GM-6500F - Amplificatore auto PIONEER - Manuale utente e istruzioni gratuiti

Trova gratuitamente il manuale del dispositivo GM-6500F PIONEER in formato PDF.

📄 96 pagine Italiano IT 💬 Domanda IA
Notice PIONEER GM-6500F - page 27
Visualizza il manuale : Français FR Deutsch DE English EN Español ES Italiano IT Nederlands NL
Assistente manuale
Powered by ChatGPT
In attesa del tuo messaggio
Informazioni sul prodotto

Marca : PIONEER

Modello : GM-6500F

Categoria : Amplificatore auto

Scarica le istruzioni per il tuo Amplificatore auto in formato PDF gratuitamente! Trova il tuo manuale GM-6500F - PIONEER e riprendi in mano il tuo dispositivo elettronico. In questa pagina sono pubblicati tutti i documenti necessari per l'utilizzo del tuo dispositivo. GM-6500F del marchio PIONEER.

MANUALE UTENTE GM-6500F PIONEER

Niveau d’entrée maximal/impédance : RCA ...................................... 6,5 V/22 kW Haut-parleur ..................... 26 V/22 kW Remarques ! Les caractéristiques et la présentation peuvent être modifiées sans avis préalable. ! Le courant extrait moyen correspond quasiment au courant maximal extrait par cet appareil lors de l’entrée d’un signal audio. Utilisez cette valeur lors du calcul du courant total extrait par plusieurs amplificateurs. Sezione Prima di iniziare Se si vuole eliminare questo prodotto, non gettarlo insieme ai rifiuti domestici. Esiste un sistema di raccolta differenziata in conformità alle leggi che richiedono appositi trattamenti, recupero e riciclo. Grazie per aver acquistato questo prodotto PIONEER. Leggere attentamente questo manuale prima di utilizzare il prodotto, per assicurarne il corretto utilizzo. È particolarmente importante leggere e osservare le precauzioni contrassegnate da AVVERTENZA e ATTENZIONE contenute in questo manuale. Conservare il manuale in un luogo sicuro e accessibile, per consultazione futura. Visita il nostro sito Web Visita il seguente sito Web: http://www.pioneer.it ! Sarà possibile registrare il prodotto. Pioneer conserverà i dettagli dell’acquisto per agevolare il riferimento a tali informazioni nel caso di una richiesta di risarcimento assicurativa, come in caso di furto o smarrimento. ! Sul nostro sito Web sono disponibili le informazioni più recenti su PIONEER CORPORATION. In caso di problemi Nel caso che questo prodotto non funzioni correttamente, contattare il rivenditore o il Centro di assistenza autorizzato Pioneer più vicino. Italiano Gli utenti privati dei Paesi membri dell’Unione Europea, della Svizzera e della Norvegia possono portare i propri prodotti elettronici gratuitamente presso i centri di raccolta specificati o presso il rivenditore al dettaglio (se l’acquisto è stato eseguito presso un rivenditore di questo tipo). Per i Paesi non specificati in precedenza, contattare le autorità locali per informazioni sul corretto metodo di smaltimento. In questo modo si garantirà che il prodotto smaltito subisca i processi di trattamento, recupero e riciclaggio necessari per prevenire i potenziali effetti negativi per l’ambiente e la salute umana.

Prima di collegare/ installare l’amplificatore AVVERTENZA ! Si consiglia di utilizzare un cavo batteria rosso speciale e un cavo di messa a terra RD-223, venduti a parte. Collegare il cavo batteria direttamente al terminale positivo della batteria + e il cavo di messa a terra alla scocca del veicolo. ! Questa unità è compatibile con i veicoli dotati di batteria da 12 V e messa a terra negativa. Prima di installarla in veicoli per uso privato, su camion o bus, controllare la tensione della batteria. ! Utilizzare esclusivamente fusibili della portata prescritta. L’uso di fusibili non corretti potrebbe provocare surriscaldamento e emissione di fumo, danni al prodotto e lesioni personali, come ustioni. ! Se un fusibile del cavo speciale batteria venduto a parte o dell’amplificatore si brucia, verificare i collegamenti della sorgente di alimentazione e degli altoparlanti. Determinare e risolvere la causa del problema, quindi sostituire il fusibile con un equivalente identico.

Prima di iniziare ! Non lasciare che questa unità entri in contatto con liquidi, in caso contrario possono verificarsi scosse elettriche. Inoltre, se questa unità entra in contatto con liquidi, può subire danni oppure emettere fumo o surriscaldarsi. Inoltre potrebbero surriscaldarsi le superfici dell’amplificatore e degli altoparlanti collegati, con conseguenti pericoli di ustioni. ! In caso di anomalie, l’alimentazione verso l’amplificatore viene scollegata per impedire malfunzionamenti del prodotto. In questo caso, scollegare l’alimentazione dell’intero sistema e verificare i collegamenti della sorgente di alimentazione e degli altoparlanti. Se non si riesce a determinare la causa del problema, contattare il rivenditore. ! Durante l’installazione, verificare sempre preventivamente che il terminale negativo della batteria * sia scollegato, per evitare il rischio di folgorazione o corto circuito. ATTENZIONE ! Mantenere sempre il volume basso abbastanza da poter udire i suoni provenienti dall’esterno. ! L’uso prolungato del car stereo mentre il motore del veicolo è spento o la marcia è in folle, potrebbe scaricare la batteria. Informazioni sulla funzione Protezione La funzione Protezione funzionerà secondo le condizioni di seguito riportate. Se si attiva la funzione Protezione, l’indicatore di accensione e l’amplificatore si spegneranno. ! Il terminale di uscita altoparlanti o il cavo degli altoparlanti sono in cortocircuito. ! La temperatura all’interno dell’amplificatore è troppo alta. ! Una tensione CC viene applicata al terminale di uscita altoparlanti.

Sezione Impostazione dell’unità Nomenclatura Lato frontale Lato posteriore 1 Selettore LPF (filtro passa-basso)/HPF (filtro passa-alto) Regolare il selettore a seconda del tipo di altoparlanti collegati. ! Se è collegato un subwoofer: Selezionare LPF. Questa impostazione elimina le frequenze di gamma superiore e trasmette frequenze di gamma inferiore. ! Se sono collegati altoparlanti a gamma completa: Selezionare HPF o OFF. L’impostazione HPF elimina le frequenze di gamma inferiore e trasmette frequenze di gamma superiore. L’impostazione OFF trasmette l’intera gamma di frequenza. 2 Comando GAIN (guadagno) La regolazione dei comandi del guadagno CHANNEL A (canale A) e CHANNEL B (canale B) contribuisce ad allineare l’uscita del car stereo a quella dell’amplificatore Pioneer. L’impostazione predefinita è la posizione NORMAL. Se il suono in uscita rimane basso anche quando si aumenta il volume del car stereo, portare i comandi su un livello inferiore. Se quando si aumenta il volume del car stereo il suono risulta distorto, portare i comandi su un livello superiore. ! Se si usa una sola spina di ingresso, disporre i comandi del guadagno per le uscite degli altoparlanti A e B sulla stessa posizione. ! In caso di uso in combinazione con un car stereo dotato di presa di tipo RCA (uscita standard di 500 mV), portare i comandi sulla posizione NORMAL. In caso di uso in combinazione con un car stereo Pioneer dotato di presa di tipo RCA con uscita massima di 4 V, o più, regolare il livello in modo che si adegui al livello di uscita del car stereo. 3 Interruttore INPUT SELECT (selezione ingresso) Selezionare 2CH per l’ingresso a due canali o selezionare 4CH per l’ingresso a quattro canali. ! È possibile selezionare il tipo di ingresso solo per collegamenti tramite connettore di ingresso RCA. Per i collegamenti tramite il cavo di ingresso altoparlanti, verrà utilizzato automaticamente 4CH indipendentemente dall’impostazione dell’interruttore. Italiano Se è necessario regolare la posizione dell’interruttore, utilizzare un cacciavite a testa piatta.

4 Comando FREQ (frequenza di taglio) È possibile selezionare la frequenza di taglio da 40 Hz a 500 Hz quando l’intertuttore di selezione LPF/HPF è impostato su LPF o HPF. ! È possibile selezionare una frequenza di taglio solo per CHANNEL B. 5 Indicatore di accensione L’indicatore di accensione si illumina per indicare che l’alimentazione è collegata.

Impostazione dell’unità Impostazione corretta del guadagno ! È inclusa una funzione di protezione per impedire malfunzionamenti dell’unità e/o degli altoparlanti dovuti a livelli di uscita eccessivi, o a uso o collegamenti non corretti. ! Se l’audio viene emesso a volume eccessivo, e in altre condizioni di questo tipo, questa funzione interrompe l’uscita per alcuni secondi. L’uscita dell’audio riprende quando il volume sull’unità principale viene ridotto. ! Se l’uscita dell’audio viene interrotta, i comandi del guadagno potrebbero essere stati regolati in modo non corretto. Per assicurare che l’audio venga emesso costantemente anche se il volume dell’unità principale è alto, regolare il comando del guadagno dell’amplificatore su un livello adatto al livello massimo di uscita preamplificato dell’unità principale, in modo che il volume non subisca variazioni e che si limitino le emissioni audio eccessive. ! Anche se il volume e il guadagno sono regolati correttamente, l’audio dell’unità potrebbe venire periodicamente interrotto. In questi casi, contattare la stazione assistenza Pioneer più vicina. Comando del guadagno di questa unità L’illustrazione in alto mostra l’impostazione NORMAL del guadagno.

Relazione tra il guadagno dell’amplificatore e la potenza di uscita dell’unità principale Se il guadagno dell’amplificatore viene regolato su un livello eccessivo, si aumenterà la distorsione, non la potenza. Forma d’onda del segnale con volume di uscita eccessivo e comando del guadagno dell’amplificatore Forma d’onda del segnale distorta con livello di uscita eccessivo, se si aumenta il guadagno dell’amplificatore non si riesce ad ottenere un aumento apprezzabile della potenza di uscita. Sezione Collegamento delle unità

Schema di collegamento

1 Cavo batteria rosso speciale RD-223 (venduto a parte) Dopo aver eseguito tutti gli altri collegamenti all’amplificatore, collegare il terminale del cavo batteria al terminale positivo (+) della batteria. 2 Cavo di messa a terra (nero) RD-223 (venduto a parte) Collegare alla scocca metallica o al telaio. 3 Car stereo con connettori di uscita RCA (venduta a parte) 4 Uscita esterna Se si usa una sola spina di ingresso, non collegare nulla al connettore di ingresso RCA B. 5 Cavi di collegamento con spine RCA (venduti a parte) 6 Connettore di ingresso RCA A 7 Connettore di ingresso RCA B 8 Terminale d’ingresso degli altoparlanti (utilizzare un connettore fornito) Italiano

Vedere la sezione seguente per istruzioni sul collegamento degli altoparlanti. Vedere Collegamenti utilizzando un cavo di ingresso altoparlanti a pagina 34. Terminali di uscita altoparlanti Vedere la sezione seguente per istruzioni sul collegamento degli altoparlanti. Vedere Collegamenti utilizzando un cavo di ingresso altoparlanti a pagina 34. Cavo telecomando sistema (venduto a parte) Collegare il terminale maschio di questo cavo al terminale del telecomando del sistema car stereo. Il terminale femmina può essere collegato al terminale di controllo del relè dell’antenna automatica. Se il car stereo non è dotato di terminale per il telecomando del sistema, collegare il terminale maschio al terminale di alimentazione tramite l’interruttore della chiave di avviamento. Fusibile (25 A) × 2 Fusibile (30 A) × 2 Anello Lato posteriore Lato frontale Nota È necessario impostare l’interruttore INPUT SELECT (selezione ingresso). Per dettagli, vedere Impostazione dell’unità a pagina 29. Prima di collegare l’amplificatore AVVERTENZA ! Assicurare i cavi con morsetti per cavi o nastro adesivo. Per proteggere il cablaggio, avvolgere il nastro adesivo intorno al cablaggio nei punti in cui esso si trova a contatto con parti metalliche. ! Non tagliare mai l’isolante della sorgente di alimentazione per collegare l’alimentazione ad altri apparecchi. La capacità di carico di corrente del cavo è limitata.

Collegamento delle unità ATTENZIONE ! Non cortocircuitare mai i cavi, altrimenti il circuito di protezione potrebbe non funzionare correttamente. ! Non mettere mai a terra direttamente i cavi degli altoparlanti o riunire in fascio i cavi conduttori negativi (*) di più altoparlanti. ! Se il cavo del telecomando di sistema dell’amplificatore viene collegato al terminale di alimentazione tramite l’interruttore della chiave di avviamento (12 V CC), l’amplificatore rimarrà sempre acceso quando l’interruttore della chiave di avviamento è attivato, indipendentemente da se il car stereo è acceso o spento. Pertanto la batteria potrebbe scaricarsi se il motore del veicolo rimane a lungo al minimo o con la marcia in folle. ! Installare e instradare il cavo batteria venduto a parte quanto più lontano possibile dai cavi degli altoparlanti. Installare e instradare il cavo batteria venduto a parte, il cavo di messa a terra e i cavi degli altoparlanti e dell’amplificatore quanto più lontano possibile dall’antenna, dal cavo dell’antenna e dal sintonizzatore. Per la modalità di collegamento a ponte con amplificatore a due canali, con carico di 4 W, collegare due altoparlanti da 8 W in parallelo, sinistro + e destro * (diagramma A) o utilizzare un unico altoparlante da 4 W. Per gli amplificatori di altro tipo, osservare il diagramma di collegamento a ponte sulla parte posteriore dell’unità: due altoparlanti da 8 W in parallelo per un amplificatore con carico da 4 W o un unico altoparlante da 4 W per canale. Per eventuali altre domande, contattare un rivenditore locale autorizzato Pioneer o l’assistenza clienti. Informazioni sulle specifiche compatibili degli altoparlanti Assicurarsi che gli altoparlanti siano conformi ai seguenti standard, altrimenti sussisterà il rischio di incendi, emissione di fumo o danni. L’impedenza degli altoparlanti deve essere compresa tra 2 W e 8 W, oppure tra 4 W e 8 W per i collegamenti a due canali e gli atri collegamenti a ponte. Subwoofer Informazioni sulla modalità di collegamento a ponte Canale altoparlante Alimentazione Uscita a quattro canali Ingresso nominale: 60 W min. Uscita a due canali Ingresso nominale: 180 W min. Uscita altoparlante a tre canali A Ingresso nominale: 60 W min. Uscita altoparlante a tre canali B Ingresso nominale: 180 W min. Altoparlanti diversi dal subwoofer L’impedenza massima degli altoparlanti è di 4 W, eseguire i collegamenti con attenzione. Collegamenti all’amplificatore non corretti potrebbero provocare malfunzionamenti o lesioni personali provocate da surriscaldamento.

Canale altoparlante Alimentazione Uscita a quattro canali Ingresso massimo: 120 W min. Uscita a due canali Ingresso massimo: 360 W min. Sezione Collegamento delle unità

Uscita a tre canali Canale altoparlante Alimentazione Uscita altoparlante a tre canali A Ingresso massimo: 120 W min. Uscita altoparlante a tre canali B Ingresso massimo: 360 W min.

Collegamento degli altoparlanti Uscita a quattro canali

Italiano La modalità di uscita degli altoparlanti può essere a quattro, a tre (stereo e mono) o a due canali (stereo o mono). Collegare i conduttori degli altoparlanti in base alla modalità e alle figure mostrate in basso.

Destra Sinistra Uscita altoparlante A Uscita altoparlante B (mono) Uscita a due canali (stereo)

Collegamento delle unità 3 Cavi di collegamento con spine RCA (venduti a parte) 4 Dal car stereo (uscita RCA) Se si usa una sola spina di ingresso, ad esempio, se il car stereo dispone di una sola uscita (uscita RCA), collegare la spina al connettore di ingresso RCA A, non al connettore B. Uscita a due canali (mono) Uscita a due canali (stereo) / (mono) ! Far scorrere l’interruttore INPUT SELECT (selezione ingresso) sulla posizione 2CH.

1 Altoparlante (mono) Collegamenti utilizzando un connettore di ingresso RCA Collegare il connettore di uscita RCA del car stereo e il connettore di ingresso RCA dell’amplificatore. Uscita a quattro canali / a tre canali ! Far scorrere l’interruttore INPUT SELECT (selezione ingresso) sulla posizione 4CH.

1 Connettore di ingresso RCA A Per l’uscita a due canali, collegare le spine RCA al connettore di ingresso RCA A. 2 Cavi di collegamento con spine RCA (venduti a parte) 3 Dal car stereo (uscita RCA)

Collegamenti utilizzando un cavo di ingresso altoparlanti

1 Connettore di ingresso RCA A 2 Connettore di ingresso RCA B

Collegare i cavi di uscita degli altoparlanti del sistema car stereo all’amplificatore utilizzando il cavo d’ingresso degli altoparlanti fornito. ! Non collegare l’ingresso RCA e l’ingresso degli altoparlanti allo stesso tempo. Sezione Collegamento delle unità

cavo batteria al terminale positivo (+) della batteria. Car Stereo Uscita altoparlanti Bianco/nero: CH A, * sinistro Bianco: CH A, + sinistro Grigio/nero: CH A, * destro Grigio: CH A, + destro Verde/nero: CH B, * sinistro Verde: CH B, + sinistro Viola/nero: CH B, * destro Viola: CH B, + destro Connettore di ingresso altoparlanti Al terminale ingresso altoparlanti di questa unità.

Terminale positivo (+) Vano motore Interno del veicolo Fusibile (30 A) × 2 Inserire l’anello di tenuta toroidale in gomma nella scocca del veicolo. 6 Praticare un foro da 14 mm nella scocca del veicolo. Italiano

2 Torcere le estremità del cavo batteria, del cavo di messa a terra e del cavo del telecomando di sistema. Torcere Collegamento del terminale di alimentazione Si consiglia di utilizzare un cavo batteria rosso speciale e un cavo di messa a terra RD-223, venduti a parte. Collegare il cavo batteria direttamente al terminale positivo della batteria + e il cavo di messa a terra alla scocca del veicolo. 3 Applicare i capocorda alle estremità dei cavi. Utilizzare pinze o un altro utensile per crimpare i capocorda ai cavi. AVVERTENZA Se il cavo della batteria non viene saldamente fissato al terminale utilizzando le apposite viti, sussisterà il rischio di surriscaldamento, malfunzionamento e lesioni personali, come ustioni lievi. 1 Instradare il cavo batteria dal vano motore all’interno del veicolo. Dopo aver eseguito tutti gli altri collegamenti all’amplificatore, collegare il terminale del 1 Capocorda (venduto a parte) 2 Cavo batteria 3 Cavo di messa a terra 4 Collegare i cavi al terminale. Fissare saldamente i cavi con le viti terminali.

Collegamento delle unità 1 Capocorda (venduto a parte) 2 Cavo altoparlanti 3 Collegare i cavi degli altoparlanti ai terminali di uscita altoparlanti. Fissare saldamente i cavi degli altoparlanti con le viti terminali.

Terminale telecomando sistema Terminale di terra Terminale di alimentazione Viti terminali Cavo batteria Cavo di messa a terra Cavo telecomando sistema Collegamento dei terminali di uscita altoparlanti 1 Utilizzare una pinza tagliacavi o una taglierina per esporre l’estremità dei cavi degli altoparlanti di circa 10 mm e torcerle. Torcere 2 Applicare i capocorda alle estremità dei cavi. Utilizzare pinze o un altro utensile per crimpare i capocorda ai cavi.

1 Viti terminali 2 Cavi altoparlanti 3 Terminali di uscita altoparlanti Sezione Installazione Prima di installare l’amplificatore

Italiano ! Per assicurare un’installazione corretta, utilizzare i componenti forniti nel modo indicato. Se vengono utilizzati componenti diversi da quelli forniti, le parti interne dell’amplificatore potrebbero subire danni, o allentarsi, provocando lo spegnimento dell’amplificatore. ! Non eseguire l’installazione in: — Posizioni in cui l’unità potrebbe ferire il conducente o i passeggeri se il veicolo frena improvvisamente. — Posizioni che potrebbero interferire con la guida, come il pianale di fronte al sedile del conducente. ! Installare le viti autofilettanti in modo tale che le estremità delle viti non entrino a contatto con alcun cavo. Questa precauzione è importante per impedire che i cavi vengano tagliati dalla vibrazione del veicolo, con conseguente pericolo di incendio. ! Accertarsi che i cavi non si impiglino nel meccanismo di scorrimento dei sedili o che vengano a contatto con le gambe delle persone all’interno del veicolo in quanto potrebbero provocare cortocircuiti. ! Quando si praticano fori per installare l’amplificatore, verificare sempre che dietro il pannello non si trovi alcun componente. Proteggere tutti i cavi e gli organi importanti (ad esempio, linee del carburante o dei freni, cavi). ecc., la funzione Protezione potrebbe attivarsi per evitare rischi di surriscaldamento. Evitare di instradare i cavi lungo aree calde, ad esempio, in prossimità delle bocchette di riscaldamento. Il calore potrebbe danneggiare le guaine isolanti, provocando, a contatto della scocca, cortocircuiti. La posizione di installazione ottimale varia a seconda del modello del veicolo. Fissare l’amplificatore in una posizione sufficientemente rigida. Inizialmente, eseguire collegamenti temporanei per verificare che l’amplificatore e il sistema funzionino correttamente. Dopo aver installato l’amplificatore, verificare che la ruota di scorta, il martinetto e gli attrezzi siano agevolmente accessibili. Esempio di installazione sul pianale o sul telaio 1 Posizionare l’amplificatore nella posizione di installazione desiderata. Inserire le viti autofilettanti fornite (4 mm × 18 mm) negli appositi fori con un cacciavite in modo che lascino una traccia nella posizione in cui dovranno essere praticati i fori. 2 Praticare fori del diametro di 2,5 mm sulle tracce lasciate dalle viti sulla tappezzeria o direttamente sul telaio. ATTENZIONE ! Per assicurare la corretta dissipazione del calore dall’amplificatore, osservare quanto segue durante l’installazione: — Riservare uno spazio adeguato per la corretta ventilazione al di sopra dell’amplificatore. — Non coprire l’amplificatore con tappetini di alcun tipo. ! Se l’amplificatore viene installato in ambienti con una insufficiente dissipazione del calore, se viene usato continuamente ad alto volume,

Installazione 3 Installare l’amplificatore utilizzando le viti autofilettanti fornite (4 mm × 18 mm). 1 Viti autofilettanti (4 mm × 18 mm) 2 Praticare un foro di 2,5 mm di diametro 3 Tappezzeria o telaio

Appendice Informazioni supplementari Dati tecnici ! Caratteristiche tecniche e design sono soggetti a eventuali modifiche senza preavviso. ! La corrente media consumata è uguale circa alla corrente massima consumata da questa unità quando viene ricevuto un segnale audio. Utilizzare questo valore per il calcolo della corrente totale consumata da più amplificatori di potenza. Italiano Alimentazione ........................... 14,4 V di c.c. (variazioni consentite da 10,8 V a 15,1 V) Messa a terra ............................. Negativa Consumo ..................................... 32 A (con potenza continua, 4 W) Corrente media consumata ..................................................... 9 A (4 W per quattro canali) 15 A (4 W per due canali) Fusibile ......................................... 25 A × 2 Dimensioni (L × A × P) ....... 289 mm × 62 mm × 349 Peso ............................................... 3,3 kg (cavi non inclusi) Potenza massima prodotta ..................................................... 760 W × (190 W × 4) Potenza d’uscita continua ..................................................... 60 W × 4 (a 14,4 V, 4 W, da 20 Hz a 20 kHz, ≦ 1 % THD +N) 180 W × 2 (a 14,4 V, 4 W BRIDGE 1 kHz, ≦ 1 % THD +N) 85 W × 4 (a 14,4 V, 2 W, 1 kHz, ≦ 1 % THD+N) Impedenza di carico ............... 4 W (variazioni permissibili da 2 W a 8 W) Risposta in frequenza ........... da 10 Hz a 70 kHz (+0 dB, – 3 dB) Rapporto segnale/rumore ... 98 dB (rete IEC-A) Distorsione ................................. 0,05 % (10 W, 1 kHz) Filtro passa basso: (Canale A) Frequenza di taglio ....... 80 Hz Pendenza di taglio ........ –12 dB per ottava (Canale B) Frequenza di taglio ....... da 40 Hz a 500 Hz Pendenza di taglio ........ –12 dB per ottava Filtro passa alto: (Canale A) Frequenza di taglio ....... 80 Hz Pendenza di taglio ........ –12 dB per ottava (Canale B) Frequenza di taglio ....... da 40 Hz a 500 Hz Pendenza di taglio ........ –12 dB per ottava Comando guadagno: RCA ...................................... da 200 mV a 6,5 V Altoparlanti ....................... da 0,8 V a 26 V Livello di ingresso massimo / impedenza: RCA ...................................... 6,5 V / 22 kW Altoparlanti ....................... 26 V / 22 kW Note