1290 Super Adventure R (2019) - μοτοσικλέτα KTM - Δωρεάν εγχειρίδιο χρήσης

ΕΓΧΕΙΡΊΔΙΟ ΧΡΉΣΗΣ 1290 Super Adventure R (2019) KTM

Kwδ. ειδαύς 3213913el

AΓΑΝΗΤΕ ΠΕΛATH ΘΕ ΚΤΜ

Oeoue va aac ouyxapoue thepia thv anopaan ca vayopaeTe pia motoaukketa tKTM. Eiote TAOV Katoxoc evocuyxpvov oTrop oxmuotc, to otioo ne kataaann povviia aac npoepei antolauan yia Tolu kaipó.

euxoatae va exete Tavote kala kai aopaa n taigia!

Kataxwpnote Tnapakatw Touc apioucs oipac Tou oxnatos ac.

Aριθμός αναγώρισης οχήματος (σελ. 28) Σφραγίδα εμπόρου
Aριθμός κινητήρα (σελ. 29)
Κωδικός κλείδιου (σελ. 29)

To Exyepiio IIOKTHn avTATOKpivetai OTIS TEAEUTaIEc ESEIAEIG autns TNS kATAOKEUAOTIKNc OEipac, otWCS Eixav Kata nV EKTUwn Tou TTAPovTOc. Mkpe c AIOKIAeIC Tou TPOKUTTOv aT O N V kATAOKEUAOTIKN EELsN Dev mTOpov oMwS va aTOKAeiatov EvTeAwS.

Ola ta stoixia Tou Tepiauabovtai Tn Tnapov dev evai deaeutiká. H etaipia KTM Sportmotorcycle GmbH diatnpie to biakwma va tpoittoei n va katapye Kaowc kai va npoaapoozoi ota kata tonouc deoboeva ta texvika otoixia, tic tiuec, ta xpwata, tic nopoces, ta uika, tic utnpoeies eutnpentanc kai oepic, tic kataaekues, touc egotiauog kai ta loiia napoia otoixia, xwpic npoyouevn elbotoinan kai xwpic tv avakoivon anioloyias, kaowc kai va aavtealei nv npaywn evos ouyekpiivou movelauxwpis tponyouevn elbotoinan. H etaipia KTM dev avalaubavei nv euvn yia tic duvatotntc npadooans, tic tuxov atokiaeic aoTc ikevcs kai tic Tepiyapeckawc kai ia Tlava aen EKTUTWANs kai vonuaikca opalpata.

3213913el

08/2018

AΓΑΝΗΤΕ ΠΕΛATH THΣ KΤΜ

Ta movTeLa Tou EikoviCovTai Tepiaqavouv Evpei EIOIkoUc Eoi OTOIOI DEv avNKoUV oTo BaIKO EOTAIIOu To Tou ouVObEUEI To oxma.

© 2018 KTM Sportmotorcycle GmbH, Mattighofen Auotpi

Me tyn Etnipuaaen Tnavtos dkaiomega

H avatunwn, eotw kai aotnataikka, kaowk o tioouhntote iobouc avatapaywy n ttpetovtai movo eyypaq np ykpion tou katoxou twv biakawatw vveuataikns iokntiaic.

ISO 9001(12 100 6061)

H KTM εφαμούει διαδικαίες διασφάλιας της τοῦτης, συμρωνα με το διθένες πότουν τοῦτης πάχειριας τοῦτης ISO 9001, σοῦτης έθηγουν στήν υπλότηρην ὄναιŋ τοῦτης πάροντην.

Ekðθηκε από:TÜV Management Service

REG.NO.12 1006061

KTM Sportmotorcycle GmbH

Stallhofnerstraße 3

5230 Mattighofen, Auotpi

Auto to Evypafo 1oxuei ia ta Tapaakatw movTeLa:

1290 Super Adventure R EU (F9903S6)

1290 Super Adventure R TKC EU (F9903S7)

1290 Super Adventure R TKC JP (F9986S7)

1290 Super Adventure R TKC CN (F9987S7)

PENEPIEXOMENA

1 TPOIOI ΠAPOYIAEH

1.1 Σεμβολα που χρησιμοτοίουνται ............ 11
1.2 MoppoTioiOeic Tou xPnoiotioiuVTai 12

2 YIIOAEIEEIEAΦAIAI. 13

2.1 Opiouos xpron - PpoBεπóevn xpron 13
2.2 Aaveaouevn xpron 13
2.3 YIIOBcEIG aOpaAeias 13
2.4 i KivdbuvwKai oμβoλa.... 15
2.5 Ppoεiδoioiŋγia tuxov Tapatoiŋαεic 16
2.6 Aopalns aeitoupyia 17
2.7 Poootateutikoc oTIAO 18
2.8 Kavovcs epyaiaac 18
2.9 IepiBaAov 19
2.10 Exyepio 1ioKntn.. 20

3 ΣHMANTIkeΣ YNODEIEEIEI. 21

3.1 Eyyunon 21
3.2 YIka eIToupyia, BOnθnTikα TpoioVra 21
3.3 AvtaaakTiká, aεσouap 21
3.4 22

3.5 Eikovc 22
3.6 EutnpetnTtAotw 23

4 EMANISH OXHMATO2 24

4.1 Eupavion oxnauoC mptooa apioTepa (ouboikn atkeiovian) 24
4.2 Euφáviən oxhμatoC πω δεια (συμβολικι πατεικόνιση) 26

5APIOMOI EIPAE 28

5.1 Apioos avaywipians oxmuos 28
5.2 IVaikia tuou 28
5.3 Kwoikoc kAeiiou 29
5.4 ApiooC kivtnipa 29
5.5 Kwokoc Tipouviou 30
5.6 Komega aopntep 30
5.7 Kwokosatamilzatep Tioviou 31

6 XEPIIHTPIA 32

6.1 Mavéτa συμπλεκτη. 32
6.2 Mavetα φρενου 32
6.3 33
6.4 Diakottns TnAaTAAwv Aetoupyiw apiotepa 33
6.5 Aikottns 34

NEPIEXOMENA

6.6 Koumi tou ouatnmuatos eayxou 0raeepns tauxntas 35
6.7 iakottns 39
6.8 i s 40
6.9 Koupi Koprvas 41
6.10 42
6.11 AiaKoTTnC aAapu 43
16.12 Diakottns Run-Off / koupi iicas 44
6.13 PAnKtpo Race-on 45
6.14 Kλειδαρία τιμονιό (κεραία) 46
6.15 Suotnma akivnttoioan (Immobilizer) 47
6.16 Kλειδi Race-on 48
6.17 YTofoxH npoxns peuapoc yia nEKTpiKa aegouap 49
6.18 Oupa USB 50
6.19 Avoiya taTnac pEzepouap kauiou 51
6.20 Kλεισιμο ταπας ρεζερβουαρ καυσιμου 53
6.21 Poumtivetakauoiou 54
6.22 Avoiμa aTOnkεutikou χρou 55
6.23 Kλεισμο αποθηκευτικόν χρου.... 55
6.24 Kλειδαρία σελας 56

6.25 Xeipoaβεc 56
6.26 PaaKa OtnpiEgns Oxapac 57
6.27 YIIOBOxEs aIITawv.. 58
6.28 Mapaie ouoynou 59
6.29 AeBies aalayns tauxrtwv.. 59
6.30 IVrAa Ppevou 60
6.31 Iaaio 61
6.32 Meaoio stavt 62

7 TAMNIOOPANON. 63

7.1 TaumAo opyavwv 63
7.2 EvpyoToinon kai eAeyxoc... 64
7.3 Aetoupyia nepac/vuxtac 66
7.4 PpoEiooioeic 67
7.5 PpoeiDorToinan npou 68
7.6 EvEikkeuxvie.. 70
7.7 Oovn 74
7.8 ApiOoC oTpoov 76
7.9 evoEiŋ aalayns tauxntas ... 77
7.10 EvEiIGN tou ouotnmuatos EeYxou 6raTeepns taXutntac 78
7.11 Taxutna 79
7.12 Ev8E1g ABS 79
7.13 EvEiMTC 80
7.14 Evδειξη Ride 80

NEPIEXOMENA

7.15 Θερμανη γκριπ (προαρετικά) 81
7.16 Θερμανον έλας (προαρετικά)……… 81
7.17 Evdi n ts 0epokpaiaq yukko uypou 82
7.18 EvdeiEg n 6aBmG kaouipou 83
7.19 EvEiEg θερμokpaiaç aεpa TEPβαλovToC 84
7.20Ωpa 84
7.21 Evdi Favourites.. 85
7.22 EvEiN Quick Selector 1 85
7.23 Evdiqn Quick Selector 2 86
7.24 Evδειξη Navigation (προαρετικά) 86
7.25 Mevou 87
7.25.1 KTM MY RIDE (TpoaiepiKa) 88
7.25.2 Audio (Tpoaipetiká) 89
7.25.3 Navigation (Tpoapetiká) 91
7.25.4 Puroian loynoans (PpOaipTeiká) 93
7.25.5 PAnpoopopiecs PAnoyynons (PpOaipETiKa) 94
7.25.6 Evraon nyou (Tpoaiepetikak) 96
7.25.7 Setup (προαρετικά) 98
7.25.8 Bluetooth (προαρετικά) 99
7.25.9 Phone (TpoaiepiKa) 100
7.25.10 Headset Rider (Tpoapεικα) 102

7.25.11 Headset Pass. (προειρετικά) ... 104
7.25.12 Wireless Interface 106
7.25.13 TnAeovia (TpoaiepiKa). 108
7.25.14 Info 109
7.25.15 Trip 1 110
7.25.16 Trip 2 111
7.25.17 General Info 112
7.25.18 TPMS 113
7.25.19Warnings 115
7.25.20 Service 116
7.25.21 Extra Functions 117
7.25.22Motorcycle 118
7.25.23 Heated Grips (TpoaipeTiká) 118
7.25.24 Heated Seat (TPOaipETiKa).. 119
7.25.25 Ride Mode 120
7.25.26 MTC. 122
7.25.27 MTC+MSR (Tpoaiετικά) 123
7.25.28 ABS 125
7.25.29 HHC (TpoaipeTiká) 127
7.25.30 Settings 128
7.25.31 Favourites.. 128
7.25.32 Navi Info Screen 129
7.25.33 Quick Selector 1. 130
7.25.34 Quick Selector 2. 131
7.25.35 Preferences 132

NEPIEXOMENA

7.25.36 Units 132
7.25.37 Distance 133
7.25.38 Temperature 134
7.25.39 Pressure 135
7.25.40 Consumption 136
7.25.41 Language 137
7.25.42 Shift Light 138
7.25.43 P@uian paç kai nερoμηviaç.... 139
7.25.44 DRL 142
7.25.45 Quickshifter ^+ (TpoaiepTKa). 144
7.25.46 Heated Grips (Tpoaiptikα) 145
7.25.47 Heated Seat Rid (προαιρετικά) … 146
7.25.48 Heated Seat Pas (Tpoaipεικα)... 147
7.25.49 Cornering Light Test 148

8 EPRONOMIA 150

8.1 Θεση τιρονίου. 150
8.2 Puroian Theansipoviou 150
8.3 Puroian 5eAivac 153
8.4 Pooian Baoikns Theans paetos auTAAktn 154
8.5 Puroian BaaiKns θeans ts
muvetac φpèvou. 155
8.6 Mopotie oBnyou 155
8.7 Puθμiαn μαροπε 156

8.8 ELeyxos BaaiKns θeans λεβie aalayns taxutntwv. 159
8.9 Puroian Baoikns θeans Aebie aalayns taxutntwv 160
8.10 Pubi an akpou aie aalayns
taxuttwv 162
8.11 Pubian BaaiKns θeons Tou Tevtal ppévou 163
8.12 Pueian ts kiaans tou taamlo opyavwv. 164

9 ENAPEH XPHSH 166

9.1 YtObeiEIG OxETIKA TnV evapEn Xpnoans Tns MOTOoUKaTeac... 166
9.2 Povtapiqa tou kivtnpaa 168
9.3ΦopTwn tou oxnauo ... 169

12.7 Puθμiαn tnc αποδεαngs
συμπεαης High Speed tou
αμορτιαερ... 208
12.8 Puθμiαn ts ατοβεαns επαφρας tou αμορτιδερ 210
12.9 P μian nC TpopoΦρτiαns
ελαπριou tou αροπισερ. 211

13EPRAIEZSEPBIZSTO YYTHMA ANAPTHH2 212

13.1 TnpiTou oxnpatoc To aio 212
13.2 Katébaσμa tou oxηματος από το μεσαio σταντ 213
13.3 Apaipoeon oElaç 214
13.4ToTOnoEeTnOeAoc 214
13.5 EAEyXoc ts puTavan ts aLuaiaa 215
13.6 Kaθαρισμός Μης αλυσίδας 215
13.7 Eaeyoxo taon aauoiobac 217
13.8 Pueian taans auaoidac 219
13.9 ELeyoxaaluaioaKai ypavaziow aLuaioa
13.10 EeYxoc / biOpthetauoypu uopauaiokou oumektn 226

NEPIEXOMENA

13.11 Eλεγχος τόγου ρουλεμάν πιροίου 228
13.12 Apaipean kaUmuatoc TIpovotlakac kAtw 230
13.13 ToTToeTnAn KaUmuAtos TIpovotlakac KAtw. 231
13.14 Aφaiεση πλaivou καλμμaros μπροστα. 232
13.15 ToTioTeTnO nn TAAivou KALUmuToC 232
13.16 Apaipoeon oToiIep paokac 233
13.17 ToTtoeTnOToiAep aokac 237
13.18 Acpieeon mPooTivou oPepou 240
13.19 ToTioToTeTOnn MToPoToTivou OToEpoU.... 241
13.20 Kaopiao tsw guaotpv otis 242
13.21 Apaipεση kaμματος ρεερβouαρ Kauaiaou 245
13.22 ToTToeTeTnAn KaUmuAtos
pEePbouap Kauoiou 247
13.23 Apaipoeon ZEAarivaç 250
13.24 Torroetn on Zelariva 250
13.25 Apaipoeon Tpootateutikou Kivntnpa. 251

13.26 ToTtoeTnAn TPOoTaTeutikoou KIVnTnpa 251
13.27 Apaipoean mnpapac npoostaaic Twnos 252
13.28 ToTtoEtnan mIapac TpooTaiaas TTwons 253

14 ΣYΣTHMA ΦPENΩN 257

14.1 Suotnma avntmuokapiaoaros troxowv (ABS) 257
14.2 EALeyxoc 6ikwv PpEvw.. 262
14.3 Eλεγxος σταθμης ηυρου φρένων Στο φρένο του μπροστινόι ροχό ... 263
14.4 UyPOU 60 T O U T PTOIOV TPOOINVO TPOXOT 265
14.5 EλeYxos taKaKiuv φρεvou μπροστivou tpoxou 267
14.6 ELeyXoG OtaOuN G UPOU PpEwV
STO Opevo Tou Niaw TpoXou 269
14.7 TOU TIOW TPOXO 270
14.8 EeYxoc taakaiw v pEvou niow troxou 273

15 TPOXOI, EIAZTIKA 275

15.1 Aqaipean mtpoovtpoxou 275

NEPIEXOMENA

15.2 ToTtoEeTnAn mTpooTivou Tpoxou 277
15.3 Aqapaeon Tiow troxou 282
15.4 ToTioTeTnAn Tiow Tpoxou 284
15.5 EeVxoc oivemuok kEvtpou Tiow Tpoxou 287
15.6 Eexyos kataaotaon 8aaotikwv 290
15.7 EeYxoc Tieans Eaotikwv.. 293
15.8 'Eaeyxoc tao ncs aktivuv.. 294
15.9 Suotnma eAaoTikwv xomega aepoAaapo 295
15.10 XpnoTou OTPi EETIOKEUNs 296

16 HAEKTPIKO ΣYETHMA 298

16.1 odynonns nepas (DRL). 298
16.2 0rpoiprs.. 299
16.3 Aqapaeon mparapiac 12 V 300
16.4 ToTtoEeTnO n mTaTapiac 12 V ... 302
16.5ΦoTioI μπatapiaç 12 V 305
16.6 Alambda Kλειδιον Race-on 310
16.7 Aaaayn n ts Kupiaa aopaaieas.. 311
16.8 Aaaayn aocpaaleiv otnv 34

16.9 Eeexospuoianc ppootivou avapiou 317
16.10 Puetian uoucs deaunc wotuv mptov ou avapiou 318
16.11 Ⅱσa δiayvwotikou ελeγxou 320
16.12 ACC1 kaI ACC2 εμπρός 320
16.13 ACC1 ka1 ACC2 πiω 321

17 SYETHMA Y H 322

17.1 Eaeyxos 0taoyns yuktkou uypuo doxio diaoToan 322
17.2 ApoWan ts oAaOuS yukTkoU upou 0to doxio biaotolns 324

18 PYOMI H KINHTHPA 327

18.1 Ride Mode 327
18.2 Eλεγxος πρόσφuαns
μοτοσικλέτας (MTC) 328

19 EPFAIEZ ΣEPBIZ KINHTHPA. 329

19.1 Eλεγxος σταθμης λαδιου KIVπήρα.... 329
19.2 Alambda n laoiou kivtnpaa kai qiaipou laoiou, kaopiaooc twv antwv laoiou 330
19.3 Euurnnpwn Aaiou kivtnpaa.. 337

NEPIEXOMENA

20 KAΘΑPIΣΜΟΣ, ΦPONTΙΑ 340

20.1 Kaθαρισμός της μοτοσυκλέτας…… 340
20.2 Epyaoies eayxou kai povrtidac yia xieepivn xpion 344

21 ANOOHKEYSH 346

21.1 Atoθηκευση 346
21.2 Evapn Ieitoupyiae tv
aiohkeuaon 348

22 ANAZHTHSH BABHE 349

23 TEXNIKA XAPAKTHPIETIKA 355

23.1 Kivnnpac 355
23.2 PoTec ouoqiengs kivtnnpa 357
23.3 XwpntikotnteC 363
23.3.1 Aabi kivnnpa 363
23.3.2 _UKTIKO uypo 363
23.3.3 Kaioi 364
23.4 Avapri#eis 364
23.5 Hεκτρικό σύστημα 366
23.6 EAaotiká 367
23.7 Piouvi 367
23.8 Aopriop 369

23.9 Ponts ouphiengs ouotnmuos avaptnan

24 H E I SYMMOPΦΩEH377

24.1 oμρoφωσns 377
24.2 oumoppwoanvaaloya Tn xwpa 378

25 AOIEMIKO ANOXTOY KQIAKA. 379

25.1 PAnpoopopieG yia to loyioiko avoixtou Komega 379

26 YAIKA AEITOYPIIa 380
27 BOHOHTIKA IPOIONTA 384
28 POTYNA 386
29 EYPETHPIO EIAIKQN OPON 387
30 EYPETHPIO YNTOMOPAΦIΩN. 389
31 EYPETHPIO SYMBOAN 390

31.1 Kokkiva 390
31.2 Krtiva Ka i npotoka i o a 390
31.3 Ipaovia kaui pIe 391

EYPETHPIO. 392

TPOIIO ΠAPOYΣIAΣHΣ 1

1.1 Σύβολα Που χρησιμοῦνται

Tn ouvexia eEeNyeiTn XpHOn opioevuvwoumboawv.

Xapakntpiεi μα avανενομενη αντδρασι (π.x. ενος σταδίου εργασίας ἡ μας λειουργίας).

Xapakntpiεi μα μη αναμενόμενn ανιδρασι (π.x. ενος σταδίου εργασίας ἡ μας λειούργιας).

Oaes oepyaaies, Tou eTionmaivovtai e auto to auBoAo, attaiouv Eidike ywoeis kai texviko utoBao. Ia tn diKn aac aoPaeia, o epyaiec aute ts peTTe i va avatiEvtai oe eva Eosauiootnevo auvepyeo tnc KTM! Ekei npovtiBa ts motoakketac aac npayatottoieirata oEldka ktaiaedueevno pooawntko e Ta ataiaoumuva Eikka epyaia.

Xapakntpiεi μia παρατομπη σελίδας (Περισότερες πληροφορίες μπορείτεν α διαβάσετε στη σελίδα του αναφέρεται).

XapakntpiEi eva oToixEio ME TepaTePw TAnpoopopiec n OuBouAeC.

XapakntpiEiTo aotetaeaa evos hmuos epyaiaac.

Σε πεπτιωη μη σρθής χρήσς ενδέχειαιν προκληθουύν κίνδυοι για τόν ἀνθρωπο, τα Σλικά και το περιβάλ-λον.

Onoiabntote xphon tou oxmuotc, n oioia unepbaivei tn xpion oupuovaa e touk kavovioooc ka tov opto xphnc, anotalei laovbaeyn xpion.

EuVEnoC, n AavOaEvn xHOn nepiaaBavei enion n xHOn uikov aeitoupyiac Ka Bonntikov npoiovTov, ta onioia dev n npov tnc aataoupevec npodaypaqec ytnv ekaoTote xHOn.

2.3 Yπoδεiξεις αοφαλειας

TnV aopal n npou npipypaopevou npoiovtoc npenei va anpouv unoyn opioevec unoedeieic aoaiaac. diaotte yia auto to loyo npooektka autec tic ondyiec kaoc kai oae c tic uolaoinec odnyie, Toun peiaaavovta otov npapadisoevo eonlaioo. Ot unodieic aoaaleiac evai toviouvec ontka oto keiuevo kai diaovdeovta ova valoya oneia.

2 YN0ΔEIEEIEA ΣΦAΛEIAΣ

I IAnpoopoiEg Ee euaavn

Σε εμφανή σημεία του περιγαρόμενου Προῖντος ἐχουν τοῦθεπθεί διαφρα αυτοκόλητα με ὄποδείξεις και ὄποδείξεις Προείδοτοίης. Mην αραρείτε τα αυτοκόλητα με τις ὄποδείξεις ἡπις ὄποδείξεις Προείδοτοίης. Eavidα αυτοκόλητα auta λεῖτουν, ενδέχεται va μη διακρίνετε εσείς o iδios ἡλλα ατομα κάτοιους ὄπαρχοντες κύνδύνους και va προκληθεί τραματιμός.

YNO△EIEEIAAFAEIA2

2.4 i KIVDuvwKai

Kivδuvos

YtodEiynia kivuvo, o onioos katanyei ae kaote pinnwn ane aea e thavato, oBapoucs tpaunanouous n moviee baaes, evd ev npnoov ta avaloya tropannik aetpa.

Ppoeiooio

YtodEiynia kivuvo, o onioe iiva nTavov a kataaNcEi e Tavato n Ooapouc Tpaumatmuoc, av dev npnouv ta avaloya npolntnikα mtpa.

Ppoox

YtodEiynia kivuvo, o onioic mtopei evexoevwcs va kataaenei e eaappuoc tpaumatipouc, av dev npn0uv ta avaloay npalntikaketpa.

Yπóδεiξη

YtodEiynia kivuo, o otiooc mtopei va kataaHcEi oe TpokAnon oopawv Znuiw v tov Kivntnpa n uAikw Znuiw, evd dev npnoov ta avaloya TpoanTiká Mtpa.

Yπóδεiξη

YtodEiynia kivduvo, o otiooc katalnyei oe Tpokknon Baaow vto TepiAlov, evd eev TnpnOuv ta avaloya TpoanTikkaetpa.

2 YN0ΔEIEEIEA ΣΦAΛEIAΣ

2.5 Ppoeiooian yia tuxov npapatoioge

Atpayopueetai npaypatotoinan pottotoinaeewv ae eapntmuata xouovwans. Ta tapaakatw metpa n 8nuioupyia twv avaloyw kataotadewv atayopeuovtai aTo n oxetikn vuo0eia:

1 H apaiee an n axpnteun twv nxovotikw biataeew n eapntmuatw evoc kaloupyiou oxnatos, piv ato nTv Tiawan Tou n tv trapadoon Tou oTov TEALIO n kara n diapkeia xipans Tou oxnatos, ia diaopopeiokouc oKOTouc ato to eepis, nTv EIOKEUN n Tnv avtikataaon kaews kai
2 n xpnon tou oxnmuo, mTa aTTO Tnv apaipoean n Tnv axpnoTeuON pia c TeToiaC diataeNc n Evoc tetoiou eapntmuoC.

Napaeiymuia yia npaataoieic, Tou avtaivouv ot oxetik vootheia:

1 Aqaiepan n diatpnon oiaavoié, diaqpaypatwv, laiawv eataionc n aalwv eapntmuatwv, tou kaobnyov ta kauaepia.
2 Aqaipean n diatponon tmuatov tou ouotnatoe Eoiaywyns.
3 Xpnoe kaataaon ouvtnpnnc n o umuovn e Ttpoaiyaepes.
4 Avtakataaon Kivouvevw Eapntnatw Tou oxnatos Kaawc Ka eapntnatw Tou ouatnatos Eaywns kaasaepiw n Tou ouotnatos EIaywyns Eeapntpatau yekpiivea an tov kataokeuaotn.

YNO△EIEEIAAFAEAIA2

2.6 Aσφαλης λειτουργία

Kivovos

Kivduvoauxmuos Evac onyos meuipvnta onynancaotalei kivduvo yia toeau tokai yia touc alouc.

-Mn 0xnpa eaeitoupyia, ev exe meiwpeynikavotna odynanos oyw katavalwns oivTVEuatoC, xipns vapkwtikov ouiwv n Anys qapakwv.
-Mn 8ETETO oxmae aeitoupyia, eav oomegaiká n yuxoayika dev iote e thcna va odnyoe.

Kivvovos

Kivuvoc nntnpiaan Ta kaouaepia eivai dntnpoiwogn kai ptopov va tpokaoleouv anwlaia twv aiOthoeWkai thavato.

• Kata t N Aetoupyia Tou kivtnpa TpeTc va oovtiEe Tavto yia Etnapkn Eepioo.
  -Xpnoiopoioaneia kataaann ykataoataon ataywoyn kaouaepiwv, eav EKKIVNOETe Tov KInnTpa n tov apnoete va aeitoupyei oe KAEIOTO xwp.

Ppoeiobtoio

Kivduvoe ykaumaw Opiaeva eapntmuata tou oxnatoC pTavouv oToLu uynAn Eepokpaoia kata Tn aeitoupyia tou oxnatoC.

-Mvakoupiate Etniepeous Tmuata Tou oxmuos, otwS to ouoTma Eaaywns kauaepiwv, to uyeio, o Kivntnpac, o aToaBcTnpac Kpaadawv n To ouoTma Eaaywns kauaepiwv, piv Kpuwouv.
- Pniv Tny Tnpaypatotoinan Epyaow apnoTe Ta Etniepouc Tmuata Tou oxmuatov Kaupawouv.

2 YN0ΔEIEEIEA ΣΦAΛEIAΣ

To oxnetaeipentetai va xnpoiotoeitai mvo texviKa apiOn kataoan, oupwva e touc kavovioouc ka ie ywmoVA Tny aqalaeia kai nTv Ptoostaia Tou TepiBaaovtoc.

H xphon tou oxmuos einnptetai mvo o atoa, Tou exouv lae i n v avaloyn ektaideuon. Ia tn xpnoan oedmoiouc dpouous atteitrn avtioxyn edya onn

Oi , Tou eTnpedocov Tnv aqpaaleia, TpeTVE va EIOKEuaZovtai aEeawc eEv a EouoioDormevo ouvepyeio KTM.

PnoaegTe ta toTo0eTneva oTo oxnua autokoAAnTa e UTOOeIeIs / UTOOEIEIS TPOeIOtooinan.

2.7 NpOoTaTeutikoc EoTIAIOc

Ppoeiooio

Kivuvoc tpaupatiaou H atiouia npootateutikou eotiaou n npn an aetapkouc npootateutiko eotiaou auavei oeyao 90

• Kata tvv obnyon opate navtoe katalnno TPOATEUTIKO EOTAIIO, OTWCS KpavoC, MTOTEC KAYTIA KAthoc Kai TAVTELOVI KAI MTOUAPV ME TPOATAEUTIKA.
  -XpnoiopoIOeITE TAVOTE IPOOATEUTIKo EOTAIIO, O OTIOIC Eivai e apiatn kataaon kai TAnpoi Tc I VUKEG biaTaeis.

Tia n 8ikn oac aopaaia, n KTM ouviota n xpnan tou oxnatoc mvo e kataaAto tpootateutiko EoTIAO.

2.8 Kavóvες εργασίας

Ia opioeves epyaeic aattouovtai Eikia epyaleia. Auta dev ouvodouuv to oxma, aaaa mtopeite va ta npayyeiTe me tov avaloyo apiOo Tnou avapepetai oTnpevtheoi. Napad.: Epyaleio avuwoanc Eaatnpiwv baBiswv (59029019000)

YNOAEIEEIAAFAEA2

Kata n ouvapuohoyon npentai ta eapthmuata pns (n.x. autaopaaizoevec biides kai taiaiaia, oteyavottoine, ateyavottointikoi daKTuaioi, O-pivyK, konlae, eaouata aopalions) va atikaiotavtai keaiovupya.

Eav o Katoies Biowteouvdeaeic xpoaiotoeitai kolaa aospalons otepwpatw (T.x. Bctiteeiv at npouvtai oi Uto kataoekuaatn yia tn xpnan ts.

Ta eapntmuata Tou poketai va enavaxpnoiopoTouv u Ta nV aTOOuvaOpOlyon, PpTei va kaepaiovtai kai va eayxovtai ia tuxov cnuiia /kai opa. AvikataoTne tuxov eapntmuata Tou exouv utooei nIapouiazouv opa.

Meta aTTOV oLoknwn Twv epyawv Etnikunns n/kaiaepbi TpETTE va diaqpaizetai n obikn aopaaia tou oxmuotc.

2.9 Iepiβαλλov

H unEvouyn xpn an n5 motoaukketa c aac uubaaale otny atoquvny npoanmuwv kai dieveeewv. ia va diaopaaiaei to eaoov ts oynanc motoaukketa, beaiowite on npoiiootoeite npoataa ta iiaia tvoioutnac, oubaale oynpotaia tou paaovtoq kai eaeote ta biawpata twv aaawv.

PnoaTe kata n diaeon oTa aToppmuata Tou xnpoiotoinuevou laiou, twv loittw uikw v eitoupyia, twv Bonthetaiv Tpoiovw KAI TWV Taaaiuv EapntmuTiw Touc oxetikouc vopouc kai tic obnyie, TOU iXouv otnv kaTheta wpa.

Aoyw Tou oti o motouktec dev utokevitai otnv Ondyia ts EE yia tn dithetaan twv taaiow oxmuw, dev utapexi kaiia vouikn puthetaan yia tn diatheon ota atoppipuata mias taalaiac motooukletac. O eouaoobotnevos avttnpoosns KTM 0a xapei va aac Bonrnoe i.

2 YN0ΔEIEEIEAΦAΛEIA

2.10 Exyεipidio IIOKTHN

Piv oyynoete yia Tpwn fopá, diabaote OTWoaBHTnote TPOaekTiká OokAnpo To Tnapov Evxepio 1IOktnt. To EYxepio 1IOkTnT NEPIAaBavei TLOAe Cai ouuouc, o otioies aac dieukoluvov Kata n AEitoupyia, toxepio kai to eepic. Movo etoi aapeite TTwC mTpeite va TPOaapoeTe TO oxna aoc me Tov Kautepo duvato tpoTo sta metpa cai TTwC aTPOaateuThe ianto Tlavouc Tpaumatouc.

Φuλαξετο Εγχειρίδο Πδιοκτήησε ενα εύκολa προσβάσιμο σημείο, ἐται ωατενα μπιθορείτενα το συμβουλεύεοτε ανα πάσα στιγμή.

Eav θελετe va μαθετε περισοτερa για to έχημα ἡ εαν κατα την αγαγνωη προκύψουν ασαφεις, απευθυνθειτε εναν εξουσιδοθημενο αντιπροσωτο της KTM.

To eYxepio 10ikntn evai eva onmuaviko 0toixeio tou oxmuato cai TpeTcE 0e Tepiwn n wanns va npaoi- delta ovo idoktn.

To eYxepiio 1ioKtnTn Eivai Eriangs diaeigo yia an tov egouoiotnevo avntpooWTO nC KTM kai to 6ikTuako tto nC KTM.

10toeaiiaTtKTM:http://www.ktm.com

\SHMANTIKEΣ YNODEIEEIS 3

3.1 Eyyunon

Oi epaie Tnou pnoBtovrai oTo npoypaia aepic npeTie va npayatotoiouvrai otowodntore e
eouoiootnevo ouvepyeio ts KTM kai va kataxpwovrai oTo biiao ouvtnpns & eyunong kaogkai
oTO KTM Dealer.net, dioti diaopopetik aattokaeietai otoiaohntote agiwn ia kaluyn mew tnc eyunong. Tcig
Tepintwaeic ngiw kai etnakolouow ngiw, Tou pokanhknav atto napatoinoeic n/kauietapottec 0to
oxna, dev tpoepi va utapxeia iwiwn ia kaluyn mew ts eyunong.
Tia terpateipw TAnnpopopies oxetika me tvv eyunon n tvv eyyooia kai tn diektepaiwn twv oxetikuv diaki Kaiv, Tapaakalouue auuboulete to biaio ouvtnpns & eyunong.

3.2 YIka aetoupyia, Bonntik a npoiovta

YIIOB8EIGN

Kivduvoic yia to Tepiabaov O akataaAioC xeiipiooc tou kauoiou evexikivduvouc yia to Tepiaba

-Mnv aipnveTe to kaoumo va kataaheie o utoyia uData, oTo edapoc n otny anoxteuon.

Xpnaiotoiote ta uiká λeitoupyiaç kai ta bonθηtiká TPOIOVta σuφwva μe To EYxεipiodio IδiOKTn KAI TIC TPO-BaaypαΦες.

3.3 AvtaaakTikαεouap

Xpnoiotoiote yia tn diik oac ao paaleia atokkietika avtalakktka eapntmuata kai npoiovta aegouap, tou exouv eykpiei n/kauiouviotwtau ai tov KTM kai avaote tn v tonoetn touc e eva egouioootnevo ouvepyeio KTM. H etaieia KTM dev avalaabavei kappa uthetauvn ia npoiovta aalou kataaekuaotn n ia ngie, TPOXOV pOKnOouv an to xphon Touc.

3 ΣHMANTIKEΣ YΠΟΔΕΙΕΙΣ

Opiéva avtaaakika εapntμata ka Tpoióvta aεσouap avapéovtai OTIG avtiotoixεπeipapaεσ TEapeV-θeaeis. O Εxouioδotηevoc avitnpooswnoc KTM Tns πepoxns oac Tha aac TApexei euxapiotwG TT apaaTNTεS πλnpoopieC.

Ta tpexovt a KTM PowerParts yia to oxnma aac mtopeite va ta pte iTO diktuaKO tTO Tc KTM. 10o0eAlda nC KTM: http://www.ktm.com

3.4 Σερβις

PouTIOeAn yia tyn aTPOBANATn aeIoupyia kai thv aTOOuyn TPOWPns QOpas eivai n trponon twv epya- atovibac kai puOmuans Tou KIVtnpa kai twv avapntoewv, Tou avapepvta oTo EyXepidio 10kTnH KaKn PpUoiu Tuv avaptnoewv mTpei va aTOTeAeaei aTia yia Tpokan Znuiw v Kai Opaun Twv EaaptnauwTwv avaptnoewv.

H xŋən twv motoaukætaw vseakpaiesouvehkexcxρngs,ottwscπ.x.oi idiaitepa laattwoic kai uypoi dpopo i to Enpo πepiβaalov me nolu okvov, mtopevi va odnynei e auynnev knataiovnon eapntmuatwv, otwsc. to ouatma μetadooans kivnns, ta φpeva n to φiltpo aepa. Tia auto to loyo, mtopevi va evai attapaintn n tpaypatotoinan epyaow oepbis n anvtikataotaan avalωimuv eapntmuatwv trpv tnv etitueuŋ tou pobλeioevou diaotmuato sμφwva me to npoypauma oepis.

Tnpnote oTWOoHNTOTE TIG PPOBALIOHEVCS TEPIOBDouc povtapiapato tsou KIVTNpka KaWcs kai ta diaotnata epBiG. H akpiBns thpnan twv diaatnpatwv autwv oubetaaalei anuavnta atnv auEgnan tns diapkeiaac zwns tns motoaukLaTc asc.

3.5 EIKOVε

Oi EIKoVc TOU TEPIaouavovTAt OTo EYxepidio OOnyivv Tpeixouv Ev IpeI Tpoapetikouc Eotlaouc.

\SHMANTIKEΣ YNODEIEEIS 3

Tia loyous kautepns napouiaons kai eeyynoncs evexetai opiaeva eapntmuata va exouv apaieei na pv niv Eikovizovtai. H apaipen yia tn v avaloyn tepiypaepn ivai navtoe atoAUTwC attapaintn. Tnpote Tc oxetiKc odnyies keiEvou.

3.6 Eguptnnton nAatwv

Tia tuxov epwntneic oxetikkae to oxnma oac kai tnv KTM, o totikoc eouoioobotnevooc avitnpoos nKTM 8a xapei va oac bonthetai.

Tn Aiota twv Eosoioidonmuevw avntipoaowtwv ts KTM mtopeite va tn bppeite aTo biTuako toTo tKtM.
Aieovns iotooeaiia ng KTM: http://www.ktm.com

4 EMΦANΙΣH OXHMATOΣ

4.1 Eupavion oxmuot apoepa (ouuoloikn aTeikovion)

EMΦANIISHOXHMATO4

Yttooxn npoxns ppuos yia nKtpik aegouap (eA.49)
Mavetασμπλεκτη（σελ.32）
3 Kλειδαρία σελας (σελ. 56)
4 Xεipopoαβες (σελ. 56)
5 IhaKa aTnpiEgns oxapae (eA. 57)
6 MapoTie ouvOyou (2eλ. 59)
7 Meoio oavr (62)
8 MapoTie oBnyou 155
9 aaaayns taxutntwv 6eA.59)
10 Iaaivo oTav (61
11 Napαθυρο ελέγχου λαιού κινητήρα
12 Poumtivetα kauajou (σελ. 54)

4 EMΦANIΞH OXHMATOΣ

4.2 Eupavion oxmuot niow dixia (oupoaiikn anteikovion)

EMΦANIISHOXHMATO4

Tata pεερβouap kaouou
2 i k TIOAAATAAWv AEITOUPYIW apoTepa (eA. 33)
3 Iipouvi,puoHuaon oumuieons
4 i a k o t t n g s TOnAaTtawv Aetoupyiwv 8eia (eA. 42)
5 Iipouvi,puθμiən επavaφopac
6 Mavetα φρενου (σελ. 32)
7 AToθηκειτικός χωρος
8 Oaxei diaoToaHs ouatmuos uengs
9 Tevral 60
10 Aupotiep,puoian oupiiean
1 ApoTioEp,puθμian εTravaΦopac

5 APIOMOI ΣEIPAΣ

5.1 Apioos avaywipians oxnpatos

O apiooc avaywpiang oxnato 1 evai xapayevoc aTo Tlaiaio Tiaw ao to laipo tou TTaaioou deia kAtw.
O apiooc avaywpiang oxnatoeivai eTionc kataxwpnevoC
oyn IVAKiDa tntou.

5.2 IVakiδa Ttou

H TIVAKIδa TUTOU βpiaketai oTo TIAIO Tiaw aTó To λaiopo Tou TIAIOU apiTEpa ETTAV.

APIOMOI ΣEIPA5

5.3 Kwoikoc kEio

O kwioKoc KAEIOu Code numbeavaypaeTAt Otnv KEYCODECARD.

5.7 Kωδικός οταμπιλίατερ τιρονιό

O kwdkoc staunilacatep TIOVIO Eivai xapayevoc OTNV KATW TLEUPa Tou staunilacatep TIOVIOU.

6 XEPIIΣTHPIA

6.1 Mavetα σμπλεκτη

H pavetra oumtalektn 1 piaeketai stny apiotepn Taeupa tou tioviou. O auinlektnc aeitoupyei e uopauilo kai puotmuicetau autopata.

6.2 Mavetα φενού

H pavet a ppevou1 bpiaketa t n deia TLeupa Tou Tioviou. Me tn pavet a ppevou evpyoioeita rautoxpova to ppevo tou mtpoativou troxou kai to ppevo tou niow troxou.

I I I npopopiec Otav eivai evpyoioinevo o tpotrocs aeitoupyiac ABS Offroad, evpyoioietai mOvo to ppevo mPpOoiou TPOXOU. Otav eivai atevpyoioiuevo to ABS, evpyoioietai mOvo to ppevo mTPOATIVOU TPOXOU.

XEPIIΣTHPIA 6

6.3 KkaIepa

H ykaiepa 1 piokei aTn deia TLeupa Tou Tioviou.

6.4 AiaKoTTns TOnAaTAAwV Aeitoupyiw apiTepa

O apioTepeo diakottns toaattawv aeitoupyiw evai totoeetneveoc stny apioTepn TLeupa tou tioviou.

6 XEPIIΣTHPIA

SUVOTNIKI TAPOUIGAON DIAKOITN TIOAAATWV AETOUPYiw apioTepa

1 1aikottns (34)
Koumi tou ouotnpatos eAeyxou oTaeepns tauxntarac (aE.35)
3 1aikottns evou (39
4 1aikoTTns φλας (σελ. 40)
Koupi κόρνας (σελ. 41)

6.5 Aikottns

O diakottns 1 Bpioketai oTo diakottn TtAAATTAW AEToupyiw apiotepa.

Piheves kataoTaeeic

D	Φως μεσαίας σκάλας αναμένο - Διακόπης φώτων Στη θέσης. Σεαιή τη θέση, το υως μεσαίας σκάλας και το πίων φως εἶναι αναμένα.
D	Φως μεγάλης σκάλας αναμένο - Kραπησετο διακόπην φώτων παπημένο στη θές. Σεαιή τη θέση, το υως μεγάλης σκάλας και το πίων φως εἶναι αναμένα.
D	Σινίλο φώτων - Πραβήξετο το διακόπην φώτων στη θέση.

XEPIIΣTHPIA 6

6.6 Koumi tou ouotnmuos eEyxou otaepns taxutntac

To koupti tou ouotnmuotc eayxou otaepnc taxutn1betaoketai oto biakottn nolaaattawv aeitoupyiw apiopepa.

Piheves kataoataeic

Koumi tou ouatmuotc EeEyxou oTaBepns ToxtntaOtn Baoikn 0Eon.
Koupi Tou ouotnpatos eEyxou tathetaps taxutnta TATnuevo TPOs ta apotepa. - 2e autn tn theon, n aeitoupyia Tou ouotnpatos eEyxou tathetaps taxutntas Evpyottoieirai kai atevepytoieirai. H katotaon aeitoupyiac aetikovicietai oTo taTALo opayawv.
Σuvtuo πatnua tou kouptiou ouatnpaoc εeyyou otae- pnc taxutntacipoc ta eavw.- H taeutaia aiothkeu- evn taxutnta emituyxavetai ek vevou kal diatnpetai. Me kaθe Tepaitepω ouvtuo πatnua, n etiountn taxutnta kivnonc auqavetai kat 1 km/h n 1 mph.
Kpatnauou koumuou ouotnatoεeyyou oataepns taxutntacnatnevo tpocta eavw.-H eunuunr taxutnta kivnans auavetai e biura 5 km/h n tow 5 mph.
- Suvtopo Tatma Tou Koumou Ouahtpatos Eayxou Otaepns Taxutntacipoc ta KAT. - H Aetoupia Tou Ouahtpatos Eayxou Otaepns Taxutntac Evpyottoietai KAI n Tpexoua Taxutnta diatnpitai. Me kaote tepaiepaw Suvtopo Tatma, n Emuunn Taxutnta kivonc meiwetai kata 1 km/h n 1 mph.

6 XEPIIΣTHPIA

Kpatnua Tou Kouptiou ouotnauos Eayxou otaepns taxutas matnevo tpoac ta kat. - H eithuunnt taxutnta kivnons meiwvtau e bnuata tow 5 km/h n tow 5 mph.

πλnpoφopiεs

Metv evpyoioan ts λeitoupyias tou ouotnmuos
éyou otaepns taxutntac, n ykaiepa mtopei va nepi-otpapei kai tpios ta iow, atn baikn tn c eon. H
etiveyevn taxutnta diatneitai.

Eav to avoiya tou ykaiou n taxautnata utepbei tv ETHUunnta kivnans via Aiyotepo aTO 30 deutepeAeTTa, to ouatnua eEyxou otaepns taxutnac napapevei EvpyoToinevo.

Tia tvn antevepyoToinan Tnc Aeioupyias Tou ouotnmuos EeYxou Otaepns taxutntas, tnatote to koumu Tou ouotnmuos EeYxou Otaepns taxutntas npoc ta apiatepa.

H λειουργία τοῦ συστήματος ἐλέγχου σταθερής ταχύτητας απενεργοντοίειαι έπιας παρακάτω περιπτώεις:

• Manua ts maetac ppevou
• IaTna Tou TevraA qpevou
• nntmaTns mavetacoumlambda
• Aaaayn tauxntnTas
• Kλειημο Μγς γκαζίρας πέρα από τη βασική θεοη

XEPIIΣTHPIA 6

-PuOmuIaTou eAeYxou TPOoQpuoNc MOTOaUKkEtaC (MTC 328))
-Oiaoan Tou triaw troxou n avuwoan tou mtpoovtou xou aTo edeltaos
-Epavian to oToio eTnpaezi Tn aeitoupyia tou ouotnmuos eEyxou taBepns taxutntac
- Yπερβασn Μις επιθυμπις taxutntac kivnans via περιαοτepo aτό 30 δευτρολεπτα κατα τη διαρκεία μλας προπερασns

6 XEIPIΣTHPIA

PnoeiDtoin

KivouvoaTuXHauo H aeitoupyia tou ouotnauo eEyxou oTaOepns Taxutntas dev evai katalnn yia oaes TIS odnyikc ouvthkcs.

H taxaTnTa pTopei va eiWtei kato nTv etIeYevn EITIoumtn Taxutnta kivonc, ev a eia avnpopa dev ETTAPKEI n Ioxus Tou KIVTNpca.

H taxaTnra mTnpei va utepbei tvv emieyevn etioumu n tauxnta kivnons, eav oe ia katnpopa dev tnapkei n ixus Teonns Tou kivnnpa.

Mx npoiotioieTe n aeitoupyia tou ouotniatos eEyxou oTaOepns toxtntac oe dpouous e TOnAeS Otpoqes.
Mx npoiotoeite n aeitoupyia tou ouotnmuoc eEyyou otaepns taxutntac oe oiaohtpo oooatpwa (π.x. bpoxn, naoyc, xioi) n oe un otaepeo Ebaqos (π.x. amuoc, πetpc, kokoace).
Mx npnaiotnoie Te aeitoupyia tou ouotniatoe Eeyxou otaepns taxutntas, eav oi kukloopipakcs uovthkeg dev etnpetouv tvknone otaepn taxutnta.

H λειούργία του συστήματος ελέγχου σταθερής ταχύτητας εἰναι διαθεσαιμόνο με ευργοποιπένονο τον ελέγχο πρόσφιαύς μοτούκλετας (MTC 328).

XEPIIΣTHPIA 6

Eav aTevpyoToinTei o eAeyxos npoans potoaukketa (MTC 328)), aTevpyoToiieiTai emns n aeitoupyia ouotmaTOs eAeyxou Otaepn taxtntas.

H aeitoupyia tou ouatnauos eEyxou otaeepns taxutntac dev mtopei va evepyotoinei kata n diapkeia evtrovns emtaxuvong.

H Aetoupyia Tou ouoTHmuos Eeyxou OaThepns taxutntac mtopei va evepyotointhei movo stv 3n, 4n, 5n kai 6n taxuteta.

H Tepiox npu0iogs EKTEivetai aT 40 eWc ta 200 km/h n aT o 25 eWc ta 125 mph.

6.7 AiaKoTtns evou

O diakottns mevou eivai toTtoeTeHneVoc kevtpiKa oTo diakottn TOnaattw v aeitoupyiw apiotepa.

Me ta TAnktpa eevou EeYxetai n oOovn Matrix oTo TaTAAo opyavw.

To TnKtpo 1 eivai To nKtpo UP.

Δ	Φλας Απενεργοτοιημένα - Πίδετο το διακόπητη των φλας προς το κέλυφος του διακόπητη.
Φ	Αριστέρο φλας ενεργοτοιημένo - Διακόπητης φλας πατημένος προς το αριστέρα. O διακόπητης φλας επι-στρέρει στη συνέχεια στη μεσαία θέση.
→	Δεξι φλας ενεργοτοιημένo - Διακόπητης φλας πατημένος προς το δέξια. O διακόπητης φλας επιστρέρει στη συνέχεια στη μεσαία θέση.

XEPIIΣTHPIA 6

Pi npopopiec

Aeitoupyia loyioikou eivai diaoicn n autopatn atvepyooinan twv (ATIR).

H Ieitoupyia ATIR xpoaiotoei eva xpvovetpnnt kai eva eptnnt anostraons odynonns.

Eav to aç n'tav evepytoinévo yia toulaixiotov 10 eutepoletna kai anoataon odynnca 150 metpvv, to paac atevepytoieitai.

Otau oynpa eiva akivntotnoinpevo, kai o duo metpntc otapatov n metpnon.

Eav o diakottns twv patnthetai ek vou, kai o duo eptntc uevicovtai.

6.9 Koupi Kópvac

To koupti kopvagβpioketa oTO diakottnn TOnaattawv Aitoupyw apioTepa.

Pihevcs kataoTaeeiC

Koupi Kopvac n Baoikn Ean.
Koupi Koprvas matnevo - 2e autn tn theon evpyotoiitai n koprva.

6 XEPIIΣTHPIA

6.10 Aikottns Taaattaw Aeitoupyiw _i

O diakottns TnAanwv Aetoupiyw Eivai toroeTeNevos Otn nAeupa Tou tioviou.

Suvotnik napouiaon biokottn nllanawv aeiouviw deiga

1 1aikontns wtwv alapu (eA.43)
2 1aikoTnC Run-Off / koupi niic (eA.44)
3 PAniktpo Race-on (OeA. 45)

XEPIIΣTHPIA 6

6.11 Aikottns qwtw aAapu

O diakottns wv wv aap1 bioketai otn deia taou diakottn n oanatwv aeitoupiyov. Ta oataa npoiuotiouvta iya tny etianjavon kataotaeewv avayknS.

I Taa

Ta ta aIapu mIropouv va eEpyoToinOouv n va anEvyotoinOouv ME eEpyoToinevo TO ouotnua avapaeNc n/kai To TLOU mExpi 60 deutepoAenra meta Tnv anEvytoinan Tou ouotnmuatoc avapaeNc.

Ta ta aIapu IpETeI va xpnaiHOTIOUovTai mOo 00 eivai npayatika atapaitnro, biOn kara n aeitoupyia touc atoopriEeai n matarapia 12 V.

Piheves kataoataeic

Φwta aλαρμ ενεργοποιημενα - Avαβοσβηνουν και τα τέσερα φλας και Πτρασινες ενδεικτικες λυχίες φλας στο ταμπλό σργάνων.

6 XEPIIΣTHPIA

6.12 Aikottns Run-Off / koupi piac

O diakottns Run-Off / to koupi t i piakea oTo diakottnn troaattaw aeitoupiyw deia.

Piheves kataoataeic

ΔiakòTTNG Run-Off / kouμπi μiçα στο OFF (επávω θεση) - Σε autn τη θεση, to kukλωμa tou peúμatoc avapλεξηδiakòTTETai. O evpyottonévos kivntη-pac σβhνει και o kivntηρας δεν μToppει va εκkivnθει. Σην θθόνη εμφaviciεtai ενα ανλογο μηνμα.

Διακόπης Run-Off / κουμί πιζας στο ON (μεσαία θέση) - Autn n θέση απατεῖαι γία τη λειουργία, το κύλωμα ρεύματος ανάφαξης εἰναι κλεισό.

Miça evépyoToinμevn (kατω θεση) - Σε αυπη m θεση evépyoToinεiαι n μiça.

XEPIIΣTHPIA 6

6.13 NAnKtpo Race-on

To TnKtpo Race-or1 pioketai 0tn _i nAeupa tou dia-kottn nOAAATNw AEToupyiwv.

I IAnpoopiec E auto to oX

εαuto to oxμα, to kεiδi Race-on αναλαβαvei ηλει-oupyia tou διακοπην αναφλεξης.

To tiopei va tlokapiote i ovo otav exi npiotpa- pie xto Tepa npoc ta apotepa.

Piheves kataoataeic

• PAnKtpo Race-on 3n 3aikn 8eon.
  Συντομ παπμα του πλικτρου Race-on - Me to συντομ παπμα ενεργοτοίειαι το συστημα αναφλεξης και απασφα-λιζει o μχανιαός κλεδωματος του πιρονιή απενεργο-τοίειαι το συστημα αναφλεξης. H ενδεικτήλύχvia Race-on ανάβει μία φρα συντομα γία επιβεβαίωη.
• Naparataevo tarnua tou nnkpou Race-on-Me to Tnaparataevo nainua anevpyoioiai to ouotnua avapae- 5nc kai aopalizrautoxpova o pnxaviaoKkEldowatoCtou Tmuoviu.

6 XEPIIΣTHPIA

6.14 Kλεδαρία τιρονού (κεραί)

Σε auto to oxnμα n κλεδαρία διακόπην αναφλεξης και τιμονιου Κεχει αυτικατασταθει ατὸ εγα ασύρματο κλεδι με πιρτοδέκη (κλεδι Race-on (σελ. 48)).

Tia va μπopεθενa ενεργοιασετο Μχανιαό Κλείδωματος του πιονίου, to TIPETEιν εΙαι στραμενο TpOc Ta αριστepa.

To TIOVI KAEIDWEI KAI EKAEIDWEI nEKTPOUNXAVIA KEOW TOU TANKTPOU Race-on 45).

Eav n taan matarapiac tou kkeidiou Race-on eivai tolu xaunn, kpatane to keidi Race-on to paupo kkeidi tou diaokottn avapaeengs otnv tepioxA ot npotooukleta kai etavaalabeTe tn diadiikaia ekkvinnang.

Pnnpoopie

Molis o Kivntnpas teei ae aeitoupyia, aroeKeuote kai TAI TO KAEIDI Race-on n To paUPO KAEIDI Tou diakottn avaipEgns oe aopaaes epos.

PiBavc kataoTaoei

• ATeVEpyoToinueo ouTnua avapaeNs, pTLOKApiopevo TIOvi -E autnv tvkataon aeIoupyia, to KUkawu taou peuatoC avapaeNc Eivai diakekoepo KAI TO TIOvi Eiva IIOAKaipoevo.

XEPIIΣTHPIA 6

• ATeVEpyOToinueo ouTnua ovapaeEns, aTaaepaiaouevo TIOV - 2e autnv tvN kataoan aeitoupyias, to Kukawpa Tou peupatos avapaeEns eivai diakekoEv oai To TIOvi Eiva ataopaloevo.
• EvpyoToinpevo ouTnpa avapaeNc, aTaaopaiioevo TIOvi - 2E auty tvn kataoTaon aeitoupyias, to Kukwpa Tou peu matoc avapaeNc eivai KAEiTo kai To TIOvi Eivai aTaaopaiioevo.

6.15 Σιστημα ακίνητοποιης (Immobilizer)

To nAektpoviko ouotnma akivntooinanc aopaaiiei to oxna yia tv npinnwn xpns an ovapuodia atoua.

Molis to ouotma avapalens anevepyoiointhetai eou nnktpou Race-on 45), evpyoioitea to ouotma akivnttooinans kai kaeidowei to nkektpovko ouotma eayxou tou kivtnpa.

H EvEIKTKn Luxvia Race-o1 μTopei va Etnημavei σφλμata μeaw avaβoβηματος.

Eav exi tonoetnnei to Tpoaipetiko ouatma ouvayepou, n Evektiikn Auxvia Race-or avaoohei, otav eivai evpyoToinpevo to ouatma ouvayepou.

6 XEIPIΣTHPIA

6.16 Kλειδi Race-on

To kλeidi Race-or1 σε auto to oxημα avalαμβavei oες πις λει-oupγες ενος kλaσικου kλeidiou diakοπην αναφλεξης.

Me to Koupi 2 avoiyei to pooivioepos tou kaeidiou. To ppoivo epos tou kaeidiou xpnoiopoToeiTai ia to ekieomega tns kaeiaipiac ts celaac kai to aoiymu twv baItoov (TPOaipetiká).

To aUpo kAeiDi tou ouoTnmuoc avapae 8 TPOOpiZeai mOvo Yia TIC TEPiTTwEic oTou To kAeiDi Race-on dEv Eivai diaTheoi mo n DEv Aetoupyei.

To paipo kkeidi tou ouatnpatoc avapalegs ntpoei va xpnaiopointhetaia tvn ekkivon Tou oxnatoc, otav n taon tn c pataipacou kkeiou Race-on evai xaunkai dve mtopei va aaywpiotei o npodektns ano to oxma. Etnians me to paipo kkeidi tou ouatnpatoc avapalegs ntpopeite va ekkeidowete Tnv kkeiadi tns oeaic kai va aoviee Tc baiaotc (Tpoaipetiká).

PAnpoopoe

Ta kλeδiα Tou δiakοTTn avαφλεης δiaθεTouv ηλεκTpovika εçaprμata. Diatnpèite πavtoe μia αntσaon apkετων ekatootw v ato aλες σιακεuες με ηλεκTpovika εξaptnμata.

XEPIIΣTHPIA 6

Eav xaTei eva KAEidi diakottn avadAeNc, PpTei va atevpyoToinTei aTo eva EGSouaiobotnevo auvepyeio KTM, wate va atoQeuXei tuxov Aetoupvia tou oxnatoc ato avapuodia atoua.

Ta Tapexópeva Kλeioia biakottn avapaeegns eiva evepyotoinéva kata nTv Tnpadooŋ touc.

Σε ενα εξουσιδοτημένο Συνερείο KTM μπορουν vα ευργοποιηθουύν εως τέσερα κλείδία διακόπη ανάφλεξης δηλώνοντας tov κωδικό κλείδιού.

6.17 Ytrooxn npoxns peuatoa yia nAekptiKa aesouap

H undox npaoxnc peuato yia ta nAekptikαeogouap Eivai tototheqevn mpoata ato TIV ENAVW TIOVONlaka. Eivai ouvdepeevn e ouvexcetiko kai diaotei aopaleia.

Yποδoxn παρoxnερύματος για ηλεκτρίκα αξεσουάρ
Ταση 12 V
Μέγιση κατα-ναλωση ρεύματος	10 A

6 XEPIIΣTHPIA

6.18 Θupa USB

Mea oTov aTooNkeutko xwpo utapxe iia 0upa UByia tvv tpoopooia taonc twv eswtepiow ouakeuw. H 0upa USB eepytoieirai paiz ie to ouatma avapaeegns.

Θύρα USB
Τάση 5 V
Μέγιατη κατα-νάλωση ρεύμα-τος	2,1 A

XEPIIΣTHPIA 6

6.19 Avoiya taTnac pEeepouap kaouipou

Kivvovos

Kivduvo tsmpkayiac To kaoupo eivai eukpEko.

To kaouipo Tou utapxei oTo pezepbouap diaotelaaetai otav thepuivetai kai evexetai va ekpeuoei aTepimwn unepnnpwans Tou pzepbouap.

-Mnv avepoiae To oxmae kaouio kovra e yuves avaueva toiapa.
- Σβησετον κινηπήρα κατάτον ανεφοδίασμό καυσιμύ.
- Bebaowte 01 dev xuvetai kaoupo e6w ato to pezepouap kai iiaitepa ot Dev Tepei ETTAVW Oe 8epua epn tou oxmuotc.
- ΣΚουπίσε ἀμέσως καύσιρο του τυχόν ἐχει χυθεί ἔξω από το ρεζερβουάρ.
- PpooEeTa aToiExia yia tov avepobiao kaouijou.

6 XEIPIΣTHPIA

PnoEioTooin

Kivuvoc dnntnpiaong To kaaiop eivai dnntpiwec kai tIaabc yia tv uyia.

-Myn afoe To kaoumo va eepei OE tnpu ta pia n ta pouxa oac.
- Σε πεππτωη καταποης καουσιρού, επισκεφθείει αμεσως γιαρό.
-MyEIOITVEETe avaOupiaoei Kaouipou.
- 2E TepiTwn 3nAqns 16 To depua, 5eTAAvete To aviToIOx Oneuio aoeos e apOvo vepo.
-Eav To Kaouipo eP0E1 oE ETTaPn P Ta Maia Oac, EETAAuVEe Ta Maia TPOAEKTiKa P E Vepo KAI ETIOKE-ΦeIte Yiatpo.
-Eav Tneoi Tnaw Ota pouxa oac Kaouaipo, aalaga ta pouxa oac.
-To kaouio npentie va qualaosetai ouuwova e Tc oxetikc Tpodiaypapcs e eva kataaiao doxieo kai paia aTo ta Taiaia.

Yπóδεiξη

KivduvoC yia to Tepiabaov O akataaAaIoo xeiipiooc Tou kauoiou evexikivduvoC ia to Tepiabaaov.

-Myn aqivete to kaoumo va kataaie e utoyia uata, oTo edapoc n otnv anoxteuon.

Ipooumoe

H motoouklambdaivakivnttoinmev.

OKivntnpac evai c

To ouotma avapalengicivai evpyoToinevo n aTeevpyoToinKe

πpiv απó 1 λεπτό to πολu.

XEPIIΣTHPIA 6

Avaonkwotepyato kaiuμ1

H tataeepouap kauoiou EKAEIDwei.

Avaonkwote Tny taTpaepepouap kauoiu

6.20 Kλεισιμο τάπας έρερβουαρ καυσιμου

Ppoeiooio

Kivduvo Tnpkayiac To kaouio eiva iiairepa EupkeTo, oanntpiowc kai tnaaabe yia tv uveia.

• Eλεγετην τατα του ρεζερβούρ καύσιρου μετα Στο κλείσιρο, γιαν βεβαιωθειτέ στι ἐχει ασφαλίσει σωτα.
  -Eav Tneoi Tavao opaouxa oac kaouipo, aaaa5r Ta pouxa oac.
• Σε πεππτωη επαφης με το δερμα, Εεπλύνετε το αντίστοιχο σημείο αμέσως με ἀφθόνo vερό.

6 XEPIIΣTHPIA

• Iepiotpeyte Tny ta paeepouap kauoiipoT a KATW KAI TIeote Tny TPoC Ta KATW.

H tana pεερβouap kaouiou aαφaλει με to xapaktnipσIKO nxo.

6.21 Poumtiveta kauipou

Σε καθε πλευρά του ρεζερβούαρ καυσιμου Απαρχει ενα ρουμτινετο καυσιμου 1.

I T a poumivc

Ta poumtiveta kaouipou npetie va eivaia navtoe aoixkata tn aeitoupvia.

Ta poumtiveta kaouiou npetneia klevouv mvo yia tna aqaipoeon tou pεεpouap.

Piheves kataoataeis

Pouptiveta kaouipou kIeota -Ev mTopei va Tpayatottointheta Egooiown ataogns kai n npoxkauoiou Tpoc to oupa Tetalouda ykaizou evai kIeian.
Pouptiveta kaouipou avoixia-Mnpoei va npayatotointheta i egooiwan staepncaai npoxkauoiou poc to owa aetalouda ckaiou evai aoiktn.

XEPIIΣTHPIA 6

6.22 Avoiyma aTOneKeutikou xwpou

Avaonkwote To mXavioo aoaiai 1 kai attaykiotpwote TOV aTIV TEPIOXtA.
-AvoiTe Tov aToeNKeutiko Xwpo.

Pi npopopie

Méσα στον απθηκειτό κχωρο Αναρχει μία Μύρα USB

(αελ. 50) ② γι την Προροδσία τάσις των εξωτερι-Kων συκεύων.

6.23 Kλεισιμο αποθηκευτικόν χρου

-KaeioTe tov aiooKeutiko xwo.
Akyiopwote to unxaviao aoaiaor 1 otny Tepioxn A KAI TIeOT TPoC TA KATW.

6 XEPIIΣTHPIA

6.24 Kλειδαρία σέλας

H Kaeiapia eAa 1 Bioketai otny apiatepn TLeupa tou oxuatoC katw ato n eA.
Mtopei va Eekleiodomegae iE to kaeidi Race-on n e To paupo kaeidi Tou ouatniatoC avapalens.

6.25 Xεipολαβες

Kara tvv oyynon, o suvoynoyoc mnoei va kpatnthetai anto tic xie poalae

XEPIIΣTHPIA 6

6.26 Πλακα σθηριξης σχαρας

H Tlaka otnpiengns ts oxapcivai toroeetnuev n iow ano t eaa.

TnV Tlaka otnpieng ts oxapac mtopei va oTepewtheta n Baikn Tlaka evocuotnmuatos baIirov (Tpoaipetiká).

H πλακα σπριξης της σχαρας δεν εἰπιρεπτεαιν εἰπιβαρυθει με βάρος μεγαλιτepo από το προβλεπομενο.

Méviotn επιρε-πομενη επιβαρυναπης πλάκας στήριεςσχάρας

8kg

PAnpOphi

PpooEeTa aToiExia Tou kataaKeuaaT Twv BaIitowv.

6 XEIPIΣTHPIA

6.27 Ytnooxes baIitouv

Ou utoofoe aitaw1 piokoovai oto TAI, dIIa ato tnaou auvoynou.
Ttus utoofoe aitawv mtopei va otepewtheta eva ouatma baiaotov (Tpoapetik).
Xpnoiponoeite ta ouatnmuata baiaotawv, Tou exouv eykpitheta i /kauiuvotwta an toy KTM.
Poocte ta otoixia twv ouuTreipiaauvaovuevuv KTM PowerParts oyviow tottoeetnong.

I I I npopopie C Ev ouviotatai n xpnoa aawv ouatmuatw v baiaow. E Tepinwn xpoans aawv ouatmuatw baioov, mnu utepbaivete tn myoTn emapuvan twv utdoxow twv baiaow.

Meyiotn eITIpe- TOpEvN eTIbApuvon Tov UTOOxWv BAI- TOWv ava PLEUPa, OE TEPITIWON XpH- ons aALwv ouotn- matwv BAITOWV

XEPIIΣTHPIA 6

6.28 Mapotie ouvobnyou

H θεοι των ταχυτήτων παρουσίαςται στην εἰκόνα.
H θεον vεκρας βριακεται μεταξι της 1ης καὶ της 2ης ταχύπητας.

6.30 IVtαλ φρενού

To TReVtA 0pevou1 eivai toTIOthetavo mIpoota aIto 8Eio npoTie.

Me to TnEvTaal ppevou EvEpyoToieiTa To ppevo Tou Tiow TpoXou.

XEPIIΣTHPIA 6

6.31 Iaaivo 0ravr

To a i v o a v . p i a k e t a i n v p i o t e p n e u p a o u o x a- o c .

To naiivo stavx npoiotoeiia yia tn ntiipn nts potouukkaret.

I IApopopieKata Tn diapk

Kata tni diapkeia tns odynon, to Tlaivo stavr npetie va eivai avebaoevo.

To Taaivo stavr eiva ouvodedepevoe to ouaTnaekivnns aaoaiaas. PooeeTe Tc utodieicis OTO KepalAIO Akivntrooinon, taOteuon.

Piheves kataoataeic

• Paaivo stavt katebaouevo - To oxnma mtopei va otnpixtheta so Tnaiivo stavr. To ouotnma ekkivnans aqpaaleiae iivai evepyó.
• Paaivo stavr avebaouevo - Autn n theon ataiteirai yia tvv ohynon. To ouotna Ekkivnncs aopalaeiaeivai atevepytoinmuvo.

6 XEPIIΣTHPIA

6.32 Mεσαio σταντ

Ekracanto maoivo stavr, to oxnpa exe i eonaiotei emionc eva eaio stav1.

TAMNIOOPANQN7

7.1 Taunlo opyawv

To taumIo opyavwv eivai totoeTeHnevo mptoata aio to tiovI. To taumIo opyavwv xwpicetai o de duo Tepioxc aeitoupyiwv.

Σε Εθερμοκρασεις περβαλοντος ἀνω τυν 55 °C (131 °F), Σε περπιτιώεις παρατελαύνης στασης πχ. στα φανάρία, Σε περπιτιώς αμεός λαιακής ακτινοβολίας, η σθένη Κεσταῖνεται τάρα τολύ.

• Σε τέτοις πέρπινωσεις μύν αγγίζετε το ταμπλό opγάνων με γυμᾶχερία.
  -Opate kataaanno TPOOATEUTIKo pouxio.
  -Eav kaeite, baale aieos to avaloyo anueio tou oawatoc aac katw ato xlaipoptpexouevo vepo.

7 TAMNIOOPANQN

7.2 EvpyoToinon kai eAevxoc

Evpyotoin

To taumIo opyavwv evpyoioeitai pa zi e to ouotma avapE-

Pnnpoopie

H wTeivotnta twv evdeieewv eEyxetai ano evav aioThnpa wfTOc TepiBaAovToC OTO taTAMIo opyavw.

Eaeyxos

TnV Obov Epaicetai To Keiyeo Kaawopiaotc Kai o EvdeiktiKcs Luxie EevpyoTOIOuVTa Ouvota yia evav Eaeyxo Aietoupyiac.

TAMNIOOPANQN7

Pi npopopiec

H EvEIKIikn luxvia duoAeioupyiac avabei navta, otav v AIOUpyei o kivntnpac. Eav o kivntnpaC AIOUpyei kai
avapei n EvEIKIikn luxvia duoAeioupyiaC, Otaatnate
tnpwTAC touc kavoEvC obknc KukAoopiaC kEtikoivwVnATE ME eva egouioDtoNevo uvepyeio KTM.

H TpoeiOToiTikn Auxvia TiEaNs laoi ou avaei navta, otav dev aeitoupyei o kivntnpac. Eav aeitoupyei o kivntnpac kai avaei n TpoeiOToiTikn Auxvia TiEanS laoiou stapatne aegws TnpwTaC touc kavoves obikns Kukao-opaia kai aBnote tvkntnpa.

H TPOEIOOTNIKn LUXvia ABS KAI n EvEIKTKn LUXvia TC avabouv, mexpi va eTTIEUxOe iia TaXUTNTa TEP. 6 km/h (Tep. 4 mph) n TEPIOOTepo.

7 TAMNAO OPTANQN

7.3 Aetoupyia nepac/vuxta

H Aetoupyia nepac aTkeovicietai o avoixtoxpoio Tepiaalov.

H Aeioupyia vuxtac tneikovicietae oekoupoxpwno TepiBaaov.

- PAnpoopieS

O aioehtnpas wotos nepiabaaovto so taumlo opyavwv
etpa n owtivotnra tou ppiabaaovtoc kai puthetaiae
autopata tv oboyn otn aeitoupyia nepac n vuxtas.
Avaloya me tn owtivotnra Tou ptpae i o aioehtnpas
wotoc tpeipbaaovtoc n oboyn wtietai, okoteviacei n
aaaacei aeitoupyia.

H Aetoupyia evdEiEgS dEv mTpei va aAaxEe iEipokivnta.

TAMNIOOPANQN7

7.4 Ppoeiobtoinoeic

Oi TPOeioToinieic Eupaviocovtai oTo KAtw akPo tsO oOvns kai avaloya e n otoubaiaotnta touc aTeikoviocovtai e KITpivo n KokKIVO FOVTO.

Oi kiriivec TPOeiofoiOIOEIG 1 Eixvouv OpaIaPATA n IAnpopoieC, TOU aantouv oxetiká aean eTneuapovn Tou pottou odynonC.

OikkivcTPOeIDOTIOINoeI 2 eixvouv oalpaTa n TAnpoopoieC, Tou anaiouv aeon etepbaon.

Pi npopopie5

OII poeiobtoioeic atokpuTTovtaI eTo nAtnua oTIOU- 8HNTOT E Nktpou.

Oaes o utapxouoe ts poedtoinaeis epaivocvat ot o evou Warnings, expic otou taouov v eaiv aevpyes.

7 TAMNAO OPΓANΩN

7.5 PpoEioTIOINn Tayou

H eipavian nTn Tpoedoinan nay Etnmaivei tov auEnevo kivduvo yia oiaopo oodpwa loyw taeyou.

H TpoeioToinon TayouEepavicietai Otny Tepioxn1 nObovns.

H TPOEIOIOn TAYouEepavicetai OToV, EAV n 0epuKpaia TEPiBaAovTOc TEoI KAtO aTo N TPOBaeTROeVn Tiun.

Oεροκρασια ≤ 4 °

H Tpoeiodtoinan TayouoBnvei Otnv oOvN, otav n OepioKpaia TepiBaAovToC auGnOe i KAI TAI, ETTAVW aTTO NTV TPOBLeTIOueyn TIm.

Oeepoekpaia 26

Piapopiec

Oav avapei n npoeiooinan mayo, epaivcetai EITnpo0eTa n npoeiooinan ICE WARNING.

TAMNIOOPANQN7

7 TAMNIOOPANQN

7.6 Evdeiktikeuxvi

TAMNIOOPANQN7

O EvEIKIeS Auxvies TApexouv PpOeTeC PAnpoopiec OxTik a TnV kataaon Aetoupyia c Tns MotoaukkEtac.

Kata nV evepytooin ton ouoTmuos avaAeEns avabouv yia liyo oaes oi EvdeiktkeuxviEc.

πλnpφopieε

H evoikn auvia duaiouyia c aabei navta, otav eiv aeitoupye o kivtnpac. Eav o kivtnpac aeitoupye kai avaei n evoikn auvia duoioupyiac, ataatne Tnpwvtac Touc kavoec obikns kukao-phiia kai etikoivwnote e eva eoouioobotnevo auvepyio KTM.

H TpoEiOToINTIKIauxvia TIeans Iaiou avabeI Tavta, otav aeitoupyei o kivtnipac. Eav aeitoupye i KIVTNpac kai avapei n TPOEiOToINTIKIauxvia TIEANS Iaiou ataatnate aeaowtnpwvtac toukavoecs obikns kukloopopiac kai oBnote tov kivtnpca.

H TPOEIOOTIKI LUXvia ABS KAI n EvEIKTIKI LUXvia TC avabouv, MEXPI VA EITIEUXe iia Taxuteta Tep. 6 km/h (περ. 4 mph) n TEPIOOTEpo.

Piavcs kataoataeis

	H ενδεικικήλυvia Race-on ανάβει/αναβοσβήνει κίπρινη/πορτολαι/κόκκινη - Μήνυμα Κατάστασης ἡ σφάλματος στο σύστημα Race-on ἡ σύστημα συναερμου.
	H αρισερή ενδεικικήλυvia φλας αναβοσβήνει πράσινη με to ριθμό των φλας - To αρι- σερό φλας εἶναι ενεργοποιημένο.
	H ενδεικικήλυvia γlia to φως μεγάλης σκάλας ανάβει μπλε - To φως μεγάλης σκάλας εἶναι αναμένο.
	H γενική προειδοποιπικήλυvia ανάβει κίπρινη - Avayvwpiστηκε υπόδειξη / υπόδειξη προει- δοτοιποιπας γlia ηεῖουργική ασφάλεια. Aváloyo μήνυμα εμφaviζεια έπιπρόσθετα στην οθόνη.

7 TAMNIOOPANQN

ABS	H προειδοποιπικήλυχία του ABS ανάβει κίρινη - Μήνυμα κατάστασης ἡ φάλματος ABS. H προειδοποιπικήλυχία ABS ανάβοαβήνει, ὄταν εἰαι ευργός o τρόπος λειουργίας ABS Offroad.
TC	H ευδεικικήλυχία TC ανάβει / ανάβοαβήνει κίρινη - To MTC ( σελ. 328) δέν εἰαι ευργός ἡ πρayματοίοί μύθμιση. H ευδεικικήλυχία TC ανάβει επίας, ὄταν αυγωρίζεαι κατομο σφάλμα. Ετικονωνησε μέ ενα εξουσιδοιημένο συνεργίοι KTM. H ευδεικικήλυχία TC ανάβοαβήνει, ὄταν το TC επεμβαίνει ευργά ὄταν εἰαι ευργό to HHC ( σελ. 179) (προαι-ρεικά).
N	H ευδεικικήλυχία vεκράς ανάβει πράσινη - To κίβώτιο taxutήτων βρίσκεται στη θέσηνεκράς.
	H προειδοποιπικήλυχία περός λαδίου ανάβει κόκκινη - H πεση λαδίου εἰαι πολύ χαμηλή. Σταματήσε αμέσως, Ππρώντας οὐνόνες έδικής κύλοφορίας, και σβήσετον κίνητήρα.
	H ευδεικικήλυχία του συστήματος ελέγχου σταθερής taxutήτας ανάβει κίρινη - H λειουργία του συστήματος ελέγχου σταθερής taxutήτας εἰαι ευργοτοιημένη, αλλά to συστήμα ελέγχου σταθερής taxutήτας δέν εἰαι ευργό.
	H ευδεικικήλυχία του συστήματος ελέγχου σταθερής taxutήτας ανάβει πράσιν - H λειουργία του συστήματος ελέγχου σταθερής taxutήτας εἰαι ευργοτοιημένη, και to συστήμα ελέγχου σταθερής taxutήτας εἰαι ευργό.
	H ευδεικικήλυχία δυαλειούργίας ανάβει κίρινη - To OBD avayνώρίες κρίσμο σφάλμα εκτομιπής ρύτων ἡ ασφαλείας.
	H δέξία ευδεικικήλυχία φλάς ανάβοαβήνει πράσινη μέ to puθμό των φλάς - To δέξία φλάς εἰαι ευργοτοιημένο.

TAMNIOOPANQN7

7 TAMNIOPTANQN

7.7 Oθovn

TAMNIOOPANQN7

PAnpoopieεs

H EIKOVA TAPOUIAZI TNY oOvN EvapEgTou taPTIo opyavw. O'AtV TO eovou Eivai avoikTo, ouvexiEi va EmuaviEeai n taXutnta.

1 ApiooC oTpoopov (6eA. 76)
ΦwTeivn evoEign aalaync taxutntras (eλ. 77)
H EvoeiEg nn aAayns taXutntac evai evoawpatuivn oTo oTpofoePo.
Evo1ou ouatmuatoeAeyxou otaepn taxtnto (eA.78)
EvoeiEeIaEvEvns TaXutntas
4 Movada yia thv evdsiog apioou stpoov
5 TaXutnra (eA.79)
6 Movada yia tvv evdei n taxutntas
EvoEiGn ABS (σελ. 79)
Evδειξη MTC (σελ. 80)
9 Θερμανη γκριπ (προαρετικά) (σελ. 81)
10 Θερμανοι σελας (προαρετικά) (σελ. 81)
Evδειξη Ride (σελ. 80)
12 EvOeIgN TcS Oepuokpaoiac uukTkoU uyoo (oEa. 82)
13 Evodien taogkauoiou 83
IpoεδoTROIN η τάγου (σελ. 68)
Eupaviizetai movo ae TepiTTwAn au6nEvou kivduvou loywnayuwevou oiaonpuo oooTpawatoC.
EvOeIgN OepuokpaiaG aepa TepiBaAovToG (eA.84)

7 TAMNAO OPTANQN

16 Bluetooth®(προίρεικά)
GPS (TpoaiEtiKa)
18 a (σελ. 84)

SET

Eupavicetai pOvo otav eivai kAeirn n ouovntik npouoiaon twv evou.
20 EvdEiFJn Favourites (3eA. 85)

7.8 ApiOoC oTpoqov

O apiOoC aTPOoWv Eepavicietai Otny Tepio1 nC oovns.
O apiOoC aTPOoWv aTeikoviCetai Oe aTPOpec ava AETTO.

TAMNIOOPANQN7

7.9ΦwTeivn EvdeEign aalayns taxutntas

H Evdei n aaayns taxutntac evai evawpatwpeyn oTo Otpofoepo.

To eovu Shift Light uropei va puthetai o apioos cpoowv yia tn woteivn evdei n aalayns taxutntas. Ka ta th diapkeia ts
paans povtapiopatos (expi ta 1000 km / 621 mi) n wteivn
evdei n alayns taxutntac eivai navtote evpyotoinveyn. Movo
eta ano autn tn paan, n wteivn evdei n alayns taxutntac
uopei va atevepyotoinei kai ot iies yia tis evdeieisc RPM1 kai
RPM2 mtopouv va puthetaoiuv. Tnv evdei en RPM1 n wteivn
evdei n alayns taxutntac avaei kokkivn kai otnv evdei en RPM2
avaaogbnvei kokkivn.

I IAnpoopoiEg Tyn6n taXuT

TnV 6n taXutnta, n oWTeivn evOeIGN aalayns taXutntac atEvepyoTIOeIai, otav o KIVNTnpac Biapketae Thepokpaia aeitoupyiac, mTa to TpWTo ePbig.

Θερμοκρασία ημκτι-koú uyρού	≤ 35 °C
ODO < 1.000 km
H φωτεῖνή ἐνδεῖξηαλλayπς ταχύτηταςανάβει πάντοτε στίς	6.500 1/min

7 TAMNAO OPTANQN

Θερμοκρασία ημκτι-koù uyρου	> 35 °C
ODO > 1.000 km
RPM1 Φωτεινή ενδειξη αλλayης ταχύτητας	Aváβει
RPM2 Φωτεινή ενδειξη αλλayης ταχύτητας	Avαβοαβήνει

7.10 Evdeiig tonou ouotmuos eayxou otaepns taxutntac

H kataaon aeitoupyias tou evepyoioeyou ouotnatoos
eayxou otaepns taxutntac epavicietai otny tepio ts
oovns.
To ouatma eeyxou otaepns taxutntac eleyxetai meow tou
koupiou tou ouotnpatos eelyxou otaepns taxutntas
(35).

TAMNIOOPANQN7

7.11 Taxntra

H taxaTnTa eepaviTei oyn nepioy tns obovnc.
H movadatxutntac mtopei va puthetai oTo mevou Distance.
H taxutnra eupavicietai e xiiaoepa ava wpa km/h n oe piia ava wpa mph.

7.12 Evδειη ABS

H puθμισενη λειτουργία ABS εμφανιζεται στην περιδης έθουνης.

Στο μενου ABS μπορει va puθμισει to ABS.

7 TAMNAO OPTANQN

7.13 Evδειξη MTC

TnV Tepiox n 1 nG oovnc kataeikvuetai eav to MTC eivai
EvepyoToInmuEv o aTeevpyoToInmuEvO.
Tto mevo MTC mptoei va evpyoToInthetai na TeevpyoToInthetai o
Eaeyxoc ppoquong motoukAETac.

7.14 Evδειη Ride

O puoiouevoc tpoTc Aetoupyiae Ride Mode eupavicietai atnv Tepioxn 1 ts oovns.
To evou Ride Mode poteite va puoiiee Tov tpanto Aetoupyia ogiynon.

TAMNIOOPANQN7

7.15 Θερμανη γκριπ (προαρετικά)

Otauiv evpyoioeyn n eepavon twy ykpim, epaviicetai to oubolo Heated Grips stnv tepiox1 ts osovns. H eepavon twv ykpitt mtopei va puthetai oTo mevou Heated Grips.

7.16 Θερμανοι σελας (προαρετικά)

Oraiv eivai evepyoinevn n thepavon ts σλac, epaviciat to ouBoLo Heated Seat atnv tepiox1 ts oovns. H thepavon ts σλac μtopei va puθmuotei oTo mevou Heated Seat.

I I I npopopie H baepiaa eepauans ngs eepaivoevns aeac auvoynyou mtpei va puthetai e eaw evoc diakottn dinla a n o t N deixia xipola.

7 TAMNAO OPTANQN

F01740-01

Evdei n Tc 0epoKpaia c uuktikou uypu aToteaiteai ao tape. Ooo Tepiaotepc uapes avabouv, too TIO zetoto evanuuktiokuypo.

πλnpoφopieε

Kpuos kivntrnpas-AvaBouv mexpi tpeic amapec.
Kivntnpac 0e 0epuokpaaia Aetoupyiac - Avabouv toeepic μnapc.
OepoKivtnpac-AvaBouv TEvTE EwCOKTuAPcE.
- Nalu θερμος κινηπρας - Αναβοσβήνουν και σκτω μπάρες με κόκκινο χρωμα.

TAMNIOOPANQN7

7.18 Evdi ng oAeunns kauipou

H TnOaTnKaouiou OTo peZepBouap EuaVicetai Otnv TEPIOxN 1 nS oovns.

H evdei n ts ot aungs kauoiou anotetaleitai ato μtape. Ooo Tepiaotepc μtapea vabouv, too TepiooTepo kaouio uTapXe1 oTo pEeepouap.

I IApopopieC OTrav to kaUo

Otau Kaouio Tealewei, avaBooBivouv KKKivec kai oiktw mapecs ts Klaipakac kai eppavicietai emians n Tpoei- doToinan LOW FUEL.

Tia va atotpatei n ouvexns biakupavon ts evdeisnc kata tvn odnynon, n otaun tou kaouipou aneikoviizetai με ελa- qpiα kaurotepnan.

Ötav εieval katebaogevo to πλaivó σαγντ ἡ κλεισός o διακόπης Run-Off, η ενδειξη σταθμης καυομου δεν ενημερωνεται.

Meta to avbaaqa Tou Taaivou stavr kai to aoivma Tou biakottn Run-Off, n eioevn evnpwn npaypattoiei-tai meta ato 2 aeTTa.

Eav to taTnlo opyavov laBavei onma ano tv aiothnpa oAeunnc kauoiou, n evdeiigon taOunc kauoiou avaoosnvie.

7 TAMNAO OPTANQN

7.19 EvdeiEg thepuokpaiaa aepa nepiBaAovToC

H Θερμοκρασia αέρα περιβάλλοντος εμφανίζεται σην περioxη ①.

H movda aepuokpaoiaac aepa TepiBaAiovToC mtopei va puthetai oto evo Temperature.

Στο μενου Time/Date μπροείν εὰ ρυθμισετηγώρα.

Pnpoopiec

H wpa trpente va puthetaietai, otav anoouvdeetai n mntapia 12 V aTo oynma n otav aapeirai n aopaaia.

TAMNIOOPANQN7

7.21 Evoiig Favourites

TnV EvEiF Favourites eapaviocovrae xpi kai okTu nnpoopopiec.
To evou Favourites mnpoeite va putheta eaeuepa tv evEiF Favourites.

Στο μενου Quick Selector 1 μπορείν ενρυμίσετην ἐνδεξη Quick Selector 1. Μπορείν ειπλέξετε στοία-δήποτε πληροφόρία.

7 TAMNAO OPTANQN

7.23 Evδειη Quick Selector 2

7.24 Evδειη Navigation (προαρετικά)

H EvEiNavigation eapavicetai,otav eivai evpyoToinueyn n aeitoupyia TAnyngs.

TnV EvdeIg Navigation Epaicetai To BaoKateuovans, n aotaaon mexpi To Ettoevo onneio diaepounc, to ovoua Tou dpouou kaowc kai ews Teoepic PAnpopopies.

Στο μενού Navi Info Screen μπορείν ελεύθερα την ενδειξη Navigation.

TAMNIOOPANQN7

• Eπλέγετε πάντοτε μία υαμηλή ευτασιστόστα έκουστικα, ἀτοι υωτεν γα γινονται ταύταρνος εύκουλα αντιλήτὰ τα ακουστικα σήματα κύλοφορίας.

7 TAMNIOOPTANQN

• Pntne To nnKtpo UP n DOWN, expi va eTIIeXei n evdiEg Audio. Me To Tnma Tou nnKtpou SET aoivcI to Evou.
  -Kpatwtauatnuevo to nAiktpo UP auqavte tv evtaon tou xou.
  -Kpatwvtac TnTnevo To TAnKtpo DOWN eWvTe Tnv Evtaon Tou nXou.
• Me to ouvtoo trnma tou nnkpou UP aaaeTe oTov eioevo titao npayoudoiu.
  -Me eva mvo n 8nlo ouvtoo natma tou nKtpou DOWN TpaayatoTIOIEITAI, avaloya e To movTeLo kInTOU, aALayn OToV Tponyoumevo tilo Tpayoudoiu n avanapaywyn Tou Tpexovtoc tiAou atro tn apx.
  -Me to natnau tou nAnktpou SET avattapayetai n biakottetai to Tpaoyoubi.

Σμβouλ

Σε opioéva kivnta thεφωνa, πpēttει va ενεργοποɪnθει to Audioplayer tou kivntou thεφωνou, πpiv yivei duvat n avattapaywyñ.

Tia TIO Eukolo Xeipio, n Aetoupyia Audio MTOpei va TPOATEe i OTo Quick Selector 1 n oTo Quick Selector 2.

TAMNIOOPANQN7

7.25.3 Navigation (Tpoaiειikα)

Poum0e

H IeIoupyia KTM MY RIDE (PpOaipetiká) eivai evEpyoTIOIN-μEvn.
H epappoyn KTM MY RIDE (Ppoadipetiká) evai ekyateoηevn kai avoixn oE eva katalanno kivnto tnalepwvo (ouokuec Android aTTO nV ekdoan 6.0 kai t, ouakeuec iOS aTTO nV ekdoan 10 kai t).
To taumIo opyavwv eivai ouvodepevo e eva kataaAno KIVTO tnaeawo.
H aeitoupyia GPS eivai evepyotoinuevnt oto ouvdeepevo KIVTO nAeewo.
Tia qwvnikn TAnynon: To taipnlo opyavv eivai ouvde- depevo eva kataaanno oet akouotikuv kai eva kataaanno TAKETO qwns exei Anptheta nTv eoapoyni KTM MY RIDE.
-Me to evou kaiotto mntote to nktpo SET.
- Patnote to πλκτρο UP n DOWN, μέχρι va επιλεχθει n ενδειξη KTM MY RIDE. Mε το πατημα tou πλκτρου SET avoiει to μενού.
- Patnote To PAnktpo UP n DOWN, pExpi va eTIAxEei n Evdeign Navigation. Me To TpTma Tou PAnktpou SET avoiye To pEvou.

7 TAMNIOOPTANQN

Στο μενού Navigation πιρούν συ πραγματοπθουν δίαφορες ρυθμίεις και συ εμφανιστούν γενιές πληροφορίες σχετικα με τήν πλόηνηση.

Pi npoqopie5

H aeitoupyia Audio mtopei va xpnoiipotointhetai tautoxpova e n aeitoupyia pAnynons.

Otav eivai evepyoitouinuev n aeitoupyia Tlonyonc,oi EIOEpxoEvCS Knaeic Eupaviocovtae eva Mikp o napaOp oTo Etavw Teipowio ts osbovns Tou taTALo opyawv.

Kata tni diapkeia evepyns nAeewvikns ouoviaalengs dev tropei va npaypatotointhetai IAnynan Evtos tou evou Navigation.

Me evpyoToiniev n t aeitoupyia TAnynnCs kai ouvdeEeEevn ouakeun, otnv oovn tou taPnIo opyavw EupaviE-tai to aujoLo GPS.

TAMNIOOPANQN7

7.25.4 Puθμiαn πλογησς (προαρετικά)

PouTROe

H I toupia KTM MY RIDE eivai evepyotoineyn (npoapetikα).
H epapuoyn KTM MY RIDE (Ppoadipetiká) evai ekyateoηevn kai avoixtn 6e eva katanaio kivnto tnlaepwvo (ouokuec Android® aTTO TNY ekdoan 6.0 kai μeta, ouakeuec iOS aTTO TNY ekdoan 10 kai μeta).
To taumIo opyavwv eivai ouvodepevo e eva kataaanAo KIVNTo tnaeawo.
H aeitoupyia GPS eivai evepyotnoeyn oTo ouvdeepevo KIVNTo nAeewo.
-Me to eevou kaeioTo patnoTo TAnktpo SET.
- PntnoTe to TAnktpo UP n DOWN, mepvi va eTIAxTheta i n EvdeiEg KTM MY RIDE. Me To Tatma Tou TAnktpou SET avoiyEi to mevou.
- Pntnote to nKNKtpo UP n DOWN, mexvi va etiAeXei n Evdeig Navigat. Me To TnTnma Tou nAnktpou SET avoiyer To mevou.
- Patnote to nnKtpo UP n DOWN, expi va eTIAxEi n evdeIg Navigation Setup. Me to patma tou nnKtpou SET aoivie to evou.
- Pntnto TnKtpo UP n DOWN, eXpvi va EtnAeXeI to Etni- UmuTo oToixEio evou Navigation Off n Turn by Turn.

7 TAMNAO OPTANQN

OT To TAnKtpo SET, ia va EvpyoToiOneT n va atEvpeyToiOneTe to AvtiatoXO stoiXeIO UTOpeVou.

πλnpoφopiεs

Me to Navigation Off o p e i va evpyoToin n va aTevpyoToin n otTIkn TlOynon. H evpyn qwn- tIK n TlOynon napaevei evpyoToinuEvn. Me to Turn by Turn o p e i va aAldEi n otTIkn TlOynon n e BEn kateUeuvOnc.

Στο Σιπομενού Navigation Setup μιπρείνα ρυθμισείη λειπουργία πλόηνησς.

7.25.5 PAnpoopoeic nAorynon (npoapetiká)

IpoUroEoN

H IeIoupyia KTM MY RIDE (PpOaipetiká) eivai evEpyoTioiμevn.
H epapuyn KTM MY RIDE (Ppoeipetiké) evai EykateoTneyn kai avoiTh n e eva katalanno kivnto Tnaepwvo (oukeuec Android 品 an to nv ekdoan 6.0 kai mTa, ouakeuec iOS atto nTv ekdoan 10 kai mTa).
To taumIo opyawv eivai ouvdeepevo e eva kataaanlo KIVTO tnaewo.
H aeitoupyia GPS eivai evepyotoinuevno oovdeepevo KIVNTo nEewo.
-Me to evou kaeioTo mntote to nktpo SET.

TAMNIOOPANQN7

• Παπησε ον πλκτρο UP ὁ DOWN, μέχρι να επιλεχθείη ενδεξη KTM MY RIDE. Με Φιπμα του πλκτρού SET avoíγει ομενόύ.
• Παπησε Φιπλίκτρο Μρήν ἀνθ, μέχρινα επιλεχθειη Ενδεξης Navigation. Με το πάτημα του πλίκτρου SET ανούγει Φινόνύ.
• Pntne To TAnKtpo UP n DOWN, expi va EtnIeXei n evdeIgNavigation Information. Me To Tatma Tou TAnKtpou SET avoiy to evou.

Pnpoopiec

H EvEiEg N Distance to Target EeixvI TIV aTouaon aToTov TPOOPIo.

H Evöiçn Arrival Time δeixvei Tov EKTiμωμevo xpov αφiεns Tou kivntou nλεφωvou.

Στο ΑΤΟμενου Navigation Information μπροεινα σδεικη πληροφορες σχεικα με την τρέχουσα πλογηση.

7 TAMNAO OPTANQN

7.25.6 Evraon nXou (npoapetiká)

Poutróεη

H IeIoupyia KTM MY RIDE (PpOaipetikα) eivai evEpyoTIOINμEvn.
H εφαρογή KTM MY RIDE (προαρετικά) είναι εγκατεστημένη και αυοχή σε ενα καταλληλο κινητό τηλέφωνο (οὐκεύς Android® από την εκδοση 6.0 και μετά, σουκεύες iOS από την εκδοση 10 και μετά).
To taPnAo opyavwv eivai ouvodepevo e eva kataaanlo KIVTO mEewo.
H Ieitoupyia GPS eivai evepyotoinuevnt oTo ouvdeepevo KIVTO nEewo.
Fia qwvntik nAonynan: To taTnO opyavv eivai ouvE- 8evo e eva kataaANo oT akouotikw kai eva kataaANo TAKeto qwns exei Anptheta NTV epapoyk KTM MY RIDE.
-Me to evou kaiotto matnote to nktpo SET.
- Pntnote to nnKtpo UP n DOWN, xvi va eTIAxOe i n evdiEgN KTM MY RIDE. Me To Tnma Tou nnKtpou SET aoivci to evou.
- Pntne To nnKtpo UP n DOWN, xvi va eTIAxEi n Evdi Navigation. Me To Tnma Tou nnKtpou SET aoivto Pevou.

TAMNIOOPANQN7

Pnoeiooio

Kivuvoc atuxmuos H Tnlu uynan evtaon akouotikw v aTnTnv pooxknata nV oyyno.

• Eπλέγετε πάντοε μία υαμηλή ενταση στα ακουσικα, ἀτοι ωατενα γινόνται ταυτόχρονα εύκολα αντιλήτα τα ακουσικα σήματα κύλοφορίας.

• Pntne To nnKtpo UP n DOWN, xvi a eTIAxEi n EvEigVolume. Me to Tnma Tou nnKtpou SET aoivcI TO evou.

• Kpatwtauac tnatnevo to nAiktpo UP auqavte Tnv evtaon tou hou.
  -Kpatwvtac TnTnevo To TAnKtpo DOWN eWvTe Tnv EVTaon Tou nXou.

To UTOpeoVou Volume mTopei va puOHTei n Evtaon nxou Tns PAnynons.

7 TAMNAO OPTANQN

7.25.7 Setup (Tpoaipετικα)

Ppoimoe

H potoaoukAe taivakivnrotnoinevn.
H Aetoupyia KTM MY RIDE (Tpoaipetiká) eivai evepyotoin-μevn.
-Me to evoou kaeioTo naiotoe To naiiktpo SET.
- Patnote to nnKtpo UP n DOWN, expi va etiextheta evdeignt KTM MY RIDE. Me To Tatma Tou nnKtpou SET avoive to evoou.
- Pntne To nnKtpo UP n DOWN, expi va eTIIeXei n EvdeIgN Setup. Me To Tnma Tou nnKtpou SET avoiEi to evou.

ΣTo Setup μToppεi va puθμιατει To Wireless Interface, μεωu Tou oIoou μToppεi va ενεργοποιθει ἡν απενεργοποιθει to μενου Bluetooth.

Pi npopopiec

H Aotouyia Bluetooth mTopei va xpnoipootne i movo
Oe auovuao o To KTM MY RIDE (PpoaiPETk).
Otav n Aotouyia Bluteothieivai evpyoToinuevnn kai n
ouakeun ouvdeoeevn, otny oovn tou taTIO opyavov
Epaaviot to uuBoLo Bluteoth
Ev eivai ola ta KInTa Tnaepwva Oute oLa Ta oET akouOTI
Kuv katalnna yia tn ouvdean eTo taTAPLO opyavw.

TAMNIOOPANQN7

7.25.8 Bluetooth (TPOaipεπικά)

Poumoe

H potoaoukAe taivakivntoToinjevN.
H Aetoupyia KTM MY RIDE (Tpoaipeiiká) eivai evepyotoin-μevn.
H Aetoupyia Wireless Interface (Tpoapetiká) eivai evepyotoi- nμevn.
- Pntnate to nnKtpo UP n DOWN, mexvi va eTIIeXei n EvdeIg Setup. Me To Tnma Tou nnKtpou SET avoiyi to evou.
- Patnate to πλκτρο UP n DOWN, μexpi va επλεχθεi n evδειη Bluetooth. Me to πatma tou πλκτρou SET avoiyει to μενού.

ΣTo Bluetooth μπoepi va συνδει μεω Bluetθthe to ταμπλο opγανων εva katαλληλο κιντό τηλεφωνο ngσει ακουσικων.

Pi npoopoe

H λειούργia Bluetooth® μποείν αχρησιμοτοιηθείν πόνο σε Συδύαμο με το KTM MY RIDE (προαρετικά).

Otau n aeitoupyia Bluteotheivai evpyoToinjevnn kai n ouakeun ouvdepeevn, otny oovn tou taTtAo opyavw eupaviCetai to ouBoLo Bluetooth

Deiv eiva oia ta kivnta tnaepwva oute oia ta aet akouotikuv katalnnaa yia tn ouvdeon me to taumlo opayawv.

7 TAMNAO OPTANQN

7.25.9 Phone (προαρετικά)

Poutróεη

H potoaukkEta eivai akivnttoToinjevN.
H Aetoupyia KTM MY RIDE (Tpoaipetiká) eivai evepyotoin-μevn.
H Ieoupyia Wireless Interface (Ipoapetiká) eivai evepyotoi- nEvn.
H aeitoupyia Bluetooth eivai eniang evepyotoinuev n on ouakeun, tou a ouvdegei.
- Pntnto TnKtpo UP n DOWN, exvi va eTIAeXei n EvdeIgN Setup. Me to Tnma Tou TAnktpou SET aoviei to evou.
- Pntne To nnKtpo UP n DOWN, expi va eTIAeXei n EvEign Bluetooth. Me To Tatma Tou TAnKtpou SET avoiyei to evou.
- Patnote to PAnktpo UP n DOWN, pExpi va Eπλexθei to EπIθμnto σtoxεio μevou Phone. Me to patnpu Tou PAnktpou SET avoivéi to μevou.

πλnpoφopiεs

Me to taumIo opyavwov mtopoov va ouv8eouv TOTe tautoxpova duovnra nleepwa.

-Me to ek vou nataou TnKtpou SET embeaowete to otoxio uTopeovou Pairing.

TAMNIOOPANQN7

• Στο ταμπλό σργάνων εμφαίζειαι ενα μήνυμα, onτο ταμπλό εῖαι πλέον ἐτομο γία τη σύζειξη. Me την επιβεβαιωη του Passkey στο κίνητο τηλέφωνο και στο ταμπλό σργάνων, η σύζειξη oλοκληρώνειαι με επιτυχία.

PAnpoΦopiεs

Σε περιπτωπ Σεπιχούς ὅλοκλήρωσης Σις ὅζειξης, εμφανίζεαι το ὄνομα του συνδέδεμένου κίνητου Πηλεφώνου στο μενού Phone.

Pntote to nAnkpo UP n DOWN, expi va etiExe i n ouvodoeve n oukeun. Tatwrtac to nnktpo SET mTPOeite va biaypaeTe tn ouvdeoeve n ouokeun.

iai ola ta kivnta theepwva kataa yia tn ouvoeon me to raanlo opyavwv.

-ΦePTE Tn OuaKeun Tnou Exei non ouzeuxei nponyouevws, eEvepyoToinuev n Tn aeitoupyia Bluetooth Evtoc Tns EmuéAiesa Tou taumIo opayawv.

H ouakeun ouvdeetai autouatae to taTtAo opyavwv.

Eav n ouakeun dev ouvdeei autouata eta aio Tep. 30 deutepea taTO TaTIO opyawv:

• Eπανεκκινησε οτο ταμιλό σργάων ἡ επαναλάβετη δίαδικασία Pairing.

Στο ΑΤΟμενου Phone μιπορει va συνδεθει ενα καταλληλο κινητό τηλέφωνο ΜE to ταμπλό opγάνων.

7 TAMNAO OPTANQN

7.25.10 Headset Rider (TPOaipetiká)

Poutróεη

H potoaukkEta eivai akivnttoToinjevN.
H Aetoupyia KTM MY RIDE (Tpoaipetiká) eivai evepyotoin-μevn.
H Ieoupyia Wireless Interface (Ipoapetiká) eivai evepyotoi- nEvn.
H aeitoupyia Bluetooth eivai eniang evepyotoinuev n on ouakeun, tou a ouvdegei.
- Pntnto TnKtpo UP n DOWN, exvi va eTIAeXei n EvdeIgN Setup. Me to Tnma Tou TAnktpou SET aoviei to evou.
- Pntne To nnKtpo UP n DOWN, expi va eTIAeXei n EvEign Bluetooth. Me To Tatma Tou TAnKtpou SET avoiyei to evou.
- Pntnto TnAiktpo UP n DOWN, EEXPI va EtnAeXe i n EvdeIg Headset Rider. Me to Tatma Tou TAnktpou SET avoiyi to evou.
-Me To EK VEOU TAnu Tou TAnktpou SET EtnBepaiwveTo 0toixio uTopevou Pairing.
To ovopa tou aet akouotikwov odnyou epaavietai oto taipAo opyavw. Me to patnau Tou pntktpou SET mtopeite va eti- lEeTe tn ouakeun. Me to ek veou patnua Tou pntktpou SET embetaiauvete to atoieio utoevo Confirm. H ouceugn evoc

TAMNIOOPANQN7

σετ ακουσικων Μόγού με το ταμπλό opγάνων oλοκληρώνεται με επιχία σε auto to σημεio.

πλnpoφopiεs

Ee TepiTwn Ettuxouc OoKnPwG nC ouCeuGns,
EmuaviCetai To ovopa Tou ouvdepeevou oT akouti-
kuv sto evou Headset Rider.

Tn TnNkpo UP DOWN,expi va EπIeXe i n ouvodεμevn oukeun. Tatovtau to nnKtpo SET mTopeite va diaypaTe tn ouvodεμevn oukeun.

evai ola ta oet akouotikwv kataaanaa yia tn ouv- 1e to taumlo opyavw.

-ΦePTE Tn OuaKeun Tnou Exei non ouzeuxei nponyouevws, ME Evepyotoinveyn Tn aeitoupyia Bluetooth Evtos nS eBéAiaTou taTnO opayawv.

H ouakeun ouvdeetai autouatae to taTtAo opyavwv.

X Eav n ouakeun dev ouvdeei autoupa ta aTo Tep. 30 deutepeTTa ME To TaumIo opyawv:

• Eπανεκκινησε ο το ταμτλό σργάνων ἡ επαναλάβετη δίαδικασία Pairing.

Στο ΑΤΟμενόν Headset Rider μιπορείνα συνδθείνα κατάλληλο Σετ ακουστικών του σύηγού με το ταμπλό σργάνων.

7 TAMNAO OPTANQN

7.25.11 Headset Pass. (Tpoaiεπικα)

Poutróεη

H potoaukkEta eivai akivnttoToinjevN.
H Aetoupyia KTM MY RIDE (Tpoaipetiká) eivai evepyotoin-μevn.
H Ieoupyia Wireless Interface (Ipoapetiká) eivai evepyotoi- nEvn.
H aeitoupyia Bluetooth eivai eniang evepyotoinuev n on ouakeun, tou a ouvdegei.
- Pntnto TnKtpo UP n DOWN, exvi va eTIAeXei n EvdeIgN Setup. Me to Tnma Tou TAnktpou SET aoviei to evou.
- Pntne To nnKtpo UP n DOWN, expi va eTIAeXei n EvEign Bluetooth. Me To Tatma Tou TAnKtpou SET avoiyei to evou.
- Pntnote to nnKtpo UP n DOWN, expi va eTIAxtheta i evdei Headset Pass.. Me to TATnma Tou nnKtpou SET avoivEi to evou.
-Me To EK VEOU TAnu Tou TAnktpou SET EtnBepaiwveTo 0toixio uTopevou Pairing.
To ovopa Tou oet akouotikwovodnyou epaavietzai totaipnlo opyavuv. Me to natma Tou nanktpou SET mtopeiteva etiaeTe tn ouakeun. Me to ek veou nantma Tou nanktpou SET eiaebaiwete To otoieio utoevou Confirm. H ouzueq

TAMNIOOPANQN7

EvocAOKouotikowv Ouvodnyou e To TaPTIo opyavov oKAnpovetai e EITUxia e auto to onueio.

πλnpoφopiεs

Σε περπιτωπ Σεπιχούς Σλοκλήρωνας της Σισευξης, εμφανίζεαι Σουρα του συνδέδεμένου σετ ακουσικών στο μενόν Headset Pass..

Tn TnNTPO UP DOWN, mEXPI va EπIeXθEi n OuvδeEμενn OuaKEu. NtawvTac to nnKTPO SET mTopeite va biaypαeTE n OuvδeEμενn OuaKEu.

evai ola ta oet akouotikwv kataaanaa yia tn ouv- 1e to taumlo opyavw.

-ΦePTE Tn OuaKeun Tnou Exei non ouceuxei nponyouevws, eEvepyoToinuev n Tn aeitoupyia Bluetooth Evtoc Tns EmuéAiesa Tou taumIo opayawv.

H ouakeun ouvdeetai autouatae to taTtAo opyavwv.

X Eav n ouakeun dev ouvdeei autouata aetao np. 30 deutepoaleTTa e to taumIo opyawv:

• Eπανεκκινότε Μο ταμτιλό σργάων ἡ επαναλάβετη δίαδικασία Pairing.

Στο ΑΤΟμενόν Headset Pass. μιπορείν αὐνδθείν ενα καταλληλο Σετ ακουστικών του συνδηγού με το ταμπλό σργάνων.

7 TAMNAO OPTANQN

7.25.12 Wireless Interface

Ppoim0e

H potoaukkEta eivai akivnttoToinjevN.
H Aetoupyia KTM MY RIDE (Tpoaipetiká) eivai evepyotoin-μevn.
-Me to evoou kaeioTo naiotoe To aiiktoPO SET.
- Patnote to nnktpo UP n DOWN, expi va etiextheta evdeignt KTM MY RIDE. Me To Tatma Tou nnktpou SET avoiyei to evou.
- Pntne To nnKtpo UP n DOWN, expi va eTIAeXei n EvdeIgN Setup. Me To Tnma Tou nnKtpou SET avoiEi to evou.
- Patnote to nnktpo UP n DOWN, expi va eTIAxEi n evdoign Wireless Interface. Me to patnua Tou nnktpou SET mtopeite va evpyotoine t va aTVEpyOTIOINe Tn aeitoupyia Wireless Interface.

Me to Wireless Interface va eVepyotoin i n va aTVEpyoToin i to evou Bluetooth

TAMNIOOPANQN7

Pi npopopiec

H λειτουργia Bluetooth® μποβείνα υπησιμοτοιηθείνο πόνο σε Συνδύαμο με το KTM MY RIDE (προαρετικά).

Otau n aeitoupyia Bluteotheivai evpyotoinmevnn kai n ouakeun ouvdebeve, otnv oovn tou taTtAo opyavw emuavietai to uboLo Bluetooth

evai ola ta kivnta tnepwova oute ola ta oet akouotikuvkataaannya yia tn ouvdean e to taatlo opyavw.

7 TAMNAO OPTANQN

7.25.13 Tnλεφωνia (προαιρετικό)

Poutróεη

H IeIoupyia KTM MY RIDE (PpOaipEriKa) eivai evepyotioin-
H Aetoupyia Wireless Interface (Tpoapetiká) eivai evpyoio-nμevn.
To taumIo opyawv eivai ouvodepevo e eva kataaanlo KIVTO mEewo.
To taipnlo opyavovivai ouvdsepevo eva kataaAno eT aKouotikwV.

Pnoeiobtoin

Kivduvoauxmuos H nou uynan evtaan akouotikov aonna Tnv npooxknata nvyno

• EπiEyETe πavToE μα xαμλη ενταση σα ακουσιΚα, Ετοι ωετενγίνονται ταυτόχρονα εύκολα ανιληπιτα τα ακουσιΚα σηματα κύλοφοριας.

-Me to natau taou nKtpou SET aTROEEXOTe ia eioepxoyen kAnon.
-Me to napateaevo natna tou nkpou BACK atoppiTTETE mia eioepxoyen kno
-Kpatwvtac Tnntnevo to nAnktpo UP auGavTe Tnv Evtaon Tou nXou.

TAMNIOOPRANQN7

-Kpatwvtac Tnnevo To nKtpo DOWN eWvTe Tnv Evtaon Tou nxou.

-Me to evoou kaeioTo tainote To nKtpo SET.
- Παποτε to πλικτρο UP n DOWN, μέχριν α επιλεχθει n ενδειξη Info. Me to πατημα tou πλικτρου SET ανοίγει to μενου.

Teo meou Info mtopeite va eapavioe Tevikcs Pnpopopiec.

7 TAMNAO OPTANQN

7.25.15 Trip 1

-Me to evoou kaeioTo maijote to aiiktpo SET.
- Pntnote to nnKtpo UP n DOWN, mexpi va eTIAeXei n evdeign Info. Me To natma Tou nnKtpou SET avoiye I to mevou.
- Pntne To nnKtpo UP n DOWN, expi va eTIAeXei n Evdiig Trip 1. Me To Tatnau Tou nnKtpou SET avoiye to evou.

H eviig Trip 1 ixv t xiaoupi k aotaaan ao to tv taio nveio, ia npadeyma avapeo a e do staeic aveo diaaou kaouipou. O etpntn Trip 1 aeoupye npaaankai etpae i pto 9999.

H evδεξη Φ1 δεχνει η μεση καταναλωση με βαση ην ενδεξη Trip 1.

H evoie ng Speed1 oixvei n meon tauxnta ie baon tic evoei-ξic Trip 1 kai Time1.

H eviEiN Time1 oixvei to xpov odynnncs pe baon tvv eviEiN Trip 1, kai apxiie va aetpaei, pOaic anpoei onma taxutntac.

H evEiFuel Range 6xve Tnv eikn autovopia n pcepkaouipou.

TAMNIOOPANQN7

Kpatnto Oaes oikataxwpiaeic 0to evou Trip 1 nodvi- TnKtpo SET covtai.

7.25.16 Trip 2

-Me to evoou kaeioTo tainote To nKtpo SET.
- Pntnote to nnKtpo UP n DOWN, pexpi va eTIAeXei n evdeign Info. Me To natma Tou nnKtpou SET avoiyi to Evou.
- Pntne To nnKtpo UP n DOWN, expi va eTaeXe i n evdeign Trip 2. Me to Tnma tou nnKtpou SET avoiei to evou.

H evδειηn Trip 2 δεixvει η xλιομετρική απίσταοη από τον τελευται μηδενισύ, γι παράδειγμα αναμεσα σε ὄο στάεις ανεφοδιαμου καωιμου. O μετρητις Trip 2 λειουργει παράληλα και μετραει μέχρι το 9999.

H evoEiG 02 oixvei tn eon katavawon e baon tnv evoEiG Trip 2.

H evoEiŋ ΦSpeed2 δeixveɪ tɪ n μeən taxuŋtna μe βaʊn TIC evoEi-ξει Trip 2 kai Time2.

H evoEiN Time2 oixve to xpov odynons e Baon tvn evoEiN Trip 2, kai apxie va aetpaic, plic anpoei onpa taxutntac.

7 TAMNAO OPTANQN

H EvEiFuel Range 8ixvI TIV eiknt autovopia e Tn pεeβa kaouipou.

Kpatñate to πληκτρo SET πατημένο για 3 - 5 δεUTE- ρόλεπτα.

Ολες οι καταχωρίσεις στο μενουύ Trip 2 μηδευί- ζονται.

7.25.17 General Info

-Me to KAEIOTo PAHOTe TO PAHKTPO SET.
- Patnote to πλκτρο UP n DOWN, μεχρι va επιλεθει n ενδειη Info. Me to πατημα tou πλκτρου SET avoiει to μενου.
- Παπησε οντηκτρο UP έν DOWN, μέχριν α επιλεχθειη ενδεξη General Info. Με Φιατημα του πλκτρου SET aνοίει ομενόύ.
H evoEiEg Date eixvvi nynepounvia.
H Evdeiig ODO deixvei n suvoiaik anootan nou exie diavthetai.
H evoicn Battery oixvei tv raon ts matarapiac.
H EvbEiGn Oil Temp 8eixvTn 8epokpaia Tou Aadiou Kivtnpaa.

TAMNIOOPANQN7

7.25.18 TPMS

Poum0e

• Movéλo με TPMS.
  -Me to evou KaeioTo nato To nktpo SET.
• Pntnto TnAnktpo UP n DOWN, mexpva eTIAxEe i n EvdeIgInfo. Me to Tatma Tou TAnktpou SET avoiyi To mevou.

7 TAMNIOOPTANQN

PpoeiOtoiogn

KivduvoauxmuTo ouotmaeayxou trioans aepa eaaotikwov avtikaoiotaov eayxo Tpv Tnv evapn nS oynonns.

Tia va atoepeuxfoov tuxov lavoaogeves npoeiobtoioeIs, n agioloynon twv tiowpiang aepa eaoikw npayatotoiieitai yia epika lettia.

• Eλεγξε Ππιν από καθε σύηγον Στυ Πιεση Αερα Tων ελαστικών.
• ApoWTe Tnv Tiiean aepa Tuv Eaotikwv, evn Tiieon aepa Eaotikwv atokaivei atto Tic TpoidyaPaeC.

• Taatntote aoeos to oxnma, akoun kai e 60wotc tiue tsieons aepa twv eaataikov, ev n 6oumtepopapou xngatos Tapattemu tce atwlaia tieons oTo eaataiko.

• Pntnote to nKtpo UP n DOWN, expi va eTIAeXtheta n evdoig TPMS. Me to nAa Tou nKtpou SET avoiyi to evou.

TAMNIOOPANQN7

PpOiaaypaqn

Πεαη ελαστικών Μόνο σθηγός / με συνοδηγό / πλήρες ωφέλμο φόρτι
Εμπρός: σε κρύο ελα-στικό	2,6 bar
Πιω: σε κρύο ελαστικό	2,9 bar

To TPMS TIEON aepa Tou ppootivou kai Tou TIOW EAAOTIKOU.

To Press Front

To Press Rear _ix_e i nTn Tne aepa eaoikou niow.

7.25.19Warnings

PouTROean

YtapxEi npvua n tpoedtoinon.
-Me to evoou kaeioTo patnoTo TAnktoPO SET.
- Pntnto TnAnktpo UP n DOWN, mexpva eTIAxEi n EvdeIgInfo. Me to Tatma Tou Anktpou SET avoiye To evou.
- Patnate to nnKtpo UP n DOWN, expi va etiAexei n evdiN Warnings. Me To Tatma Tou TAnKtpou SET avoieI TO evou.
-Me to nKpo UP n DOWN ptoe va anyntheiE otic TPOEIOTOINOEIG.

7 TAMNAO OPTANQN

Στο μενου Warnings εμφαviçovtai και αποθηκεύovtai oι προείδο-ποιησις, του ευργοτοιηκαν.

7.25.20 Service

IpoUroEo

H potoaoukAea eivai akivnttoinjevN.
-Me to evoou kaioto nntnto nnktopo SET.
- Patnate to nnKtpo UP n DOWN, exp va etiaexei n evdeign Info. Me to patnau Tou nnKtpou SET avoiei to evou.
- Pntne To nnKtpo UP n DOWN, xvi va eTIAxEi n Evdi Service. Me to tnatma tou nnKtpou SET avoiei to evou.

Στο μενου Service εμφαviζεια ΣΤΟΥΕΟ ΕΤΙΚΕιμενΟ σέβις.

TAMNIOOPRANQN7

7.25.21 Extra Functions

Poum0e

H potoaoukAet aivai akivnttoToinjevN.
Motoaukketae Tpoaiptikn TpoaBetn Aeioupyia.
-Me to eevou KaeioTo Tnnto To nktpo SET.
- Pntnate to nnKtpo UP n DOWN, expi va eTIAeXtheta n Evdeign Info. Me To Tatma Tou nnKtpou SET avoiyei to evou.
- Patnate to πλκτρο UP n DOWN, μέχρι va επιλεχθει n Ενδειξη Extra Functions. Mε το πατημα του πλκτρου SET ανοίει to μένου.
-Me to nKpo UP n DOWN mtopeite va nnyntheiE otic TPOoTeTc AetoupyieC.

Στο μενού Extra Functions παραίθενται σηροιρετικές πρόσθε-TEς λεἰουργίς.

I I Iopopie Ta Tpexovta KTM PowerParts kai to diaeio loyiaikoyia to oxna oac mtopeite va ta pte iTO diktuaKO tno TcK TM.

7 TAMNAO OPTANQN

7.25.22Motorcycle

Poutróεη

H potouukketaivakivntroinpeyn.
-MeTO KAEIOTo TnOTe TO TAnKtpo SET.
- Pnntote to nKtpo UP n DOWN, xvi va eTIAxEi n evdiig Motorcycle. Me to nAuta Tou nAnktpou SET aoiveto neuou.

Στο μενου Motorcycle μιπορείν εν ρυθμισετε τον τρότο λειουργίας Μθήνησες τοῦ όχήματος.

7.25.27 MTC+MSR (Tpoapετικό)

PouTROeO

HpootoukAεta evai akivntoToinéyn.
Aeroupyia ouatnauos eEyxou oataepns taxutntas aeepeytoinmuevn.
-Me to evou kaeioTo matnoTo TAnktpo SET.
- Pntnate to nnKtpo UP n DOWN, exvi a eTIAxtheta i n Evdeig Motorcycle. Me To Tnma Tou nnKtpou SET aoivyei To nevou.
- Pntnate to nnKtpo UP n DOWN, mexvi a eTIAxtheta n EvdeiMTC+MSR. Me to natma tou nnKtpou SET aoiveto neuou.
-Me to PAnktpo UP n DOWN EITIAEETo EITIOUPTO OToIXeio evo.
-Me to natau tou narkpou SET mtopeite va evepyoioane Tva aeepeyotoioene Tn aeioupya MTC+MSR.

7 TAMNIOOPTANQN

- PAnpoopiec

Kata nV evpyoToinn n Tnv aTevpeyotoinn mnu aoivTe to ykaZI.

Me aTevepyoTioInevo ABS n EvepyToiInevo ToV TpOIO LAIOTUpyiaosOns Offroad, to MSR 6ev evai Evpeyo.

Meta aTIO TIV EVEpyoTOiOnTou OuaTnmuToC avapE-
Ens, o eEyxoc TPOoOpuOn MuTooukLaTeCs Ka n puO
Pion oiaOthonc KInTnpa ETTavepeytoIoUvTaI.

ABS Kai μπöpei va πλokápei kata to φρεναρίμα.

KpatnoTe to TAnkpo SET Tnuevo yia 3-5 0eute poAETTA.

EvpyoTioiAn Twv Diaopowr TpOITWV Aetoup yiac tou ABS.

TAMNIOOPANQN7

7.25.29 HHC (TpoapεTikα)

Poum0e

H potoaoukAet aivai akivnttoToinjevN.
-Me to evou kaiotto nntote to nktpo SET.
- Patnate To PAnktpo UP n DOWN, Mexvi a Etniaextheta n EvdeigMotorcycle. Me To Tatma Tou PAnktpou SET aoiveto mevou.
- Pntane to nnKtpo UP n DOWN, xevi a eTIAeXei n EvdiHn HHC. Me to tnatma tou nnKtpou SET aoivcI to evou.
-Me to PAnKtpo UP n DOWN EITIAEETO EITIOUPTO tioxio
-Me to natnua tou nktpou SET mtopeite va evepyoioane tva aeepeyotoioe Tn aeitoupia HHC.

7 TAMNAO OPTANQN

7.25.30 Settings

Ppoim0e

H potoaukkEta eivai akivnttoToinjevN.
-Me to evou kaeioTo mntote To nktpo SET.
- Patnate to nnKtpo UP n DOWN, expi va emxtheta n evdeign Settings. Me to tnatnpa tou nnKtpou SET aoiviei to evou.

To eou Settings uTopeite va putheta ta ayannueva kai Tc npoyec EIOyEc.

7.25.31 Favourites

PouTROeON

H potooukkaEa ivai akivnttoToinjevN.
-Me to evou kaeioTo mntote To nktpo SET.
- Pntne To nnKtpo UP n DOWN, expi va eiaeXei n Evdeign Settings. Me to nau Tou nnKtpou SET aoiviei to evou.
- Pntnote To nnKtpo UP n DOWN, mexvi a eTIAxTei n Evdi Favourites. Me To TnTma Tou nnKtpou SET aoivye to mevou.
-Me To TAnKtpo UP n DOWN mTOpEite va mTeaBeite oTo Etnu- mnto stoiXeiio tou evoou kai u To TAnKtpo SET mTOpEite va to ETTIAEETE.

TAMNIOOPANQN7

Στο μενού Favourites μπορουν vα επιλεχθουν μέχρι OKτω πληροφόρίες.

7.25.32 Navi Info Screen

IpoUToeAn

H potoaoukAe ta evai akivnttoinjevN.
-Me to evoou kaioto nntnto nnktpo SET.
- Pntnote to nnKtpo UP n DOWN, mExpi va eTIAxthetai n Evdeign Settings. Me to nau Tou nnKtpou SET avoiv to evou.
- PntnoTe to nnKtpo UP n DOWN, expi va eTnAeXei n evdoEig Navi Info Screen. Me to Tnma tou nnKtpou SET aoivc to evou.
-Me to TnKtPO UP n DOWN tTopeite va eTaBeite oTo Etu- mnto stoiexio tou mevoou kai e To TnKtPO SET mtopeite va to EIIAEETE.

Στο μενου Navi Info Screen μπούν vα επιλεθουν μέχρι τεσερίς πληροφόρες.

7 TAMNAO OPTANQN

7.25.33 Quick Selector 1

Ppoim0e

H potoaukkEta eivai akivnttoToinjevN.
-Me to evou kaeioTo mntote To nktpo SET.
- Patnate to nnKtpo UP n DOWN, expi va emxtheta n evdeign Settings. Me to tnatnpa tou nnKtpou SET aoiviei to evou.
- Pntnote to nnKtpo UP n DOWN, mexpi va eTmExtheta n Evdeqn Quick Selector 1. Me to TATnma tou nnKtpou SET aoivc to evou.
-Me to TnKtPO UP n DOWN tnpoeite va eTaBeite oTo Etnu- mnto stoiEio tou evou kai e To TnKtPO SET mtopeite va to EtniaEETE.

Στο μενού Quick Selector 1 μπορείνα καθορισεί ενα μενού για ἀμεη Επλογή.

Στο μενου Quick Selector 2 μπορει va καθορισει ενα μενου για ἀμεση έπλογή.

PntwtaC to TnKtpo DOWN e KaeioTo to evou, Kaite to evou Tou kaOpoiatnke oTo Quick Selector 2.

7 TAMNAO OPTANQN

7.25.35 Preferences

Poutróεη

H potouukketaivakivntroinpeyn.
-MeTO KAEIOTo TnOTe TO TAnKtpo SET.
- PntnoTe to TnKtpo UP n DOWN, expi va eTnAeXei n EvdiEgN Preferences. Me to Tatma tou TnKtpou SET avoiyi to evou.

To eovu Preferences otopeite va puthetaene tv oovn tou taiplo opyavuv. Mtopouv va npayatotoinoovpuoieis yia ts movadcs metpans n ia diapoece tiies. Opiueves aeitoupies mtopouv va evpyotoinoov n va aeevepyotoinoov.

7.25.36 Units

IpoUroEoN

To oxna eivai akivntoToinpevo.
-Me to KAEIOTo TnTto TnKtpo SET.
- Pntnote to nAnktpo UP n DOWN, expi va eTIAxTei n EvdiEgN Preferences. Me to nTnma tou Anktpou SET avoiye i to evou.
- Pnntote to nAikpo UP n DOWN, expi va Eπλexθei n evδεiŋ Units.
-Me to natma tou niktpou SET avoiyi to evou.

To Units mnpouv va npaypatonoinoov puopeis yia Tc movaloe s metpnns n ia diapopecs ties.

TAMNIOOPANQN7

7.25.37 Distance

PouTROe

H potoaoukAet aivai akivnttoToinjevN.
-Me to eevou KaeioTo mntote To nKtpo SET.
- Pntnto n TnKtpo UP n DOWN, eXp va eTIAeXe i n EvOeIgN Preferences. Me to Tatma Tou TnKtpou SET avoiyi to mevou.
- Pntnate to nnKtpo UP n DOWN, expi va eTIAeXei n EvDEIg Units.
-Me to natma tou nnktpou SET avoiv to evou.
- Pntnto TnAikpo UP n DOWN, mexvi a eTIAeXei n EvdiN Distance. Me to nTnma Tou TAnktpou SET aoivcI TO evou.
-Me To PAnKtpo UP n DOWN EITIAEETO EITIOUPTO tOIXEO EV O
-Me To natau Tou TnKpou SET mTpeite va eTbeaowete tvv tBmuyn muva.

7 TAMNAO OPTANQN

7.25.38 Temperature

Ppoim0e

H potoaukkEta eivai akivnttoToinjevN.
-Me to evou kaeioTo mntote To nktpo SET.
- Patnate to nnKtpo UP n DOWN, expi va etiexe i n evdeiPreferences. Me to patma tou nnKtpou SET aoiveto neuou.
- Pntnote to nAnKtpo UP n DOWN, expi va EeXe i n evdEig Units.
-Me to natma tou nnktpou SET avoivei to evou.
- Pntne To TnKtpo UP n DOWN, mexpi va eTIAxtheta n evdoign Temperature. Me to TnTma Tou TAnKtpou SET aoivci To mevou.
-Me to PAnktpo UP n DOWN EITIAEETO EITIOUPTOtoixeio
-Me To natau Tou nnktpou SET mTpeite va eTbeaiaoe Tny eTbeunm npovda.

TAMNIOOPANQN7

7.25.39 Pressure

Poum0e

H potoaoukAet aivai akivnttoToinjevN.
-Me to evou kaiotto nntote to nktpo SET.
- Pntnto n TnKtpo UP n DOWN, eXp va eTIAeXe i n EvEiN Preferences. Me to nTu TnKtpou SET avoiyet o evou.
- Pntnate to nnKtpo UP n DOWN, expi va eTIAeXei n EvDcIg Units.
-Me to natma tou nnktpou SET avoiv to evou.
- Pntnto TnAnKtpo UP n DOWN, mexvi va eTIAeXei n Evdeign Pressure. Me to Tatma Tou TAnKtpou SET avoiyi To mevou.
-Me To PAnKtpo UP n DOWN EITIAEETO EITIOUPTO tOIXEO EV O
-Me To natau Tou nnktpou SET mtopeite va eTbeaowete Tnv etiheunn muva.

7 TAMNAO OPTANQN

7.25.40 Consumption

Ppoim0e

H potoaukkEta eivai akivnttoToinjevN.
-Me to evou kaeioTo mntote To nktpo SET.
- Patnate to nnKtpo UP n DOWN, expi va etiexe i n evdeiPreferences. Me to patma tou nnKtpou SET aoiveto neuou.
- Pntnote to nAnKtpo UP n DOWN, expi va EeXe i n evdEig Units.
-Me to natma tou nnktpou SET avoivei to evou.
- Pntne To nnKtpo UP n DOWN, xvi va eTIAxOei n EvDcEgN Consumption. Me To TnTu TnKtpou SET aoivEi to evou.
-Me to PAnktpo UP n DOWN EITIAEETO EITIOUPTOtoixeio
-Me To natau Tou nnktpou SET mTpeite va eTbeaiaoe Tny eTbeunm npovda.

TAMNIOOPANQN7

7.25.41 Language

Poumoe

H potoaoukAet aivai akivntottoinjevN.
-Me to evou kaiotto nntote to nktpo SET.
- Patnate to nnKtpo UP n DOWN, expi va etiAeXei n EvdeiPreferences. Me to patma tou nnKtpou SET aoivyei to evou.
- Pntnote to nnKtpo UP n DOWN, expi va eTIAxTei n EvdiEg Language. Me to tAnma Tou nnKtpou SET aoivye To mevou.
-Me To TAnKtpo UP n DOWN mTOpEite va eTaBeite oTo Etnu- mnto oToixio tou mevoou kai e To TAnKtpo SET mTOpEite va to EtniaEeTe.

Oi yawosocou evou eivai ayiká HvwoevovNoIteiwv,ayiká Hvwoevou Baiaieiou, yepuavika, itaiká, yaaiká kai Iottavika.

7 TAMNAO OPTANQN

7.25.42 Shift Light

Ppoim0e

H potoaukkEta eivai akivnttoToinjevN.
- ODO > 1000 km (621 mi).
-Me to KAEIOTo TAIJIOTe TO TAIJKTPO SET.
- Pntne To nnKtpo UP n DOWN, expi va eianxEi n evdiEgN Preferences. Me to patnma tou nnKtpou SET aoivto pevou.
- Pntne To nnKtpo UP n DOWN, xeXp va eTIAeXe i n EvdiN Shift Light. Me to TnTu TAnKtpou SET aoivto uevou.
-Me to PAnktpo UP n DOWN EITIAEETO EITIOUHTO OTOIeio evou.
-Me to natau tou nkpou SET mtopeite va evpyoioane t na aeepyoioane Tn qweivn evdeign aaayns taxtntas kaowc kai va puthetaoteTov apiOo oTpoov via tn ouotaan alayns taxutntac.

TAMNIOOPANQN7

Pnpoopiec

Otau o api0oC stpoow Tou kivtnpapraceoi otny Tm nTc evdeigc RPM 1, n evdEign apiou oTpoow avaei kokkivn.

Otau o apiOos OTooPaw Tou KInnpa pTaoei otyn Tiun nS evdeisns RPM 2, n evdeiogn apiou oTooPaw aVaoobnvei Kokivn.

7.25.43 Puroian wapac kal npounviae

IpoUToeAn

H motoaukketaivakivntoiojevn.

7.25.45 Quickshifter + (προαρετικά)

IpoUroEo

H potoaoukAea eivai akivnttoinjevN.
-Me to evoou kaioto nntnto nnktopo SET.
- Pntnote to nnKtpo UP n DOWN, eXpi va eTIIeXe i n EvdiEgN Preferences. Me to patna tou nnKtpou SET avoiyi to mevou.
- Παπησε to πλκτρο UP n ἡDOWN, μέχρι va επιλεχθει n ἀνδεξη Quickshifter +. Me to πατημα tou πλκτρου SET aοίγει to μένου.
-Me to nKpo UP n DOWN eTIAETo eTIounto oToixio
- Me to πατημα του πλήκτρου SET μιτορείν ενεργοτοιησετην ααινενεργοτοιησετο το quickshifter +.

TAMNIOOPANQN7

7.25.47 Heated Seat Rid (προαιρετικό)

Poutróεη

H potouukketaivakivntroinpeyn.
-MeTO KAEIOTo TnOTe TO TAnKtpo SET.
- PntnoTe to TnKtpo UP n DOWN, expi va eTnExe i n EvdiEgN Preferences. Me to Tatma tou TnKtpou SET avoiyi to evou.
- Pntne To nnKtpo UP n DOWN, expi va eTnAeXei n EvEig Heated Seat Rid. Me to Tnma Tou nnKtpou SET avoiv to evou.
-Me to nAnktpo UP n DOWN EtniaEto Etnuunto oToixio evou.
- Me to παπημa tou πλικτρου SET μιτορείνα ευεργοτοιησετην ας ένεργοτοιησετη τη λειουργία Heated Seat Rid.

TAMNIOOPANQN7

Bεβaiωθeite γι την συοίρορηρ ρύθμιαπ των διακενων.

EPRONOMIA 8

8.3 Puθμiαη ζελατινας

• Ia va φερετη ζλατινο στην επιθυμιπή θέση, περιαρεγτε Tov Tpoxo puθμiση.

8 EPRONOMIA

8.4 P

• PpooapooTe n Baikn Theon Tns havetac tou ouptAektn pT nppuoiTkn bioc 1oTo eyeBoc ts paalans aC.

πλnpoφopiεs

Eav n puthetaiokn Biopa Tepiotpaei 86oopoa, n
vaetataou ouptalektn PAnoiacei TPOs TO iOvi.
Eav n puthetaiokn Biopa Tepiotpaei apiotepoatpOpa, n
vaetataou ouptalektn aTOnaKpuVTai aTO TIPovi.
H pTeipoxn puOuianc Eivai Tepiopiouevn.
Piapteytn puthetaiokn Biopa Movo eTo xepi, Xwipc
va aKeite utepBoAikduvamn.
Mny npayatotoieite Tc epyaiecs puthetaians kata tn
diapkeia ts on odynonns.

EPRONOMIA 8

8.5 P

• Ppooapuoote n Baoikn theon ts nuvetas ppevou me tov tpoxo puthetaions 1oTo eyeoos ts naauns a.

πλnpoφopiεs

Piéote n paéta tou φρévou πpoc ta μπpota kai περισpéγte tov tpoxó puθμiαns.

Mny npayatotnoite Tc epyaocp uOionkata n diapkeia ts odynon.

8.6 Mappie oynou

Ta Japotne oyou mTOpov va toTOneTrnOouv oE duo tceic.
Piavc kataotaeis

Mapotie oynou xaunA
Mapotie oynou ynaB

8 EPRONOMIA

8.7 Pooian npoTie

I I npopopie Ta nmuata ep

Ta 尼 aTepyaaic oni Baeic papotie evai iia yia nTv apioTepr kai tN 8eia Tneupa.

ApaipoeTe n Bioc

To TnVtA TEPiTpeEeTaI mEXPI TO Tepu TPOC Ta ETTAVW.

ApaipoeTe Tnv koniAic2e TnpoBéAo3.
Apaipoe TPOOeKtikaTov TEiP4 Tou papotie oDnyou.

I IAnpoopoe To eAtrnpio u

To eatnpio utokei tae uynn unxavikn taon kai mtopei va tetaxtei eo kata tv aqaipoe nou treipou.

ApaapeoTo npoTne oynoue to ean

EPTONOMIA 8

ApaipéATE TIC BiEg6

-PuOtiTe Tn BaoTou paatne Otnv Etnounnt Heon.

8 EPRONOMIA

TOnToeTheoTe Kai OphiTe Tic BiO

PpOaYpaH

Bíða ðáσnç μαροπιέ εμπρός

M8 25 Nm

Loctite®243™

ToTROEHTNE TO MAPOTIIE OBNyou E To EAAATKAI TOT PEIO 4.

Touiia yio to eanipio tou npie (58429083000)

TOnToeTeHToE Tn poEdA3 Kai Tny KOTiAic2.

EPTONOMIA 8

TOnToEeTrnTo TnVtA pEvou.
TOnroTeTnOe KaI OphiTe Tn BiO 1PpOdiaypaip

Biða σφαρι- kòu συνδέσμου áξova πεοης στην τρόμτα πίω φρένου

M6 10 Nm

Loctite®243™

8.8 ELevXos Baoikns Oeans Aeie aalayns taxutrwv

Pnnpoopie

O Aebie c aalayns tauxntwv dev emtpetetai kata nV ohyon n To aeie otn Baikn theon va akoumtae tnv mToTa.

Eav o c aalayns tauxnttwv akoumuiae ouvexw os nvy mota, kataroveitai utepoikto KIWTIO taxutntwv kui mtopei va npoknboov duaeitoupyie tou quickshifter.

8 EPRONOMIA

KaIoiTe ae Boen odynnnc enavw oTo oxnpa kai mepnoTe nV aTotaan A avaeoa atnv eTavw akun Tns mTotaC kai oTo Bie aaayns taxutntwv.

Απόσαση λεβίε αλλayής ταχυήτων από ηγν επάνω ακμή της μπότας

10 ... 20 mm

Eav n aiooataon dev ouuowvei e Tn pOdiaypaqec: -PuOmuTe tn Baikn Thean Tou Aebie aalayns Taxutntw. 160)

8.9 PuOuii Baaikns θeans λεβie aalayns taxutrwv

Apaipoe Tn bioc 1e Tis poedae kai ot nuvexia apaipeote to aeie aalayns taxutntw.

EPRONOMIA 8

• Kaθapiəte Tny oδovTOWA Tou λεβié aλλaynC taxutntwv kai tou ἀξονα aλλaynC taxutntwv.
• TOTIOETnote TO AEBIE aALayns Taxutntwv OTNV EITIOUHTN 0EoN oTov aGova aALaync Taxutntwv KAI OUVDEOTE Nv 0OovTOWn.

i H Tepiox npu

H Tepiox npuOuios evai TepiopipoevN.

O aalayns taxutntwv dev eTTIPETetai kata nV alaayn taxutntwv va epxetai oE eTAPn me aa aepntmuatou oxnatos.

TtioeTe Tn Bioe TiC poEAEc kai ophiTE Tnv. Ppoiaypaip

Biδα λεβίε αλλα-γής ταχιτήτων

M6 15 Nm

Loctite®243™

8 EPRONOMIA

8.10 P p u n k pou e i a ay s taxut twv

Apaipote tn biocu taTO akpo Tou aeayns TaxuTNTuv.
TOnToEeTo To akpo Tou Aebie aalaync taxutntuv e Tn BiOa, ouuva u To EtnBunTo mKoc Tou loxlo, oyn avaoyn onr 2.

PpOiaaypaqn

Yπόλοιπες βίδες συατήματος ανάρ- τησας

M6 10 Nm

EPRONOMIA 8

8.11 Puroan Baoikns Eoans Tou TevrA qpevou

• Ataykiotpwote To eAtnpic1.
  AaokapetetoTiajao2
  ApaipoeTe n BiOa
• Iia nV aveApTnT npoapoyn Tns BaaiKns Θeans Tou TeVTaA ppevou, TepiOtpeYte avaloya Tn Opaipkn ap0pwon 4.

πλnpoφopieε

H Tepiox npouoianc evai Tepiopiaevn.

Touaxiotov 5 otpoqs tou oTepipuatoC TpTei va exouv biowei ot npaipik appwoon.

KovtpapetTe Tn ophiipikn appwo4 kai ophiTE TO Tgaiuadoi 2.

PpOaYpaqn

Yπóλοιπα παξμάδια συστήματος ανάρτη-σης

M6 10 Nm

TOnToeTrnote Kai ophiTe Tn Bi8.

8 EPRONOMIA

PpOiaaypaqn

Biða σφαρi- kòu συνδέσμου áξοva πίεσης στην τρόμτa πίω φρένου

M6 10 Nm

Loctite®243TM

• Ia va φépète to ταμπλο opγανων στην επιθυμιπή θέση, πίεOTE to προς τα επανω ἡ προς τα κατω.

TpaBnTe To oxAo ouaqign1 npoc nV kateuuvon Tou BéLouc.

To taumlo opyavw exi aqaaiae1.

9 ENAPEH XPHES

9.1 YtObeiEeic Oxetikα με TnV εvapξη χρησις Tns μoTooukλετa

Kivδuvos

Kivduvo atuxmuoEva oynoc me uovnta onyngn anotalei kivduvo yia tov eauto toukai Tou aalouc.

-Mn 0TeTe To oxnma eaeitoupyia, evxetEe IeIomegaivn IKavotnta obynancs Aoyw katavawans oivTVEuatoC, xnoVapkwtikov ouoiW n Anpapakwv.
-Mn 0TeTo oxnae leitoupyia, eav oomegaikn yuxoayika dev iote e thon va odnynoet.

PnoEioToiOtn

Kivuvoc tpaumaiou H aouia pooataeutikou eotaiou n npn an vetapkoic tpoatau Ko eotaiou auavei oe yao 0a o Tnv EIKivovotna.

• Kata tvv obynon opate navtoe katalnnno TPOoTATEUTIKO EOTAIaio, OTWc KPavoc, MTOTc KAYAVTIA KAthetaKai TAVTELOVI KAI MToupav ME TPOoTATEUTIKA.
  -Xpnoiopoioite TAVOTE PPOOATEUTIO EOTAIIOO, O OTIOIC EVAI OE apiTNI KATAOaN KAI TAnpoi Tc x t i k e s Voikic diataeis.

PnoeioToiOn

Kivuvoc TTOWs Ta diaopetik a TELAPATA EAAOTIKWv OTOV MPTPOOTIO KAI OTOV TPOXo ETINpe- agouv TnV oikn ouuTEpipopa.

Ta diaqopetiká πλμata ελασικων ενδεχειαι va διακολέψουν σημαντικάτον ἀλεγχο τοῦ oxπματος.

• Bebaowte Oti o ptpoovoc kai o triw toxox epoiaozovtai movo e eaotika ioiou nepaatoq.

ENAPEH XPHES 9

Ppoeiooio

Kivuvoc atuxnpatoc Ta un Eykepimiva n ouviotwvea eaataika kai oun Eykepimevoi n ouviotwoe voi tpoxoi e npaeouv tvv obikn oupteipopap.

-Xpnoiopoioane aTOKeoiTik eaoTikKa kTPOXoC Tou exouv EyKpiEi n/Kai ouviotwra i ano Tyn KTM ka exouv tov avaloyo deiktn taxutntac.

PpoeiOtoin

Kivouoc atuxnmuo Ta kaivoupyia eaaotika napouaicouv meiwevn npoepuon.
Ta kaivoupyia eaaotik, n Etnipaveia kuians dev exi aypiiei.

• Otav oTo oxnua exouv toTtoeTnei kaioupyia eAaotiká, obnynte ouykpatnvea kai με evaalaaσópeves θεαεις κλianς. Φαση povtapiμatoç 200 km

Ppoei0toin

Kivuvoc atuxmuo Se Tepittwn utephepuavons, pokaitea OTO ouotma qpevov. Eav dev aeeuepwote To nevtal qpevou, ta takacia tuv qpevw TPiovtai ouvexw.

• Otav VbEaTe va , aTouakpuvete to Tódi oac aTo TevtáA ou.

PAnpoopieC

Kara t n xpnaon tou oxnmuos os, AabeTe utroyn oT O U TEPBoAIOCS OpuBoc Evoxale Touc aaloucs avOpwnouc.

9 ENAPEH XPHES

• Bebaowte oExouv ppaatoonthetaoi epyaies c Eleyxou niv aTn Tnv Twnan ano Eousoiodotnevo ouvepyio ts KTM.
  Kata tny napadoon tou oxnpatoc oac napadidetai to TIOOTIOINIKO napadooans kai to BiBiao ouvtipn- ons & eyyunons.
• Pniv aTo Tnv obnyan yia Tpwn foopa, eEeTnoTe TpooeKtiKa okoA npo To EyXeipio IIOkTtn.
  -Egoikeweite με ta xεiipotnpia.
• Pubiote n motoouklambdae aupwva me tcaattnoeis ca, otws ppiypaetai okepaia epyovopia.
• Piv EiXepoE va biavoepe meyAutepn diapopn eoikweite pe nV obkn ouptepopa tnc motouketae oia kataaann etipaveia. Eixepnoe emions va odnyote e ooo to duvatov miKpotepn taxtnta kai oe opia theon, TPOKEIevou va atoktnote kautepn aiognon ts mootukketae.
• Kpatate kata tn diapkeia tnc odnyonrs to tiovi kai pe ta duo xepia kai otnpicet e ta troia oapotie.
  -PovtapeToV Kivtnipa. (26A. 168)

9.2 Povrapioua tou kivntrpa

• KaTto staoio tou povtapiouc, uiv utepbaive tov npoBtevo apio o tpoov kivtnpa. Ppoiaypapn

Méviators αριθμος στροφών κυητήρα
Kατά τα πρώτα: 1.000 km 6.500 1/min
Μετά τα πρώτα: 1.000 km 10.250 1/min

-AIOOpyETe TIV Odyonn e PAnpEc avoiyau Tou ykaio!

ENAPEH XPHES 9

PAnpoopie

Σε περιπιων Πτέρβασς το μέγισου αριθόμου στροφών κίνητηρα πρίν το πρώτο σέρβις, ἀναβοσβή-νει η φωτεῖνή εύδειης αλλάγής ταχύτητας.

9.3ΦopTomega tou oxnμatoc

Ppoeiooio

Kivduvoauxnato To ouvoiko bapoc kai ta ooptia aegovv etnpaezouv tv odikn oumepipopa. To ouvoiko bapoc npokuttei wc eigs: motoouklambda etoiun yia xpone yepa oepouap, oyos kai auobnyocs ppoateutikn evupaia kai kpavoc, atoakuec.

-Mv utepbaive to avotato eimtpnoevo suovlko apoc kai ta optia afoivw.

Ppoeiobtooin

KivduvoaTuXnauo Tuov laeaaevn tooetnon twv baiaowv n tou aokou peepouap etnpae iyn oikn ouinepop.

• TOTTOEHTnATE KAI aqpaaiote TIG baIiraeC KAI TO aako pezepouap ouwva TIG TTPOdiaypapec Tou KAATAKEUAOTn.

9 ENAPEH XPHES

PnoeiOtooin

KivduvoaTuXmuoAotaoiOgiknountepipopa e uynan taxtta.

• PpOaPpOe TnV TaXutnTa avAloya To foepio. OynnoTe Xaunlotepn taXutnTa, av n potoouketa oac eivai foptwpeyn baItoeç n aAee c ATOoKEuEs. MeyiOnTn TaXutnTa aTOoKEuEs 150 km/h

Pnoeiobtooin

Kivuvoc atuxnmuo To ouotma baiaotawv upiotaai nuae Tepintwn utepopotwnc.

• PpooEETa aToXeiA Tou kataaKeuaaOni Yia To MeyioTo optio, otav tottoeite BaaiaeC.

Ppoeiobtoinon

Kivuvoc atuxnatoC Tuxov metatomioeves aotokuees eennpeacouv tv opatotnta.

Eav exi kauptheta to Tiaw kai iatepa oTo oKotad, dev eote tnapkowc opatoc aTo ta oxnata Tou piaokovtai niaw oac.

• Eλέγεξτακικα ηστερώωπ των αποκεύων του μεταφέρετε.

PnoeioTooin

Kivouos atuxmuo To uynlo optio aaaaiz Tny odikn oupiopka kai auaxei tny anoataan nEonons.

• Ppocapnoe Tnv taxtna oTO qoptio.

ENAPEH XPHES 9

PnoeioTooin

Kivuvoc atuxnmuo Tuxov etatomioeves aotookeues tnpaeouv tv oikn oumteipopa.

-EaeyEe TAKIKA tOstepeoON TOW ATOOKUw TTO UETApePETE.

PpoEioTooin

Kivduvo tsupkayiac H eepun eatmian mtopeia va kaeeis atoakeues.

• Tpeewote Tc aTOnkEueC kata TeToIOv TpOTo, wote va mny eivai duvatov va kaouv n va liawouv Egai-tiaTns 0epuins Egatmuions.

• Otav metaepete aTookeuec, TpeTe va oovtiEe yia tv aoapan otepewan touc 0o0 kovta ivetai oTo Kevtpo Tou oxmuotc kaowc kai yia tnv opoioppn katavoun Tou bapouc otov mtpoativo kai otov tiaw tpoxo.
  -TnpieTe to avwTato eTTIPETTOevo uvoIAKO bapoc kai ta avwTata eTTIPETTOeva optia aOVA.

PpOiaypaqn

Avôtato επιρεITTIO συνλIKO βάρος 450 kg
Avôtato επιρεITTIO φόρτIo αξουνα εμπρός 165 kg
Avôtato επιρεITTIO φόρτIo αξουνα πίω 285 kg

10 OΔHΓIEΣ ΓIA THN OΔHΓHΞH

10.1 Epyaieε λéyxou kai φpovtidaç πiiv aπo kaθe θεση Ελειουργia

PAnpoopiec

Piv ao Kahe oynon, eeyte nV kataaon Tou oxnatc Kai nV odikn aopaleia. To oxma TpeTKei kara tn aeiouyia tou va bioketai oe texvika apiotn kataoan.

-Eλεγξε ηισαθμη λαδιού tou κινητήρα (σελ. 329)
- Eλέγξε ηισαθμη του ὑρού φρένων στο φρένο του μπροστινόν τροχό. (σελ. 263)
- Eλεγξε ηι Σαθμη του Ανρού φρένων στο φρέvo του πισω τροχού. (σελ. 269)
-EaEvTe Ta taKaia QpEvo Tou μTpootivou TPOXou. (267)
-EaEvTe Ta taKaia Tou pEvou Tou Tioo Tpoxoo (eλ. 273)
-EaeyTe Tn Aeioupyia Tou ouotniatoC ppEwV.
-EaEvTe Tn OtaOu Tou yukTKoU uypuO sto doxieio diaToAInc. (322)
-Eλεγξε πόσο λερωμενη εῖαι Αλυσίδα. (σελ. 215)
-EAeYsTe TnV Taon nC auaoiOaC. (Eλ. 217)
-EaeyTe Tny KataoTaon Tuv EaataKwv. (290)
-EaeyTe Tnv Tiieon Eaotikw. (2eA. 293)
-Eλεγξετην ταση των ακτινων. (σελ. 294)

O△HΓIE Σ ΓIA THN O△HΓHE 10

• Eλεγετ ηρύθμιση και ην ευκολία κίνησας ὄλων τών Χειριστηριών.
• Eλeγετη λειούργia tou έλεκτρικό μοστήματος.
  -ELeyTe TcAtoOKeUeG Yia Owotn OtepeWOn.
• Eλεγξετη ριθμιση των καθρεπτιν.
  -Eλεγξε ην Φοτητα καύσιμου.

10.2 Aiaikaiia Ekkivno

Kivδuvos

KivduvoS dnntnpiaan Ta kaouaepia eivai dNAntnpiown kai pTropov va Tpokaesouv aWwlaia twv aiOthnoeWv kai thavato.

• Kata t N Aetoupyia Tou kivtnpa Tpentei va φρονtizete Tavtoe yia Etnapkn Eεaepioμo.
  -Xpnoiopoiohtoe mia kataaann ykataoataon attaywync kaouaepiwv, ev EKKIVHOETe Tov KIVNTpa n tov apnoete va aeitoupyei e KaieiTo xwpo.

Pnooohn

Kivuvos atuxmuo Ta nEeKtpovika eapthmuata kai ta ouotmuata aopaleiauipota tai zmuia, otav n matarpia 12 V evai atoopoptiouevn n exa apapeei.
-Mn xnpaipoioieTe to oxma troe aTPOOPIOEv n Pntapia 12 V n Xwpiic mPntapia 12 V.

10 OΔHΓIEΣ ΓIA THN OΔHΓHΞ

YtOδεiξη

Znui kivni npa Oui npoepc ie Kpuo kivni npa einnpeacov apvntiKa n diapkeia zwns tou.

• IpoepaiveTe Tov Kivtnpaa IVTote oynuVtac Me XaunAeO tpoepc.

-Avaonkwote tn motooukla ta ato to Taaiv oavr kai kaioe Etraw w ts.
-Φepto kεiδi Race-on evtos εμβελειας tns kepaia.
- Kata t n diapkeia ts ohynong, to kaii Race-on npenei va Tapaivev Evtos EeEaeicag Tou.

PpOiaypaqn

Méviotn εμβέλεια του κλει-διόν Race-on γύρω από την κεραι

1,5 m

πλnpoφopiεs

Hmuevn taon nts matarapiac tou kaidou Race-on kaowc kai tuxov npapaanikka kupata mtropov va ueoov tvnpelia.

Eav n taon mttatapias Tou kaeidiou Race-on eivai trolu xaunn, kpatote eva ato Ta kaeidia tou diakotttn avapalens otny tepioxn ts kepaiae (oe. 46) ka meta ato Tny ekkivnon attohneute to kai nai o aqopaes pepoc.

O△HΓΕΣ ΓΙA THN O△HΓΗΘι 10

• Bebaowte TwO o diaKoTTnC Run-Off/To koupti uicac piake-tai otN meoaia thep.
• EvpyoToinote to ouatma avapaeNs, TATwVtac yia to oKOTTO autO ouvToa to TAIktpo Race-On (to TLOu EwS 1 eutepeAETTO).

To tiovi EKAEIOWEVEI.
npaypaTOnIOeIaO eAeyxoc Aetoupyiaosou taTnAo opyavwv.
H Evdeiktkn Auxvia tou ABS nvei meta to Eekivna.

PAnpOphiE

Eav to TIOvi DEV EKAEIOWEI, METAKIVnATE TO AIOY.

• Eπλεξτη θεσηνεκραςσο τιβωτιο taxutntuv.
  H Tpáivn EvéikTNI kλuxvia vεkρa avβeI.
  -PiEoTe to biakottn Run-Off /to koupti piac otny katw 0eO

10 OΔHΓIEΣ ΓIA THN OΔHΓHΞH

- PAnpoopiec

Piote to biakottn Run-Off / to koupti piacstnv katw eano apou npota ooknpwoe i eEyxos aeitoupyia tou taipno opayawv.

Kata nV ekkvnon Tou kivntnpa MHN avoiyete to Ykazi. Eav avoieTE TO ykazi Kata nDiabikacia Ekkvns,TO ouatma diaxepianc Tou kivnnpa Dev ETITPETEIOV pKaao Kauoiou, e anotelAeogua va mnu npoei va ekkvneio kivtnpac.

Piote to diakottn Run-Off/to koupi iicac otv katw 0e tonu yia 5 deutepoAettta. NepieveTe Toulambdaiotov 5 deutepoAettta mexptn v tioevn anotteipa Ekkivnns.

Autn n potoauketaeexi Eoattiaotei me ouotnpaekknvongs aopaaeiac. O kivntnpac mtopei va ekkivntheta i mvo otav oto Kjwio taxutntw vexi eTIAxEi n thevekpac n evn pe TIAyEvn katoia taxutnta patnei n mavetaouuTTAEKtn. Eav eTIAEETe ia taxutnta me katebaaevo to TAAivO stav, o kivntnpac 0hvei.

O△HΓIE Σ ΓIA THN O△HΓHE 10

10.3 Ekvma

• TpaβnCTe t n paevTa tou σμπλεKTn, βaTe 1n tauxntra, apnoTe apya tn paevTa Tou σμπλεKTn kai avoiEte Tauroxpova TPOEAKTIKA TO ykαζI.

10 O△HΓIEΣ ΓIA THN O△HΓHΞH

10.4 Quickshifter+ (προαρετικά)

Otau evai evpyoioe o npxavioos yphyopns aalayns oxeewv Quickshifter+ (npoaipetka), mtopeite va avebaete kai va katebace taxutntes xwpi xpon tou ouptalektn. Aoyou ot i dev anaiteiakoiou tykagou, o naxaviooc autoc eitpettei tv aallayn taxutntowxwpi diakotres. To Quickshifter+ avaywpiie ie bao n th eon tou agova aallayns taxutntov evapertie va npayatootoinei alayny taxutntas kai stelve eva attoiox anma ooutetae eyxou tou kivtnpa. Otav totaptlo opayawv to Quickshifter+ eivai attevepyoioevo, ta pentei e kaee alayn taxutntac va yiverai n ouvneng xpon tou ouptalektin.

O△HΓIEΣ ΓIA THN O△HΓHΞH 10

10.5 Ekkivon HHC (TpoaipeTiká)

To HHC eivai iia Tpoaiptikn TpOaTeTn Aeioupyia Tou ouatma-tos v v

O△HΓIE Σ ΓIA THN O△HΓH Σ H 10

Ppoeiooio

Kivduoc rpaunatou O ouvoynoc mtoepi va n e a oTOOUKa a Tne pTTwon Aavtheta aevns upeipopac.

• Bεβaiωθeite Οιο συνόηγος καθεται ωστα ση έλα συνόηγου, σηρίζει τα πόδια του στα μαραπε Συνόηγου και κρατιεαι ατὸ τον σόηγο ἡ ατὸ τις ξειρολαβές.
  -Tnpnte TIs biataeic oxetikae tyn eaxiotn eittpoevn nAikia ouvodnyou, tou ixouov ot npwpa oas.

Ppoeiooio

Kivduoc atuxmuo H piokivnu onynon aotalei eya lo kivduvo.

Tnpnte Touc kavoe c obikns kukloopia c kai obnynte auvtika kai ouykpatnvea, ia va μtopeite va avayvpiote eykaip a thavoic kivduovc.

Ppoeiobtoinon

Kivuvoc atuxnato Ta kpua eaatakexouv eWevn npoepuon.

• KaT a T PwTa XIAIOμETpa Kαθe δiΔβρομης, Μθηνησε πPooεKTiká kai με Μεπρia taXutnτa, μεχριν φιαούν τα ελασTiKa σην κανονική Θερμοκρασία λειούργιας Touc.

Ppoeiooio

Kivduvoauxmuo Ta kaivoupyia elaaotika napouiaocouv ieiwevn pósigmaun.

Ta Kaivoupyia EaataKá, n EtniPavéia KuaIons δev exeaypiéy.

• Otav 0to oxna exouv tototheTnei kaivoupyia eaaotiká, odnynte ouykpatnEv a kai pe evaalao- omevec theeis kianc.

a povtapiiauos 200 km

10 OΔHΓIEΣ ΓIA THN OΔHΓHΞH

PpoEoToinO

KivuvoauxmuoTo auoliko apoc kaT a optia agovw e npedouv tv odikn oupiipopa.

To auvoiko 巴 apoc TPOKUTTEI ENS: MTOOUKAeta ETOIN YIA xPnON e YEAPo peZepouap, ONYOS KAI auvobnyos ME TPOOTATEUTIK EVDuaia KAI KPavoC, ATOAKUEc.

-Mv utepbaiveTo avotato eTTpeTnevo suvoiko apoc kai ta qoptia afoivwv.

PnoEioToiOtn

Kivuvoc atuxmuato Tuxov metatomiaevc aotokuee etnpaeacouv tvv obikn oumteipoppa.

• Eλεγξε TAKTIKA Ν Θ Ερώωι Φ VW ΑΤΟΚΕΥΥ ΨΟ ΜEΑΦερετε.

PnoEioToiOtn

KivduvoauxmuoMiaTwnmuopei va TpokaaleeI OTO oxnmaevaalutepec cncie aTo o,Tt qaive-Tai me nTv npwn patia.

To oxma npentie mTa aTTO TOWn va EeYxetai, OTWs TPIV aTO KAte Oeon eAitoupyia.

Ytóδεiξη

Znuiia Kivntnpa O n papievoac aepac iaywys c ttnpeacei apvntika tn diapkeia zwntou kivntnpa.

Xwpi iItpo aepa kataaynouv oKovn kai putoi oTov Kivntpa.

-Mn 0TeTE TO oxnma nToe oE aeitoupyia xwiic piIpto aepa.

Yπrδεiξη

Znui Ka ZE TepiTTwn UTEpEpaVAn, POKaAeTal Znua OTOv KInrnpa.

-Eav epaviotei n TPOeioToinan Thepokpaiaq yuktikou uypou, taatane aoeos to oxnma e anmuio Tou vapeuToBige tnV Kukloopopia kai hote tvovkntnpa.

O△HΓIEΣ ΓIA THN O△HΓHΞH 10

-AqnoTeTovKivntnpaKaItoouoTnpa yuEns va Kpuwosuv.
- Eλεγξε ἡ/και διορθωτε έη το ὄθμηου υμκικόν Αρού, αρού κριωσει οὐστημα υμεξης.

Yrro8ei

Znui cto Kbiotaxutntwv 2e TepiTTwn Aavthetaevns xpons tou Quickshifter+, 0a TpokAnEi Znmu oTo Kbiotaxutntwv.

To Quickshifter+ npopei va xpnaiopoine i movo otav n aeioupyia eivai evepoytoinmev n oto taiplo opayawv. Otau pabiietai n paevta oupiAektn, to Quickshifter ^+ 6ev ivai evpyo.

XpnoiiooTo Quickshifter+ atokAeiTikc evtos nC ovapepevns, tiptepoeevn s povwv.

πλnpoφopieε

Eav kata tn aeitoupyia akouyovtai aouvntheioi thepuoi, taupatnoe aoeos, obnote tov kivtnpa kaetikoivwntote e eva eoioobotnevo ouvepyeo tKTM.

• Otav To eTIPeTouv ouovthetake (kAian, oBnyikeoovthetake K.AT.)，EmieETEe yauutepe Taxutnte oTo KIbWIO.
• KaeioTe to ykaTtawTac taTOxpoVa tn mavetao Tou oumIaektn, eTIIeEte Tnv ETopevn TaxUTnTa, apnoTe tn mavetao Tou ouuIaektn kai avoiEte to ykaZi.

10 OΔHΓIEΣ ΓIA THN OΔHΓHΞH

- PAnpoopiec

H 0eon twv taxutntw vnapouiaetai otny eikova. H
0eon vekapas bioketal aeta ts 1ns kai ts 2ns taxu
tntac. H 1n taxutnta xpoiioitoeitai ia to ekivna n
yia tyn kivnan o antotoun avnpopa.

-Meta nTv etireuŋ ts neviotns taxutntas pe TAnpe s avoypa Tou ykaiou, eTavaapepeTo ykazi oTa 4 ts diabpouns Tou. H taxutnTa dev peiwetai oxedov kaohou, aaaa n Katavawan kauoipou peiwetai npa Tlou.
-Avoiyete to ykaci oovo ooo to eTTIPTTouv to oobotpwa kai oi kaipikeoovnkec. Iiaitepa meoa otic otpoece dev ouvi- atatai va aalacete taxutnta oTO KBIWIO kai TpeTEIva aoivyete to ykci tOlu TTPOEKTIA.
- Ia va katebaeTe taxutnta qpevapete, eav aataeitai, nI motooukAeta kaeivovtac tauroxpova to ykci.
- TpaβnεTe η μανετa tou συμπλεκτη και επιλεξε μικροτηρ ταχύτητα. Αφησε apγα η μανετa tou συμπλεκτη και ανοίξετo γκάζι ἀλλαεξε και πάλι ταχύτητα.
-Eav yia napadeiyua o kivntnpac obnoei oe ia diaotaupwn, TpaBnTe mOvo tn maveta tou ouptknt kai tnatote to kou- mTns mizac. dEv xpeiaqetai va balete vekpa sto KIBWTIO taxutntwv.

O△HΓIE Σ ΓIA THN O△HΓHEH 10

• ΣβηνεTE Tov KIVNTnpa, εαν προkeɪtai va λειούργησει για μεγλαλo δίαστημα στο ρελαντι ἡταν το χημα παραμένει ακίνητο.
  -Eav kata tvn oyynon apxie va avaei n tpoeiootintikn Luyvia Tneons laoi, stapatnoe aoeos npwvtous Kavoves obkns kukaoopias kai oane tov kivntnpa. Etnikoivwnote e eva exouoiodotnevo ouvepyeo KTM.
  -Eav kata nvy onynon apxioi va avapei n evokikn luxvia duoAeIOUpyia c ETTIKOIVWvnoTe to auvtOpTepo duvatov eva eoouoobotnevo uvepyeo KTM.
  -Eav kata nV obnyon apxio va avaBn yevikn npoeidoTIOINTIKn Auxvia Otvv oovn epavietai eva mnuva 10

PAnpoopie

Ta iiaepa onuavikα npvupata aTROkEouvtai oTo μevou Warning.

-Eav eepaviotei n ppoeiootoinn npouoTo taTALO opyawv, evexeai va utapxei TAYOC oTO oOoTpwa. Ipoaapoe Tnv taxutnta OTIC diaqopetikc ouvHenkcs oooTPwatoC.

10 OΔHΓIEΣ ΓIA THN OΔHΓHΞ

PouTHe

Quickshifter + (προαρετικά) ενεργοτοῦμένο.

• Otav oTo TaumIo opyawv exEvepyoToineTo quickshifter + TIOpeite va aevBaTe taxUTNEc OTNV avapepeyn Tepioxn Otpopwv Xwpi va TpaBATE nmuVeaTOU OUMIaektn.

PnnpopopiE5

Oi eaxioctc optopcs kivtnpaa piv ao to aveba- oma taxutntac katadeikvuovta otnv eikova oe otpoqcs ava aeTTIO.

TpaBnTe to aeBie aalayns taxutntwv yprnyopa
muXpI to tepua, xwpic va aalaeTe n theon tsns yka- Ziepa.

• Otav oTo raTAPnAo opyavw exEi evEpyoTointhei to quickshifter + mTopeite va kateBaCeTe taxutntes Otnv avaepoEvn Tepiox n OtpoWv Xwpi c va TpaBATE n maVetauouuAektn.

Pnpoqopie5

Oi eioe s tpoepc kivnnpa npi iv aTo kaetba- opa taxutntac katadeikvuoVTai otny EIKova e stpoepcs ava aeTIO.

PiéoTe to λεβiê aalayns taxutntwv yprnyopa mexpi To tepua, xwpis va aalaaeTe Tn θeon ts ykaiepaç.

O△HΓIEΣ ΓIA THN O△HΓHEH 10

10.7 MSR (προαρετικά)

To MSR εivai μia προαπεική λειουργία του συστήματος ελέγχου κινητήρα.

Eav n iaxus πeongn kvnnpa eivai nou uynan, to MSR aotpentei to mloakapma tou niaw tpoxou kata tvkvn oeuieia tropeia n tvv oiaoon Tou kata tvkvn uto kian. Tia va atotpanei n oiaoon Tou niaw tpoxou, to MSR avoiyei tic palaoudes ykaiou mvo ooo akpiibwcs eivai anolutws attapaintto.

To MSR xpnaiotoiieitai o eimipavies, twv otoiwv o ouvtae-otns trii ncs ivai too xapnlos, Tou dev tnapkei yia to aoivua tou ouptalektn eeyxoevn6 oiaqnon6 (Antihopping).

Tia va auqnθei akoun πeipaoTepo n obikn aoopaia, to MSR εapntatai ano tn ywvia kianc.

I IAnpoopoeC Otav eivai aTevpyoToiuevo To ABS, aTevpyoToiuevo T MTC n EvpyoToiuev n aeitoupyia ABS Offroad, to MSR dEv eivai evpyo.

10 OΔHΓIEΣ ΓIA THN OΔHΓHΞH

10.8 Φεναρισμα

Ppoeiobtoinon

Kivuvoc atuxnato Ta vepa kai oI pTuO ttnpeacov To ouoTma qpeuwv.

-ΦeναρεTE TIIaIc Φoεc TPOεKTiKa, yia va ΕTeyVωεTe Ta TAKaKia Kai Touc δiokouc Tuv φρεvωv Kaθωc kai yia va kaθapiσtouv anToxov puTouc.

PnoEioTooin

Kivuvoc atuxmuo H aoywos aiog anou nueiou Tou pevou mptovou niow tpoou eiwei tvkavotnra eoan.

• Eλεγξετο σύστημα φρένων και μη συνεχίαετε ηγν σόγηση, πριν επιδίρθωθει το προβλημα. (To Εξουσιδοδιημένο συνεργείο KTM της περioxή σας θα υαείν ασας βοήσει.)

Pnoeiooio

Kivuvoc atuxmuo 2E TepiTTwn utephepaovns, Tpokaaleitai OTO ouotma qpevwv.

Eav aTAEUeepwoeTe To TVEtAL ppevou, Ta Takakia twv ppeuvw Tpiobvtai ouvexwC.

• Otav VeAeTe va pEvapete, aTouakpuve To Tódi aC aTo TVErAa PpeVou.

PnoeiOtooin

Kivuvoc atuxnato To uynlotepo auvoiao bapoc auvagve tnv anoataan n

• AβεTE uTóyn Tny auşneyn aTóaTaŋ πδnɔng Tou aTlntai, otav 0tn pTooUKλετα επiBaiveσuvoδnyos n μεταφερε TAnOaKEUεS.

O△HΓIEΣ ΓIA THN O△HΓHΞH 10

PnoeiOtooin

Kivuvoc atuxmuTo aai TIO U EITOPWETAI OTOU Gpouc EtnpeaeI TO OaTnua Ppeuvv.

-ΦeVapE TE TIOAε ΦopeC TPOSEKTiKa, YIA VA KAθaIOTouv Ta TAKaKia KAI OI δiakoi Twv φpeVwv aTTo aλaTI.

Pnoeiooio

Kivuvoc atuxmuotc To ABS evexetai oipouvecs kataoataei va auhooi tvn aoataon Tedhong.

• PpOaPpOte Tov TpoTTO PpeVapiaHatoC OTIC EKAOTOTE OBNYIKES OUVNKECS KAI OTNV KAATAaON TOU OoOATpWpatoC.

PnoeioToiOn

Kivuvoc atuxnmuo πeipwn n ouduvaou pveapiaoaros, mlokapouv oi tpooi.

H aToreAeogatikotnTa tou ABS diaqaaizetai mvo otav evai EvpyoToinpevo.

-Aphote EvepyoToinmu To ABS, yia va aGioToInaTe TnV Ptoateutikn dpaoTou.

PnoeiOtoin

Kivduvoauxmuo OI aeoupyies uroboenons oyynons mtropov va anotpeyouv tv avatpon Tou oxmuos mvo evtos wv quikow opiw.

H avntiewion akpaiow obnyikw kataotaoewv, otwoc optio atooakeuw v uynlo Kevtpo bapouc, evaalaaooueva oooatpuuata, atotoe c ktnnpoc n ppevapiopata e Tn np 1oxu xwpi aTOOu- mTEN g Ev eivai travtoe duvatn.

• PooapooTe Tov TpOTo 0nOns O1c OuvOInKes Tou 0oOtpwpatos Kai OTc 0nyikcs Oac IKavotntTEc.

10 OΔHΓIEΣ ΓIA THN OΔHΓHΞH

• Ia va φρεναρεTE ηι μοτοσικλέτα, ΚλείσTE ΤΟ γκάζι και φρεναρεTE ταυτόχρονα με Σ Φρένο TÜU μπροσινό KAI TÜU πισω τροχό.

• TpaβnεTe to αμιπλέκη, ὄταν πργαιοτοίeite φρενάρισα αγάκης ἡ φρενάρισα με πλήρη οχύ ἡταν φρενάρεte σε ολισθηρό ἡδαφος.

IpoεδoToiOnn Kiyduoc atuyu

KivduvoaTuXmuo H KeKLipEvn Thean Kai n TLeupikk kion tou edapouc meiwovv tn eyiota duvatni Etnpaduvon.

• OlokAnpwoTe kaT to duvatov tn biadikaaia qevapiaqatoc Tpv Tn apx n ts oTpoqns.

To ppevapiu a trpenei va ooknnpwetai navtoe tn apxntns otpoqnc. Katebaote tautoxpova taxutnta oto kiwtio, avaloya me tnayutnta ts motoukketac.
- Kata tvn napatetaneyn ohyon ane katnpopiecs diabpoec, aioiOnate tv n TNDn Tou kivtnhpia auto to oKoTIO a npETei va katebaei ia n duo taxutntc, aaA tha atpTei va antopuyei tv utepbaan tou opiou stpoowv tou kivtnpa. Me autov tov tpTo aataeitai Tolu Aiyotepo ppevapiaq kai dev utepepmuivetai to ouotma qpvuv.

O△HΓIE Σ ΓIA THN O△HΓH Σ H 10

10.9 Akivntooin, oTaou

PpoEioToiOa

Kivduvo tspaunaiou H xpion tou oxnatoc aTRO avapodia atupa eivai etikivnuyn ia touc idioucs kai yia touc aaouc.

Otau uTApXeEvac Ekyupoc TOpToBektns Evtos EbetaEiaS, to oxma mtopei va ekkivnEi.

-Mnv apnveTe Tote to oxna xwpiE eTIntnpnon, otav aeitoupyei o kivntnpas.
-Mnv aipive Tote to oxnua xwpiis eTINpnoan, otav to kIeidi Race-on n to paupo kIeidi tou ouatma-tos avapalens g bioketai kovta oTo oxnua.
-Aoapaiote to oxnua atro evdoxoevn xpnan atro avapuobia atoua.
- Kaeiswete to tiovi, otav apnveTo oxnua xwipic ETTnpnO.

PnoeiOtoin

Kivouos Ekauatov Oipoueva Eaaptnata Tou oxnatoc ptavouv oe TLOu uynan eepokpaa kata n aeitoupia tou oxnatoc.

-Mny akoupiate etiiepeous tunata tou oxnatos, otws to ouotnpa eaywyns kauoaeipwv, to yueio, o kivtnpacs, o aTsigma npac kpadaumv n to ouotnpa eaywyns kauoaeipwv, piv kpuowouv.
- Pniv Tny Tnpaypatotoinan epyaow apnoTe ta etiuepouc Tmuata Tou oxmuatov kaupawouv.

Yπóδεiξη

Kivduvo Tpukayiac Taepuaepn tou oxmuatoaotaleauv kivduvo Tpokkanotsmpkaiaackepng.

-Mn Otaauee to oxna kovra e uka n ekpnktka ulaKa.
-ApnoTe to oxna va Kpuwoei Tpiiv to KaAuwete.

10 OΔHΓIEΣ ΓIA THN OΔHΓHΞH

Yπóδεiξη

YAIkeζnue OI Iavθaσeves evpyiec kata n oαθeuaon evδexetai va aTIOEaouv aiia Tpokanoc ζnuiac oTo oxna.

Eav to oxma kuaa ei n taei, Evexetai va Tpoknouv anavticic

Ta eapntmuata yia tn stnpiqn tou oxnatoc exouv oxedlaotei movo ia to bapoc tou oxnatoc.

• Σαθμενοτε to oχημα σε σαθερο kai επιπεδό εδαφος.
  -BeBaiWteiOTevKaTeaiKaveicETavwOTo oxnua,OTAVTOxnhua OTnpietai OE otavt.

-ΦeVαρεTE nμoTooukλετa.
- Eπλεξτη θέοινεκρας έθο τι βώτιο ταχυήτων.
- ATEVEpyoToiOte to ouTnua avapAeEns, TATuvTAC yia TO oKOTTO auto ouVToa to TAnktpo RaTe-on (to ToAU ews 1 deutepeoAeTTO) ME EVepyoToiNevo to ouTnua avapAeEns.

πλnpoφopiεs

Eav Tov kivtnpa e to diaokinn Run-Off kai to ouotma avapaeigns napaivei oTo nAknpo Race-on evpyoToinpevo, npopoobosia twv peioootepw katavaaww pvuatoe dev diaokntetai. Eto aTPOOPrictai n mTatapia 12 V. Ia auto to loyo ouviatai va aBnveTe tv KIVnnpa naVTOE ato to nnKpto Race-on. O diaokntnc Run-Off exI pObaepei movo yia kataaTaeeic avayKnC.

• Σαθμενοτη μοτοσικλέτα σε σταθερό ἐδαφος.

EvaakTKn Aou 1

• Iepioppeyto Taaivo stavt me to noi oac npoc ta mptpoatae xpo t epa kai otnpige to oxna.

Evaaktnk Aon 2

• Σηριξετοδχημαμετομεσαioσταν(σελ.212)

O△HΓIEΣ ΓIA THN O△HΓHΞH 10

• Iepiotpetyte to tiuovi troa apioTepa kai tatae Tapatetaeva to nKtpo Race-on (oulaixiotov 2. 6eutepeAeTTa).

To tioovi mlookapeTaI.

Pnnpoopiec

Eav o mnxaviopoc kaeiδomega to tou tioviou dev aqaizεi, metakivnate liyo to tiovvi.

10.10 Mεταφρά

Yπóδεiŋ

Kivduovos npokanos cnuiow To aetmuevo oxma uTopei va kuaa n va Taei.

• Σαθμενοτε to χημα σε σαθερο και επιπεδό εδαφος.

Yπóδεiξη

Kivduvo npkayiac Ta 8epa epn tou oxmuos aotaleouv kivduvo pokknans npkayiac kal ekpnns.

-Mn OtaOeETo Oxna KovTa OE EupAekTaN EkpnKTiKa UlaKa.

-ApnoTe to oxma va Kpuwoei Tpv To KaAuyete.

10 OΔHΓIEΣ ΓIA THN OΔHΓHΞH

• ΣβησεΤΟΥΚΙνητήρα.
  Aopaiote n motoouketae ie avtec ouoipigns n aaaa kataa nnaa eo aotepeowan, etoi wote va npv mtopei va toei n va kuianoei.

10.11 Avεφδιαμός καύσιμου

Kivδuvos

KivduvoTupkayiag To kaouo eivai EuekeTo.

To kaouipo Tou utapxei oTo pezepbouap diaotelaaetai otav eepuivetai kai evexetai va ekpuoei oe Tepittwn unepnnpwons Tou pezepbouap.

-Mnv avepoiaeTe to oxma e kaouimo kovta oyeuves favapeva tayapa.
- Σβηοτε TOV KIVNTnpa KATA TOV avεφοδiaσμ καυσιμou.
- Bebaowte oEv xuvetai kaouaipo Ew aTo To pEepbouap KAI 1iaitepa ot Ev TepeI Etavw Oe 0epua epn tou oxmuato.
- ΣΚαυπίσει Μεδως καύσιμο του τυχόν ἐχει χιθεί ἔξω από το πεζερβουάρ.
- PpooEe ta oToxieia yia tov aevopobiao kaouijou.

O△HΓIEΣ ΓIA THN O△HΓHΞH 10

Ppoeiooio

Kivuvoc 0nAntnpiaan To kaio oivai 0nAntnpiwec kai eTlbae yia tv uyia.

-Mny aipnoTe To kaoumo va epeoi e Tnapn me To deppa, ta patia n ta pouxa oac.
- Σε περπτωπ καταπος καουίμου, επιοκεφθεῖτε αμεώς γιαρό.
-Mv EIOITVEE TE aavOuIaEIG KAoIpou.
- Ee Tepiwn ean n aqns me to depa, eTAAuVETo avtiox o anueo aoeos e apbovo vepo.
-Eav to kaoupo epei oe tiaq n e ta patia oac, tiauve te ta patia TPOEKTik a ve po kai etikke- i yiatp.
-Eav Tneoi Tavao opa pouxa oac kaouaipo,aaale ta pouxa oac.

Ytóðεiŋ

Ylkeζnue Σεπeipwn avetapkouc noiotntac kauoipou, pokaεitai npownp εμφαη tou φiλtpou kaou.

Σε opiaevες χωες κα περioες, η διαθεσημη ποιτητα κα καθαροπτα του καυσιροι μπορείν α μην ειλι επαρείς. H συνέτεια ειναι η προκληση προβληματων στο συστημα τροφδοσίας καυσιροι.

-Aveoia To oxma ovoe kaapocauio, to onio avntoiyei oTo npoBentoevo Tpotu. (To eouoiootnevo ouvepyio KTM nC pioxns oac th xapei va aC bonnoei.)

Yπóδεiξη

Kivduvoia to Tepiabalov O akataaannaoxepiogtou kauoiou evexikivouvua to Tepiabalov.

-Mnv aipnveTe to kaoumo va kataaheie ouoyia uata, oTo edapoc n otnv anoxteuaon.

10 OΔHΓIEΣ ΓIA THN OΔHΓHΞH

F01718-10

• ΣβησεΤΟΥΚΙνητήρα.
  -AvoiTe Tny TaTn pa eEePouap Kauoipou. (Oελ. 51)
• Emuate To pceepouap to TOnu uexpi TnV kAtow ou oToPiou nnpwns ke Kaouipo.

Συνολική χωρηπι- κότητα έρερβουάρ καύσιμου περ.

23 I Βενζίνη σρύπερ αμόλuβδη (RON 95) (σελ. 380)

-KaieioTe nV taTn tou pEzepouap kaouipou.（eλ.53)

ПОГРМА ΣЕРВΙΣ 11

11.1 Póoθεες Πληροφορίες

Oaes oepaepw eyaiec, nou pokuttouv ato tic utoxpeotikcs epyaoies n/kai aTc ouviotweves epyaiec, npetie va avatiEvtaeXwpiaota kai xpeovovtaeXwpiaota.

Σε Συναρτηση με TIGTOMIKΕς Συνθήκες χρησις, ενδέχεται ση χωρα σας ναίαχούνιαπολίνουν τίαστημάτα σερβίς.

Káθε δύo xρόvía
Káθε χpóvo
Káθε 30.000 km
Káθε 15.000 km
Méτά από 1.000 km
Πραματοποία ονάγνωση τής μνήμις βλαβών με το εργαλείο δίαγνωση τής κΤΜ. Ε········
Ελέγδει ηλειουρία του έλεκτρικόν συστήματε. Ε········
Αλλάξει θο λάδι κίνητήρα και το φίλτρο λαδίου, καθαρίσει τής Μαδίου. (Σελ. 330)	Ο········
Ελέγδει τα τακάκia φρένου του μπροστινόν tροχόμ. (σελ. 267) Ε········
Ελέγδει τα τακάκia του φρένου του πίσω tροχόμ. (σελ. 273) Ε········
Ελέγδει τους διακους των φρένων. (σελ. 262)	Ο········

11 PPOPAMMA ΣEPBIS

Káθε δύo xρόvica
Káθε xρóvo
Káθε 30.000 km
Káθε 15.000 km
Métra από 1.000 km
Ελέγξτε τα σωληνάκια των φρένων γία τυχόν ζημία και διαρροες. ○ • • • •
Αλλάξε το uγρο φρένων στο φρένο του μπροσινόν τροχόν. •
Αλλάξε το uγρο φρένων στο φρένο του πίω τροχόν. •
Αλλάξε το uγρο του υβαυλικόν συμπλέκη. •
Ελέγξτε ησταθμη του uγρού φρένων στο φρένο του μπροσινόν τροχόν. (σελ. 263) ○ • • •
Ελέγξτε ησταθμη του uγρού φρένων στο φρένο του πίω τροχόν. (σελ. 269) ○ • • •
Ελέγξτε / διρθώτε ησταθμη uγρού του υβαυλικόν συμπλέκη. (σελ. 226) • • •
Ελέγξτε το αμορτισέρ και το προύνι γία διαρροες. Πρayματοτοήσε τόρβις ανάλογομε • • • • τις ανάγκες και το σκόττό υρήση.
Καθαρίατε τις ξύστρες στις μπουκάλες (σελ. 242)	• •
Ελέγξτε τον τόγο των ρουλεμάν τιμονίου (σελ. 228)	○ • • • •
Ελέγξτε ηγκαταση των ελασικύν (σελ. 290)	○ • • • •
Ελέγξτε ηγκατη ελασικύν (σελ. 293)	○ • • • •
Πρayματοτοήσε επανασύσφίŋ των ακτίνων	○
Ελέγξτε ηγκατη των ακτίνων (σελ. 294)	• • • •
Ελέγξτε η Αγνα τίαση γία τυχόν στρέβλων.	○ • • • •

ПОГРAMMA ΣЕРВΙΣ 11

Káθε δύo xρόνia
Káθε χpóvo
Káθε 30.000 km
Káθε 15.000 km
Méτa από 1.000 km
Eλέγδε ηην αλυσία και τα γρανάζι της αλυσίας. (σελ. 221) • • • •
Eλέγδε ηην τάση της αλυσίας (σελ. 217) • • • •
Aλλάδε θα μπουζι (το φιλτρο αέρα ἐχει αφαίρεθει). •
Eλέγδε θο δίακενο βαλβίδων (το φιλτρο αέρα και τα μπουζι ἐχουν αφαίρεθει). •
Aλλάδε πις μεμβράνες SLS.
Eλέγδε θα καλώδία γία τυχόν ζημία και σημεία τοάκιας. (To ρεζερβουάρ καυσίμου ἐχει • • • • αφαίρεθει)
Eλέγδε θη στάθμη του υμκιόου uρού στο δόχειδίατολής. (σελ. 322) • • • •
Aλλάδε θο φιλτρο αέρα, καθαρίατε θο kouti του φιλτρου σρα. •
Eλέγδε θην πίεηκη καυσίμου
Eλέγδε θη ρύθμιαŋ του μπροστινόν φαναρίου (σελ. 317)	○ • •
Eλέγδε θη λειουργία του βεντιλατέρ ψυείου.	○ • • • •
Τελικός ελέγχος: Eλέγδε θο ὄχημα γία σδική ασφάλεία και πραγματοποίατε δόκιμή στε • • • • δρόμο.
Πραγματοποίατε ανάγνωση της μνήμς βλαβών με το εργαλείο δίαγνωση της KTM. • • • • μετα η δόκιμή στο δρόμε.
Pιθμίατε θην ενδείης δίαστηματων σέρβις	○ • • • •

11 PPOPAMMA ΣEPBIS

Káθε δύo xρόνια

Káθε xρόvo

Káθε 30.000 km

Káθε 15.000 km

Métau από 1.000 km

Πργματοσησε τὴν καταχώριασι τὴν εργασιών σέρβις στο KTM Dealer.net kai στο • • • •

βιβλία συντήρησας & εγγύŋσας

Meiovwévo idaotma
- Iepio8ikó 8iaotnua

11.3 Suviotwpeves epyaiecs

Káθε τέσερα χρόνια
Káθε χρόνο
Káθε 30.000 km
Káθε 15.000 km
Méτά από 1.000 km
Ελέγξετο πλαιδίοι●
Ελέγξετο υαλίδη●
Ελέγξετο / καθαρίσετο μπεκ λαδίου γία ηλίπανη του συμπακτη. ○ ● ●
Ελέγξετο το ρουλεμάν υαλίδιου γία τυχόν τζόνο. ● ●
Ελέγξετο τα ρουλεμάν των τροχών γία τυχόν τζόνο. ● ●

ПОГРAMMA ΣЕРВΙΣ 11

Káθε τέσερα χρόνια

Káθε χρóvo

Káθε 30.000 km

Káθε 15.000 km

Métra από 1.000 km

ΛΠάνετο δλα τα ΚΙουύμενα μέρη (π.x. πλαίνο σταντ, μανέτες, αλυσίδα, ...) και ελέγεζε • • • •

Την ευκλία κίνησης

Δβείαστε touς εύκαμπτους σωλήνες αποστράγχίας. ○ • • • •

Ελέγεζε ὄλους Touς εύκαμπτους σωλήνες (π.x. καυσίμου, ψυκτικό Αγρό, εξαερισμό, αποστράγχίας, ...) και τα λαστίχένια καλύμματα γία ρωγές, στεγανότητα και σωστή τακτοτοίης.

Ελέγεζε ηι σύσφιξην των βίδων και των παξμάδην. ○ • • • •

Ελέγεζε ηιν αντιψικτή προσταία. ○ • • •

Αλλάζε οτ ψυκτίό Αγρός •

Meovwepo diaotma
- IepioδiKO δiaotnμa

12 PYOMI H ANAPTHE

12.1 Piouvi / aopntiep

To TIPouvi kai to apoptiopep TPOOaPepov DiaPoeC duvatotntes pubianc, etoi wate va mTpeite va TPOoapmuote To ouatnua avaptnans oTO obnyiko aac otai kai oTo Ekaotote poptio.

PAnpoopoe

Ouviotwevespuoieic yia to ouotma avaptnanva apepovtai ouvontiKa oTv nivak. O nivakac autoc Bpioketai oTo apiotepo eowteiko Kaumua.

Autc oitiepuoian aotaleouv ouviotwueves ties kai pettei va xonaiipoiouvtai wc baan yia tn puoiion tou ouatnpatos avaptnans. 2e peittwn an tokliang snto ts ouviotwueves ties, evextai va etibevwei n obikn ouptepipopa idatepa otnv nepioxtnov uynawraxutntuv.

12.2 Puroian aioaeeoans oumieoou triouviou

Piapopoeic

H upauiikn aioaepoan oumieanc kaopici n oupeipopa kata n oumuieon tou tipouviou.

Απόσβεαη συμπίεαης
Ανειη 17 κλικ
Κανονική 12 κλικ
Σπρορ 7 κλικ
Πλάρες ωφέλιμο φόρτιο 7 κλικ

πλnpoφopieε

H deioptpo npiotpoauevtnv aoeae, evw npaioteoepoan pieiptoopn eivvntv aoaeon oumtieons.

12 PYOMI H ANAPTH E N

12.3 Puroian aroeogc enavaopopac tou tipouvio

PAnpoopiec

H upauiikn aroeon eavapopac kaOpici Tn ouupeipopa kata tvy eivavapopa tou tiouviou.

Iepiotpeyte deiooppa Tny KOKivn puoiTikn Bi IeXpTo Tepa.

πλnpoφopiεs

Hpuoitikn Biob1 piaekai oTo eTavw akpo Tc moukakaspouviou.

H aTooBcEaN eTavaopac puOuicTea tOn dEiia moukaka REB (Kokivn puOmuTikn Bi) H aTooBcEaN ouMieCn puOuicTea tNv apIeepn mTuoka Comp (Leuk npOuioTikn Bi).

• Iepioppeyte apieoopopqa, avaloya e tov apioe tow KAIK, TOU aattaitouvtai yia tov kaeTUTTO TIPOUviou.

PpOiaaypaqn

Απόσβεση εἰταναφοράς
Ανετη 17 κλικ
Κανονική 12 κλικ
Σπορ 7 κλικ
Πλήρες ωφέλιμο φόρτιο 7 κλικ

Προφόρτησελαπρίου - Preload Adjuster
Ανετη 2 στροφές
Κανονική 5 στροφές
Σπορ 5 στροφές
Πλήρες ωφέλιμο φόρτιο 8 στροφές

12 PYOMI H ANAPTHE

- PAnpoopioεs

H TEPOTPOA uagveI TIV TPOOPOTIOEAtnpoiu,Evw n apioTEPOoTPOOIN TIV MEWVEI.

Hpuoian ts npopoptians Eaatnpou dEv Etnpeaei tnpuoi anoaeon eTavaopac.

Evika oUwO uovIotatae TEPITTOWAUXNGTNS TPOPOPTiOng Tou ELATNPIOU ETIANG n PpOBIaONuN- AOTepn AtrooEanS Etnavaopapac.

12.5 AnoBcoguMieG aOpTiaep

H aTóσεaŋ ΣuμTIEaŋs Tou aOpTIAερ XwpiεTaI σε δuo TEPIOXεS, Tny TEPIOxHigh Speed kai Tny TEPIOxN Low Speed.

Oi περioxéç High Speed kai Low Speed αφορούν στην ταχύτητa συμπίeσς της ανάρτησα του πιω τροχό μαλό έχοι στην ταχύτητa κίνησς της μοτοσκλέτας.

H puθμian High Speed επηρεαζει to αρομίσερ π.χ. κατα ην έόγηση επάνω από αυμαλίες του ασφάλινου οὐστρώματος, ὄπου η ανάŋησι του πίων τροχόν σύμπιδεζεται γρήρορα.

H puθμian Low Speed επηρεαζει to αμοβτίσερ π.χ. κατα τήν οδύγησα έπάνω από σαμάρία μεγάλου μήκους, ὄτου η ανάρτησιου τόμω τροχόι συμμίζεται apγα.

Autc o du piox pcuovt aewpiaa, aa n peoxn eaaonc tse High Speed kai Tns Pioxns Low Speed evai peuat. Eaiaac autou, oi aaayes otnv peioxn High Speed ts oumtiean c Tnpaeoukai nTv peioxN Low Speed ka aviatapoqa.

Αποβεαη συμπεας Low Speed
Ανετη 20 κλικ
Κανονική 15 κλικ
Σπορ 10 κλικ
Πλήρες ωφέλιμο φόρτίο	10 κλικ

πλnpoφopiεs

H TepiTPOpOaUaVaeI TnV aTooBeaN, Ew n apoTepeoTPOpn TnVmuWveI.

12.7 P n tns a o High Speed tou a

Ppoox

Kivduoc tpaumatou Eav to apoptiep aioovapuoloyntheta i e mEvdeieyuévo Tpanto, 0a EkivaXouv etiipeouc xapntmuata tou apoptiep.

To aopntieep eivai yepatoe azto uynns ouumieanc.

• PpOeXETn OxETIKI TEPiYpaqN. (To ESSouoioBorHcEvo ouvepyeio KTM nC TEPIOXns aC Tha xapei va oac BonOnhnei.)

Απόβεοη συμπεος High Speed
Ανετη 1,5 στροφές
Κανονική 1,5 στροφές
Σπορ 1 στροφή
Πλήρες ωφέλιμο φόρτιο	1 στροφή

Pnpoopiec

H TnV aTioae, Ew n apTepeoTpoT nTv eiv.

12 PYOMI H ANAPTHE

12.8 Puroian nC aiooBcns eTavaopoc tou apoptiep

Pooox

Kivuvoc tpaumaiou Eav to apoptiaep antoovapmoaoyntheta i e mEvdeieyveo tpanto, 0e kivaxOouv EIIIEPOUc EApntmuata Tou apoptioep.

To aopntioep eivai yepatoe acwto uynanc oumieanc.

• Ppooexe Tn oxetik npeipyaq. (To eouoiobotnevo ouvepyeio KTM ts npiopxns oac 0a xapei va aoc Bonno

Iepiopetye 8eiooTpoa Tn puOpiAtik BiE expi To TEaetao aioNto kIK.
- Iepiotpetye apotepoatpoqa, avaloya e tov apioMu Tov KAIK, Tou aattouvtai yia tov kaTe tuto apoptiep.

PpOiaaypaqn

Απόσβεη Επαναφοράς
Ανετη 20 κλικ
Κανονική 15 κλικ
Σπορ 10 κλικ
Πλήρες ωφέλιμο φόρτιο	10 κλικ

Προφόρτηη ελατηρίου
Ανειη 2 στροφές
Κανονική 2 στροφές
Σπρο 2 στροφές
Πλήρες ωφέλιμο φόρτίο	18 στροφές

PAnnpoopipcs

H deiooptpoqn TepiotpOauevntnv TPOPOPTIOEAtnpoiu, evw n apioTePOoTPOoN Tnv peiwve.

13 EPRAIEE ZEPBIZ TO YYTHMA ANAPTHH

13.1 Στήριξη του χήματος με το μεσαίο σταντ

Ytóδεiξη

YAIKcζnIeC OIAaVbOaUeVC EvpeyIEc KATA Tn OaOuON EvEeXeTai va aTOnTeAeouv ania TpokAnons Znmuac oTo oxna.

Eav to oxnua kuNae i n Teoai, Evexetai va TpokAnOouv oanavTkec Znuies.

Ta eapneta yia n otnpign tou oxnatos exouv oxediaotei mvo yia to bapoc tou oxnatos.

• Σαθμενοτε to χημα σε σαθερο και επιπεδό ὅδαφος.
  -BeBaiwtheite oTcEveKtEaikaveic Eavw OTo oxnua,otav to oxnua otnpicetai e otavt.

• Σαθεις στην αρισερή πλεύρα του χόματος.
• Piaot To Tiovi Me To apoteo Xepi Kai Tiote Me To deci nodit o eaoio stavt oTo edapoc.
• Eπiβapúvεte to βpaxiova tou μεσaiou σαντ με ολο σας to βapoc kai tauroxpova tpaβnξe to oxμa αnto tvn apiατepn xεipολβη προς ta επιavw.

To meoio oavr exi nepiotpaeipexoi to tepua.

13.2 Katébaσμα tou oxηματος από to έσαio σταντ

Yπóδεiξη

Kivuoc Tpokanc ngiov To aTheeueo oxma u Knae i va tcei.

• Σαθμεύσετο ὄχημα σε σαθερό και επίπεδό ἐδαφος.

-Bεβαiωθeite οTi To Tμóvi εivai Εκλειδωτο.
-Metakivnate to oxnpa e ta duo xepia oTo TIpovTpoC Ta μtpoosta.
-EvTu oXnua KATEBaivei anto To eaoio stavr, Tnato To 0pevo Tou mTPOOTIVOU tpoxou, yia va unnu kuAnoei to oxnua TPOc Ta mTPOCTa.
EevTe ev to eaoio oTa 1 exi avoNkwEi TPOs Ta Eavw mexi To Tepua.

13 EPIAIEE ΣEPBIZ ΣTO ΣYΣTHMA ANAPTHΣH

13.3 Aqaipeo n oEa

-BaTe To KaeiDi Race-on n to MaUpo KaeiDi Tou ouatnmuTos avapaleegns otny KaeiIdapi a ts eAeKai yupipto deioopopa.
-Avaonkwote to niou wepos ts olaas,tpahte tn oia TPOs ta nio kai apaipeote tv TPOs ta eTavw.
-ApaipoeTo kAeiTou dokntn avapEns.

13.4 TOnToeTnAn oEaC

Aykiotpwote tn eAe Ate TnV TPOEoxn ouykpatao pecepboap kauoiou, katebaote Tnv otny niaw nAeupa kai oTpiwste Tnv TPOs Ta mTPOsTa.
Odynte tv Teipo aopaiion 2 eoa oTo Kluos nKleiaipackai Tne aonv TioW Pau Pto KaT,expi va aopaioe i Teipo aopaiang to xapaktnpiato
-EaeyEe av n oEa eEi tottoeTnei oWotá.

-Kaθαρiατε ηην αλuαδα. (σελ. 215)

13.6 Kaθαρισμος της αλυσαδας

Pnoeiooio

Kivuvoc atuxnupoc H napouia aittavtkov ouoiw v eaata kkeiwv tny paoqan.

• Kaθapiəte Tuxov aiattikéc ouoieç atro ta eλaotika με εva kaṭαληλo Kaθapiətiko.

Pnoeiooio

Kivuvoc atuxmuo Sc Tepittwn utapngs Aoiou npaw otous biokouc twv ppeuw, eiuvetaikavotnta teonns.

• Oi diakoi twv ppevw vipenei va biatnpouvtai navtoe kaapoi aio laki kai ypaso.
  -Eav aataeitai, kaapate touc biakou tsuv ppEvwv kaapioTKO pEvuv.

13 EPIAIEE ΣEPBIZ ΣTO ΣYΣTHMA ANAPTHΣH

Ytioδεiŋ

KivduvoC yia to TepiBaaov Ta TpoBAnatika UIA Kpokalouv Bae6 OTO TepiBaaov.

• Aiaeote ta laia, ta ypaa, ta qiatpa, ta kaouipa, ta kaepiotika, ta uypa ppevwknt. ota atopipmuata e to oawto tpoTko kaloupwva e touc ioXovte kavoviaouc.

Pnnpoqopiec

H diapkeia zwns nns auaioa eapatai kupiw as to npovriia.

Pnoepyacia

• Σηριξε το ὄχημα με το μεσαίο στανι (σελ. 212)

Kupia epyaia

• Eπλνετοις εμαραείς ριτους με δεσμην ερού xαμηλής πεσός.

• ATOIaKpUvETa UToAeImuTa AITavTko uE KaOApIaTko aLu-oiδac.

Kaθaipπiokαλuaiaδα（σελ.384)

• Otav n aluoida steyvwoe, yekote ot npie aluaoidac.

ππe iαuδaσ Street 385

Epyaia nepatwons

• KATEβaOTe to oxnμα aTo to μeσaio σaiv (ελ. 213)

13.7 Eλεγxος τὰσης αλυσίδας

Ppoeiotooin

KivduvoaTuXmuoHavthetavnaauoiadspokaiezmuiaeapntmuatakaiatotaleiarita TpokAnons atuxnpatw.

Σε περπιων Ανερβολικής συσφίης της αλυαδας, προκαιται taxutepη φθορα της αλυαδας και τών γραναζιν της καθως και τών pouλεμάν του κιβωτιου taxutntuv και τών πίων tροχό. Σε περπιων Ανερβολικής εἰπιβάρυνας, σρομένα εξαρτήματα εύδεχεται va utοστουν ρωγες η θραύση.

Σε περπιων ανεπαρκούς συσαφιης της αλυσίδας, η αλυσίδα μπορείνα φύγει από τα γρανάζι της. H συνέτεια εἰναι το μπλοκαρίσμα του πίωτρούν ἡ πρόληση ζημιας στον κινήρα.

• Eλεγχετε τακτικα την ταση της λυοίδας.
• Pubiote nTn taon Tns aluoida oupwva tpi npoiaypae.

Pnoepyacia

• npiEto oxnmu eTo meoao stave (eA.212)

13 EPIAIEE ΣEPBIE ΣTO ΣYΣTHMA ANAPTHΣH

Kupia epyaia

• Eπλεξτη Θ θεον εκρας ὅτο Kβωτιο ταχυτήν.
• IIEOTe TIV aUoiaOaTIV TEPIOXn TIV TOV OBOy oAuaIdac TPOc Ta ETTAVKai METPnOte TIV TAON TNS aUo

πλnpoφopiεs

To eTavw peoc ts auaioiipertie va evai TeVTWUEVO.

Olauaidec dev oepovrata mavrotoe ooiopopa. Era-vaabaetm eptpono e diapopa onueia nca lauaidac

Taoan aIauoi8a 40 ... 45 mm

Eav n taon ts aauoiaos dev ouuwpwei e Tc npodaypa- 0e:

-Puθμiσε Tnγ Taαn TnS αλuaδa. (σελ. 219)

Epyaia Tepatwans

• KATEβaOTe to oxnμα anto to μeσaio σaiv (ελ. 213)

Σε περπιτων Ανερβολικής συσφίης της αλυαδας, προκαιται taxutepn φθορα της αλυαδας και τών γραναζιών της καθως και τών ρουλεμάν του κβωτιου taxutntων και τών πίων τροχό. Σε περπιτων Ανερβολικής εἰπιβάρυνας, σρισένα εξαρτήματα εύδεχεται va utοστουν ρωγμες ηθραύση.

Σε περπιωη ανεπαρκούς συσφιεός της αλυσίδας, η αλυσίδα μπορείνα φύγει από τα γρανάζι τής. H συνέτεια εἰναι το μπλοκαρίσμα του πίω τροχόν ἡ πρόληση ζημιας στόν κυνήρα.

-EAeyxETe TaKTiKa Tyn Taon Tns aLuoiaoc.
- Pubiote nTn taon Tns aluoida oupwva tpi npoiaypae.

Pnoepyacia

• npiEto oxnmu eTo meoao otav (eA.212)
  -ELeyEiTe TnV Taon nC aLuoiaoc. (eA. 217)

13 EPIAIEE ΣEPBIE ΣTO ΣYΣTHMA ANAPTHΣH

Kupia epyaia

AaKaPεTeToTnαξμδ
Aaokapet Ta Taaedipidc2
- Puθμiσe Tny Taon ts aluoiδa περιστρεφοντας tis puθμiσti-Kες Biδες αριατερα καλ δεξί.

PpOiaaypaqn

Tao aauoi4a 40 ... 45 mm

PiptpeTICpuOtiATIKcBide aiptepa kai dejia kata tetoiv TpOIO, wate ta anuaia oTov apiotepo kai oTo deio TeVTwnpa aauioid4 va Bpiokovtai otny iida theon oe oxen me ta anuaia avapop. Etoeuypaumie-tai oWATA OIOW TPOXOS.

Pi npopopiec

To eTavw epoc ts aauoiog npetie va eivai tevtw- mevo.

Olauaioe dev oepovtia navtoe ooiopopa, eEv-Te npuouion o diapopa onneia tnc auaoidac.

• Σφετε τα παξμδiδε②.
  Bebaiwgeite oI OI TeVTWtnpe ts c aauo4 epapuoov 0TIC puOHTIKeC BiEe3.
• Σφiετe to παξμaδ

EPRAIEE ZEPBIZ TO YYTHMA ANAPTHHE 13

PpOiaypaqn

Paaia aova Tpoxou Tio

M25x1,5 90 Nm

Σπειρωμα γασαρισένο

πλnpoφopieε

OI TeVTwnpeaauoiaag4 mTopoov va Tepiotpapouv kata 180°.

Epyaia Tepatwans

• KATEβáσTE TO όχημα αnto TO μεσαio σταν (σελ. 213)

13.9 ELeyoxaauoiaackaiypavaawauoia

Pnoepyacia

• Σηριξε το ὄχημα με το μεσαίο σταντ(σελ. 212)

13 EPIAIEE ΣEPBIE ΣTO ΣYΣTHMA ANAPTHΣH

Kupia epyaia

• Eλέγειτην αλυσίδα και τα γρανάζια ης αλυσίδας για φθορά.

Eav n aluoida n ta ypavacia tnc aluoidac exouv qthetai:

-AAAaETooETmuTeaoonskivnons.

πλnpoφopieε

Ta ypavacia ncs aauoiaac kai n aauoiaa npettei TAVTote va avikaotavta pazi.

Bápoç μέτρησς φθοράς αλυσίδας

15 kg

• Metprnate nvy aototaon 18 kpiuv tnc aauaiaoc oTo eTavw Tmu Taacaauaiaoc.

PAnpOphiE5

Olauaidecveoepovtarnavto ooiopopa.Envaalae T metpnon e diapopa onieia auaidac

Méviatn απόσαση 18 κρικων τής αλυαδας στο μακρύτερο σημείοι τής αλυαίδας

272 mm

Eav n aotaaeiv aeyauepn ato tv npoe Touevn diaotaon:

• Eλεγετη γλιστρα αλυσίδας στην εγκοπή για φθόρά.

PAnpoopie

Otau yiaipata ncaaluaoidacivai kauovpyia, ta Tpiotia 1 evai opata kata to nmuou otny katw akun tncyokotn.

Eav ta πipraivia ts aluaibac dev ev iai πleov opata otnv katw akun ts Evkottns:

-AAAαεTηγiσρa Tns aλuδα

• Eλεγξε ηνλίστρα αλυσίδας, γινα βεβαιωθείπε στι εύραζει σταθερά.

Eav n yiaotpa aauoiadc exi Kaepi:

• Σφιξτε τις βίδες τις γλίστρας αλυοίδας.

Bibā γλιστρας αλυσίδας

M5 5 Nm

• Eλεγξετον έθηγο αλυσιδας για φθορά.

Eav o odnyo aluoiad napouiae i0epa:

• Aaaaéte tov oynoy auaiaos.

• ELeyTe Tov oOnyo aLuaiaac, ia va 8ebaiwothe iTe otEpaZeI

Eav o odnyoac auaoidac exiaaKaepi:

• Σφiετις βiδες τοῦ σηγου αλυαίδας

PpOiaaypaqn

13.10 Eλεγxος / διόρθωση στάθμης uρού δυραυλικού συμπλέκτη

Ppoeiooio

Eeiooi Tou depaoc To uypo pveuv npokalei eepiaouc tou depaoc.

-ФuaαξTeUypoΦpevuvμakpiαntoTaπaiδia.
-Xpnoioutoieite kataaanno TPOoTateutik o pouxioo kai yuaia TPOoTaiaic.
-Myn aipnoTe To uypo ppevwv va eepe i eTtapn me To depmu, ta maia n ta pouxa oac.
- Σε περιπτωση κατατοσης ὑρου φρένων, επιοκερθεῖτε αμεσως γιατρό.
- Σε περιπτωση επαφής με το δερμα, Εεπλύνετε το αντίοιχο σημείο με ἀφθόνο vερό.
-Eav To Uypo Qpvovv Epei Oe Etnapn Me Ta Maia Oac, ETTauve Te aoeowc Ta patia TPOEKTiKa e vepo Kai Etniokeepite yiatpo.
-Eav Tneoei Tnaw Ota pouxa oac Upvo Ppevwv, aalagaT a pouxa oac.

YTIoδεiξη

Kivouos yia to Tepiabalov Ta TpoBnataika uIka Tpokaouv BaeC oTo Tepiabalov.

• i ta laia, ta ypaa, ta qiltpa, ta kaouipa, ta kaogapiotika, ta uypa ppevwknt. ota atopipmuatae to tpto kai ouqwva e touc 1xovte kavoviouoc.

EPTAIEE ΣEPBIE ΣTO ΣYETHMA ANAPTHES

PAnpoopieεs

H oraθμn uypu avεbaive ooo auéavetai n Φθopα twv opyavikw δiakw vτou σμπλεκη.

Mn xnpoiopoinote e kaiia piniwn uypo ppevw DOT 5. Auto to uypo exei wc bao n to laoi oikovns kai exei iowec xpwa. Oi taouxcs kai ta oawvakia tou ouptktn dev exouv oxediaotei yia xpion uypou ppevw DOT 5.

To uypo p e v w v EITIPTETAI va p x a OE EAPn Baupeva EApntmuata, KaOw to uypo p e v w v aaiouvei n a

XpnoTOnIOHTe aTOKAeiTikKaθapo Uypo ppEvw aTio aepoateyw σpaoyieo doxio.

-ΦePTE Oe opioVtia θeAn to doxieio Tou UbpauAikou ouptiAektn Tou eivai totoetnuevo oTo tiovi.
Aqapieote Tc BiEe1
ApaipoeTo KaTak2 1E Tn EeBpavr3
- Eλεγει η τοταθμη τουύρου.

Σταθμη uypou kατω αιρο Σγ4mm επανω ακμη του δόχειου

Eav n staepn tou uypou dev suaqwvei e Tc npodaypa- qec:

• ApoWATE Tn OaOu UPOU TOU Opaauikou OumTtEKTn.

YpO φρενωv DOT 4 / DOT 5:1 (σελ. 382)

• TOnToeTheTo KaTakI e Tn eUbpavn. TOnToeTheTo Kai OphiTe Tc BiOec.

13 EPIAIEE ΣEPBIZ ΣTO ΣYΣTHMA ANAPTHΣ

PAnpoopiec

EETIUVETe aoeos e vpo TO UyPO ppevw Ttou exi UTepxieiaei n xu8ei.

13.11 Eλεγχος τόγου ρουλεμάν τιρονίου

Ppoeiooio

Kivuvoc atuxmuos O lavthetavoc toyos poueav tioviou etnpaezi tv odik ouptepopa kai arotaleia ia npoknons zmuac egapntmuata.

• ApoWATE aepaa tov tcoyo pouaevav Tioviou, evv eivai Aavthetaevo. (To Eouoiodotnuevo uvepyeo KTM ts Tepioxns oac 0xapei va oac BOnnnoi.)

Pnnpoopiec

Eav obnynoe Tia eyautepo xoviko diaotma e Toyo oa poueav tiovio, 0u tootouv nmu ta poueav kai kat' etektaon oi baeic edpaanc twv poueav oto Iaaioio.

Pnpoepyaia

-∑πρiετοθxμαμετομεσaioσταν(σελ.212)

• Eπβαρύνετο το πισω μέρος του χήματος.

O mtpoovoc tpoxoc dev npette va epxetae e Tnapn e to edaopoc.

Iaiwote to Tiovi. Kivnote mtpoc-Tiow Tis mToukace tou tiouviou Tpoc nV katuethetaon kivnonc.

Δεν επιρέτηται va utápxει αἰσθητός τόγος στα pouλεμαν TOUTIUMOIVOU.

Eav unapxie aioohtnoc toyoc:

-PuOeiTe Tov TcOyo pouAeMav TIOVoiou

• Iepiotpetye apiaepa-8ei to tiuovi ce ooknpo to eupoc tsdiapountou.

To TIOvi IpiTei va KIVEiTai EUKoLa oO lo To Eupoc Tns dia- 8pouHc Tou. Aev EITIpyTeTai va KoAaei O Kaia Theon.

Eav kllaei e KaTioia 0eon:

• Puθμiσε tov tóyo pouλeμav tiμoviou

• Eλεγξε και, εὰν απαιτείαι, αντικαταστήσε τα pouλεμάν τιρόνιου.

Epyaia nepatwans

• KATEβáσTE TO oxημα αnto To μεσαio σταν(σελ. 213)

13 EPIAIEE ΣEPBIE ΣTO ΣYΣTHMA ANAPTHΣH

13.12 AqaiepoK kalumuatoc TIpovotlaakac kAtw

ApaipoeTic BiOe1.
Katebaote eaaoppa to kalaumua ts tiovotlaak

• Anouvdeote Tg pioes 3 nKopvaac.
• Attaykiotpwote tv aioThnpa 8epuokpaaia4.
  -ApaipoeToKaUmuTIpovotlaakac.

EPTAIEES EEPBIE ΣTO ΣYETHMA ANAPTHES

13.13 ToTOnoTeTnO KaUμμaToS TIpovoTλaKaS kAtω

• EuVDaTe Tc PiOeT TnKopVAs.
  -Aykiotpuoate tv aioThnpa 0epuokpaoic2.

TOnToeIto KaAumu TIpovoTAAka3
TOnToBtInote kai opiEte Tc Biδ4.

PpOiaaypaqn

Yπόλοιπες βίδες συστήματος ανάρ- τησας

M6 10 Nm

13 EPIAIEE ΣEPBIE ΣTO ΣYΣTHMA ANAPTHΣH

13.14 Aqaiepn nlaivou kaumuatos npoora

ApaipoeTic BiOe1.
ApaipoeTo Tlaivo kaumu
- EtnavaaβeTe Ta βnata epyaiaoc otyn aaan Tnεupa.

13.15 ToTHeTnAn maiivou kaIuMaTOc mIpOToTa

ToTOnoTeTo TaaivO kaUmu aTny Tepio kAtw ato To KaUmu Tou pEcpouap Kauoiou.

EPTAIEE ΣEPBIE ΣTO ΣYETHMA ANAPTHES

-AykiotpwoTe to Tlaiio KaLmuAe TnV TPOeoxn Ouykpatn- 0s 1 oTo otipivua2.
-AykiotpwoTe to TAAivo kALUmuA me TIV TPOeoxn ouykpataOn 3 OTO OTNIpyu4 KAI TOIOETnOte To OTN OOWtIN ΘeON 10 PeZepBouap Kaouipou.

TOnToeTeKai OphiTe Tc BiO 5 Ppoiaypaip

Bida kaAmuatoG M5x12 3,5 Nm

• Etnavaaβe Ta bnaata epyaiaos nyn aannn

13.16 Aqapéoσ Μτολερ μασκας

Pnoepyacia

-ApaipoeTn oEa. (214)
-ApaipoeTo TnAivo kaumu μtpoστε. (eλ. 232)

13 EPIAIEE ΣEPBIE ΣTO ΣYΣTHMA ANAPTHΣH

-ApaipéoTe To kαλuμμa Tou pεζερβouap kaouiμou. (245)

Kupia epyaia

ApaipoeTe n bioc

Apaipéate n bioc2

EPTAIEE ΣEPBIE ΣTO ΣYETHMA ANAPTHES

13

ApaipéTe Tn BiOa
ApaipoeTe nbiO4 to doxtuai.

Atoouvdeote nV TPOeoxn ouykpatnon aTo to eowepiKO kaUmu.

13 EPIAIEE ΣEPBIE ΣTO ΣYΣTHMA ANAPTHΣH

Tpaβnξετοσπολερμαδακαστοπλaiεωαnto TtOTOx

Pnnpopopiec PooEto kawio tou a

Aroouv6eTe n pioc
-Apaieote TO otioilep ts aokaas to phas.
- Eπαναλαβετα βηματα εργασια σην αλλη πλευρα.

EPTAIEES EEPBIE ΣTO ΣYETHMA ANAPTHES

13.17 ToTOnoTeTnO nToIaep MaKaC

Kupia epyaia

• EuovéoTe n φioe1.

TOnToEeHToToOnIaEP ts MaKaG sIn OwOtn Θeon KAI TIEOTo aTo Tnai MeoA otic UTOdoxEc.

πλnpoφopiεs

Ipoote Tn ootn TaktoToinan Tou kalwdiou Tou

13 EPIAIEE ΣEPBIE ΣTO ΣYΣTHMA ANAPTHΣH

ToTtOeTnTe Tny PPOeoxn OuykpatnOn 2 OTnv OTn.

TOnToeTeNoTe Kai OpiEe Tn Bi3
PpOiaypaqn
BiaσποIερ μακαq M5x12 3,5 Nm
TOnroEtnote m bioc4 to daxtuaii kai ophiTe nV.

PpOsiaypaqn

Biaa i o u M64Nm

(Oλa τα μοντέλα TKC)

AvoiE ta otnpiymu ta kai ataykiotpwte ta oWanVakia tou opevou ka Kaaldelta.
ApaipéTe Tcβiδe2.
-ApaieoTo Φeopo TpoC ta μTPOOta.

πλnpoφopiεs

PpoaeEe Ta oWAnvakia Tou Ppevou Kai To Kaawio.

EPTAIEE ΣEPBIE ΣTO ΣYΣTHMA ANAPTHΣH

13.19 TomoTheon μnpoovou φepou

(Super Adventure R EU)

ToTIOeTHoTe TO TEPo.

Pnnpoepiεs

IpooeTe kata nV toToeTnAn ta oWAnvakia φενou kai to kaλδio.

TOnToeTheTKeKai OpiTe Tc BiO1

Piobiaypaqn

Bioda φτερου M5x12 3,5 Nm

-Aykiotpawte Ta oWanykia Tou pEvou kai To KaWio Oa a npiyata 2 kai Kaeiote Ta otnpiyata.

(Oλa τα μοντέλa TKC)

ToTIOeTHoTe to TEPo.

Pnnpoopie

PpooEeKata Tny ToTtoeTnAn Ta OwAnvakia ppEvou KAI TO Kaawio.

TOnToeTeIeKaiOpiTe TIs BiE1

PpOiaypaqn

Bioda φτερου M5x12 3,5 Nm

13 EPIAIEE ΣEPBIZ ΣTO ΣYΣTHMA ANAPTHΣH

-AykiotpwoTe Ta oWAnvakia Tou pEvou KaTo KaWoio OTo 0Tnpiyura Ka KkEoiTe ta Tnpiyura.

• Σπρiετο χημα με το μεσαίο στανι (σελ. 212)
  -ApaipéoTe To μTpoaTivo ΦePo. (σελ. 240)

Kupia epyaia

(Super Adventure R EU)

• TnpwTe TTPOC TA KATW TIC EOTp1 KAI OTIC DVO MTouKaaEc.

πλnpφφopiεs

Oi p e s TIPETe va kaθaipizouv ta kαλaia ato Tn oKovn kai touc puTouc. Me tov kaipo, evdexetai va Tepaaouv putoi tiaw ato TIG xuotpe. Eav autoi oi putoi dev aqapiethetauv, mtopevi npokaAeouv diappoe ts toiuuxes laodiou Toupikovtai Tiaw ato TIG xuotpe.

EPRAIEE ZEPBIZ TO YYTHMA ANAPTHHE 13

Pnoeiobtoin

Kivuvoc atuxiuaos ZI pinnwn utapengs Aoiu npaaou eavw otous biakouc twv ppvevw, meiwetai n ikavotn taedonns.

• Oi iokoi twv ppevw npetiei va biatnpouvtai navtoe kaapoi ano adoi kai ypao.
  -Eav aattaiitai, kaatapioe touc biakouc twv e kaatipotik o pevwv.

• Kaθapiσε και λιπανετε τις ὄματρες και τα kaλάρία του πιρουνιόκαι στις δύο μιτουκαλες.

Σπρειλαδιουγενικηςχρήσης (σελ. 385)

Piote Kai Tali TIG 5uatp 0tn Theouc.
- ATOμακρύνετο ΠΕρΠό λάδι.

13 EPIAIEE ΣEPBIE ΣTO ΣYΣTHMA ANAPTHΣH

(λa ta μovrελa TKC)

• TnpwTe Tpoc Ta KAtw TIC EoTp1 Kai OTic Doo PtouKaAeC.

Pnnpoopiec

Oi p e s TpEeIvaKaBapicouvTa KaAiaaTn OKovn KAI TOUs Poutouc. Me ToV Kaipo, EvExeTai va Tepaoov Putoi Tiaw aTo TIG Suotpe. Eav autoi oi Putoi dev apaipoeouv, mtopei va TpokaAeouov diappoeos otis tomuoxes Aadiou Tou Bpi-OKovtai Tiaw aTo TIG Suotpe.

PnoeiOtoin

Kivuvos atuxnpatos nepittwn unapns
aiou npyaou eavw oouc biakous twv
pevvov, eivvetai n ikavotnta peonons.

• OI biokoi Tuv ppveuv npenti va biatnpouvtai navtoe kaapoi aT oAa Ka ypao.

-Eav aataeitai, kaapite touc biakouc twv ppevwv kaapiatiko ppevwv.

• KaBapioTe Kai Iiavete TIs EotpeCs Kai Ta KaAia Tou TIPouviou Kai otic duo mToukaaes.

• Eβiodωte TIC Biδεμε λασιχένια δαχτιλίδια και αφαρεόTE η ζελατίνα 2.

13.24 ToTOnoTeTnO n ZEaTivaC

TOnToeTeHnEaAtiveo1
Tortoetnte Tc BiEg 2 t a aotixevia daxtuia kai
OpiTe Tc.
Piopdiaypao

Bida i a M5 3,5 Nm

Npoepyaia
- Σηριξε το ὄχημα με το μεσαίο στανι (σελ. 212)

Kupia epyaia
ApaipoeTic BiowteC ouvdeoei1.

• EEBIDOTTE TIG BIDEGKAI aqapieote TIG YEUPES OuaqiEg.
  ApaipoeTe n biO
• EeBOWOTn BiOo4 KAI aapoeTe Tn 8Eia μTapa TPOaTσiac TTWONS.

Yπόλοιπες βίδες συατήματος ανάρ- τησας

M10 45 Nm

13 EPIAIEE ΣEPBIE ΣTO ΣYΣTHMA ANAPTHΣH

TortoBertoe Tic BiEe2, aAa Tc ophiEte akoun. Ppoaiypapn

Yπόλοιπες βίδες συστήματος ανάρ- τησός

M6 10 Nm

TOnToeTrnTe TbiOa aAa ayn Tny ophiEaKoyn. Ppoiaypaip

Yπόλοιπες βίδες συστήματος ανάρ- τησας

M6 10 Nm

ToTOnTeTnOte Tn 8eia μTnapa TpOoTaiaG Tmwns Me To TpOoTaEutiko Tlaioiu Kai ayKoiTpWATE TO OphiYKTnpa OTO OwIvA Tlaioiu.

πλnpoφopiεs

KaIuyTe Ta EApTnmuTa, yia va Ta TPOoTaTepeTe aTo TuXov ZnmuEs.

ToTIOeTnTe BIDc4, aAAa mny Tnv oqiEe aKoyn. PpOdiaypaq

Yπόλοιπες βίδες συατήματος ανάρ- τησός

M10 45 Nm

Yπόλοιπες βίδες συστήματος ανάρ- τησός

M6 10 Nm

ToTnOeTrnoTe Tn BiOo6, aAa μny Tnv σφiεετε ακόμη. PpOdiaypaΦ

丫πόλοιπες βίδες συατήματος ανάρ- τησας

M6 10 Nm

Ttoothehote kai ophiTE Tc BiowTecs ouvdeo7. Ppoiaypaip

丫珮λοιπες βίδες αὐτήματος ανάρ- τησης

M6 10 Nm

Oi npape Tpooataias TTwns Eivai Euoypaiaeves ooiopoppa eaaou

-2eEre 6Aes Tis BiEcs ts mIapas npoataiaac mwns.

13 EPIAIEE ΣEPBIE ΣTO ΣYΣTHMA ANAPTHΣ

PpOiaaypaqn

丫тόλοιπες βίδες συστήματος ανάρ- τησός	M6 10 Nm
丫тόλοιπες βίδες συστήματος ανάρ- τησός	M10 45 Nm

ΣYΣTHMA ΦPENΩN 14

14.1 Σιστημα ανιμπλοκαρίαματος τροχών (ABS)

H movaTOU AB1, Tou aTOnTeAeIaTTo mua UpaaiKn movaTa mvaOa Eeyxou nEaKtpovikou ouTmuoC pEvwv KAI ia Avla EtniTpOpnc, evai ToTOnBtneVn Katw aoTn eLa. Tov mPoTIVo kai OTov Tiow tpoxo utapxei evac aiOthnpac apioou stpoWv tpoou2.

14 ΣYΣTHMA ΦPENΩN

PnoeiDtoin

Kivuvos atuxnpatos OI metatpoTc sTo oxnpa Etnpe- aQouv apvntikA t AIToupyia Tou ABS.

To otivapiqa tou niow tpoxou e patnevo to
pevo tou mtpoataivou tpoxou eTTIPTETai va
tpayatottoieitai movo e aTVEpyoioinevo ABS
EKTOS Wdnooswdpouw.
Mny npaymuatoioie tetatpone c otiaopun tou 4aipiou.
-2to ouotnpa qpvovx npoiotoinote mvo ta avtalakikataouuviota kai exeykpiE n KTM.
Xpnoiotoine anokieotika eaotika kai tpoouc TOU exouv eykpitheta /kai ouviotwtai anto tv KTM kai exouv tov avaloyo deiktn taxutntac.
-TnpieTnV TPOBaaTeOpEvn TIEo EAaotikwv.
Oepyaoies oepis kai oi Etnokeues npentie va npaymuottoiouvtae tov evdeeiyevo tpoTTO.To eouoiobotnevo ouvepyio KTM tspioxns aac a xapei va aoc bonnoa.)

To ABS aotetle i eva ouotnma aaaepiaac, to otoio aotopettei to tawv troxow kata tvkivon e uthetaia tropeia xupic tvv etibpaan nueupikwovdvamewv.

ΣYΣTHMA ΦPENΩN 14

Ppoeiooian

Kivuvos atuxhmuos OI aeitoupyies utoBoonngs oynyngs mToppov va aotpewov tv avatpoTn tou oxmu-tos mOvo Evtos Twv quikw opiwv.

H avitietwn anakpaiwov oyikwv kataotaeewv, otws φoptio atoakeuwv μe uynlo kevtpo bapous, evaalaaσóμeva oobotpwata, atotouc katnpopes n φpeva-piogata μe πanp ioxu xwpic atoosumtlaesn dEv eivai travtoe duvatn.

• Ppooapuoote Tov tpo oynnOg otuovhke tsou oopupatoKai otig oyikocag kavotntes.

To ABS i duo tpotouc aeitoupyia, tov tpotno aeitoupyiac ABS Road kai tov tpotno aeitoupyiac ABS Offroad.

Tov TpTOAeIoupyiac ABS Road qEvapei kai o triaw tpoxoc, otav TATietai to pEvo tou mTPOaTIVOU tpoxou. To ABS mTIOpei va npayatotoiioei puOieic kai OTouc duo tpoxouc.

Tov TpOTo AeioupyiaC ABS Offroad to Ppevo Tou mTPOaivou TPOxou Opevapei Tov mTPOaivo tpoxo. To Ppevo Tou naw TPOxou Opevapei Tov naw tpoxo. Tov naw tpoxo dEv npayuatoTIOeitai puOmuq ABS. H TPOeIoTIOintikn Luxvia A ava-BooBnvei apya, yia va oac UTeVoojicE ot Exe IevpyoTointhe i TpOTo C AeioupyiaC ABS Offroad.

14 ΣYΣTHMA ΦPENΩN

Pi npoqopiec

Tov TpOTo Aetoupyiac ABS Offroad, o triaw tpoxoc mTropεi va μπλokapεi - kivduvoC πτωns.

To ABS I oupyei e duavexapnta metaou toukkaomegaata 佩 (pveo mtpoovu TPOXOU KAI ppevo TIOW TPOXOU).

Otau n movada eayxou Tou nektpovikou ouatnmuoc ppevw avaywpiacei tvn taan nllokapiuatoe evoc tpoxou, to ABS apxi- cei va aeitoupvei puthetaovtac nvy nieon ppevw. H diaikacia puthetaians yivetai ai0thn meaw iaas eaappiac TaauiKc kivnons ts mavetac n tou nevtal apevou.

H TPOEIOIOTIKI LUXvia Tou AB 3 PPETEVA AVaVEI META TIV EVpyoToinan Tou aounmuatoavapAeNs KAI VA OBnoi MOiCs TO Oxna EKivnoei. EAV METAO EKivnua Dv OBnoei n EAV avaeia KATA NTV KInon Tou oxnatoC, n Luxvia onuatoOtei Tnv UTTAPEN BAAnc oTO ABS. ZE autNV TIV TEPiTTWOn, TO ABS DEV iai PIAEV Evpyo kai oi tpoxoi EvExetai va pIILOkApov Kata to QpeVApiau. To idio TO aotmaq Ppvewv TnapaEvI AeIToupyiko, aaA dEv AEIToupyei TO ABS.

H TPOEIOIOTIKI LUXvia Tou ABS MTOpei EITIONS VA AVaepi, EAV OE akpaies OBNYIKc KATAOTAEIC AVAYWPIATEI MEyAAn ATOKIAI TOU apIOou OTPOwv Tou MPTPOATIVOU KA Tou TIOW TPOXou, PI. X. OE Wheelie n ae OTNAPIAOa Tou TIOW TPOXou. ZE autHy TnV TEPiTTIW an ATEVEpyOTIOEiTai TO ABS.

To MSC εivai ενεργο μόνο στον τρόπο λειτουργiaς ABS Road.

14 ΣYΣTHMA ΦPENΩN

14.2 Eλεγχος διακων φρενων

PpoEoTooin

Kivduvoauxmuo O idokoi pEvou Tou exouv oapei meiwovuynikavotnpiendanc.

-BeBaiWBeIe oI oi appeoi biokoi ppevou avtikaiotavtaa eea. (To Egouoioobotnveo uvepyeo KTM ts nepioxns aoc 0xapei va aac bonnoe.)

• ELeyETo To TAOs Twv DIAKwV PpEvWv EITPOs KAI TiOW, Oe TEPIOOTepa Onueia Tou DIAKOU PpEvou, OTN DIAOToA.

πλnpoφopieε

Ayw Tns Oopac, Meiwetai To maxoc Tou Diaokou
ppevou atny Tepiox n Tns Etnipaveias ETTaQ TOW
TAKAKIW.

Δισκοι φρένων - σύμο φθόράς
Εμπρός 4 mm
Πίσω 4,5 mm

Eav To TnaxoTou biokou Ppvou evai iikpotepo aTo Tnv Tpokaopiaevn Tmu.

-AAAaTe Touc biokouc opevou Tou mptpootivou Tpoxou.
-AAAaTe To 6ioKO φρεvou Tou πσω tpoxo

ΣYΣTHMA ΦPENΩN 14

• Eλεγετοις διακους φρένου εμπρός και πίω για τυχόν ζημί, δημιουργία ρωμύν και παραρόφωση.

Eav o biokos tou pevou exi utoatei znla n/kaipouaizpwyues ntrapapoppwon:

• AaaaéTe Touc biokouc φpevou Tou μπpooTivou TpoXou.
  -AAAaeTe to oiao Ko ppevou Tou Tioa TpoxO

14.3 Eλεγxος σταθμης ηρού φρένων στο φρέvo του μπροστινό τροχού

PnoeiOtoiOn

Kivduvoauxmuo Se TepiTTw anavapkouc oTaeu uypou ppevw, Tpokaaleitai baa n 0To outnma ppevw.

Eav n oTaθμn tou uypou φρενων μειωθει κατω απίο το σημάδι MIN, to συστημα φρενων παρουσιαζει δiappɔn ἡ τα τακάλι φρενου Εχουν φθαρει.

• EλεγξE TO ΣΟιημα φρένων και μι Σουχίασετην σθήγαπ, πριν επιδιρθωθει TO πρόβλημα. (To Εξουαιδοθιμένο Συεργείο KTM Νς περίοχις σας θα χαεῖν ας βοῦθησει.)

14 ΣYΣTHMA ΦPENΩN

PnoeiOtoiOn

Kivuvoc atuxnato To trou taalao uypo ppeuvv meovv tnv ikavotna nndanc.

• Beβaiωθειe οι Ανρο φρενων σι Φρενο του μπροσινού και του πίωτροχόιαλαζεια σύμωνα με οτρόγραμα σερβις. (To εξουσιδοῦτημενο συνεργείο KTM ές περίοχής σας θα χαρείνα σας βοήσει.)

-ΦePTE e opioVtia ΘeOTo doxEio diaaToaIc uypou PpEvwTou Eivai totoetnueo OTO TIOvi.
- Eλεγετη σαθμιουύρού φρένων στο δόχειδίατολήςύρού φρένων

Eav n 0tαθμn tou uypou φρενων kατβει kατω ατό ην ενδειξη MIN A:

-∑μπλnpωσe Uγρ Φενωv στο φρεν του μπροσι-Vou tpoxou. 265)

ΣYΣTHMA ΦPENΩN 14

14.4 uypou 0TO TOU pOoTIVOU TPOXou

Ppoeiobtoin

Kivuvoc atuxmuoc Se TepiTTw an aveapkouc oTaeu uypou ppevw, Tpokaetai BaaBn 0to ouotma ppevw.

Eav n 0aθμn tou uypou φpèvων μειωθει κατω από to σημάβι MIN, to σύστημα φρèvων παρουσίαζει δiappɔn ἡ τα τακάλι φρèvού εχούν φθαρει.

• Eλεγξε Φ σύστημα φρένων και μι Συνεχίαετην σθήση, πριν επιδίρθωθει Φ πρόβλημα. (To Εξουσιοδοῦτημένο συνεργείο KTM της περίοχις σας θα χαεῖν ας βόθησει.)

Pnoeiooioa

Epeioi tou depaot To uypo pveuv npokale epoiaouc tou depaotc.

-ФuaTe TO UyPo 4pevWuakpia aTo Ta Tiaia.
-XpnoiopoioieKataaAAno Tpoatateutiko pouxiao kai yuaia Tpoataiaic.
-Mv aipnoTe to uypo ppevw va eepei eTnapn me to epmu, ta maia n ta pouxa aac.
- Σε περιπτωη κατάποσς ὑρουύ φρένων, επιακεφθείει αμεώς γιαρό.
- Σε περιπτωη επαφής με το δέρμα, Εξηλύνετε το αντίοιχο σημείο με ἀφθόνo vερό.
-Eav to uypo opevov e0e t a maia oac, eTAAVE ta hia TPOEKTiKa pe vepo kai EIOKEpOeite yiatpo.
-Eav TnEaTnVW Oa poXa Oac Uypo PpEvw, aAldTe ra poXa oac.

14 ΣYΣTHMA ΦPENΩN

PnoeiOtooin

Kivuvoc atuxmuato To trou taalao uypo ppevovu eiwvntv ikavotna tneanc.

• Beβaiωθeite οπ to uρο φρενων στο φρενο τοι προσινου και τοι πίων tροχόαλλαζεται σύμφωνα με to πρόγραμα σερβις. (To εξουσιδοῦτημενο συνεργείο KTM ης περioxής σας θα χαρείνα σας βοήσει.)

YTTóδεiξη

Kivduvoç yia to περιβαλον Ta προβληματικα Αλικα προkaλούν βλαβες στο τπεριβαλλον.

• i ta , ta , ta , ta , ta , ta , ta , ta , ta , ta , ta

πλnpoφopiεs

Mn xnpaioiortoine e kapiia tepiittw an uypo ppevw dot 5. Auro to uypo exe i w c baon to aai Kovns kai exei wdes xpwa. OI ta ownvacia twv ppevw dev exouv oxediaotei yia xpnan uypo ppevw DOT 5.

To uypo EITIPTETAI VA x a O E TAPH M E BAPMEVA EAPTnmuata, KaOwC To uypo Ppevw alloiwv tBapn.

XpəiμoToiHote aTOKλeIOTiKaθapó uypó φpevwo aTó aepoateywσφpayiaévo doxieio.

Pnoepyoidia

-EaeyTe Ta taKaia qpevou Tou mTPOOTIVO tpoxou.

(267)

ΣYΣTHMA ΦPENΩN 14

Kupia epyaia

-ΦePTE σE opioVTH ΕeON TO Boxeio DiaToaIc Uypou φpevWv Tnou Eivai ToTOnOeTnμevo OTo TIpovl.
ApaipoeTticBioEg1.
ApaipoeToKaTak2E Tn EeBpavr3
-∑μπλnpωτe uρo φρενων μεχρι ην ενδειη M

YpO DOT 4 / DOT 5.1 ( .382)

ToTnOeTnOte To KaTnAe Tn MePpavr3
TOnToeTeKaiOphiTe Tc Bi

I I I npopopie C EeIauve aoeos e vepo to uypo ppeuvv Tou exu utepxeiaei n xuei.

14.5 ELevXos taKaikw vpevou mptovou troxou

Ppoeiobtoio

Kivduoc atuxmuot Ta aepaevta takacia ppevw yieuvovv nV IKavotnta Teonc. -Baeaiweite oTI ta aepaevta takacia ppevw avtikaiotavtai aea. (To eouoioobotnevo ouvepyio KTM ts TEPIOXns OAS Oa xapei va aac Bonnoe.)

14 ΣYΣTHMA ΦPENΩN

PnoEtooin

Kivduoc atuynatoc Oi diaokoi ppeovou Tou exouv utoatei Znuae iuvovv Tnv ikavotnta Tebnanc. Eav ta Takkia qpevw avikataaotaouv me eyaan kaoutepnoan, oipoeic twv etevduoew vpiBns tpiobvtai naw oTo diako tou ppeovou. Kata ouvetieia, n ikavotnta Tebnonc peiwetai onmuavtka kai odiakoi twv ppevw kataopoeovtai.

• EAEYXE TAKTIKA TA TAKAKIA PPevuvv.

• EAEYE TE OIC DUO Daykavec PpEvou OA Ta Takakia Twv PpEvWV YIA MEIWON TOIAXOUG TNS ETVDUANG TPIBNG KATOW ATO EALAXIO EITIPENTMOEV TAOXOSA.

Ελαχιστο Επιρεπτό παχος

≥ 1 mm

Eav To Táxos Tou Ulikou Tpiñç Eivaikpótepo aTo to Eλáxiato EπiPepTó Táxos:

-AAAaETe Ta taKaia qpevou Tou pTPOoTIVO TPOX

• Eλεγξε οις δύο δαγκανες φρενου ολα τα τακαία των φρενων γι ατχόν ζημία και δημιούργία ρωμών.

Eav unapxouv cetae npwyec:

-AAAαεTE Ta taKaKia φρεvou Tou μπpθoattov tpox

ΣYΣTHMA ΦPENΩN 14

14.6 ELeyoxo Oraθμns uypou φpèvωv ΟTo φpèvo Tou πσω Tpoxou

Ppoeiotooin

Kivuvoc atuxmuoc Se TepiTTw an aveapkouc oTaeu uypou ppevw, Tpokaetai BaaBn 0to ouotma ppevw.

Eav n 0aθμn tou uypou φpèvw μεiωθει κατω απο το σημáβI MIN, to συστημα φpèvw παρουσιαζει δiappɔn ἡ τα τακαία φpèvou ἥχουν φθαρει.

• Eλεγξε Φ σύστημα φρένων και μι Συνεχίαετην σθήση, πριν επιδίορθωθει Φ τρόβλημα. (To Εξουσιοδοθημενο συνεργείο KTM ης περίοχις σας θα χαεῖν ας βόθησει.)

Pnoeiooioa

Kivuvoc atuxmuTo To TOnu Tnaio upo ppevwv meiwvnty ikavotna Tebnanc.

• Beβaiωθeite οTI TO UYPo φρεVW ΣTO φρεVO TOUT ΜΠΟΤΙΟΥ KAI TOUT ΠΙΟ W TPOXΟΑ ΛΑΔζΕΤΑ ΣμφωνΑ ΜE TO TPOγραμα σέρβις. (To ΕξουσιδοτημεVO Συεργείο KTM Ιζ ΠΕρχός Σας θα χαεινα Σας βοηθήσει.)

Pnpoepyaia

• Σηριξετο χημα μετο μεσαio στανε (σελ. 212)

14 ΣYΣTHMA ΦPENΩN

Kupia epyaia

• Eλεγξε ηισαθμη του ηρού φρενων στο δόχειδίαστολής ηρού φρενων

Eav n staθμn tou uypou φtασει σην ενδειŋ
- EuunpwoTe Uypo PpeVwv OTo Ppevo Tou Tiow TpoXou. 270)

14.7 uypou v 0T O Tou TPOXOU

Pnoeiobtooin

Kivuvoc atuxmuos 2E Tepinwn avenapkouc oTaeu uypou ppeuvv, Ppokaleirai BaaBn 0to ouotma ppeuvw.

Eav n 0a0n Tou uypou ppevw kTOW TO ANM MIN,TO OATNPA PPevw vapouiazi diappon n ta takkia ppevou exov aepi.

• Elambda to ouotma qevwov kui n ouvexiae Te iv oynan, piv epiopwoei To npbaeta. (To

ΣYΣTHMA ΦPENΩN 14

Ppoeiooio

Epeioi tou depaoc To uypo pveuv npokalei eepiaouc tou depaoc.

-ФuaTeToUypoPpevWpaKpiaaTttaIdia.
-XpnoiopoioieKataaAno Tpoateutiko pouxio kai yuaia Tpoataia.
-Mv aipnoTe To Upyo Ppvwv va epoei eTnapn me To depma, ta maia n ta pouxa oac.
- Σε περιπτωη κατάτοσης ὑρου φρένων, επίακερθεῖς αμέσως γιαρό.
- Σε περιπτωη επαφής με το δερμα, Εξεπλύνετε το αντίοιχο σημείο με ἀφθόνο vερό.
-Eav to uypo qpvewv ep0e1 eE eTAPn E ta paia oac, ETTAUVEa eOwC ta maia TPOEKTiKa evepo kai EtIOKEpEite yiatpo.
-Eav TnEoI nawO tpa pouxa ooc Uypo ppevwv, aalagaT apouxa oac.

Ppoei0toin

Kivuvoc atuxmuato To Ttou taaio upo ppevwu eiwvnty ikavotn taednonc.

• Bebaowite 01 To Up o pEvw vTo pEvTo Tou mTpoovou kai Tou TPOO uAALACetai oumuovu ME To TpOypaum aepic. (To EouioBtoevo suvepyio KTM nC Tepioxns oac th xapei va aoc BOnnnoe.)

Yπóδεiξη

Kivduvoicia to Tpeipalauo Ta TpoBnataika uikapokaouv BaaeC oTo TepiBaaov.

• i ta laia, ta ypa, ta qiaIpa, ta kaouipa, ta kaOApIaTiká, ta uypa ppeVwKλT. Ota atoppipmuata μe to oawto tpTo kai ouuwpwa μe Touc IxovTeC kavovioouc.

14 ΣYΣTHMA ΦPENΩN

Pnpoopiec

Mn xnpoipoiioe te e kaiia nepiittwn uypo ppevw DOT 5. Auto to uypo exei wc baon to aoli oikovns kai exei iowecxpu. Oi ta oawvakia twv ppevw dev exouv oxediaotei yia xpno npou ppevw DOT 5.

To uypo pevwv dev eitnpeteta va epxetai oE eanpH me Baumeva Eapntmuata, Kaowc to uypo ppevw aaloiwei n Bapn.

XpnoTOnToIOnTe aTOKAeTikKaθapo Uypo Ppvwv ano aepoateyw σppayioevo doxio.

Pnoepyacia

• Σπρiετο χημα με το μεσαio σανι (σελ. 212)
  -EaeyTe Ta taakacia Tou ppeou Tou Tioo Tpoxou (eA.273)

Kupia epyaia

ApaipoeTo biDto kaTak1 E T mEepaVr2.
-∑μπληρωσενρο φρένων μέχρι ην ενδειη M

• Eλεγξε TO παχος του Αικόν Tpβης των τακαίων φρεύων σε έχεση με TO ελαχιοτο επιπρετιτό παχα.

Ελαχιστο επιρεπτό παχος

≥ 1 mm

Eav to axos tou uikou TpiBns Eivai pikoTepo aTto Elambdaio To eTTpeTTTO xox:

• AaaaTe Ta takaKiaqpevou Tou TpoXo

• Eλεγξε τα τακαία φρένων γι ατχόν ζημία και δημιουργία ρωγμών.

14 ΣYΣTHMA ΦPENΩN

Eav unapxouv zeta npwys

• AaaaTe TA takacia qpevou Tou Tpoxoe

TPOXOI, EΛAΣΤΙΚΑ 15

15.1 Aqaipean tpoou

Pnoepyacia

-∑πηριξετο χημα μετο μεσαίο σταν. (σελ. 212)

Kupia epyaia

• Eπβαρύνετο το πισω μέρος του χήματος.
  O pnoivoc poxoc dev npetv va epxtai e tao n to edaoc.
  ApaipaeTn bioc1 kai TpaβnETov aioθnTnpa apiOou Otpoaw Tpoxou2 EeW aTTOV OTN.
  ApaipoeTc Bi0e3 otic duo baykavepveou.
• Iieote ta takacia qpevou Tpoc ta tiow, Tepiopptepovtac eaaqpa Tpoc To Tlai Tc baykavec Tou qpevou ETTAVW OTOV bioko Tou qpevou.
  TpaBnE TIS baykavec tou pEvou TPOOeKTIa TPOs ta TIAva TIC apaipeote anTO Tou dIOKous Tou pEvou KAI KPeMaTe TIG OTo PAI, Xwpi va TpOKAnBou MVxavikcs Taoeic.

15 TPOXOI, EΛΑΣΤΙΚA

Pnpoopiec

Mny natae tn maveta tou ppevou, otav exete aqaipeoei Tg baykavec tou ppevou.

AaokapeTe n biO4 kaT aepiKc TEPiOtpoepc.
- AaokapeTe Tc BiOe5
Piote Tn bi4, yia va atnpwEe Tov aGova EeW aTo vuxi Tou kalquiou.
ApaipoeTe n BiOc4

PpoεiδoToinσn

Kivuvoc atuxmuos Oi biokai ppevou nou exouv utootei znui aeiuvov tv ikavoteta neonans.

• O tpoxoc npetie va atotiroetai navtoe kata teioov tpanto, wote va unv tpokaeitai qnua atouc biakouc tou ppeou.

• EuypatnoTe Tov mptoTivo tpoXo kai apaipote Tov aova. Apaipote Tov mptoTivo tpoXo atro To tiouvi.

Pi npopopiec

Mny Tnatae Tn maveta Tou ppevou, otav exete aqaipeoei ToV mtpoovio tpox.

TPOXOI, EΛΑΣΤΙΚA 15

Apaipate ta daxtuia-ataoata6

15.2 ToTOnToETrnO nItpoOtvou tpoXou

Pnoeiobtoin

Kivouos atuxmuos Se nepiwnu npapngs laoi u npaou enaw oiaokous twv ppeuvw, eiuvetaikavotnta tneonns.

• OI biokoi twv pfevw vpiépi va biatnpouvtai navtoe kaapoi a fo kai ypaco.
  -Eav aataeirai, kaqapiote touc biokouc twv ppEvwv Kaqapiotiko pEvvw.

15 TPOXOI, EΛΑΣΤΙΚA

-EaeyTeTo pouaepav troxou yia tuxo ka opa.

Eav to poueav troxou exu utoatei nui kai tapou-oi cei oop:

-AAAaETo poueav troxou ppoora

Kaaiaveticoiouxcagkai TtIpaveiesTpiBnAovdaxuioiv-ataotuv.

Ppao pakpac diapkiae 384

(Super Adventure R EU)

TTOrOeIaTeToAeTToDaxtuaiiAtooTATKoiTaOvTAC TPOcTNV KATEUuvon KInnGtou oxHauos Esi.

PAnpoopiec

To KATAOBeIKVUEI TNY KATEUUVON KIVNONG TOU MPoTIVOU TPOXOU. O TPOXOS aioeHTnpa Tou ABS Eivai TOTTOETnpevo KOITACovTAc TTPOS TNY KATEUUVON KIVNGs api- oTEpa.

Tortothe nate to apodu daxtuaii-dantoatn koiacovtac TPOCS TIV KATEUUVON KIVNONS TO OXmuatos apioTepa.

TPOXOI, EΛΑΣΤΙΚA 15

(Oλa τα μοντέλα TKC)

ToTtOeTnOte To qapdu daxtuaii-ataoat 2 koiaocovas TPOs Tnv kateuBuvon kivnons tou oxmuatos api-otepa.

Pnnpoopiec

To KATADEIKVUEI TNY KATEUθuvan kivnong
Tou μπροσινού TPOXOU.
O TPOXOS aiθηπρα Tou ABS εΙναι τότοθετημενος
Koiţačovtac TPOCS TNY KATEUθuvan kivnang api-
σερά.

TOTTOEETNATE TO AENTO daxTuAIDI-ATooTAn KOITACovTAC TPOCS NTV KATEUeBuvon kivnangs Tou oxmuos deia.

PnoEioToin

Kivuvoc atuxnatoz nepinnwn utapns
Aoiu npaaou eTavw otouc biakouc twv ppeuw,
eiuvetai nikavotnta neonang.

• Oi diaokoi twv ppevwv npttei va diatnpouvtai travote kaopoi aTO AaI KAI ypaao.
  -Eav aattaii, kaatapitouc biokous twv ppEvw u Kaatapiotko pEvw.

15 TPOXOI, EΛΑΣΤΙΚA

Kaai Aivatee ypao Tn kai Tov aOva 4

Paoo paKpG diapkeiae 384)

-Avuwate tov mpoativo tpoxo meo aTo TPOUVI, pepte tov 0tn own th ean kai otouveexia totoeetnote tov agova.
TOnToeTeNoTe kai ophiTe Tn bi3 Ppoiaypaip

Bíba áξova tpo- xóu εμπρός

M25x1,5 45 Nm

Σπείρωμα γρασαρισμένο

• TOnToeTneTc iS bayKavcs Tou opevou.
  Ta takakia qevuvivai roTOneTneva oWota.
  Tortoetne Tc BiEe5 kai otic duo daykavec tou ppevou, aaaa unv tis ophieste akoun.
• Patnote TnAeC fopeC navet a Tou Pevou, Expi va expapuouv ta Takakia oTo biokotou Pevou kai va dnioupynthe eva onneio pieons. Tepeewte n avet a Pevou oanmuevn 0eon.
  Oi daykavec tou pevou euyuapmuizovtai.
• Σφιετε πις βίδεg⑤ στις δύο δαγκάνες φρενου.

TPOXOI, EΛΑΣΤΙΚA 15

PpOiaaypaqn

Biða ðaykávaç φρένου εμπρός

M10 45 Nm

Loctite®243™

-ApaipoteToepyaaleioouoqIgnstnsmuvetacpevou.
TOnToeIInote ToV aioohtnpa apiOpu OToPovv Tpox 6 0tny otn.
TOnroTeHnOe Kai ophiTe tn Bi

PpOaYpaqn

Yπολοιπες βίδες συστήματος ανάρ- τησός

M6 10 Nm

• KATEβaOTe to oxnμα aTo to μεσaio σaTe (σελ. 213)
• Patnate to ppevo tou mtpoovou tpoxou kai ouptieote peiKc opecs duvata to tiouvi.

Oι μπούκαλες ευθυγρμμίσγονται.

• Σφiετεπις βiδεε

PpOiaypaqn

Bíða vuxioú καλa- μioú

M8 15 Nm

15 TPOXOI, EΛΑΣΤΙΚA

15.3 Apaipen niow tpoou

Pnoepyaia

• Σηριξε το ὄχημα με το μεσαίο στανι (σελ. 212)

Kupia epyaia

• PIIeTe Tn Daykava Tou evou ME To xepi Etnaw OTo DioKo Tou evou, Yia va TioeTe TpoC Ta Niow Ta EmuLa Tc Daykavac evou.

Apaipate Tn bioc1 kai tpaanheT ov aiogntnpa apieou atpoopwv tpoxou 2 Egaw aTo tvn ottn.

TPOXOI, EΛΑΣΤΙΚA 15

ApaipoeTo Paigad. Apaipoe Touc TeVTwnpeC Tncauiao4
TpaBnEToV aOvo5 TPOs Ta EeW MVO Oo XpeiaZetai, YVa va mPoepoi o miaw TPOXOS Va METAKIVNtEi TPOs Ta EPTPOs.
- Σπρωξετον πισω τροχό, ὄσο πιο μπροστα γίνεται. Αφαρεσετην αλυσαδα αἰτό το γρανάζι του τροχόι και ακουμπήσετην στότι προστατευτικό του γρανάζι.

PnpoeiOtoiOn

Kivduos atuxnpatoc MeiwEvn ikavotnta nednons Aoyw zniac otous biakoust wv pveuvv.

-Akouptnate Tov Tpoxo kata TeToIOv TpOio, wote va mV TpokaeiTai Znmu a otous biakous Tou ppevou.

• Suynkpatnntov Tioo Toxo Ka TpaBnE EeToTov aOva. ApaipoeTe Tov Tioo Tpox o to yaiid

15 TPOXOI, EΛΑΣΤΙΚA

PAnpoopieC

Otau exete aphiapeei tov tiow tpoxo, uny natae to Tevtaa ppevou.

ApaipéoTe to daxTuaiöi-ataoTaTn7.

15.4 ToToeTeTnO nn iOw Tpoxou

PnoEioToin

Kivuvoc atuxmuos πepiwn utapns Laoou npavw otous biakouc twv ppeuw, eioweta n ikavotnra tneon.

• OI iokoi twv pevw npetie va biatnpouvtai navtoe kaapoi aTIO aaa kai ypao.
  -Eav aattieitai, kaqapiote touc biokouc twv pEvwv kaqapiotiko ppEvwv.

PnoEioToin

Kivduvoauxmuo Meta Tnv toTioetnon Tou Niow tpoxou, apxika dev utapxeikavotnta nongsigma ppevo tou niow tpoxou.

• Pntnote To Tnevtalppevou TOnllc qopcs Tpv Tnv EvapEn Tns Oynyngs, Expi va aioaavteie eva 0taepo onmuio triogns.

-EaEvEe Ta oivEmuKtou Kevtpou TiooTpoox

(0ελ. 287)

TPOXOI, EΛΑΣΤΙΚA 15

-EaEvTe To poueav troxou yia tuxo znua kai othopa.

Eav to poueav troxou exu unootei nai kai napou

-AAAaeTe to poueapav tpoxou Tio

KaOapiTe KAI AITAVETe TIV TOIOUxa aSo1 KAI TNY EMTI- qaveia TpIbnsA TOU daxTuAlIo-u-AToOTaTn.

ToTOnTeHnTe Tov aGoo, aAa ayn tov atpwoEe akou n TPOc Ta meo aexi To Tepu.
- Σπρωξετον πισω τροχό ὄσο Περισατερο γίνειαι προς τα μπροστά και τοῦθετησε τήν αλυσίδα στο γρανάζι του τροχό.

-∑πρωδεπροςαμεσατοναξονμεχριθερμαkaiTOnθε-TnOteTovTeVTWTnpαλuσiδaKaiTπaεμaδ.

Παξμάδι ἀξουνα τροχόι πίσω

M25x1,5 90 Nm

Σπείρωμα γρασαρίσμένο

TtoeTheToTovaoohtnpa apioou oToPovv Tpox 8 Otny ottn.
ToTOnoTeNToTe Kai ophiTe Tn BiO

Ppabiopa

Υπόλοιπες βίδες συστήματος ανάρ- τησις

M6 10 Nm

• Pntnote nolles opoe to Tnevtal ppevou, mexi va eapapoouv ta takacia oTo diko tou ppevou kai va dnoiuopynthetai eva onmuio triang.

15.5 ELeyXoG oivemuK Kevtpou TioTpoxOu

πληροφορες

H duvamn tou kivtnpaa metabietai ano to ypavactpoxou ncaauiaobac meaw 6 oiveptanok otov triow. Ta oiveptanok pheipovtai kat aynon. Eav dveaalaxbouv eykaipaa t a oiveptanok, tpokaetai zeta ot npyavaqepa kai oto kevipto tou tiaw tpoxou.

15 TPOXOI, EΛΑΣΤΙΚA

Pnoepyaia

• Σηπριξε το χημα με το μεσαio σταντ (σελ. 212)
  -ApaipoteTov Tiow Tpox. 282)

Kupia epyaia

(Super Adventure R EU)

EeYTe Ta oivemuTou Kevtpou Tioo Tpoxou Ya Tuxov Znua kai φθopa.
Eav ta oivepnlok Tou kevtpou Tiow tpoxou exouv UTOOTEI qmuia n/kai mappouoiocuv Otheta:
-Avtikataotnote oaa Ta aivemuok Tou Kevtpou Tioaw Tpoxou.

(Oλa Ta μοντέλa TKC)

EeYTe Ta oivepTOn1 Tou Kevtpou Tiow Tpoxou Yia TuXov Znua kai φθopa.

Eav ta oivepaok Tou kevtpou Tioaw tpoxou exouv UTOOTEI qnua nKai Taopouiaocuv Oopaa:
-Avtikataotnote oaa Ta aivemuok Tou Kevtpou Tioaw Tpoxou.

TPOXOI, EΛΑΣΤΙΚA 15

-Akouptntate tov tiaw tpox o e evav trayko epyaaic to ypavz toxou ts aauiidac npoc ta etavw kai tottoehtnate tov aOVA OTO Kevtpo.
EaeyTe Tny avoxn tou ypavaciaA.

I I I aoxn epiot nny eepikn eaupa tou ypava- 10xou ts auaiaac.

Tcyooc 6iveepnok πiaw troo 5 mm xou

Eav n aovxA eivai eyaalutepn aTn Tpv pOaetouevn Tmu:

-AvtikataaTnote oλa ta σivεπλok tou Kevtpou Tiow tpoxou.

Epyaia nepatwans

Ta Bapéva ελαστικά επηρεαιούν αρνητικό τήν συμίπερρός, Μίαίτερα σευρό ἀδαφός.

• Eλεγξε To μΠροστινό και To πισω ελαστικό γία σκίσιματα, καρ-φωμενα αντικεμενα και λοιπές φθερός.

Eav To eAaTiko TnapouiaicEi KkiOipata, KaqpwEv a vtiKeiEv a nAoITeG OOpEc:

-AAaaTe TO eAaoTiko.

• Eλεγξε TO βαθος των αυλακωεων του πέλματος.

πλnpoφopieε

PnooEeTo vouiKa kaOpioevo EaXIOTo EITIPTIOevo baoos auakwoev TApato, Tou IOxuei Otn xupa oac.

15 TPOXOI, EΛΑΣΤΙΚA

Ελαχιστο βάθος αυλακώσεων πέλματος

≥ 2 mm

Eav to a o auakwaeewv eA atoc ivai pikpotepo aT0 to eA xioTo eTTipertto a o:

-AAAαTeTOελaσTikó.

-EaeyTe Tny TaaoiTnTa Tw EAaotikv.

Pnnpoopiec

H nepoynvia kataokun twv eaotikw vpeiaaipavetai ouvn0w osny etiypapn tou eaotikou kaikataeikvuetae ta teuletaia taoepa npia tou xapaeknpou DOT. Ta npwa duo npia dnawovnuynbdoa kataokunc kai ta teuletaia duo npia to etoc kataokunc.

H KTM ouviota tny aaayn towv eaaotikwv, avexapntra aTOn Tnv npaymuikn opa, to apyotepo ta aTo 5 xpovia.

-AAAáTe to eλαστικό.

TPOXOI, EΛAΣΤΙΚΑ 15

15.7 EeYxos mieons Eaotikwv

PAnpoΦopieC

H Tnau xan n trien o Ta eaaotik npokalei n kavovikn 0epopa kai utepepavon twv eaotikw. H Awtn niean o Ta eaaotikdaiaqalizey nTv kautepn duvatn onyikn aveon kai tn meviatn diapkeia zongtwv eaotikwv.

ApaipoteToTPOoTATEUTIKoKATTAKI.
- Elambdae Te Nv PiEon Eaotikwv Oe Kpua Eaatakα.

Πεαη ελαστικών Μόνο δθηός / με συνδηγό / πλήρες ωφέλμο φόρτι
Εμπρός: σε κρύο ελα-στικό	2,6 bar
Πιω: σε κρύο ελαστικό	2,9 bar

Eav n Tieon eaaotikov dev ouipwvei e TnTpoiaypa- 4eS:

• ApoWTe Tnv Tiocn Eaotikov.

• TOTIOETIOTE TO TPOOATEUKo KATAKI.

15 TPOXOI, EΛΑΣΤΙΚA

15.8 Eλεγxος τασης ακτινων

PpoEoiOin

Kivuvos atuxmuo H avoaev no oospn twv akivw v npa c tnv obik n oumepopk kai aroTEaia pokanons eakolouow qniow.

Σε περπτωπ uπερβολικής συσφίης των ακτινώ, Πακτίνες στάνε λόγω uπερφόρτως. Σε περπτωπ aνεπαρκους συσφίης των ακτινώ, Προκαλεῖαι αδονική ἡκεντρότητα στόν τροχό. H συνέτεια autoú εἶναι τολακαρίσμα και ἀλλων ακτινώ.

• Eλeγxεte Tαkτικα Tην Tαοι Tων ακτινων, Πδiaitepa σε ενα kaivouρyio ὄχημα. (To Εξουσιδοβιημένο μυνεργείο KTM Tns περioxic σας θα xapei va σας βοήσει.)

-XtuttnoTe Aiyo kaeThetaakiva eTn lapa evoc katsigmaiou.

πλnpoφopiεs

H ouxvoTna tou nXou eApTatai anto to uKos kai tn diaetpo ts aktiva.

Eav aTo akTiveS Me To idio mKos Kai To idio Taxos akouyovtai diaqopetikes auXoVTNE tsou, auto anmuai VEi OTI oAktivec exouv diaqopetikn taon.

PpTEI va akouotei evac oEs nXoc.

Eav n taon twv aktivw viaepe1:

15.9 Σισημα ελαστικών χωρίς αεροθαλαμο

Σε auto to oxnμα xρησιροτοίeια ενα συσημα ελαστικύν χωρις αεροθαλαμο, στο οτοίοι τλαστιχο στέγανοντοιπός ζανις αντικαθισά το μυνήη αεροθαλαμο.

Ta TIAeovektnjata Tou ouatnmaos xwpi aepoalapop biakovtai aty anouia Tou kivouou diatpnans Tou aepoalapou. Etoi peiwetai onnavtika o kivouos antotouns atwlaic ts nieans.

Oi potec aca n/kaoi potec abpaveiaac acaesivai xaunatopec
antoTc oubetaatkec aktivotc cavtec e aepoalapo.To anotel
oua evai n Bealtiowon tou xeiipapou kai ts aveons.

Meow nC akapTTNS kataaKeUNCS EITIUYXAVETAI pia AKTIVWTH cavTa Tou dev xpeiaZetai oxedov kaOloau ouvtipnoan.

H KTM ouviot a n v aaayn tou aoTixou oeyavotoinanc zavtac, aveapnta ato tnv npaymuikn oepa, to apyotepo e ta 5 xpovia.

15 TPOXOI, EΛΑΣΤΙΚA

15.10 XpnoTou otpié Etniokueun Eaotikov

PpoeiOToiOn

Kivouoc atxmuo H aavthetayn xpno n ppei Etn- okeun eaoikov onyei oe anwaeia pieonc tou eTIOKEUAeVOAaTko.

ev mTropov oAe oI qnue vE TIOKEuaOTouv ME OITpe ETIaKeunc EAaotikwv.

• PpooEeTE TIG UTODEIEGIC KAI TPODIAYPapcTou KAATAOKEuAaTH TOU OTPiE ETIOKEUNs EAOTIKWv.
• Odynte apya kai npoektiKa, otav exete ETIKEUaoei eva eaotiko e Tppei EITIOKEUNs EAAOTIKWv.
• Odynte to TAnoiTepeo ouvepyeo kai Znntote va avtikataaTaTei to eaaotiko.

H eTIOKEUn ME OTpeI EITIOKEUnc EAOTIKuV Bo TpTei va yivetai mOvo OE TEPITWOn avayKng.

Avti ts Etniekeun sioviatatai n metapopatou oxmuotc oTn-oiatepo ouvepyio.

TPOXOI, EΛAΣΤΙΚΑ 15

(λa ta μovτελa EU/CN)

Yπoδεiξη

YAIKcζnue To aTpe ETTIOKEUNs EAaOTIKWv Tpokaei BaaBn oTov aiOthnpa TiEONS EAaOTIKOU.

• Aβete UTOV ΜI μετa Tn xρποι Tou σπtpeι EITIOKEUns ελασTIKων O aiθηntηρας πεοις ελασTIKOU Πθανόν vα xρειαζειαι avικατασταοι.

16 HAEKTPIKO ΣYΣTHMA

16.1 odynonns npepac (DRL)

Pnoeiobtoinon

KivduvoauxnatoTo odynnns npeas avtikaiota e kakeoovnkeopatotnta to eaiaacakalac.

Ee πepittwn onnauvtikns etideivwons ts opatotntac Aoyw oixns, xiovottnwons n bpoxns, n autouatn evaalayn tou qtwos odynons nepac kal tou qtwos eaaiasokalacs Evextal va eival diaeoiun movo uto nepiopioouc.
- Bebaiwoeite oti eivai Tavtoe EIIeYmuo To kataaannao i0c qwiou.
- AnevpyoToinote, eva antaiteiai, piv aTo nV evapn ts odynongn n eakvntoToinuevo oxna to ows odynangs npepac meow tou evou, wote va napapevei oviqa evpyoToinuevo to ows meoaiaockalaas.
- PpooEETIc VOpIKeS BiaTaeEiC YIA TO QwOg OOnynons nepac.

To odynons nepas (DRL) / to thens evai evomegaatwo tov kupio npofoea.To odynons nepas eivai TIO wteivo aTto thens.

HAEKTPIKO ΣYΣTHMA 16

To odynons nepas eTIPETeai va evpyoTIOeirai mOvo o KaEs auVnKc opaTOnTaC.

H avaloyn aeitoupyia eleyxou npaypatottoieitai aio tov aiogtnpa qwtoic ppiabllovtoc oTo taTALo opyavw. Otav tikpatouv kaes auvthekcs opatotntac, to s eoiaac akaaas paci to s thens anevepyotoiouvtai kai evpyotoieitai to s odynons nepac.

OTAV TO OBNyAnNS NEPaS EivaA TNEVEPYOTIOINeVO, AVaBcI To MEaiaG aKaalG aCi Ie TO θEONS.

Otauav avabete to eyaanss kaaac n to aiviao to oynonns nepac aaalei autouatae theons.

16.2 στροφης

To oTpoqns eivai evoawatwveo tov kupio TPObaea.

Tia tvn evepytooin Tou oToos TpOoNs TpTei va eivai evepytoinuevo To ooc meaiaoc kAaac kai aTevpytoi nEvvo To oOnynonns npac.

To OTOPOPHS EvEpyoTIOEIRaI:

Γωvia κλίσης γία το Κάτω LED	≥ 12°
Γωvia κλίσης γία το μεσαίο LED	≥ 20°

16 HAEKTPIKO ΣYΣTHMA

Γωνία κλίσης γία το επάνω LED	≥ 28°
Taxúτητα ≥ 6 km/h

16.3 Aqaipeo n mrtatapia 12 V

PnoEioToin

Kivuvoc tpaunaiou Ta uypa kai ta aepia ts nptapias npokalov oopapa ykaupata.

-ФuaaooETeTISμTatapieε12VμakpiαntoTaiaδia.
Xpnoiopoioite kataaannlo ppoataeutiko eotaiofo kai yuaia npoataiaac.
- Antoquyete nV eTnapn ta uypa kai ta aepia tns mntatapiac.
- iatnpieTnV pntapia 12 V paKpa a nTo stivthpeS n yuvc fOyEc.
-ΦoptiεTe Tis μπatapiecs 12 V mOvo Ε επαρκως αεριόμενούς χωρους.
- Σε περιπτωπηπαφής με το δέρμα, Εξελύνετε το αυτίστοχο σημεία μεδαως με ἀφθόνο ερό.
-Eav ta uypa n ta aepia tns pntapiaac epoov oe eaopn paia oac, eanluve ta paia pe vepo yia toulambdaiotov 15 aeTTa kai etiakeeite aoeos yiatpo.

Ppoox

Kivuvoc atuxmuo Ta nEeKtpovika eapntmuata kai ta ouotnmuata aopaaiausipota zmuia, otav n matarapia 12 V eiva antopoptioevn n exi apaiethetai.

-Mn xnpoiotoe ito oxna note aioopoptieevn matapia 12 V n xwpis matapia 12 V.

HAEKTPIKO ΣYΣTHMA 16

Ipoepyacia

• AntevepyoToinote to ouatnua avapaeEns, patwtaq yia to oKoTo auto ouvtoa to nnktpo RaceOn (to TOnu Ews 1 deutepoAeTTO) evepyoToinuevo to ouatnua avapaeEns.
  -ApaipoeTe n eLa. 214)

Kupia epyaia

TpaBnEto unxavioo aopaion TpoC Tny kateuovan Tou baous.
-AvoiEToKαλuμo2

AIOOUVDEOTE KAI TA DUO apvntikKaaw aTNO TIV μaTapia 12 V.
- ATOOUVbEOTe KAI Ta Doo θETIKa Kaaw4 aTTo TnV μTata-pia 12 V.
Apaepote TnV pTatapia 12 V paCi pe to TpeipAnua nC pTataPiac 5 aTo tn OKn nC pTatapiac.

16 HAEKTPIKO ΣYΣTHMA

16.4 Tonoettno n matapiac 12 V

Ppoeiooio

KivduvoTpaumauo Ta uypa kai ta aepia ts nptatapias npokalouv oopapa ykaupata.

-Фuaosotie ts μntapieε 12V paKpa aTTo Taaiδia.
-XpnoiopoTIOeITE kataaIaaIoo TPOoTaTeutIKo EoiAio Ko yuaia TPOoTaOiaIc.
- Antoquyete nV eTnapn ta uypa kai ta aepia tns mntatapiac.
- iatnpieT nV pntapia 12 V paKpa a tO stivnpeC n yuvc foyec.
-ΦoptiεTe TIC μπatapieC 12 V mOvo ΕETAPKως aεριόμeνous χωpouc.
- _ TepiTTwn 8Tnapns to 8epua, 5eTAAveTe to aviatoiox oaneo aoeos e apfovo vepo.
-Eav ta uypa n ta aepia tns mtatapiac epbouv oe eanapn me ta patia oac, Eeauve te ta patia me vepo yia toulambdaiotov 15 aeTTa kai etiakepoeite aoeowc yiatpo.

NpOooXn

Kivbvoauxmuo Ta nEeKtpovika eaptnmuata kai ta ouatnmuata aopaaiausipotavta zmuia, otav n ptapia 12 V eiva antopoptiouevn n exi apapeei.

-Mn xnpoiotoeite to oxnpa trote aioopopteyn ptatapia 12 V n xwpic pntatapia 12 V.

HAEKTPIKO ΣYΣTHMA 16

Kupia epyaia

ToTtOeTnOte TmV mTatapia 12 V oTo nepiBAnua nC mTnataPiacs

PpOiaypaqn

H eTirTeDn TLeuP a Tou TepiBnmuos Tns mTatapias PpTei va Bpiaketai aneavnt ao tou nolouc.

Toroetne tv matarapia 12 V e to tepiBAnua ts matarapias onn own thoen onn okn nts matarapias.

TOnToeTeNoTe kai ta duo teTikKaAω, Biδωote tn Biδa kai ophiTe tvv.

PpOaYpaqn

Bíða πóλou μπατa-ρiας

M6 4,5 Nm

TToTOeTnOte kai ta duo apvntikKaaw, BiowTe Tn Bida kai ophiTE tnv.

PpOiaypaqn

Biða Trólou μπata-piaç

M6 4,5 Nm

16 HAEKTPIKO ΣYΣTHMA

• Kλειοτε to καλυμμο4 και πίσετε to ελαφρα προς τα κατω. √ To καλυμμα ασφαλίζει με to χαρακηριστικό ἡχο κλικ.

Epyaia Tepatwans

ToTnOeTnOe Tn oEa. (214)
- Puθμiσe Tny ωρa kai Tny nερομηνia.

HAEKTPIKO ΣYΣTHMA 16

16.5ΦopTn μπatapiaç 12 V

Ppoeiooio

Kivuvoc tpaunatou Ta uypa kai ta aepia ts ntrataipac npokalov oopapa xnikka eykauputa.

-ФuaosotεTISμTatapie612VμakpiαntoTaπaδia.
-Xpnoioutoieke kataaanno TPOOATEUTIKo EOTAIIOuKai yuaia TPOOtaiaac.
- Atoquyete nV eTnqn t a upa kai ta epia ts mntapiaac.
- DiatnpieTe nV pntapia 12 V paKpia aTo oTIVnpeC n yuPvE φOyEc.
-Φopticete TIS μπatapies 12 V mOvo Ε επαρκως αεριόμeνούς χρους.
- 2E TepiTTWOn ETTAPnC ME TO BEPu, EETLIuveT OAVIATOIOXo ANUEIO AEOOS C AE APBOVO VEPO.
-Eav ta uypa n ta aepia ts mtatapiac epoov o e tapn me ta paia oac, Eeauve ta paia me vepo yia toulambdaiotov 15 aeTc kai etiokepeite aoeos yiarp.

YrOδεiη

Kivouoc yia to Tepiabalov Oi matapiec 12 V Tepiexouv ouoic Etnikivouve yia to Tepiabalov.

• OI μπatapiες 12 V δεν πρετεινα απορpiπονται στα oikiaκα απορpiμata.
• AtoppinTETiC aBcEIG μntapieε 12 V Ε ενα σημεio σuλloyns μntatapiuv.

Yπóδεiξη

Kivduvoic yia to περiβαλoov Ta προβλημαtiKa uλικa πρokαλouv βαβεσ oTo περiβαλoV.

• Aiaeote ta laia, ta ypaa, ta qiatpa, ta kaouipa, ta kaatapioka, ta uypa ppevwknt. ota atoppipmuata e to oawto tpoTTO kai oukpwva e touc ixovte cavovioouc.

16 HAEKTPIKO ΣYΣTHMA

I IAnpoopiec Akoun kai oTc

Aokun kai otav n mttatapia 12 V dev xnpoiotroitea, to qoptio ts meiwetai kaonepiva.

Ioiiaitepa anmuaviká yia tn diapkeia zwo ns ts μntapapiac 12 V eivai n katataan φoptianc kai to eiboc φoptianc.

H taxaoppi an e uynlotepn evtaan peupatoc opioncs exe apvntikc s ttnwoeic stn diapkeia zwns ts nptataipac.

επεππιωινιερβασς Ιγεντασς Φόρπισς, Ιγετασς Φόρπισς και του φύροις, διαφεύγει μύρο μεώ των βαλβίδων ασφαλείας. Εξαίας autoι μειώνειαι n χωρηπικότητa της μπαταρίας 12 V.

H μπαταρia 12 V πρεπειν φορτιζεται ἀμεσα, ὄταν αποφορτιζεται ευτλως.

Ta eyaia biaatmuata akivnaiac pe aedeia pntapia npokalovv anpnpion kai teikwn ts matai 12 V, e antoteaepa nyn kataotpoh tns.

H mntapia 12 V v xpeiazetai ouvtnpn. Eeeyxoc tssigmaou ktoe

Eav n mttapia 12 V v opti eai t n ouakeun optians mttapiwv ts KTM, aapeote tv mttapia 12 V ia n optian tns. Diaopoptiké evexeai va npoknthe zmu ae Nktpovika eapntmuata,

λογω έυερταης. Φόρτισε τήν μπαταρία 12 V σύμφωνα με τα στοίχει που αναράφονται στο κέλυφος τής μπαταρίας.

Pnoepyacia

• ATEVEpyOTIOINATE TO OUOTnua AVaΦeEns, TATWvTc yia To 0KoTTO auto OUVToA TNIKTPO Race-ON (TO TOnu EwC 1 DEUTePoAETTO) ME EVepyOTIOINHeVTo OUOTnua AVaΦeEns.
  -ApaipoteTn oEla. (Oeλ. 214)

HAEKTPIKO ΣYΣTHMA 16

Kupia epyaia

TpaBnTe to unxavioo aopaian1 TpoC mV kateuovon Tou bEouc.
AvoiEToKαλuμe2

• Atoovdeote kai ta duo apvntika kaaw aTo nV mTaTapia 12 V, yia va atopuyete nTv npokan znuiw oTo nE-Ktpovko suatma tou oxmuatoC.

16 HAEKTPIKO ΣYΣTHMA

• Euovdeote n oukeun φoptians μe tny μπatapia 12 V. Evepyotroinote n oukeun φoptians.

Σuαkeun φόptiσns μπatapiaε (58429074000)

πλnpoφopiεs

Me t ouykepiévn ouokeun φoptions mtopeite va élevete erionstyn taon npepias,tnv ikavotnta ekki-vnont μtatapiac 12 V kai tov evaalaktn. Ektoc autou, me autn tn ouokeun atokkietai n uttepop-twon ts μtatapiac 12 V.

ΦoptiTE tvuTAPia 12 V μe μeyiOtn Tm to 10 % TNS XwptIKOTnTAC Tou avaypapetai OTO KEAUPOCS TNS μTATAPIAS.

-Meta n option antevepytoioane tn ouakeun optians kai atroouvoeote tvn ato tvn matarapia 12 V.

PpOiaypaqn

Anayopeuai oioahtote utepaa nts evtaans peuaTos fopians, ts taans fopians kai tou xovou fopians.

ΦoptiεTe taktika nvy mntata-3 mnyec piia 12 V,otav δev xpnaioTIOIEITE Tn motoouklaeta

HAEKTPIKO ΣYΣTHMA 16

• EuVbEoTE Kai Ta du apvntiKaalw 3 u TnV Ptataia 12 V.

PpOiaypaqn

Biða πóλou μπata-ρiaç

M6 4,5 Nm

• Kλειατε to καλυμμα 4 και πίσετε to ελαφρα προς τα κατω. √ To καλυμμα ασφαλίζει με to χαρακτηριστικό ἡχο κλικ.

Epyaia nepatwans

-TorroeTnOte n eA. (214)
- Puθμiατε ην ωρα και ην ημερομηνία.

16 HAEKTPIKO ΣYΣTHMA

16.6 Alambda nataipac Kεiδiou Race-on

-AvoTeTo mTPOsIOvEpoos Tou KAEiDiou Race-on.
- Σπρωξετο κατω τιμησα του κλεδίοι Race-on προς την κατεύθυση του βέλους καὶ αφαρεότε το.

Aqaipeote to kalaumua tns mntapic1
Apaepote nV matapia tou kaioiu Race-2.
TOnToEeIe Taivoupyia Pttapia KLeiou Race-on e Tnv EITYPaPn IpoC ta EINAV.

Mntapia kEio Race-on (CR 2032) (oA. 366)

TOnToBEnToKaAuaMa nS mTaApia 1

HAEKTPIKO ΣYΣTHMA 16

• TOnToBtnto To KAtw TuHa Tou KaEidiou Race-on Kai KaEioTe To TpoC TnV KATEeUvOn Tou BéAouc.

16.7 Alambda n ts κύριας ασφάλειας

Ppoeiobtooin

Kivouos npkayis Oiaavaaeves aqaliec npokalouv utepopwn tou nektpikou ouatnoaTOs.

Xpnoiopoioaneo oaoaaleies e Tnv npoBteouen tni aunep.

-Mnvequpuwete kai unv ETIOKEUaCETE TIG aOpaAaeies.

Npoepyaia

• AntevepyoToiOnTe to ouatnua avapaeEgns, Tatwtaq yia to oKoTo auto ouvToa to nnKtpo Race-0n (to TOnu Ews 1 eutepeAeTTO) evepyoToiNevo to ouatnua avapaeEgns.
  -ApaipéoTe n oελa. (σελ. 214)

16 HAEKTPIKO ΣYΣTHMA

Kupia epyaia

ApaipaeTe n Bi0c1 kai tn Bi0c2.
Avaonkwote TPOOeKTiKa Aiyo To Tiow KaLu3

ApaipoeTe Ta TPOoTateutika Kaatai4

HAEKTPIKO ΣYΣTHMA 16

Apaipote Tny Kauevn Kupia aopaale

PAnpoopoi

Okaevc aopaaiecs avayvwpovraa to biake- kouevo eutnKTO oupua

TepeEekivnns UAPxEmu Eepoikn

ασραδεια 6

Me Tnv Kupia aopalaeia Tpootateuovtai oloi oi katavaawTcpemuosouxmuos.

TOnrOeTrnOte TnV Kaivoupyia Kupia aospaia.
AoPaaEia (58011109130) (σελ. 366)
-EaeyTe Tn Aetoupyia Tou nAektpikou ouotnmuatoc.
- TOnToeTnOte Ta TTPOoTaTeutika KATrAia.

Σμβouλ

TOnToeTrnTemu Kaivoupyia eepbpiKn aopalaia oTo peAe Ekkivnons, yia va tvv exTe Otn diaeon oas, eva cXpeiaotei.

16 HAEKTPIKO ΣYΣTHMA

-Φeptεσπσωπθεοιπiω καλu.
TOnToeTe nKe ophiTe tn BiO2.

PpObiaypaqn

Bida kaUmuatoM5x17 3,5 Nm

Tortoetne kai opiTe tn bi#

PpOiaypaqn

Bida kaUmuatoM5x12 3,5 Nm

Epyaia nepatwans

-ToTnOeTnOeT n eA. (214)
- PueioTe Tny wpa kai Tny npepounvia.

16.8 Aaayn aopaaeiw oyn aopaaeiohkn

PnoεδoToinη

Kivovoc trpKayias OI aavaaeves aopaleies Tpokalouv utepoptwn tou nektpikou ouoteta

XpnoiopoTOnote Hovo aocpaAeies e Tnv npoBtOevn TmH apTeP.
-Mn yepupwve Kai mnu EtniakeuaZeTis aopaaies.

HAEKTPIKO ΣYΣTHMA 16

PAnpoopieεs

H aopaaeiothkn n e TIC aopaaies via touc etiiepouc katavaawtec peuatoe ivai tottoetneyn kato t n eia.

Pnoepyacia

• AtevepyoToInote To ouotnua avaepaeNs, TATuvTac yia To 0koto auto ouvtoa To PAnKtpo Race-on (To TOnu EwC 1 DeutepoAeTTO) evepyoToInuevo To ouotnua avapaeNs.
  -ApaipoeTe n oEa. (OeA. 214)

Kupia epyaia

AvoiEToKaTAKITNGa0paAeioerki

16 HAEKTPIKO ΣYΣTHMA

Aσφάλεια 1 - 10 A - οροφόδοσία τάσης μονάδων ελέγχου Και εξαρτημάτων

Aσφάλεια 2 - 10 A - συνεχές θέτικό για πρόσθετες συακεύες (ACC1), θέτικό ανάφλεξης για πρόσθετες συακεύες (ACC2)

Aσφάλεια 3 - 10 A - μονάδα ελέγχου μπροστινόν φαναρίου

Aσφάλεια 4 - 10 A - μονάδα ελέγχου μπροστινόν φαναρίου

Aσφάλεια 5 - 10 A - ηεκτρονική μονάδα ελέγχου κινητήρα

Aσφάλεια 6 - μη κατείλημένη

Aσφάλεια 7 - 25 A - αντίλα εἰπιοτροφής ABS

Aσφάλεια 8 - 15 A - υβραυλίκή μονάδα ABS

Aσφάλεια (58011109110) (σελ. 366)

Aσφάλεια (58011109115) (σελ. 366)

Aσφάλεια (58011109125) (σελ. 366)

HAEKTPIKO ΣYΣTHMA 16

Zuβouλn Totoθετησ

TOnToTeInote mia Kaivoupyia Epeepikn aopaleia, ia va tv EvTe OTn diaeean oac, evn oac xpeiaotei.

-EaeyEeTn Aeioupyia Tou Katavaawtn peuatoC.
-KaeioTe to kaniTngs aovaaeiohknC.

Epyaia nepatwans

-TorToeTeHnOte n oEa. (0eA. 214)

16.9 Eexyos pouioans ppoivou avapoiou

-Akivntoioane to oxna o opicovia eipaveia mtpota aTo evav aoixtoxpo toixo kai kavte eva onuabi oTO uoc ts Means Tou qavapiou tou wotc meaaasokalac.
Kavte kai eva deutepo onpa 0e atto KATW aTO Tpuro onpa.

PpOaPn

Aποσταηθ

5 cm

Akivntoioate to oxma oe opia eon kai oe aioa n
muptoata to tov toxoxkai avayte ta ta eoaiaac kakaa.
Piobiaypaip

Албетахη

5 m

16 HAEKTPIKO ΣYΣTHMA

• 2tn ouvexia npetie va avebei stn motoouklambda o odnyos, eav attaiteitai, ie tis attooakeues kai to ouvodnyo.
  -EaeyTe Tn puOuon Tou mPoov ou qavapiou.

To opio qwTOS - oKOTouc 0e motooakLaTe aToiun yia xpion, ME TOV OOnyo KAI EVDEXOeVwS 0e ATOOKEUeC KAI OUVOOny, TIPETTEI va Bpioketai akpiBwS 0To KATW ONuAIDI.

Eav to opio -okotouc 8ev ouiipwvei ie Tis Tpoidia- ypaqec:
- Puθμiατε to υψος της δεαμης φωτων μπροσινόν φαναρίου. (σελ. 318)

16.10 P u n ous e n w w poo ivou avapio

Pnoepyacia

• Eλεγξετη ρυθμιση τοῦ μπροστινόμ φαναρίου (σελ. 317)

HAEKTPIKO ΣYΣTHMA 16

Kupia epyaia

• Puθμiατe to uφος δεσαμης φωτων του μπροσινόν φαναρίου μετον τροχό ρυθμιασι.

PAnpOphiE5

H apiotepoatpqn Tepipotpno auaxe to uos ts
deqns twv wotw, evu n deioatpnp to uewei.
Se Tepiwn uynlou poptiou, mtopei va aataeirai
diopthetaan tou uous deqns wotwou mtpoativou
pavapiou.

16.11 Diα δiayvωσικού Ελέγχου

H φiα δiaywωπiKou ΕλέγxO 1 ειναι totθετημενn κατω απο τησλα του σθηγού.

16.12 ACC1 KαI ACC2 εμπρος

Etan toroettnans

• OI tropofoooie taon ACC1 kai ACC2 2 eptpos Bpiokovtai niou aTTO pTPOOTIV qavapi.

Pi npopopieS

Otpofoosie taons evai aopaaiaueves me ia aopaaleia, n oioia aopaaicj e ows etians kai aalous katavaawtes. SuveTTw, n neviotn diapkn tsipapuvon evai aopwus ikpotepn an to tv ntns aoopaaleias. Mn xpooiopoitee oe kaia nepiTTwn aopaaia eyaau- tepns evtaang.

HAEKTPIKO ΣYΣTHMA 16

16.13 ACC1 kai ACC2 m

Oean tooetnns

Otpoopoboeis taons ACC1 kai ACC2 2 niaw piaokovai katw aro tnv naka otnpiqns ts oxapas.

I I npopopie C Oipopoe

Otpofoosiec taong eiva aopaaioeves iia aopaaleia, n otoia aopaaizei ouwcs tianc kai aalouc katavaawtec. SuveTWC, n eyiOn diapknC tsipauvON eivai aapws ikpotepn ao tv npn ts aopaaieac. Mn xpanoiotoe ie oe kaia nepittwn aopaaia ueautepn evtaon.

17 ΣYΣTHMA ΨYΞHΞ

17.1 ELeyoxo staθmns yukiko uypou oTo doxio diaotoanc

Ppoeiooio

Kivduvoe ykaumaw To uktko uypo qavei oe TLOu uynAn theepukpaia kata n aeitoupyia nts motoaukketae ka Bpioketai uto piean.

-Mnv avoiyete to yuyio, touc eukamtnous oawhves tou yuyeiou n aaia eapntmuata tou ouatmuatos uxi, otavoknnpacn to ouatma uusns piaokovrae thepukpaia aeitoupia.
-ApnoTe To ouoTnmu yuEnc kal Tov Kivtnnpa va Kpuwouv, piv avoiEte To uyeio, touc eukamTouc oWnves Tou yueiou n aaaa Eapntmuata Tou ouoTnmuos uEngs.
- Επεριπωη Εγκαύμαος, βάλτε αμέσως τα ανάλουα σημεία κατω παό χλιαρό τρεχούμενο εφό.

Ppoeiobtoinog

Kivuvoc onntnpiaon To yukto upo eivai onntpiowcs kai tlaqes yia tv uyia.

-Фua6TeTo yuktiO uypo paKpia aTTO Ta Taiaia.
-Mv aipnoTe to uukto uypo va epei oE tna n oepua, ta maia n ta pouxa oac.
- Σε περιπτωπ κατάσοης ψυκτικόν ὑρύ, επιοκεφθείει αμέσως γιατὸ.
- _ 0 e o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o
-Eav to yuktko uypo ep0e1 oE eTnapn e Ta paia oac, ETTAUVE T a patia TPOEKTiKa e vpo kai ENI- OKep0eIe yiatpo.
-Eav TEOEITIAVW Oa pouxa aoc ypo, aaaTe Ta pouxa oac.

Pnoum0e

O Kivntnpac εivai Kpuoc.

To yuyeo eivai evtewc yepato.

ΣYΣTHMA ΨΥΞΗΣ 17

• TnpieTe n motooukleta e opizovna etiipaveia.
• Eλeγετη σαθμη τού υukτικου uypou στο δoxεio δiaσtoλης 1.

H oraou yuktuuypu Tpente va piketai avapeo aTIGEIEG MIN KAI MAX.

EaOToEOiaoAocEvoTAPxIyukTKO UPO:

• ELeyTe t n oEvavotnta tou ouotnmuo s

πληροφόρες

Mn Θεσετη μοτοσικλέτα σε λειόρύγia!

• Emuote me yuktko uypo / eepwote to ouotnpa

Eav n 0rAeun Tou yukTKoU uypo OTo Doxieio diaotaoIc dev oumuwei me TIC PPOdiaypaqec, aaaa to Doxieio Dev Eivai EvTeAowc adEio:

• ApoWATE n OaOu Tou yukko uypou oTo Doxio diaoToAns. (34)

17 ΣYΣTHMA ΨYΞHΞ

17.2 ApoWan Tns OaHns yukko uypou oTo Doxio diaotao

Ppoeiobtoinon

Kivuvos Eyaauatw To uktko ypo qavei oe tolu uynan thepokpaia kata n aeitoupyia nts motoukketae ka bioketai uto piean.

-Mnv avoiyete to yuyio, touc eukamtnous oawhves tou yuyeiou n aaia eapntmuata tou ouatmuatos uxi, otav o kivnnpa n to ouatma uusns bpiokovra ieepuokpaaia aeitoupyiac.
-ApnoTe To ouoTnmu yuEnc kal Tov Kivtnnpa va Kpuwouv, piv avoiEte To uyeio, touc eukamTouc oWnves Tou yueiou n aaaa Eapntmuata Tou ouoTnmuos uEngs.
- Επεριπωη Εγκαύμαος, βάλτε αμέσως τα ανάλουα σημεία κατω παό χλιαρό τρεχόμενο εφό.

Ppoeiobtooin

Kivuvoc onntnpiaon To yukto upo eivai onnnpwcs kai tlaes yia tvuyeia.
-ФuaδTeTOyukTkoUpo paKpiaaToTaTaaia.
-Mv afoTe To uukto Uypo va ePtei oE tta n ta pouxaac.
- Σε περιπτωπ κατάσοης ψυκτικόν ὑρύ, επιοκεφθείει αμέσως γιατὸ.
- Σε περιπτωση επαφής με το δέρμα, Εξπλύνετε το αυτίσατοχο σημεία μεάσως με ἀφθόνο vερό.
-Eav to yuktiok uypo ePthetai oe tta pia oac, ETTAVETe ta patia TPOEKTik a vepo kai EITI- OKepthetaiyeiPo.
-Eav Tneoi Tavao opaouxa oac yuktiok uypo, aalaTe ta pouxa oac.

Pnoum0e

O Kivntnpac εivai Kpuoc.

To yuyeo eivai evtewc yepato.

ΣYΣTHMA ΨYEΗΣ 17

Ipoepyacia

• Eλεγξε ηη σταθμη του ψυκικού uγρού στο δόχειδίαστολής. (322)
  -ApaipoeTo TnAdivo kALUmu μTPOCT. (eEλ. 232)

Pnpoopieεs

Apaipoe npovo otn nAeupa.

Kupia epyaia

ApaipoeToKaAulmuo1.

17 ΣYΣTHMA ΨΥΞHΞ

ApaipéoTe To KaTak2 Tou Doxeiou DiaToAnc.

• Euππλnpωτε Φukτίού uyρο, μέχρι va επιτευχθει προβλε-Tóμενη σταθμη υukτίού uyρο.

PpOiaypaqn

H oraou uukikou uypu Tpentei va piaeketai avapeo aTIGEIEG MIN KAI MAX.

_UKTIKO uyp (σελ. 382)

TOTROEHTNE TO KAATK2 TOU DOXeiou diaaToAriC.
TOnToeTeiToKaAulmu

Epyaia nepatwans

• TOrToeTeItoTnAivO kAlumu μnpoTa. (0ελ. 232)

PYOMIISH KINHTHPA 18

18.1 Ride Mode

Piheves kataoataeic

• SPORT - Evkepiévn 1xus μe πoλ αμεσαπókpiα, o éλεγxos προσφuαns επιρεπει auŋμενn oλιθηαntou πiω tpoxyou.
• STREET - EvkepiEvn 10xuc 10oppnnuev n atokpion, o eeyox npoopuuns tnttpeTTEI Tny kavovikn oiaonn Tou triow troxou.
  RAIN -Meiowevn Eykekiévn ixuc yia iakotepn odynon, o eeyxoc npoos n Tnv kavovikn oiaognan tou triaw troxou.
  OFFROAD-MeiuEynv Eykeepieevn Ioxus yia iAikotepn oynon, o eeyxoc Tpoosquons Etnpente uynan oiaoon ton triaw tpoxou

Στο μενού Ride Mode μπορουν va επιλεχθουν διαφοες ρυθμισεις για τόχημα. Ψγπάρχουν στρόν ΣΡΤ, STREET, RAIN και OFFROAD.

O TEAEutaios EITIeYEvos TpTOns AEToupyias Odyynons Eupavicetai oTo TaTnAo opyavwv.
O tpoTc aeoupyias oyynans mtopei etians va aalaxtheta kata th diapkeia ts oyynans me kaiatn ykaiepa kai atvepyoio nmuvo ouatma eayxou otaepns taxutnas.

18 PYOMI H KINHTHPA

18.2 Eλεγxος πρόσφuONS μοτοσικλέτας (MTC)

O eEvxoc npoopuans motoaukkctac (MTC) meiwvei n potn otpeyns tou kivntnpa, ae pinnwn anwaiac ts ppaoqua ons oov niow tox. Avaloya me tn puon Tou elEyxou npoqua ons motoaukkctac, evexetai va evai etinthetauntn ia pikpn oia onn tou niow toxou. Napadeymu: ektoc dpouou.

PAnpoqopieC

Otav o EeYxos TPOoquans MOTOUkLetac Eiva atEvepyoToinpevos, O Tiow TPOXOS EvExetai va OTIVapei OE TEPiTTwn uynns Etiraxuvans n oe Etnipaveies Me xunn TPOoquan - Kivouos TTwons.
Meta tvv EvpyoToinon tou ouatmuatoc avapalens, o EeYxos TPOoquans MOTOUkLetac Etavepeytoieitai.

Tto taTnlo opyavw, o eeyxoc npoopuans motoouklambdaqpuizetai meow tou evou Motorcycle. Tto evo MTC mtopei va anepepyonoinei o eeyxoc npoopuans motoouklambdaq.

Pnpoopiec

Otau o eleyxoc npoopuans motoouklambdaeac ppaatottoiei pubian, avbaobnvei n evdeiktnk luxvia . Otau o eleyxoc npoopuans motoouklambdaeac ivai attepeytoinnevos, avaei n evdeiktnk luxvia .

EPRAE\S ZEPBIZ KINHTHPA 19

19.1 ELeyXos OaOuNs Aoiou Kivtnipaa

Pnpoqopiec

-ΦePTE Tn motooukλετa σε opθia θεση επανω σε opizovnia επiΦáVEIa.

Kupia epyaia

• Eλεγξε ηισταθμη λαδιού κινηπήρα στο παράθυρο ελέγχου λαδιού κινηπήρα.

PAnpoopioeS

Meta to tou KIVNTnpa, TepiEvete eva AETTO kai otn ouvexia eevte n oTa0u.

H oraθμn λαδιού κινηπρα πρεπειν αβρικεται οτο επαγω τυμα της περioxης του παραθύρου ελέγχου λαδιού κινηπρα.

Eav n 0rAou KIVnTnpa piaKetai oTo TAPaTHpu Elambdaou Aoiu KIVnTnpa otv TEPIOA:

-Mn oupiAnpweTe Aabi Kivntnpa.

19 EPRAIEE ΣEPBIZ KINHTHPA

Eav n 0a0n Aaiou kivntnpa bioketai oTo npapuO eEyxou Aaiou kivntnpa otny Tepioy:

-Mtopeite va ouptanpwoe Tabi kivntnpa.

Eav n 0rA0m np Aaiou kivtnpapipkea oTo Tnapato Elambdaou aiou kivtnpa otyn PEOX

-∑μπλnpωσελδi κνητήρα. (σελ. 337)

19.2 Aaayn laoiou kivtnpka kaiiptpou laoiou, kaapiaooc twv antwv laoiou

Ppoeiobtoinon

Kivuvoc ykaupatwv To lai tou kivnnpa kai tou kiBwtou taxutntwv eepaivea tlou kata n Aitoupyia tnc potooukAetac.

-XpnoiopoToieTe kataaAnAo TPOoTaTeuTKo pouxio Kai yavTia TPOoTaOiaac.
- Σε πεππτωη εγκαμιαος, βαλε αμέσως τα αναλογα σημεία κατω από χλιαρό τρεχούμενο ερό.

YTToδεiξη

Kivuvoc yia to TepiabAov Ta TpoBAnatika uIkA Tpokalouv BaeC oTo TepiBaaov.

• i ta laia, ta ypaa, ta qiltpa, ta kaouipa, ta kaogapiotiká, ta uypa ppevw kNT. oTa atoppipmuata e to oawto tpoTo kaloumpwva e touc 1xovtekavoviouoc.

Npoepyoidia

-ApaipoeTo TPOoTATEUTKO TO KIVnTnpa. 251)

EPRAESESEPBIEKINHTHPA 19

Kupia epyaia

• Σαθμεύοτε η μοτοσυκλέτα σε Μριζόντια επιφάνεια χρησιμο-Tοίωντας Τλαίνο σταῦτ.
• TOnToTeTnToE eva kataaAnAo doxieo katw ano tov Kivtnpaa.
  Apaipéote TIC Bides aotopayyions laide μe touc paynTEG, ta O-pivyk kai ts ante s adoiou.

ApaipéoTE TIGBIDE.ApaipéoTe TO KATAKI TOU qIATPOU 100 3 TO O-pivyK.

19 EPGAIEE ΣEPBIZ KINHTHPA

TpaβnETo φiλtpo λαδio4 Εξω αnto To Kéλuφoc Tou φiλtpou λαδiou.

Toupiia yia daKTulious aqaaieas (51012011000)

-ApnoTe va aediaeaevteawc to adoi tou kivtnipa.
Kaθapiote Kaà Ta εξαρήμata Kai Tny επιφάνεια οτεγανοῦιηng.

ToTOnTeTnTe EvKaivoupyio piaIpto aic4

πλnpoφopiεs

To i t p o Aoiou npeTc va toioeTeiaiovo e to xepi.

-Aiavete Aa to O-pivyK Tou Kattakiou Tou qIatpou Aaiou. TToTOEriote To kattaki Tou qIATpou aai

EPRAE\S ZEPBIZ KINHTHPA 19

TOTOEeHToTe KAI OpiEte Tc BiD.

PpOiaaypaqn

Yπόλοιπες βίδες ΚΙνητήρα

M5 6 Nm

Kaθapiéπpoaektikα Touc paayntεA kai Tc Αntec λadiou B Twv βiδων aTnOoTpayyianc λaiou.

19 EPGAIEE ΣEPBIZ KINHTHPA

TOnToBEnoTe Kai OphiE TIG Bidea aTooTpayvIa nAa1 e Touc MaayVntec, Ta O-pivyK ai TIG anTEc Aadiou.

PpOiaypaqn

Bioda αποστράγγιασης λαδίου

M20x1,5 20 Nm

• PpEeIvaexTe biaTeoiun n ouvoiikn rooToTn aanpwons.

Λαδι κίνητηρα Θερμοκρασία περι-βάλλοντος: ≥ 0 °C	3,60 I Ααδι κίνητηρα (SAE 10W/50) (θελ. 380)
Λαδι κίνητηρα Θερμοκρασία περι-βάλλοντος: < 0 °C	Λαδι κίνητηρα (SAE 5W/40) (θελ. 381)

• EuPTAnpwoTe nV nooTnTa Aoiou oE doo hmuata epyaiaac.
  ApaipoeTe n Bldwn taKai yepiote e Tnv Tpwn EMI- epouc TnooTnta.

EPRAZIEZ ZEPBIZ KINHTHPA 19

Λάδι κίνητήρα (1η επιμέρους ποσότητα) περ. Θερμοκρασία περι- βάλλοντος: ≥ 0 °C	3,0 I Λάδι κίνητηρα (SAE 10W/50) (θελ. 380)
Λάδι κίνητήρα (1η επιμέρους ποσότητα) περ. Θερμοκρασία περι- βάλλοντος: < 0 °C	Λάδι κίνητήρα (SAE 5W/40) (θελ. 381)

TOnToeItoTe Tn BiDwn tan5.

Kivduvo

Kivduvo 0nntpiaans Ta kaouaepia eivai ntnpiowkai mtopovv vapokaleouv aWtaw aioeewkai avato.

-Kata t n aeitoupya tou kivntnpa npetie va qpvnte Tavtoyeia eapkn Eaepiu.
Xpnoiouoane iKaataaAnyekataoan aTaayns Kaoaepiwv, ev EKKIVNOETOV KInnpa nTOV apnoeTe va aeitoupyei e KLeioxwp.

• EkkivntoTov KInnnpa KaI eAeyTe yia diappoeC.
• Σβησετον κινητήρα.

19 EPGAIEE ΣEPBIZ KINHTHPA

Apaipote Tn Biownt TaTn Kai ouptnpwote Tn deutepn Etnmupeousootnta expTo eTavw onu oTo npapuOeayxou laoiu kivtnpa.

Λάδι κίνητήρα (2η επιμέρους ποσότητα) έρ. Θερμοκρασία περ-βάλλοντος: ≥ 0 °C	0,60 | Αάδι κίνητήρα (SAE 10W/50) (αελ. 380)
Λάδι κίνητήρα (2η επιμέρους ποσότητα) έρ. Θερμοκρασία περ-βάλλοντος: < 0 °C	Λάδι κίνητήρα (SAE 5W/40) (αελ. 381)

TOrroEriOnTe m Biowrn rata.

KivduvoS

Kivduvo 8nntnpiaos Ta kauoepia eivai 8nntpiowkai mtopovv aTpokaleouv atwlaia twv ai0euv kai davato.

-KaraTn aeitoupyia tou kivntnpa npetee va qpvoti- ZETE navtoe via etapkn Eaeepio.
XpnoipoTOnote pia katalanAn EykataOaon an aWyns kaouaeipw, eav EKKIVnOeToV KInnpa nTov apnoTe va aeitoupyei o KJIeioTO xwo.

• Ekkivnate ToV KInnnpa KaI eAeyTe yia diappoeC.

EPRAZIEZ ZEPBIZ KINHTHPA 19

Epyaia Tepatwans

-EaeyTe Tn OaOu Tou Kivnpa (eA. 329)
- TOnToBETnOte To IpooTaTeutiko Tou Kivntnpa. (eEλ. 251)

19.3 2uTnA npwn Aaiou kivtnpca

Pnpoopiec

H avetapkn tsaootnla aioiu kivtnpna n npnoaiaou kivtnnpa katwepns troiortas exouv wstaleoqa tnv tpownp othopau kivtnpa.

H utepboAik aynan staun aoio kivtnpapu oynnoe ie o npokn nmu covntnpa.

IpoUToeAn

Kivntnpac oe eepokpaaia etoupyiac.

Pnoepyacia

-ΦePTe Tn motooukλετa σε opθia θεση επανω σε opiζóvtia επi-φáveia.
- Eλeγξε ηισταθμη λαδιού του κινπήρα (σελ. 329)

19 EPGAIEE ΣEPBIZ KINHTHPA

Kupia epyaia

ApaipoeTe n Biowtn TaT1.

∑μπλnpωτε λδi κνηtrρα μέχρι ην επάνω ενδεσι στο παραθύρο ελέγχου λαδίου κνηtrρα.

PouTROeO

Oερμοκρασια περιβαλλοντός ≥ 0 °C

Aai kivnnpa (SAE 10W/50) (eA.380)

PouT6eO

Oερμοκρασια περιβαλλοντός: < 0 °C

Aadi kivtnipaa (SAE 5W/40) (eA.381)

EPRAZIEZ ZEPBIZ KINHTHPA 19

I IAnpoΦopiε Γa Tny kaAuta

Tia nvy kautepn duvatn ano0on tou laiou kivntnpa auviatai n avapeiEg diaqopetikwv laiw kivntpa.

H KTM ouviota, eva anateiai, mTv payarotoinan aalayng aoiou kivnnpa.

• TOnrOeTrnToE m BiOdwn taTa.

Kivδuvos

Kivduvo 0nntnpiaans Ta kauaepia eivai ntnpiowkai mtopouv va Tpokaoleouv aWtaw aiOthoeuv kai davato.

• Kata t n λειοργia tou kνητίρα πρεῖν α φροντί ζετe παντότε γι επαρκή εξαερισό.
  Xpnaiuotoine mia katalan an ykataaota an attaywns kaouaeipwv, ev EKKIVNETE TOV KIVNTpa nTOV aonote va aeitoupyei o Kleioto xwpo.

• Ekkivntoe Tov KInnnpa kai 1eYsTe yia diappoec.

Epyaia nepatwans
-Eλεγετησαθμηλαδιούtou kɪνπɪŋpα (ελ.329)

20 KAΘΑPIΣΜΟΣ, ΦPONTΙΔA

20.1 Kaθαρισός Ις μοτοσυκλέτας

Yπóδεiξη

YAIkeS Znue S Tepiwn Lavthetavns xpongs ouokueu Kaapiaou uynan tsieans, Tpokaitea Znua n kataatpoopn opiaevwv eapntmuatw.

To vepo dieioouei loyw ts uynan tsieang oe nektpika eapntmuata, qies, vticbs Bowden, poueav katt. H utepboikauynn tiocn pokalei bacek cai kataatpopn eapntmuatov.

-Mnv kateuohvete n deaun vepuou aTeuthetaiae eTavw oE nAektpiKa Eapthmuata, qoe, vriEc Bowden npoue- av.
- Diatnphote mia elaxiotn anostraan avapeaa oto akpopuio tn s ouakeuncs kaopapou uynans tiangs kai oTo eApntma.

EaxiTn arostaon 60 cm

YtodEiEgN

KivduvoC yia to TepiβaAov Ta TpoBαNmuAtika UIA K TpokaAouv BaaEs OTO TEPiβaAov.

• i ta laia, ta ypa, ta qiaIpa, ta kaouipa, ta kaOapiotika, ta uypa ppevw kNT. oTa aToppipmuata to tpTo kai ouuovva touc ioXovtekavoviaouc.

πλnpoφopiεs

Kaθapiετε τακια η μοτοακλέτα. Me αυόν τον τρότο, διαπηρείε αναλοιωτη τήν αξία και τήν εμφάση ές για μεγάλο χρονικό διαστημα.

Atopeuyete nty aTeuthetaiae kkeon ts motoouklambdaocto naiko qwa ka tov kaapiao.

KAθAPIΣMOΣ, ΦPONTIDA 20

• ΣφayioTe to ouotnμα εaywync kauoepiwv, yia va aToopeuXθεi n εioxωpno n vepou.
• ATOIaKpuVEte TpWta Touc EvTovouc puTouc ME deaun vepou XaunAns TiEanS.
• Ψεκάστε τα σημεία του παρουσιαύουν ἐντονη μήνπανον μέ καθαρίστικό του εμιπόριου γία μοτοσυκλέτες και καθαρίστε τα επιπρόσθετα μέ ενα πέλο.

Kaθaipotiko yia motooukλeTeC (σελ. 384)

I I npopopie Xpnoiouro

Xpnoiopoioote ZeTo Vepo, OTo OTIO ExTe TPO-0e KaapoiTko Yia MotoaukLeTeC Tou Eptopiou Kai eva paalako ophiyyapI.

MnV aTawete TOTe KaatapiTko yia motooukAteC ETrawo OE teyvo oxnu, To oxnu TpETeI TAVTOE VA EETAEVTa Tpuota e Vepo.

Eav to oxna kivnke OE opouc nou exouv EITOTpwte i e aatai, TpeTtva kathetai e Kpuo vepo. To cato vepo Eviaxue tny Etnipaon tou aatou.

-ApnoTe n motoaukketa va ateyvwoei kala, apou tnv EeTAAVETe oxoaaotikae 6eoun vepou xunns Tieons.
-Apaieote Tnv taTn to ouotna Eaaywns kaouaeipwv.

20 KAΘΑPIΣΜΟΣ, ΦPONTΙΔA

PpoeiOtoiogn

Kivduvoauxmuo Ta vepa kai oipuToi eTnpae aouv to ouotma ppevw.

-ΦeVApETe TOnAeGΦOpEg TPOeKtIka, Yia va OTeYvwoTe Ta Takakia Kai Touc biokou Tsov PpeuvKaθwCs Kai yia va Kaθapiotouv anTo tuxov Putouc.

-MetavotKaBapiaoDiavuoteeTnpoToaKLaTiaikpnt aToaon,expi va qtaoei o kivtnipac eKavovikn 0epkoKpaia aeitoupyiac.

I IAnpoopoiE To vepo Ea

To vepo eatmuetai me tn thepuotnata kokn kta onneia tou kivntnpa kai tou ouatnpatoqpevwv,ota otoia dev exete tpooaaon.

-Metakivnote TPOC TA TIOW TA TPOOTATEUTIKA KATKIA OTA XEPiOATNPIA TOU TIOVIOU, WATE VA MTOPeOEVA EGATMIATEI TO VEPoTTOU EXIE DIEIOBUEI.
-Apou kpuωoεi n motoaukkεta, lntaveTe oλa Ta σημεia oλioθη- ons kai εδpaonc.
-Kaθαρiστε ηην αλισιδα. (σελ. 215)

KAθAPIΣMOΣ, ΦPONTΙΔA 20

• Eπiαtpωte αντίδιαβρωτικό υλικό στα αβαφα μεταλικά εξαρτήματα (με εξαipεοη τους διακούς των φρενων και την εξατμιση).

Ppoiov avtidiaβpwntikns TPOoTaiaC yia aqec, metaLo kai λaσiXo (σελ. 385)

• Eπiπρωτε μη δρασικό προίν Φροντίδας της βαφής στα βαμενα εξαρτήματα.

Perfect Finish kai yuaiaotiko aqns (eA. 384)

PAnpoopoi

Mn yuaicetataaatakta nmuata, tou otny kataaon npadoos eivai pat, diotiaapopetik aenpeacetai eeyalo baoho n troitata tou uikoou.

Kaθapiote Ta Taaotika Tuŋmuata Kai Ta Tuŋmuata NaektpoataiKns BaΦns με εva μη δpaatikó Kaθapiotiko Kai Eπεεpyaαteite Ta με εva avaloyo πpoiov φpovtriδac.

Eiikko kaopaiotiko yia yuaiaotepecs kai pat baapec,etaaikcks kai Taaotikec etipaveies (eA.384)

• Amavete TnV KAEIdapiia biakotttn avapaeegns kai tiioviou, TnV KAEIdapiia Tns taTACs Tou peZepbouap kaouipou kai TnV KAEIdapia ts σελaç.

πρειλαδιούγενικηςχρόσης(σελ.385)

20 KAΘΑΡΙΣΜΟΣ, ΦΡΟNTΙΔΑ

20.2 Epyaies eIeyxou kai qpvotidac yia xeipivn xpno

PAnpoopiec

Eav xpoaioutoie tno potooklaeta kai to xeipwva, 0a PPTEI va abetae unoyn tnv emiopwn aaatou stous dpopouc. SuvetwC 0a PPETEIA vA npfoov katoia TPOANTTKApTpa y Ta nV avtiptwn autou tou dpaoikou alatiou.

Eav to oxnka kivthnke o epouous tou exouv eitpwoei ie alani, xpaonpoionote potaov tepaio Tns odynangkpuo vepo yia tv kaepiauou tou. To zetot vepo evioxuei nvy tnpaunou aaaiou.

-KaθapioTe n μoTooukλετa. (ελ. 340)
KaapoiTe ra φpèva.

πλnpoφopieε

Meta aro KAOE Tepaioo Tns odynanoc
bpouous Tou exouv EIOtpwOei pe alati,oi baykavec
Tuv ppevw kai ta takakia twppevw TTpete,
apou kpuwoov kai OE TOTOETnuev kataotaan,
va kaheapiocovrai oxoaoitka pe kpuo vpo kai va
oteyywovtai kal.

Meta aro obynon o epouous Tou exouv Etniaptwoe i e aati npetie va kaepige t motooukketa TPOE KTKIKAe Kpuo vepo kai va TnV ATEYWVE TE KAa.

KAθAPIΣMOΣ, ΦPONTIDA 20

• Eπiαtpωατον κινηρα, στο ψαλίδι και εόλa τα Ατολοίπα γυμύν ἡ γαλβασιμενα εξαρτήματα (εξαρούνται ο διακοι των φρενων) ανιδίαβρωτικό μλικό με βασι Σκερί.

πλnpoφopieε

EITIpeTTa va kataangei avTiaBpwTKo uIKo ETVW OTOUC biakouc TwV Ppvv. Zmu TeToia TepiTTwn, 0e iWte anavTknaikavotnta TEOngs.

-Kaθαρiσετηναλuσιδα.（σελ.215）

21 ANOoHKeyeH

21.1 Atoθηκευση

πλnpoφopiεs

Eav dev poketai va xpoaiuotoinaete tn motoouketa via meyao xpvio kiaatna, Tpente va npayataoinae tva aovthetae oipitouc ts napakatw epyaoic.

EeYTe, TIV TIV aTOOKeUAn TNS pOTooupyia KAI T N OOpa oAoV Tuv EApntpaWv. EAV aTaitouvtai epyaoies oepic, EIOKEuEs n metatpoTTec, autc s Ta PpTei va npaypatotoinoovkata n diapkeia Tou diaoTnIaTOc aTOOKeUan (MkPtepos foptoc epyaiaac Tuv ouvepeiw). Me autov tov tpanto, mtopeite va aTOPOUYET touc eYALouc xpvovns ovopeio kata Tnv evapen TNS oEzov.

• Kata tov tελευτοίαν εφρόδιασμό καύσιμου πρίν τήν ακίνητοτοιθηση Νς μοτοσυκλέτας, προσθέστε πρόσθετο καύσιμου.

PpOaTeo kaouiou 385

• to pEeepouap e Kaouio. 194)
  -Kaθαρiσε τη μοτοσικλέται. (cελ. 340)
  -AAAaTe to laoi kivntnpa kaio pao aoiou, kaapoe Tc ngTEc aaiou. 330)
• Eλεγξε Πη σταθμη ψικικόύ Uγρού και Σν αντιψικική Προστασία.
  -EaeyTe Tnv Tiieo Eaotikw. (293)
  -ApaieoTe TnV μTatapia 12 V. (Oeλ. 300)

ANOoHKEYsH 21

PpOiaypaqn

Oepuokpaaia aToeKeuaons Tns mTatapiac 12 V xwpi aean Ekeon otny naiakn aktivoaia

0…35℃

-Φoptioge Tny μπatapia 12 V. (oελ. 305)
- 2Taθμεuδe To oxημa ΕE evav Εγvó χwρo aTθηκεuας, Tou δεν παρουσιαζει Μεγλες διακμανοεις θερμοκραοίας.
- Σηπρετο ὄχημα με το μεσαίο σταν. (σελ. 212)
- KaIuTe Tn mIoToaKkAeTa Me aepiOcOpEvn KouKouA n aepi- zoEvO kaIumu.

PAnpOApOpiE5

E kaia πeipittwn dev etitptetai va xpnaiotoi- nete uikaiou dev etitptiouv tv Kukaoepopia tou aepa, diotiv dev tiopei va diaquyei np ypaia me attoTeaogua tv npoknan diaipwong.
Dev ouviatai ae kaia neipittwn va apyote Tov kivntnpa tsn atoekuevns motooukletac va aeitoupnyae iyaikpo xpviko diaotma. Eteidon o kivtnpac
dev ceotaivea etapkwc, oi ubpatnoi Tou dnmuoyouvtai katn biadikaaia tskaun s ypotiouvtai kai OKoupiagouv tic baalidesc kai to ouoteta Eaatianc.

21 ANOÖHKEYΣH

21.2 Evapn Aetoupyia tv aTOnkeuon

• KATEBaaTe to oxnua aTo to meao otav. (eA. 213)
  -TorToeTeTne mV pTuatapia 12 V. (OeA. 302)

πλnpoφopiεs

Eav eixe anouuvdetheta n matarapia 12 V, pnte va puothioiouv npa kai n npepoynvia.

-mpaypatotoinate Tc epyaiec eEyyou kai povtidaac npiv aTRO KAeTe 0eOaEIOUpyiC (oA.172)
- Ppaayatotoinote bokun oTo bpojo.

ANAZHTHSEBAABHE 22

H EvEIKI Kuxvia Race-o1 μTopei va επιημανει σφαλμata μεω κωδικων αναβοσηματος.Οι κωδικοι autoi ενεργοτοιouvτai εως και πέντε δευτερόλεTTa μετα ο ταπημα του πλκtpou Race-on.

Σφάλμα Πιθανή απία Μέτρο
Καύσα αυτίβραση, ὄταν πατίετα Το πλήκτρο Race-on	Βλάβη πλήκτρου Race-on - Ελέγξετο πλήκτρο Race-on για Κημίες. - Ελέγξετο το καλώδιο και τη φίσα του πλήκτρου Race-on για Κημίες.

22 ANAZHTHSH BABHS

Σφάλμα Πιθανή αἰτία Μέτρο
H ευδεiktikή λυχία Race-on αναβοσβήνει δύο φορές	Κανένα σόμα απάντησς από το κλεδίδi Race-on	- Βεβαιωθείε ὄπι Κλεδίδi Race-on βρί-σκεται ευτός Σης εμβέλείς του. - Ατρομακρύνετε ἀλες ηλεκτρονικές συακεύές, του βρίσκονται κοντά στην κεραία Race-on. - Ελέγεζε τη θήκη της μπαταρίας στο κλεδίδi Race-on γία σωτή ασφάλιση. - Ελέγεζε τη θήκη της μπαταρίας του κλεδίου Race-on γία δίβρωση. - Αλλάξε την μπαταρίατου κλεδίου Race-on. (Φελ. 310) - έρησιμοποίητε το μαύρο κλεδίδi δία-κόπην ανάφλεξης.
H ευδεiktikή λυχία Race-on αναβοσβήνει τρείς φορές	Αττοφόρτιαη μπαταρίας 12 V - Φόρτιοτε την μπαταρία 12 V. (Φελ. 305) - Ελέγεζε το ρεύμα ηρεμίας.
H ευδεiktikή λυχία Race-on αναβοσβήνει τέσαερις φορές	Πείρος κλεδώματος Πιονίου μπλοκρίαμένος ἡ φρακαρί-σμένος
H ευδεiktikή λυχία Race-on αναβοσβήνει πέντε φορές	Βλάβη κεραίας Race-on - Ελέγεζε την κεραία Race-on γία ζημίες.

ANAZHTHSEBAABHE 22

Σφάλμα Πθανή αίαι Μέτρο
Στην Εθόνη του ταμπλό OPYÁVWδεν εμφavirusζεια καία évβειξη	H ασφάλεια 1 ἐχει καει - Αλλαδετε πις ααφάλειες στην ααφάλειo- θήκη. (σελ. 314)
	H κύρια ασφάλεια ἐχει καει - Αλλαδετε την κύρια ααφάλεια. (σελ. 311)
	ΑΤΟΦόρτηρη μΠαταρίας 12 V - Φόρτιατε την μΠαταρία 12 V. (σελ. 305) - Ελέγειτε το ρεύμα ηρεμίας.
Ο κίνητηρας δεν περιστέρετα óταν o διακόπης Run-Off n to κουμι πης μίας παιουντα στην κάτω θέση	Σφάλμα Χείρισου - Πραγματο θήσητε τα βήματa εργασίας γία η διαδικαία εκκίνησας. (σελ. 173)
	ΑΤΟΦόρτηρη μΠαταρίας 12 V - Φόρτιατε την μΠαταρία 12 V. (σελ. 305) - Ελέγειτε το ρεύμα ηρεμίας.
	To σύστημα εκκίνησα σαφα- λείας παρουσιας έλάβη - Πραγματοποήσε ανάνωση της μνή- μης βλαβών με το εργαλείο δίαγνωση της KTM.
	Σφάλμα ηλεκτρονικών - Πραγματοποήσε ανάνωση της μνή- μης βλαβών με το εργαλείο δίαγνωση της KTM.
Ο κίνητηρας περιστέρετα μόνο ὄταν εῖαι παιμένη n μανέτα του συμπλέκτη	Εχει επιλεχθει taxúnteta στο κβώτιο	- Επιλέξετε τη θέσην εκράσιθο κβώτιο taxúntYW.

22 ANAZHTHSEH BABH

Σφάλμα Πιθανή αἰτία Μέτρο
O κινηnpaς περιστέφεται μόνο ὄταν εἶναι πατημένη η μανέτα του συμπλέκτη	To σύστημα εκκίνησης ασφα-λείας παρουσίαζει βλάβη	- Πρayμatοτοίησε αγάνωση της μνήμς βλαβών με το εργαλείο δίαγνωση της KTM.
O κινηnpaς περιστέφεται, παρόλο του ἐχει επίλεχθει taxúntηα στο κίβώτιο	To σύστημα εκκίνησης ασφα-λείας παρουσίαζει βλάβη	- Πρayμatοτοίησε αγάνωση της μνήμς βλαβών με το εργαλείο δίαγνωσητης KTM.
O κινηnpaς περιστέφεται, αλλά δεν εκκίνειται	O σύνδεσμος του σωλήνα καύμου δέν εἶναι συνδεδεμένος	- Συνδεότε το σύνδεσμο του σωλήνα καύμου.
	Βλάβη στον ηλεκτρονικό υεκα-σμό καύσμου	- Πρayμatοτοίησε αγάνωση της μνήμς βλαβών με το εργαλείο δίαγνωση της KTM.
	H ποίοτηα καύσμου δέν εἶναι επταρκής	- Συμπλρώσε κατάληλο καύσμο.
O κινηnpaς σβήνει κατά την oδήνηση	Ελλείψη καύσμου - Γέμισε το	ρεζερβουάρ με καύσμο. (Φελ. 194)
	Βλάβη στον ηλεκτρονικό υεκα-σμό καύσμου	- Πρayμatοτοίησε αγάνωση της μνήμς βλαβών με το εργαλείο δίαγνωση της KTMT.
H ενδεiktikή λυχvia δύσλει-toupyíaç ανάβει	Βλάβη στον ηλεκτρονικό υεκα-σμό καύσμου	- Πρayμatοτοίησε αγάνωση της μνήμς βλαβών με το εργαλείο δίαγνωση της KTMT. .
H προείδοτοιπική λυχvia tou ABS ανάβει	H ασφάλεία του ABS ἀχει καεί	- Αλλάξετε τις ασφάλείες στην ασφαλείο-θήκη. (Φελ. 314)

ANAZHTHSEBAABHE 22

Σφάλμα Πιθανή απία Μέτρο
H προεῖδοῦτοῦπική λυχία του ABS aváβει	Μέγάλη απόκλίση του αρίθμου στροφών του μπροστίου και του πίω τροχόω	- Σταματήσε, απενεργοῦπίσετο το σύστημα ανάφλεξης και επανεκκίνησετο το ὄχμα.
	Δισαείουργία στο ABS - Πρα	ματοποήσε ανάνωση της μνήμης βλαβών με το εργαλείο δίαγνωσιτης KTM.
Υψηλή κατανώλωση λαδίου Παύ	ύ υμηλή στάθμη λαδίου κινητήρα	- Ελέγξετη στάθμη λαδίου του κινητήρα. (σελ. 329)
	Πολύ λεπτόρρεύοτo λάδι κινητήρα (ιξώδες)	- Αλλάξετο λάδι κινητήρα και το φιλτολαδίου, καθαρίσετις σήτες λαδίου (σελ. 330)
Αποφόρτηση μπαταρίας 12 V Εγας καταναλωτής ρεύματος εἰναι συνδεδεμένος στηνυποδόχή παροχής ρεύματος/ACC1.	- Αποσυνδεότετου καταναλωτή ρεύματος από τηνυποδόχή παροχής ρεύματος/ACC1.	- Αποσυνδεότετου καταναλωτή ρεύματος από τηνυποδόχή παροχής ρεύματος/ACC1. - Φόρτισετην μπαταρία 12 V (σελ. 305)
	Τα φώτα αλάρμε εἶναι ενεργο-ποίμενα	- Απενεργοῦπίσετο τα φώτα αλάρμ. - Φόρτισετην μπαταρία 12 V (σελ. 305)
	Η μπαταρία 12 V δεν φόρτίζε-Tai από του ευαλάκτη	- Ελέγξετη την τάση φόρτισε.

22 ANAZHTHSEH BAABHE

Σφάλμα Πιθανή αίτι Μέτρο
Αποφόρτηση μπαταρίας 12 V	Δεν απενεργοῦπηθηκε το σύστημα ανάφλεξης κατά το σβήσιμο του κινητήρα του όχήματος	- Φόρτισε τήν μπαταρία 12 V. (Φελ. 305)

TEXNIKA XAPAKTHPIETIKA 23

23.1 Kivntripac

Túπος κατασκεύns 2-κύλινδρος 4-χρονος βένζινοιην	πήρας, δίαιας Ψγθυμιας
Kuβισμός 1.301 cm³
Διαδρομή 71 mm
Διάμετρος (κύλινδρου) 108 mm
Σιμπίεση 13,1:1
Στροφές ρελαντι 1.280 ... 1.480 1/min
Σύστημα χρονιαμου DOHC, 4 βαλβίδες ανὰ κύλινδρο, κίνηση μέσω καδένας	καδένας
Βαλβίδα - δίαιετρος κεφαλής βαλβίδας
Eισayωνή 42 mm
Εξayωνή 34 mm
Διάκενο βαλβίδων
Εξayωνή στους: 20 °C 0,25 ... 0,30 mm
Eισayωνή στους: 20 °C	0,10 ... 0,15 mm
Εδραση στροφαλοφόρου ἀξουνα	Εδρανο έλισθησας
Εδραση μπίλας	Εδρανο έλισθησας
Εμβολο	Κράμα ελαφρου μετάλου σφύρηλατημένο
Ελατήρο εμβόλου	1 σρθουώνιο ελατήρο, 1 ελατήρο με πατόρα, 1 ελατήρο λαδίού

23 TEXNIKA XAPAKTHPIETIKA

Λιπανοῦν κίνητηρα Αἰπανοῦν κλεισους κυλώματος υτὸν τοῦν στροφικές αντλίες
Πρωτέουσα σχέση μετάδοση κίνησης 40:76
Συμπλέκτης Συμπλέκτης Antihopping σε ελαιόλουρος	/ δραυλίκός μήχανισός ενεργοποῖης
Κίβώτιο ταχυτήτων Κίβώτιο 6 ταχυτήτων, συνεύς	εμπλοκής
Σχέση μετάδοση κίβωτίου ταχυτήτων
1η ταχύτητα 12:35
2η ταχύτητα 15:32
3η ταχύτητα 18:30
4η ταχύτητα 20:27
5η ταχύτητα 24:27
6η ταχύτητα 35:32
Προετομασία μειγματος Μλεκτρονικός υεκαμός καύσου
Σύστημα ανάφλεξης Πλήρως Μλεκτρονικό σύστημα	ανάφλεξης χωρίς επαφή ελέγχου με ψηφιακή ρύθμιαση αβάνς
Εναλακτης 12 V, 450 W
Μπουζί
Εσωτερικό μπουζί NGK LKAR9BI-10
Εξωτερικό μπουζί NGK LMAR7DI-10
Απόσταση ηλεκτροδίων μπουζί 1,0 mm

TEXNIKA XAPAKTHPIETIKA 23

Ψύξη Μύρόψμέη, διαρκής επανακυλοφορία του ψυ	τικόύ υγρό μέσω αντλίας ερού
Βοήθημα εκκίνησας Μίζα

23.2 Pontes ouphiigns kivtnipa

Biða ελάσματος απόσβεαης EJOT	ALtracs® M6x14 10 Nm	Loctite®243TM
Biða ελάσματος στήριξης καίτα-κιου βαλβίδων πίω	EJOT ALtracs® M6x10 10 Nm
Σφιγκτήρας στόμιου εἰσαγώγής M4	1,5 Nm
Biða αἰσθητήρα ανayνώριας επι-λεγμένης ταχύτητας	M5 6 Nm	Loctite®243TM
Biða αἰσθητήρα αριθμού στροφών στροφαλοφύρου ἀξουα	M5 6 Nm	Loctite®243TM
Biða αἰσθητήρα γωνίας υλαίδιου	M5 5 Nm	Loctite®243TM
Biða αυτηχειου συντούσμου M5 8	Nm	Loctite®243TM
Biða ασφάλειας εδράνου	M5 6 Nm	Loctite®243TM
Biða ελάσματος στήριξης τριβέων	M5 6 Nm	Loctite®243TM

23 TEXNIKA XAPAKTHPIETIKA

Bioda πapaθύρου ελέγχου λαδιού κινητήρα	M5 4 Nm
Μπεκ λαδιού M5 2 Nm		Loctite®243TM
Υπόλοιπες βίδες κινητήρα M5 6 Nm
Bioda ακρου (αστεράκι) μύλου κιβωτίου ταχυτήτων	M6 - 12.9 18 Nm	Loctite®243TM
Bioda γέφυρας εδρασης εκκεντρο- φόρου ἀξονα	M6 - 10.9 10 Nm
Bioda γραναζίου αντλίας ζερού M6	10 Nm	Loctite®243TM
Bioda δακτύλιου μηχανίσμου ελεύ- θερης περίστροφής	M6 - 10.9 15 Nm	Loctite®648TM
Bioda ελατηρίου συμπλέκτη M6 12	Nm
Bioda εξαέρωσης κατακίου αντλίας vερού	M6 10 Nm
Bioda κατακίου αντλίας λαδιού M6	10 Nm	Loctite®243TM
Bioda κατακίου αντλίας ζερού M6	10 Nm
Bioda κατακίου βαλβίδας M6 10 Nm
Bioda κατακίου εναλάκτη M6 10	Nm
Bioda κατακίου συμπλέκτη M6 10	Nm
Bioda κάσας κινητήρα	M6x60	10 Nm

TEXNIKA XAPAKTHPISTIKA 23

Bibba káosac kivntrpma M6x80 10 Nm
Bibba káosac kivntrpma M6x90 10 Nm
Bibba λεβiε αλλaync taxutntwv M6 15 Nm	Loctite®243TM
Bibba μiçac M6 10 Nm
Bibba μoxylo ασφáliangsc M6 10 Nm	Loctite®243TM
Bibba στάtn M6 10 Nm	Loctite®243TM
Bibba στηρίματος μηχανιαρού ελεύθερης περιαρούς	Loctite®243TM
Bibba σύνδεαπς υμκικου uypού στην κυλιδροκεραλή	Loctite®243TM
Μιουζόνι καναλιού καδενας χρο-νιαρού	M6 8 Nm
Παξιδόι κυλιδροκεραλής M6 9 Nm
Στήριγμα συνδεικου εύκαμτιου σωλήνα	Loctite®243TM
Σύνδεαπ έποπιεαπς M6 5 Nm	Loctite®243TM
Υπόλοιτες βίδες κυνητήρα M6 10 Nm
Μιτέκ 100	M6x0,75 4 Nm

23 TEXNIKA XAPAKTHPIETIKA

Bioda βáσης κινητήρα M8 20 Nm		Loctite®243TM
Bioda γέφυρας εδρασης εκκεντρο-φόρου αξουα	M8 - 10.9 1η βαθμίδα	10 Nm 2η βαθμίδα 18 Nm
Bioda γέφυρας εδρασης εκκεντρο-φόρου αξουα	M8 - 10.9 1η βαθμίδα	8,5 Nm 2η βαθμίδα 14,5 Nm Ioχύει μόνο με χρήση του: Προσθήκη με μύτη ἀλεν (61229025000)
Bioda γλίστρας τέντωματος καδένας χρονισμου	M8 15 Nm	Loctite®243TM
Bioda εναλάκτη θερμότητας M8 15 Nm
Bioda κάσας κινητήρα Διαστέλλόμενη βioda M8 18 Nm
Bioda páγας σθηγου καδένας χρονισμου	M8 15 Nm	Loctite®243TM
Biodωπή τάτα στερέωσης στροφα-λοφόρου αξουα	M8 15 Nm
Μπουζόνι βάσης σύσφιξης λαιρου εξάπισης	M8 10 Nm
Bioda βáσης κινητήρα M10 45 Nm

TEXNIKA XAPAKTHPISTIKA 23

Bioda attaoφáliangs yia tov tevtw-tnρa kaδévac xρoviaμou	M10x1 10 Nm
Bioda εδρaσης μπiελας M10x1 1η	βαθμiδα	25 Nm 2η βαθμiδα 30 Nm 3η βαθμiδα 90°
Biodtτ τάτa αγωγού λαδιού M10x1 15 Nm
Biodtτ τάτa οξουν ζυγωθρου πίανλας	M10x1 15 Nm
Biodtτ τάτa ασφáλιας μηχανισρου δίατολής	M10x1 12 Nm
Biodtτ τάτa κασας κινητήρα M10x1 15 Nm
Biodtτ τάτa λιπανας συμπλέκτη	M10x1 10 Nm
Διακόπης πίεσης λαδιού M10x1 10 Nm
Mπούζι M10x1 11 Nm

23 TEXNIKA XAPAKTHPIETIKA

Biða kúlɪvðpokéφαλής M11x1,5 Σερά σύσφιξης:		Σταρωτὰ 1η βαθμίδα 15 Nm 2η βαθμίδα 30 Nm 3η βαθμίδα 90° 4η βαθμίδα 90° ΛΙΠΑνοῦ μέ λάβι κυνητήρα
Aɪσθηŋrρaç θερμοκρασίας ψυκτι-koù uγρού	M12x1,5 12 Nm
Biða pòtopa Δίαστελλόμενη βiða	M12x1,5 115 Nm
Mπουζι M12x1,5 18 Nm
Biða αποστρáγyɪəns λαδιού M20x1,5 20 Nm	M20x1,5 100 Nm
Παξμάδι γραναζιού κυνηrnpa αλu-σiðac	M20x1,5 100 Nm	Loctite®243TM
Παξμάδι αραλού καμπávaç M22x1,5 120 Nm	M24x1,5 8 Nm	Loctite®243TM
Biða στο καπáki tou εναλλάktη	M24x1,5 25 Nm
Biðwɪŋ táːtna τέντωτήρα καδέναςχρονισμού	M24x1,5 25 Nm

TEXNIKA XAPAKTHPIETIKA 23

Παξιμάδι πρωτέουντος γραναζιόύ

M33LHx1,5 130 Nm

Loctite®243™

23.3 Xwpntikotntec

23.3.1 Aa kivtnpaa

Λάδι κίνητήρα Θερμοκρασία περίβαλλοντός: ≥ 0 °C	3,60 I Αάδι κίνητήρα (SAE 10W/50) (Φελ. 380)
Λάδι κίνητήρα Θερμοκρασία περίβαλλοντός: < 0 °C	Λάδι κίνητήρα (SAE 5W/40) (Φελ. 381)

23.3.2 _UKTIK uypo

Συνολίκή χωρητικότητα ρεζερ-βουάρ καύαμου περ.

23 | Beνζίνη σουπερ αμόλυβδη (RON 95) ( έσελ. 380)

Pεερα kaouipou περ. 3,5 I

23.4 AvaptnoEic

Πλαισιο Σωληνωτό χωροδικτύωμα από χαλύβδινους	σωληνες χρωμίου-μολυβδαίνιου, ηλεκτροστατική βαφή
Πιρουνι WP Suspension 4860 ROTA SPLIT
Αμορτιαέρ WP Suspension 4618 DCC PA
Διαδρομή ανάρτησας
Εμπρός	220 mm

TEXNIKA XAPAKTHPISTIKA 23

Πισω 220 mm
Σύσημα φρένων
Εμπρός Διπλό διακόφρενο με ακτινία βιδωμένη	δaykáva φρένου 4 εμβόλων, διακοι φρένου πλευσού τήτου
Πισω Movó διακόφρενο με δaykáva φρένου 2 εμβόλων, διακος φρένου πλευσού τήτου
Διακοι φρένου - διάμετρος
Εμπρός 320 mm
Πισω 267 mm
Διακοι φρένων - ὀρίο φθοράς
Εμπρός 4 mm
Πισω 4,5 mm
Πεση Ελαστικών μόνο Μθηός / με συνόθηό / πλήρες ωφέλιμο φορτίο
Εμπρός: σε κρύο ελαστικό 2,6 bar
Πισω: σε κρύo ελαστικό 2,9 bar
Δευτερεύουσα μετάδοη 17:42
Αλυσίδα 5/8 x 5/16" (525) X-Ring
Γωνία κάστερ 64°
Μεταξόνιο 1.580 ± 15 mm
Υψος σέλας χωρίς φορτίο 890 mm
Απόσταση από το ἐδαφος χωρίς φορτίο 250 mm

23 TEXNIKA XAPAKTHPIETIKA

Báρος χωρίς καύσιμο περ. 229,3 kg
Avώτato επΠρεΠΤό φορτio ἀξουνα εμΠρός 165 kg
Avώτato επΠρεΠΤό φορτio ἀξουνα πίσω 285 kg
Avώτato επΠρεΠΤό συνολικό βάρος 450 kg

23.5 Hεκτρίκο σύστημα

Mπatapiα 12 V YTZ14S Táaŋ μπatapiας: 12 V	Ovouματική χωρητικότητα: 11,2 Ah Δεν χρειάζεται συντήροση
Mπatapiα κλείδιου Race-on CR 2032 3 V
Ασφάλεια	58011109110
Ασφάλεια	58011109115
Ασφάλεια	58011109125
Ασφάλεια	58011109130

Φως μεσαίας σκάλας	LED
Φως Μέγαλης σκάλας	LED
Φως θέος	LED
Φως στροφής	LED
Φωτισμός ταμπλό σργάνων και ευδεiktikές λύχνίες	LED
Φλάς	LED
Πιώ φως	LED

TEXNIKA XAPAKTHPIETIKA 23

Φως φρένων LED
Φως πινακίδας κυλοφορίας LED

23.6 EλaOTikα

Aφopá ta μοντέλα Ελαστικό εμπρός Ελαστικό πίω
(Super Adventure R EU) 90/90 -	21 M/C 54V TL Pirelli SCORPION TRAIL II	150/70 R 18 M/C 70V TL Pirelli SCORPION TRAIL II
(Oλa ta μοντέλα TKC) 90/90 - 21	M/C 54T M+S TL Continental TKC 80 Twinduro	150/70 B 18 M/C 70Q M+S TL Continental TKC 80 Twinduro
Ta αναφερόμενα ελαστικά αποτελουν μία από τις πθανές επιλογές ελαστικών βασικόν εξοπλισμύ. Περοστερες πληροφορίες μπορείτενα βρείτε στον τομέα Σέρβις στη διεύθυνη: http://www.ktm.com

23.7Пи pouvi

Kωδικός πιρουνίου 14.18.8Q.25
Προύνι	WP Suspension 4860 ROTA SPLIT
Απόσβεαη συμπίεαης
Ανετη	17 κλικ
Κανονική 12 κλικ
Σπιρ	7 κλικ
Πλήρες ωφέλιρο φόρτιο	7 κλικ

23 TEXNIKA XAPAKTHPIETIKA

Απόσβεαη Επαναφοράς
Ανετη 17 κλικ
Κανονική 12 κλικ
Σπρο 7 κλικ
Πλήρες ωφέλμο φόρτο 7 κλικ
Προφόρτιαση ελατηρίου - Preload Adjuster
Ανετη 2 στροφές
Κανονική 5 στροφές
Σπρο 5 στροφές
Πλήρες ωφέλμο φόρτο 8 στροφές
Μήκος ελατηρίου με δαχτυλίδι(-ι) προφόρτιαση 577 mm
Βαθμός σκληρότητας ελατηρίου
Μαλακή ρύθμιαση 5,9 N/mm
Μεσαία ρύθμιαση (στάνταρ) 6,5 N/mm
Σκληρή ρύθμιαση 7,0 N/mm
Μήκος προυνίου 920 mm
Μήκος αεροθαλάμου 85	±35mm
Λάδι προυνίου ανά μπουκάλα προυνίου	715 ml	Λάδι προυνίου (SAE 4) (48601166S1) ΕΟ Σελ. 381)

TEXNIKA XAPAKTHPIETIKA 23

23.8 Amuptioep

Kωδικός αμορτισέρ 15.18.7Q.25
Δμορτισέρ WP Suspension 4618 DCC PA
Απόσβεση συμπίεσης Low Speed
Ανεη 20 κλικ
Κανονική 15 κλικ
Σπορ 10 κλικ
Πλήρες ωφέλιμο φορτιο 10 κλικ
Απόσβεση συμπίεσης High Speed
Ανεη 1,5 στροφές
Κανονική 1,5 στροφές
Σπορ 1 στροφή
Πλήρες ωφέλιμο φορτιο 1 στροφή
Απόσβεση επαναφοράς
Ανεη 20 κλικ
Κανονική 15 κλικ
Σπορ 10 κλικ
Πλήρες ωφέλιμο φορτιο 10 κλικ
Προφόρτιση ελατηρίου
Ανεη 2 στροφές

23 TEXNIKA XAPAKTHPIETIKA

Kavovik 2 στροφές
Στρο 2 στροφές
Πλήρες ωφέλιμο φόρτιο 18 στροφές
Βαθμός σκληρότητας ελατηρίου
Μαλακή ρύθμιση 170 N/mm
Μεσαία ρύθμιση (στάντρ) 180 N/mm
Σκληρή ρύθμιση 190 N/mm
Μήκος ελατηρίου 205 mm
Πεση αερίου 10 bar
Στατική βύθιση 25 mm
Βύθιση με αναβάτη 55 mm
Μήκος τοποθέτηρος 408 mm
Λάδι αμορτιδέρ (σελ. 380)	SAE 2,5

23.9 PoTec ouoqiEgouatmuOaVaptno

Biδa διακόπην πολαπλών λει- touργιών αριστερά		5 Nm
Biδa μπροστινόν φαναρίου	EJOT ALtrac® 60x20	8 Nm
Biδa φορέα φαναρίου	EJOT ALtrac® 50x12	7 Nm
Παξιμάδι αἰαθητήρα πίεος ελαστι κων (Ολα τα μοντέλα EU/CN)	ISO 10V2	12 Nm Loctite®2701TM

TEXNIKA XAPAKTHPIETIKA 23

Παξιμάδι βαλβίδας (Super Adventure R TKC JP)	ISO 10V2 12 Nm	Loctite®2701™
Biδa διακόπην πλαινού σταντ M4	2 Nm
Biδa σταθερής λαβής αριστερὰ M4	2 Nm
Biδa αἰσθητήρα στάθμης καυσιμου	M5 3 Nm
Biδa ἀκρου πεντόλ φρένου M5 6	Nm	Loctite®243™
Biδa γκαζέρας M5 3,5 Nm
Biδa γλιστρας αλυσίδας M5 5 Nm
Biδa διακόπην πολαιπλών λεῖτουργιών δεξία	M5 3,5 Nm
Biδa ελάσματος θερμοπροσταίας στο τελικό σιλανοίε	M5 4 Nm
Biδa ζελατίνας M5 3,5 Nm
Biδa καλύματος M5x12 3,5 Nm
Biδa καλύματος M5x17 3,5 Nm
Biδa καναλίου καλωδίων	M5 5 Nm
Biδa οβηγού καλωδίων του αἰσθητήρα αριθμου στροφών τροχου πισω	-M5 3 Nm
Biδa στηρίλερ μάσκας	M5x12 3,5 Nm

23 TEXNIKA XAPAKTHPIETIKA

Bibα στηρίγματος σωλήνα φρένουστο πλαιδιο	M5 2 Nm
Bibα στηρίγματος σωλήνα φρένουστο ψαλιδι	M5 5 Nm
Bibα ταμπλό σργάνων M5 4,5 Nm
Bibα τάτας ρεζερβουάρ καυαίμου	M5 3 Nm
Καψούλι ακτίνας M5 5 Nm
Υπόλοιπα παξιμάδια συστήματος ανάρτησας	M5 5 Nm
Υπόλοιπες βίδες συστήματος ανάρτησας	M5 5 Nm
Bibα αἰσθητήρα αρίθμου στροφώντροχόν εμπρός	M6 10 Nm
Bibα αἰσθητήρα αρίθμου στροφώντροχόν πίσω	M6 10 Nm
Bibα αἰσθητήρα κλίας M6 6 Nm		Loctite®243TM
Bibα αυτλίας καυαίμου M6 6 Nm
Bibα δαχτυλίδιου M6 4 Nm
Bibα δισκου φρένου εμπρός M6	14 Nm	Loctite®243TM
Bibα δισκου φρένου πίσω M6 14	Nm	Loctite®243TM

TEXNIKA XAPAKTHPIETIKA 23

Böda ελάσματος στήριξης αἰσθη-τήρα κλίας	M6 10 Nm
Böda ελάσματος στήριξης ψυείου	M6 7 Nm
Böda καλύματος M6 6 Nm
Böda καναλίου καλωδίων M6 5 Nm
Böda κάτω πίσω τμήματος M6 6	Nm
Böda μάννητικός βάσης στο πλαινισταντ	M6 6 Nm	Loctite®243TM
Böda οβηγού αλυσίδας M6 5 Nm
Böda πόλου μπταρίας M6 4,5 Nm
Böda προστατευτικόν κίνητήρα M6	10 Nm
Böda ρεζερβουρό καυαίμου M6 10	Nm
Böda ρουμπινέτου καυαίμου M6 6	Nm
Böda ριθμιστή τάσης	M6 6 Nm
Böda σφαρικόν αυνδέσμου ἀξονα πίεσης στην τρόμτα πίσω φρένου	M6 10 Nm	Loctite®243TM
Böda σφιγκήρα εξαμίας M6 8	Nm
Böda τρόμτας πίσω φρένου	M6 10 Nm	Loctite®243TM
Böda χειριστηρίου συμπλέκτη	M6 5 Nm
Böda χούφτας προσταίας σφίγ-κήρα πμονίου	M6 5 Nm

23 TEXNIKA XAPAKTHPIETIKA

Biodwtn Σuvδεση γειωσης στο πλαισιο	M6 6 Nm
Παξμάδι στερέωσης μονάδας ABS	M6 8 Nm
Υπόλοιπα Παξμάδι συστήματος ανάρτησας	M6 10 Nm
Υπόλοιπες βίδες συστήματος ανάρτησας	M6 10 Nm
Bioda ἀγκιστρου βαλίσας M8 20	Nm	Loctite®243TM
Bioda ἀζουν τιμούπλακας M8 20	Nm
Bioda βάσης μαροπίε εμπρός M8	25 Nm	Loctite®243TM
Bioda βάσης μαροπίε πίσω M8 25	Nm	Loctite®243TM
Bioda καβαλέτου τιμούιου M8 20	Nm
Bioda κλείδαρίας διακόπην ανάφλε-ξης (βioda μίας χρήσας)	M8 25 Nm	Loctite®243TM
Bioda vυχίου καλαμίου M8 15 Nm
Bioda πεντάλ φρένου M8 25 Nm		Loctite®243TM
Bioda σταμπίλιζατέρ τιμούιου M8 25	Nm	Loctite®243TM
Bioda σφιγκτήρα εξάμισας M8 25	Nm

TEXNIKA XAPAKTHPISTIKA 23

Bioda σφιγκτήρα του σταμπιλίζατέρ τιμονιόμ	M8 12 Nm
Bioda πιμονόπλακας επάνω M8 20	Nm
Bioda πιμονόπλακας κάτω M8 12 Nm	Nm
Bioda χούφτας προσταίας ἀκρου τιμονιόμ	M8 25 Nm
Υπόλοιπα παξιμάδia συστήματος ανάρτησας	M8 25 Nm
Υπόλοιπες βίδες συστήματος ανάρτησας	M8 25 Nm
Bioda βάσης πλαινου σταντ M10 45 Nm	Loctite®243TM
Bioda βάσης πιμονιό M10 40 Nm	Loctite®243TM
Bioda δaykávaç φρένου εμπρός M10 45 Nm	Loctite®243TM
Bioda πλαινου σταντ M10 35 Nm	Loctite®243TM
Υπόλοιπα παξιμάδia συστήματος ανάρτησας	M10 45 Nm
Υπόλοιπες βίδες συστήματος ανάρτησας	M10 45 Nm

23 TEXNIKA XAPAKTHPIETIKA

Pakóp για to σωληνάκι του φρένου	M10x1 25 Nm
Παξμάβι βίδας γραναζιού τροχό μλυσιδας	M10x1,25 50 Nm	Loctite®243TM
Αισθητήρας λάμδα M12x1,25 25 Nm
Επάνω βίδα αμορτιαέρ M14x1,5 80 Nm	Σπερωμα γρασαρισμένo
Κάτω βίδα αμορτιαέρ M14x1,5 80 Nm	Σπερωμα γρασαρισμένo
Παξμάβι ητοδοχής τροχής ρεύ-ματος	M18x1 4 Nm
Παξμάβι πείρου ψαλίδιού M19x1,5 130 Nm	Σπερωμα γρασαρισμένo
Επάνω βίδα λαιρου πλαισίου M22x1,5 18 Nm
Παξμάβι κλείδαρίας σέλας M22x1,5 4 Nm
Βίδα αξουνα τροχόν εμπρός M25x1,5 45 Nm	Σπερωμα γρασαρισμένo
Παξμάβι αξουνα τροχόν πίσω M25x1,5 90 Nm	Σπερωμα γρασαρισμένo

△HAΩΣEIE ΣYMMOPΦΩΣHΣ 24

24.1 Anawoeic oumuoppwong

PAnpoopiec

To eupoc etoupyiwv kai eonliaoueaptatai anto to movteo kai katanepiitwnn dev tepiaaabei ola ta ouatmuata paioeikovwiac kai olouc touc topeis xpnns, tro avapepovtai.

Aio Tou TAPovTOG, NTM AG 8nawve oT O TUToC TOU aotnmuatoC paiaeTKM RACE ON system avTATOKpivetai OTIC oxETIKc EupwTAikc ODnyie. To nIaPec Keueo ts dnawons oumuoppwong diariEeai otnv Tapaakatw diaiktuakn dieuovan.

Aikuaokos troos triottoinong: http://www.ktm.com/ktm-race-on-system

Aio Tou TAPOVTO, n KTM AG 8nawve oT O TUROsouoTnpatoc paioeTKoiwviac LC8 DASHBOARD aVtakopivetai otic oxetikc Eupwnaikecs Odyiec. To IaPec Keipevo ts 8nawos oumuoppwans diariEeai otnv Taapakatw diaiktuakn dieuovan.

Aikuaokos tonos iioioh: http://www.ktm.com/lc8-dashboard

Aia Tou Tnpovto, n Schrader Electronics Ltd 0nawve oT O TUToou ouatniato paoetikovwiac Tyre Pressure Monitoring System avtatokpvetai otic oxetike Eupwtaikc Odyie. To tIaPec keiEvO ts 0n 0nwn oumoppwong diarietai otnv npakatw diaiktuakn dieuovon.

Aikuaokos troos iototoinqns: http://www.ktm.com(tpms

24△HAΩΣEΕΣ ΣYMMOPΦΩΣHΣ

24.2 Anawoeis oumuoppwong avaoya th xwa

KTM RACE ON system

Bvzivn oouπερ aμoλuβδη (RON 95)

Ppou / Taivouan
-DIN EN 228 (RON 95)

PpOiaypaqn

-Xpnoiioaote ovo aouuBn evzivn Super, Tou avtoixei 0To avapepoevo TpotTu n eivai iOobvauun auto.
- H αναλογία μέχρι και 10 % αθανόλη (καύσιμο ΕΙΟ) θεωρεῖται ασφαλής.

Pnpoopiec

Mn xnpaioToieite kaouiopo aToe oEvavoAn (π.x. M15, M85, M100) n kaouiopo e avaloyia aiavoAns μevaautepn aTo 10 % (π.x. E15, E25, E85, E100).

Aδi αμορτιερ (SAE 2,5) (50180751S1)

Ppuro / Taivovou
- SAE (otλ. 386) (SAE 2,5)

PpOiaypaqn

-Xpnoiioite atokaiotikaia, Tou pnpov Tis npoiaypapcTwv aapepeevw vTpotuWv (BETI e 0xieia oto doxieio) kai exouv tic attaiouevec 1oITNE.

Aδi KIVηπρα (SAE 10W/50)

PórtuTo / Taivóμŋσ
-JASOT903MA2（σελ.386)
- SAE (σελ. 386) (SAE 10W/50)

YAIKA AEITOYPRIA26

PpObiaypaqn

Xpnoiopoioane atokkiaotiká λábia kivtnpapouv TIC ppoiaypaqécs Twv avapepepvw TpotuWv (βeTE OToixiea oTo doxéio) kai exouv Tc attaioueveSc iIdontec.

UvTeIKo λaδi KIVnTnpa

Euviotwewoc TpOuntheutns MOTOREX

• Power Synt 4T

Aai kivtnipaa (SAE 5W/40)

Ppuro / Taivouan

-JASOT903MA2（ελ.386)

SAE (Oελ. 386) (SAE 5W/40)

PpOaYpaqn

Xpnoiouoie aotokiaotiká laia kivtnpaaou npovv Tc Tpoaiypaqcs Twv avapepeevw TpoTuWv (BETTE OToiexia oTo 0oxei) kai exovu Tc aattouueveic Iiotntec.

Σuθεικό λάδι κινητήρα

AvTIψUKIκή Προσταία τουλάχιστόν μέχρι

-25 °C

H avaloyia avalei ng nptte va npoapnoote iupwva ne nva aataouvev aniyuktkn ppoataia. Eav to yuktko uypo npetne va apaiwhei, xnpoiopooine atooayevo vepo.

Uviotatai n xpnoTpoavapeeivevou uuktikou uypu.

Tnpnte Tc obnyies Tou kataaekuaotn Tou yuktuoyupoou oxetikka e nTv avtiyuktiKn Tpooataia, nTv apaiwan KAI Tduvatotnta avapeiengs (oumuatotn) e aa yuktka uypa.

Uviotwuevos TpounthetaMOTOREX - COOLANT M3.0

27 BOHÖHTIKA ΠPOİONTA

Perfect Finish kai yuaiaotiko aqns

Euviotuwevoc TpOumnThetaMOTOREX

• Moto Shine

Ppaoo paKpaS diapkeiaC

Euviotwpevos TpOountheutns MOTOREX

• Bike Grease 2000

EiKO kaaiotiko yia yuaaiotepec kai pat baques, metaalikcs kai naaotikcs etipaveies

Euviotwuevos Tpountheutns MOTOREX

• Quick Cleaner

Kaαριστικό αλυσιδας

Euviotwuevos TpOountheutns MOTOREX

-Chain Clean

Kaopiatiko yia potouukketeC

Euviotwuevos TpOountheutnc MOTOREX

• Moto Clean

BOHÖHTIKA ΠPOÖNTA 27

Poiov avTiaBpwiKns TPOoTaiaC yia BApEs, MaTAAo kai AaoTixo

Euviotwuevos npounthetaus

MOTOREX®

• Moto Protect

PpOoTeTo kauoiou

Euviotwuevos npountheurns

MOTOREX

-Fuel Stabilizer

ππρει αλυσιδας Street

Ipoiaypaqn

Σπρελαδιουγενικός xρησός

- KTM RACE	ON Σύστημα, μέ το στοίοι το σύστημα	α ανάφλεξης, η κλειδαρία τμονίου και η τάτα του ρεζερβουάρ καυαίμου ανοίουν μέω ασύματου κλείδιου μέ πομτοδέκτη
OBD On-Board	-Diagnosis (Διάγνωση επι του χήματος)	Σύστημα του χήματος, το στοίοι επιπηpei προκαθορίαμενες παραμέτρους του λέκτρονικό μαστήματος του χήματος
- Quickshifter	- Λειουργία του ηέκτρονικό συστήματος	ματος ελέγχουτου του κινηήρα γία αλλαγή ταχυήτων χωρίς τη ϖρήση συμπλέκτη
ATIR Autóματη	επαναφορά φλας (Automatic Turn Indicator Reset)	Λογισμίκό, το στοίοι απενεργοποίει autóματa τα φλας μετά το πέρας ενός συγκερίμένου χρονικό δίαστηματος ἡμετά μία συγκερίμένη απόσταση έόνηνηση
MSC 'Ελεγχος	ευστάθειας μοτοσικλέτας (Motorcycle Stability Control)	Προσθεπη λειουργία γία του ABS, η στοία αποτρέπει το μπλοκάριμα και την Μλισθηση των τροχών κατα το φρενάριμα utό κλίση, εντός των φυσικών σρίων
MTC 'Ελεγχος	πρόσφuαης μοτοσικλέτας (Motorcycle Traction Control)	Προσθεπη λειουργία του συατήματος ελέγχου κινη-τήρα, η στοία μειώνι τη ροήση στρέψης του κινηήρα, σε περίπιωη στιναρίματος του πίων τροχώ
MSR Pùθμιη	ολίσθησης κινηήρα Προσθεπη λέιου	ργία του συατήματος ελέγχου κινη-τήρα, η στοία αποτρέπει το μπλοκάριμα του πίων τροχώ, σε περίπιωη πολύ υμηλής ογχύς πέδησης κινηήρα, μέωι του ελαφρου ανοίματος των πέτα-λουδων γκαζίου

29 EYPETHPIO EIAIKQN OPQN

ABS Σύστημα	ανιμπλοκαρίαματος τρο-χών	Σύστημα ασφαλείας, to ΟΟΤΟ αἰποτρέπει Π μιλοκάρισμα των τροχών κατά την κίνηση Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Μ
TPMS Σύστημα	ελέγχου πεος αέρα ελαστικών (Tire Pressure Monitoring System)	Σύστημα ασφαλείας, to ΟΟΤΟ παραλολουθει με τη βόηθεια αἰσθητήρων μέσα στα ελαστικά την πεοη αέρα των ελαστικών και την κATAδεικύει στον Εθηνο
HHC Αγποβοήθη	ηση εκκίνησας Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Φερες	Λειουργία υτοβαθησας Εθήνησα, η στοτία απο- τρέπει τήν κύλιση του χήματος προς τα πισω, σε ανηφόρες
DRL Φως Εθήη	ησης Μέρας (Daytime Running Light)	Φως, to ΟΟΤΟ αυξάνει τήν opatότητα του χήματος τήν Μέρα, αλλά σε αντίθεση με το φως μεσαίς σκάλας δεν εἶναι εἰστιασμένο και δεν φωτίζει το θόστρωμα

EYPETHPIO ΣYNTOMOPAΦIΩN 30

ap. apiθμός
ενδεχ. ενδεχομενως
κλτ. και λοιπά
κωδ. εἰδους κωδικός εἰδους
π.χ. παραδείγματος χάρη
περ. περίπου

31 EYPETHPIO SYMBOΛΩN

31.1 Kokkiva

Ta kokkiva oμβoλa δεixvouv μia kataσaσn σφαμatoc, n οτοία attaɪe iæση επεμβaσn.

H npoeiobtointikn luxvia nian Laioiou avaei kokkivn - H pieon laioou eivai tolu xan. Taatne aeos, npwvtac touc kavovec obiknc kukaoopias, ka ohtote tov kivntnpa.

31.2 Ktpiva kai Tnpokalu o a

Ta Ktpiva kai Tnptokai ouβoλa δeixvou via kataoan opaalatos, n otioia aattatei oxetiká yphyopn etéμbaon. O evpyes λeitoupyies utboonθnons odynonks kataeikvuovtai emions μ Ktpiva n Tnptokai ouβoλa.

	H ενδεικήλυχία Race-on αναβει/αναβοσβήνει κίπρινη/ποτοκαλί/κόκκινη - Μήνυμα Κατάσταας ἡ σφάλματος στο σύστημα Race-on ἡ στο σύστημα συναγερου.
	H γενική προειδοποιπήλυχία αναβει κίπρινη - Avayvwpiσηκε Αντόδεξη / Αντόδεξη π δοτοιασης γία τη λειτουργίκη σαφάλεία. Aváλoyo μήνυμα εμφaviζει Επιρόσθετα στην οθόνη.
	H προειδοποιπήλυχία tou ABS αναβει κίπρινη - Μήνυμα katáσταας έ σφάλματος ABS. H προειδοποιπήλυχία ABS αναβοσβήνει, ὄτα είαι ενεργός o τρόπος λειουρ yiaç ABS Offroad.
	H ενδεικήλυχία TC αναβει / αναβοσβήνει κίπρινη - To MTC ( σελ. 328) δεν είαι ε η πρayματοποίει ριθμιση. H ενδεικήκη λυχία TC αναβει επισης, ὄτα avayvwpiζει κα σφάλμα. Ετικοινωνησε Με ενα εξουσιδοτημένο Συνεργείο KTM. H ενδεικήκη λυχία TC αναβοσβήνει, ὄταν to TC επεμβαίνει ενεργά ὄταν είαι ενεργό to HHC ( σελ. 179) (π ρεικά).

EYPETHPIO SYMBOAN 31

H ενδεικήλυχία του συστήματος ελέγχου σταθερής ταχύτητας ανάβει κίπρινη – H λειουρ-γία του συστήματος ελέγχου σταθερής ταχύτητας εἰναι ενεργοτοιημένη, αλλά το συστήμα ελέγχου σταθερής ταχύτητας δεν εἰναι ενεργό.

H ενδεικήλυχία δύσλειούργίας ανάβει κίπρινη – T O OBD ανανώρίες κρίαμο σφάλμα εκτίμτής υμτων ἡσφαλείας.

31.3 Ppaovka uπλe σuβoλa

Ta Tpaoiva kai μπε σύβολα ατεικoviçouv πληροφορίες.

←	H apiotepn εvβeiktikn luxvia φλaç avaβoβhνeɪ πpáσivn με to puθμó twv φλaç - To αpi-σteρó φλaç εiavépyoioημένο.
IDL	H evβeiktikn luxvia γia to φως μεγáλης σκαλας aváβeɪ μπλε - To φως μεγáλης σκαλας εiavai avaμενο.
N	H evβeiktikn luxvia vεkρaç aváβeɪ πpáσivn - To κιβωτio taxutntwv βρioketai σtn θεσηνερaç.
	H evβeiktikn luxvia tou συατημatoc ελeγxou στaθερns taxutntaç aváβeɪ πpáσivn - H λει-touρyia tou συατημatoc ελeγxou στaθερns taxutntaç εiavai εvpyoioημένn kai to συσημaελeγxou στaθερns taxutntaç εiavai εvρyó.
→	H δεία εvβeiktikn luxvia φλaç avaβoβhνeɪ πpáσivn με to puθμó twv φλaç - To δεία φλaç εiavai εvpyoioημένο.

EYPETHPIO

A

ABS

ACC1

EurpoC

Piow.

ACC2

Eumpto

Piow

D

DRL

M

MSR

MTC

Q

Quickshifter+

A

Akivntooinan

Aluoiδa

Eaeyxos

EaeyospuTavans

Kαθαρισμός

Aupotioep 202

Antoaeon ouumieons 206

Poi anoepns Tavaopac 210

PuOiAn TnpoPoiOns 5aatpiou 211

3200thion nns aoroeons ouumieons High

Speed 208

Pouian ts anoaeons oumuieons Low

Speed 207

320
vagntnon 349-354

Aveoiaaog

Kaoguo 194

298

Avtaaakikα εαρτημata 21

Aεσouap 21

Attoeun 346

328

AtioBnkeutikocxwpos

Avoivpa 55

17Bupa USB 50

Kεiμo 55

AtgPkeuec 169

Aipuoc avaywpians oxmuos 28

Apo hoc kivnnpa 29

Aggaaieies

245v aopaaIeioIkn, aaayn 314

EYPETHPIO

AopaaIaIeIoupyia 17uvonnnn npouoiaon 42
A 40
AkoosBaaovocayntw 34
KpE KpE annanr 100n Pooi . 162
B
Bonntikacpoioovra 21
Eyyungn 21
Eeyepio 10ikntn 20
IpaVacikvntnpa aauoiaoc EIKovc 22

Eeeyxoc 221

Ppavacipoxou aauoioc Mtpoosta apioTepa 24
EeYxOc 2P1ow dEia 26
EvEikTkeuxie 70
△nwoeicoumuoppwons 377-378cuttnpnetnTNEAATWv 23
Avaloya mE Tn Xwpa Eynr taXutntac 180
Aiaikaa 173
Aikottns Run-Off Eaoos npoopuaos motoukkctac 328
Aiaokntns Tnllaaanwv aeitoupyiwv Evapxnpns

ApioTepe . Eaiae eayxou kai povriaa πip aio

_i . Kae 0eon e Aetoupvia 172

Συνοπική παρουσίαη αρισερά 34 Μετα ην αποθηκεύη

EYPETHPIO

YtodeiEig oxetikα με ην εvapen xρnons Tns MOTOaUKkεtas

Z

Zελατινα

Aqipoean Puiian ToTtEtnan

H

Hερομηνία

Pouion

0

Kλειδi Race-on 48
Aλλayn μπαταρίας κλειδιού Race-on 310

Kougi Koprvas 41
Koupi Micac 44

Kupia aospaaleia 150 Aaiayn 311 150

Kwikoc aoprtioep 30

Kwokos Kkεiδiou 29
Kwokoc Tipouviou 30

Kwokos otapntiiaatep tioviou 31

A245
247 kivntnpa
Alambda 330
.23uipwn 337

231 13

EYPETHPIO

Λεβίες αλλαγής ταχυτήν	Mθαταρία 12 V
Ελεγχος βασικής θέας	159Aφαίρεηη	300
Pμθμίη βασικής θέας	160ToTθEπηη	302
Λογιαμίκο ανούτου κωδία	Φόρτιαη	305
Πληροφορίες	Μθασοστινό φανάρι
M	Pμθμίη υψους δέαμης φώτων	318
	Φως οδήνηας ημέρας	298
Mavêτa σαμπλέκητη	32
Pμθμίη βασικής θέας	Mθροστινό φτερό
	Aφαίρεηη	240
Mavêτa φρένου	32
Pμθμίη βασικής θέας	155
	Mθροστινός οροχός
Mapοπίε	Aφαίρεηη	275
Pμθμίη	156
	ToTθEπηη	277
Mapοπίε οδηγό	155
Mapοπίε συνδηγό	59
Mεσαισαντ	Oδηγηη	180
Metaφορά	16δκίνηη με HHC (προαρετικά)	179
	Ξεκίνημα	177
Motoσικλέτα	Oεκροσς χρηας	13
Kαθαρίαμος	Ogαίρος χρηας
Mπαρα προσταίας ππωας	O
Aφαίρεηη	Oxίρα
ToTθEπηη	253
	Kατέβασμα από το μεσαio σταντ	213
	Στηριξη με το μεσαio σταντ	212

EYPETHPIO

Φόρτωη	Προβλεπόμενη χρήση	13
Π	Πρόγραμμα σέρβις	197-201
Πεντάλ φρένου	Προεδοποίηση πάγου	68
Púθμίη Βααίκις θέασης	Προτατευτίκο κίνητηρα
Περβάλλον	Aφαρεση	25
Πεση ελαστικών	19	251
Ελεγχος	19	18
Πιναίδα τύτου	293
Προύνι	28
Καθαρίαμός των ξευτρών	242	54
Púθμίη επαναφόράς	204	202-211
Púθμίη προφόρτιας ελαπηρίου	205	31
Púθμίη συμτίαης	206	187
Πισω τροχός	Σ
Αφαρεση	Σερα
Τοῦθέτηση	284	214
Πλίνο καλυμμα μπροστά	Tοῦθέτηση	214
Αφαρεση	Σερβις
Τοῦθέτηση	232	214
Πλίνο σταντ	Σητες λαδιου
Πλίνο σταντ	Kδθαρίαμός	33
Πλάκα στήρεξης σχάρας	57	25
Πλήκτρο Race-on	Σενμιλόκ κέντρου πίσω τροχό	28

EYPETHPIO

Σπολερ μασκας

Aqapεση

ToTOnTeMOn

ETPéEETIOKEUNESAAOTIKWV

Xp

Στaθμενοη

Taαμn λαδiou κινητήρα

Eaeyxos ..

Tαθμη uρού φρενωv

Tou ppevou mpoivou troxou, eEvxos . 263

Tou Tiaw Tpoxou, EeYXoC 269

Σταθμη ψικικόν ηρού

T0 doxieio diaoToaic, diop0wn 324

Σto doxio diaoToaIg, eAeyxos 322

Σμπλεκης

EeYxoc / biOp0wn oAto0nc uyou 226

Σοστημα ακίνητοτοιοης (Immobilizer) 47

Σοιημα αυτιμλοκαρίσματος τροχών . . . . . . 257

Σοιημα ελασικών χωρίς αεροθάλαρο 295

Σιοημα ελέγχου σταθερής ταχύτητας

Xεπρισμος

Σιστημα φρένων 257-274

233

Takakia qpvov

23 Tou ppevou mtpoovou tpoxou, eAeyxos . 267

Tou ppevou Tiow Toxou, eEvxoc 273

296

Taqn opyavw 63-149

.

Audio 89

3Bqutoth 99

Consumption 136

Cornering Light Test 148

Distance 133

DRL 142

Extra Functions 117

Favourites 128

General Info 112

Headset Pass. 104

Headset Rider 102

Preferences 13Ev8EiEg θερμokpaaç aépa περβαλλovtο . 84

Pressure 13vδειη σταθμης καύσιρου 83

Quick Selector 1. 13Ev6i8n Tns θεροκρασiας υukTIko uypou 82

Quick Selector 2. 13Ev6e6n tou ouotmuoc eEyxou oTaepns

Quickshifter ^+ (TpoapEtiKa) 144 Taxutntac 78

Ride Mode 120,32vepyotoinan kai eleyxoc 64

Service 96

Settings 12epaavon ykpitt (Tpoaiptiká) 81

Setup . 81

Temperature 134eioupyia nepac/vuxtac 66

TPMS 1evou 87

Trip 1. 060vN 74

Trip 2. Pnnpopopie G PAnynns 94

Units 13&onyn

Warnings 113poeiioiioiOeic 67

Wireless Interface 106 PooEoiotroinotnayou 68

Aip0o6 oTpoopw 76puoi ng kiaiog 164

Evdeiktkeauxvies 7uouon nynnns 93

EvEiEg ABS 29voTTIKn TAPouOiaaon 63

EYPETHPIO

Taxúnta	79
Tnλεφωvia	108
Φωτεινή ενδειξη αλλayης taxúntaç	77	Tou φρένου μπροσινόν tροχό, συμπλήρωη 265
Ωρα	84	Tou φρένου πίων tροχό, συμπλήρωη . 270
Tátna peζερβουάρ καύοιμου	Yλικα λειουργίας	21
Avoiγμα	51	Yποθαες βαλισών	58
Kλείαιμo	53	Yποθαη ταροχή ρεύματος γία ηλεκτρία
Tátna ακτίνων	αξεσουάρ	49
'Ελεγχος	294
Tátna αλυσίδας	Φιλτολαδιου
'Ελεγχος	277
Pùθμίαη	219	330
Texviki xapaktniρίαία	Φισα δίαγνωτικόν ελέγχου	320
Δμορτισέρ	Φρέγαρισμα	188
Avapπησείς	Φεγαρίσμα	188
Eλαστικα	Φως σθήνηση μερας	298
Hλεκτρίο καύσημα	Φις στροφής	299
Kivητήρας	Φιγα αλάρμα	43
Προύνι	X 367
Potrēς αὐσφίης κινητρα	357	ελερινή υρήση
Potrēς αὐσφίης συστήματος avapπησας	370	Eργασίες ελέγχου καί φροντίας
Xωρπικότητες	363	Xερολαβές
Tόγος ρουλεμάν τιμοίου	228
'Ελεγχος

EYPETHPIO

XwpiTikotnTia

Kaouo 196,364

Aabi Kivntrpa 334,363

_UKTIK uypo 363

Ω

Ωpa

Pouion 139

READY TO RACE

www.ktm.com

3213913eI

08/2018

KTM Sportmotorcycle GmbH

5230 Maltighofen/Auripia

http://www.ktm.com

Φωτογραφία:

Mitterbauer/KTM