790 Duke L (A2) (2019) - μοτοσικλέτα KTM - Δωρεάν εγχειρίδιο χρήσης

ΕΓΧΕΙΡΊΔΙΟ ΧΡΉΣΗΣ 790 Duke L (A2) (2019) KTM

Kwδ. ειδους 3213925el

KLM

AΓΑΝΗΤΕ ΠΕΛΑΤΗ ΘΕ ΚΤΜ

Oeoue va aac ouyxapoue 3epua yia tv anopaan ca va ayopasaetmu otoauketa tKTM. Eiete Taeov katoxoc evoc ouyxpovou oTup oxnpatos, to onioo eTv kataaan npovtrida 0aac ppoapepei atolauan yia Tolu kaipo.

Sac euxoae va exete navtoe ka kai aqpaan taigia!

KataxwpnoTe TnapakTuou apiouos aeipac Tou oxmuos oac.

Avayvwpiatikós apiθμós oxηματος (σελ. 26) Σρρayidα εμπόρου

Apiθμós kivηntρα (σελ. 27)

Kωδικós κλειδιού (σελ. 27)

To exyepioio idokthn avatotokpivetai otic tealeutaeis eEeiaei cun ts kataaekuaotikns eipas, oTWC iXav kata tvkntwn tou npovto. Mikpoc atoklaei tou pokuttouv aTO nV kataaekuaotikn Eeiaig N dev mtopov oMwS va atokkaioioutuv evTeWc.

Ola ta stoixieia Tou TepiAauBavovTt OTo napov dev evai deoueutiká. H etaipia KTM Sportmotorcycle GmbH diatnpiei To biakwma va tpoittoei n va katapyei Kaowc kai va Tpoaapuocei oTa kata toiou cdoepeva ta texvika stoixieia, tic tiies, ta xpwata, tic nopoecs, ta uiká, tic utnpoeies ecutnpentnncs kai eepic, tic kataaKeuec, touc exonlaouc kai ta loita npaioia stoixieia, xwpic nponyouvev iDtooinan kai xwpic tvnv avakoivwn anioyiaç, kaowc kai va avoTeIeN tvnpayyn evosuykepiEvou povteauxwpic tponyouevn EIDtooinan. H etaipia KTM dev avalaubavei tvnuov yia tic duvatotntec papadoons, tic tuxov atokkiaeic atto tic ekovec kai tic Tepiypapec kaowc kai ia thava Aahtkrtwnangs kai vonmuatika spalpata.

3213925el

09/2018

ARANHTE IENATH THE KTM

Ta mvtela Tnou Eikovicovtai Teipiauavouv Evpei EIOKouc EoTIAOuoc, oI OToi Oev avnkouv oTo BaIKo EOTAIaio Tnou auvoideu to oxma.

© 2018 KTM Sportmotorcycle GmbH, Mattighofen Auotpi

Me Tnv Etnikpulaa naviro 6ikaiuato

H avatutwn, eotw kai aottaaataikka, kaowc kai otioouhntote iobouc avattapaywyn etitptovtai mvo e Eyypaq np Tou katoxou twv ikaiomegaTsw TVEuMATKic 10ktniaac.

ISO 9001(12 100 6061)

H KTM εφαροει διαδικαίες διααφαλίσης της τοῦτης, σύμωνα με το διθένες πρότυτο διαχείριας τοῦτης ISO 9001, οἰ έποίες σουγουν συνύηλότηρην ἀνυπήτοῦτης προίντυν.

Ekðθηκε απο: TÜV Management Service

REG.NO.12 1006061

KTM Sportmotorcycle GmbH

Stallhofnerstraße 3

5230 Mattighofen, Auotpi

AutoTo Eyypafo 1oxuei yia ta Tnapakatw movTea:

2 YIIOAEIEEIEA ΣΦAΛEIA. 12

2.1 Opiouos xpranots - TpoBaeTROevn xpron.. 12
2.2 Aaveoaeyn xpran 12
2.3 YIIOBcEiCs aOpaAeias 12
2.4 i KIVDuvwKai 13
2.5 PooEIOIOINaYiaTuXov TapaToinaeIc 14
2.6 Aopalns aeitoupyia 15
2.7 Pooatauteukos Eotiauos 16
2.8 Kavovcε Σγασiας 16
2.9 IepiBaaov 17
2.10 Exyepidio 1IOKTHTn 18

3 ZHMANTIKEYIIOAEIEEIG 19

3.1 Eyyun, yyyuooia 19
3.2 YAIKA 19
3.3 AvTaalakTiká, aEeouap 19
3.4 20

3.5 Eikovc 20
3.6 Eeunnpetn n TaeWv 21

4 EMΦANIEH OXHMATO. 22

4.1 Eupavian oxnmuos mppoata apioTepa (oupboikn anteikovian) 22
4.2 Eupavion oxmuotoc w dEia (ouuBoaikn aTeikovian) 24

5APIOMOI ΣEIPA2 26

5.1 Avaywpiatikoc apiOo oxnatoc.... 26
5.2 IVakida tUtou 26
5.3 KomegaKaiou 27
5.4 Apioos kivntipaa 27
5.5 Kwokosipouviou 28
5.6 Komegaoc aoppt 28
5.7 Kwδiokosatμπiλicatepipoviou 29

6 XEPII∑THPIA. 30

6.1 Mavet a ouiTtEktn.. 30
6.2 Mavetα φρεvou 30
6.3 . 31
6.4 Aikotte apiotepa oTo Tiovi 31
6.4.1 ⅡaKoTTnTioAaTAAwV AIToupyiw.. 31

NEPIEXOMENA

6.4.2 AiaKoTTns 32
6.4.3 i k 33
6.4.4 i k 0a.. 33
6.4.5 Koupi kopravc 34
6.5 1aikottec 8eia oTo Tiovi 35
6.5.1 Diakottns Run-Off/koumu iizac.... 35
6.6 Kλειδαρία διακόπην ανάφλεξης και Tɪμονιό ... 36
6.7 Avoiua taTac pEzepBouap kaouijou 37
6.8 Kλεισμο ταπας ρεζερβουάρ καυσιμου 40
6.9 Kλειδαρία σελας 41
6.10 Epyaieia potooukAeTac 41
6.11 Xεipoloαβn 42
6.12 Mapotie ouofoyou 42
6.13 Aebies aaaayns taxutntwv. 43
6.14 IVrAa PpEvou 44
6.15 Ihaivo stavr. 44

7 TAMIAO OPFANQN. 46

7.1 TaumIo opyavov 46
7.2 EvpyoToinan kai eYxos 46
7.3 Aetoupyia napea/vuxtac 48
7.4 PpoEIOIOINoeiC 49

7.5 EvéikTke u x v i e c 50
7.6 Oovn 54
7.7 Oovn TRACK 56
7.8 evoEiŋ aalayns tauxntas ... 57
7.9 Evdsi g n staognc kauoiou 58
7.10 _ 60
7.11 Ev6iŋ ts θερμokpaiaç ψukTIKou uypu ... 60
7.12 XIAIOETPnTHS 62
7.13 Mevou 62
7.13.1 Favorites 63
7.13.2 Trip 1 63
7.13.3 Trip 2 65
7.13.4 General Info 67
7.13.5 Settings 68
7.13.6 Bluetooth (TPOaIPeTIká) 69
7.13.7 Distance 70
7.13.8 Temp 71
7.13.9 Pressure 72
7.13.10 Fuel Cons. 73
7.13.11 Language 74
7.13.12Clock/Date 75
7.13.13 DRL 76
7.13.14 TPMS warning 78
7.13.15 Quick Selector 1. 79

NEPIEXOMENA

7.13.16 Quick Selector 2. 80
7.13.17 Set Favorites 81
7.13.18 Service 82
7.13.19 Extra functions 82
7.13.20Warnings 83
7.13.21 Ride Mode 84
7.13.22 Track 85
7.13.23 Anti-wheelie mode 86
7.13.24 Launch control 87
7.13.25 MTC + MSR 87
7.13.26 ABS 88
7.13.27 ABS Mode 89
7.13.28 Quick Shift + 91
7.13.29 Shift Light 91
7.13.30 KTM MY RIDE (προαρετικά) 92
7.13.31 Pairing (TpoaipeTeiká) 93
7.13.32 Audio player (Tpoαipεικά) 96
7.13.33 TnAeovvia (Tpoaipetiká) 98

8 EPRONOMIA 100

8.1 Θεση πιρονίου 100
8.2 Puroian 0eans Tioviou 100
8.3 Puθμiαn βαaikns θεαns μavετας συμπλεκη. 102

8.4 P'oipian Baoikns 0eans nts avetac qpevou 103
8.5 P'o0i0n 0aikns 0e0ns tou nEvTal p v 104
8.6 ELevXos BaaiKns Θeans λeBié aaayns taxutntw... 106
8.7 P'ooian 90aikns teans 9eBié aaayns taxutntwv 107

9 ENAPEH XPHSEH 109

9.1 YToBdEIEeIs OXETIka TnV evapEn xpnoTns motoouklambda 109
9.2 Povtapiqa tou kivtnipa 111
9.3 Optwn Tou oxmuos 112

10 OaHΓIE ΣI A THN OaHΓH... 115

10.1 Epyaioe 5evxou kai povrtidac Tpv aTIO kaTe 0e an oE aeitoupia.... 115
10.2 Ekkivnon oxmuatoos 116
10.3 Ekvma 119
10.4 Launch-Control 119
10.5 Ekkivnon Launch-Control.... 120
10.6 Quickshifter + 121
10.7 EIIaoyn tauxntra, odynon 122

NEPIEXOMENA

10.8 PuOuiO oAiooans Kivnnpa (MSR) 129
10.9Φεvapiσμa 129
10.10 Akivntooinan, otaeuaon. 132
10.11 Mεταφρά 134
10.12 Avεφδiαμος καυσιμου 136

11 PPOPTPAMMA ZEPBI. 139

11.1 PpOoTeTcPnnpopoeC 139
11.2 YToxpeWtkeε εpyaieε 139
11.3 142

13.4 Katébaa μης Μοτοσιλετας απότο μπροστίνο σταντ αυψωσης……… 147
13.5 Kaθαριαμος των ξυστρών στις μπουκαλες 148
13.6 Apaipoeon aEaac suvobnyou 150
13.7 ToTOnToEeTnAn oEaAs ouvOoou.... 151
13.8 Aqaipeoan oEaac oBnyou 152
13.9 ToTioTeiOn oEaC oDnyou.... 153
13.10 Elambdaxos ts punavans ts
aauiaos 154
13.11 Kaθαρισμος της αλυσιδας 155
13.12 ELevXoc taoncaauoiaac 157
13.13 Puroi ng raonc aauaiaa 159
13.14 Eλεγxος αλυσιδας, γραναζιων αλυσιδας και έθηγού αλυσιδας 161

14 SYSTHMA PENQN. 167

14.1 uotnma avtiTlakapiaatoC troxov (ABS) 167
14.2 Eaeyxoc biokwv ppivwv. 171
14.3 ELeVxOc 0rA0mns UypoU PPevwv
STo Ppevo Tou mTPOOTIVOU TPOXOU ... 172
14.4 UypoU φévωv σTo φévo Tou μπpooTivou Tpoxou 174

NEPIEXOMENA

14.5 EALeyxos taakaiwv qpvou o Tpoxou 176
14.6 Eλεγxος vεκρής διαδρομής πεντάλ φρένου 178
14.7 Eλεγxος σταθμης uρού φρενων στο φρενο του πισω τροχό. 179
14.8 UPOU PpEwV OTo PpEvo TOniaw TpoXou 180
14.9 ELeyXos taKaiWv ppeVou Tiow Tpoxou 183

15 TPOXOI, EΛΑΣΤΙΚA 185

15.1 Apaipoeon mptpooivou troxou 185
15.2 ToTROEtno nIPTPOOTIVou TPOXOU 188
15.3 Apaipoeon niow rpoxou 193
15.4 ToTaeTnTmawToxou 196
15.5 EeVxoc 0iveuK Kevtpou TpoXou
15.6 Eexyos kataaotaon 202
15.7 EeYxoc trioans Eaotikov 205
15.8 XpnoTou OTIpeEETIOKEUns 206

16 HAEKTPIKO SYETHMA. 208

16.1 oBnynoans nEpaS (DRL). 208
16.2 Aqaipeoan a a a 12 V 209
16.3 ToTioTeTnO nIaTapiaC 12 V...212
16.4ΦopTio n μπatapiaç 12 V 214
16.5 Aaaayn n ts Kupiaac aovaaiaas 218
16.6 Aaaaayn aσφaεiωv ABS 220
16.7 Aaayn aopaaewv twv emipouc Katavaawtwv pemuotc 223
16.8 Apaipaean paKaac mTPOOTIVou avapoiu eTo qavapi.. 226
16.9 ToTioTeiToI aKaC mTPOoTIVou qavapiou to qavap1 228
16.10 Aqaipeoan kaLmuatoa Baoans aKaac mTpootivou qavapiou 229
16.11 ToTioTeTnAn KaIuMuAtos BaanS MaKaC mTpoStivou qavapiou .... 231
16.12 Eλεγχος ρύθμιασης μπροστινόν φαναρίου. 233
16.13 PuOiAn uouc 8eouns 11pOaTivou qavapiou 234
16.14 iσa δiayvwotikou ελeYxou 235
16.15 ACC1 ka1 ACC2 εμπρος 236
16.16 ACC1 kaI ACC2 Tio

NEPIEXOMENA

17 SYTHMA Y H 237

17.1 Suotnua yuEns 237
17.2 EeVxos TnS avTiwukTKns
Tpoataiaac kai TnS oraOuTou
wuktkou uypu.. 238
17.3 Eaeyxoc 0taoHns yuktiKou uypuo doxoio diaoToaIc 241
17.4 A8eiaoμa yukko uypou 243
17.5 Pnnpwn / eaaepwn ouatnpatos u n s 245
17.6 Aaayn yuktkou uypou 247

18 PYOMIISH KINHTHPA. 251

18.1 Ride Mode 251
18.2 Eλεγχος πρόσφιαης μοτοσυκλέτας (MTC). 252
18.3 Ppooapoyn oiaoancs 253
18.4 Throttle response 254

19EPRAIEZ EEPBIX KINHTHPA. 255

19.1 Eλεγχος σταθμης λαιδιου KIVπήρα.... 255
19.2 Aaayn laoiu kivtnipa ka iipou laoiu, kaapioos twv 0wv laoiu 256
19.3 Suμπλnpωσn λδiou κνητήρα.... 260

19.4 Eλεγχος vεκρής διαδρομής στη μανέτα συμπλέκτη. 262
19.5 Puθμiαn vεκρης διαδρομις στη μανετα συμπλέκτη 264

20 KAGAPIIeMOI,ΦPONTIa 265

20.1 Kaθαρισμός της μοτοσυκλέτας……… 265
20.2 Epyaiec eAeyxou kai povtiDac yia xieepivn xpnoan 269

21 ANOOHKEYEH 271

21.1 Atoθηκευση 271
21.2 EvapgN AetoupyiaC Ta nV aToeKeuon 273

22 ANAZHTHSH BAABHE 275
23 TEXNIKA XAPAKTHPIETIKA 280

23.1 Kivnnpa.. 280
23.2 PoTec ouoqiEgnc kivtnipa 282
23.3 XwpntikotnteC 288
23.3.1 Aaikivnnpa 288
23.3.2 _UKTIK uypo 288
23.3.3 Kaioi 289
23.4 Avaptnoεic 289
23.5 Hεκτρικό σιστημα 291

PENEPIEXOMENA

23.6 EAaotikä 292
23.7 Iipouvi 292
23.8 Aupotiep 293
23.9 PoTtες Σισφιξης Σωτήματος ανάρτησης 293

24△HΛΩΣΕΙΣ ΣΥΜΟΡΦΩΣΗΣ 302

24.1 302
24.2 Tn Xwpa 304

25 YAIKA AEITOYPIA. 305
26 BOHOTIKA IPOIONTA 308
27 POTYNA 310
28 EYPETHPIO EIΔIKΩN OPΩN. 311
29 EYPETHPIO YNTOMOPA I N. 313
30 EYPETHPIO SYMBOAΩN 314

30.1 Kokkiva 314
30.2 Ktpiva kai Troptokaia o a 314
30.3 Ppaiva kai 6u Boa.. 315

EYPETHPIO. 316

1 TPO\P( $PAPOY

1.1 Σuβoλa Tou xnpoiopoiouvta

Tn ouvexia eTneeyeitai npnan opiaevwovuubolw.

Xapaktnpiεi μia avapeoeyn avtiopaan (π.x. evoc stadiou epyaaic n iias λeitoupyia).

Xapakntpiεi μα μη αναμενόμενη αντίβρασ (π.χ. ενος σταδιου εργαίας ἡ μιας λειουργίας).

OLe cI epyaie, Tou eTianpaivovtai e autoTo ouuBoAo, attaiouv EIDike ywoeic kai Teyiko utoBaaepo. Ia tn dikn aac aopaleia, o epyaiec aute ts pTeTTe va avatiEvtae eva EGSIOOTNevo uvepyeo tnc KTM! Ekei n povviTa nC motoaukAetac oac Tpaypatottoietai ato EIdika Ektaideupevo TpoosNIko eEIDka epyaleia.

Xapakntpiεi μia napatoumtn oελiδa (πeipaaotepες πλnpoφopieς μtopeite va δiaβαετε ση οελiδa τον ααφερεια).

Xapakntpiεi εva σtoixεio με πεpaɪtěρω πλnpoφopieç ἡ συμβouλες.

XapakntpiEto aTnTeAeOma Evoc Binpatoc Epyoiaac.

TPOIIOIAPOYIAHE1

V

XapakntpiEimuiaetponn taon.

A

XapakntpiEimuetponnepuatoC.

XapaktnpiEi to teao iac evepyia, ouptepiaaabavoeuvw tuxov epyaiov Tepatwa.

1.2 Moppoioinoeic Tou xnoiopoiouovta

Tn ouvexia nEiEynouvtai o npofoioeic ypaipns Tou xnpoiotioovtai.

Ppwrtn ovuaia Xapaknpiεi μia TpwrTotunn ovuaia.

Ovoua

Xapakntpiiei ma Tpoataeouoevn ovuaia.

Eπtopiok σημaTM Xapaktnpiει εva katoxupωevo επtopiok σημa.

YIoypauiupeoi opoi Iapatntouv oe TeviKc AenTouepeies Tou oxnatoc n xapaktnpizouv EeiKEUevn opoAoyia, n otioa EENyEitai OTO eupetnpio EIDIKw OPWv.

2 YIIOAEIEEIA ΣΦAΛEIAΣ

2.1 Opiouc xpnns - PpoBaeTouevn xpno

Auto to oxnua exei oxediaotei kai kataakeuaotei katatetioovtpoitto, wate va avtexei otic auvnoeic katattovn-geic kata tyn kavovikx pnon e dnooiouc dpououc kai tn xpon an oie iotec aywvwv.

Auto to oxma dev iivai kataaannlo yia xpon eKTOG aopaaTtoptpwEvw dpouw.

πλnpoφopiε

H xpion autoou tou oxipatoe oE oymoiouc dpouoc Ettpetetai mvo sty EKepiEvn ekooan.

2.2 Aavθασμενη χριση

XpnoiouieTo oxnma mvo ouwva e toukavoviaouc.

Σε περπτωση μη opθης χρήσς ενδέχειαν προληθουν κίνδυοι για τόν ἀνθρωτό, τα Αλίκα και τηρερβάλλον.

OToiaBHTote xpon Tou oxnato, n otioa utepbaivei Tn xpion oupwova e touc kavoviaouc kai tov opiao xpns, aortalei lavthetaaouevn xpion.

Sigma, n Aaveoaev n xphn πepiaaabei eianc n xphn uikw aeioupyic kai Bonntikw v Poiovtwv, ta otoia dev n npouv t c aniouvee pdoaypape yia tv ekaoote xphon.

2.3 YIIOB6IeIc aOaPAAiaC

TnV aqaaXpnTou Tepiypaopevou Tpoiovtoc PpTei va anfoov utoyn opiaevc utodieic aoaalae. DiaabeYia auto to loyo Tpoaekk autecs tic obnyies kaowc kai oaes tic utoaoitec odnyies, Tou Tepiaabavovtai otov napadoboe Eotlliao. OUITOEIEc aqpaaleiac evai toviuevec OTTKA OTO KEJEVO KAI diaauuvdeovtai ota avaloya oneia.

Σε εμφανή σημεία του περιγραρόμενου προίσντος ἐχούν τοῦθεπθεῖ διαρopa autoKóλλητα με utoδεξεις και utoδεξείς προείδοποιης. Mην αραρείτε τα autoKóλλητα με τις utoδεξείς ἡις utoδεξείς προείδοποιης. Eav ta autoKóλλητa auta λειούν, ενδεχεται va μη διακρίνετε οεείς o iδιος ἀλλα ἀτομα κάτοιούς utáρχοντες κίνδύνους και va προληθεί τραμμαπιμός.

2.4 KIVδUVW Kασuβoλa

Kivovos

Ytodieiynia kivduo, o otiooc katalnyei 6e kaTe npittwn an aea 6e thavato, oobapouc tpaunapoucs n movies bae, evd vtnpnouva avolaynpoianniké pta.

PnoeioTooin

YtOeIg yia kivouo, o otioic ivai tiavó va kataaŋεi oe āvato n oβapouc tpaumiaouc, eav δev tnpθouv ta avaloya tpoλnπika μεtpa.

Yπóδεiŋ

Ytódeiŋ yia kivduvo, o otioic μTopei va kataληει Ε τρόkλησ Σαβαwν ζημιwν στον KIVNTnpa n uλikwv ηημιwν, εav δεν tnpθouv ta aváloya προλntπiKa μεtpa.

Yπóδεiη

YtodEiynia kivduo, o otiooc katanaeyie e Tpokan 10 Tepiaalov, evd bvt npouv ta avaloya npolntnik aetpa.

2 YIIOAEIEEIA ΣΦAΛEIAΣ

2.5 Ppoeiodtooin yia tuxov npapatoinoeic

Atnayopeueta n npaymuottoinon tpoittoioeawv e esapntmuata nxovwns. Ta napakatw metpa n n 8nuioupyia twv avaloyw kataoataeew atayopueovtai aTTO n oxetik vOIOeia:

1 H aipaeon n axpnteuaon twv nxovotikwv biataeewv n eapntmaow evoc kaivoupyiou oxnatoc, piv ato tnv tn wan ton tou n tvn tiapadoon tou oov teiiko telatn kata tn diapkeia xpnontou oxnatoc, ia diaopopeitkoC sKOTouc ato to epbics, nv EITIAKEun n Tnv avikataaTaN KtWc
2 n xpiŋan tou oxniato, mετα αnto tny aφaipeon n tny axpnoTeuon μiac tetoia c diataξnc n evoc tetoiou eap

Napaediyura yia napaotoineic, Tou aviiaivouv otn oxetik vootheoia:

1 Apaipen n diatpnn oiaavie, diaqpaymuTov, laiuv eartmuonc n aaiwv eapntmuTov, Tou kaobnyouv ta kauoepia.
2 Apaipen n biatpnan tunatw Tou ouotmuos Eiaaywns.
3 Xpnoan e kataaotaon ouvtnpnnc nouuwoyn tpi npoiaypaepc.
4 Avtikataaon Kivoupeuvw Egaptnatwv Tou oxnpatoc kaog kai esaptntatwv Tou ouotnlatos egaywns Kaouaepiw n Tou ouotnpatoc Esiaywyng eapntura m eyekpiivea ato tv Kataokeuaatn.

YNO△EIEEIEAΦAΛEIA2

2.6 AopaaHs aeitoupyia

Kivδuvos

Kivuvoc atuxnupos Evac onyocs pe uipvnta onynanc anotei kivuvo yia tov eauto Tou kai yia touc aalouc.

-Mn 0TeTe to oxna oE aeitoupyia, eav exete meiwevn ikavottna odynonc loyw katavalwns oivTVEuapoc, xnov vapkwiKwov ouow n anqps papakwv.
-Mn 0ETETeTo oxnna oE aeitoupyia, eav owpatikn yuxoayka dev eioTe oen va odynnoet.

Kivδuvos

KivduvoS dnAntnpiaan Ta kauaepia eivai 8nAntpiwkai popoov va TpokaEouv aTiwAiaTwv aiOthoeW kai thavato.

• Kata t n aeitoupyia tou kivtnpia pntpei va poovtizete travtoe yia etapkn Eaepiio.
  -Xpnoiioiote mka kataaenn ykataoataan ataywns kaouaepiwv, eav EKKIVnOeT ToV KInnpa n Tov aipoe Te aeitoupyei o KLeiTo xwpo.

Ppoeiobtooin

KivduvoSc ykaupatwov Opioueva Eapntmuata tou oxnmuoc oTavouv oToa uynanepuokpacia kata Tn aeitoupia tou oxnmuotc.

-Mv akoupiate Etniepeous Tmuata Tou oxnpatos, otw to ouatma Eaaywns kauaepiwv, to uyeio, o Kivnpac, o aToaeeotnpac Kpaabaow n to ouatma Eaaywns kauaepiwv, piv Kpuwoov.
- Piv tv npayatotoinon epyaov apnoTe ta emiepouc tmuota tou oxmuatoa va kpuoouv.

2 YIIOAEIEEIA ΣΦAΛEIAΣ

To oxma eitptetai va xpoiopoioietai mvo oe texvika apiotn kataoan, uupwva e touc kavovioouc ka ie ywmova tny aopaleia kai tny npostaoia tou piaalovto.

Tia n xphon oE onoouc dpouoc ataitei aviatoixn adia odynansc.

Oi Tou eTnpEaQovTv aQpAeia, PETTE va EIOKEuAcovTai aEoWc oE eva EGOUoiOobTnevo Ouvepyio KTM.

PpoeEte ta toTtoBtneuva sto oxnua autokolnta e utodieic / utodoeiigpioeiooinanc.

2.7 PpOToTeutIKoS EoTnAiouOc

PnoεiδoToinση

Kivuvoc tpauniaou H attouia Tpoataeutikou Eotaiou n npon avetapkouc Tpoataeutikou Eotaiou auavei oeyalo baoho tvv etikivduovoteta.

• Kata tvv obnynon opate navtoe katalanno TPOoTATEUTIKO EOTIAIO, OTWCS Kpavo, MTOTEc KAI YAVTIA KAthetaKai TAVTELOVI KAI MTOUqav ME TPOoTATEUTIKA.
  Xpnoiopoioite navtoe ppoateutko eoanlaoo, o onoios eiva e apotn kataaon kai npoi tic oxetikc vouikc diataeic.

Tia n diKn oac aopaaEia, n KTM ouviot a th xpnon Tou oxmuo mvo e katalna lo Tpoataeutiko EgoTIAIO.

2.8 Kavóves εpyaia

Iα opiaeves epyaies aattouvtai Eiikä epyaieia. Auta deuovodouuv to oxma, aa ma tnpoeite va ta npayyeiAe Tov avaloyo apioo nn ou aapepetai oapevtheis. Napadeymu: Esokeas poueav (15112017000)

YNOAEIEEIAAFAEIA2

Kata n ouvapmooynan avikataaonote ta eapntmuata, ta oioia dev mtopouv va enavaxpnoiptoinoouv (T.x. autaaqaizoeves bioc kai naigia, taipouxec, steyavotoinikoi daKTuaioi, O-pivyK, koniiiec, eaaspat a aspaiangs), me kaivoupyia.

Σε opiaéves βides απaiteiα n xphon kαλας ασφαλιονς σπερωματων (π.x. LociteKata ηxphon mnpntε TIG aváloyes utodeieis tou kataaekuaotn.

Kaθapiσe kai Ελέγει τον tuxov ζημία kai φθopa ta εξαρήματa, ta ΑΟΙΑ πρόκειαι va επιαναχρησιροιηθουν μετα την απούναρμολόγησι. Avιkataσησε tuxov εξαρήματa τοῦ ἐχουν ὄποσει ζημία ἡπαρουσιαζουν φθορά.

Meta tvv oakpwn iac eikunc n evoc epic npetie va diaopaiietai n aeitoupyikn aepaleia tou oxma-tosc.

2.9 Iepiβαλλov

H uneuovn xphan ts motooukletac aagauubaaeei otnv attoopynu npoBnatwv kai dieveeewv. ia va diaaqaiaei to eavntc obinyonng motooukletac, beaiowte iX npoiotroite tn motooukkaota aiaiaia tns voumuotntac, uubalaeote nnv npoataia tou pepialaovtoc kai oebate ta dikaiuata twv alawv.

PpOaEeKata n diaean oTa aToppimuata Tou xpnaiotoinevou laoiu, Tov loiwv uikov leitoupia, twv Bonentikw v troiovw kai twv taaiwv eapntmuatw Touc oxetikouc vopouc kai tic odnyies, Tou iayouuv otnv kaTheta wpa.

Aoyw Tou oI oi motoaukketec dev tirokeivraTnv Ondyia nC EE yia tn diathean twv Taaaiov oxnudw,dev Untapxie kajia voikni puthetaian yia tn diatheon ot a anoppmuata iaac taalaiac motouukketa. O eouoiobotnevo c avttnpoawtoC ts KTM 0a xapei va aoc bonnoe i

2 YIIOAEIEEIA ΣΦAΛEIAΣ

2.10 Exyεipiδio iδioktnt

Piv oynoe Tia npwn oopa, diaaote onwohntote TPOOeKtika ooknpo To napov EYxepidio idoiktn. To eYxepidio idoiktnTneipaiuabavei TAAe cTAnpopopiec kai ouboue, oi tOioe 0a aoc dieukoauovu kata tn aeitoupyia, tov xepiao kai to eepic. Movo etai 0a maote TTwS mTopeite va TPOApooTe TO axma aac me tv kalutepo duvarto panto sta metpa aac kai TTwS 0a TPOATEUeite ato TIAvoUs Tpaumoiouc.

ΦuáξTe to evxεipidio idokntn oé εva eukola TPOOβaioo onμeio, etoi wote va μTOpEite va to ouμouλeueote avà παaa σιγμη.

Eav θελεν αραθετη περιασοτερα για το χημα ἡ εavirus κατα την avayvωπ προύψουν ασαφεις, απευθυθειτε εναν εξουσιδόσημεν αντιπροσωτο της KTM.

To exyepio 1ioktntn evai eva onmuvtio tou oxmuato cai npetie oepittwn wan nanv a napabi- detai sto veo 1ioktntn.

To eyyeipio 1ioktntn eivai eianc diaoteo yia aynn atro tov exouaootnevo avttnpoTto KTM kai to 8iktuakotto TKTM.

AieBvnsiooaeiaa TcM:http://www.ktm.com

\SHMANTIKEΣ YΠΟΔΕΙΞΕΙΣ 3

3.1 Eyyunon, yyyuodooia

Oi epaie c tou paoetovtai oTo Tpoypaum aepis nptte va npayatotiouvtai otwodntote e
eouofootnevo aupeyio ts KTM kai va kataxwpouvtai oTo Biiao auvtnpnnc & eyyunong kaowkai
oto KTM Dealer.net, biotdiapopetika atokleietai oToiaobntote agiwan yia kaluynmuew ng eyyunons. Tt
Tepittwaic zniuv kai etakolouovz niuv, Tou pokknqav ao napatoinaeig /kai metatponc s to
oxna, dev mtoei va untapei aiwon ia kaluynmuew ng eyyunons.
Tia terapew tnnpopoe ioc xetik a Tev eyyunon n tvv eyyuooia kai tdiektnepaiwan twv oxetikwv diaki Kaow, napakaoume oubetauetheta to Biiao auvtnpnnc & eyyunons.

3.2 YIka etoupyia, onntika TpoiovTa

YIIOB8EIGN

Kivduvoic yia to Tepiabaov O akataaAioC xeiipiooc tou kauoiou evexikivduvoic yia to Tepiaba

-Myn aqnvete to kaoumo va kataaenei oe utovya uData, oTo eao n otny atoxteuon.

Xpnoiotoinote ta uikä aeitoupyiaç kai ta bonθntika Tpoiovta ouμpwva μe to Eyxεipiodio iioktntn kai tic Tpo- diaypaeç.

3.3 Avtaaakka, aEouap

Xpnoiotoiote yia tn diikn oac aoopaia a trokaiavtaaakata kai troiovta aesouap, Tou exouv eykpiei n/kai ouviotwrai ano tv KTM kai avaote nev totoetno touc e eva esouiootnevo auvepyeio KTM. H etaieia KTM dev avalaabvei kaia euovny ia npoiovt aalou kataaekuaotn nyia cetaic, Tou tuxov npokanov ant no xpnon touc.

3 ΣHMANTIKEΣ YNODΕΙΕΕΙΣ

OpiuEv aVtAAkTikc Eapntmuata kai npoiovta dseouap avapeovta otic aviotoixe pivypae c e napev- theeis. O exouoobotnevoC avinpooitoc KTM nC tepioxns aac oaa napexei euxapiotw ts atapaitntec nnnpopopiE.

Ta tréxyovra KTM PowerParts yia to oxnua aac μπopeite va ta βpeite σto δiktuako tno ts KTM. Δεθνης iασελiδa ng KTM: http://www.ktm.com

3.4 Σερβις

PouTneon yia tvn antpoanatni aeitoupyia kai tvn atooynpns oepoc eivai n npnan twv epaawv aepis, povtriac kai puthetai ons tou kivtnpa kai twv avaptnaeowv, TIO uavapepvtaI OTO eyxepioiokttn. H avthetaevn puthetai on twv avaptnoeewv mtopei va anotelaei aia Tpokkans cnniw kai 0auon tsEapntmuatw twv avaptnoeuw.

H xphon Tou oxnpatoc oouvntkec auqnevns duokoliaac, x. duvat n bpoxn, kaowvac n uynlo opotio, ptopei va tpokaolei eapavwucuqnevnpoopa o eexaptnata tou ouotnatos mtaoaoons kivnon, tou ouotnataos fpevvv n tou ouotnatoaovaptnanc. Ia auto to loyo, evexetai va aantieitai o eeyxos n anvtikatotaon opiaevuv exaptnpatw npiv tn anen Tou diaotnatoyia to enoevo epbetaic.

Tnpnote OTWoBHTIOTE TIC TPOBAAETIOEVEC TEPIOBOUC Povrapiuato Tou KIVNTpA KaWCS KAI TA DIAOTnata aepBiS. H akpiBns Tnpan Tuv diaotnatw autuw oupaalaei onuavntika otnv auEgon tns diapkeia cwns tnc motoukLETAc oac.

3.5 EIKOVc

Oi EIKoVc Tnou TpeiaaBavovTai OTO EYXeipio Oboyniw Tepiexouv Ev meei TpOaipetikouc EOnlaouc.
Tia loyous Kauteps napouiaonk Kai eEynonnc Evexerai opiaeva Eaaptma va exouv aapeoei nauv
EIKoviQovTai. H apaieoyn ia tv avaloyn Tepiypaqn DEv evai navtoe anolutw cattapaittn. Tnpote Tc oxetiKc6 odnyies Keivevou.

\SHMANTIKEΣ YΠΟΔΕΙΞΕΙΣ 3

3.6 Eguinnpéttno n ⅡeAatwv

Tuauxov epwnoeic oxetiká μe to oxnμa oac kai tvv KTM, o tonikoc eouoiobotnevoc avinipoosntc KTM 0aapei va oac bononaei.

Tn Aiota twv exouaiobotneuvw avinipooowv tnKTM mtopeite va n peite oTo biTuako toTo nKTM. i v c iooselia nKTM: http://www.ktm.com

4 EMΦANISH OXHMATOΣ

4.1 Eupavion oxmuotocpota apotepa (ouboaikn ateikovian)

EMΦANIΞH OXHMATOΣ 4

Taqtno opyavov (eA.46)
2 Kλεδαρία διακόπτην αναφλεξης και τιμονιου (σελ. 36)
3 Mavetα σμπλεκτη (σελ. 30)
4 Σελα αυνόηγου
5 Xερολαβn (σελ. 42)
6 KLeiδapia eλaσ (eλ. 41)
7 Iaaivo stavr (eA. 44)
8 Aebies aalayns taxutntwv (eA. 43)
9 ApiooKivnTnpa (0eλ.27)

4 EMΦANISH OXHMATOΣ

4.2 Eupavion oxnatoc niow (ouboikn atekovion)

EMΦANIΞH OXHMATOΣ 4

Epyaia otoooukAetac 41
Tata pεερβouap kaouipou
3 1aikottnc φwtwv (σελ. 32)
3 1iaokottns φλaε (ελ. 33)
Koupi Koprvas (34)
4 i k Run-Off/koupiMi ziacg (0ελ. 35)
5 Mavetα φρενού (σελ. 30)
6 Iapatoeayou aio kivtnp
7 44)
3 MapoTne suvOynou (eA. 42)

5 APIOMOI ΣEIPA

5.1 Avayvpiotikos apiOxmuatos

O avayvpiotikoc api0c oxnpatos 1 evai xapayevoc oTov Aaio tou nlaiaou

5.2 IVakida tTou

H Tivakiδa Ttou ① εival totoθεημεν Σηv apioερn πλερα tou λaiou Tou πλaioiou.

H Tivakiδa Ttou Auotpaias βpiaketai oTo Tlaiaio Tiow aTó to λaμo Tou Tlaiaoiou apiTepa.

APIOMOI ΣEIPA5

5.3 Kwδiok κλειδιο

O kwdiokc kAeiiou avaypapetai OTNV KEYCODECARD.

ID	Φως μεσαιας σαλας αναμένο - Διακόπης φώτων Στη θέσης. Σεαιήτη θέση, Φως μεσαιας σαλας και το πισω φως εἶναι αναμένα.
ID	Φως μεγαλης σαλας αναμένο - Kρατήσετο το δία-κόπην φώτων Στημένο στη θέση. Σεαιήτη θέση, το φως μεγαλης σαλας και το πισω φως εἶναι αναμένα.
ID	ΣΙνίλο φώτων - Πραβήξετο το διακόπην φώτων στη θέση.

XEPIIETHPIA 6

6.4.3 Aikottns evou

O diakottns mevo eivai totoeitnevoc kevtipka oTo diakottn Taaattw aeioupyiw apiotepa.

Me ta TAnktpa evou EeEyxetai n oovn oTo TaTtAo opyavwv.

To k p o 1 eivai to k p o UP.
To k p o 2 Eivai to k p o DOWN.
To k p o 3 eivai to k p o SET.
To k p o 4 eivai to k p o BACK.

6.4.4 Aikottns a

O biakottns twv phac1 piaKetai atnv apioTepn Taeupa tou tioviou.

PiBavc kataoaaeic

	Φλας απενεργοποιημένα
Φ	Δρίστερό φλας ενεργοποιημένο - Διακόπης φλας πατημένος προς τα αρίστερά. O διακόπης φλας επι- στρέφει στη συνέχεια στη μεσαία θέση.
→	Δεξι φλας ενεργοποιημένο - Διακόπης φλας πατη- μένος προς τα δεξία. O διακόπης φλας επιστρέφει στη συνέχεια στη μεσαία θέση.

6 XEIPIΣTHPIA

Tia nTv aTevepyoToiOn Tou as, TnOte To biaKoTTn twV aS TPOs TO KALUPOc Tou biaKoTTN.

6.4.5 Koupi Kópvac

To koupi Kópvasβpioketai stny apiotepn Tlεupa tou tiouviou.

PiBavec kataoTaeeis

Koupi Kopravac Baaikn The
Koupi Kopravac mennevo - 2e autn tn theon evpyotoiitai n Kopva.

XEPIIΣTHPIA 6

6.5 AiaKoTTeC Eeia OTo TIOvi

6.5.1 Diakottns Run-Off/koupti piac

O diakottnns Run-Off / to koupi iC piaKetai oTo diakottnn TOnaattaw Vaeioupyiwv Esi.

Piheves kataoaaeic

⊗	Διακόπης Run-Off/kouμπi μίας στο OFF (επάνω θέση) - ζεαιή τη θέση, το κύλωμα του υρματος ανάφλεξης διακόπΠεαι.Ο ευργοποιμένος κίνηπη-ρας σβήνει και o κίνηπρας δεν μπορείνα εκκίνηθεί. Στην Θθόνη εμφανίζεαι ενα ανάλογο μήνυμα.
○	Διακόπης Run-Off/kouμπi μίας στο ON (μεσαία θέση) - Αutήη ηέση απαίειαι γία τη λείουργία, το κύλωμα ρεύματος ανάφλεξης εἶναι κλείστό.
⓷	Miça ευργοποιμένη (κατω θέση) - ζεαιή τη θέση ενεργοποίειαι n μία.

6 XEIPISTHPIA

6.6 Kλειδαρία διακόπην ανάφλεξης και Μιονιό

H Kλεδαρί διακότην ἀναφλεξης και τμονιου εῖαι τοῦτημένη μπροστά πό ηγινετάνω τμονόπλακα.

PiBavec kataoTaeei

	Σύσημα ανάφλεξης Απένεργοῦιημένον - Σε αὐτή τη θέση, το κύλωμα του ρεύματος ανάφλεξης διακόTTTEλί. Ενεργοῦιημένος κίνηŋρας σβήνει και σαβη-στός κίνηŋρας δεν μθορείνακίνηθεί. Το κλείδι του διακόTTN Ανάφλεξης μθορείνα αφαίρεθεί.
	Σύσημα ανάφλεξης ενεργοῦιημένον - Σε αὐτή τη θέση, το κύλωμα του ρεύματος ανάφλεξης εἰναι λείστό και σίνηŋρας μθορείνα εκκίνηθεί.
	Τιμόνι πμλοκαρίαμένον - Σε αὐτή τη θέση, το κύλωμα του ρεύματος ανάφλεξης διακόTTETαι και το μιόνι μμλοκαρεί. Το κλείδι του διακόTTN Ανάφλεξης μθορείνα αφαίρεθεί.

XEPIIΣTHPIA 6

6.7 AvoiHa tAnac pEePouap kaouipou

Kivvovos

Kivduvoicmpkayiac Tokaouipo eivai eupekto.

To kauiio Tou utapexi oTo pezepouap diaotelaaetai otav eepuaivetai kai evdxetai va ekpuoei oTepiwnu TEPPIAnpwans Tou pezepouap.

-Myn avepoiae To oxnmu e Kaoumo Kovr o yuivc pfoyec n avmueva toiapa.
- Σβησε TOV KIVNTnρa KaTα TOV aεφoδiaσμο kaouiμou.
- Bébaiθeite οTi δev xúvētai kaúσiμo égω aTó to peçερβouap kai iδiaitepa oTI δev πέφTEI eTTAVU Oe Θερμa μēŋ tou oxɪŋμatoc.
- 2KouTIOTe aEoWs Kaouio TnTuXov Exei XUeI EeO aTo To pEzepBouAp.
- PpOeEgTe Ta OToiExia Yia ToV aEvPoiDiagmo Kaouijou.

6 XEIPIΣTHPIA

PnoEioTooin

Kivuvoc 0nntnpiaon To kaovio evai 0nntpiw08c kai eTIIaBcs yia tvuyeia.

-Myn aopno To kaoumo va epeei oE tnpn mTo dpma ta pouxa asc.
- Σε πεπτιωηκατάτοσης καύσιμου, επισκεφθεῖν αμέσως γιαρό.
-Mv EIOVVEEe AvaOuiaoei Kaouipou.
- Σε πεππιωη επαφής με το δέρμα, Επλύνετε το αντίοιχο σημείο αμέως με ἀφθονo vερό.
-Eav to kaouiio epoEi oE eTnapn Ee Ta paia oac, EETIAUVETe Ta paia TPOOeKTikAe Vepo KAI ETIOKE- i viatpo.
-Eav nEeI raw o paouxa aac kaoumo, aaale ta pouxa aoc.
To kaouipo TpeTie va qualaaoetai ouuwpva e TIC oxetikc Tpoiaypaqcs e eva kataaalno doxio kai paia a to ta taiia.

YTToδεiξη

KivduvoC yia to Tepiabaov O akataaAaIoo xeiipiooc Tou kauoiou evexikivduvoC ia to Tepiabaaov.

-Mnv aipnveTo kaouaio va kaataaiei oe unoyia uData, oTo eaoos n otnv atoxetueoan.

XEPIIΣTHPIA 6

Avaonkwote to kalupma 1 otnv taTt aou peepbouap kaouou kai tontoetnoe to kaleidi tou diakottn avapaeengs otnv kaidapi.

YtODeEiEgN

Kivduvo npoknncn To kaioi tou diaokntn avapae nptope va onaee ae nepimwn aaknns utepboikns duvauns.

Ta kεiδi δiakòntn avαφλεξης Σου εχούν utoστει ζημί πρετει συ ανικαθίστανται.

• IIEOTnv taT aou pezepouap kauaiou, yia va ato- qoptiote to kEidi tou diakottn avapaeNs.

-περιστρεψτο το κλείδι του διακόπην αναφλεξης 90° Εδείστροφα.
-Avaonkwote TnV taTtou peZepBouap kaouipou.

6 XEIPIΣTHPIA

6.8 Kλεισιμο ταπας ρεερβουρ καυσιμου

• KATEβaOTe Tny tTa Tou pεζερβouap Kauaipou.
• Iepiotpetyte to kAeiDi tou diakottn avapaleegns 90°
  IIEOTNVTATTAUpeepouap Kauoiu TPOs KaTOWAI TEPiAPeYTE TO KAEIDI Tou diaokottn avapaeNs apiTePOaTOpOpa,expi va aopaiae i NkEiδapia.

PnoeiOtoiOn

KivduvoTupkayiac To kauio evai iiaitepa eukto, anntnpoos kai emiAqcs yia tvuyeia.

• Eλεγξε ηην τάτα του ρεζερούρ καύσιρου μετα ΤΟΚεισμο, γίαν βεβαιωθεῖς ὄπι ἐχει ασφαλίσει σωστά.
  -Eav Tneoi rAvw Ota pouxa oac kaouaio, aaaTe Ta pouxa oac.
  -2E TEPITWON ETAPOG ETO Bepa, EENTAUVETo aviatoio onueio aoeos e afovo vpo.

-ApaipoeTo kAeiTiou diaKoTTn avaPaeEgnc KAI KATEbaote To kaLmu.

XEPIIΣTHPIA 6

6.9 Kεδαρίσελας

H Kλειδαρία σέλας 1 βρισκεται στην αριστηρή πλευρά του χπιματος.

KAEIOWEI ME TO KAEIOI TO iAOkOTTN avapAeEgns.

6.13 Aεβες αλλayης ταχυτήων

O aeBies aaayns taxutntuv1 Bpioketai otny apiotepn TApou tou kivnnpa.

H 0eon Twv taxutntwv napouiaetai otnv Eikova. Hvekpa n n 0eon aeitoupyiaeAavti piokei tns 1ns kai ts 2ns taxutntas.

6 XEIPIΣTHPIA

6.14 NevraA evou

To TeVtAl evou 1 eivai toToeTeNmuEvo mPooTa aTio to io apoTNIe.

Me To TIVaA Ppevou EvpyoTIOeITai To ppevo Tou Tiow Tpoxou.

6.15 Iaaivo stavr

To Taaivo stavT 1 iaketai stnv apioepn TAEupa tou oxna-tos.

To Taaivo stavx npaiotioeita yia tn otpiyn ts otooukAetac.

Pi npoopoe

Kata tn diapkeia tnc oynynons, to Tlambdaio otav TpETeiv eivai aveBaouevo.

To naiovotavivai ouvdeevo e to ouotnpa Ekkvn on aepaaia, pooeTe Tc odnyies ia tvn oyynan.

XEPIIΣTHPIA 6

Piheves kataoTaoeis

• Pλaió σαντ Ματεβασμένο - To χημα μπορειν ασπριχθει στο πλaió σαντ. To συστημα εκκίνησς ασφαλείας εἰναι ενεργό.
• PIIaivo oavt avebaouevo - Autn n theon ataiteitai yia tvv obnyan. To ouotna Ekkivnanc aovaaieic ivai aTevpyoTtoinmuvo.

7 TAMNAO OPΓANΩN

7.1 Taumλo opyavwv

To taTnAo opyavw ivai toTtoBteNmuTPOa aTO to TIOvi. To taTnAo opyavw xwiCtai e Duo TepioxEc aeIoupyiwv.

EvdeikTKeLauxvies 50
2 Obovny

7.2 EvpyoToinan kai eAeyxoc

EvpyoToin

To taTnAo opyavwv evpyoioeirai pazi ie to ouotma avapae

Pi npopopieS

H wotivotnta twv evoieEewy eEyxetai ano evav aiothnpa wtoTpeipalaoovtoc oTo TaTTAo opyawv.

EeYxos

Σην Θθόνη εμφανιζεται το κειμενο καλωσαρίαματος και συδεπικήκες λυχvieς ευργοτοίούνται συντομα για εναν ελεγχο λειουργίας.

TAMNIOOPANQN7

Pi npopopiec

H EvdeIKnIauxvia dualeitoupyiaacavaeI nVtA,otav V AEIOUpyei O KIVTNpac.Eav O KIVTNpac AIEIOUPyei Ka
aavei n EvdeIKnIauxvia dualeitoupyias. Otapatntote
tnpwVTAc Touc KAVOeC obIKns KUKLOPOpiac KAI ETIKOIwV
vntate e eva EGSauioobotnevo ouvepyeo KTM.

H npoeiooTikn auxvia tiangs laoiu avapei navta, otav dev aeioupei o kivtnpac. Eav aeoupyei o kivtnpac kai avaei n npoeioToiTikn auxvia tiangs laoiu otapatntate aepowtc npwvtac touc kavoec obiknc kukloopiaic kai obnote tov kivtnpa.

H TPOEIOIOTIKn AUXvia ABS KAI n EvEIKTKn AUXvia TC avaouv, mexpi va eTIEuxthetaia taXUTnTa TEP. 6 km/h (Tep. 4 mph) n TEPIOOTepo.

7 TAMNAO OPΓANΩN

7.3 Aetoupyia nepac/vuxtac

H Aetoupyia nepac aenikovi etai o avoixtoxpwio Tepiiaov.

H λειουργίανχτας απεικούνιζεται σε έκουρόχρωμο τερβάλλον.

I I
O aioahtnpac qwtoC Tepiaalovtoc oTo taTIO opyavw
muTn QWTEIVOTnA Tou TEPiBaalovtoc kai puOmuZ
autouata nV oovn otN aeitoupyia npepac n vuxtac.
Avaloya ne TQWEITNTA Tou tpeai O aiogtnpacs
qwtoC Tepiaalovtoc n oovn wtiZetai, okoteiviae i naaaaZei Ateioupyia.
H aeitoupyia evdiEgns dev mTopei va aaaaXei xEipokivnta.

TAMNIOOPANQN7

7.4 PpoEioToinoEic

Eav avaevi otis evdeikkeuxvies (eA. 50) n yevikn ppoedoToinikn auviiaepaviicetai to avtioxO mnuu aOny oovn. Me to tnatna otoiouodntote TAnktpou Etniebaiwetai n Anyn tsTnTnnpopopias kai to nuvua oBvei.

OLe oI UAPxouoC TPOeIOOToinoei EmuaviovTai OTo
Evou Warnings, ExoTou Taouov vEivv EvpyEc.

7 TAMNIOOPANQN

7.5 EvEIKTKES LUXVEs

TAMNIOOPANQN7

O Evdeikteauxvies Tpexouv Ppooetc PAnpoopiec oxetik a Tnv kataaon aeitoupyiac tsmuotaukaetac.

Kata tv Evpytooinan tou ouatmuos avapaeegs avabouv ia liyo oies Evdeiktikeauxvies.

Pnpoqopiec

H evoikniuxvia duaiotoupiaacavaei nava, oav deuoiyoe i kivntnpa. Eav o kivnnpa caioupyei kai avapei n evoikniuxvuaiaouayiacatapntote npovtacouskavoeosokkoopiaic kai etikoivwnepe eva esouioobtnevo uvepyeo KTM.

H TpoeiOToiTikn Auxvia Tiocns Aaiou avaei navta, otav dev aeitoupye i kivtnipac. Eav aeitoupye i kivtnpac kai avapei n TpoeiOToiTikn Auxvia tiocns Aaiou otapatntote aeaowtnpwvtac toukavoecs obiknc Kukloopopiac kai aBnoTe tov kivtnpca.

H Tpoeiodtointikn Auxvia ABS kai n evdeiktikn Auxvia TC avabouv, expi va eTITeuxtheta iia tauxnta Tep. 6 km/h (Tep. 4 mph) n TEPIOOOTepo.

Piavc kataoTaes

←→	H ενδεικτίκη λυχία φλας αναβοσβήνει πράσινη με τόν ριθμό των φλας - To φλας εἶναι ευερ-γοποιμένο.
	H ενδεικτίκη λυχία δύαλειούργίας ανάβει κίπρινη - To OBD ανayνώριασ εφάλμα στο ηλε-KTρονικό σύστημα του χήματος. Σταμαπότε Μεύσως, έρώντας τους κανόνες σόβικός κυλαφρίας, και εἰπικοίνωνήσει με ενα εξουσιδόθιμένο συνεργείο KTM.
(ABS)	H προεῖδοτοιπική λυχία του ABS ανάβει / αναβοσβήνει κίπρινη - Mήνυμα κατάστασης ἡσφάλματος στο ABS. H προεῖδοτοιπική λυχία ABS αναβοσβήνει, ὄταν εἶναι ευεργός o τρόπος λειούργίας ABS Supermoto.

7 TAMNIOOPANQN

TC	H evδειKTiŋλuxvia TC avαβει KITPIVη - To MTCT(σελ. 252) δεν είαι ευργό ππayμa- tοποίει ρύθμιαη. H evδειKTiŋλuxvia TC avαβει Επιας, ὄταν αγανωριζει ται κατοιο σφαλμα. ΕπιΚΟΙνωνηότε με ενα εξουσιδοθημένον Μυεργείο KTM. H evδειKTiŋλuxvia TC avαβοσβή- νει, ὄταν ΜTC ΕΤΕμβαίνει ευργά ὄταν είαι ευργό ΜLaunch Control (σελ. 119).
N	H evδειKTiŋλuxvia VEKPAC Αvαβει ΠPáσIVη - To KβWTIO TAXUTNTWβριακETAI ΟΤη θέση VEKPAC.
O	H evδειKTiŋλuxvia Tou συστημatoς ακίνητοποίης αναβει/αναβοσβήνει κόκκινη - Mννμα katáστασης ὄφαλμatoς ΟΤΟ συστημα συναρμου.
Σ	H προεδιθοιπιŋkλuxvia πεσας λαδιού avαβει κόκκινη - H πεση λαδιού είαι πολύ χαμηλ. Σταματήσε Μεροσες, έρωντας Touς κανόνες σθικός κυλοφορίας, και σβηθετον κινηήρα.
E	H evδειKTiŋλuxvia για Φως Μεγαλης σκαλας αναβει μπλε - Το φως Μεγαλης σκαλας είαι αναμενο.
A	H γενικη προεδιθοιπιŋkλuxvia avαβει KITPIVη - Avayvωρισηκε μία έπόβειξη - προεδιθιπι- ηη για ΚΑΙΙΟΥΙΚ Ασφάλεια. Aváloyo μήνυμα εμφaviciεια Επιπρόσθετα Θην Θθόνη.

TAMNIOOPANQN7

7 TAMNIOOPANQN

7.6 Oθovn

TAMNIOOPANQN7

PAnpoopieεs

H Eikova Tnapouiazi Tny oovn evapns Tou taTaoyavw. Otav to evoiv aoikto, ouvexi ve aepaviicetai n taxaunta.

EvoeiEeIaEvEvns Taxutntas
Bluetooth® (TPOaipεTIKA)
3 Ride Mode (6ελ. 251)
4 Movadayia nTv evdeiEtn taxtntac
5 Evdi ng taohn kauajou 58
6 Ev8e1g TnC 0epuokpaiac yuktikoU uypu (6eA.60)
EvOeIgauVovouiaas
3 Taxutnra
XIAIOJETpnTnC (6eA.62)
10 Θερμοκρασια τέριβαλλοντος
1 Ωρα (σελ. 60)
12 ΣtpoΦóμεTpo
ΦWEIVN EvEeIGN aaaynrs Taxutntac (oeA. 57)
H n aalaync taxtntac eivai evoswpatwpeyn oTo stpofoetpo.

7 TAMNIOOPANQN

7.7 Oθóvn TRACK

TAMNIOOPANQN7

PAnpoopieεs

H Eikova Tnapouiaei tv oovn evapng tsou taTALo opyavw ME EvepyoTIOIevo Tov tpTo Aetoupyiac odynonc TRACK. Otav to pevo eivai avoIKTO, ouvexiciEA va eppaviciTaI n taxutnta.

Throttle response (aελ. 254)
2 Pnoaapoyn oiaoanc (eA. 253)
3 Launch-Control (Oeλ. 119)
4 Λειουργία Anti-Wheelie

7.8 EvEiEg nn aaayns taxutntac

H EvEiEg aAlambda tsaxutntac evai evowpatwpeyn oTo OTOPOOeTPO.

Tto mevou Shift Light mtopei va puthetaiotei o apiooosrpoowyia n qwteivn evdeign aalaync taxutntac. Kata n diapkeia tns paons povtapiaatoc (expi ta 1.000 km / 600 mi) n qwteivn evdeign aalaync taxutntac eiva navtote evepyotoinveyn. Movo meta ano autn tn qan, n qwteivn evdeign aalaync taxutntac mtopei va atvepyooinei kai oi tiues vi ts evdeieis Lights up kai Flashes mtopovv va puthetaioutuv. Tnv evdeien Lights up n qwteivn evdeign aalaync taxutntac avabe i npotokali kai otnv evdeign Flashes aaaboohnei nptokali.

Θερμοκρασία ηυκτι-koύ uγρού

>35 °C

7 TAMNAO OPΓANΩN

Lights up H φωτεινή	ενδειξη αλλαγής ταχύτητας ανάβει προτοκαλί
Flashes H φωτεινή	ενδειξη αλλαγής ταχύτητας αναβοσβήνει προτοκαλί
Θερμοκρασία Φικτι-Kού Αγρόύ	≤ 35 °C
H φωτεινή ενδειξη αλλαγής ταχύτητας ανάβει πάντοτε στις	6.500 1/min

H ωρa ππεπειν μαθμιζεται, ὄταν αποσυδέεται n μπαταρia 12 V απο το χημα ἡταν αφαρείαι n αφαλεία.

7.11 Evdi ng ts eepokpaiaq uukko uypou

Ytioδεiŋ

Znui Kaivtnpaae Tepiwn unepepavon, Ppokaeiitai Znui aTov Kivtnpaa.

-Eav epavioti n poeiooian thepkoiaac uukko uypou, stapatote aedoc to oxna o aneio Tou dev npaetmoidei tv kukloopopa kai ontate tov kivtnpaa.
-ApnoTe Tov Kivntnpa KaI To ouoTma uu pkuwouv.
- Eλεγξτη/kaδiαρθωσε ηισαθμη τοῦ ψικτικόν ηυρου, αφου κριωσει Σισισημα ψιξης.

TAMNIOOPRANQN7

H Evdeiŋ Θεροκραiaς στην Θθόνι αποτελείαι από OKτω μπάρες. Oσο περισότερες μπάρες ανάβουν, τόσο πιο ζεστό εῖαι το ψυκτιό Uγρό.

Touc 120 C θεροκραίας ψυκτιού uypou ενεργοτοιειαι autóμata n λειουρία εκτακτης αναγκης.

I Ia npopopiec Otrav aabouv

Otav avabouv olesoi mapecs, eepavietai einnpooe Ta n Tpoeiodtooin AN ENGINE TEMP HIGH.

Piheves kataoataeis

Kpuoc KivnTnpaC -Avabouv mexptpeicmpapec.
Kivntnpas eepokpiaa Aitoupyias - Avabouv toeepic EwS TVE TAPeC.
- Θερμός κίνητήρας - Ανάβουν εἰς ὄως ὅτιχος
- Piou 0epuoc kivtnpacs - Avaoaohvouv kai oikw mTapee TIOPTOKaXpwa.

7 TAMNIOOPANQN

7.12 XIAOETPNTHS

TRIP1 234

H02617-01

xiauetaptntns eapavietai oyn oovn evapng n evdei

Trip 1. Autô δεν μπτορει αλλαχθει.

PAnpoopopiec oxetikae t n ovoaiki xiaioepiik evdeign mtopeite va bpieTe oTo evou General Info, oTo oToixeio evoou Odometer.

Στο μενού Trip 1 μπροείνα υμθισετο τχλιομετρηπι.

PAnpOpoIepc oxETiKa emu TpeaIePoW diaOpou n ITopeite va KaEeTe kai va puOmuEe oTo meVou Trip 2.

7.13 MEvou

PAnpoopoiεs

Tia vaovoieto mevou, natoe to nAknpto SE

Me To TnKto UP2 n to TnKto DOWN3 mTopeite va TAnonyeite oTo mevo.

Me to tnatma tou nAnktpou BACH4 kLeivei To tpexov evou n avtioiaa n ouvottnik napouiaon twevou.

TAMNIOOPANQN7

7.13.1 Favorites

< BACK	FAVORITES
RIDE MODE	(STREET)
TRIP 1	234KM
TRIP TIME 1	03:21H
MTC	[ON]
FUEL RANGE	70KM

-Me to evoou kaeioTo tataoTe TnKtpo SET.
-MeTO EK VEOU TATnua TOI ANKTPOU SET avoiyi to evou.
-Me TO TAnktpo UP n DOWN mTopeite va mTeaBeite oTo Etnu- mnto stoiexio tou mevoou kai e To TAnktpo SET mTopeite va to EtniaEeTE.

Στο μενου Favorites μπρούν vα ενεργοποιθούν απευθείας πέντε ελεύθερα μρθμιόμενα μενου.

To eou Set Favorites TOpEitv diaopwoe To eou Favorites.

7.13.2 Trip 1

< BACK TRIP 1
TRIP 1	234KM
@CONSUMPTION 3.3L/100KM
@SPED1	86KM/H
TRIP TIME 1	03:21H
FUEL RANGE	70KM
H02859-01

-Me to evoou kaeioTo tataoTe TnKtpo SET.
- PAnTo TnAnKToPO UP n DOWN, MEXPI va EITIAxOeI To Mevou Trips/Data oTnv oOvN. ME To TnTu Tou TAnKtpou SET avoiE to Mevou.
- PntnoTe To PAnktpo UP n DOWN, MExpI va EtnAeXei To Evou Trip 1 otv oovn. Me To Tatma Tou PAnktpou SET aoivEi to evou.

H evδειη Trip 1 δεixvει η xλιομετρικη απίσταση απίτον τον τελευται μηδενισό, για παράδειγμα αναμεσα σε δύo στάσεις ανεφοδιασου καυομου. O μετρητής Trip 1 λειουργει παραλληλα και εμεραι μέχρι το 9999.

7 TAMNIOOPANQN

H evdiqn 0Consumption1 dixvei tn meaon katavalw on me baon TIG evdiEig Trip 1 kai Trip time 1.

H evoEiOg Speed1 oixvei m eon toxutn ta e boc n tic evoeiEig Trip 1 kai Trip time 1.

H evoEiGn Trip time 1 oivxv to xpovo odynonc baon nTv evoEiGn Trip 1 kai apxiCi va eTpaei, moic onma taxutntaC.

H evEign Fuel range eixvei nV epiKt n autovopia n pEePba kaouijou.

Kpatñote to πληκτρo SET πatnµévo γia 3 - 5 δειτε- ρολεπτa.

Στο μενου Trip 1 δίαγράφονται ὄλες σι Καταχω- ρίσεις εκτός αἰτό to Fuel range.

TAMNIOOPANQN7

7.13.3 Trip 2

< BACK TRIP 2

TRIP 2 678KM

∅CONSUMPTION2 3.7L/100KM

ØSPEE02 93KM/H

TRIP TIME 2 07:56H

FUEL RANGE 70KM

H02857-01

-Me to evoou kaeioTo tataoTe TnKtpo SET.
- PAnnoTe To PAnKToPO UP n DOWN, MEXPI va EπΠeXθei To μevou Trips/Data oTnv oθovn. MTo TAnmu Tou PAnKtpou SET avoivεi to μevou.
- PntnoTe To PAnKtpo UP n DOWN, MExpI va Etniaextheta to Evou Trip 2 atnv oovn. Me To Tatma Tou PAnKtpou SET aoivEi to evou.

H evdeign Trip 2 deixvei n xiaioetpiikn antoataon atro tov teauia uovio, yia napadeyua avapeoa e duo staeic avepoiaou kauoiou. O etpnntc Trip 2 aeitoupyei npaaanka kai etpae iexpi to 9999.

H evδεξη ΦConsumption2 δεixvει ημεαη κατανλωση με βαση πις ενδειδεις Trip 2 και Trip time 2.

H evoEiOgSpeed2 oixvei m eon taxtnta e baon tic evoeiEic Trip 2 kai Trip time 2.

H evEiig Trip time 2 eixv to xpovo odynon6e baon nTv evEiig Trip 2 kai apxic va aetpae, moic anqthetai anma taxutn-ta.

H evEiEg Fuel range eixve i TIV epiKt n autovouia t npEePba kaouipou.

7 TAMNIOOPANQN

KpatnoTe TO TAnktpo SET Tnatnevo YIO 3-5 6euteP0AeTTa.

Στο μενού Trip 2 διαγραφονται ὅλες οι καταχωρίσεις εκτός από το Fuel range.

TAMNIOOPRANQN7

7.13.4 General Info

< BACKGENERAL INFO
DATE	12.01.2018
ODOMETER	1234KM
BATTERY	12.0V
TYRE PRESS FRON	2.3
TYRE PRESS REAR	2.6

PnoeioTooin

Kivduovos atuxmuoto ouaetaeeyxou pieancaepaaatikwveavtikaiota tov eeyxo pivtnv evapen ts odynans.

Tia va aiopeuxoov tuxov aavthetavec TPOeIOIHOEi, n agioIoynan twv tiow vieoans epa EaataKwv npayatottoieitai yia epiKa IeTTa.

• Eλeγετε πριν απο καθε σδηγηση ην πεση εερα των ελαστικών.
• iop0wote nV TIEOaepaTwv EAAOTIKWv,Eav n TIEo aepa EAAOTIKWv aTOKlvei aTIO TPOBiaYpapc.
• 2Taaatnoe aoeos to oxnua, akoun kai e o wotec tiieans aepa twv eaataikwv, evn ouptepopataou oxnatos napatne ie atwlaia tieons oTo eaataiko.

-Me to evoK kaioto tntnto Tnktpo SET.
- PntnoTe to PAnKtpo UP n DOWN, MEXPI va EπIaexθeit o evou Trips/Data otnv oovn. Me to TATnma Tou PAnKtpou SET avoivc to evou.

7 TAMNIOOPANQN

• Παπησε to πλκτρο UP n DOWN, μέχρι va επιλεχθει to μενού General Info στην oθόνη. M θο πατημα tou πλκτρου SET ανοίει to μενού.
  H eovbEign Date 8eixvI mV npepounvia.
  H evEiO Odometer X I n ouvoikn aotaaon Tou exe iiau vUe.
  H EvEig Battery eixvntn taon nmt mataipac.
  H EvEiTire press fron (PpOaIpeTikα) δεixvει TnV πεan Tou μπpOoTIVOU ελστIKOU.
  H evdi Tire press rear (Tpoapetiká) deixvei nV niean tou Tiow Eaotikou.

7.13.5 Settings

PouroEe

H oToaoukLa eivai akivntooineyn.
-Me to evoou kaeioTo nato To nktpo SET.
- PatnoTo pAnktpo UP n DOWN, mExp va eTnAeXei to evou Trips/Data oTnv oOovn. Me To Tnau Tou Anktpou SET avoiyi to evou.
- Patnote to PAnktpo UP n DOWN, mexvi a EtniExtheta to Evou Settings oTnv oOovn. Me To Tnatma Tou PAnktpou SET aoivc to evou.

Στο μενού Settings πραγμοτοιούνται puθμίαεις για Μουαδες Μετρησας ἡ δίαφορες τιώς. Εριαμένες λεἰτουργίες μιτορούν ευεργοτοιθόύν ἡ να απενεργοτοιθόύν.

TAMNIOOPANQN7

7.13.6 Bluetooth (TPOaIPeTIKA)

Poumoe

H oToaoukLa eivai akivntoToineyn.
H Aetoupyia KTM MY RIDE (Tpoaiptiká) eivai evpyotoin-μevn.
-Me to evou kaioto tarnote to nktpo SET.
- Patnote to TAIKtpo UP n DOWN, mexvi a EMIeXei to evou Trips/Data oTnv oOvN. Me to TATnma Tou TAIKTPOU SET avoiyei to evou.
- PntnoTe to n DOWN, xvi a 11x0i to evou Settings oovn. Me To TATnau Tou nKtpou SET aoivTo evou.
- PntnoTe to nKpo UP n DOWN, expi va eTIAex0e i n EvdoEiN Bluetooth@oyn oovn.
- Me to πλήκτρο SET ενεργοποίειαι ἡαπενεργοποίειαι ηλειτουργia Bluetooth®.

7 TAMNIOOPANQN

- PAnpoopoe

H λειουργia Bluetoothµπορείνα χροιμοτοιθεί μόνο σε συνδύασμό με το KTM MY RIDE (προαρετικά). Eav κατοία συακεύημο συνδέθηκε μέωτου εύου Pairing, αλλά δεν εἶναι συνδέδεμένη αὐτή Στιγή, αναβοσβήνει ὄταν εἶναι ευργοτοιημένη λειουργia Bluetoothro σύμ-βολo Bluetooth®. Mόλις συνδέθεί μία συακεύη, αναβείτο σύμβολo Bluetooth®.

7.13.7 Distance

PoumToe

H otoaoukka eivai akivntoioeyn.
-Me to evou kaioto tataote to taikto SET.
- Pnnto To nTnKtpo UP n DOWN, mXp va eTnEeTo T evou Trips/Data oTnv oOvN. Me to nTnmu Tou nKnTpou SET avoiyi to nevou.
- PntnoTe to TAnKtpo UP n DOWN, mexp va eTIAxtheta to Evou Settings oTnv oOovn. Me To TAnmu Tou TAnKtpou SET avoiyEi to Evou.
- PntnoTe To TnKtpo UP n DOWN, mexpi va eTnAeXe i n evdeign Units stnv ofoyn. Me to ek vou tnatma tou TnKtpou SET avoiEi to evou.

TAMNIOOPANQN7

-Παπσετο πλκτρο UP n DOWN, μέχριν επιλεχθει n ενδειξη Distance στην Θόνη. Me το εκ vεου πατημα του πλκτρου SET μτορείτεν puθμίσετη μονάδα.

EtnieTe n movda xioeppa km n miia mi yia anoataon.

7.13.8 Temp

IpoUToeAn

H oToaoukLaEa Eiva akivntoToineyn.
-Me to evou kaioto natnoe to nktpo SET.
- Patnote to TAIKTPO UP n DOWN, mexpi va ETIAXei to evou Trips/Data oTnv oBovn. Me to Tatma Tou TAIKTPOU SET avoiyi to evou.
- Patnote To PAnktpo UP n DOWN, mexvi a EtniExeit o Evou Settings otnv oovn. Me to Tatma Tou TAnktpou SET aoivc to evou.
- Pntnto TnAiktpo UP n DOWN, mexpi va eTIAEXtheta n Evdeig Units oovn. Me to ek vou TATnau Tou TAnktpou SET avoiye to evou.
- Pntnto TnKtpo UP n DOWN, mexvi a Etnaeetheta n evdoiTemp otnv oovn. Me to ek veou tnatma tou TnKtpou SET mtopeite va puthetaene tn ova
EmleTe Tn movad C n F yia tv EvdEiN 0epuokpaiaac.

7 TAMNIOOPANQN

7.13.9 Pressure

PouTnOeEa

H oToaoukLa eivai akivntoToineyn.
Movtelo TPMS.

-Me to KAEIO TOIATNOTE TO IANKTPO SET.
- Pntnto TnAnktpo UP n DOWN, mXp va emxtheta to evou Trips/Data oyn oovn. Me to nTnma tou nnktpou SET avoiye to evou.
- PntnoTe to TnKtpo UP n DOWN, xvi a EtniExeit o Evou Settings otov oovn. Me To Tnma Tou TnKtpou SET aoivc to evou.
- PntnoTe To TnKtpo UP n DOWN, mexpi va eTnAeXei n evdeign Units oovm. Me to ek veou tnatma tou TnKtpou SET avoiei to evou.
- Pntne To TnKtpo UP n DOWN, mexp va eTnEeTei n Evdeign Pressure oTnv oOvN. Me To EK vou Tatma Tou TTnKtpou SET mTopeite va puOmuet en movda.

Eπλεξτημονδα bar n psi.

TAMNIOOPANQN7

7.13.10 Fuel Cons

Ppoimfo

H oToaukkEa eivai akivnttoinmevN.
-Me to evou kaioto natnote to nktpo SET.
- Patnote to TAIKtpo UP n DOWN, mexpi va EMIeXtheta to evou Trips/Data oTnv oOovn. Me to tatau Tou TAIKTPOU SET avoiyi to evoou.
- PntnoTe to TnKtpo UP n DOWN, mexvi va eTIIeXei to evou Settings oovn. Me To Tatmu Tou TnKtpou SET aoivTo uevou.
- Patnate To TAnktpo UP n DOWN, mExpi va eTIAxtheta i n Evdeig Units oyn ofoyn. Me to ek veou Tatma tou TAnktpou SET avoiyei To evou.
- Pnnto To nKnTpo UP n DOWN, xvi a eTIAxOe i n EvdeiFuel Cons otv oov. Me to ek vou tnatma tou nnKtpou SET mtopeite va putheta t m ovdaa.

EπiεgTe μia aTó TIC Uπαρxouoε ενδεiεικ Kataváλωanç.

7 TAMNIOOPANQN

7.13.11 Language

Ppoimoe

H oToaoukLa eivai akivntoToineyn.
-Me to evou kaioto tathote To nktpo SET.
- Patnote To TnAnktpo UP n DOWN, mExp va EtnAeXeI to Evou Trips/Data oTnv oOovn. Me To Tatma Tou TAnktpou SET avoiyE to evou.
- Pntne To nnKtpo UP n DOWN, exp va etnExeit o Evou Settings otov oovn. Me To Tnatma Tou nnKtpou SET avoivc to evou.
- Pntnto Tn Aikpo UP n DOWN, mexvi eTIIeXei n evdeign Language oTnv oovn. EIIeEe Tn yawsigma e To ek vou natma tou nAiktpou SET.

Oi yawosoc tou meou eivai ayyaki HwovvWnaiTeiv, ayyiaKa Hvewevou Baaiiou, yepavika, itaikaiyaaikakaiiTavika.

TAMNIOOPANQN7

7.13.12 Clock/Date

PouTROeO

H oToaukkEa eivai akivnttoioumEvn.
-Me to evou kaioto natnote to nktpo SET.
- Patnote to TAIKTPO UP n DOWN, mexpi va emeXtheta to evou Trips/Data oTnv oOovn. Me to TATnma Tou TAIKTPOU SET avoiyi to evou.
- PntnoTe to nTnKtpo UP n DOWN, mExpi va eTnAeXeI to evou Settings oyn oovn. Me To TnTnmu Tou nKnTpou SET aoivEi to nevou.
- Patnote to TAIKTPO UP n DOWN, mexvi a EMIeXtheta n evdeiCn Clock/Date atny oovn. Me to ek veou tnatma tou TAIKTPOU SET avoiye to evou.
-MeTO TAnKToPO UP n DOWN puOeiE TE Nv wpa Kai με To TAnKToPO SET EITIeBaiwveT.
-MeTO TAnKToPO UP nDOWN puOmuZeTe TnV nuEpounvia kai μe TO TAnKToPO SET EITIeBaWvETe.

Eav ixE aTOouvBcEi n mTATApia 12 V, PPETeI vpuOmuTouv n wpa kai n nueepounvia.

PAnpOphiE5

Eav eixe aotouvov8ei n matapia 12 V, eupavietai eTTnpo08eta kdoan loyioikou.

7 TAMNIOOPANQN

7.13.13 DRL

Ppoim0e

H oToaoukLa eivai akivntoToineyn.
-Me to evou kaeiato tathote To nktpo SET.
- Patnnto TnAnktpo UP n DOWN, mExp va EtnAeXto To Evou Trips/Data oTnv oOovn. Me to Tatma Tou Anktpou SET avoiyE to evou.
- PntnoTe to nnKtpo UP n DOWN, xeXp va eTIAxtheta to evou Settings oTnv oOovn. Me To TATnma Tou nnKtpou SET avoivEi to evou.

TAMNIOOPANQN7

Pnoeiooio

KivduvoauxmuoTo obynnns nepas dev avtikaiota e kake s ouvhkec opatotnta to eoiaacakalac.

Epiwn anavntkns tivwans n opa
totnac oyw oixn, xiovwnans n bpoxns, n
autopn evallayn tou wtos odynons nepas kai
tou wtos meaaic akaae evexetai va eiva dia
theoiu npo vto pioipouc.

-Beaiomegaite oI eivai Tavote EITIAeVmuo To katlaanlo eiooc wtiou.
- ATeVepyOToiNoTe, eav aTnaiTeiai, Tpiiv ano Tnv evapn Tns odynonns n oe akivntoioNevo oxnua To odynonnc nuEpaC meaw Tou uevou, wote va TnapaEvI Movipa EvepyOtioNevo to eoiaac okaIaC.
- PpOaEgTe Tc voiKecs biataeicys ia to ows onynonns nhepaos.

• PntnoTe To TnKtpo UP n DOWN, mexpi va eTIAxOei n Evdeign DRL otnv oovn. Me to Tatma Tou TnKtpou SET Evpyotioeirai n aTVEpyOTIOeIRai to odynons nepac.

7 TAMNIOOPANQN

7.13.14 TPMS warning

Ppoim0e

H oToaoukLa eivai akivntoToineyn.
- Movélo με TPMS.

-Me to KAEIO TOIATNIOTE TTOIANTPO SET.
- Pntnto TnAnktpo UP n DOWN, mXp va emxtheta to evou Trips/Data oyn oovn. Me to nTnma tou nnktpou SET avoiye to evou.
- PntnoTe to nnKtpo UP n DOWN, mexp va eTnEeXei to evou Settings oyn oovn. Me to Tnma Tou nnKtpou SET aoivc to evou.
- Pnnto To nKtpo UP n DOWN, exp va eTnEeXei n evEign TPMS warning oyn oovn. Tatwtao to nKnpto SET evpyoiouvtai n aeepeytoiouvtai oi UTOBcEIGVC ia TPOU uynn n TOnu xamn trioc EAOTIKWv.

PpOiaaypaqn

Πεαη ελασικών, μόνο σθηγός
Εμπρός 2,3 bar
Πίω 2,6 bar
Πεαη ελασικών μέ συνόηγό / πλήρες ωφέλιμο φόρτιο
Εμπρός 2,3 bar
Πίω 2,6 bar

TAMNIOOPANQN7

7.13.15 Quick Selector 1

Ppoimfo

H oToaoukLeTa eivai akivntoToinuEvn.
-Me to evou kaioto tathote to nktpo SET.
- Patnote to TAIKtpo UP n DOWN, mexpi va EMIeXtheta to evou Trips/Data oTnv oOovn. Me to tatau Tou TAIKTPOU SET avoiyi to evou.
- PntnoTe to TnKtpo UP n DOWN, mexvi va eTIIeXei to evou Settings oovn. Me To Tatmu Tou TnKtpou SET aoivTo uevou.
- PAniOte To TAnikTpo UP n DOWN, mExpi va EtniaExeI to Evou Quick Selector 1 aTnv oToM To TAnpau Tou TAniktpou SET avoiEi to Evou.
- PntnoTe To TnKtpo UP n DOWN, i va EIIeXeI to EIToo evo.
- Pntote To TAnkpo SET, ia va EpiEbaioe Tny EtnIoyn.
Tto evo Quick Selector 1 mtopei va kaBopoiTe i eva evo yia
aecn EtnIoyn.

PntwtaC to PAnkto UP KIAIOTo to evoou, KaAite To evoou Tou KAthetaptnke oTo Quick Selector 1.

PAnpoopoiεS

Tov troo aeioupyias odynons TRACK puthetaetai e to TAnkpo UP n npoapoyn oiaonns.

7 TAMNIOOPANQN

Στο μενού Set Favorites πιρείτε σα διαμοφωσετε το μενού Favorites.

7 TAMNIOOPANQN

7.13.18 Service

Ppoim0e

H oToaoukLa eivai akivntoToineyn.
-Me to evou kaioto tathote to nktpo SET.
- Patnnto TnAnktpo UP n DOWN, mExp va EtnAeXto To Evou Trips/Data oTnv oOovn. Me to Tatma Tou Anktpou SET avoiyE to evou.
- PntnoTe To TnKtpo UP n DOWN, mXp va EmEeXeTo μevou Service oTnv oOvN. Me to Tatma Tou TnKtpou SET avoiEi To eVou.

Στο μενού Service εμφαviζειαι ο Στόμενο επικείμενο Service καὶ ἡκδοση λογισικό.

7.13.19 Extra functions

Ppoimfo

H oToaoukLaEiivai akivntoToineyn.
Motoouklambdae PpOaipetikn PpOo0eTn Aeioupyia.
-Me to evou kaioto tariote to tAnktpo SET.
- PntnoTe To TnKtpo UP n DOWN, mexpi va eTnAeXtheta n EvEiGn Trips/Data oTny oOovn. Me to nTnma Tou TnKtpou SET aovieTo mevou.
- PntnoTe To TnKtpo UP n DOWN, exp va eTneXe i n evdoEgN Extra functions oTnv oToVn. Me To Tnma Tou TnKtpou SET avoivEi to evou.

TAMNIOOPANQN7

-Me to PAnktpo UP n DOWN Tropeite va PAnonyntheiE otic TpOoTheTcS Aetoupyies.

πλnpoφopiεs

To eou Extra functions npatiEvta oipoapetikec TPOOtec aeitoupyies. Ta tpxovta KTM PowerParts kai to diaeio loviouko ia to oxna oac mtopeite va ta peite oto biTuakotno KTM.

7.13.20Warnings

PouTROeAn

• Yπαρχει τουλαχιοτον μία προεδοθοιηση.
  -Me to evou kaeioTo nato To nktpo SET.
• PntnoTe to n DOWN, xvi va emxtheta to evou Trips/Data oyn oovn. Me to tnatmu Tou nktpou SET avoiyi to evou.
• PntnoTe to TnKtpo UP n DOWN, mExpi va eTnAeXei To evou Warnings oovn. Me to Tnma Tou nnKtpou SET avoivEi to evou.
  -Me to PAnktpo UP n DOWN mTopeiE va nnyntheiE otic TPOeIDOTOIINOEiC.

Στο μενού Warnings εμφαviζονται και αποθηκεύονται ο ενεργο-TOIημένες προεδότοιησει, μεχρινα μην εἰλεου ενεργες.

7 TAMNIOOPANQN

7.13.21 Ride Mode

-Me to eevou kAeiTo tAtnTo To TAnkTpo SET.
- PAnTo TnKTo UP n DOWN, exo va eTIAxTei To evou Ride Mode oyn oovn. Me to Tatma Tou TAnKtpou SET aoivcTo evou.
-Me to TnKtpo UP n DOWN mTopeite va aonyntheiE 0to evou. Me to TnKtpo SET mTopeite va eIaEeTe TPOOAPoOeves e Taous puoiieic kivntnpa kai Eeyxou TPOOu- ons tspooukAetac.

SPORT - Eykepiév n 1oxus pe Tnlu aepn anokpion, o eeyxoc npoqpuans potouukletac tntptetie auqneyn oiaaon tou niaw toxou.
STREET-EykepiEvn Ioxus IooppoTnev n aToKpion, o EeYxoc Tpoosuans MotooukAetac EtIptTei tv Kavovikn OiaOthon Tou Tiow Tpoxou.
RAIN-Meiwepn yekepiivn 1xus yia pikoTepn obnynan, o eayxoc Tpoosuans Motooukaetac EITIpeTIE Tnv Kavovikn oiaoon Tou Tiaw Tpoxou.
TRACK - Pueiione EYKepiivn 1xu kai idaiitepa aeaon atokpian. O eeyxoc Tpoaoquons motooukletac kai ta xapaktipiatika tnc atokpions oto ykaiz mtopovv va puthetaiouv exwpiota.

TAMNIOOPANQN7

I I I npopopieKata nTv EtnIoyn mnu avoiyeTo yKaZi.

7.13.22 Track

PouTROean

• O tpoTnOg λεitoupyiα σδηγnOg TRACK εivai ενεργοπoinμενoS.
  -ME TO MEVOU KAEIOTO TATNIOT To TAIKTPO SET.
• PntnoTe To TnKtpo UP n DOWN, expi va eTIAeXei to evou Ride Mode atnv oovn. Me to Tatma Tou TnKtpou SET aoivcI to evou.
  -Me to TAnktpo UP n DOWN mTOpoeite va TAnonytheite oTo mevou. Me to TAnktpo SET mTOpoeite va Tpaaypatotoinaete Tpooapoyec otic diapopec puoiieic tou TRACK PACK.

I I I
Kata Tn puOthion Tns atokpionc sto Ykacmu v aoiyete
to ykac.
Meow Tou Leave Track, o tpoToc aeitoupyia
obynanctrACK termuatietai kai npaypatotioieirai
autoupa aetabaon stov tpanto aeitoupyiac oyynanstreet.Kata nvy evepyia autn, mnu aoiyente to
ykac.

7 TAMNIOOPANQN

Supermoto, to ABS πραγματοιθει μθμiαεις Μόνο Μσον μπροστίνο τροχό. H προεδοτοιπικήλυχία του ABS αναβασβηνει αργα, για σας Ανενθμιει ὄτι ἐχ ενεργοτοιηθει o τρόπος λειτουργίας ABS Supermoto.

O triow toxoc dev eayexta nEv oou ABS kai mtopei va aokapei ka ta opevapiogma.To MSR evai atevepyoiojevo.

Meta tvEvpyoToinTou aotnmuoc avapEng, o troTOS AEIOUPyiac ABS puOuicetai kai TAI OTo Road.

TAMNIOOPRANQN7

7.13.28 Quick Shift +

PouTROe

H oToaukkEa eivai akivnttoinmuevn.
-ME TO evou kaioto tntote To nktpo SET.
- PatnoTo TnAnKtpo UP n DOWN, expi va eTnAeXeI to evou Motorcycle oTnOovn. Me To tAnmu Tou AnKtpou SET aoivEi to evou.
- PntnoTe to nKpo UP n DOWN, expi va eTIAex0ei n evdiq Quick Shift + otnv oovn.
-Me to TAnktoPO SET evepyoToieirai n aTevepyoToieirai to quickshifter + (OeA. 121).

7.13.29 Shift Light

Poumoe

H oToaoukAeTa eivai akivntoioiEvn.
- ODO > 1.000 km (600 mi).
-ME TO MEVOU KAEIO TATNIOT TO TAIKTPO SET.

• Patnnto TnAnktpo UP n DOWN, mexpia va emiaetheta to evou Motorcycle otnv oovn. Me to patna Tou TnAnktpou SET aoviei to evou.

• PAnnoTe To PAnkTpo UP n DOWN, MExpi va Etniaextheta to evou Shift Light oTnv oOvN. Me To Tatma Tou PAnkTpou SET aoviyE to evou.

7 TAMNIOOPANQN

• Eπιλέξε λειούργα με το πλήκτρο UP ἡ DOWN. Me το πλήκτρο SET puθμίζεται o αριθμός στροφών γία τη σύσταση αλλayίς taxúntης.

Eav o apiooos TPOpwv KIVNTnpa 0aeei otic TPOpec KIVNTnpa, Tou exouv kaopoiotei aty evdEign Lights up, n evdEign apioou TPOpwv avaei troptokai.

Eav o apiooc stpoopw kivntnpa patae otic stpopec kivtnnpa, Tou exouv kathetai atnv evdeltafna Flashes, n evdelta npou stpoopw avaoepnvei tropkai.

H ouotaon aalayns taxutntac mtoepei va evepyotointhetai n va antevepyotointhetai e t anetoupyia Shift Light.

7.13.30 KTM MY RIDE (προαρετικά)

Ppoim0e

H λειουργία KTM MY RIDE (προαρετικά) εἶναι ενεργοστημένη.
H Aetoupyia Bluetooth (TpoaipETiKa) eivai evpyoToinjevN.
-Me to evou kaeioTo tntoTe TnKtpo SET.
- PAnTo TnKTo UP n DOWN, ExoVa eTIAxOeI to Evou KTM MY RIDE aTnv oOvN. Me To Tatma Tou TAnKtpou SET avoiEi to Evou.

Στο KTM MY RIDE μπορεινα συνδεθειμεω Bluetoothμε ηημονδα ελέγχου KTM MY RIDE ενα καταλληλο κινητό τηλέφωνο ἡστακουστικών.

TAMNIOOPRANQN7

Pi npopopiec

evai ola ta kivnta tnaeewva oute oaa ta eet akouotikuv katana yia tn ouvean me novda eayxou KTM MY RIDE.

PpTeTVA uToaTnpicEeTa To pToTuTo Bluetooth2.1.

7.13.31 Pairing (Tpoapετικα)

IpoUroEo

H oToaukkEa eivai akivnttoioumEvn.
H Aetoupyia KTM MY RIDE (TpoaipETiKa) eivai Evepyotoin- evn.
To Bluetooth (Tpoapetiké) evai evpyoioηevo.
To Bluetooth 器 ivai ETIiOg EVEpyOToinmuEvo OTn OuaKEun, Tou auvDcEi.
- Ση συακεύν, Σου προκεῖαιν αυνδεθεί, πρετιεινα εχει ενεργογοποήειη σρατότητa Bluetooth.
-Me to evou kaeioTo nato To nktpo SET.
- Patnote to TnKtpo UP n DOWN, expi va etiexe i to evou KTM MY RIDE aTnv ofoyn. Me to patnpu tou TnKtpou SET avoiy e to evou.
- Pnnto To nDOWN, xvi eTIAx0e i n EvEign Setup oov. Me To Tnau Tou Inkpuo SET aoiv to evou.

7 TAMNIOOPANQN

• PntnoTe To PAnkToPO UP n DOWN, va eTIAeXeI to ETHUuNTo oToiExio eVou Phone n Headset.

πλnpoφopiεs

Tnopoov note va auvdeoov tautoxpova duo kivnta nlepwva n duo oet akouotikwv me tn mova eXou KTM MY RIDE. Me tn movada eXyou KTM MY RIDE mTnpov va uuvdeoov tautoxpova mvo eva kivnto nlepwvo kai eva oet akouotikwv.

• 2to uTIOeVou Phone mTopei va ouvOeOe iEv a KaraAAno KIVTO TnAeOwO e Tn ovaδa EeEyxou KTM MY RIDE.
• Στο έιτομενου Headset μπορείνα συνδεθείνενα καταλληλο εστακουσικων με τη μονάδα ελέγχου KTM MY RIDE.
  -Me to TnTma Tou TAnktpou SET avoiyi to evou.
• Σππππππππππππππππππππππππππππππππππππππππππππππππππππππππππππππππππππππππππππππππππππππππππππππππππππ
  -ΠλογηθειεμετοπλκτρoUPnDOWNσntvεπθμμntn σωκευ.ΕπβεβαιωτηνεπλογμετοπλκτρoSET.

πλnpoφopiεs

H ouvdeoan tou oet akouotikwO looknnpwvetai e auto to onmuio.

TAMNIOOPANQN7

-Me TnV ETIIEbetaaiowon Tou Passkey OoKAnpWvTea I E EITiuxia n OuvDeon Tou KIVTOU tNAEwou.

πλnpoφopiεs

Ee TEPITIWON EITUXOUCUVDEOnc ME pia KATAALN AN OUKEUN, OTO AVIOToIOXo EVOU Phone n Headset EmuVicETAI TO OVOPA TOU UVDEDEEVOU KIVNTOU TnAEWvou n eT AKOUOTIKWV.
PAnote To PAnKTPO UP n DOWN, Expi va ETIAEXei IuVDEDEEVN OUAKEUN. NAtwVtac To PAnKTPO SET MTOpeite v a DiaypaWte TN uVDEDEEVN OuaKEUN. Otav Eivai EvpyoToinEvvo To Bluteoth n TEaUTaI AuvDEDEEVN OauKEUN OUVDEETAI autOpata ME t N MOvAdA EByxou KTM MY RIDE, oLIC BpEeI EVTOc EUEIAI Cai Epoov Dv EIXe DIAYPAPEI TponyouEvWC.
Dev Eivai Ola ta KIVNTa TnAEpwva OUTE OLa TA eT AKOUOTIKWKATALANAA YIA Tn uVDEOnc ME Tn MOvAdA EAEYXOU KTM MY RIDE.

7 TAMNIOOPANQN

7.13.32 Audio player (προαίρεικά)

Ppoim0e

H Aetoupyia KTM MY RIDE (Tpoaipetikα) eivai evepyotoinμevn.
To Bluetooth (Tpoapietiká) evai evpyoioinévo.
To Bluetooth ouvdeepvec ouakeuec ivai etiong evepyoToinevo.
To aekouotikw evai ouvdeepevo eia kataaann
-Me to evou kaeioTo nato To nktpo SET.
- PAnnoTe To TnKToPO UP n DOWN, MExpi va EtnAeXeI to Evou KTM MY RIDE aTnv oEvOn. Me To Tatma Tou TAnktpou SET avoiEi To evou.

PnoeiOtoin

Kivuvoc atuxmuos H mou uwnn evtan akouotikov atoata nTv npooxknata nV oynon.

• EπiEyety πavtoe μia xapnλ ἐνtaaσ Πα ακουσικα, ετοι ωετe va γινονται ταύxρονα εύκολα ανιληπιτα τα ακουσικα σήματα κύλοφορίας.

• PntnoTe to TnKtpo UP n DOWN, mexvi a Etnaextheta n Evdi Audio player oTnv obovn. Me To Tnma Tou TnKtpou SET aoviy e to evou.

TAMNIOOPANQN7

-Kpatowvraatnuevo To TAnktpo UP auGavete Tnv Evtaon Tou nXou.
-KpatowvTac natnuevo To TAnktpo DOWN mEiwvTe Tnv Evtaon Tou nXou.
-MeTo ouvtoo TnTou nKtou UP aaaacetc otov Etrouevo titlo npayoudiou.
-Me to ouvtoo natau tou nkpou DOWN, to payoudi avattapayetai anto tvn apx.
-Me to 0i1o ouvtoo natau Tou aiktpou DOWN aaaa2eTe OTOV Tponoyuevo tio Tpayouoi.
-Me To Tnma Tou Nktpou SET avattapayetai n biakotteai to tpayoudi.

Σμβouλ

Σε opioéva kivnta tnaepwva, πpētti va evepyotoinθei to Audio-Player tou kivntou tnaepwov, πpiv yiveδuvatn a vattapaywn.

TIA TIO EUKOLO XEIPIO, n LEIToupyia nxou (Audio) MTOpEi va TTPOATeTEi OTo Quick Selector 1 n OTo Quick Selector 2.

7 TAMNAO OPΓANΩN

7.13.33 Tnλεφωνia (προαρετικό)

Poutróεη

H Aetoupyia KTM MY RIDE (Tpoaipetiká) eivai evepyotioinμevn.
To Bluetooth (四) (Tpoepetiké) evai evpyoioηevo.
H Aitoupyia Bluetooth 忍 OITG OUVEDEVEC OUAKEUEc Eivai EINs EvpyoToinvN.
To aekouotikwv eivai ouvodepevo e katalnAo kivnto nAewovo.

Pnoeiobtoin

Kivduos atuxmuoc H mou uynn evtaoa kouotikuv aattta nTv npooxknata nV odynon.

EπIeYTe NaVToE μαμnAn EvTaon σa akouσιΚ, ετοι Μωte va γινovTai tauOxpova εukoλa avΠηπΤa ta akouσιΚ σημata Kukloφopioac.

-Me To TnTou TAnKtpou SET aToBExeTe μia EioepxOevn KAn.
-Me To nntma Tou TnKtpou BACK aToppiTTETe pia eioepxouevn kAnon.
-Kpatwvtac Tnntnevo To TTAnKtpo UP auGavete Tnv Evtaan Tou nXou.

TAMNIOOPRANQN7

-KpatawvTac natnepo To TAnktpo DOWN eivve Te nV evtaon Tou hou.

Pnpoopiec

Euapaviciovtai n diapkeia kai o apiioc tsk anons.

Avaloya nppuian tou kivnou nAeWovu epavi- etai to ovopa tsEaepns.

8 EPRONOMIA

8.1 Θεση τιμονίου

TnV ETTAVW TIOVOVtAAkA UTIAPXOUV DDO OTeC Oe aTOOTAC A n
mu aTO Tnv aaan.

Antoataon otwv A 15 mm

To tiovi mtopei va puthetai e i e duo diaopepetikc 0eic. Me autov tov tpanto napexeta duvarotnta etatotnns tou tiiovou otn Boakotepn ia tov onytoean.

Piapopiecs

Kata tn xpnoan oe tiota aywovn KTM ouviota nV ptpoativn Eoan Tioviou.

8.2 Puroian 0eans Tioviou

Ppoeiobtoinon

Kivduoc atuxmuot Eva tiokeuaoEvo tiovi aTotele kivduvo aopaaleiac.

Kata tvkapn n tvv tavaopatou tioviou tpokaieitai katrovn tou uikou. Kata ouveTtia, to TIOvi mTOpei va aTaei.

-Eav to TmuovuTTOoTei Znmu a n opaawoei, aaaTe To.

EPTONOMIA 8

Apaipote Tc BiBec1.Apaipote Ta KaBaIaTe Tou TIOVIO2. ToTOneTnOte To TIOvi KATA TEToIOv TpOIO, WOTc OI BiEs 3 va Eivai TPOoBaeIueC.

Pnpoopie

KaUwTe Ta EApTnmuTa, Yia va Ta TnpoataepeTe anToxov ZnmuEs.
Mn dIaWvete Ta KaawOia KAI ta OwAnvakia.

ApaipoeTicBiec. ApaipoeTicBaeeiTOIIOVIO4
Φepe TIG BAeic Tou TIOVIOU OTNv ETIoumtn ΘedA n B. ToTOnoTeNTe KAI OpiE TE BID

PpOiaypaq

Tontoθεποτε Σις βάσεις τιμονίου αρίστερὰ και δέξια στην δία θεόη.

Bioda βáσç Tímuoviú

M10 45 Nm

Loctite®243TM

ToTOnoEeTnOe To TIOHovI.

πλnpoφopieε

PpoEgE va TOTIOETNOE TE OOWa Ta Kaawia KAI TA Owanyakia.

TOnToEeHTo To KaBaAeTo Tou TIOVoiou. ToTOBETnTe TIG biOec 1 KAI OpiEe TIC OoioIOpopa.

8 EPRONOMIA

PpOiaaypaqn

Biδα καβαλέτου πμο-νιό

M8 20 Nm

8.3 P Baoikns θeons maVetas ouπλεktn

• NIEOTe T mavet aoumlambdaektn npoc taepnpoc.
• PpOaapoate Tn Baoikn Theon Tns paVetac Tou aumIeKtn Me Tn puOeiTIKi Bida 1 OTo meyeos nS tAajns oac.

πλnpoφopiεs

Eav npuoiatikn biia npiotpaei 8eioatpoqa, n aveta tou ouinektn atopakpuvetai ao to TIOVI

Eav npuoiTikn biα πeipotpapei apiepeoTo pa, n avetotaou ouitkeTn nnaiεi to Tiovi.

H Tepiox npouiongivai Tepiopioevn.

Pepiopetye Tn puOHTIKIbOa mOvo To Xepi, XwpiC va aakeite utepBoAikn duvaun.

Mny npayarottoieite Tc epyaoies puohionkata n diapkeia tnc onynons.

EPRONOMIA 8

8.4 Puθμiαn βαικης θεονης μανετας φρένου

-PiEOTn maVetappevou TPOs TaepTPOc.
- Ppooappoate Tn Baoikn Eoan ts paevas qpevou e tn puotniok biOa 1 oTo meyeeos ts nlaqns aS.

PnpoqopieC

Eav n puθμiαπik βδa περισταρεi δεξιστρορα, n μανετα tou φρένου απομακρύνεται από το Πιόνι.

Eav npuθμiαπkβiδa περιστραφει αριστεροστροφα, n

• PuθμiOTe n vεκρn διαβρούστο πενταλ φρενου συμφωνα με TIG ΣχειKες Tpδοδiayραφες.

• AarraykiotpwoTe to Eaatnpio1
  AaokapetToTiaipai2

Σμβouλ

Tia va obieukoluvtheta, TIOATE tautoxpova to Tevtaa ppevou TPOG ta KATW.

Iepioppe Teov agova trieans, ia va puthetaae to Tnevtal Apevou otn Baoikn Eon.

EPRONOMIA 8

- PAnpoopiec

H Tepioxn puOuianc Eiva Tepiopiaevn.

Touayiotov TVEOTPOPEGTOU OTEIPWATOS PPETI VA napaeivouv Bioweves.

To biowu tou aogova nics oea onn oapikn

ap0wn pu0jciTo TNErAa Ppevou TPOc ta KATW.

To tou afova trioans an to n oapipikn

ap0wn pu0iE1 To TVEtA ppevou TpoC ta Etnaw.

Aaokapete To taigia4 kai TepiTppeyte n Bioc 5 avaloyw, expi va putheta i nevkrn diopou. Eav aataei-tai, TpoapuoTe n baikn theon tou tveta apevou.

PpOiaypaqn

Nekpn δiaobpuσo Tεvtαλ φρένου

3...5mm

KovtpapetTe n Biδα5 κai σφiεTe to παξμδ4

PpOaYpaqn

Yπoλoɪπa παδμáδia M6 10 Nm avapntησεωv

8 EPRONOMIA

Σφiετe to πaξμαδι

PpOiaaypaqn

Pnagmuadi aOva TIE- ons TevraA pEvou

M6 6 Nm

Σμβαuλ

Tia va dieukoluvthe, TIOTE tautoxpova To Tevtaa ppEvou TPOC Ta KATW.

Akykioptpwote To ealntipio 1.

8.6 ELevXoc Baikns Θeans λeie aaayns taxutrwv

PAnpoopioεs

O aalayns taxutntuv dev etinptetai kata tnv oyynon te to otn baoikn then va akoumtaei otny mToa.

Eav o c aalayns taxutntwv akoupiad e ouvexwc tnv mota, kataooveitai utepboia to KIBWIO taxutntwv kai mtopei va pokkthouv duoeitoupyic tou quickshifter.

EPTONOMIA 8

-KaIate oE thon odynnong eTaww 0to oxma kai ptnote tnv aTROtaan A avaeoa 0TNv ETTAW akun Tns mTota cai 0To λeBié aaayns taxutntwv.

Atóataaŋ λεβiê aλλaynç taxutntwv ató tnv επávw akún tns μtótaç

10 ... 20 mm

Eav n aTtoaon dev ouupwvei e TIC TPOdiaypapes: -PuOgiTe n Baoikn Theon Tou Aebie aaayns Taxutntwv. 107)

8.7 PuOuian Baikns Θeans λεβie aalayng taxutrtwv

Aaokapete To naigjad1, ouykpatwvtac tautoxpova n Tn OTeipotopuevn pabdo 2.
AaakapTe To Tnaijiao3, ouyKpatwtaC tautoxpova nTn OTEIpoToumiev npabdo 2.

• Puθμiαte to λεβίe αλλαγής ταχιτήτων περιστρεφοντας ηιπει-pοτομημένηρ αβδο 2.

8 EPRONOMIA

• PAnpoopiec

H Tepiox npouoicivai Tepiopoev.

O aeies aalayns taxutntwv dev tttptetai kata nV alayn taxutntwv va epxetai oE eTAPn e aa aegaptna tou oxnatoc.

• Σφιδετο παδιμάδι ③, συγκρατώντας ταύτόχρονα τη στέποτομημένη ραβδο ②.

Ipoiaypaqn

Παξμάδι ράβδου αλλayής ταχυτήτων

M6LH 6 Nm

• Σφιδετο παξιμάδι ①, συγκρατώντας ταύτόχρονα τη στείροτουμηένη ραβδο ②.

PpOiaypaqn

Παξμάδι ράβδου αλλαγής ταχυτήτων

M6 6 Nm

ENAPEH XPHESHE9

9.1 Ytnoeigeic oxetikα Μν εναρηxρος tns hotooukετac

Kivδuvos

Kivuvos atuxmuatos Evas odnyos mee iomegaevn ikavotnta odynonc anoteleki kivuvo yia tov eauto toukai Toucs aalouc.

-Mn 0TeTe to oxna oE aeitoupyia, eav exete meiwevn ikavottna odynonc loyw katavalwns oivTVEuatoC, xno n vapkwiKwov ouWv n anqpspapakwv.
-Mn 0ETETeTo oxnna eAeioupyia, ev oomegaikn yuxooyika dev iote e thon va odynnoTe.

PpoeiOtoin

Kivuvoc tpaumiaou H anouia TPOoataeutikou EoiAiou n npon avetapkoC TPOoataeun KOU EoiAiou auavei oeyao baohvntikivovotnra.

• Kata tvv odynon opate navtoe katannao npoataeutiko eotiao, otwoc kpaovc, mtotec kai yavta katheta cai ravteovki mouqav pe npoatautikca.
  Xpnoiopoioite navtoe ppoateutko eonlao, o ontoios ivai oe apiotn kataotaan kai TAnpoi Tc oxetikcs vouike biataeic.

Ppoeiobtoin

Kivuvos Ttawng Ta diaopoptikaae aotikov oTov mpootivo kai otov tiow tpoxo etnpaeacouv nTv odikn ouptepopca.

Ta diaopopetiká πελμata ελαστικων ενδεχειαν δυακολέψουν σημαντικα tov ἀλεγχο tòu oxπμatoc.

-Bεβaiωθeite οι O μπροστινός και O πίωτροχός εφοδιαζονται Μόνο με ελαστικά διού Πέλματος.

9 ENAPEH XPHSE

PnoeiOtooin

Kivduoc atuxmuatc Ta un ykekiéva n ouviotwueva eaaotka kai oun ykekiévoi n ouviotwveoipoxoi etnpaeouv tnv obikn ouptepopá.

-Xpnoiioiote aTOKeoiTka eaaotika kai tpoxouc TOU exouv EyKpiOei n/kai ouviotwtau ano TNY KTM kai exouv tov avaloyo deiktn taxutntac.

Pnoeiobtoinon

Kivuvoc atuxnato Ta kavoupyia eaatai kaapouiazouv eiwevn Tpooquon.

Ta Kaivoupyia Eaotika, n Epiavia Kuaiong Ev exayiey.

• Otav oTo oxnua exouv toTioeTnEi kaivoupyia eLaotiká, odnynte ouykpatneva kai ie evaalaa- sopeves θeoeic klaionS.

Faon povrapiiaatoc 200 km

Pnoeiobtoin

Kivuvoc atuxhmuot _ TepiTTw an utepeepavans, npokaeeitai oTo ouatnua ppevw. Eav dev aTealeuthetaoate To TeVTaA Ppvou, ta Takakia Tuw Ppvewv TpiBovtai ouvex.

• Otav dev theleve va ppevapete, aTouakpuveTo TIOI OaC aTO TEVTAL Ppevou.

πλnpoφopiεs

Kara t n xpnan tou oxnmuoc oas, aabeu otou npoi O TEPBoAIOC 0pupoevoaouc avoTouc.

ENAPEH XPHESHE9

• Bebaowte oEvouv npaymuotointhei oi epyaies eAeyxou Tpv aTnTv wAnan aTc Eouoiootnevo oupeyio ts KTM.
  Kata tvnpapaoan tou oxnmuos oac npapabietai to tiottointiko npapaoans kai to ouvtnpns & eyyunans.
• Piv aTo tv oy hynon yia Tpuotn opa, eAetnte Tpoaektik aokanpo To Exyepidio idoKthtn.
  -Egoikeiwoeite μTa xeiipiotpia.
  -Putheta Tn Baaikn The nts paetac ouptalektn. (0eA. 102)
  -Puθμiατe nβαοικη θεοιη nτς μανετας φρενου. (σελ. 103)
  -PuθμiOTe nβaαikn θεοη tou πεντλ φρεvou.σελ.104)
• Piv Eixieipnoe va diavuoet e yeauteepn diaobpou n eoikeiweite e tov xeiioo tns potouukkctac oe iia kataaann en tiipaveia. Etixieipote va oynnoe t e ooo to duvato ikpotepn taxteta, IpokeiEvou va attoKnte te kautepn aoon n ts motouklambdae.
  -Kpatate kata tn diapkeia tns oynyanns to tiuovi kai te da duo xepia kai otnpizete ta trobia ota napothie.
  -PovtapeTcTovKivtnpα.(111)

9.2 Povtapiou Tou kivnTnpa

• KaTto O tAio Tou povtapiouc, mV U TEPbaivEe Tov TPOBtOevo aIpOo OTpOw KIVnTnpa.

PpObiaypaq

Méviatorc αριθμος στροφών κίνητηρα
Kατά τα πρώτα: 1.000 km 6.500 1/min
Μετά τα πρώτα: 1.000 km 9.800 1/min

9 ENAPEH XPHES

• ATOpeuye Teyno hyonn e Tnnpce aovlya tou ykaio!

9.3ΦoPTwONTOOxHaTOC

Pnoeiobtoinon

Kivduvoaunno To ouvoiko baoos kai ta qopria aovw vtnpeacouv nV obikn oumteipop. To ouvoiko baoos pokuttei wc e: motoouklaeta toin yia xphon me yepato pcepouap, onyoc kai ouvoynoyc me pootateutikn evouaia kai kpavoc, atookeuec.

-Mv utepbaivete to avwato eittptioevo uvoalko bapoc ka ta qoptia afoovv.

Ppoei0toin

Kivuvoc atuxmuotu Tuxov laovaaevn totoetan twv baiaowv n tou aokou pceepouap etnpa cEi tv odikn ouptepoppa.

• TOnToEeTnOte Kai aopapaiote Tc BaIitoeC KAI TO aako peZepBouap ouKpWvA ME TIC TPOdiaypaqec Tou KAATAaKEuaaTn.

PnoEioTooin

Kivuvoc atuxnmuot Aotaohs oikn oupiepopa e uynn taxutnta.

• Ppooappoote Tnv taxutna avaloya me to opptio. OynnoTe e xaunlotepn taxtutna, evn n potoukaeta oac eivai poptwpev n baiae c naoekuec.

Meyiotn taxtnta ie aiookeuec 130 km/h

ENAPEH XPHESHE9

PnoeiOtooin

Kivuvoc atuxnato To ouotma baaiouw upiotatai zniia oT peittwn utepopotwnc.

• PpoeEgTe Ta oToiExia Tou kataoKeuaotn yia To meyio To qoptio, otav tototheite baairoes.

PnoeiOtoiOn

Kivuvoc atuxnmuot Tuxov metatomioeves aattokuees etnpeacouv tv oparota.

Eav exi kalupei to niaw kai iiairepa oTo oKotabi, dev eate npkwc opatoc ato ta oxmuata Tnou pioakovtai niow aC.

• Eλεγετε TAKTIKA η Θερώη Ψων αΤΟΚΕύων ΠΟΥ Μεαταρερετε.

PnoeioTooin

Kivouos atuxmuot To uyno qoptio aaaaiei tv odikn ouptepopka kai auévei tv anoataan πeonons.

• PpOpaPóTe TnV TaxUtnTa OTo φoptio.

PnoeiOtoin

Kivuvoc atuxmuotuxov etatotniuec aTOoKEuee eTTnpaeou tv odik oumpiopap.

• Eλέγει Στακία ηστερώηι τυν ατοσκεύων που μεταφέρει.

Pnoeiooio

Kivuvocmpkayiac Hepn Egatmuon mtopei va kapei Tc aTOOKEUc.

• Tpeewote Tc atoakeues kata tetoov tpotno, wote va mny eivai duvatov va kaouv n va aiowouv EaiaTiaC ts 0epunns Egatmuionc.

9 ENAPEH XPHH

• Otav metapepete aonokuec, pente va oovticete yia tny aqpaan otepewon touo 0o o Kovta yiveta oKevtpo Tou oxmuatoc kaowc kai yia tny opoiooppon katavoun Tou papouc oTov mptooivo kai stov triaw Tpoxo.
  -TnpieTe to eYIOTo EITIeTTo SuVOLiKO apoc KaT a eYIOta EITIpeTTa optia aEovv.

PpOaYpaΦn

Avwτato επιρεπτό συνλικό βάρος 430 kg
Avwτato επιρεπτό φορτίο αξουνα εμπρός 160 kg
Avwτato επιρεπτό φορτίο αξουνα πίσω 270 kg

O△HΓIEΣ ΓIA THN O△HΓHΞH 10

10.1 Epyaiec eleyxou kai povtidae npiv ano kahe oen ae leioupyia

Pnpoφopiεs

Pniv aTo kaTe oDnyon, eEyTe Tnv kataotaon Tou oxmuoc Kai Tnv odikn aoPpaleia.

To oxeta npentei kat a th aeitoupyia tou va piokei aepotn kataoataa.

-EaeyTe Tn OaOun Aoiou Tou Kivtnnpa. (255)
- Eλεγξτε ησαθμηου uρού φρενων στο φρενο του μπτροσινού τροχό. (σελ. 172)
- Eλεγξετη σταθμη του ηρού φρενων στο φρενο του πισω τροχό. (σελ. 179)
- Eλεγξετa τα τακαία τού φρενου τού μπροσινόν οροχόν. (αελ. 176)
-EaEvTe Ta Takakia Tou PpEvou Tou Tioaw Tpoxou. (Oελ. 183)
-ELevTe Tn aeitoupyia tou ouotnmuos qpevov.
-EaeyTe nO tAOu tyukTKoU uypoU oTo 0xio diaatoA. (241)
-EaeyE rroo aepwneivn auaia. 154)
-EaeyTe TnV Taon Tns aauoiOac. (OeA. 157)
- Eλεγξε ην κατασαη των ελαπικων. (σελ. 202)
-EaeyTe TnV nieon eaoTikwv. (205)
- Eλεγξε η π μθμια και ην ευκολία κινηας ὄλων τών χειριστηριών.

10 OΔHΓIEΣ ΓIA THN OΔHΓHΞH

-EaeyTe Tn aeitoupyia Tou nAekptipkou ouotmuatoC.
- Eλεγξετις αποσκεύες για σωτή στερεώη.
-AveBeite stn motoikketa kai eay5e T npouan twv kaep
-EaeyTe TnV TnooTnTa Kaouiou.

10.2 Ekkivn on oxnato

Kivδuvos

Kivuvoc dnntnpiaan Ta kaouaepia eivai dnnptiwkai mtpoov v npokaleouv aWtaw aiognoevkai thavato.

• Kata t n aeitoupyia tou kivtnipra pntpei va oovtiEte travtoe yia etapkn Eepio.
  -Xpnoiotoine ia kataaann ykaataaan ataywns kaasaepiwv, eav ekkvnoetov kivtnpa n tov aqnoete va aeitoupyei oe kieioto xwo.

Yπóδεiη

Znuiia kivtnnpa Ouiuynae cTpoepc me Kpuo Kivtnpaaenptaeacou apvtiKa n diapkeia zwns tou.

• PpOePpAivTe Tov KIVnTnpa TravToE odnywVtac Me XaunIeS Otpoepc.

O△HΓIEΣ ΓIA THN O△HΓHΞH 10

-Avaonkwate nmuotoaukketa aTo TAAivo stavr kai kaeiot EanawTNS.
-BeBaiWteIe TWC o diaKoTTnC Run-Off/to Koumu iicac Bpiake-TaI Otn μeOaia θεαη.
-EvepyoToinote to ouotma avapaeEnc, Tepiortpeovrtas yia to oKOTo auto to kEidi tou biakottn avapaeEnc stn eon.

Meta Tnv EvpyoToin Tou ouatnmuos avapEeNs akouyeta ipeitou 2 deutepoAeTTa o OpuBoc Aetoupyia tsavlaias kauaiou. TauroxpoVa npaypatottoiei a o Eeyxos Aetoupyiac tou taTtlo opyavwv.
H TPOEIOIOTNIK Iauxvia Tou ABS avaBcI KAI gavaoBnvei oAIC SEkivnOeT.
- Eπλεξτη θεον εκρας στο κβωτιο ταχυτήτων.
H npaoivn Evdeikni Auxvia vekpac N avaei.
- PIIeOTe TO diaKoTTn Run-Off / To koupi T iic aC stnv KATW θεση

10 OΔHΓIEΣ ΓIA THN OΔHΓHΞH

- PAnpoopiec

Piote To biakottn Run-Off / to koupi niac otnv katw eo npo apou npwta ookpwoe i eAeyxos Aetoupyias Tou taiplo opayawv.

Kata tyn ekkvnon Tou kivntnpa MHN avoiyete to ykci. Eav avoige To ykci kata tn diabikaia ekkvnon,To ouatma diaxepians Tou kivtnpa dev ETITpeTei Tov ekagmo kauaiou, e anotelaeuva mnu MPoei va ekkvne i o kivtnpac.

Piote To diakottn Run-Off/to koupi niicag otnv katow
theo TIOAU yia 5 deutepoaleTTa. NepiiveTe Tou
lambdaov 5 deutepoaleTTa mexptnTv EITOeVn anTtEIPA
ekivnonc.

Autn n motoauketaeex EI Egonlnte ie ouotnpaekki-vnons aopaaieias. O kivtnpap mtopei va ekkivneoi mvo otav oTo K1BwTIO taxutntw exEe TIIeXei n Thevekpac n eav ue ETIAEyEvN KAtoia taxUTnTa Tatn-0ei n pavetaoouuTTAEKtN.Eav EITIEETe me avoixto To paiivo stavTia txutnTa 0To K1BwTO KAI ELEUePWOETe Tn pavetaoouuTTAEKtN, O kivtnpap 69VVEI.

O△HΓIEΣ ΓIA THN O△HΓHΞH 10

10.3 Ekvma

• Tpaβnξετη μανετα του συμπλέκη, βαλει 1η ταχύτητα, αφήσε ἀργα τη μανετα του συμπλέκη και ανοίξε ταυτόχρονα προεκτικά το γκάζ.

10.4 Launch-Control

To Launch-Control evai iia aeitoupyia tou nAektpovikou ouotn- aTOU oxnuaTOG.

To Launch-Control (Eeeyxoc Ekkivnons) puthetai TIC stpoepcs Tou kivtnpca, etoi wote va eTTituyxavetai n kautepn duvatn eTTtayuvon.

To Launch-Control ptopei va xpnoipotoine i diaoxika expi tpeis oopcs yia tvv ekkvnon. Ia tvn pooataia tou kvnnpa, tou KBIomega tauxntowkai tou ouatmuoc uugns aio utepooptwon, to Launch-Control anvepepyoioeiitai npoosipva e Ta nvtpint Ekkivnon.

To Launch-Control attevepyoioeitai eianis, otav nnpouvtai naoe oipoutoeoeic yia nvy evpyoioan tou.

To Launch-Control mtopei va evpyoTointhek vevou otic napakaw Tepittwoeic: O kivtnpacs aeitoupye toulaxiotov ia tpia aetta, o kivtnpacs eobnoe yia 20 aeTTa n n potooukketa dievuae mi aotsigmaon 1,5 km (0,93 mi).

10 OΔHΓIEΣ ΓIA THN OΔHΓHΞH

10.5 Ekkivnon Launch-Control

PpoeioTooin

Kivuvoc atuxmuTo Launch-Control emtpetri oau uoxupn emtaxuvon, n oioia mtopei va 0noupyne i npbaancae apxapiouc odyouc.

Xpnoioutoe To Launch-Control movo eoov diaoetere nV kataaannn eptipia.
-Mn xnpoiotioite To Launch-Control oE npoouc pouus.

PpouroEe

O tpoToc eitoupyiaos oyynanc TRACK evai evepyotoinmuEvoS.

Στο Κιβώτιο ταχυήτιων ἐχει Επλέχθει πρώτην ταχύτητα.

H EvEIKIikn Luxvia TC avaBcI.

E : > 60^

Σνυλικα διανυθεισα απτόσταση: > 1.000 km

-EvepytoinTo to Launch-Control taoptnlo opyavwv.

O apiooos twv diaaetoiuw ekkivnoeewv epavietzai 0nv oboyn evapns.

-Me TpaBnyEvn n mavet a ouptknt avoiEto ykaqmuexpi to tepa.

Oriopoqcs kivnnpa puthetaovta oaviroiox o tii-

9.000 1/min

O△HΓΕΣ ΓΙA THEN O△HΓΗΣΗ 10

H Evöeiknλuxvia TC aαβσβγει γργoρa.

-ApnoTe n mavet a oumnEkn yprnyopa aaa oaa.

10.6 Quickshifter +

Otau eivai evpyoToinveos o unxaviopoc yphyopnc aalayns oxeaewv quickshifter + tpoite va avebaeTe kai va katebaeTe taxutntes xupis xpon tou oupttketn.

Aoyou oI dev aTaneiTai kLeiaioTO rou ykaIOU, O mXavioaOc autos emptpeTei TIV aALayn taxutntw xWpic diakottc.

To quickshifter + avaywpiεi μe βaσn tη θεσn tou αδγονα αλλayns taxutntwv εav πρεπειν πρayματοπηθει αλλayn taxutntac kal στελει εva αντίσοιx σημα στο αὐτημα ελέγxou tou κιντήρα.

Otau taTtio opyawv to quickshifter + evai aTVEpyoTIOInevo, 0a TpeTei oE kAe aaayn taxutntac va yivetai n ouvnOns xpnon Tou ouuTtAEktn.

10 OΔHΓIEΣ ΓIA THN OΔHΓHΞH

10.7 Eπλογή ταχύτητας, έδηνηση

PpoEoiOio

Kivuvoc atuxmuo Sc Tepiwn anotounc matoa tou optiou, nopei va npoknthetai aou exyou tou oxmuo.

• Attoquyete Tt aToToue t aToaEs optiou kai Touc eliymuoc e duvato ppevapiqa.
• Ppooapooote nTv taxtnta otic ouvthetakeosou oooptawatoC.

Pnoεδtooin

KivduvoauxmuTo KATEBaogtauxntacu uynAeOtpoepc kivtnnpa Tpokaei pTkoapiaou Tou TPOXOU KAI UTEPOTPOPIa Tou KIVTNpa.

-MnV KATEBACE TAYUTNTa Ue UyNAc OTPOPEG KIVTNpA.

PnoeiOtoin

Kivuvoc atuxmuo H avthetaevn theou kaioiou diaokottn avapalenc npokaei duoloupyies. -Mv aaaaace Te th eon tou kaioiou diaokottn avapalenc kat aynon.

PnoEioToiOn

Kivduoc atuxmuoc H npaypatotoinan puthetaewv sto oxma aonra tvnpoxn kata tnv onnyon.

• Ipaayatotoinote oaes Tis puthetaic ie aikvntooinheo xna.

O△HΓIEΣ ΓIA THN O△HΓHΞH 10

Ppoeiooio

Kivduoc tpaumatou O auovoyoc mtopei va n eoi ato tn motooukLa oe pittwn AavOa- ouupeipopac.

• Bébaiωeite Μι Συνδηγος καθεται ωστα Μι Σλα συνδηγού, Σηριζει τα πόδia tou σα μαραίει συνδηγού και κραίειαι ατό τον δόγο ἡπό τις χερολαβες.
  -Tnpnate Tc biataeic oxetik a Te nV EaXIOTN EITIPTPOEvn NIAKia OuvOoou, Tou Ioxooov otN Xwpa oas.

PnoeiOtoin

Kivuvoc atuxnmuos H pioikivuvn oynynon anoteaie yalo kivuo.

Tnpnote Touc kavoves oikns kukloopopias kai odnynte apuvtka kai ouykpatmueva, yia va uTopeite va avaywipaeE eykaipa Tthavous Kivoucs.

PnoeiooioiOn

Kivuvoc atuxnmuot Ta kpu a eaatakexouv eiwevn npoepuon.

• KaTa Ta TpWtA XlIoEtpa KaBc BiaDpOuHs, Obnynte TpoeKTKa Kai Me PTePia TaxUTnTa, MExpi V aTaaouv Ta EaaTikA OTNV Kavovikn Eepokpaia Aetoupyiac Touc.

PnoEioToiOn

Kivuvoc atuxmuot Ta kavoupyia eaaotika napouaicouv meiwepn npoquan.

Ta Kaivoupyia Eaotika, n Epiavia Kuaiong dev exayiepei.

• Otav oTo oxnua exouv toTioeTnEi kaivoupyia eLaotiká, odnynoTE ouykpatneva kai με εvaalaaσóμevc θeoi κλiong.

Dao n povtapiauro 200 km

10 OΔHΓIEΣ ΓIA THN OΔHΓHΞH

PnoeiOtooin

Kivuvoc atuxnmuo To ouvoiko apoc kai ta optia agovw vtnpeacouv tvv obikoumteipopda.

To ouvoiko 巴 ooc Tpokuttei wc Ens: potoouketa etoiyn ia xpnn e yepato pceepouap, odnoos kai ouvodnyoc me TPOOTATEUTIKN Evuaia kai kpavoc, aTOOKEUc.

-Mnv utepbaivete To avwato EITIPTIOevo Ouvolko bapoc ka T a qopria afoovv.

PnoEioToiOtn

Kivuvoc atuxnatoC Tuxov metatottnieves aatakeuec etnpaeacov tyn obikn oumpiipopa.

• Eλέγει Στακία Σπσερώηι των ατοσκεύων που μεταρέρειε.

PpoeiOtoin

Kivuvos atuxmuoos Mia Twn mtopei va Tpokaleoei oTo oxnpa meyalutepec cneis aTo o,ti paive-tai Te Tpvtn patia.

-To oxnua Tpentei e Ta aTo Twn va eaevxetai, otwC tiv ao kae Theon e Aetoupyia.

Ytóδεiξη

Znuiia Kivntnpa O n papievoac aepac iaywys eTTpeae apvntika t diapkeia zwntou kivntnpa.

Xwpi piItpa epa kataanyouv oKovn kai puToi oTov KIVNTpA.

-Mn ΘETETE TO OXnHa TOT E OE AeiToupyia XwpiG φiAtpo aepa.

Yπrδεiξη

Znui Kaivtnnpa Ze Tepinwn Urepepavons, Tpokaetai Znui aTov Kivtnnpa.

-Eav eepaviotei n TPOeiDtoToinan 0eepokpaiaac yuktikou uypou, ataqatnoe aeaos to oxma o anmuio Tou dev npaeptoiie tnv kukloopopa kai abnote tvkivnpa.

O△HΓIEΣ ΓIA THN O△HΓHΞH 10

-ApnoTe Tov Kivntnpa KaI To ouoTma yuEgns va Kpuwosuv.
- Eλέγει η/και διορθωτε η τοὰθμη του υμκικόν ὄρου, αρού κρυσαει οὐστημα υμεξης.

Yrro8ei

Znue cto KIotaxutntwv Ze TepiTTwn Lavthetaevnc xpnontou Quickshifter+, 0a TpokAnEi Znua oTo KIOTAOxutntwv.

To Quickshifter+ topei va xnpaioptoine i movo otav n aeitoupyia eivai evepyotoinmev n oto tauo opyavov. Otav tpaietai n avetaa upiaktn, To Quickshifter ^+ 6evivai evepyo.

Xpnoiotoinote To Quickshifter+ atokaiotik evtos avapeoepvnc, tntptetoeve npiopovv.

πλnpoφopieε

Eav kata t n aeitoupyia akouyovtai aauvntheiotaio hopuoi, ataatnote aaeow tsnpwvtac toukavoes oki Kukloqopias, 0hote tov kivtnpaa kalntipna kai etikoiuvnote e eva egouioodotnevo ouvepyeio ts KTM.

• Otav to eTTIPTouv oi ouvθηκε (Kλiα, oδnyikε σuovθηκε κλι.) μTIOpeite va eTIΛΕξεTE ΜΕγΑΙΥΕPες TαχΤιητε στΟ KβωTiO.
  Kleiote to ykci TATWvTc TAUTxPOVA T N paTea Tou OmuTTAEKN, EITIAEETN V ETIOJEV TAXUTNTA, APNOTE T N paVETo Tou OumTTAEKN KAI avoiTE TO kki.

10 OΔHΓIEΣ ΓIA THN OΔHΓHΞH

- PAnpoopiec

H 0eon twv 6 taxutntwov kivnncs npoc ta eptpos
Tapouiazctai otnv Eikova. H vekpa n th eon
Aetoupyiac peavti bioketai meta ts 1ns kai tns
2ns taxutntac. H 1n taxutnta xnpoiotoeitai yia to
Eekvnma n yia tvv kivnan o antotoun avnpopa.
H 0epukpacia Aetoupyiac etituyxavetai, otav
avaobuv 5 mtpace ts evdeiengs 0epukpacia.

-Meta tny eiteu ng ts meyio ngs taxutnac ie nane pce avoymu tou ykaioou, enavaopepeTo ykaO 34 nts diaopouns Tou. H taxutnta dev peiwetai oxedov kaohou, aaaa n katavawan kauoiou peiwetai npa Tnlu.
-AvoiTe KaOe oopa To yKaZI Movo OoTo EITIPTIOUv To 0oOaPwma KAI OI KAIPKeCs OuvHKeCs. IIDAITEpa Mea OTIC OTOpeCg Dcoviotata Va aAaaZeTe TaXUTeta OTO KIBWTIO KAI TpETTEva AvoiyeTo YKaZI MoAU TPOOeKTIA.
- Ia va KATEBaeTe TaXutnTa PpeVapete, eav aIaTeiTai, Tn MOTOaUKkEta KaieivovTac TaTOxPova To Ykci.
TpaBnTe Tn mavetao Tou oumtkekn kai ettnieTe iikpotepn taXutnta. ApnoTe apya Tn mavetao Tou oumtkekn kai avoiTe to ykaci n aaaleTe kai tai taxutnta.
-Eav yia npadeiyua o kivntnpac osnaei e iaiaotaupwon, TpaBnTe movo tn mavetaoouuAektnkaiTieote to dia

O△HΓIE Σ ΓIA THN O△HΓH Σ H 10

KoTtn Run-Off / to Koupti Tns iicac stnv kAtw eon . Aev Xpeiaetai va balevekpa oTo KIbWIO taxutntuv.

-23nvETe Tov KInTnpa, eav TTPOKEITai va AeiToupyneYi aeyalo diaoTnua oTo peAavTi n otav To oxnua Tapaapevei akivnto.
-Eav kata nvy on apxioe i avabei n TPOEIOINTIKn Lauxvia tianc naiou TpETe i va otapatnoete aoeoskai va obnote tov kivntnpa. ETTKOIVWvne T EVA ESOUIOOTNmuvo suvepyeo KTM.
-Eav kata nvy onnyon apxio va avaie n evdeikn kuxvia duoaioupyiae tiikoivwnoTe to ouvtouoepo duvatov eva eouoiobotnevo ouvepyio KTM.
-Eav kata nTv oyynon apxioi va avabe i nevik npoieotoi-ntikn Auxvia otnv obov enpavicietai eva mnuja.

πλnpoφopiεs

Ta 1iaTepa anmuViká mnuμata aToθnkeuovta oTo μevou Warnings.

-Eav OTo Taunlo opyawv Emuaviotei n PtoeioToinon Tayou, Evexetai va utapxie TAYoC OTo 0OoTpuja. PpoapuOte Tnv Taxutnta otic diaopopeitke ouvthetake oooTpupatoc.

10 OΔHΓIΕΣ ΓΙA THEN OΔHΓHΞH

• Otav oTo TaumIo opyawv exei evpyoTointhei to quickshifter + mTopeite va aveBaCte taXutntc sOnv avapepOevn TepioxN OtpoWv Xwpi v TpaBATE n paVTea Tou ouuPTAektn.

πλnpoφopiεs

Olaixotc otpockivnnpa niv aTo avbaagataxtutac npatiphevtai 0To oxnae otpoccs avaaTTIO.

TpaBnTe to AeBie aalayns taxutntw vpyopa mexpo to Tepua, xupic va aalaeTe t th ean nts ykaiepac.

• Otav oTo TaumIo opyawv exei EvpyoToineI to quickshifter +, mtopeite va katebaTe taxutntc otnv avaepoEvn Tepioxn Otpoov xwpi v tpaBATE n MavetaoouuPTktn.

πλnpoφopiεs

Oi meoTc oPoec kVntnpa Tpiv aoTo kaetbaqa taxutntac npatiphevtai oTo oxnmae oTo poepcs ava AETTO.

PiEeTo aEJIaAayns taxutntwv npnyopa eXpI to Tepua, xwpis va aaAeTe tN eoT nS ykaiepa.

O△HΓIEΣ ΓIA THN O△HΓHΞH 10

10.8 Puθμiαn oλισθησκ κινητίρα (MSR)

To MSR eivai iia aeitoupyia tou ouotnmuoc eayxou kivtnnpa. Eav n 1axuc tneonnc kivtnnpa eivai TOnu uynan, to MSR anotpentei to mIoakapiaqa tou tiow tpoxou kata tvkivnan oe eueia tropeia n tv oiaogn Tou kat a tv kivnan utro kian. Ia va atotpanei n oliaognan Tou tiaw tpoxou, to MSR avoiyei tic tetaloudec ykaiou movo oao akpiw civai atoalutwc attapaintto.

To MSR xpnaioioieitai e Etiipaviecs, twv oToiow o ouvtEa-otns tiBns evai toao xamnoc, tou de vertapke iia to aoiyua tou uupmektn Eeyxóevnc oiaθnncs (Antihopping).

Tia va auEgEi akoum TepiooTopeo n oBikn aOpaAeia, to MSR Eaprtatai ato tn ywvia klaion.

PAnpoopiec

Me aTeevpyoToiInevo ABS n EvpyoToiNevo tov pToTIO Aetoupyiac ABS Supermoto, to MSR dEv eivai Evpyo.

10.9 Φενάρισμα

Ppoeiobtooin

Kivuvoc atuxhmuot Ta vepa kai o puToi eTnpedouv to ouatma ppeuvw.

-ΦeναρεTE TIOλες φορες ΠΤΟΑΕΚΙΑ, γιαν στΕγνωσετε τα τακάλι και τους διακους τυν φρενων καθως και γιαν καθαριστόν από τυχόν υμτους.

10 OΔHΓIEΣ ΓIA THN OΔHΓHΞH

PnoeiOtooin

Kivuvoc atuxmuo H ooywos acioon aneou niean tou pevou mtpoavou n iaw toxou eiwvtnkavotnnaednons.

• Eλεγετο συατημα φρενων και μι συνεχσετην σθηγση, πριν επιδιρθωθει το πρόβλημα. (To Εξουσιδοδοτημενο συνεργείο KTM τς περλόκης σας θα χαρείνα σας βοήσει.)

Pnoeiobtoinon

Kivuvoc atuxhmuot 2E npiTTwn utepeapavns, npokaleitai aBn oTo ouotna qpevov. Eav dev ateleuethetawate To nevtal ppevou, ta takakia twv ppevwtpiovtai ouvex.

• Otav dev theleve va ppevapete, aTOnaakpuveTo TIOI OAC aTO TIEVtAePevou.

PnoeiOtoinon

Kivuvoc atuxnato To uynotepo auvoIko bapoc auvaei nTv aToTaon Tneons.

• Aβete unóyn tny auéniév n aótaon πedanc nou aataeirai, otav stn motoaukkεta eTbaivei suvoodyoç n μetapepeTe aTOOKeUeç.

PnoEioTooin

Kivuvoc atuxmuTo To aai Tou eitpovetai oouc dpouoc empeae to ouotma qpeuvv.

-ΦeVapETE TIOAεC φOpε C TPOAEKTiKa, YIA VA KAθaPIOTouv TA TAKAkia KAI OI δiakoi Tuv φpeVV aTTO aλαTI.

O△HΓIEΣ ΓIA THN O△HΓHΞH 10

PnoeioTooin

Kivuvoc atuxmuatc To ABS evexetai o opieve c kataoaceic va auengoei tv anoataon nnc.

• PpOaPpOe ToV TpOTo ppevapiaoTc OIc EKaaTote oNyIKEc OuvOnkeC KAI OTNV KATAOan Tou OoOaTpWpaTc.

Pnoeiooio

Kivouoc atuxmuos πeipinnn tou duvaou pevapiaatos, mlokapouv o tpoxoi.

H aTOTeAeouatikotnTa Tou ABS diaoaaeiotai mOvo otav evayonnoevo.

-ApnoTe EvepyoToInmuEvo To ABS, yia va aGioToInoTe TIV TPOoTATEUkIbpaon Tou.

PnoeioTooin

Kivduvoa atuxmuot O triaw tpoxoc evexetai va mlokaei loyw tsis xuos nnonans tou kivtnpa.

• TpaβnξTe to ouμπλεκη, Œtav πρayμaτοτοιeite Φρεναρισμα αγακης έρεναρισμα με πλήρηιοχύ έταν φρεναρεte σε Μλισθηρό εδαφος.

• Ia va 4pevapete Tn motooukleta, kaeiote To ykacikai 4pevapete Tauroxpova Me To 4pevo Tou mptpovou KAI TOIOWTOXOU.

PnpoopieC

Me to ABS μtopeite va xpnaioutoioge Te nV nnpduvaun Tednongs taoe qpevapiaqa e nnp iXu, ooo kai oe auovtheke es meiwevns npoquans oe aumwde, bpeymu oiaaepo edaos, xwpic va utapexikivduvos mloakapiupatoc twtpoxuv.

10 OΔHΓIEΣ ΓIA THN OΔHΓHΞH

PpoeiOtoin

Kivuvoc atuxnpatos H Kekaievn eon kai n TAAupikk kian tou ebapouc meiwovv tn eyiotn duvat n tIipaduvan.

• OloknapoTe kato duovTo thiaikaaia qevapiaatos piv tvn apx n tsopns.

-H diaikiaia apevapiaoatae va ooknpwvetai tavto nty apx n ts otpn. Katebaotetauoxpova taxutnta oto kibtwio, avaloya uyn taxutnta nts motooukletac.
- Kata tv odynon oe yalecs katnpoe c agiooinate tv nedan tou kivntnpa. Tia to oktto auto, kate- baoTe ia n duo taxutntec, aaaa anopuyete tv utepbaon tou opiou otpopow tou kivntnpa. Me autov tov tpanto aaateirai trolu liyotepo ppevapiaqa kai to ouotma ppevw dev utepepmuivai.

10.10 Akivnttooin, taepuon

PnoEioTooin

Kivuvoc tpaunapiaou H xpian tou oxmuatoa anto avapóia atopa eiva etnikivvnyia touc ioucs kai yia touc aalouc.

-MnV aqnvETe TOTe TO oxna Xwipc EITINPnon, Otav Aetoupyei o KIVtnpac.
-AoapaiotE to oxna aTTO Evexoeyn xpno ano avapodia atoua.
- Kλeiodωte to Tióvi kai αρaipéote to Kλeidi Tou δiakòTTn avαφλεξης, ōtav αρíνete to oxημα χωpiε έπιπρηση.

O△HΓIEΣ ΓIA THN O△HΓHΞH 10

PnoeiOtooin

Kivduvoεykaupatwy Opioueva εgaptnata tou oxnμatoσ φτavouv σπoλu υηλη θεριokpaoia kata tη λεitoupyia tou oxnμatoσ.

-Mny akoupiate Etniepeous Tmuata Tou oxipatos, otw to ouatma Eaaywns kauaepiwv, to yevio, o Kivnpac, o aTocbeotnpac kpaadaaowv n to ouotnua Eaaywns kauaepiwv, piv Kpuwoov.
- Piv tv npaypatotoinon epyaoiwv apnote ta etiiepouc tmuata tou oxmuatoc va kpuawov.

Yrro8ei

YAIKcZnIeOs OI avoaevec evpeyiec kata Tn oTaOeun eDexetai va aToteAeouv ania TpokAnonc Znmuac 0To oxma.

Eav to oxnua kuanei n toei, evexetai va npokanboov anavtkicc znuec.

Ta eapnata yia tn atpien Tou oxnatoc exouv oxediaatei mvo ia to bapoc tou oxnatoc.

• Σαθμεύσετο το όχημα σε σταθερό και επιπεδό εδαφος.
  -Bebaaiwthetai otdev kaetai kaveic tavao oxnmu,otav to oxnma otnpietai oetavt.

Yπóδεiξη

Kivduvo Tnpkayias Taepmaepn Tou oxmuos aotaleoukivduvo pokknans Tnpkayiac kai ekpnns.

-Mn OtaaheuTe To oxna KovTa oE eupAekTa n EknpKTiKa uIka.
-ApnoTe to oxnua va Kpuwoei Tpiiv To KaAuwETe.

-ΦeVapetE Tn MOTOUkλετa.
- Eπλεξτη θεον vεκράς στο κιβώτιo taxutntwv.

10 OΔHΓIEΣ ΓIA THN OΔHΓHΞH

• ATEVEpyoToinate to ouotma avapalegs, ppiotpeovtac yia to oKOTTO auto TO kAeiOI Tou diaKOTTN avapae- 5ns stn the

I IAnpoopiec Eav aBnoaET

Eav TOV KIVNTnpa ME TOV DIAKOTTN Run-Off KAI OTNV KLEIDAPIA TOU DIAKOTTN avapEeNCS TO SUATnua avaapEeNc TAPaueive EVepyotIOINevo, Eev diakOTTETAI n TPOPOOoiia Tuv TEPIOOTepw V KAtavaawTiwpeuatoC. Etai aTOPOPTiCetai n mTATApia 12 V. Iia auto To loyo, auviotatai va oBHTVE TOV KIVNTnpa TAVOTE aTO NV KLEIDAPIA DIAKOTTN AVAPeEeNCS. O DIAKOTTTnC Run-Off TPOOPIeTAt MOVO yia kataoTaeeic avayKnS.

• Σαθμενοτε η μοτοσικλέτα σε σαθερό ἐδαρος.
• Iepiotpetye to Tlaivo stavt ie to ndi aac npoc ta ppoata expi to tepka kai otnpie to oxnua.
• Ia va μπλokapete To Tiióvi, στρίψε To Tiióvi προς Ta apiotepa, πίσετe To Kλεδi Tou διακόπην αναφλεξης Θεοη προς Ta katw και περισρεψε To Θη Θεοη Γia va διεύκολυνθεITE kατα την αφρλίσιŋ Tou μχανισμού Kλεδωμος, περισρεψε ελαφρά To Tiióvi και προς Tic δύo πλεύρες. Aφαρεστe To Kλεδi Tou διακόπην αναφλεξης.

10.11 Mεταφρα

Yπóδεiξη

Kivduoc npokanc zmuov To aatmeuveo oxma mtopei va kuanei n va tesei.

• Σαθενοτε Σ Μχημα σε σταθερο και επιπεδό εδαφος.

O△HΓIEΣ ΓIA THN O△HΓHΞH 10

Yπóδεiη

Kivduvo Tnpkayiac Taepmuepn tou oxmuatoaotaleoukv Kivduvo pokknansmpkayiac kai ekpnns.

-Mn OtaaueEte To oxna Kovt a e UΦAeKt a n EkpNKTiKa uIka.
-ApnoTe to oxnua va Kpuwoei Tpiiv To KaAuwETe.

• Σβησατε TOV KIVNTnρα.
  -Aoopaiaote n motoouklaetae iavtec ouoepiengs n aa kaataa Iaa meoa ocepewonc, etoi wate va unv mtopei va noei n va kuanae.

10 OΔHΓIEΣ ΓIA THN OΔHΓHΞH

10.12 AevopoiαoKauoiou

Kivvovos

Kivduvoicmpkayiac Tokaouio eivai eupekto.

To kauiio Tou utapexi oTo pezepouap diaotelai otav epuivetai kai evexetai va ekpuoei Tepiwn unptanpwn Tou pezepouap.

-Myn avepoiae to oxnae kaouio kovra e yuivc foyec n avmueva taipapa.
- Σβησετον κινπήρα κατάτον ανεφόδιαμό καύαίμου.
-Bebaiwoeite oti dev xuvetai kaouio eaw aTo to pezepouap kai iiaitepa otI dev TEPTEI eravw oE 0epua epn tou oxmuato.
- ΣΚουπίσε Αμέως καύσιο που τυχόν ἐχει υμθει ἔχω απὸ το έρεζερβουάρ.
- PpOeEgTe Ta oToiExia yia ToV aEvpoDiaoJ kaouijou.

Ppoeiobtoio

Kivuvoc dnnnpiaos To kaouio eiva dnntpiowcs kai tnaaies yia tvuyeia.

-Myn aqnoeTo kaoumo va epeoie e Tnapn ta maia n ta pouxa oac.
- Σε πεπιπωπ καταποσης καουσιμου, επικεφθείνε αμέως γιαρό.
-MnV EIOITVEETe avaOuiaoeic kaouipou.
- Σε πεππτωπ επαφης με το δερμα, Εεπλύνειτο συστοίακο σημείο αμεδως με ἀρθόνονερό.
-Eav To kaouio oepoie e Tnapn e Ta paia oac, EeTAAVE Te a patia PPOEKTiKa e vepo Kai EtIOKE- i yiato.
-Eav Tneoei TavaW Ota pouxa oac kaouipo, aaladTe ta pouxa oac.

O△HΓIEΣ ΓIA THN O△HΓHΞH 10

Yπóδεiη

YAIKcZnuiC TEPiTTwOAnavETAPKOUsTIOiTACKaUoiou,TPokaAeIaTIPOwPnEUPpAeNTOU pIATPOU kaouou.

Σε opioeves χwpeç kai πepioxες, η δiaθεαμηποιτητα kai kaθapοτητα tou kauoiμou μtopei va μny εivai εṭapkeic. H ouvêπεia εivai n πρokλησπ προβλματων στο συσημα τροφδoσiας kauoiμou.

-AvepoiaoTo oxma mvo Me kaBapKauima, To oio avtoiOei aTo pOaETIOevo TpOtuTO. (To eouiootnevo aupeyio KTM nC TEPOXnC aC th xapei va aC Bonnoe.)

Yπóδεiξη

KivduvoS yia to Tepiabaov O akataaIaox eipiaooc tou kauoiou evexikivduvoS yia to Tepiaba

-Myn aynvete TO kauiiova kataaiei oe utoyia uData, oTo eao n otny aTOxTeuon.

10 OΔHΓIΕΣ ΓΙA THEN OΔHΓHΞH

V01463-10

-2βnoTeTovKivnnpa.
-AvoiTe TnV TaTn paEeepouap Kaouipou. (Oελ. 37)
- EmuTo peepouap To TOnu uexpi TnV KAtw aou Otoiu Tnpwns keauio.

Συνολική χωρητι- κότητα ρεζερβουάρ καύσιμου περ.

14 I Βενζίνη σούπερ αμόλuβδη (RON 95) (σελ. 305)

-KaieiTe TnV taTau peεepouap kaouipou. (0eA. 40)

ПОГРМА ΣЕРВΙΣ 11

11.1 Póσθετε Πληροφορίε

OLe o Tepaipew epyaie, Tou Tpokuttouv atto ts utoxpewtkes epyaiec n/ka tio ouviotweves epyaie, TpeTev aavatiEvtaeXwpiota kxpeuvovtaeXwpiota.

εισυαρηση με τις τοτικές συνθήκες χρόης, ενδέχεται στη χωρα σας ναίουν αποχύουν αἰτολίνοντα δίαστηματα σερβίς.

Ttiaio Tnepaipew Eeligns, Evexra va metaabnouv opiaeva diaotma oepic kai uvoa epaivw. To taeutao eykupo npoypma oepics ivai navtoe avaptnevo sto KTM Dealer.net. O eouaoobntnevo avtipooWTOK TM npiopixns aac thaa cnapexei uxapiotw ts anapaitntc mnpoopies.

11.2 YIIOXPEWOTIKeC EpyaoieC

Káθε δύo xρόνια
Káθε xρόvo
Káθε 30.000 km
Káθε 15.000 km
Métau από 1.000 km
Πραμοτοῦσητέ ονάνωση τής μνήμης βλαβών με το εργαλείου δίανωσης τής ΚΜ.	○ • • • •
Προγαμαίσαιδειτον αἰσθητήρα ἀξουν αλλayής taxutήτων.	○ • • • •
Ελέγδει ηλειουρία του έλεκτρικόν συστήματος.	○ • • • •
Αλλάξει θλάδι κινητήρα και το φιλτρο λαδίου, καθαρίατε τής σήτες λαδίου.	○ • • • •
(σελ. 256)
Ελέγδει τα τακάκia του φρένου του μπροστινόν τροχόμ. (σελ. 176)	○ • • • •
Ελέγδει τα τακάκia του φρένου του πίσω τροχόμ. (σελ. 183)	○ • • • •

11 ΠPOΓPAMMA ΣΕΡΒΙΣ

Káθε δύo xρόνια
Káθε xρóvo
Káθε 30.000 km
Káθε 15.000 km
Métau από 1.000 km
Ελέγξε touς δίακους των φρένων (σελ. 171) σ··· σ···
Ελέγξε ta σωληναία των φρένων γία τυχόν ζημία και διαρούς. σ··· σ···
Ελέγξε τη στάθμη του uρού φρένων στο φρένο του μπροστινό τροχόμ (σελ. 172) σ··· σ···
Ελέγξε τη στάθμη του uρού φρένων στο φρένο του πίω τροχόμ (σελ. 179) σ··· σ···
Αλλάξε το uρο φρένων στο φρένο του μπροστινό τροχόμ.
Αλλάξε το uρο φρένων στο φρένο του πίω τροχόμ.
Ελέγξε τη νεκρή διαδρούμή στη μανέτα συμπλέκτη (σελ. 262)	σ··· σ···
Ελέγξε τη νεκρή διαδρούμή του πεντάλ φρένουμ (σελ. 178)	σ··· σ···
Ελέγξε to αμορτισέρ και το προύνι γία διαροές. Πραγματοποίησε σέρβις του πίου-σ··· σ···
viόν αναλογα με τις αναγκες και το σκοτό χρήσμε
Kaθαρίατε τις ξύστρες στις μιπουκάλες (σελ. 148)	σ···
Ελέγξε toτόγο των ρουλεμάν τιρούου	σ··· σ···
Ελέγξε την κατάσταση των ελαστικών (σελ. 202)	σ··· σ···
Ελέγξε την πίση ελαστικών. (σελ. 205)	σ··· σ···
Ελέγξε την αλυαδα, τα γρανάζια της αλυαδας και το σθηγό της αλυαδας. (σελ. 161)	σ··· σ···
Ελέγξε την τάη της αλυαδας (σελ. 157)	σ··· σ···

ПОГРМА ΣЕРВΙΣ 11

Káθε δύo xρόνια
Káθε xρóvo
Káθε 30.000 km
Káθε 15.000 km
Métau από 1.000 km
Aλλάθε τα μπουζία
Ελέγετe to διακενο των βαλβίδωνα
Ελέγετe ην αντιψική προστασία και τη στάθμη του υμκτιού γυροῦ (σελ. 238) ○ · · · ·
Ελέγετe τα καλώδία γία τυχόν ζημία και σημεία τοςκίαης · · · ·
Aλλάθε to φιλτρο αέρα, καθαρίσετο το kouti του φιλτρου αέρα. · ·
Ελέγετe ην πίεση του καυσίμου και τους ατοσβεστήρες των βάσεων του ρεζερβουάρ καυσίμου.
Ελέγετe ην υμθμίαητου μπροστιού φαναρίου (σελ. 233) ○ · ·
Ελέγετe ην λειουρία του βεντιλατέρ ψυείουα. · · · ·
Τελικός ελέγχος: Ελέγετe to ὄχημα γία σθέκη ασφάλεία και πραγματοποίατε δόκιμή στό Φ · · · · δρόμο.
Πραγματοποίατε ανάγωση της μνήμς βλαβών με to εργαλείο δίαγωσας της KTM μετά η δόκιμή στό δρόμο.
Puθμίατe ην ενδείŋ έλαστημάτων σέρβις.	○ · · · · ·
Πραγματοποίατe ην καταχώριασι των εργαπών σέρβις στό ΤКТ Dealer.net και στο βιβλίο συντήρησας & εγγύŋσας.	○ · · · · ·

Meuovmeo diaotnua
- Nepioobiko diaotnma

11 ПОГРМА ΣЕРВΙΣ

11.3 SuvioTwEvEs Epyaie

Káθε τέσερα χρόνια
Káθε χρόνια
Káθε 30.000 km
Káθε 15.000 km
Méτά από 1.000 km
Ελέγξετο πλαιδίοι.
Ελέγξετο ψαλίδι.
Ελέγξετο / καθαρίσετο μπεκ λαδίου γία ηλιπανη του συμπλέκη. ○ •
Ελέγξετο τουλεμάν ψαλίδιου γία τυχόν τόγε. •
Ελέγξετο τα ρουλεμάν των τροχών γία τυχόν τόγε. •
Αλλάξετο υμκτίκούνρό. (σελ. 247)
Δδείαδετο touς εύκαμΠΤΟUΣ σωλήνες αἰσοστράγλίσης	○ • • • •
Ελέγξετο ὄλους touς εύκαμΠΤΟUΣ σωλήνες (π.x. καυσίμου, ψμκτίούν uρού, εξαερίσμου, αἰσοστράγλίσης,...) κα τα λαστίχένια καλύμμata γία ρωγές, στεγανότητα και σωστή τοποθέτηρα.
Λλάνετε σλα τα κίνουμενα μέρη (π.x. πλαινό σταντ, μανέτες, αλυσίδα,...) και ελέγξετε.	○ • • • •
Την ευκολία κίνησης.
Ελέγξετο η σύσφίη Ψων βίδων και των παξιμάδι.	○ • • • •

Meuovmuo 8iaoTnma
Iepioobiko diacotnma

PYOMIISH YYETHMATOANAPTHEHE 12

12.1 Puθμiən προφόπης ελαπρίου τοῦ αμόπε

Ppoeiotooin

Kivuvos atuxmuo OaAayes puthetaewv oTo ouatma avaptnans mnpei va eTaalouv aioeTnra tv odikn oumtepiopap.

• Meta ano tic aalayes oynnoe Tpuata apya, ia va aiooynoe Te nV obik oumupeipopap.

πλnpoφopiεs

H npopoption eatnpiou kaopici Tn then evapns nS diaikaiac aeitoupyiac nC avaptnans o to apop

H AIOIa puOmuEvn TPOOPoTian EALATPiou Eivai TPOaapuOeuN OTO BApoc Tou odnyou, EvExOpEvwS PE aIOAKEueCs KAI auVbNOyO, KAI diaOpaJIeI Tov apiato SuVbuaaMo pIAIKOTNTs Xeiipiaou KAI EUOTAEiAc.

• Puθμiαte TnV Tnpopoption Ελaπpiou μεω tns περιtpoφης tnc δίαταξης puθμianει με to γαντόκλειδο ατό τα εργαλείατης μοτοσκλετας.

PpOiaypaqn

PpOPOPTiAn EAtnpiou

Kavovikn 5 klik

12 PYOMIEH YYTHMATOANAPTHES

• PAnpoopiec

H Tpoopotn Ealnpoiu mtopei va puthetai 10

diapopetiké έeis.

EPRAIEE ZEPBIZ TO YYTHMA ANAPTHHE 13

13.1 Avuwoon tsns motooukAetac me Tioa oavvwoong

Ytóðεiξη

Kivuoc npoknncn To oaeuveo oxna mtopei va kuanae i nae.

• Σαθεμεισε Στοχημα σε σταθερό και επίπεδο ἐδαφος.

• Tomoetne TIC UTOOxéc Tou Oaavuwoans.
• TomoTeTneToV Tpoopapoyea oTo maw otavt avuwoanc.

PnoaapouyeaC uTNOOxNc (63529955000)

Tavv avuwoans niou (69329955000)

• Φερτη μοτοσικλέτα σε ὅρθια θέση, ευθυμαμίσετο το σταντανύψωπός με το ψαιδί και τους προσαρμογείς και αναση-Kωτετη μοτοσικλέτα.

13.2 KATEBaOaMa Tns MOTOoUKkEtac aTo Tiaw OTavr avUywoanS

Yπóδεiξη

Kivuvoc npokanc zmuov To aOeueo oxma mtopei va kuAnoei n va Teoi.

• Σαθεμοτε Σ Μγια σε σαθερό και επίπεδό ἀδαφος.

13 EPRASES ZEPBIZ TO YYTHMA ANAPTHH

-Aoopaiaote n otoouklaet a tio TuXov Twn.
-Apaipote to Tiow otavt avuwoanc kai otnpieTe to oxma oTo TIAVO OTAVT1.

13.3 Avuwoon tsn otooukAetac mptooivo stavv uvo

Ytóδεiξη

Kivuvoc npokanans nuiw To oaeuveo oxna mtopei va kuaoei n va tneoi.

• to oxyma oσ otaepo kai επitefo εδaφος.

Pnoepyia

-AvUwOte Tn potoaukkAeTa με πiω σtavr avUwOAnS. (0ελ. 145)

EPRAIEE ZEPBIZ TO YYTHMA ANAPTHHE 13

Kupia epyaia

• Iaiwote to Tiovi. EuOuypauiote To mTPOOTIOoTavr avuWOns KAI Touc TPOOAPUoyic ME TIC MTOUKaEs.

Mikp o tavt avuwoanc mptpootivou tpoxou (61129965100)

Pnnpoopie

H potoaukketa TpETe i va avuuyvTei Tavtoe Tpwa triow.

-Avuwotn motooukλeTa μtpoστa.

13.4 Katébaaqa tns potoiikétaç ato to ptpoatav oavuwoan

Yrro8ei

Kivouos npoknans nuiw To oatheuveo oxma mtopei va kuhoei n va noei. -Taote to oxma oe staepo kai erinEdo edeltaoc.

13 EPRASES ZEPBIZ TO YYTHMA ANAPTHH

-Ao4aIIOTe Tn MOTOOIKIAeTa aio TuXov TTOWOn.
-ApaipéoTe to mptpootivo oavTv avuwoan.

13.5 Kaθapiσμος των ξυστρών στις μπουκαλες

Npoepyacia

-AvUwOte Tn potoaUKaTe aE TIOw OTavT avUwOanC. (0eA.145)
-AvUwOte Tn mTooUKAetra e PpOOTIO OTAVT avUwOONs. (OEλ. 146)

• 2πρωξε Προς τα κατω τις ξύστρει και στις δύο μιτουκαλες.

Pnnpoopie

Oi p e s PpETeVA KαθapiQov Ta Kaλaia aTn OKovn Kai Touc puTouc. Me Tov Kaipo, EvExetai va TepaoovpuToi mIo aTIO gUoTpeS.Eav autoi oI puToi dev aPapEthetauV, mTopei va TpokaTeov dyapoes OTIG TOIpouxEc Aaidou Tou BpiokovtaI Tiaw aTTOgUoTpeS.

PnoeiOtoin

Kivuvoc atuxnato S epittwn utrapns
Aoi np ypaou eavw otouc biakous twv ppeuvv,
eiuvetaikavotnta non

• OI biakoi Tuv ppevw npentei va biatnpouvtai Tavtoe kaapoi aTo Aaai ypao.
  -Eav aantaneiai, kaqapiote touc biokouc twv ppEvw uKaqapiTiko ppevw.

-KaIapaiTe kai IAIavete TIS EOTpeC kai ta KaIaia Tou TIPouviou kai OTIG DUO MIOUKAe.

ππeλαδiou yevikngxρnσs (σελ. 309)

13 EPRASES ZEPBIZ TO YYTHMA ANAPTHES

• Pliote Kai TAI TIC EOTpeoTn Theouc.
  -AtrokaqpuveTe TEPITTOaI.

Epyaia Tepatwans

KateBaote nmuotoiklaeta to pntpootivo stavv upsiomega. (aελ. 147)
- KATEBaTe Tn motooukLaTa aTo To Niaw otavr avuwoan. (0eA. 145)

13.6 Aqaipeo n eLaoc ouvoynyou

• TOnToTeIto KAEiDi Tou diaKoTTn avapEeNGs OTy KAEiDapia eLaac 1 KAI TEPIOTpeyTe to oTPOpa.
  -Avaonkwote to niow epos ts os aeas ouvodnyou, onpwe Tn eaa TPOs TO iaw epos tou oxipatoa kai apaipote Tnv TPOs ta ETTAV.
  Apaipéte To kεiδi Tou δiakòTTn avαφεξης αnto Tnv kεiδapia σελa.

• ELeyEe teta tv totoetn an ev n oLa exia aqaaiaei owa ta kai dev mtopei va TpaBnxTe iTPOs Ta eTTAVW.

• Eλεγξε τέλος εὰν η σέλα του συνόθηου ἐχει τοῦθετηθεῖσωστά.

13 EPGAIZEZ EEPBIZ 2TO 2YETHMA ANAPTHH

13.8 Aqaipeo n oEaO odnyou

Pnoepyaia
-ApaipoteTn eA ouvOnyou. (eA. 150)

Kupia epyaia

ApaipoeTtic biEeS 1
-Avaankwote to niawepoos ngs oalac onnyou,tpaBnTe n eaa TPOs ta niow kai apaipoeTnv TTPOs ta ETTAVW.

-2πpωξε ησλα Φηγού προς τα μπροστα και κατεβασε την στο πίω μέρος.

OIpoeEoxesuykpatnang 1 Eioepxovtai oTa yawosia A OTo peepouap.
OITPOEExc ouykpatnons 2 EIOEPxovtai Oa Yawoi-dia BTOU TAAiou.

13 EPRASES ZEPBIZ TO YYTHMA ANAPTHES

TOnToeTeHToTe KAI OpiE TE TIG BiE 3 Ppoiaypaip

Yπόλοιπες βίδες αναρτήσεων

M6 10 Nm

13.11 Kaθαρισμός της αλυσιδας

Ppoeiobtoin

Kivduoc atuxmuoc H TAPouoia aIITAVTKOW OOUW ETTAVW OTA EAOTIKa MEIWVE TNV TPOOQUoN. KaapioTe TUOV IITAVTKEc OOUIE C ATO TA EAOATIKa EVA KAATAAANo Kaopaiotiko.

PnoeiOtoin

Kivduvoauxmuo 2e Tepiwn uTAPnL adou npavw otouc diokouc twv ppevw,
eiuveta n ikavotnta nEon.
- O iakoi twv ppevw Tpei va biatnpovtai Tavtoe kaapoi aio lai kai ypao.
-Eav attateitai, kaapote touc diakouc twv ppevw ME kaapiotko ppevw.

YTTóδεiξη

Kivduvoic yia to Tepiabauo Ta npoBnuaiku uika Tpokalouv bace cto Tepiabauo. -AiaTe ta aia, ta ypa, ta qia, ta kaaiu, ta kaoi, ta uypa pveuv kTt. ota atopipmuatae to owtotpoitro kai oupwva e touc ixovte kavoviaouc.

πλnpoφopiεs

H diapkeia zwi ts nss auaioa eapatai kupiw s an to th povtida.

Ipoepyaia

-AvUwOte Tn potoaUKaTe aE TIOw OTavT avUwOnc. (cEλ. 145)

13 EPGAIEE ΣEPBIE ΣTO ΣYΣTHMA ANAPTHΣH

Kupia epyaia

• Eπλνετοις εμφανείς ριους με δεσμην ερουχαμλής πεσός.
• Atrouakpuve Ta uToaiemuata AInavTKoU e Kaqapiotko aLu- oiaoc.

KaθaipiαtiKo auaiaδa (ελ. 308)

• Otav n auaiaia oTeywoei, yekaoTE Opié iauoiadac.

Σπρει αλυσίδας Street (σελ. 309)

Epyaia Tepatwons

KATEβaOTe Tn motooukλετa aTTo Tπiω σTavr avuwoons. (σελ. 145)

EPRAIEE ZEPBIZ TO YYTHMA ANAPTHHE 13

13.12 EeYxos taonss auaiaa

Ppoeiotooin

Kivuvos atuxmuot H aavthetavntaon aluoidac npokaia eepnata kai arotalei atria npokanst atuxmuatwv.

Σε περπιτων Αντερβολικός σύαφιξης τής αλυαδας, προκαλείαι taxúθερη φθορά τής αλυαδας και τών γραναζιών τής καθως και τών pouλεμάν του κβιωτιου taxúŋτων και τών πίων tροχό. Σε περπιτων Αντερβολικός εἰπιβάρυνας, σρίαμένα εξαρτήματα εύδεχεται νυτοστουν ρωγμες ἡθραύπ.

Σε πεπιτων ανεπαρκος σύσφιξης της αλυσίδας, η αλυσίδα μπορείνα φύγει αὐτό τα γρανάζι της. H συνέτεια εἰναι το μπλοκαρίσμα του πίω τροχόν ἡ πρόληση Σημις στόν κίνητήρα.

• EλeYxETe TAKTiKa TnT Taon Tns aLuoiδa.
• Pueiote Tyn taon ts auaiaac oupwva e Tn poiaypae.

Pnoepyoadia

-AvUwOte Tn motooukkaTe aE Tioa oTavT avuWOnc.

(αελ. 145)

13 EPGAIEE ΣEPBIE ΣTO ΣYΣTHMA ANAPTHΣH

Kupia epyaia

• Eπiλεξτη θεον εκρας στο Kβιωτιο τοχυπήτυν.
  IIEOTe TnV aUoiaOa triaw ano tn yAioTpa yaAioiu nC aauoiaOAC npoc ta eTavw kai EgakpiBwote Tnv taon ts auaoi- 8 pEtaTuou yAioiou kai tnc eTavw akunc ts auaoi- 8ac.

PpOiaypaqn

Aποσαηθε από τη γλι-στρα υλαιδίου της αλυσίδας	2,5 cm
Μερήσε την αποσαηθε από to επιπεδο τμήμα του υλαι-διου ακριβώς επάνω από την αλαιδα και σχι από to ἀκροτου υλαιδίου.

πλnpoφopiεs

To enavw apeoC Tns aauoiO 1rpeTt va eivai TeVTWHevo.

H auaiaδeV φθeipetai πavtoe ooiopoppa. Etnavaλαβετη μερησι οε δiαφopa σημεia ts αuaiaδac.

Táoan aλυσιδας 2 ... 5 mm

Eav n taon ts aauiaos dev ouuowvei tis npoiaypa-

-Puθμiατε ην ταοι ης αλυσίδας. (αελ. 159)

EPRAIEE ZEPBIZ TO YYTHMA ANAPTHHE 13

Epyaia nepatwns

• KATEβaσTE Tn potosoukλετa aTó To Niω σTavr avuψωng. (σελ. 145)

13.13 Puθμiαn taonç αλuδας

PpoEioTooin

KivduvoaTuXmuo H avthetaavn taan aluaiaac Tpokaai eapntma kai aotalei atria TpokAnons atuxnpaw.

Σε περιπτωπ Ανιβολίκης συαφίης της αλυσίδας, προκαλεῖαι taxúτepn φθορά της αλυσίδας και τών γραναζιντης καθως και τών pouλεμᾶν του κβωτιου taxúntɪw vai του πίων tpoxóu. Σε περιπτωπ Ανιβολίκης εἰπιβάρυνός, σριαύνεν εξαρτήμata ενδέχεται ναι utroσουν ρωγές ἡ θραύŋ.

Σε περπτωη ανεπαρκούς συσαφιξης της αλυσίδας, η αλυσίδα μτορείνα φυγει από τα γρανάζι της. H συνέτεια εἰναι το μπλοκαρίσμα του πιστρούν ἡ πρόκληση ζημίας στόν κίνητήρα.

• Eλεγχετε τακτικα την τάσης αλυσίδας.
• Purote tyn taon ncs aauoiaac oupwva e TpOdiaypaepc.

Pnoepyacia

-AvUwOTe Tn potoaukkAeTa με πiω στavr avuwoan. (Oελ. 145)
-ELeyTe TnV raoT nC aLuaOlaC. (aEλ. 157)

13 EPRASES ZEPBIZ TO YYTHMA ANAPTHES

Kupia epyoia

AaKaPepTeToTnai
AaokapetTe Ta Tgaiobia 2
- Puθμiαte tyn taon ts αλuαδaç περιστρεφοντας tnc puθμiαπikéç βidēc ⑥ apiατepa kai δεγία.

PpOiaaypaqn

Táon aλuoiδac 2 ... 5 mm
Περιαπρέψτε πίς ρυθμιαπικές βίδες3 αριατερά και δέξια κατά τέτοιν τρότο, ωτέτε τα σημαδία στόν αριατερό και στέδεξιο τέντωπήρα aλuoiδac4 va βριακονται στήν iδία θέση σε σχόση με τα σημαδία αναφρορα. Eται ευθύραμιζε-ται σωσά o πίων τροχός.

PAnpOΦoPioεs

To enavw peoC Tns aauaiaac npetie va eivai tevtw- mevo.

H auaiaδa δev φθεiρεια παντο Μομioμoφα. Etnavaλβεte tη μετροσισε σε δίαφopa σημείας αλuaiaδας.

Σφiεταπaεμδia
Bebaiwtheta otoi TeVtwnpeC ts auaia4 epapuoov 01c puOtiKec BiOeC
- Σφiετe to παδμáδι

EPRAIEESEPBIE STO YYTHMA ANAPTHHE 13

PpOiaypaqn

Παξμάδι αέγονα τροχόου πίσω

M25x1,5 90 Nm

Σπείρωμα και επιφάνεια έδρασης του αέγουνα γρασαρισμένα

Epyaia tepatwans

-EaeyTe TnV Taon Tns aauaioa. (OeA. 157)
- KATEβaσTE ημoτοσκλετα από to πιω σταντ ανύψωσης. (Gελ. 145)

13.14 Eλεγxος αλυσιδας, γραναζών αλυσιδας και σθηγου αλυσιδας

Pnoepyacia
-AvUwOte nIpoToaUKaTe aE TIOw OTavT avUwOanC. (0eA.145)

13 EPRASES ZEPBIZ TO YYTHMA ANAPTHES

Kupia epyaia

-EaeyTe ra ypavacia ts auaoiacg ia oopa.

Eavraypavacia tns auaiaos exouv qapai:

-AAAaEtoeetmuTadooanskivno

πλnpoφopieε

Ta ypavagtnaauoiaac kai n aauoiaa npettei TAVTote va avikaotavta pazi.

EPRAIEE ZEPBIZ TO YYTHMA ANAPTHHE 13

• Eπλεξτη θεον εκράς στο κιβώτιo taxutntuv.
• TpaβnεTe to katw μεpos ts αλuoidaç με to πpβλεπóμεvo βapoc A.

PpOiaaypaqn

Bápoç μέτρησς φθοράς αλυσίδας

15 kg

Mepnate nV atoataonB twv 18 kpikwv ts auaiaic oTo Katw tmuTg aaiaiaac.

PAnpoopie

H auaiaδa δev φθεiρετai παντοε Μομιομρα. Etnavaλβεte tη μετροση σε δίαρopa σημεia tns αλuaiaδας.

Méviatn απόσαση 18 κρικων Νης αλυσίδας στο μακρύτερο σημείοι Νης αλυσίδας

272 mm

Eav n aToaonB eivai eyaAUTEpn aTo tv TpoBtioevn diaTaon:

Eav to kαλμμa γραναζιου κινηπρα της αλυαίδας παροσιαζει εντονη φθορα στήν οτιδεικυόμενη περίοχ

-AAAaTe To kALUmu Tou ypavaciou KIVnTnpa Tns aauoi-dac.

ELevTo kAlmu ypavaoiou kInnnpa Tns auaia, ia va ebaowite otdpae

Eav to kalupa tou ypavaiou kivnnpa tnc aluaiaac exi Aaokapci:

-2qieTticbioctoukaUmuatocypavaiou kivntnpa Tc auaiaoc.

PpOaYpaΦn

Biða καλύμ- ματος γρανα- ζιουκίνητήρα αλυσίδας

M5 5 Nm

Loctite®243TM

13 EPRASES ZEPBIZ TO YYTHMA ANAPTHES

-ELeyTe Tn yIaIpa Tc aauiaos yia othopa.

Eav atn yiaotpa tns auaoidac utapxouv opata ouvx n iyn npns auaiaocatny uTdoekvuoevnpieoxn

-AAAéTe Tn yIαTpa Tc aIauδa.

Yπόλοιπες βίδες αναρτήσεων

M5 5 Nm

Epyaia npatwns

KATEβaOTe T mTOoUkλEta aTTo TIOw OaVT avuwoons. (σελ. 145)

ΣYΣTHMA ΦPENΩN 14

14.1 Σύστημα αντιμλοκαρίαματος τροχών (ABS)

H movadato ABS, Tou aotateiai ato ia uopaui knova, n movaed aevxou tou ABS kaia avlaia eitpopns, evai totoeetnevntaio to pceepouapkaou. Tov mptooivokai oiov tpox o untapxei ato evac aohtnpac apoiou stpovtpoxu2.

14 ΣYΣTHMA ΦPENΩN

PnoeiDtoin

Kivuvoc atuxnato OI eataoTc oTo oxna eTnpa cQouv apvntik Ta N aeitoupyia tou ABS.

To otivapiqa Tou Tioaw tpoxou e Tnnevo To
pevo Tou mtpootivou tpoxou EITIeTtai va
tpayatotoieitai mvo e aeepyoio nve ABS
EKTOS Wd Ooiw DpOwV.
Mny npaymuottoie t eatpontc ot ni dipoun tou 4aatnpiou.
-2to ouotnma ppevovx npoiouoinofovo ta avtaaaktika Toun ouviota kai exeykpiene KTM.
Xpnoiotoinate atoklaotikélaotikakai tpoxouc TOU exouv eykpitheta/kai ouviotuvtai aTTOV KTM kai exouv tov avaloyo deiktn taxutntac.
-TnpieTe Tnv PPOBAAETIOeVn TiEon EAaOTIKuv.
O epyaiec eepic kai ot tniakeue cpipte va paymuottoiovtai teov evdeeiyevo tpotto. (To eouoiobotnevo ouvepyeo KTM ts npiipoxns oac a xapei va oas bonnoa.)

ΣYΣTHMA ΦPENΩN 14

Yπóδεiξη

Akupw an tns adeiax xpnans e dnoaious dpouous kai ts aaoaiaatiknc kaluyns Te pinnwnan npouc anepepyoToin ontou ABS, Taei va ixuei n adeia kukloopopias tou oxipatoq.

-Eav aeepyoioeE eTALwTO ABS, n xponou oxnau- toc EITIPTETai mOvo OE opioetnevec diaopoec Ekto Tuv dnouiw dpouwv.

To ABS anotelei eva ouatnua aopaaieiac, to onio ao notpentei to o k p i a a twv tpoxwkarata nvykivnon eEuthetaia tropeia xomega ng Etnibpaan nAeupikov duvaew.

Ppoeiobtoin

Kivuvos atuxnato OI aeitoupies uonboonns obnyns mnpov va aotpewouv tv avatponn tou oxnato smovo evtos twv quakwov opiw.

H avitietwian akpaiow oyiyikw kataataoewv, otwo
qopio atoakeuw v e uynlo kevtpo papouc, evaalaa
ojeva oooptpwata, aototoe katnpopec n ppeva
piogatae pi npn 1xu xwpic attooumuTTAEg n deiv iai
Tavtoe duvatn.

• Ppooapoote Tov tpo oDnyonc otic ouvthekcs Tou OoopwatoC kai otic oyikc aKavotntec.

14 ΣYΣTHMA ΦPENΩN

To ABS aeitoupyei e du avexapnta eTaou Kukawata
ppevw (ppevo pnpoavou tpoxou kai ppevo triow tpoxou).Kata
tnv kavovikn aeitoupyia, to ouatma qpevwv aeitoupyei otws eva
oubetaiok ouatma qpevwv xupic ABS.Movo otav n mova
eEyxou tou ABS avaywpiacei tv taon evoc tpoxou ia mloakapiog, apxizto ABS va aeitoupyei kai va puthetai tny tiiean
twv qpevw. H diaikacia puthetai ng yivetai aithetai meaw ia
elappic nlaumk ckvng ts mavetac n tou tvetaa qpevou.
Htpoeiootniik auxvia tou ABS 3 pteei va avapei meta tnv
eveyoioian tou ouatmuatoc avaplexnc kai va obaei mois to
oxna gekivnoe.i.Eav dev ahei meto gekivna n eav avapei
kata tnvy kivnan tou oxnatos, n auxvia anpatobotei tv utapgn
BaaBns oto ouatma ABS. Ze autny tv nepintwn, to ABS dev
eivai Tleov eveyo kai ot poxoi evexetai va mlokaopuv kata to
ppevapiaqa.To idio to ouatma qpevwv npapaivei aeitoupyiko,
aaa dey veitoupyei to ABS.

H TPOEIOIOTNIKn AUXVIA TOU ABS MTOpei EINs va avaei, eav
e akpaies Odyikek KataaTaeis avayvwoiTe iyealn atoklan
tou apioou oTpoawv Tou mtpoovou kai Tou nio w poxou, x.
e Wheelie n oe stivapiau Tou nio w poxou. e auhy tv npiTTIW an aTEVEpyOTIOeITAI TO ABS.

Tia va eTavepeytoiOeTe to ABS, aataaatae to oxma kai aneepeytoiOte to ouotma avapaeEgnc. Moic theeTe to oxma kai TALI OE aeitoupyia, eTavepeytoieiTai kai to ABS. H IptoEioToINTIKn Auxvia Tou ABS eTa to EKivna.

ΣYΣTHMA ΦPENΩN 14

14.2 Eλeγxoc δiokwv φρεvw

Ppoeiotooin

Kivuvoc atuxmuot Oiaikoi ppeou nou exouv oapei meiwovuynkavotna neonans.

-Bebaowtheire oni oI aepveoi dikoi ppeov auikaiotavtai aea. (To eouoioobntmuev ouvepyeio KTM nTn Tepioxns ca 0a xapei va aoc bonnoe.)

• ELevTe to TpXoc Tuv biokw vpEvw eIpOsc kai Tiow, cE TepiooTepa onueia Tou biokou pEvou, otn biaotagA.

πλnpoφopieεs

Aoyw Tns φθopac, pviWvTeai To Tnaxos Tou biokou ppevou OTnv TEPIOXn TNS ETTKpaveiaC ETTaPn1 TOW TAKAKIWv.

Δισκοι φρένων - σύρας
Εμπρός 4,5 mm
Πισω 4,5 mm

Eav to traxos tou diakou qpevou eivai iikpotepo aTnV Tpokaopioeyni

-AAAaTe Touc diakouc ppevou Tou ptpootivou tpo-you.
-AAAaTe TO biako ppevou tou niow troxou.

14 ΣYΣTHMA ΦPENΩN

• Eλέγειτοις διακους φρένου εμπρός και πίω γία τυχόν ζημία, δημιουρία ρωγμύν και παραρόρωση.
  Eav o biokos tou pevou exi utootei znua n/kai napou-oiZeipwueic npapauoppwn:
  -AaaaTe Touc diakouc φpèvou tou μπpooTIVou TPOXou.
• AaaaéTe to δiακo φρενοι tou πισω tpoxou.

14.3 ELeyXoG OaOu ypuou Ppvov OTO Ppevo Tou mptpoTivou Tpoxou

PnoEioTooin

Kivduvoauxmuoc Se TepiTTwon avetapkouc oTAtBmns Tou uypou ppevwv, Tpokaaleitai BaaBn 0to ouoTma ppevwv.

Eav n 0rA0n Tou uypou PpEvwUeIW0ei KAtu aTo To avTIOxO OuaI N/ka TIV TPOBtOevn TUn, To ouTnua PpEvw TApouiaaei diappoN t Ta Takkia PpEvou Exouv Opei.

• Eλέγει Σ σύατημα φρένων και μη συνεχίαετη γήν δόγηση, πριν επιδιορθωθει Π τρόβλημα. (To Εξουσιοδοῦτημένο συνεργείο KTM τς περοχής ας θα χαρείνα σας βοήσει.)

ΣYΣTHMA ΦPENΩN 14

PnoeiioTooin

Kivuvoc atuxmuot To mlu nlaio uypo ppevuv meiwve tnv ikavotna tebnang.

Bεβαιωθειε οι Φύρο φρένων στο φρένο του μπροσινόι και του πιών τροχόι αλλάζεται σύμφωνα με το πρόγαμμα σέρβις. (To Εξουσιδότημενο συνεργείο KTM Νς περίοχής σας θα χαρείνα σας βοηθήσει.)

-ΦePTE OE opizovia θeAn To doxio diaoToaIc Uypou Ppvuv Ttou Eivai TOTIOEteTnevo OTO TIPovi.
- ELeyTe Tn Otaeun Tou Uypou PpEvwv ATO BoXeio BiaaToAnc Uypou PpEvwv 1.

Eav n 0tαθμn tou uypou φρενων κατεβει κατω από ην ενδειξη MIN A:

-∑μπλnpωe uρo φρενωv στο φρεvo tou μπροσι-Vou'tpoxou. 174)

14 ΣYΣTHMA ΦPENΩN

14.4 uypou v v oTo v Tou p o a t i v o TPOXOu

Ppoeiobtoinon

Kivuvoc atuxmuoc 2e Tepittwn avetapkouc oTaeuou ppevwv, Tpokaaleitai BaaBn 0to ouotma qpevwv.

Eav n straun Tou uypou ppevwu eiwtheta kato avtoio xnnai /kai Tnv TpoBtouevn Tmu, To outnma ppevw tapouiae diappon ta Takakia ppevou exov qapei.

• Eλεγετο συστημα φρένων και μι συνεχαετην δόγηση, πριν επιδιρθωθει το πρόβλημα. (To Εξουσιδοδοτημενούνεργείο KTM τις περioxή σας θα χαρείνα αας βοθησει.)

PnoεiδoToinα

Epeiou Tou depaoc To uypo pveuv npokale epeigouc tou depaoc.

-ФuaaTe TO Uypo φpevov μakpi aTTo Ta Tnaiδia.
-XpnoioutoieTe kataaAno Tpoataeutik o pouxio kai yuaia npoataiac.
-Mv aipnoeTo uypo ppevw va epeoi e tpanp n To depma, ta maia n ta pouxa oac.
- Σε περιπτωπ κατατοας ὑρου φρένων, επισκεφθείταιδως γιαρό.
- Σε πεππιωη επαφής με το δερμα, επλύνετε το αντίστοιχο σημείο με ἀφθόνο vερό.
-Eav to uypo 0pEwv EpoEi Oe Etnaqn Me Ta Maia Oac, Eenluve aoeos ta maia TPOeKtka e vpo Ka iIOKEeTe yIATpO.
-Eav noei raww opa pouxa oac uypo ppevw, aaladte pa pouxa oac.

ΣYΣTHMA ΦPENΩN 14

PnoeioTooin

Kivuvoc atuxmuot To Tnlu talaio uypo ppvevw meiwvntnv ikavotnta peon

• Bεβαιωθείe οτι Ανρο φρένων στο φρένο του μπροσινόι και του πιώ τροχόι αλλάζειαύμφωνα με το πρόγαμμα σέρβις. (To Εξουσιδότημένο συνεργείο KTM tnc περioxής σας θα χαρείνα σας βοήσει.)

Yπóδεiξη

Kivuvoc yia to Tepiβaλov Ta Tpoβanμatika uikα Tpokαλouv βαεc oTo Tepiβaλov.

• Ⅱaθeσe ta λáδiα, ta γρασα, ta φιλτρα, ta καύσιμα, ta καθαρισικα, ta uγρα φρενων κλπ. στα απορριμμata με το ωστό τρότο κα Μύμφωνα με τους ἀχύνοντες κανούμούς.

πλnpoφopiε

Mn xnpoipoinoie OE kaia TepiTTwn uypo ppevw DOT 5. Auto to uypo exei wS baon to AaiKovns kai exei iowc xpwua. OI ta oWAnvakia twv ppevw dev exouv oxediaotei yia xpno npou ppevw DOT 5.

To uypo EITIPTETAI va epxetai oE EINaqn ME Baupeva Eapntmuata, KaWc to uypo aallowveTn Bapn.

XpnoiOnoIe aTOKAeiOtiKaKApO uPo pEvwv ano aePooteyuc oepayiaevdoxieio.

Pnoepyosa

-EaeyTe Ta Takakia Tou Ppvou Tou mTPOOTIVOU TPOXOU.

(σελ. 176)

14 ΣYΣTHMA ΦPENΩN

Kupia epyaia

ΦePTE aOpioVTHa ean to doxieio diaoToaIc uypou ppeWv Tou evai tontoeTeu nevo cto Tmuvi.
ApaipoeTe Tc BiOec 1
ApaipoeTo KaTak12 1E Tn EeBpav3
∑μπλnpωτe uρo φρενων μεχρι ην ενδειξη MA A.

Yypo φρενωv DOT 4 / DOT 5.1 (αελ. 306)

TOnToeItoTeKAtaKi2μEtnμεβpav3
TOTROEHTNEKAI OpiE TE TIC BID

PAnpOΦoPioεs

EETAAUVEAeOwG eVPO TO UyPo OpeWv Tou Exi UTEPExIAei HxuTei.

14.5 Eλεγχος τακαίων φρένου μπροσινόν τροχού

Pnoeiobtooin

Kivduoc atuxnato Ta apvev ta kakia evw v eiwovv nTv ikavotna n.
-Baioe ie oT a thapveva takacia pvew avikaiotavtai aea. (To eouoiobotnevo auvepyie KTM nTn Tepioxns aac 0a xapei va aC bonnoe.)

ΣYΣTHMA ΦPENΩN 14

Ppoeiooio

Kivuvoc atuxmuo O i dikoi pevou tou exov utoatei znuae iuvovu tv ikavotna tebnanc.

Eav ta Takakia qpvov avikataaotaobuv meyaaKaouatepno, oipoeic twv tveduewv tpiis Tpiovtai eTaw oTo biako Tou pevou. Kata ouvetia, n ikavotnta tebnos c eiWetai onavtka kai o biako TuV qpvovkataopgovtai.

-EAeyxete TaTKiKa ta TaKaKia qpeVuv.

• ELeVgTe To Tpaxoc Tou uAikou TpiBnc Twv TaKaKiW V ppeWv Oe oxen Pe To EaXIOTo EITIPTTO AxO.

Eλαχιοτο επιρεπίο παχος Α

≥ 1 mm

Eav to TAOxO Tou uAIKou TPIBns Eivai MIKpOTepo aTTo EALAXIO TO EITPTETTO AXOS:

-AAAaETe Ta Takakia qpevou Tou mtpoovtou Tpoxou.

• Eλεγξετa ta Takákia φρένων yia tuxov ζημία kal δημιουργia ρωγμωv.

Eav unapxouv znuec npwye:

-AAAaETe Ta Takakia qpevou Tou pTPOOTIVOU TPOXOU.

14 ΣYΣTHMA ΦPENΩN

14.6 ELevXos vekpnS biapouns Tevtal ppevou

PpoEtooin

Kivduoc atuxmuos 2e Tepiwn unepepavons, pokaitea Baaon ooutnua ppevw. Eav dev utapxe i vekpn diaopouno TnveTAL ppevou, dnouypyeirai niean ooutnua ppevou tou niaw toxou.

• PuθμiOTe n vεκρn διαβρομη στο πεντα φρενου σύμφωνα με τις χεχικες προδίαγραφες.

• AarraykiotpwoTe to eAatnpio1
  -Metakivnote to Tevtalppevou ato to otto Ewso onueio 1aqns me to agovaki Tieans tnpuTac tou niow ppevou kai eEyTe tn vekpn diaapopunA.

PpOiaypaqn

Nεκρή διαδρομή στο πεντάλ φρένου

3 ... 5 mm

Eav n vekpn diapoun dev ouipwve ie TIG npodaypape: -Putheta n Baoikn 0eon Tou Tevtal ppevou. (aελ. 104)

Akykioptpwote To ealtnipio 1.

ΣYΣTHMA ΦPENΩN 14

14.7 Eλεγχος σαθμης ηρού φρενων στο φρενο του πισω τροχού

Ppoeiotooin

Kivuvoc atuxmuoc Tepittwn avetapkouc oTAtou uypou ppevw, Tpokaaleitai 0To ouotma

Eav n ətαθμn tou uypou φpèvων μειωθει kατω απο το σημάδι MIN, to σύστημα φρèvων παρουσίαζει δiappɔn ἡ τα τακαία φρèvων exouv φθαρει.

• Eλεγξετο συατημα φρενων και μι συνεχαετε ηγν δόγηση, πριν επιδιρθωθει το πρόβλημα. (To Εξουαίδοβιμένο συνεργείο KTM της περίοχις ας θα υαρείνας βοήσει.)

Pnoeiooioa

Kivuvoc atuxmuatos To Tnlu talaio uypo tv IKavotnta TeDnonc.

• Bébaiθeite οπ to Uρo φρενω ΣΟ φρενο Tou μπροσινου και Tou πιω ροχού αλλαζεται σύμφωνα με to πρόγρμα σέρβις. (To εξουσιδοτημενο συνεργείο KTM της περioxή σας θα χαρείνα σας βοηθήσει.)

14 ΣYΣTHMA ΦPENΩN

-ΦePte to oxnua oE opthia tEon.
-EaeyTe n otatou uypou ppevwv oTo doxeio diaatoanu uypuo ppevwv.

Eav n 0a0n tou uypou 0raei otnv evdiigm M:

-∑μπλnpωτε uρο φρένων στο φρέvo τοι πίων tpo-xyou. 180)

14.8 u p o v w 0T O v Tou Tio

Pnoeiobtooin

Kivuvoc atuxmuotc E Tepittwn avetapkouc oTaeu uypou ppevw, Tpokaleitai bAaBn OTo ouotma ppevuv.

Eav n 0rAeun Tou uypou ppevuv peiwte kAtw aTo TOnmuMIM, To ouTnpa ppeuv vapouia ziappon n ta Takakia ppevou exovv phapei.

• Elambda to ouatma qevwv kui n ouvexiae Te y obynon, piv etiioepwothei To npoBna. (To

ΣYΣTHMA ΦPENΩN 14

Ppoeiooio

Epeiooi Tou depaoc To uypo pveuv Tpokaei eepiaouc Tou depaatoC.

-ФuaTe TO Uypo φpevuv μakpiαπo Ta πaiδia.
-XpnoiopoTIOeITE kataaAAno TPOoTaTeUtiKo pouxioKa yuaia TPOoTaOiaIc.
-Mv aipnoeTo Uypo ppeuvvaepei oE eTnapnmu to depua, ta maia n ta pouxa oac.
-Σεπeipinnwn katantoanss ypuo φpèvwv, επiαkeφθeite aéωs viatpo.
- Σε περιπτωπ επαφής με το δέρμα, επελύνετε το αντίστοιχο σημείο με ἀφθόνο ερό.
-EvTo uypo 0peVuv ep0e1 eE t a patia oac, ETTAUVE ta patia TPOEKTiKa evp o kai EIOKEpEe iyeiPo.
-Eav Tneoi naw opa pouxa oac uypo ppeuvv, aaladte pa pouxa oac.

Ppoei0toin

Kivuvoc atuxmuot To nlu taalao uypo ppevw meiwvei tv ikavomtna tneonnc.

• Bépawéite ǒti to uyó φpévov σto φpévo tou μπpòntivou kai tou πiωtpoxu aλáçεtai σμφwva μe to πpóypaμu σépβic. (To εξouαiodotηévo suνεpyeio KTM tnc περioxc αac θa xapei va αac βoŋhσει.)

YrOδεiη

Kivduvoic yia To TepiBaaov Ta TpoBnmuatika uAka Tpokalouv bAaeoTo TepiBaAov.

-iaaTe ta laia, ta ypa, ta qiaip, ta kaouipa, ta kaapaiotika, ta uypa ppevovknt. ota atropipmuata e to oawto tpanto kai oupwva e touc ixovtekavoviouoc.

14 ΣYΣTHMA ΦPENΩN

πλnpoφopiεs

Mn xnpoiopoioiote OE kapiia nepiittwn uypo ppevw DOT 5. Auto to uypo exei wS baon to laoi Kovns kai exei iowec xpwa. OI ta oanvakia twv ppevw dev exouv oxediaotei yia xpno uypou ppevw DOT 5.

To uypo vE va epxetai oE eTAPn Eaepva Eaaptmuata, Kaohc to uypo aaloiwvei n Bapn.

Xpnoiopoioote aTOKeioTikKaBapo Upyo PpvvUaTO aePooteyUcOpaayiaEvo Boxio.

Pnoepyaia

-ELeyTe Ta TAKaKia Tou Ppevou Tou Tiaw Tpoxou. (OeA. 183)

Kupia epyoia

-ΦePTe to oxnua oE opthia thc.

ApaipoeTo biWto KaTak1 a 1eTO EoWTEPIKo EApTnma KAI T n eUβpavn2.

-∑μπλρωσε uρo φρενων μεχρι ην εδειη MAX.

YpOΦpEwV DOT 4 /DOT 5.1 (σλ.306)

• TOnToEtnoTo BldwTo KaTaku paZI Pe To EoWTePiKo EApntnKa KAI TnemuPavn KAI OpiTe To.

Pnnpoopiec

EETAAUVE taewc upevoTO UPO ppeuvov Tou exi UTEPxEIAei xuoei.

ΣYΣTHMA ΦPENΩN 14

14.9 ELeyXoc taKaKiWv PpeVou Tiow Tpoxou

Ppoeiotooin

Kivuvoc atuxnato Ta 0apve takacia ppeuv miovovv tv ikavotna non

• Bebaiweite oti aqapveva takkia qpvewavavitkaioataa eaa. (To Eouoiobotnevo ouvepyio KTM ts npiopxns os 0a xapei va as bonn

Pnoeiooio

Kivuvoc atuxnato O iiaokoi pevou troxovu unoatei qiaeivovv tvikavotra nnoans.

Eav ta Takakia qpvov avikataaotaohuv meyaln kaouotepnon, oipoeic twv eevouw tpihns Tpiobvtai etavw oTo bioko tou qpvou. Kata ouvetia, n ikavotnta neonans peiwetai onauviKaai Obiokoi wqpvov kataoppeovtai.

• Eλέγχετε TAKΤΙΚΑ τα TAKΑΚΑ φρένων.

• ELeVcTe to TpXoc Tou uAikou TpiBnc Twv TaKaKiW VpeVw v 6e oxen m To EaXIOTo EITIPTTO AxO

Ελαχιστο επιρεπτό παχος

≥ 1 mm

Eav to Táxos Tou uAikou Tpβns Eivai μkpoTepo aTo to λáxiato EITIeTTIO Táxos:

• AaaaTe Ta taKaia QpEvou Tou Tioaw Tpoxou.

• Eλεγξετa τα τακαία φρενων για τυχόν ζημία και δημιουργία ρωγμών.

14 ΣYΣTHMA ΦPENΩN

Eav unapxouv qnue s npwue:

• AaaaéTe Ta takakia φpèvou Tou triaw tpoxou.

TPOXOI, EΛAΣΤΙΚΑ 15

15.1 Apaipoeon mnpoovtovpoxou

Pnoepyacia

-AvUwOte Tn potoaukkAeTa με πiω στavr avuwoanc. (σελ. 145)
-AvUwOte Tn potoaUKkAeTa μE mTPOoTIVo OTavr avUwOwns. (cελ. 146)

15 TPOXOI, EΛΑΣΤΙΚΑ

Kupia epyaia

ApaipéTe Tn BiOa 1 kai rpaBnEte ToV aiaθntnpa apieou Otpoawv tpoxou 2 Ew ano tnV onn.
ApaipoeTisβides
- Piae ta takacia pveou TPOs ta iaw, Tepioppeovtac Ea- ppaa TPOc TO IAI aiv apioepn Daykava Tou pveou ETTAVW OTo biako Tou pveou. TpaBnE Te Nv apioepn Daykava Tou pveou TPOeKTIA TPOc TA iow, yia va nV apaipoeote ano To biako Tou pveou KApaeote Tnv oTo IAI.

πλnpoφopiεs

• Eλέγειτο πουλεμαν τροχόν για τυχόν ηπία κα φθόρά.

Eav to poueav troxou exi UTOstei Znua n/ka TAPOU OIAZI φθopa:

-AAAαετo pouεμav tpoxou μπpστa.

Kaθapiate kai iattavete Tc taipouxcs aovkai Tc EITI- qaveiec TpiBncA twv daxtuaidw-antootatwv.

Γpao μakpaδ δiapkeiaε (σελ. 308)

-Avuywote Tov mTPOaTIVo TPOXo Meo OTo TIPouvi, pEeTE Tov 0n oWtN tEon kai ot n ouVExia toTOBETnOte Tov aGova.
TOnToeTeKai aphiTE m BiOa4

PpOaaypa

Biðá áðová tpo- xóu ɛμπρóç

M25x1,5 45 Nm

Σπείρωμα γροσαρίσμένο

15 TPOXOI, EΛΑΣΤΙΚΑ

TOnToEeHnTe KAI TIG DUO DaYkAveS TOU evou.

Ta takaia qevuv evai tooetneva owaia.

TOnoBETnOte TIC BiDcS Kai OTC Gdu TAEupes, aAa μnv TIG ophiEte akoun.

PpOiaypaqn

Böda δaykávacs φρένου εμπρός

M10x1,25 45 Nm

Loctite®243TM

• Pnntote TnAeC FopEc Tn mavetau Tou pEvou, MExpi va epapuouv Ta Takakia oTo biako Tou pEvou KAI va dnioupynei eva onueio nEoNc. 2TepeWate Tn mavetau pEvou e Tatnuev N Eon.

Biða ðaykávacs φρένου εμπρός

M10x1,25 45 N

m Loctite®243TM

ToTOrTeHnTe Tov aOeHnnpa apiBpuoA TPOpWv TPOxo 6 0Tny OTn.
TOnToeTe nKe oepTe m BiOe7.

PpOiaypaqn

Yπόλοιπες βίδες αναρτήσεων

M6 10 Nm

-Apaipote to epyaleio ouoqiEg tsuavea qpevou.

TPOXOI, EΛΑΣΤΙΚA 15

-KateβaTe Tn motoiklaTa aTo to mptov oTav avuwo an. (2eA.147)
- KATEβaOTe Tn motooukLaTa aTTo Tmaw otavr avuwoanc. (0ελ. 145)
- Patnote To ppevo Tou mptpoativou tpoxou kai oumuieote pekiKc foepcs duvata to tiouvi.

Oι μτουκαλες ευθυγρμμιζονται.

• Σφειτε πις βίδες 8.

PpOoiaypaq

• Eλέγειτο πουλεμαν τροχόν για τυχόν ηπία κα φθόρά.

Eav to poueav troxou exi UTOstei Znia n/ka TAPOU OIAZI φθopa:

-AAAaETo pouAeIav TpoXou Tiaw.

-ApaipéoTe to daxtuaii-atroatn.

Kaaiotae kaiiavete nTv taouxa dov1 kai nvy tni- qaveia TpiBnC A TOU daxtuaidou-attoatan.

Ppao maKpac diapkEiaC (2038)

• TOnToEeTneTo daxTuAldi-AntoOaTn.

• Kaθapiote kai πiavete μe γρασo to σπειρωμa tou αδοva kai tou παξμαδιou.

Ppoo jaKpaS diapkeiaS (eA. 308)

-Kaθapiote kai lamavete eλαφpà tov ágova.

Ppao maKpaC diapkeiaC (eA. 308)

Kaθaipiete Ta onneia eapns otn Baon ts dykavac ppevou kai oto yalidi.

15 TPOXOI, EΛΑΣΤΙΚΑ

-ΦePTE eE tAnpH nV KoVtpa yia Tn βaon nS baykavac φενou B kai to yαλiδi.
-AvuwotovTioWtpoxo meo sto waiid,peptov ot n
Owatn thon kai otn ouveexia totoetne tov agova.
Ta takacia ppevw evai totoeetmeva owa
- Iepaote nvy aluaia oTo ypavac Tou tpoxou.
TOTOTETNE TOUC TEVTWNTpeC TNS aAUoiaOa. TOTOTETNE TOIgmuadi 3 xupic va to ophiEte akoun.

πλnpoφopiεs

TToTOBtnte ToV TeVTWtnpa aLauOIdac apTepe KaI _i stny iia

BébaiWteIe OTI OI TEVTWTnpeCS TNS aLuaia 2 EaapuOouv
OTIS puBmuTikEc BiEs. ZpIeTo Taaigad3.
Piobaiypaip

Tia va eivai euyuapmupevoos oatao triow tpoxos, ta ania otouc teVTwnpces auaiaac apiotepa kai dejia TpeTEI va piaikovta otnv iia then, oe xeon m Ta ania avapopac 0

Παξμάδι αέγονα τροχόου πίσω

M25x1,5 90 Nm

Σπερωμα και επιφάνεια έδρασης του αέγουνα γρασαρισμένα

TPOXOI, EΛΑΣΤΙΚA 15

ToTOnoTeHnOe Tov aioeHnnpa apiBpuo u Tpoopwv Tpoxo4 0tny otn.
TOnToBcTeHnTe Kai OpiEte n BiOa5

PpOiaypaqn

Yπόλοιπες βίδες αναρτήσεων

M6 10 Nm

• PntnoTe nolAeG opeGTo TnVtAL pEvoU, ExpiVa eapmuoov Ta Takkia OTo BIOKO Tou PpEvou KAI VA DnuioupynThei eva onueio Tiieang.

Epyaia Tepatwans

-EaeyTe TnV Taon Tns aauoiOac. (EeA. 157)
- KATEβaσTE η μοτοσικλέτα στό θπισω σταντ ανύψωσης. (Oελ. 145)

15.5 EeYxoc oivepAok Kevtpou triow tpoxou

I I npoopoiE H duvauu Tou

H duvapun Tou kivtnpaaetabidetai aro to ypavacipoxou ts auaiaac meo 6 oiveptnok otov mow tpoxo. Auta qheipovtai kata n xpon. Eav ev aaaxoov eykaipra ta oiveptnok, tpokaitei at zmuia at npyavaiepa kai oto kevtpo tou tiaw tpoxou.

15 TPOXOI, EΛΑΣΤΙΚΑ

Pnoepyaia

-Avuywote npoToaukkAeTa aE Tiaw otavr avuyswns. (OeA.145)
-ApaipéoTeTovPiowtpoxo.（193）

Kupia epyaia

EaeyTe to eopavo 1

Eav to ebpavo exi unoet i znui n papouiae i oepa:
- Aaaaéto pouεμav ypavaεipac.

EeYTe Ta aivemuTLOK 2 Tou Kevtpou Tiow Tpoxou Yia Tuxov Znua Ka Oopa.

Eav ta oivemuok tou kevtpou Tioaw tpoxou exouv utootei Znua n napouiaocuv oepa:
-AvtikataoTnate oaa ta aivemuK tou Kevtpou TioW tpoxou.

-AkouptnntoeTov niaw tpoxo eEvav mayko epyaiaac eTo ypavacI tpoxou Tnc aauiiagc TpoC ta ETTAVW KAI TOIOEHTNTOV agova oTO Kevtpo Tou tpoxou.
Fia va eEyEeTe TnV aoxiA, ouyKpatnoTe Tov Tiaw Tpoxo KAI TPOOITaONeTc va TEPiATpeVEeTo YpavacI Tpoxou Tns aLu- oiaos to xepi.

TPOXOI, EΛAΣΤΙΚΑ 15

Pnnpopopiεs

H avoxn epiéta oyn Ewepikn TApou ypavacio tpoou ncauoi

Tcyoacaaixeviw aTooe- 5 mm atnpwv nioa troxou

Eav n aovxnA eivai ano Tnv TpoBAAETROPevn Tmu:

-AvtikataoTnate oouc touc laotixeviouc aioaetnpes nS PAnuNs TPOXOU

Epyaia tepatwans

-TooTeTneToV TioW ToxO. (196)
-EaEvTe TnV Taon Tns aauoiOac. (6eA. 157)
- KATEβaσTE η μοτοσικλέτα από το πίω σταντ ανύψωης. (Gελ. 145)

15 TPOXOI, EΛΑΣΤΙΚΑ

15.6 EeYxoc kataoans eaoikow

PpoEtooin

Ta diaopopetiká πελμata ελαστικων ενδεχεται vα δυσκολέψουν σημαντικα tov ἀλεγχο tοu oxπιματος.

• Bεβαιωθείτο Οι O μπροστινός και O πιω τροχός εφοδιαζονται μόνο με ελαστικά διου πελματος.

Pnoeiobtooin

Kivuvoc atuxnmuot Ta un yekepiéva n ouviotwueva eaoikakai oun yekepievo n ouviotwveoipoxoi enpeacov tvv obikn oumpiepopa.

-Xpnoiopoioane atokaiata kaaatika ka tpoxouc Tou exouv eykpitheta /kai ouviotwtaa to TNT KTM kai exouv to avaloyo deiktn taxutntac.

TPOXOI, EΛAΣΤΙΚΑ 15

PnoEioTooin

Kivuvoc atuxjmuot Ta kaioupyia eaataika npouaiaouv eiwevn ppoquan.

Ta Kaivoupyia Eaotiká, n TIIpavaleia Kuaiong Eev exaypiyei.

• Otav oTo oxnma exouv toTtoeTnthei kaivoupyia eLaotiká, obnynte ouykarpatneva kai eevaaar
  oEvEc teosic klaion. a pvrtapiaatoc 200 km

πλnpoφopiε

O turos, n kataoan kai n trien twv eaoikw v enpaeocuv tnv obikn oumepipop a ts motooukletac. Ta apapeva eaaotika etnpaeocuv apvtikakv odikn ouptepipop a ts motooukletac, iiaitepa oe uypo edoaos.

• EλeVgTe to μπpOoTIVo kai To πiω ελaσTiKó γia σκισiμata, καρ-φωμενα Ανικειμενα kai λοιπές φθορές.

Eav to 1aotko Tnapouaiacei Kkiouata, kappwueva aVNI KEiEv a n oIeC OpeS:

-AAaaTeTo EaaoTiko.

Ελάχιστο βάθος αυλακώσεων πέλματος

≥ 2 mm

Eav to aθoC aulakωeewv TELμatoc εivai μikpotepo aTTo Eλαxio To ETTIPETTO aθoC:

• AaaaTe TO eaaotiko.

• Eλεγει ην παλαιότητα των ελασικύν.

πλnpoφopiεs

H nepoynvia kataaekun twv eaaotikwv nepiap
bavetai ouvn0ws otnv etiypaon tou eaotikou kai
kataeikvuetai me ta teuleutaia tosoepa npia tou
xapaaknpiaou DOT. Ta npwa duo npia dnawovu
tnv ebdoukataaekunc kai ta teuleuaia duo npia
to etoc kataaekunc.

H KTM ouviota tvv aaayn twv eaaotikwv, aveapnta aTOn tv npaymuatikn oop, to apyotepo eTa aTo 5 xpovia.

Eav to eaaotko evai naaioepo aTo 5 xpvia:

-AaaaEto Eaotikó.

TPOXOI, EΛΑΣΤΙΚA 15

15.7 Eλεγχος πεοης ελαστικων

Pnpoopiec

H tolu xau nian tieon ota eaaotikapokalei n kavovikn othopa ka utepepavon twv eaotikw. H owat niieon ota eaaotikadiaqpaaice tn v kalutepn duvat noynikn aveon knt neyiotn diapkeia zongtwv eaaotikw.

-ApaipoeToTPOoTATEUkO KaTAKI.
- Eéyxete Tnv Piocn Eaotikwov Otav Ta Eaotika evai Kpua.

Πεση ελασικών, μόνο σθηγός
Εμπρός 2,3 bar
Πισω 2,6 bar

Πεαη ελασικών με συνόγό / πλήρες ωφέλιμο φόρτιο
Εμπρός 2,3 bar
Πιω 2,6 bar

Eav n Tiean eaaotikwv dEv ouuovei E TnTpoiaypa- qes:

• ApoWOTnVPiEon EaotKwv.

• TOnToETrNoTe To IpoOaTeUtiKo KAtraki.

15 TPOXOI, EΛΑΣΤΙΚΑ

• Aβεte Uπóyn Μι έτα Μχρασιου Απρει Επιακεύνς ελασικων o aioθηπρας πίος ελασικόιον πιθανόν vα xρειαζειαι ανικαταστασι.

16 HAEKTPIKO ΣYΣTHMA

16.1 odynonos nepac (DRL)

PpoeiOToiOn

Kivouco atuxnato To oynnns nepac dev avtikaiota e kake s ouvntkec opatotnta to eaiaacakalac.

Ee peittwn onnavntnc ntdieivwngns tns opatotntac loyow ouiang, xiovntwns npboxns, n autopatn evaallayn tou qtwos odynans nepac kai tou wtoec eaaiac okalac evdexetai va eiva diaheoiu mpovo uto Tepiopiouc.

-BeBaiWtheIe oT Eivai TavtoE EINAEyEvO To KAtaAAnAo EIOG Owioou.
- AteevpyoToiOte, evaattateiai, Tpv aTov evapn ts odynanns n oe akivntoTInuevo oxna to ows odynannc npepac meow tou meou, wote va napapevei oviqa eEvpyoToiNevo to oos meaaas kalaas.
- PooEgTe TIS VOpkeC Biataeic yia To Qws Oohynanns nepac.

To odynans nepas (DRL) eivai evawpatwnevo orov Kupio npoBoea.

To odynanC nepac (DRL) emptetai va evpyotioietai mvo ae kaes ouvneke opatotnta.

HAEKTPIKO ΣYΣTHMA 16

EvepyoToinote to obynanC nepac (DRL) 0r taTnAo opyavw.

H avaloyn aeitoupyia eleyxou npaymuotoiieitr aro tov aiOthnpa wtoC tepiBaalovtoc oTo taTlAo pyavw. Otav etikpatouv kaes auvthekoc opatotntas, to eaaiac kakaa c atvepeyotoietai kai evpytoieita to oyynannc nepac.

PAnpOphiE5

To θεαns 1 αναβει σε καθε ειδος φωτισου.

16.2 Apaipesn mntapia 12 V

Ppoeiooio

Kivouoc tpaumauo Tu ypa ka ta aepia Tc mtaatapiac pokaov oBapaxniké ykaupata.

-Фuaosotie ts μntapiec 12Vpaikiaaio ta taiia.
-XpnoiopoToieite KataaAio Tpooataeutiko EoTIAoKai yuaia Tpooataiaic.
- Atroφύγετην επαφή με τα Αγρά ται αέρλι της μπταρίας.
- aIarpeir TnV mIarapia 12 V paKpiA ano anivnepc n yuvc faoyec.
-ΦopticETIg MTatapieC 12 V Móvo σE Eπapkως επiçóμeVOUs χρouc.
- Σε περιπτωπ επαφής με το δερμα, Επλύνετε το αντίοιχο σημείο αμεδως με ἀφθόνο vερό.
-Eav ta uypa n ta aepia tnc mataapiac ephouv e eaapn e ta paia oac, ETTAUVE Ta maia e vepo yia toulaxioTov 15 aeia kai etiokepthetaie aoeos yiatpo.

16 HAEKTPIKO ΣYΣTHMA

Pnoepyaia

-Antepepyoioane To ouotma avapaeegns, Tepiortpeovrtas ia To aKOTTO auto To kAeidi tou biakottn avapaeegns otn eon
-ApaipoeTe n eLa ouvOynou. (eA. 150)

Kupia epyaia

AIOOuvoTe TO apvntiko KAwio aTTO Tvy mata 12 V.
ApaipoeTe KATTAKI TOU 0EIKOU TIOAO2.

HAEKTPIKO ΣYΣTHMA 16

Atoouvdeote to etikokaawio3 ato nvy matarapia 12 V.
Apaipote to apvntko kalwo io tio baoeic otpiigos oTo Bpaxiova ouykpatanns nts mataipas.
ApaipoeTe n biOa4
TpaBnTe to Bpaxiova ouykpatannc ts matapia 5 npoc oTo nai.
- Tpaβnετην μπαταρία 12 V προς τα επανω, εξω απο τη Θικην της μπαταρίας.

16 HAEKTPIKO ΣYΣTHMA

16.3 ToroEtnon matarapiac 12 V

Kupia epyaia

• Tomoetne tv matarapia 12 V otn okn ts matarapiac.

Mntatapia 12 V (HTZ12A-BS) (oελ. 291)

Oi noi tns mataipac deixvouavrithetaa ano tv kavoVikn katueuuvon kivnans.

ToTOrTeHnTo Bpaxiova ouykpatnns ts mntapia 1 0tn Θeon tou.
TOnToBcHnOte Kai OpiEe Tn BiOe2

PpOiaypaqn

Yπόλοιπες βίδες αναρτήσεων

M6 10 Nm

ΣuvδεσTE TO θεικό καλωδio3 με ην μπαταρία 12 V. Προδιαγραφη

Bíða πόλου μπατα-ρίας

M6x20 4,5 Nm

πλnpoφopiε

Bebaiwtheta to kaawio bioketai otny npbae- trouevn eykotn dittla atn okn ts natapia.

HAEKTPIKO ΣYΣTHMA 16

-Aykiotpwote to apvntiko kalwio otic baceis otnpiengs oTo paxiova ouypkpatnons ts mtatapiac.
TOTTOETHO TE KATTAKI ETEIKOU TAOU4.
Σuvδεοτe to apvntikó kaλωδiδ 5 μe Tny μπratapia 12 V. Ppoδiaypaip

Bíða πόλου μπατα-ρίας

M6x12 4,5 Nm

Epyaia Tepatwo

-TooTeItoeTn eA ouvOdyou. (cA. 151)
- Puθiσε ην ωρα και ην ημερούνησια.

16 HAEKTPIKO ΣYΣTHMA

16.4ΦoPtiOg μTatapiaç 12 V

Pnoeiooio

Kivuvoc tpaumauo Tu ypa ka ta aepia ts mtaupiac pokalouv oobapxmuka eykaumata.

-ФuaosrTeTicμπatapiec12VμakpiαntoTaiaδi.
-XpnoiopoTIOIEITE KaralAnlo TPOoTaTeutiko EoTAlio kai yuaia TPOoTaOiaIac.
- Atroquyete TIV ETTaPn ME Ta Uypa Ka t a epi Tns mntatapias.
- iatnpieT mV pataia 12 V paikia aTo oivnepc n yuvc floyec.
-ΦopticetE TIC mTatapieC 12 V MVO O E TAPKwS aepizóevous xwpouc.
- Σε πεπιπτωπ επαφης με το δερμα, Επλύνετε το αντίοιχο σημείοι αὐεως με ἀφθονo vερό.
- Edv ta uypa n ta aepia tnc mntapiaac epouv o e npn e ta paia oac, eannuve Ta maia e vpo yia toulambdaioTov 15 aeTTa kai etiokepeite aoeos yiatp.

Ytodoei

Kivduvoiia to TepiBaalov Oi mataipies 12 V Tepieoxou ovaic Ettikivduves ia to TepiBaalov.

• OI μπαπαρες 12 V δεν πρεπειν απορριπονται στα οικίακα απορριματα.
• AtroppiTtE Tc aBcEs mntapie 12 V oEv aOnpeo auAoyn mntarapiov.

YtOδεIξη

Kivduvoicia to TepiBaAiov Ta TpoBnatika uAka Tpokalouv bAae oTo TepiBaaov.

-Δiaθεστa Ta λδδια, Ta γρασα, Ta φιλτρα, Ta καύσιμα, Ta καθαρίσικα, Ta ηυρά φρενων κλπ. στα ατορριμματα με το σωτό τροῦ τος και σύμφωνα με τους ἀχύοντες kανούσιους.

HAEKTPIKO ΣYΣTHMA 16

PAnpoopieεs

Akounkaiotav n mntapia 12 V dev xpnoiopoieitai, to poptio ts peiwveta kthetaepiva.
Idairepa onmuavikacia tni diapkeia zwnc tnc mntapias 12 V eivai n katataon poptianc kai to eidos
poptians.
H taxuopoptiane uynlotepn evtaan peupatoc fopntioncs exei apvtikcs etttwaeis otn diapkeia zwnc tnc
mntapiac.
Ee npittwn unepbaons tnc evtaanr peupatoc fopntionc, tnc taanr pfptianc n tou xpovou poptians,
diapeuyei nlektpoalutns meow twv baibaw aaopaaleiac. Eaiaac autoueiwetai n xwpntikotnta tns
mntapiac 12 V.
H mntapia 12 V npettei va opptietai apeaa, otav attoopopticetai evtalewc.
Ta neyala diaohtnpata akivnoiae ie adelia mntatapia npokalouv tanp antoopptionkai theikwana nts mntatapiac 12 V, me atoteloeqa tnv kataotpopn tnc.
H mntatapia 12 V dev xpeiazetai ouvtnpnon. Eaeyxos ts nc staognc tou nektpoalutn dev xpeiazetai.

Npoepyacia

• AntevepyoToinote to ouatnma avapaeEgns, Tepiotppeovotas yia To oKOTTO auto TO kAeiO Tou biakottn avapaeEgns ot n eon.
  -ApaipoeTe nσελa ouvoδnyou. (ελ. 150)

16 HAEKTPIKO ΣYΣTHMA

Kupia epyaia

AtoouvdeTo apvtikokaawdo1 aTo tvmuataipia 12V, yia va atoquyete tv npokan znuiw vto nEKTpoviKo ouTnua tou oxnatoc.
Apaipéate To kattaki Tou Betikou Tólo 2.

• SuvoTe T OuaKeun FOptiOg ME TnV MTatopia 12 V. EvpyoTTOIInote T OuaKeun FOptiOng.

Σuαkeun φόρτiσης μπαταρίας (58429074000)

Me Tn ouykeipievN oukeun opions mtopeite va eEyet Etniog nTv taan npiaac, nV kavotna ekkvnonc ts mtatapiaac 12 V kal tov evaalaknt. Ektos autou, e autn tn oukeun atokkietai n utepoaptwn ts mtatapias 12 V.

πλnpoφopiεs

ΦoptiTe TnV μTatapia 12 V μE μeviotn Tm to 10 % Tns χwpntikóTnTcTou avaypαPéTAt OTo Kελuφoc TnS μTatapiac.

-Meta t n φόptiαn attevepyoToinate t n ouakeun φóptiαns kai attoouvδeσe tny aio tny μπatapia 12 V.

HAEKTPIKO ΣYΣTHMA 16

PpOiaaypaqn

Anayopeuai Otoiaonote Uteepaan ts evtaons peuaTos opntians, ts taans opntians kai tou xpvou opntians

ΦoptiεTe taktikαtnv μntata- 3 mivεpsia 12 V, oτav δev xρησμo-toiie Te motoaukλετα

TOnTOeTHoTe To KAtaKi ΘeTKoU TIOAOu2.
- SuVbEoTe to apvntiko kaawio 1e Tny matapia 12 V.

Epyaia περατως

-TooTeHToTnOeAouooyou.（0ελ.151)
- Puθμiσe Tnγ ωρα κa Tnγ ηερομηνia.

16 HAEKTPIKO ΣYΣTHMA

16.5 Aλayn ts κuipασ αραλεια

PpoEoiOin

Kivouos trpKayiac OI avaoue c aovuuv uepopwn Tou nAekpiou ountaTOs.

-Xpnoioutoinote movo aopaaies me nvy poBaeioevn tun apntep.
-Mn yepupwveKai mVv EtnIOKEuaZeTE Tc aopaaies.

πλnpoφopiεs

Me Tnv Kupia aopalaeia Tpoataeuvotai oloi oi katavaawtec peupatoC Tou oxmuato. H kupia aopalaia Bpiaketai katw ano tn eLa suvodnyou.

Npoepyaia

• AntevepyoToiOnTe To ouTo nma avaΦaEgns, TepiOtpéovotac yia To aKOTTO auto To kAeiDIO Tou biaKoTn avaΦaEgns stn θEon
  -Apaipéotεtneλaouvobnyou.（20 (出 .150)

HAEKTPIKO ΣYΣTHMA 16

Kupia epyaia

AqaipeoTe TPOoTateutiko KaTak

ApaipoeTnv kaevn kupia aopaleio 2

PAnpOphiE5

Okaevc aopaaiec exouv diakekoepo eutnKTo oupa A

T0eEekivnncs Ucapxie pia eepdkn aoeaia 3

• TOnoTeTnToT nKaioupyia Kupia aopalaia.

Aoapaleia (58011109130) 291

Σμβouλn

TOnToEtnoTe pia kaioupyia epeepikn aopalaia oTo peAe Ekkivnons, ia va Tnv exete otn diaethan oac, eav ooc xpeiaotei.

16 HAEKTPIKO ΣYΣTHMA

TToTOBtHOte To TPOoTATEUTIKo KAtaK 1.

Epyaia nepatwns

-TooTeTnTe Tn eλa ouvOδnyou. (αλ. 151)
-PuOtiote Tny wpa kai nynneepounvia.

16.6 Aaayn aopaaevv ABS

PnoEtooin

Kivouoc npkayiac OI avaogeves aqaaieic npokalouv utepopotn tou nektpikou ouoteta

-Xpnoiioiatoe mvo aocpaaleies me nvy poBaeIouevn tun amtep.
-Mn yepupwveKai mny EtnoakeuaeTe Tc aopaaiesc.

HAEKTPIKO ΣYΣTHMA 16

PAnpoopieεs

Aua aepalec yia to ABS eivai tottoeunvecs katw ano tn oeva uovodyou. Me autec ts duo aopaleie Tpoataeetai n avlaia etniatpoppnc kai n ubpauiik npovda tou ABS. H pirtn aopaleia, me tnv otioia Tpoataeetai n movaedlexyou tou ABS, bioketai onv aopaleiohkn.

Pnoepyacia

• AntevepyoToiOte To ouTo nua avaAeEns, TepiotpEpoovTc yia To oKOTTO auto TO KAEiO Tou biaKoTTn avaAeEns otN eon.
  -ApaipoeTe n eaa ouvodnyou.（0ελ.150)

AALLayn aopaaeiaac tsuopauiakns movadac tou ABS:

Apaipote To TPOOTATEUTIKo KATAKI KAI OTN OUVEXia aepote Tny aocdaiei

Pnnpoepiεs

Okaevc aqaaiec exouv diakekojevo EUTNkTO oupa A

• TOnToETrnToe mia epeepikn aopaaieia me nV avaoyn ti n EvTaonS peuHatoC.

Aσφαλεια (75011088015) (σελ. 291)

16 HAEKTPIKO ΣYΣTHMA

UuβouAŋ TOnoθεπσ

TToTeIe Tia Kaivoupyia EepdiKn

ασφαλεια Θην ασφαλειθήκη, γία va Σην εχετε Θην δίαθεοῦ σας, εὰν σας χρειασεῖ.

• TOTIOθETIOTE TO IPOOATEUTKO KATIAKI.

AALLayn aopaleias tsavlaiae TIOIPTPOOHS tou ABS:

Apaipote TO TPOOTATEUTIKo KATraki KAI OTn ouvexia aepote Tny aoopaaleia 3.

Pnnpopopiε

Okaevc aopaaiec exouv diakekoepo eutnkto oupa A

ToTOnoTeTnOte pia epeepikn aospaleia nTv avaloyn Tmu n EvtaonS peuatoC.

Aoapaleia (75011088025) 291

UuβouA ToTOrOeTr

TToTeHToTe mia Kaivoupyia Eeepikn

ασφαλεια έην ασφαλειθήκη, γία va την εχετε έηπ δίαθεοῦ σας, εάν σας χερείαιτει.

• TOTIOθεTHOTE TO TPOOATEUKIO KATRAKI.

HAEKTPIKO ΣYΣTHMA 16

Epyaia nepatwans

-ToTROeTnOe Tn eA ouvOdyou. (cE. 151)

16.7 Aaayn aopaaeiwTwv Etniepouc katavaawwpeuatoC

PpoEioToiOAn

Kivovoc Tnpkayiac OI avthetavcs aqaaiec TTPOKAoUV UTEPpOPTwON TO uektpiKoouaTOs.

-Xpnoioutoinote mOvo aopaleies me Tnv TpoBaeIoeyn Tm n CnTep.
-Mn yepupuwvete kai mnv EtnIOKEuacZeTc aopaaiesC.

PAnpOphiE5

H aopaaeioBnKn TIC aopaaiecs yia touc eTnepuoc katavaawtec peuatoC ivai totoetneyn kato n oEa.

Npoepyacia

-Antevepeytoinote To ouotma avapaeEgns, Tepiotppeovotas yia To oKOTTO auto TO kAeiO Tou biakottn avapaeEgns ot n Eeon.
-ApaiaepoTe Tn oEa ouvo8nyou. (0eλ. 150)

16 HAEKTPIKO ΣYΣTHMA

Kupia epyaia

AvoiEtoKattakntgaoPaaEiohkn1

-ApaipoeTe nV kaevn aopaaia.

HAEKTPIKO ΣYΣTHMA 16

PpOiaypaqn

Aσφάλεια 1 - 10 A - σύστημα ανάφλεξης

Aσφάλεια 2 - 10 A - σύστημα ανάφλεξης, ηλέκtpονικήμονάδα ελέγχου κίνηπρα, ηλέκtpονικός υεκαμόςΚαυσιμου, σύστημα αναθυμίασεων καυσιμου, αἰσθητήραςλάδα, σύστημα ακίνητοποιηός / σύστημα συνayερμου

Aσφάλεια 3 - 10 A - αντλία καυσιμου

Aσφάλεια 4 - 10 A - βέντιλατέρ ψύγειου

Aσφάλεια 5 - 10 A - κόρνα, ταμπίλο ὁργάνων, φως φρένων

Aσφάλεια 6 - 10 A - φως μέγαλης σκάλας, φως μεσαίαςσκάλας, φως θέσης, πίαω φως, φως πινακίδας κύκλοφο-piaς

Aσφάλεια 7 - 10 A - έττόθαχή παροχής ρεύματος (ACC1)

Aσφάλεια 8 - 10 A - έττόθαχή παροχής ρεύματος (ACC2)

Aσφάλεια 9 - 10 A - μονάδα ελέγχου ABS, φίσα δίαγνωτι-Kού ελέγχου, αἰσθητήρας 5-D, σύστημα TPMS (προαίρε-Tικά)

Aσφάλεια 10 - 10 A - μονάδα ελέγχου μήροστινόν φαναρίο

Aσφάλεια SPARE - 10 A - εφέβρικές ασφάλείς

PAnpoopoi

Oikaievc aoopaalec exouv diakekoemu evu eutnKTO oupa A

16 HAEKTPIKO ΣYΣTHMA

• TOnToETrNoTe Mia eepepikn aoPalaia Me Tnv avaloyn tiin evtaongs peuatoC.

Aσφαλεια (75011088010) (σελ. 291)

Σuβouλn

TToToTeItoTe Iia Kaivoupyia epebpikn aopaaia Otnv aOpaaleiohkn, ia va Tny exete oTn diaoan oac, eav oac xpeiaotei.

• Eλεγξετη λειούργia του καταναλωτή ρεμματός.
  -KaioTe To KaTaki ts aopaaeiohknS.

Epyaia Tepatwons

-TooTeTnTe Tn eλa ouvoδnyou. (eλ. 151)

16.8 Apaipaeon paokac mTPOOTIVOU qavapiou to qavap

• Atevepytoinote To ouotma avapaeNc, Tepiotpepovtac yia To aKOTTO auto To kAeiTou biakottn avapaeNc stn teon.

HAEKTPIKO ΣYΣTHMA 16

• EeBOWTE EVTALG Tn puEPIOTIK BID

Pi npopopiεs

Hpuoitikbiiaivatepewevn e eva otpiyopaipikns Kepalns OTn paoka mptpootivou qavapiou. Mnytpaate tn puoiitik biia Ew aTO ot npiyqaopaipikns Kepalns.

• Iepioppey Eaoppa TPOs Ta eptpoc n paoka mppoataou qavapoiou kai aotouvdeote n pioc.
• Iepiotppe Tn paoka mptpoativou qavapioe vteawc npoc ta eppo.

16 HAEKTPIKO ΣYΣTHMA

16.9 TOnoTeTnO n oAOKaC mTPOoTIVOU qavapiou e to qavap

Kupia epyoia

• IepiotpéyTe Tn maKa Tou ppoTivou φavapiou TPOC Ta επáw.
  Sigma 1
• TOnoTeHnTe Tn Maoka Tou MToPoTIVou Oavapoiu Otn OwOTh ΘeAn.

• ToToeTeHnToE Tn pu9muTikn BiOa2

Epyaia nepatwons

• EtnavaaβeTe to βnμα εpyαiασ Οην αλλι πλευρα.
  -ApaipoeToKaAuaia.

16.11 ToTtoEtnoK kalumuatoc baonuKaas ppootivou avapiou

Kupia epyaia

ToTOnoTeTnOtepeakpiBeiaToKaAuaMaOdywVtacTauroxpoVa TnΦaTouPpOoiVouΦavapiouμeαaAtto avoiyua.
Piace to paaac atnv tepioxA kai thoe To npooektka avtieta aTo tvkateuubvOn kivnans, evw tauroxpova tiieTe to kalmu aTn theou.

To kαλuμiασφαλiει με to xαρακτηριστικό nθo kαικ.

• Eπαναλαβετο βημα εργασιας στην αλλι πλεύρα.

16 HAEKTPIKO ΣYΣTHMA

TOnToeTeHToTe KAI OphiTe TIG BiEe1 PpoDiaypaq

Yπόλοιπες βίδες αναρτήσεων

M5 5 Nm

TOnToBTeHnOe KAI OpiEe Tc BiE 2 Ppoaiypa

Biða μπροστινόu φαναρίου

EJOTPT® K50x14

2 Nm

Epyaia Tepatwons

ToTnOeTnOe Tn Maoka MPTPOOTIVou qavapoiu e To qavapi. (cEλ.228)
-EaeyTe Tn puOuian Tou mptoov ou avapiou. (33)

HAEKTPIKO ΣYΣTHMA 16

16.12 Eλεγχος ρύθμιαns μπροστινόν φαναρίου

-Akivntoiointe to oxna o opicovia etipaveia mptooa ano evav aoixtoxpo toixo kai kavte eva anuabi sto uos ts mc enc tou qavapiou.
Kavte kai eva deutepo onuadis e aotao kawto to Tpuro onuadi.

PpOiaypaqn

Албетаан 5cm

5 cm

Akivntoioate to oxna oepia Bcng kai e aiootacmu poata ao tov toixo kai avayte ta ta eoaiaacokalac. Ppodiaypapn

Албетаога

5 m

-2tn ouvexia TpeTVA avee i n o oyoc, eav attaiteiai, t c atoakeuec kai to ouvoynoy.
- Eλεγξετη ρύθμιαστου μπροστίνου φαναρίου.

To opio - oKOTOC 6o potOaUKkEa EToiun yia xpOnn ME TOV OONyO KAI EVDEXeVwC 6e ATOOKEUc KAI OUVOONy, PPETTEI VA BpiokETAI AKPIWs 0T KOAT W ANaDi.

Eav to opio -okotouc dev oupawvei tic npodia-ypaepes:

-Putheta to uos tsds oou wv mpoov apaviou. (0eA.234)

16 HAEKTPIKO ΣYΣTHMA

16.13 PuOmuon uouc 8eouns wuW mpoTivou avapoiou

Pnoepyaaia

-EaeyTe n puOuTou pTPOoTIVo avapioU. (233)

Kupia epyaia

• Puθμiαte to υωος δεαμης φιτων τοῦ μπροστινόν φαναρίου μετην puθμιστική βδα

πλnpoφopiεs

H TOWV WOTWV, EVW n apiotepoatpOON TO EWEVE.
E peTTwn uynlou FOptiou, MTOpei va aattateirai
biOpewon Tou Uwous Dcoun GWTWY Tou mTPOOTIVOU
pavapiou.

H biα aαφαλiει επiαns to μπροστivó φαναρι. H biδ πρειει παντοεν το ειαν αρκετα βιδωμενη προς τα μεσα.

HAEKTPIKO ΣYΣTHMA 16

Puθμiατε to μπροστινό φαναρί σύμφωνα με to σημαβ. Προδιαγραφή

To opio -akotous e potouklaeta etoiun yia xpno, ME TOV ONYO KAI Evexoevws E ANOOKeuec KAI OUVODny, PPETEVA Bpioketai akipwos 0K TOW ANUaB

16.14 Pioa diayvwotikou eEyxou

H φiα δiayvωτικού ελέγχοι Φείαι τοῦθετημένη κατω από τη σελα του συνόŋού.

(790 Duke CN)

AnoTo Epyoataio evai ouvdepevos evac npoapuoyac diaywangs yia tn ouvdean me iia n eaptwepn an to Kov kataakeuaatn Upa diaywotikou Eexyou.

Pnnpoopieεs

Tn xpon Tou epyaleiou diayvwonc KTM, aouvdeote tv trooapoyea diayvwonc.

Meta ano Tnv oloknpwn Tns diayvwons, enavaauvdeote tv npaaapoyea diayvwons.

16 HAEKTPIKO ΣYΣTHMA

16.15 ACC1 kaI ACC2

Oean torotheinans

Otpofooie taang ACC1kai ACC2 2 eptos pikoovtai kato to kaluuma tnc baonsgaokac mtpootivou qavapiou.

16.16 ACC1 ka1 ACC2 nio

Oean torotheinans

Otpoopodooies taang ACC1 kai ACC2 2 tiaw bpiokovtai katw ato tn oela tou ouvobnyou dbiIa atn thknt nC ptapia.

ΣYΣTHMA ΨΥΞHΞ 17

17.1 Συστημα ψύξης

Meaw tncavlaic vepou 1 oTov kivntnpa eTTiuyxavetai eavaykaqevn kukloopopia tou yuktkou uyou. H trien Tou dnioupyeitai kata n thepavon oTo ouotma uuspuuigctai meow iaac baiaic aOnv taTa Tou yuyie2. Meow ts thepuikc diaoToaIc, n Tepittn Toootntau yuktkou uyou obnyeital oTo doxieio diaotoan. Otav n thepukpaia meiwetai, n tooHTa autn etiortpeei kai raI OTO ouotma uusnc meaw avappoqnnc. Me autov tov tpotto eTTiuyxavetai n eTTipTeoeyn thepukpaia yuktkou uyou Tou avapepetai, xwpi va TTPOKAoUVTA Baaes aeitoupyiac.

115℃

H uyn npaypatoTIOeIa ie T Bontheia tou aepa kai evoc bEvtiAatep puyeiou 4, to otio EvpyoTIOeIa oe Tepittwn uynAnS Oepokpaiaac.

Oo n iikpn eivai n taxutnra, tooo pikpotepn eivai kai n ikavotnra yuexns. H putavan towv yuktpov tou yuyeiou eiwei eni ons tnv ikavotnra yuexns.

17 ΣYΣTHMA ΨYΞHΞ

17.2 ELeyXos Tns avTIyukTKiKs TPOoTaiaC kai ts OtaOu TS yukTKou Uypou

Ppoeiooio

KivduvoEvkaupawv To uukto UpO ptavei e Tnlu uynan thepokpaia kata n aeoupyia nts motoaukketae ka biaketai uto tioen.

-Mnv avoiyete to yuyeio, touc eukapttouc oawyvec tou yuyeiou n aaaa eaptnata tou ouatmuatos uengs, otav o kivntnpac n to ouatnua uengs biokovtai oeepokpaaia letioupiag.
-ApnoTe to ouoTma yusng kai tov kivtnnpa va kpuwaouv, piv avoiigte to uyeyio, touc eukapntouc oawyve c Tou uyeyiou n aaaa eapnata Tou ouoTmaotos yusns.
-2E TEPiTTWOn EYkaUaTOs, BAlTe aMeoos Ta avalOya Oneia KAtw ATo XIAIAp Toxouevo Vepo.

PnoEioTooin

Kivuvoc dnntnpiaoTo yuktko uypovipivai onnptpiowcs kai tllaae vayuyeia.

-ФuaδTeTOyukTkoUpo paKpiaaToTaTaia.
-Mv aΦnσεTe To yuktiKó Uypo va ερθει ΕE εΠαρή ΕTo δερμα, ta maia n ta pouxa σaç.
- Σε πεπιπτωπ κατατοσης ψυκτικόν ὑρου, επιοκεφθείε έμεως γιαρό.
- _ πeipinnwn επαφic με to δερμa, ξεπλύνετε to αντοιxο σημείο έσεως με ἀφθονo vερό.
-Eav to yuktiok oypo ep0e1 oe eanapn me ta patia oas, 5ntiuvete ta patia tpooektik a vepo kai etni- 6kEeIe yiatp.
-Eav Tneoei Tavao pouxa oac yuktiok uyp, aaaTe ta pouxa oac.

Ppoumoe

O kivntrpac εiva kpuoc.

ΣYΣTHMA ΨΥΞHΞ 17

Pnoepyacia

ΦePTe Tn motoaukkAe Ta eOpia Theon Etnavw Oe opizovria Etni- qaveia.

Kupia epyaia

ApaipéoTnV taTn Tou yuyeiou kai Tny taTn Tou doxieou diaaToaIns.

• Eλέγειτην αυτιμκτίκη προσταία του υμκτικόύ ηρού.

Avniyuktiki TpOStaia -25..-45°C

Eav n avtiuktkn TPOoTaia Tou uKtikou Uypou Ev 0uqowvei tTPOdiaypae:

• Apoote Tny avtiuuktiipooataia tou yuktkou uypou.

• Eλέγξετη σαταθμη του υμικίού μγρού στο δόχειδιαστολής.

H ərθμŋ tou ψuktiokou uypu TpεTεi va βpioketai avαεo aσις ενδειεις MIN kai MAX.

Eav n oTaθμn Tou yukTkoU uypu OTo Doxεio diaoToaIc δev σuφωνει με Tiρδiaypαpeç, aλλa To Doxεio δev εivai EvTEλως áδειo:

-∑μπλnpωte ψukτικό uρο, μεχρινα επιτευχθει μισταθμη μεταξι των ενδειξεων MIN και MAX.

_UKTIKO Uypo (6Eλ. 307)

Eav aTo Boxeio biaoToaIc BEv UaTApXeI uKTKIO UyPo:

-EaeyTe n otayavotnTa tou ouotnmuatosuEns.

17 ΣYΣTHMA ΨYΞHΞ

Pi npopopiecs

Mn Θεσετη μοτοσικλέτα σε λειουργia!

• / to ooutnua yusns. (0eA. 245)

TOnToeIInote TnV taTAtou DoXiou DiaToAic.

• Eλέγει η τοσαθμητου υμκικόνύρού στο υμγείο.

To yyuéio πpétnei va εivai εντλως γεματο.

Eav n otαθμn tou yuktkoù uypoδev σuφωvεi με TIC προδiaypapéζ:

• ApoWATE n OaOu Tou uKIOU uyou KAI EAKPIBwTe TnV aia ts atwEiaS.

Eav aanateiataoumnpwn eyautepcns mootntac yuktko uypou ato nTv npokaoipoevtni:

0,501

• / to . (245)

TOnroEtnote Tny taTAta Tou yuyeiou1.

ΣYΣTHMA ΨΥΞHΞ 17

17.3 ELevXos OtaOmuS yuktiKoU upou oTo doxio diaoToaIns

Ppoeiotooin

Kivouoc ykaupatw To uukto o npo pavei e Tnlu uynan thepokpaia kata n aeitoupyia ts motoaukketa cai bpiaketai utio tieon.

-Mnv avoiyete to yuyeio, tous eukapnnouc oawlvcs tou yuyeiou n aaaa eaptnata tou ouatnpatos uynns, otav o kivtnipac n to ouatma yuigns bpiaokvrai oeepuokpaaieitoupyias.
-ApnoTe to ouTnua yEsns kai tov kivtnnpa va kpuwoouv, piv avoiEte to uyeyio, tou eukapntouc oLnveCs Tou uyeyiou n aaaa Eaptnmuata Tou ouatnmuato suyngs.
-επeipinnwn EyaKauo, βaTe aéos ta avaloya onueia katw antxliapopTreexouevo vepo.

Ppoeiooio

Kivuvoc oanntnpiaon To yukto uypo eivai onnptpiowcs kai nlaes ia tvuyeia.

-ФuaTeTOyUKTIoUypojaKpiaaToTaTaaia.
-Mv aΦnoTe To yukto Uypo va eptheta eE tAnpHmuTo δepua, ta maia n ta pouxa oac.
- Σε περιπτωπ κατατοσης ψυκτικόν ὑρου, επιοκερθείε έμεως γιαρό.
- _ e p i i n w o n 1Eaipns 1e to depua, EENAUVETo avirotoio onmuio aoeos e apovo vepo.
-EavTOyukTkoUpOeP0EeE1aqnEeTaMaiaOac,EEIauVETe TaPaTIA TPOOEKTKAeVepoKai EITIOKεΦeTEYiAtpo.
-Eav Tneoi avw ota pouxa oac yuktiok uyp, aaaTe ta pouxa oac.

PpoTmEeO

O kivnnpas evai Kpuoc.

17 ΣYΣTHMA ΨYΞHΞ

To yueio eivai evtaleu yeato.

Pnoepyaia

-∑tnpiEτn motooukλεσe opicovia επiφaveia.

Kupia epyaia

• ElambdaE t n 0rAou yuktiokou upoou to Boxio diaotoAnc.

H oTAtou yuktiKoU uypo TpETeI va Bpioketai avapeo aTtEeEIG MIN KAI MAX.

Eav n 0aθμn Tou yuktkou uypou oTo Doxieio diaoTaIoN 6ev ouipwvei μe TpOdiaypapec, aAto Doxieio 6ev Eivai EvTeAωc ADEIO:

-Apaieote nV tata tou doxeiou diaotoanc.
-∑μπλnpωτe ψukτikó uyρo, μexρi va ειπευχθεi μia σαθμη μεταξu towv ενδεξεωv MIN kai MAX.

_UKTIK ouypo (0eA.307)

• TOnToeTnOte Tny TaTa Tou DoXeiou DiaToAInC.

Eav aTo doxio diaoToaIc δev utapxei uuktiKo Uypo:

-EaeyTe n oteyavotnTa tou ouotnmuatoc yuEns.

Pnpoopopiec Mn ΘeEe T motoaukkετa e λεitoupyia!

• Emuote / eaeepwote to ouotnua yuengs. (245)

ΣYΣTHMA ΨΥΞHΞ 17

17.4 Aδειασμα ψukTIKOU uypou

Ppoeiooio

KivduvoScvkaupatw To yukto upo oTavei e Tnlu uynan thepokpaia kata n letoupyia ts motoaukketae ka biaketai uto tio.

-Mv avoiyete to yuyeio, tous eukapntouc oawlvcs tou yuyeiou n aaaa eaptnata tou ouatnpatos uynns, otav o kivtnipac n to ouatma yuigns bpiaokvrai oeepuokpaa aeitoupyias.
-ApnoTe to ouTma yEsN kai tov kivtnnpa va kpuwoouv, piv avoiEte to uyeyio, tou eukapntouc oWlrves Tou uyeyiou n aaaa Eaptnmuata Tou ouatmputos uEns.
-επeipinnwn EyaKauo, βaTe aéos ta avaloya onueia katw antxliapopTreexouevo vepo.

Ppoeiooio

Kivuvoc oanntnpiaon To yukto uypo eivai onnptpiowcs kai nlaes ia tvuyeia.

-ФuaTeTOyUKTIoUypojaKpiaaToTaTaaia.
-Mv aΦnoεTe to yukto Uypo va epθe oE eTnapn To δepua, ta maia n ta pouxa oac.
- Σε περιπτωπ κατατοσης ψυκτικόν ὑρου, επιδεκφθείε έμεως γιαρό.
- _ e p i i n w o n 1Eaipns 1e to depua, EanuveTe to avriatoio onueio aedowc ie apovo vepo.
-EavTOyukTkoUpOeP0EeE1aqnEeTaMaiaOac,EEIauVETe TaPaTIA TPOOEKTKAeVepoKai EITIOKεΦeTEYiAtpo.
-Eav Tneoi avw ota pouxa oac yuktiok uypo, aaaTe ta pouxa oac.

PpoTmEeO

O kivnnpa civai Kpuoc.

17 ΣYΣTHMA ΨYΞHΞ

-ΦeptεtnμoToaukλeTaσεóPθia θεση.
- TomoTeTne eva karaalno lo doxieio katw an tov kivtnpna.
ApaipéaTe nβiδαμci μεTo oTeyavotoiniko daKtúlio.
-ApaipoeTe nV tana tou uyeyiou.
-ApnoTe va aediae EETAOWS TO yuktiKO Uypo.
ToTtOeTnTe Bicα1e Kaivoupyio OTeyavotoiniko DaKTUIO KAI σφiE TE TIV.

PpOiaypaqn

Biodwtánta otnç εξóðou avtlaic vεροù

EJOTALtracs ®Plus 60x14

8 Nm Loctite®243TM

TOnToTeItoTe Tny taTa Tou yuyeiou.

ΣYΣTHMA ΨΥΞHΞ 17

17.5 PAnpwn / Eaepwn ouotmuos yuEns

Ppoeiooio

Kivuvoc oan npiaon To yukko uypo eivai onnnpiowc kai embaes ia tv uyia.

-ФAUaTeTOyukTIkoUpoJauKpiaaToTaTaaIa.
-Mv afoe To yukto Uypo va epeoi e Ttapnmu to depua, ta maia n ta pouxa oac.
- Σπeπππωπ καταποης ψικικόν ὑρου, επιοκεφθείτε αμεως γιαρό.
- Σε πεππτωπ επαφης με το δερμα, Επλύνειτο σημείο αμεδως με ἀφθονο ερό.
-Eav to yuktko uyp oep0e e np aq n ta maia oac, ETTAUVE T a mia TPOEKTiKa e vpo kai ENI- OKcEgEite yiatp.
-Eav nEeI naw oTa pouxa oac ypo, aAaTe Ta pouxa oac.

Apaipoe Tnv taTou yuyeiot1.

17 ΣYΣTHMA ΨYΞHΞ

Apaipote n Biδa εεαερωng.
-Teipetto oxnua eLappa npoc ta degia.
- 1EiOte ME yukTko Uypo, Mxvi va apxioeia va Eepxetai yukTko Uypo Xwpi cquaoalides aTo to avoiya Eaepiaou KAI TOIOBETnote KAI ophiTe aoeow ts Bida Eaepwoan2.

Biodomin拓πα οπής εξόδου αντλίας ζερού

EJOTALtracs ®Plus 60x14

8 Nm Loctite®243TM

Apaipote Tn Biδa εεαερωng.
- i e e to oXnua eXaappa TpoC ta
- Fepiote e yuktiok uypo, xvi va apxieva epyetai yuktko uypo xwpiquaalides ato to avoiya Eaepioou kai totoethnote kai ophiTe aoeos n Bida eepowor

Στο μενου Ride Mode μπιρούν vα επιλεχθουν διαφορες ρυθμίαεις για τόχημα. Yπαρχουν σι επιλογές SPORT, STREET, RAIN και TRACK.

O tEAEutaios EITIEyEvoc TpOioS LEIToupyiaos OINynoNc EAPAViTeTAI OTNV oOvN.
O tpoios aeioupyia ohynns mtopei emions va aalaxtheta kata n diapkeia ts ohynns e KAEIOTH ykaiepa.

18 PYOMI H KINHTHPA

• PAnpoopoe

H Etioloyntou tpoTou Aetoupyiaoc oynyancs dev EtnpeaeTo ABS.

18.2 Eλεγχος προσφυαης Μοτοσικλέτας (MTC)

O eeyxoc npoosmuotoauketac (MTC) meiwvnt potn otpeyns tou kivnpa, oe tepittwn anwaaiaac nts pooqounc oov niow toxo.

Pi npopopiecs

Otav o eEyxos TPOooungs MOTOOKkETAC Eivai aTVEpyoTIOInuevos, O Tiaw TPOXOC EvEXeTAVa OTIVapei OE TEPITIWan uwnnc EtIATxuvnC n OE ETIPAveies ME xunn TPOaquan - KIDUVoc TTwans. Meta Tnv EvEpyOToinon Tou ouatmuatoC avapAEns, o eEyxoc TPOooungs MOTOOKkETAC ETTAVEpyoTIOeTAI.

Στο ταμπλό opγάνων, o ἐλεγχος προσφύης μοτοσυκλέτας ριθμίζεται έσω του ευουύ Ride Mode (σελ. 251). Στο ένουύ Motorcycle μιτορείνα απενεργοτοιηθείοι o ἐλεγχος προσφύης μοτοσυκλέτας.

PYOMI\SH KINHTHPA 18

I IAnpoopieC Otauo eAeYxo

Otav eEyxoc npoosqunc motoouklambda tppayatottoie puoiion, avaoobnvei n evdeiktnk auvia T. Otav eEyxoc npoosqunc motoouklambda civai aTVEpyoToinveos, avaei n evdeiktnk auvi T.

18.3 PpOaPouyn oAiOeOnC

H TpOoapuoyn oiaognan civai ia aitoupyia tou eEyxou TpOoquans nTc motooukAetac.

H TpOaapoyn oiaothens EITIpeTNI tpuBmuon Tou eEyxou TpOaupns Tns MOTOaUKkTea 0E Evvea BaOeiEs, 0e Bao n ta Etniuhnta Xapaktnpiotiká.

H a i a 1 eTIPeTI n eYIOI n oIAOon Tou niow TPOXou KAI n a i a 9 tn xaunAoTepn.

H TPOOAPUoyn OIAOthnCns mTPOeY va puOHTei KATA n DiapKeia Tns oBnynns me kEiato to evou, e To PAnKtpo UP n DOWN.

I I npoopoiE C H paoapouyn oiaognnc ivai diaeaiu npov otov rpTo aetoupyias odnyanr cTACK.

18 PYOMI H KINHTHPA

• TRACK - Egaipetiká àμeση απόκριση
• SPORT - NoAú áμεση απόκριση.
• STREET - IopppoTnIevn aTókpiŋ.

Στο μενού Throttle response μπρούν va προσαροστόν τα χαρακηπρισικα της ατόκρισης στο γκάζ.

To Throttle response va puθμiατει kata n diapkeia ts oδηγονος με κλεστή γκαζερα.

PAnpoopieC

To Throttle response εινα δίαθεσιμο μόνο στόν τρόπο λει- touργίας ὅδηνησις TRACK.

EPRAEES EPBIS KINHTHPA 19

19.1 Eλεγχος σταθμις λαδιου κυνητήρα

IIAnpoovopiec

H Ota8nlaiou kivtnipapneel va eayxetai teov kivtnipaaeepkoqiaaieitoupyiac.

-Φeptinmuotouokλειαοεópθuaθeonπaovoeopovua
-EλeYxi Μσαθμηλδiou tou kivπρa.

IIInpoopieC

Meta to oBnoo Tou kVntnpa, nepuivete eva aeTto ka ot n ouvexia eayeTe m oraum.

HsigmaI io kivnnpa npenIva Bpioketaa vαe0a otaonadia A kaB OTO npapatoελeYxou.

Eav n 0aou kivnpa poket a kato onmu8
-∑μπληρωσελδικινητρα.（σελ260）
Eav n otaiu np kivnnpa piokeat enaw ao to onpaA:
- iop0e t oatou kivnpa.

19 EPGAIEE ZEPBIZ KINHTHPA

19.2 Aaayn Aaiou Kivtnpa Ka iatpou Aaiou, kaapioos Twv ontwv Aaiou

Ppoeiooio

Kivuvoc ykaupatwv To laotou kivnnpa kai tou kiBwtiou taxutntwv eepaivetai trolu kata n Aitoupyia ts potouukkctac.

-Xpnoioutoieke kataaanno Tpoataeutko pouxio kai yavtaipoaataia.
- Σε περπιτωπ ἐγκαύματος, βάλε αμέως τα αναλογα σημεία κατω ατὸχλιρό τρεχόμενο ερό.

Ytod8eIgN

Kivduvoic yia to TepiBaAiov Ta TpoBnaukua kia Tpokalouv bace oTo TepiBaalov.

• i t e ta laia, ta ypaa, ta qia, ta kaouipa, ta kaogapioka, ta uypa ppeuvv knt. ota atopipmuatae to oawto pantoKai ouuwova e Touc ixovtekavovious.

πλnpoφopiεs

AedioTe To aai Kivntnpa e Tov Kivntnpa e Eepokpaia aeitoupyiac.

EPRAIEE ZEPBIZ KINHTHPA 19

Kupia epyaia

• Σταθμεύσε τη μοτοσικλέτα σε πρόντια επιφάνεια στηρίσονται την στο πλαίνο σταντ.
• TonoTeTne Eva kataaAnlo Doxieio KATOWTOV KIVnnpa.
  Apaipoe Tnv taTn pwns Aadiou 1e to O-pivyK aTo KATTAKI TO ouuTAEktn.
  ApaipéTE TIG BIDEc aotopayyianG AIO 2 PE Touc paynTec, Ta O-pivyK KAI TIG ONTEG AIOIou.

19 EPTAIZEZ ZEPBIZ KINHTHPA

Apaipoe TIC BiEg. ApaipoeTo KaTaki Tou qIatpou 4 TO O-pivyK.
TpaBnTe to pIaTpo aaiou 5 EeW aTTO KauPoC Tou piA- TPOU Aaiou.

ToiimiδγiaδakTuλiouc aαφaλεiac (51012011000)

-ApnoTe va aedeaei EvteuTo Aabi Tou KInnnpa.
-Kaθapiote kala ta Eapntjmuata kai TIG ETIKpaveies OTEyavOTIOIN- ons.
TOnToeItoE eva Kaivoupyio piaIpto laoi 5

πλnpoφopiεs

To pio Aoiu npenei va toTOnoTeitai mOvo e to XePI.

-Aiavete TO O-pivyK TOU KATAKIOU TOIaipou Aoiu. ToTOEInote TO KATTAKI TOU FIATPOU Aio4
TToTOeTHoTe KAI OpiE TIC BiE 3 PpOdiaypaip

Bīða καπακίου φίλ-tpου λαδίου

M5 6 Nm

EPRAIEE SEPBIE KINHTHPA 19

Kaθapiαπροεκτικατοις μayvntεgA kai tic ΑntεS λαδiou B Tuv βiodων antoσtpaγyianG λαδiou.
ToTtOeHTnTe Tc BiEcs aTTOaTpayyIcn LAdIO2 ME Touc MaYVntEc KAI TOUc KaIVoupyIouc OTEyavOTIOINTIKoUs DaKTuLIouc KAI OphiTe Tc.

PpOiaypaqn

Biodominé tânnà σητac λαδιου

M20x1,5 20 Nm

• PoooEeTE λδi KIVnTnpa aTTO KAπaki Tou σμπλEκTη.

Λάδι κίνητήρα 2,8 I Αάδι κίνητήρα

(SAE 10W/50) (σελ. 305)

19 EPGAIEE ZEPBIZ KINHTHPA

ToTtOeTnTe TnV TaTn PAnpwns Aadiot To O-pivyK kai ophiTe TnV.

Kivδuvos

Kivuvoc dnntnpiaon Ta kaouaepia eivai dnntpiowkai mtopov va npokaeeouv atwlaia twva aorneewkai davato.

-Kata t n aeitoupyia Tou kivntnpa TpEeI va povti- zETe naVTOE yia ETTAPKn EaeepiO.
-XpnoiioTIOAnTe pia kataaAnEykaTaOaon aIAYWns Kauoaeipwv, EAV EKKIVnAeTO VIKNTnpa nTOV apnoTe va aeIoupyei OE KAEiTo xwo.

• Ekkivnntov Kivntnpa KaiaeEyTe yia diappoeC.

Epyaia Tepatwons
ELevTe Tn OaOun Aoiou Tou Kivtnnpa. (255)

19.3 Euunpwn Aoi Kivtnip

πλnpoφopiεs

H avetapknc troootnta laioiu kivtnppa n n xpnoi laioiu katwepns troitntas exouv wc aionTeAepa Tny npwn qBopapou kivtnpa.

EPRAIEZ EPBIZ KINHTHPA 19

Kupia epyaia

Apaipoe Tnv taTn Pnpwong Labiou1 To O-pivyK ka 0uPTnPwote Aabi KIVNTpaa.
- uππλnpωτe λαδι κινητήρα μεχρι ημεση τοῦ παραθύρου ελέγχου.

Aδi kivntrpa (SAE 10W/50) (σελ. 305)

πλnpoφopieε

Tia Tnv KaUtepn Duvatn aTóðoŋ Tou λaiou Kivntnp
δev Ouvirotata n avapeiξn diaφopetikwv λaiov Kivntnp.

Suviooue, eav aattaietai, tny payatotoinan aaayns laoiu kivnnpa.

ToTOnoTe nTv TaTa TnHpWAnG LAdio 1 e To O-pivyK kai oqiTe tnV.

19 EPGAIEE ZEPBIZ KINHTHPA

Kivðuvoc

Kivuvoc dnntnpiaans Ta kauaaepia eivai dnntpiowkai mtopov va npokaaleouv aWtawaioa tawaioeewkai aavato.

-Kata t n aeitoupyia tou kivntnpa npettei va qpovti- ZETE TAVTOTY i EAAPKn Eaeepio.
Xpnoiotoinote mia kataaann Eykataoataon aattaywns kaoaepiwv, evkivniete tov kivntnpa nTOV apnoete va aeitoupyei OE kaioto xwo.

• EkkivntoTov KInnnpaKai eAeYTe yia diappoeC.
  Epyaia nepatwons
  -EaeyTe Tn OaOu Aoiou Tou Kivtnpaa. (255)

19.4 Eeeyxoc vekpnS diapopnS ot n paTe aoumIeKtn

Yπóδεiξη

Znue cto ouptalektn Eav ot n mavet a tou ouptalektn dev utapxie kaohou vekpn diaopun, o uptalektnc apxiéi va tntivapei.

• Pivr aTo KaTe XpOn TnS MToOuKLeTac, ELeyEe Tn Vekpn Diabopun Tn S MaVetac OumIaektn.
  -Eav aataeirai,puθμiατηνεκριδiαβρομηn ts μανετα συμπλεκτη Μύμφωνα Ει τις προδiaypαφες.

EPRAIEE ZEPBIZ KINHTHPA 19

• Eλέγειτη μανετα συμπλέκτη γία εύκολί κίνησα.
• IaWOTTO TIIOVI.
  TpaBnE T mavet a Tou ouptanektn xvi aiaovteire avi- 0aon kai eakpiBwote nveknpdiopouA.

NekpndeltaopnOtn npavetao

Eav n vekpn diapoun otn paet a oumtketn dev ouqpwvei e TpOdiaypaqcs:

-Puθμiατε ηνεκρή διαδρομή σηνανέτα συμπλέκη. (σελ. 264)

• Iepiotpeyte apiotepa-degia to Tiovi oAoKAnpo To Eupoc Tns diapounc tou.

Hvekn diabopoun n npavetao uptnAektn dev tntpETeT a va eTaaalr.

Eav eTaaalaaai nvekph diaaepoun otn paet aoupiAektn:

• Eλεγξε ην τακτοποιση ης νιζας Bowden tou συμπλέκτη.

19.5 Puθμiən vεκρης διαδρομης στη μανετα συμπλεκτη

• IoiWOT TO TIPOVI.
  -3εβδωτε To πασμδι ασφλιση.1.
  PuroiTe n vekpn diapoupiA uE tn puogiaikn bioc2. Pooiaaypao

Nεκρή διαδρομή στη μανέτα συμπλέκτη ❶

5 mm

• Σφιετο παδμάδι ασφαλίσης 1.

KAθAPIΣMOΣ, ΦPONTIDA 20

20.1 Kaθαρισμός της Μοτοσυκλέτας

Ytod8eIgN

YAIKc Znue S TepiTTwn Avthetaevns xprans mias ouakeunks kaapiaou uynAic trieons, tpokaieitai Znua n kataaortpoipn opioeuvv Eapntmuatwv.

To vepo dieioe iayw tnc uynan ciieang e nekpika eapntmuata, qioes, viizc Bowden, poueav katt. H utepboiak uynan niiean npokaei bacekai kataatpnpn eapntmuatv.

-Mnv kateutheta t n deoun vepou aTeuEiae eTavw oE nAektpiKa Eapntmuata, qiec, vticcs Bowden n poua- av.
- Diatnpnote pia eaxiota anoataan avaeaa oto akpopuio tsoukeuks kaepiou uynlns pieangs kato xaptnua.

Eaixn arooan 60 cm

Yπóδεiξη

Kivduvoic yia To TepiBaaov Ta TpoBnatika uAik a Tpokalouv bAae oTo TepiBaaov.

• i ta laia, ta ypaa, ta qiatpa, ta kaouipa, ta kaogapi tika, ta uypa ppevwknt. ota atopipmuata me to owoTo troTo kai ouuowva me touxovtekavovsiouc.

πλnpoφopiεs

Kaθapiετε TAKIKA ΜΟΤΟΑΚλΕΤΑ. Me αυόν τον τρόπο, διαπηρείτε αναλλοιωτη Σν αξία και Σν εμφάσιη Σης για μεγλαύ χρονικό διαστημα.

Attopeuyete nty aTeuthetaic ektheta nts motoaukketa cto nlaikoc kata tov kaapiaio.

20 KAΘΑPIΣΜΟΣ, ΦPONTΙΔA

• ΣφayioTe to σοστημα εξayωγκ καυσαεριων, για va αποφεύχει η ειχώρησην ερου.
• ATOJAKpuVE TnpwTA Touc Evtovouc putouc me deoyn vepou Xaunns
• Ψεκαστε τα σημεία που παρουσιαύν εντονη ριπανη με καθαριστικό του εμτιρού για μοτοσυλέτες και καθαριστε τα επιπρόσθετα με ενα πινέλο.

Kaθaipiotko yia potooukλeTeS (ελ. 308)

Pnpoopiec

XpnoiOniOne ZTo Vepo, OTo OTIO ExETe TPO-0eAei Kaapitikoi yia MotoaukTeC Tou EPiTopiou Kai eva paakopouyyap. Mny aTAAwETe TOTe Kaapitikoi yia MOTOaUKTeC ETTAVW SE OTEVV Oxma, To oxnua TIPTEI TAVOTE VA EETAEVTAI TPWTA ME VEPo. EAV TO Oxnua KIVN9KcE ODPouOc Tous EXOUv ETI-ATPomegaei PE alati, TIPTEI VA KaapioTei ME Kpuo Vepo. To ZTo Vepo EviaXuei Tnv EITipaoTou aaiou.

-ApnoTe n motoouklaeta va oTeyVwoei ka, apou tvv EetluveTe oxoalaotik aE deaun vepou xaunns
-Apaipote TnTata aTo To ouatma Eaywyns Kaouaepiwv.

KAθAPIΣMOΣ, ΦPONTIDA 20

Ppoeiobtoinon

Kivuvoc atuxnpatos Ta vepa kai oi puToi eTTnpaeacouv to aotma ppeuv.

-Φevpapete TOnAles φopé ts PpOeKTiká, yia va otEyywoge Ta Takakia kai Touc biakouc twv ppeuvkαθωcs kai yia va kaθapiatov ato tuxov putouc

-MetavotKathetaiaoδiauovteμtnootoukketaiaikpn antoataon,expi va φtaoεi o kivntnpacσe kavovikn θepkoia λeitoupyiac.

Pnpoopiec

To vepo eatuiizai me tn eepotnta akou n kai oTa onneia tou kivtnpa kai tou ouatniatoC ppevwv, OToioa dev exe TPOObaon.

-Apoou Kpuwoei n motoouklaTa, AITAVETe oLa Ta onueia oiaoTheonks kai ebpaoons.
-Kaogaiotεtnvλuoiδa.(tλ.155)
- ETTIOTPOATE avtioiaBpwTIO uAIKO Oa aBaopa MTeAAIAEgaptnmuata (e Egaipoeon Touc biokouc Tov Ppvwv KAI Tnv EAtiOAn).

I Ppoiov avtiiaipwntiKns Tpoostaiaic via Baepcs, etaaloo Ka I aotio (eA. 309)

20 KAΘΑPIΣΜΟΣ, ΦPONTΙΔA

• Eπiαπωτε μη δρασικό προίον φροντίδας ης βαφής σε ὄλα τα βαμμένα εξαρτήματα.

Perfect Finish kai yuaiaotiko aqns (eA. 308)

πλnpoφopiεs

Mn yuaicetataaatakntmuata, Tou otnv kataoataon npapaoonsivai ,biotiaiaqopetika einnpeacetai oeeyalo baohn tioiota tau uikou.

Kaθapiote oλa ta nλaotiká tɪŋpata kai ta tɪŋpata nλεκtpoσatikns Baφns με εva μn δpaotikó Kaθapiotikó kai επεξεpya-OTEITE ta με εva avaloyo TTpoiv φρovtiδac.

EiokKaθapiotkoYia yuaaiotepecsKai a _s ,eTaaI- KcKai naoitkeε ETTkaveieC (0eA.308)

-Aiavete Tny KAEiOApia biakOttn avapAeEns kai Tioviou.

Σπρειλδίουνενικής xρησας (σελ. 309)

KAθAPIΣMOΣ, ΦPONTIDA 20

20.2 Epyaiec eleyxou kai povriadac yia xieepivn xpion

PAnpoopiec

Eav xpoiioite tn motoouketa kai to xeiuwa, 0a npetie va labetae utoyn to aatai, tou Etnipowvetal oouc dpouoc. Suveiw c ta pnetie va anpboov kantoia npoanntik aetpa yia tnva vtiuetwn autou tou dpaotikou aaatou.

Meta aio odynon o epouous Tou exouv eitotpwte ie ae ati penteia va kaepicet to oxna Tpoekiae Kpuo vepo kai va to eteywve ta Ka. To zeto vepo eviaxuei nTv etipaaon tou aaaniou.

-Kaθapiotεtnμoτοσukλετa.(0tλ.265)
-Kaθapioto ouateta qpvuv.

πλnpoφopieεs

Meta aio KAe Tepaioo Tns odynnnc 6
bpouoc nou exouv eTIOpwoei e alati, oI baykaveS
twv ppevw kai ta takakia twv ppevw TPETIE,
apou kpuwovuv kai OE tottoetneyn kataotaon,
va kathetaovtai oxoataikae Kpuo vepo kai va
oteyyuvovtai ka.

Meta ano odynon o epoouc Tou exouv Etniaptpwtheta μe alati TTpeTt va kaθapiεTE tμotooukλετa TPOE-KTIKA μe Kpu vepo kai va Tny steyvwete Kaλ.

20 KAΘΑPIΣΜΟΣ, ΦPONTΙΔA

• Etnipwate 10v kivntpa, 10o yaii kai o a ta utloaia yuva n yalavioeva eapntmuata (eapovtai o biakoi twv (pvew) avtdiaepotko uiko faon to kepi.

πλnpoφopiεs

EITIeTai va Tnei avTiiaBpwtko UAIo OTouc
biokouc twv ppevw, biOn Ia eiwTei npaa n
kavotnta Teonns.

-Kaθαpiατε ηγ αλuσιδα. (αελ. 155)

ANOOHKEY21

21.1 Atoθηκευση

PAnpoopiec

Eav TPOKEITAI vXpnoiOHTIOIaTe TMOtoukLaT yia eYALo XpovIKo dIoTnma, TpeTEI va TpaTTOIInaTe n va aVaeTe OE tPirou Tc napakatw epyaieC.

Eleye, niv tvn atoohkeuon tns motooukletac, tn aeitoupia kai tn opa oawv twv eapntmuatw. Eav attaiovtai epyaoies cepis, etiakuecs n metatpottc, autes ta pentei va npaypatotoinbouv kat a th iapkeia tou diaatmuatoa atoohkeuans (ikpocep opoc epyaiaos twv ouvepyiew). Me autov tov tpanto, mtopeite va atoophuyete touc myalous xpvouc avauovnc sto ouvepyio kat a tvn evapen ts 0eiov.

-Kata tov teleutao aveoiaaou kauaiou npiv nvyakivntoToinan tspootoukkeas, pooeote pooeTo kauipou.

PpOaTeo kaouiou (309)

• to pEePbouap e Kaouiio. (0eA. 136)
  Kaθapiotεtnμoτοσukλετa.(0tλ.265)
• AaaaéTe to λàδi KIVηπrpa KaI to φιλτρο λαδioù, kaθapiσte TIC σπεc λαδioù. (256)
• Eλέγει Στην αυτιμκική προστασία και τη στάθμιŋ tou υμκι-Kou uρού. (σελ. 238)
  -EaeyTe TnV nieon Eaotikwv. (205)
  -AqapieoTe Tnu matapia 12 V. (OeA. 209)
  -ΦoptiTe TnV μπatapia 12 V. (Oελ. 214)

21 ANOÖHKEYΣH

PpOiaaypaqn

Θερμοκρασία ατοθήκευαης της μπαταρίας 12 V χωρις ἀμεοῦ ἐκθεοῦ στην ηλιακή ακτινοβολία

0 ... 35 °C

• 2raeute to oxna eevav oEvyovxwpantoOnkeuans, Tou Ev TAPOUaicE yalec diakmuvaocepmuokpaoia.

πλnpoφopiεs

H KTM ouviata tv toioetnon ts otooukAetac oe 0tav avuwoans.

-AvUwOte Tn motoaukAeTa μE Tiaw OTavr avuWOns. (0ελ. 145)
-Avuywote npoToaukAet a e pTpooTio oTavr avuyswns. (0eA.146)
-KaIuyTe Tn motooukAETAe aepizóevn koukoula n aepizoévo kaUmu.

ANOOHKEY21

I IAnpoqopieS Σε καμia Tepi

Σε καία περπιτωπ έν εἰπιρεπεταιν χρησιοισιοι Αθετε ούλία του Εν εἰπιρεπουν Σγν KUKλοφρία του ἀερα, διότι έν μιτορείν αδιαφύγει ηυρασία με αποτέλεσμα έν την προλησι Σίαβρωσς.

ev ouviatai oe kaia Tepintwan va apnvete tov kivntnpa nC aTOnkEmuEvn c motooukLetac va aeitoupynoe iya miko xoviko diaatna. ETeIDn o kivntnpacd evzaivetai eTapKcs, oi ubpatloi Tou dnioupyouvtai kata th diaikacaia nC kaunc uyponiouvtaikakokupiaocuv tic baibdeskai to ouatma esatianc.

21.2 Evapg n λειουργiaς μετα ην αποθηκευση

• KATEBACTe Tn motoikLaTo To mptpoTIVo OavuysOgS. (26A. 147)
• KATEβaTe η μοτοσικλετα από to πιω σταντ ανύψωης. (Oελ. 145)
  -Φoptiote nV μπatapia 12 V. (Oελ. 214)
• Tomoetne Tny mntapia 12 V. (202) 212)
• Puθμiσε ην ωρα και ην ημερομηνία.
  -mpaymuottoinate Tc epyaiec eEyxou kai povvtiaac niv aTRO KAeTheean eAetoupyia (eA.115)

21 ANOOHKEYsH

• Ipaatotoinote dkipn oTo dpo.

ANAZHTHEH BAABHE 22

Σφάλμα Πθανή αίαι Μέτορ
Ο κινητήρας δεν περιστέφε- tai, ὄταν πατάτε το κουμπί της μιζας	Σφάλμα χερισμόύ - Πραγματοῦ	οήσετa τα βήματa εργασίας γία τη διαδικαία εκκίνησα. (δελ. 116)
	Ατοφόρτηρη μπαταρίας 12 V -	Φόρτισε την μπαταρία 12 V. (δελ. 214) - Ελέγξετο το ρεύμα ηρεμίας.
	H ασφάλεία 1, 2 ἡ 3 ἥχει καεί	- Αλλάξετο τις ασφάλείς των επιμέρους κατavaλωτών ρεύματος. (δελ. 223)
	H κύρία ασφάλεία ἡχει καεί - Αλλάξετο την κύρία ασφάλεία. (δελ. 218)
	Δεν έπάρχει σύνδεση γειωής - Ελέγξετε τη σύνδεση γειωής.
Ο κινητήρας περιστέφεται μόνο ὄταν εἰναι πατημένη n μανέτα του συμτήκη	Εχει επιλέχθει taxúntηα στο κιβώτιο	- Επιλέξετe τη θέοην εκρας στο κιβώτιο taxúntYW.
	Εχει επιλέχθει taxúntηα στο κιβώτιο και το πλαινό σταντ εἰναι kateβασένo	- Επιλέξετe τη θέοην εκρας στο κιβώτιο taxúntYW.
Ο κινητήρας περιστέφεται, αλλά δεν εκκίνειαι	Σφάλμα χερισμόύ - Πραγματοῦ	οήσετa τα βήματa εργασίας γία τη διαδικαία εκκίνησα. (δελ. 116)
	H ασφάλεία 3 ἡχει καεί - Αλλάθετε τις ασφάλείες των επιμέρους katavaλωτών ρεύματος. (δελ. 223)

22 ANAZHTHSEH BAABH

Σφάλμα Πιθανή αίτερο
Ο κυνητήρας περίαρτέφεται, αλλά δεν εκκίνειται	Ο σύνδεσμος του σωλήνα καύ σίμου δε εῖαι σύνδεδεμένος	- Συνδέστε to σύνδεσμο toι σωλήνα καύσιμου.
	Βλάβη στόν ηλέκτρονικό υεκα- σμό καύσιμου	- Πργαμοτοποίησε ανάγωση της μνή- μης βλαβών με to εργαλείο δίαγνωσης της KTM.
	Κατά τη δίαδικαία εκκίνησας aνοίατε το γκάζι	- Κατά την εκκίνησα οι κυνητήρα MHN aνοίετε το γκάζι. - Πργαμοτοποίησε τα βήματα εργασίας γία τη δίαδικαία εκκίνησας. (σελ. 116)
Ο κυνητήρας ἐχει πολύ χαμηλή απόδοση	'Εντονη υρτανούητου φιλτρου αέρα	- Αφαρέστε to φιλτρο αέρα. - Τοῦθετήσε to φιλτρο αέρα.
	'Εντονη υρτανούητου φιλτρου καύσιμου	- Ελέγξετην πειση καύσιμου.
	Βλάβη στόν ηλέκτρονικό υεκα- σμό καύσιμου	- Πργαμοτοποίησε ανάγωση της μνή- μης βλαβών με to εργαλεύ δίαγνωσης της KTM.
Ο κυνητήρας Θερμαίνεται έπερ- βολικά	Πού υαμηλή ποσότητα ψυκτι- κού Αγρού στο σύστημα ψύξης	- Ελέγξετην στέγανότητα οι συστήμα- τος ψύξης. - Ελέγξετην στάθμη οου ψυκτικόύ υρού στο δόχειδιστολής. (σελ. 241)

ANAZHTHEH BAABHE 22

Σφάλμα Πιθανή απία Μέτρο
Ο κινητήρας θερμαίνεαι Αγκερβολικά	Πού λερωμένες ψύκτρες ψυείου	- Καθαρίσε τις ψύκτρες του ψυείου.
	Δημιουργία αφρου στο σύστημα ψύξης	- Αδείασετο ψύκτικό ψύρό. (Φελ. 243) - Γεμίσε / εξαερώτε το σύστημα ψύξης. (Φελ. 245)
	Ο εύκαμπτος σωλήνας ψυείου εἰναι διπλωμένος ἡχει Αγκοστείζημία	- Αντικατασήσετον εύκαμπτο σωλήνα ψυείου.
	Βλάβη θερμοστάτη - Ελέγξετο	θερμοστάτη.
	H ασφάλεία 4 ἀχει καεί - Αλλάβε	τέ τις ασφάλείς των επιμέρους katavaλωτών ρεύματος. (Φελ. 223)
	Βλάβη στο σύστημα βεντιλατέρ ψυείου	- Ελέγξετο σύστημα βεντιλατέρ ψυείου.
H ευδεικτήλυχία δυσλεί-Touργίας ανάβει ἡναβοσβήνει	Βλάβη στον ηλεκτρονικό ψεκα-σμό καύσιρου	- Πραγματοποίατe ανάνωσα έπε μνήμς βλαβών με to εργαλείο βάγνωσα έπε KTM.
H ευδεικτήλυχίανεκράς N δεν ανάβει, ὄταν το κιβώτιο taxutήτων βρίακειλι στη Θέοηνεκράς	Ο αἰσθητήρας ανάνωρίας επιλεύμενης taxutήτας δεν ἡχει εκμαθηθεί	- Πραγματοποίατe ανάνωσα έπε μνήμς βλαβών με to εργαλείο βάγνωσα έπε KTM.

22 ANAZHTHSEH BAABH

Σφάλμα Πιθανή απία Μέτρο
Ο κυνηύρας σβήνει κατά την σόδηγηση	Ελλειψη καυσίμου - Γέμιοτε το	ρεζερβουώρ με καύσιμο. (σελ. 136)
	H ασφάλεια 1, 2 ἡ 3 ὄχει καει	- Αλλάξε τις ασφάλειες των επιμέρους καταναλωτών ρεύματος. (σελ. 223)
H προεῖδοῦποιητική λυχία του ABS ανάβει	H ασφάλεια του ABS ἡχει καει	Αλλάξε τις ασφάλειες του ABS. (σελ. 220)
	Mεγάλη απόκλιση του αριθμου στροφών του μπροστίνου και του πίω τροχου	- Σταματήσε, απένεργοτοιήσετο το σύστημα ανάφλεξης και επιανεκκίνησετο το ὄχμα.
	Δυσλεῖουργία στο ABS - Πραγματοίησε ανάνωση της μνήμς βλαβών ABS με το εργαλείο δίαγνωσης της KTM.
Υψηλή κατανάλωση λάδιου εύκαμπος σωλήνας εξαερίσμου κίνητήρα δίπλωμένος	- Τοτοθεῖŋσε του εύκαμποτο σωλήνα εξαερίσμου χωρίς υδίπλωσει και, εάν απαίτείαι, αντικαταθήσετο του.
	Πολύ υψηλή στάθμη λάδιου κίνητήρα	- Ελέγξετη τη στάθμη λάδιου του κίνητήρα. (σελ. 255)
	Πολύ λεπτόρρεύτο λάδι κίνητήρα (ιξώδες)	- Αλλάξε το λάδι κίνητήρα και το φιλτρο λάδιου, καθαρίσε τις σύτης λάδιου. (σελ. 256)
To μπροστίνο φανάρι καί το φως θέος δεν λείουργουν	H ασφάλεία 6 ἡχει καει	- Αλλάξε τις ασφάλειες των επιμέρους καταναλωτών ρεύματος. (σελ. 223)

ANAZHTHEH BAABHE 22

Σφάλμα Πιθανή απία Μέτρο
Τα φλας, το φως φρένων και η κόρνα δεν λεῖουργόν	H ασφάλεια 5 ἐχει και - Αλλάδ	TE TIG Ασφάλεις των επιμέρους katavaλωτών ρεύματος. (σελ. 223)
H ωρα δεν εμφανίζεαι πλέον τη εἶναι λανθασμένη	H ασφάλεια 1 ἐχει και - Αλλάδ	TE TIG Ασφάλεις των επιμέρους katavaλωτών ρεύματος. (σελ. 223) - Φεύστε ην ύρα και ην ημερομηνία.
Αποφόρτημ μπαταρίας 12 V Δεν απενεργοτοιηκε θυστημα ανάφλεξης κατα θρήσιμο του κίνητήρα του χήματος	- Φερτίσετην μπαταρία 12 V. (σελ. 214)
	H μπαταρία 12 V δεν φορτίζε- tα οπότον εναλλάκτη	- Ελέγξετην τὰπ φόρτιας. - Ελέγξετο έρεύμα ηρεμίας.
Στην σθόνη του ταμτλό έργάνων δεν εμφανίζεαι και εύδειξη	H ασφάλεια 1 η 2 ἐχει και - Αλλάδετη Σ ασφάλεις των επιμέρους katavaλωτών ρεύματος. (σελ. 223) - Φεύστε ην ύρα και ην ημερομηνία.

23 TEXNIKA XAPAKTHPIETIKA

23.1 KivnTripa

Túttoc katataaekéuç 2-kúlvöpoç 4-xpovoc εv σεipá kηntpɑs, ubpópsi-KTOC
Kuβiαμός 799 cm3
Διαδρομή 65,7 mm
Διάμετρος (κυλινöρου) 88 mm
Σμπίεοη 12,7:1
Σύσημα χρονιαμό DOHC, 4 βαλβίδες ανά κύλινöρο	ελεγχόμενες μέως γύνωθρων πιανόλας, κύνηση μέως καδένας
Διάμετρος βαλβίδων εισayωνης 36 mm
Διάμετρος βαλβίδων εξayωνης 29 mm
Διάκενο βαλβίδων, κρύες
Ειαγωνή στούς: 20 °C 0,10 ... 0,15 mm
Εξayωνή στούς: 20 °C 0,15 ... 0,20 mm
Εδραση στροφαλοφόρου ἀξονα Εδρανο oλίαθηας
Pouλεμάν μπίελας	'Εδρανο oλίαθηας
'Εδραση πείρου εμβόλου	Πείρος εμβόλου με κεραμική επιστρωση
'Εμβολo	Κράμα ελαφρου μετάλλου σφύρηλατημένο
Ελατήρια εμβόλου	1 ελατήριο συμπίεσης, 1 ελατήριο με πατόρα, 1 ελατήριο λαδίου με στιρᾶλ ελατήριο
Λίπανη κίνητρα	Λίπανη Μι-ξηρου κάρτερ με 2 περίστροφικές αντλίες

TEXNIKA XAPAKTHPIETIKA 23

Πρωτεύουσα σχέση μετάδοση κίνησης 39:75
Συμπλέκτης Συμπλέκτης Antihopping σε ελαιόλουτρο / μηχανικός μηχανισμός ενεργοποίησης
ΚΙβώτιο ταχυήτων ΚΙβώτιο 6 ταχυήτων, συνεύς εμπλοκής
Σχέση μετάδοση κίβωτιου ταχυήτων
1η ταχύτητα 13:37
2η ταχύτητα 17:34
3η ταχύτητα 20:31
4η ταχύτητα 22:28
5η ταχύτητα 24:26
6η ταχύτητα 23:22
Προετομασία μείγματος Μλεκτρονικός υεκασμός καύσιρου
Σύστημα ανάφλεξης Πλήρως Μλεκτρονικό σύστημα ανάφλεξης χωρίς επαφήν ἐλέγχου με ψηφιακή ρύθμιαση αβάνς
Εναλλάκτης 12 V, 400 W
Μπουζι NGK LMAR9AI-10
Απώσταση ηλεκτροδιων μπουζι 1,0 mm
ψύξη Μγόρουμέη, διαρκής επανακύλοφρία του υμακίου uγρου μέω της αντλίας νερου
Στροφές ρελαντι	1.750 ±50 1/min
Βοήθημα εκκίνησης	Miζα

23 TEXNIKA XAPAKTHPIETIKA

23.2 Pntc oouphiigns kivtnhpaa

Biodwtámpa otmpcεξóðou avtlaç vεροù	EJOTALtracs®Plus 60x14 8 Nm	Loctite®243TM
Σφiγκτήρας στομίου εἰσαγωνής M4	2,5 Nm
Ακροφύσιο εξαερίσμου κινητήρα M5	2 Nm	Loctite®243TM
Bioda αισθητήρα avayvωρίας επι-λεγμένης taxúntης	M5 6 Nm	Loctite®243TM
Bioda αισθητήρα áξουα αλλayής taxúntYW	M5 6 Nm	Loctite®243TM
Bioda αισθητήρα αριθμου στροφών στροφαλοφόρου áξουα	M5 6 Nm	Loctite®243TM
Bioda αξονικής ασφάλείας ζυχωρου πιανόλας	M5 6 Nm	Loctite®243TM
Bioda ελάσμatoς στήριξης μύλου αλλayής taxúntYW	M5 6 Nm	Loctite®243TM
Bioda καταιόν φιλτρου λαδιου M5	6 Nm
Bioda περιβλήμatoς θερμοστάτη M5	6 Nm	Loctite®243TM
Bioda πλάκας πίεσης M5 3 Nm		Loctite®243TM

TEXNIKA XAPAKTHPIETIKA 23

Mπεκ λαδιου γία την υμέη του εμβόλου	M5 2 Nm	Loctite®243TM
Mπεκ λαδιου στην κυλινδροκε-φαλή	M5 2 Nm	Loctite®243TM
Υπόλοιπες βίδες κινητήρα M5 6 Nm
Bίδα ἀκρου (αστεράκι) μύλου κιβωτίου ταχυτήτων	M6 10 Nm	Loctite®243TM
Bίδα γέφυρας ἔρααης εδράνου αντικραδασμικου ἀξουα	M6 12 Nm
Bίδα γέφυρας ἔρααης εκκεντρο-φόρων αξόνων	M6 10 Nm
Bίδα γραναζιου αντλίας ερού M6	10 Nm	Loctite®243TM
Bίδα ελάσματος στήριξης ἀξουα αλλayής ταχυτήτων	M6 10 Nm	Loctite®243TM
Bίδα ελάσματος στήριξης ντίας Bowden συμπλέκτη	M6 10 Nm
Bίδα ελατηρίου συμπλέκτη M6 10	Nm
Bίδα εναλλάκτη θερμότητας M6 10	Nm
Bίδα καναλίου καβένας χρονισμύ	M6 10 Nm
Bίδα κατακίου αντλίας λαδίου M6	10 Nm	Loctite®243TM
Bίδα κατακίου αντλίας ερού M6	10 Nm

23 TEXNIKA XAPAKTHPIETIKA

Bioda kaṭṭakioú βαλβίδaç M6 10 Nm
Bioda kaṭṭakioú εναλλάκτη M6x30 10 Nm
Bioda kaṭṭakioú εναλλάκτη M6x35 10 Nm
Bioda kaṭṭakioú σύμπλέκτη M6 10 Nm
Bioda κόρτερ λαδιού M6x30 10 Nm
Bioda κόρτερ λαδιού M6x35 10 Nm
Bioda κάσας κυνητήρα M6x30 12 Nm
Bioda κάσας κυνητήρα M6x60 12 Nm
Bioda κυλινδροκεφαλής M6 10 Nm
Bioda λεβίε αλλαγής ταχυτήτων M6	14 Nm
Bioda μιζας M6 10 Nm
Bioda μονάδας αντλίας λαδιού M6 10 Nm
Bioda μοχλού αποσύμιλεξης του σύμπλέκτη	M6 10 Nm
Bioda μοχλού ασράλιος	M6 10 Nm
Bioda πολλαπλασίαστή	M6 8 Nm
Bioda páγας οδηγού επάνω	M6x20 8 Nm
Bioda στάτη	M6 10 Nm

TEXNIKA XAPAKTHPIETIKA 23

Biða στηρίγματος βάσης Δέσονα κίνησης	M6 10 Nm	Loctite®243TM
Biða στομίου εξαερίσμου Biða EJOT M6 8 Nm		Loctite®243TM
Υπόλοιπες βίδες κίνητήρα M6 10 Nm
Biða γλίστρας τέντωματος καδένας χρονισμου	M8 15 Nm	Loctite®243TM
Biða δακτυλίου μηχανίσμου ελέύ-θερης περίστροφής	M8 14 Nm	Loctite®243TM
Biða εδρασης μπίελας M8 1η βαθμίδα	5 Nm2η βαθμίδα15 Nm3η βαθμίδα90°Πατόρα και στείρωμα λαδωμένα
Biða ενδίαμεσου γραναζιου αντλίας λαδίου	M8 15 Nm	Loctite®243TM
Biða κάσας κίνητήρα M8x45 25 Nm	Επίράνεια στήριξης βίδαςγρασαρισμένη
Biða κάσας κίνητήρα M8x55 25 Nm	Επίράνεια στήριξης βίδαςγρασαρισμένη

23 TEXNIKA XAPAKTHPIETIKA

Bioda káosac kivntrpa M8x65 25 Nm	Eπiφaveia στηριξης βiodac yρασαριμένη
Bioda káosac kivntrpa M8x90 25 Nm	Eπiφaveia στηριξης βiodac yρασαριμένη
Biodwtn tânta βiodac μπλokapiσμα- tos	M8 15 Nm
Mπεκ λαδiou γia tn λιπavon tou συμπλέκτη	M8 5 Nm
Mπouζόνi βάσης σύωφιξης λαιου εξάτμιασης	M8 15 Nm
Παξμάβi βάσης σύωφιξης λαιου εξάτμιασης	M8 15 Nm
Yπολοίπες βίδες kivntrpa M8 20 Nm
Aισθητήρας θερμοκραίας ψικτι- koù uγρου	M10 10 Nm

TEXNIKA XAPAKTHPIETIKA 23

Bioda kuλivδροκεφαλής M10 Σειρά σύσφιξης:		Προσέξτε ηη σειρά σύσφιξης. 1η βαθμίδα 5 Nm 2η βαθμίδα 15 Nm 3η βαθμίδα 90° 4η βαθμίδα 90° Πατουρα γρασαρισμένη / σπειρωμα λαδωμένο
Biodtό τάτα γέφυρας εδρασης M10 12 Nm		Loctite®243TM
Biodtό τάτα δίδβου λαδίου του καναλίου καδένας �χρονισμου	M10 12 Nm	Loctite®243TM
Mπουζί M10 10 Nm
Bioda απαφάλισης γία τον τέντω- πήρα καδένας �χρονισμου	M10x1 10 Nm
Biodtό τάτα ἀξονα ζγγώθρου πία- vόλας	M10x1 10 Nm
Διακότιπης πίεσης λαδίου M10x1 10 Nm
Biodtό τάτα εκροής λαδίου κυλιν- δροκεφαλής	M12 15 Nm

23 TEXNIKA XAPAKTHPIETIKA

Bioda pôtopa M12x1,5 90 Nm		Loctite®243TM
Biodwtná tânta uðpoxtúvviou M16 20	Nm
Biodwtná tânta σήτac λábió M20x1,5 20 Nm
Παξμάδι αραλού καμπávaç M20x1,5 90 Nm	Loctite®243TM
Παξμάδι γραναζίου κινηήρα αλυ-σίδας	M20x1,5 100 Nm	Loctite®243TM
Bioda στο κατάκi tou εναλάκτη M24x1,5 8 Nm
Biodwtná tânta τέντωτήρα καδένας χρονιαμόù	M24x1,5 25 Nm

23.3 XwpntikotnteC

23.3.1 Aoi kivnnpa

Λάδι κίνητήρα

2,8 l

Λάδι κίνητήρα (SAE 10W/50) (Ωσελ. 305)

23.3.2 _UKTIK uYpO

Ψuktićó uýró

1,20 l

Ψuktićó uýró (Σσελ. 307)

TEXNIKA XAPAKTHPIETIKA 23

23.3.3 Kauga

A00420-10

PpooEeT n onmuon oTic aTIAc kauoiou EE.

Συνολίκή χωρητικότητα ρεζερ-βουάρ καύσιμου περ.

14 I Βενζίνη σούπερ αμόλιβδη (RON95) (Ωελ. 305)

23.4 Avaprioeis

Πλαισι Σωληνωτό χωροδiktύωμα από χαλύβδιους	φωλήνες χρωμίου-μολύβδαίνίου, ηλεκτροσταπίκη βαφή
Προύνι WP Suspension Up Side Down 4357
Δμορτιαέρ WP Suspension 4614
Διαδρομή ανάρτησης
Εμπρός 140 mm
Πίσω	150 mm

23 TEXNIKA XAPAKTHPIETIKA

Σύσημα φρένων
Εμπρός Διπλό διοκόφρενο με ακτινία βιδωμένη	δaykáva φρένου 4 εμβόλων, διακοι φρένου πλευστού τύτου
Πισω Διοκόφρενο με δaykáva φρένου 1 εμβόλου	πλευστου túπου
Διακοι φρένου - διαμετρός
Εμπρός 300 mm
Πισω 240 mm
Διακοι φρένου - σρίο φθοράς
Εμπρός 4,5 mm
Πισω 4,5 mm
Πεση Ελαστικών, μόνο σθηύς
Εμπρός 2,3 bar
Πισω 2,6 bar
Πεση Ελαστικών με συνδηύ / πλήρες ωφέλιμο φορτίο
Εμπρός 2,3 bar
Πισω 2,6 bar
Δευτερεύουσα μετάδοη 4:41 μμ
Αλυσίδα 5/8 x 1/4" (520) X-Ring
Γωνία κάστερ 66°
Μεταξόνιο 1.475 ± 15 mm

TEXNIKA XAPAKTHPIETIKA 23

\( \Upsilon \psi \omega \varsigma \sigma \acute{\varepsilon}\lambda \iota \alpha \varsigma \chi \omega \varpi \varsigma \phi \sigma \tau i\;0 \;825 \;{mm} \)
Aπίσταη Από το ἐδαφος χωρις φορτίο 186 mm
Báρος χωρις καύσιμο περ. 174,6 kg
\( {Av}\dot{\omega }{tata} \) Επιρεπό φορτίο \( \acute{\alpha }\xi \) ova \( \epsilon \mu \Pi \rho \acute{o}c \) 160 kg
\( {Av}\dot{\omega }{tata} \) Επιρεπό φορτίο \( \acute{\alpha }\xi \) ova πισω 270 kg
\( {Av}\dot{\omega }{tata} \) Επιρεπό συνολιό βάρος 430 kg

23.5 Hλεκτρικό σύστημα

Mπatapía 12 V HTZ12A-BS Táση	μπatapiaç: 12 V	Ονομαστική χωρητικότητα: 10 Ah Δεν χρειάζεται συντήρηση
Ασφάλεια	75011088010	10 A
Ασφάλεια	75011088015	15 A
Ασφάλεια	75011088025	25 A
Ασφάλεια	58011109130	30 A

Φως Μεσαίας σακάλας / φως Μεγάλης σακάλας	LED
Φως Εθήνηας Μηέρας / φως Θέας LED
Φωτισμός ταμπλό opγάνων και ενδεικτικές λυχνίες	LED
Φλας	LED
Φως φρένων / πίσω φως	LED
Φως πινακίδας κύκλορορίας	LED

23 TEXNIKA XAPAKTHPIETIKA

23.6 Eλασικα

Ελαστικό εμπρός Ελαστικό πίω
120/70 ZR 17 M/C (58W) TL (J) Maxxis Supermaxx ST	180/55 ZR 17 M/C (73W) TL (G) Maxxis Supermaxx ST
Τa αναφερόμενα ελαστικά αποτελουν μία από τις πιθανές επιλογές ελαστικών βασικό Εξοπλισμύ. Περίσ-σότερες πληροφρόες μπορεῖτενα βρεῖτε στόν τομέα Σέρβις στή δεύθυνης: http://www.ktm.com

23.7Пи pouvi

Kωδικός πιρουνίου 05.58.6R.26
Πιρουνίν WP Suspension Up Side Down 4357
Βαθμός σκληρότητας ελατηρίου
Μεσαία ρύθμιαση (στάνταρ) 6,0 ... 9,0 N/mm
Μήκος πιρουνίου 765 mm
Μήκος ελατηρίου με δαχτυλίδι(-ι) προφόρτιασης 367 mm
Μήκος θαλάμου αέρα 108 mm
Λάδι πιρουνίου ανά μπουκάλα πιρουνίου	470 ml Λάδι πιρουνίου (SAE 4)

TEXNIKA XAPAKTHPIETIKA 23

23.8 Aμoptiσερ

Kωδικός αμορτισέρ 01.58.4R.26
Δμορτισέρ WP Suspension 4614
Προφόρτιαη ελατηρίου
Κανονική 5 κλικ
Μήκος τοῦθέτησα 387 mm
Μήκος ελατηρίου 185 mm
Βαθμός σαληρότητας ελατηρίου
Μεσαία ρύθμιαη (στάνταρ) 130 ... 160 N/mm
Λάδι αμορτισέρ Αάδι αμορτισέρ (SAE 2,5)	(50180751S1) (Ωελ. 305)

23.9 Potec ouphiens ouothmuatoc avaptnons

Bioda μπροστινό φαναρίου	EJOTPT® K50x14	2 Nm
Yπόλοιπες βiodες συστήματος ανάρτησης	EJOTPT® K45x12	1 Nm
Yπόλοιπες βiodες συστήματος ανάρτησης	EJOTPT® K50x12	1 Nm
Yπόλοιπες βiodες συστήματος ανάρτησης	EJOTPT® K50x14	1 Nm

23 TEXNIKA XAPAKTHPIETIKA

Yπόλοιπες βίδες συστήματος ανάρτηας	EJOTPT® K50x16 2 Nm
Yπόλοιπες βίδες συστήματος ανάρτηας	EJOTPT® K50x18 2 Nm
Bίδα σταθερής λαβής αρίατερὰ M4	2 Nm
Yπόλοιπα πιαξιμάδia συστήματος ανάρτηας	M4 3 Nm
Yπόλοιπες βίδες συστήματος ανάρτηας	M4 3 Nm
Bίδα γκαζέρας M5 3,5 Nm
Bίδα διακόπηη πλαινου έταντ M5 2	Nm	Loctite®243TM
Bίδα διακόπηη πλαινλων λει- tουργιών αρίατερά	M5 2 Nm
Bίδα διακόπηη πλαινλων λει- tουργιών δεξία	M5 5 Nm
Bίδα δοχειου διαστολής έγρου φρένων γία το φρένο του πίσω τροχού	M5 5 Nm	Loctite®243TM
Bίδα ελάσματος θερμοπροσταίας	M5 5 Nm	Loctite®243TM
Bίδα καλύματος M5 3 Nm

TEXNIKA XAPAKTHPIETIKA 23

Bibα καλύματος γραναζιόν κίνη-τήρα αλυαιδας	M5 5 Nm	Loctite®243TM
Bibα καλωδίου στη μίζα M5 3 Nm
Bibα kουίου φίλτρου αέρα M5 3 Nm
Bibα κυλίνδρου στήριξης M5 4 Nm		Loctite®243TM
Bibα μάσκας μπροστινόν φανα-ριόν	M5 5 Nm	Loctite®243TM
Bibα ταμπλό opγάνων M5 4 Nm
Υπόλοιπα παξιμάδια συστήματος ανάρτησας	M5 5 Nm
Υπόλοιπες βίδες αναρτήσεων M5 5	Nm
Bibα αἰσθητήρα αριθμου στροφών τροχόν	M6 6 Nm
Bibα αἰσθητήρα κλίας M6 5 Nm
Bibα ἀκρου λεβίε αλλayής ταχυή-Tων	M6 10 Nm	Loctite®243TM
Bibα ἀκρου πεντάλ φρένου M6 10	Nm	Loctite®243TM
Bibα βάσης ρεζερβουώρ καύσιμου	M6 10 Nm	Loctite®243TM
Bibα βάσης στήριξης πινακίδας M6	10 Nm	Loctite®243TM

23 TEXNIKA XAPAKTHPIETIKA

Bioda βάσης ψυγίου κάτω M6 5 Nm
Bioda καλωδιου γειωσης στη μίζα M6 10 Nm
Bioda καλωδιου γειωσης στο πλαι-σιο	M6 6 Nm
Bioda κλείδαρίας διακόπην ανάφλεξης (βioda μίας χρήσης)	M6 22 Nm	Loctite®243TM
Bioda κλείδαρίας σέλας M6 10 Nm		Loctite®222TM
Bioda μαγνητικής βάσης στο πλαινόσταντ	M6 2 Nm	Loctite®243TM
Bioda μοχλου εκτροπής ἀξουνα αλλayής ταχυτήτων στον ἀξουνα αλλayής ταχυτήτων	M6 10 Nm	Loctite®243TM
Bioda πόλου μματαρίας M6x12 4,5	Nm
Bioda πόλου μματαρίας M6x20 4,5	Nm
Bioda πόλου αλλayής ταχυτήτων M6 10 Nm	Loctite®243TM
Bioda στοίλερ ρεζερβουάρ καύσιμου	M6 3 Nm
Bioda σφαρικόν συνδέσου ἀξουνα πίσης στην τρόμτα πίσω φρένου	M6 10 Nm	Loctite®243TM
Bioda σφιγκήρα λαιρό Εξάτμιας	M6 8 Nm	Πάστα χαλκόύ

TEXNIKA XAPAKTHPIETIKA 23

Bioda trpóμπaç πiω φρέvou M6 10	Nm	Loctite®243TM
Bioda χειρισηρίου συμπλέκτη M6 5	Nm
Bioda χειρισηρίου φρέvou M6 5 Nm
Παξιμάδι Αξουν πiεσης πεντάλ φρέvou	M6 6 Nm
Παξιμάδι μανέτας φρέvou M6 H ρούη Στρέψης πρέπειν α εφαρ-	μόζεαι στο παξιμάδι. 10 Nm
Παξιμάδι páβδου αλλayίς taxutή-Tων	M6 6 Nm
Παξιμάδι páβδου αλλayίς taxutή-Tων	M6LH 6 Nm
Yπτόλοιτα παξιμάδιαναρτήσεων	M6 10 Nm
Yπτόλοιτες βiodεςναρτήσεων M6	10 Nm
Bioda àξοva πιονόπλακας M8 20 Nm	Loctite®243TM
Bioda βάσης μαροπίε πiω M8x25	25 Nm	Loctite®243TM
Bioda βάσης μαροπίε πiω M8x40	25 Nm	Loctite®243TM
Bioda δισκου φρέvou εμπρός	M8 30 Nm	Loctite®2701TM

23 TEXNIKA XAPAKTHPIETIKA

Bioda δiakou φρέvou πιω M8 30	Nm	Loctite®2701TM
Bioda εγκάσιας ράδου M8x18 25	Nm	Loctite®243TM
Bioda εγκάσιας ράδου πιω M8x35 25 Nm	Loctite®243TM
Bioda ελατηριωτου ελάσματος στή-ριξης στη βάση του πλαινου σταντ	M8 15 Nm	Loctite®2701TM
Bioda καβαλέτου Πιμονίου M8 20 Nm
Bioda λεβίε αλλayίς ταχυτήτων M8	25 Nm	Loctite®2701TM
Bioda μπροστίου σιλαναιέ στο πλαισίο	M8 25 Nm	Loctite®243TM
Bioda vυχίου καλαμίου M8 15 Nm
Bioda πεντὰλ φρέvου M8 25 Nm		Loctite®2701TM
Bioda σταμπιλίζατέρ τιμονίου στην τιμούπλακα	M8 8 Nm	Loctite®243TM
Bioda σταμπιλίζατέρ τιμονίου στο στήριγμα	M8 8 Nm	Loctite®243TM
Bioda στερέωαŋς τελικόι σιλαναιέ M8 15 Nm
Bioda στηριγματος σέλας συνόθη-γού	M8 25 Nm	Loctite®243TM

TEXNIKA XAPAKTHPIETIKA 23

Bibα πιονόπλακας επάνω M8 15 Nm
Bibα πιονόπλακας κατω M8 12 Nm
Bibα φρέα σύνδεασης βάσης στή-ριξης κίνητηρα εμπρός	M8 25 Nm
Bibα χειρολαβής M8x50 25 Nm
Πτουλόνι ασφάλισης γία τακάλία φρένων	M8 10 Nm
Παξιμάδι λαιμου εξάτμισης στήν κυλινδροκεραλή	M8 Προσέξετη η Σειρά σύσφιξης.
	20 Nm
	Πάστα χαλκού
Πειρος δayκάνας φρένου πίσω M8	22 Nm
Yπόλοιπα παξιμάδια αναρτήσεων	M8 25 Nm
Yπόλοιπες βίδες αναρτήσεων M8	25 Nm
Bibα βάσης μαροπίε εμπρός M10x30 45 Nm	Loctite®243TM
Bibα βάσης μαροπίε εμπρός M10x60 45 Nm	Loctite®243TM
Bibα βάσης μαροπίε εμπρός M10x80 45 Nm	Loctite®243TM
Bibα βάσης τιρόνι	M10
	45 Nm
	Loctite®243TM

23 TEXNIKA XAPAKTHPIETIKA

Bioda πλαινό μσαντ M10 35 Nm		Loctite®243TM
Bioda στήριξης κίνητηρα M10 45 Nm		Loctite®243TM
Bioda υποπλαισίου M10 38 Nm		Loctite®243TM
Υπόλοιτα παξμάδια αναρτήσεων M10 45 Nm
Υπόλοιπες βίδες αναρτήσεων M10 45 Nm
Ρακόρ γία το σωληνάκι του φρένου	M10x1 25 Nm
Bioda δaykávaς φρένου εμπρός M10x1,25 45 Nm		Loctite®243TM
Bioda πείρου υλιδιού M12 100 Nm
Επάνω βίδα αμορτισέρ	M12 80 Nm	Loctite®2701TM
Κάτω βίδα αμορτισέρ	M12 80 Nm	Loctite®2701TM
Αισθητήρας λάδα	M18x1,5	50 Nm
Bioda υύθμισης ψαλιδιού	M20LHx1,5	10 Nm
Bioda ἀξονα τροχόι έμπρός	M25x1,5	45 Nm Σπείρωμα γρασαρισένο
Bioda λαιρό πλαισίου	M25x1,5	18 Nm

TEXNIKA XAPAKTHPIETIKA 23

Piαiμδi αδovatpoxou πiω M25x1,5 90 Nm

Σπειρωμα και επιφάνει αέρασης
Tou ἀξονα γρασαρισενα

24△HAΩΣEIE ΣYMMOPΦΩΣH

24.1 Anawoeis oumuoppwons

πλnpoφopiεs

To eupoc aeitoupyiw kai eotiauou eaptatai ano to ovtelo kai kata nepittwnn dev npiapabei ota outnmuata paoetikovwiaq kai olouc toueic xpnnc, tou avapepvtai.

Aio Tou TApovto, n COBO SpA 8nawve oT O tuuTO couoatnoC paoetikovwviaC BT-ROUTER aVt AIOKpivetaOg Eupwtaikoc Odyies. To PAnpec Keiuevo Tns dnawon c uupoppwons diatiEeai otny Tapaakawdioktuakn dieuvan.

Aikuaokos toros thototoiogns: http://www.ktm.com/btrouter

Aio Tou TAPovTOG, n KTM AG 8nawve oT O TUToou ouatmuatoq padioeIKoivwviaic Immo641 avtaTOKpivetai OTi oxETIkeEupwtaikcOObnyieC.To PAnpeK eIpEvo Tc 8nawosuupoppwocdiATetai otnv TapaKaTu diakktuakn Dieuohvon.

Aikuaokos tonoi nooh: http://www.ktm.com/immo641

Aio Tou TApovto, n Schrader Electronics Ltd 0nto oTTOou ouaHuaoc paiaotikovwiac Tyre Pressure Monitoring System aVtaoKivetai otic oxetike Eupwtaikc Odyie. To ppe Kieuevo Tns dnawcn oumuoppwong diatiethai aty napakatwi adiktuakn dieuuvan.

Aikuaokos toros thototoiogns: http://www.ktm.com(tpms

△HAΩΣEIE ΣYMMOPΦΩΣHΣ 24

24 ΔHAΩΣEΙΣ ΣΥΜΟΡΦΩΣΗΣ

24.2 Anwosis ouhoppwns avaloya e n xwa

Immo641

CIDF18000141

H011 18

COMISION NACIONAL

DE COMUNICACIONES

H-21170

TRA

REGISTERED No:

ER63251/18

DEALER No:

DA74519/18

Complies with

MDA Standards 2110707

lctQATAR

Type Approval reg. No.:

CRA/SA/2018/R-7050

57743/SDPPI/2018

PLG ID:7757

Israel 51-65016

Bενζινη σούπερ αμόλιβδη (RON 95)

Ppuro /Taivoupon

-DIN EN 228 (RON 95)

Ipoiaypaqn

-Xpnoiioantoe movo aouauoBn Bevzivn Super, Tou avtoioxei oTo avapepevo npoturo n evai iOubuun auto.
- H avaoyia μéxpri kai 10 % aiθavóλn (kaúσiμo E10) θεωρειται ααφαλης.

Pnpoopiec

Mn xnpoiotoeite kaouipo aTIO eOavoan (π.x.M15,M85,M100) n kaouipo e avaoyia aiavolns eYauutepn aTIO 10% (π.x.E15,E25,E85,E100).

Aδi αμοπιερ (SAE 2,5) (50180751S1)

Pórturo / Taivóμnən

SAE (aελ. 310) (SAE 2,5)

PpOaYpaqn

-Xpnoiioite aikai kia, Tou nnpovu Tic npoiaypaqcs Tuv avapepevuv Tpotutwv (BETe 0toxieia o to doxieo) kai exouv tic attaitoumeves idiotntc.

Aδi Kivntnpα (SAE 10W/50)

PórtuTo /Taivóμnən

JASOT903MA2（tλ.310)

• SAE (σελ. 310) (SAE 10W/50)

25 YAIKA AEITOYPTIA

PpObiaypaqn

-Xpnoiopoioiote aitokaiotika kivtnipa, Tou pnpovuT Tpoiaaypape Tuv avapepeevw npotuWv (BETTE OToixei aTO doxieo) KAI exouv Tc attaoutueveS idiotncs.

UvTeIKo Aadi KivnTnpa

Euvioupeovos npouneurns

MOTOREX®

• Power Synt 4T

Aáδi Típouvió (SAE 4) (48601166S1)

PórtuTo /Taivóμnən

• SAE (σελ. 310) (SAE 4)

PpOaP

-Xpnoiioite aikkeia kia, Tou nnpovu Tt npoiaypaes Tuv avapepeevuv Tpoutuw (BATEOIXEA OTO doxieo) kai exouv t ataitouvec idiotntec.

Yypo evwv DOT 4 / DOT 5.1

PótuTo /TaqivOpn

• DOT

PpOiaypaqn

-XpnoiioIOATE aTOKeIOIka Uypo evwv, Tou TAnpoiT TPOBiaypaqsTwv avapepoeewv TporuTTWV (BAETTE OToIXeia 0To Doxieo) KAI Ee Tc tAraTOUpeves Iiotntc.

Euviouuevos npouneurns

Castrol

- KTM MY RIDE	Σύσημα για ασύματη επικονωνία	με κατάλληλα ΚΙνητά τηλέφωνα και σετ ακουσικών γία τηλέφωνία Και ακρόσαη ἡχου
- Launch Control	Λειουργia του ηλέκτρονικό μαστήμα	ατος του oxήμα- τος γία επιτεύξη της καλύτερης δυνατής επιτάχυνας ατό στάη
OBD On-Board	Diagnosis (Δίάνωση επι του oxήματος)	Σύσημα του oxήματος, to ΟΤΟΙ Επιπηρεί προκαθο- ρισμένες παραμέτρους του ηλέκτρονικό σαυτήματος του oxήματος
- Quickshifter +	Λειουργia του ηλέκτρονικό μαστήμα	ατος ελέγχου του κινητήρα γία αλλayή ταχυτήων χωρίς η χρήση συμπλέκτη
MTC Ελέγχος	πρόσφωσης μοτοσικλέτας (Motorcycle Traction Control)	Πρόσθεην λειουρία του συστήματος ελέγχου κινη- τήρα, η Αβοία μειώνι η ποτήστρέψης του κινητήρα σε περιπωση στιναρίματος του πίων τροχό
MSR Púθμη	αλίσθησης κινητήρα Πρόσθετη λειουργία	γία του συστήματος ελέγχου κινη- τήρα, η Αβοία ατοτρέπει Φιλοκάρίσμα του πίων τροχό, σε περιπωση πολύ υψηλής icos ύδησός κινητήρα, μέων του ελαφρου ανογματος των πετα- λουδων γκαζιου
ABS Σύσημα	αντιμλοκαρίσματος τρο- χών	Σύσημα ααφαλείας, το ΑΤΟΙ απιτρέπει Φιλοκάρίσμα των τροχύν κατά την κινηση σε ευθεία πορεία χωρίς την επιδραση πλευρικών δυνάμεων

28 EYPETHPIO EIAIKQN OPQN

DRL Φως Μόγηηηηηηηηηηηηηηηηηηηηηηηηηηηηηηηηηηηηηηηηηηηηηηηηηηηηηηηηηηηηηηηηηηηηηηηηηηηηηηηηηηηηηηηηηηηηηηηηηηηηθεν εἰναι εἰστιασμένον και ευνίατιασμένον το σόδοστρωμα

Φως, to Οτοίον αὐξάνει ηήν opatότητα tou oxήματος ηήν Μύερα, αλλά σε αντίθεση με to φως μεσαίας σκάλας δεν εἰναι εἰστιασμένον και ευνίατιασμένον το σόδοστρωμα

EYPETHPIO ΣYNTOMORPAΦIΩN 29

ap. apiθμός
ενδεχ. ενδεχομενως
ΚλΤΙ.ΚΑΙ λοιΠά
Κωδ. εἰδους κωδικός εἰδους
π.χ. παραδείγματος χάρη
περ. περίπου

30 EYPETHPIO SYMBOAN

30.1 Kokkiva

Ta kokkiva ouβoλa δeixvouv μia katασαση σφαματος, n οτοία απαίαει έμεη επεμβαση.

	H ενδεικικήλυχία του συστηματος ακίνητοῦποῦς ανάβει/αναβοσβήνει κόκκινη - Μήνυμα Κατάστασης ἡ φαλματος στο σύστημα συνayερμου.
	H προεῖδοῦποιπικήλυχία τίεοῦς λαδίου ανάβει κόκκινη - H πίεοη λαδίου εἰναι πολύ χαμηλή. Σταματήσε μεδως, Πηρώντας τους κανόνες σθέκης κύκλοφορίας, και σβήσετον κίνητηρα.

30.2 Ktpiva kai troptokai o

Ta KITPiva KAI TIOPTOKAIA OUβOla δeixvou MV IA KATAOaON σαλμaTOG, Μ OTIOA aTAnE I OXETIKA γpHpyop EπεβaON. OI EVPYEc λeIToupyIE UTOBOHθnOg OBNNCS KATAEIKVovrA EINONS ME KITPiva n TIOPTOKAIA OUβOla.

	H ενδεικτήλυχία δύωλειουργίας ανάβει κίπρινη - To OBD αγαγνώριοε σφάλμα στο ηλε-κτρονιό σύστημα του όθήματος. Σταματήσε αμέσως, τηρώντας τους κανόνες σόβικής κύλο φροίας, και επικοινωνήσε με ἐνα εξουσιδοῦτημένο συνεργέοι KTM.
	H προεῖδοποιηκήλυχία του ABS ανάβει / αναβοσβήνει κίπρινη - Mύνμα κατάστασης ἡ σφάλματος στο ABS. H προεῖδοποιηκή λυχία ABS αναβοσβήνει, ὄτavirus ευργός o τρόπος λειουργίας ABS Supermoto.
	H ενδεικτήλυχία TC ανάβει κίπρινη - To MTC (σελ. 252) δέν είαι ευρός ἡ πραγμα-tοποίει υμιση. H ενδεικτήλυχία TC ανάβει επίας, ὄτavirus αγαγνωρίζεται κάτοιο σφάλμα Ετικοινωνήσε με ἐνα εξουσιδοῦτημένο συνεργέοι KTM. H ενδεικτήλυχία TC αναβοσβήνει, ὄτavirus TO MTC επεμβαίνει ευργά ἡ τον είαι ευρόο το Launch Control (σελ. 119).

EYPETHPIO SYMBOAN 30

H yevikn TpoeiDToiINTIKn Auxvia avaBc KITpivn - Avaywpiotne Mua utoedign n TPOeIDtoPi- ton yia tn aeitoupyki aocaaia. Avaloyo mnuva eapavietai ETTIPTPOOeTA OTNV othvN.

30.3 Ppaovka kai pTae ouBoa

Ta npaiva kai ouboa aenikovcouv nnpopopiec.

↔	H ενδεικτήλυχία φλας αναβοσβήνει πράσινη με τόν ριθμό των φλας - To φλας εἶναι ενερ-γοτοιμένο.
N	H ενδεικτήλυχία vεκράς ανάβει πράσινη - To κιβώτιο taxutήτων βρίσκεται στη θέσηνεκράς.
E	H ενδεικτήλυχία γία to φως μεγάλης σκάλας ανάβει μπήε - To φως μεγάλης σκάλας εἶναι αναμμένο.

EYPETHPIO

A	Amoprtiερ
	Püθμian προφόρτiαπε έλαπpiou 143
ABS	167 Avaywipiotikós αριθός oxηματος 26
ACC1	Avaçñπση βλαβης 275-279
Eμπρός	236 Avεφδiαμός
Πσω	236 Kaúαμo 136
ACC2	Avtaλλακικά εξαρτήματa 19
Eμπρός	236 Avτιψικική προσταία
Πσω	236 Ελεγχος 238
L	Aξεσουάρ 19
Launch Control	119 Aτοθήκευαη 271-274
M	Aτοσκεύες 112
MSR	129Aριθός κινητήρα 27
MTC	252Aσφáλεία
Q	Tωv επιμέρους katavαλωτών ρεύματος, 223
Quickshifter +	121 Aσφáλείες ABS
A	Aλλayñ 220
Akivntοποίη	132 Aσφαλής λειουρία 15
Λλυοίδα	B
Ελεγχος	161
Ελεγχος ριπανης	154
Καθαρίαμός	155

EYPETHPIO

Γ	E
Γkaζίρα	31	Eyyüŋən 19
Γpaváζι κινητήρα αλυσιδας	161	Eyyuδoσia 19
Ελεγχος		Evyερίδιο οἰδιοκτήη 18
Γpaváζι τροχόι αλυσιδας	161	Eikóνες 20
Ελεγχος		Eμφάνιασ ούncyματος
Δ	161	Mπροστά αρισερά 22
Δηλώσεις συμμόρφωσης	302-304	Πισω δεξία 24
Aváλογα με τη χωρα	304	Evdεiktikiès λuxviεs 50
Διαδικαίασι εκκίνησας	116	Eξιπηρετηση πελατών 21
Διακόπης	116	Eπλογή ταχύτητας 122
Στο Πιμόνι αρισερά	31	Epyaλεία μοτοσικλέτας 41
Στο Πιμόνι δεξία	35	Eλεγχος πρόσφμασης μοτοσικλέτας 252
Διακόπης Run-Off	35	Evapξη υρήσα
Διακόπης πολλαπλών λειθουργιών	31	Epyaδες ελεγχου και φροντίδας πριν από
Συνοπική παρουσίαση	32	kαθε θεδη σε λειουργία 115
Διακόπης φλας	33	Mετά την αποθήκευση 273
Διακόπης φωτων	32	Yποδείεις σχετικά με την εναρξη υρήσας ηη
Δισκοι φρένων	32	μοτοσικλέτας 109
Ελεγχος	171	Θ
		Θεση πιρονιώ 100
		Pθμιση 100

EYPETHPIO

K

Kaalmuia Baoans Maokac MTPoaoivou avapiou Apaipoeon 229 ToTtoeTnO

Kavovcs epyaiaac 16
Katataan eaaotikow
EeYxoc 202

Kivntnpac Povrapiia 111

Kεiδαρία διακόπην αναφλεξης 36

Kειδαρία σέλας 41

Kεiδαρia Tμoviou 36

Koupi Kopravc 34
Koupi miac 35

Kupia aαφαλεια Aλayη 218

Kwdiok aoprtiaep 28
Kwdiok Kaeidiou 27
Kwdiok TIPouviu 28

∑
∑ελα oδηγού Αφαρεση 152 TOnToεπση 153

Σελα συνόηγού Αφαρεση 150 TOnToθετησι 151

ερβις 20
Σητες λαδιού
Kαθαρισός 256

Σενμλόκ Κέντρου πίσω τροχόι
Ελεγχος 199

Σπρει Σπισκεύης Σλαστικών Xρήση 206

Tataeuaon 132
Taun Aoiou Kivntnpa Eeyxoc 255

Tou ppevou mtpoovou troxou, eAeyxoc .172 Tou ppevou niow troxou, Aeyxoc . 179

Tatao n uukkou uyou EeYxoc 238
To doxeio diaaotoan, eeyxoc 241
uatnma avntiAokapiopatoc troxov 167
UaTnma ppevw 167-184
uatnma wEnc 237
Pi npwn / eepwn 245

T

Takákia φρévωv
1) TOU φρévou μπροστivoʊ tpoxou, ἐλεγxος 176
2) TOU φρévou πισω tpoxou, ἐλεγxος 183

Taqnlo opyavuw 46-99 ABS 88