250 SXF (2020) - μοτοσικλέτα KTM - Δωρεάν εγχειρίδιο χρήσης
Βρείτε δωρεάν το εγχειρίδιο της συσκευής 250 SXF (2020) KTM σε μορφή PDF.
Ερωτήσεις χρηστών για 250 SXF (2020) KTM
0 ερώτηση για αυτή τη συσκευή. Απαντήστε σε αυτές που γνωρίζετε ή κάντε τη δική σας.
Κάντε μια νέα ερώτηση σχετικά με αυτή τη συσκευή
Κατεβάστε τις οδηγίες για το μοτοσικλέτα σε μορφή PDF δωρεάν! Βρείτε το εγχειρίδιό σας 250 SXF (2020) - KTM και πάρτε ξανά την ηλεκτρονική σας συσκευή στα χέρια σας. Σε αυτή τη σελίδα δημοσιεύονται όλα τα έγγραφα που απαιτούνται για τη χρήση της συσκευής σας. 250 SXF (2020) της μάρκας KTM.
ΕΓΧΕΙΡΊΔΙΟ ΧΡΉΣΗΣ 250 SXF (2020) KTM
Kwδ. ειδους 3214129el

Oeoue va aac ouyxapoue thepa yia nTv anopaan ca va ayopae tmu otoukketa ts KTM. Eiote TAOv katoxoc evocuyxpvouoTrop oxnpatoc, to otioo neKataaAnpovTiBa oac npoaepei antolauon yia Tolu kaipó.
Σaε Σxóμασe va éxεte πávtote kaλ kai ασφαλn taδiδia!
Kataxwpnote napakatw touc apiouos oipac tou oxnatos aoc.
| Aριθμός αναγνώριασς οχήματος ( σελ. 15) Σφραγίδα | εμπόρου |
| Aριθμός κινητήρα ( σελ. 15) |
To Eyxeipio IIOKtnn avTATOKpivetai otis TEAEutaies EeaiEic autns ts kataaKeuaotikns eipac, oTWC Eixav KATA TIV EKTUwn Tou TAPovTOs. Mkpe c aTOKlaeiC Tou TPOKUTTOV ato Tnv kataaKeuaotikn EeAEN dev mTOpouv ouwS va aTOKAeiatoUV EvTeawS.
Ola ta otoiexia tou Tepiauabovtai oTo napov dev eivai deaeutiká. H etaieia KTM Sportmotorcycle GmbH diatnpie to biakwma va tpoTTOIE i va katapye kaawc kai va TPOAPUcE OTA kata toouc deoEv a Ta texvka otoixia, tic tiue, ta xpwata, tic noppecs, ta uika, tic utnpoeies eguntnpentnnc kai eepic, tic kataaekues, touc eotlauooukai ta loTTa napoiia otoxieia, xwpic tponyouevn eltooinan kai xwpic tv avakoivon anIOLOyias, kaowc kai va avatoAeI Tnv npaywn evos oukyekpiEvou povelau xwpis Tponyouevn EIDOTOINON. H etaieia KTM dev avalaubavei nTv euvni via tic duvatotntec Tapadoans, tic tuxov atokiaei atio tic iKovec kai tic Tepiypapecs kaowc kai yia thava laohn ekTuWOns kai vonnatika opalata. Ta mvtela aou eikoizovtai Tepiauabavouv ev peei EIIOKOUc ecotlauoouc, oi otiooi dev avnkouv sto baikoc eotlliauo Tou ouvoobeu to oxna.
© 2019 KTM Sportmotorcycle GmbH, Mattighofen Auotpiä
Me Tnv Etnikuaa n Tavto δikaiuatoC
H avatwnan, eotw kai aonotaapatka, kaowkai otoiouhntote iouc avattapaywn tnpovtaio pvo eyypao npou katoxou twv biakawatw vteuupatikns ioknoia.

ISO 9001(12 100 6061)
H KTM εφαμοδει διαδικαίες διασφάλιας της τοιοτητας, συμφωνα με το διεθένες πρότιτο διαχείριας τοιοτητας ISO 9001, σοτοίες Μουγύν στην υψηλότηρη δυναιŋ τοιοτητα προίοντων.
Eκδόθηκε από: TUV Management Service
REG.NO.12 1006061
KTM Sportmotorcycle GmbH
Stallhofnerstraße 3
5230 Mattighofen, Auotpi
Auto to Eyypafo 1oxue iia ta Tnapakatw movtela:
250 SX-F EU (F8101T5)
250 SX-F US (F8175T5)
250 XC-F US (F8175T0)
250 SX-F PRADO EU (F8101T6)

1 TPOIOI ΠAPOYIAEH
1.1 Σuβoλa Tnou xnpoiopoiouovtai 6
1.2 MoppoTioiOeic Tou XpnoImuToIOuVTai 6
2 YIOAEIEEIAAΦAIAI. 7
2.1 Opiouc xpnoC - TPOBaeTOpEvn xpno.. 7
2.2 Aavthetayn xipn.. 7
2.3 YToeEiEiG aOpaAeiaG 7
2.4 i KIVBUVW KA O'Uβoλa.... 8
2.5 PooEiooToina yia tuxov Tapatoioeis 8
2.6 Aopalns 8
2.7 Pooataeutikoc Eotaiiouos 9
2.8 Kavóvες εργασίας 9
2.9 Iepiβaλov 10
2.10 Evxepidio 1ioKnTn.. 10
3 ΣHMANTIKEΣ YNODEIEEIS 11
3.1 Eyyunon, eyyuooia 11
3.2 YIka IeIToupyiaç, BOnθηTiKa TPOiOvTa 11
3.3 Avtaaakia, aEouap 11
3.4 EepBis 11
3.5 EIKoVEc 12
3.6 Eutnpntn Ttaw 12
4 EMΦANISH OXHMATOΣ 13
4.1 Eupavian oxnmuos mppoata apioTepa (oupboikn atekovion) 13
4.2 Eupavian oxnauos niaw _i (ouuBoikn atEikovian) 14
5APIOMOI EIPAE 15
5.1 Apioos avaywipians oxnatoos..... 15
5.2 IVakia tTou 15
5.3 Apioos Kivtnipa 15
5.4 Kwokos TIPouviou 15
5.5 Kwoikoc aopotiep 16
6 XEPIIHTPIA. 17
6.1 Mavetα σιμπλεκτη. 17
6.2 Mavetα φρενοι 17
6.3 17
6.4 Koupi aTevepyotoinos 17
6.5 Koupi Ekkivnns 18
6.6 i k0 t 1oAaTawv Aetoupyiw.... 18
6.7 SuVOTTIKn TnapouoiaoN EvEIKTKWv u x v i w v 18
6.8 Metpnns wovw aeitoupyias 19
6.9 Avoiya raTac pEzepBouap kaouiou 19
6.10 Kεiσiμo ταπας ρεζερβouáρ καuσiμou 20
6.11 Koumu KpuaEkkivnans 21
6.12 Puθμισική βδα στροφών ελαντί... 22
6.13 Aebie c aalayns taxutntuw.. 22
6.14 IVrA vou 23
6.15 Apaipoumuvo Taaivo stavt (Tpiywo) (Ola ta movteλa SX-F) 23
6.16 Iaaio stavr (XC-F US) 23
7 ENAPEH XPHSEH 24
7.1 YtObeiEeIs OXETIKA ME TNY EvapEn Xpnoans Tns MOTOaUKkAetac 24
7.2 Povrapiqa tou kivtnpaa 26
7.3 loxus ekkivnons twv mntapiwovotwv Aioiou e xaunlesepoekpaoies 26
7.4 Ppoetoiia tou oxnatos yia k n p e s ouvthkex xipan.. 26
7.5 Pnoetoiia oxnpatos yia obynon o e aepyni 27
7.6 Ppoetoiia oxnatos yia odynon 27
7.7 Ppoetoiia oxnmuos yia odynon Bpeyn kai aanwn
diopun.. 28
7.8 Pooetoiuaoia oxmuaros yia oynonn 0e uynlcs 0epkoaiies n me xaunan taxtnta... 28
7.9 Pnoetoia oxnatos yia odynon e xaunAe 8epokpaiec n xiovl.. 29
8 OaHIGE TIA THN OaHHTEH 30
8.1 Epyaiae c Eaeyxou kai qpvotidac Tpiiv aTcKtE tOan aeAetoupyia.... 30
8.2 Ekkivnon oxipatoos 30
8.3 EvpyoToinou Launch Control.... 31
8.4 EvpyoToin Tou Eeyxou Tpoaquans 32
8.5 Eekivnμa 32
8.6 Eπλoyn taxutntac, odnyan 33
8.7 33
8.8 Akivntooinon, oTaeuon 34
8.9 Mertapopa 35
8.10 Avεφοδιασμός kaʊσιρου 36
9 IPOIPTAMMA ΣEPBIS 38
9.1 Ppóσθετε Πληροφορεις 38
9.2 YIIOxpeewtikeε εpyaioεs 38
9.3 Suviotuwee epyaie 39
10 PYOMIH YYETHMATOANAPTHH 41
10.1 EeYxos Baikns puoians avaptnoewv o e ouvaptnnon e to apoc tou onyou 41
10.2 Avaptnan TneTieoue vou aepa XACT 5548. 41
10.3 Atooaeon oumuieon agopriep... 42
10.4 Puroan nns aroaeans auimieans Low Speed tou apoptiep 42
10.5 Puroian ncs aonoeans auinieans High Speed Tou apoptiaep 43
10.6 Puroion ts aioaeons
Tavaopac tou apoptiep 44
10.7 Ppoooioipouos aonostaang
aTPOOPnEvou Niow TPOXOU aTOn
Otaepe onueio 45
10.8 ELevXos Otaikns Buiangs Tou aoptioep 46
10.9 Eaeyxos ts BuiOns Tou aOpToep avaBatn 46
10.10 PuOmuIg Tns TpoopoptiOns Eaatnpiou Tou aOpptioe 47
10.11 Puaon n ts buoiang avaBn.. 48
10.12 EeVxoc nC baikc pOthiontou TIPouviou 49
10.13 PuOmuIgTieoans aepa mipouviou 49
10.14 Puroian aTóaeeans ouptieans tou TIPouviou 51
10.15 Puroian aroaeeans eavapopac Tou mipouviou 51
10.16 Θεση τιρονίου 52
10.17 Pooian 0eans Tiooviou 52
11 EPAGIEE ΣEPBIZ ΣTO ΣYΣTHMA ANAPTHH
11.1 Avuwoan ts motooukLaTac 1E aavt avuwoans.. 54
11.2 Katébaσμa ts μοτοκλέtas aTTo σταντ avuωσns 54
11.3 Egaepwogn moukaawv. 55
11.4 Kaopiaoos Tuv Euaotpwv otis MToukale56
11.5 ApaipEoI eTikaiAoiiOaI 56
11.6 ToTioTeiOn EITKALaIiδac.. 57
11.7 Apaipoeon PpOaTeutikou KIVnTnpa (PRADO). 57
11.8 ToTtoTeTnAn TpooTaTeutIKou Kivtnipa (PRADO) 57
11.9 Apaipoeon mToukaowv 58
11.10 ToTROEeTnO noukaaw 59
11.11 Apaipoeon katw TIpovotlaakac 60
11.12 ToTtoθεπηn κατω τιμονόπλακας... 61
11.13 EeYxoc Toyou pouaav Tioviou.... 64
11.14 Puroian Toyou poueav Tioviou 65
11.15 Aitavon poueav tiovio 66
11.16 Apaipexn paokac apiou oumuetoxns (number plate) 66
11.17 ToTOnToEtnoan maOka capiou oumuTeoxn (number plate) 67
11.18 Apaipen mTPOOTIVou epu 67
11.19 ToTtOeTnO n TpOaTIVoU oTePOu.... 68
11.20 Apaipexn aopntep 68
11.21 ToTROEeTnO aOpTIOeP 69
11.22 Aqaipeo n eLaç 71
11.23 ToTOnToTnO n eLac 72
11.24 Apaipen Kattakio Kouitou iAtpou aepa 72
11.25 ToTIOeTnAn KaTAKIOu KOUTIOU ⅡIaTpou aepa. 73
11.26 Apaipoeon piaItpou aepa 73
11.27 Kaθαρισμος φιλτου αερα και kouTIO φιλτου αερα 74
11.28 ToTnOeTnO nipItpou aepa 75
11.29 PpoTeoiaa KaTakoi Koutio φItpou aepa yia aσφλiα 75
11.30 AqaiepoT eAikou oiaovaiE 76
11.31 ToTOnTeTnAn TEIAKoU OIAVoiE 76
11.32 Alambda nOoovTikou uikou TEiKOU iAvaie (uaAoβaβka) 76
11.33 Aqaiepoepoouap kauoiou 77
11.34 ToTtoEeTnO npEePouAp kaouipou 80
11.35 Elambdaxos tspuTavans ts 82
11.36 Kaopiaoosaauaibac.. 82
11.37 Eλεγχος τάσης αλυαίδας 83
11.38 Puroian taon auaoidac 83
11.39 Eλεγχος αλυσιδας, γραναζιών αλυσιδας και έθηγου αλυσιδας 84
11.40 EeYxoc Taaiaoiou 87
11.41 EAnyXoc yaiIdiou 87
11.42 Eλεγxος τοῦθετηας ένιζων Bowden yκαζού 87
11.43 ELevXoC Tuv yKpI.. 88
11.44 Puroi gn BaaiknC θeons paevetac ouinAektn. 89
11.45 ELevXos / biOp0wn staeuC uypou upauiKou ouiTtEkn 89
11.46 Alambdauypou tou ubpaaikoou 90
12 SYSTHMA PENON 93
12.1 EeVxoc vekpnS diapouns mavetac 93
12.2 Puetian BaaiKns θeons ts paetas ppévou 93
12.3 Eaeyxoc 6iokwv pEvwv.. 93
12.4 ELeyXoc 0tAou uypou Ppeuvv oTo
Ppevo Tou pTPOsivou Tpoxou... 94
12.5 uypou p e v w v 0to p e v tou p o a t i v o u TPOXO 95
12.6 Eλεγxος τακακιών φρένου μπροστινόν tροχό. 96
12.7 Alambda takakiwv ppévou μπpσtivou tpxou 97
12.8 ELeyoxvekpnS biopuNs TevTal 99
12.9 Puroian BaaiKns θeans Tou Tevtαλ
φρεvou 100
12.10 Eλεγχος σταθμης uypou φρενων στο φρενο του πισω τροχού.... 100
12.11 o to TIOIOW TPOXO 101
12.12 Eλεγχος τακακιών φρένου πίων έροχό. 102
12.13 Aaayn taakaiw v ppevou Tioo Tpoxou 103
13 TPOXOI, EIASTIKA 106
13.1 Aqaipeoan mptpootivou tpoxou 106
13.2 ToTtoEeTnAn mTPOoTivou TPOXOU 107
13.3 Aqapaeon Tioo troxou 108
13.4 ToTtoeTtnn Tiow Tpoxou 109
13.5 EeYxos kataaotaon 8aaotikwv 110
13.6 EeYxoc Tieans Eaotikwv. 111
13.7 Eλεγχος τασης ακτινων. 112
14 HAEKTPIKO ΣYΣTHMA. 113
14.1 Apaipoeon mparapia 12 V 113
14.2 ToTtoEeToIe nn mTatapia 12 V... 113
14.3ΦoPtiən μTatapiaç 12V 114
14.4 Aaayn nS Kupiaac aopalaiae.. 116
14.5 8aiyywoTikoEeEyxou. 117
15 SYETHMA Y H 118
15.1 Σιστημα ψύξης 118
15.2 ELeyXos Tns avTIyukTIKns
TpoaTaiaic kai Tns otAeuns Tou
yukTKoU uyou 118
15.3 Eλεγχος στάθμης υμκτικόύ ηρού.... 119
15.4 Aedeiaqua uuktiKou uypou 120
15. PAnpwon yuktiKoU uypoU 121
15.6 Aaayn yuktkou uypou 121
16 PYOMI H KINHTHPA. 123
16.1 EeVxos vekns diaopounv Tizow Bowden ykaiou 123
16.2 Puroian vekprns diabpouns viizow Bowden ykaiou 124
16.3 Puroan twv xapaktnpiotikwv Tns aTOKpionykaiou 125
16.4 Aannyn ts xaproypnns 126
16.5 PuOmuon OtpoovpeAavri 127
16.6 Ekpaθησ θεσns πεταλούδaς γκαζιού. 128
16.7 Eayxos Baikns Θeans λεβie aalayns taxutntwv. 128
16.8 Puoian baikns 0eans 5eie aayns taxutntuw 129
17 EPFAIEZ ΣEPBIG KINHTHPA. 130
17.1 Aaayn oTac kaouipou 130
17.2 Eλεγxος σταθμης λαιδιου κίνηπρα.... 132
17.3 Alambdayni Abiou kivtnipka kai piItpou Abiou, kaOapioos Tns anTac Aabiou 132
17.4 Suππλnpωn λαδιού κινητήρα.... 135
18 KAGAPIIeMOs,ΦPONTiA 136
18.1 Kaθαριαμός ηης μοτοσυκλέτας…… 136
19 ANOOHKEYsH 138
19.1 Atoθηκευση 138
19.2 EvapgN Aetoupyias tyn aonkueon 139
20 ANAZHTHSH BABHE 140
21 KΩΔIKOε ANABOBHΕΜΑΟΣ. 142
22 TEXNIKA XAPAKTHPIETIKA. 144
22.1 Kivntripas 144
22.2 PoTec ouoepiEgns kivnripa 145
22.3 XwpntikotnteC 147
22.3.1 Aai kivnripa 147
22.3.2 147
22.3.3 Kaouo 147
22.4 Avapntnoeis 148
22.5 Hεκτρικό συστημα 148
22.6 EAaotiká 149
22.7 Piouvi 149
22.7.1 Oλa Ta μovTeλa EU 149
22.7.2 SX-F US 149
22.7.3 XC-F US 150
22.8 Amuotioe 150
22.8.1 Oλa ta μovτελα EU 150
22.8.2 SX-F US 151
22.8.3 XC-F US. 152
22.9 Ponts ouphi ncs ouotnpatos avaptnans 152
23 YAIKA AEITOYPIA. 155
24 BOHOHTIKA IPOIONTA 157
25 POTYNA 159
26 EYPETHPIO EIAIKQN OPON 160
27 EYPETHPIO ΣYNTOMOPAΦΩN. 161
28 EYPETHPO ΣYMBOΛΩN 162
28.1 Ktpiva ka Tnpokai o a 162
EYPETHPOI 163
1.1 Σύβολα που χρησιμοῦνται
Tn ouvexia n xpn an opioevwov uboawv.
| √ | Xapaktnpiζεi μia avaevóμενn avtldpaan (π.x. ενος σταδιου εργαίας ἡμας λειουργίας). |
| × | Xapaktnpiζεi μia μη avaevóμενn avtldpaan (π.x. ενος σταδιου εργαίας ἡμας λειουργίας). |
| 3 | Oλες οι εργαίες, του επιημαίνονται με auto to σύμβολo, απαιούν εἰδικές γνώεις και τεχικό υτόβαθρο. Γία η δική σας ασφάλεία, σι εργαίες autές πρέτειν ανατίθενται σε ευα εξουαίδοβιμένο συνεργίο της KTM! Εκει η φροντίδα της μοτοακλέτας σας πραγματοποίειαι απο εἰδικά εκταιδεμένο προσωτικό με τα απαιούμενα εἰδικά εργαίας. |
| Xapaktnpiζεi μia παρατομπή σελίδας (Περισσότερες πληροφόρες μιθρείενν αδιβάσετε στη σελίδα που αναφέρεται). | |
| i | Xapaktnpiζεi ενα στοίχειο με περαίπερω πληροφόρες ὡ συμβουλές. |
| » | Xapaktnpiζεi to αποτέλεσμα ενός βήματος εργαίας. |
| V | Xapaktnpiζεi μia μέτρηση τάσς. |
| A | Xapaktnpiζεi μia μέτρηση ρεύματος. |
| Xapaktnpiζεi to τέλος μίας ενέργείας, συμτερίαμβανομένων tuxóν εργαίων περátωσης. |
1.2 MoppoToinoei Tou xnpoiopoiouvtai
Tn ouvexia eIeIyouvtai oipofoiOei ypaqns Tou xpooiotoiouvtai.
Ppwtotun ovuaia Xapakntpiiei ia Tpwotutn ovuaia.
Ovo
XapakntpiEi mia TpoataeouoEvn ovopaia.
Eumtopiok o nmaXapaKtnpiEi eva katoxupwEvO eHtropik o nua.
YToypauuievoi opoi NapaTeuouv oE TeXVIEc AETIOpeies Tou oxHuaos n xapaktnpOuv EeIDKEUeVn opoayia, n otioia ETEENyEITAI OTO EUPENTPiEIKW ovw.
2.1 Opiouc xphons - TpoBaeuyn xpno
(Oλa τα μοντελα SX-F)
Auto to oxnua exei axediataei kai kataaekuaatai kata tetoiov tpotio, wote va avtexi otis ouvntheic katatovnoeig kata thv kavovikn xpon ane aywvec. Auto to oxnua avtantokpivetai oouc ioxuovtec kavoviaouc kai otic katnyopie tsw avwtawdiovov mooovtoviw mnxavokivntou aanlmaou.

Pnpoopiec
H xipno autoou tou oxmuotc eTTpeTai mOvo oioeTnevec diaepoeec kToC Tuv dmoiow dpouwv.
(XC-F US)
Auto to oxnua exei oxediaotei kai kataaokaatei kata tetoiov tpotto, wote va avtexi otis ouvnthei katatovneic kata tnv kavovikn xpnon ae aywves. Auto to oxnua avtantokpivetai oouc ioxuovtec kavoviouckntic katnyopie tsawv atawv dievow opootovoiw mnxavokivtnou ahtnoou.

Pnpoopiec
H xpiən autou tou oxnpuoc etipetetai movo oioeotnevec diaepoeec ktoC twv dnooiw dpouw.
Auto to oxnma exe i xediaatei ia oop xpion e aywves avtoxns ekto6 dpoukai oxi yia kupia xpion e aywves Motocross.
2.2 Aavthetayn xphon
XpnoiopoioieTo oxnma mvo oupwva toukavovouc.
Σε περιπτωση μη σρθής χρησός ενδέχειαιν προληθουν κίνδυοῖν γία τον ἀνθρωτό, τα Αλικά και τηρεβαλλον.
OToiaHnToe xPnTou oxnato, n otioa utepbaivei Tn xpno n oupwva e Touc kavoviooos kai tov opioo Xpno, aToteAe i Aaveoaoevn xpno.
SUVETW, n Aavthetav Xpno TEPiAubavei Etns T npn uikwV aeitoupia c kai Bonontkov Tpoivtwv, ta otioa dev pnpouv tis aattoupeves Tpoiaypaes via tvkactote xphn.
2.3 Ytnoeieic aopaaiaac
Tia nTv aopaaH xphan Tou pepiypaOpoeuv TpoiovTo TpeTei va anpOouv utoyn opiaeves utoideieic aoopaAiaac. DiaabaTe yia auto to loyo Tpoaektika autc ts onnyies kaowkai oaes ttiuolntec onnyies, Tou TpeIaaubavovta otov npapabiOevo eonlaio. OitnoobeiEig aopaaiae iivai toviapeves oTTka oTKa kai diaauvboevtai cta avaloya onueia.

πλnpoφopieε
Σε εμφανή σημεία του περιγαρόμενου Προίσντος ἐχουν τοῦθεπθεί διαφρα αυτοκόλλητα με ὄποδείξεις και ὄποδείξεις Προείδοιποίης. Μην αραρείτε τα αυτοκόλλητα με τις ὄποδείξεις ἡπις ὄποδείξεις Προείδοιποίης.Εάν τα αυτοκόλλητα auta λεῖτουν, εύδέχεται νμή διακρίνετε εσείς o ὅιος ἡλλα ατομα κατοΙΟύς ὄπαρχοντες κύνδύνους καιν προκληθεί τραμαισός.
2.4 KIVDuvwKai OuBoa

KivδuvoS
YtodEiynia kivduo, o otiooc katalnyei e kaote pinnwn aea aeavato, oobapouc tpaunanpoous n movicBaaes, evd ev npnoov ta avaloya Tpoanntik aetpa.

PnoeiOtooin
YtodEiynia kivduvo, o onioic evai nIavov a kataaIeI e thavato n oobapouc tpaumatouc, av dEv npnOuv ta avaloya npoanTTkA mtpa.

Ppoox
YtodEiynia kivduo, o otioos mtopeei evexoevwova kataaenei e aappouc tpaupatouoc, av dev tnpnoov ta avaloya npanntikaketpa.
Ytóδεiξη
Ytodiei yia kivduvo, o otiooc mtopei va kataa hsei oe tpoKan an oobawv zmuov stov kivntnpa n uikwv Znuiwv, evd ev npnoov ta avaloya ppoanntika metpa.

Yπóδεiη
YtodEiynia kivduvo, o otioos katalnyei oe Tpokknaon BaaawoTo Tepiabaov, eav dEv TnpnOouv ta avaloya TpoanTTIKA mtpa.
Kaθapié Kα Ελέγει Σια Tuxov Ιημία Kα Φθopá τα εξαρτήμata, ta Αποία πρόκειταιν επαναχρσιμοτοιηθουν μετα Νγν ατοσυναρμολόγηση. Avikataσησε Tuxov εξαρτήμata που ἐχουν έτοσει Ιημία η παρουσιάζουν φθopá.
Méra tv oλoknρωan μiα επιαkeuεις ἡνος σέρβις πρέτειν αδιαφαλιζεται ηλειουργική ασφαλεία του oxημα-tος.
2 YN0ΔEIEEIEAΦAΛEIA
2.9 Iepiβαλλov
H uTevuyn xpron nts motoaukketaac aac uubaaale otny atoquvny npoalnatw kai dieveeewv. Ia va diaaaiaotei to eAAov ncs obynanc motoaukketaac, beaiomegaite on pnooiotioite tn motoakketa ota tlaiaia tnc vomuotntac, oubaale otny npoataia tou πepaalovtoq kai aebeate ta dikaiwata twv aaawv.
PnoaEeKaTnbiAeOAn Oa anoppmuata Tou xpnoiopoioinuevou Aaiou, Tuv loiWv uikwv aeitoupia, Tuv Bontikov Tpoivwv KAI TWV TAAIiwv Eaptnmuawv Touc oxetikouc vopouc kai TIG oynie, TOU IAxouv OTNV KaTheta wpa.
Aoyw Tou oti o motoouktec dev utokevtai otnv Ondyia ts EE yia tn diotean twv taaiow oxmuotv, dev utapexi kaimia vouki npuoiian yia tn diatean ota atoppipumata ia c taaia c motooukletac. O eouaioobotnevos avttnpoawto ts KTM 0xapei va aac Bonnoe i.
2.10 Evyεiipio ioktn
Piv oyynnoe yia Tpwn fopá, diabaTE OTWoaBHTNE TPOaekTiká OaokAnpo To Tnapov EYxepio 1IOkttn. To EYxepio 1IOkttn TEPIAaBavei TLOAEC TAnnpoepiec KAI Ououc, oI OTIOe G aac DIEUKoauvov KATA tN AEitoupyia, Tov xepioo kai to eepic. Movo Etai Oa paTe TWCmuopeite va TPOOapooete To oxma aoc me Tov KAutepo duvato poto STA metpa cai TTwC g a PPOATEUeite aTO Tlavouc tpaumatouc.
Φuλαξετο Εγχειρίδο Πδιοκτήησε ενα ἐύκολa προσβάσιμο σημείο, ἀται ωατενα μπιθορείτενα το συμβουλεύεοτε ανα πασα στιγμή.
Eav θέλετεν μαθετεπερισοτερα για to έχημα ἡ εavirus κατα τήν αγάννωση προύψουν σαφείς, ατευθυνθείτε Εεναν εξουσιδόθημενο αντιπροσωτο τής KTM.
To eYxepidio idokntn evai eva anmuavtiko stoiexio tou oxnpatoC kai TpeTcE 0e TepiTTwAn TwAnC v a napabi- delta oTO vEO idoktn.
To Eyexipeio IIOKtnIeivai Eriangs diaeepno yia an tov esouiootnevo avntpooTTO KTM kai To 6IKTuako tTO TNS KTM.
10tooaeiaTg KTM: http://www.ktm.com
3.1 Eyyunon, EyyuOoia
Oi epyaie tsou pnoBentovtai oTo npoypaum aepbic npeTei va npaymuotiooivtau otwoobntote e Eosouio- botnve ouvepyeio ts KTM kai va kataxwpouvtai oTo KTM Dealer.net, bioti diaqopetikca atokleietai otioa- hntote axiow ia kaluyn moeaw ts Eyyunons. Tis nepittwoeic zniuv kai etakolouow zniuv, Tou PtoKkAnkav atto napatoinoeis n/kaI metatpoTec oTo oxnu, dev mtopei va utapxeiae i axwn yia kaluyn meow ts Eyyunans.
3.2 YIka IeIToupyia, Bonntik a Tpoiovta

YIIOB6Ei8n
KivduvoS yia to Tepiabaov O akataaAanao xeiipiooc tou kauoiou evexikivduvouc yia to TepiabaIav.
-Mv aHVETo KaUoMo va kataaHei e UTOyeia uOata, oTo Edoao n Otnv anoxTeuon.
XpnoiotnoTe ta uiká λeitoupyiaç kai ta BonθntiKa TPOIOVtσuφwva μe To EYxεipio IIOKπTn KAI TIC TPO-Baaypapéç.
3.3 AvtaaakTikαεouap
Xpnoiotoinote yia tn diik nac aopaleia atnokleiotika avtaaaktiké xaptjmuata kai npoiovta aegouap, tou exouv eykpiei n/kai ouviotwralnto nv KTM kai avaote nTv totoetnoh touc e eva esouaidobotnevo ouvpeyio KTM. H etaieia KTM devavaalapavei kapiia euvyn ia npoiovta aalou kataaekuaotn nyia zniic, Tou tuxov npokanouv ano tn xpnon touc.
Opiéva avtaaaktka eapntuata kai npoiovta aegouap avapépvotai otis avtiotoiexe tepiypapec oe napev- theic. O eouioobotnevoc avttpoosooTcKTM ts npioxns oac tha oac napexei euxapiotwcs atapaitntec pnpopopiec.
Ta tréxovta KTM PowerParts yia to oxnma aac μtopeite va ta βpeite σto δiktuako tnto ts KTM.
Δεθνης iστοσελiδa ts KTM: http://www.ktm.com
3.4 Σερβις
PoutoTheon via tnv antpoBAniOnn aeIoupyia kai nTv anopuyn TpOpwns 0poc evai n tripnTowepaovs epbis, povtida cai puoiuons Tou Kivnpa kai twv avaptnoeuw, Tou avapepvotai oTo Eyxeipidio idIOKTH. H Aavthetaevn puoiion towv avaptnoeewv mIopei va aToteAeoi aiia Tpokanos Znuiw kai BpauncTwvEapntmuatwTwv avaptnoeuw.
H xpiŋn tou oxniμatos Ε Σ αυνθηκες αυξηνης διοκλίας, π.x. ἀμος, uypn ἡ λαστιδός διαβρούπ / uypo n λαστιδός εδαφος, μπορείνα προκαλεόει εμφανως αυξηνη φθορά Ε εξαρτήμata τών συαστηματων μετάδοης κίνησας, φρενων ἡ αναρτησός. Γί αὐτο τὸ λόγο, ενδέχεταιν απατείαι o ἐλεγχος ἡ η αντικατάσταση σρισμενων εξαρτήματων πριν αποῦ Λ ἀξηου τὸ διαστήμatos γία τετόμενο σέρβις.
Tnpnote ontwaonntote npiopbaenoeves nepiobouc povtapiapato ts ou kivtnpa kaowc kai ta diaotnata oepBi. H akpiBns thpnan twv diaatnpatwv autw v aunpaae i anpavtiKa otnv auGnTNS diapkeias zwns tnc potoukkaetac.
Osoov apopa sta diaotnmuata xiaoeptknc atodooonc kai sta xpviká diaotnmuata, kathetaiko plo taizoi oToio ao ta duo IngeI npwto.
3 ΣHMANTIKEΣ YΠΟΔΕΙΕΙΣ
3.5 EIKoVc
OIEKovc TOU TEPIaIaBavovTAI OTO EYEXIpIDIO OBnyiw TEPIeXouv EV MEpei TPOaIPETIKoUs ECOTIAIouc.
Ia loyous kautepnis napouiaons kai eteynoncs evexetai opiaeva eapntmuata va exouv aapiethetai n va unv Eikovizovtai. H apaipen yia tnv avaloyn peiypafn dev eivai navtoe atoautw c attapaittn. Tnpote tic oxetiKc odnyies keiEvou.
3.6 Eunnpetno nEaatov
Tia tuxov epwntneic oxetikae to oxnpa oac kai nvy KTM, o totnikoc eouoiootnevoc avittpooaotos nKTM 0aapei va oac bonon
Tn Aiota twv exouoiobotneevwavntipoostwv ts KTM mtopeite va tn bpte o tktuak to tnc KTM.
Aieovrns iotooeaiia ng KTM: http://www.ktm.com

4.1 Eupavion oxmuot aipotepa (ouboiikn ateikovian)
1 Mavetα φρενού (σελ. 17)
Mavetασμπλεκη(σελ.17)
3 TaTpaepεερβouap kaouipou
4 KaTaki Koutiou pIaTpou aepa
5 Apaipoumevo Taaivo oTavr (tpiywov) (0eλ. 23) (Oλa Ta movTeλ SX-F)
6 Koupi Kpuac Ekkivnoans (eA.21)
7 Apioos kivnnpa (oA. 15)
8 Aebies aalayns tauxrTov (oA. 22)

4.2 Eupavion oxmuot nioo 8eia (oupoaiikn aTeikovion)
Aoppiep,puoiuonoumiiean
2 1aikottns TnAaTawv Aetoupyiw (eA.18)
3 Koupi arEvepyoroinos (eA.17)
Koupi Ekkivnog (0eA.18)
5 Kkaεipα (σελ. 17)
6 ApiooC ovaywpians oxnatos (eA. 15)
6 IVakiδa Ttou (ελ. 15)
Kwδikóπipouvio(ελ.15)
3 PuOtiKni Bida oToPovwpeAavT (eA.22)
9 Ievraa 薇 vou (23
10 Iapaoepo eayxou laiou kivtnipa
Aupotiep,puBmuan eTavaopoc
12 Kwδikoc aμoptioερ (σελ. 16)
5.1 Apiooc avaywipionc oxmuatoC

O apiooc avaywupionc oxmuato 1 evai xapayevos oTo laipo tou Tlaiou deia.
5.2 IVakiδa Ttou

H Tivakiδa TUTOU βpioketai OTNv εμπpoc Tλεupα Tou λaipou Tou Tlaioiou.
5.3 ApiOoC kivnTnpa

O apiouc tou kivtnp1 eivai xapayevoc oyn apiote np nAeupa tou kivtnpa, eavw ano to ypavacn auaiaac.
5.4 Kwoikoc Tipouviou

O kwokoc Tou TIPouvio Eivai xapayevos otnv Eaowepikn Paeupa Tou vuxiou Tou kalaiou.
5.5 Kwoikoc aopTioep

O kwiokoc tou apoptie eivai xapayevos oTo eTavw Tmu Tou apoptieep, eTavw aTo to daKTuaio puoians, pOsc Tnv PEAupa tou kVntnpa.
6.1 Mavetα συμπλεκτη

H paveta ouptalektn 1 piokei ayn apiotepn Taeupa tou tioviou.
O auTkeKtnc aeitoupyei uopauAiko ouotnka kai puOmuicetar autOpata.
6.2 Mavetα φρεvous

| 1 STANDARD - Ōtav εινανανμένοτo LED 1, εινανενργοπησι ΣΤΑΝΙΝΑΓΙΝΑ. |
| 1TC STANDARD με TC - Ōtav εινανανμένα τα LED 1και TC, εινανενργοπησινη n χαρτονραφησι ΣΤΑΝΑΡιδΑσμουσης. |
| 2 ADVANCED - Ōtav εινανανμένοτo LED 2, εινανενργοπησινη n χαρτονραφησι ΣΤΑΝΙΝΑΓΙΝΑΓΙΝΑ. |
| 2TC ADVANCED με TC - Ōtav εινανανμένα τα LED 2και TC, εινανενργοπησινη n χαρτονραφησι ΣΤΑΝΑΓΙΝΑΓΙΝΑ. |
Me to TnKpo MAP oov diakotttn nolaaattaw aeitoupyiwv mtote va aalalete ta xapaktnpiotikw aeitoupyiac tou kivtnpa. Meow Tou diakotttn nolaaattw aeitoupyiwv mtopoov ettipooseta va evepytointhetau vTo Launch Control kal o eAeyxoc npoquons.
6.7 SuovotTIkni Tnapouiaaon EvEiKTKwV Auxviow

PiBavec kataoTaoeiS
| FI | H evδειKTiŋk λuxvia δuαλeIToupyiας αναβει / αναβο-σβήνει πόptokαλι - To OBD avayvωρίσε δυαλeIToupyia στο ηλεKTpovikó σύτημα του όχματος. |
| FI | H evδειKTiŋk λuxvia δuαλeIToupyiας αναβοσβήνει γρήγορα πόptokαλι - To Launch Control είναι ενεργοτοιημένο. |
(XC-F US)
| H προεδοποιπήκλυχία στάθμης καύσιμου ανάβει πόρτοκαλί - H στάθμη καύσιμου ἐχει φτάσει στό έπητεδό της ρεζέρβας. |
6.8 Metpntrns wpwv Aetoupyia

O pertnns wupv aeitoupyia Eivai TOnToeTneVoc mTpoTa aTO TO TIOVI.
ixei to ovoiKO apioo wpuw aeitoupyiac tou kivtnpaa.
O metpnntns wovw aeitoupyias Eekivae vaetpae, mois ekkvnei
o Kivtnpac kai otapataei, otav o Kivtnpacs

πλnpoφopieε
T0eptnnpwov aeitoupyiac dev eiva duvatov va diaypaepi n va puthetai tntota.
6.9 Avoiya taTnac peZepouap kaouipou

Kivδuvos
KivduvoToPkayiaToKaouioEivaEePKTo.
To kaoupo Tou utapexe oTo peepbouap diaotelaaetai otav eepaivetai kai evexetai va ekpuoei oTepittwn uteptnpwnc Tou peepbouap.
-Mv avepoiae To oxna pa Kauio kovra yuves poyes n avaeva taipap.
- Σβησε TOV KIVNTHρa KaTà TOV avεφοδiαμό καυοιροι.
-BeBaiWteIe OTi DEV XUVETAI KAUoiPo EgW aTTO PeZepBouap KAI Idaitepa OTI DEV TIEPTEITAVW OEPmu pepn tou oxmuotc.
- 2KouTIOte aEosw kaOIO IO TU XOYEXI XUeIX EOW aTO pEzepBouAp.
- PooEe ta oToxia yia tov aevpoDiao kaouiou.

Pnoeiooio
Kivuvoc dnAntnpiaang To kaouipo eivai dnAntnpiowc kai emiIaaeys ia tv uyia.
-Mv afoe To kaoupo va epei oE eTAPn eTo bepua, ta paia n ta pouxa oac.
- Σε περιπτωση κατάποσης καύουμου, εἰπιοκερθείνει αμέσως γιαρό.
-MyEIOITVEETe avaOuiaaeic kaouipou.
- _ pittwn eapn c to depua, eannuve to avtiox o nueo aoeos e apbovo vepo.
-Eav To kaouipo epei oE eTnqn pe ta patia oac, ETTAUVETe ta patia TPOEKTIAe Vepo kai ETIOKE- i yiatp.
-Eav nEeTnawoTa pouxa oac Kaouaipo,aaAaTe Ta pouxa oac.
To kaouio npentia va qualaosetai ouuovva tig oxetikc Tpoaiypaepc e eva kataaannlo doxieo kai paki aro ta niai.

Yπóδεiξη
Kivduvo yia to TepiAalov O akataaAnoC xepiooc Tou kauoiou evexikivduvo yia to TepiAalov.
-Mny aipyve To kaouipo va kataaie e utoyia uata, oTo edapoc n otny anoxteuon.
6 XEIPIΣTHPIA

(0λa ta μovrēλa SX-F)
Iepioppey Tny ta Tou pecebpouap kaoi api- oepoortpopa kai apaipote Tny npoc Ta enavw.

(XC-F US)
Piote to Koupi aataaopaiaion, Tepiatpetye apite- poopaa tyn taTtou pecepebouap kauoiou kai apaipeote tny tpoc ta eTavw.
6.10 Kλεισιρ τάπας Πεζερβουαρ καύαμου

(Oλa ra μovrελa SX-F)
TToTOeTHoTe TnV TaTa Tou peZepBouAp Kauaip Kai TEPiOTpeyTE TnV DEsIOoTpoqa, MEXPI VA OphiayioeI Owota To peZepBouAp KAoimuou.
Pi npopopie
TOTROETIOTE TOV EUKAMTO OAANVA EEAEPIAOu TOU PECEPBOAP KAUoiou 2 Xwpi v a dIaWoei.

(XC-F US)
TOTTOEETNATE TV TATTA TOU pEePbouap Kauoiou KAI TEPI- OTEPE TNY EIOATPOPA, MEXPI VA aOgAIAIEI TO KOUMI IATAOgAIAIANS 1.
Pi npopopie
TOnTOBETnOte Tov EukamTo OwAriva Eaepiaou Tou Pecpouap Kauoiou 2XwpiV aDmwoeI.
6.11 Koumu Kpuac Ekkivnoan

(Oλa τα μοντέλα SX-F)
To koumti kpuac ekkivn1 piakea otnv katw nAupa Tou auroc nC nelaoud ykaiou.


(XC-F US)
To koupi kpua ekkivn1 piakei a otnv katw nEuopa Tou omuot nT tetalouda ykaiou.
Ee Kpuo Kivntnpa Ka Xaunn Hepokpaia TepiBaAovtoc, To
nAEKtpovko ouatma Yekaoou Kauoiipou EtnkUve To xpOvo
yekaou. Ia va eTneuxei n Kaon ts augnEvns Toootntac
kaouipou, o Kivntnpa TpoopodoteiTai Pe TinnpOoetn Toootnta
oguyovou Me To Tatna Tou Koumuiou Kpuac Ekkivnncs.
Eav aoieTe yia liyo To ykacl Kai apnoete Tny ykaiepa n evv
Tpeiptpeye Te Nv Ykaiepa TPOC Ta EPTPOc, To koupi Kpuac EKKI
vnons EITATpeei OTV apxik Tou Theon.

I IAnpoopioE EAEyTe eav To
EeYTe eav to koupi Kpuac Ekkivnong nnteppe Otn Baoikn tou etan.
Piheves Kataotaeic
Koupi Kpuac Ekkivnnc EvpyoToiuevo - Koupi Kpuac Ekkivnnc Tatnevo Tpoa ta eoa eexo to tepua.
Koupi Kpuac Ekkivnang anevepyoioevo-To koupi Kpuac Ekkivnang eivai atn baqikn tou eoq.
6.12 Puθμιστικ βίδα στροφών ρελαντί


HpuoianpeAavntoOwmaTnTetaloudaygkaioe npaegeonuavtakounPteipopka kata nV EKKIVn,tn Otaepn Aitoupyia e atpocg peavti kai nV anokpian kata to avoiyau Tou ykaiou.
Evac kivtnpacs oawata puthetaiaevo apiooopov paelavti Ekkveitai ekoIotepa ano evav kivtnpa e oqaluev npouan apoiou otpoov paelavti.
O apiooc twv oToPoaw pvAavti puOmuicetai ue tn puOmuTikn Bida oToPoaw pv Aavti
Me deioopn Tepiopn Tns puoiotikns bioc oI atpoec tou peavti auavovtai.
Me apioepoatpoqn tepiotpooq n ts puoiotikns Bida oitpoqcs Tou paleavti eiwovtaia.
6.13 Aεβiες αλλγης ταχιτην

O i s aalayns taxutntw1 Bpioketai stny apiotepn TLEupa tou kivnnpa.

(Oλa ta μοντέλα SX-F)
H θεαη των ταχιτήτων παρουσίαςειαι στην εικόνα.
Hvekpa n thoan aeitoupyias paelavti bioketai eatau ts 1ns kai ts2ns taxtntac.

(XC-F US)
H θέοι των ταχύτήν τυ παρουσίαςεαι στην εἰκόνα.
Hvekpa n th eon aeitoupyias paelavti bioketai etaou ts 1ns kai ts2ns tautntac.
6.14 Πενταλ φρένου

To TnveTAL evou Eivai tonoetnevo mpoata aTO to 8eio
muoTNIe.
Me To TnveTAL evou EvepyoTIOEITAI TO evo Tou Tiow Tpoxou
6.15 Aqapouevo Taaivo stav (piywo) (Oa ta movrEA SX-F)

H uToOxN yia To apaipoumevo Tlaivo oEiva n apioTepn
TLeuap a Tou aOva Tou TpoXou.
To apaipoumevo Tlaivo Oavr XpnoiPoToeitai Yia n otnpieyn ts
muotoukkEtac.
To apaipoumevo Tlaivo Oavr (Tpiywo) XpnoiPoToeitai kata n
MeTaoppa Tns MTOsOUkKEtac yia Tnv akvntOntoinn Tou TIPouviou.
- Otav μεταφερεte αΤΟΚΕΥΕς, πρέπεινα φροντίζετη για ηγασφαλή στερώση τους ὄσο Στό Κκυτά τοῦ Στό Μεύτρο του οχήματος καθως και για ηγα σροίδρρόη κατανόμι Σου βάρους στόν μπροστίνό και στόν πισω τρόχό.

Pnpoopie
Oi motooukAETc avtipovuEe yaln eaiaonoi aetaebaoIcs ts katavoung tou bapousc.
-TnpieTo avwTato eTTIPETOevo auvoIko bapoc kai ta avwTata eTTIPETopeva ooptia agova.
PpOdeltapaqn
| Avωτato επιρεπτό συνολίκο βάρος 335 kg | |
| Avωτato επιρεπτό φορτία οξουνα εμπρός 145 kg | |
| Avωτato επιρεπτό φορτία οξουνα πισω 190 kg |
-PovrapeTe Tov Kivtnipa. (eA. 26)
7.2 Povrapioua tou kivntrpa
- Kata to otadio tou povtapiogoc, uyn utepbaive TOV TpoBaaevo apiOo stpoov kai nTv TpoBAA-Touevn 1ox Tou kivtnpa.
PpOaYpaΦn
| Méviatorcapiθμocstροφων κινητήρα | |
| Kata ng πρωtn ωρα λειουργiaς 7.000 1/min | |
| Méviatorn iαχις κινητήρα | |
| Kata ng δίαρκεια των πρωτων 3 ωρων λειουργiaς 75 % γιας | |
- ATOpeuyte Tnv obynan me PAnpec avoiyma tou ykaciou!
7.3 loxus ekkvno ts wv mataipov ovtwv Aiou oAaNles Eepokpaies

Oi tataieis oivtwv laioiv eivai TOnu Eaapputepec aTIO TIC mta-tapiecs moUbou, evw exouv xaunlo baog autoekpoptionkai ueyalutepn iox EKKIVnongs oe 0epkoopaies Etavw ato tou5 15^ (60 F). OToao, n ixuc EKKIVnongs Tovm tataipiWv lovtw v Aioiu eiwvetai xe xauNec 0epkoopaies Tepiaotepo at' otI otic mtaatapiecs moUbou.
Mtopei va aattouvta Tepiaotepes Tpootaeies Ekkivnans. Ia to oKoTTO auto, TIOEY iA 5 deutepoletTA to KOUPTI EKKIVNANS KAI TEPIEVETE 30 deutepoETTTa avapea oe kaTe TPOOTAEIA.
Ta biaaleimuata auta ataitouvtai, wote n npayoevn eepoTnra va mtopei va kataveunthetai otnv mntatapia iovtwv lioiu, ia va aantoepuxe i npoknon znuiac otnv mntatapia 12 V.
Eav n φορτιαμενη μπαταρία οντων λιθιου περιστρερει ελαχίσα ἡ έχεδόν καθόλου τη μίζα σε θερμοκρασες κατω των 15 °C (60 °F), τότε δεν εἶναι ελαιώματική, αλλά πρετεῖν αςεθαθει εἰσωτερία, υτενν αυξησει τὴν σχύ εκκίνησας (παροχή ρεύματος).
H 1oXus EKKivnons auXavetai to Zeota Tns pTataipac.
7.4 Ppoetoiia Tou oxmuos yia oKnpes ouvthetaxphans

PAnpoopoiε
H xpiən tou oxiμatos oevθkecs auεηνncs duokoliac, π.x. aμios, uypn n λaattwδns diabpoun / uypo n λaattwdec edapos, mtopei va npokaalee εμpavωs auεηνn φθopα σ εgaptjμata twv ouotntμatuv μetadooans kivnois, φρεψων n avaptnoans. Γia auto to λoyo, evδexetai va atraiteitai o eλeyxos n avtikataσtaan opiaévωv εgaptniμatw vπiv tn ληŋ tou diaatniatoς γia to εtóevo εepβic.
-KaθapioTe to φiAtpo aεpa KaI To Kouti Tou φiAtpou aερα. (σελ. 74)

Pnpoopiec
EAEYXEto qiaTpo aepa Tep. kde 30 aeTt.
- Ipoetoiiaote To kattaki Tou Koutiou aepa ia aopaiie. (eA. 75)
-EaEvTe TIC nAeKtpiKeC qiec yia uypaaia, diaPwon kai Otaepn epapuoyn.
Eav unapxeyupaaia, diapwOn n znui:
- Kaθαρίσε τολ οτέγνωτε ηπ φίσα και, εὰν αὐταίτειαι, αντικαταστήσε ητὴν.
KKnpeC OuvOInkec Xpnns Eivai oEns:
- Odynon oε στενν ἀμμ. (σελ. 27)
-
O8nyon 0E uyn amu. (6eA.27)
-
Odyon oE kai aanwn diapoun. (eA. 28)
- Odynon oE uynaes 3epuokpaoies n u xanAn taxutna. (oA.28)
- Odyon o xaunae 0epuokpaoies n xiov. (oA.29)
7.5 Ppoetoiia oxnatoc yia odynon oTeyn amu

- TOnToEtnoTe To TpOToATEutIKo Okovc yia To pIAtpo aepa.
PpOaTeutIKo oKovns yia pItpo aepa (79006920000)

Pnnpoopie
Σπρειλαδιούγενικηςχρήσς (σελ.158)
KaapaiTe TIG uKtpes Tou uyyeiou.
-Euuypaipnt PPOEKTiKa Tuxov Auyioeves uKtpes Tou uyeiou.
PouTROeO
LxvniOnnOe amuo
-Avtikataotto Emuo Ka0e 20 wpeaetoupyiaac.
7.6 Ppoetoiia oxnatoa yia odynon ouyn amuo

ToTROETHO TPOOATEUTIO aTO VA Vepa yia to qIAtpo aEpa.
PnooTaTeutko aTt aVepa yia qItpo ape (79006921000)

πλnpαφρες
IpooeTe Tc obnyies tottoetnans via ta KTM PowerParts.
7 ENAPEH XPHES

KaapoiTe Tny auaiaia.
KaθaipoiKo auaiaos (σελ. 157)
-TorOeTnOte XaUβδiO ypaVacI auaoidac OTOv rpoxo.
Aimavet mV auaoiδa.
Σπρειλαδιούγενικης xρήσς (σελ. 158)
KaBapoiTE TIG uKtpc tou yyeiou.
-Euuypaumote TPOOeKTIKA TUxov Auyiopeves yuktpes Tou uyeiou.
PpoimroEe
Luxvno oyynoan o amuo
-AvtikataoTnTo to eBolokαθε 20 ωeç λειοργiaç.
7.7 Ppoetoiuaia oxmuoc yia odynon oE bpeyevn kai aonwdiapoun

TOrToBETnOte To TpOoTaTeutiko aTo Ta Vepa yia To qIAtpo aEpa.
PpOoTATEUTIKo aIro ta vepa yia qItpo aepa (79006921000)

πλnpoφopiεs
PooeeTe Tc odnyies ToTOnoetnns Via Ka KTM PowerParts.

-TorOeTeHnTe XaIuBdelta YpaVaCi auaiaDac OToV TpOxo.
-Kaθαρiατε ημοτοσικλετα. (σελ. 136)
-EuOuypaumie TPOEKTiKa TuXov Auyiaeves uKtpes Tou yuyeiou.
7.8 Ppoetoiia oxmuoc yia odynon o uynnc 0epokpaiec n e xan

- PpOoapuOe Tn 8eutepeUoua eTdoon Otn diaopun.

πλnpoφopiεs
H 8epkoopaia tou laoiou kivntnpa auagavetai noluy npyopa, eav aataeital ouxvn xphan tou oumtketn, loyw paikiou ypavaawatos ts deutepeouoaac metadoons.
Kaθaipotiko aλuσiδας (σελ. 157)
Kaθapiotε TIG ψuktpesou yuyeiou.
-EuOuypaumte TPOoEeTKa TUxov Auyioeves yuktpcTou uyeiou.
-EaeyTe Tn OtaOu yuktiKou uypou. (0eA. 119)
7.9 Ppoetoiua oxmuoc yia oynon e xaunae c 0epokpaiec n xiovi

ToTIOeTNOte To TPOOTATEUTIKo aTTo Ta Vepa Yia To qIAtpo aEpa.
Ppoataeutko aTt oTa vepa yia qiltpo aepa (7900692100)

πλnpoφopiεs
- Eπλεξτη θεον vεκρας στο Kβωτιο ταχυτιών.
IpoUroθεση
p a i περιβαλλοντος: < 20 °C
- PIIeOTe TPOc Ta μeσa To Kouμπi Kpuac EKKivnOng μéxpi To Tepuα.

- PntnoTe to koumi Ekkivnogns

πλnpoφopiεs
Mny Tata To koupti Ekkivnangs ouvexoEva yia TepiooTepo aTo 5 deutepoAETT. NpeiEvete 30 deutepoAETTt a Expi Tnv EtOeyn TpOaTtaeia Ekkivnangs.
Σε θερμοκρασες κατω των 15 °C (60 °F) μπορειναχείασυται περισότερες προσταθείες εκκίνησας, μεχρινα ζεσταθειη μπαταρία ἀντων λιθιου και αυνετιώςν αυξηθειη σχύς εκκίνησας.
Kata n biadikaaia Ekkivnang avaβe i n Evdeiktikn luxvia duaeitoupyiac.
8.3 EvpyoToinou Launch Control

πλnpoφopieε
Kara nV evapn evoc ayuva, to Launch Control untoo npiei tov odnyo, wote va eTneuxtheta n kaiutepn duvat n EITAXUVON TNS MOTOOKLETAC. Ia to oKOTTO auto meiwovtai o MEYIOCTC OTPOPEC TOU KIVNTnpa ME Tnv TETALODa Ykaoiv EvTEwC aoixtn (TNIpec aoivma Tou ykaio) kai mTA Nv EKKIVNAn auavovtai kai nA OTAbiaKa, mexpI TO MEYIOTo apHIO OTPOWv TOU KIVNTpa. H mavetaou OUMTLAKTN PPETEVA TATietal, otwC akipBwC kai otav dEv evai evpyoToinevo to Launch Control.
PouuToe
H motoouklambdaivakivnTOTOnInnev.
O kivntripaç λειούργeι με στροφές ρλαντι.
To KIbWIO taxaunTsw Bioketai otn vekpa.

-KpatnoTe Tnatneva ta TAnktpa MAP ka TC tautoxpova.
H EvEikTikn Auxvia duoAeIToupyiac avaBoaBnvei pynyopa TnpToKaai.

πλnpoφopiεs
To Launch Control antevepyoioeiata autouataeepikadeutepoaettmaetaa nTnV eTTiuxkivnon.
To Launch Control atvepyoioeiai enians otis egns Tepittwoei (n evdeiktikn luxvia dualeitoupyiae dev avaoobnvei tleov):Meta a toPi npes aoivma tou ykaiou, n taalouda Tou ykaiou ekkeiae Tepiaotepo a to 1/3 ts ouvoikns diabopoun ts n/kai dev npayatotoinenke ekkivnonv tvtos 3 aeTTWv.
Tia va evepytoinoe EK vou to Launch Control, TpTei ia loyous aqaaeiac va oBnote tov kivntpa ia toulaxiotov 10 deutepoAETTA, avEapnta ato to eav tpaypatottoinOKe EKKIVON n oXl.
Eav o Kivntnpac Aetoupyoue non yia katoio xpoviko diaatma, Ppeteipwta va EKKIVnOETEK VEOU TOV KIVtnpa, Tpiu pOpoe TE VA EEPYOTTOINOTETO Launch-Control.
8.4 EvpyoToinon Tou eXou npoquaonc
I I npoopoiE O eevoc
O eeyoc npoquanciewe tyn utepboikn oiaohan stov triaw troxop trosc opeao tou auenevou eeyou kai ts npowons, idaitepa oe suvthetake bpeyevou oooptwpatoc.
Otau o eleyxoc npoaoquanc evai atevepytoinhevo, o triaw tpoxoc evexetai va otivapei TIO Evtova 0 uynan nntaxuvon n e etipaveies xunn npoaoquon.
O eeyxoc npooucns mtoepi etionc va evpyoiothei n va anepepyoiothei kata tvn oyynon.
H taeutai eIeeyevn puOUI oEvpyoTIOeITAI E K VEO U eT Nv ETTAVKEKIVNO.

- Pntnto TnKtpo TC, ia va eEpyoTioHoeTe n va aTnepeyotoine Tov Eleyxo npoquons.
PpOiaypaqn
Στροφές κινητήρα ≤ 4.000 1/min
To TC LED avaβει, ὄταν o ἐλεγχος προσφuοης εἶναι ευεργοῦτοιμενος.
8.5 Ekvnμa
- TpaβnεTe η μανετa tou συμπλέκη, βάλε ηιν 1η ταχύτητα, αφήσε apγά η μανετa tou συμπλέκης καίνοιξε ταυόχρονα προδεκτικά το γκάζι.
8.6 Erioyn taxutntac, odynon

PnoEioToiOn
KivduvoauxmuoTo kateBaama taxutntas uynlcs otpoqcs Kivnnpa Tpokaei mlokapiap a Tou niaw tpoxou kalteopopgia tou kivnnpa.
-MnvKATEBaeTe TaXUTnTa Ue uynAeS OToPoeC KIVNTnpa.

πλnpφopieε
Eav kata t n aeitoupyia akouyovtai aauvntoi toi opuoio, ataatnote aeaos ts npwvtos toukavoe os Kukaoopipac, aotne tov kivntnpa kai ettkoiwovnote e eva esouaidotnevo uvepyio ts KTM. H 1n taxutnra xpaniopoioeital ia to ekivna n ia tvknoan e anotoun avnpopa.
- Otav to EtTIPeTouv oi ouvOkec (Klion, odnyikec ouvOkec K.ATT.) EtnIAETE peyautepecs taxutntc oTo KIbWIO. Ia to okotro auto, kEiote to ykacI TpaBwVtac taTOxPOVA t n paVeta Tou OUMIAEKTN, EtnIAETE Tnv EITOpEVn taxUTNTa, apnote tn paVeta Tou OumIIAEKN kai aoVIETe to ykazI.
-Eav, kata nV eKivnO, TpaBngare TPOC ta Ew to KOUpi Kpuac EKKIVNOs, avoiTe yia Aiyo To Ykci Kai aphtote nV ykaiepa n Tepiotpeyte nV TPOC ta EPTPOC.
To koupi Kpuac Ekkivnons EITiOppei Otn Baikn tou eon.
- Meta tvv etiteu nts meiyotns taxutntas me tanepe avoivpa tou ykaio, eTavaapepe to ykci ota 4 n5 diaopounc tou. H taxutn ta dev meiwvetai oxedov kaohou, aaaa n katavawon kauoiou meiwvetai npa trolu.
-AvoivTe to ykci mo oTo aTIOU pOei va aTENEeAeI O KIVNtnpac - To aTOrtoo aoivpa Tou ykaiou auGave Tny katavalwn. - Ia va kaTeBaOeTe taXUTnTa φpeVapTe T μOTOsUkλeTα KλeivovTac tauOxpoVa to YkaZI.
- TpaβnεTe η μανεTa Tou συμπλέκηι και επιλέξε τμροτηρη taxutnta. ApnoTe apyα η μανεTa Tou συμπλέκηι και ανοίεTe to γκαζή ἡλλαέξε και παλι taxutnta.
- Σβγνετε Tov KIVNTηρα, εάν πρόκειαι va λειουργήσει γία μεγάλο δίαστημα στο υλαντί ἡ ΜE το ὄχημα ακίνητο-TROINμένο.
Ppoiaypaqn
≥ 1 min
- ATOpuyete To auxo n Tnapateaevo Tnivapiaou Tou ouuTAEktn. Egaitiac autou auXavetai n 3epukpaia Tou laoiou kivntnpa, tou kivntnpa kai tou aotmuatoC yusnc.
- Odynte me xaunlo apioo oToPooov avti yia uynlo apioo oToPooov kai mny nTativapTe Tnapaetapeva to 0uumtketn.
8.7 Φενάρια

Ppoeiooio
Kivduoc atuxmuo πepittwn no 10a duvaou pveapiao, mlokapov o tpooi.
- PpOaPpOe Tov TpOIO OpeVApIpaTOc OTIC EKAOTe OuvEhNkCs OBHyNOns KAI OTNV KATAaTaN Tou OoOaTpWpatoC.

PnoeiOtoiOn
Kivuvoc atuxmuos H anoywong aiogon anueiou nieans tou ppevou mptovou n tiow toxou meiwve tvkavotnra tneonns.
- Eλεγξτο σύστημα φρένων και μι Συνεχίαετε ην σόγηση, πριν επιδίρθωθει το πρόβλημα. (To εξουσιδόθημενο συνεργείο KTM της περίοχίς σας θα χαεῖν ας βοήσει.)

Ppoeiobtooin
Kivduvoauxmuo Ta vepakoi pntoi eptaoov to ouotma qpeuvv.
-ΦeναρεTE TIOλες φορες ΠΤΟΕΚΤΙΑ, γινα στΕγνωσετε τα τΑΚΑία KAI TOUG διοΚΟύς T unw φρενων καθως και γινα καθαριστουν από τυχόν ριΠΟύς.
- _ aμμδες, βρεγμένο ὄλισθηρο εδαφος πρεπείν αχρησιροτοίεικε κυριως Φ φρενο του πιώτρού.
To ppevapiqa TpTei va ooknpuveaia Tavtoe Tpv aTNO tv apx n ts Otpoqns. Katebaote tautoxpoataxtnta sto kibwio, avaloya me tvaxutn ta ts motoukletac. - Kata tvn napatetanev ng oyynon oe katnpopikcs biapopoe, agiontoinote tv nieonn tou kivntnpa. Tia to oKoTTO auto tha npTei va katebaeTE mia n duo taXutntc, aAa 0 Ta pTei va atopouyete tvu utepbaon tou opiou atpoawv tou kivntnpa. Me autov tv tpanto attaiitai Tolu Aiyotepo ppevapioa kai dev utepepuaiveiTo ouotma qpevw.
8.8 Akivnttooin,

Ppoeiooio
KivduvoC klonc H xpian tou oxmuato canto avapodia atoua eiva tIKivduyn yia touc iouc kai yia touc aalouc.
-Mnv aipnveTe TOTe To oxnpa XwpiE EITINrpnOn, OTV Aeioupyei O kivtnrpaac.
-Aoepaiote to oxnua aro evdoxoeyn xpona ro avapóbia atouja.

Pnoeiobtoin
Kivduvoe ykaumatov Opiéva eapntmuata tou oxmuotc ptrouv oToL uynn thepokpia kata nlambdaupyia tou oxmuotc.
-Mnv akoumuTATE ETIIEPOUC Tnmuata Tou oxmuato, OTWCS TO OoOtnma Eaywyns Kauaepiiv, To yueio, o kivtnpacs, o aTOOeotnpac Kpaabaew to OoTnma Eaywyns Kauaepiiv, TPIKpuwsouv.
- Piv tvpaypatotoinan epyaowv apnoTe ta etiuepouc tunata tou oxnpatos va kpuwaov.
Ytóδεiŋ
YlkeCzmuEc OI IavOaouEvEeSc EvpeieC kata n oTaeuon Evexetai va aToteAooov aiia TpokAnoc Znuiac 0To oxma.
Eav to oxma kuaonoei n tneoi, Evexetai va TpoknOouv oauvtkec zmuieC.
Ta eapntnata yia tn otpiqn tou oxnatoc exouv oxediaotei mvo yia to bapoc tou oxnatoc.
- Σαθμενοτε to oxημα σε σαθερο kai επιπεδό εδαφος.
- Bebaiwoeite oI dev kato kaveic eTavw oTo oxma, otav to oxma otnpictai oTavt.
YTOB6EiGn
Kivduvo trpkaia Taepa epn tou oxmuato aotaleoukivduvo pokkanotsupkaia cai ekpnng.
-Mn OaOeETo oxna KovTa oE eFknta n Ekpnktka uIKA.
-ApnoTe to oxma va Kpuwoei TPIV to KaAuwETe.
-ΦeVapettnμoOukλετa.
- Eπλεξτη θεον vεκρας στο Kβωτιο Taxutntuv.
- Piéot to koupi amevepyotoinoεteov kivtnpaa oTo pεavπi, éxpi va βnoεi o kivtnnpac.
- n m oToosukAeTa O eT aEepo Edoqoc.
8.9 Mεταφρα
YTIOB6EIG
Kivduvo npokanns nuiw To aepuueo oxna uptoei va kuae i nae.
- Σαθμειοτε to ωxημα σε σαθερο κα επιπεδό εδαφος.
Yπóδεiξη
Kivduvo Tpukayiac Taepuaepn tou oxmuatoaotaleoukv kivduvo pokknansmpkayiack eepng.
-Mn OtaaueeTo oxna kovTa oE euaekTaN EKpnktika uiaka.
-ApnoTe to oxma va Kpuwoei Tpv To KaAuwete.

(Oλa tα μοντελα SX-F)
- Σβησετον κινητήρα.
TTOrOeTrnTe To aPapouEvo TAAivo OTAVT OITc MTOUKAeC.
Apaipouμεvo Tλaivó σαντ (tpiywvo) (79029094000)

PnnpopoiE5
To apaipouevo Taaivo stavr Tepiaaavetai oTov Taapadiodoevo eonlaio.
Bbaowite oio oawlvac tou qpvou Tepvaei
muptoata ano to aapoupuevo Taaivo stavkai dev
paaykwvetai.

Aopaiote n potouukketae ie iavtes ouoepns n aalka kataaanaa meoa stepewos, etoi wote va uny mtopei va Tnei n va kuaoei.

PnnpopoiεS
SFiTe Tous IaVTe OuaqIeNs Movo 0o XpeiaZetai, WATE TO apaipouMevo TAAivO CTAV VA eapuOeI Otaepa oTo QTEPO KAI OTO EAaTko.
PpooEe Tnv Euypaun Tou apaiouevou Taivou otav tnv katw Taeupa tou pepou.
(XC-F US)
-2βnateTovKivtnipα.
Aopaiote n potooukaetae ie iavtes ouoepiengs n aalaa katana ana eoa stepewos, etoi wote va uny mtopei va Tneei n va kuaoei.
8.10 Avεφοδιασμός καυσιμου

KivδuvoS
KivduvoTupkayiaToKauaioEivaEukpAekto.
To kaioi Tou u npexo o peepbouap diaoteaetai otav epuivetai kai evexetai va ekpuaei oe Tepittwn unepnnpwons tou pepbouap.
-Mnv avepoiaeTe to oxma e Kaouio Kovta e yuves fayev aayapea.
- Σβηοτε tov kivπηρα katα tov avεφοδιαμό kaʊσιμου.
- Bebaowite oI dev xuvetai kaouaio eaw aTo to pezepouap kai iiairepa ot Dev nepTei tavw oE 0epua epn tou oxmuotc.
- ΣΚουπιοτε αμέσως καύσηρο του τυχόν ἐχεί χυθεί ἔξω στό το πεζερβουρά.
- PpooEgTe Ta oToiyeia yia tov aevopodiaqo kaouijou.

PnoEtooin
Kivuvoc dnntnpiaong To kaouio evai dnantpiowc kai tllaae yia tv uyia.
-Mv aipnoTe To kaouipo va epeei eTnapn me To deppa, ta patia n ta pouxaac.
- Σε περιπτωη καταπος καουσμου, εἰποκερθεῖν αμεως γιαρό.
-Mnv EIOITVEE TE aVaBuaaEs Kaouipou.
- Ee pinnwn enaepns e to depua, eannuveTe to avtioxO onueio aoeos e apovo vepo.
-Eav to kaouipo epo ie e tao pia oac, tau vete ta patia TPOEKTiKa e vepo kai EIOKE- i viatp.
-Eav Tneoi Tavao poxa oac kaouipo, aalagte Ta poxa oac.
YtodEiEg
YAIKcZnIeS ZE TEPITTOWAN AVETAPKOUC TIOIOTNTAC KAUoiou, TPOKAeITAI TPOWpN EUPpaGt Tou PiaTpou Kauoiou.
Σε σραμενες χωρες και περλός, η διαθεσμη ποιτητα και καθαρότητα του κασιμου μπορειν α μνγ είαι επαρκείς. H συνέτεια εἰναι προλήση προβλήματων στο συστημα τροφόδοσιας κασιμου.
-AvepoiaoTe oynma moV e kaapokauo, to otio avntoiyei oTo npoBentoevo npotuno. (To Eouioobotnevo ouvpeio KTM nTnTepioxns aac 0xaapei va aac Bonnoe.)

Yπtóδεiξη
Kivouoc yia to Tepiabalov O akataaIaoxieipiaoC tou kauoiou evexikivouoc ia to Tepiabalov.
-Mnv apnveTe To kaoumo va kataahei e utoyia udata, sto edapoc n otnv anoxteuon.
-
ΣβησεΤΟΥΚΙνητήρα.
-AvoiTe Tny TaTpa PecepBouap Kauoiou. (OeA.19) -
Emuote to peZepouap me kaoumo to TIOu mExpi Tn diaotaon A.

Piopaiypaqn
| Διάσταση Α | 35 mm |
| Συνολίκη χωρητικότητα ρεζερβουάρ καυσίμου περ. (Ολα μοντέλα SX-F) | |
| Βενζίνη σουπερ αμόλυβόη (RON 95) (σελ. 155) | 71 |
| Συνολίκη χωρητικότητα ρεζερβουάρ καυσίμου περ. (XC-F US) | |
Bevzivn ouuTep aouluβδn (RON 95) 8,5 I (σελ. 155)
-KleioTe Tny taTou pEePbouap Kaouijou. (oA. 20)
9.1 PpOoTeEc TAnpoopopieC
OLe o Tepaepw Epyaeic, Tou Tpokutouv ato Tc uToxpeWtkec Epyaeic n/kai aTio Tc ouviotweve c Epyaeic, TpeTei va avariEeVTai ExwpiaTc kai xpeewovTai ExwpiaTc.
Σε συνάρτηση με τις τοπικές συνθήκες χρήσς, ευδέχεται στη χώρα σας ναίαχύουν απολίνοντα δίαστήματα ὅερβίς.
Στο πλαιο της περαπερω εξελιξης, ενδεχεταιν μεταβληθουν σριαμενα διαστηματα σερβις και συνολα εργασιών. To τέλευται έγκύροτη πρόγαμμα σερβις είαι πάντοτε αναρτημενο στο KTM Dealer.net. O εξουσιδοτημενος αντιπρόσωπος KTM της περioxης σας θα σας παρεχει ευχαριστως τις απαραίπητες πληροφορίες.
9.2 YTOxpeewtkeε epyaocie
| Métra ατό καθε αγώνα |
| Kαθε 40 ωρες λειουρίας |
| Kαθε 30 ωρες λειουρίας |
| Kαθε 20 ωρες λειουρίας |
| Kαθε 10 ωρες λειουρίας |
| Métra ατό 1 ωρα λειουρίας |
| Πραματοποίατε ανάνωση τής μνήμς βλαβών με το εργαλείο δίανωση τής ο·········· |
| KTM. |
| Ελέγξε και φορτίσετην μπατίαρία 12[V. ········] |
| Ελέγξε τα τακαία φρένου του μπροσινότρού. (σελ. 96) ·········· |
| Ελέγξε τα τακαία φρένου του πίων τρού. (σελ. 102) ·········· |
| Ελέγξε τους διακους τυν φρένων. (σελ. 93) ·········· |
| Ελέγξε τα σωλνάκia τυν φρένων γία τυχόν ζημία και διαρροες. |
| Ελέγξε τη στάθμη του Υρού φρένων στο φρέvo του πίων τρού. (σελ. 100) |
| Ελέγξε τη νερή διαδρούν του πεντάλ φρένου. (σελ. 99) |
| Ελέγξε το πλαίσια. (σελ. 87) |
| Ελέγξε το υλίδη. (σελ. 87) |
| Ελέγξε το ρουλεύν υλίδιού γία τυχόν τός. |
| Ελέγξε το εβρavo ἀρθρωσς γία τυχόν τός. |
| Ελέγξε το μοχλίκο τής μονάδας aváρησα. |
| Ελέγξε την κατάσαη τυν ελασικύv. (σελ. 110) |
| Ελέγξε την πίση ελασικύv. (σελ. 111) |
| Ελέγξε τα ρουλεύν τυν τρούwν γία τυχόν τός. |
| Ελέγξε τα κέντρα τυν τρούw. |
| Ελέγξε τη Αγντία γία τυχόν στρέβλωσ. |
| Ελέγξε την τάŋ τυν ακτίνων. (σελ. 112) |
| Ελέγξε την αλυσίδα, ta γρανάζα τής αλυσίδας και του σθηγό τής αλυσίδa. (σελ. 84) |
| Ελέγξε την τάŋ τής αλυσίδa. (σελ. 83) |
| Λπάνετε έλα τα κίνουμενα μέρη (π.x. μανέτες, αλυσίδα,...) και ελέγξε την ευκόλία ·········· |
| κίνησης. |
| Ελέγξε / διορθωτετην στάθμη Αγρού του σβραυλίκου συμπλέκτη. (σελ. 89) |
| Ελέγξε τη στάθμη του Αγρού φρένων στο φρέvo του μπροσινόν τρού. (σελ. 94) |
| Ελέγξε την εκρή διαδρούν τής μανέτας φρένου. (σελ. 93) |
| Ελέγξε τον τόγο τυν ρουλεύν τιροίου. (σελ. 64) ·········· |
| Métau ατό κάθε αγώνα |
| Káθε 40 ωρες λειουρίας |
| Káθε 30 ωρες λειουρίας |
| Káθε 20 ωρες λειουρίας |
| Káθε 10 ωρες λειουρίας |
| Métau ατό 1 ωρα λειουρίας |
| Ελέγξτε ο διάκενο των βαλβίδω.○● |
| Ελέγξτε ο συμπλέκη.● |
| Αλλάξε έη φλάντας κατακίού και τίς ακτινίές τοιρουχές ἀξουν τής αντλίαςνρου. |
| Αλλάξε έη λάδι κίνητηρα και ο φιλτρο λαδίού, καθαρίσετη έη σήτα λάδίού. (σελ.132) |
| Ελέγξτε ὅλους τούς εύκαμπιτους σωλήνες (π.χ. καυσίμου, ψυκικόν Αγρου, εξαρρ.●●●●●●●σρου, ατοστράγνιας,...) και ολαστίένία ταλύμματα γία ρωγές, στέγανότητα και σωστή τοτοθέτηρα. |
| Ελέγξτε έην αντιψικόντη προσταίασα και έη στάθμη του ψυκικόν Αγρου. (σελ.118) |
| Ελέγξτε τα καλώδία γία τυχόν ζημία και σημεία τοάκίης.●●●●●● |
| Ελέγξτε τίς ντίζες Bowden γία τυχόν ζημία, σημεία τοάκίης και σωστή ρυμία.○●●●●●● |
| Kaθαρίσε έη φιλτρο αέρα και ο κουτι του φιλτρου σέρα. (σελ.74)●●●●●● |
| Αλλάξε έη χομονωτίκού μλίκο του τέλικου σίλασίε (uλοβάμβαί). (σελ.76)●● |
| Πραγοτοῦποίτε σέρβις του προυνίου. |
| Πραγοτοῦποίτε σέρβις του αμορτίσρ. |
| Ελέγξτε τίς εύκολα προσβάσμες, σχετικές με τήν ασφάλεία βίδες και τα παξμάδία●●●●●●γία σταθερή εφαρμού. |
| Αλλάξε έη σήτα καυσίμου. (σελ.130)○●●●●●● |
| Ελέγξτε τήν περηκη καυσίμου. |
| Ελέγξτε τίς στροφές Ϗλαντί.○●●●●●● |
| Τελικός ελέγχος: Ελέγξετε ο ὃχημα γία λειουργίκη ασφάλεία και πραγοτοῦποίτε.●●●●●●δόκιμη στό ρόμο. |
| Πραγοτοῦποίτε ανάνωση τής μνήμς βλαβών με το εργαλείο δίαγνωση τής○●●●●●●KTM μετή τό δόκιμη στό ρόμο. |
| Πραγοτοῦποίτε τήν καταχώριση εργασίων σέρβις στό KTM Dealer.net.○●●●●●●● |
Meuovmuo 1aTnma
- Iepioioko diotma
9.3 SuvioTwveEeε Epyaieε
| Káθε 100 ωρες λειουργία | |
| Káθε 50 ωρες λειουργία | |
| Méτά από 20 ωρες λειουργία | |
| Méτά από 10 ωρες λειουργία | |
| Káθε 12 μήνες | |
| Αλλάξετο uγρό φρένων στο φρέvo tou μπροστιού τροχό. | ● |
| Αλλάξετο uγρό φρένων στο φρέvo tou πίων τροχό. | ● |
| Αλλάξετο uγρό tou Μβραυλίού συμπλέκης (σελ. 90) | ● |
| Λπάνετο τα ρουλεμάν του Κιούνιος (σελ. 66) | ● |
9 ΠΝΟΓΡΑΜΜ ΣΕΡΒΙΣ
| Káθε 100 χρες λειουργία | |
| Káθε 50 χρες λειουργία | |
| Méτα από 20 χρες λειουργία | |
| Méτα από 10 χρες λειουργία | |
| Káθε 12 μήνες | |
| Πρayματοποίησε σέρβις του πιρουνία. | |
| Πρayματοποίησε σέρβις του αμορτίδρ. | |
| Αλλάξτε το φιλτού Μαυαιμου. | |
| Διεώγετε μικρής κλίμακας σέρβις στον κινηήρα, to στοῦσιασμπερίαλαμβάνει την αφαι-ρεση καὶ τήν εγκατάσταόη του. (Avrikataστήσε το μιτουζί καὶ τήν πιατα του μιτουζί. Avrikataστήσε το ἡμβόλο, ελέγξε/μερησετον κύλιδρο καὶ ελέγξετe τήν κύλιδροκεραλή. Ελέγξετον εκκεντρορόρο αξουσα καὶ τα ζύγωθρα πιανόλας. Ελέγξετο σύστημα �χρονισου. Avrikataστήσε το στόμιο εἰσαγωνής) | • • |
| Πρayματοποίησε to μέγλο σέρβις κινηήρα, συμπερίλ. τής αφαιρεός καὶ τής τοῦτο-θέτηματου κινηήρα. (Αλλάξτε τής βαλβίδες καὶ τα ελατήρία τουν βαλβίδων καθως καὶ περόλες εδρασης καὶ τα πατέλα τουν ελατήρων βαλβίδων. Αλλάξτε τήν μιπίλα, το εδρανο μιπίλας καὶ το καμβίο μιπίλας. Ελέγξετο το κβώτητων καὶ το μηχανίσου αλλayns taxutúwv. Ελέγξετe η βαλβίδα ρύθμισας πεσας λαδίου. Αλλάξτε τήν αντλία αναρρόρσης. Ελέγξετe τήν αντλία πεσας καὶ το σύστημα λιπανός. Αλλάξτε τήν καδένα �χρονισου. Αλλάξτε σόες τής βάσεις εδρασης του κινηήρα. Αλλάξτε το μηχανίσου ελέύ-θερης περιαρούρης.) | • |
Meovwéo diatma
- Iepiodeltaiaataeta
10.1 ELeyxos Baikns puoians avaptnoewv oovaptnon e to Bapoc tou oyou

PAnpoopiec
Kata n Baaiki npBuaon twv avaptnoeov,puoiote npwta to apoptiep kai otn ouvexia to tiouvi.

HbaiknpuOuianTuwavapntoeewVPeTEVAtpoopapooZetai OTO Bapoc Tou oOnyou,Etai wate va EITUYXavetai n KaUtepn Duvatn obikn ouuTEpiopopa Tns MOTOUKkETac KAI YIA VA aTO- feuyovtai TuXov ZnuiEg OTo TIPOUVI, OTo apoptioep, OTo paAidi KAI OTO PAAIO.
- OI potooukAeTc via xpOAn EKToC dpOpou Tns KTM npapadiboVra puOmupeves via eva eao bApoc oNyou (E Pnnp n EoTIAuio Tpoostiaic).
Piopdiaypapn
Méo βapoc oynou 75 ... 85 kg
-Eav to Bapoc Tou oyou Bioketai EKTOS autns TNS TEPIOXns, TpETei va TPOaapuoTei avaloya n Baoikn puOmuon Tov avaptnoeWv.
Oi pke c aokaioeis bapous mtopouv va avntaetouuv me aayn ts npoepionc eatnpiou tou apoptiep, evw yia eayutepe c atokaioeic tpee va totoeetnoov ta avaloya elatnpia.
10.2 Avaptnon TETMIeouaepa XACT 5548

To mpoovi WP XACT 5548 xnoiopoioietai avaptnon TETIE quevou aepa.
Eaurotoountma,naavaptnan bioketai otny apiotepn moukaka kai to ouatma atoaeons ot n deia mouka.
ETeio nTo TIPouvi DEV UNTAPXOUVAATnPia, EITUYxavetai OnmuVTIKo TIAoeVekTnma Bapouc eOuykpiog uuBAtika TPOUVA.
Eionc exei 8eaiw0ei onmuavtka n ouuiepiipopa atrokpions e eaepies avwuaies tou edapouc.
Kata tvkavovikn obnynon, eva atpwa aepa avalaauabei atrokeiaotika tn aeitoupyia ts avaptnong. Tnv apioptepn moukaatipouviou utapexei eva xalubdoivo elatnpio wc TEIAKO OTIT.
PAnpoopiec
Eav to tipoovi terpuatciouxva, trpenteia auognete Tny tieon aepa oTo tipoovi, ia va atopuyete tuxov Tpoknon zmuov oTo tipoovi kai oTo nlaio.
H piean aepa oTo Tnpouvi ptopei va Tpooapooote i npyopa oTo
bapoc kai otic eTtou odnyou kaowc kai otis ouvthetake
tns diabopunc, meow mias topuoviu. To npouvi dev
xpeiaetai va anoovapuooythe. Eotai dev attaiteir taevn
xpovoopa totoetnon n 0knpw v n tio paakwv elatnpiw
tipouviou.
Akoun kai ev o thalauos aepa xaeia epa eanias eaattwamikns taipouxac to tipovi dev buoicetai evews. 2e autnv nTv nepiTTWAN, o aepac ouykpateirai poe aoto tipovi. H diaobpun n
avapntnns biatnpetrae yao baoho aetabantn. H anoaeon kAnpaivek n aveon onnoynonnc eiowvetai.
H aToaBcEan mTopei va puThoiTei oTiwC kai eva ouuBaTiko TIPouvi e BaOIdeC eTavaopac kai oumtieans.
Hpuoian eTavaopac piaKtai oTo KaW akpo Tns 8eIaC mToukaaTipouviou.
H puθμian αμπiεης βρικεται στο επανω ἀκρο της δεξίας μπου-kαλας πιρουνίου.
10.3 AnoBcogoumieos apoptioep
H aiooaeon oupiieoc tsou apoptiaep xwpietai oE duo TEPIOXc, Tnv TEPIOxHg High Speed kai tvn TEPIOxN Low Speed.
Oi Tepioxcs High Speed kai Low Speed aqopouv stnv taxtnta aupttns tns avaptnans tou niow toxouk axi stnv taxtnta kivnns ts motoouklambda.
H puθμiαn Σ μμπειας High Speed επηρεαζει to αμορτιαρερ π.x. κατα την προσγειωαn μετα απο ἀλμα, ὄπου η ανάρτηα n Tou πισω τροχόου συμπεζεια γρήγορα.
H puθμiαn Σμπiεαns Low Speed επηρεαει to αμορτιαρερ π.x. κατα την σόγησα επανω απο σαμαρία μεγαλου μκόκους, ὄτου η αυρτησατου πιώτοχού συμπιεεται apγα.
Autc o i du Tepiox cpuuioovai exwipot, aaa n Tepiox metaaans meta u ts Tepiox High Speed kai tns Tepiox Low Speed eivai peoat. Eaeiaac autoou, oi aaaycs otnv Tepiox High Speed ts oupiieanc etnpaeauv kai tv Tepiox Low Speed kai aviopopa.
10.4 Puroian nns aiooess osmuieos Low Speed tou apoptiep

Ppoox
Kivuvoc tpaumatou Eav to apoptiaep antoovapmooynthetai e μη εvδεδεiyévo tpònto, θα εκτiva- xθouv επιερouc εçaptnμata tou aopptiaep.
To aopntioep eivai yepatoe aawto uynanns ouumiean.
- PpOeXETn OxETIK TEPiYpaH. (To EouoiobotmuEvo uvepyEio KTM nTc Tepioxns oac Tha xapei va aoc BOnn

PnnpoqopieC
H puθμiασμπεοης Low Speed επηρεαζει to αμορτιαερ, ὄταν auto συμπίεζεται με apγή εως κανονική ταχύτητα.

- PepiotpeyTe Tn puOtiokn Bi# eva kaOaBdiEeiooppa, eXpTo TEAEutao aoiTto kIK.

πλnpoφopieε
EITIeTai va AooTe To BIOto Tpu2!
- Iepiopetye apioepoatoqaa, avaloya eTov apioMu Tov KAIK, TOU aattaiouvtai yia Tov KaTe TUTO aupoptiep.
PpOiaaypaqn
| Atóβεηη συμπίεης Lowspeed (Oλα τα μοντέλα EU) | |
| Aveη 17 κλικ | |
| Κανονική 15 κλικ | |
| Σπρο 13 κλικ | |
| Atóβεηη συμπίεης Lowspeed (SX-F US) | |
| Aveη 17 κλικ | |
| Κανονική 15 κλικ | |
| Σπρο 13 κλικ | |
| Atóβεηη συμπίεης Lowspeed (XC-F US) | |
| Aveη 17 κλικ | |
| Κανονική 15 κλικ | |
| Σπρο 13 κλικ | |

Pnnpoopie
H TEPiTPOpOaUaV aTIOaEaN, Ew n apiTepeoTPOpn TnVmuIeVt.
10.5 Puθμiαn ts αποβεος συμτεος High Speed tou αροτερ

Ppoox
Kivuvoc tpaumaiou Eav to apoptiaep anoovapmooyn0e i e n evdeiymuvo tpanto, 0a kivaxOouv etiiepouc exapntuata tou apoptiaep.
To aopntieep evai yepato e acwto uynns ouumieons.
- PpoexTe Tn oxetik npiipyaq. (To Eouoiobotnevo auvepyeio KTM nC nepioxns oac 0a xapei va oac Bonnoa.)

PAnpoopieεs
Hpuoian oumuieangs High Speed eepaet o apoptioep, otav auto oumuieetai ynpyopa.

IepioppeEeioptpoa Tn puoiotikn Bi e eva kapuδaki μexpi to tepua.

πλnpoφopiεs
Dev EITIeTai va AoeTe To BiWTo T
- Iepiotpeyte apiotepoopopoa, avaloya teov apioho Tepi OTOPOWv, Tou attoivai yia tov kato apoptiep.
10 PYOMIESH YYETHMATOE ANAPTHH
PpObiaypaqn
| Aτόσβεθη συμπίεοης Highspeed (Ολα τα μοντέλα EU) | |
| Ανετη 2 στροφές | |
| Κανονική 1,5 στροφές | |
| Σπορ 1 στροφή | |
| Aτόσβεθη συμπίεοης Highspeed (SX-F US) | |
| Ανετη 2,5 στροφές | |
| Κανονική 2 στροφές | |
| Σπορ 1,5 στροφές | |
| Aτόσβεθη συμπίεοης Highspeed (XC-F US) | |
| Ανετη 2,5 στροφές | |
| Κανονική 2 στροφές | |
| Σπορ 1,5 στροφές | |

PAnpOΦoPioεs
H TnV aTioae, Ew n apTepeoTpoT nTv eivEi.
10.6 Puroian nns aonoeos enavaopopac tou apoptiep

Ppoox
Kivduoc tpaunauou Eav to apoptiaep anoovapaooyn0e i e n evdeieyveo tpnto, 8a EkivaXouv etiipouc exaptnata tou apoptiaep.
To aopntieep evai yepato e acwto uynans oumiengs.
- IpoexTe Tn oxetikn Tepiypaq. (To EouoioBornevo uvepyeio KTM nC Tepioxns aac Oa xapei va oac Bonnoaei.)

Iepioppe Te deioopopa Tpuoiatki Kp To TEaetao aonto kIK.
- Iepiotpetye apoteopatpoqa, avaloya eTov apioMu TOW KAIK, TOU aattouvta iia Tov KaTe TUTo apoptiep.
PpOiaaypaqn
| Atóσβεη (Oλa 1a μοντέλa EU) | |
| Avειη 17 κλικ | |
| Kavovikni 15 κλικ | |
| Σπρι 13 κλικ | |
| Atóσβεη (SX-F US) | |
| Avειη 17 κλικ | |
| Kavovikni 15 κλικ | |
| Σπρι 13 κλικ | |
| Atóσβεη (XC-F US) | |
| Avειη 17 κλικ | |
| Kavovikni 15 κλικ | |
| Σπρι 13 κλικ | |

Pnnpoopie
H AEaEVEV aIPOeOToPOn TEPoPn EIEwve Iy aTOBcE Ntavopopac.
10.7 Ppooaioipaooc aotaaonc aotopoptou vou tpoxou anto stepo nmuio

Pnoepyacia
-Avuwote npooroukkaet a eotav avwos. (eA.54)
Kupia epyaia
ToTtOeTnTo tepntBouGtou taow toxou kai eptne Tnv aotaoaon ao to anad SAG oTo tiaw 0epeo.
| Μερητής βυθιας (00029090000) |
| Περος μερητή βυθιας (00029990010) |
∑ημειωτε ην τιρή ως δίαστα
Epyaia nepatwons
- KATEBaTe Tn motoaukkAeTa aTo oTavT avuWOns. (Oελ. 54)
10.8 EeVxoc statikns Buiontou apoptiep

- PoooDiopoiTe Tn diataaTou Tiow Tpoxou XwpiC qoptio. (Oελ. 45)
-Me Tn BOnThEia Evoc Deutepou atOpou Kpatnate Tn MotoouKkEta oE opHia Theon.
-Me To eptnnt BuOians, eptnote gava tv aotaaon avapeo aTov aOva Tou Tio w tpoxou kai oTo onpaSAG oTo Tiaw 0TEpO. - Σημειωτε Σγπρι ως δίασταοβ

πλnpoφopiεs
H otatikn biOion eivai n diaoppa taTu wv diaotaeuw A kai B.
-EaeyEeTn Otaikn Booi.
| Στατική βύθιση (Ολα τα μοντέλα EU) | 35 mm |
| Στατική βύθιση (SX-F US) | 35 mm |
| Στατική βύθιση (XC-F US) | 35 mm |
Eav n otatikn Buion eivai kipotepn n evautepn ano Tnv npBaeTouevn Tm:
- Puθμiσε ην προφόπια Ελατηρίου τοῦ αμορτισέρλ (σελ. 47)
10.9 ELeyXo ts BuiOngtou apoptiep e avaBatn

- PpoobiopioTe Tn diataaTou Tio w tpoxou xwpi c oprio. (oελ. 45)
-Me n Bontheia evoc deutepou atou rou ouykpati tn motoauklaeta, o onyoic trpentei va kaioei pe npnppoataeutiko eotlao kavovikac tnt eia (te a Tobia cta naptnie) kalva avattnoanei epikec qopcs.
H avaptnon tou niow tpoxou ioogtaeiicetai.
- Ση συνεξει εγα τριο ἀτομο πρέπειν α μετρησει δανα με ενα μετρητή βυθίας την απόσταση ανάμεσα στον ὄκου του πιω tροχόι και στο σημάδι SAG στο πιώ φτερό.
- Σημειωτε Tnν πμπ ως δίασταο

πλnpoφopiεs
H BuiOn me avaBant n evai n diaoppa taw dia- taoew A kai 6.
- ELeyEe Tn Buaon e aovabatn.
| Búθián μέ αναβάτη (Oλα τα μοντέλα EU) | 105 mm |
| Bùθιση μέ αναβάτη (SX-F US) | 105 mm |
| Büθιση με αναβάτη (XC-F US) | 105 mm |
Eav n i n 1e ava batn atoklivei atro tnV TpoBtOEvn Tm:
-PuOmuTe Tn BooIOn n e aovatn (oEa. 48)
10.10 Puθμiαn tns προφόptiαns ελαπριou tou αμοptoερ

Ppoox
Kivuvoc tpaumaiou Eav to aopntiep anoovapmooyn0e i e n evdeiymuvo tpanto, 8a kivaxOouv etiiepuoc esapntmuata tou aopntiep.
To aopriepivai yepatoe azwto uynns oupiieans.
- IpoexTe Tn oxetikn Tepipapn. (To Eouoiobotnevo uvepyeio KTM nC Tepioxns oac Oa xapei va 0ac BOnnoa.)

πλnpoφopiε
Pniv a nTv aalayn nTnS pOoPoptians eAatnpiou, anmuwote Tnv tpexoua puOthian - T. X. uEtpnoTe to mKos tou eAatnpiou.

Pnoepyacia
-Avuwote Tn potouokka ta eotav avwwns. (eA. 54)
-ApaipéoTe to aOpTioερ.σελ.68)
-Kaθapiotékaàtoaqoptioερ,aφou to aφaipéσεTE.
Kupia epyaia
Aaokapettnbi#
Iepioppe Teov dakTuio puOion2,expi va aTououmie- OTeEvTeAos to Eaatnpio.
TavzokAeio (90129051000)
-MetpnoTe To ouvoIko 尼 O Tou Eaatnpiou, otav auto eivai aTTOoUMTIeOeVO.
- EuTneTo EaTnpio Tpeiopepovtac To daKtuAo puOuI Ons 2, Expi TnV TpokaoOpiaevn diataoA.
PpOiaypaqn
| Προφόρτιαη ελατηρίου (Ολα τα μοντέλα EU) | 8 mm |
| Προφόρτιαη ελατηρίου (SX-F US) | 9 mm |
| Προφόρτιαη ελατηρίου (XC-F US) | 6 mm |

PnpoqopieC
Ava loya me tn otatikn buoion n/kai tn buoion e ava batn mtopei va atateirai auGnon n meiwon ts npopoptions tou 4atnpiou.
- Σφiετη βiδα1.
PpOiaaypaqn
| Bîða ðaʊtúliou púθ- μiσης αμορτισέρ | M5 5 Nm |
Epyaia nepatwons
- TOnToeTnTo to aOpToερ. 69)
- Eλεγετηνεκρήδιαδρομή του πεντά φρεύου. (σελ. 99)
- KATEβaOte Tn MOTOUkλeTa aTIO TO OTAVTv avuψωanC. (σελ. 54)
10.11 Pooian ts Booians avaBarn
Npoepyaia
-Avuywote Tn motooukkaTe aE 0avT avuwoans. (eA.54)
-ApaipéoTe to aμoptiaερ.σελ.68)
-Kaθapioté kaà to aμoptioερ, αφού to αφαipεσετε.

Kupia epyaia
- Eπλεξτe kai tottoθεποτe to αναλογο ελατίριο.
PpOiaypaqn
| Baθμός σκληρότητας ελατηρίου (Ολα τα μοντέλα EU) | |
| Βάρος οβήγού: 65 ... 75 kg | 39 N/mm |
| Βάρος οβήγού: 75 ... 85 kg | 42 N/mm |
| Βάρος οβήγού: 85 ... 95 kg | 45 N/mm |
| Baθμός σκληρότητας ελατηρίου (SX-F US) | |
| Βάρος οβήγού: 65 ... 75 kg | 39 N/mm |
| Βάρος οβήγού: 75 ... 85 kg | 42 N/mm |
| Βάρος οβήγού: 85 ... 95 kg | 45 N/mm |
| Baθμός σκ ληρότητας ελατηρίου (XC-F US) | |
| Βάρος οβήγού: 65 ... 75 kg | 39 N/mm |
| Βάρος οβήγού: 75 ... 85 kg | 42 N/mm |
| Βάρος οβήγού: 85 ... 95 kg | 45 N/mm |

πλnpoφopiεs
O oKAnpOtnTac Tou eLaTnpiou avaypaetai Otnv Eeipikn TLeupa Tou eLaTpiou.
Epyaia Tepatwons
-ToTioeTeTo aOpTioεp. 69)
- ELeyTe Tn Vekpn BiaOpou n Tou TeVtal ppEvou. (eA. 99)
- Eλεγξε ηι στατική βύθιαη τοῦ αμορτιδέρ. (σελ. 46)
-Eλεγξε ηι βυθιαίη τοῦ αμορτισέρ με ἀναβαπ. (σελ. 46)
PYOMIeH ΣYETHMATO Σ ANAPTHE 10
-PuOtiogeTnV aToaBcog Tnavapopac Tou apoptiaep. (oελ. 44)
- KATEBaeTe nI pOToaUKaTa aTIO TO OaVT avUwAnS. (oελ. 54)
10.12 ELeyXos ts βaikns puθmiontou tripouviou

πλnpoφopiε
H akpiBng Bueiion Tou Tnpouviou e avabnt devival duvarov vaetpne iia diapopous loyouc.

Mikpες atokλεις tou βαρούς tou Μηγού μτορουν vα ανταθμιστουν εωτης πειας ερα tou πιρουνίου.
-Eav to Tnpouvi Teparici e ouxva (antoTOPOG TEPATIOO KATA n OUMTIEON), TpETe i va auNtheta i n TIEON aepa Tou Tnpouviu o eo a tia opia Tuv TpoBDiaypawv, wate va aTIOPEUXo TuXov TpokAnon Znuiw vTo Tnpouvi kai oTo Tlaioio.
-Eav to tiipouvi tata aTTO TAPATETAEVn xpnan exei aoovnOtA oKAnp aiOthon, PPETe va eGaepwOouv oitoukalec Tou tiipouviou.
10.13 Puθμiαn πεσης αερα πipouviou

Ppoeiotooin
Kivouos atuxmuatos Oa aalayec puthetaewv oTo ouatma avaptnoans mtopei va eRaalouv aiothra tv odikn ouptepop
Oi akpaies aaayes ts puthetaans tou ouotnatos avaptnans mtopeia va exouv apvtikcs etttwaeic stnv odik antepkopopa kai va npokaleoov utepolikk katanovon opiaevvw egaptnatw.
- OI puθμiεις πρεπεινα πρayμaτοποίουνται μόνο ευτός Σουνιαμενης περioxης.
- Metá a tró tis aalayés odnynate Tpwa apyá, yia va agioaoynoe Tnv odikn ouinepipopa.

πλnpoφopiε
H Tiean aepa npetre va eayxeta n va puthetao 5 aeiae ta oBnoipo tou kivtnipaa ka KaTow atro tic idies ouvneke.
H avaptnan n Tneiepevou aepa piokeai otny apiotepn moukala mipouviou. H anoaeon auunieang kai eTavaqopac c tvepeyei otn deia moukala mipouviou.

Pnoepyacia
-Avuwotnpooroukkaeμoavavwwns.(ελ.54)
Kupia epyaia
ApaipéATE TO TPOATATEUKO KATI
- EuptieEveAocTpypOaTIPouvi
- Puθμiσε ην πεση αερα σύμφωνα με τις προδιaypαφές. Προδιaypαφή
| Πεση αέρα (Ολα τα μοντέλα EU) | 10,4 bar |
| Πεση αέρα (SX-F US) 10,3 | bar |
| Πεση αέρα (XC-F US) 9,8 | bar |
| Αλλayή της πιεσης αέρα σταδιακά κατά | 0,2 bar |
| Ελαχίστη πιεση αέρα 7 bar | |
| Μέγιστη πιεση αέρα 12 bar |

πλnpoφopiεs
E kaia nepiwn un putheta et n v trien aepa ktoS ts Kaopioevns nepioxn.
AtoouvEoTe Tny TpOuTou Tnpouviou aTo Tny apiTepn μtoukαλa.
Kata tyn aTOnaovvdeon diapeuyie TIEON aTRO TOV EUKaPTTO oWAnva, Evw n iDia n mToukaka TIPouviou v Xavei KaToIou aepa.
H oθovn ts trpouviou attepeyotroieita autouata μeτa aT0 80 deutepeλeTTA.
- TOTTOEETIOTE TO TPOOATEUIKO KATIAKI.

πλnpoφopiεs
To TPOoTateutiko KATAKI TpETeI VA TOIOtheTeiAti Movo To xepi.
Epyaia Tepatwans
- KATEβaTe Tn motooukλετα aTIO TO σTAV T avuωanC. (σελ. 54)
10.14 Puroian anoosoupiieans Tou TIPouviou

PAnpoopieC
H ubpauiikn anoaeon oupiiean K aOpipca kara n ouptiean tou pioviou.

- Iepiotpéyte to stoixeio puθmuon# δειoσtpoα μexpi to Tepu.

πλnpoφopieε
To oioxio puOuiang1 piokeTai 0to eTavw akpo Tns deisac moukallas mioviu.
- Iepioppeyte apieaepoatpopa, avaloya e tov apioto wv KAIK, TOU attaiovtai yia tov kaTe TUTTO TIPouviou.
PpOdeltapaqn
| Antóβεησαμπiεοης (Oλα τα μοντέλα EU) | |
| Avειη 17 κλικ | |
| Kavovikή 12 κλικ | |
| ΣΠρ 7 κλικ | |
| Antóβεησαμπiεοης (SX-F US) | |
| Avειη 17 κλικ | |
| Kavovikή 12 κλικ | |
| ΣΠρ 7 κλικ | |
| Antóβεησαμπiεοης (XC-F US) | |
| Avειη 17 κλικ | |
| Kavovikή 12 κλικ | |
| ΣΠρ 7 κλικ | |

πλnpoφopiεs
H v aioa o ean, evw n apioeopoeoepn pioeotpoo np eiovve tn v aoaeon auptieons.
10.15 PuOmuIaTou TIPouviou

PAnpoopieC
H upauiikn aroeon eavapopac kaOpici t n oupepipopa kata Tv eavapopao tou miovio.

ApaipoeTo TPOoTATEUtiko KATIa1
Iepioppe Tepo a npuoiTki npexp to Tepa.

πλnpoφopiεs
HpuoTpiotikniBipiaKetai aTo KaWo akpo Tns mTuokalas.
- Iepioppeyte apieaepoatpopa, avaloya e tov apioo twv kAIK, TOU aattouvtai yia tov kaTe TUTTO PIPOUviO.
10 PYOMIeH ΣYΣTHMATO Σ ANAPTHΣH
PpOiaaypaqn
| Atóβεηn εΠαναφράς (Ολα τα μοντέλα EU) | |
| Avειη 17 κλικ | |
| Κανονική 12 κλικ | |
| Σπορ 7 κλικ | |
| Atóβεηn εΠαναφράς (SX-F US) | |
| Avειη 23 κλικ | |
| Κανονική 18 κλικ | |
| Σπορ 13 κλικ | |
| Atóβεηn εΠαναφράς (XC-F US) | |
| Avειη 17 κλικ | |
| Κανονική 12 κλικ | |
| Σπορ 7 κλικ | |

PAnpOΦoPεS
H auevei nvaopac.
- TOnToBETnOte To IpooTateutiko Kattai
10.16 Θεση τιρονίου

Oi otEc otic bacei c tou tioviou biokovtae aotto to eov.
Aπóσaση oπwv A $,5 mm
To tiovi mtopei va puthetai e 2 diaopoptikc theic. Me autov tov tpotno napexetai n duvatotnta etatotiontou tioviou ot BoIokotepn ia tov oyno thean.
10.17 Pooian eon tiovoiou

Ppoeiobtoinon
KivduoC atuxmuoEv aienkeuaouevo tiovvi anotalei kivduvo aopaaeiac.
Kata nvy kauyn n nvy eTavaopapou tipoviou npokaleitai katantovnon tou uikou. Kata ouveneia, to tiovi mtopei va otnaei.
-Eav to tióvi utootei zniua n otpaβwoe, aaaaTe to.
Pnoepyaia
ApaipoeToaaiapakouTioviou.

Kupia epyaia
Apaipate Tc biEg. Apaipote TO KaBaAeTo Tou Tiouiou. Apaipate To TIOVI KAI AKOUPTnATE TO OTO PAI.
I I I npopopie Kauyte ta eapntmuata, yia va ta TPOoTaTeye tto TuXov Znmues. Mn dIaWvete ta kaawia kai ta oawnyakia.
- Apaipate TIC BiDc2. Apaipate TIC baoei Tou TIOvi3
TOnToETrnOte Ta aaoTixEvia daxTuAidi4 kai EiaayayTe Ta Taaia 5 ato tny katw TApa.
-Metakivnote Tis Baeic Tou Tnpoviou OTnv Etnuunr th eon.
(Oλa Ta βαικά μοντέλα SX-F)
Apaipote to apaiopouevo naiovo stavt (tpiywvo) kai avuwoTe nmuotaukela otnpiogovtac Tnv 0to nlaiaio, katowantoTov Kivnnpa.
Σταντ ανύψωης (78129955100)
Kai oi duo troxoi TpEe i va exouv avaonkwthetai aTo Edeltaapoc.
(PRADO)
Apaipote to apaipouevo Tiaivo stavr (piywo) kai avuwsTe nmuotouklambda otnpovtac nTv oTo pOta-TEUTIKo KIVnTnpa, Katw anto ToV KIVnTnpa.
Tavv avuwoan (78129955100)
Kai oI duo troxoi TpEe i va exouv avaonkwthetai anto to
(XC-F US)
-Avebaote to Tlaivo otavkai avuwoTe nmuotooukaeta 0tnpiocovtacnv oTo Tlaiaio, kawantoTov KInnpa.
Tav avuwoan (78129955100)
Kai oio duo troxoi npetie va exouv avaonkwthetai aTo Edeltaapoc.
-Aoapaiote Tn motoouklaet a tTOxov TTOW.
11.2 Katébaaμa tnc motooukλεtac aTo to stavv auψωσn
Yπóδεiξη
YAIKcζnIeO I avoaevec evpeiec kata n o afoeuan eovexetai va aTOTeaouv aia Tpokanoc zniac oTo oxma.
Eav to oxnua kua nnei, evexetai va pokanouv onuavtkec nuiec.
Ta eapnmuata yia n otpiqn tou oxmuos exouv oxediaotei mvo ia to bapoc tou oxmuos.
- Σαθεύοτε to χημα σε σαθερό και επίπεδό ἡδαφος.
- Bεβαιωθείe ΟΙδεν καθεται κανείς επάνω στο ὄχημα, ὄταν το ὄχημα στηριζεται σε οταντ.
EPRAIEE ZEPBIZ 2TO YYETHMA ANAPTHH 11

(Oλa tα μοντέλα SX-F)
- Katebae tno motooukka a to oavvwoan.
Apaipote to aavvawng. - Iia n otnpiign tsuotoaukkaretac, tototheane to aqaipoumuevo paiivo oavt (piiywve stny apiotepn TLeupa tou dgova.
Apaipouevo Taaivo 0avt (tpiywvo) (79029094000)

Pnpoopie5
To apaipouevo naiivo oavr TepiAaBavetai otov Taapadiodoevo EoTIAO.
Piv aTo tvN oyynon, apaipeTe To apaipouevo TAAivo OAtv.

(XC-F US)
Katebae Tn motoaukketa to oavvuwang.
Apaipote to stavv avuwanc.
- Tn ot npign nps potouukketa, aoige to tnaivo stavr 1 me to ndi oas, expi va paei oTo ebaos kai otnpieTE ravw tou to bapoc nps potouukketa.

PAnpOoopiεS
Kata th diapkeia ts osnynans, to Taaivo stavT pTei va eivai avebaaevo kai aopalioevo te To Aaoixo ouykpatnons.
11 EPIAIEE ΣEPBIE ΣTO ΣYΣTHMA ANAPTHΣ
11.4 Kaθαρισμός των ξυστρών στις μτούκαλες
Npoepyacia
-Avuwote nmuotoukka ta e tavt avuwwns. (eA. 54)
-ApaipoeTe Tny ETTiKaaiiaa. (OeA.56)

Kupia epyaia
Σπρωξε Προς τα κατω πις ξύστρι και στις δύο μιτουκαλες.

πλnpoφopiεs
Oi u t p e s TpTei va kaThetaouv ta kalamaia ano tn k o v n kai touc puTouc. Me tov kaipó, evdexetai va
Tepaouov putoi niaw atto tic u t p e s .Eav autoi oi
puToi dev apaipéBoov, mTopei va TpokaLaeouv diappoes otis taipouxcs laodiou tou piaikovtai tiaw atto
Tic u t p e s

Pnoeiooio
Kivuvos atuxnatoz nepinnwn utapns
Aiou np ypaou eTavw otouc biokous twv ppeuw,
Meiwetai nikavotnta neonans.
-
OI biokoi twy ppevwy TpeTc va diatnpouvtai Tavtoe kaepoia aTOaO kai ypaso.
-Eav aatttai, kaatapate touc biakouc twv e kaatipotik o pEvuv. -
Kaθapiote kai iIavete Tc §uotpe c kai ta kaλaia tou tiouviou kai otic duo μtoukαe.
ππeλαδiou yevikns xρnons (σελ. 158)
- PIEOTe KAI TAI TIC EOTpeC OT Heon Touc.
- Atouakpuve To Tepitto Aabi.
Epyaia nepatwons
-ToToeTeTnV EtniKaalida.(0Eλ.57)
- KATEBaTe Tn mIoToaUkLaTa aIIO To OIAVT avuWOns. (OeA.54)
11.5 ApaipEoEπiKaλμiδac

- Eβiodωe TIG βiodει KAI αραipéσE TO σφγiKπρa.
-3εβδωτε TIC βδε2 KAI αφαρεσε TNY aριθερη επικαλa-μiδα. - Eβδωτε TIC βδεg3 KAI ααρερετη Εξια επιλαμίδα.
11.6 Tonoetnon eikakaiiaic

TOrToeTe nOte TnV EtnaAaiDg Otnv apiTepr npTuoukala. ToTOnTe note kai ophiTE TIC BiD
PpOiaaypaqn
| Yπόλοιπες βίδες συατήματος ανάρ- τησας | M6 10 Nm |
- TOnToEtnoTe To oWAnva φPevou KAI TO σρiYkTnPa OTN OωOaθeON. TOnToEtnoTe KAI σΦεTE TIG Bi2.
- TOnrOeTnOte nV eTIkaIaIaOa OTN DEIa MIOUkAla. TOnrOeTn- OTE KAI OPIE TIC BID
PpOaYpaΦn
| Yπόλοιπες βίδες συστήματος ανάρ- τησός | M6 10 Nm |
11.7 Aqapiean Tpoataeutikou kivtnpaa (PRADO)

ApaipoeTic iEg1

Apaipate Tn BiOa. Apaipate TO PPOATeUTIKo Tou KIVnTnpa.
11.8 ToToTeTnAn TpoOtaTeuTKoKivtnpaa (PRADO)

- TOTROETnOte To IPOoTATEUTIKo KIVNTnpa OTo TIAIO OTo Owotn EeO.
ToTOnoTeHnEeKaiOphiEe Tn Bi81 PpoBiaypaPn
| 丫nioлгес βiodес аоатnamatoc avap- tnanç | M6 10 Nm |
11 EPIAIEE ΣEPBIE ΣTO ΣYETHMA ANAPTHES

TToTOBtHnOe KaI OphiTe Tc BiD 2 PpoDiaypaPn
| Yπίολοιπες βἰδες συστήματος ανάρ- τησας | M6 10 Nm |
11.9 Apaipen n moukaawv

Pnoepyaia
-Avuywote nmuotoukkaetae aTav avuyswns. (eA. 54)
-ApaipoeTovmuPooTio poxo.0eA.106)

Kupia epyoia
- EeBiodote TIG Biides1 KAI apaipeote TO Opiyktipa.
- Eβiδωτε Tic βidε2 kai αραipéοτε Tn δaykáva φρενou.
Kpeaote naykava pevou e to owlnyaki pevou oTo TAI xupic va tpokaouvtai mXavike taeeis.

πλnpoφopieε
Mny Tn aTe Tn maveto Tou pEvou, otav exe aqaipeoei Tov mtpoovtio tpox.

- Puθμiσε η Εση των μπουκαλωv.
H Bida eepwng ts dias poukalaacipouviou exi tootheo thepi oetpoc.
H Bαβiδa A ts apioTePns μToukαλas TIPouviou δεiXVEI TPOs Ta εμπpOc.
I I npoopoeC 10 Tnavk
TTO ETTAW AKOPO TUV MIOUKAWV UNTAPXOUV TLEUPIKES PPEGAPIOVEc auAakwoei. H DEUTEPN OPEZAPIOEVN auAakwON (anto TIV ETTAV W TLEUPa) TPTTEI VA EUUpyapmuTei ME TTV ETTAV W AKUN TNS ETTAV TIPOVOTAAKAS.
H avaptnn n Tneieou aepa piaekai aty api- stepn moukala tipouviou. H anoaeon oumtieons kai eTavaopac tvepei otn deia moukala tipouviou.

| Bīða πμovóπλακας επάνω | M8 17 Nm |
Σφiετε TIC βiodε
Piopaiypa
| Biða tɪmòvɒlɑkɑs kɑtʊ | M8 12 Nm |

(PRADO)
-∑φiετεπιςβiδε
PpOaYpaH
| Bīða ɪtɪpovóπλακας επάνω | M8 17 Nm |
-∑φiεTeTicβiδε
PpOaYpaΦn
| Biða πμovóπλαkaç κατω | M8 12 Nm |

- TOnIOeTnOte Tn DayKavva Qpevou. TOnIOeTnOte KAI OpiE TE TIC BIOεS 4.
PpOiaypaqn
| Biða ðaykávacs φρένου εμπρός | M8 25 Nm | Loctite®243TM |
TOnToEtnote To oWAnva Ppevou KAI TO OpiYkTnpa OTN OoTn ΘeON. TOnToEtnote KAI OpiE TIC Bi5
Epyaia Tepatwans
- TOnToeTeHnToE ToV mTpooTIVo TPOXo. 107)
11 EPIAIEE ΣEPBIZ ΣTO ΣYΣTHMA ANAPTHΣH
11.11 Apaipen kato npovntakac
Pnpeyaaia
-Avuwote nmuotouukketae e tavt avuwwns. (e5A. 54)
-ApaipéoTeTov μπpooTivo TPOXo.σελ.106)
-ApaipoeTe TIGmuoukaleS. 58)
- Apaipote n maoka apiou oumuetoxns (number plate). (66)
-ApaipéoTe TO μπpOoiO Φερό. (σλ. 67)
Apaipote to a i a i tou tioviou.

Kupia epyaia
- Pθμiσε η Εση των μιουκαλωv.
H Biδa εεαρωηs Tns δελiα μιουκαλας πιουνιού exei tontoθeɪnθeɪ προς ta εμπρός.
H A Tns apioepris moukalaacipouviou deixve npoc ta eptpoc.

PAnpoopie
TTO ETTAV AKOPO TIVIIOKAALV UTIAPXOV TAEPIKEC PEPACIAIEVECAUAKWGE.H DEUTEPN PEPACIAEVAUAKOW (ATTO IVTAVW TAEUPA) TPETTEVAUeUYPAUMTEI ME TIV ETTAV W AKH TNS ETTAV TIOVOPTAAKAC.
H avaptnan Tneieou aepa piokeai oyn apiotepn moukala tipouvio. H atrooaeon oumuieonkai eTavaopac eTevepye i 8eia moukala tipouvio.
11 EPIAIEE ΣEPBIE ΣTO ΣYETHMA ANAPTHES





- Σφiετε πις βίδεg⑥
PpOiaypaqn
| Biða TɪmòvöTTlakac kátw | M8 12 Nm |
-2piEe Tn BiOc4.
PpOiaypa
| Επάνω κεντρίκή βιδα αξουα λαιμού | M20x1,5 12 Nm |
Tortoetntote kai ophiEtn bi
PpOiaypaqn
| Biða áξova Tiμovóπλakac επávω | M8 20 Nm | Loctite®243TM |
-Xtunnoe eaappa eva naoiko ophi npv enavw noovanaka, yia va atopoeuxei ngmuopyia taeeuv.
∑piετπβε
PpOiaypaqn
| Biða πμovóTTλakac επávω | M8 17 Nm |
-Στερεωτε Νγν Πλεόδα καλωδιων με οσήριγμα καλωδιων ⑨ αρισερα.
(PRADO)
- TOnToeTnOte TnV EAnaw Tiuovonlaka pa zi p To tiuovi.
TOnoTheTne T biOc4, aAa unv nTv oipTe akoun.
EPRAIEE ZEPBIZ 2TO YYETHMA ANAPTHH 11

- Puθμiσe η Εση των μπoukaλωv.
H βiδα εεαρωηβ Μις δεξιας μιουκαλας πιρουνιού Εχει τοῦτηθει προς τα εμπρός.
H BαβiδαA Tns apiσeπs μToukáλaç πipouviou δεixvει προς τα εμπρός.
I IAnpoopiec ETO ETVAW aK
Toe Tnaw Akpo TwV MToukawv Utnapxov TnEupikec Ppezapiouvea ualakwoei. H deutepn Ppezapiaynuuakwn (anto nTv ETTAW TnEupa) Tpentei va eUuypaumotei Te Nv ETTAW aKun Tns ETTAW TIOVONAAKAC.
H avaptnon Tneieoueov aepa piakeai anv api- stepn moukakaTipouviou. H anoaeon oumuie- ons kai eTavaopac tvepeyei ot n deia moukaTipouviou.

-∑piεTeTicβiδε6
PpOiaypaqn
| Biða πμovóπλακας κατω | M8 12 Nm |

∑φiετηβδε4.
PpOiaypaqn
| Επών κεντρίκή βιδα αξουα λαιρού | M20x1,5 12 Nm |

Tortoetnote kai ophiTE t n bi
PpOiaypaqn
| Biða Óξová TÍMPOVÓTTAOKAC EYTÁVW | M8 20 Nm | Loctite®243TM |
11 EPIAIEE ΣEPBIE ΣTO ΣYΣTHMA ANAPTHΣ

Xtunnte eaappa eva naoiko oupi tvn eavovotlaka, yia va atoepuxei ngmuopyia taeeuv.
- Σφετε TIG βδεg8.
PpOiaypaqn
| Bidiα πιονότλακας επάνω | M8 17 Nm |
-Tepewote Tny PAAeouda Kaawoiw v To Otnpiyka Kaaw

TOnTOeTHoTe Tn Daykava qpevou. ToTToeTnOte Kai OpiEe TIG BIOEs 10.
PpOiaaypaqn
| Bidiα δayκάνας φρένου εμπρός | M8 25 Nm | Loctite®243TM |
- TOnToETrnTo To oWArva ppevou kai to OpiyKtnpa otn oWoatn ΘeO. TOnToETrnToe kai ophiTe tic Bi#t.
Epyaia nepatwons
- TOnrOeThnTo To mTPOoTIVo ΦePo. (σλ. 68)
- TOnToeTnOte To paIaPakTu TIOVIOU.
ToTOnoTeHnTe Tn paKa apiOou oumuTeoxns (number plate). 67
-TorToBETnToTeTov mIPTooTIVo TPOXo. 107) - Eλεγξε ηιν Φλεδούδα καλωδιων, Πς ένιζες Bowden kai το σωλήνα φρένου και συμτλεκτη γία ελευθερία κίνησα και σωστή τακτοποίηση.
-EaeyTe Tov TcOyotw poueav Tioviou.64) - KATEBaTe Tn motooukAeTa aIto 0TavT avuwoanC. (Oελ.54)
11.13 Eλεχος τόγου pouλεμάν τιρονίου

Pnoeiooio
Kivuvoc atuxmuos O avtaouevoc toyoc pouaevav npoviou einnpeaei tv odik oumuepopka aotaleia npiokanons qnias e epntnpata.
- ApoWte aoea tov TcOy ooueav tioviou, eav eivai Aaveoaevo ouvepyeo KTM ts nepioxns oas Oa xapei va aoc Bonnoei.)

PAnpoopoiε
Eav oynirote yia eyautepo xoviko diaotmae topouaivipoviou,ta pouaevakai kat etektaon obaeic epaaon tsv pouaevavto piaio.
Pnoepyaia
-Avuwote n potooukketae oav avwwns. (oA. 54)

Kupia epyaia
Ioiote to tiovi. Kivnoe ptnpos-niow TIG mToukalec TpoS tv kateuubvovn kvnons.
Δεν επιρέτηται va utápxει αἰσθητός τόγος στα pouλεμαν TOU Tlμovioú.
Eav unapxie aioehtoC toyos:
-PuθμiσεTovTcóyopouλεμavTioviou(σελ.65)
- Iepiotpetye apiaetepa-8ei to tiuovi ooknpo to eupoc tsdiabopountou.
To TIOvi TpTei va KVEiTai EUKoA oO to Eupoc ts dia- 8pouHs Tou. ETIPETeTai va KOaAei e Kaia
Eav kαλαει Εε καττοία θεοη:
-PuOmuTe Tov TcOyO pouAeav TIOviouA (65)
- EEvEe Kai, eva aanrtaiaavikataaote ta poue- mav Tioviou.
Epyaia Tepatwons
- KATEBaTe m HOTOaUKkLa aTo oTavr avuwoanc. (oEλ. 54)
11.14 P t poueav tiovio

Pnoepyacia
-Avuwotnpooroukketaeσaavawwos.(ελ.54)
ApaipoeTo a a Tou Tioviou.
Kupia epyaia
| Επάνω κεντρίκή βιδα αξουα λαιμού | M20x1,5 12 Nm |
XtunnoEaappa eva naoTko ophi npv enavw tiovantaka, yia va atoepuxei ngmuupyia taeeuv.
TToT0eTnOte kai ophiTe m bi. Ppoiaypaip
| Biða áξova Tímuovóptλαkας επάνω | M8 20 Nm | Loctite®243™ |
-∑φiετεπιςβiodεε
PpOaYpaqn
| Biða tɪmòvɒlakɑs επávʊ | M8 17 Nm |
11 EPIAIEE ΣEPBIE ΣTO ΣYETHMA ANAPTHES

(PRADO)
AaokapeTe Tc BiOeS1.
ApaipoeTe n biOe2
Aaokaperte kai gavaoqieTe Tn bioc PpOdiaypaip
| Επάνω κεντρίκή βίδα ἀξουα λαιμόύ | M20x1,5 12 Nm |
Xtunnoe eaappa eva nlaotiko ophi npv enavw tiovovlaka, yia va atoepuxei ngnioupyia taeeuv.
TtoeTeHnTe kai oqiEe Tn Bi. Ppoiaypaip
| Bīða áξova Tímuovóπλακας επάνω | M8 20 Nm | Loctite®243™ |
- Σφiετ TIC βiδεg1. PpOdiacypaΦn
| Bīða ɪtɪpovóːrʌkɑç επάνω | M8 17 Nm |
11.16 Apaipεση μακας αρθού συμετόχς (number plate)

Apaipéate n Biöc1
- Attaykiotpwote kai apaipote tn paoka apiou oumuetoXs oTo oAnya tou ppevou.
11.17 ToTOnToEtno n MaKaC apIeou oUmuTeoxn (number plate)

TOnToeIaTo oWAnva Tou OpeVou Ota OTnpiYuO Tn paKa apEmuO uMuTeoxNc.
- TOnToBETnOte n maOka apioou oumuetoXns (number plate). TOnToBETnOte kai ophiTe tn Biie.
Ori poeoxoeg oukykparnong aoppaiizouv oTo 4epo.
11.18 Apaipoean mppoivou opeou

Pnoepyacia
-ApaipoeTe n maoka apiou ouuetoxns (number plate). 66
Kupia epyaia
- EeBOWTE TIG BIDE1 KAI 2. ApaipoeTo μTPOOTIVO ΦePo.
11 EPIAIEE ΣEPBIE ΣTO ΣYΣTHMA ANAPTHΣ
| Yπίολοιπες βίδες συστήματος ανάρ- τησας | M6 10 Nm |
Epyaia Tepatwons
ToTOnoTe n MaOka apiOou oUmuToxns (number plate). 67
11.20 Aqaipeoan apopriop
Pnoepyaia
-Avuywote nmuotoukkaetae oavvuwong. (oA. 54)

Kupia epyaia
-ApaipoeTOuOgOpiYktnpeKaalwdiiov.
ApaipoeTicbiBcεμεTICpoBéAeC.
ApaipaeTe n biOe2
-ApaipoeTo apiotepo TPOoTATEUTIKO TOIAAiciou.
-Σπρωξετο θεξι προστατευτικό του πλαισίου προς τα μπροστα και αφαρεότε το προς τα κατω.

ApaipoeTe n bioc
ApaipoeTn biowtn ouvdo4

πλnpoφopiεs
Tia va sieukoluvtheire kata nvy aqaipen twv biow, avaonkwote eaapp ta yaiidi.
EPRAIEE ZEPBIZ TO YYTHMA ANAPTHH 11

ApaipoeTic BiEg5
- ATOOUVoTe Tnv Tpou Tou Tiou oov ao Tov aGova TIEONS.

ApaipéoTe to ouvδetikó kpiK ts aluaibac.
-ApaipéoTe Tny aluoiδa.
I IAnpoopoe KaaUyTe Ta EApntmuTa, Yia va ta TPOoTateye tao TuXov ZnmuEs.

- EeBOWTE TO TgAaIa6 6 KAI aPapoeTov TIEPO TOU yaiI- 8IOU.
- 2πρωξε to ψαλiδι προς τα πίω και ασφαλίσετο ο πότο τυχόν ππωση.

- SuykpatneTo opoptiep kai aepoeTn 7
-ApaipoteTo apoptiep TPOOeTKaTPOcTaKaT.
| Επάνω βίδα αμορτισέρ | M10 60 Nm | Loctite®2701™ |
11 EPIAIEE ΣEPBIE ΣTO ΣYΣTHMA ANAPTHΣ

TOnToeIto yaiIdi atn oawtn 0eon kai ot n ouvexia toToeItoTe Tov Teipo Tou yaiIdiou.

Ttooetnoe kai opiTe to taepi. Ppdiaypaq
| Παξμάδι πειρου ψαλίδιού | M16x1,5 100 | Nm |

-ToTOnoTeTnV aLuoiδa.
- UvOeTe TnV aUoiaa μe To OuvOEtIKo Kp 3. PpOdiaypaq
H KLEIOIaIIeupa ICS aOaPaeiaC ts aAUoioaC PPETIE va Eiva OtpaumEv npoc tvkateuohuvon kivnons.

-TonoeTheTnV TpOmu triaw qpevou.
O aEvoc Tieo4 Eioepxetai OTy Tpou ta Tou niow ppevou.

TOnToETrnoTe Kai OphiTe Tc BiO 5. Ppoiaypaip
| Υπόλοιτες βίδες συστήματος ανάρ- τησις | M6 10 Nm |

ToTOnoTeInote 0tn Owotn Teoan to yoviaKO moXo Kai To moXo oUvOeAnC.
TOnToeItoTe KAI OpiE Te Tn BiOwn auVoe 6 Ppooiaypapn
| Παξμάδι μοχλου σύνδεαης στο γωνίακό μοχλό | M14x1,5 60 Nm |

TOnToeTeItoe KAI OpiEe Tn Bi
PpOiaaypaqn
| Kātω βiδα αμορτισέρ | M10 60 Nm | Loctite®2701™ |

PAnpOphiE
Tia va dieukoluvteire kata tv totoetnon ts biac, avaonkwote eaappa to yaaii.
- ToToTeTne To apioTePo TPOoTaTeUkTo Tou TAAoiou.
TOnToEtInote To degio TPOoTaTeUkiO Tou Tlaiaoiou ato Tny KAtw TlEupa kai otpiWgTe to TpOc Ta TnIomega.
TOTTOETIOTE TIC BIDEG 3 PE TIG POBÉAÇ KAI OΦIΕTE TIG. PpOBIAYPAH
| Biδα Προστατευτικόν Πλαισίου | M5 3 Nm |
TOMoTeHnToE Kai ophiTe Tn Bi
PpOdeltapaqn
| Bibā προστατευτικόν πλαισίου | M5 3 Nm |
- TOnToeTne KaivoupyiOus OpiyKtnpeKaawdiw.
Epyaia nepatwons - Eλέγετηνεκρήδιαδρομή του πεντάλ φρένου. (σελ. 99)
- KATEβaTe m potoaukλeTa aTo oTavr avuwoan. (σελ. 54)
11.22 Aqaiepoan oEaoc

Ppoox
Kivouos ykaumatov O puthetaiotaans taans oTavae i e Tn uynan thepokpaia kata n aeitoupia tou oxmuato.
- Pniv ano Tny Tpaaypatotoinan Epyaiov, apnoTe to puepiata n taang va kpuwoeI.

ApaipéoTe n BiOa1

-Avaankwate to niow hepos ts oes,tpaBnTe n oEa TpO s ta niow kai apapeote tv npoc ta enavw.
11 EPIAIEE ΣEPBIE ΣTO ΣYΣTHMA ANAPTHΣ
11.23 Tomoθετησ Ελας

-AykiotpwoTe To mtpoov oepoc TcS eLaCTo 8axuLiouvapoyns Tou peepbouap Kaouipou, katebaote to niow epoc ts KAI OTPwTE TIV TPoC Ta EPTPoC.

TOnToTeTne Kai ophiEtn Bi
PpOiaypaqn
| Yπιολοιπες βίδες συστήματος ανάρ- τησός | M6 10 Nm |
11.24 Aqaiepan Kaataiou Koutiou piaTpou aepa
Poutróεση
Kattaki koutiou pItpou aepa aqpaiaogevo.
-ApaipoeTe n eaa. (eA.71)
ApaipoeTm bioc1

TpaBnTe TO kattaki Tou Koutiou piaTpou aepa otnv Tepiox n Tpoc To nnai kai apapeTo Tpoc ta Eppoc.

EPTAIZE ZEPBIZ 2TO YYTHMA ANAPTHH 11

PouTROean
Kattaki koutiou aepa oxaaqaloe.
TpaBnETo KATraki Tou Koutiou qiaTpou aepa otny TepioxN A TpOc To TAI KAI aapieote To TpOsc Ta EPTPOC.

11.25 ToTOnToTnO n KaTakIOu KoutIOu PiaTpou aepa

PouuToe
Kattaki koutiou piaipou aepa aqaaiaevo.
-Aykiotpwto KaTaki Koutiou aepa otny TEPIOXn A kai kouMTwOte to otnv TEPIOX.

Tortoetne kai ophi t n Bi
PpOiaypaqn
| Bîða καπακίου kou-Tiòu φιλτρου αέρα | EJOT PT®K60x20-Z | 3 Nm |

-ToTnOeTnOeTnσελ.(σελ.72)
PoutrOean
Kanaki koutiou aepa oxoaaioevo.
-Aykiotpwto KaTaki Koutiou aepa otny TEPIOXn A kai KOUPTWOT To otnv TEPIOX.
11.26 Aqipexn pIaTpu aepa
Ytioδεiŋ
Znuiia kivtnnpa O nq piatpapiévoa eapac iioaywnc ettnpeacei apvntika tn diapkeia cwntou kivtnnpa.
Xwpi piApo aepa kataAiyouv oKovn kai puToi oTov Kivtnipa.
-Mn 0TeTe TO oxna Tne eAeioupyia xwiPc piAtpo aepa.
11 EPIAIEE ΣEPBIE ΣTO ΣYΣTHMA ANAPTHΣ

YtodEi
Kivduvoic yia to TepiabAAov Ta TpoBnmuKa UIA Kpokaaov Bae6oTo TepiBaAov.
- Aiaheote ta laia, ta ypaa, ta qiatpa, ta kaouipa, ta kaatapitika, ta uypa ppevwknt. ota atoppipmuatae to oawto tpoTko ouuovva e touc ioXovte kavoviaouc.
Pnoepyacia
-ApaipéoTe To KaTaki KouTIou φIaTpou aepa. (σελ. 72)

Kupia epyaia
- Aattaykiotpwote to yawosoi ouykpatnon1.
-ApaieoTe to aItpo aepa e Tn baoTou.
-ApaieoTe to pilto aepa an to n faon tou.
11.27 Kaopiooqipatou aepa kai koutiou pIatpou aepa

Yπtóδεiη
Kivduvoic yia to TepiabAAov Ta TpoBaaTikau kua Kpokalouv Bae6oTo TepiBaAov.
- Aiaheote ta laia, ta ypaa, ta qiaip, ta kaouipa, ta kaepiata, ta uypa ppevwknt. ota atoppipmuata e to aawto tpoTko kai ouuwa vteousovtecavovioouc.

πλnpoφopiεs
Mny kaepiEe To qiaTpo aepa e Kaouipo n TEPaio, diotu autc oI ouoies diaPwovv To appoe UAIKO.

Npoepyacia
-ApaipéoTe To KaTaki Koutiou piaTpou aepa. (eλ. 72)
-ApapoeTo(ipItpo aepa.σελ.73)
Kupia epyaia
- Eπλνετe ka ào φιλρο ερα σε ειδικό uρο καθαρισου κα iφησε to va Θεγνωει ka.
Kaθaipπikó φiλtpou αερα (σελ. 157)

Pnnpoopiec
11 EPIAIEE ΣEPBIE ΣTO ΣYΣTHMA ANAPTHΣ
11.30 ApaipEoT eAikoou oiaavoié

PpoEoiOio
Kivduvoεykaupatuv H εgatian Φravei oτολu uynληθερokpasia katα n λειουργia tou oxμa-TOG.
- Piv tvpayatotoin npyaawv apnote to ouotna eaywns kauoepiwv va kpuoei.

-Ataykiotpwote to Eaatnpie1.
Yπλοιπες βίδες αυστήματος ανάρ-tnησς M6 10 Nm
11.32 AALayn nXOpovotikou uAIkou TEIAKOU siAvaie (uaLoaβaKa)

PpoeioTooin
Kivouoc ykauparw H eatian oaeu uynan thepokpaia kara n aeitoupyia tou oxeta
- Piv Tny Tpayatotoinan epyaiov aphiote to ouoTna Eaaywyns Kaouaepiov va kpuwoei.

PAnpoopieεs
Me To Tepaqa Tou xpovou, oivc Tou uaoaubaka Eaatmuovtai, gnlaon to nxoovotiko uiko Kaiye-TAI).
EKTOSa ta auqneva eTTIEbOu,etaaALovTai EaiaC autou ETIOsTa xapaktniptika aTdoosns.
Pnoepyaia
-ApaipoeTo TEaiko aiavoi. (OeA.76)

Kupia epyaia
- EβiδωTE οAES TIGIDE ΘTO TEIAKO iAvaioE.
- ApaipéoTe TO TEIAKO kαλUμμ1 KAI TO O-pivYi2.
TpaβnETo nXoOovwIko UAIK 3 Eeω aTTO TEλIKo KaIuμμa.
TpaβnξTe to nXoovwtko uikó (uaλoβαβaKa4 4 Εω απo Tov εωτερικο σωλrva.
-Kaθapiotε ta εξαρτημata, Ttou πpoketai va επavatoTOnθεnt- θούν, kai ελέγετ Ta γia tuxóv ζημίες.
ToTtOeItoTe Kaivoupyio nXoovwtiKo uik4 Etavw oToV eotepiKo oWnva.
ToTOnTeTnOe KaivoupyIO nxOoovwIKo uIK 3 Otn oWOTn ΘeON μEσa OTO TEIAKO kALUμμa. - TOTIOEETIOT TO O-pivyK KAI TO TEIAKO KAUAUMA OTOV EIGTEPIKO 6
- TOTIOθETIOTE KAI ΜριεTE ολες TIG βίδες. Προδίαγραφή
| Biodες στο τέλικόσιλανσίε | M5 7 Nm |
Epyaia nepatwans
-ToToeTeTo To tEIAKO OIAvOIE. (OEA.76)
11.33 AqapEaŋ pεερβouáp kαuαipou

Kivduvos
Kivduvo tsmpkayia To kaouo eivai uφλeKTo.
To kaouio Tou utapexi oTo pezepbouap diaotelaaetai otav eepaivetai kai evexetai va ekpuoei oe Tepittwn untptnpwns Tou pezepbouap.
-Mnv avepoiaeTo oxnamu Kaoumo Kovra oyuves avaeva toiapa.
- Σβησετον κινηπρα κατατον ανεφοδιασμό καυοιμου.
- Bébaiωeite Οι δεν χύνειαι καύσιρο εξω ατό το πεζερβouap και έίατepa σι δεν πέφει επάνω σε θερμα μερη του oxηματος.
- 2KouTIOTe aEeOwC KauoIpo TOn TUxov EeXei XUeI EeW aTo To peZepoudp.
- PpooEe Ta oToixia yia tv avepoBiaq kauiou.

Ppoeiobtoinon
Kivuvoc onnntnpiaon To kauio evai onnnpiwoe ka tnaabe yia tv uyia.
-MnV aΦnoTe To Kaoumo va εpθeI Ε eπaΦn μe To δερμa, ta maia n Ta pouxa saç.
- Σε περιπτωη καταποης καουσμου, επιοκεφθείει αμεώς γιαρό.
-MyEIOITVEEaovAouiaeKauoipou.
- _ TepiTTwON ETTaPnC ME TO DEPu, EETIAUVETO avtioxO Oneo apoeos e afovo vepo.
-Eav To kaioipo epoE eTnapn E Ta paia oac, ETTAUVE T a patia TPOEKTiKa e Vepo Kai EIOKE- i yiatp.
-Eav Tneaei Tnaw Ota pouxa oac Kaouo, aalao ta pouxa oac.
To kaouio npentie va pfalaosetai ouipwva e Tc oxetikcs Tpoiaypaepc e eva kataaannlo doxieo kai paki ato ta taiia.
11 EPIAIEE ΣEPBIE ΣTO ΣYΣTHMA ANAPTHΣ

Pnoepyogia
-ApaipoeTe n eHa. (eA. 71)
Kupia epyaia
(Oλa τα μοντέλα SX-F)
AtoouofoTe Tn pioaTnc avTiaac kaouipou.
Kaaioteovtayuuvdeo 2 oxoataika e Tneie- aepa.

PAnpoopieεs
eipntetai oe kajia nepiwn va kataanou pv ptoi oTo oawna kaovipou. OI pTuoi Tou Eioxpwov oTo Kukwma Bouawovu To mTek yeka-ou!

- AIOOuvδεσe Tov TaXuαvδεμo.

Pnpoopie5
Ato to oawnyaki kauoiou mtopei va tpee iikpn TTOOTa kauoiou.
TOTTOETNOTE TO eT KATAKIW TAAUoiat
EET KATAKIOW Nluoiipatos (81212016100)
- Atouovbéte Tov Eukamtno oWAnva Eaepiou Tou peεpβouap ato TnV tana Tou pεεpβouap kauijou.
Apaipoe Tn biO4muCi me To aaoTixEvio daxTuAI.


(XC-F US)
Atoaovdeote n pioo tnc avtiaac kaouipou.
Kaaioteovtayuovseμo2 oxoataikαe TETIE-σévo aepa.

πλnpoφopiεs
EITIeTai eKapia TepiTTWan va kataaHgouv pTuOI oTo oAAnva kauaipou. OI puTIO TOU EIAxwpouv oTo Kukawma Bouawovu To mTEK yekao!
EPRAIEE ZEPBIZ TO YYTHMA ANAPTHH 11

- Antoovδεσe Tov taXuαvδεμo.

Pnnpoepiεs
Ato to oawnyaki kauoiou mTopei va TpeEi iKpn TTOOTnTa kauoiou.
TToTcEtnote To cET KAtaKiw Tluoiat
Σετ καπακιων πλυσιματος (81212016100)
- ATOOUVoEaTe TOV EukamTOn OwAnva Eaepiaou Tou peεpβouap aTo TnV taTAtou pεεpβouap kaouiou.
ApaipoeTe n BiO4 μaCi με To aaoTixEvio daxTuAloi.

Apaipate Tc BiEg5 ta baxtuiaio uvaapouync.


- Atouvéot Kai Ta du KaTáKia (OToIaep) OTo TAI aTo To yuyio Kai αφaipéot To pεερβouap Kauaipou Tpoc Ta επáw.

11 EPIAIEE ΣEPBIE ΣTO ΣYΣTHMA ANAPTHΣ
11.34 ToTOnOeTnO npEePbouAp kauoiou

KivδuvoS
KivduvoTupkayiaToKauaioEivaEukpAekto.
To kaoupo Tou utapxei opeepbouap diaotelaaetai otav eepaivetai kai evexetai va ekpuoei oe Tepittwn uteptnpwns Tou pceepouap.
-Mnv avepoiaeTo oxnaue Kaouio Kovra e yuves n avaeva toyapa.
- Σβησετον κινηπρα κατατον ανεφοδιαμό καυσιμου.
- Bebaowte oEv xuvetai kaouaipo eEw aTo to pezepouap kai iiaitepa ot Eev nepTei tavw oE 0epua mepn tou oxmuatoC.
- 2KouTIOTe aEeOw kaUoiPo TOn TUxov EeX1 XUeI EeW aTo To pEePbouAp.
- PpooEgTe Ta oToiExia yia tv avepoDiaqmo Kaouijou.

PnoEtooin
Kivuvoc dnntnpiaon To kaouipo eivai dnantpiowc kai tIaqes yia tv uyia.
-Myn afoeTe To kaouipo va epeei eTnapn me To depua, ta patia n ta pouxa aac.
- Σε περιπτωηκαταποης καουσμου, επιοκερθείει αμεως γιαρό.
-Myv EIOITVEE TE aVaeuipiaeis kaouipou.
- 2E TepiTTWON Etnaqns eTo Depua, EeTAAuVETe To aviiox Oneueo aeos e apOvo vepo.
-Eav To kaoupo epei oe tiaq n paia oac, eTTauveTe ta patia TPOEKTik a VEPO KAI ETIOKE- i yiatp.
-Eav Tneoei Tnaw Ota pouxa oac Kaouipo, aaaaTe Ta pouxa oac.

Kupia epyaia
- Eλέγετην τοῦθέτηση των έπεύν Bowden tou γκαζιου. (σελ. 87)
- TOToBETnOte To peZepouap kaouiou kai aykiotpwote ta duokatkia (oiIe) OTO tAI tou yuyeiou.
-Φovriote va un paaykwoi n utoore i ngia katoio kaawio n katroia vtiα Bowden.
TOTTOEETNOTE TOV EUKAHTIO OWAIVA EEAEPIOU TOU PECEPBOUAP OTNV TATN TOU PECEPBOUAP KAOIPOU.
TOnToTeHnToe Tc BiEe1 e Ta daxTuAidia Ouvapuoync KaI OpiTe Tc.
PpOiaaypaqn
| Yπόλοιπες βίδες συστήματος ανάρ- τησας | M6 10 Nm |

(Oλa τα μοντελα SX-F)
TtoeTheoTe n bioc2 1e to aaoiXevio daxtuai kai TnV.
PpOiaypaqn
| Yπόλοιπες βίδες συστήματος ανάρ- τησας | M6 10 Nm |
EPRAIEE ZEPBIZ 2TO YYETHMA ANAPTHH 11


- Suovdeote Tn pioa 3 ngs avtiaas kaouipou.
Apaipote to eT kattakiuv Tluoiatoc. Kaapitotov Taxuavdeo oxoataik aE tneoevo aepa.

PnnpopopieS
111pTETai eKapia TepiTTwon va kataAn- gouv pTuO tO oWnva kaouipou. OI pTuO Iou EIOxwpouv oTo Kukawma Boulawovu To MTEK yekaaou!
AINTAVETO O-pivyK kai ouvodote TOV taXuouvde4

PnnpopopieS
Taktoinate to kaawio kai to owna kauoiou ae aapn anoataon ao to ouotnpa eaywnc kaasaepiwv.

F01565-11


(XC-F US)
TOrToeTe n BiOe 2 e To aotixEvio daxTuLiKai ophiTe TnV.
PpOiaypaqn
| Yπόλοιπες βίδες |
| συτήματος ανάρτησς |
M6 10 Nm
- Euovdeate Tn pioa 3 ngs avTlias kaouijou.
Apaipote to eot kattakwv Tluuapatoc. Kaqpiote tov tauxuvdeo oxoaoatik a TeTneo evaepa.

PAnpOoPoiE5
EITIeTai eKapia TepiTwn va kataNgouv pTuO tO OwHa KaouuOU. OI pTuO Iou EIOxwpouv oTo Kukawma Boulawovu To MTEK Yeka-ou!
AImavEToO-pivyKkaiouvdeoteovtaxuovde4

PnnpopoiE5
Taktoinote to kalwo kai to oawna kaouipou e aepaan anoataon ao to ouotnpa egaywns kaegaepiwv.
Epyaia nepatwons
11 EPIAIEE ΣEPBIE ΣTO ΣYΣTHMA ANAPTHΣ
11.35 EALeyxos ts punavons ts auaia

-EaeyTe Tny aauoiδa yia epaaveic puouc. Eav n aauoiδa eivai trolu aeipuevn: KaapioTe Tny aauoiδa. (eλ. 82)
11.36 Kaapiao ts auaioiaac

PpoEoToiOn
Kivuvoc atuxnpatos H napouia aittavtkov ouoiwv eTAVW OTA eaataika meiwve TIV TPOoquon. Kaopaiote tuyov aiattkec ouie c ao ta eaataik a eva katanaan o kaepiotko

Ppoeiooio
Kivduvoauxmuo Seepittwn utapns Laiou npaoou Ttawos biokous twv pveuv, eivvetn ikavotnta tneon.
- OI diakoi twv ppevw vipenei va diatnpouvti navtoe kaapoi anto laiki kai ypaso.
-Eav aataeirai, kaapote touc biokou tsw ppewvmu Kaapiotko pevuv.

Yπrδεiη
Kivduvoicia to Tepiabaaov Ta TpoBnataika uikac npokalouv BaeC oTo TepiBaAov.
- i ta , ta , ta i , ta , ta , ta . a t oopipjmuata to tpotro kai oumuva touc ioxovte kavoviaouc.

πλnpoφopiεs
H diapkeia zwns tns auaioda eapatau kupic atn npovria.
Ppoepyacia
-Avuywote Tn potooukkAet a e stavr avuwong. (eA.54)
Kupia epyaia
-
Eπλνετοις εμφανείς ριπους με δεσμην ερούχαμλής πεόης.
-
AtropaKpUve Ta UToIeImuTa AITavTKoU Pe KaOapiTko aUo iOaC.
KaθaipπiKαλuσiδας (σελ. 157)
ππe iαuδaç yia xρησ έκτος δρόμου (ελ. 158)
Epyaia Tepatwans
- KATEβaOTe mIoTOoUKλεTa aIIO to OTavT avUψωanC. (σελ. 54)
11.37 Eλεγxος τασης αλυσιδας

PnoEioToiOn
Kivduvoauxmuo H avthetaevn taon aauoiadpokalei zmuiae eapntmuata kai atotalei atria npokanons aruxmuawv.
Σε περιπτωπ Μιπερβολικής συσφίης της αλυσίδας, προκαιται taxutepn φθορα της αλυσίδας και των γραναζιών της καθως και των ρουλεμάν του κιβωτιου taxutητων και του πιών tροχό. Σε περιπτωπ Μιπερβολικής επιβαρύνας, σρισένα εξαρτήματα ενδέχεται va unθοτουν ρωγμες ηθραύσ.
Σε περπιων ανεπαρκούς συσφίης της αλυοίδα, η αλυοίδα μπορείνα φύγει από τα γρανάζι της. H συνέτεια εἰναι το μπλοκαρίσμα του πίω τροχόιν ἡ πρόληση ημιας στον κινητήρα.
-EaeyxTe TaTKiKa Tyn Taon Tns auaoidac.
- Puroiote Tny taon nns aluoidaoupovau tpiopoiaypae.

Pnoepyacia
-Avuwotnpooroukketae a eTav avuwoans (65.54)
Kupia epyaia
- Tpaβnξε προς τα επανω ην αλυαδα στο ὄμος του ακρου ης γλίστρας υλιδίου αλυαδας και προδιρίσε τν ταση ης αλυαδας A.

Pi npopopie5
To katw epoc ts aauoi 1 npetv va eivai tevtw- evo.
Olaauoicc dev oepovtai navtoe ooiopopa. EaVaaBETn metponon e diapopa onueia nca lauoidac.
Taoauaoiaoc55...58mm
Eav n taon ts aauoiog dev ouuwpwei e Tc npoiaypa- s
-Puθμiσε tny taŋ nS aλuδaç. (σελ. 83)
Epyaia Tepatwns
- KATEBaTe m potoaukkLa aTo oTavT avuwoan. (oελ. 54)
11.38 Pooian taon aauoidac

Pnoeiobtooin
Kivuvoc atuxmuoC H avthetaevn raon aauiaac npokalei zetae eapntmuata kai anotelai atria npokanons atuxmuw.
Σε περπιων Μιπερβολικής συσφίης της αλυαδας, προλαεῖται taxutepn φθορα της αλυαδας και τών γραναζιών της καθως και τών pouλεμάν του κβωτίου taxutntων και τών πίων τροχό. Σε περπιων Μιπερβολικής εἰπαβαρυνός, σριομένα εξαρτήματα εύδεχεται va utοσούν ρωγμες ηθραύση.
επeipπwανεπροιςσυαφιηςτηλυαδας,ηλυαδαμπορείνα φύγει από τα γραναζι ης. H αυνεπει ειλιθλοκαρισατου πισωτρούηπρολησημιας στον κινηπρα.
- Eλεγχετε Tακτικα την τασn της λυοδίας.
- Puθμiατην ταοι ης αλυσίας σύμωνα με τις προδιαγραφές.
Pnoepyacia
-Avuwotnpooroukketae a eTav avwos. (654)
-EaeyTe TnV Taon nS auaiaDac. (OeA. 83)
11 EPIAIEE ΣEPBIE ΣTO ΣYΣTHMA ANAPTHΣ

Kupia epyaia
AaokapetToTnaiδ1.
Aaokapet Ta Taaepiaodic2
- Puθμiατε Νγ ταοι Σ αλυσίας περιστέροντας τις ρυθμιαπι-Kες βίδες αριατερα και δεξία.
PpOiaypaqn
| Tàon àluoiδac 55 ... 58 mm |
| Περιαρεμετης ριθμιοτικές βίδει αριατερα και δεξια κατά τέτοιν τρότου, ωατε τα σημάδια στον αριατερο και οτο δεξιο τέντωπήρα àluoiδac va βριακovται στην ἀδι θεση, σεχεση με τα σημάδια αναφορα. Eτοι ευθυραμμιζεται σωτά o πιών τροχός. |
- Σφiετ τα παεμδίοι
Bebaiwtheta otoi TeVTWtnpe ts aauo4 epapouocov 01s puthetaiKec biEg3. - Σφειτε to παξμαδ
PpOiaaypaqn
| Παξμάδι ἀξονα τρο-χόμ πίσω | M25x1,5 80 Nm |

PAnpOΦoPioεs
Aoyw Tns eyaans nepioxnpuoianstow TeVTwnpaw aluaidac (32 mm), mtopeite va xnpoiotoinote dia- oopetikc deutepeouae oxoeis metadoanc kivnons (diopotika ypavacia auaidac) me to ibio ukoas auoia
OI TeVTWtpeC aauoia4 mTPOUV va TEPiOTpaouv kata 180°.
Epyaia nepatwans
- KATEβaote tn motooukλeTa aIto OTavT avuwoonc. (σελ. 54)
11.39 Eλεγxος αλυσιδας, γραναζιών αλυσιδας και σθηγου αλυσιδας
Pnoepyaia
-Avuywote n potouokkaet a eotav avuyswns. (eA.54)
Kupia epyaia
- Eπλεξτη θεον vεκρας στο κιβωτιο ταχυτιών.
- Eλεγξε ην αλυσίδα και τα γρανάζι ης αλυσίδας για φθορά.
Eav n aluoiδa n ta ypavacia tnc aluoioidc exouv φθαe:
-AAAaTe To eT eTaOoans kivnans


PAnpoopieC
Ta ypavzia tnc aluoiaac kai n aluoiaa npetie TAVTc va avikaiotavta pazi.
EPRAIEE ZEPBIZ TO YYTHMA ANAPTHEH 11

- TpaβnεTe to επανω μερος ης αλυσιδας μετο προβλεπόμενο βάρος A.
PpOiaypaqn
| Bápoç μέτρησς φθοράς αλυσίδας | 10 ... 15 kg |
Mertnate tv aotaaan 18 kpiuv ncaauoida oto katuunpa ncaauoida.
PAnpOoPoiEg
Olauaioe dev oepovtai navtoe ooiopopa. Ea-vaalae T metpon on e diapopa onueia ts aluaidac.
| Méviatn απόσαση 18 κρικων τής αλυσίδας στο μακρύτερο σημείο τής αλυσίδας | 272 mm |
Eav n aioaotB ivai yaautepn aTn tv npbae- Tnpevn diaataon:
-AAAaeTe to eT eTaOoN kivnang

πλnpoφopiεs
Eav Tpoketai va toTOnoTeNte Kaivoupyia aluoiδa, TpeTne Eiiong va avikataaotaBouv Ta ypaVacia ts aLuoiδac.
Oi Kaivoupyies aLuoiides oEieipovtai Tio ynp- yopa,otav xpoaioioivuaTia,ap- eva ypavaia auoiad.

- Eλeγετη γλιστρα ης αλυσίδας για φθορα.
Eav n katw tawupatv twipwv ts auaiaac biaketai 0to uos ts yioiopac ts auaiaoc n katw atro autiy:
-AAAaTe Tn yaiotpa Tns aauoia
- Eλεγξε ηνλιστρα αλυσιδας, για να βεβαιωθείπε ΟΤ εδράζει σταθερά.
Eav n yiaotpa auaoidac exi Aaokapei:
- Σφιξτε τις βίδες τις γλίστρας αλυοδίς.
PpObiaypaqn
| Biða γλiατρας αλuαίδας | M6 6 Nm | Loctite®243TM |
11 EPIAIEE ΣEPBIE ΣTO ΣYΣTHMA ANAPTHΣ

-EaeyTe Tn yAioTpa yaIoiu aoiaiDaç yi aBopá.
Eav n katw tLeupa tvv Teipwv ts auaiaoc βpioketar oTo uos Tns yAioTpa c yaiaoiu auaiaoc n katw ato auty:
-Avtikataotne n yaiotpa yaiaiou aluoiac
- EEvTe Tn yIaIpa paiaiou auaiaoc, ia va bepaiowtei ont epaeepa.
Eav n yiaotpa yaaioiou auoiadacexi aakapei:
- Σφιετη βίδα της γλίστρας ψαλίδιου αλυοίδας. Προδίαγραφή
| Biða γλiστρaç ψαλiδιού αλυσι-δας | M8 15 Nm |

EAEyEe EVA TnaxuETpo Tn diaoTaTOU oynou aauoi-
| Ελάχιστο πάχος του σθηγόν αλυσίδας | 6 mm |
- Σφiετις βiδες τοῦ σθηγού αλυαίδας.
| Yπόλοιπες βίδες συατήματος ανάρ- τησας | M6 10 Nm |
Epyaia nepatwons
- KATEBaTe Tn motoaukketa aTo oTavr avuyswns (oελ. 54)
11.40 EeYxoc Tlaiaoiou

- Eλεγξτο πλαισιο για δημιουργία ρωγμών και παραμόρ-φωση.
Eav to Paaiaio napouaiacei pwyues n npapoppwan Aoyw mnxavikns eTidpaans duvaun:
-AAAαεTE to πλaio.

πλnpoφopieε
Eva naiio Tou exi utoate iouw uXavikw Etnipaoewv, TpeTNI AVTOVA v aNkaiotatai. H KTM dev eTTpeTNI tv npayatotoin eniekeuw oTo naiio.
11.41 EeYxos paaiiou

- Eλεγξετο ψαλδι για τυχόν ζημί, δημιουργία ρωμών και παραμόρφωπ.
Eav to yaii exi unoTe i n/ka TAPouoiaceipwY- n Tapaoppwn:
-AvtikataoTnTo yaiiδi.

πλnpoφopiεs
Eva yaiiditou exei utootei znua pentei Tavote va avikaiotatai. H KTM 6v EITIpeTNIy Tpayatotoinan Etikewov oTo yaiidl.
11.42 EeYxoc tootheTOns vIzov Bowden ykciou
Pnoepyacia
-ApaipoeTe n oEa. (oEλ. 71)
-ApaipéoTe To pεερβouap kaouijou.σελ.77)
11 EPIAIEE ΣEPBIE ΣTO ΣYΣTHMA ANAPTHΣ

Kupia epyaia
- Eλέγξε ην τοῦτησιν των πίζων Bowden tou γκαζού.
Kai o duo vicies Bowden tou ykaio npetie va totoeouvtai n ia dinla atny aaln, atnv niaw nleupa tou npoviou, etravw ao t n baoan tou pezepbouap kauoiou, me kateu-thuvan ppos to owa tns teraloudas ykaio. Kai o duo viiccs Bowden tou ykaio npetie va eivai aopaaiaueves niaw ao to laatixo auypattnang ts baonc stnpiengs tou pezepbouap kaoiou.
Eav n toTtoeTnTow vtiw Bowden tou ykaiou dev aviatoixei otipodaypapcs:
- ApoWATE Tnv ToTOnTeTnT Twv VnCw Bowden Tou ykaZoiu.
Epyaia nepatwons
- TOTTOEETNOTE TO pEeepouap Kauoiou. 80)
-ToTOnoTeItoeTn oEa. (Oeλ. 72)
- Eλεγδετa γκριπ στο τιμόνι γία τυχόν ζημί, φθορά και στα-θερή εφαμουή.

πλnpoφopiεs
Ta ykpiéxouv opeewe i eaw Boukaviaou api-otepa e eva xiwio kai dejia oTo owna Tc yka-iepas.To apiotepo xiwio eivai oTaepa ouvodepevo ME TO TIPovi.
To ykpii mtopei va avtikataaotaei movo paiz e to xituvio n to owlva tou ykaziou.
Eav eva ykpim exei utootei qnia n napouiae iopopa:
-AvtikataaTto ykpit.
ELevTe Tn Owtn Eopaon Tnc BiO 1. Ppoiaypaq

| Bioda σταθερήςλαβής | M4 5 Nm | Loctite®243TM |
O pôβocA πpèTéI VA éXeI TOToθεtNθEi OTn ΘeON, TOUT KATAδEKVUÉTAl OTNV EIKóVA.
11.44 Puroian Baoikns Eos mavetac oumlambdaeKtn

- PpooapuoTe Tn BaoKn 0eon Tns Maevas Tou OuaTtKtn Pe Tn puOmuTkn Bioc 1 oTo Meye0oc Tns PaAuncs OaC.

Pnpoopieεs
Eav n puθμiαπikβiδa περισραφεi αρισεροστροφα, n μανετα tou συμπλέκηπ Πλησαίει τιμόνι.
Eav n puθμiδπkβδa περισταρεi δεξιοστροφα, n μανετα tou συμπλέκηι απιρακρύνεται από το Πιμόνι.
H Tepiox np0hua n evai Tepiopipoev.
Pepiopetye tn puoiotikn Bidao mvo te to xepi, xwipic va aokite uTepBoaikn duvaun.
Mny npayatotnoite Tc Epyaoies puouians kara tn diapkeia ts odynons.
11.45 ELeyxoc / biopwoon staogn uypou upaalikou ouptknt

Ppoeioiogn
Epeioi tou depaotc To uypo pveuv npokalei eepiaouc tou depaotc.
-ФuaTeTOUPOΦeVWμaKpiaaToTaTaaIa.
-XpnoipoioieKataaAno Tpoateutiko pouxio kai yuaia npoataia.
-MnV apnoTe To Upyo Ppvovv va epoei e Ttapn m to depua, ta maia n ta pouxa oac.
- Σε περιπτωη κατάποσς uρού φρένων, επιακεφθείει αμεσως γιατρό.
- Σε περιπτωη επαφής με το δέρμα, Εξτλύνετε το αντίοιχο σημείο με ἀφθόνο ερό.
-Eav to uypo qpevov eepei e e tpaqni ta paia oac, gennuve aoeowc ta patia npoektika pe vepo kai eniokpheite yiatpo.
-Eav πeαπaovσa pouxa αac uypo φpεvωv, aλλδετa pouxa σa.

PAnpoΦopieC
H oraθμn uypu avεbaivei ooo auεavetai n Φθopa twv opyavikw δiakw vou μπλεκτη.
Mn xpnoiopoioiae ie kajia πepiittwn uypo ppevw DOT 5. Auto to uypo exei wc Bao n to laoiikovns kai exei iowecxpuwa. OI taipouxegkai ta owlnyakia tou ouptlaktn dev exouv oxediaotei yia xphon uypou ppevw DOT 5.
To uypo EITIPTETAI VA Epxetai OE Etnapn H e Bapmeva EApntmuata, KaOwS TO uypo aalloowTn Bapn.
XpəiμoToiñote aTOKλeIOTiKaθapó uypó φpevuv aTó aepoateyuc σφpayiaévo doxieio.

ΦePTE OE opioVtia ΘeON TO doXeIO Tou upaauIkoU aupTIAkTN Tou eivai totoTheNuevo 0To TIOvi.
ApaipoeTic BiEg1.
ApaipoeToKaTak2μE Tn μeβpav3.
- Eλέγειτη στάθμη του γύρού.
Σταθμη uypou kατω απο ηγ4mm επανω ακμι nαoδxεiou
Eav n 0aθμn rou uypou dev ouuφwvei με πι προδiaypa-ΦεS:
- ApoWTe Tn OaO upoou Tou Upaauikou SuPTAektn.
11 EPIAIEE ΣEPBIE ΣTO ΣYETHMA ANAPTHES
YpO DOT 4 / DOT 5.1 (σελ. 155)
- TOTTOEETNOTE TO KATRAKI ME TN MEUβpavn. TOTTOEETNOTE KAI OPISE TIC BIDEC.

πλnpoφopieε
EeAuvte aoeos e vpo to uypo ppevw Tou exi utepxieiaei n xuei.
11.46 Aaayn uypou tou ubpauiokou ouptAektn

PnoEioTooin
Eeiooi Tou epaoc To uypo pveuv npokale epoiaouc tou epaatoC.
-ФuaTeToUypoPpeVwmuKpiaaTtataId.
-Xpnoiopoioite kataaANo Ipoataeutiko pouxio kai yuaia Tpoataia.
-Mnv apnoTe To uypo ppevwv va ePtei oE tApn me To bepua, ta maia n ta pouxa ca.
- Σε περιπτωη καταποςύρου φρένων, επικεφθείε έμεως γιαρό.
- Σε περιπτωη επαφής με το δερμα, Εξπλύνετε το αντίοιχο σημείο με ἀφθόνο vερό.
-Eav To Uypo QpevWv EpEi O Etnaepn Me Ta patia oac, Eetlauve T apoeowc ta patia TPOeKTiKa pe vepo Kai EtnIOKEeEite yiatpo.
-Eav TnEaTnawoTa pouOa oac Upv opevov, aAaaTe Ta poouxa oac.

YtodEi
Kivduvoic yia to TepiabAAov Ta TpoBnataika uAikapokaaouv Baaes oTo TepiBaAov.
-iaae ta laia, ta ypa, ta qia, ta kaouma, ta kaaiotka, ta uypa pveuvknt. ota atoppipmuata e to oawto tpoTko ouuwova e Touc iXovte kavovioouc.

Pnnpoopiec
H oraou ypu ou avebaive ooo auvaetai n oopad twov biokw vtpns tou uumtkektn.
Mn xnpoiopnoe te kapiia pripwn uypo ppevw DOT 5. Auto to uypo exei wc baon to laoi oikovnc kai exei iowegxpuwa. Oi taouuxec kai ta oawvakia tou ouptknt dev exouv oxediaotei yia xpnon uypou ppevw DOT 5.
To uypo qpevovd ev eTTIPETETai va epxetai oE eTAPn baapeva Eapntmuata, kaowc to uypo qpevov aalloiwvei tn bapn.
XpəiopoTIOIaTeKAEIOIkaKaθapO Uypo PpeWv ATO aEPOATEYwC Opaayiaevo Doxeio.

-ΦePTE Oe opioVnia θeON TO doXeIO Tou uOpaUAIKou aumIektn Tou eivai totoTeINmuEvo oTo TIOvi.
ApaipoeTe TcBic
ApaipéoTe to kaTak2 1E Tn 1eUβpavr3.

(Oλa tα μοντέλα SX-F)
- Tepiote n oupiyya egaepwao 4e to kataaanAo uypo.
Σüpivyya (50329050000)
YypoΦpεvωv DOT 4 /DOT 5.1 (σελ.155)
- Σην κατω τρόμια του σύμπλέκτη, αφαρεόTE TO προστα-TEUTIKO καταίκι και ΣυνδέOTE η σύριγγα εξαερω.4 με εναν καταλληλο εύκαμτιθο σωλήνα στη βίδα εξαερω-σης ⑤.
-3Ebiowte anv katw tromu taoumtektn n biia eepomega 5 mvo ooo xpeiaetai, ia va eivai duvatn n pwn.

PAnpoopie5
EETAAUVETe aoeos VEPO TO UYPo QpEvwv Tnou exi utepxieiaei n xuoi.
To uypo pevuv dev eitpertetai va epxtai oE eT aPn 1e Baueva eapntmuata, kaow to uypo ppevuv aaolowv t Bapn.
XpnoiHOTIOInATE aTOKAEIOTKαθapó uypo ppEwV aTO aepooteyWc ppaiaevo doxieio.

(XC-F US)
- Tepiote m oupiyya egaepwo4e To kataaan yypo.
Σριγα (50329050000)
Yypo DOT 4 / DOT 5.1 (σελ. 155)
-2tnv katoTPOPTa Tou oupnAeKTN, aapaieote To npoataTEUTIKo KATAKI KAI OUVoTe Tn OupiygEaepw4. 1e evav katalAAHO EukapTTO OAnVAtn Bida Eaepwo
-3εβδωτε σην κατω τρόμιτα Σμπλέκτη n βίδα εξερωσης 5 μονο ὄσο χρειαζεται, γινα εἰναι δυναι n πλήρωση.

PAnpOphiE5
EETAAUVETAEaoucpeoTOUPOQpEvwTou exi UTEPExiaei xuoi.
To uypo ppevov dev emitpetetai va epxetai e Etnapn me Baueva eapntmuata, kaow to uypo ppveuv aaiowei n bpn.
XpnoiIOToInote aTOKAEOTikaKaBapO uypo ppEwV aTO aepoSTeywG ppaiaEv oDoxio.

- AIOXETEUEU ypo ME TIEO AN OTO OUOTNua, MEXPI VA apxioeI VA EKPeeI aTNO TIV ON TNS TPOUMAC OUMNTIKTN TIPovIOU Uypo Xwpiquaaiides.
-Ava diaotnata aappopnoate uypo ato to doxio uypou tns TpouTAC OUMIAKTN TIOVIOU, VIA VA ANTOTpeyete TUXOV UTEP- xiaion. - ΣφiεTe Tn βiδa εξαερωσns Kai ααραρεθe Tn σύριγγα εξαερωσng με TOV εukαμTTTO σωληνa. TOnToθεTηoTE To PpOToAteUTIKo KATTAKI.
- ApoWOTn OaOu npou Tou opaauikou aumIektn.
11 EPRAIEE ZEPBIZ TO YYTHMA ANAPTHH
PpOiaaypaqn
Στaθμη uypou kατω απο την4 mm
επανω ακμήτου δοχείου
- TOnToeTnTo To KaTIaKi Tn . TOnToeTnToe KAI OphiTe TIC BiOec.
12.1 Eλεγxος vεκρής διαδρούμής μανέτας φρένου

PnoEioToiOn
Kivduoc atuxmuos 2e Tepittwn utepepauvns, pokaetai ooutna qpeuvw.
Eav dev unapexi veepn diabpoun otn maveta tou ppevou, dnioupyeitai meon ootnma ppevou tou mptooivou tpoxou.
- Puθμiατε ηνεκρή διαδρομή ση μανετα φρένου σύμφωνα με τις σχετικες προδιαγραφες.

IIEOT m paTea tou ppevou TPOs ta MPoOra kai eEyEeT n vekn biapounA.
| Nεκρή διαδρομή μανέτας φρένου | ≥ 3 mm |
Eav n vekpn biapoun dev oupwvei ie TpOdiaypape:
-Putheta Ta Baaikn Thean ts paevas ppevou.
(σελ. 93)
12.2 Puroian Baoikns Theans mavetac ppevou

Pnoepyacia
- Eλέγετην εκρή διαβρομή της μανετας φρένου. (σελ. 93)
Kupia epyaia
- PpooapnoTe nbaaikn theon ts mavetac ppevou e tn puo- piaotikn Bioda1 oTo meyeeOsc ts traalns oac.

πλnpoφopiεs
Eav n puθμiαπik βδa περιαραεi δεξοστροφα, n μανετα tou φρενου ατομακρυνειαι ατό ο τιμόνι.
Eav n puθμiαπik βiδa περισταφεi αριστεροστροφα, n pavετα tou φρενου Πλησιαίει to TIPOVI.
Hπeipoxnpuθmuans evai πepiopoevN.
Iepiotpetyte n puthetaiaotikn Bidao mvo e to xepi, xwpi vaaakeite utepboaikn duvaun.
-BeBaiWBeIe OI oI φθαρεVoi δiαKo φρεvou ανικαθίστανται ἀμεσα. (To Εξουσιδοβηνο συνεργειo KTM TnS περioxns ας θα xapei va ας βοήσει.)
12 ΣYΣTHMA φPENΩN

- Elambda to maxos twv diakwv ppevw eptpos kai niow, o Tepiaotepa onueia tou diokou ppeyou, otn diota.

πλnpoφopiεs
Aoyw Tns Oopac,peWvTai To maxoc Tou diakou ppevou ayn Tepioxn Tns EtniPaveiaes Etnaqns Tov Takakiw.
| Δισκοι φρένων - σφθερός | |
| Εμπρός 2,5 mm | |
| Πισω 3,5 mm | |
Eav To TnaxoTou biokou Ppvou Eivaikpotepo aTo Tnv Tpokaopiaevn Tmu:
-AAAaTe To bioko ppevou Tou mptpootivou tpox
-AAAaTe To bioko ppevou Tou Tiow tpoxoe
- Eλεγξε τούς διακους φρένου εμπρός και πίω για τυχόν ζημί, δημιουργία ρωμών και παραύρφωση.
Eav o biokoc tou ppevou exei UTOe i nmu n/kaI napou-oiacepwyuec n Tapaopoppwon:
-AAAαεToδiακo φρενοιτου μπpθοινούtpox
-AAAaTe to oiao Kppevou Tou Tioaw Tpoxoo
12.4 ELeyXoS OaOu nUs UPOU PpeVw OTo Ppevo Tou MPTPOOTIVOU TPOXou

Pnoeiobtooin
Kivuvoc atuxmuoc Se Tepinwn avetapkouc oaou tou uypou ppevw, Tpokaiteai BaaBn oTo ouotma ppevw.
Eav n 0a0n tou uypou ppevuv meiowei katw aTo avriatoio o npadoi n /kai nV npoBaeTou n, to ouatna ppevuv napouiae i diappOn n ta takacia ppevou exouv oepei.
- Elambda to ouotma qevwov kai nouvexiae TIV ohyon, piv etiioepwoei to npobma. (To

PnoEtoToin
Kivuvoc atuxmuato To Ttou taaio upo ppeuwu eowvnty ikavotna nns
- Bebaowte 01 to uypo opevovto opevo tou mtpootivou kai tou niow tpoxou aalacetai oupawva e to npoypaqa eepic. (To exouiaobotnevo ouvepyeio KTM nC Tepioxh cag ta xapei va aoc bonnoa.)
Npoepyaia
- Eλέγειτε τα τακάλία φρένου τοῦ μπτοστίνου τροχό.
(σελ. 96)

Kupia epyaia
-ΦePTE OEPoICovTiα ΘeOaTO BoxEio DIAoTAlnC Uypou PpeVW TOU Eivai ToTIOBETnueo STIO TIOvi.
- Eλέγει Σταθμη του ὑρού φρένων στο παράθυρο ελέγχου ①.
Eav n oTaeun tou uypou qpevuv katebei katw ato tnv evdoeigA:
- EuPTAnpOwTe UyPo PpeVwv Sto Ppevo Tou MTPoGTIVou TPOXou. (6Eλ. 95)
12.5 uypou v oTo v Tou mtpoovtovpoxou

Ppoeiooioa
Kivduvoauxmuos TepiTwn aenapkouc oAeun tsou uypou ppeuvv, Tpokaetai BaaBn 0to ouan paevwv.
Eav n oTaOun Tou uypou ppevuv meiwoi kato aviptoiox o npdui n /kai nTv TpoBaeTou n, to ouatnua ppevuv napouiae diappon n ta takacia ppevou exov qopei.
- Elambda to ouotma qevuv kui n ouvexiae Te iv oynan, piv eimioepwtheta to npoBna. (To

Ppoei0toinon
Epeioi tou depaotc To uypo pveov npokalei eepiaouc tou depaotc.
-ФuaTe to Upyo 0pevov paKpia aTo ta Taiaia.
-XpnoiopoioieKataaAAno Tpoatateutiko pouxio kai yuaia Tpoostaoia.
-Mv aipnoTe to uypo ppevw va ephei eTnapn me To depua, ta patia n ta pouxa oac.
- Σε περιπτωη καταποῦς ὑρου Φένων, επιακερθεῖτε αμεώς γιαρό.
- Σε περιπτωη επαφής με το δερμα, Εξπλύνετε το αντίοιχο σημείο με ἀφθόνo vερό.
-Eav to uypo qpevuv ephei e tpaqn paia oac, eannuvea aoeos ta patia ppoektka pe vepo kai etiokeptheta iatpo.
-Eav nEaI TavaW Oa pouxa aac Uypo PpEvw, aAaTe ra pouxa oac.

PnoEioTooin
Kivuvoc atuxnato To Ttou taai o npo ppevov peiwvnty kavotra nedanc.
Bébaiweite oTI to uypo ppevwv oTo ppevo Tou mtpoovou kai tou Tpoxou aaaetai oupawva e To npoypaua epbi. (To egouioobotnveo ouvepyeio KTM nC Tepioxns oac 0a xapei va aos bongnoe.)

YtOδεiδη
KivduvoC yia to περιβαλνον Ta προβληματικα οικα προκαλουν βαβες στο τεριβαλν.
- i ta , ta ypaa, ta qiaipra, ta kaapiatká, ta uypa pveuv klt. ota atoppipmuata to oomega to poto kai ouuwpva touc ixovtec kavovioouc.

πλnpoφopieε
Mn xnpoiotoinote ae kajia nepiittwn uypo ppevw DOT 5. Auto to uypo exe i wbaon to laoi Kovns kai exei iowecxpwua. OI ta oanvakia twv ppevw dev exouv oxediaotei yia xpnan uypo ppevw DOT 5.
To uypo EITIPTETAI VA Epxetai OE TAPH M E BAPUEVA EGAPHTMATA, KAO TO UPO aalloowTn Bapn.
Xpnaiouoiote aTOKkaiKaBapoyuPpveuv aTROaepoateywO paayiaevo doxio.
12 ΣYΣTHMA ΦPENΩN

Pnoepyaia
-EaEvTe Ta takaia qevou Tou mTPOOTIVOu TPOXOU. (0eA.96)
Kupia epyaia
-ΦePTE OE opioVtiα ΕeON TO bOxEIO δiaaToAInc Uypou φpevwo Ttou Eivai ToTTOθeTnμevo OTo TIpovi.
ApaipoeTic BiOe
ApaipoeToKaTak2 Tn 3.

FmuTe uypo ppevw mexpi Tnv evdaPiopdiypaip
| Διάσταση Α (στάθμη υρού φρένων κάτω από το επάνω ἀκρο του δόχειου) | 5 mm |
Yypo DOT 4 / DOT 5.1 (σελ. 155)

TOnToEtnoTe To kaTak2 1e Tn 1eUbpavr. TOnToEtnoTe KAI OphiTe TIG BiE

Pnnpoopiec
EETAUVE TAEOS VPO TO UYPO PPevwTou EXI UTEPXEIAOEI nXUeI.
12.6 ELeyoxo Takaikow Ppvou mPooTivou Tpoxou

Pnoeiooio
Kivuvoc atuxmuot Ta qapveva takkia qpvovu peiwovv tv ikavotna pionc.
-BeBaiweite oI ta 0papueva taKakia ppevov avikaiotavtai apoea. (To Eouoiodotnevo ouvepyio KTM ts npiopixns aos 0xapei va aoc bonnoi.)

- Eλeγξε TO παxος του αικόν τρβής τυν τακαίων φρενων Εσχεοη με TO ελαχιστο επιπρεπτό παχα.
| Eλαχιστο επιρεπτό παχος | ≥ 1 mm |
Eav To Táxos Tou UAIKOU TPIBnC Eivai MiKpOePo aTo To EλaXIO EITIPETTTO Táxos:
-AAAaTe Ta taKaKia Qpevou Tou μTPOoTIVOU TPOXO (σελ. 97)
- Eλεγξε τα τακαία φρενων γι ατύχον ζημίες και ρωμες.
EaV unapxouv cetae npwyc
-AAAaTe Ta taKaia Qpevou Tou pTPOOTIVOU TPOXO (0eA.97)
- Béβaiωθeite Οι ο εργαοίες σέρβις και ο έπισκεύες πραγματοῦνται με τόν ευδεδειγμένον τρότο. (To εξουσιδοθημένο συνεργείο KTM τής περλόχς σας θα υαρείνα σας βοήσει.)

PnoεiδoToin
Epeioi tou depaotc To uypo pveuv npokalei epoiaouc tou depaotc.
-ФuaTeToUypoΦpevWpaKpiaaTtTaia
-XpnoiopoioieKataaAAno Tpoataeutiko pouxiao kai yuaia Tpoataiac.
-Mnv aipnoTe To uypo ppevw vα eepei e Tnapn μe To δepua, Ta maia n ta pouxa ca.
- Σε περιπτωη κατάποσς ὑρουύ φρένων, επικακερθεῖτε αμεώς γιαρό.
- Σε περιπτωη επαφής με το δέρμα, Εξπλύνετε το αντίοιχο σημείο με ἀφθόνο vερό.
-Eav to uypo qpvewv ep0e1 eE ttaqn me ta maia oac, Ettluvea quos ta maia TPOEKTiKa e vepo kai Etiokepeite yiatpo.
-EavπeαεI TAVW Oa pouxa aac Uypo φpevwo, aλλατε Ta pouxa αa.

PnoeioTooin
Kivuvoc atuxmuato To Ttou taaio upo ppevwu eiwvnty IKavotnra Tebnanc.
- Beβaiωθeite oTI to UyPO φρεVW vTo φρEvo Tou μΠpOOTIVou kAI Tou πIOW TPOXOU aλλεTα Σμφwva μE to TpOγPμμa σερβις. (To Εξουσιδοτημενο Συνεργεio KTM ΙS περioxns αα θα xapei va ααs βοŋθησει.)

PnoeioToin
Kivouos atuxmuos Tepittwn utapns Laiou np ypaoou eavw otous biokouc twv ppeuvw, eiWETai n kavotnta Teonons.
- Oi δiakoi Tuv φρενvW πpπeɪ va δiatnpouvTai πavtokeθaopoia oλδi kai ypáso.
-Eav aataeitai, kaqapiote touc biokouc twv ppEvw vKaqapiotiko pEvuv.

Yπóδεiξη
Kivduvoicia to Tepiabaaov Ta TpoBnauika uika Tpokaouv Baaes oTo Tepiabaaov.
- i ta , ta , ta , ta , ta , ta , aToppipmuata to tpotto kai a touc cavovioouc.

πλnpoφopiεs
Mn xnpoiotoinote e kaia teriwn uypo ppevw DOT 5. Auto to uypo exei wc baon to laoi Kovns kai exi iowecxpwua. OI ta oanvakia twv ppevw dev exouv oxediataei yia xpionu ypoevw DOT 5.
To uypo EITIPTETAI VA epxetai OE ETTaipn Baupeva EApntma, KaWc To uypo aallowveTn a n
XpnaioTOnIOInote aTOKAeiTikKaaBapO Uypo PpeVw ATO aepoateyWc Qpayiaevo doxio.
12 ΣYΣTHMA ΦPENΩN

-ΦePTE OE opioVtia ΘeOTo Doxio DiaoTolnC uypou Ppvov TOU Eivai ToTOoTeNueo OTo TIOvi.
ApaipoeTe Tc BiDc
ApaipéoTe to kaTak2 1E Tn Eeβpavr3.

- Piéote Tn Daykáva Tou φèvou μe To xépi Eπavw σto Dioko Tou φèvou, Via va Tiéotouv πpoc Ta πiω Ta εμβoλa TnC Daykávac φèvou Kai βεbaiwθeite Oti δev TpokaaeiTal UTEpXeiian uypou aTó To doxéio diαtoλnc uypou φèvov. Eav attaieiTai, avappopne Uypo.

πλnpoφopiεs
Bebaiweite otkata nvy twn twv eboaw nns baykavac ppevou npoc ta niow, n baykava dev tiieetai enaw otic aktive.
Apaipate TIC KOTIIAE CaaPaeia4, TpaBnE EeW ToV TEipo 5 KA apaipeote Ta Takakia qpvwv.
KaBapiaTe Tn Daykava qpevou Kai Tn Bao n Tns Daykavas ppevou.
EeYTe eav to EaatnpiWTo Eaag 6 epapuocei owaTa otn Daykava qpevou kai to Eaogaa OiaOgno7 Ot n Baon Tns Daykavaac qpevou.

TOTTOETHO T a Kaivoupyia Takakia qpvwv, ToV TE 5 KAI TIC KOTIIIEC aQaAeaie4.

Pnnpoopiec
Ta takakia qpvov npetne Tavote va avtikaiotavat ava eT.
- Patnote TnoAeC opoe T n mavet a Tou Ppvou, mexpi va expapoouv ta takkia oTo Dioko Tou Ppvou kai va dnoioupynthei eva onneio Tiieons.


-1iop0wote n otaeun tou uypou ppevwv, mexptn 8iaotaan A.
PpOaYpaqn
| Διασταη Α (στάθμη υρού φρένων κάτω από το επάνω ἀκρο του δόχειου) | 5 mm |
YpO φρεvωv DOT 4 / DOT 5.1 (σελ. 155)
ToTIOeTeIe To KaTak2 e Tn eUeBpavr3.
TOnToeTeKaiOpiEte Tc Biδ1.

πλnpoφopiεs
EETAUVE TAEOS VPO TO UPO PPEWV TOU EXI UTEPEXIAOEI n XUeI.
12.8 ELeyXos vekpnis biapouns Tevraa Ppevou

Ppoeiooio
Kivuvoc atuxmuo 2e trpittwn utepepavons, pokaiaitra bao ooutna qpeuvv.
Eav dev unapexi vekpn diopouno Tevraa ppevou, dnioupyeitai trien ouaeta ppevou tou niaw tpoxou.
- Puθμiαte ηνεκρή διαδρομή στο πενταλ φρεύου σύμφωνα με τις σχετικες προδιαγραφές.

- AtaykiotpwoTe to Eaatnpie1.
Metakivnate to Tnvtaa Ppevou aTo oToTt EwCto anueio eTnqns Me To agovaki Tiieans Tns TpouTac Tou Niaw Ppevou kai EeYsTe Tn Vekpn DiaBpoA.
PpOaYpaH
| Nεκρή διαδρομή στο πεντάλ φρένου | 3 ... 5 mm |
Eav n vekpn diabpoun dev oumuwvei tpi npoiaypaepc: -Putheta Tn baoikn eoan tou nevtal ppevou (0eA.100)
Akykioptpwote To eaiatpiic1.
12.9 Puroian Baoikns 0eans tou Tevtal qpevou

PpoeiOtoin
Kivuvoc atuxmuo 2e πepittwn utepepaavons, pokaiaitai ooutna qpeuvv.
Eav UTTAPXeI Vekpn diapoum n OTo TevraA Ppevou, Dnmuopyeitai Tiocn OTo Suatma Ppevou Tou TTiaw Tpoxou.
- Puθμiαte n vεκρn διαδρομη στο Σνταλ φρενου Μύμφωνα με τις σχετικες προδιαγραφες.


- ATTaykiotpwoTe to Eaatnpie1
Aaokapete to naigad4 kai nepiotppeyte to npoc ta niaw a i teov agova Tieo5,expi va emiteuxtheta n eviotn vekpn diaopoun. - Tn avéapnttn PPOAPOYn Tns Baoikns θeans Tou Tevtal ppévou, aoKApETe To TaIμa2 KAI TEPiATpeyte avaloya n βiod3.

πλnpoφopieε
H Tepiox npoupiangs evai Tepiopipevn.
Iepioppeyte avaloyatov agova nieo, mexvi puthetai ngkpn biapouA. Eav aataeirai, ppoappuote Tn Baoikn Boan Tou Tevtaa ppevou.
PpOiaypaqn
| Nékrén δiαδρομή στο πεντάλ φρένου | 3 ... 5 mm |
- Uykpatae tov aOva Tieon 5 kai ophiTE TO Taaia4. Ppodaypaip
| 丫πòλοιπα παξμάδια συστήματος ανάρτη-σης | M6 10 Nm |
Kovtpapettnbioc3kai ophiTe to paiaa2. Ppoiaypaip
| Παξμάδι αναστολέα πεντάλ φρένου | M8 20 Nm |
12.10 Eλεγxος σταθμης uρού φρένων στο φρένο του πισω τροχό

PnpoEtooin
Kivuvoc atuxmuoc 2E TepiTwn avetapkouc oAaOu tou uypou ppevwv, Ppokaetai BaaBn OTO ouotma ppevwv.
Eav n 0aθμn tou uypou φpèvuv μeɪwθei kατω aTó to avriσtoiox σημδi n/kai Tny προβεπóevn tiŋ, to σuθημα φpèvuv πapouoiáci δiappɔn n ta takákia φpèvou exouv Φθapei.
- Elambda to ouotnua ppewv kai n ouvexiaete mV obynan, piv emioptheta to npoBna. (To

Ppoeiobtoinon
KivduvoauxmuoTo Tnlu Taaio uypo ppeuvw peuwei Tnv IKavotna Tebnang.
- Beβaiωθeite oTI to UyPO φρεVW ΑTO φρEVO tOU μΠpOOTIVou KAI TOIOW TPOXU OλλαεTα Σμφωνa ΜE TO πρόγραμισερβις. (To ΕξουσιδοτημεVO συεργείO KTM ΙS Περioxns σας θα xapei va σας Βοηθησει.)

Pnoepyacia
-EaeyEe Ta taKaiaqpevou Tou niow tpoxou. (eA. 102)
Kupia epyaia
-ΦePTeTo oxnua e opthia θeON.
EeYTe Tn OaOun Tou uypou opevov oTo Tcaj1
Eav n 0aθμn tou uypou φpevovkateβεi kατω αnto Tnv εδειηA:
-∑μπλnpωτe uypo φρεvωv στο φρεvo tou πισω tpo-you. 101)
12.11 SuaTnAnpwn uypou PpeVwv OTo Ppevo Tou mioTpoXoA

Pnoeiooio
Kivuvoc atuxmuos TepiTwn aneapkoC oAou uypou ppevw, Ppokaetai BaaBn 0to ouotma qpevw.
Eav n 0aθμn Tou uypou φpèvuv μεiωθει κατο Απο to avviatoiox σημδι ἡ/και ην προβλετόμενn Tɪŋ, to ouσημα φpèvuv πaupouoiáει diappoŋ ἡ τα τakáxia φpèvou éxouv φθαpei.
- Elambda to ouotnua ppeuvv kai un ouvexiaete nvy obinyan, Tpv etiioepwtheta to npoBna. (To

Pnoeioiogn
Epeioi tou depaotc To uypo pvew npokai epeioouc tou depaotc.
-ФuaTe TO Uypo Opevov paKpiαTTo Ta Tnbiδi.
-XpnoiopoioieKataaAAno Tpoatateutiko pouxio kai yuaia Tpoataia.
-Mv aipnoTe To uypo ppevwv va ephei eTnepn me To bepua, ta maia n ta pouxa ca.
- Σε περιπτωη κατάσος ὑρου φρένων, επικεφθεῖτε αμεώς γιαρό.
- Σε περιπτωη επαφής με το δερμα, Εξτλύνετε το αντίοιχο σημείο με ἀφθόνο vερό.
-Eav to uypo qpvov ep0e1 eE npn e Ta paia oac, Eanuve ta aia TPOEKTKa e vpo kai EIOKEpOeite yiato.
-Eav nEaI nAvw Oa pouxa aac uypo pEvwv, aAale ta pouxa aC.

Ppoeiotooin
Kivuvoc atuxmuato To TIOI IAIAO UPO PpEvwU PEWVE TNY IKAVOTRA TEODNS.
- Beβaiωθeite oτι Μυρο φρενων στο φρενο του μπροστινόι και του πίων tροχύ αλλαζεται σύμφωνα με το πρόγραμια σέρβις. (To εξουσιδοῦτημενο συνεργείο KTM Μς περioxή σας θα χαρείνα σας βοηθήσει.)

Yπóδεiξη
Kivduvoicia to Tepiabaaov Ta TpoBnmuika uika Tpokaauv Baaes oTo Tepiabaaov.
- i ta laia, ta ypaa, ta qiaipra, ta kaouipa, ta kaepiata, ta uypa ppevw knt. ota atoppipmuata to oomega to poto kai ouuwpva touc ioovtec kavovioouc.
I Mn npoopiec
Mn xpnoiopoioioge ae kajia TepiTwn uypo ppevw DOT 5. Auto to uypo exei wc baon to aai Kovns kai exei iowec xpwua. OI ta oanvakia twv ppevw dev exouv oxediaotei yia xpion uypou ppevw DOT 5.
To uypo 6ev EITIPTETAI va epxetai OE Etnapn nEaumve Eaaptma, Kaowc To uypo aallowve Tbn apn.
XpəiopoTIOHote aTOKAeiTikKaθapo Uypo Ppvov aTO aepoateYwO qpaoyevo doxio.

Pnoepyacia
- Eλέγεξτa τα τακαία φρένου τοῦ πισω τροχό. (σελ. 102)
Kupia epyaia
-Φeptetoynmaσεopθiaθεη.
ApaipoeTo BiδwTo KaTα1 με Tn μεμβpav2 Kai To O-pivyK.
- UpnnpoUypo PpvuWvmuXPI mV EvoeA.
YpO DOT 4 / DOT 5.1 ( .155)
- TOTTOETIOTE TO BIDWTO KATAKI MAZI ME TN MEPBpAVN KAI TO OPIVYK KAI OΦETE TO.

πλnpoφopiεs
EeTtAuVE Taeowcpevo Uypo PpEvw Tou Exu utepxieiaei n xu8ei.
12.12 EeYxos Takakiow ppEvou Tioo tpoxou

Ppoeiooio
Kivuvoc atuxmuotc Ta aepa va takkia ppevov uivowov tv IKavotnra Tneonnc.
- Bebaowte oTa apuva taakia ppeuvv avikaiotavtai aea. (To eouioofoevo ouvepyeo KTM ts nepioxns aoc 0a xapei va aoc bnohoei.)

- Eλεγξε TO παxος του υικόν τρβίς των τακαίων φρεύων σε έχεοη με TO ελαχιστο επιπεπτό παχ.
| Eλαχιστο επιρεπτό παχος | ≥ 1 mm |
Eav To Táxos Tou Ulikou Tpiñçé Eivaikpótepo aTo To Eλaxiato Eπipettno Táxos:
-AAAaTe Ta taKaia qpevou Tou Tiow Tpoxo (eA.103)
- Eλεγξε τα τακαία φρενων γι ατύχον ζημίες και ρωμες.
Eav unapxouv cetae npwyc
-AAAaTe Ta Takakia Qpevou Tou Tiow Tpoxo (OeA.103)
12.13 Aaayn Taakaiw vpevou Tio w tpoxou

PnoEioToiOn
Kivduvoa atuxnmuoc πepittwn μη εδeδεiyμévou σερβις, πpokaiaitai βλαβn στο σύσημα φρενων.
- Bebaiweite oI oEpyaiec oepic kai oI Etnikuec Tpaayatoioouvtai eTov Evdeeiyeo ToPTo. (To eouoiobotnevo ouvpeyio KTM ts npioxns aac xapei va aac bonnoe.)

Pnoeiooio
Epeiooi Tou depaoc To uypo pveuv npokaei eepiaouc tou depaoc.
-ФuaδTeToUypoΦpevWpaKpiaaTtTaiai.
-XpnoiopoioieKataaAAno Tpoataeutiko pouxiao kai yuaia Tpootaoiac.
-Mv aipnoTe To uypo ppevwv va eepeI eTnapn me To depmu, ta maia n ta pouxa sac.
- Σε περιπτωη κατάπος ὑρου φρένων, εἰπίακεφθεῖτε αμέως γιαρό.
- Σε περιπτωπη επαφής με το δέρμα, Εξτλύνετε το αντίοιχο σημείο με ἀφθόνο ερό.
-Eav to Upv opevov ePtei e Tt aia oac, ETTAUVEAeos ta maia TTPOEKTIAe Vepo kai EtIOKEpTeite yiatpo.
-Eavπeσεπaovωσa pouxaσacvρoφpεwv,aaαTe Ta pouxaσc.

PpoeiOtoin
Kivuvoc atuxmuato To Ttouu taaiio uypo ppevwv meiwve tyn IKavotnta Tebnanc.
- Bébaiweite 0ti To Uypo φpevwo σto φpevo Tou μπpooTivou kai Tou πiow TPOXou aλaεeai σμφwva μe To TPOpypaμα σερβic. (To ΕgouoiδoTnμεvo ouvεpyeo KTM nC πεpioxns oac θα xapei va αac βθησει.)

PnoεiδoToinση
Kivduvoauxmuos Tepittwn uTapengs laoiou npavw otous biokouc twv ppeuvv, eiuvetaikavotnta Teonns.
- OI biokoi twv pfevw vpiéπi va biatnpouvtai navtoe kaapoi ano laiki kai ypáso.
-Eav aataeitai, kaqapiote touc biokouc twv ppEvwv kaqapiotiko pEvuv.

Yπóδεiξη
Kivduvo 1a to Tepiiaov Ta TpoBnataika uIka Tpokalouv Baaes oTo TepiiaAiov.
- i ta laia, ta ypa, ta qiaipaa, ta kaopiaiká, ta uypa pveuvknt. Ota atoppipmuata to oawto tpoTko kai ouuwpva touc ixovtec kavovioouc.

πλnpoφopiεs
Mn xnpaioiortoie Te kapiia Tepintwn uypo ppevw DOT 5. Auto to uypo exi wos baon to laoi Kovns kai exei iowec xpwa. OI taipouxcs kai ta owlvakia twv ppevw dev exouv oxediaotei yia xpnan uypo oupevw DOT 5.
To uypo EITIPTETAI va epxetai oE ETTaPn n Eapmeva EApntmuata, KaOw to uypo aalloiwveTn Bapn.
XpəiμoTIOHOTe aTOKλEoiTikKaθapó uypo ppevov anto aepoateywσφpayiaévo doxio.
12 ΣYΣTHMA ΦPENΩN

-Φepto oxnaσ opthia θet.
Apaipéto Biodto KaTα1 με Tn μεβpavr2 kai to O-pivyK.

- Piéote Tn Daykáva Tou Ppevou Me To Xépi Eπavw OTo Diako Tou Ppevou, Via Ta Piaw To EμβoAo Tng Daykávas Ppevou Kai ββaωθeite On Dev Ppokaleitai Uπepxεiλion Uypou Atto To Doxeio Diaσtoλnc Uypou Ppevov. Eav Aattaiitai, avapopqnate Uypó.

πλnpoφopieε
BeBaiWtheIe oTkata TnV Tnean Tou Emuoau nC daykavac qpevou Ppoc ta niow, n DaykaVa dEv tietai eivaw otic aktives.
Apaipate TIC KOTIIAEs aopaaEia3, TpaBnEe EwTov TEipo 4 kai apaipote Ta Takakia ppevwv.
KaBapiTe Tn baykava qpevou kai Tn Bao n Tns baykavas ppevou.
EeYTe eav to EaatnpiWTo Eaos 5 epapuocei oot a ot n Daykava φpèvou kai to Eaosa oiaθnoσt n Bao tnc Daykavaç φpèvou.

πλnpoφopiεs
To oTo eLaatnpiWTo eLaaOma 6eixveTn pOpa Tepi- Otpoqns Tou diaKou Tou ppEvou.

TOTTOETHO T a Kaivoupyia Takakia qpvwv, ToV TE 4 KAI TIC KOTIIIEc aqaaeaia

- NaTHoTE TOnAeC FopeC To TNeVrAa Ppevou, MEXPI VA EApapuOouv Ta Takakia OTo BIOKO Tou Ppevou KAI VA DnMIoupynThei eva anmuio Tiieons.


- ApoWTe Tn OaOu Tou Uypou Ppvov MEXPI Tnv EvOeIGN A.
Yypo DOT 4 / DOT 5.1 ( .155)
ToTOnTeTneBtoKannA1μe Tn μeβpavr2kai To O-pivyK kai σφiεTe to.

πλnpoφopiεs
EETIAUVETe aoeos e vepo To Uypo Ppvov Tou exi utepxieiaei n xuei.
13.1 Aqaipeoan mnpoovtovpoxou

Pnoepyaia
-Avuywote t n potooukkaet a e oavt avuwong. (oA. 54)
Kupia epyaia
- PiéoTe Tn Daykavα Tou φρεvou Μe To xépi Eπaω στο δiακo Tou φρεvou, γιν α πiδoεte πpoc Ta πiω Ta εμβoλa TnS Daykavac φρεvou.


πλnpoφopiεs
Bebaiwtheiote otkata tvnv tioeon twv eboawv ts5 daykavac ppevou npoc ta niow, n daykaVa dEv tietai etanw otic aktivec.

- Aaokapete T bioc kataepeipkeTepoepc.
Aaokapete TIG bioe 2
Piote Tn Bioc1, yia va aTnpwEte Tov aGova EeW aTo to vuxi Tou kalquiou.
ApaipéoTe n bioc


PnoeiDtoinon
Kivuvoc atuxnato Oi biokoi ppevou Tou exouv Utoatei nmu eiwovuynikavotna nednans.
-
O tpoxoc πpêTEI va aTOniθeTai TravToE kata Tetoiov TpOIO, oate va mV TpokaAeitai Znmu ATO biako Tou φpevou.
-
Euypahtote Tov pTPOoTIO TPOx KAI aPapoeTe Tov agova. ApaipoeTe Tov pTPOoTIO TPOx aTTO TIPouvi.


πλnpoφopiεs
Mny natae tn mavetao tou ppevou, otav exete aqaipeoei tov mtpoovtio tpox.
- Eλέγειτο το ρουλεμαν τροχόν για τυχόν ζημία και φθόρά.
Eav to poueav troxou exu unoatei n napouoiacei oopap:
-AAAαεTE TO pouaεμav tpoxou μπpooTα
Kaθapiote Kai lamavete TIG AKTIVIKES TOIUMOxEs a Kaia TIG EITAPVEIEs TPIBnA TOW Daxtuaidw attoatatn.
Ppao maKpaS diapkeias (eA. 157)
- TOnToeTneTa daxTuAidia-ataTeC.
-Kaθapiote kai lamavete ελαφpà tv αδova.
Paoo paKpaS diapkeiaS (eA. 157)
Φeptovpnoivopoxo stn ootn ean kai totoetnt-ote tv aOva.
Ta takákia φρένων εἰναι τοῦτημένα σωστά.

(PRADO)
- Eλέγειτο το ρουλεμαν τροχόν για τυχόν ηζημία και φθόρά.
Eav to poueav troxou exu unoetie n napou
-AAAéTe To pouaéμav tpoxou μπpστα
Kaθapiote Kai AInavete TIG AKTIVIKES TOIouxEs a KaTIS EITiPavEIEs TPIBnA TOW DaxTuAlDiW ATTOATn.
Ppao paKpaG diapkeiaG (eA. 157)
- TOTTOEHTNE TO daxtuaii-ATTOATn KAI TO TPOOATEUTIKO DIOKoppevou.
-Kaθapiote kai Iaravete ελαφpà tv αδova.
Ppao pakpaS diapkeias (eA.157)
Φeptov mtpoovtpoxσtnωotnθean kai totoetnt- oTe tv afoa.
Ta takakia qpèvuv εivai totoθεtημεva σωτα.
13 TPOXOI, EΛΑΣΤΙΚA

-Euuypauiote to TPOoTaTeUtiKO dIOKoepEvou KA tetoiov TpOio, ooe oi aTOoTae KAI 0 VA exouv To iio meyE0c.

| Bibα vυχιου καλα-μιού | M8 15 Nm |
13.3 Aqaipeo n mio w tpoou
Pnoepyaia
-Avuywote nmuotooukkaetae eotav avuwywns. (0eA.54)
Kupia epyaia
- PiéOTe m Daykáva Tou φévou μe to xépi επáw oTo δiako Tou φévou, yia va πéσe TPOC ta miaw to éμβoLo Tc δaykávac φévou.


πλnpoφopiε
Bbaowite ot kata tvn Tou eboaou nS daykavac ppevou npoc ta niow, n baykava dev tietai etnvaw otic aktivec.
AqapéoTe to παεμδ1.
Apaipote Touc TeVtwnpecs Tns aauoide. TpaBnTe tv aoova 3TPOs ta Ew movo ooo xpeiaeai, ia va mtopei o Tiaw TPOXOS VA METAKIVNEI TPOS TA EITPOs.
-∑πρωξετον πισω τροχό, σοσι πιο μπροστά γινεται. Αφαρεσετην αλυαδα από το γραναύ του τροχό.

πλnpoφopiε
KaUyTe Ta eApTnmuTa, Yia va ta TPOoTaEpye aTOxov ZnHc.

PoeiOtoin
Kivduvoauxmuo Oi biokoi ppevou Tou exouv utooTei qmuieiwovu Tnv ikavotnTia neonang.
-
O tpoxoc πpêTEI va atotitietai travtoe kata Teteiov tpo, oate va mny tpokaetai ceta a oTo biako tou φèvou.
-
Suynkpatnate Tov Tiaw Tpox o Ka apiapeote Tov afoa. Apaipeote Tov Tiaw Tpox o aTo yaiidI.

Pnpoopiec
Mny Tnata To Tnevtal pevou, otav exete aqapieoei Tov niow toxO.

Apaipéote ta daxtulidia-atroate4
13.4 ToToEeTnO nioo Tpoxou

Pnoεiδtooin
Kivouos atuxmuos πeipittwn utapns npaou eavw stouc biokouc twv ppeuvv, eiuvetaikavotnta tneonns.
- OI biokoi twv pevw vpiéTEi va biatnpouvtai navtoe kaapoi aio lai kai ypao.
-Eav aataeirai, kaqapiote touc biokouc twv ppEvw vKaqapiotiko pEvuv.

Kupia epyaia
- Eλέγξε ο το ρουλεμάν τροχόν για τυχόν ζημία κα φθόρά.
Eav to poueav troxou exi unootei znua n napouiae iop
-AAAaTe To poueapav Tpoxou Tio
Kaθαριοτε Kai AITAVETI GKTIVIKE ΣIIOUxEgKai TIG ETHAPAVIEG TIPBnA Tuv BaxTuAlOw AToOaTAtn.
Fpa0o paKpOg diApkeiOg (eA. 157)
- TOnToeTneTa 8oxtuaia-atooTATEc.
13 TPOXOI, EΛΑΣΤΙΚA

-KaBapiTe kai IInavete Eaoppa tov aOva.
Paoo paKpaS diapkeiaC (eA. 157)
-ΦeptoeonωoTn ΘeON Tov πiω Tpoxo kai totroetne Tov αsova 2.
Ta takaia ppevwv eivai roTOneTnEva oWotá.
-περασετηναλυσδα.

TOnToeTeTne Touc TeVtwnpeC ts auaio3. TOnToeTeTne To Taigia4xwpiC va to ophiEte akoum.
Bebaiwtheta otoi TeVrtnpes Tns auaio 3 epapouov oTis puoiatike bioe
-ELeyEe Tyn Taon nS auaiaa. (oA. 83)
- Σφiετε to παξμaδ.4
PpOiaypaqn
| Παξμάδι ἀξονα τρο-χόμισω | M25x1,5 80 Nm |


πλnpoφopiεs
Aoyw Tns eYalns Tepioxns puBuiangs twv TeVTwnpWv aluoidac (32 mm), mtopeite va xpoaiuotoine dia- opetikc deutepeouace oxoeis metadoonkivnncs (diapopetika ypavacia auluidac) me to ibio nkoas auoiidac.
Oi TeVTwipeaauoia 3 Tnopoov va Tepiopapov kata 180^
- Pntnote nolae c opes to Tevraa ppevou, mexi va eapapocouv ta takakia oTo diako tou ppevou kai va dnoiuopynthei eva onneio tiengs.
Epyaia nepaTwa
- KATEbaTe mpoToaukkEa aIIO to Otav avuwoanc. (oελ. 54)
13.5 EeYxos KataaTaon eaoTikov

Pnpoqopie5
ToTbeTne pOvo EaataKa Tnou exouv EkykPtei n/ka ouviotwvta ano tv KTM.
Ta un yekepiieva eaaotika evbexetai va ennpedouv apvtiká tyn obikn oumpeipopa.
O turos, n kataaotaon kai n trien towv eaoikw vtnpeacov tvv obki ouptepipopa ts motooukletac. Dev etiptetai n totoBctn o aotikw biapopetikou Ttmuoc otu pootivo kai tov tpoxo.
Ta apeva eaaotiká eTnpéacouv apvtiká tnv obikn ouptepiopap Ta motooukletac, iiaitepa ouypo Edoaos.
Pnoepyaia
-Avuywote nmuotoukkaet a eotav avuyswns. (eA. 54)


Kupia epyaia
- Eλέγει Σ Μπροστίνό και Σ πισω ελαστικό γία σκίοιματα, καρ-φωμένα αντικείμενα και λοίπες φθερός.
Eav To eAaTiko TAPouoiAcEi Okiipata, KApOwpeva aVtkeiEvapnIeSΦOpεc:
-
AaaaEto Eaaotiko.
-
Eλεγξε ην Παλαιότητα Φν ελασικύν.
I H nepoopiec
H nheopunvia kataokeun s twv eaoikw vepiaa
bavetai ouvnos otnv etiypapn tou eaoikou kai
kataeiknuetai me ta teuleutaia tosaepa ynpia tou
xapaktnipauo DOT. Ta pwa dao ynpia dna wve
tnv ebdopaaba kataoakeunc kai ta teuleuaia doo np
to etos kataoakeunc.
H KTM ouviota tny aalayn twv eaaotikw, avεçaptnta ato tny πpaymuikn φθopα, to apyotepo ετa ato 5 xpvia.
Eav to eaaotiko evai taaoietepa 5 xpvia:
- AaaaTe TO eAaoTiko.
Epyaia Tepatwns
- KATEβaote nI mIoToaukkAeTa aIIO to oTavT avuWooNc.
(σελ. 54)
13.6 EeVxoc meons Eaonikow
Pnnpoqopiec
H TOnu Xaunn Tneon Ota Eaotikp Tpokaei n Kavovikn oopkai UTepepuavon Twv Eaaotikwv.
H owtn trien ota eaaotika diaaopaai cei tnv kautepn duvatn obnyikn aveon kai tn peyiotn diapkeia zwns twv eaataikwv.

ApaipéoTe To TpOoTATEUtiKO KATTAKI.
- EλeVxεTe TnV πεση ελαοτικων Ε Ε κρια ελαοτικά.
| Πεαη ελαστικών εκτός δρόμου | |
| Εμπρός 1,0 bar | |
| Πισω 1,0 bar | |
Eav n trien eaaotikov dev ouuwpwei e TIC pOdiaypa- s
-
ApoWte Tnv NiEon Eaotikov.
-
TOTIOETHO TO TPOOATEUTIKO KATAKI.
13.7 EALeyxos taon acrivow

PnoEioTooin
Kivuvos atuxmuo H avoagve n oospn twv akivw v npaei tv odik ouptepopk kai aroTAEi aia pokanc eakolouow qiuw.
Σε περπτωπ Φιπερβολικης συσφιξης των ακτίνων, Πακτίνες στήναλγών Μιπερφόρτως. Σε περπτωπ ανεπταρκους συσφιξης των ακτίνων, Προκαλεῖαι αδονική ἡκεντρότητα στόν τροχό. H συνέτεια autoú εἶνα τολασκαρίσμα και αλλων ακτίνων.
- EéyTe TaktiKa TnV Taon Twv AkrivWv, Idaitepa Oe Eva Kaivoupyio Oxna. (To Eosuaodotnevo ouvepyeo KTM nS peipoxns oac 0a xapei va oac Bonnoei.)

-XtunntoAiyo kaThetaakiva eTn aHa evoc kataaio

πλnpoφopiεs
H auvoTnTa Tou nXou eapTatai aTo To nKos Kai Tn diaetpo Tns activac.
Eav aTo akTiveS Pe To Ido uKos Kai To iio Taxos akouyovtai diapopetikecs ouxvotntc nXou, auto anpai-vei oI oAktiveS exouv diapopetikn taon.
PpTei va akouotei evac ous nXos.
| Καψουλια Μακτίας μπροστινόν τροχόν | M4,5 6 Nm | |
| Καψουλια Μακτίας πίσω τροχόν | M4,5 6 Nm |
KIT duvaumetpiou kaiio (58429094000)
14.1 Aqapéoan μπatapiaç 12 V

Ppooox
Kivduvoε εγκαματων Ερθμιστης τασης φτάνει σε πολύ υψηλή Θερμοκραία κατά τη λειουργία του oxηματος.
- Piv ao TnTpvaypaTOnoin npyaaiw, apnoTe to puBmuTn taan va kpuwoei.

Yπóδεiξη
Kivouos yia to Tepiabavov Oi matapie 12 V TepieXouv ouoies Etnikivoue yia to Tepiabavov.
- OI μπatapiες 12 V δεν πρετεινα απoppittovατο οικία κα απoppipμata.
- AttoppinTETiC aBcEIG μTatapies 12 V oE eva oneio ouAloyns μTatapiwv.

Ipoepyacia
- PIIeTe To KoumuIaTVEpyOToinAnuE ToV KIVNTnpa OTo PElambda, MEXPIVa BnOeIO KIVNTnpac.
-ApaipéoTe Tn oελa. (σελ. 71)
Kupia epyaia
- Kpepaote to puthetai n taon sto ai.
- ATOOUVoTe TO apvntiko kaawoi aTIO Tny mTATapi 12 V.
TpaBnETo KATAKI ΘEKOU TIOA2 TPOCS TA TIAOW KAI aTOOuvSeTe TO ΘEKOKaALWIO aTO TIV MTatapia 12 V.
ApaipoeTe n Bioc
TpaBnETo Bpaxiova ouyKpatnAn4 TpoS Ta Eptpos Kai apaipoeTe Tnv mTatapia 12 V TPOs TA Etnaw.
14.2 Tonoettno nptapia 12V


Kupia epyaia
- TOnToTeItoTe nV mTatapia 12 V oTn OIn kn Tns ME Touc IoAous TPOs Ta EITpOc KAI OTEpeWATE Tnv ME TO BpaXiova OuyKpatn-
Mπαταρι 12 V (HJTZ5S-FP-C) (σελ. 148)
TOnToeTeHToE Kai OpiTe Tn BiO
PpOiaypaqn
| Yπίολοιπες βἰδες συστήματος ανάρ- τησας | M6 10 Nm |
- Euδεσε To θεικό καλωδι③ με ην μπατρία 12 V.
PpOaaypaq
| Biða πόλου μπατα-ρiας | M5 2,5 Nm |
- UvdoTe to apvtiko kaawoi 4 mTv mTatapia 12 V. PpOdiaypaip
| Bíða πóλou μπατa-ρiας | M5 2,5 Nm |
Oi poEAEs ETTAPnA TpETIE va TOITTOEeTNOv KATW aTTO TIG BIDEC5 KAI Touc akpoDEKTEC TOU KAALOWIO6 ME Ta 6ovTIA TTPOCS Touc TLOAUcs MTAATAPIAC.
- Σπρωξε TO KATTÁKI θΕΤΙΚΟΥ ΠΟλΟθεΠΑνω από TO θΕΤΙΚΟ ΠΟλΟ.
ToTOrOeTrnTo puOeiTn Taans.
Epyaia nepatwons
-ToTOnoTeTnOeλ.(σελ.72)
14.3ΦopTn μntapiaç 12V

PpoEtoToin
Kivuvoc tpaumatou OI matarapiies 12 V Tepiexovb ouiec.
-Фuaoote ts μntapieε 12V paKpa aTTo ta Taiaia.
- iatnpieTicmuatapieC12VpaKpia aTo oivthnpeskai yuuvcs poyec.
-ΦoptiεTe TIC μπatapiecs 12 V mOvo Ε επαρκως αεριόμeνούς χωρους.
- iatnpnnte mia eaxiotn aiooataon aio euxkta uiká, otav opptiete pttapiec 12 V. Eaxiotn anoataon 1 m
-Mn optiEe TLeov TAnpws aToppoepie6 mTatapies 12 V, eav n taon touc eivai xanotepn ano tvv Eaxiotn EITIrpTeIOeyn Taon.
EλαxioT raon πrvi afo nV evapn Φoptions 9 V
- Atoppiyte TIC mTatapieC 12 V e Taon xaunlotepn aTTO v EALXIOIe N EITPepoEvn taon oUpovA μE TIC OXETIKEc TPOBIAypaPeC.

YTTóδεiξη
KivbvoC yia to TepiBaalov Oi matapec 12 V TepieXouv ouoic ETKivbuec yia to TepiBaalov.
- OI μπatapiες 12 V δεν πρετεινα απoppittovtα σα οικία κα πoppipμata.
- AtoppinTETiG aBcEIG mTatapieC 12 V eEv aOnmuio ouAloyns mTatapivv.

πλnpoφopiε
Akoun kai otav n pttatapia 12 V xpnaiotnoitei, to qopTio Tns vetai kaenepiva.
Ioiiaitepa onmuaviká yia tn diapkeia zwo ns ts μntapapiac 12 V eivai n kataotaon φoptianc kai to eiboc φoptianc.
H taxaopion uynlotepn evtaon peuapoc fopianc exe apvtikcs tinnwoeis otn diapkeia zwns nps mataipiac.
Σε περπιωη Αντέρβασης του ρεύματος, Σης τάσης ἡ του φόρτισης, η μπαταρία 12 V θα καταστραφει.
H mntatapia 12 V Tpenei va oopriote i aea, eav anoopoptiote i vtea.
Ta eyaia diaaeta aikvnaic e aeaia pataipnokaovn npn atopoption kai atwlaia xwpntiKoTnac nC mataipas 12 V, e aotetaleoqa tvkataatpoin ts.
H μπαταρία 12 V δεν χερειαζεται συνήρηση.
Pnoepyaia
- Iieote to koupi attevepytooinanse tov kivntnpa oTo pElambda, mexi va o kivtnpac.
-ApaipoeTe Tn eLa. (eA. 71)
-ApaipoeTe nV μπατapia 12 V. (σελ. 113)

Kupia epyaia
- EAEyEeT nV taon ts μntapiaac.
» Taon μπαρiας: < 9 V
-Mn qopriEe Tny matarapia 12 V.
Avikataaotne Tyn pntapia 12 V kal attoppiye Tny Taia aatapia 12 V ouuwpwa e TIG oxetikcs Tpoidya paqes.
Eav EITREux0ei n PpokaOpioueyn tui:
Tao μπarapiaç: ≥ 9 V
- EuVbEoTe Tn oukeun φoptiOns με TnV μπatapia 12 V. EvpyoToiOne Tn oukeun φoptiOns.
PpOaYpaΦn
EvaakTikn 1
| Atayopeueta n utépbaon tou peúmuoc φóptiçons tns táons φóptiçons kai tns δiapkeiacs φóptiçons. | |
| Méviatn táon φóptiçons | 4,4 V |
| Méviato peúma φóptiçons | 3,0 A |
| Méviatn δiapkeiia φópti- ons | 24 h |
| Φoβrçete taktiká tny μπatapiia 12 V, ðav δεν xρησιμοτοieite t n moto- oukleta | 6 μñveç |
Σuακευή φόρτιας μπταρίων (EE) (79629974000)
Σuokεun φόptiαns μπatapiwv (US) (79629974500)
Autc ouioukeues FOPTIaNs EAYxouv EaV n utatapia 12 V diatnpie TnV taon Tns. EkTO autou, e autc tis ouakeues FOPTIaNc aTOKAietai n UTEPPoTwn Tns mntatapiac 12 V. H FOPTIaN uTPOei va diapKEeI Tepio- oTepo oe qanLcs OEPoKpaies.
Autc oui oukeuec fopriangivai karaanae mvo yia
muatapiies lioiou-awopipokou idnpou.Aaetuoyn
to ouptepiaabavoevexepidio KTM PowerParts.

PnnpopopiE5
Mny aepieite e kaia Tepwn to
KATTAKI 1
-Met a ano tn opti, anevepyoTIOrOte tn ouakeun optionkai atouovoe Te nA to Tn V pTAP12V.
Epyaia nepatwans
ToTnOeTnOe Tny mTnATApia 12 V. (cEλ. 113)
-TorOeTne Tn eA. (oEa.72)

14.4 Aλayn Tns κριας ασφαλειας

PnoEioTooin
Kivouc npkayis Oaavaaeves aqaleies npokalov utepoptoan tou nektpikou ouotuTOG.
Xpnoiopoioane mvo aoeiec me nV npoBteve nni apnep.
-Mn yepupwveke kuiyn EtnkEuaZeTc Tc aopaAiesc.

Ppoox
Kivuvoc ykaupatov O putheta ncs rao n c tavei e nou uynn thepokpaa kata n aeitoupyia tou oxmuato.
- Pniv ano tv npaypatotoinan epyaoov, apnoTe to puthetaiaT aang va kpuwoei.

πλnpoφopiεs
Me Tny Kupia aopaaia npoataeovtai ooi katavaawtec peuapato tsou oxnpatoc. H aopaaia autn Bioketai oto kaupos tou paleekivnons, katw an to n eaa.
Npoepyacia
- Pliote to Koumi atevepyooinanie tov kivtnp a oTo peavti, eepva oBnoe i Kivtnpac.
-ApaipoeTe n eLa. (eA. 71)

Kupia epyaia
TpaBnETo pEaEkkivnOg1 EeG aTo to Othpiyua.

ApaipoeTe Ta TPOoTateutika KaTaki2.
ApaipoeTnvKaevnKupia aoppa3

πλnpoφopiεs
Oi kaevc aopaleies exouv diakekouevo eutnKto oupa A
To pealeekivnns UTTAPXeimuepepikn aoaia 4.
Tortothehote tv kaiovupia kupa aopaleia.
AoapaAia (58011109110) (oελ. 148)
- EλEyξE ηn λεΠουργι Σου έκτρικου Σωτήματος.

Σμβouλn
TOnToeItoe mia Kaivoupyia eepdiKn aopaleia, ia va tv exTe OTn diaTean oac, evn oac xpeiaotei.
TOTTOEETNOTE TA TPOOATEUTIKA KATIKA.
TOnToeItoTe To pEAE EKKivnOg OTo Otnpivpa Kai TAKTOToin- OTE TO KAALIO.
Epyaia Tepatwong
- TOnrOeTnOte n eA. (oEλ. 72)
14.5 i a y v w o t i k o u o u

ΦePTE Tn mIoToaUkAεTa Oe opθia Θεη επávω σε opizovTiεπi-φáveia.
Apaipote Tny taTou yueiou.
- Eλεγξε ηην αντιψμκτική προστασία του υμκτικόύ uρού.
-25 ... -45 °C
Eav n avtiuuktn npoostia tou yuktkou uypuδev σμφωει με TIS npodaypapéç:
- ApoWATE TnV aVTIpsiKTKI NTPOaia Tou yukTkoU uypoU.
-EaeyE Tn OtaOu ypuO oTO yyeio.
Σταθμη ψυκικόν ηρούA 10 mm επάνω από πίς ψύκτρες του φυγείου
Eav n staeun tou yuktkou uypou dev oumuovei pe TpOdiaypaqec:
- ApoWATE n 0aOu tyuktiKou uypou.
_uk uypo (eA. 156)
-ФuaaleTo yuktiokuypo paKpa ato Ta naiia.
-Mnv apnne To yukto upo va epeoi e Tnapn n to depua, ta patia n ta pouxa oac.
- Σε περιπτωη κατάσος υυκτικόν ὄρου, εἰπακεφθείε τὰσως γιαρό.
- Σε περιπτωη επαφής με το δερμα, Εξπλύνετε το αυτίσοχο σημείο αμέσως με ἀφθόνο ερό.
-Eav to yuktiKo uypo ep0e1 oe eTnapn pe ta paia oac, ETTAUVE Ta maia TPOEKTiKa e vpo kai ENI- OKeepeiyeiapo.
-Eav Taei Tavao pouxa oac yukto uypo, aalxta pouxa oac.

Poumoe
O kivnnpac evai Kpuoc.
ΦePTE m oTOoUKaTe a e opOia θeON eTAVw e opioovia Eπi-φaveia.
ApaipoeTnV TAn Tou yueiou.
-EaeyTe Tn OaOu uukTKoU npou oTo uyvio.
Στάθμη ψυκτικόν uypούA επάνω από τις ψυκτρες tou ψυείου
Eav n 0rAeun Tou yukTKoU uyou dev oumuwei pe TIC TPOdiaypae:
- ApoWte T OaOu Tou uuktiKou UPOU.
_UKTIKO uypo (eA. 156)
TOnoEtnote nV rTa Tou yuyeiou.
15.4 Aδειαμα Ψυκτικόν ηρού


PnoEioTooin
Kivuvos Eyaauatw To uktko ypo qavei oe tolu uynan eepokpaa kata n aeitoupyia tnc potoaukketae ka bioketai uto nieon.
-Mnv avoiyete to yuyio, touc eukapittouc oawinye tsou yuyeiou n aaEapntmuata tou ouotnmuos uengs, otav o kivtnipac n to ouotnma uusg npokovtai eepuokpaaia aeitoupyiac.
-ApnoTe To ouatma yusnc kai Tov Kivtnnpa va Kpuwouv, piv aoieTe To uyio, Touc EukamTous oWnves Tou uyeiou n aaaa eapntmuata Tou ouatnatos uEns.
- Σε περιπτωη ἐγκαύματος, βάλε αμέσως τα αναλογα σημεία κατω παῦρό τρχούμενονερό.

Ppoeiobtoinon
Kivuvoc onntnpiaon To yukto upo eiva onnpiowc kai emiaaes yia tvuia.
-ФuaTeTOyukTIoUypo paKpa aTToTa Taia.
-Mv aipneto yukto uypo va epoie oE tao n to eepa, ta maia n ta pouxa oac.
- Σε περιπτωη καταποης ψυκτικόν ὄρου, επιακεφθείε αμέσως γιαρό.
- _ trpiTwn enaepns me to depua, eTTauveTe to avtioxO onmuo aoeos afovo vepo.
-Eav to yuktko uyp oep0e 0e eTnapn p Ta paia oac, ETTAUVE T a patia TpoektiKa e vpo kai EtnI OKeΦeTe yiato.
-Eav Tneoi Tavao pouxa oac yukto uypo, aalxta pouxa oac.
IpouMoEo
O KivnTnpaεivai Kpuoc.
PpOepyoia
(PRADO)
-ApaipoeTo TPOoTATEUTIKO TO KIVnnpa. (eA.57)

Kupia epyaia
-ΦePTe Tn motooukλeTa e οpθia θεση.
- TantotheTne eva katalannao doxeio kato to kataki ng avlaic vepou.
ApaipaeTe Tn Bioc1.ApaipoeTe Tny TaTtou yuyei2
-ApnoTe va aediaoei EvTeAwo tyuktiKo Uypo.
TOnToeTrnTe TbiOe Kaivoupyio OTeyavotnoiTKo DAKTuAIO KAI OpiTe Tny.
PpOiaaypaqn
| Bīða καπακίου αντλίας vερού | M6 10 Nm |
-ФuaTeTOyUKTIkoUypo paKpiaaToTa TaiaIda.
-Mv aipnoTe to yukto uypo va epoei oE tao n to depua, ta paia n ta pouxa oac.
- Σε περιπτωηκατατοσης ψυκικόνύρου, εἰπακεφθεῖτα φεώς γιατός.
- Σε περιπτωη επαφής με το δερμα, Εξελύνετο το αυτίσοχο σημείοι αμέως με ἀφθόνο ερό.
-Eav to yuktiKo uyp oep0e 0e eTnapn e Ta paia oac, ETTAUVE Ta maia TPOEKTiKa e vpo kai tIOKEp0eite yiato.
-Eav Taei Tavw Ota pouxa oac yuktiok uypo, aalale ta pouxa oac.

Kupia epyaia
Bεβaiωθειτεόπβδειασργμενη.
-ΦePTe Tn motoaukkεa e oPθia θεοη.
Fepiote pue yuktio uypo expi Tn diaoToA ETTAVW aTTO TIG WUKTPEG TOU yuyeiou.
PpOiaypaqn
| Διασαση Α επάνω από TIG ψύκτρες του ψυγείου | 10 mm | |
| ψικτικό uγρό 0,95 l | ψικτικό uγρό | (σελ. 156) |
TOnToTeTnTv rTa Tou yUyeiou.
-mpaypatottoinote ouvtoun bokun oTo dpopo.
- Eλέγξε ηι Οαθμη του υμκτικού γρού. (σελ. 119)
Epyaia nepatwans
(PRADO)
- TOTTOEETNOTE TO PPOOATEUKIO TU KIVTNpA. (cEλ. 57)
15.6 Alambda yuktiKoU uypu

PnoeiOtoiOn
Kivuvos Eyaauatv To uktik o ypo favei oe nlu uynn thepokpaa kata n aeoupyia ngoaukketae ka bpioketai uto tiean.
-Mnv avoiyete to yuyio, touc eukamtnous oawhves tou yuyeiou n aaaa eapntmuata tou ouatnmuatos uqns, otav o kivtnpacs no t ouatnua uqns bpiokovrae 0eepkoopaia aeitoupyias.
-ApnoTe To ouoTnpa yuEs n Ka Tov KIntnpaa va KpuWouv, Piv avoiEte To yuyeo, Tou eukamTous owlrves Tou yuyeiou n aaaa Eaaptnata Tou ouatnatoq u
- Σε περιπτωπ έγκαύματος, βάλε αέσως τα αὐλογα σημεία κατω από χλιαρό τρεχόμενονερό.
15 ΣYΣTHMA ΨYΞHΞ

PnoeioToiogn
Kivuvoc oanntnpiaans To yukto ovpo eivai onnptipwec kai tnaaie via tvuyeia.
-ФuaTe TO yuKTIO Uypo JaKpia aTTo Ta Taaia.
-Mny afoe To yukto uypo va epei oE tao hmu ta patia n ta pouxa ca.
- Σε περιπτωπ κατατοῦς υμκικόν ὄρου, επισκεφθείης αμεώς γιατό.
- 2E TEPITTOWON ETTAPNG MTO BEPQA, ETTAUVETEO AVIATOIOX ONEUEO aepovo vepo.
-Eav To yuktko uypo epthetai oE eTAPnmu ta maia oac, ETTAUVE Ta maia TPOeKTikc pe vepo kai eTI-OKePteiyeiato.
-Eav Tneoi Tnaw Ota pouxa oac yuktko uypo, aaaTe ta pouxa oac.
Ppoumoe
O kivtnipac εiva kpuoc.
Pnpoepyoia
(PRADO)
ApaipoeTo TPOoTATEUTIKO TOKINrnpa. (eA.57)
Kupia epyaia
-ΦePTE mIpoOaKlεa oE opθia θεoN.
- TOnrOeTnOte eva katalAnAo Doxeio kAtw anTo kataki Tng avTiaic vepou.
ApaipaeTe Tn Bioc1.ApaipoeTe Tny TaTa Tou yuyei2
-ApnoTe va aedeiae iEvTeAwsTo yuktiKo Uypo.


ToTOrTeHnTe Tn BiOe Kaivoupyio OTeyavotnIOIko DaKtuAIO KAI OpiTe Tny.
PpOiaypaqn
| Bîða καπακίου αντλίαςνερού | M6 10 Nm |
- Emuote e yuktiok uypo expi Tn diaoTa enavw aTTO ts yuktpesou yuyeiou.
PpOiaypaqn
| Διασταση Α επάνω από τις ψύκτρες του ψυγείου | 10 mm |
| ΨUKTIΚΟ uγρό 0,95 | | ΨUKTIΚΟ uγρό | (σελ. 156) |
TOnToEeThoTe mV rTa Tou yUyeoiu.
-mpaypaotoinote ouvtoun bokui n oTo p o u o
- Eλεγξε ηισαθμη του υμκτικόν uρού. (σελ. 119)
Epyaia nepatwons
(PRADO)
- TToT@eTnOte to TpOoTaTeUtiKo Tou Kivtnpaa. (cEa. 57)
16.1 Eeexoc vekpnis diapounc vtiw Bowden ykciou

- Eλέγεις εάν η καίζερα κίνειαι με εύκολία.
- Iaiwote to tiuvi. Avoiokleite eaaepa tyn ykaiepa kai TpooibiopiTe tn vekpn biapoun twv vtigov Bowden tou ykaizou A.
| Nεκρή διαδρομήν Στιζών Bowden yκαζίου |
3...5mm
Eav n vekpn diapoun twv viqw Bowden ykaiou ev u wvei tTPOdiaypae:
-Puθμiσε ηνεκρή διαδρομή των ντιζών Bowden γκα-ζιού. σελ. 124)
-Πεστε προς τα μέσα το κουμπι κρύας εκκίνησας μέχρι το τέρμα.
Me TnV Tneipotpoh Tns ykaiepac Ppos Ta eptpos, To kou- mti Kpuac Ekkivnans Etntppeoi Otnv apxikn Tou oen.
Eav To Koupti Kpuac Ekkivnongs Ev EtIoppeoi Otnv apxikn Tou Θeon:
- Puθμiσε ηνεκρή διαδρομή των ντιζών Bowden γκα-ζιού. σελ. 124)

KivδuvoS
KivduvoS dnAntnpiaan Ta kaouaepia eivai dnntpiown kai mtopoov va Tpokaloeouv atwlaia twvaioeewkai thavato.
-KataTnAeioupyia Tou KIVNTnpa PPETIE va Qpovti- ZETE TAVTOY iEA EAPKn EEAePIO.
XpnoiopoTOnote pia katalanEykataoan ataayns kaoaepiwv, ev EKKIVNOETOV KIVNTpa nTOV aipnoeTE va aeitoupyei e KJIeioTO xwpo.
- Ekknntov KInnpa Kai apnoTe Tov va aeitoupyoei oTo peavri. IepiopteyapiaTepa-dEigia To Tiovi oOoknpo To eupoc tsdiapounc tou.
O1 OToPoeC tou pEavTi EITpETeTai va TapouiaZouv bIakuavOeIc.
Eav oI OToPoeC tou pEaVti eTaalovTai:
- Puθμiσε ηνεκρή διαδρομή των ντιζών Bowden γκα-ζιού. σελ. 124)
16.2 Puroian vekpns diapopngs vtzw Bowden ykaiou
Σφiετe to παξμaδ
- TOnoTheTne Otn Θeon tou To laotixevio kαλu1.
- Eλεγετε εαν ηκαζερα κινειαι με ευκολία.


(XC-F US)
IoiWATE TO TIOVI.
- TnpwTe Ppoc Ta Niaw To aataxEvio kALup1
AaokapetetoTaeia
Biodwote in puthetaikni biα npxto Tep
AaokapeTe to TaEia4
- PIEOTO KOUPTI Kpuac EKKIVN6 TPOC TA MEa MExPto Tepua.
Ipeioppe Tn puoiikni B5 kata Teioov TpOIO, Wote TO KOUPTI Kpuac EKKIVNONS VA ETIOATpeei OTN Baaikn Tou 0ean, otav IepioppeTe Tnv ykaiepa TTPOs Ta eppoc.
- Σφiετε to παεμιδ
IpeiptpeTE n puOHTIKn Bi3 kara TeIOIOV TPOIO, WATE VA UAPXei OTN VkaJIepa n EITIOUIn NVEKpN DIA-BpOuTow VtCov Bowden Tou ykciou.
PpOaYpaqn
| Někρή δiαδρομήνιζών Bowden ykaζιόύ | 3 ... 5 mm |
- Σφiετe to παξμaδ
TOnToeTrnToeOn ToaToaToxEvio KaLui - Eλeγετε εαν ηγκαζερα κειεια με ευκολία.
Epyaia nepatwans
- Eλεγξε ην εκρή διαδρομή των νιζών Bowden γκαζού. (σελ. 123)
16.3 Puθμiən twv xapaktnpiotikov tsαntókpiang ykaio

PAnpoopiec
Mtopeite va aaaaéte ta xapaktnpiotikä ts atokpiong ykaiou otny ykaiepa avikaoiotwtaq tov odnyo twv vizov.
Ση Σακενασία παραδιδεται επιας ενας ὄθηγος vιζών με διαφορετικαχαρακτηριστικά.


Kupia epyaia
-πρωξετ προς τα πισω το λαστίχενιο καλιμι
ApaipoeTe Tc biOe2 kai Ta nmukeAupr3.
- Attaykiotpωte TIG Vlεç Bowden tou ykaiou kai αρaipéote to ωλίνα της ykaiepeas.

ApaipéATE TOOyovviciaw4aTOoOWliva TSG ykaiepa 5.
TOnToEtHnTe ToV EInuHTo OByo VnOv Otn Owotn The nEan ETrawO OTO OWAyVa Tns Ykaepa
PpOiaaypaqn
H enypaoh OUTSIDE npemv a evai opath.To anuabi A npemv va oumintie μe to onu
Maupoc oBnyoc vizw (79002014100)
Evaakn Aon 1
Kpioc odnyoc vnicw (79002014000)

PAnpoopie
O ykpioc odnyoc vtiwovioyei tvetaouda yka-ziou pno apya.
O paupoc odnyoc vtizw avoivie Tnv tetaaouda yka- ziou nphyopa.
Kata tvnnapaoon evai toTOneTneVoc o paupoc onyocs vncv.

-Kaθapiote to tióvi Egtwepika kai to oawnva ts ykaiepas eowtepiKa. TOTTOETIATE TO oawnva ts ykaiepaas TAVW OTO TIóvi.
-Aykiotpwote TIC VtCEs Bowden tou ykaioou oov odnyo twv vtiowkai tototheiote TIG wota.
TOTIOETNE Ta nikeuon 3 KAI OTN Ouvexia Tepaote KAI OpiTe TIC BiDc2.
PpOiaaypaqn
Bida ykaeepa5 M6 5 Nm
TToTOBETnOTe To aaoTiyEvio kaUmu1 Kai eAey6Te Tny Eukoλia kivnoans ts ykaizepa.
Epyaia πepatwns
- Eλεγξε ηνεκρή διαβρομή των vτιζών Bowden γκαζίου. (σελ. 123)
16.4 Alambda n ts xaptoypaqno

PAnpoopoiεs
Ta eTIOUNTa xapaktnpiotika aeitoupyiaosou kivntnpa mtopovva evepytointhetaouv eoou Tou TAnktpou MAP oTo diakottn TOnawv aeitoupyiw.
H taeutai e tiaeyevn puon evpyoioeitai ek vou ta nveakkivnon.
Eππροσθετα μιθρεί μέω του πλήκτρου TC va ενεργοποιθεί σε ὄλες τις xαρτούραφησεις o ἐλεγχος προσφυμός.
H xapoypaoan mtopei eianc va aalaxeikata nvynoan.

Evpyoioiog n ts xapoypao ngs STANDARD: -Pntote to TAnktoo MAP,exvi va avaee to LED 1. Poiaypao
$$ \left| \sum p o p e s \text {K i v n t h p a} < 4. 0 0 0 \right| 1 / \min $$
STANDARD - IoppoTmEvn atokpion

Evpyoioiog nxcxapoypaoqns ADVANCED: -Pntote to PAnktoo MAP, va aovae1 to LED 2. Ppoiaypaqni
$$ \Sigma \text {T P O Q E S C K i v n t h p a} < 4. 0 0 0 1 / \min $$
ADVANCED - Aεση ατόκρισ
16.5 Puθμiσn στροφων ρελαντι

Ppoeiooio
KivduvoauxmuoEavoiatpoepcpealvia npaa xauaepocnpopie aqvika va
- Puθμiατε τις στροφες ρελαντι έπγν προκαθοριαμενη πιή. (To εξουσιδόβοτημενο συνεργείο KTM τις περioxης αας θα χαρείνα σας βοθησει.)

PpOeepaVeteTovKivnTnpa.
Koupi Kpuac Ekkivnans aTevpyoTouEvo-To Koupi Kpuac Ekkivnans evai otn Baikn tou ean. (eA.21)


KivduvoS
Kivduvo dnntnpiaans Ta kaouaepia eivai dnntpiowkai mtopovv a npokaleouv anwlaia twvaoroeuv kai davato.
-Kata tnaeitoupyia tou kivntnpa npetie va qpvntcTe mavtoe yia eapkn Ecaepioo.
XpnoiopoTOnote pia kataaAnAn EykataoTaon aTaayns Kaouaepiwv, eav EkkivnoeTe Tov KInnnpa nToV apnoeTe va aeIoupyei o Kleioto xwpo.
Purote Tc optocp cpeavT npiotepovtac nV avtiox npuoiotikn bioc
PpOaYpaqn
$$ \left. \text {A p i} \theta \mu \alpha \varsigma \sigma \tau \rho \varphi \omega \nu \rho \lambda \alpha \nu \tau 2. 2 5 0 \dots 2. 3 5 0 1 / \min \right. $$
Στροφόμειρο (45129075000)

πλnpoφopiεs
Me apiotepoatpOoN TepiatoP0n o apiOc stpOwV peAavti eivwetai.
Me 0 TEPIOPTPOO n o apioos OTOPOWV pAvt auavetai.
16.6 Ekαθηση θεσης πετλούδας γκαζιου

Pnnpoopiec
Eav n movada eleyxou atopavthetai on pentei va npayatomointhetaek voeu kpaonn ts thens tetaaouda ykaciou o atpopec peavti, n evdeiktikn auxvia duolitoupyias avaboanve1 2x ava deutepoleTTIO.


Kivδuvos
Kivuvoc dnntnpiaans Ta kaouaepia eivai ntnpwiow kai mtopoov va Tpokaoleouv anwlaia twv aiothoeuw kai thavato.
-Kata tN aeitoupia tou kivntnpa npetie va qovti- zete navtoe yia etapkn Eaepiio.
XpnoiopoTOnote mia katalnn Eykataoan aTaayns kaouaepiwv, eav EKKIVNOET ToV KInntpa nToV apnoeTe va aeitoupyei 6 KAEIOTO xwo.
-ApnoTe to oxnva va aeitoupynoei oTPOpeS paelavti.
H EvEikn Auxvia duoAeIoupyia ctaaata va avaBo- , olaic oloknpwtheta n ekuaon.

πλnpoφopiεs
Eav o Kivntnpac Zeotaei Utnepoik, Tpayatotoinote obynon m eeaes Otpoe, wate va kpuoei.
Tn ouvexia n obnote Tov kivtnpaa, aaaa apnoTe Tov va ouvexiae i va aeitoupyei e otpoqcs peavti, expi va ooknapwei n ekuaonan.
16.7 EeVxos Baoikns θeons λeie aalayns taxutrtow

πλnpoφopiεs
O aalayns taxutntwv dev einnptetai kata nV oynon pe to 0tn baoikn thoan va akoumtaei otny mToia.
Eav o aeie c aalayns tauxntwv akouptaei ouvexwc otnv mTo, eTiapeuvetai utepoikto Kbiotoxutntwv.

KaIate eEeon odynons eTavw oTo oxnka kai ptnote tv aotaaon A avapeoa otnv eTavw akun Tns mrotac kai oTo aeiaayns toxutntwv.
| Biδα λεβίε αλλα-γής ταχυτήτων | M6 14 Nm | Loctite®243™ |
17 EPGAIEE ΣEPBIZ KINHTHPA
17.1 AALayn ohtac kauoiou

Kivδuvos
KivduvoTupkayiaToKauaipoEivaEeAekto.
To kaioi Tou u npexo o peepbouap diaoteaetai otav epuivetai kai evexetai va ekpuaei oe Tepittwn unepnnpwons tou pepbouap.
-Mnv avefoiadcTe to oxma e kaouio kovta o yuvc foyec n avaumeva tayapa.
- Σβηοτε Tov KIVπρα κατα Tov avεφοδιαμό kaʊσιμου.
- Bebaowte oEv xuvetai kaouapo Ew aTo To pEepbouap KAI 1iaitepa ot Ev nepTei Tavw Oe 0epa mepn tou oxmuatoC.
- ΣΚουπίσε Αμέσως καύσιρο του τυχόν ἐχεῖ χυθεῖ ἔξω απὸ το έρεζερβουύρ.
- PpooEe ta oToxieia yia tov aevopodiaqo kauiou.

PnoEioTooin
Kivuvoc dnantpiaaon To kaouipo eivai dnantpiowc kai tllbae yia tv uyia.
-Mv afoe To kaouipo va epei o e tapn me To depua, ta patia n ta pouxa oac.
- Σε περιπτωη κατατοῦς καουσμου, εἰποκερθεῖτε αμεώς γιαρό.
-Mnv EIOITVEE TE aVaOuIaAeIS Kaouipou.
- _ TepiTTOWEN ENAPNG ETO BEPGA, EENTAUVETEO AVIIOxO ONEIO aEOWG ME apBOvo vepo.
-Eav to kaoupo epei oe eanp n paia oac, eTTauve ta patia TPOEKTik a VEPO KAI ETIOKE- i viatpo.
-Eav Tneoi Tavao paouxa oac kaoumo, aalaga Ta pouxa oac.

YtodEi
Kivouos yia to Tepiabaov O akataaIaoxieipiooc tou kauoiou evexikivouos ia to Tepiaba
-Mny apnve To kaioipo va kataaie e unoyia uata, oTo edapoc n otny anoxteuon.

(Oλa Ta μovrελa SX-F)
Kaθapiotε tov taxuovδεμoσxολaotikα με πεπιεσμévo αερα.

PnpoΦopiεs
v eTIPETeai 0e kaia nepiTTwan va kataAnfou pv pTOI OTO oWnva Kauoiou. OI pTuOI TOU EIOxwouV OTO KUKwma Bouawovu To MTEK yeka-
- ATOOUVBéATE TOV TOXUAVBéμo.

πλnpoφopiεs
Ato to oWAnvaki Kaovipou mTopei va TpeEi iKpn TooTnTa Kaovipou.
TpaBnE Tn onra kauoipo 2 EeW ano to eaptnua ouv-8eang.
-πpωgτε μia kaivouργia Μητα kauoiou Μεσa στο εξαρτημα συδεσς, Μεχρι το τέρμα.
AITAVETO O-pivyK KAI OuvδeTe Tov Taxuouvδεμo.

Kivduvo
Kivduovos dnantnpiaang Ta kauaaepia eivai dnantpiwnkai mtopov va npokaleouv atwlaia twv aiohnoevkai davato.
-Kata tN aeitoupya tou kivtnpaa trpeitei va qovtiige naviote ia etapkn eepioo.
Xpnoioutoine ia kataaann ykataoataon ataywyn kaosaepiwv, eav ekkvnoete Tov KInnpa n tov apnoet va aeitoupyei ae KAEI- o xwo.

- Ekkivntoe tv Kivtnpka kai eEyEe Tny aTROKPION.
(XC-F US)
Kaθapiotε tov taxuovδεμασλoartikαεππεσévo αερα.

PAnpOphiE5
EITIeTai eK apia TepiTTWan va kataAn- gouv pTuO tO aWAnva Kauoiou. OI pTuO Iou EIOXwpouv oTo KUKwma Bouawovu To mTEK yekaaou!
- ATOOUVoEaTe Tov taXuauVoo.

πλnpoφopiεs
Ato oawnyakkaauoiou mTopei va TpeEi kipn TTOOTnKauaoiou.
TpaBnE Tn onra kauaipo2 EeW ano to eaptnma ouv- 8eang.
-πpωgτε μα kaivouργia Αητα kauaiμou Μεσa στο εξαρτημα συνδεσς, Μεχρι το τέρμα.
-AITAVETO O-pivyK KAI OuvEOTOV TauxouvEoJoo.

Kivduvo
Kivduo 0nantnpia Ta kauaepia eivai 0nntpiwnkai mtopov va Tpokaesouv aTawv aioeewkai davato.
-Kata Tn aeitoupyia Tou kivntnpa trpentei va apovticetne navtoe yia etapkn eaeipioo.
XpnoiHOTIOInote pia kataaAnn EYkataoTaan aTAYWns Kauoepiwv, EAV EKKIVNOETe Tov KINrnpa n Tov apnoete va aeitoupyei OE KAEI- OTO Xwpo.
- Ekkivntoe tv Kivtnpka kai eEyEe TIV aTtOkpiOn.
17.2 ELevXos OaOu Naioi Kivtnpaa
I I H oraou kivnnpa mtopei va eeyxoe iepkuo kai zetot kivtnpa.
Pnoepyaia
-ΦePTE Tn mTOOuKkAETa OE opTHa ΘeON Eπavw OE opizovnia Eπi-φaveia.

Ppoumoe
O kivnnpaεivakpouoc.
- ELeyEeTn Otaaun Laoiou Tou Kivntnpa.
H aoi kniippa pKaetai otn peon tou yauivou 8eiktnA.
Eav to Aabi Kivtnpa dev qTavei expn n peon tou yuaivou eiktn:
-∑μπλnpωτελδi KIVnntρα. (σελ. 135)
Poutróεση
Kivntnpac eEeepokpiaaieoupyiac.
-∑μπλnpωτελδi Kivnntρα. (σελ. 135)
17.3 AALayn Aaiou Kivtnpaa Kaipau Aaiou, Kaapiaos ts ontac Aaiou

Pnoeiooio
Kivuvoc ykaupatwv To aou kivnnpa kai tou Kbiotou taxuttwv eepaivea tao kata n aeitoupyia nqpootouukkctac.
-XpnoiopoTIOeite kataaAnAo TPOoTaTeuTKo pouxio kai yavTi aPooTaoia.
- Σε πεππτωη εγκαύματος, βάλε αμέσως τα αναλογα σημεία κατω από χλιρό τρεχούμενο εφό.

Yπóδεiξη
KivduvoC yia to TepiBaaov Ta TpoBnmuika uika Tpokaouv Bae6 oTo TepiBaAov.
- Aiaeote ta laia, ta ypaa, ta qiltpa, ta kaouipa, ta kaogpiotika, ta uypa ppevovknt. ota atoppipmuata e to oawto tpoTko kai ouuwa vteousxovtes kavoviaouc.

πλnpoφopiεs
Aedeote to Aabi kivtnippa eTov kivtnippa oe 0epkoopa aletoupyia.
Pnpoepyaia
-Akivntooinote n motoouklae a oipovtn eipaveia.





(PRADO)
-ApaipoeTo TPOoTateutiko Tou Kivtnpaa. (eA. 57)
Kupia epyaia
- TOnToEeTnToE eva kataaAnAo Doxeio katw ano tv Kivtnppa.
Apaipoe Tn Bia aTTOOATpvyianc Aaio 1e to paayntn KAI TO OTEYAVOTIOINTKO daKTUAIO.

Apaipote Tn Bldwn TaT 3 n Tn an ta aio 4 kai ta O-pivyK.
-ApnoTe va aoeiaoei EvteawcTo adoi Tou kivtnipa.
Kaθaipote Kaλa Ta εαρπμata Kai TIC ΕΠανεις Θeγavotoin- ons.
TOnoTeHnTo nOnta Aio4 1e Ta O-pivyK ETTAVW eEv KaEidi aev.
TOnToTeHTo KAEiδi aEv μeσa atro TnV OTN TnS βiodwns TaTAC oTo anevavTI nμa TNS Kaos Kivntnpa.
- 2πpωξε η Α Λαδιού μέχρι Φ ἀρμα Μεσα Οήν κασα του KIVητίρα.
ToTOnoTeTnBldwnrTATTOO-pivyKkai OphiTE Tnv. PpOdiaypaip
Bibα αποστργγιας λαδιου με μαννίη
M12x1,5 20 Nm
ApaipéATE TIG BIDEG. ApaipéATE TO KATAKI TOU φiAtpou λadiou μe To O-pivyK.
17 EPGAIEE ΣEPBIZ KINHTHPA



TpaBnTe to piaItpo aio 6 EeW aTO KauPoC Tou piaItpou aioiou.
Taiia yia daKTulouc aqaaiea (51012011000)
-Apiote va aediaoei eveaoc to adou kivtnipa.
- Kaθapiotε kaλa ta εξαρτήμata kai tic επιφάνεις στέγανοτοηnσης.
- Iaayiaote n motoaukketa kai yepiote to keaupos tou qiatpou aiou Tepitou kata to 13 ue adi kivtnnpa.
- EmuTo oippo laoiou e aai Kivntnpa kai totoeetne To piaTpo laoiou oTo keluoos.
- Amavete A to O-pivyK tou Kattakioou Tou qItpou Aoiou KAI TOTTOEETNOte TO pa zi E To KATTAKI tou qIATPOU 70u
-TorToeTnOte kai opiEte Tis bioeC.
PpObiaypaqn
| Bīða καTTAKIó μφíλ-tpòu λαδióú | M6 10 Nm |
- Σκωτε τη μοτοσικλέτα.
Apaipoe Tny taTn npwns Aadio 3 e to O-pivk kai ouptnnpote Aabi kntnpaa.
| Λάδι κίνητήρα 1,0 I Λάδι κίνητήρα | (SAE 10W/50) (σελ. 155) |

πηροφορες
H avetnapkn tsnootna laoiou kivntnpa n n xpnoan laoiou katwepns tioiotaq exouv wc anotieeaqa Tnv npownp qthetaopa tou kivtnpca.
- TomoTeTne Tnv TaTaPiPwAns Aadiou e To O-pivyK KaI σφiEe Tnv.

Kivδuvos
Kivuvos dnntnpiaans Ta kaouaepia eivai ntnpiowkai mtopoov va pokaloeov atwlaia twv aioeewkai davato.
-Kata tnaeitoupyia tou kivtnpaa ptee va qpvti- zETE navTote yia eapkn Eaeepio.
Xpnoiopoioine pia katalan an ykataoan aataywns kaoaepiw, eav ekivnote tov kivntnpa nTov apnoete va aeitoupyei oe Kaeioto xwpo.
-Ekkivntov KInnnpa kai eYyTe yia diappoEs.
Epyaia nepatwans
(PRADO)
- TOnToeTnTo To PpOToTeUtiKo Tou KInTnpa. (OeA. 57)
-EaeyEeTnOtaoanAoioouKivtnpaa.(0ελ.132)

17.4 Suπλnpωσn λδiou kivtnipα

PAnpoopiec
H avetapkn tsotnta laoiou kivtnpa n n xphan laoiou katwepnc TioiTnca exouv w c aTneAeogatny tpownp othopao tou kivtnpna.

ApaipoeTe TnV TaTtA TnHpwans Aodic To O-pivyK.
-∑μπλnpωτε λδι κίνηπρα iδιο με auto τού χρησιμοτοιηθηκε κατα τὴν αλλayη λδιού κίνηπρα.
Aabi kivtnpaa (SAE 10W/50) ( .155)

Pnnpoopie
Tia nTv kautepn duvatn anto0n tou laiou kivntnpa auviotatai n avapeiEg diaqopetikwv laiw kivntpa.
Euiooue, eva aiaiteiai, tny npaypatotroinon aaayns laoiu kivtnpca.
- TOnToEeTnOte TnV TaTnPa TnHpwoNs λaδiou με To O-pivyK kai σφiEτe TnV.

KivδuvoS
Kivuvoc dnntnpiaan Ta kaosaepia eivai dnntpiown kai mtopoov va tpokaeouv atwlaia twv aiothoeuw kai thavato.
-Kata tN aeitoupya tou kivntnpa pTei va qpvnte TAVTOTE yia EAPKn Eaepiuio.
XpnoiopoTOnote pia katalanE ykataaon aTaayns kaoaepiwv, eav EKKIVNOETOV KIVNTpa nTOV apnoeTe va aeitoupyei 0 KAEIOTOxpo.
-EkkivnoTe Tov KInnnpa KaI eAeYTe Yia diappoeC.
18.1 Kaθαρισμός της μοτοσυκλέτας
YtOδεIη
YAIKcS ZnuiE S EePiTwn AavOaouvng Xpnns Mias OuaKeunk Kaapiaou uynAns TIEAns, Tpokaetai ZnuiA n kataoToopn opioevwv Eaaptmuatw.
To vepo dieioe i oyw ts uynan tsieang ae nektpika eapntmuata, qies, vtizc Bowden, poueav kAT. H utepboiaik aynan tneon pokaai e bacek kataatpovn eapntmuatwv.
-Mny kateutheta Tn 8eou vepou ateuthetaiae tavw oE nAekptiKa Eapntmuata, qioes, vtizs Bowden npoue- av.
- Diatnpnote mia eaiotn antoataon avapeoa oto akpopuio ts ouakeunc kaapiaou uynanctieanct kato eaptnua.
Eaxiotn arotaaon 60 cm

Ytod8e1g
Kivduvoγia to περιβαλον Ta προβληματικα μλικα προkaλουν βλαβες στο τεριβαλλον.
- i ta laia, ta ypa, ta qiaip, ta kaouma, ta kaqapiotiká, ta uypa ppevw knt. ota atoppipmuata to

πλnpoφopiεs
Kaθapiετε τακια η μοτοσικλέτα. Me autov tov tpóπo, διαπηρείε αναλοιωτη ην αξία και ημαφάση ές για μεγαλο χρονικό διαστημα.
Atopeuyete nTv aTeuthetaiae eKoTo motoaukkEaTc oTo nlaKo kata tov kaBapiaio.

- Σφραγισε το σύτημα εξαγωγπς καύσαεριων, γίαν αἰποφευχθει η εἰοχωρησην ερου.
- ATOUAPpuVE TPOwTA Touc EvTovouc puTouc ME dOu n vepou Xaunnns
- Ψεκαοτε τα τολύ λερωμένα σημεία με καθαρισικό του εμπορίου για μοτοσυκλέτες και καθαρισε τα επιπρόσθετα με ενα πινέλο.
KaθaioTko yia moTooukAetεs (σελ. 157)

πλnpoφopiεs
Xpnaiopoiinote 9eTo vepo, oTo otioio exTe Tpo-0eEi kaepiaotikO ia motoaukkTeC tou eptopiou kai eva paalako opouyyapi.
Mny aTawve TOTe kaBapiotko yia motooukAETEC ETTAVW OE OTeyvO oxnua,TO oxnua TTpeTTI TAVTOTE VA EETAAEVEa Tpota uvepo.
-ApnoTe Tn motoaukketa va ateyvwoei kala, apou tnv EeTTAUvete oxolaaotikae deoyn vepou xanns Tieons.
-ApaieoTe TnV taTAtoTo ouatma Eaaywns Kauaaepiwv.

PnoeiOtoiOn
Kivouos atuxmuot Ta vepa kai oI pUToI eTnpae aouv to ouoTma ppewv.
-ΦeναρεTE TToaIες φορες πPooεKTiká, yia va ΕTeyvωσεTE ta Takakia kai touc δiakouS twv φρεvov Kaθως kai yia va kaθapiotouv ano tuxov pUttouc.
- Meta tov kaBapiao biavuote μη tμotooukλeTa μia μikpn aTótaon, expi va φtáoe i o kivntnpac σ ε Kavovikn θερο-Kpaia λεitoupyiα.

πλnpoφopiεs
To vepo eatmuetai me tn themuotnatakou n ka ot aonueia tou kivntnpa kai tou ouatnuatoqpevw,ota otoia dev exete npaaon.
-Metakivnote TPOC TA TIOW TA TPOOTATEUTIKA KATKIA OTA XEPiATnPia TOU TIOVIOU, WATE VA MTOpEe IVA EgatMIATEI TO VEPoTou Exei DieioDuoei.
Apoou kpuwoei n motoouklambda ta a ta anmuia oioonc kal epaons.
-Kaθαρiσετηναλισδα.(σελ.82)
- Eπiστρωτε αντίδιαβρωτικό υλικό στα ἀβαφα μεταλικά εξαρτήματα (με εξαipeοη τους διακούς των φρενων και την εξατμιση).
Ppoiov avtiodiaBpwntikns TPOoTaoiaC yia Bapc, metaLo kai λασιxO (σελ. 157)
- Kaθapiote oλa ta πλασικα τμημata kai ta τμημata nλεκτροσταπikns βαφης με ενα μη δρασικό καθαρισικό kai επεξεργαστείte ta με ενα αναλογο προίν φροντίδας.
Eiikko kaopaiotiko yia yuaiaotepecs kai pat baapec,etaaikcks kai paaotikec etipaveies (eA.157)
19.1 Atoθηκευη

Ppoeiooio
Kivuvoc dnntnpiaon To kaouipo eivai dnantpiwec kai etiBaaes yia tv uyia.
-Myn afoe To kaoumo va eepei e Tnapn e To depua, ta maia n ta pouxa oac.
- Σε περιπτωση κατάποσς καύαμίου, εἰπιακερθεῖτε αμέσως γιαρό.
-MnV EIOITVEETe avaBuaaEs Kaouipou.
- _ TepiTTWOn ETTaPnC ME TO DEPu, EETAAUVETO AVTIATOIOX OINUE IOAeOOS e afovo vepo.
-Eav To kaouipo epoEe Eaepn e Ta paia oac, ETTAUVETe Ta paia TPOEKTiKa e Vepo kai EtIOKE- i yiatp.
-Eav Tneoi Tnvw Ota pooxa oac Kaoumo, aalafte Ta pooxyoac.
-To kaouio npentie va qualaosetai oumuwva e Tc oxetikc Tpobiaypaepc e eva kataaanno doxieo kai paia ato ta taiia.

PAnpoopiec
Eav Ppoketai va xnpoiitoineTe n potouuketa yia neyao xpoviok diaotnua, pETe va Tpaayataoioiote n va aaveaeote e tpiouc tic napakatw epyaieC.
EeYTe, TIV TnV aTOnKeUan Tns MTOaKLeTac, Tn LEIToupyia KAI Tn Obpa oawv Tuv Eapntmuw. EAV aTaitouvtai Epyaeicseepic, ETIOKEuec n metatpotnc, autes Ta PPATEIva TPaymuotoinOuov kata tn diapkeia Tou diaaTnmaos aTOnKeuaang (iikpotepos poptoc epyaaias Twv auvepyeiw). Me autov tov tpoio, mtopeite va aTPOuyete touc eyaalous xpvovcs avauovns oTo ouvepyeo kata tv Evapen tns 0eov.

- Kata tov tealeutao avepobiao kaouiou πip aio ty akivnttooinan tnc motooukletac, pooeote póoetokauoiou.
PpOaTeo Kaouiou (0eλ. 158)
- to pεζερβouáp με kaúσμo. (σελ. 36)
-KaθapioTe nμoTooukλετa. (σελ. 136) - AaaaTe To laabi Kivnnpa KaTo φiλtpo λaiou, kaθapiσte Tn σητα λaiou. 132)
- Eλεγξε ηιν αυτιψικόντη προστασία και η στάθμη του ψυκτι-KOU uρού. (σελ. 118)
-EaeyTe Tnv Tiieon Eaotikw. (eA. 111)
-ApaipoeTe nV μπatapia 12 V. (σελ. 113)
-ΦopriotnV μπatapia 12 V. (σελ. 114) Ppodiaypaip
| Iδavikn θερμοκρασία φόρ-πισς και ατοθήκευσης της μπιατapiας Ióvtων λιθίου | 10 ... 20 °C |
- a e o to oXnμσ eEvσ Εγvó χwpo aTθηkeuας, Tou δεν πaρouiaζει εγáλες δiakμαναεις Θερμokpαiaς.

πλnpoφopiεs
H KTM ouviota tvv totoe tno n ts mootukketa c oet aovwans.
-Avuwote n potoouklambdae με στavt avuwoans. (σελ. 54)
- KaIuTe To oxnmae mia aepizóevn koukoula n eva aepizóμevo kaIuμma.

Pnnpoopie
Σε καία περιπτωπ δεν επιρέτηταιν χροσιμοῦποιησε Αλίκα του δεν επιρέτουν ην κυλοφρία του αέρα, δίοι δεν μιθοείν αἰαφύγει έυγασία με ατοτέλεσμα τήν πρόληση δίβρωσς.
ev ouviotatai ae kaia Tepittwn va apnveTe tov Kivntnpa tns atothekeuevnc motooukletac va aeitoupnyoeiaikpo xpviko diaotma. EteiOn o kivntnpac ev zetaivetai etapkwo, oi ubpatoi Tou oynioupyouvtai kata n diabikaia ts kaonc uypotoiouvtai kai akoupiacovuTic baBidecs kai to ouatma Eaatianc.
19.2 Evapn Aetoupyia Tny aTnoKeuon

-ToTROEETIOE TIV μπIaia 12 V (σελ. 113)
- KATEβaσTE m μοτοσικλετα από το σταντ ανύψωσης. (σελ. 54)
-mpaymuotoinote Tc epyaoe c eeyou kai povtida c tpiV aTRO kaOe 0eon oE aeitoupyia. (oA.30)
- Ipaatotoinote dokiin oTo opo.
| Σφάλμα Πθανή ατία Μέτρο | ||
| Ο κινηπήρας δεν περιστέρετα,otav πατάτe to kουμή εκκίνη-σης | Σφάλμα χείρισμό - Πραγματοτοίητα τα βύματaεργαίας γία τη δίαδικαίαε εκκίνησα.(σελ.30) | |
| Δτοφόρπιαπ μπαταρίας 12 V - Φόρτιατην μπαταρία 12 V. (σελ.114)- Ελέγετε την ταση φόρτιας.- Ελέγετε το ρεύμα ηρεμίας.- Ελέγετε την περίλξη στάτη του ευλ-λάκτη. | ||
| H κύρια ασφάλεία ἐχει καει - Αλλάσετην κύρια ασφάλεία.(σελ.116) | ||
| Βλάβη ρελέ εκκίνησας - Ελέγετε το ρελέ εκκίνησας. | ||
| Βλάβη μίας - Ελέγετε τη μίας. | ||
| Ο κινηπήρας περιστέρετα,αλλά δεν εκκίνειτα | Ο ταχωσύνδεσμος δεν είαι συνδεδεμένος - Σύνδεσετον ταχωσύν-δεσμο βουλμένη | - Σύνδεσετον ταχωσύνδεμο. |
| Σήτα καυσίμου στον ταχωσύν-δεσμο βουλμένη | - Σύνδεσετον ταχωσύνδεμο. | |
| Λανθασμένη ρύθμιασιαριθουστροφών ρελαντι | - Σύνδεσετον ταχωσύνδεμο. | |
| Καπνισμένού βρεγμένο μιτούζ | - Σύνδεσετον ταχωσύνδεμο. | |
| Πολύ μεγάλo διάκενο ηλεκτρο-διων μιτούζ | - Σύνδεσετον ταχωσύνδεμο. | |
| Το καλώδι βραχύκιλωματοςστην πελεύδα kaλωδιων ἔχειφαεί λόγω τριβής, to κουμιαπεργοτοιαίης παρουαίςειβλάβη | - Σύνδεσετον ταχωσύνδεμο. | |
| Δυσλειουρία στον ηλεκτρο-νικό ηεκασμό καυαίμου | - Πραγματοποίατε ανάνωση της μνήμς βλάβων με to εργαλείο δίαγνωσητης KTM. | |
| Ο κινηπήρας δεν ανεβάζει στροφές | Δυσλειουρία στον ηλεκτρο-νικό ηεκασμό καυαίμου | - Πραγματοποίατε ανάνωση της μνήμς βλάβων με to εργαλείο δίαγνωσήτης KTM. |
| Ο κινηπήρας ἐχει πολύ χαμηλίαπόδοη | Εντονη υμπανασιου τοῦ φιλτουαέρα | - Καβαρίατε Φιλτρο αέρα καί Του φιλτρου αέρα.(σελ.74) |
| Εντονη υμπανασιου τοῦ φιλτουκαυαίμου | - Αλλάξετο Φιλτρο καυαίμου. | |
| Δυσλειουρία στον ηλεκτρο-νικό ηεκασμό καυαίμου | - Πραγματοποίατε ανάνωση της μνήμς βλάβων με to εργαλείο δίανωσητης KTM. | |
| Εξάμιαŋ μη στεγανή,παραμορφωμένη, η πολύ μικρήποστητα ηχομονωτικόνιλικό(uaλοβάμβακας) στοτελικό σιλαναίè | - Ελέγετε την Ελάμιαŋ γία ηπιμές.- Αλλάξετο Φιλτρο καυαίμου. | |
| Πολύ μικρό διάκενο βαλβίδων | - Πρθμίσετο Φιδάκενο των βαλβίδων. | |
| Σφάλμα Πθανή αίτι Μέτρο | ||
| Ο κίνητηρας σβήνει κατά την oδύγηση | Ελλειψη καυσίμου - Γέμιατε το | ρεζερβουάρ με καύσιμο. (σελ. 36) |
| Ο κίνητηρας θερμαίνεται uπερ-βολίκα | Πού χαμηλή ποσότητa ψυκτι-κου ηυρου στο σύστημα ψύξης | - Ελέγεξε τη στέγανότητa tou συστήμα-tons ψύξης. - Ελέγεξε τη στάθμη tou ψυκτιόu uρου. (σελ. 119) |
| Πού χαμηλή ροή αέρα - Σβήσετε Ψόν Κίνηρα, ὄταν η μοτοσύ-κλέτα δέν κίνειαι. | ||
| Πού λερωμένες ψύκτρες ψυγίου | - Καθαρίατε πίς ψύκτρες tou ψυγίου. | |
| Δημιουργία αρρού στο σύστημα ψύξης | - Αδείασετο ψυκτιών. (σελ. 120) - Εμιασεμε ψύκτιών. (σελ. 121) | |
| Διπλωμένος εύκαμπτος σωλήνας ψυγίου | - Αντικataστήσετον εύκαμπτο σωλήνα ψυγίου. | |
| H ευδεικτικήλυχία δύσλει-Τουργίας ανάβειή αναβοσβήνει | Δυσαειουργία στον ηλεκτρο-νίκό υεκασμό καυσίμου | - Ελέγεξε την καλωδιών γία τυχόν ζημία καί τίς ηλεκτρίες συνδέσεις φίσας γίαβρων και τυχόν ζημία. - Πραγματοποίατε ανάνωση της μνήμης βλαβών με το εργαλείο δίαγνωση της KTM. |
| Υψηλή καταναλωση λαδίου Εύκαμπτος σωλήνας εξαερί-σμου κίνητηρα δίπλωμένος | - Τόποθετήσετον εύκαμπτο σωλήνα εξαερίσμου χωρίς αδίπλωσείι κα, εόταπατείαι, αντικataστήσετον. | |
| Πού χψηλή στάθμη λαδίου κίνητηρα | - Ελέγεξε τη στάθμη λαδίου tou κίνητηρα. (σελ. 132) | |
| Πού λεπτόρευστο λάδι κίνητηρα (ιξώδες) | - Αλλαξετο το λάδι κίνητηρα και το φιλτραλδίου, καθαρίατε τη σήτα λαδίου. (σελ. 132) | |
| Φθορά εμβόλουήκαλίδρου | Μερήσετην ανοχήτοῦτθέτησειτου εμβόλου / καλίδρου. | |
| Αποφόρτιαη μπαταρίας 12 V H | μπαταρία 12 V δεν φόρτιζε-TaI | - Ελέγεξε την τάη φόρτισκ. - Ελέγεξε την περίλείη στάθου ευλ-λάκτη. |
| Mη επιθυμητός καταναλωτής ρεύματος | - Ελέγεξε το ρεύμα ηρεμίας. |
21 KΩΔIKOΣ ANABOBHΞMATΟΣ
| Kwδiokos avaβoβησμα-tos evδeiktikns luxviacdualetoupyiac | F102a H evδeiktikn luxvia duaaleitoupyiac avaβoβnyei 2x ava δeutepóλeTTTO |
| Προιτόθεηκataxωρi-ση σφαλμatoc | Attaeiteai εκμαθηαπ Μις θεασι πελούδας γκαζιου |
| Kwδiokos avaβoβησμa-tos evδeiktikns luxviacdualetoupyiac | F102H evδeiktikn luxvia duaaleitoupyiac avaβoβnyei 2x yprγopa |
| Προιτόθεηκataxωρi-ση σφαλμatoc | Aioθηnpac αριθμοι στροφων στροραloφροι αξονa - Δuαleitoupyia στο κυλωμa |
| Aioθηnpac Εβασι στροφων στροραloφροι γκαζιου κυλωμa A - Σημa εισδου πολι υμη | |
| Kwδiokos avaβoβησμa-tos evδeiktikns luxviacdualetoupyiac | F106H evδeiktikn luxvia duaaleitoupyiac avaβoβnyei 6x yprγopa |
| Προιτόθεηκataxωρi-ση σφαλμatoc | Aioθηnpac Εβασι πελούδας γκαζιου κυλωμa A - Δuαleitoupyia στο κυλωμa |
| Aioθηnpac Εβασι πελούδας γκαζιου κυλωμa A - Σημa εισδου πολι υμη | |
| Kwδiokos avaβoβησμa-tos evδeiktikns luxviacdualetoupyiac | F112H evδeiktikn luxvia duaaleitoupyiac avaβoβnyei 9x yprγopa |
| Προιτόθεηκataxωρi-ση σφαλμatoc | Aioθηnpac πεασι σωλην εισaywyng - Δuαleitoupyia στο κυλωμa |
| Aioθηnpac πεασι σωλην εισaywyng - Σημa εισδου πολι υμηλo | |
| Kwδiokos avaβoβησμa-tos evδeiktikns luxviacdualetoupyiac | F113H evδeiktikn luxvia duaaleitoupyiac avaβoβnyei 1x apyá, 2x yprγopa |
| Προιτόθεηκataxωρi-ση σφαλμatoc | Aioθηnpac Εβασι στροφασιας ψuktkoi uypou - Δuαleitoupyia στο κυλωμa |
| Aioθηnpac Εβασι στροφασιας ψuktkoi uypou - Σημa εισδου πολι υμηλo | |
| Kwδiokos avaβoβησμa-tos evδeiktikns luxviacdualetoupyiac | F115H evδeiktikn luxvia duaaleitoupyiac avaβoβnyei 1x apyá, 3x yprγopa |
| Προιτόθεηκataxωρi-ση σφαλμatoc | Aioθηnpac Εβασι στροφασιας αερα εισaywyng - Δuαleitoupyia στο κυλωμa |
| Aioθηnpac Εβασι στροφασιας αερα εισaywyng - Σημa εισδου πολι υμηλo | |
| Kwδiokos avaβoβησμa-tos evδeiktikns luxviacdualetoupyiac | F115H evδeiktikn luxvia duaaleitoupyiac avaβoβnyei 1x apyá, 5x yprγopa |
| Προιτόθεηκataxωρi-ση σφαλμatoc | Aioθηnpac κλianc (túptoc A/D) - Σημa εισδου πολι υμηλo |
| Aioθηnpac κλianc (túptoc A/D) - Σημa εισδου πολι υμηλo | |
| Kwδiokos avaβoβησμa-tos evδeiktikns luxviacdualetoupyiac | F121H evδeiktikn luxvia duaaleitoupyiac avaβoβnyei 2x apyá, 1x yprγopa |
| Προιτόθεηκataxωρi-ση σφαλμatoc | Táan μπatapiac - Πoλu υμηλn τáan εισδou |
| Kωδικός avαβοσβήσμα- tos ενδεικτίκης λυχίας δυλειούργιας | (FI) 22 H ενδεικτίκη λυχία δυσαειούργιας avαβοσβήνει 2x αργά, 2x γρήγορα |
| Προυτόθεαι καταχώρι- σαφάλματος | Aioθηπήρας avayνώριας επιλεγένης taxúŋτίας - Διολειούργία στο κύκλωμα |
| Aioθηπήρας avayνώριας επιλεγένης taxúŋτίας - Σήμα εισόδου πολύ υμηλό | |
| Aioθηπήρας avayνώριας επιλεγένης taxúŋτίας - Διολειούργία | |
| Kωδικός avαβοσβήσμα- tos ενδεικτίκης λυχίας δυλειούργιας | (FI) 33 H ενδεικτίκη λυχία δυσαειούργίας avαβοσβήνει 3x αργά, 3x γρήγορα |
| Προυτόθεαι καταχώρι- σαφάλματος | Mτεκ υεκασμου κύλινόρος 1 - Δισαειούργία στο κύκλωμα |
| Kωδικός avαβοσβήσμα- tos ενδεικτίκης λυχίας δυλειούργιας | (FI) 37 H ενδεικτίκη λυχία δυσαειούργίας avαβοσβήνει 3x αργά, 7x γρήγορα |
| Προυτόθεαι καταχώρι- σαφάλματος | Πλλαπλασίαστής - Δισαειούργία στο κύκλωμα |
| Kωδικός avαβοσβήσμα- tos ενδεικτίκης λυχίας δυλειούργιας | (FI) 41 H ενδεικτίκη λυχία δυσαειούργίας avαβοσβήνει 4x αργά, 1x γρήγορα |
| Προυτόθεαι καταχώρι- σαφάλματος | Σύσημα ελέγχου αντλίας καύσιμου - Διακοπή / βραχukύκλωμα με τη γειώπ |
| Διακοπή / βραχukύκλωμα με το θεικό | |
| Kωδικός avαβοσβήσμα- tos ενδεικτίκης λυχίας δυλειούργιας | (FI) 65 H ενδεικτίκη λυχία δυσαειούργίας avαβοσβήνει 6x αργά, 5x γρήγορα |
| Προυτόθεαι καταχώρι- σαφάλματος | EEPROM - Δισαειούργία |
| Kωδικός avαβοσβήσμα- tos ενδεικτίκης λυχίας δυλειούργιας | (FI) H ενδεικτίκη λυχία δυσαειούργίας avαβοσβήνει αυνεχώς |
| Προυτόθεαι καταχώρι- σαφάλματος | THREF - Δισαειούργία |
22.1 Kivnnpas
| Túntoç kataaeküng Movokulibpoc 4-xpovoc βevziv | kivntnpac, uδpóu-ktos |
| Kübiopón 249,91 cm3 | |
| Δiabpoun 52,3 mm | |
| Δiáμetropoc (kuilbpu) 78 mm | |
| Σμπieoan 14,4:1 | |
| Aρiθμος στραφύν ρελαντί 2.250 ... 2.350 1/min | |
| Σισημα χρονιαρου DOHC, 4 βαλβεός ελεγχόμενε | μεω ζιγωθρων πα-vδλας, κινηση μεσω καδενας χρονιαρου |
| Δiáμetropoc βαλβεων εισaywγής 32,5 mm | |
| Δiáμetropoc βαλβεων εξaywγής 26,5 mm | |
| Δiáκενο βαλβεων | |
| Eισaywγή στούς: 20 °C 0,08 ... 0,15 mm | |
| Εξaywγή στούς: 20 °C | 0,12 ... 0,19 mm |
| Εδραση στροραλοφόρου αξονα | 2 κυλιδρίκα ρουλεμάν |
| Εδραση μπελας | Εδρανο σλίσθηας |
| Εδραση περου εμβόλου | Τριβέας εδρανου |
| Εμβολo | Κράμα ελαφρου μετάλου σφυρηλατημένο |
| Ελαπρία εμβόλου | 1 ελαπρία συμπίας, 1 ελαπρία λαδία |
| Λιπανον κινηπρα | Λιπανον κλεισούν κυλιματος οτό πεση με 2 τροχειδείς αντλίες |
| Πρωτεύουσα σχέση μετάδοας κινηας | 24:73 |
| Σμπλέκης | Πούδιακος συμπλέκης σε ελαιδλούτρο / uδpaʊλικομχανισός ενεργοποπας |
| Kιβώτοι taxutήν (Ολα τα μοντέλa SX-F) | Kιβώτοι 5 taxutήν, συνexούς εμπλοκής |
| Kιβώτοι taxutήν (XC-F US) | Kιβώτοι 6 taxutήν, συνexούς εμπλοκής |
| Σχέση μετάδοας κιβωτίου taxutήν (Oλα τα μοντέλa SX-F) | |
| 1η taxutήτα | 13:32 |
| 2η taxutήτα | 16:32 |
| 3η taxutήτα | 17:28 |
| 4η taxutήτα | 19:26 |
| 5η taxutήτα | 21:25 |
| Σχέση μετάδοας κιβωτίου taxutήν (XC-F US) | |
| 1η taxutήτα | 13:32 |
| 2η taxutήτα | 16:30 |
| 3η taxutήτα | 16:24 |
| 4η taxutήτα | 23:28 |
| 5η taxutήτα | 23:23 |
| 6η taxutήτα | 26:20 |
| Evaλλακτης | 12 V, 70 W |
| Σισημα avóφλεξης | Πληρως ηλεκτρονικό συστημα ανάφλεξης χωρις επαρή ελέγχου με ψηφιακή ρύθμιαση αβάνς |
| Mτούζι | NGK LMAR9Al-8 |
| Απόσταση ηλεκτροδιων μπούζι | 0,8 mm |
| Ψύξη Μύρόψιξη, δίαρκής εἰπανακυλοφρία του υμι | τικόύ υρού μέσω της αντλίας νερού |
| Βοήθημα εκκίνησας Μίζα | |
22.2 Porrcs ouoqiEns kivtnippa
| Акрацю εξαερίσμου στροώλο-θαλάμου | M4 2 Nm | Loctite®243TM |
| Biδa μιτέκ λαδίου γία την ψύητων Εμβόλου | M4 2,5 Nm | Loctite®243TM |
| Μιτέκ λαδίου γία λιπανη εδράνου βάσης | M4 2 Nm | Loctite®243TM |
| Μιτέκ λαδίου γία τη λιπανη εδράνη Εης μιπέλας | M4 2 Nm | Loctite®243TM |
| Μιτέκ λαδίου γία τη λιπανη του αντίραδασμίου ἀξουα | M4 2 Nm | Loctite®243TM |
| Μιτέκ λαδίου γία τη λιπανη του συμτήλέκη | M4 2 Nm | Loctite®243TM |
| Μιτέκ λαδίου γία την ψύητων του εναλάκη | M4 2 Nm | Loctite®243TM |
| Biδa αἰσθητήρα αναγώριασης επι-λεγμένης ταχύτητας | M5 5 Nm | Loctite®243TM |
| Biδa αἰσθητήρα αριθμού στροών στροώλοφόρου ἀξουα | M5 6 Nm | Loctite®243TM |
| Biδa ααφάλειας εδράνου M5 6 Nm | M5 6 Nm | Loctite®243TM |
| Biδa καπαίου αντίλας λαδίου M5 | 6 Nm | Loctite®243TM |
| Biδa μοχλου ααφάλιας M5 6 Nm | M5 6 Nm | Loctite®243TM |
| Biδa πείρου εδρασης ενδίαμεσου γραναζίου αντίλας λαδίου | M5 6 Nm | Loctite®243TM |
| Biδa πιατέλου ελαπηρίου συμτήλέκη | M5 6 Nm | Loctite®243TM |
| Biδa στάŋ M5 6 Nm | M5 6 Nm | Loctite®243TM |
| Biδωτή τάτα αγώγου λαδίου στο καπάκι εναλάκη | M5 2 Nm | Loctite®243TM |
| Biδεκ λαδίου γία λιπανη του ζυμώθρου πιανόλας | M5 3 Nm | Loctite®243TM |
| Biδεκ λαδίου γία ψύη Εμβόλου M5 2 Nm | M5 2 Nm | Loctite®243TM |
| Biδa ακρου (αατεράκι) μύλου κιβωτίου ταχύτήτων | M6 10 Nm | Loctite®243TM |
| Biδa βάση σύσφίξης λαμου εξάμισης | M6 10 Nm | Loctite®243TM |
| Biδa καπαίου αντίλας νερου | M6 10 Nm | |
| Biδa καπαίου βαλβίδας | M6 8 Nm | |
| Biδa καπαίου εναλάκη | M6 10 Nm |
22 TEXNIKA XAPAKTHPISTIKA
| Biða kaṭnäkióu συμπλέκη M6 10 | Nm | |
| Biða kaṭnäkióu φίλτροι λαδίοú M6 10 Nm | ||
| Biða káσaç κύνητηρα M6 10 Nm | ||
| Biða kátω τρόμπaç συμπλέκη M6 10 Nm | ||
| Biða λεβίε αλλayης ταχυήτων M6 14 Nm | Loctite®243TM | |
| Biða μίζaç M6 10 Nm | ||
| Biða προστateutikóu kaδévaç χρονιαού | M6 10 Nm | Loctite®243TM |
| Biða páγaç oδηyóú M6 10 Nm | Loctite®243TM | |
| Mπουζόνι κυλινδροκεφαλής M6 10 | Nm | |
| Παξμάδι κυλινδροκεφαλής M6 10 | Nm | Λίπανη με λάδι κύνητηρα |
| Παξμάδι φτερωτής ανιλίας ζερού | M6 6 Nm | Loctite®243TM |
| Biða γέφυρας εδρασης εκκεντρο-φόρων αέόνων | M7x1 | Σερὰ σύσφιξης;Σταρωτή σύσφιξη.1η βαθμίδα σύσφιξης5 Nm2η βαθμίδα σύσφιξης14 Nm Λίπανη με λάδι κύνητηρα |
| Biða γλίστρας τέντωματος | M8 15 Nm | Loctite®243TM |
| Biðωτή τάτα βίδας στερέωσηςστροφαλοφόρου ἀξονα | M8 10 Nm | |
| Biða γραναζιου κύνητηρα αλυσίδας | M10 | 60 NmLoctite®243TM |
| Biða απασφάλιος γία τοῦ τέντω-Tήρα καδένας χρονιαμύ | M10x1 | 8 Nm |
| Biða πότορα | M10x1 | 70 NmΠατούρα και στείρωμα λάδωμένακύοςαπούτωςκαθαρόςαπούτωταπούτες |
| Biðωτή τάτα αγώγουλαδίου | M10x1 | 15 NmLoctite®243TM |
| Biðωτή τάτα αξονα ζύγωθρου πίανόλας | M10x1 | 10 Nm |
| Mπουζί | M10x1 | 12 Nm |
| Aίαθητήρας θερμοκρασίας υμκτι-κού uγρύ | M10x1,25 | 12 Nm |
| Mπουζόνι κυλινδροκεφαλής M10x1 | ,25 | 20 NmLoctite®243TM |
| Παξμάδι κυλίνδροκεφαλής M10x1,25 Σείρά σύσφιξης: | Σταρωτή σύσφιξη.1η βαθμίδα σύσφιξης10 Nm2η βαθμίδα σύσφιξης30 Nm3η βαθμίδα σύσφιξης180° |
| Biδα αποστράγγιασης λαδιου μεμαγνήτη | M12x1,5 20 Nm |
| Biδωτή τάπa βαλβίδας ρύθμιασηςπέσης λαδιου | M12x1,5 20 Nm |
| Biδα αποστράγγιασης λαδιου M14x1,5 15 Nm | |
| Παξμάδι αφαλού καμπάνας M18x1,5 100 Nm | Loctite®243TM |
| Παξμάδι πρωτέουντος γραναζιου | M18LHx1,5 120 Nm |
| Biδωτή τάπa σήτας λαδιου M20x1,5 15 Nm | |
| Biδα κατακίου εναλάκτη M24x1,5 18 Nm | |
| Biδωτή τάπa τέντωτήρα καδέναςχρονισμόu | M24x1,5 40 Nm |
| Στερώση παξμάδιου γία εοωτε-ριό δακτύλοι εδράνου βάσης | M27x1 60 Nm |
22.3 XwopntikotnteC
22.3.1 Aoki kivnnpa
| Λάδι κίνητήρα | 1,0 I | Λάδι κίνητήρα (SAE 10W/50) (Σσελ. 155) |
22.3.2 _UKTIK uYpO
| Ψuktićo uуró | 0,95 I | Ψuktićo uуró (σελ. 156) |
22.3.3 Kaoupo
| Συνολή χωρητικότητα έρεζερβουάρ καύσιμου περ. (Ολα τα μοντέλα SX-F) | |
| Βενζίνη σούπερ αμόλιβδη (RON 95) ( σελ. 155) | 7 I |
| Συνολή χωρητικότητα έρεζερβουάρ καύσιμου περ. (XC-F US) | |
| Βενζίνη σούπερ αμόλιβδη (RON 95) ( σελ. 155) | 8,5 I |
| Pεζέρβα καυσίμου περ. (XC-F US) | 1,5 I |
22.4 AvaptnoEic
| Πλαισι Κεντρίκο σωληνωτό πλαισι απὸ χαλύβδινας σωλή-νες χρωμίου-μολυβδανίου | |
| Προυνι WP XACT 5548 | |
| Διαδρομή ανάρτησας | |
| Εμπρός 310 mm | |
| Πισω 300 mm | |
| IXνος προυνίου 22 mm | |
| Αμορτισέρ WP XACT 5750 | |
| Σύστημα φρένων Διακόφενα, δαγκάνες φρένου πλευστό τύπου | |
| Διακοί φρένου - διάμετρός | |
| Εμπρός 260 mm | |
| Πισω 220 mm | |
| Διακοί φρένων - ὀρίο φθερός | |
| Εμπρός 2,5 mm | |
| Πισω 3,5 mm | |
| Πεση Ελαστικών εκτός δρόμου | |
| Εμπρός 1,0 bar | |
| Πισω 1,0 bar | |
| Δευτερεύουσα μετάδοη (Ολα τα μοντέλα SX-F) 14:51 | |
| Δευτερεύουσα μετάδοη (XC-F US) 13:51 | |
| Λλυσίδα | 5/8 x 1/4" |
| Διαθέσιμα γρανάζι αλυσίδας | 48, 50, 51, 52 |
| Γωνία κάστερ | 63,9° |
| Μεταξόνιο | 1.485 ± 10 mm |
| 'Υμος σέλας χωρίς φορτίο | 950 mm |
| Απόσταση απὸ τό δαφος χωρίς φορτίο | 370 mm |
| Βάρος χωρίς καύσιμο περ. (Ολα τα βασικά μοντέλα SX-F) | 99 kg |
| Βάρος χωρίς καύσιμο περ. (PRADO) | 99,8 kg |
| Βάρος χωρίς καύσιμο περ. (XC-F US) | 100 kg |
| AvιτATO ΕΤΙΝΡΕΤΙΤΟ φορτίο Αξουσα Εμπρός | 145 kg |
| AvιτATO ΕΤΙΝΡΕΤΙΤΟ φορτίο Αξουσα πίσω | 190 kg |
| AvιτATO ΕΤΙΝΡΕΤΙΤΟ συνολίκο βάρος | 335 kg |
22.5 Hλεκτρικό σύστημα
| Mπatapiia 12 V | HJTZ5S-FP-C | Mπatapiia ióvτων λιθίου Ταση μπatapiας: 12 V Ονομαστική χωρητικότητα: 2,0 Ah Δεν χρειάζεται συντήρηση |
| Ασφάλεια | 58011109110 | 10 A |
| Ενδεικτική λυχvia δύσλειΠουργίας | LED | |
| ΥπόλοΙΠες ενδεικτικές λυχνίες (XC-F US) | W2,3W / Αντοδοχή W2x4,6d | 12 V 2,3 W |
22.6 Eλασικά
| Афора та мουтейлaja Elаоатikó εмпрός Elаоатikó пioω | ||
| (Ola差别äхуSX-F) 80/100 - | 21 51M TT Dunlop GEOMAX MX3SF | 110/90 - 19 62M TT Dunlop GEOMAX MX3S |
| (XC-F US) 80/100 - 21 51M TT | Dunlop GEOMAX AT81F | 110/100 - 18 64M TT Dunlop GEOMAX AT81 |
| Та оаразецьая εльотiká ατοτέλουν μία ατό τις πθανές επιλογές εльотikών βασιкου εξοπλισμου. Пэрсότеç στηρονορίες μτορείνεν αβρείνε Στον τομέα Εύρβίς στη διεύθυνη; http://www.ktm.com | ||
22.7Пи pouvi
22.7.1 Oλα τα μοντέλα EU
| Kωδικός πιρουνίου 34.18.8T.05 | |
| Προύνι WP XACT 5548 | |
| Απόσβεαη συμπίεαης | |
| Ανετη | 17 κλικ |
| Κανονική | 12 κλικ |
| Σπορ | 7 κλικ |
| Απόσβεαη εἰπαναφοράς | |
| Ανετη | 17 κλικ |
| Κανονική | 12 κλικ |
| Σπορ | 7 κλικ |
| Πεση αέρα | 10,4 bar |
| Μήκος προυνίου | 950 mm |
| Ποσότητα λαδιου εξωτερικόν μηχανισμου δεξία | 220 ± 28 ml | Λάδι πιρουνίου (SAE 4) (48601166S1) (σελ. 155) |
| Ποσότητα λαδιου εξωτερικόν μηχανισμου αρισερά | 220 ± 20 ml | Λάδι πιρουνίου (SAE 4) (48601166S1) (σελ. 155) |
| Ποσότητα λαδιου φυσιγίου cartridge δεξία | 380 ml | Λάδι πιρουνίου (SAE 4) (48601166S1) (σελ. 155) |
| Ποσότητα γράσου φυσιγίου cartridge αρισερά | 5 g | Εἰδικό γράσο (00062010053) (σελ. 157) |
22.7.2 SX-F US
| Kωδικός πιρουνίου 34.18.8T.55 | |
| Πιρουνί ωΡ XACT 5548 | |
| Απόσβεση συμπίεσης | |
| Ανετη | 17 κλικ |
| Κανονική | 12 κλικ |
| Σπρο | 7 κλικ |
| Απόσβεση εἰταναφοράς | |
| Ανετη | 23 κλικ |
| Κανονική | 18 κλικ |
| Σπρο | 13 κλικ |
22 TEXNIKA XAPAKTHPIETIKA
| Πεση αέρα 10,3 bar | |
| Μήκος πίουνιό 950 mm |
| Ποσότητα λαδιου εξωτερικόν μηχανισμού δεξία | 200 ± 58 ml Λάδι προυνίου (SAE 4) | (48601166S1) (σελ. 155) |
| Ποσότητα λαδιου εξωτερικόν μηχανισμού αρισερά | 200 ± 40 ml Λάδι προυνίου (SAE 4) | (48601166S1) (σελ. 155) |
| Ποσότητα λαδιου φυσιγίου cartridge δεξία | 380 ml Λάδι προυνίου (SAE 4) | (48601166S1) (σελ. 155) |
| Ποσότητα γράσου φυσιγίου cartridge αρισερά | 5 g Εἰδικό γράσο (00062010053) | (σελ. 157) |
22.7.3 XC-F US
| Kωδικός πιρουνίου 34.18.8T.75 | |
| Πιρουνί ωΡ XACT 5548 | |
| Απόσβεση συμπίεσης | |
| Ανειη | 17 κλικ |
| Κανονική | 12 κλικ |
| Σπιρ | 7 κλικ |
| Απόσβεση εἰταναφοράς | |
| Ανειη | 17 κλικ |
| Κανονική | 12 κλικ |
| Σπιρ | 7 κλικ |
| Πεση αέρα 9,8 bar | |
| Μήκος πιρουνίου 950 mm | |
| Ποσότητα λαδιου εξωτερικόμιηχανισμόν δεξία | 200 ± 80 ml Λάδι πιρουνίου (SAE 4) | (48601166S1) (σελ. 155) |
| Ποσότητα λαδιου εξωτερικόμιηχανισμόν αρισερά | 200 ± 40/20 ml Λάδι πιρουνίου (SAE 4) | (48601166S1) (σελ. 155) |
| Ποσότητα λαδιου φυσιγίου cartridge δεξία | 380 ml Λάδι πιρουνίου (SAE 4) | (48601166S1) (σελ. 155) |
| Ποσότητα γράσου φυσιγίου cartridge αρισερά | 5 g Ειδικό γράσο (00062010053) | (σελ. 157) |
22.8 Aupotiep
22.8.1 Oλa τα μοντέλα EU
| Kωδικός αμορτισέρ | 18.18.7T.05 |
| Αμορτισέρ | WP XACT 5750 |
| Απόσβεαη συμπίεσης Lowspeed | |
| Ανετη | 17 κλικ |
| Κανονική | 15 κλικ |
| Σπρο | 13 κλικ |
| Απόσβεαη συμπίεσης Highspeed | |
| Ανετη | 2 στροφές |
| Κανονική | 1,5 στροφές |
| ΣΠΟρ 1 στροφή | |
| Απόσβεση επαναφοράς | |
| Ανειη 17 κλικ | |
| Κανονική 15 κλικ | |
| ΣΠΟρ 13 κλικ | |
| Προφόρτιαη ελατηρίου 8 mm | |
| Βαθμός σκληρότητας ελατηρίου | |
| Βάρος οδηγόν: 65 ... 75 kg 39 N/mm | |
| Βάρος οδηγόν: 75 ... 85 kg 42 N/mm | |
| Βάρος οδηγόν: 85 ... 95 kg 45 N/mm | |
| Μήκος ελατηρίου 260 mm | |
| Πέση αερίου 10 bar | |
| Στατική βύθιση 35 mm | |
| Βύθιση με αναβάτη 105 mm | |
| Μήκος τοτοθέτησης 477 mm | |
| Λάδι αμορτιαέρ Αάδι αμορτιαέρ (SAE 2,5) | (50180751S1) (σελ. 155) |
22.8.2 SX-F US
| Kωδικός αμορτισέρ | 18.18.7T.55 |
| Δμορτισέρ | WP XACT 5750 |
| Απώσβεαη συμτίεσης Lowspeed | |
| Ανεη 17 κλικ | |
| Κανονική 15 κλικ | |
| Σπορ 13 κλικ | |
| Απώσβεαη συμτίεσης Highspeed | |
| Ανεη 2,5 στροφές | |
| Κανονική 2 στροφές | |
| Σπορ 1,5 στροφές | |
| Απώσβεαη επαναφοράς | |
| Ανεη 17 κλικ | |
| Κανονική 15 κλικ | |
| Σπορ 13 κλικ | |
| Προφόρτιση ελατηρίου 9 mm | |
| Βαθμός σκληρότητας ελατηρίου | |
| Βάρος οβήγου: 65 ... 75 kg 39 N/mm | |
| Βάρος οβήγου: 75 ... 85 kg 42 N/mm | |
| Βάρος οβήγου: 85 ... 95 kg 45 N/mm | |
| Μήκος ελατηρίου 260 mm | |
| Πεαη αερίου 10 bar | |
| Στατική βύθιαη 35 mm | |
| Βύθιαη με αναβάτη 105 mm | |
| Μήκος τοῦθέτησης 477 mm | |
22 TEXNIKA XAPAKTHPIETIKA
| Λάδι αμορτιαέρ Λάδι αμορτισέρ (SAE 2,5) | (50180751S1) (σελ. 155) |
22.8.3 XC-F US
| Kωδικός αμορτιαέρ 18.18.7T.73 | |
| Δμορτιαέρ WP XACT 5750 | |
| Απώσβεση συμτίεσης Lowspeed | |
| Ανετη 17 κλικ | |
| Κανονική 15 κλικ | |
| Σπρορ 13 κλικ | |
| Απώσβεση συμτίεσης Highspeed | |
| Ανετη 2,5 στροφές | |
| Κανονική 2 στροφές | |
| Σπρορ 1,5 στροφές | |
| Απώσβεση επαναφοράς | |
| Ανετη 17 κλικ | |
| Κανονική 15 κλικ | |
| Σπρορ 13 κλικ | |
| Προφόρτιαη Ελατηρίου | 6 mm |
| Βαθμός σκληρότητας Ελατηρίου | |
| Βάρος Εδηγύ: 65 ... 75 kg | 39 N/mm |
| Βάρος Εδηγύ: 75 ... 85 kg | 42 N/mm |
| Βάρος Εδηγύ: 85 ... 95 kg | 45 N/mm |
| Μήκος ελατηρίου | 260 mm |
| Πέση αερίου 10 bar | |
| Στατική βύθιση | 35 mm |
| Βύθιση με αναβάτη | 105 mm |
| Μήκος τοῦθέτησης | 477 mm |
| Λάδι αμορτισέρ Λάδι αμορτισέρ (SAE 2,5) | (50180751S1) ( σελ. 155) |
22.9 Pontc ouoqieng ouotmuos avaptnans
| Biða aɪσθŋtrpɑ θερμokpɑiɑs aèpa εισaywynç | EJOT DELTA PP 45x12-Z | 0,7 Nm |
| Biða ðiakóTTT NTollalattw λeɪ- toupyiWi | EJOT PT® K50x18 T20 | 2 Nm |
| Biða kattakioʊ koutiou φiλtpou aèpa | EJOT PT® K60x20-Z | 3 Nm |
| Biðwtñ σúvðean kouμtiou απε- vεργοτoinαns | M3 | 0,4 Nm |
| Biðwtñ σúvðean kouμtiou εκkivn- σης | M3 | 0,4 Nm |
| Biða μετρntñ ωρων λειουρyiaç | M4 | 0,8 Nm |
| Biða στaθερíς λαβής | M4 | 5 Nm Loctite®243TM |
| Biodwtn συνδεη εἰσαγωνής με το σώμα πετλούδας γκαζιου | M4 5 Nm | |
| Kaioúlia ακτίας μπροστινόν τροχόν | M4,5 6 Nm | |
| Kaioúlia ακτίας πίων τροχόν M4,5 6 Nm | ||
| Bioda δακτύλιου ρύθμιας αμορτι-σέρ | M5 5 Nm | |
| Bioda πόλου μπατίας M5 2,5 Nm | ||
| Bioda προστατευτικόν πλαιαίου M5 | 3 Nm | |
| Yπόλοιτα παξιμάδι συστήματος ανάρτηας | M5 5 Nm | |
| Yπόλοιπες βίδες συστήματος ανάρτηας | M5 5 Nm | |
| Bioda γκαζέρας M6 5 Nm | ||
| Bioda γλιστρας αλυαίδας M6 6 Nm | Loctite®243TM | |
| Bioda διακου φρένου εμπρός M6 | 14 Nm | Loctite®243TM |
| Bioda διακου φρένου πίαω M6 14 | Nm | Loctite®243TM |
| Bioda στηριγματος ευδεικτικής λυχίας | M6 5 Nm | |
| Bioda σφαρικου συνδεαμου ἀξονα πειας στην τρόμτα πίαω φρένου | M6 10 Nm | Loctite®243TM |
| Παξιδία καλωδίου στη μίας M6 4 | Nm | |
| Yπόλοιτα παξιμάδι συστήματος ανάρτηας | M6 10 Nm | |
| Yπόλοιπες βίδες συστήματος ανάρτηας | M6 10 Nm | |
| Bioda áξοva τιμονόπλακας επάνω | M8 20 Nm | Loctite®243TM |
| Bioda βάος στερέωνης πλαινόν σταντ (XC-F US) | M8 33 Nm | Loctite®2701TM |
| Bioda γλιστρας ψαλίδιου αλυαίδας | M8 15 Nm | |
| Bioda δaykáνας φρένου εμπρός | M8 25 Nm | Loctite®243TM |
| Bioda καβαλέτου πιονίου | M8 20 Nm | |
| Bioda λαιού εξατμιας στο στή-ριγμα κυλινδροκεραίς | M8 15 Nm | |
| Bioda vυχίου καλαιou | M8 15 Nm | |
| Bioda στηριγμάτων κινητήρα στο πλαιαίου | M8x15 | 25 Nm Loctite®2701TM |
| Bioda στηριγμάτων κινητήρα στον κινητήρα | M8x20 | 25 Nm Loctite®243TM |
| Bioda πιονόπλακας επάνω | M8 17 Nm | |
| Bioda πιονόπλακας κάτω | M8 12 Nm | |
| Bioda έποτλαιαίου επάνω | M8 35 Nm | Loctite®2701TM |
22 TEXNIKA XAPAKTHPISTIKA
| Bioda uttoiiaoiou katw M8 30 Nm | Loctite®2701TM |
| Παδμάβι αναστολεια Πεντάλ φρένου | M8 20 Nm |
| Παδμάβι βίδας γραναζιου τροχου αλυσιδας | M8 35 Nm |
| Παδμάβι κόντρας ελασικού M8 12 Nm | Loctite®2701TM |
| Σύνδεαη Καυσιμου στο ρεζερ-βουάρ καυσίμου | M8 15 Nm |
| Υπόλοιπα παδμάδια συστήματος aváρτησας | M8 25 Nm |
| Υπόλοιπες βίδες συστήματος aváρτησας | M8 25 Nm |
| Bioda βάση Μιρονιου M10 40 Nm | Loctite®243TM |
| Bioda στήριξης κυνητήρα M10 60 Nm | Loctite®2701TM |
| Επάνω βίδα αμορτιαδερ M10 60 Nm | Loctite®2701TM |
| Κάτω βίδα αμορτιαδερ M10 60 Nm | Loctite®2701TM |
| Υπόλοιπα παδμάδια συστήματος aváρτησας | M10 45 Nm |
| Υπόλοιπες βίδες συστήματος aváρτησας | M10 45 Nm |
| Παδμάβι αντλίας καυσίμου M12 15 Nm | Loctite®2701TM |
| Παδμάβι γωνιακου μοχλου στο υλίδι | M14x1,5 60 Nm |
| Παδμάβι μοχλου σύνδεσας στο γωνιακό μοχλό | M14x1,5 60 Nm |
| Παδμάβι πλαισιου στο μοχλό σύν δεσης | M14x1,5 60 Nm |
| Παδμάβι περου ψαλίδιου | M16x1,5 100 Nm |
| Bioda αξονα τροχου εμπρός | M20x1,5 35 Nm |
| Επάνω κεντρική βίδα αξονα λαι-μού | M20x1,5 12 Nm |
| Βiodωτό ϵακόρ συστήματος ψύξης | M24x1,5 15 Nm |
| Παδμάβι αξονα τροχου πίσω | Loctite®243TM |
| Παδμάβι αξονα τροχου πίσω | M25x1,5 80 Nm |
Bvzivn oournp aoulaou (RON 95)
Ppuro / Taigovouan
-DIN EN 228 (RON 95)
PpOaYpaqn
-Xpnoiouoioaneo ovo aouuobn eivzivn Super, Tou avntoiexi oTo avapepevo TporTuTo n evai 10oDuvaun me auto.
-H avaayia kai 10 % aiavofan (kaouipo E10) eWpeitai aqpaAic.

Pnpoopiec
Mn xpnoiotoeite kaouiopo ano a v o n (π.x. M15, M85, M100) n kaouiopo avaoyia aθavolns μeyautepn ano 10 % (π.x. E15, E25, E85, E100).
Aαδι αμορτισερ (SAE 2,5) (50180751S1)
Ppuro / Taqivouan
SAE (σελ. 159) (SAE 2,5)
PpOiaypaqn
-Xpnoiioite aTOKAiotka laia, Tou nnpov TIC TPObiaypapcTwv avapepeevw TpoTuWv (Btene oToixia 0to 0x6io) kai exouv tic attaiouvec 1oitntec.
Aδi kivntnpa (SAE 10W/50)
Ppuro / Taqivopn
-JASOT903MA2(σελ.159)
- SAE (σελ. 159) (SAE 10W/50)
PpOdiyaqan
-Xpnoiouoioane atokaiotiká kivtnnpa, TOU paoiv TIC PPoiaypaqcs Twv avapepeevw TpoTuWV (BETTE OToixia oTo 0oxieio) KAI exouv Tc aattouuvec Iiotntec.
ΣuVθεικό λάδι κινητήρα
Aαδι προυνίου (SAE 4) (48601166S1)
Ppuro / Taigovou
- SAE (σελ. 159) (SAE 4)
PpOaYpaqn
- Xpnoiioite atokaiotika laia, Tou nnpov Tt Ppoaypae ts wv aapepeevw TpotaWv (BaTe 0toxieia sto doxie) kai exouv tC attaiouevec IoiTntc.
Yypo φpèvωv DOT 4 / DOT 5.1
Ppuro / Taigovoungn
- DOT
PpOiaypa
-XpnoiHOTIOInote aTOKAeiOtiKa Uypo PpeVw, Tou TAnpoiT TPOBiaypapes Tov avapepeevw TporTTW (BAETe OToixia Sto DoxEio) Kai Exei Tc attaTOUeves IIdOTNEc.
Euviotwuevos Tpoounetns
Castrol
Aδi γia to φιλτρο αέρα αφρωδους uλικό
Euviotwuevos Tpountheta
MOTOREX®
ππe iαuaiaa γia xρησ Εκτος δρόμου
Σπρειλαδιουγενικής xρησός
Euviotwuevos Tpoontheurns
MOTOREX®
- Joker 440 Synthetic
SAE
Oi katnyopieS 168ouc SAE exouv ka0epoiTei anto Tnv Society of Automotive Engineers kai xpnaiueuv yia tnV KatataeTowv laiwov ouwovuva e To 168oec Touc. To 16wdes pviypapei mvo ia 16iotnTa evoc laiou kai dev Papexi Kaia nnpoopopia yia tnV noiota.
JASOT903MA2
Oi diaopopeitke ts aoeis eelies nTc TeXvoayia c kTeaTnaav avaykaia ia Eikn Tpobiaypaph yia motoakkete -TO TPOTUTTO JASO T903 MA2.
Paaiopepa xnpaiooivav ia tis motoukktes lidia kvnnpa ato tov toea twv eti batikw autokivntuv, diot i dev utnpxav idike npoiaypae yia tis motoukktec.
Evw yia Touc kivntpe ts wv autokivtwv ataitouvtai apaidiaatnmuata oepis, yia Touc kivntpe ts wv potoukletow v npoeexi n etiteuyn uynanis ioxuoc e uynae c tpoepes.
Touc Tepiaotepous Kivntnpes potoaukAetw, to KIbWIO tauxntwv kai o aumtkektns Imaivovtae to idio
To Ipotutno JASOT903 MA2 kaunitei autc ts iEikcs attainoeic.
26 EYPETHPIO EIAIKQN OPQN
| - Launch Control Λειουργία του ηλεκτρονικό μαιτημασς του όλημα-tος γία επίτευξη της καλύτερης δυνατής επιάχυνος από στάση | ||
| OBD On-Board | -Diagnosis (Διάνωση επίτου όληματος) | Σύστημα του όληματος, του οτοῦς επιπρεί προκαθορίασμένες παραμέτρους του ηλεκτρονικό μαιτηματος του όληματος |
| αρ. αριθμός | |
| ενδεχ. ενδεχομενως | |
| κλήτ. και λοίπις | |
| κωδ. εἰδους κωδικός εἰδους | |
| πιχ. παραδείγματος χάρη | |
| περ. περίπου |
28.1 Ktpiva kai troptokaia o a
Ta Ktpiva Ka Tropokai OuBoa Deixvouv ia KataoTaN Opaalatos, n otioia atatei oxetika ynpop EeBaaon. O Evpyec Aetoupyie uToBonOnnOg oyynonC kataDeikVovrta Eianc me Ktpiva n Tropokai ouBoa.
| FI | H ενδεικήλυχvia δωσαειουργίας ανάβει / αναβοσβήνει πόρτοκαλι - To OBD αναγνώριαεδωσαειουργία στο ηλεκτρονικό σύστημα του χήματος. |
| FI | H ενδεικήλυχvia δωσαειουργίας αναβοσβήνει γρήγορα πόρτοκαλι - To Launch Control εἶναι ενεργοτοιημένο. |
| R | H προεῖοποιπήκλυχvia στάθμης καύσιμου ανάβει πόρτοκαλι - H στάθμη καύσιμου ἐξείφταει στο εἰπίπεδο τής ρεζέρβας. |
| L | Büθian με αναβάη Púθιαίη | 48 |
| Launch Control | Γ | |
| Evepytoiŋη | Γαδέρα | 17 |
| A | Γκριπτ | |
| Aλuσιδα | Eλεγχος | 88 |
| Eλεγχος | Γραδίς κινητήρα αλυσιδας | |
| Kaθαρίαμός | Eλεγχος | 84 |
| Apopiniáép | Γρανάζι τροχόου αλυσιδας | |
| Ατοσβεαη σαμπίεαης γενικά | 42 Eλεγχος | 84 |
| Αφαρεαη | Δ68 | |
| Eλεγχος σατικός βυθίας | 46 Διαδικαία εκκίνησας | 30 |
| Eλεγχος ης βυθίας με αναβάη | 46 Διακοι φρένων | |
| Póθιαίη ατοσβεαης επαναρός | 44 Διακοι φρένων | |
| Póθιαίη προφόπιας ελαπρίου | 47 Eλεγχος | 93 |
| Póθιαίη ης ατοσβεαης αυμπίεας High Speed | 43E | |
| Póθιαίη ης ατοσβεαης αυμπίεας Low Speed | 42 Eγνύησα | 11 |
| Tοτοθέτηρα | Eγδθοδοσία | 11 |
| Avaζιηηη βλάβης | 140 Ελεχερίδοι οἰδικήτη | 10 |
| Avapπηη πεπίαμένου αέρα ΑΧΑCT 5548 | 41 Eikόνες | 12 |
| Aεφοδίαμός | Eμφάνιη έχύματος | |
| Kaúσιρο | Mαροστά αρίσερά | 13 |
| Aγταλακτίκα εξαρτήματα | 11 Πιαω δεξία | 14 |
| Aντιψικτίκη προσταία | Eνδεικτίκες λυχνίες | |
| Eλεγχος | 1 Πιδνοντική παρουσίαη | 18 |
| Aξεούραρ | Eξιμηρετηρη Πελατώ | 12 |
| Aτοθήκεύη | Eτασαλαμίδα | |
| Aτοσβεαη επαναφόράς | Aφαρεαη | 56 |
| Tou αμορτίαρ, ρύθμίαη | 44 Tòrθέτηρη | 57 |
| Tou προυνίου, ρύθμίαη | E1 | |
| Aτοσβεαη σαμπίεας | Eλεγχος πρόσφματας | |
| Tou προυνίου, ρύθμίαη | 51 Evεργοτοίαη | 32 |
| Aτοσβεαη σαμπίεας High Speed | Evapξη λειουργίας | |
| Tou αμορτίαρ, ρύθμίαη | 43 Μετά ητη ατοθήκεύη | 139 |
| Aτοσβεαη σαμπίεας Low Speed | Evapξη χρόσα | |
| Tou αμορτίαρ, ρύθμίαη | 42 Epγασείς ελεγχου και φροντίδας πριν ατό καθε | |
| Aριβός αναγνωρίας oxηματος | 15 Θεα Σε λειουργία | 30 |
| Aριβός κινητήρα | 16 Ετοδείες σχετικά με Πην εναρξη χρόσας tns | |
| Aσφάλεία | μοτοσικλέτας | 24 |
| Aλλayη ης κύρίας ασφάλείας | 11 Θ | |
| Aσφάλείς λειουργία | Θεδη πεταλούδας γκαζίου | |
| Aφαρούμενο πλαίνο σατάντ (τριγύνο) | 23 Εκμάθησα | 128 |
| B | Θεα Σιρονίου | 52 |
| Baαίκη πύθμίαη αναρήσεν | Púθμίαη | 52 |
| Eλεγχος σε αυνάρτηη με το βάρος του σθήου | 41 | |
| Bαθητία προίντα | Iακείς εκκίνησας των μπαταρίψων ἀντων λιθίου σεχαμλες Εβερμοκραίες | 26 |
K
Kavovc epyaiae 9
Kattaki Koutiou piaTpou aepa
Apaipoeon
Ipoetoiuaia yia aopaiion
ToTioTeTnO
KataaTaan 1aaTikwv
Eaeyxos
Katw TijovotTtak
Aqapεη
ToTOnTeTn
Kivnmpas
Povrapiqa
Koupiαπενεργοποησ
Koupi Ekkivnns
Koupi Kpuac Ekkivnons
Kouti φιλτρου αέρα
Kαθαρισμός
Kupia aαφαλει
Aaaaayn .
Kwikoc aopntep
Kwokos avaobnogatoc 142-143
Kwokoc Tpouviou
A
Aabi kivnnpa
Aayn
Σμπλiρωσn
Aaveaouevn xpn
Aebies aalayns taxutrwv
Eaeyxos Baoikns Theons
Pouian Baikns The
M
Mavetασμπλεκη
Pouion Baikicg θeans
Mavetα φρένου
ELevXosveKpnS diapopunS
PuOion BaikicS EanS
Máσka apiθμού συμετοχής (number plate)
Aqapεη
ToTioTeTn
Mεταφρά
Metpntns wpuw aeitoupyias
MotooukAeTa
Avuwoan 0rav avuwoans
Kaθαρισμός
KATEbaaqa aTo oTav avuwoan
Mntapia 12 V
Apaipoeon 113
Iaxus Ekkivnons 26
IgnoeTnO 113
ΦopTioN 114
75
Mngukaies
Apaipoean 58
EAeYxos ts baaiKns puOuians 49
10 Ecaepwaa 55
Kaopiaoosuwuotpwv 56
P0oHoiAn arooBcns eTavaopopa 51
Pouian aonooaeons ouumieons 51
Pouian nieancaepa 49
26toeEtnon 59
Mtpoovpepo
Rpaipoean 67
21ToTOrTeTnO 68
Mπροστινός τροχός
Aipoeon 106
ToTtOeTtno 107
N 116
16 Nekn
Bn diaopou nviizw Bowden ykaiou
EAeYxOc 123
Pueian 124
0
Odyoc aluaiaos
132 EAEYXOG 84
35
Opiouos xipnns
#
Pgral Ppveou
12gEeYxoc vekpnS biapouin 99
Pouian baoikns 0eans 100
IIeipBaaAahov
Ngn eaoTikwv
EeYxOc 111
17
dvakia tuTou
Piopoxos
Apaipoeon 108
ToTOnTeTnAn 109
Pioo oavT
Paaag
19 Eaeyxos
PpOaIeTóμevn xρσσ
gpoypmaqaepbis