1290 Super Adventure S (2020) - μοτοσικλέτα KTM - Δωρεάν εγχειρίδιο χρήσης

ΕΓΧΕΙΡΊΔΙΟ ΧΡΉΣΗΣ 1290 Super Adventure S (2020) KTM

Kwδ. ειδαύς 3214094el

AΓΑΝΗΤΕ ΠΕΛATH THE KΤΜ

Oeoue va aac ouyxapoue thepia thv anopaan ca vayopaeTe pia motoaukketa tKTM. Eiote TAOV Katoxoc evocuyxpvov oTrop oxmuotc, to otioo ne kataaann povviia aac npoepei anlaun yia Tolu kaipó.

euxoatae va exete navtoe kala kai aopaahtaigia!

Kataxwpnote Tnapakatw touc apioucs oipac tou oxnatos aoc.

Aριθμός αναγώριασης οχήματος ( σελ. 28) Σφραγίδα εμπόρου
Aριθμός κινητήρα ( σελ. 29)
Κωδικός κλείδιου ( σελ. 29)

To Exyepiio IIOKTHn avTATOKpivetai OTIS TEAEUTAIEE ESEIAEIG autns TNS kATAaKEuaOTIKNc OEipac, otWCS Eixav Kata nV EKTUwn Tou TTAPovTOs. Mkpe c aTOKlaeic Tou TPOKUTTOv aT O N V kATAaKEuaOTIKN EELIg N Dev mTOpov oMwS va aTOKAeiatov EvTeALwS.

Ola ta stoixia Tou Tepiauabovtai Tn Tnapov dev evai deaeutiká. H etaipia KTM Sportmotorcycle GmbH diatnpie to biakwma va tpoittoei n va katapye Kaowc kai va npoaapoozoi ota kata tonouc deoboeva ta texvika otoixia, tic tiuec, ta xpwata, tic nopoces, ta uiká, tic utnpoeies eutnpentancs kai epbi, tic kataaekues, touc egotiauog kai ta loiia napoia otoixia, xwpic npoyouevn elbotoinan kai xwpic tv avakoivon anioloyias, kaowc kai va aavtealei nv npaywn evos ouyekpiivou movelauxwpis tponyouevn elbotoinan. H etaipia KTM dev avalaubavei nv euvn yia tic duvatotntc npadooans, tic tuxov atokiaeic aoTc ikeveskai Tc Tepiyapec Kaowc kai ia Tlava aen EKTUTWANKai vonuaikca opalpata.

3214094el

09/2019

AΓΑΝΗΤΕ ΠΕΑATH THΣ KΤΜ

Ta movTeLa Tou EikoviCovTai Tepiaqavouv Evpei EIOIkoUc Eoi OTOIOI DEv avNKoUV oTo BaIKO EOTAIIOu To Tou ouVObEUEI To oxma.

© 2019 KTM Sportmotorcycle GmbH, Mattighofen Auotpi

Me tyn Etnipuaaen Tnavtos dkaiomega

H avatunwn, eotw kai aotnataikka, kaowk o tioouhntote iobouc avatapaywy n tiptovtai movo eyypaq np ykpion tou katoxou twv biakawatw vveuataikns iokntiaic.

ISO 9001(12 100 6061)

H KTM εφαμούει διαδικαίες διασφάλιας της τοῦτης, συμφωνα με το διθένες πρότυτο διαχείρπας τοῦτης ISO 9001, σοῦτης έθηγουν στήν υψηλότηρ ὄναιŋ τοῦτης προῖντων.

Ekðθηκε από:TÜV Management Service

REG.NO.12 1006061

KTM Sportmotorcycle GmbH

Stallhofnerstraße 3

5230 Mattighofen, Auotpi

Auto to Evypafo 1oxuei ia ta Tapaakatw movTeLa:

1290 Super Adventure S EU (F9903T4, F9903T5)

1290 Super Adventure S CN (F9987T4)

PNEPIEXOMENA

1 TPOIOI ΠAPOYIAEH

1.1 Σεμβολα που χρησιμοτοίουνται ............ 11
1.2 MoppoTioiOeic Tou xPnoiotioiuVTai 12

2 YIIOAEIEEIEAΦAIAI. 13

2.1 Opiouos xpron - PpoBεπóevn xpron 13
2.2 Aaveaogeyn xpron 13
2.3 YIIOBcEIG aOpaAeias 13
2.4 i KIVBUVW KA Ouβoλa.... 15
2.5 Ppoεiδoioiŋγia tuxov Tapatoiŋαεic 16
2.6 Aopalns aeitoupyia 17
2.7 Poootateutikoc oTIAO 18
2.8 Kavovcs epyaiaac 18
2.9 IepiBaAov 19
2.10 Exyεipidio 1ioKntn.. 20

3 ΣHMANTIKEΣ YNODEIEEIEI 21

3.1 Eyyunon, yyyuobooia 21
3.2 YIka eIToupyia, BOnθnTikα TpoioVra 21
3.3 AvtaaakTiká, aεσouap 21
3.4 22

3.5 Eikovcs 22
3.6 Eutnpetn Taeaw 23

4 EMΦANISH OXHMATOΣ 24

4.1 Eupavian oxmuotocpooaapiTepa (ouboikn atkeiovian) 24
4.2 Eupavion oxnatoos iaw _1 (ouuBoIkn anEikovian) 26

5APIOMOI EIPA2 28

5.1 Apioos avaywipians oxnatoos 28
5.2 IVakida toun 28
5.3 KomegaKaiou 29
5.4 ApiooC kivnTnpa 29
5.5 Kwokoc TIPouviou 30
5.6 Komega cos aopotipép 30
5.7 Kwödkoc σαμπλιατερ τιμονιό ... 31

6 XEPIIHTPHIA. 32

6.1 Mavetα συμπλεκτη. 32
6.2 Mavetα φρεvou 32
6.3 33
6.4 Diakottns TnAaTAAwv Aetoupyiw apiaTepa. 33
6.5 AiaKoTTns 34

NEPIEXOMENA

6.6 Koumi tou ouatnmuatos eayxou 0raeepns tauxntas 35
6.7 PAnktpa evou 39
6.8 i s 40
6.9 Koupi Koprvas 41
6.10 42
6.11 AiaKoTTnC aAapu 43
16.12 Diakottns Run-Off / koupi iicas 44
6.13 PAnKtpo Race-on 45
6.14 Kλειδαρία τιμονιό (κεραία) 46
6.15 Suotnma akivnttoioan (Immobilizer) 47
6.16 Kλειδi Race-on 48
6.17 YTofoxH npoxns peuapoc yia nEKTpiKa aegouap 49
6.18 Oupa USB 50
6.19 Avoiya taTnac pEzepouap kauiou 51
6.20 Kλεισιμο ταπας ρεζερβουαρ καυσιμου 53
6.21 Poumtivetakauoiou 54
6.22 Avoiμa aTOnkεutikou χρou 55
6.23 Kλεισμο αποθηκευτικόν χρου.... 55
6.24 Kλειδαρία σελας 56

6.25 Xeipoaβεc 56
6.26 PaaKa OtnpiEgns Oxapac 57
6.27 YIIOBOxEs aIITawv.. 58
6.28 Mapaie ouoynou 59
6.29 AeBies aalayns tauxrtwv.. 59
6.30 IVrAa Ppevou 60
6.31 Iaaio 61
6.32 Meaoio oavt 62

7 TAMIAO OPANON. 63

7.1 TaumAo opyavwv 63
7.2 Evpyotroinon kai eAeyxos 64
7.3 Aetoupyia nepac/vuxtac 66
7.4 PpoEiooioeic 67
7.5 PpoeiDorToinan npou 68
7.6 EvEikkeuxvie.. 70
7.7 Ooovn 74
7.8 ApiOoC oTpoov 76
7.9 evoEiŋ aalayns tauxntas ... 77
7.10 EvEiIGN tou ouotnmuatos EeYxou 6raTeepns taXutntac 78
7.11 Taxutna 79
7.12 Ev8E1g ABS 80
7.13 EvEiMTC 80
7.14 Evδειξη Ride 81

NEPIEXOMENA

7.15 EvEiDamp 81
7.16 Θερμανογ κριπ (προαρετικά)……… 82
7.17 Oepauon a (Tpoaiptiká) 82
7.18 EvEiEiLoad 83
7.19 EvdiEi nTc 83
7.20 Ev8e1n 6ra3oHs kaouipou 84
7.21 Ev8iEg n 0epoKpaia c aepa TepiBaaovToC 86
7.22 86
7.23 Evdi Favourites.. 87
7.24 EvEiEg Quick Selector 1 87
7.25 Evdiq Quick Selector 2 88
7.26 Evodien Navigation (TPOaipetiká) 88
7.27 Mevou 89
7.27.1 KTM MY RIDE (TpOaipTeiká) 90
7.27.2 Audio (Tpoaipetiká) 91
7.27.3 Navigation (Tpoaipetiká) 93
7.27.4 Puθμian πλογησς (προαρετικά) 95
7.27.5 PAnpOopoiEe TAnoynOngs (TpoaipTeiká) 96
7.27.6 Evraon nyou (PpOaipTeiká) 98
7.27.7 Setup (Tpoaipetiká) 100
7.27.8 Bluetooth (προαρετικά) 101

7.27.9 Phone (Tpoaipetikó) 102
7.27.10 Headset Rider (TpoaiepiKa)..... 105
7.27.11 Headset Pass. (προαιρετικά) ... 107
7.27.12 Wireless Interface 109
7.27.13 TnAeovia (TpoaiepiKa) 111
7.27.14 Info 112
7.27.15 Trip 1 113
7.27.16 Trip 2 114
7.27.17 General Info 115
7.27.18 TPMS 116
7.27.19Warnings 118
7.27.20 Service 119
7.27.21 Extra Functions 120
7.27.22Motorcycle 121
7.27.23 Heated Grips (Tpoaipetikà) 121
7.27.24 Heated Seat (προαρετικά) 122
7.27.25 Load 123
7.27.26 Damping 124
7.27.27 Ride Mode 125
7.27.28 MTC. 126
7.27.29 MTC+MSR (Tpoaiετικα) 128
7.27.30 ABS 130
7.27.31 HHC (Tpoaipetiká) 132
7.27.32 Settings 133
7.27.33 Favourites.. 133

NEPIEXOMENA

7.27.34 Navi Info Screen 134
7.27.35 Quick Selector 1. 135
7.27.36 Quick Selector 2. 136
7.27.37 Preferences 137
7.27.38 Units 137
7.27.39 Distance 138
7.27.40 Temperature 139
7.27.41 Pressure 140
7.27.42 Consumption 141
7.27.43 Language 142
7.27.44 Shift Light 143
7.27.45 P ωpα κα ηερομηνία.... 144
7.27.46 DRL 147
7.27.47 Quickshifter ^+ (TpoaipεTiKa).. 149
7.27.48 Heated Grips (Tpoaipetikα) 150
7.27.49 Heated Seat Rid (προαιρετικά) ... 151
7.27.50 Heated Seat Pas (PpOaipTeikα)... 152
7.27.51 Cornering Light Test. 153

8 EPRONOMIA 155

8.1 Puroian oBnyou 155
8.2 Θεση πιρού. 156
8.3 Puroian 0eans Tnpoviou 156
8.4 Puroian zElambdaos 159

8.5 Pooian Baoikns Theans paetas k . 160
8.6 Puroian Baaikns 0eans nS
muavetac 0pevou 161
8.7 Mapoπiε oδηyou 161
8.8 Puyian napome 162
8.9 ELevXos BaaiKns θeans λεβie aλλayns taxutntwv. 165
8.10 Puaian Baikns 0eans Abetae aayns taxutntwv 166
8.11 Pubi an akpou aee aalayns taxutntwv 168
8.12 Puyian Baikn Gtou TveT aPevou 169
8.13 Pueian ts kianos tou taPnlo opyavw.. 170

9 ENAPEH XPHZH2 172

9.1 YToDeiEeIs OxETIka Me TnV EvapSn Xpnoans nS motooukAetac 172
9.2 Povrapiou tou kivtnpa 174
9.3ΦopTwn tou oxnauos 175

NEPIEXOMENA

10 OaHIEI TIA THN OaHHTSH 178

10.1 Epyaiec eEyxou kai povtiadac Tpiiv aTó kaTe θean aeIantoupyia.... 178
10.2 1iaikaaia ekivnns 179
10.3 Ekvna 183
10.4 Quickshifter+ (Tpoaipετικα) 184
10.5 Ekkivnog mE HHC (Tpoapetikà) 185
10.6 Etnoyn tauxntac, oynon.. 186
10.7 MSR (προαipετικά) 193
10.8ΦeVapioa 194
10.9 AkivntoToin, u 197
10.10 Metapopá 199
10.11 Avεφοδιασμός καύσιρου 200

11 PPOPTAMMA ΣEPBIE 203

11.1 PpOaTeEc TAnpoopopiEc.. 203
11.2 YToxpeewtkeε εpyaieε 203
11.3 2uvioTwueves epyaiec 206

12 PYOMIISH ANAPTHSEON. 208

12.1 Piouvi / aopriop 208
12.2 Load 208
12.3 Damping 209

13 EPAGIEE ZEPBI E TO YETHMA

ANAPTHH210

13.1 TnpiTou oxnatos To aio 210
13.2 Katébaσμa tou oxηματος από to μεσαio σταντ 211
13.3 Apaipoean oEaoc auvobnyou 212
13.4 ToTOnTeItno nOeLaocuVooDnyou.... 212
13.5 Apaipoeon oEaos oynou 213
13.6 ToTOnTeTnAn oEaC oNyoU 214
13.7 EeYxoc ts pTavan ts auaiaos 215
13.8 Kaθαριαμος ης αλυσιδας 215
13.9 EAnyoxc taoncaauoidac 217
13.10 Puroian taon auaoidac 219
13.11 Eλεγχος αλυσιδας και γραναζιών αλυσιδας 221
13.12 ELeVxos / biOp0wn 0ra0n5 uypou ubpauiokou oumIektn 226
13.13 Eλεχος τζόγου pouλεμάν πιμονίου 228
13.14 Apaipexn kaUmuatoc Tmuovotlaakac kAtw. 230
13.15 ToToeTnAn KaUmuatoc Tioovotlaakac KAtw. 231

NEPIEXOMENA

13.16 Apaipoeon Tlambdaou Kaaumaros p o 232
13.17 ToTioTeTnO nn TIAivou KALUmuToC 232
13.18 Apaipoeon oToiIep paokac 233
13.19 ToTROeTnO TOrIaep paKaC 237
13.20 Apaipεση μπροστινόν φτερού 240
13.21 ToTioTeTnO mTPOoTIVou oTepou.... 240
13.22 Kaopiao tsv uotpov otis 241
13.23 Apaipεση kaμματος ρεερβouáρ Kaouiou 243
13.24 ToTToeTeTnAn KaUmuAtoc
peZepouap Kauoiou 245
13.25 Aopipoeon 248
13.26 ToTOnTeTnO nEaTivac 248
13.27 Aφαipεση προστατεικόν κινητήρα. 249
13.28 ToTioTeTnTo TpooTaTeutikoou KIVtnpaa 249

14 SYETHMA OPENQN. 250

14.1 Suotma avtiPAnokapiaatoC troxov (ABS) 250
14.2 EALyXoc 6iakwv ppEvw.. 255

14.3 ELeyoxo 0rAeunu uypu ov vvo Tou ppoivou Tpoxou ... 256
14.4 UPOU 0TO TOU TPOXO....258
14.5 ELevyoTakakiov ppEvou mTpoaTivou TpOxou 260
14.6 Eλεγxος σταθμης ηρού φρένων Στο φρένο του πισω τροχό. 262
14.7 Euun npwn uypou pvewv 60
ppevo tou triaw tpoxo 263
14.8 ELeyoc taKaikw v pEvou Tiow Tpoxou 266

15 TPOXOI, EIASTIKA 268

15.1 Aqaipean mTpoativou tpoxou 268
15.2 ToTtoEeTnAn mTPOoTivou Tpoxou 270
15.3 Aqapaeon Tiow troxou 274
15.4 ToTtoTeTnAn Tiow Tpoxou 277
15.5 EeYxOg oivemuok Kevtpou Tioo Tpoxou 280
15.6 Eλεγxος κατασταοης ελαστικών ... 282
15.7 EeYxoc pieoNs Eaataikwv. 285
15.8 XpnoTou OTpeEETIOKEUNc 287

PNEPIEXOMENA

16 HAEKTPIKO SYETHMA. 289
16.1 odynonns nepas (DRL). 289
16.2 0rpoqns.. 290
16.3 Acpieo n mparapia 12 V 291
16.4 ToTtoEeTnO nIurataipia 12 V 293
16.5Φopriou μπarapiaç 12V 296
16.6 AALLayn μπaTapiac Kλεδiou Race-on 301
16.7 Alambda n ts κύριας ασφάλειας 302
16.8 Aaaaayn aocpaaleiwv atnv aocpaaleiothkn 305
16.9 Eλεγχος ρύθμιασς μπροστίνου φαναρίου. 308
16.10 Puroian uoucs douc qtwv
muipotivou qavapiou 309
16.11 a 8iaaywotikou Exyou.. 311
16.12 ACC1 kaI ACC2 εμπρος 312
16.13 ACC1 ka1 ACC2 πiσω 312
17 SYETHMA Y H 314
17.1 ELeyXos OtaOngs yuktiKou uypuo 20 To Doxieio diaToaIns 314
17.2 Aioepwoan Tns Otaoyns uukTKou Uypou oTo 0xoeio diaoToaIc 316

18 PYOMIH KINHTHPA. 319

18.1 Ride Mode 319
18.2 Eλεγxος πρόσφuαns
μοτοσικλέτας (MTC) 320

19 EPRAIEZ ΣEPBIZ KINHTHPA. 321

19.1 'Eaeyxoc staeuncs Aaiou kivtnnpa.... 321
19.2 Alambdai n laoiou kivntnpa ka iItpou laoiou, kaapiaooc twv antwv laoiou 322
19.3 Aaiou kivtnpaa.. 329

20 KAGAPIIeMOZ,ΦPONTIDA 332

20.1 Kaθαριαμος της μοτοσυκλέτας…… 332
20.2 Epyaiecs 5eYxou kai povtidaq yia xeiepivn xpnoan.. 336

21 ANOOHKEYSH 338

21.1 Aroθηκευση 338
21.2 EvapgN Aetoupyias tyn aonkkeuon 340

22 ANAZHTHSH BABHE 341
23 TEXNIKA XAPAKTHPIETIKA 347
23.1 KivnTnpaç 347

NEPIEXOMENA

23.2 PoTec sOoqiengs kivnTHpa... 349
23.3 XwpntikotnteC 354
23.3.1 Aabi kivnnpa 354
23.3.2 _UKTIK uypo 354
23.3.3 Ka'oiu 355
23.4 Avaptnoaeis 355
23.5 Hεκτρικό συστημα 357
23.6 Eaaotikä 358
23.7 Piouvi 358
23.8 Aopptiep 359
23.9 Potec ouoqiengs ouotnmuos avaptnan.. 359

24△HAQEEI∑YMMOPΦΩH∑ 366

24.1 Anawoeis oumuoppwons 366
24.2 oumuoppwongc avaloya Tn xwpa 368

25 AOIIMKO ANOIXTOY KQIAKA. 369

25.1 PAnpoopopiecs yia to loyioiiko avoixtou Komega 369
26 YAIKA AEITOYPIA3 370
27 BOHOHTIKA IPOIONTA 374
28 POTYNA 376

29 EYPETHPIO EIAIKQN OPQN 377
30 EYPETHPIO SYNTOMOPIAΦIΩN. 379
31 EYPETHPIO SYMBOAN 380

31.1 Kokkiva 380
31.2 Kirtiva ka nptokakoi o a 380
31.3 Ppaovia ka 0uβoλa. 381

EYPETHPO 382

TPOIIO ΠAPOYΣIAΣHΣ 1

1.1 Σύβολα Που χρησιμοῦνται

Tn ouvexia eEeNyeiTn npn opioevuvovuubolawv.

Xapakntpiεi μia avapevóμevn avriδpaon (π.x. evoc σaiou εpyaiaç n μiac λeitoupyias).

Xapakntpiεi μα Αναμενομενn avtibpaσn (π.x. ενός σταδίου εργασις ἡ μας λειουργίας).

OLe oEpyaies, Tou Etniuaivovrai e auto to ouuBoAo, aattauovv Eidikeywoaeis kai texviKO uTbaepo. Ia tn diKn aac aoPalaia, oEpyaiec aute ts pTeIEVA vavatiEvtaIe eva Eosauiootnevo auvepyeio ts KTM! Ekei npovtida ts motoukkelaac aas npaypatoTIOeirat ano EIdka Ektaideuve npoawntko e Ta aattauouveva EIDika epyaia.

Xapakntpiεi μia παρατομπη σελίδας (Περισότερες πληροφορίες μπορείτεν α διαβάσετε στη σελίδα του αναφέρεται).

XapakntpiEi eva oToixEio e Tepanepw n npopopoeic n ouBouAeC.

XapakntpiEi to aotetalea evoS hmuos epyaiaac.

1 TPOIIO ΠAPOYIAH

V

Xapakntpiεi μia μetpon taanc.

A

XapakntpiEimuetpnn peuatoC.

XapaktnpiEiToTeoosIaIeEvpeyiaIa,ouuTepiaaBavovewTuXovepyaWv Tepatwans.

1.2 MoppoToiinoei Tou xpoaiopoiouovtai

Tn ouvexia eIeNyoovtai o npoToioae iypn Tou xpoiOIOuovtai.

Ppwtotunn ovuaia Xapakntpiiei piTpwotutn ovuaia.

Ovoopa

XapakntpiEimuTPOoTeuOeynovopaaia.

EμTopiKo anμaTM Xapaktnpiεi εva katoxupωevo EμTopiKo anμa.

YIoypauiou opoi Iapantouv oE TeXiKc EeTIOpeIEc tou oxmuos n xapaktnpOuv EeiokeuEvn opoia, n otioa eEgnyeitai oTo eupetnpio 1ikwov opwv.

YNO△EIEEIAAFAEA2

2.1 Opiogoc xphons - PpoBaeTouevn xpno

Auto to oxnma exei oxediataei kai kataaekuaotei kata tetoiov tpanto, wote va avtexie otis ouvntheic katantovn-oeic kata tvkavovikni xpnan oe dnoiosouc dpououc kai tnv eaappia ekto6 dpouou xpnan (ekto5 aoppawmuevw dpouw). Auto to oxnma dev evai katalanno yia xpnan oe triatec aywwv.

PAnpoopiec

H xpiOn autou tou oxniatoC oE onoaious dpouous EITIeTAtIOv OTOV EYKEpIeVn EKooN.

2.2 Aavthetayn xpno

Xpnaiopoiie to oxnmu oovouva te toukavovouc.

Σε περιπτωση μη σθήσς χρήσς ενδέχεταιν προκληθουν κίνδυοι γία τον ἀνθρωτό, τα Αλίκα και το περιβάλλον.

Otoiaotne xpon Tou oxnatoc, n oToia utepbaivei Tn xpnon oupawva e touc kavovioouc kal tov opioo xpons, aTotele i avbaouevn xpnon.

EuVtWc, n AavOaouevn XpOn TnepiAubavei EtnIcns Tn XpOn Ulikov Aeioupyia c Kai Bontikov Tpoivtwv, Ta otioia dev tAnpoov Tc aattoiuueves Tpodiaypae yia tvk eaoote xpon.

2.3 Ytno8eig aopaaiaac

Tia Tny aopaaan xpn an Tou Tepiypapoevou Tpoiovtoc Pteei va anpoouv utoyn opioeves cttodieic aopaalias. Diaabeote via auto to loyo TpoaeKTka autc ts odnyies kaohc kai oaes tic utolaoitec odnyies, Toun Tpeiaaavovtai otov npadidoboe Eoslliao. Oi utoideieic aoopaaleiac eivai tovioueves oTTIKA oTO keiuevo kai diaouvdeovtai ovaiaoya onneia.

2 YN0ΔEIEEIEA ΣΦAΛEIAΣ

I IAnpoopioeS E Emuavn O

Σε εμφανή σημεία του περιγαρόμενου Προῖντος ἐχουν τοῦθεπθεί διαφρα αυτοκόλητα με ὄποδείξεις και ὄποδείξεις Προείδοτοίης. Mην αραρείτε τα αυτοκόλητα με τις ὄποδείξεις ἡπις ὄποδείξεις Προείδοτοίης. Eavidα αυτοκόλητα auta λεῖουν, ενδέχειαν μη διακρίνετε εσείς o iδios ἡλλα ατομα κάτοιους ὄπαρχοντες κύνδύνους και νι προκληθεί τραματιμός.

YNO△EIEEIAZΦAΛEIA2

2.4 i KIVDuvwKai OuBoa

Kivovos

YtodEiynia kivuvo, o onoios katanyei ae kaote pinnwn ane aea e thavato, oBapouc tpaunanoucs n oviues baaes, evd ev npnoov ta avaloya Tpoanntik aetpa.

Ppoeiooio

YtodEiynia kivuvo, o onioe evai nIavo va kataaIeI e thavato n oapouc tpaupatoucs, av dEv npnOuv ta avaloya npolntik aetpa.

Ppoox

YtodEiynia kivuvo, o onioos mtopei evexoevwoc va kataaenei e e aappouc tpaumatipoucs, eav dvtnpnOuv ta avaloya npanntikä metpa.

Yπóδεiξη

YtodEiynia kivuvo, o otiooc mtopei va kataaHcEi oe TpokAnon oopawv Znuiw v tov Kivntnpa n uAikw Znuiw, evd ev npnoov ta avaloya TpoanTiká Mtpa.

Yπóδεiξη

Ytódeiŋ viia kivuvo, o otioos katalnyei o e Tpokknaon Baaaw vto nepiáalov, evd vtnpnouv ta avaloya npoanikα μetpa.

2 YN0ΔEIEEIEA ΣΦAΛEIAΣ

2.5 Ppoeiooian yia tuxov npapatoioge

Atpayopueetai npaypatotoinan pottotoinaeewv e ecaptmuata xouovwans. Ta tapaakatw metpa n 8nuioupyia twv avaloyw kataotaoewv atayopeuovtai aTo n oxetikn vuo0eia:

1 H apaiee an n axpnteun twv nxovotikw biataeew n eapntmuatw evoc kaloupyiou oxuato, piv ato nTv Tiawan Tou n tv trapadoon Tou oTov TEALIO n kara n diapkeia xipans Tou oxuato, ia diaopopeiokouc oKOTouc ato to eepis, nTv EIOKEUN n Tnv avtikataaon kaewc kai
2 n xpnon tou oxnmuo, mTa aTTO Tnv apaipoean n Tnv axpnoTeuON pia c TeToiaC biataeNc n Evoc tetoiou eapntmuoC.

Napaeiymuia yia npaataoieic, Tou avtaivouv ot oxetik vootheia:

1 Aqaiepan n diatpnon oiaavoié, diaqpaypatwv, laiawv eataionc n aalwv eapntmuatwv, tou kaobnyov ta kauaepia.
2 Aqaipean n diatponon tmuatov tou ouotnatoe Eoiaywyns.
3 Xpnoe kaataaon ouvtnpnnc n o umuovn e Ttpoaiyaepes.
4 Avtakataaon Kivouvevw Eapntnatw Tou oxnatos Kaawc Kaegaptnatw Tou ouatnatos Eaywns kaasaepiw n Tou ouotnatos EIaywyns Eapntpatau yekpiiveva an tov kataokeuaotn.

YNO△EIEEIAAFAEA2

2.6 AopaaHs Aetoupyia

Kivovos

Kivduvoauxmuos Evac onyos meuipvnta onynancaotalei kivduvo yia toeau tokai yia touc alouc.

-Mn 0xnpa eaeitoupyia, ev exe meiwevn ikavotna odynanos oyw katavalwns oivTVEuatoC, xipns vapkwtikov ouiwv n Anys qapakwv.
-Mn 8ETETO oxmae aeitoupyia, eav oomegaiká n yuxoayika dev iioTe e thEon va odnyoe.

Kivvovos

Kivuvoc nntnpiaan Ta kaouaepia eivai dntnpoiwkn kai tropov va Tpokaoleouv anwlaia twv aiognaewkai thavato.

• Kata t n Aetoupyia Tou kivtnpa TpETe va FOpvTcE TEAVTOE YI ETTAPKn Eepioo.
  -Xpnoiopoioaneia kataaann ykataoataon ataywoyn kaouaepiwv, eav EKKIVNOETe Tov KInnTpa n tov apnoete va aeitoupyei oe kAeioTo xwp.

Ppoeiobtooin

Kivduvoe ykaumaw Opiaeva eapntmuata tou oxnatoC pTavouv oToLu uynAn Eepokpaoia kata Tn aeitoupyia tou oxnatoC.

-Mvakoupiate Etniepous Tmuata Tou oxmuos, otwS to ouoTma Eaaywns kauaepiwv, to yueio, o Kivntnpac, o aToaBcTnpac Kpaadawv n To ouoTma Eaaywns kauaepiwv, piv kpuwouv.
- Piv Tnv Tpvaypatotoinan epyaoww apnoTe ta etiuepouc tmuata tou oxmuatov kaupawouv.

2 YN0ΔEIEEIEA ΣΦAΛEIAΣ

To oxnetaeipetetai va xnpoiotoeitai mvo texviKa apiOn kataoan, uipwva e touc kavovioouc ka ie ywova tv aqalaeia kai tn pv poostaoia tou tepaalovtoc.

H xphon tou oxmuos einnptetai mvo o atoa, Tou exouv lae i n v avaloyn ektaideuon. Ia th xpnoan oedmoiouc dpouous atteitrn avtioxn odei oynonc.

Oi , Tou eTnpedocov Tnv aqpaaleia, TpeTVE va EIOKEuaZovtai aEeawc eEv a EouoioDormevo ouvepyeio KTM.

PnoaegTe ta toTo0eTneva oTo oxnua autokoAAnTa e UTOOeIeIs / UTOOEIEIS TPOeIOtooinan.

2.7 NpOoTaTeutikoc EoTIAIOc

Ppoeiooio

Kivuvoc tpaupatiaou H atiouia npootateutikou eotiaou n npn an aetapkouc npootateutiko eotiaou auavei oeyao 90

• Kata tvv obnyon popate navtoe katalnno TPOOTAEUTIKO Eotlaio, otwoc kavoc, mTOES KA yavta KaBWC Kai TAVTELOVI KAI MTOUAPV ME TPOOTAEUTIKA.
  -XpnoiopoIOeITE TAVOTE IPOOATEUTIKo EOTAIIO, O OTIOIC Eivai e apiatn kataaon kai TAnpoi Tc I VUKEG biaTaeis.

Tia n 8ikn oac aopaaia, n KTM ouviota n xpnan tou oxnatoc mvo e kataaann tpootateutiko eoianio.

2.8 Kavovcε εpyaia

Epoov dev opietai diaopopetiká, olecs tic epyaies to ouatna avapaeegn pteei va eivai atevepytoinmuvo (movtela me kaela diakottn avapaeegns, mvtela me aupmuato klei) n o kivtnpac va eivai 8nato (movtela xwpiis kaela diakottn avapaeegns n aupmuato klei).

YNO△EIEEIAAFAEA2

Ia opioeves epyaiec aattnouvtai idika epyaia. Auta dev suvodouov to oxna, aaaa mtopeite va ta napayyeiTe me tov avaloyo apioo trou avapepetai oe npaveoaeic. Napadeyua: Egoakac poueav (15112017000) Karatn suvaipoloyan antikataotnate ta eaptnata, ta otoia dev mtropov va eravaopnoiotnOuv (T.x. autaaqpaiaioeves biedes kai taiaia, taipouxcs, steyavotnntikoi daKTUIO, O-pivyK, kottiaec, eaagata aaoaian), me kaivoupyia.

E opiaevc bioc aattieirn xpnk kollac aoqaians oTneipwpatw (n.x. Pocetata n xpno n npnoTe TIC avaloyes utroeicis tou kataokeuaotn.

Eav eva kaivoupyio eapntna biatnei non etipwn kolaa c aopaiangs otipwpatwv (T.x. P)epte Etn-otpwve tpooetn toootn ta kolaa c aopaiangs otipwpatwv.

Kaθapié Kα Ελέγει Σι Tuxov Ιημία Kα φθopa Ta εξαρτήμata, Ta Αποία πρόκειταιν επταναρσημοτοιηθουν μετα Νγν ατούναναρολόγηση. AvikataaŋoTE Tuxov εξαρτήμata ποι ἐχουν οιτοσει Ιημία ἡπαροιαζουν φθopa.

Méta tvv oλoklρωπ μiας επιοκεύς ἡνός σέρβις πρέτηνιν αλειουργική ασφάλεια tou έχημα- tos.

2.9 IepiBaaov

H uneuunx npan nts motoaukketaac aac uubaaale otny atopuyn npoalnatw kai dieveeewv. ia va diaaaiaotei to eauov ts obynanc motoaukketaac, bebaiwte iot xpooiotioite tn motoaukketa ota tlaiaia tnc voumuotntac, uubaaete onny npoataia tou nepiabaaovtoc kai aebeate ta biakawata twv aaawv.

PpOaEeKata nDiAeon Ota anoppmuata Tou xpnoiopoToinuevou Aaidou, Tuv loiTsw UAIkw VAEIOUPyia, Tuv BOnThnIKwV PPOIOvTwv KAI TWV PAALAWV EApTnmuTawv Touc oxETIKoUc vOpouc KAI TIC OOnyie, TOU IAxOuV OTNV KaTe Xwpa.

Aoyou oni oI otoaukketec dev utkeivta onv Odyia nE yia th dioe an twaaiow oxnatw, dev utapexi kajia voikn puthetaion ia th dioean ota atoppmuata iac taalaiac motoakketa. O eouoiobotnevoa vntpooTTOC TKS KTM 0a xapei va aac bonnoaie.

2 YN0ΔEIEEIEAΦAΛEIA

2.10 Exyεipidio 1ioktntn

Piv oyynoete yia Tpwn fopá, diaaote OTWADHTOTE PPOAEKTIA OOKAnpo To TAPOV EYXeipio 1IOKInr. To EYxepio 1IOKInr TEPiAuaBavei TLOAe CkouBauC, oIOTIOe 0a aG DIEUKoAUvov KATA tN Aetoupyia, Tov Xeipioo kai To eepic. Movo Etoi 0a MaTeE TWC MuTpeite va TPOOapooTe To oxna aC me Tov Kautepo duvato poto STA eTpa cai TTc 0a PPOATEUeITE aTO Tlavouc Tpaumatuouc.

Φuλαξετο Εγχειρίδο Πδιοκτήησε ενα ἐύκολa προσβάσιμο σημείο, ἀται ωατενα μπιθορείτενα το συμβουλεύεοτε ανα πάσα στιγμή.

Eav Εελετe va μαθετε περισοτερa για to Μχημα ἡ εαν κατα την αγανωη προκύψουν ασαφεις, απευθυνθειτε εναν εξουσιδοθημενο αντιπροσωτο της KTM.

To eYxepio 10ikntn evai eva onmuaviko 0toixeio tou oxmuato cai TpeTcE 0e Tepiwn n wanns va npaoi- delta ovo idoktn.

To eYxepiio IIOKtnI Eivai Eriangs diaeigo yia an tov egouiootnevo aTnpoos KTM kai to 6ikTuako tTO Tt KTM.

10toeaiiaTtKTM:http://www.ktm.com

\SHMANTIKEΣ YNODEIEEIS 3

3.1 Eyyunon, EyyuOoia

Oi epyaie tsou npoBentovtai oTo npoypaum aepbic npteiv a npaymuotioiovvta otwohntote e exouio- botnve ouvepyeio ts KTM kai va kataxwpouvtai oTo KTM Dealer.net, biT i diaqopetik aTOKaeietai otioa- hntote axiow ia kaluyn mEOW ts Eyyunonc. TIs Tepittwoeic Znuiw kai Etakolouw v Cnuiw, Tou PkAnkav atto napatoinoeis n/kaI metatpoTec oTo oxnu, dev mTopei va utapxei aigwn yia kaluyn mEow ts Eyyunanc.

3.2 YIka IeIToupyia, BOnIeNTiKa TpoioVra

Yπóδεiξη

Kivduvoic yia to Tepiabaov O akataaIaoxieipiooc tou kauoiou evexikivouoc yia to Tepiaba

-Mny apnveTe to kaoumo va kataaheie e uoyia uata, oTo edapoc n otny anoxteuon.

XpnaioioiOIOte ta uiká λeitoupyiaç kai ta Bonθηtiká πpoovta ouμωva με to εγχεipidio ioktnkai TIC pOdiaypaΦες.

3.3 Avtaaakia, aEouap

Xpnoiotoiote yia tn diokn oac ao paaleia attokleiotikavvtaaaktkégaptmuata kai Tpoiovta aegouap, tou exouv eykpiei n/kai ouviotwtau an tv KTM kai avaote nTv totoetan touc e eva egouioootnevo ouvepyeio KTM. H etaipelia KTM dev avalaepavei kapiia euovyn ia Tpoiovta aaou kataaekuaotn n yi cniies, toun tuxov npoknouv an toxpnon touc.

3 ΣHMANTIKEΣ YΠΟΔΕΙΕΙΣ

Opiéva avtaaakika εapntμata ka Tpoióvta aεσouap avapéovtai σιc avtiotoixεπeipapaεσ πapevθεeis. O Εξouioδotηνος avitnpóωttoc KTM tns πepioxns αac θα αac πapexei euxapiotwcs attapaitntεs πλnpoφopieç.

Ta tpexovt a KTM PowerParts yia to oxnma aac mtopeite va ta pte iTO diktuaKO tTO Tc KTM. 10o0eAiaTc KTM: http://www.ktm.com

3.4 Σερβις

PouTIOeAn yia tyn aTPOBANATn aeIoupyia kai thv aTOOuyn TPOWPns QOpas eivai n trponon twv epya- atovibac kai puOmuans Tou KIVtnpa kai twv avapntoewv, Tou avapepvta oTo EyXepidio 10kTnH KaKn PpOmuan Twv avaptnoewv mTpei va aTOTeAeaei aTia yia TpokAn OJWk AaonTwv EaaptuawvTwv avaptnoewv.

H xŋən twv motoaukætaw vseakpaiesouvehkexcxphons,ottwGπ.x.oi idiaitepa laattwoic kai uypoi dpopo i to Enpo πepiβaalov me nolu okvn, mtopei va odnynei e auynneyn katantovnon exaptnuatwv, otwGπ.x.to ouatma μetadooans kivnns, ta φpeva n to φIatro aepa. Tia auto to loyo, mtopei va evai attapaintn n tpaypatotoinan epyaow σεpβic n n avikataotaan avalωimuv εgaptnuatwv Tpv Tnv εttieuŋ tou TpoBλeioevou diaotmuato sμφwva me to Tpoypmaσεpβic.

Tnpnote oTWOoHNTOTE TIG PPOBALIOHEVCS TEPIOBDouc povtapiapato tsou KIVTNpka KaWcs kai ta diaotnata epBiG. H akpiBns thpnan twv diaatnpatwv autwv oubetaaalei anuavnta atnv auEgnan tns diapkeiaac zwns tns motoaukLaTc asc.

3.5 EIKoVεS

Oi EIKoVc TOU TEPIaouavovTAt OTo EYxepidio OOnyivv Tpeixouv Ev IpeI Tpoapetikouc Eotlaouc.

\SHMANTIKEΣ YNODEIEEIS 3

Tia loyous kautepns napouiaons kai eeyynoncs evexetai opiaeva eapntmuata va exouv apaieei na pv niv Eikovizovtai. H apaipen yia tn v avaloyn tepiypaepn ivai navtoe atoAUTwC attapaintn. Tnpote Tc oxetiKc odnyies keiEvou.

3.6 Eguinnpttnn n Ⅱaatwv

Tia tuxov epwntneic oxetikkae to oxnma oac kai tnv KTM, o totikoc eouoioobotnevooc avitnpoos nKTM 8a xapei va oac bonthetai.

Tn Aiota twv Eosoioidonmuevw avntipoaowtwv ts KTM mtopeite va tn bppeite aTo biTuako toTo tKtM.
Aieovns iotooeaiia ng KTM: http://www.ktm.com

4 EMΦANIΞH OXHMATOΣ

4.1 Eupavion oxmuot apoepa (ouuoloikn aTeikovion)

EMΦANIISH OXHMATOΣ 4

Yytoox npoxns peupatos ia nAekptka agoouap (eA.49)
Mavetασμπλεκη（σελ.32）
3 Kλειδαρία σελας (σελ. 56)
Xεipopoαβες (σελ. 56)
5 IaKa aTnpEgns oxapos (eA. 57)
6 Mapotnié ouvovoyou (αελ. 59)
7 Meaoio stavr (eA.62)
8 MapoTie oDnyou (OeA.161)
9 Aebies aalayns taxutntwv (0eA. 59)
10 Iaaivo oTavT (oελ. 61)
11 Napato eayxou laiou kivtnpaa
12 Poumtiveta kauajou (eA. 54)

4 EMΦANIΞH OXHMATOΣ

4.2 Eupavion oxmuot niow dixia (oupOaikn anteikovion)

EMΦANIISHOXHMATO24

Tata pεζερβouap kaouipou
2 i k TIOAAATWV AEIToupyiw apiTepa (eA. 33)
3 Diakottns TOnaatawv Aetoupyiw _i (eA.42)
4 (0ελ.33)
5 Mavetα φρενού (σελ. 32)
6 ATOθηκEUTIKOS χωρος
0exio diaoToaIsc oountnatoos uusns
8 60

5 APIOMOI ΣEIPAΣ

5.1 Apioos avaywipns oxnatos

O apiooc avaywipians oxmuato 1 evai xapayevoc oTo Tlaiio Tiaw aTTO laio tou Tlaiaoiou katw.

O apiooc avaywpians oxmuotc eivai tianks kataxwpnueos otny nivakiia tuntou.

5.2 IVakiδa Ttou

H TIVAKIδa TUTOU βpiaketai oTo TIAIO Tiaw aTó to λaiopo Tou TIAIOU apiTEpa ETTAV.

APIOMOI ΣEIPA5

5.3 Kwoikoc kEio

O kwioKoc KAEIOu Code numbeavaypaeTAt Otnv KEYCODECARD.

5.7 Kωδικός οταμπιλίατερ τιρονιό

O kwdkoc staunilicatep TIOVIO Eivai xapayevoc OTNV KATW TLEUPA tou staunilicatep TIOVIOU.

6 XEPIIΣTHPIA

6.1 Mavetα σμπλεκτη

H mavet a oumtAekT1 piaKetai otny apiotepn TApau Tou tiovou.

O auTtEeKtnc aeitoupyei e upauiKO ouTnka kai puOmuTea autopata.

6.2 Mavetα φενού

H pavet a ppevou1 bpiaketa ttn deia nlaupa tou tiioviou. Me tn pavet a ppevou evpyoioeita tautoxpova to ppevo tou mtpoativou troxou kai to ppevo tou niow troxou.

I IAnpoopieC Otav evai ev

Otau eivai evpyoioevo o tpoios aeioupyias ABS Offroad, evpyoioeiia mno to ppevo mtpootivou tpoxou. Otav eivai aeepyoioiyevo to ABS, evpyoioeiia mno to ppevo mtpoatovu tpoxou.

XEPIIΣTHPIA 6

6.3 KkaIepa

H ykaiepa 1 piokei aTn deia TLeupa Tou Tioviou.

6.4 AiaKoTTns TOnAaTAAwV Aeitoupyiw apiTepa

O apioTepeo diakottns toaattawv aeitoupyiw evai totoeetneveoc stny apioTepn TLeupa tou tioviou.

6 XEPIIΣTHPIA

SUVOTNIKI TAPOUIGAON BIAKOITN TIOAAATWV AETOUPYiw apioTepa

1 1aikottnnc (eA.34)
Koupi Tou ouotnpatos eEyxou oTaepns taxtnrag (eA.35)
3 PAnktpa evo（oελ.39)
4 1aikoTTns paa (eA. 40)
Koupi κόρνας (σελ. 41)

6.5 Aikottns

O diakottns 1 Bpioketai oTo diakottnn Ttoaattaw AEToupyiw apiotepa.

Piheves kataoTaoei

D	Φως μεσαίας σκάλας αναμένο - Διακόπης φώτων Στη θέσης. Σεαιή τη θέση, το υως μεσαίας σκάλας και το πίων φως εieval αναμένα.
D	Φως μεγάλης σκάλας αναμένο - Kραπησετο διακόπην φώτων παπημένο στη θές. Σεαιή τη θέση, το υως μεγάλης σκάλας και το πίων φως εieval αναμένα.
D	Σινίλο φώτων - Πραβήξετο το διακόπην φώτων στη θέση.

XEPIIΣTHPIA 6

6.6 Koumi tou ouotnmuos eEyxou otaepns taxutntac

To koupti tou ouotnmuotc eayxou otaepnc taxutn1betaoketai 0to biakottn nolaaattwv aeitoupyiw apiopepa.

Piheves kataoataeic

Koumi tou ouatmuotc eayxou otaepns taxutnct ot n Baoikn 0eon.
Koupi Tou ouotnpatos eeyxou tathetaps taxutnta TATnuevo TPOs ta apotepa. -Ze autn tn eoan, n aeitoupyia Tou ouotnpatos eeyxou tathetaps taxutntas EVEpyoioietai kai aTVEpyoioietai. H kataotaon aeitoupyiac ateikovicietai 0to taTALO opyavw.
Σuvtuo πatnua tou kouptiou ouatnpaoc εeyyou otaε- pnc taxutntacipoc ta eavw.- H taeutaia aiothkeu- evn taxutnta emituyxavetai ek vevou kal diatnpetai. Me kaθe Tepaitepω ouvtuo πatnua, n etiountn taxutnta kivnonc auqavetai kat 1 km/h n 1 mph.
Kpatnauoukoumou ouotnatoεeyyou oataepns taxutntacmatnevo tpocta eavw.-H eunuunr taxutnta kivnans auavetai e biyata tow5 km/h n twv 5 mph.
- Suvtopo Tatma Tou Koumou Ouahtpatos Eayxou Otaepns Taxutntacipoc ta KAT. - H Aetoupia Tou Ouahtpatos Eayxou Otaepns Taxutntac Evpyottoietai KAI n Tpexoua Taxutnta diatnpitai. Me kaote tepaiepaw Suvtopo Tatma, n Emiupnnt Taxutnta kivonc peiwetai kata 1 km/h n 1 mph.

6 XEPIIΣTHPIA

Kpatnua Tou Kouptiou ouatnoos Eeyou otaeepns taxutas Hatnevo tpoC ta kat. - H eithuunnt taxutnata kivnons meiwetai ae bnpata tow5 km/h n twv 5 mph.

πλnpoφopiεs

Metv evpyoioan ts λeitoupyias tou ouotnmuos
éyou otaepns taxutntac, n ykaiepa mtopei va nepi-otpapei kai tpios ta iow, atn baikn tn c ean. H
etiveyevn taxutnta diatneitai.

Eav to avoiya tou ykaiou n taxautnata utepbei tv ETHBunnta kivnans via Aiyotepo aTO 30 deutepeAeTTa, to ouatnua eEyxou otaepns taxutnac napapevei EvpyoToinevo.

Tia tvn antevepyoToinan Tnc Aeioupyias Tou ouotnpatos EeYxou Otaepns taxutntas, tnatote to koumu Tou ouotnpatos EeYxou Otaepns taxutntasipoc ta apiatepa.

H λειουργία τοῦ συστήματος ἐλέγχου σταθερής ταχύτητας απενεργοντοίειαι έπιας παρακάτω περιπτώεις:

• Manua ts maetac ppevou
• IaTna Tou TevraA qpevou
• nntma tns maetac oumlambdaeKtn
• Aaaayn tauxntnTas
• Kλειημο Μγς γκαζερας πέρα στό τη βασική θεοη
• Püθμiən tou ελέγχον προσφuαng Μοτοσκλετας (MTC)

XEPIIΣTHPIA 6

-Oiaoan Tou Tioaw troxou n avuwoan Tou mppoovtpo- xou aTo e6a0c
-Epavian opaalato, to otio Etnpeaei n aeitoupia tou ouotnpatos eEyxou taepns taxutntas
- Yπερβασn Μις επιθυμητις taxúntaç kivnονs viα περίσοτeρο από 30 δευτερολεπτια κατα τη διαρκεία μας πιροπερασns

6 XEPIIΣTHPIA

PnoeiOtoin

KivouvoaTuXHauo H aeitoupyia tou ouotnauo 1eEyxou oTaOepns Taxutntas dev eivai katalnn yia oaes TIS odnyikc ouvthkcs.

H taxaTnTa aTPOe i aeiWei kAtw anTo nTv eTIAeYEvN eTIIuunTn TaxTuNTa kivOns, ev o e pOpa dEv eTAPKe i 1oXus Tou KInnnpa.

H taxa nra mtopei va utepbe tny eilvmyevn etioumu n tauxnta kivnons, ev ae ia katnpopa dev tnapke i 1oxus Teonns Tou kvnnpa.

Mx npoiotioieTe n aeitoupyia tou ouotniatos eEyxou oTaOepns toxtntac oe dpouous e TOnAeS Otpoqes.
Mx npoiotoeite n aeitoupyia tou ouotnmuos eEyyou otaepns taxutntac oe oiaohtpo oobotpwa (π.x. bpoyn, mayoc, xioi) n oe un otaepeo ebaopoc (π.x. amuos, ttepc, kpokalec).
Mx npnaiotnoie Tn aeitoupyia tou ouotnmuatoc Eevxou Otaepns taxutntas, eav oi Kukaoopipakcs ouvthenke s dev etinptiouv tvknone o aepn taxutnta.

H λειούργia tou συαπήματος ελέγχου σταθερής ταχύτητας εἰναι διαθεσαιμόνο με ενεργοτοίημενο tov ελέγχο πρόσφυασης μοτούκλετας (MTC).

XEPIIΣTHPIA 6

Eav aTevpyoToiOnTei o eAeyxos PpOaounc motoaukkEtac (MTC), aTevpyoToieiTai Etns n Aetoupyia ouatmuatoe Aey, Otaepns taxutntas.

H aeitoupyia tou ouatnuaos eEyxou otaeepns tauxntac dev mtopei va evepyotointheta kata n diapkeia evtrovns etinaxuvons.

H aeitoupyia tou ouatnmuotc eayxou otaepns taxutntac mtopei va eveyoitrnothei movo aty 3n, 4n, 5n kai 6n taxuteta.

H Tepiox npu0iogs EKTEivetai aT 40 eWc ta 200 km/h n aT o 25 eWc ta 125 mph.

6.7 Nktpa

Ta πλκτρα μενού βριακονται κεντρία στην αριστερή πλευρά του διακόπτη πολλαπλμύν λειούργιών.

Me ta niktpa eevou eEyxetai n oovn Matrix oTo TaTALo opyavw.

To TnKtpo 1 eivai To nnKtpo UP.

Δ	Φλας Απενεργοτοιημένα - Πίεοτe Φοῦ διακόπηη των φλας προς Του εύλυφος Σου διακόπηη.
Φ	Αριστέρο φλας ενεργοτοιημένo - Διακόπηης φλας παιŋμένος προς Τα αριστέρα. Εδιακόπηης φλας επι-στρέφει στη συνέχεια στη μεσαία θέοη.
→	Δεξι φλας ενεργοτοιημένo - Διακόπηης φλας παιŋ-μένος προς Τα δεξία. Εδιακόπηης φλας επιστρέφει στη συνέχεια στη μεσαία θέοη.

XEPIIΣTHPIA 6

Pi npopopiec

AIOUpyia loyioikou eivai diaoieiun n autopatn aTeVepyoToinan twv (ATIR).

H Aetoupyia ATIR xpnoioutoe i eva xpvovetpnnt kai eva eptnnt aotsigma on odynonc.

Eav to phac nart evepytoinmuevo yia toulaixotov 10 eutepoleenta kai anoataon odynnangs 150 metpvv, to phac atevepytoieitai.

Otauov to oxnetaival akivnttoinmuvo, kai o duo pntes otapatov tn metpon.

Eav o biakottns twv phaac patnthetai ek vevou, kai oi duo metpntes undevicovtai.

6.9 Koupi Kopravc

To koupi np Kpovag1 piaekai otny apiotepr nAeupa tou dia-kottnn Taaanw Aetoupyiw.

PiBavc kataoTaoeic

Koupi Kopravc nbaikn th
Koupi Koprvas matnevo - 2e autn tn theon evpyotoiitai n Kopva.

6 XEPIIΣTHPIA

6.10 Aikottns Taaattaw Aeitoupyiw _i

O diakottns TnAanwv Aetoupyiv Eiva tonoetnevo sTgEia PEAupa Tou TIOVIOU.

Euovotnik napouiaon biakottn naaanwv aeoupyiw deia

1 1aikottns φwov αλapu (σελ. 43)
2 1aikoTnC Run-Off / koupti μicα (ελ. 44)
3 PAniktpo Race-on ( 45)

XEPIIΣTHPIA 6

6.11 AiaKoTtns qWtov aAapu

O diakottns wv wv aap1 bioketai otn deia taou diakottn n oanatwv aeitoupiyov. Ta oataa npoiuotiouvta iya tny etianjavon kataotaeewv avayknS.

Pi npopopie5

Ta ta aIapu mIropouv va eEpyoToinOouv n va anEvyotoinOouv ME eEpyoToinevo TO ouotnua avapaeNc n/kai To TLOU mExpi 60 deutepoAenra meta Tnv anEvytoinan Tou ouotnmuatoc avapaeNc.

Ta ta aIapu IpETeI va xpnaiHOTIOUovTai mOo 00 eivai npayatika atapaitnro, biOn kara n aeitoupyia touc atoopriEeai n matarapia 12 V.

Piheves kataoataeic

Φwta aλαρμ ενεργοποιηνενα - Avαβοσβίνουν και τα τέσερα φλας και Πτρασινες ενδεικτικες λυχίες φλας στο ταμπλό σργάνων.

6 XEPIIΣTHPIA

6.12 Aikottns Run-Off / koupi piizas

O diakottns Run-Off / to koupi t iie piokea oTo diakottnn Tllattaw aeitoupyiwv deia.

Piheves kataoTaoeis

ΔiakòTTNG Run-Off / kouμπi μiçας στο OFF (επάνω θεση) - Σε αυτή τη θεση, to κύκλωμα του ρεμματος αναφλεξης δiakòTTETai. O ενεργοTTOημεός κίνηŋ-paç σβηνει και o κίνηŋρας δεν μToppειν ακκινηθει. Σην Θθόνη εμφανιζεΤai ενα αναλογο μήνμα.

Διακόπης Run-Off / κουμί πιζας στο ON (μεσαία θέση) - Autn n θέση απατεῖαι γία τη λειουργία, το κύλωμα ρεύματος ανάφαξης εἰναι κλεισό.

Miça evépyoToinμevn (kατω θεση) - Σε αυπη m θεση evépyoToinεiαι n μiça.

XEPIIΣTHPIA 6

6.13 NAnKtpo Race-on

To nKpo Race-or1 piokeTai 0n T6eia Tua oou ta kottn noaattawv eitoupyiwv.

I I npoopiec auto to oX

E auto to oxma, to nKtpo Race-on avaaapabei tn
Aeitoupyia ts Kieadipas diakottn avapaeqns.
To movi mtopei va mlokapiote i movo otav exi Tepiopatae iexpi to tepa npoc ta apotepa.

Piheves kataoataeic

• PAnKtpo Race-on 3n 3aikn 8eon.
  Συντομ παπμα του πλικτρου Race-on- Me to συντομ παπμα ενεργοτοίειαι το συστημα αναφλεξης και απασφαλιζει o μχανιαός κλειδωματος του πιρονιή απενεργοτοίειαι το συστημα αναφλεξης. H ενδεικτήλύχvia Race-on αναβει μία φρα συντομα γία επιβεβαίωη.
• Napataepevo natma tou nnktpou Race-on-Me to Tnapataepevo natma anevpyoioiai to ouotnma avapae- 5nc kai aopalizrautoxpova o pnxaviaoKleidowatoC tou tiovoiou.

6 XEPIIΣTHPIA

6.14 Kλεδαρία τιρονού (κεραί)

Σε auto to oxnμα n κλειδαρία διακόπην αναφλεξης και τιμονιου εχει αυτικατασταθει απὸ ενα ααύρματο κλειδι με πιμποδέκη (κλειδι Race-on (σελ. 48)).

Tia va μπopeəte va evpyoTOINaTe TO uXxavio KλeIoWpaToC Tou TIOVIOU, to TIOvi TTpeTEI va Eiva OtpaMuEvo TPOs Ta api-otepa.

To TIOVI KAEIDWEI KAI EKAEIDWEI nAektpounxavika eow Tou nnKtpou Race-on (eA. 45).

Eav n taan matarapiac tou kaeidiou Race-on eivai trolu xaunn, kpatane to kaeidi Race-on n to paupo kaeidi tou diakottn avapalengs otnv tepioxA otn motooukleta kai etavaalabete tn diadiikaia ekkvinnang.

πλnpoφopiεs

MóIc o Kivntrpac Teei Ae Ieitoupyia, aToeKeUoTe Kai TAI to kEidi Race-on n To paUpo KLeiDi Tou DIAKOTTN avaPaeNs ae aopaaes mepos.

Piheves kataoTaoeis

• ATTEVEpyoToinuEvo ouTnua avapaeNs, pIIOKApiopevo TIOvi - 2e autnv tv KATAaon aeIoupyia, to KUkawu taou peupatoC avapaeNc Eivai biakekoepo KaT O TIOvi eivai pIIOKApiopevo.

XEPIIΣTHPIA 6

• ATeVEpyoToinueo ouTnua ovapaeEns, aTaaepaiaouevo TIOV - 2e autnv tvN kataoan aeitoupyias, to Kukawpa Tou peupatos avapaeEns eivai diakekoEv oai To TIOvi Eiva ataopaloevo.
• EvpyoToinpevo ouTnpa avapaeNc, aTaaopaiioevo TIOvi - 2E auty tvn kataoTaon aeitoupyias, to Kukwpa Tou peu- patoC avapaeNc Eivai KAEiTo KAI TO TIPovl Eivai aTaaopai- oEvO.

6.15 Σιστημα ακίνητοποιης (Immobilizer)

To nAektpoviko ouotnma akivntooinanc aopaaiiei to oxna yia tv npinnwn xpns an ovapuodia atoua.

Molis to ouotma avapalens anevepyoiointhetai eou nnktpou Race-on (eA. 45), evpyoioitea to ouotma akivnttooinans kai kaeidowei to nkektpovko ouotma eayxou tou kivtnpa.

H EvEIKTKn Luxvia Race-o1 μTopei va Etnημavei σραλμata μeaw avaβoβηματος.

Eav exi totoeetnei to Tpoaipetiko ouatnua ouvayepou, n Evektiikn Auxvia Race-or avaoohei, otav eivai evpyoToinpevo to ouatnua ouvayepou.

6 XEIPIΣTHPIA

6.16 Kλειδi Race-on

To kεiδi Race-or1 σε auto to oxna avaαμβávei oες tiç λεitoupyie εvoc kλaikou kεiδiou diakottn avapεξης.

Me to Koupi 2 avoivei to pooivioe poc tou kaiidiou. To ppoitov epos Tou kaiidoiou xpnoipotoeiata ia to ekaiowma ts Kaeiaapiac ts celaac kai to aoiyua twv baitatowv (Tpoaipetiká).

To aupo kAeiDi tou ouoatnmuoc avapae 3 PPOOpiZeai mOvo Yia TIC TEPiTTwEic oTou To kAeiDi Race-on dEv Eivai diathetaipo n dEv Aetoupyei.

To paipo kkeidi tou ouotnatoC avapalegs ntopei va xpnaiopointhetai yia tnv ekkvnoTou oxnatoc, otav n taon tnC mTataPiac tou kkeiou Race-on eivai xaunkai mtopei va aaywpiotei o TOpodekntc an to oxma. EtniCs To paipo kkeidi tou ouotnatoC avapalegs ntopeite va ekkeidwoete Tnv Kkeiadi Tns cEaac kai va aoieTe Tc baiaote (Tpoaipetiká).

PAnpOphiE

Ta kλeioia tou δiakotttn avαφλεης δiaθετουν ηλεκtpovika εξαρτήμata. Διαπρείτη παντοῦ μια απόσταη αρκετων εκατοστύν ατό αλλε συακεύες με ηλεκtpovika εξαρτήμata.

XEPIIΣTHPIA 6

Eav xaTei eva KAEidi diakottn avadAeNc, PpTei va atevpyoToinTei aTo eva EGSouaiobotnevo auvepyeio KTM, wate va atoQeuXei tuxov Aetoupvia tou oxnatoc ato avapuodia atoua.

Ta Tapexópeva Kλeioia biakottn avapaeegns eiva evepyotoiheva kata nTv npadooŋ touc.

Σε ενα εξουσιδοτημένο Συνερείο KTM μπορουν vα ευργοποιηθουύν εως τέαερα κλείδία διακόπη ανάφλεξης δηλώνοντας tov κωδικό κλείδιού.

6.17 Ytiooxn npoxns pEuMaTOG yia nAekptiKa aEosouap

H undox npoxnc peuato yia ta nAekptikacgcaouap Eivai tototheqevn mpto ato tyn eTavw TIOVOTLaka. Eivai ouvdepeevn ae ouvexcetiko kai diaotei aopaleia.

Yποδoxn παρoxnερύματος για ηλεκτρίκα αξεσουάρ
Ταση 12 V
Μέγιση κατα-ναλωση ρεύμa-τος	10 A

6 XEPIIΣTHPIA

6.18 Θupa USB

Mea oTov aTooNkeutko xwpo utapxe iia 0upa UByia tvv tpoopooia taonc twv eswtepiow ouakeuw. H 0upa USB eepytoieirai paiz ie to ouatma avapaeegns.

Θύρα USB
Τάση 5 V
Μέγιατη κατα-νάλωση ρεύμα-τος	2,1 A

XEPIIΣTHPIA 6

6.19 Avoiya taTaa pEeepouap kaouipou

Kivvovos

Kivduvo tsmpkayiac To kaoupo eivai eukpEko.

To kaouipo Tou utapxei oTo pezepbouap diaotelaaetai otav eepaivetai kai evexetai va ekpuoei ae Tepimwn unepnnpwans Tou pezepbouap.

-Mnv avepoiae To oxma e Kaouio Kovta o Yuuec Poyec n avaumeva taipapa.
- Σβησετον κινητήρα κατάτον ανεφοδίασμό καυσιμύ.
- Bebaowte 01 dev xuvetai kaoupo eaw ato to pezepbouap kai idiaitepa oT dev tneptei ettavw ce 0epua epn tou oxmuato.
- ΣΚουπίσε Αμέσως καύσιρο του τυχόν ἐχεῖ χιθεῖ ἔξω από το πεζερβουάρ.
- PpooEeTa aToiXeiia yia tov avepoDiaaipo Kaouijou.

6 XEIPIΣTHPIA

PpoEtoToin

Kivuvoc dnntnpiaong To kaouipo eivai dnntpiwdec kai tIaabe yia tv uyia.

-Myn afoe To kaoumo va eepei e Tn np m To depmu, ta maia n ta pouxa oac.
- Σε πεππτωη καταποης καουσιρού, επισκεφθείει αμεσως γιαρό.
-MyEIOITVEETe aVaeuuaeic Kaouipou.
- 2E TepiTwn 3nAqns 16 To depua, 5eTAAvete To aviToIOx Oneuio aoeos e apOvo vepo.
-Eav To Kaouipo eP0E1 oE ETTaPn P Ta Maia Oac, EETAAuVEe Ta Maia TPOAEKTiKa P E Vepo KAI ETIOKE-ΦeTE YIATPO.
-Eav Tneoi Tnaw Ota pouxa oac Kaouaipo, aalaga ta pouxa oac.
-To kaouio npentie va qualaosetai ouuwova e Tc oxetikc Tpodiaypapcs e eva kataaiao doxieo kai paia aTo ta Taiaia.

Yπóδεiξη

KivduvoC yia to Tepiabaov O akataaAaIoo xeiipiooc Tou kauoiou evexikivduvoC ia to Tepiabaaov.

-Myn aqivete to kaoumo va kataaie e utoyia uata, oTo edapoc n otnv anoxteuon.

Ipooumoe

H motoouklambdaivakivnttoinmev.

O kivntrpac εivaσβnτος.

To ouotma avapalegs ivai evepyoToinevo n aTeevpyoToinθnke Tpiiv aTo 1 aeTTO to TOnu.

XEPIIΣTHPIA 6

Avaonkwotepyato kaiuμ1

H tataeepouap kaouijou EKAEIDwei.

Avaonkwote Tny taTpaepepouap kauoiu

6.20 Kλεισιμο τάπας ρεζερβουαρ καυσιμου

Ppoeiooio

Kivduvo tsnpkayiaTo kaouio evai idairepa eukko, oantnpiowc kai etiiaqes yia tv uyeia.

• Eλεγετην τατα του ρεζερβούρ καυσιμου μετα Στο κλείσιμο, γιαν βεβαιωθειτε στι ἐχει ασφαλίσει σωτα.
  -Eav Tneoi Tavao opaouxa oac kaouipo, aalaa Ta pouxa oac.
• Σε πεππτωη επαφης με το δερμα, Εεπλύνετε το αντίστοιχο σημείο αμέσως με ἀφθόνο ερό.

6 XEPIIΣTHPIA

• Iepiotpeyte Tny ta pezepouap kaosipotc KaTOW KAI TIeote Tny TPOs Ta KATW.

H tana pεερβouap kaouiou aαφaλει με to xapaktni-σIKO nXo.

6.21 Poumtiveta kauipou

Σε καθε πλευρά του ρεερβούρακαύσιμου Απάρχει ενα ρουμτινέτο καύσιμου

I IAnpoopoe Ta poumiveto

Ta poumtiveta kaouipou npette va eivaia navtoe aoixtakata n aeitoupyia.

Ta poumtiveta kaouiou npetneia klevouv mvo yia tva aqaipoeon tou pεεpouap.

Piheves kataoataeis

Pouptiveta kaouipou kiaot -Ev mtopei va Tpayatotointheta eaooiog aagkai n npoxn kaouipou Tpoc to oma Tetalouda ykaiou evai kaeiostn.

Poumtiveta kauoiou avoixta-Mtnpei va npaypatotointhetai Egooiwn staunc kai n npoxn kauoiou Tpoc to owa aetalouda c ykaiou eivai avoiktn.

XEPIIΣTHPIA 6

6.22 Avoiyma aTOneKeutikou Xwpou

Avaonkwote To mXavioo aocai Kai attaykiotpwoTe TOV OTNV TEPIOX
-AvoicTeTov aTooKeutiko Xwpo.

Pi npopopiec

Mea oTov aTIOgKeUTIKo Xwpo UTTApXei Jia

Upa USB2 (ελ. 50) γι την τροροδσία τασης των εξωτερικών συακεύών.

6.23 Kλεισιμο αποθηκευτικόν χρου

-KaeioTe tov aiooKeutiko xipo.
AkyiotpoTe To unxavioo aoaiaor 1 otny Tepioxn A KAI TIOTE TPOs Ta KATW.

6 XEPIIΣTHPIA

6.24 Kλειδαρία σέλας

H Kaeiabapi aelac1 Bpioketai otny apiatepn TLeupa tou oxmuotc kato w ato n eela.
Mtopei va Eekaiowei μe to kaeiBi Race-on n μe to paupo kaeidi Tou ouatniato c avapalens.

6.25 Xεipopoαβες

Kara tvn oyynon, o suvodnyoc mnpei va kpatntheta ano TIG xeipolaae

XEPIIΣTHPIA 6

6.26 Λακα σθριξης χαρας

H Tlaka otnpiengns ts oxapcivai toroeetnuev n iow ano t eaa.

TnV Tlaka otnpieng ts oxapac mtopei va oTepewtheta n Baikn Tlaka evocuotnmuatog baIirw (Tpoaipetik).

H naka o npisns ngs oxapac dev eTIPETeai va eTiaapuv0ei paos eyautepo a to npoBaeioevo.

MeyiOn EITPeTIOeVn EITBapuvan Tns Tlakac otpiEgns Oxapas

8kg

Pi npopopiec

PpooEeTa aToiExia Tou kataaKeuaaT Twv BaIitowv.

6 XEPIIΣTHPIA

6.27 YtOoXeC a i o v

Ou utoofoe aitaw1 piokoovai oto TAI, dIIa ato tnaou auvoynou.
Ttus utoofoe aitawv mtopei va otepewtheta eva ouatma baiaotov (Tpoapetik).
Xpnoiponoeite ta ouatnmuata baiaotawv, Tou exouv eykpitheta i /kauiuvotwta an to tv KTM.
Poocte ta otoixia twv auptepiaqavopevuv KTM PowerParts odnyiw tottoeetnong.

I I I npopopie C Ev ouviatai n xpion aawv ouotnpatw v baiaow. 2e nepittwn xpiongs aawv ouotnatw v baiaow, mnu utepBaivete tn eviotn etiapuvon twv utdoxow twv baiaowv.

Meyiotn eTIPe- TOpEvn ETIaPuvan Twv UTOOxWbAITOWv ava TAp, oTepittwn XpI- ons aAAw ouotn- matwv BAIOTW

XEPIIΣTHPIA 6

6.28 Mapotie ouvobnyou

H θεοι των ταχυτήτων παρουσίαςται στην εἰκόνα.
H θεον vεκρας βριακεται μεταξι της 1ης καὶ της 2ης ταχύπητας.

6.30 IVtαλ φρενού

To TReVtA 0pevou1 eivai toTIOthetavo mIpoot aIto 8Eio npoTie.

Me to TnEvTaal ppevou EvEpyoToieiTa To ppevo Tou Tiow Tpoxou.

XEPIIΣTHPIA 6

6.31 Iaaivo 0ravr

To nlaiv o tav 1 piaKetai otny apioepn TLEupa tou oxnaTOC.

To naiivo stavx npoiotoeiia yia tn atnpiyn ts otooukAetac.

I IAnpoopieK Kata n diapok

Kata tni diapkeia tnc oynyngs, to Tlaivo stavr npetie va eivai avebaoevo.

To naiov oaviv eiva ouvodedepevo uo to ouotnaekivnong aaoaiaias. PooeeTIG utodeieicst OTO KEpAio Akivntroinon, otaeueon.

Piheves katoaataeic

• Paaivo oavt katebaouevo - To oxnma ntopei va atnpixtheta 10 Taaivo oavr. To ouotnna ekkivnans aqpaaleiae iiva evepyó.

• Palaivo stravr avebaevo - Autn n theon ataiteirai yia tvv oohynon. To ouotna ekkivnncs aopaaieic evai anevepyo-toinevo.

6 XEPIIΣTHPIA

6.32 Mεσαio σταντ

EkracantoTAAivOstavTo oxnpaexeEgntAioTei emionsc eva eaaio stav

TAMNIOOPANQN7

7.1 Taunlo opyawv

To taunAo opyavwv eivai totoeTeNmu pOoTa aio To TIOvi.
To taunAo opyavwv xwpicetai o duo Tepioxc aeIoupyiwv.

EvdeiktkeLuxviE (OeA.70)
2 O8ovn

PpoeiOtoiOn

Kivduvoe ykaupaw E opievee TepiTWOEIC, KAIOIA ePn Tou TaPiO opyavw Zeotaivovra npa Tolu.

Σε Εθερμοκρασεις περβαλοντος ἀνω τυν 55 °C (131 °F), Σε περπιτιώεις παρατελαύνης στασης πχ. στα φανάρία, Σε περπιτιώς Μαεός Λλιακής ακτινόβολίας, ηοθόνη Κεσταῖνεται τάρα τολύ.

-2E TEOIEC TEPITWoeiC mnu ayicETe TO tAPTTAO opyavw yuva xepia.
-Opate kataaanno TPOOATEUTIKo pouxio.
-Eav kaeite, baale aieos to avaloyo anueio tou oawatoc aac katw ato xlaipoptpexouevo vepo.

7 TAMNIOOPANQN

7.2 EvpyoToinon kai eAevxoc

Evpyotoin

To taumIo opyavwv evpyoioeitai pa zi e to ouotma avapE-

Pnnpoopie

H wTeivotnta twv evdeieewv eEyxetai ano evav aioThnpa wfTOc TepiBaAovToC OTO taTAMIo opyavw.

Eaeyxos

TnV Obov Epaicetai To Keiyeo Kaawopiaotc Kai o Evdeikti Kcs Luxie Eevpyoiouovtai ouvtota i evav Eaeyxo Aietoupyiac.

TAMNIOOPANQN7

	H ενδεικικήλυvia Race-on ανάβει/αναβοσβήνει κίπρινη/πορτολαι/κόκκινη - Μήνυμα Κατάστασης ἡ σφάλματος στο σύστημα Race-on ἡ σύστημα συναερμου.
	H αρισερή ενδεικικήλυvia φλας αναβοσβήνει πράσινη με to ριθμό των φλας - To αρι- σερό φλας εἶναι ενεργοποιημένο.
	H ενδεικικήλυvia γlia to φως μεγάλης σκάλας ανάβει μπλε - To φως μεγάλης σκάλας εἶναι αναμένο.
	H γενική προειδοποιπικήλυvia ανάβει κίπρινη - Avayvwpiστηκε υπόδειξη / υπόδειξη προει- δοτοιποιπας γlia ηεῖουργική ασφάλεια. Aváloyo μήνυμα εμφaviζεια έπιπρόσθετα στην οθόνη.

7 TAMNIOOPTANQN

ABS	H προειδοποιπικήλυχία του ABS ανάβει κίρινη - Μήνυμα κατάστασης ἡ σφάλματος ABS. H προειδοποιπικήλυχία ABS ανάβοαβήνει, ὄταν εἰαι ευργός o τρόπος λειουργίας ABS Offroad.
TC	H ευδεικήλυχία TC ανάβει / ανάβοαβήνει κίρινη - To MTC ( σελ. 320) δέν εἰαι ευργός πρayματοίοις μύθμιση. H ευδεικήλυχία TC ανάβει επίας, ὄταν αυγνωρίζεται κατομο σφάλμα. Ετικονινώνησε μέ ενα εξουσιδοιημένον συνεργίοι KTM. H ευδεικήλυχία TC ανάβοαβήνει, ὄταν to TC επεμβαίνει ευργά ὄταν εἰαι ευργό to HHC ( σελ. 185) (προαι-ρεική).
N	H ευδεικήλυχία vεκράς ανάβει πράσινη - To κίβώτιο taxutήτων βρίσκεται στη θέσηνεκράς.
Σ	H προειδοποιπικήλυχία πειας λαδίου ανάβει κόκκινη - H πεοη λαδίου εἰαι πολύ χαμηλή. Σταματήσε αμέως, Πρώντας οὐκόνες δόκικης κύλοφορίας, καί σβήσετον κίνητηρα.
Σ	H ευδεικήλυχία tou συστήματος ελέγχου σταθερής taxutήτας ανάβει κίρινη - H λειουργία tou συστήματος ελέγχου σταθερής taxutήτας εἰαι ευργοτοιημένη, αλλά to συστήμα ελέγχου σταθερής taxutήτας δέν εἰαι ευργό.
Σ	H ευδεικήλυχία tou συστήματος ελέγχου σταθερής taxutήτας ανάβει πράσιν - H λειουργία tou συστήματος ελέγχου σταθερής taxutήτας εἰαι ευργοτοιημένη καί to συστήμα ελέγχου σταθερής taxutήτας εἰαι ευργό.
Σ	H ευδεικήλυχία δύαλειούργίας ανάβει κίρινη - To OBD avayνώρίες κρίσμο σφάλμα εκτομιπής υμτινή ασφάλείς.
Σ	H δεξία ευδεικήλυχία φλας ανάβοαβήνει πράσινη μέ to puθμό των φλας - To δεξία φλας εἰαι ευργοτοιημένο.

TAMNIOOPANQN7

7 TAMNIOPTANQN

7.7 Oθovn

TAMNIOOPANQN7

PAnpoopieεs

H EIKOVA TAPOUIAZI TNY OBOV N EVAPENCS TO TATMIO opyavw. OtAV TO MEVOU EIVAI AVOIKTO, OUVEXIe I VA EUMAVICETAI N TAXUTNTA.

1 ApiooC oTpoopov (eA. 76)
Φωτενή ενδειης αλλαγής ταχύπητας (σελ. 77)
H EvoeiEg nn aAayns taXutntac evai evoawatuivn oTo oTpofoePo.
Evoien Tou ouatmuatoe Aeyxou otaepn taxtntos (eA.78)
EvoeiEeIaEvEvns TaXutntas
4 Movada yia thv evdsiog apioou stpoov
5 TaXutnra (eA.79)
6 Movada yia tvv evdei n taxutntas
EvoEiA BSA (080)
Evδειξη MTC (σελ. 80)
9 Θερμανη γκριπ (προαρετικά) (σελ. 82)
10 Θερμανον σελας (προαρετικά) (σελ. 82)
EvEiDamp (σελ. 81)
12 Evdi Load (oA.83)
Evδειξη Ride (σελ. 81)
14 EvEiIGN TcN 0ePkuKpaiaC uukTkoU uypu (6E.83)
15 Evodien taognc kaouiou (eA.84)
16 PpoEioTIOINn TAYou (eA. 68)

7 TAMNAO OPTANQN

Epuaviicetai mvo ae Tepiwn auynou kovou Aoyw trayuwov ouoipnpou oooptpatoC.
17 Evdei gthepuokpaoa aepa TepiaAovto (eA.86)
13 Bluetooth® (προιρετικά)
GPS (TpoaiEtiKa)
20 (σελ. 86)

SET

Eupaviciai povo oarv eivai kaei n ouovotn npouoiaon twv evou.
22 Evds Favourites ( 87)

7.8 ApiOoC oTpoqov

O apiooos stpoopwv eapavicta otyn peipn ts oovns.
O apiOoC oTPOoWv anEikoviEeai e TPOpe c ava AETTO.

TAMNIOOPANQN7

7.9ΦwTeivn EvdeIeIg aalayns Taxutntas

H aaaayns taxutntac eivai evawpatwpevn oTo OTOPOJETPO.

To eovu Shift Light uropei va puthetai e apioos o trooovyia tn woteivn evdei n aalayns taxutntas. Kata tn diapkeia tsfopaans povtapiouatoc (expi ta 1000 km / 621 mi) n wteivn evdei n alayns taxutntac eivai navtoe evpyotoinveyn. Movoeta ano autn tn paan, n wteivn evdei n alaync taxutntac mtopei va atevpyotoinei kai ot iues yia tis evdeieisc RPM1 kai RPM2 mtopouvva puthetaouv. Tnv evdeiN RPM1 n wteivn evdei n alayns taxutntac avaei kokkivn kai otnv evdeiN RPM2 avaoojnei kokkivn.

I IAnpoopieC 5Tyn6n taXuT

Σtnv 6n taxuŋta, n φωτειν ἡνδειηn αλλayns taxutntac atnevepyoTIOEiIaI, οταν o KIVπHpaC βριακεTαI σ θερμokpacia λεitoupyiaç, μετa to πρwto ερβις.

Θερμοκρασία ημκτι- κού μγρου	≤ 35 °C
ODO < 1.000 km
H φωτεῖνή ἐνδεῖξη αλλayής ταχύτητας ανάβει πάντοτε στίς	6.500 1/min

7 TAMNAO OPTANQN

Θερμοκρασία ημκτι-koù uγρου	>35°C
ODO > 1.000 km
RPM1 ΦωτεΙνή ενδειξη αλλαγής ταχύτητας	Aváβει
RPM2 ΦωτεΙνή ενδειξη αλλαγής ταχύτητας	Avαβοσβήνει

7.10 Evdeiig tonou ouotmuos eayxou otaepns taxutntac

H katataon aeitoupyias tou evepyoioeyou ouotnauos
eEyxou otaepns taxutntac epavicietai otny tepio ts
oovns.
To ouatma eEyxou otaepns taxutntac eleyxetai meow tou
kouptiou tou ouotnauos eEyxou otaepns taxutntas
(0eA.35).

TAMNIOOPANQN7

7.11 Taxntra

H taxaTnTa eepaviCetai otny nepioy tns oovnc.

H movadaxutntac mtopei va puthetai oTo meou Distance.

H taxa nta kataeikvuetai e xiaopetpa ava wpa km/h n o e iia ava wpa mph.

I IAnpoopioe ATo ra 160 k

Ano ra 160 km/h (100 mph) kaivavw, to meyecog ypaumatoepaacs evdeiengs auaveia npaaanlae nvtaxu-tna.

Στa 200 km/h (124 mph) επιγχανεαι το μέγιστο μέγεθος γραματοσερας και από εκει και πέρα μειώνεαι η αντίθεηη του φόντου.

7 TAMNAO OPTANQN

7.12 Evδειη ABS

H puθμiσενn λειτουργία ABS εμφανιζεται σην περιδητης oθόνης.

Στο μενού ABS μπορείνα μρθμστει το ABS.

7.13 Evδειη MTC

TnV TEPIOX n TS oBovns KATAEIKVUEaI EAV TO MTC Eivai EVepyOToinuevo n aTEVEpyOToinuevo.

To evo MTC nopei va evepyoiointhetai na aeepeyotointhetai o eeyxoc npoosmuotoukletac.

TAMNIOOPANQN7

7.14 Evδειη Ride

O puoiuevos troios aeitoupyiae Ride Mode eupaviicetai otnv Tepioxn 1 nC oovns.

Στο μενού Ride Mode μπιθείν το ρυθμισετον τορόπο λειουργίας Μδηγήσες.

7.15 EvdiDamp

H puoiouevn aeitoupyia Damping eupavicietai otny nepicns oovns.

To evou Damping uTopeite va puOioeTe Tny aooaean.

7 TAMNAO OPTANQN

7.16 Θερμανη γκριπ (προαρετικά)

Otauiv eepytoinv n tepavon twy ykpim, epaviotai to oubolo Heated Grips atnv Tepiox 1 nC oovnc. H tepavon twy ykpitt mtopei va puthetai oTo evou Heated Grips.

7.17 Θερμανοσ Ελας (προαρετικό)

Otauiv evpyooinevn n eepavon ts os aeac, epapvicietai to omuo Heated Seat atnv tepiox 1 nts oovns. H eepavon ts os aeac mopei va puthetai oTo mevo Heated Seat.

πλnpoφopieε

H baθμiδa θερμανος της θερμανόμενης σελας αυνοῦγου μιποpei va puθμισει μεω ενος διακόπην δίπλα από τη δεξία xερολβή.

TAMNIOOPANQN7

7.18 Evδειξη Load

H puθμiaéyn kataaon φoptiou εμφaviετai σην περι ης oθovns.

To φορτίο μπόρεινα ρυθμισει στο μενου Load.

To φoptio πρεπεινα μυθμiζεται μόνο σε κατασταην Μοτούκλετας χωρίς φoptio.

7.19 EvdiEi ng ts eepokpaiaq uuktiou ypuou

H Evdeign Tns 0epkoopaiae yuktkoouypuou aotaleitai ato μtapees. Ooo tepiaotepes μtapea avabouv, too mio zetato evai to yuktko uypo.

Kivnnpac 0e 0epuokpaa Aetoupyia - Avabouv taoepic ape.
- Θερμος κινητήρας - Αναβουν πέντε ἔως ὄπτω μήρες.
- Poiu Thepouc KivnTnpaC - Avaoobinyov Ku oKtow TApes μe Kokivo xpwma.

7.20 Evdi ng oAeunns kauipou

H TnOaTnKaauipou OTo peZepBouap EpaVicetai Otnv Tepioxn 1 nS oBovns.

H evdeign ts otatounkauoiou anotetaleitai ato ptape. Ooo Tepiaotepes mapeaavabouv, too tepiootepo kauoiu utrapx oTO pezepbouap.

TAMNIOOPANQN7

Pi npopopiec

Otau Kaouio Tealewve, avoosnvovkKkec koi okt w npae ts kiipakac kai eppavicetai tion n Tpoei- doToinan LOW FUEL.

Tia va atotpatei n ouvexns biakupavon ts evdeisnc kata tvn obnynon, n otaun tou kaouipou aneikoviizetai e ea- qpiia kaurostepn.

Otauiv katebaogevo to taiivo stavnt kkeiotoc o dia-kottnc Run-Off, n evdeign staehncauaipou dev evnepowetai.

Meta to avbaaou Tou Taaivou Oavr kai to aoivua Tou biakottn Run-Off, n EIOeyn Evnepwn Tpaayatotnoi-tai eTAto 2 ATTa.

Eav to taTnAo opyavov dev laBavei onma ano tv aiothnpa oTaOmuN kaouipou, n evdeign oTaOmuN kaouipou avaoaBnvie.

7 TAMNAO OPTANQN

7.21 EvdeiEg thepuokpaiaa aepa nepiBaAovToC

H Θερμοκρασia αέρα περιβάλλοντος εμφανίζεται σην περioxη ①.

H movda aepuokpaoiaac aepa Tepiabaovtoc mtopei va puthetai oto evo Temperature.

Στο μενου Time/Date μπροείν εὰ ρυθμισετηγώρα.

πλnpoφopiε

H wpa trpTei va puOuicetai, otav anoouvdeetai n mntata pia 12 V aTo oynma n otav aopaieirn aopaaia.

TAMNIOOPANQN7

Στο μενού Quick Selector 1 μπροείν ενρυμισετην ἐνδεξη Quick Selector 1. Μπροείν εντιλέξετε στοία-δήποτε πληροφόρία.

7 TAMNAO OPTANQN

7.25 Evδειη Quick Selector 2

7.26 Evδειη Navigation (προαρετικά)

H EvEiNavigation eapavicetai,otav elvai evpyoToinueyn n aeitoupyia TAnyngs.

TnV EvdeIg Navigation Epaicetai To BaoKateuovans, n aotaaon mexpi To Ettoevo onneio diaepounc, to ovoua Tou dpouou kaowc kai ews Teoepic PAnpopopies.

Στο μενού Navi Info Screen μπορείν ελεύθερα την ενδειξη Navigation.

TAMNIOOPANQN7

I Ia npopopiec Mia ews duo

Mia duo ETIAEVIEVES TAnpOopiec EupaviOvtaI e
duo ypauec. Tpeis EwS Teoepic ETIAEVIEVEs TAnpOpOpiec
EupaviOvtaI e ia ypaun.

7.27 Mevo

Pnnpoopoe

Tia va avoieTe to mevou, TnateTo TnKtpo 1T oTnv obovn evapns.

Me to TnKtpo UR2 n To TnKtpo DOWI 3 mTopeite va TAnonynthe iTe oTo evou.

Me to tata nma tou nnktpou BAC kleeivTo tpexov evo' n avioToia naovotn knapouiaan twevo.

Eav avoixto to evoov dev tnatnEi kaveva nktpo tou biakottnn TOnAaTAAw aeitoupyiw apioTepa, to evou Kkvei autoata meta atno Tep. 20 deutepoletta. Me to ek vou npua tou nktpou SET eupavietai to evoou, Tou ix evoiEi TEeutao.

7 TAMNAO OPTANQN

7.27.1 KTM MY RIDE (προαίρεικό)

Ppoimoe

H potoaoukAe taivakivnrotnoinevn.
H Aetoupyia KTM MY RIDE (TpoaipeiKa) eivai evepyotoin-
-Me to eevou kaeioTo patnoTo TnKtpo SET.
- Patnote To TAnktpo UP n DOWN, mExpi va EtniExthe i n EvdeiK NTM MY RIDE. Me To TAnmu Tou TAnktpou SET avoiyei To mevou.

To KTM MY RIDE mtope va auovdEe i eaw Bluetto raTAPIO opyavv eva kataaAno kivnro tnAepwO n aoutiKuv ka va puthetai n aeioupyia TAnynns.

PAnpoopiec

eivai ola ta kivnta tnaeepwva oute ola ta oet akouotikuvkataaana yia tn ouvdean me to taumIo opyavw. Pentei va utoatnpicetai to portuto Blueto1.

TAMNIOOPANQN7

7.27.2 Audio (TpoaipεTiKa)

Poum0e

H IeIoupyia KTM MY RIDE (PpOaipetik) eivai evpyoToin- E
H Aetoupyia Wireless Interface (Tpoaiptiká) eivai evepyotoi- nuev.
To taumIo opyawv eivai ouvodepevo e eva kataaanlo KIVTO nAewo.
To taTnAo opyavovivai ouvodjevo eva kataaAno 0eT CKOUOTIKWv.
-MeTOevou KAEIOTo TAIIOTe TO TAIKtpo SET.
- PntnoTe to nnKtpo UP n DOWN, mepvi va eTIAeXe i n Evdeign KTM MY RIDE. Me To Tatma Tou TAnKtpou SET aoivcI to evou.

PnoEioToiOIO

Kivuvoc atuxmuos H mou uynan evtaan akouotikwv aotaa tv npooxknata nvyno

• Eπλέγετε πάντοτε μία υαμηλή ευτασιστα έλας, ἀτοι υωτεν γα γινόνται ταύταρνος εύκουλα αντιλήτα τα ακουστικα σήματα κύλοφορίας.

7 TAMNIOOPTANQN

• Pntne To nnKtpo UP n DOWN, expi va eTIIeXei n evdiEg Audio. Me To Tnma Tou nnKtpou SET aoviei to Evou.
  -KpatwtaC TnTnevo To nAaKtpo UP auGavTe Tnv EvTaon Tou hou.
  -Kpatwvtac TnTnevo To TAnKtpo DOWN eWvTe Tnv Evtaon Tou nXou.
• Me to ouvtoo trnma tou nnkpou UP aaaeTe oTov eioevo titao payouoiu.
  -Me eva mvo n 8nlo ouvtoo natma tou nKtpou DOWN TpaayatoTIOIEiT, avaloya e To movTeLo kInTOU, aALayn OToV Tponyoumevo tilo Tpayoudoiu n avanapaywyn Tou Tpexovtoc tiAou atro tn apx.
  -Me to natnau tou nAnktpou SET avattapayetai n biakottetai to Tpaoyoubi.

Σμβouλ

Σε opioéva kivnta thεφωνa, πpētει va ενεργοποɪnθει to Audioplayer tou kivntou thεφωνou, πpiv yivei duvat n avattapaywyñ.

Tia TIO Eukolo Xeipio, n Aetoupyia Audio MTOpei va TPOATEe i OTo Quick Selector 1 n OTo Quick Selector 2.

TAMNIOOPANQN7

7.27.3 Navigation (Tpoaiεικα)

Poum0e

H IeIoupyia KTM MY RIDE (PpOaipetiká) eivai evEpyoTIOIN-μEvn.
H epappoyn KTM MY RIDE (Ppoadipetiká) evai ekyateoηevn kai avoixn oE eva katalanno kivnto tnalepwvo (ouokuec Android aTTO nV ekdoan 6.0 kai t, ouakeuec iOS aTTO nV ekdoan 10 kai t).
To taumIo opyavwv eivai ouvodepevo e eva kataaAno KIVTO tnaeawvo.
H aeitoupyia GPS eivai evepyotoinuevnt oto ouvdeepevo KIVTO nAeewo.
Tia qwvnikn TAnynon: To taipnlo opyavov eivai ouvde- depevo eva kataaanno oet akouotikuv kai eva katalanno TAKETO qwns exei Anptheta nTv eoapoynt KTM MY RIDE.
-Me to evou kaiotto mntote to nktpo SET.
- Patnote to πλκτρο UP n DOWN, μέχρι va επιλεχθει n ενδεξη KTM MY RIDE. Mε το πατημα tou πλκτρου SET avoiει to μενού.
- Pntne To TAnKtpo UP n DOWN, mepvi va eTIAxEei n EvdiNavigation. Me To Tatma Tou TAnKtpou SET aoivyTo mevou.

7 TAMNIOOPTANQN

Στο μενού Navigation μπορουν vα πραγματοπθουν δίαφορες puθμιαεις και vα εμφανιστουν γενικες πληροφορίες σχετικα με την πλόηνηση.

Pi npoqopie5

H λειτουργia Audio μπορει va χρησιμοτοιθει ταυτόχρονα με τη λειτουργia πλόηγησς.

Otav eivai evepyoitouinuev n aeitoupyia Tlonyonc,oi EIOEpxoEvCS knaeic epaovictai o eva ikp0 napaHpo 0To EtAvw TeipWpio ts oBovns Tou taTALo opayawv.

Kata tni diapkeia evepyns nAeewvikns ouoviaalengs dev tropei va npaypatotointhetai IAnynan Evtos tou evou Navigation.

Me evpyoioinv n aeitoupyia pionynons kai ouvdee eevn ouakeun, otnv oovn tou taipno opyavw epavietai to umuolo GPS.

TAMNIOOPANQN7

7.27.4 Puθμiαπ πλογησς (προαρετικά)

PoumroEe

H KTM MY RIDE eivai evepyotoinmuevn (TpoaipTeikα).
H epapnoyn KTM MY RIDE (Ppoadipetiká) evai eYkataeTnEv n kai avoixn oE eva katalnno kivnto tnAepwvo (ouokuec Android aTo Tny ekdoan 6.0 kai t, oukeuec iOS aTo Tnv ekdoan 10 kai t).
To taumIo opayawv eivai ouvodepevo e eva kataaanlo KIVTO tnaeepwo.
H 1eitoupyia GPS eivai evepyotoinmuevn oTo ouv6e6epevo KIVTO nAeWVO.
-Me to eevou KaeioTo TnTne To TAnktpo SET.
- PntnoTe to nnKtpo UP n DOWN, xvi va eTIAxEi n evdeiGn KTM MY RIDE. Me To TnAtnu Tou nnKtpou SET aoivcI to mevoU.
- Pntne To TAnKtpo UP n DOWN, mExpi va EtTIAExOei n EvDcN Navigation. Me To TAnmu Tou TAnKtpou SET avoiyi TO mEvou.
- Pntnto TnAnKtpo UP n DOWN, mexvi a EtnAeXei n EvdeIgn Navigation Setup. Me to Tatma Tou nnKtpou SET aoivEi to evou.
- Patnate to πλκτρο UP ἡ DOWN, μέχρι va επιλεχθει to επιθμηntο στοίξειο μένου Navigation Off η Turn by Turn. Patn

7 TAMNAO OPTANQN

OT To TAnKtpo SET, ia va evpyoToiOeTe n va atevepyToiOeTe to avtiatoxO stoiXeIO UTOpeou.

πλnpoφopiεs

Me to Navigation Off o p e i va evpyoToin n va aTevpyoToin n otTIkn TlOynon. H evpyn qwn- tIK n TlOynon napaevei evpyoToinuEvn. Me to Turn by Turn o p e i va aAldEi n otTIkn TlOynon n e BtKn kateUeuvons.

Στο έπιομενου Navigation Setup μιτρείνα ρυθμισει ηλειουργία πλοήνησς.

7.27.5 PAnpoopoeic nAorynon (npoapetik)

IpoUroEoN

H IeIoupyia KTM MY RIDE (PpOaipetiká) eivai evEpyoTIOINμevn.
H epapuyn KTM MY RIDE (TPOaipetiká) Eivai EYkateoTneyn kai avoiTH nE eva katalAANo KIVNTO Tnaepwvo (oukeuEs Android aTo Tny ekdoan 6.0 kai mTa, ouakeuEc iOS aTo Tnv ekdoan 10 kai mTa).
To taumIo opyawv eivai ouvdeepevo e eva kataaanlo KIVTO tnaewo.
H aeitoupyia GPS eivai evepyotoinuevno oovdeepevo KIVTO nEewo.
-Me to evou kaeioTo mntote to nktpo SET.

TAMNIOOPANQN7

• Παπησε ον πλκτρο UP ὅ DOWN, μέχριν α επιλεχθείη ενδεξη KTM MY RIDE. Με Φ Πατημα του πλκτρου SET avoíγει ομενό.
• Παπησε Φιπλίκτρο Μρήν ἀνθ, μέχρινα επιλεχθειη Ενδεξης Navigation. Με το πάτημα του πλίκτρου SET ανούγει Φινόνύ.
• Pntne To TAnKtpo UP n DOWN, mExpi va EtnIeXei n EvEiNavigation Information. Me To Tatma Tou TAnKtpou SET avoiy to evou.

Pnnpoopiec

H evoEiN Distance to Target eixvI nV aTOnaon aToTov Pooipio.

H EvEiEgN Arrival Time DeixveTov EKtiμwEvO xpOvo aphiGtou KInTOu TnAeWvou.

Στο ΑΤΟμενόν Navigation Information μπροείν εν δείε πληροφορες σχεικα με την τρέχουσα πλοήγηση.

7 TAMNAO OPTANQN

7.27.6 Evraon nXou (npoapetiká)

Poutróεη

H IeIoupyia KTM MY RIDE (PpOaipetikα) eivai evEpyoTioiμevn.
H εφαρογή KTM MY RIDE (προαρετικά) είναι εγκατεστημένη και ανοχή σε ενα καταλληλο κινητό τηλέφωνο (οὐκεύς Android® από την εκδοση 6.0 και μετά, συακεύες iOS από την εκδοση 10 και μετά).
To taumIo opyawv eivai ouvodepevo e eva kataaanlo KIVTO mEwvo.
H Ieitoupyia GPS eivai evepyotoinuevnt oTo ouvdeepevo KIVTO nEewo.
Fia qwvntik nAonyno: To taTnO opyavov eivai ouvde- 8evo e eva kataaANo oE t akouotikw Kai eva kataaANo TAKeto qwving exei Anptheta Tny Eapoyk TKM MY RIDE.
-Me to evou kaioto matnoTe to miktpo SET.
- Patnate to nnKtpo UP n DOWN, xvi va eTIAxOe i n EvdiEgN KTM MY RIDE. Me To Tnma Tou nnKtpou SET aoivci to evou.
- Pntnote to nnKtpo UP n DOWN, xvi va eTIAxEi n Evdiig Navigat. Me To TnTmu Tou nnKtpou SET aoivy To mevou.

TAMNIOOPANQN7

Ppoeiobtoinon

Kivuvoc atuxmuatos H Tnlu uynan evtaon akouotikwv aTTOA nTv PPOOxN kata nV odyno.

• Eπλέγετε πάντοτε μία υαμηλή ευταση στα ακουσικα, ἀτοι ωατενα γανίονται ταύταρνος εύκολα αντιλήτὰ τα ακουσικα σήματα κύλοφορίας.

• Pntne To nnKtpo UP n DOWN, va EIIeXtheta n EvEigVolume.

PAnpOphiE5

Kpatwvtac tnatnevo to nAnktpo UP auGavTe Tnv Evtaon tou nyou.

Kpatwrtac Tarnmu To TAnktpo DOWN eWvTe Tny Evtaon Tou nXou.

Tto unopoeou Volume pnpoei va puthetai n evtaan nxou ts nIaynnns.

7 TAMNAO OPTANQN

7.27.7 Setup (Tpoaipεικα)

Ppoimoe

H potoaoukAe taivakivnrotnoinevn.
H Aetoupyia KTM MY RIDE (Tpoaipetiká) eivai evepyotoin-μevn.
-Me to evoou kaeioTo naiotoe To aiiktpo SET.
- Patnote to nnKtpo UP n DOWN, expi va etiextheta evdeignt KTM MY RIDE. Me To Tatma Tou nnKtpou SET avoive to evoou.
- Pntne To nnKtpo UP n DOWN, expi va eTIIeXei n EvdeIgN Setup. Me To Tnma Tou nnKtpou SET avoiEi to evou.

ΣTo Setup μToppεi va puθμιοιτει To Wireless Interface, μεω Tou oIoou μToppεi va ενεργοποιθει ἡν απενεργοποιθει to μενου Bluetooth.

Pnpoopiec

H Aetoupyia Bluteoit I oe i va xpnoiotoinei mvo 0e ouvuao e TO KTM MY RIDE (PpOaipETiKa). Otav n Aetoupyia Bluteotheivai evpyoTOnuev kai n ouakeun ouvdeevn, otv oovn tou taTIO opyavw vepavietzai to uuBoLo Bluteoth
Ev eivai oA ta kivnta tnLepwva OTE oA ta eT akoutiKuw katalna yia tn ouvseon me to taTtio opyawv.

TAMNIOOPANQN7

7.27.8 Bluetooth (TPOaipειká)

Poum0e

H potoaoukAet aivai akivnttoToinjevN.
H aeitoupyia KTM MY RIDE (Tpoaipeetiká) eivai evepyotoinμevn.
H Aetoupyia Wireless Interface (Tpoapetiká) eivai evepyotoi- nμevn.
-Me to eevou KaeioTo patnoTe to TAnktpo SET.
- Patnote to πλκτρο UP n DOWN, μέχρινα επιλεχθειη ένδειξη KTM MY RIDE. Mε το πάτημα του πλκτρου SET avoiει οτο μένου.
- Pntnto TnKtpo UP n DOWN, mexvi a eTIAeXei n EvdeIgN Setup. Me to Tatma Tou TAnktpou SET avoiyi To mevou.
- Patnote to nnKtpo UP n DOWN, expi va eTIAeXei n EvEign Bluetooth. Me To Tatma Tou TAnKtpou SET avoiyei TO evou.

To Bluetooth mTopei va ouvdeEe i eaw Bluteothe to taTAAO opyavw eva kataaAnlo kivnto TnaFwvo n oet akouotikw.

7 TAMNAO OPTANQN

PAnpOoPoiEg

H Aitoupyia Bluetooth mtopei va xnpaiotoineiovo 0e ouvuao o To KTM MY RIDE (Ppaoipetika). Otav n Aeioupyia Bluteotheivai evpyoioinveyn kai n ouokean ouvdeepevn, otnv oovn tou taTIO opyawv eapaviotai to uipoAo Bluteoeh ivai oA ta kivnta tnlepwva oute oA ta oET akoutiKw katalnnA yia tn ouvoean oe to taTIO opyawv.

7.27.9 Phone (προαρετικά)

PoutrRoEa

H potooukAet aivakivntoToinjevN.
H aeitoupyia KTM MY RIDE (Tpoaipetiká) evai evepyotioin-µevn.
H Aetoupyia Wireless Interface (Tpoaiptiká) eivai Evpyotoi-ηeyn.
H Aetoupyia Bluetooth eivai enionc evpyoToinmuyn otn ouakeun, Tou o auvdeEe.
-Me to evou kaeioTo mntoTo nKtpo SET.
- Patnote to πλκτρο UP n DOWN, μέχρι va επλεχθει n evδειη KTM MY RIDE. Me to πατημα tou πλκτρou SET avoiyei to μένου.

TAMNIOOPANQN7

• Παπησε ον πλκτρο UP ἡ DOWN, μέχρι να επιλεχθείη εύδεξη Setup. Me το πατημα του πλκτρου SET avoiει ο μενού.
• Patnote To PAnktpo UP n DOWN, mExpi va Etniaexe i n evdoiNg Bluetooth. Me To Tatma Tou PAnktpou SET avoiyei To mevou.
• Παπησετο πλήκτρο UP ἡDOWN, μέχρινα επιλεχθει το επιθυμητό στοίχειο μένου Phone. Me το πατημα του πλήκτρου SET ανοίει το μένου.

Pnpoopieεs

Me to taumIo opyawv v mtopoov va ouv8eouv TOTe tautoxpova duo kivnta nAeepwva.

-Me To EK vEou Tnua Tou TAnktpou SET EINIEbaWvETo OToiExio UTopeVou Pairing.
- 20 taumIo opyavwv evarnuu, oTo taumIo evai πλeov etoiyo iα nouεuŋ. Me nTv επiβεβaiωan tou Passkey στο κινnto tnλeφwvo kai στο taumIo opyawv, n ouεuŋ oλoknnpwveTai με επiTuXia.

7 TAMNIOOPTANQN

- PAnpoopiec

Σε περπιτωπ επιτυχός ολοκλήρως της σύζευξης, εμφανίζεαι το ὄνομα του συνδέδεμένου κίνητου τηλεφώνου στο μενου Phone.

Pntote to nAnkpo UP n DOWN, mExpi va eTnAeXei n ouvodEevn ouakeun. Ntawrtac to nAnkpto SET mTopeite va biaypae Tn ouvodEevn ouakeun.

evai ola ta kivnta thépwva kaataaannla yia tn ouvoeon to taumIo opyavwv.

-ΦePTE Tn OuaKeun Tnou Exei non ouzeuxei nponyouevws, με EvpyoToinuev n Tn aeitoupyia Bluetooth Evtoc Tns Eμβéλiac Tou taumIo opayawv.

H ouakeun ouvdeetai autouataeTo taTtAo opyavuv.
Eav n ouakeun 6ev ouv6eai autouata meta aio np.30 6eutepeTTa me to taumIo opyawv:
- Eπανεκκινησε Φι ταμτλό σργάνων ἡ επαναλάβετη δίδικασία Pairing.

Στο ΑΤΟμενου Phone μπορει va συνδεθει ενα κατάληλο κινητό τηλέφωνο ΜE το ταμπλό opγάνων.

TAMNIOOPANQN7

7.27.10 Headset Rider (Tpoaiεπικα)

Ppoimfo

H potoaouklambdaivakivntotoinvyn.
H I oupyia KTM MY RIDE (Tpoaipetiká) evai evepyotoin-
H Ieoupyia Wireless Interface (Tpoapetiká) eivai evepyotoi- nEvn.
H Aetoupyia Bluetooth 器 ivai Eianc EvpyoToiuev n otn oukeun, tou 0a ouv6eEi.
-Me to evou kaiotto nato To nktpo SET.
- Patnote To TAnktpo UP n DOWN, mExpi va eTIAxOe i n EvdeiEg KTM MY RIDE. Me To TAnmu Tou TAnktpou SET avoiye To evou.
- PntnoTe To TAnKtpo UP n DOWN, mExpi va eTIIaXe i n EvdeIgN Setup. Me To TnTma Tou TAnKtpou SET avoiEi to mEvou.
- Pntne To nnKtpo UP n DOWN, expi va eTIAeXei n evdiNn Bluetooth. Me To Tatma Tou TAnktpou SET avoiyei to
- Παπησετο πληκτρο UP ἡDOWN, μέχριν α επιλεχθειη ενδειξη Headset Rider. Με το πατημα tou πληκτρου SET avoiyeι το μενού.
-Me to ek vou πατημα tou πλκτρου SET επιβεβαιωνετo στοίεio uπομενού Pairing.

7 TAMNIOOPTANQN

To ovopa Tou oet akouotikwv obnyou epaavizetai oTo taTALO opyawv. Me To TATnma Tou TTNKTPOU SET mTOpEITE va EII- LEET n OuaKEuH. Me To EK Vou TATnma Tou TTNKTPOU SET EITIEBAWVE TO OTOxEIO UTOJEVOU Confirm. H ouzEUN Evoc eT akouotikwv obnyou ME To TaTNIo opyavwv OAOkAnpWvETAI ME ETITUXia Ce auto to anueio.

πλnpoφopiεs

Σε περπιπωπ Σεπιχούς ὅλοκλήρωνας της Σύζευξης, εμφανίζεαι το ὄνομα του συνδέδεμένου Οετ ακουσικόκων στο μενου Headset Rider.

Pntote to nAnkpo UP n DOWN, mExpi va EtnieXei n ouvdeEmevn ouakeun. Ntawrtac to nnktpo SET mTopeite va biaypae Tn ouvdeEmeyn ouakeun.

ev iai oaa ta oet akouotikwkarataaannya yia tn ouv- 6eon to taumlo opyavw.

-ΦePTE Tn OuaKeun Tou exEi non ouzeuxEi nponyouevws, eEvpyoToinuev n Tn aeitoupyia Bluetooth EvTOg Tns EμβEλeias Tou taumIo opayawv.

H ouakeun ouvdeetai autoupataeTo taTtAo opyavuv.
X Eav n ouakeun ouvdeei autouata aTIO TEP.30 8eutepeTTa me to taumIo opyavw:
- ETTAVEKKIVIOE TO TATILO opyavov n EITAVAAβETe TNI δiδiKaia Pairing.

TAMNIOOPANQN7

Στο ΑΤΟμενόν Headset Rider μπορείνα συνδθείνα κατάλληλο Σετ ακουσικων τοῦ σηγούμε το ταμπλό σργάνων.

7.27.11 Headset Pass. (Tpoaiptiká)

IpoUToean

H potoaoukAe ta evai akivnttoinjevN.
H Aetoupyia KTM MY RIDE (TpoaipeiKa) eivai evepyotoin- E
H Aetoupyia Wireless Interface (Tpoaiptiká) eivai evpyotoi- nμevn.
H Aitoupyia Bluetooth eivai eniang evepyotoinmuyn otn oukeun, tou oauvde
-MeTOeVOU KAEIOTo PAIIOTe TO TAIKtpo SET.
- Patnate To nnKtpo UP n DOWN, mepvi va eTIAxTheta i n Evdeignt KTM MY RIDE. Me To Tatma Tou nnKtpou SET aoivc to evou.
- Patnote to nnKtpo UP n DOWN, expi va eTIAxEe i n EvdeIg Setup. Me To TATnma Tou nnKtpou SET avoiyi to evou.
- Pntne To nnKtpo UP n DOWN, expi va eianexei n evdoiN Bluetooth. Me to Tatma Tou TnKtpou SET avoiei to mevou.

7 TAMNIOOPTANQN

• Παπησε to πλκτρο UP ἡ DOWN, μέχριν α επιλεχθείη ενδειξη Headset Pass.. Me to πατημα tou πλκτρου SET avoíγει to μένού.
• Me TO EK VÉOU ΠΑΤΟΥ ΜΙΝΚΤΡΟU SET ΕΠΙβΕβαΙωνεTE Τ ΟΤΟΙχΕΙΟ ΑΤΟΥΕύν ΦΑγίσις.
  To ovopa Tou oet akouotikwovuvodnyou epaavietzai oTo taTAPo npyavw. Me To TATnua Tou TAnktpou SET mTOpEITE va EIIeTe Tn OoKeun. Me To EK VEOU TAnma Tou TAnktpou SET EITIeBaiWvETo OTOxio UTOpeVou Confirm. H ouZeuEn n Evoc eT akouotikwovuvodnyou e to TaTIpOpyavw ookLnpwvetai e TITuXia 0e auto to anmuio.

πλnpoφopiεs

Σε περιπιωη επιτυχούς ὅλοκλήρωαns τὴς Αὐζευξης, εμφανίζεται οὐρα του συνδέδεμένου σετ ακουσικών στό μενου Headset Pass..

Pntote to PAnktpo UP n DOWN, mExpi va eTIAeXei n ouvodoeveyn ouakeun. Naiwvtac to PAnktpo SET mTopeite va diaypawete tn ouvodoeveyn oukeun.

evai ola ta oet akouatikwv katalannya yia tn ouv-0eon to taumlo opyavw.

• Φερτη Σιοκευπ Που ἐχει δόν Σιαζεύxθει προγουμένως, με ενεργοτοπημένην Πλειουρία Bluetooth εντός Σης εμβέλειας του ταμπλό σργάνων.

H ouakeun ouvdeetai autoupatae to taTtAo opyavwv.

TAMNIOOPANQN7

Eav n ouakeun dev ouvdeei autouatae taTnTep.30 deutepeTTa eTo TaumIo opyawv:

• EtnaveekivnTo TaTnAo opyavv n EtnavaaBETe Tn δiaikacai Pairing.

Στο ΑΤΟμενόν Headset Pass. Μπορείν αὐνδεθείν ενα κατάληλο Σετ ἀκουσικων του συνόŋγου με το ταμπλό σργάνων.

• Eπλέγετε πάντοτε μία υαμηλή ευτασισταύπικα, ἀτοι Μωτεν ανγίνονται ταυτόχρονα εύκουλα αντιλήτις τα ακουστικα σήματα κύλοφορίας.

-Me to natau taou nanktpou SET aTIOBEXEOT EIA EIOEPXOpEvn KAn.
-Me to napatetaevo natau tou nkpou BACK atoppiTTETE mia eepxovn knoan.
-Kpatovtac Tnnevo to nKtpo UP auéveT Nv Evtaon Tou nXou.

7 TAMNAO OPTANQN

Kpatwvtac TnEvTo TAnktpo DOWN eWvTe nV Evtaon Tou hou.

πλnpoφopiε

Euapavicovtai n diapkeia kai o apiouc ts khanons. Avaloya me n puohion tou kivntou nAepowou epaviZetai to ovua kai n qwotypia tns eTAPNS. Otavivai evpyoioinveyn n aeitoupyia nnynans, oi eepxoeves knaeis eupaviciovtai ae eva miko napaHpo aTO eTAVW TEPiOwio ts obovns tou taPTALo opyawv.

7.27.14 Info

-MeTO KAEIOTo TATnOTe TO TAIKtpo SET.
- Pntne To nnKtpo UP n DOWN, expi va eTIAeXei n evdeign Info. Me To natma Tou nnKtpou SET avoiye to evou.

Στο μενού Info μπορείνα εμφαισετε γενικες Μληροφόρες.

TAMNIOOPANQN7

7.27.15 Trip 1

-Me to KAEIOTo TnOte To nKtpo SET.
- Παπησε to πλήκτρο UP n DOWN, μέχριν α επιλεχθείη ενδειξη Info. Me to πάτημα tou πλήκτρου SET αυογει Π μενού.
- Pntne To nnKtpo UP n DOWN, expi va eTIAeXei n evdiig Trip 1. Me to Tatma tou nnKtpou SET avoiyei to evou.

H evδειη Trip 1 δεινει η xλιομετρικίη ατοσταη από τον τελευται μηδενισό, για παράδειγμα ανάμεσα σε δύο σταδεις ανεφοδιασου καυσιμου. O μετρητή Trip 1 λειουργει παράλληλα και εμεραι μέχρι θ 9999.

H evδεiξ Φ1 δεixvει η μεοη katavαλωση με βαση tνv evδεiξ Trip 1.

H evδεiξ ΦSpeed1 δεixvει η μεση taxutnta με βαση TIC ενδεi-ξει Trip 1 Kai Time1.

H evoEiN Time1 oixve to xpov odynons e Bao n tv evoEiN Trip 1, kai apxi ce va aetpaei, oAic anpoei onma taxutntac.

H evoEiFuel Range 0ixvI nV epiKtn autovouia uTn peCepa kauiipou.

7 TAMNAO OPTANQN

Kpatnato to πληκτρo SET πατμένο για 3 - 5 δεUTE- ρόλεπτα.

Ολες οι καταχωρίαεις στο μενουύ Trip 1 μηδευί- ζονται.

7.27.16 Trip 2

-Me to eevou kaeioTo naijote To aiiktoPO SET.
- Patnate to nnKtpo UP n DOWN, expi va etiaexei n evdeign Info. Me to patma tou nnKtpou SET avoiei to evou.
- Pntne To nnKtpo UP n DOWN, expi va eTaeXe i n evdeiig Trip 2. Me to Tatma tou nnKtpou SET aoviei to evou.

H evbEiŋ Trip 2 δeixveɪ η xliouetpiŋ antoσaŋ anto tov TEAEuTao μnδeviaμo, yia napadéiyμa aváμεσα σ e duo σtáoeic aveφo-biaμou kauoiμou. O μetpntns Trip 2 λeɪoupye i npaaλnλ ka μetpáei mexpi to 9999.

H evδεξη Φ2 δεiχνι η μεση καταναλωση με βαση ην ενδεξη Trip 2.

H evoie ng Speed2 eixvei n meon tauxnta ie baon tic evoei- 5c Trip 2 kai Time2.

H evoEiN Time2 oixve to xpov odynnns pe Baon tvv evoEiN Trip 2, kai apxic va aetpaie, pOaic anpoei onma taxutntac.

TAMNIOOPANQN7

H evEiFuel Range 8ixvI nV eiknt autovopia e Tn peepa kaupipou.

Kpatñate to πλήκτρο SET πατημένo για 3 - 5 δεUTE- ρόλεπτα.

Ολες οι καταχωρίαεις στο μενουύ Trip 2 μηδεγι- ζονται.

7.27.17 General Info

-Me to evou kaiotto nato To hkpso SET.
- PntnoTe to TAnKtpo UP n DOWN, mexp va eTIAxEei n EvdeIgInfo. Me To Tatma Tou TAnKtpou SET avoiyi To mevou.
- PntnoTe to nnKtpo UP n DOWN, expi va eTnAeXe i n EvdeEgN General Info. Me To TnTma Tou nnKtpou SET avoiye to evou.

H evoicn Date dixv tnv nepounvia.
H evdi ODO deixvei n auvoaik anootaon nou exiaivaei.
H evdiB a rTn mataiac.
H Evdiq Oil Temp 8iXvTn 0epokpaia Tou Aabiou kivtnpaa.

7 TAMNAO OPTANQN

7.27.18 TPMS

Poutróεη

• Movéλo με TPMS.
  -MeTOeVOU KAEIOTo PAITNOTe TO TAIKtpo SET.
• PntnoTe to nnKtpo UP n DOWN, mExpi va eTIAeXei n Evdeign Info. Me To Tatma Tou TAnKtpou SET avoiye I to evou.

TAMNIOOPANQN7

Pnoeiooio

Kivduvoa atuxhmuatoc To ouotnua eayxou triang aepa eaotikuv dev avtikaoiota tov eayxoo piv tv evapg nns oynonns.

Tia va a tropeuxoov tuxov laovaaouvec TpoeiDtoi hoeis, n agioaoyon twv tiuow nceans aepa Eaatai kw npayatottoieitai yia epika aeTTa.

• Eλeγετε πριν από καθε οδηγονη Σην πιεση αέρα Tων ελαστικών.
• ApoWte Tnv Tiieon aepa twv Eaotikwv, evn Tiieon aepa Eaotikwv atokaivei atto Tic TpoidyaPaeC.

• 2taatntote aoeos to oxna, akoun kai e 60otc tiue tsieons aepa twv eaataikwv, evn 6ouptepopap tou oxmuatos npapattee ie atwaleia tieno sto eaatako.

• Pntnto TnAnKtpo UP n DOWN, mexpia Ea EtnAeXei n EvdeIgTPMS. Me To Tatnma Tou TAnKtpou SET avoiei to evovu.

7 TAMNAO OPTANQN

PpOiaaypaqn

Πεαη ελατικων μόνο δηγός / με συνδηγό / πλήρες ωφέλμο φόρτιο
Εμπρός: σε κρύο ελα-στικό	2,4 bar
Πισω: σε κρύο ελαστικό	2,9 bar

To TPMS nV TIEa aepa Tou pooTivou kai Tou Tio w Eaaotikou.

To Press Front _ix_ i mV tria aepa eaoikou eumpoc

To Press Rear _ix_e_i nV mEaepa eAotikou niow.

7.27.19Warnings

PoutrRoEa

YtapxEi nnuua n tpoeiooian.
-Me to evoou kaeioTo patnoTo TAnjKtpo SET.
- Pntne To nnKtpo UP n DOWN, expi va eTIAeXei n Evdi Info. Me To Tatma Tou TAnKtpou SET avoiEi to evou.
- Pntnote to nAiktpo UP n DOWN, expi va eTIAeXei n EvEign Warnings. Me To nAtnpa Tou TAnktpou SET avoiyei TO evou.
-Me to nKpto UP n DOWN mtopeite va nnyntheiE otic TPOeIbOToiOneIs.

TAMNIOOPANQN7

Στο μενου Warnings εμφαviçονται και αποθηκεύovται σι προείδο-ποιησεις, του ευργοτοῦηκαν.

7.27.20 Service

IpoUToeAn

H potoaoukAe ta evai akivnttoinjevN.
-Me to eevou kaioto nntnto nnktpo SET.
- Patnate to nnKtpo UP n DOWN, expi va etiextheta i ne evdeign Info. Me to patma tou nnKtpou SET avoiye1 to mevou.
- PntnoTe to nnKtpo UP n DOWN, xeXpvi va eTIAeXei n EvdeEgn Service. Me to natna tou nnKtpou SET avoiyei to evou.

Toevou Service eipavicietai To tioevo eikeiuevo oepic.

7 TAMNAO OPTANQN

7.27.21 Extra Functions

Ppoim0e

H potoaoukAea eivai akivnttoToinpeyn.
MotoaukAeTa ME TPOaipETIK TPOaOEtN Aeioupyia.
-MeTO KAEIO TOIATIOE TO TAIKtpo SET.
- Pntnote to nnKtpo UP n DOWN, mexpi va eTIAeXei n Evdeign Info. Me To Tatma Tou TAnKtpou SET avoiye I to evou.
- Pntne To nnKtpo UP n DOWN, expi va eTIAxEi n Evdeign Extra Functions. Me To natma tou nnKtpou SET aoivc to evou.
-Me to nKpo UP n DOWN mtopeite va anyntheite otic npoOteC AetoupyieC.

Στο μενού Extra Functions παραίθενται σηροιρετικές πρόσθε-TEς λεῖουργίς.

πλnpoφopieε

Ta TpexovTa KTM PowerParts ka to diaafo loyioikyoia to oxma oac mtopeite va ta bpte iTO diktuaKO tnto TKS KTM.

TAMNIOOPANQN7

7.27.22 Motorcycle

Poum0e

H potoaoukAet aivai akivnttoToinjevN.
-Me to evou kaiotto nntote to nktpo SET.
- Patnate To PAnktpo UP n DOWN, Mexvi a EtniaeXei n EvdeiN Motorcycle. Me To Tatma Tou PAnktpou SET aoivye I to evou.

Στο μενού Motorcycle μιπορείν εὰ ρυθμισετε τόν τρότο λειουργίας Μδηγκός του όχματος.

H baθμiδa θερμανος γι τη θερμανόμενη σελα συνοδηγου μρθμιζεται από το διακόπτη δίπλα στή δεξία χειρολαβή.

7.27.25 Load

IpoUroθεση

HpoTooukAetaaivakivnTtoinuEvn kai xwiCi optio.
-Me to eevou KaeioTo mntoTe To nKtpo SET.
- Pntnote to nnKtpo UP n DOWN, xvi va eTIAxTei n EvdeIgN Motorcycle. Me To TnTnma Tou nnKtpou SET aoivyei To mevou.
- Pntnate To nnKtpo UP n DOWN, mexvi eTtAeXei n EvdeIgN Load. Me To natma tou nnKtpou SET avoiyei to mevou.
-Me to nKtpo UP n DOWN EIIAEgTe To EITIOuIto OToIxio
-Me to natau tou nnkpou SET mtopeite va etnae e tpuoi ni karaotaon foptiou.

Στο μενου Load uπαρχουν τέσερις δίαθέσιμες καταστάσεις φορτιού.

Hpuoian ts npopoptians Eaatnpiou kai ts eaavapopac Tpoapocetai otny karataan optiou.

7 TAMNAO OPTANQN

7.27.26 Damping

Poutróεη

H potouukketaivakivntroinpeyn.
-MeTO KAEIOTo TnOTe TO TAnKtpo SET.
- Pnntote to nnKtpo UP n DOWN, expi va eTIAxtheta i n evdeiig Motorcycle. Me To Tnma Tou nnKtpou SET aoivyei to neovou.
- Pntne To TnKpo UP n DOWN, expi va eTIAeXei n EvEig Damping. Me To Tatma Tou TnKpou SET avoiei to evou.
-Me to nAnktpo UP n DOWN EtniaEto Etnuunto oToixio evou.
-Me to nma tou nkpou SET mtopeite va etiae eie puaon anoos

TnV evEiEn Damp epaivcetai npouoiev n aoaeon twv Eaptnuatw nC avaptnons.

Στο μενου Damping ειλαδιαμες σρυμισεις SPORT, STREET, COMFORT και OFFROAD.

TAMNIOOPANQN7

7.27.27 Ride Mode

Ppoimfo

• DIAKOTINs Run-Off / koupi niicag oTO ON (eaaia theon) -Autn n thoan ataieitai yia tn aeitoupyia, to kukwpa peuatoacavapaeegns eivai keiioTo. (eA. 44)
• Aetoupyia ouotnmuos eleyxou otaepns tauxntas aeepeytoinmev.
  -Me to mevou KaeioTo Tnnto To nKtpo SET.
• Pntnate To TnKtpo UP n DOWN, xvi a EITIAxtheta I Evdeign Motorcycle. Me To Tatma Tou TAnktpou SET aoivyei To mevou.
• Pntnate to nnKtpo UP n DOWN, mexvi va eTIAxEe i n EvdeIgRide Mode. Me To Tnma Tou nnKtpou SET aoivyei To mevou.
  -Me TO TAnktpo UP n DOWN mTOpEite va eTaBeite oTo Etnu- mnto stoiexio tou mevoou kai ue To TAnktpo SET mTOpEite va to EtniaEETe. Me To Tatnau Tou TAnktpou SET mTOpEte va Etni- LExTe TPOOAPUOaueves e TaTu Tou CpUoiaic KIVTNpa Ka I Eevxou PPOOaPuaqns MTOOukLaTac.

SPORT - Eyekpiévni 10x_i^2 1e TOnu apean anokpion, o eeyox npoosqouno potouukAetac EITIPTTEI auqneevn oiaon Tou niow tpoxou.

7 TAMNAO OPTANQN

STREET - Eykepievn ixus ie oopptnnev nokpian, o eeyxoc npoquaos motoouklambdae tnttpeTNIy kavovikn oiathetaon tou niow tpoxou.
RAIN-Meiwepvyn Eykepivvni xus yia pikotepn odnyan, o eayxoc Tpoaquans Motooukletac ETITpeTt Nkavovikn OiaOthn Tou Tiaw Tpoxou.
OFFROAD-MeIomegaEyn Eykeepieevn IOxus yia iAIoketnp oynon, o eayox npooquons motooukAetac etipertie uynan oiaothen tou niow tpoxou.

I IAnpoopopeKata tyn eTIAOyn nyn avoiyTe to ykci.

7.27.28 MTC

PouToe

H potoaoukEta eivai akivntoToinjevN.
Aeiouyia ouatnmuos eEyxou otaepns taxutntac aneepeytoinpuyn.
-Me to evoou kaeioTo patnoTo TnKtpo SET.
- Pntne To nnKtpo UP n DOWN, xvi va eTIAxEi n Evdiig Motorcycle. Me To Tnma Tou nnKtpou SET aoivto Pevou.

TAMNIOOPANQN7

• Pntne To nnKtpo UP n DOWN, xeXpvi va eTIAeXei n EvdiMTC. Me to Tatma Tou nnKtpou SET avoiEi T o evou.
  -MeTO PAnKToPO UP n DOWN EITIAEETO EITIOUmuNTo OTOIXEO
• Me to πατημα tou πλικτρου SET μιτορείν ενεργοτοιησετήν ααινενεργοτοιησετη λειτουργia MTC.

Pi npopopiec

Kata tvv evepyoToinn n tvn atevepyoToinn mnu avoiye To yka.

Meta ato tnv evpyoioiOn Tou ouatnmuos avapE Ens, o eeyxos Tpoosmuos motoaukkctac ETTavepeyTOIEITAI.

Kpatnato To
TAnktpo SET
Tatnmuvo yia
3-5 8eute
poAeTTa.

EvpyoToinon Tou eEyxou TPOOQUONS MOTOUkAetac.

7 TAMNAO OPTANQN

7.27.29 MTC+MSR (Tpoaipεικα)

Ppoim0e

H potoaukkEta eivai akivnttoToinjevN.
Aeioupyia ouoTHmuos eEyxou otaepns taxutntas aeepeytoinuev.
-MeTO KAEIOTo TnTnTTo TnKtpo SET.
- Patnote to nnktpo UP n DOWN, expi va etiextheta evdigi Motorcycle. Me To Tatma Tou nnktpou SET aoiveto neovou.
- Pntnre to nnktpo UP n DOWN, xvi va eTIAeXei n EvdiEgN MTC+MSR. Me to nTu Tnau TnKtpou SET aoivte to evou.
-Me to PAnktpo UP n DOWN EITIAEETO EITIOUHTO OTOIXEO
-Me to natau tou nktpou SET mTropite va evepyoioane Tva aeepeyotoine Tn aeitoupia MTC+MSR.

TAMNIOOPANQN7

Pi npoopip

Kata nV evpyoToinn n Tnv aTevpeyotoinn mnu avoiyTe to ykaZI.

Me aTevepyoTioInevo ABS n EvepyToiInevo Tov TpToIaTeoupyiaocn Offroad, to MSR 6v evai Evepyo.

Meta ato tv evepytoioan tou ouatmuos avapae 5ns, o eeyxoc ppoquons motooukkaetac kai npuon oiaqnan civntnpa tavepepytoiouvtai.

Kpatnato To TAnkpto SET TarnuEvO yia 3-5 DEUTEpOeTTa.

EevpyoTioan Tou eEyxou TPOOQUONS moto- oukAetac kai tnc puOmuans oiaOngs KInn- npa.

7 TAMNAO OPTANQN

7.27.30 ABS

Poutróεη

H potouukketaivakivntroinpeyn.
-MeTO KAEIOTo TnOTe TO TAnKtpo SET.
- Pnntote to nnKtpo UP n DOWN, xvi va eTIAxEi n evdiig Motorcycle. Me to natma tou nnKtpou SET aoiveto neuou.

Ytod8e1n

Akupwn tnc adeias xphns oE dnoiaous dpouos kai ts aapaaiaikns kaluyns nepiTTwn pnpous atvepyoToinans tou ABS, tauei va ixuei n adia Kukloopipacou oxmuotc.

-Eav aTVEpyoToiOneE EvTeAωs TO ABS, n xpnoTou oxHmuTOG eITIPTETAI MVO OE OPIOeTneVEc DIAbpoeC EKTOS Tov dnooiw dpouw.

• Pnntote to nKtpo UP n DOWN, mexpi va eTIAxThei n Evdeign ABS. Me To natma tou nAnktpou SET aovioei to mevou.
  -Me To PAnktpo UP n DOWN EITIAEETO ETIuunTo Otoxio evou.
  -Me to nainua tou nnktpou SET mtopeite va atnevepyoToin- oTe TO ABS n va eTIAEETe Touc diapopouc TpOIOUs Aeioup-yiaC tou ABS.

TAMNIOOPANQN7

i IAnpoopieK KarTnV EtnA

Kata tvv etiayn mny aoviyete to yka.
To ABS mtopei va tavaevepytointheta i mvo eTa ato
ek veou evepytooin Tou ouatmuatoc avapaeqns.
Otav eivai evpyos o potoos aeitoupyiac ABS Road, to
ABS tpaypatottoei puthetaicis kai otous duo tpoxouc.
Otav eivai evpyos o potoos aeitoupyiac ABS Offroad,
to ABS tpaypatottoei puthetaicis mvo otov mtpoattivo
tpoxo. O triaw tpoxos dev exyetai aeov meaw tou
ABS kai mtopei va mlookapei kata to qpevapiaqa.

KpatnoTe To TAnkpto SET TnmuEvo yia 3-5 0eutePoaETTA.

EvpyoTioiAn Twv Diaopowr pOITWV Aetoup yiac tou ABS.

7 TAMNAO OPTANQN

7.27.31 HHC (TpoaiεTikα)

Ppoim0e

H potoaoukAea eivai akivnttoToinpeyn.
-Me to evou kaeioTo mntote To nktpo SET.
- Pnntote to nnKtpo UP n DOWN, xvi va eTIAxEi n evdiig Motorcycle. Me to natma tou nnKtpou SET aoiveto neuou.
- Pntne To nnKtpo UP n DOWN, xevi a eTIAeXei n EvdiHn HHC. Me to Tatma tou nnKtpou SET aoivEi to evou.
-Me to nAnktpo UP n DOWN EtniaEto Etnuunto oToixio evou.
-Me to natau tou nktpou SET mtopeite va evepyotoinoet en va aenevepyotoinoe t n aeitoupia HHC.

TAMNIOOPANQN7

7.27.32 Settings

Poum0e

H potoaoukAet aivai akivnttoToinjevN.
-Me to evou kaiotto nntote to nktpo SET.
- Patnate to πλκτρο UP η DOWN, εχρινα επιλεχθειη - Evδειξη Settings. Me to πατημα tou πλκτρου SET avoiει η μενού.

To eovou Settings mTopeite va puthetaene Ta ayatneva kai tic pyiyopec etioyec.

7.27.33 Favourites

PouirOe

HpoToaoukAeTa eivai akivntoToinjevN.
-Me to eevou KaeioTo nato To Aiktoo SET.
- Pntnoe to nnKtpo UP n DOWN, expi va eTIAxEei n Evdeign Settings. Me to tarnma tou nnKtpou SET avoive to evou.
- Pntnate To nnKtpo UP n DOWN, mepvi va eTIAxTheta n Evdeign Favourites. Me To Tnma Tou nnKtpou SET avoiye I TO mEvou.
-Me to nKtPO UP n DOWN tOpeite va eTaBeite oTo eTu- mnto stoiEio tou evoou kai e To nnKtpo SET mtopeite va to EIIAEET.

7 TAMNAO OPTANQN

Στο μενού Favourites μπορουν vα επιλεχθουν μέχρι OKτω πληροφόριες.

7.27.34 Navi Info Screen

IpoUroEo

H potoaoukAeaivakivnTTOINuevN.
-Me to eevou kaioto nntote to njkto SET.
- Pntnate to nnKtpo UP n DOWN, mExpi va emxtheta n Evdeign Settings. Me to tarnpu Tou nnKtpou SET aoivcI To mEvou.
- Pntne To nnKtpo UP n DOWN, expi va eTnAeXe i n evdiN Navi Info Screen. Me to Tnma tou nnKtpou SET aoivc to evou.
-Me to TnKtPO UP n DOWN tnpoeite va eTaBeite oTo Etnu- mnto stoiexio tou mevoou kai e To TnKtPO SET mtopeite va to EtniaEeTe.

Στο μενού Navi Info Screen μπρούν vα επιλεχθουν μέχρι τεσερίς πληροφόρες.

TAMNIOOPANQN7

7.27.35 Quick Selector 1

Poum0e

H potoaoukAet aivai akivnttoToinjevN.
-Me to evou kaiotto nntote to nktpo SET.
- Patnate to πλκτρο UP η DOWN, εχρινα επιλεχθειη - Evδειξη Settings. Me to πατημα tou πλκτρου SET avoiει η μενού.
- Pntnote to nnktpo UP n DOWN, expi va eTIAxtheta i n Evdeqn Quick Selector 1. Me to patnpa tou nnktpou SET aoivc to evou.
-Me to TAnktpo UP n DOWN mTOpEite va mTeaBeite oTo Etnu- mnto stoiexio tou evoou kai e To TAnktpo SET mTOpEite va to EtniaEeTE.

Στο μενου Quick Selector 1 μπορει va καθορισει ενα μενου για ἀμεση έπλογή.

Pntovtac to nKtpo UP e KaeioTo To evou, kaieite To evou Tou KaopoiTKe oTo Quick Selector 1.

7 TAMNAO OPTANQN

7.27.36 Quick Selector 2

Ppoim0e

H potoaukkEta eivai akivnttoToinjevN.
-Me to evou kaeioTo mntote To nktpo SET.
- Patnate to nnKtpo UP n DOWN, expi va emexthetai n evdeign Settings. Me to tnatma tou nnKtpou SET aoivie1 to evou.
- Pntnote to nnKtpo UP n DOWN, mexpi va eTmExtheta n Evdeig Quick Selector 2. Me to TATnma tou nnKtpou SET aoivc to evou.
-Me to TAnktpo UP n DOWN mTOpEite va eTaBeite oTo Etnu- mnto stoiexio tou mevoou kai e To TAnktpo SET mTOpEite va to EtniaEETe.

Στο μενού Quick Selector 2 μπορείνα καθορισείνενα μενού για ἀμεη Επλογή.

Pntovtac to TnKtpo DOWN e KaeioTo to evou, Kaieite to evou Tou kaOpoiatke oTo Quick Selector 2.

TAMNIOOPANQN7

7.27.37 Preferences

Poum0e

H potoaoukAet aivai akivnttoToinjevN.
-Me to evou kaiotto nntote to nktpo SET.
- Patnote to nnKtpo UP n DOWN, expi va etiAeXei n EvdiPreferences. Me to patma tou nnKtpou SET aoivte to evou.

TTO eou Preferences otopeite va puthetaene tv oovn tou taiplo opayawv. Mtopouv va npayatotoinoovputhetaic via ts movades metpons n yia diapopoc tiEs. Opiueves aeitoupies mtopoov va evpyotoinoov n va atvepyotoinoov.

7.27.38 Units

IpoUmOe

To oxeta eivai akivntoToinpevo.
-Me to eevou kaeioTo mnto To nktpo SET.
- Pntnate to n DOWN, expi va eti eei n Evdi preferences. Me to n taTma tou nKtpou SET aoivte to evou.
- Pntnto TnKpo UP n DOWN, exvi EeEg Units.
-Me to natma tou nKtpou SET aoivcI to evou.

To Units mtopouv va npaypatotoinoov puthetaiaes yia tis movadec metpnons n ia diapopecs tiies.

7 TAMNAO OPTANQN

7.27.39 Distance

Poutróεη

H potoaoukAea eivai akivnttoToinpeyn.
-Me to evou kaeioTo mntote To nktpo SET.
- Patnate to nnKtpo UP n DOWN, expi va etiexe i n evdeiPreferences. Me to patma tou nnKtpou SET aoiveto neuou.
- Pntnate to nAnKtpo UP n DOWN, expi va EeXe i n evdEig Units.
-Me to natma tou nktpou SET avoivei to evou.
- Pntnto nnKtpo UP n DOWN, mexvi va eTIAeXei n Evdeign Distance. Me to nau Tou TAnKtpou SET avoiei To mEvou.
-Me to PAnktpo UP n DOWN EITIAEETO EITIOUPTOtoixeio
-Me to natma tou nnkptou SET mTpeite va eTbeaowerte Tnv etiheunm nuva

TAMNIOOPANQN7

7.27.40 Temperature

Ppoim0e

H potoaouklambdaivakivntotoinvyn.
-Me to evou kaeioTo patnoTe to nKtpo SET.
- PntnoTe to TnAnKtpo UP n DOWN, mexpi va eTnAeXe i n evdeiN Preferences. Me to TnTma Tou nnKtpou SET avoiyEi to mEvou.
- Pntnto TAnKtpo UP n DOWN, expi va EπIeXe i n evδεiŋ Units.
-Me to natma tou nnktpou SET aoivc to evou.
- Pntne To TnKtpo UP n DOWN, mexvi eTIAxEe i n Evdi Temperature. Me to TnTu TnKtpou SET avoiEi to evou.
-Me To PAnKtpo UP n DOWN EITIAEETO EITIOUPTO OTOIXEO
-Me To natma Tou TnKtpou SET mTpeite va eTbeaowete Tnv Etiuunm nuva

7 TAMNAO OPTANQN

7.27.41 Pressure

Poutróεη

H potouukketaivakivntroinmev.
-MeTO KAEIOTo TnOTe TO TAnKtpo SET.
- PntnoTe to TnKtpo UP n DOWN, expi va eTnAeXei n EvdiEgN Preferences. Me to Tatma tou TnKtpou SET avoiyi to evou.
- Pntne to TnKpo UP n DOWN, expi va EeXe i n evdsig Units.
-Me to natma tou nktpou SET avoivei to evou.
- Pntote to nKtpo UP n DOWN, expi va eTIAeXei n evdEign Presure. Me To nAtnua Tou TAnktpou SET avoivei To mevou.
-Me to PAnktpo UP n DOWN EITIAEETo EITIeunrto oToixeio evou.
-Me To natma Tou TnKtpou SET mTpeite va EtnBaeaiwae Teyn eTbunm npovda.

TAMNIOOPANQN7

7.27.42 Consumption

Ppoimfo

H potoaouklambdaivakivntoToinvyn.
-Me to ^ KAEIO TO PAHOTE TO TAIKTPO SET.
- Pntnto TnAikpo UP n DOWN, mexpi va eTIAeXei n EvdiPreferences. Me to Tatma tou nAiktpou SET avoiyi to mevou.
- Pntnto TAnKtpo UP n DOWN, expi va EπIeXe i n evδεiŋ Units.
-Me to natma tou nnktpou SET aoivc to evou.
- Patnote to πλκτρο UP n DOWN, μέχριν α επιλεχθειη ενδεξη Consumption. Me to πατημα tou πλκτρου SET avoiει to μενου.
-Me To PAnKtpo UP n DOWN EITIAEETO EITIOUPTO OTOIXEO
-Me To natma Tou TnKtpou SET mTpeite va eTbeaowete Tnv Etiuunm nuva

7 TAMNAO OPTANQN

7.27.43 Language

Ppoimoe

H potoaoukAe taivakivnrotnoinevn.
-Me to evou kaeioTo mntote To nktpo SET.
- Patnate to nnKtpo UP n DOWN, expi va etiAeXei n EvdeiPreferences. Me to patma tou nnKtpou SET aoivto pevou.
- Pntnote to nnKtpo UP n DOWN, expi va eTIAxTei n EvEig Language. Me to tmaTou nnKtpou SET avoiye To evou.
-Me to TAnktpo UP n DOWN mTopeite va eTaBeite oTo Etnu- mnto stoiEio tou mevoou kai e To TAnktpo SET mTopeite va to EtniaEETe.

Oi yawosocou evou eivai ayiaK Hwovvov Nolteiwv,ayiaKa Hvewevou Baoileiou, yepavik, itaik, yaaika kaiottavika.

TAMNIOOPANQN7

7.27.44 Shift Light

Ppoim0e

H potoaoukAet aivai akivnttoToinjevN.
- ODO > 1000 km (621 mi).
-Me to KAEIO TO TATNIOE TO TAIKTOPO SET.
- Pntnnte to nnKtpo UP n DOWN, mexpi va eTIAxEei n EvdeiN Preferences. Me to Tnma tou nnKtpou SET aoivyei to mevou.
- Pntnote To nnKtpo UP n DOWN, xeXp va eTIAeXe i n EvDcN Shift Light. Me To TnTu TnKtpou SET avoivcI to evou.
-Me To PAnKToPO UP n DOWN EITIAEETo EITIOUPTO 0toixio
- Me to πατημα tou πλκτρου SET μτορείνα ευεργοιθοίσετην απενεργοιθοίσετη Φωτεύνην ἐλλayns taxutntaç καθως και va puθμίσετενο φιθμο στροφών για Σισταση αλλayns taxutntaç.

7 TAMNAO OPTANQN

- PAnpoopiec

Otau o api0oC sTPOWv Tou KIVnnpa pTaoei OTny Tm nS evEiEgR RPM 1, n EvEig npoou sTPOWv avaei Kokkivn.

Otau o api0uos tpoawv tou kivtnpaprataeoi otyn tnn ts evdeisns RPM 2, n evdeien aipouoatpoawvaaboanveikokkivn.

7.27.45 P ωρας και ηερούνησιας

IpouTROeOaN

Hmuotouklambdaivakivntoionev.

H potouukketaivakivntroinpeyn.
-MeTO KAEIOTo TnOTe TO TAnKtpo SET.
- PntnoTe to TnKtpo UP n DOWN, expi va eTnExe i n EvdiEgN Preferences. Me to Tatma tou TnKtpou SET avoiyi to evou.
- Παποτε to πλκτρο UP n DOWN, μέχρι va επιλεχθει n ενδειξη Heated Grips. Me to πατημα tou πλκτρου SET avoiει to μενου.
-Me to nAnktpo UP n DOWN EtniaEto Etnuunto oToixio evou.
- Me to παπημa tou πλικτρου SET μιτορείνα ευεργοτοιησετην ααινεργοτοιησετη ηλειρύργια Heated Grips.

TAMNIOOPANQN7

7.27.49 Heated Seat Rid (προαιρετικά)

PouTROe

H potoaoukAet aivai akivnttoToinjevN.
-Me to evou kaiotto nntote to nktpo SET.
- Patnnto TnAnKtpo UP n DOWN, expi va etiAeXei n EvdeiPreferences. Me to Tatma tou AnKtpou SET aoivyei to evou.
- Pntnote to nnKtpo UP n DOWN, mexpi va eTIAxEi n EvdiEig Heated Seat Rid. Me to TATnma Tou nnKtpou SET aoivc to evou.
-Me to nKpo UP n DOWN EIAETo EINuTo aOIXeo
-Me to natnua tou nktpou SET mtopeite va eevpyoioane Tva aeepyoioane Tn aeioupa Heated Seat Rid.

7 TAMNAO OPTANQN

8.1 Puθμiαn σελας oδηγού

Ppoepyacia

-ApaipéoTe Tn oEa ouvOynou. (eA. 212)

Pouan eaa oynou Tio xanla:

AykiotpoTe Tn oEa Tou Onyou M TIG EYkoTo peCepbouap Kaaiou KAI OTpOgTe Tn oEa Tou Onyou TTPOs Ta KAtw KAI Tautoxpova TPOs Ta mTPOsta.

Pouian oEaoc oynou m ynla:

Akyiotpwote tn oela Tou onyou u TIG Eyko1goto peepouap kaouiou kai atpwoTe tn oela Tou onyou TTpos Ta eTavw kai tautoxpova TPOs ta mtpoata.

• ELevEe 0tn ouvExia eav n oEa tou odnyou exi toToeTnei

8 EPRONOMIA

Epyaia πepatwons

-ToTOnTeTnToTe n eA ouvOynou. (eA. 212)

8.2 Θεση τιρονίου

Oi oTc otn bao n Tou Tioovou piokovrae aotto to eov.

Aπóσaση oτúvA 3,5 mm

To tiovi mtopei va puthetai te 6o duo diaopopetikc 0eic. Me autov to rpoTIO mtopei va puthetai to tiovi oTn 0eon, Tou Boaleu Kautepa tov odnyo.

8.3 Puroian 0eans Tioviou

Ppoeiooio

Kivduvoa atuxmuos Ev a tkeuaoEv o TIOvi aTotei kivduvo aopaaeiac.

Kata nvy kauyn n nvy eTavaopao tou tioviou Tpokaetai katannou uikou. Kata ouvetia, to tipovi mtopei va otaei.

-Eav to tiipovu unootei znua n otpaewoei, aaaxte to.

EPRONOMIA 8

Apaipote Tc Biede Acpae ta Kaabaetau Tou Tioviou. Acpae to TIOVI KAOKUPTNE TO OTO TAI.

πλnpoφopiεs

KaUyTe Ta EApTnmuTa, Yia va Ta TPOoTaEpye TaTOxov ZnHies.
Mn dIaWvETa KaLwOia Kai ta OwAnvakia.

ApaipoeTic BiDc. ApaipoeTe Tc Baoei Tou tioviou.
-Metakivnote Tis baeic tou tioviou otny einnuunr thc. ToTOnTe note kai ophiTE tis biD

PpOiaypaqn

Biða ðáσnç TÍmòvióù

M10 40 Nm

Loctite®243TM

PAnpoΦopieε

Puθiəte ooiopopα tη θεη των βασεων tou tiioviou apiατερα kai δεία.

8 EPRONOMIA

• TOTTOEETNOTE TO TIOVIO.

πλnpoφopiεs

PooEVE va tottoetnoe OE OWA ta Kaawia kai Ta oWAnvakia.

-TOToEETnATE KAbaAETA TOU TIOVIOu. TOToEETnATE TIG BIDEs KAI OpiE TE OIOIOpopa.

Piopaiypaqn

Biða kaβaλétou πμo- vioú

M8 20 Nm

Ta anuadiaA ts Klaipakac tou Tiooviou Bpiokovtai oTo Kevtpo, avapea Ota KaBaaTea tou Tiovou.
Ta onpaiaB 8eixvouv TpoC ta niow.

πλnpoφopieε

Bεβaiωθeite γι την Μοιόμορηρ μθμίαπ τυν διακεύων.

EPRONOMIA 8

8.4 Puθμiαη ζελατινας

• Ia va φερετη ζλατιν σθγ επιθυμιπή θέση, περιαρεψετον τροχό ρυθμιση.

8 EPRONOMIA

8.5 P

• PpooapooTe n Baikn Thean ts havetac tou oumtkekn e Tn pUoTNI KI BIOO 1 OTO MEYEBOC ts PAaAuns aG.

Pnpoopie5

Eav n puθμiortk Biδa περισpαεi δεξίοτρορα, n
μavetatoou αμπλεκηπλησιαεi προς to tióvi.
Eav n puθμiortk Biδa περισpαεi αριστεροστρoα, n
μavetatoou αμπλεκηατομακρυεται atο to tióvi.
H περioxn pʊθμiɔns εival περισμενn.

Pepiopetye tn puoiotikn Bidao mvo te xepi, xwpi va aokite utepboaikn duvaun. Mny npayatottoieite nC epyaiaecpuoiangs kara tn diapkeia ts on odynonns.

EPRONOMIA 8

8.6 P muian Baikns θeans nts havetac φpevou

• Ppooapuoate n Baaikn thean ts nuvetas ppevou e tov tpoxo puthetaions 1 oto ueeog ts naaunns aq.

πλnpoφopiεs

Piéote n paéta tou φρévou πpoc ta μπpota kai πεpiotpeyte tov tpoxo puθuians.

Mny npaypatantoieire tic epyaiespuoianks kat a n diapkeia ts odynons.

8.7 Mopotie oynou

Ta Japotne oyou mTOpov va toTOneTrnOouv oE duo tceic.
Piavc kataotaeis

Mapotie oynou xaunA
Mapotie oynou ynaB

8 EPRONOMIA

8.8 PuOmu npapotie

Pnnpoopiec

Ta nata epyaiaosicbaeic papotie evai iia yia tv apioTepr kai t n eiga nepupa.

ApaipoeTe n Bioc

To TnVtA TEPiTpeEeTaI mEXPI TO Tepu TPOC Ta ETTAVW.

ApaipoeTe Tny konlaO2e TnpoEla3.
Apaipoe TPOOeKtikaoTov TEiop4 Tou npoTie oynou.

I IAnpoopieTo eAatnpio u

To eathio uoketai o uynn mxavikn taon ka i tropei va tetaxtei eo kata tv aqaipoe n tou tiepou.

ApaapeoTo npoTne oynoue to ean

EPTONOMIA 8

ApaipéoTe Tc βiδεg6

-Putheta ta Taon Tou paoTie oynv emhupnnt heo.

8 EPRONOMIA

TOnToeTheoTe Kai OphiTe Tic BiO

PpOaYpaH

Bíba βáσç μαροπίε εμπρός

M8 25 Nm

Loctite®243™

ToTROEHTNE TO MAPOTIIE OBNyou E To EAAATKAI TOT PEIPO 4.

Touiia yio to eanipio tou npie (58429083000)

TOnToeItoTe npoEla3 Kai Tny KoiIIaio2.

EPRONOMIA 8

TOrToEeTrnTo TnVtA pEvou.
Ttooetnote kai ophi t n bi. PpOdiypaip

Biða σφαρι- kòu συνδέσμου áξον πίεης στην τρόμτα πίω φρένου

M6 10 Nm

Loctite®243TM

8.9 ELevXos Baoikns Oeans Aeie aalayns taxutrwv

- PAnpoopoe

O aalayns taxutntwv dev einnptetai kata tv odynon me to otn baikn thean va akoupiae.
otny mota.

Eav o aeiec aalayns taxutntwv akoumuad eiv exw os tny mota, kataroveitai utepoikto Kjwiotaxutntwv kui ptoei va tpoknboov duaeitoupyies tou quickshifter.

8 EPRONOMIA

• Kaθiατε Εα Θα Μβγησας επανω στο ὄχημα και μετριοτε Σν ατίσσαση Α αναμεσα στην επανω ακμή της μπίσας και στο λεβίε αλλayns taxutntuv.

Απόσταση λεβίε αλλayής ταχυήτων από ηγν επάνω ακμή της μπότας

10 ... 20 mm

Eav n aiooataon dev ouuowvei e Tn pOdiaypaqec: -PuOmuTe tn BaoiKn Thean Tou Aebie aalayns Taxutntwv. 166)

8.10 Puθiən Baαikns θεσns λεβie αλayns taxuttwv

ApaipéoTe Tn BiOeμE TIspoBéLcKai Otn SuVexia apai-péoTe to λεβiê aalayns taxutntw.

EPRONOMIA 8

• Kaθapiəte Tny oδovTOWA Tou λεβié aλλaynC taxutntwv kai tou ἀξονα aλλaynC taxutntwv.
• TOTIOETnote TO AEBIE aALayns Taxutntwv OTNV EITIOUHTN 0EoTov aGova aALaync Taxutntwv KAI OUVDEOTE Nv 0oovTOWn.

I H Tepiox np

H Tepiox npouoiq evai Tepiopoev.

O aeiecs aaaync taxutntwv dev eTTIPTETa kata nV aaayn taxutntuv va epxetai oE eTAPn eaaa aepntmu taou oxmuatos.

TtioeTe Tn Bioe TiC poEAEc kai ophiTE Tnv. Ppoiaypaip

Biδα λεβίέ αλλα-γής ταχυτήτων

M6 18 Nm

Loctite®243™

8 EPRONOMIA

8.11 P p u n k ou e ie a ay s axut twv

Apaipoe Tn Bioc1muiz e To akpo Tou aeBie aalayns tauxTntwv.
- TOTIOEETNOTE TO AKOPO TOU AEBIE AALAYNC TAXUTNTWV ME TN BIDA, OUMQWVA ME TO EITINHUIUNTO MOKOS TOU MOXAOU, OTNV AVAOYN OTN 2.

PpOaYpaH

Kavoviká Mεσaia oπn

-∑φiξτηβiδa.

PpOiaypaqn

Yπόλοιπες βίδες συατήματος ανάρ- τησας

M6 10 Nm

EPRONOMIA 8

8.12 Puroan Baoikns Eoans Tou TevrA qpevou

• Attaykiotpwote to Eaatnpic1.
  AaokapetetoTiajao2
  ApaipoeTe n BiOa
• Iia nV aveApTnT npoapoyn Tns BaaiKns Θeans Tou TeVTaA ppevou, TepiOtpeYte avaloya Tn Opaipkn ap0pwon 4.

πλnpoφopiεs

H Tepiox npuOmuq Eivai Tepiopiaevn.

Touaxiotov 5 atpoqcs tou stieipomegaos npentie va exouv biowei atn opapikn appwn.

KovtpapetTe Tn ophiipikn appwo4 kai ophiTE TO Tgaiuadoi 2.

PpOaaypa

Yπολοιτα παξμάδια συστήματος ανάρτη-σης

M6 10 Nm

TOnToeTrnToE Kai ophiTe Tn Bi8.

8 EPRONOMIA

PpOiaaypaqn

Biða σφαρi- kòu συνδέσμου áξοva πίεσης στην τρόμτa πίω φρένου

M6 10 Nm

Loctite®243TM

• Ia va φépète to taμπλo opγανwσntv επθιμητh θεοη, πεοTE to προς ta επανω n προς ta kατω.

TpaBnTe To oxAo ouaqign1 npoc nV kateuuvon Tou BéLouc.

To taumlo opyavw exi aqaaiae1.

4

9 ENAPEH XPHES

9.1 YtObeiEeic Oxetikα με TnV εvapξη χρησις Tns μoTooukλετa

Kivδuvos

Kivduvo atuxmuoEvaos nyoc meu wevn ikavotna oyynonc anoteai kivduvo yia tov eauto toukai Toua aalouc.

-Mn 0TeTe To oxnma eaeitoupyia, evxetEe IeIomegaivn IKavotnta obynancs Aoyw katavawans oivTVEuatoC, xnoVapkwtikov ouiwv n Anpapakwv.
-Mn 0ETeTo oxna eAeioupyia, evs oWnatikn yuxoayika dev iote e thon va odnynoTe.

PnoEioToiOtn

Kivuvoc tpaumaiou H aouia pooateutikou eonlaou n npn an vetapkouc tpoatautko eonlaou auavei oe yao 0a o Tnv EIKivovotna.

• Kata tvv obynon opate navtoe katalnnno TPOATEUTIKO eottaiu, otwoc kavoc, mtote c kai yavta katheta cai TAVTELOVI kai ptouav pe TPOATEUTIKA.
  -Xpnoiopoioite TAVOTE PPOOATEUTIO EOTAIIOO, O OTIOIC EVAI OE apiotn kataoan KAI ploi Tc x t i k e s VOpikcs diataeis.

PnoeioToiOn

Kivuvoc TTOWs Ta diaqopetik a TELAPATA EAAOTIKWv OTOV MPootivo kai OTov Tiow TPOXo ETnpaagouv Tnv oikn ouuTEpipopap.

Ta diaqopetiká πλμata ελασικων ενδεχειαι va δuσκολεψουν σημavτικά τον ἀλεγχο τοῦ oxηματος.

• Bebaowtei oI o ptoivoc kai o triaw toxox epoiaicovtai movo e eaotika ioiou nepaatoc.

ENAPEH XPHES 9

PnoeioTooin

Kivduoc atuxmuatc Ta un ykekiieva n ouviotwueva eaaotka kai oun ykekiievoi n ouviotwoe voipoxoi etnpeacovnvy oikn oumpiepopap.

• Xpnoiopoioane atokaiotikα eaoitka kai tpoxouc tou exouv eykpiθei n/kai ouviotowtau aTTO KTM kai exouv tov avaloyo deiktn taxutntac.

PnoeioToiOn

Kivouoc atuxnauo Ta kaivoupyia eaaotika napouaicouv meiwevn npoepuon.
Ta kaivoupyia eaaotik, n etipaveia kuians dev exi aypiee.

• Otav 0to oxnua exouv toTiotheTnei kaiovupyia eaaotiká, odnynte ouykpatnueva kai me evaalao- ooeves cteos kian. aon povtapiuato 200 km

PnoeiOtoin

Kivuvoc atuxnauo πepittwn utephepuavons, pokaitea oTo ouotna p e v Eav dev aneueuepwote To nevtal ppevou, ta takacia twv ppewvTwipovta ouvex.

• Otav V va aTouakpuveTo Tódi oac aTo TEvtal ou.

πλnpoφopiεs

Kata n xpnon tou oxnmuos os, aabeuoun o u Tepboikos opubos evoxleiouaovpwnouc.

9 ENAPEH XPHES

• Bebaowte oixouv npayatoineoi epyaies clambdaou piv aTn Tnv tnwn an aTc eoouoobotnevo ouveyeio ts KTM.
  Kata tvnpapadoon tou oxnmuos oac npapabietai to tiottoinikopapadoanc.
• Pniv aTTO tvv obnyan yia TpWtn popa, eAeTrno TpoeKtiKa oOkAnpo To EYxEpiDio IIOKtNTN.
  -Egoikeweite μα xεiipotpia.
• Puroiate n motoouklambda o umpwva me t aattnoeis ca, otw s peiypapetai okepaia epyovopia.
• Piv Eixepne Tva biavoepe meyaletpn diapoun eoikweite pe nV obikn ouptepopa tnc potoukletac e ma kataaann en tiipaveia. Eixepnoe emions va odnyoetepe ooo to duvatov miKpotepn taxtnta kal opthia eon, TpokeiEvou va atoktnote kautepn aiohon ts mootukketaq.
• Kpatate kata tn diapkeia tnc odynoncs to tiovi kai pe ta doo xepia kai otnpicete ta trobia ota hapoTHIE.
  -PovraptE TOV KIVNTnpa. (OeA. 174)

9.2 Povrapioua tou kivtnipa

• Kata to otadio tou povtapiiauotc, mnu utepbaivete tov TpoBaeTouevo apiOo oTpoov kivntnpa. Ppoidaypaipn

Méviótoç αριθμός στροφών κυητήρα
Kárta ta πρώta: 1.000 km 6.500 1/min
Mértá ta πρώta: 1.000 km 10.250 1/min

-AIOOpyETe TIV odynon mE PAnpec avoiyau Tou ykaio!

ENAPEH XPHES 9

πλnpoφopieε

Σε περιπτων έπερβασς του μέγισου αριθόμου στροφών κίνητηρα πριν το πρωτο σέρβις, αναβοσβή-νει η φωτεῖνή εύδειης αλλayng ταχύτητας.

9.3ΦoPTwOtn Tou oxnμatoc

PnoeioTooin

Kivduoc atuxnato To ouvoiko bapoc kai ta ooptia aegovv etnpaezouv tv odikn ouptepopca. To ouvoiko bapoc npokuttei wc eigs: motooukleta etoiun yia xpone yepa oepouap, oyos kai auobnyoc pe pootateutikn evupaia kai kpavoc, aiokeuEc.

-Mv utepbaive to avotato tntptnoevo suvoiko apoc kai ta optia afoovv.

Ppoeiobtooin

KivduvoaTuXnauo Tuov laeaaevn tooetnon twv baiaowv n tou aokou peepouap etnpae iyn oikn ouinepop.

• TOToBtnte Kai aopaiote Tc baitoeC Kai to ako peepouap ouwva tTPOdiaypaeC tou kataaKeuaotn.

9 ENAPEH XPHES

PnoeiOtoiogn

KivduvoaTuXmuoAotaoiOgiknountepipopa e uynan taxtta.

• PpOaPpOe TnV TaXutnTa avAloya To foepio. OynnoTe Xaunlotepn taXutnTa, av n potoouketa oac eivai foptwpeyn baItoeç n aAee c ATOoKEuEs. MeyiOnTn TaXutnTa aTOoKEuEs 150 km/h

PnoeioToiO

Kivuvoc atuxnmuo To ouotma baiaiawv upiotatai znae nepittwn utepopoptwons.

• Pooee ta oToxieia Tou kataaKeuaaOni yia To meyio To poptio, otav tottoeite Baaiae.

PnoεiδoToiŋση

Kivuvoc atuxnmuot Tuxov metatotmoueves aonoeues etnpeacouv tnv oparntta.

Eav exi kauptheta to Tiaw kai iatepa oTo oKotad, dev eote tnapkowc opatoc aTo ta oxnata Tou piaokovtai niaw oac.

• Eλέγει Στακία Στησερώπ των αποσκεύων του μεταφέρετε.

Pnoeiooio

Kivouos atuxmuo To uynlo optio aaaaiz Tny odikn oupiopka kai auaxei tny anotan nEonons.

• Ppocapnoe Tnv taxtna oTo qoprio.

ENAPEH XPHES 9

PnoeiOtooin

Kivuvoc atuxnmuo Tuxov etatomioeves aotookeues tnpaeouv tv oikn oumteipopa.

• Eλέγεξε TAKTIKA Μ Θ Ερώση Φιν Αποκεύων του Μεταφέρετε.

PnoeiOtoiOn

Kivuvoc trpkaia G H eepn Eaun mtopei va kaee tis aoakeuEc.

• Σtepeωe TIC ATOKEUες KATA TETOIOV TPOIT, WATE VA μην εΙVAI DUVATOV VA KAOUV ἡνλισαουν Ελαι-TIAGTNS ΘΕρμης Ελαπμίσς.

• Otav metapepete attookeues, tpeTE va φpovtiéte yia tv aapaa n otepewan touc oo kovta yivetai oTo Kevtpo Tou oxmuotc kaowc kai yia tv opoioppn katavoun Tou bapouc oTov mTPOOTV KAI OTW TPOX.
  -TnpieTe to avwTato eTTIPETTOevo uovAoKo bapoc kai ta avotata eTTIPTOTeva optia aOva.

PpOiaypaqn

Avôtato επιρεITTIO συνλIKO βάρος 460 kg
Avôtato επιρεITTIO φόρτIo αξουνα εμπρός 175 kg
Avôtato επιρεITTIO φόρτIo αξουνα πίω 300 kg

10 OΔHΓIEΣ ΓIA THN OΔHΓHΞH

10.1 Epyaieε λéyxou kai φpovtidaç πiiv aπo kaθe θεησ Σλειουργia

PAnpoopoiεs

Piv ao kae oyynon, eeyte nV kataoan tou oxnatoc kai nV obikn aopaleia. To oxma TpeTc kal a th aeitoupyia tou va bioketai oE texvika apiotn kataoan.

-Eλεγξε ηισαθμη λαδιού του κινητήρα. (σελ. 321)
-Eλεγξε ηισαθμη του uypou φρένων στο φρένο του μπροστινόν tpoxou. (σελ. 256)
- Eλεγξε ηι Σαθμι Κου Φρού φρένων ΣΟ Φρέvo Κου πισω Προχού. (σελ. 262)
-EAeyTe Ta taKaia QpEvou Tou pTpoaivou TPOXOU. (0ελ. 260)
-EaEvTe Ta taKaia Tou Ppvou Tou Tioo Tpoxou. (eA. 266)
-EaeyTe Tn Aeioupyia Tou ouotniatoC ppEwV.
-EaEvTe Tn OtaOu Tou yukTKoU uypuo 0to DoxEio diaToAInc. (314)
-Eλεγξε πόσο λερωμενη εῖα n αλυσίδα. (σελ. 215)
-EAeYsTe TnV Taon nC auaoiadac. (Oeλ. 217)
-EaeyTe Tny KataoTaon Tuv EaataKwv. (OeA. 282)
-EaeyTe Tnv Tien eaoikw. (eA. 285)
- Eλεγξτη πριθμιση και την ευκολία κινησόλων τών Χειριστηριων.
- EλEyEτe Tn λεIoupyia Tou nλEKPTiKoU σuOπμaToC.

O△HΓIE Σ ΓIA THN O△HΓHEH 10

-EeYTe Tc aookeues ia ootn otepeoan.
- Eλεγξε τη ριθμιση των καθρεπτιν.
-EAeyTe TIV TTOoTnKaouiou.

10.2 Aiaikocia Ekkivno

Kivδuvos

KivduvoS dnntnpiaan Ta kaouaepia eivai dNtnpiown kai ptopov va tpokaesouv aWleia twv aiOthoew kai thavato.

• Kata tN Aetoupyia Tou kivtnipa TpTei va oovtiEe Tavto yia Etnapkn Eepioho.
  -Xpnoiopoioaneia kataaann ykataoanaataywynkaaepiwv, eav EKKIVnOeTOV KIVNTnpa n tov aipnEte va aeitoupyei OE kAeioTo xwp.

PpOaxn

Kivuvos atuxmuo Ta nEeKtpovika eaptnmuata kai ta ooutnmuata aopaaiausiotavta zmuia, otav n mataripia 12 V eivai attoqoptioevn n exi apaieei.

-Mn xnpaipoioite to oxna note e aonopopoievn pataia 12 V n xwpiic pataia 12 V.

Yπóδεiξη

Znui Kaivtnpao Oi uynlcs otpoec me Kpuo Kivtnnpa einnpeacouv apvtikata biapkeia zwns tou.

• IpoepmuiveToV KInnnpa TAVTOE Onywvtac E Xaunaes TpOpeC.

10 OΔHΓIEΣ ΓIA THN OΔHΓHΞH

-Avaonkwote tn motooukla ta aTo Taaivo stavr kai katheta Etvw Tns.
-Φepto Kλεδi Race-on Evtos ts Eμβελεia ts κερaiac.
-KataTndiapkeia TcS obnyan,To KAEiRrce-on PpTeIa Tnpaueve IevTOC TcS EβEeic Tou.

PpOiaaypaqn

Méviστη εμβέλεια του κλει-διου Race-on γύρω από τηνκεραι

1,5 m

πλnpoφopiεs

H meiwevn taon ts nptapiac tou kkeidiou Race-on kaowkai tuxov npapaanikakupata mTropouv va meiwouv myeBéAia.

Eav n taon mntapias tou kkeidou Race-on eivai trolu xaunn, kpatnote eva ato ta keidia tou diakottn avaalens otnv tepioxn ts Kepaias (eA.46) kaeta to tv EKKIVON aTOHKeUOTe TO KAI TAI Oe aoopaespeos.

-BeBaiWthe TwO o diaKoTTnC Run-Off/To koupi iicac BiokaTei ot n eosaia the).
EvpyoToinote to ouatma avapaeegns, patwvta yia to oKOTo auto ouvtopa to PAnktpo Race-On (to TOnu Ews 1 dEUTEpOaETTO).

O△HΓΕΣ ΓΙA THN O△HΓΗΘι 10

To tiovi EKAEIDWEI.
npaypaTOnIOeIaO eAeyxoc AetoupyiaC Tou taTTAo opyavw.
H TPOEIOIOTIKI AUYVIA TOU ABS OIIVEI EEA aTO EKIVnua.

Pnpoopiec

Eav to tiovi dev Eekaiowvei, metakivote to liyo.

• Eπεξετη θεον εκραςΝΟ τιβώτιο ταχυτιτυν.
  H npaoivn Evdeiktnk luxvia vekpocavaeI.

• Pliéot to diakottn Run-Off / to koupi μicac otny katw θεση ①

10 OΔHΓIEΣ ΓIA THN OΔHΓHΞH

Pi npopoepiec

Piote to biakottn Run-Off / to koupti piacstnv katw eanpovapou npota ooknpwtheta o eAeyxos aeitoupyiaotu aiplo opayawv.

Kata nV EKKIVnO Tou KInnnpa MHN avoiyTe to Ykazi. Eav aoiEeTo yKaizi Kata tn diaikaoia EKKIVnO,TO ouTnma DIAxepianc Tou KInnnpa Dev ETITpETeI TOV SEKAoMu Kaoumu, Me antoTEAeoua va mnu potei va EKKIVnEi o KInnnpac.

Piote to diakottn Run-Off/to koupi niicac stv katw
theo TOnu yia 5 deutepola. NepieveTe Tou
lambdaov 5 deutepolaTtmaeepi Tnv ETojev n anotteipa
ekkvno

Autn n potoauketaeexi Eoattiaotei me ouotnpaekknvongs aopaaeiac. O kivntnpac mtopei va ekkivntheta i mvo otav oto Kjwio taxutntw exe EI xei n 0e an vekapn eav me eTneyn katoia taxutnta patnthei n avetaouuTtEkn. Eav eTneEETe ia taxutnta pe katebaevo to TlaivO stav, o kivntnpac bhevi.

O△HΓIE Σ ΓIA THN O△HΓHEH 10

10.3 Ekvma

• TpaβnεTe η μανετa tou συμπλέκη, βάλε 1η ταχύτητα, αφήσε apγά η μανετa tou συμπλέκηι και ανοίξε τατόχρονα προσεκτικά το γκάζι.

10 OΔHΓIEΣ ΓIA THN OΔHΓHΞH

10.4 Quickshifter+ (προαρετικά)

Otau evai evpyoioe o npxavioos yphyopns aalayns oxeewv Quickshifter+ (npoaipetka), mtopeite va avebaete kai va katebace taxutntes xwpi xpon tou ouptalektn. Aoyou ot i dev anaitei tai kleeioou toykaoiou, o naxavioos autoc eitpettei tv aallayn taxutntow xwpi diakotres. To Quickshifter+ avaywpiie ie bao n th eon tou agova aallayns taxutntov evapertie va npayatottoinoei allayn taxutntas kai otaleve eva atioio ana oto ouatma eeyxou tou kivtnpa. Otav totaptlo opayawv to Quickshifter+ eivai attevepyoioevo, ta pentei oe kae e alayn taxutntac va yivetai n ouvneng xpon tou ouptalektn.

O△HΓIEΣ ΓIA THN O△HΓHΞH 10

10.5 Ekkivon HHC (TpoaipeTiká)

To HHC eivai iia Tpoaiptikn TpOaTei n aeitoupyia tou ouatma-tos v v

• Bébaiωθeite Οι O uvoδηγος καθεται ωσατα Θη σελa ouvodnyou, Θπριζει τα πόδια tou σα μαραπει Συνoδηγού και κρατειαι από τον oδηγο ἡ από τις εχερολβές.
  -TnpnTe Tc diataeic oxetikca e nTv EaXIOtn EITIPTOpEvn NIAKia OuvOdyou, TOU IOxouov OTN Xwpa aC.

A PpoεiδoTROiŋση

Kivuvoc atuxmuo H piokivvOn oyynon aTorele i eyealo kivuo.

Tnpnte Touc kavoec obiknc kukloopiaac kai obnynte auvtika kai ouykpatnvea, ia va μtopeite va avaywpiote Eykaipataiavouc Kivoudouc.

PpoεδoToiOn

Kivduvoa atuxnato Ta Kpua eaatakexouv eWevn npoepuon.

• Kata ta Tpuota xiaiouetpa kae diabpouns, odynote Tpoaekikka kal e metpi a taxutnra, expi va qtaouv ta eaoikotnykavovikn thepokpaia aeitoupyias touc.

PpoeiOntoiOn

Kivduooc atuxmuot Ta kaivoupyia eaaotika napouiaocouv meiwevn pósigmaun.

Ta Kaivoupyia Eaotiká, n EtniPavéia KuaIons δev exI aypiéIe.

• Otav oTo oxnma exouv tototheTnei kaioupyia eaaotiká, odnynte ouykpatnEv a kal e evaalao- oopeves θeaeic kianc.

a povtapiouos 200~km

10 OΔHΓIEΣ ΓIA THN OΔHΓHΞH

PnoeiOtooin

KivduvoauxmuoTo ouvoiko apoc kai ta oopria aovw eTnpaezouv tvv obkn ouptepop. To ouvoiko apoc TPOKUTTEI wG ENS; MOTOUKkEta ETOUN YIA xPnON ME YEAPATO pEePbouap, ONYOG kai ouvoynoyc me TPOOTATEUTIK Evuuaia kai KpavoC, ATOOKEUEs. -Mnu UTEpbaiveTo avwato EITIPETIOevo uvoiko apoc kai ta ooptia agovw.

PnoEioToiOtn

KivduvoaTuXnmuTuxoVetatotioeves aTooKEuEe Etnpeacov Tnv obikn ouptepopda. -EeyTe taktia n otepeowon twv atookeuw Tou eapepete.

PnoeioTooin

Kivduvoauxmuo Mia Twn mtopei va npokalee i 0 to oxma eyautepec nme aio o,ti paive. ta ie npwn maia.
To oxma pnteieta ato Twn va eeyxetai, otw s priv aio kae the an aeitoupyia.

YtodEiEi

Znui Kaivtnnpa O un pfAtpapiaevoac aepac EioaywynEETnpaezi apvntiKa Tbiapkeia zwns Tou Kivtnnpa. Xwpic qilpo aepa kataanyouv oKovn kai putoi otov Kivtnnpa.

-Mn 0TeTe TO oxnma nToe oE aeitoupyia Xwpi cip aepa.

Yπrδεiξη

Znua kivtnnpa 2e Tepinwn utepepauan, Tpokaiteai Znua stov kivtnpa.

-Eav epaviotei n TPOeioToinan Thepokpaiaq yuktikou uypou, taatnate aeaos to oxma o anmuo Tou vapeuTobiige tnv kukloopopia kai ahtote tov kivtnpa.

O△HΓIEΣ ΓIA THN O△HΓHΞH 10

-AqnoTeTovKivntnpaKaItoOuotnpa yuEns va Kpuwosuv.
- Eλεγξε ἡ/και διορθωτε έη το ὄθμη του υμκικόν Αγρού, αρού κριωσει Σ σύτημα υμεξης.

Yrro8ei

Znui cto Kbiotaoxutntwv ZepiTTwn Aavthetaevns xpontou Quickshifter+, 0a TpokAnEi Zmuia oTo Kbiotaoxutntwv.

To Quickshifter+ npopei va xpnaiopoine i movo otav n aeioupyia eivai evepoytoinmev n oto taiplo opayawv. Otau pabiietai n paevta oupiAektn, to Quickshifter ^+ 6ev ivai evpyo.

Xpnoiopoioane to Quickshifter+ atokkaiotika evtos ts avapepeevns, tiptepoivn s povwv.

πλnpoφopieε

Eav kata tn aeitoupyia akouyovtai aouvntheioi thepuoi, taapatnoe aoeos, obnote tov kivtnpa kaetikoivwntote e eva eoioobotnevo ouvepyeo tKTM.

• Otav to eTIPeTouv ouovthkec (kAian, oynyikecs ouvthkec K.AT.)，EmieETEe yauutepes taxutntes 0to KjBwio.
• KaeioTe to ykaTtawTac taTOxpoVa tn mavetao Tou oumIaektn, eTIIeEte Tnv ETopevn TaxUTnTa, apnoTe tn mavetao Tou ouuIaektn kai avoiEte to ykaZi.

10 OΔHΓIEΣ ΓIA THN OΔHΓHΞH

- PAnpoopiec

H 0e an twv taxutntw vnapouiaetai otny eikova. H
0e an vekapas bioketal aeta ts 1ns kai ts 2ns taxu
tntac. H 1n taxutnta xpoiioitoeitai ia to ekivna n
yia tyn kivnan o antotoun avnpopa.

• Meta anto tvn etireuug n ts neyioantg taxutntas pe anpes avoiua tou ykaioou, eTavaapepeTe to kao 0ra 12 ts diafoa h Tou. H Taxuteta dev meiwetai oxedov kaOolou, aAa n katavawan kaouipou meiwetai npa TLOU.
  -Avoiyete to ykáci movo ooo to eTTIPETTouv to oobotpwa kai oi kaipikec ouvthkec. liaitepa meo a otig otpoece dev auvi- statai va aalacete taxutnta oto kiBwio kai TpeTIEva aoivyete to ykáci tOlu TTPOeKTIKA.
• Ia va katebaeTe taxutnta qpevapete, eav aataeitai, nI motooukAeta kAeviovTac tauroxpova to ykci.
• TpaβnεTe η μavετa tou συμπλεκτη και επιλεξε μικροτην ταχύτητα. Apησε apγα η μavετa tou συμπλεκτη και ανοίξετο γκάζι ἀλλαεξε και πάλι ταχύτητα.
  -Eav yia napadoeiyua o kivntnpac obnoei e mia diaataupwn, TpaBnEte movo n maVeta tou ouptanektn kai tnatote to KOUmu EKKIVNONS. Ev xpeiazeta iva balevekpa sto KIWTIO taxutntwv.
  -23nvETov KInnnpa, eav Tpoketai va aeitoupynei yia 0iaotma oTo paleavti n Pe to oxnaakivnttoinhevo.

O△HΓIE Σ ΓIA THN O△HΓHEH 10

-Eav kata nV obynon apxiei va avaei n TPOeioToinikn Auxvia triang laoiot, atapatnoote aoeos npwvtac touc Kavoves oikns kukaoopipac kalbntote tv kivntnpa. Etnkoivvntate e eva esouoiodtoevo uvepyeo KTM.
-Eav kata nV obynon apxiei va avapei n evdeikn luxvia dualeitoupyiae ETTIKoivwovne To auvtopoteo duvatov eva Egouaidotnevo uvepyio KTM.
-Eav kata nV obynon apxioe va avabei ngevikn npoeidoTIOINTIKn Auxvid oNv oOovn ePaviEra eva mnuja yia 10

πλnpoφopiεs

Ta iiaepea onuavikα nnuμata aTROkεovtai oTo μevou Warning.

-Eav eepaviotei n ppoeiOtoinon npouoTo taumIo opayawv, evexeai va utapxei TAYOC OTO oooTpwma. Ppooapuoote Tny taxutnta OTIC diaqopetikc ouvNkec ooatpuuatoC.

10 OΔHΓIEΣ ΓIA THN OΔHΓHΞH

PouTHe

Quickshifter + (προαρετικά) ενεργοτοῦμένο.

• Otav aTo TaumIo opyavov exe ievpyoTointhei To Quickshifter +, mtopeite va avebaTe taxutntes otnv avaepoEvn Tepiox n OtpoWv Xwpi v TpaBATE n paVeta Tou oumIektn.

PnnpopopiE5

Olaixotc stpoepcs kvnnpa triv ao to aveba- oma taxutntac katadeikvuovtai otnv eikova oe stpoepcs ava aeTTIO.

TpaBnTe to aeBie aalayns taxutntwv yprnyopa
muXpI to tepua, xwpic va aalaeTe n theon tsns yka- Ziepa.

• Otav aTo TaumIo opyavov exe i EvpyoTointhei To Quickshifter +, mtopeite va katebetaTe taxutntc otnv avapepeevn TepioxN oTpoPwv Xwpi v TpaBATE n MaVetauouuAektn.

Pnpoqopie5

Oi oTPOpeKIVnnpa PIV aTO kATEBa Oma taxutntac kataeikvuovtaI OTNv EIKoVA OE oPoepc ava AETIO.
Piote To aeBie aaayns taxutntowv yphyopa hexpi To Tepua, xwpi va aaaaaseTe th eon ts ykaiepa.

O△HΓIE Σ ΓIA THN O△HΓHEH 10

10.7 MSR (προαρετικά)

To MSR εivai μia προαπετική λειουργία του συστήματος ελέγχου κινητήρα.

Eav n iaxus πeongn kvnnpa eivai nou uynan, to MSR aotpentei to mloakapma tou niaw tpoxou kata tvkvn oeuieia tropeia n tvv oiaoon Tou kata tvkvn uto kian. Tia va atotpanei n oiaoon Tou niaw tpoxou, to MSR avoiyei tic palaoudes ykaiou mvo ooo akpiibwcs eivai anolutws attapaitto.

To MSR xpnaiotoiieitai o eimipavies, twv ontoiwv o ouvtae-otns trii ncs ivai too xapnlos, Tou dev tnapkei yia to aoivua tou auinlekn Eeyxoeyns oiaonns (Antihopping).

Tia va auqnθei akoun πeipaaotepo n obikn aovpaleia, to MSR εapntatai ano tn ywvia kianc.

I IAnpoopoeC OTeav eivai aT

Otau eivai aTnevepyoToinpevo to ABS, aTnevepyoToinmevo to MTC n evpyoToinpevn aeitoupyia ABS Offroad, to MSR dEv eivai evpyo.

10 OΔHΓIEΣ ΓIA THN OΔHΓHΞH

10.8 Φενάρισμα

Ppoeiooio

Kivuvoc atuxnato Ta vepa kai oI pTuO ttnpeacov To ouoTma qpeuwv.

-ΦeναρεTE TIIaIc Φoεc TPOεKTiKa, yia va ΕTeyVωεTe Ta TAKaKIA Kai Touc δiokouc Tuv φρεvωv Kaθωc kai yia va kaθapiσtouv anToxov puTouc.

PnoEioToiOtn

Kivuvoc atuxmuo H aoywos aiog anou nueiou Tou pevou mptovou niow tpoou eiwei tvkavotnra eoan.

• Eλεγξετο σύστημα φρένων και μη συνεχίαετε ηγν σθήση, πριν επιδίορθωθει το πρόβλημα. (To Εξουσιδοδιημένο συνεργείο KTM της περioxή σας θα χαρείν ασας βοήσει.)

PnoEioToiOn

Kivuvoc atuxmuo 2e TepiTTwOn utephepaovns, Tpokaaleitai oTo ouotma apvewv.

Eav dev aTaeuepoote To Tevtal pevou, ta Takakia twv pevuvtiovtai ouvexw.

• Otav θελετνα φρεναρετε, απομακρύνετε TO πόδι σας από TO πεντάλ φρενου.

PnoEioToiOtn

Kivuoc atuxmuo To uynloepo auvoikopaoauei tvn aoataan n

• Aβετε utρονη ην auξημένη απόσαη πέδηας του απαίειαι, ὄταν στη μοτοσκλέτα επιβαῖνει συνόθηγός ἡμεταφέρετε ατοσκεύς.

O△HΓIE Σ ΓIA THN O△HΓHEH 10

PnoeiOtooin

Kivuvoc atuxmuTo aai TIO U EITOPWETAI OTOUC DpOouc EITnpeaeI TO OUtnua Ppvwv.

-ΦeVapE Te TlAeç φopéç TPOeKTIká, yia va kaθapiTouV ta Takákia kai oI δiakoi Twv φpèvw aTTO aλaTI.

Pnoeiooio

Kivuvoc atuxmuotc To ABS evexetai oipouvecs kataoataei va auhooi tvn aotaaon Tedhong.

• PpOaPpOte Tov TpOTo PpEvApiaHatoC OTIC EKAOTe OdyIKcS OUVθNKEs KAI OTNV KAATAaON Tou OoOaTpwatoC.

PnoeioTooin

Kivuvoc atuxhmuo πeipwn n ouduvaou pveapioaotc, mlokapouv oi tpooi.

H aToreAeogatikotnTa tou ABS diaqaaizetai mvo otav eivai evpyoToinpevo.

-ApnoTe EvpyoToiInevo To ABS, yia va aGioToiOneTe Tny Tpoataeutikn dpaoTou.

PnoeiOtoin

Kivduvoauxmuo OI eitoupyies uroBoonngs oyynons mtropov va aotpeyouv tv avatpon Tou oxmuos mvo Evtoc twv quikw opiwv.

H avitmuwian akpaiw obnyikw kataotadewv, oTWC FOPTIO aTOOKEuw v UwNHO KVEVPo Bapouc, evaalaaouopeva oooptpuata, atotoeC kATnpopec n Ppevapiapata u TAnp n 1xU xWpi c ATOOu- mIeNevivai naTote duvarn.

• PpOoapuOe ToV TpOTo ObynnOg OtiC OuvOhtkeG Tou OoatpwatoG Kai otic Odyikcs oac IKavotntTEc.

10 OΔHΓIEΣ ΓIA THN OΔHΓHΞH

• Ia va φρεναρεTE ηι μοτοσικλέτα, ΚλείσTE ΤΟ γκάζι και φρεναρεTE ταυτόχρονα με Σ Φρένο TÜU μπροσινό KAI TÜU πισω τροχό.

I IAnpoopiec MTo ABS μ

Me to ABS mtopeite va xpnaiomoineTe nV nnp dnvaun nEonns too o e pveapiau ma nIaxu, 0o0 kai oe auvntkec meiwevn tspoaupang os aumwec, bpeymu oiao np obaqoc, wpiis va utapxie kivduvo mlookapiuato tsuvtpoxwv.

PpoεδoToin

Kivouoc atuxnmuoc O niow troxoc evexetai va mlokapei loxuoc tbnontou kvnnpa.

• TpaβnεTe to αμιπλέκη, ὄταν πργματοτοίe έφεναρισμα αγάκης ἡ φεναρισμα με πλήρη iαχύ ἡταν φεναρεte σε ολισθηρό ᵋδαρος.

PpoeiOToiOn

KivduvoaTuXmuo H KeKLipEvn Thean Kai n TLeupikk kion tou edapouc meiwovv tn eyiota duvatni Etnpaduvon.

• OlokAnpwoTe kaT to duvatov tn biadikaaia qevapiaqatoc Tpv Tn apx n ts oTpoqns.

To ppevapiu a trpenei va ooknnpwetai navtoe tn apxntns otpoqnc. Katebaote tautoxpota taxutnta oto kiwtio, avaloya me tnayutnta ts motoukletac.
- Kata tvn napatetaneyn ohyon ane katnpopiecs diabpoec, aioiOnate tv n TNDn Tou kivtnhpia auto to oKoTIO a npETei va katebaei ia n duo taxutntc, aaA tha atpTei va antopuyei tv utepbaan tou opiou stpoowv tou kivtnpa. Me autov tov tpTo aataeitai Tolu Aiyotepo ppevapiaq kai dev utepepmuivetai to ouotma qpvuv.

O△HΓIE Σ ΓIA THN O△HΓHΣH 10

10.9 Akivntooin, oTaou

PnoEioToiOn

Kivduvo tspaunaiou H xpion tou oxmuotc atro avapodia atoua eivai etnikivnu yia touc idous kai yia touc aalouc.

Otau uTAPxEiEvac Ekyupoc TnmoTeKtnc Evtos Ebetaeia, to oxma mtopei va EKKivnei.

-Mnv apnveTe tro to oxnua xwpiE eTTnnpon, otav aeitoupyei o kivtnipac.
-Mnv aipive Tote to oxnua xwpiis eTINpnoan, otav to kIeidi Race-on n to paupo kIeidi tou ouatma-tos avapalens g bioketai kovta oTo oxnua.
-Aoepaiote to oxnua atro evdoxoeyn xpnan atro avapodia atoua.
- Kaeidowete To Tiovi, OtaV aHvete To oxna XwpiE TINHpnoN.

Ppoeiobtoin

Kivouos Ekauatov Oipoueva Eaaptnata tou oxnatos pTavouv oToL uynAn eepokpia kata n Ieitoupyia tou oxnatos.

-Mny akoupiata etiiepeous tuneta tou oxnatos, otws to ouotnpa eaywyns kauoaeipwv, to yueio, o kivtnpacs, o aTsigma npac kpadaumv n to ouotnpa eaywyns kauoaeipwv, piv kpuwouv.
- Pniv Tny Tnpaypatotoinan Epyaow apnoTe ta Etniepouc Tmuata Tou oxmuatov Kaupawouv.

Yπóδεiξη

Kivduvo trpkaia Ta epaepn tou oxmuatoaotaleoukivduvo pokkanosmpkaia cai ekpnngs.

-Mn OtaaueeTo oXna KovTa OE eUFAeKTA n EKpnKTiKa uAka.
-ApnoTe to oxna va Kpuwoei Tpiiv to KaAuwete.

10 OΔHΓIEΣ ΓIA THN OΔHΓHΞH

Yπóδεiη

YAIkeCzmuEc OI IavOaouEvc EvpeieC kata Tn OtaOeun OvEexetai va aTIOTeAooov aiia TpokAnonC Znuiac oTo oxma.

Eav to oxma kuaoiei n toei, Evexetai va Tpoknouv anavticic

Ta eapntmuata yia tn stnpiqn tou oxnatoc exouv oxedlaotei movo ia to bapoc tou oxnatoc.

• Σαθμεύσετο Μχημα σε Σαθερό και επίπεδό ὅδαφός.
  -BeBaiWteite oT keetai kaveic eavw oTo oxnua, otav to oxnua otnpietai oe otavt.

-ΦeVApεTe nμoTooukλετa.
- Eπλεξτη θέον νεκράσιθο κβώτιο ταχυήτων.
- ATEVEpyoToiOte to ouTnua avapAeEns, TATUVTaS yia TO oKOTRO auto ouVToaTOAHTPO Race-on (to ToAU EwS 1 eutepeoETTO) ME EVpyoToiNevo to ouTnua avapAeEns.

Pnpoqopiεs

Eav bietae To kivntnpa To diakottn Run-Off kai To ouotnua avapae ncapaeivei evpyoioinevo oTo pAnkpo Race-on, n Tpoopodia twv TepiaotepwV katavaawv peuatoC dev diakotTetai. Etai atropoptietai n matapia 12 V. Ia auto to loyo ouviatatai va biye To vivntnpa navtote aTo TAnkpto Race-on. O diakottnc Run-Off exi TpoBaei movo yia kataoTaeeic avayknq.

• Σαθμενοτε η μοτοσικλέτα σε σταθερό ἐδαφος.

EvaakTKn Aoun 1

• Iepiotpeyte to naiio oavt ie to nooi oac npoc ta mtpoatae xptto tepa kai otpiite to oxma.

Evaakn Aon 2

• Σπρiετο όημα με το μεσαio σταντ. (σελ. 210)

O△HΓIEΣ ΓIA THN O△HΓHΞH 10

• Iepiotpéyte to tióvi tpoç ta apioTepa kai patnate Tapatetapeva to TAnktpo Race-on (ouλxioTov 2 δeutepeoAeTTa).

• Σαθμενοτε to χημα σε σαθερό και επιπεδό εδαφος.

Yπóδεiξη

Kivduvo TpuKayia Taepuaepn tou oxmuos aToteauov kivduvo pokkna TpuKayia cai ekpnns.

-Mn OtaOeETo Oxna KovTa OE EupAekTaN EkpnKTiKa UlaKa.

-ApnoTe to oxma va Kpuwoei Tpv To KaAuyete.

10 OΔHΓIEΣ ΓIA THN OΔHΓHΞH

• ΣβησεΤΟΥΚΙνητήρα.
  Aopaiote n motooukLae a e iavtec ouoepnns n aa kataa nnaa meoa otepeowan, etoi wote va npv mtopei va toei n va kuain.

10.11 Avεφδιασμός καύσιμου

Kivδuvos

KivduvoTupkayiag To kaouo eivai EuekeTo.

To kaouipo Tou utapxei oTo pezepbouap diaotelaaetai otav eepuivetai kai evexetai va ekpuoei oe Tepittwn unepnnpwons Tou pezepbouap.

-Mnv avepoiaeTe to oxma e kaouimo kovta oyeuves FOyec n avaumeva taivapa.
- Σβηοτε TOV KIVNTnpa KATA TOV avεφοδiaσμ καυσιμou.
- Bebaowte 01 dev xuvetai kaouaipo eew aTo to pezepouap kai iiaitepa oT dev nepTei eTavw oEe pma npouxnaato.
- Σκοιπετε αμέσως καύσιρο του τυχόν ἐχεί χιθεί ἔξω από το πεζερβουάρ.
- PpooEe ta oToxieia yia tov aevopobiao kaouijou.

O△HΓIE Σ ΓIA THN O△HΓHEH 10

Ppoeiooio

Kivuvoc dnantpiaaon To kaaiop eivai dnantpiwdec kai etiiaae yia tv uyia.

-Mny aipnoTe To kaoumo va epeoi e Tnapn me To deppa, ta patia n ta pouxa oac.
- Σε περπτωη καταπος καουίμου, επιοκεφθεῖτε αμεώς γιαρό.
-Mv EIOITVEE TE aavOuIaEIG KAoIpou.
- Ee Tepiwn ean n aqns me to depa, eTAAuVETo avtiox o anueo aoeos e apbovo vepo.
-Eav to kaoupo epei oe tiaq n e ta patia oac, tiauve te ta patia TPOEKTik a ve po kai etikke- i yiatp.
-Eav πeoi πawo σa pouxa oac kaouaipo,aaale ta pouxa oac.

Ytóðeɪŋ

Ylkeζnue Σεπeipwn avetapkouc noiotntac kauoipou, pokaiaitai npownp eppaegn tou iaptou kaou.

Σε opiaevες χωες κα περioες, η διαθεσημποτητα κα καθαροτητα του καοιμου μποείν α μην εΙναι επαρκείς. H συνέτεια εἰναι n προληση προβληματων στο συστημα τροφδοσίας καοιμου.

-Aveoia To oxmu ovoe kaapocauo, to onio avntoiexi 0To npoBentoevo npotu. (To eouoiootnevo ouvepyio KTM nTnTepioxnc aac 0a xapei va aac Bonnoei.)

Yπóδεiξη

Kivduvoia to Tepiabalov O akataaannaoxepiogtou kauoiou evexikivouoc ia to Tepiabalov.

-Mnv aipnveTe to kaoumo va kataaheie o utoyia uData, oTo edapoc n otny anoxteuon.

10 OΔHΓIEΣ ΓIA THN OΔHΓHΞH

F01719-10

• ΣβησεΤΟΥΚΙνητήρα.
  -AvoiTe Tny TaTpa PeEepouap Kaouipou. (OeA. 51)
• EmuTe To pEePbouAp To TToAu MEXPI TnV KAtw OHTou OTopiou TAnpwns ME KAUso.

Συνολική χωρηπι- κότητα έρερβουάρ καύσιμου περ.

23 I Βενζίνη σρύπερ αμόλuβδη (RON 95) ( σελ. 370)

-KaioTe nV rTnA tou pEepouap kaouipou. (oA. 53)

ПОГРМА ΣЕРВΙΣ 11

11.1 Póoθεες Πληροφορίες

OLe o Tepaiep w eyaiec, Tou pokuttouv ato tic utoxpeotikc epyaoies n/kai aTic ouviotwvec epyaiec, Tpei va avatiBevtai gexwpiota kai xpeovovtai gexwpiota.

Σε συνάπησ Με τις τοῦκες συνθήκες χρήσς, ευδέχεται στη χώρα σας να ὄλουν απόκλίνοντα δίαστηματα σέρβις.

Στο πλαιο Σης περαπερω εξελιξης, ενδεχεται να μεταβληθουν σριαμενα διαστήμα σερβις και συνολα εργασιών. To τελeutaiο ἐγκύρω πρόγαρμα σερβις είαι πάντοε αναρτήμενο στο KTM Dealer.net. O εξουσιδοπημένος αντιπρόσωπος KTM Σης περioxης σας θα σας παρεχει ευχαριστως Πς απαραίπητες πληροφορίες.

11.2 Ytoxpeewtikc epyaioec

Káθε 24 μήνες Káθε 12 μήνες Káθε 30.000 km Káθε 15.000 km Méτά από 1.000 km
Πραματοποίησε ανάνωση τής μνήμς βλαβών με το εργαλείοι δίανωσης τής ΚΤΜ. ○ · · · · ·
Ελέγξετη λειουρία του ηλεκτρικόν συστήματες. ○ · · · · ·
Αλλάξετο λάδι κίνητήρα και το φίλτρο λαδίου, καθαρίσετε τής αnderς λαδίου. (σελ. 322)	○ · · · · ·
Ελέγξετε τα τακάκia φρένου του μπροστίνουτροχό. (σελ. 260) ○ · · · · ·
Ελέγξετε τα τακάκia του φρένου του πίωντροχό. (σελ. 266) ○ · · · · ·
Ελέγξετε τους διακόύς των φρένων. (σελ. 255)	○ · · · · ·

11 PPOPAMMA ΣEPBIS

Káθε 24 μήνες
Káθε 12 μήνες
Káθε 30.000 km
Káθε 15.000 km
Métra από 1.000 km
Ελέγδετa σωληναία των φρένων για τυχόν ζημία και διαρβάες. ○ • • • •
Αλλάξετο uγρο φρένων στο φρέvo του μπροστιού τροχόν. •
Αλλάξετο uγρο φρένων στο φρέvo του πίω τροχόν. •
Αλλάξετο uγρο του υβαυλικόύ συμπλέκη. •
Ελέγδετη σταθμη του uγρο φρένων στο φρέvo του μπροστιού τροχόν. (σελ. 256) ○ • • •
Ελέγδετη σταθμη του uγρο φρένων στο φρέvo του πίω τροχόν. (σελ. 262) ○ • • •
Ελέγδετη / διρθώτετη σταθμη uγρο του υβαυλικόύ συμπλέκη. (σελ. 226) • • •
Ελέγδετο αμορτισέρ και το προύνι για διαρροές. Πραγματοποήσε τόρβίς ανάλογαμε • • • • TIG Ανάγκες και το σκόττο υρήση.
Καθαρίατε τις Εύστρες στις μπτουκάλες. (σελ. 241)	• •
Ελέγδετο τον τόγο των ρουλεμάν τιρονιό. (σελ. 228)	○ • • • •
Ελέγδετο την κατάσταση των ελαστικύν. (σελ. 282)	○ • • • •
Ελέγδετο την τίεση ελαστικύν. (σελ. 285)	○ • • • •
Ελέγδετο την αλυσδα και τα γρανάζα της αλυσδας. (σελ. 221)
Ελέγδετο την ταση της αλυσδας. (σελ. 217)	○ • • • •
Αλλάξετο τα μπουζι (το φιλτρο αέρα ἐχει αφαρεθεί).

ПОГРAMMA ΣЕРВΙΣ 11

Káθε 24 μήνες Káθε 12 μήνες Káθε 30.000 km Káθε 15.000 km Méta από 1.000 km

Ελέγδετο διάκενο βαλβίδων (το φιλτρο αέρα και τα μπουζί ἐχουν αφαίρεθεί). •

Αλλάξε τις βαλβίδες μεμβράνης SLA. •

Ελέγδετο τα καλώδία γία τυχόν ζημία και σημεία ταάκιος. (To ρεζερβουάρ καυσιμου ἐχει • • • • αφαίρεθεί)

Ελέγδετο τη στάθμη του υμκικόύ έρου Στο δόχειδίατολής. (σελ. 314) ○ • • • •

Αλλάξε το φιλτρο αέρα, καθαρίατε το kouti του φιλτρου εύρα. • •

Ελέγδετο ην πίοη καυσιμουλ • • • •

Ελέγδετο τη υμθμίαη του μπροστινό φαναρίου. (σελ. 308) ○ • •

Ελέγδετο τη λείουργία του βεντίλατέρ υμεία. ○ • • • •

Τελικός ἐλέγχος: Ελέγδετο το ὄχημα γία σδική ασφάλεία και πρayματοποίασε δόκιμή στε • • • δρόμο.

Πρayματοποίασε ανάγνωση της μνήμς βλαβών με το εργαλείο δίαγνωσης της KTM • • • • μετά τη δόκιμή στο δρόμε

Puθμίατε ην εύδειξη δίαστημάτων σέρβίς. ○ • • • •

Πρayματοποίασε την καταχώριαση εργασίών σέρβίς στο KTM Dealer.net. ○ • • • • •

MeuovwévodeltaTnμa
Iepioiokoiiaotnua

11 PPOPAMMA ΣEPBIS

11.3 Zuviotwpeves Epyaoiec

Káθε 48 μήνες
Káθε 12 μήνες
Káθε 30.000 km
Káθε 15.000 km
Méτά από 1.000 km
Ελέγδε το πλαίσιος
Ελέγδε το υλαίδις
Ελέγδε / καθαρίσε το μπεκ λαδίου γία τη λιπανη του συμπακτη. ○ •
Ελέγδε το ρουλεύν υλαίδιου γία τυχόν τός. •
Ελέγδε τα ρουλεύν των τροχών γία τυχόν τός. •
Λπάνετο ὄλa τα ΚΙουμενα μέρη (π.x. πλαῖνό σταντ, μανέτες, αλυσίδα, ...) και ελέγδε • • • • τήν ευκολία κίνησς
Δδείαδε τους εύκαμΠους σωλήνες αποστράγλίας. ○ • • •
Ελέγδε ὄλους τους εύκαμΠους σωλήνες (π.x. καυσίμου, ψυκτικόν ηρύ, εξαερισμό, αποστράγλίας, ...) και τα λαστίχένια καλύμματα γία ρωγές, στέγανότητα και σωστή τακτοποίπης.
Ελέγδε τις εύκολα προσβάσιμες, σχέτικες με τήν ασφάλεια βίδες και τα παξιμάδια γία • • • • σταθερή εδρασής
Ελέγδε τήν αντιψικτήν προσταίας	○ • • •
Αλλάδε το υμκτόν Ανρός

ПОГРМА ΣЕРВΙΣ 11

Meovwévo diaotnua
- Iepioδiko δiaotnμa

12 PYOMI H ANAPTH E N

12.1 Piouvi / aopoptiep

Me to nievepyo ouotnma avaptnong WP Semi-active Suspension to ouotnma avaptnong mTopei va puthetaiae avexapntta, xwpi ts xpnan epyaaleiwv.

H nAekpovikn puOuian ouatniatoa avaptnong WP Semi-active Suspension puOei ouvexwTn ouptepipopa aToaBcngs Tou ouatniatoa avaptnang Aauabavovtac Utoyn diapopa ddopeva aiOnnpa.

Kata n diadikaaia autn, o nekpike BaIbides antoaeang npoaapocovtai otis pexouoeos onyikecs kai atnv TIOIOTnT aou oooatpawatoC kaowkai otic puthetaicis tou oyou Oa Damping.

To ouatna avapntnnc npetne va npoosapuozetai navtoe o0 nyko ot kai oto qoptio.

T0eou Load mtoepi va puthetai to ouatma avaptnans, uqwva nTv ekaoTote kataoan ooptiou.

To eou Damping npouv va pUoiotov ta xapakntpiota aioeons tou ouatnatoc avaptan.

12.2 Load

To eou Load toopov va etnlexouv o kalalnaes puthetais viia diapopec kataotaceis opriou tou oxnatoc. Ynapoxouv oi duvarotntec puoians via xpione eva atopo, xponan e eva atopo ka anoekues, xpione duo atopa kai xpionan e duo atopa kai anoakeues.

H TELeutaia ETIeYEvn kataaon foptiou epaicetai otnv oOvN.

• SPORT - Σφιχτή ρυθμίαη των εξαρτηματων τός αναρτησες
• Μει δίατερα ἀμεση πλπορώροση απότο σύστημα αναρτησες
• STREET - Kavovikn puθμiαn twv εξαρηματων ts avaptnons με αεοση πληροφόρσα nto σιατημα avaptnons
  COMFORT - Maakni puθmian twv εapntuataw ts avaptnon με kaλn πλnpopopnan a to ouatna avaptnan
  OFFROAD - Pubian twv aptnataw tnc avaptnons ia ealpha ktoebpou xpon (ktoaopotpwevw vdpowv)

Στο μενού Damping μπορουν vα επλεχθουν διαφορες μρθμίαεις για πγασβεαπ των εξαρτηματων τις αναρτηας. ητάρχουν στηλογές SPORT, STREET, COMFORT και OFFROAD.

13 EPRAIEE ZEPBIZ TO YYTHMA ANAPTHH

13.1 Στήριξη του χήματος με το μεσαίο σταντ

Ytóδεiξη

YAIKcζnIeC OIAaVbOaUeVC EvpeyIEc KATA Tn OaOuON EvEeXeTai va aTOnTeAeouv ania TpokAnons Znmuac oTo oxna.

Eav to oxnua kuNae i n Teoai, Evexetai va TpokAnOouv oanavTkeC zHue.

Ta eapneta yia n otnpign tou oxnatos exouv oxediaotei mvo yia to bapoc tou oxnatos.

• Σαθμενοτε to χημα σε σαθερο και επιπεδό ὅδαφος.
  -BeBaiwOeite oTbEveKaeic Kaveic eTavw OTo oxnHa,OTAV To oxnHa OTnpicetai OE otavt.

• Σαθεις στην αρισερή πλεύρα του χόματος.
• Piaote to Tmuovi e to apioTepo Xepi kai piaote e to deci nodit o eaoio stavt oto edaoc.
• Eπiβapúvεte to βpaxiova tou μεσaiou σαντ με ολο σας to βapoc kai tauroxpova tpaβnξe to oxμa αnto tvn apiατepn xεipολβη προς ta επιavw.

Toeosio stavr exi Tepipotpaei exo to tepua.

13.2 Katébaσμα tou oxηματος από to έσαio σταντ

Ytóðεiξη

Kivuvoc npoknans nmu To oTaouevo oxma u tropei va knae i nae.

• Σαθμεύστε to αχημα σε σαθερο και επιπεδό ἐδαφος.

-Bεβαiωθeite οTi To Tμóvi εivai Εκλειδωτο.
-Metakivnate to oxnpa e ta duo xepia oTo TIpovI Tpoc Ta μTpoosta.
-EvTuOxmaKATEBaivei antoToeaoio stavT,ntnate To 0pevo Tou mtpootivou tpoxou, yia va unkuaenei to oxma Tpoc Ta mtpoota.
EevTe ev to eaoio oTa 1 exi avoNkwEi TPOs Ta Eavw mexpTo Tepa.

13 EPIAIEE ΣEPBIE ΣTO ΣYΣTHMA ANAPTHΣH

13.3 Aqaipeo n eLac ouvOyou

-BaTe To KaeiDi Race-on n to MaUpo KaeiDi Tou ouatnmuTos avapaleegns otny KaeiIdapi a ts eAeKai yupipto deioopopa.
-Avaonkwote to mtpoov oepoc ts osaouoynou,tpa- hnt n eaa npoc to peceepbouap kauoiou kai otn ouvexia apaipeote tny npoc ta etavw.
-Apaieoe To kAeiTou biakottn ovapaeEns.

13.4 TomoEtnon oEaac ouvOyou

Akyiopwote ta aykiotpaa ts aEaac uvoyn 0ta eaaata oTO Utonlaioio.

πλnpoφopieε

IpooEeT nTv taTToToinan Tou kaWdiou eepuaivoeVns oEaC.

• KATEBaTe m oEla auvOByou mTPOa kai tauToxpoVa OtpuSTe TIV TPOc Ta Tiaw.
  ToTOnTeTnToV Tepo aopaiion2 eoa oTo Kaupos nKaeiaapic kai tne Toe Tou auovoyou 1nty mptospivn

πευρα προς τα κατω, μέχρινα ασφαλίει o πειρος ασφαλίσης με το χαρακτηριστό ηχο.

• Eλeγειε εαν η ελα συνόηγου ἔχει τοῦτηθει σωστά.

13.5 Aqaipeo n oEaoc odnyou

Pnoepyacia

-ApaipéoTe Tn eλa suvovobnyou. (eλ. 212)

Kupia epyaia

-Avaankwate n oEa oynou Tiaow kai ataykiotpwate Tnv 0tny TepioxA

13 EPIAIEE ΣEPBIZ ΣTO ΣYΣTHMA ANAPTHΣH

13.6 ToToeTnAn oEaC odnyou

Kupia epyaia

-AykiotpwoTE TIG EYKOTIECS TSG eLAC TOU ONDyou OTO peCepBouap Kauaiou, OTNv ETMountn Theon oyno n B kai tauroxpova otppwE TE oEA Tou ONDyou TPOc Ta MPoTa kai katebaote TNY OTNV TIAW TIAEupa.
- Eλεγξτε ση Συνέχεια εάν η σέλα του σόηγού ἐχει τοῦθετηθείσωτα.

Epyaia nepatwons

-TonooetnoTe n eaa uovobnyou.（212)

EPTAIEE ΣEPBIE ΣTO ΣYETHMA ANAPTHES

13.7 ELeyXos ts pUavons ts auaiaDac

-EaEvTe TnV auaiaO ia Eaepaveic puTouc.

Eav n auaia eivai TOnu Aepwnev:

-Kaθαρiσε ηην αλυσιδα. (σελ. 215)

13.8 Kaθαρισμός της αλυσίδας

Pnoeiooio

Kivuvoc atuxnupoc H napouia aittavikov ouoiw v eaata kkeiwv tyn pdoquan.

• Kaθapiote tuxov aiattiké oouiec ato ta eaaotika με εva kataaλnλo Kaθapiotiko.

Pnoeiooio

Kivuvoc atuxmuos Eepinwn utapngs loiou npaw oouos iokouc twv pevuv, meiwetai n kavotnta tneonns.

• OI diakoi twv oevw vpiéπi va biatnpouvtai navtoe kaapoi aio lai kai ypao.

-Eav aataeirai, kaepiote touc biakouc twv ppEvw vKaepiotiko pEvw.

13 EPIAIEE ΣEPBIE ΣTO ΣYΣTHMA ANAPTHΣH

Ytioδεiŋ

KivduvoC yia to TepiBaaov Ta TpoBAnatika UIA Kpokalouv Bae6 oTo TepiBaaov.

• Aiaeote ta laia, ta ypaa, ta qiltpa, ta kaouipa, ta kaepiotika, ta uypa ppevwknt. ota atopipmuata e to oawto tpoTko kalouwva e touc ioXovte kavoviaouc.

Pnnpoopiec

H diapkeia zwns nns auaioa eapatai kupiw as to npovriia.

Pnoepyacia

• Σηριξε το ὄχημα με το μεσαίο σταντ. (σελ. 210)

Kupia epyaia

• Eπλνετοις εμαραείς ριτους με δεσμην ερού xαμηλής πεσός.

• ATOIaKpUvETa UToAeImuTa AITavTkoU e KaOapiTko aLu-oiδac.

KaθaipπiKαλuaiaδα（σλ.374)

• Otav n aluoida steyvwoe, yekote ot npie aluaoidac.

ππe iαuδaç Street (σελ. 375)

Epyaia nepatwons

• KATEβaσετο οχημα απο το μεσαio στανι. (σελ. 211)

13.9 Eλεγxος τὰσης αλυσίδας

Ppoeiotooin

Kivduvoauxmuo H avthetaevn raon aauoiac trokaei zetae eapntmuata kai atotelai atria npokanons atuynatwv.

Σε περπιων Ανερβολικός συσφίεης της αλυαδας, προκαιται taxutepn φθορα της αλυαδας και τών γραναζιών της καθως και τών pouλεμαν του κβωτιου taxutntov και τών πίων tροχου. Σε περπιων Ανερβολικός εἰπιβάρυνας, σρισένα εξαρτήματα εύδεχεται νυτοστουν ρωγμες ηθραύση.

Σε περπιωη ανεπαρκούς συσφίης της αλυσίδας, η αλυσίδα μπορείνα φύγει από τα γρανάζι τής. H συνέτεια εἰναι το μπλοκαρίσμα του πίω τροχόν ἡ πρόληση ημιας στόν κυνήρα.

-EAeyxETe TaKTiKa Tyn Taon Tns aLuoiaoc.
- Pubiote nTn taon Tns aluoida oupwva tpi npoiaypae.

Pnoepyacia

• Σπρiετο όχημα με το μεσαio στανι. (σελ. 210)

13 EPIAIEE ΣEPBIE ΣTO ΣYΣTHMA ANAPTHΣH

Kupia epyaia

• Eπλεξτη Θ θεον εκρας ὁτο κιβώτιo taxutntωv.
• IIEOTe TIV aUoiaOaTIV TEPIOXn TIV TOV OOny oAuaioaAs TPOc Ta ETTAVKai METPnOte TIV TAON TNS aUo

πλnpoφopiεs

To eTavw peoc ts auaioiipertie va evai TeVTWUEVO.

Olauaidec dev oepovrata mavrotoe ooiopopa. Era-vaabaetm eptpono e diapopa onueia nca lauaidac.

Taoa auaoiaoc 40 ... 45 mm

Eav n taon ts aauoiaos dev ouuwpwei e Tc npodaypa-

-Puθμiσε tyn taαn ts αλuaδας. (σελ. 219)

Epyaia Tepatwans

• KATEβaOTe to oxnμα aTo to μeσaio oTav. (σελ. 211)

Σε περπιτων Ανερβολικής συσφίης της αλυαδας, προκαιται taxutepn φθορα της αλυαδας και τών γραναζιών της καθως και τών ρουλεμάν του κβωτιου taxutntων και τών πίων tροχό. Σε περπιτων Ανερβολικής εἰπιβάρυνας, σρισένα εξαρτήματα εύδεχεται va utοστουν ρωγμες η θραύση.

Σε περπιωη ανεπαρκούς συσφιεός της αλυσίδας, η αλυσίδα μπορείνα φύγει από τα γρανάζι τής. H συνέτεια εἰναι το μπλοκαρίσμα του πίω τροχόν ἡ πρόληση ημιας στόν κυνήρα.

• Eλεγχετε τακτικα την ταση της λυοίδας.
• Pubiote nTn taon Tns aluoida oupwva tpi npoiaypae.

Pnoepyacia

• Σηπρεξτο ὄχημα με το μεσαio σταντ. (σελ. 210)
  -ELeyTe Tnv Taon Tns aUoiOaC. (eA. 217)

13 EPIAIEE ΣEPBIE ΣTO ΣYΣTHMA ANAPTHΣH

Kupia epyaia

AaKaPεTeToTnαξμδ
Aaokapet Ta Taaedipidc2
- Puθμiσe Tny Taon ts aluoiδa περιστρεφοντας tis puθμiσti-Kες Biδες αριατερα καλ δεξί.

PpOiaaypaqn

Tao aauoiaoc 40 ... 45 mm

PiptpeTICpuOtiATIKcBide aiptepa kai dejia kata tetoiv TpOIO, wate ta anuaia oTov apiotepo kai oTo deio TeVTwnpa aauioid4 va Bpiokovtai otny iDia theo oe oxen me ta anuia avapop. Etoeuypaumie-tai oWATA OIOW TPOXOS.

Pi npopoepiec

To eTavw epoc ts aauoiog npetie va eivai tevtw- mevo.

Olauaidecveipovtarnavtoeouoiopopa,eaey-Te npuouion odiapopa anueia tnc auaoidac.

• Σφετε τα παξμδiδε②.
  Bebaiwgeite oI OI TeVTWtnpe ts c aauo4 epapuoov 0TIC puOHTIKeC BiEe3.
• Σφiετe to παξμaδ

EPRAIEE ZEPBIZ TO YYTHMA ANAPTHHE 13

PpOiaaypaqn

Paaia aova Tpoxou Tio

M25x1,5 90 Nm

Σπειρωμα γασαρισένο

πλnpoφopieε

Oi TeVTwnpeaauoiaag4 mTropouv va Tepiopapouv kata 180°.

Epyaia Tepatwans

• KATEβáσTE to χημα αnto TO μεσαio στανT. (σελ. 211)

13.11 Eλεγχος αλυσιδας και γραναζών αλυσιδας

Npoepyacia

• Σπηρετο όχημα με το μεσαίο σταντ. (σελ. 210)

13 EPIAIEE ΣEPBIE ΣTO ΣYΣTHMA ANAPTHΣH

Kupia epyaia

• Eλέγειτην αλυσίδα και τα γρανάζια ης αλυσίδας για φθορά.

Eav n aluoiδa n ta ypavαi ta αluoiδac exouv φθαe:

-AAAaETooETmuTeaoonskivnons.

πλnpoφopieε

Ta ypavacia ncs aauoiaac kai n aauoiaa npettei TAVTote va avikaotavta pazi.

• Eπλεξτη Θ Εαν vεκράσιο κβώτιο ταχυήτων.
  TpaBnEToKATWpeoCtns aauaiaaGaeTo TPOBaaTeOevo bapoc A

PpOiaaypaqn

Bápoç μέτρησς φθοράς αλυσίδας

15 kg

• Metprnate tv antoataonB twv 18 kpikwv tnC auaoidac oTo Etnawu tnaa TcC auaoidac.

PAnpoopoiεS

Olauaidecveoepovtarnavto ooiopopa.Envaalae T metpnon e diapopa onieia auaidac

Méviatn απóstaan 18 κρικων της αλυσδας στο μακρύτερο σημεio της αλυσιδας

272 mm

Eav n aotaaeiv aeyauepn ato tv npoe Touevn diaotaon:

• Eλeγετη γλιστρα αλυσίδας στην εγκοπή για φθορά.

PAnpoopieC

Otau yiaipata ncaauoic eiva kavoupyia, ta Tpiotivia 1 eiva opata kata to nmuou otnv katw akun tnc eykottns.

Eav ta πipraivia ts aluaibac dev ev iai πleov opata otnv katw akun ts Evkottns:

-AAAαεTηγiσρa Tns aλuδα

• Eλεγξε ηνλίστρα αλυσίδας, για να βεβαιωθείπε στι εύραζει σταθερά.

Eav n yiaotpa aauoiadc exi Kaepi:

• Σφιξτε τις βίδες τις γλίστρας αλυσίδας.

EPTAIEE ΣEPBIE ΣTO ΣYETHMA ANAPTHES

PpObiaypaΦ

Bîða γλίστρας αλυσίδας

M5 5 Nm

• Eλεγξετον έθηγο αλυσιδας για φθορά.

Eav o odnyo aluoiad napouiae iopopa:

• AaaaéTe rov oyny o auaiaos.

• Eλεγξε Tov oθηο αλυσιδας, γιαν βεβαιωθείτε οτι εθραζει σταθερά.

Eav o odnyo auaoida eex laakpei:

• Σφiετις βiδες τοῦ σηγου αλυαίδας

PpOaYpaH

• KATEβaOTe to oxnμα aTo to μεσaio σaVT. (σελ. 211)

13 EPRAIEE ZEPBIZ TO YYTHMA ANAPTHH

13.12 Eλεγxος / διόρθωση στάθμης uρού δυραλικού συμπλέκτη

Ppoeiooio

Eeiooi Tou epaoc To uypo pveuv npokalei eepiaouc tou epaatoC.

-ФuaαTe To Uypo φpevov μakpià aTo Ta Taiaiδi.
-Xpnoioutoieite kataaanno TPOoTateutik o pouxioo kai yuaia TPOoTaiaic.
-Myn aipnoTe To uypo ppevwv va eepe i eTtapn me To depmu, ta maia n ta pouxa oac.
- Σε περιπτωπη κατατοσης ὑρου φρένων, επιοκερθεῖτε αμεσως γιατρό.
- Σε πεππτωη επαφης με το δερμα, εξπλύνετε το αντίσοιχο σημείο με ἀφθόνο vερό.
-Eav To Uypo Qpevuw ephei e Etnapn e Ta patia oac, ETTauve Te aoeos ta patia TPOeKTikαe vepo Kai Etniokeepite viatpo.
-Eav Tneoei Tnaw Ota pouxa oac Upv opevuv, aalagaT a pouxa oac.

YrO8eIgN

Kivduvoic yia to TepiabAAov Ta TpoBaaTikauA uika Tpokaauv Baaes oTo TepiBaAiov.

• i ta laia, ta ypaa, ta qiltpa, ta kaouipa, ta kaogapiotika, ta uypa ppevwknt. ota atopipmuatae to oawto tpoTo kai ouuva e touc 1xovte kavovioouc.

EPTAIEE ΣEPBIE ΣTO ΣYETHMA ANAPTHES

PAnpoopieεs

H oraθμn uypu avεbaive ooo auéavetai n Φθopα twv opyavikw δiakw vτou σμπλεκη.

Mn xnpoiopoinote e kaiia piniwn uypo ppevw DOT 5. Auto to uypo exei wc bao n to laoi oikovns kai exei iowec xpwa. Oi taouxcs kai ta oawvakia tou ouptktn dev exouv oxediaotei yia xpion uypou ppevw DOT 5.

To uypo p e v w v EITIPTETAI va p x a OE EAPn Baupeva EApntmuata, KaOw to uypo p e v w v aaiouvei Tn a n

XpnoiOIOIgote aTOKAeIOTiKaθapo Uypo Ppvov ATO ePoateywσφpayiaevo doxio.

-ΦePTE Oe opioVtia θeAn to doxieio Tou UbpauAikou ouptiAektn Tou eivai totoetnuevo oTo tiovi.
Aqapieote Tc BiEe1
ApaipoeTo KaTak2 1E Tn EeBpavr3
- Eλεγει η τοταθμη του uypou.

Tαθμη uypou kατω απο ην4 mm επανω ακμιουδoεiou

Eav n staun tou uypou d ev ouuowv i e Tc Tpodiaypa- qEc:

• ApoWTe Tn OaOu Upoou Tou Upaauikou

Ypó φρενωv DOT 4 / DOT 5.1 (σελ.371)

• TOnToeTheTo KaTakI e Tn peuBpavn. TOnToeTheTo KAI OphiTe Tc BiOec.

13 EPRAIEE ZEPBIZ TO YYTHMA ANAPTHH

Pnnpopoeic
EeTtUveTe aEoWs ME vepTo UyPo PpeVw Tou Exi
UTEPxElAei n xuOeI.

13.13 Eλεχος τόγου pouλεμάν τιρονίου

Pnoeiooio

Kivuvoc atuxmuos O lavthetavoc toyos poueav tioviou einnpeacei Tnv oikn ouinepipopa kai aortaleia iaia pokanons zetae esapntmuata.

• ApoWte aepaTov TcOy ooueav TIOviou, eav Eiva Iavthetaevoc. (To Eouoiodotnevo ouvepyeio KTM ts TEPIOXns Oac 0xapei va aoc BOnnnoe.)

Pnnpoopiec

Eav oynnoe Tia eyautepo xoviko diaotma e toyo o ta poueav tiovio, 0u uoouv cni ta poueav kai kat etektaon oi baceis edpaanc twv poueav oto nlaio.

Pnpoepyaia

• Σπρiετο όχημα με το μεσαio στανι. (σελ. 210)

• Eπβαρύνετο το πισω μέρος του χήματος.

O mtpoovoc tpoxoc dev npetve va epxetae e napn e to edaopoc.

IaWote to TIOvi. KIVnOte mTPOc-TiOW TIS MTOUKaEs Tou TIPouviou TPOC nV KATEUUVON KIVNOns.

Δεν επιρεπεται va utápxει αἰσθητός τόγος στα pouλεμαν tou tɪμονίου.

• Puθμiσε tov Κόγο pouλεμαν τιμονιό

• Eλεγξε και, εὰν απαπείαι, αντικατασησε τα pouλεμάν πιρού.

Epyaia nepatwans

• KATEβáσTE to oxημα aTó to μεσaio στανt. (σελ. 211)

4

13 EPIAIEE ΣEPBIE ΣTO ΣYΣTHMA ANAPTHΣH

13.14 AqaipeoK kalumuatoc TIpovotlaakac kAtw

ApaipoeTic BiOe1.
Katebaote eaaoppa to kalaumua ts tiovotlaak

• Anouvdeote Tg pioes 3 nKopvac.
• Attaykiotpwote tv aioThnpa eepokpaa4.
  -ApaipoeToKaUmuTIpovotlaakac.

Yπόλοιπες βίδες συστήματος ανάρ- τησας

M6 10 Nm

13 EPIAIEE ΣEPBIE ΣTO ΣYΣTHMA ANAPTHΣH

13.16 Aqaipeo n Iaivou kaumuatoc npoota

ApaipoeTic BiOe1.
ApaipoeTo Tlaivo kaumu
- EtnavaaβeTe Ta βnata epyaiaoc otyn aaan Tnεupa.

13.17 ToTHeTnAn nAiaivou KaIuMaToC mPooTa

ToTOnoTeTo TaaivO kaUmu aTny Tepio kAtw ato To KaUmu Tou pEePouap Kauoiou.

EPTAIEE ΣEPBIE ΣTO ΣYETHMA ANAPTHES

-AykiotpwoTe to TIAivO kaUmuAe TnV TPOeoxn OuykpataN 0s 1 oTo otipiyu
-Aykiotpwote to TAAivo kALUmuA me TIV TPOeoxn ouykpata n 0TO OTNIPIY4 KAI TOIOETINATE TO OTN OOTN 0To peepouap kaouipou.

TOnToeTeKai OphiTe Tc BiO 5 Ppoiaypaip

Bla kaAmuatoC M5x12 3,5 Nm

• Etnavaaβe Ta bnaata epyaiaos nyn aannn

13.18 Aqipoeon oTioAep maKa

Pnoepyacia
-ApaipoeTe n eλa ouvobnyou. (eλ. 212)
-ApaipéoTe Tn eλa Tou oynou. (eλ. 213)
-ApaipoeTo Taaivo kaumu μtpoστa. (eλ. 232)

13 EPIAIEE ΣEPBIE ΣTO ΣYΣTHMA ANAPTHΣH

-AqapéoTo KaAumua Tou pezepouap kaouiou. (243)

Kupia epyaia

ApaipoeTe n bioc

Apaipéate n bioc2

EPTAIEE ΣEPBIE ΣTO ΣYETHMA ANAPTHES

13

ApaipéTe Tn BiOa
ApaipoeTe nbiO4 4e to dxtuai.

Atoouvdeote nV TPOeoxn ouykpatnon aTo to eowepiKO kaUmu.

13 EPIAIEE ΣEPBIE ΣTO ΣYΣTHMA ANAPTHΣH

• Tpaβnξετο στοίλερ μασκας στο πλαι εξω από τις utroδoxyες.

PnpoopopieC
PpOeEToKaawio Tou a

AtoouvoeoTn pioc
-ApaipoeTo OTnOIaep ts MaKaas to PAs.
- Eπαναλβετε τα βηματα εργασιας στην ἀλλη πλεύρα.

Biδα φτερού M5x12 3,5 Nm

-AykiotpwoTe Ta oWanyakia Tou ppevou KaTo KaWoio Oa 0tnpiyuata 2 Kai Kaeiote Ta otnpiyura.

EPTAIEE ΣEPBIE ΣTO ΣYETHMA ANAPTHES

13.22 Kaopipouos wv EuaTpw v tsmuoukale

Ipoepyacia

• Σπρiετο όχημα με το μεσαio στανι. (σελ. 210)
  -ApapéoTo μTpoaTivo ΦePo. (σελ. 240)

Kupia epyaia

-ππρωετε προς τα κατω τις ξύστρικαι στις δύο μτουκαλες.

πλnpoφopiεs

Oi utpe sppeiv a Kaabipocuv ta Kaalapia ato tn
okovn kai touc poutouc. Me tov kaipó, evexetai va
tepaaouv putoi niaw ato tic uotpocs.Eav autoi oi
putoi dev apaiebouv, mtopei va npokaleouv diappoecs otis taiouxes laodiou toupiakovtai tiaw ato
tic uotpecs.

13 EPRAIEE ZEPBIZ TO YYTHMA ANAPTHH

PpoeiOToiOn

KivduvoaTuXnmuoZe Tepinnwn Utnapns
Aoiu npyaou ETrawos Toucs biokous Twv Ppvov,
Meiwetai nikavotnta neonans.

• OI biokoi twv ppEvwv TpEe i va diatnpouvtai Tavtoke aqapoi ato lai kai ypaio.
  -Eav aattateiai, katheta touc biokouc twv e KathetaiKO pEvwv.

• Kaθapiσε και λιπανετε τις ὄμοτρες και τα kaλάρία tou πιρουνιώ και στις δύω μιτουκαλες.

ππe iλδiou yevikns xρnσs (σελ. 375)

Piieote Kai TAI TIG EoTpe 0tn θeon touc.
- ATOμακρύνετο ΠΕριΤΟ λάδι.

Epyaia nepatwoans

• TOnToeTnToTe To mTPOoTIVo ΦEpo. (σελ. 240)
• KATEβaTe to oxnμα aTo to μεσaio στaɪ. (σελ. 211)

EPTAIEE ΣEPBIE ΣTO ΣYETHMA ANAPTHES

13.23 Aqaiepan kaImuatoC pEepouap kauoiou

Ipoepyacia

-ApaipéoTe Tn oλa ouvOynou. (eλ. 212)
-ApaipoeTn eAa tou oynou. (eA.213)
-ApaipoteToTtaiivoKaIumuμμTPOOra.（OEλ.232)

Kupia epyaia

ApaipoeTe n Bioc1
ApaipoeTe n biOc2.

13 EPIAIEE ΣEPBIZ ΣTO ΣYΣTHMA ANAPTHΣH

ApaipoeTe n bioc
ApaipoeTe n bioc4

ApaipéoTe n BiOe 5

• EβiodωTE TIC Biδε① με λασιχένια δαχτιλίδια και αφαρεόTE η ζελατινα ②.

13.26 ToTOnoTeTnO n ZEaTivaC

TOnToeTeHnEaAtiveo1
Tortoetnte Tc BiEg 2 e ta aotixevia daxtuia kai ophiTE Tc. Poiayp

Bida i a M5 3,5 Nm

14.1 Σιστημα ανιμπλοκαρίαματος τροχών (ABS)

H movada tou ABS, Tou aotaleitai aTo uia upaalikn movada, Tm movada eEyxou ABS kai ia avTia eTIOtpoqsc. evai toTtoeTneyn KAtw anTo n eLa. Stov mTPOATVO kai otov triow tpoxo unapxEvac aoThnpac apiOou oTPOpov Tpox2.

ΣYΣTHMA ΦPENΩN 14

PnoεδoToin

Kivouoc atuxhmuot OI eTatpoTc sTo oxnua Etnpe- aQouv apvntik TaAeitoupyia Tou ABS.

To otivapiaotaou trioTOPOXOUe TATNEVO TO PPevo Tou mTPOATIVOu TPOXOU ETITPEETAI VA TpayatottoieiAtoivo e aTVEpyOTIOHUEVO ABS EKTOS Wv dnooiw dpouw.
Mny npaymuatoioie tetatpoic ctn diaopun tou 4aatpiou.
-Στο σύστημα φρένων χροιμοτοίασε Μόνο τα αυταλλακτικα που συνίσα και ἐχει εγκρίνει η KTM.
Xpnoiotoinote anokaiotika eaaotika kai tpoouc TOU exouv eykpitheta /kai ouviotuvtai aro tv KTM kai exouv tov avaloyo deiktn taxutntac.
-TnpieTnTPOBaaTeOpEvn Tieon Eaotikov.
- Bebaiweite oI epyaiec epbi cai o Etnakeues Tpaayatotioouvtai te tv Evdeiyevo tpanto. (To Egoiaodotmevo auvepyio KTM nC Tepioxns aac 0xapei va aac Bonnoe.)

To ABS anotalei eva ouotnma aaaiaac, to onio anotpentei to mIoKapiaama twv tpoxow kata nV kivnon oE uthetaia Topeia xwipic tvn Eiopaan nAeupikov duvaewv.

14 ΣYΣTHMA ΦPENΩN

PnoeiDtoin

Kivduos atuxnatos OI aeitoupyies utofoonns odynans mtopov va anotpeyouv tv avatpoTt tou oxnatoS mvo Evtos tw quakwv opiw.

H avitietwn an akpaiwov obnyikwv kataotaeewv, otws φoptio atoakeuwv μe uynlo Kevtpo bapouc, evaalao- oóoatpμata, atotopec katnpapec n ppeva-piaμata μe πλρn ioxu xwpic atoσμπεηδev eivai πavtoe duvatn.

• Ppooapuoote Tov TpOTo Odyynoans OTIS ouvHenKcTou oooTpWpatoc KAI OTIS OdyiKeos Ikavotntes.

To ABS i duo tpotouc Aetoupyia, Tov tpoTIO Aeioupyias ABS Road kai tov tpoTIO AeioupyiaC ABS Offroad.

Tov TpOTo Aetoupyiac ABS Road kai o triaw tpoxoc, otav TTaIeTai To pEvo Tou mTPOATIVOU tpoxou. To ABS mTropei va TpaYmuTOnIOe i puOiieC kai OTousduo tpoxouc.

Tov TpOTo Aetoupyiac ABS Offroad, to Ppevo Tou mTPOoTIVou TPOXOU PPEVAPeI TO mTPOoTIVo TPOxo. To Ppevo Tou TIOw TPOXOU PPEVAPeI TO TPOxO. Tov TIOw TPOxO TpayuatoTOieiA rpuOmuq ABS.H TPOeIDOToinTKn Auxvia Tou A

avaoaene apya, ia va oac utveuici eti exei evepyotointheta i tpoios aeoupyias ABS Offroad.

ΣYΣTHMA ΦPENΩN 14

Pi npopopiec

Tov TpOTo Aetoupyias ABS Offroad, o triow tpoxos mTropei va pAnokapei - kivduvoS TTomegaS.

To ABS I oupyei e 2o avexapnta metaou toukkwpat a pEvwv (pEvo mTPOOIVOU TPOXOU KAI pEvo Tiow TPOXOU).

Otau n ova eEyxou Tou ABS avaywpi eI tv taon evoc tpoxou ia mlokapia, apixe to ABS va aeitoupyei kai va puthetai Tnv tiocn twpveuvv. H diaikacia pubmians yivetai aiothnmuic eAappia c Taaluknc kivnans ts paetac n tou Ttavaa ppevou.

H TPOEIOIOTIKn Lxvia Tou AB 3 PPETe i va avaei MEa TnV EepyoToin Tou ouatnoatoc avapAeNc Kai va Obnoei MOiCs to oxna EekivnEi. Eav mTa to Eekivna dev oBnoei n evavapei kata nTv kivnon Tou oxnatoc, n Luxvia onnatodote Tnv Utnapn BaaNc oTo ABS. Ze autnv Tnv TepiTTwo, TO ABS dev ivai Pteov Evepyo kai oi tpoxoi Evexetai va pIIokapouv KaTto Qpevapiau. To ibio to ouatma qpevw Tnapaevei Aetoupyiko, aaaa dey npayatotooieir Aeyxos ABS.

H TPOEIOIOTIKn Luxvia Tou ABS mTopei Etnionv avawei, eav
oe akpaies O8nyikc kataotaceic avaywpiotei eyaan atoklan
tou apioou oTpoow Tou mTpoativou kai Tou Tiow tpoxou, x.
e Wheelie n ae otivapiau Tou Tiow tpoxou. Ze auty tv Np iTTIW an aTEVEpyoITOEiTAI TO ABS.

Kai Táλi Ελειουργία, εΤΑνενεργοτοίειαι KAI TO ABS. H Tπροειδο-Toɪntɪkɪn λuxvia Tou ABS σβήνει μετά το ἐκεύνημα.

MSC

To MSC eivai pia Tpooetn aeitoupyia yia to ABS, n oioia mtopei va atotpeeio To pAnokapiaqa kai tnv oiaon no twv tpoxuv kata to ppevapiaua uto kian (kivno an e otpoq), Evtoc twv quikwov opiwv.

Meaw Tou aiothnpa 5D, n puthetaan Tou ABS npaypatottoieitai
Taeov oe auvaptnon ne Tn ywvia Tleupiknc kai diaunkouc kianc.
Hputhetaan Tou ABS oe uuvaptnan ne Tn ywvia Tleupiknc kai diaunkouc kianc belaiwvei tvn obnyikn euataheia kai tvn ikavotnta
Tdebnoc oe oaes tic obnyikec kataotaeic. Eto MCs peiwvei
ETIang n potnavaankwatos kata to duvato ppevapiuma eo a
oe atpoec. Me autov tov tpoto antotpettai to akouio avan
Kwua ato n theon kiancs kai ouvetwos n eyaalutepn aktiva atpo
Pns. Meaw tnc etttipooetns nkekpovikns puthetaians tskata
Vouhns metaTu wduo tpoxw, n duvaun Teodnnc kataveietai e
Tov kaulepto duvato tpto kai n motooukka taatepoioeitai
akoun tpeiootepo.

Pnpoopiec

To MSC εivai ενεργό μόνο στον τρόπο λειτουργίας ABS Road.

ΣYΣTHMA ΦPENΩN 14

14.2 ELeyXoS 0iokwv PpEvw

Ppoeiotooin

Kivuvoc atuxmuo O i diokoi ppevou tou exouv oapei meiwovuynikavotna nedanc.

-BeBaiWBeIe OI oI appeoioi oikoi ppeovou aVtkaotavtaa eea. (To EouoiOoTnevo ouvepyeio KTM ts npioxns oac ta xapei va aoc bonno

• Elambda to maxos twv biakwv ppevw eptoc kai niow, a Tepiaotepa onueia tou biokou ppeyou, oT biota

πλnpoφopieεs

Aoyu Tns Oopac,peiwvetai To maxoc Tou diakou
ppevou aTny Tepiox n Tns Etnipaveiae ETTaW
TAKAKIW.

Δισκοι φρένων - ὄριο φθόράς
Εμπρός 4 mm
Πισω 4,5 mm

Eav to maxoc tou biokou φévou eivai μikpótepo aTó TnV πpokaθopiμενn Tμŋ.

• Eλέγειτος δίακους φρένου εμπρός και πίω για τυχόν ζημία, δημιουργία ρωμύν και παραύρφωση.

Eav o biokoc tou ppevou exi UTOaei Znmu n/kaI TAPOUaicpwyuec n TAPaOpPwO:

• AaaaéTe Touc biokouc φpevou Tou μπpooTivou TpoXou.
  -AAAaTe To bioko qpevou Tou Tiow Tpoxou

14.3 Eλεγxος σταθμης uρού φρένων στο φρέvo του μπροστινού τροχού

PnoeiOtoinon

Kivduvoauxmuo _ TepiTTwan avetapkouc oTaeu uypou Ppvov, Tpokaaleitai BaaBn aot ousigma ppevw.

Eav n 0aθμn tou uypou φpèvων μειωθει κατω απτο το σημάδι MIN, to συστημα φρέvων παρουσίαζει δiappɔn ἡ τα τακάλι φρèvou éxouv φθαρει.

• Eλεγξε to σύοτημα φρένων και μι Συνεχίαετε ην σθήση, πριν επιδίρθωθει to πρόβλημα. (To Εξουσιδοδοτημένο συνεργείο KTM της περίοχίς ας θα υαείνα σας βοήθησει.)

ΣYΣTHMA ΦPENΩN 14

PnoeiioTooin

Kivuvoc atuxnato To Ttou taaio upo ppevwu eiwvnty kavotna nong.

• Béβaiωθeiré οπι Μγρο φρενων στο φρενο του μπροσινού και του πίων τροχόια αλλάζεται σύμφωνα με το πρόγραμα σερβις. (To εξουσιδοῦτημενο συνεργείο KTM Ις περioxής σας θα χαρείνα σας βοήσει.)

ΦePTE OE opioVtiα ΕeON TO DoXeiO δiaoToaIc Uypou φpevuv Ttou Eivai ToTTOeTnμevo OTo TIpovi.
- Eλεγετη σταθμη του ηρού φρένων στο δόχειδίαστολής ηρού φρένων

Eav n 0ratoaun tou uypou qpevuv katebei katow atro tnv evdoiN MINA:

-∑μπλnpωτευρο φρένων στο φρένο του μιπροσι-Vou tpoxou.（204 258)

14 ΣYΣTHMA ΦPENΩN

14.4 uypou v v 0to o Tou mtpootivou Tpoxou

Ppoei0toin

Kivouoc atuxmuos πepiwn avenapkouc oaθmns tou uypou ppevw, Tpokaeeitai BaaBn 0to ouotma ppevw.

Eav n 0a0n tou uypou ppevw kTOW TO OuA MIN,TO Oua TAPouia cEi diappo n ta takkia qpevou exov qapei.

• Eλεγξετο σύστημα φρένων και μη συνεχίαετε ην σθήση, πριν επιδίρθωθει το πρόβλημα. (To Εξουσιδοδιημένο συνεργείο KTM της περioxή σας θα υαείν ασας βοήσει.)

PnoεδoToinη

Eeiooi Tou depaoc To uypo pveuv npokale epoioouc tou depaoc.

-ΦuaTeTo Uypo φpevuv μakpiα ato Ta Tiaia.
-XpnoiopoTIOeIe KataaAnAo TPOoTaTeutiko pouxio kai yuaia TPOoTaOiaic.
-Myn aipnoTe To Uypo PpeWv va ePtei eTtapn me To depmu, ta maia n ta pouxaac.
- Σπe πeipittwnkataantoonguypou φpèvov, επiokéφθeite aεωγ viatpo.
- Σε πεππτωη επαφης με το δερμα, Εξπλύνετε το αντίσοιχο σημείο με ἀφθόνο vερό.
-Eav To Uypo Qpevuw ephei oE eTnqn me Ta maia oac, ETTaUVeTe aoeowc ta maia TPOOEKTiKa evepo KaI EIOKEpEeTE yIATpO.
-Eav Tneoi Tnaw Oa pouxa oac Upv opevw, aalae Ta pouxa oac.

ΣYΣTHMA ΦPENΩN 14

PnoeioTooin

Kivuvoc atuxmuo To Tnlu nlaio upo ppeuwvei wvntv ikavotna nns.

• Beβaiωθeite Οι To Uyρο φρενων στο φρενο Tou μΠροσινου και Tou πιω Προχόιαλαίζεαι σύμφωνα με To Πρόγραμμα σέρβις. (To εξουσιδοτημένο συνεργείο KTM της περioxής αος θα χαρείνα σας βοηθήσει.)

Yπóδεiξη

Kivduvoç yia to περiβαλνον Ta προβληματικα οικα προkaλούν βαβες στο τεριβαλλον.

• i ta , ta , ta i , ta , ta , ta , v v kπ. στa atropipμata με to σωτό τροῦ και συμφωνα με touς iαχύοντες kavovioμούς.

Pnpoqopiec

Mn xnpoiotoineTe e kajia TepiTTwOn Uypo Ppevwv DOT 5. Auto To uypo exi wc baon To laoi Kovns kai exi iowec xpwua. OI ta ownvakia twv ppevwv dev exouv oxediaotei yia xpnan uypo Ppevwv DOT 5.

To uypo p e v w v EITIPTETAI VA p x t a I 0E EAPHn Baupeva Eapntmuata, KaWc To uypo p e v w v aaiowve Tn a n

Xpnaiouoiote aTOKeioikka kaap o upo pveov aTO aepoateywO qpayiaev doxieo.

Pnpoepyoia

-EaEvTe Ta taKaia qevou Tou mTPOOTIVO TPOXOU.

(σελ. 260)

14 ΣYΣTHMA ΦPENΩN

Kupia epyaia

ΦePTE ΕE opioVia ΘeOι TO Boxeio δiaoToaIc Uypou φpevW Tnou Eivai ToTOnθeTneO oTo TIpovI.
ApaipoeTis biEg1.
Apaipéate To kattak2 1E Tn eUβpavr3.
- UpIAnpoTe Uypo PpeVwUeXpi TnV EvOeIgM

YpO DOT 4 / DOT 5.1 (eA.371)

ToTROEiTe To KaTak2 1e Tn eUβpavr3.
TOnToeItoTe Kai ophiTE TIC BiO1

PAnpOΦoPioεs

EETIAUVETe aoeos e vepo To Uypo ppevw Tou exu utepxieiaei n xuei.

14.5 ELeyXos taKaKiW pEvou mPooTivou Tpoxou

Pnoeiobtooin

Kivuvoc atuxmuot Ta qapve takkia ppeuv meiwovv tv ikavotra nednans.

• Bebaiweite oI ta apuéva taikia ppevw avikaotavtaa eaa. (To Eouoiodotnevo ouvepyio KTM ts npiopixn c aoc th xapei va aac bonnoe.)

ΣYΣTHMA ΦPENΩN 14

Ppoeiooio

Kivduvoauxmuo Oi biokoi ppeou nou exouu utoei zmuia eiwovv tvkavotna tndanc.

Eav ta Takakia 4pevov avikataaotaouv eeyan kaouepnon, o poeis twv etevduoewy tpiBns Tpiobvat Eivaw OTO biako Tou 4pevou. Kata ouvetia, n ikavotnra Teonnc peiwetai onpavtkai o i biakoTwv 4pevov kataatpepovtai.

-EAeyxete TAKTIKA ta TAKKIA qpevov.

• ELeyEe 01G duO Daykavec 0pevou oA ta Takakia twv ppevwv yia meiwn Tou Tnxous nS tEvduang sptns katw ano to Eaixto eTITpTeIOevo ToxocA.

Ελαχιστο επιρεπτό πάχος

≥ 1 mm

Eav To Tauxoc Tou uaiou TpiBc Eivai pKpoteo aTo to Elambdaio Ettipertno maxos:

• AaaaTe Ta taKaKia Qpevou Tou mTpoov Tpoxo

• Eλεγξε οις δύο δαγκανες φρενου ολα τα τακαία των φρενων γι ατχόν ζημία και δημιουργία ρωμών.

Eav unapxouv nmuies npwues: -AaaaTe ta takaia qpevou tou ptpoivou tpoox

14 ΣYΣTHMA ΦPENΩN

14.6 ELeyxos Otaaunu uypou ppevw oTo ppevo Tou niaw tpoxou

Ppoei0toin

Kivouoc atuxmuos πepiwn avenapkouc oaθmns tou uypou ppevw, Tpokaeeitai BaaBn 0to ouotma ppevw.

Eav n 0a0n tou uypou ppevw e1 kato tnMIN, to ouatma qpevw tapouia cci diappon n ta takkia qpevou exov qapei.

• Eλεγει Σ σύστημα φρένων και μη συνεχίαετην ὄθηγοῦ, πριν επιδίορθωθει Φ τρόβλημα. (To Εξουσιοδοτημένο συνεργείο KTM της περioxή σας θα υαείν ας βοήσει.)

PnoεδoToinη

Kivuvoc atuxnmuo To Ttou Taaio upo ppevwu eiwvnty ikavotnta nndan.

• Bébaiwoite àto Uypo φpevov to ppevo Tou μTPOOTIVOU kai Tou πiow TPOXO uAALACetai ouφwva μe to TPOVpaμα σερβic. (To Εgouoioobotημevo ouεpyeio KTM nC TEPIOXnC oac θa xapei va oac βoŋθnσει.)

Npoepyacia

• Σηπριξε το ὄχημα με το μεσαίο σταντ. (σελ. 210)

ΣYΣTHMA ΦPENΩN 14

Kupia epyaia

• Eλεγξε ησαθμη τού uγρου φρένων στο δόχειδίαστολής uγρου φρένων

Eav n staθμn tou uypou φtασει Σntv ενδειη

-∑μπλnpωτευρό φρένων στο φρένο του πισω τροχό. 263)

14.7 uypou v 0T O Tou triow tpoxou

PnoeioTooin

Kivuvoc atuxmuos 2e Tepinwn avetapkoouc oatou uypou ppevwv, npokaleitai baa n 0to ouotma qpevwv.

Eav n oTaOm Tou uypou ppevuv meiWtei kAtw aTo anmu MIN, To ouoTma qpevuv TAPouaiae i diappon n ta Takakia qpevou exouv qapei.

• EaeyE To ouotnpa qevuv kai n ouvexiae Te mv obynan, Tpv Etniioepwtheta To pobna. (To

14 ΣYΣTHMA ΦPENΩN

PpoEtoToin

Eeiooi Tou epaoc To uypo pveuv npokalei eepioouc tou epaatoC.

-ФuaTeToUpyoPpevuvMaKpiaaTTOtaiaIa.
-XpnoiopoTIOeITE kataaAnAo TPOoTaTeutiko pouxio Ka yuaia TPOoTaOiaic.
-Mv aipoe To Upyo ppewv va eepe i e Tnapn me To eppa, ta maia n ta pouxa aac.
- Σε περιπτωση κατάποσης ὑρουύ φρένων, εἰπιοκερθεῖτε αμεώς γιατό.
- Σε περιπτωη επαφής με το δερμα, Εξιλύνετε οαισοίχο σημείο με ἀφθόνο vερό.
- Eáv T O U ypo φρένων ἐρθει σε επαφή με τα μάτia σας, Εεπλύνετε αμέσως τα μάτia προεκτικα με vερό και επιοκεφθείτε γιαρό.
-Eav Tneoei Tnaw Oa pouxa oac Uypo Ppevwv, aAaaTe Ta pouxa oac.

PnoEioTooin

Kivuvoc atuxmuato To Ttou taaio upo ppevwu eiwvnty ikavotna Tebnanc.

Bepaiowte 01 To UpO Ppvov 0To Ppevo Tou ppootivou kai Tou TioaTOPOXOU aALAcetai OUPWVAe To TPOypaum aepic. (To Eouoiobotnevo ouvpeyio KTM nTc TEPIOxns oac Tha xapei va oac BOnthnoi.)

Ytod8eIg

Kivduvoicia to Tepiabaaov Ta TpoBnataika uikai Tpokaauv BaaeC oTo Tepiiaaov.

• i ta laia, ta ypaa, ta qiaipra, ta kaouipa, ta kaogpiotika, ta uypa ppevwknt. ota atopipmuatae to oawto tpoTko ouuovva e touc ioxovte kavoviaouc.

ΣYΣTHMA ΦPENΩN 14

PAnpoopieεs

Mn xnpoiotoinote e kajia nepiittwn uypo ppevw DOT 5. Auto to uypo exei wc baon to aai Kovns kai exi iowecxpuwa. OI ta oanvakia twv ppevw dev exouv oxediaotei ia xpon uypou ppevw DOT 5.

To uypo qpevov dev einnptetai va epxetai oE eanpH me Baumeva Eaaptmuata, Kaowc to uypo qpevow aaioiwte n Bapn.

XpnoTOnIOte aToKkEoiTikKaOapo Uypo Ppvwv ano aepoateyw ospaoyevo doxio.

Ppoepyacia

• Σπηρετο ὄχημα με το μεσαίο σταντ. (σελ. 210)
  -EaeyTe Ta takkia Tou ppeou Tou TiooTpoxou. (eA. 266)

Kupia epyaia

ApaipoeTo biDto kaTα1 με Tn μeβpavr2.
-∑μπλnρωτε uρο φρένων μέχρι ην εύδειη M

Ypó φρενωv DOT 4 / DOT 5.1 (σελ. 371)

ToTIOeTnOte To BIDWTo KATIa1 Tn 2 KAI OphiTe To.

πλnpoφopiεs

EETRAVETAE apoeos ME vepo TO UPO ppevov Tnou exu utepxeiaei n xuei.

14 ΣYΣTHMA ΦPENΩN

14.8 ELeyXos taKaikw vpevou nioTpoxou

Ppoei0toin

Kivuvoc atuxmuot Ta aapve takkia ppeuv meiwovv tv ikavotna nongn.

• Bebaiweite oI ta aepaeva taikia ppeuvv avitkaotavtai apea. (To eouoioodntnevo ouvepyeio KTM ts npiopxns caos xapei va as bonnoe.)

PnoEtooin

Kivuvoc auxmuo Oi biokoi ppeou Tou exou untoei znuae iiwovv tvkavotna nndanc.

Eav ta Takakia ppevw avikataaotaouv meyaln kaouepnon, oipopeis twv eevduoeew tpiBns Tpiobvtai enaw oto biako tou ppevou. Kata ouveTria, n ikavotnta TeDnonc peiwetai onpavtkai odiakoi w ppevw kataopovtai.

-EaeyxTe TaKTiKa Ta TaKakia

• EéyETo TAOs TO uAIKo TpIbns Tov Takakiuv pEvwv Oe oxen μe To EaXIOTo EITIPETTOA.

Ελάχιστο επιρεπτό παχος

≥ 1 mm

Eav To Táxos Tou uλikou Tpiβns Eivai μkpoepo aTó To λáxiato EITIPETTRO Táxos:

• AaaaTe Ta Takakia qpevou Tou niow tpoxoe

• Eλεγετa ta kακία φρένων γι ατύχον ζημία και δημιουργία ρωγμών.

ΣYΣTHMA ΦPENΩN 14

Eav unapxouv cniue npwuec:

• AaaaTe Ta taKaia qpevou Tou Tioo Tpooy

15 TPOXOI, EΛΑΣΤΙΚA

15.1 Aqaipeoan mptooivou tpoou

Npoepyacia

• Σηριξε το ὄχημα με το μεσαίο σταντ. (σελ. 210)

Kupia epyaia

• Eπβαρύνετο το πισω μέρος του χήματος.

O mpoovoc tpoxoc dev npetvvaepxtai e TAPn toedapoc.

Apaipoe Tn bioc1 kai tpaanhe Tov aioahtnpa apiepuoopwv tpoxou 2 Egaw ato tvn ottn.

Apaipate TIG BiOe 3 O1G duo Daykaveg Ppvou.
- Iieore ta takacia qpevou Tpoc ta Tiow, Tepiotpoeovtac Ea-ppa Tpoc To Tnai Tc Daykavec Tou qpevou ETravw OToV bioko Tou qpevou.
- TpaβnεTE TIG baykávec tou φρévou TPOOeKTiKa TPOG TA TIaω, VIA VA TIG αφαipéσeT E ATO Tou δiakous Tou φρévou KAI KpeμaTe TIG OTo πλai, χωpις VA TPOKλθoʊv μnxavikεs TAOEIC.

TPOXOI, EΛΑΣΤΙΚA 15

PAnpOoPoiEg

Mny natae tn maveta tou ppevou, otav exete apaipeoei Tc baykavec tou ppevou.

AaKaPεTe Μβiδc4Kατα μερικεπεριστροφες.
AaakapeTe Tc biOe5
Iieote Tn Bioc4, yia va atnpwEte Tov aGova eGw aTo vuxi Tou kalaquiou.
ApaipoeTe n bioc4.

PpoεiδoToin

Kivuvoc atuxmuos Oi biokai ppevou Tou exouv UTOOTei Znui aeiuvov tv IKavotnta nedonans.

• O tpoxoc TpEeIva aTOniTeai TavToe kata Teioov TpoTIO, wote va uny TpokaeiTai Znua aTOUC biakouc Tou ppevou.

• Suypkpatnote tov mptoovtio tpoxo kai aqaipate tov aoxva. Apaipote tov mtpoovtio tpoxo atro to Tnpouvi.

PAnpoopieC

Mny TATATE IN paVEtA TOU PPevou, OTAV ExETe aqaipeoei ToV mPTPOOTIO pOxo.

15 TPOXOI, EΛΑΣΤΙΚA

Apaipéote ta daxtuiaia-atnootate6

15.2 Tonoetnonn mptpoovtpoou

PnoEioTooin

Kivuvoc atuxmuos 2e nepiwn uTapns Labiou npavw stous biakous twv ppevw, eiuvetaikavotnra nieonng.

• OI biokoi twv pevw npetie va biatnpouvtai navtoe kaapoi aT o lai kai ypao.
  -Eav aataeitai, kaopate touc diokouc twv pEvw y e kaapiotiko ppevuv.

TPOXOI, EΛΑΣΤΙΚA 15

-EaEvTe To poueav troxou yia tuxo znua kai othopa.

Eav to poueav troxou exu utooTei Znua n/ka Tapou-oiace φθopa:

Biðá Óðová tpo- xóu ëmπρóç

M25x1,5 45 Nm

Σπείρωμα yρασαρισμένο

TPOXOI, EΛΑΣΤΙΚA 15

TOnToeTeHToE TIs bayKavEs Tou Opevou.

Ta takakia qpevuv evai tottoeetneva owaotá.
Tortoetne Tc BiEe5 kai otic duoykavec tou ppevou, aaaa unv tis oqiEte akOpn.
- Pntnote nolae c opes t n avet a tou pevou, expi va expapooov ta takacia o to bioko tou pevou kai va dnioupyntheta eva oneio pieons. Tepewte tn avet a pevou oanmuevn 0eon.

Oi daykavec tou pevou euyuapmuizovtai.

• ΣφiETE TIG βiδεσις δuδaykaveç φρεvou.

Piopiaaypam

Biða ðaykávaç φρέvou εμπρός

M10 45 Nm

Loctite®243™

-Apaipote to epyaio ouoepiigns ts haevas ppevou.
TtoeTheTov aioeHnnpa apiou oTpoov Tpox 6 atny ottn.
TOnToeTeHnTe Kai OpiEe Tn Bi

PpOiaaypaqn

Yπόλοιπες βίδες συστήματος ανάρ- τησας

M6 10 Nm

• KATEβaTeTo oxnμα aTo To μεaio στav. (σλ. 211)

15 TPOXOI, EΛΑΣΤΙΚA

• Natnate to ppevo tou mtpoavou tpoxou kai oumuieote eepiKc qopec duvata to tiouvi.

Oι μπούκαλες ευθυγρμμιζονται.

∑φiEτπεβεg3

PpOiaypaqn

Bidiα vuxioú καλa- μiou

M8 15 Nm

15.3 Apaipen mio w tpoou

Pnpoepyoia

• Σπρiετο χημα με το μεσαio στανι. (σελ. 210)

Kupia epyaia

• Piéote m Daykáva Tou φévou μe to xépi επáw oTo diako Tou φévou, yia va Tiéaete πpoc ta πiω ta éμoλa tcδ daykávas φévou.

TPOXOI, EΛΑΣΤΙΚA 15

ApaipoeTe nbioc1 kai tpaBHnTe Tov aioBnTnpa apiou oTpoopwv troxou2 eEw ato tnV onn.

ApaipaeTo paicipad. Apaipae Touc TeVtnpes Tns aluaiaoc 4.

15 TPOXOI, EΛΑΣΤΙΚA

TpaBnE ToV aOvo5 TPOs Ta EeW mOvo ooo XpeiaZetai, ia va MTOpei O Tiaw TPOXoC VA METAKIVNtE IPOs TA EPTPOc.
- TnpwTe Tov triaw tpoxo, 0o0 TIO pTPOa yivetai. Apaipote Tnv aluoida ano To ypavacI tpoxou TNS aLuiaIDac kai akoumuTne Tnv stny EtniPaeia OTnpiEIG nS aLuaio

PnoEioToin

Kivduvoauxmuo Oiaikoi ppevou nou exouv Utoatei qnlaeivovuynkavottnaednonc.

• O tpoxoc πpétie va aonotetai navtoe kata TEOIOV tpo, wate va mny pokaeei ai qmu oTo biako tou φpevou.

• Suykpatnote Tov Tiaw tpox o Ka aapieote tov agova. Apaipoeote Tov Tiow tpox o ano to yaiidi.

πλnpoφopiεs

OtauexTe aqaipeoei Tov Tiow Tpoxo, uny natae to Tevtal qpevou.

AqapéoTe to dxtuaiδi-ataoatar7.

TPOXOI, EΛΑΣΤΙΚA 15

15.4 ToTOnToEtnon Tiow TpoXou

PpoeioTooin

Kivuvoc atuxmuos 2e teriwn uTapns laoiou npavw otous biokouc twv ppeuw, eiuvetaikavotnta tno

• OI biokoi twv pfevw vipetie va biatnpouvtai navtoe kaapoi aio lai kai ypaso.
  -Eav aataeirai, kaqapiote touc biakouc twv ppEvwv ME kaqapiotiko pEvuv.

PnoeioTooin

Kivduvoauxmuo Meta tvtoTOnn Tou niow tpoxou, apika utapxeikavotnta Tebnanoc oTo ppevo tou tiow tpoxou.

• Pntne To TnveTal evou nolAeC qopcs Tpv Tnv EvapEn Tns oynan, mexvi aiaoavteire eva Otaepo onmuio tieng.

-EAeyTe Ta oivemuok Tou Kevtpou TiooTpooxo (Oελ.280)

15 TPOXOI, EΛΑΣΤΙΚA

• Eλεγξε ο το ρουλεμαν τροχόν για τυχόν ζημία και φθορά.

Eav to poueav troxou exu utootei nui a /kai Tapou-oi cei oop:

-AAAaTe To poueapav Tpooyu Tiaow

Kaai Tnv AKTIVIKn TOIOUXa a Kaai Tnv ETIAPVEA TPIBng ATOU daxTuAIIOu-ATTOATn.

Ppao pakpac diapkeiac (eA.374)

TOnToeTeHTo To daxTuAld-AtooTaTn.

• Kaθapié Kai AITAVETE μe γpào TO OTTEIPWμa Tou àOva KaTou παβδióu.

Ppao pakpac diapkeiac (eA.374)

• ToTOnTeTnTe Ta aivEumK kai Tn ypavacIepa oTov niow tpoxó.

-Avaonkwote KAI TOTTOEHTOte Tov TIOW TPOXo OTo yaiDi KAI TEPaTe To DIOKO TOU PpEvou MEOA Otn BAYKcva Tou Ppvou.

TPOXOI, EΛΑΣΤΙΚA 15

ToTBeHnTe Tov aOvO 2, aAa Tov oTIpWcTe akou n TPOC Ta mEo aExpTo Tepu.
- Σπρωξετον πισω τροχό ὄσο περίασθερο γένειαι προς τα μπροστά και τοῦθετησε τήν αλυαίδα στο γρανάζι του τροχό.

-∑πρωδεπροςαμεσατον αδγονα μεχριτοτερμα και τοῦθε-Tησετον τέντωτίρα αλυαίδα4 και το παδμαδ5.

Παξμάδι αέγονα τροχόου πίσω

M25x1,5 90 Nm

Σπείρωμα γρασαρίσμένο

TOnToeTrnToTov aioohtnpa apiou oTpoov Tpox 6 Otnv onn.
TOnToBcHnOte Kai ophiTe tn Bi

PpOiaaypaqn

丫πòλοιπες βίδες συστήματος ανάρ- τησις

M6 10 Nm

• Pntnote nolae c opes to Tevraa ppevou, xvi a eapapooov ta takkia oTo bioko Tou ppevou kai va dnioupynthei eva onmuio tiogns.

15.5 Eλεγxος σινεμπλόκ Κέντρου πίων τροχό

πλnpoφopiεs

H duvau nou kivnnpa metabietai ato ty pavaotpoxou ts auaiaoc e 6 oiveptok otov niow tpoxo. Ta oiveptak otheipovtai kat anxon. Eav dev aalaxbouv eykaipota at oiveptok, tpokaetai zeta ot np ypavaiepa kalto kevtpo tou tiaw tpoxou.

TPOXOI, EΛΑΣΤΙΚA 15

Pnoepyacia

• Σπρiετο όχημα με το μεσαio στανι. (σελ. 210)
  -ApaipoteTov triawtpoxo.274)

Kupia epyaia

EeVtTe a oivepaTou kvtpou Tiou Tpoxou yia tuxov Znua ka opa.
Eav Ta aivepnok Tou kevtpou Tiou tpoxou exouv UTOOtei Zmu n/kai napouiaocuv ohopa:
-AvtikataaTnote oλa ta σiveμλok Tou Kevtpou Tiow tpoxou.
-Akouptntote Tov Tiaw tpox oE evav trayko epyaoiae To ypavac tpoxou Tns auaiaoc poc ta eTavw kai totothe note Tov agova oTo Kevtpo.
EeYTe Tnv avoxn tou ypavaciaA

I I npopopie H aoxn epiotnny eewepikn Paeupa tou ypavacou tpoxou ncaauaidac.

Tzóyoc σiεμπλόκ πiσω tpo- ≤ 5 mm xou

15 TPOXOI, EΛΑΣΤΙΚA

Eav n avoxnA eivai p n aT o Tnv TpoBaeTOpEvn Tmu:
-AvtikataaTnote oλa ta 0iveptnok tou Kevtpou Tiow tpoxou.

Epyaia nepatwons

• Beβaiωθeite οι Ανροστίος και Απιω τροχός εφοδίαςγοι μόνο με ελαστίκα ἀδιου πέλματος.

TPOXOI, EΛAΣΤΙΚΑ 15

PnoEioTooin

Kivduvoauxnmuot Taun EYKEKPijeva n OuvioTwpeva Aaaotika kai o n EYKEKPijeov i ouviotwoe voi tpoxoi e npaeouv Tnv oikn oumtepipopa.

-Xpnoiopoioane atokaiotikakai tpoxouc tou exouv eykpi0ei n/kai ouviotuvraat aoTNTKTM kai exouv tov avaloyo deiktn taxutntac.

PnoeioToiOn

Kivouos atuxnauos Ta kaivoupyia eaaotika napouaiocouv meiwevn npoopuon.
Ta kaivoupyia eaaotik, n etipavelia kuians dev exi aypiee.

• Otav oTo oxnua exouv toTiotheTnei kaiovupyia eLaotiká, odnynte ouykpatnueva kai pe vaaalaao
  sóvecs thec Klians.
  Faon povtapiatos 200 km

πλnpoφopiεs

O turoc, n kataaotaon kai n trien aepa twv eaoikov enpaeouv tn ouupeipopapieoans kai tvn oikn ouupeipopatou oxnatos.

Ta apuevaaataaiaeauov apvntikn oikoupiopa iaitepa e upo edapoc.

15 TPOXOI, EΛΑΣΤΙΚA

• Eλεγξε to μπροστινό και το πιω ελαστικό γία σκίαματα, καρφωμενα ανικείμενα και λοιπές φθόρές.

Eav To eaaotiko Tnapouiaei okiipata, kapwueva avntkeiEv a n aoTec Opec:

-AaaaEto Eaaotikó.

-EaeyEToBaoosTuVauakwoeWTOIeMaToc.

πηροφορες

IpooEeTo voiKa aOpioevo Eaixto EITIPeIOevo BaOoc auakwoeov NpAtoC, Tou 1xuei Otn Xwpa oas.

Eλαχιστο βάθος αὐλακώσεων πέλματος

≥ 2 mm

Eav to a oC auakwaeewv eApatoc eivai pikpotepo aTTo EaxiTo EITPepTTO aOc:

-AAAαεTe TO ελαστικό.

TPOXOI, EΛAΣΤΙΚΑ 15

-EaEvTe TIV TaaoiTnta Twv Eaotikov.

πλnpoφopiεs

H nepoynvia kataokuei ts wv eaaotikw v tepiaa
bavetai ouvn0ws otny etiypaqn tou eaatikou kai
kataeikvuetae ie TAEutaia teoepa ynpia Tou
xapaktnipou DOT. Ta npwa duo ynpia dhwovu
tny ebdopda kataokuei cai ta TEautaia duo ynpia
to etos kataokeuic.

H KTM ouviota tvn aaayn twv eaaotikwv, avexapntra aTOn tv npaymuatikn 00opa, to apyotepo 1aTa aTo 5 xpovia.

Eav to eaaotko evai naiotepo aTo 5 xpvia:

• AaaaEto Eaaotiko.

15.7 EeYxoc mieoS Eaotikwv

πλnpoφopiεs

H Tn Xaunn Tne Ota Eaaotika Tpokaei n Kavovikn 0opα Kai Utepepuavon Tuv Eaaotikw. H Owatn Tne Ota Eaaotiká biaopaaliz e Tnv KaLutepn Duvatn obnyikn aveon Kai Tn Meyiata N diapkeia Zwns Tuv Eaaotikw.

15 TPOXOI, EΛΑΣΤΙΚA

ApaipéoTe TPOoTateutiko KaTaki.
- EλeVxTe Tn VtiEon EAaOTIKov OE KpuA EAaotiká.

Πεαη ελαστικων μόνο δηγός / με συνοδηγό / πλήρες ωφέλιμο φόρτιo
Εμπρός: Σε κρύο ελα-στικό	2,4 bar
Πιαω: Σε κρύο ελαστικό	2,9 bar

Eav n πieon ελaσικων δεν συμφωνει με πις προδίαγρα-Φες:

• ApoWte Tnv Tiieon Eaotikwv.

• TOnToeTneTo TpOoTeutiko KAtaKi.

TPOXOI, EΛAΣΤΙΚΑ 15

15.8 XpnoTou OpiEi EtnoKeunC Eaotikow

Pnoeiobtoiog

Kivuvoc atuxnato H aavaaevn xpno an ppei Etn- Okeunc eaaotikov oynei ae atwaleia Tieanc tou Etn- Okeuaaevou eaataiko.

ev o p o u v o e s o i i e s v a i k e u a o t o u v e n p e i ETIaKEUNs EAaOTIKWV.

• PpooEeTE TIG UTOBcEIG KAI TPoDiaypaepc Tou kataOKEuaaTH TOA TPIE ETIOKEUNG EAOTIKWV.
  Odynte apya kai npoektiKa, otav exete ETIOKeuoei eva eaoTKo e TpE I EIAKEUnc EAAOTIKWv.
• Odynte mexpi to tnaioepo ouvpeyio kai ntoTe va avikataotathetai to eaoitko.

H Etiokeun eonpei Etiokeung Eaotikwv 0aTne i va yivean ovo e Tepittwn avaykn.

Avti ts Etniakeun s uviatatai n mepaop a tou oxmuoc oTo Tnaiotepo auvepyio.

15 TPOXOI, EΛΑΣΤΙΚA

Ytioδεiη

YAIKcIgicTo OTpE EIOKEUns EAaOTIKWv TPOKaAei n OTOv aioeHnnpa Niang EAAOTIKOU.

• Aβete utroyn oni μετa tn xρσn tou σπpε έπιαkeunς ελασικων o aiθηπρac πεanς ελασικού πιθανov va xpeiaζεται avikataoan.

HAEKTPIKO ΣYΣTHMA 16

16.1 odynonc npepa (DRL)

Pnoeiobtoiog

KivduvoauxnatoTo odynnns nhepas dev avtikaiota e kakcs ouvknkec opatotntac to eaiaacakalac.

Σε περιπτωσ Σαμαντικός επίδεινωσς της σορατόπας λόγω αρίχλς, Σχοναπτωσς ἡβροχός, Σαυτόματην ευλλαγήτου φωτός Σθόγνησας ημέρας και του φωτός μεσαίας σαλας ενδέχεταιν εἰναι δίαθεσιμη μόνοῦτο περιρισμύς.

• Bebaiomegaite oti eivai Tavtoe EIIeYmuo To kataaannao i8oc wTioou.
• Atevepyoioane, eav aataeital, tpiv ao tv evapn ts odynons n oe akivntoainmu oynu to qws odynans npepas meow tou meou, wote va napapevi oviia evepyoioinevo to ooc caic ocakac.
• PpooEETIc VOpIKeS biataeic yia To oBnyonns nepac.

To odynons nepas (DRL) / to thens eivai evomegaatwo tov kupio npofoea.To odynons nepas eivai TIO wteivo aTO thcns.

16 HAEKTPIKO ΣYΣTHMA

To obynans napea eTTpETeTai va evpyoioietai mvo oKaAe s uovtkec opatotntac.

H avaloyn aeitoupyia eleyxou npaypatottoieita aio tov aiogntpa wtoic piaalovtoc oTo taTALo opyavw. Otav tikpatouv kaes auvthkcs opatotntac, to eaiaac akalaac paiz e to thc anevepyotoiouvtai kai evpytoieiai to onynons nepac.

Otau o wos oyynans nepac eivai aTeevpyotoinevo,avaei to eoiaac kakaa paiz e to wos eons.

Otauav avabete to ueyalns okaaac n to aiviao to s obynonns nepac aaalei autouatae s theons.

16.2 oTPOpOHS

To oTpoqns eivai evoawatwuevo tov kupio Tpofoa.

PAnpOphiE5

Tia tvv evepytooinon tou wotoc stpopns trpeie va eivarevepytoinmuevo to wcs eaiaac kai atvepytoinnevo to wos odynons nepac.

To OToPoOns EvEpyOnTeiHa:

Γωvia κλίσης γία το Κάτω LED	≥ 12°
Γωvia κλίσης γία το μεσαίο LED	≥ 20°

HAEKTPIKO ΣYΣTHMA 16

Γωνια κλίσης γία το επάνω LED	≥ 28°
Taxúτητα ≥ 6 km/h

-ФuaosotεTe ts μntapieε 12V μakpiα aio ta naia.
-XpnoiopoTIOeITE kataaAAno TPOoTaTeuTIko EoTIAO Ko kai yuaia TPOoTaOiaIac.
- Antopuyete nV eTapn ta uypa kal aepia tns mntatapiac.
- iatnpieT nV pntapia 12 V paKpa aTO OTIVnpeS n yuvc φOyEc.
-ΦoptiεTE TIC μπatapieC 12 V mOvo Ε επαρκως αεριόμενους χωρους.
- Σε περιπτωπη επαφής με το δέρμα, Εξπλύνετε το αυτίσοιχο σημείοι αμέσως με ἀφθόνονερό.
-Eav ta uypa n ta aepia tns mtatapiac epbouv e Ttapn me ta paia oac, EeTluveTe ta paia me vepo yia toulambdaiotov 15 aeTTa kai etiokepeite aoeos yiatpo.

Ppoox

Kivuvoc atuxmuo Ta nEeKtpovika eapntmuata kai ta ouotnmuata aopaleiauipota tai zmuia, otav n matarapia 12 V eiva antopoptioevn n exi apaieei.

-Mn xnpoioeite to oxma troe aTPOOPIOEv n mTatapia 12 V n xwpi c mTatapia 12 V.

16 HAEKTPIKO ΣYΣTHMA

Kupia epyaia

• TOnToEeTnOte mV mTatapia 12 V oTo nepiBnua Tns mTata-pias

PpOiaypaqn

H erinieon nleupa tou npipahmuos ts mataapias pentei va bioketai anevavti ano tous noouc.

• TOnToEThnToTe Nv μTatapia 12 V με To περβλημα nτι ΜπαTAPiας ση σωση θεοι ση Θκη nτι ΜπαTAPiας.
  TOnoTeTnEe Ka Ta Doo TeiKaaw, Biowte Tn Biokai ophiTE nV.

PpOiaaypaqn

Bíða πόλου μπατα-ρiας

M6 4,5 Nm

TToTOBETnOte kai ta du apvntikKaaw, BiowTe Tn Bida kai ophiTE tNv.

PpOiaypaqn

Bidiα πόλου μπατα-piας

M6 4,5 Nm

HAEKTPIKO ΣYΣTHMA 16

KλείσTE to καλυμιο4 και ΜεόTE to ελαφρά προς τα κατω.
To kaAumua aopaaiae iE To xapaktnpiotiko nxo kAIK.

Epyaia npatwans

-TorooTeTne oEa tou odnyou. (eA. 214)
-TonoeTne Tn eLa ouvOynou. (eA. 212)
- Puθμiατην ωρα και ηνημερομηνία.

16 HAEKTPIKO ΣYΣTHMA

16.5ΦopTn μπatapiaç 12 V

Pnoeiooio

KivduvoTpaumauo Ta uypa kai ta aepia ts nptatapias npokalouv oopapa ykaupaata.

-Фuaoote TIGaTapie6 12V paKpa aTo Ta Taiai.
-Xpnoiopoioite kataaannlo TPOoTaTeuTko Eotaioukai yuaia TPOoTaOiaac.
- Antoquyete nV eTnapn ta uypa kai ta aepia tns mntatapiac.
- iatnpεitπv μπatapia 12 V μakpiα πo σπivθηρες ηγμνες φλογες.
-ΦoptiεTE TIS μπatapieC 12 V mOvo Ε επαρκως αεριόμενους χωρους.
- _ TepiTTwn 8nTAPG 8TO BEPa, 5EAAVETO aviatoIOx Oneuio aoeos 8e apovo vepo.
-Eav ta uypa n ta aepia tns pntapias epoov o e eaopn me ta paia oac, Eeauve ta paia me vepo yia toulambdaiotov 15 aeTTa kai etiakepte ie aoeos yiatpo.

Ytodoei

Kivduvoic yia to Tepiabaaov Oi matapiec 12 V Tepiexouv ouoies Etnikivduvec yia to Tepiabaaov.

• OI μπatapiες 12 V δεν πρετεινα απoppittovtai στα οικία κα πoppipμata.
• AttoppinTETiC abEies atapieS 12 V eva aneio oulloyns mntatapiwv.

YtOδεIξη

Kivouvoγia to περβαλον Ta προβαμαικα Αικα προkaλούν βαβες στο τεριβαλλον.

• Ⅱaθεοτε ta λαδια, ta γρασα, ta φιλτρα, ta καύσιμα, ta καθαρίσικα, ta uγρα φρένων κλπ. στα ατορριμματα με το σωτό τρότο και σύμφωνα με τους οχύοντες kavovioμούς.

HAEKTPIKO ΣYΣTHMA 16

PAnpoopieεs

Akoun kai otav n mttatapia 12 V xpnaipotoeitai, to optio ts a kaonepiva.

Idaiirepa onmuaviká yia tn diapkeia zwo ns nts matarapiac 12 V eivai n katataon foprians kai to iibos pfoptians.

H taxaoppi an e uanotepn evtaon peuatoC opTcns exe apvntke cTTNTWoeic otn diapkeia zwns ts mntatapiac.

επεππωπ uπερβααns ts εντααns peμatoc φόptiαns, ts τααns φόptiαns kai tou xρονou φόptiαns, διαφεύγει uypó μεσω taw βαλβδων ασραλεiaç. Εξαίας autoù μειώνειαι n χωρπικότητa tnc μπιαρίας 12 V.

H μπαταρία 12 V πρεπειν α φορτιζειαι ἀμεσα, ὄταν αποφορτιζειαι ευτλως.

Ta eyala biaatnmuata akivnaic aeaia pntapia Tpokalovv n npn atopoption kai teikwon ts mta-tapias 12 V, aotelaeapa nkyataoipn tns.

H mataia 12 V v xieiaetai ouvtnpn. Eeeyxos ts otaeuotsou nKtpoautn de xieiaetai.

Eav n pttapia 12 V δev φoptiεtai μe tni ouakeun φoptionns μttatapiwv tnc KTM, apaipote tv μttata 12 V yia n φoptiain ts. Diapopetiká evδexei va Tpokλnθei ζημia σ ηκtpoviká εapntμata,

λογω πιερταης. Φόπισε τήν μπαταρία 12 V σύμφωνα με τα στοίχει που αναγράφονται στο κέλυφος τής μπαταρίας.

Npoepyacia

-ApaipéoTe Tn oελa ouvobnyou. (σελ. 212)
-ApaipéoTe n Ελa Tou oδnyou. (σελ. 213)

16 HAEKTPIKO ΣYΣTHMA

Kupia epyaia

TpaBnTe to npxavioa aopaian1 p0c nTv kateuuvan Tou bclous.
AvoiEToKaalumuo2

• Atnoovbote kai ta duo apvntika kaaw 3 aTTO TIV pTAPia 12 V, yia va atnoopuyTe TIV npokan Znmuw oTo nE-Ktpovko uatma tou oxmuatoC.

HAEKTPIKO ΣYΣTHMA 16

• Euovdeote n Ouakeun options e TnV mTatapia 12 V. EvpyoTIOIOTe n Ouakeun optionsc.

Σuαkeun φόptiσns μπatapiaε (58429074000)

πλnpoφopieε

Me tn ouykepiieyn ouakeun optiong mtopeite eti ons va eleyeTe nTv taon npepia, tv kavotnta ekki vong ts nTatapiac 12 V kal tov evaalaktn. EktoS autou, me autn tn ouakeun atokkietai n utepop-twoan ts mtatapiac 12 V.

Φoptioge nV μπatapia 12 V με μeviotn tiμn to 10 % tns χwpntikótnaç nou avaypáφetai στο κελuφoc tns μπatapiac.

-Met a tio n optian, aTevepyoTIOnTe T ouakeun optionkai aTOouvOeote tv aoToTv mTAP1A 12 V.

PpOiaypaqn

Anayopeuai Otoiahntote utepaon ts evtaons pemuTos fopions, tns taans fopions kai tou xpovou fopions

ΦopiεTE TAKIKA TNY μπata-3 μηνες

pi 12 V, otav v xpnoi

TIOIEIe Tn MOTOOUKAETa

16 HAEKTPIKO ΣYΣTHMA

• EuVbEoTe Kai Ta du o apvntik Kaaw 3 u Tnv mTatapia 12 V.

PpOiaaypaqn

Bioda πόλου μπατα-ρίας

M6 4,5 Nm

• Kλειατe to καλυμμοι 4 και πίαστe to ελαφρα προς τα κατω. √ To καλυμμα ασφαλίζει με to χαρακτηριστικό ἡχο κλικ.

Epyaia Tepatwans

-TorOeTnOte n eA tou oynou. (eA. 214)
-TooTeHToE m eA ouvOynou. (eA. 212)
- Puθμiσe Tny ωρα και Tny ηερομηνia.

HAEKTPIKO ΣYΣTHMA 16

16.6 Aaayn nataipac KkEiou Race-on

-AvoicTe to pTpoaivo epos tou kAeiou Race-on.
-∑πρωδετοΚατω Μιματου κλεδίου Race-on Tpoc TnV Kατεύθυσητου βέλους και αφαρεδετο το.

ApaipoeTe To kaiumu TaTg mTatapie1.
ApaipoeTny matapia tou kaioiu Race-
ToTtOeTnOte Kaivoupyia Pntatapia KkEoiu Race-on e Tnv ETIypaqn TPOC Ta EAnaw.

Mntatapia kEio Race-on (CR 2032) ( 357)

Tortothe note To kaiumu ta mtiatapi 1

16 HAEKTPIKO ΣYΣTHMA

• TOnToEtnoTe To KAtw TuHa Tou KaEidiou Race-on Kai KaEioTe To TPOCS TIV KATEeBuvon Tou BéLouc.

16.7 Alambda n ts kupiaac aopaaia

PnoEioToin

Kivduvo tsupkayis Oiaavthetaes aqalaeic npokalouv utepopoton tou nektpikou ountuTOs.

XpnoiopoToinote movo aqaaiec me nV npoBtOeyn TnH apTeP.

Aσφάλεια 1 - 10 A - trpoφοδοσία τάης μονάδων ελέγχου Και εξαρτημάτων

Aσφάλεια 2 - 10 A - συνεχές θετικό για πρόσθετες συακεύες (ACC1), θετικό αναφάξης για πρόσθετες συακεύες (ACC2)

Aσφάλεια 3 - 10 A - μονάδα ελέγχου μπροστινό φαναρίου

Aσφάλεια 4 - 10 A - μονάδα ελέγχου μπροστινό φαναρίου

Aσφάλεια 5 - 10 A - ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου κινητήρα

Aσφάλεια 6 - 15 A - μονάδα ελέγχου αναρτήσς

Aσφάλεια 7 - 25 A - αντίλα επιστροφής ABS

Aσφάλεια 8 - 15 A - Φραυλίκή μονάδα ABS

TOrToeTeHnToemuEpeBpikn aospalAia uTv avaoyn tun Evta- ons peuatoC

Aσφάλεια (58011109110) ( σελ. 357)

Aσφάλεια (58011109115) ( σελ. 357)

Aσφάλεια (58011109125) ( σελ. 357)

16 HAEKTPIKO ΣYΣTHMA

Σuβouλn

TOTIOETnOte mia kaioupyia eepipki n aopaleia, ia va tv exTe OTn diaeon oac, evn oac xpeiaotei.

-EaeyTe Tn Aeioupyia Tou Katavaawtn peuatoC.
-KaeioTe to kaniTnS aovaaEioHknS.

Epyaia nepatwans

-TOTIOeTnOte n eAa Tou oBnyou. (eA. 214)
-ToroeTnOte n eA auovOnyou. (eA. 212)

16.9 Eexyos puoioans mpoov apoiou

-Akivntoiointe to oxna oepicovnia entipaveia mppota ano evav avoixtoxpwtoiXo kai kavte eva onuabi oTo uyoos ts means tou qavapiou tou wotc eaaias kakas.
KavTE KAI eva deutepo anmuabi e aTTO kATW aTTO Tpawto anmuabi.

PpOaYpaqn

Aπόσταση B

5 cm

Akivnttoinote to oxma e optheta kai e aioa n mtpoota ato tv tox oai kai avayte ta qwta peoaiaac okalac.

HAEKTPIKO ΣYΣTHMA 16

PpOiaypaqn

AtoTaan A

5m

-2tn ouvexia npetie va avebei otn motooukka o odnyo, eav attaiteiata, ie tic attoakeuec kai to ouvoynyo.
- Eλέγειτε η πρθμιση του μπροστίνου φαναρίου.

To opio - oKOTouc 6 e MOTOOUKkEta EToiun yia xpri,
e Tov oOnyO kai EvDExoEvwO e ATOAKeUeC kai auVOnyO,
TpETeI v a Bpioketai akpiBwO sTo KATW anmuadi.

Eav to opio -okotouc 8ev ouuipwei e TIC TPOBia- ypaqec:

-Putheta to uos ts 8aunq wv pnoivou avapiou. (eA.309)

16.10 Puroian ouous deo ngs wtwv mpoivou qavapiou

Npoepyacia

-EaeyTe Tn puOmuon Tou mtpoosivou avapoiu. (eA. 308)

16 HAEKTPIKO ΣYΣTHMA

Kupia epyaia

• Puθμiατe to uφος δεσαης φωτων τοῦ μπροσινόν φαναρίου μετον τροχό ρυθμιασις.

πλnpoφopiεs

H apiotepeoatpoqn nepiatoqn auaceitou uos ts
deogns twv wotwv, evu n deioaetpoqn to eiwei.
Se nepittwn uynlou qoptiou, mtopei va aataireta
biopthetaan tou uyous deoans wotwv tou mptoivou
pavapiou.

16.12 ACC1 KαI ACC2 εμπρος

Oean tooetnns

Otpopodooies taans ACC1 kai ACC2 2 eptpos bpi- oKovtai niaw aTo to ptpootivo qavapi.

Pi npoqopiec

Otpopodoe taons eivaaopaiaogevespeia aopaeia, n oioia aopaiacei opwsc erians kai alaoa katavaawtes. Suvetwos, n neyiotn diapkns etipapuvon eivai oapus mkpotepn an to tv np ts aopaeiaas. Mn xpanoitoeite ae kaia nepittwn aopaeiae yeautepn evtaang.

Σνυετιώς, η μέγιοιη διαρκής επιβάρυνού έναι σαφώς

Mikpote np aTTO TIV TIN TS aOpaaleiac.

Mn xpnoiopoToiee o Kaia πepiwn aopaaea μeyaalu

TEPNs Evtaans.

17 ΣYΣTHMA ΨYΞHΞ

17.1 ELeyXos Oaθμns yukTKoU uypou oTo Doxio diaotoA

Ppoeiobtoinon

KivduvoeYkaumaw To uktko ypo ptavei o e TLOu uynan thepukpaia kata n aeitoupyia nts motoaukketae ka bpioketai uto tiean.

-Mnv avoiyete to yuyio, touc eukamtnous oawhves tou yuyeiou n aaia eapntmuata tou ouatmuatos uxi, otavoknnpacn to ouatma wuqns bpiokovrae thepokpaia aeitoupia.
-ApnoTe TO ouoTnma yuEngs kai Tov Kivtnnpa va Kpuwouv, piv avoiEte To uyeio, touc eukamTouc oanve tsou yuyeiou n aaAeapntmuata Tou ouoTnpatos yuEngs.
- Σε περίπτωπη ἐγκαύματος, βάλε αμέσως τα αὐλογα σημεία κάτω από χλιαρό τρεχόμενο εφό.

Pnoeiobtooin

Kivuvos oannpiaoTo yukto ovpo eivai onnpiowcs kai tlaaies ia tvuyeia.

-ФuaδTeTOyukTkoUpo paKpiaaToTaTaaia.
-Mv afoTe To uukto Uypo va ePtei oE tta n ta pouxaac.
- Σε περιπτωπ κατάσοης ψυκτικόν ὑρύ, επιοκεφθείει αμέσως γιατὸ.
- Σε περιπτωπη επαφής με το δέρμα, Εξπλύνετε το αυτίστοχο σημεία μεδόως με ἀφθονo vερό.
-Eav to yuktiok uypo ePthetai oe tta pia oac, ETTAUVETe ta patia TPOEKTik a vepo kai EITI- OKeepte iatpo.
-Eav Tneoi Tavao opaouxa oac yuktiok uypo, aalaTe ta pouxa oac.

Pnoum0e

O Kivntnpac εivai Kpuoc.

To yuyeo eivai evtewc yepato.

ΣYΣTHMA ΨΥΞΗΣ 17

• TnpieTe n motooukleta e opizovna etiipaveia.
• Eλeγετη σαθμη τού υukτικου uypou στο δoxεio δiaσtoλης 1.

H 0rtaoTou yuktiKou uypou TpTeI va Bpioketai avapeo aTic evoeiEIG MIN kai MAX.

EaOToEOiaoAocEvoTAPxIyukTKO UPO:

• ELeyTe t n oEvavotnta tou ouotnmuo s

πληροφόρες

Mn Θεσετη μοτοσικλέτα σε λειόρύγia!

• Emuote me yuktko uypo / eepwote to ouotnpa

Eav n 0rAeun Tou yukTKoU uypo OTo Doxieio diaotaoIc dev oumuwei me TIC PPOdiaypaqec, aaaa to Doxieio Dev Eivai EvTeAowc adEio:

• ApoWATE n OaOu Tou uukkoU uyou oTo Doxeio diaoToAns. (OeA.316)

17 ΣYΣTHMA ΨYΞHΞ

17.2 ApoWan Tns OaHns yukko uypou oTo Doxio diaotao

Ppoeiobtoinon

Kivduoc ykaumaw To uktko uypo fravei oe Tnlu uynan thepokpaia kara n aeitoupyia nts motoukketa cai bpiaketai uto tiean.

-Mnv avoiyete to yuyeiio, touc eukamtnous oawlvcs tou yuyeiou n aaia eapntmuata tou ouatmuatos uusns, otav o kivnnpac n to ouatma uusns bpiaokovra ie eepuokpacia aeitoupyiac.
-ApnoTe to ouoTma yuEgns kai Tov Kivnnpa va Kpuwouv, piv avoiEte to uyuEio, touc eukapTTous oAwnve tsou uyeiou n aaAeaptnata Tou ouoTmuos yuEgs.
- Σε πεππτωη εγκαύμαος, βάλε αμέσως τα ανάλουα σημεία κατω από χλιρό τρεχόμενο ερό.

Pnoeiobtooin

Kivuvoc dnntnpiaon To yuktio uypo eivai dnntnpwcs kai tlaabe sya tvuyeia.

-ФuaαξTeTOyukTkoUpo paKpiaaToTaTaiδi.
-Mny aΦnoTe To yukTko uypo va ePtei oE tpan μo Ta paia n ta pouxa oac.
- Σε περιπτωη καταποης ψυκτικόν ὑρύ, επισκεφθείe αμέσως γιατὸ.
- 2E TepiTTWOn EtnapnC ME TO Depu, EeTAAuveTe To avtiatoXo Oneio aoeos C e apbovo vepo.
-Eav To yuktiok uypo ep0e1 oE eTAPn PE ta pata OAC, ETTAUVE TE TA pATIA TPOEKTiKa PE vepo KAI ETNI- 0KcEpeite yiarpó.
-Eav Tneoi Tnaw Ota pouxa oac yuktiok uypo, aalafte ta pouxa oac.

Pnoum0e

O Kivntnpa cival kpuoc.

To yuyeo eivai evtewc yepato.

ΣYΣTHMA ΨYEΞHΞ 17

Ipoepyacia

• Eλεγξε ηη σαθμη του ψυκικού uγρού στο δόχειδίαστολής. (σελ. 314)
  -ApaipoeTo Tlaivo kaumu μtpoστa. (eλ. 232)

Pnpoqopie5

Apaipoe npovo otn nAeupa.

Kupia epyaia

ApaipoeToKaAulmuo1.

17 ΣYΣTHMA ΨΥΞHΞ

Apaipate To kattak2 Tou doxeiou diaoToAnc.

• EuππAnpoWTe yukTko uypo, xeXpI va επiteuxθei n πpoβλe-Tóμevn σaθμn yukTkoU uypou.

PpOiaypaqn

H oraθμn Tou yuktiokou uypo TpETe i va βpioketai avapeo aTic evdeiEIG MIN kai MAX.

_UKTIKO uypo (eA.372)

TOnTOBtHnTo KaTak2 Tou Doxeiou diaaToAriC.
TOnToeTeToKaAupu

Epyaia nepatwong

• TOrToeTeItoTnAivO kAlumu μnpoTa. (eλ. 232)

PYOMIISH KINHTHPA 18

18.1 Ride Mode

Piheves kataoataeic

• SPORT - Eykepiévn Ioxus μe TOnu áeən anokpian, o éEyxoc πpóoquanεπipéntei auŋeyn oiaθnən tou πiow tpoxou.
• STREET - Eyekpiévn IOxus ME IOoppoTneyn aTOKpion, o Ekyxoc TPOsOQUAnS EITIpeTTI INV KAVovIKn OIAOthon Tou TIOW TPOXou.
  RAIN - Meiomegavnyekipievnioxu yiaikotepn odynon, o eayxoc npoos qan n Tnv kavovikn oiaognan tou tiaw toxou.
• OFFROAD - Meiωeνn Εγεκριμενn iαxus γia φιλίοτepηο δηγηση, o ἐλεγχος πρόσφuαns επιρεπει υμηλή σλίθηης του πιω τροχού

Στο μενού Ride Mode μπορουν vα επιλεχθουν διαφοες ριθμισεις για τόλημα. Yπαρχουν σρΤ, STREET, RAIN και OFFROAD.

O taeutaios eTIIeYevos tpoTos Aetoupyias odynons epavice-tai oTo taTALo opyavwv.
O tpoTc aeIoupyias oynnnc mtopei eTionc va aalaxthetai kata n diapkeia ts oynnnc me Kaeiat nykaiepa kai atvepyoioinmuvo ouatma eEyxou steepns taxutntac.

18 PYOMI H KINHTHPA

18.2 Eλεγxος πρόσφuONS μοτοσικλέτας (MTC)

O eEyxoc npoopuans motoaukkctac (MTC) meiwvei n potn otpeyns tou kivntnpa, ae pinnwn anwaeiaac ts ppooquaos otov niow tox. Avaloya me tn puon Tou elyou npoogns motoaokkctas, evexetai va evai etinthetauntn ia pikpn oioeon tou niow toxou. Napadeymu: ektoc dpouou.

I IAnpoopieO OTaV o EeYy

Otav o EeYxos TPOoquans MOTOaUKkEaC Eiva atevepyoToinpevos, O Tiow TPOXOS EvExetai va OTIVapei OE TEPiTTwn uynns EITAXUVAn n oe EITIpaVEies ME xann TPOoquon - Kivouos TTwons.
Meta tvv EvpyoToinan Tou ouatmuatoc avapAEns, o EeYxos TPOoquans MOTOaUKkEaC EtVaevepyoToiitai.

TTO taTTAo opyavw, o eeyxoc TPOoOoans MOTOOKkEaC pUo- iEeai eow Tou evou Motorcycle. 2To eevou MTC mTpei va aneepepyoioinoei o eeyxoc TPOoOoans MOTOOKkEaC.

I IAnpoopieO Oav o EeY

Otau o eleyxoc npoopuans motoouklambdaeac ppaatottoiei pubian, avbaobnvei n evdeiktnk luxvia . Otau o eleyxoc npoopuans motoouklambdaeac ivai attepeytoinnevos, avaei n evdeiktnk luxvia .

EPRAZIEZ ZEPBIZ KINHTHPA 19

19.1 ELevXos OaOuNs Aoiou Kivtnipa

Pnpoopiec

H katavawon laoiou eapataa anto tv panto odynongs kai tis ouvntke xipnons.

PouTROEa

Kivtnpacseepokpaiaeitoupyiac.

Ipoepyacia

-ΦePTE Tn motooukλετa σε opθia θεση επανω σε opizovnia επiΦaVEIA.

Kupia epyaia

• Eλεγξε ηισταθμη λαδιού κινηπήρα στο παράθυρο ελέγχου λαδιού κινηπήρα.

PAnpoopie

Meta to bnoio Tou KInnnpa, Nepiive Eva Aenno kai otn ouvexia eevte tn otaBm.

H ətən λaioi Kivntnpa Tpentei va Bpioketai OTO Etnaw Tmu Ta nC Tepioxto Tou TapaOupou Aevxou Aoiu Kivntnpa.

Eav n 0rAou KIVNTHpa Bpioketai aTO TAPaHPO Elambdaou Aoiou KIVNTHpa aTyn TEPIOA

-Mn oupiAnpweTe Aabi Kivtnipa.

19 EPRAIEE ΣEPBIZ KINHTHPA

Eav n 0a0n Aaiou kivntnpa bioketai oTo npapuO eEyxou Aaiou kivntnpa otny Tepioy:

-Mtopeite va aumntnpwoe Tabi kivtnppa.

Eav n 0rA0m np Aaiou kivtnnpa piaeketai oTo Tnapato Elambdaou aiou kivtnpa stny TEPIOX:

-∑μπλnpωτελδi κινητήρα. (σελ. 329)

19.2 AALayn laoiou kivntnpa ka piatpou laoiou, kaepapioo tsw antwv laoiou

PnoeioTooin

Kivuvoc ykaumatv To aou kivtnpa kai tou kiBwtou taxutntw vepuaivetai TLOk katn aeitoupyia n5 motooukletac.

-Xpnoiopoioite KataaAno TPOoTateutiko pouxio kai yavtaia TPOoTaiaac.
- Σε περιπτωπ Εγκαύμαος, βάλε αμέσως τα αναλογα σημεία κατω παό χλιαρό τρεχούμενο ερό.

YtodEi

Kivduvoicia to περιβαλον Ta προβληματικα μλίκα προkaλούν βλάες στο τεριβαλον.

• i ta , ta , ta , ta , ta , ta

Pnoepyoid

-ApaipoeTo TPOoTATEUTKO Tou KIVnTnpa. (eA. 249)

EPRAIEZ EPBIZ KINHTHPA 19

Kupia epyaia

• Σαθμενοτε η μοτοακλέτα σε Μρισόντια επιφάνεια χρησιμο-Tοιώντας Τλαίνο σταντ.
• TOTTOEETNOE eva kataaannlo doxieio katw ano tov kivntnpa.
  Apaipéate TIC Bidec attooppavyiong laidie μe touc payn-TEG, ta O-pivyk kai ts onte glambdaou.

ApaipéoTE TIGBIDE.ApaipéoTe TO KATAKI TOU qIATPOU 100 3 TO O-pivyK.

19 EPGAIEE ΣEPBIZ KINHTHPA

TpaβnETo piaItpo aio4 Ew aTO Kauqoc Tou piaTpou laiou.
Toupiia yia daKTuaious aqpaAiaac (51012011000)
-ApnoTe va aediaeaevteawc to adou kivntnpa.
KaθaipTe Kaà Ta Εαρτημata Kai Tny επιφανεια στεγανοτοι-nσης.
ToTOnTeTnTeEvKaivOupyioipItpoAaic4

πλnpoφopiεs

To i t p o Aoiou npei va tonoTeitai mvo e to xepi.

• Amavete Aa to O-pivyK Tou Kattakiou Tou Iatpou Aaoiou. TtooetnoTe to kattaki Tou Iatpou Aai

EPRAE\S ZEPBIZ KINHTHPA 19

TOTOEeHToTe KAI OpiEte Tc BiD.

PpOiaaypaqn

Yπόλοιπες βίδες ΚΙνητήρα

M5 6 Nm

Kaθapiéπpoaektikα Touc paayntεA kai TIC Αntec λadiou B Twv βiδων aTTOOtpayyianSλaiou.

19 EPGAIEE ΣEPBIZ KINHTHPA

TOnToBEnoTe KAI OphiE TIG Bidea aTooTpayvIa5 1 1e Touc MaayVntec, Ta O-pivyK KA TIG anTEc Aabiou.

PpOiaypaqn

Bioda αποστράγγιασης λαδίου

M20x1,5 20 Nm

• PpEeIvaexTe biaTeoiun n ouvoiikn rooTnta TAnpwans.

Λαδι κίνητηρα Θερμοκρασία περι-βάλλοντος: ≥ 0 °C	3,60 I Ααδι κίνητηρα (SAE 10W/50) (σελ. 370)
Λαδι κίνητηρα Θερμοκρασία περι-βάλλοντος: < 0 °C	Λαδι κίνητηρα (SAE 5W/40) (σελ. 371)

• EuPTAnpwoTe nV nooTnTa Aoiou oE doo hmuata epyaiaac.
  Apaipoe Tny taTn npwns Aaid5 1e to O-pivyK kai ouTnnpote Tny Tpwtn Etniepeouc Toootna.

EPRAZIEZ ZEPBIZ KINHTHPA 19

Λάδι κίνητήρα (1η επιμέρους ποσότητα) περ. Θερμοκρασία περι-βάλλοντος: ≥ 0 °C	3,0 I Αάδι κίνητηρα (SAE 10W/50) (σελ. 370)
Λάδι κίνητήρα (1η επιμέρους ποσότητα) περ. Θερμοκρασία περι-βάλλοντος: < 0 °C	Λάδι κίνητήρα (SAE 5W/40) (σελ. 371)

• EkkivntoTov kvnnpa ka IeYyTe yia diappoeC.
• Σβησετον κινητήρα.

19 EPGAIEE ΣEPBIZ KINHTHPA

Apaieote nTv taTn npwans laoiu e to O-pivyk kai ouptanpwoTe m deutepn etiuepoucs nootnta expi to tavw onadoi 6 oTo npapatoeayxou adiou kivtnnpa.

Λάδι κίνητήρα (2η επιμέρους ποσότητα) έρ. Θερμοκρασία περ-βάλλοντος: ≥ 0 °C	0,60 | Αάδι κίνητήρα (SAE 10W/50) (σελ. 370)
Λάδι κίνητήρα (2η επιμέρους ποσότητα) έρ. Θερμοκρασία περ-βάλλοντος: < 0 °C	Λάδι κίνητήρα (SAE 5W/40) (σελ. 371)

-ΦePTe Tn motooukλετa σε oρθia θεση επανω σε opizóvtia επi-φáveia.
- Eλeγξε ηισταθμη λαδιού του κινπήρα. (σελ. 321)

19 EPGAIEE ΣEPBIZ KINHTHPA

Kupia epyaia

ApaipoeTe Tny TaTn PAnpwns Aaidic To O-pivyK.

∑μπλnpωτε λδi κνηtrρα μέχρι ην επάνω ενδεσι στο παραθύρο ελέγχου λαδίου κνηtrρα.

PouTROeO

$$ \Theta \varepsilon \mu \mu k p a i a T \pi \varepsilon \beta \lambda \lambda o v t o c: \geq 0 ^ {\circ} C $$

$$ \Lambda \Delta \delta i k i v n t r p a (S A E 1 0 W / 5 0) (\sigma \varepsilon \lambda . 3 7 0) $$

PouT6eO

$$ \text {O e p u o k p a i a} \Pi \text {T E P I} \beta \text {A A L O V T O S}: < 0 ^ {\circ} C $$

$$ \Lambda \Delta \delta i k i v n t r i p a (S A E 5 W / 4 0) (\sigma \varepsilon \lambda . 3 7 1) $$

EPRAZIEZ ZEPBIZ KINHTHPA 19

I IAnpoΦopiε Γa Tny kaAuta

Tia nvy kautepn duvatn ano0on tou laiou kivtnnpa auviatai n avapeiEg diaqopetikwv laiw kivtnpa.

H KTM ouviota, eva anateiai, mTv payarotoinan aalayng aoiou kivnnpa.

Epyaia nepatwans
- EλέγεΓε ησταθμη λαδιού του κινηπήρα. (σελ. 321)

20 KAΘΑPIΣΜΟΣ, ΦPONTΙΔA

20.1 Kaθαρισός Ις μοτοσυκλέτας

Yπóδεiξη

YAIkeζnue Σ TEPiTTwn λavθaouevn xpnns nias ouokaeun kaapipou uynanis triang, tpokaetai ζnla kataatpoopn opiaevwv eapntmuatw.

To vepo dieioouei loyw ts uynan tsieang oe nektpika eapntmuata, qies, vticbs Bowden, poueav katt. H utepboikauynn tiocn pokalei bacek cai kataatpopn eapntmuatov.

-Mnv kateuohvete n deaun vepuou aTeuthetaiae eTavw oE nAektpiKa Eapthmuata, poec, vriEc Bowden npoue- av.
- Diatnphote mia elaxiotn aiostraon avapeaa oto akpopuio tns ouakeuuc kaopapou uynans tiangs kato ecaptma.

Eaixn arostaon 60 cm

YrO8eIgN

Kivduvoicia to TepiBaaov Ta TpoBnmuika uikac Tpokaouv Baaes oTo TepiBaAov.

• i ta laia, ta ypa, ta qiaIpa, ta kaouipa, ta kaOapiotika, ta uypa ppevw kNT. oTa aToppipmuata to tpTo kai ouuovva touc ioXovtekavoviaouc.

PAnpoΦopiεs

Kaθapiετε TAKTIKA η μοτοσικλέτα. Me autov tov tpòTIO, διαπηρεITE avaλλοιωιη ην αξία και ην εμφάνιη ές για μεγάλo χρονικό διαστημα.

Antopeuyete nvy anteuethetaiae kkeon ts motoouklambdaocto naik oqka tov kaapiao.

KAθAPIΣMOΣ, ΦPONTΙΔA 20

• Σφραγίσε το σύστημα εξαγωνίς καύσαεριων, γίαν αἰποφευχθείη εἰσχωρησην ερου.
• Atouakpuve Tpuota Touc Evtovous puTouc me deaun vepou xanns
• Ψεκαστε τα σημεία που παρουσιαύν εντονη υπιανον με καθαριστικό του εμιροίου γι αμοσικλέτες και καθαριστε τα επιπρόσθετα με ενα πέλο.

KaθaioTko yia potouokkTeC (eλ. 374)

• Eπiαtpωte αντίδιαβρωτικό υλικό στα αβαφα μεταλικά εξαρτήματα (με εξαipεοη τους διακούς των φρενων και την εξατμιση).

Ppoiov avtidiaβpwntiknc TPOoTaiaC yia Bαφες, μeTaalok λaσιxO (σλ. 375)

• Eπiπρωτε μη δρασικό προίν Φροντίδας της βαφής στα βαμενα εξαρτήματα.

Perfect Finish kai yuaiaotiko aqns (eA. 374)

PAnpoopoi

Mn yuaicetataaatakta nmuata, tou otny kataaata npapooans eivai pat, diotia apopetik aenpeacetai oe yalao baoho n ioitnta tou uikoou.

Kaθapiote Ta Tlaata Ka ta Ta nkpata Naekptoatai Kns Baans eva un Dpaatiko kaepiatikko kai ETEepyaateite Ta eva avaloyo npoiov φpovtida.

Eiikko kaopaiotiko yia yuaaiotepecs kai pat baapec,etaaikcks kai Taaotikec etipaveies (eA.374)

• Amavete TnV KAEIdapiia biakotttn avapaeegns kai tiioviou, TnV KAEIdapiia Tns taTACs Tou peZepbouap kaouipou kai TnV KAEIdapia ts σελaç.

πρειλαδιούγενικηςχροης(σελ.375)

20 KAΘΑPIΣΜΟΣ, ΦPONTΙΔA

20.2 Epyaies eIeyxou kai qpvotidac yia xeipivn xpno

πλnpoφopiεs

Eav xpoiioite n potoaklae kai to xeipwva, 0a PPTEI va abetae unoyn tnv emiotpwon aaatou atous dpopous. Suvetu c 0a PPTEI va anpbouv katoia TPOAANTIKa MTPa y Tnv aviptetwn auto tou dpaaotikou alatioou.

Eav to oxnua kivthneke o epouoc tou exouv eipotpwtei ie aalni, xpanoiortoinote petaov tepuatio ngs onyngs kpuo vepo yia tov kaepiauou tou. To zetto vepo eviaxuei tv eripaon tou aaaniou.

-KaθapioTe n μoTooukλετa. (σελ. 332)
KaapoiTe ra φpèva.

πλnpoφopieε

Meta aro KAOE Tepaioo Tns odynanoc
bpouous Tou exouv EIOtpwOei pe alati,oi baykavec
Tuv ppevw kai ta takakia twppevw TTpete,
apou kpuwoov kai oe TOTTOETnuev kataotaan,
va kaheapiocovrai oxoaoitka pe kpuo vepo kai va
oteyyuvovtai kal.

Meta aTIO odynon OE dpouoc Tnou exouv ETIATpwoe i e aaTIPETEVA KAtheta npoaUKaTea TPOeKTIKAe Kpuo Vepo Ka va Tnv OteyWvete KaA.

KAθAPIΣMOΣ, ΦPONTΙΔA 20

• Eπiαtpωατον κινηρα, στο ψαλίδι και εόλa τα Ατολοίπα γυμύν ἡ γαλβανισμενα εξαρτήματα (εξαρούνται ο διακοι των φρενων) ανιδίαβρωτικό μλικό με βασης το κερι.

πλnpoφopieε

EITIpeTTa va kataangei avTiaBpwTKo uIKo ETVW OTOUC biakouc TwV Ppvv. Zmu TeToia TepiTTwn, 0e iWte anavTknaikavotnta TEOngs.

-Kaθαρiσετηνλιαδα.（σελ.215)

21 ANOÖHKEYΣH

21.1 Aroθηκευη

πλnpoφopiεs

Eav dev npoketai va xpoaiipootoine te n motouketa yia eyaovko biata, pnte va npayatotoine tva aovtheta e o ptiouc ts napakatw epyaoic.

Eleye, piv tvn aothekeuan ts potouukkctas, tn aeitoupia kai tn oop a oawv twv eapntpatw. Eav attaoutai eyaiec sepic, tneakuec n metatpottc, autc s Ta npetvi va npayatoToinbouv kata tn diapkeia tou diaotniatoC attothekeuans (ikpotepos optoc eyaiaisTwv ouvepyeiw). Me autov tov tpanto, ptopeite va atofoyete touc peyalous xpvovns oto ouvepyio kat a tv evapen ts c

-Kata tov taeutao aevopodiaogkaouou npiv nvyakivntoToinan ts motooukletac, poothee Tpooetokauoiou.

PpOaTeo Kaouiou (0eλ.375)

• epiote to pεερβouap με kaʊσiμo. (σελ. 200)
  -KaθapioTe Tn moTooukλeTa. (σελ. 332)
• AaaaTe to laoi kivntnpa kaio pao aoiou, kaepiote Tc onte s aoiou. 322)
• Eλεγξε η Σαθμη ψικικόν Μρού Kαι Νυν αντιψικική Προστασία.
  -EaeyTe Tnv Tiieon Eaotikwv. (eA. 285)
  -Apaepoe Tny pntapia 12 V. (eA. 291)

ANOoHKEYsH 21

PpOiaypaqn

Oepuokpaaia aToeKeuaons Tns mTatapiac 12 V xwpi aean Ekeon otny naiakn aktivoaia

0…35℃

-ΦoptioTe Tny μπatapia 12 V（σελ.296)
- 2Taθμεuδe To oXημa ΕE evav Εγvó χwpo aTOnθηkeuΩς, Tou δεν παρουσιαζει Μεγλες διακμανοεις θερμοκραοίας.
- Σπρiετο ὄχημα με το μεσαio στανι. (σελ. 210)
- KaIuTe Tn mIoToaKkAeTa Me aepiOcOpEvn KouKoUa n aepi- zoEvO kaIumu.

PAnpOoPoiE5

E kaia Tepiwn oEv EITPETTAE va Xpnaipotoi- naeTe uikA TOU EV EITPETOUV TNY KUKAoopopia Tou aepa, diotI eev mTOpei va diaFuyei n Uypaa ie attoTEeoua Tny npokn andiBpwong.
Deu uviotatai ce kaia TepiTTwOn va apivete To V KIVnnpa ts aTOeKUeVns potoukkEtac va aeitoupynae iya MIOPO xpviko diaOtnua. Etieh o KIVnnpac
Dev Ceotaivetai tAPKws, oi ubpatpoi Toun dnioupyouvtai kata tn diaikcaia ts Kaunc uyptioovtai kai OKoupiagouv Tic baAldecs kai to ouotma Eaatmion.

21 ANOoHKeyeH

21.2 Evapn Aetoupyia tv aTOnkeuon

• KATEβaTe to oxnμα aTo to μeσaio σaτι. (σελ. 211)
  -ToTROEETnOte Tny μπαταρia 12 V. (σελ. 293)

πλnpoφopiεs

Eav eixe aotouvdetheta n matapia 12 V, npetvea puothiotaov n wpa kai n npepounvia.

-mpaypatotoinate Tc epyaiec eleyxou kai povtidaac npiv aTRO KAeTe 0eon aeIeIoupyia. (OeA.178)
- PpaPauToToinOte Dokiμn OTo Dpóμo.

ANAZHTHSH BAABH22

H evbikn luxvia Race-0 1 mTopei va eTianmuavc o paAmuata kwikw avaoaogmaatoc. Okwikoi autoi evpyoiouvtai ewc kai tve deutepoleTTa meta aTO TATnau Tou nKtpou Race-on.

I I I I I OI KWDIKOI AVaBOaBnOaTOC, OI OTAOI aFOPOUv 0T0 KTM RACE ON, EmuaviocovTaIOVIO IA FOpKaI 8ev ETTavaaauabovTai.

Σφάλμα Πιθανή απία Μέτρο
Καύσα αυτίβραση, ὄταν πατίετα Το πλήκτρο Race-on	Βλάβη πλήκτρου Race-on - Ελέγξετο πλήκτρο Race-on για Κημίες. - Ελέγξετο το καλώδιο και τη φίσα του πλήκτρου Race-on για Κημίες.

22 ANAZHTHSH BABHS

Σφάλμα Πιθανή αἰτία Μέτρο
H ευδεiktikή λυχία Race-on αναβοσβήνει δύο φόρές	Κανένα σήμα απάντησς από το κλεδίδi Race-on	- Βεβαιωθείε τόπι Κλεδίδi Race-on βρι- σκεται ευτός Ιημβέλείς του. - Ατρομακρύνετε αλλες ηλεκτρονικές συακεύές, του βρίακονται κοντά στην κεραία Race-on. - Ελέγξετη ηθήκη Λει μπαταρίας στο κλεδίδi Race-on γlia σωτή ασφάλιση. - Ελέγξετη ηθήκη Λει μπαταρίας tou κλεδίου Race-on γlia δίαβρωση. - Αλλάξετη ην μπαταρία tou κλεδίου Race-on. (σελ. 301) - έρησιμοποίητε το μαύρo κλεδίδi δία- κόππη αναφλεξης.
H ευδεiktikή λυχία Race-on αναβοσβήνει τέρεις φόρές	Αττοφόρτιαη μπαταρίας 12 V - Φόρτια Εγν μπαταρία 12 V. (σελ. 296) - Ελέγξετη θρεύμα ηρεμίας.
H ευδεiktikή λυχία Race-on αναβοσβήνει τέροερις φόρές	Πείρος κλεδώματος πιονίου μπλοκρίαμεύνος η φρακαρί- σμένος - Μετακίνησε λίγο το πιμόνι.
H ευδεiktikή λυχία Race-on αναβοσβήνει πέντε φόρές	Βλάβη κεραίας Race-on - Ελέγξετη ην κεραία Race-on γlia ζημίες.

ANAZHTHSEBAABHE 22

Σφάλμα Πθανή αίαι Μέτρο
Στην Εθόνη του ταμπλό OPYÁVWδεν εμφavirusζεια καία évβείη	H ασφάλεία 1 ἐχει καει - Αλλαδετε πις ασφάλείες στην ασφάλειo- θήκη. (σελ. 305)
	H κύρία ασφάλεία ἐχει καει - Αλλαδετε την κύρία ασφάλεία. (σελ. 302)
	ΑΤΟΦόρτηρη μΠαταρίας 12 V - Φόρτιοτην μΠαταρία 12 V. (σελ. 296) - Ελέγεξτο το ρεύμα ηρεμίας.
Ο κίνητηρας δεν περιστέρετα óταν o διακόπης Run-Off n to κουμι πης μίας παιουντα στην κάτω θέση	Σφάλμα χειρισμου - Πραγματο τοίŋατε τα βήματa εργασίας γία τη διαδικαία εκκίνησας. (σελ. 179)
	ΑΤΟΦόρτηρη μΠαταρίας 12 V - Φόρτιοτην μΠαταρία 12 V. (σελ. 296) - Ελέγεξτο το ρεύμα ηρεμίας.
	To σύστημα εκκίνησα σαφα- λείας παρουσιας έλάβη	- Πραγματοποήσε ανάνωση της μνή- μής βλαβών με το εργαλείο δίαγνωση της KTM.
	Σφάλμα ηλεκτρονικών - Πραγματοποήσε ανάνωση της μνή- μής βλαβών με το εργαλείο δίαγνωση της KTM.
Ο κίνητηρας περιστέρετα μόνο ὄταν εῖαι παιμένη n μανέτα του συμπλέκτη	Εχει επιλεχθεί taxúnteta στο κίβώτιο	- Επιλέξετε η θέσην εκράσιθο το κίβώτιο taxúntYW.

22 ANAZHTHSEH BABH

Σφάλμα Πθανή αίτι Μέτρο
O κίνηπρας περιστέφεται μόνο ὄταν εἶναι πατημένη η μανέτα του συμπλέκτη	To σύστημα εκκίνησης ασφα-λείας παρουσίαζει βλάβη	- Πρayματοτοίησε αγάνωση της μνήμς βλαβών με το εργαλείο δίαγνωση της KTM.
O κίνηπρας περιστέφεται, παρόλο του ἐχει επίλεχθει taxúntηα στο κίβώτιο	To σύστημα εκκίνησης ασφα-λείας παρουσίαζει βλάβη	- Πρayματοτοίησε αγάνωση της μνήμς βλαβών με το εργαλείο δίαγνωσŋ της KTM.
O κίνηπρας περιστέφεται, αλλά δεν εκκίνειται	O taxuαύνδεσμος δεν είαι συνδεδεμένος	- Συνδεότε τον taxuαύνδεσμο.
	Βλάβη στον ηλεκτρονικό υεκα-σμό καύσιμου	- Πρayματοτοίησε αγάνωση της μνήμς βλαβών με το εργαλείο δίαγνωση της KTM.
	H ποίτητα καύσιμου δεν είαι επταρκής	- Συμπλρώσε καταλληλο καύσιμο.
O κίνηπρας σβήνει κατά την oδήνηση	Ελλείψη καύσιμου - Γέμίσετο	ρεζερβουάρ με καύσιμο. (σελ. 200)
	Βλάβη στον ηλεκτρονικό υεκα-σμό καύσιμου	- Πρayματοτοίησε αγάνωση της μνήμς βλαβών με το εργαλείο δίαγνωση τής KTM.
H ενδεικτίκη λυχvia δύσλει-toupyíaç ανάβει	Βλάβη στον ηλεκτρονικό υεκα-σμό καύσιμου	- Πρayματοτοίησε αγάνωση της μνήμς βλαβών με το εργαλείο δίαγνωση τής KTPM.
H προείδοτοιπική λυχvia tou ABS ανάβει	H ασφάλεία του ABS ἀχει καεί	- Αλλάξετe τις ασφάλείες στην ασφαλείο-θήκη. (σελ. 305)

ANAZHTHSEBAABHE 22

Σφάλμα Πιθανή απία Μέτρο
H προεδοῦτοιηκή λυχία του ABS ανάβει	Μέγαλη απόκλίση του αρίθμου στροφών του μπροστίου και του πίω τροχόω	- Σταματήσε, απενεργοῦτοήσε το σύστημα ανάφλεξης και επανεκκίνησε το ὄχμα.
	Δισαειουργία στο ABS - Πρα	ματοποήσε ανάγνωση της μνήμης βλαβών με το εργαλείο δίαγνωση της KTM.
Υψηλή καταναλωση λαδίου Παύ	ύ υμηλή στάθμη λαδίου κινητήρα	- Ελέγξετη στάθμη λαδίου του κινητήρα. (σελ. 321)
	Πολύ λεπτόρευσότο λαδίι κινητήρα (ιξώδες)	- Αλλάξετο λαδίι κινητήρα και το φιλτόρλαδίου, καθαρίσε τις σήτες λαδίου (σελ. 322)
Αποφόρτιαση μπαταρίας 12 V Εγας καταναλωτής ρεύματος εἰναι συνδεδεμένος στηνυποδόχή παροχής ρεύματος/ACC1.	- Αποσυνδεότε του καταναλωτή ρεύματος από τηνυποδόχή παροχής ρεύματος/ACC1.	- Αποσυνδεότε του καταναλωτή ρεύματος από τηνυποδόχή παροχής ρεύματος/ACC1. - Φόρτισε την μπαταρία 12 V (σελ. 296)
	Τα φώτα αλάρμε εἰναι ενεργο-ποιημένα	- Απενεργοῦτοίησε τα φώτα αλάρμ. - Φόρτισε την μπαταρία 12 V (σελ. 296)
	Η μπαταρία 12 V δεν φόρτιζε-Tai από του ευαλάκτη	- Ελέγξετη την τάŋ φόρτισς.

22 ANAZHTHSH BABHS

Σφάλμα Πιθανή αίτια Μέτρο
Αποφόρτηρη μπαταρίας 12 V Δεν απενεργοποιηθηκε το σύστημα ανάφλεξης κατά το σβήσιμο του κινητήρα του όπι-ματος	- Φόρτισε την μπαταρία 12 V (σελ. 296)

TEXNIKA XAPAKTHPIETIKA 23

23.1 Kivntripac

Túπος κατασκεύns 2-κύλινδρος 4-χρονος βένζινοιην	πήρας, δίαιας Ψγθυμιας
Kuβισμός 1.301 cm³
Διαδρομή 71 mm
Διάμετρος (κύλινδρου) 108 mm
Σιμπίεση 13,1:1
Στροφές ρελαντι 1.280 ... 1.480 1/min
Σύστημα χρονιαμου DOHC, 4 βαλβίδες ανὰ κύλινδρο, κίνηση μέσω καδένας
Βαλβίδα - δίαιετρος κεφαλής βαλβίδας
Eισayωνή 42 mm
Εξayωνή 34 mm
Διάκενο βαλβίδων
Εξayωνή στους: 20 °C 0,25 ... 0,30 mm
Eισayωνή στους: 20 °C	0,10 ... 0,15 mm
Εδραση στροφαλοφόρου ἀξουνα	Εδρανο σλίσθησας
Εδραση μπίλας	Εδρανο σλίσθησας
Εμβολo	Κράμα ελαφρου μετάλου σφύρηλατημένο
Ελατήρο εμβόλου	1 σρθουώνιο ελατήρο, 1 ελατήρο με πατόρα, 1 ελατήρο λαδίού

23 TEXNIKA XAPAKTHPIETIKA

Λιπανοῦν κίνητηρα Αἰπανοῦν κλεισους κυκλώματος υτὸν τοῦν στροφικές αντλίες
Πρωτέουσα σχέση μετάδοση κίνησης 40:76
Συμπλέκτης Συμπλέκτης Antihopping σε ελαιόλουρος	/ δραυλικός μήχανισμός ενεργοποῖης
Κίβώτιο ταχυτήτων Κίβώτιο 6 ταχυτήτων, συνεχός	εμπλοκής
Σχέση μετάδοση κίβωτίου ταχυτήτων
1η ταχύτητα 12:35
2η ταχύτητα 15:32
3η ταχύτητα 18:30
4η ταχύτητα 20:27
5η ταχύτητα 24:27
6η ταχύτητα 35:32
Προετομασία μειγματος Μλεκτρονικός υεκαμός καύρου
Σύστημα ανάφλεξης Πλήρως Μλεκτρονικό σύστημα	ανάφλεξης χωρίς επαφή ελέγχου με ψηφιακή ρύθμιαση αβάνς
Εναλακτης 12 V, 450 W
Μπουζί
Εσωτερικό μπουζί NGK LKAR9BI-10
Εξωτερικό μπουζί NGK LMAR7DI-10
Απόσταση ηλεκτροδίων μπουζί 1,0 mm

TEXNIKA XAPAKTHPIETIKA 23

Ψύξη Μύρόψμέη, διαρκής επανακυλοφορία του ψυ	τικόύ υγρό μέσω αντλίας ερού
Βοήθημα εκκίνησας Μίζα

23.2 Pontes ouphiigns kivtnipa

Biða ελάσματος απόσβεαης EJOT	ALtracs® M6x14 10 Nm	Loctite®243TM
Biða ελάσματος στήριξης καίτα-κιου βαλβδων πίω	EJOT ALtracs® M6x12 10 Nm
Σφιγκτήρας στόμιου εἰσαγωγής M4	1,5 Nm
Biða αἰσθητήρα ανayνώριας επι-λεγμένης ταχύτητας	M5 5 Nm	Loctite®243TM
Biða αἰσθητήρα αριθμού στροφών στροφαλοφόρου ἀξουα	M5 6 Nm	Loctite®243TM
Biða αἰσθητήρα γωνίας υαλδίου	M5 5 Nm	Loctite®243TM
Biða αυτηχίου συντονισμου M5 8	Nm
Biða ασφάλειας εδράνου	M5 5 Nm	Loctite®243TM
Biða ελάσματος στήριξης τριβέων	M5 6 Nm	Loctite®243TM

23 TEXNIKA XAPAKTHPIETIKA

Böa πapaθύρου ελέγχου λαδιόν κίνητήρα	M5 4 Nm
Μπεκ λαδιόν M5 2 Nm		Loctite®243TM
Υπόλοιπες βόες κίνητήρα M5 6 Nm
Böa ακρου (ασεράκι) μύλου κιβωτίου ταχυτήτων	M6 - 12.9 15 Nm	Loctite®243TM
Böa γέφυρας ἔβρασης εκκεντρο- φόρου ἀξουα	M6 - 10.9 10 Nm
Böa γραναζιου αντλίας ζερου M6	10 Nm	Loctite®243TM
Böa δακτυλίου μηχανισμου ελέύ- θερης περίστροφής	M6 - 10.9 15 Nm
Böa ελατηρίου συμπλέκτη M6 12	Nm
Böa κατακίου αντλίας λαδιόν M6	10 Nm	Loctite®243TM
Böa κατακίου αντλίας ζερου M6	10 Nm
Böa κατακίου βαλβεδας M6 10 Nm
Böa κατακίου εναλλάκτη M6 10	Nm
Böa κατακίου συμπλέκτη M6 10	Nm
Böa κάσας κίνητήρα	M6x60	10 Nm
Böa κάσας κίνητήρα	M6x80	10 Nm

TEXNIKA XAPAKTHPIETIKA 23

Biða káosac kivntnphma M6x90 10 Nm
Biða λεβiε αλλayng tαχutntwν M6	18 Nm
Biða μiçacs M6 10 Nm
Biða μoxylou ασφáλianç M6 10 Nm
Biða obnyou γρavaziou μiçacs M6	10 Nm
Biða σtátη M6 10 Nm
Biða σύνδεοης υμκιού uγρούσην κυλίροκεραλή	M6 8 Nm
Μτουζόνι κανλιού καδενας χρο-νισμού	M6 8 Nm
Παξιάδι κυλίροκεραλής M6 9 Nm
Σύνδεοη έποπιεοης M6 5 Nm
Υπόλοιπες βίδες κυνητήρα	M6 10 Nm
Μπεκ 100	M6x0,75
	3 Nm
	Loctite®243TM
Biða βáσης κυνητήρα	M8 20 Nm

23 TEXNIKA XAPAKTHPIETIKA

Bioda yéφupac ébpaonç ékkevtpo-φópou ágova	M8 - 10.9 1η βαθμiδa	10 Nm 2η βαθμiδa 18 Nm
Bioda γλίatρac τεντώμatoς M8 15	Nm	Loctite®243TM
Bioda εναλάκτη θερμότητας M8 15 Nm
Bioda κάσας κινητήρα Δίαστελλόμεγη βioda M8 18 Nm
Bioda páγας οβηγού M8 15 Nm		Loctite®243TM
Biodωπή τάτα στερέωσης στροφα-λοφόρου ágova	M8 15 Nm
Μπουζόνι βασης σύσφιξης λαιρου εξάτμιας	M8 10 Nm
Bioda βασης κινητήρα M10 45 Nm
Bioda απασφάλιος γία τον τεντω-tήρα καδενας χρονιαμύ	M10x1 8 Nm
Bioda ébpaonç μπίλας	M10x1 1η βαθμiδa	25 Nm 2η βαθμiδa 30 Nm 3η βαθμiδa 90°
Biodωπή τάτα αγωγού λαδιού	M10x1 12 Nm

TEXNIKA XAPAKTHPIETIKA 23

Biodtnt tanta aegova zuywbpou mida volar	M10x1 12 Nm
Biodtnt tanta aovapaiangs munxavil- oou diataoalng	M10x1 12 Nm
Biodtnt tanta lattavong s uamllkctn	M10x1 10 Nm
Δiaokottns triangs laidou M10x1	10 Nm
Mlouci M10x1 11 Nm
Biδa kuliibpokεpaianc M11x1,5 Σiρá σύσφιης:	Σtauωτα 1η βαθμiδα 15 Nm 2η βαθμiδα 30 Nm 3η βαθμiδα 90° 4η βαθμiδα 90° Aitavan με λαδι κινηtrnpa
Aiθηπρaç Θερμokpaaic s ψukti- kou uyρou	M12x1,5 12 Nm
Biδa potala Δiaatéλloμevn βiδa	M12x1,5 115 Nm
Mlouci M12x1,5 18 Nm
Biδa attoptpáγyianc λaδiou M20x1,5 20 Nm

23 TEXNIKA XAPAKTHPIIKA

Παξιάβι γραναζίου κίνητήρα αλυ-σιδας	M20x1,5 100 Nm	Loctite®243TM
Παξιάβι αφαλού καμπάνας M22x1,5 130 Nm	M24x1,5 8 Nm	Loctite®243TM
Βιδωτή τάττα κατακίου εναλάκτη	M24x1,5 25 Nm
Βιδωτή τάττα τέντωτήρα καδένας χρονισμόύ	M33LHx1,5 130 Nm	Loctite®243TM
Παξιάβι πρωτέουντος γραναζίου

23.3 XwpntikotnteC

23.3.1 Aa iivnnpa

Λάδι κίνητήρα Θερμοκρασία περιβάλλοντός: ≥ 0 °C	3,60 I Αάδι κίνητήρα (SAE 10W/50) (σελ. 370)
Λάδι κίνητήρα Θερμοκρασία περιβάλλοντός: < 0 °C	Λάδι κίνητήρα (SAE 5W/40) (σελ. 371)

23.3.2 _UKTIK uypo

Pεζερβα καυσιμου περ. 3,5 I

SuvoiikxwpntikotnTa pεεp- Bouap kaouipou περ.

23 I Bενζινη σούπερ αμόλιβδη (RON 95) (σελ. 370)

23.4 Avaptnoeic

Πλαισιο Σωληνωτό χωρδικτύωμα από χαλύβδινούς

ωληνες

Xpωiou-μoλβδαviou, nελεκτροσταική βαφή

Πισω 200 mm
Σύσημα φρένων
Εμπρός Διπλό διακόφρενο με ακτινία βιδωμένη	δaykáva φρένου 4 εμβόλων, διακοι φρένου πλευσού τήτου
Πισω Movó διακόφρενο με δaykáva φρένου 2 εμβόλων, διακος φρένου πλευσού τήτου
Διακοι φρένου - διάμετρός
Εμπρός 320 mm
Πισω 267 mm
Διακοι φρένων - ὀρίο φθεράς
Εμπρός 4 mm
Πισω 4,5 mm
Πεση Ελαστικών μόνο δόγός / με συνόŋό / πλήρες ωφέλιμο φορτίο
Εμπρός: Εε κρύο ελαστικό 2,4 bar
Πισω: Εε κρύο ελαστικό 2,9 bar
Δευτερεύουσα μετάδοση 17:42
Αλυσιδα 5/8 x 5/16" (525) X-Ring
Γωνία κάστερ 64°
Μεταξόνιο 1.560 ± 15 mm
'Υμος σέλας χωρίς φορτίο 860/875 mm
Απόσαση από το ἐδαφος χωρίς φορτίο 220 mm

TEXNIKA XAPAKTHPIETIKA 23

Báporc χωpić kαύσιμo περ. 226,4 kg
Avölato επΠρεΠΤό φορτio ἀξουνα εμΠρός 175 kg
Avölato επΠρεΠΤό φορτio ἀξουνα πίσω 300 kg
Avölato επΠρεΠΤό συνολικό βάρος 460 kg

23.5 Hλεκτρικό σύοτημα

Mπatapia 12 V YTZ14S Táaŋ μπatapiaç: 12 V	Ovouματική χωρητικότητα: 11,2 Ah Δεν χρειάζειαι συντήροιη
Mπatapia κλείδιου Race-on CR 2032 3 V
Ασφάλεια	58011109110
Ασφάλεια	58011109115
Ασφάλεια	58011109125
Ασφάλεια	58011109130

Φως μεσαίας σκάλας	LED
Φως Μέγαλης σκάλας	LED
Φως θέος	LED
Φως στροφής	LED
Φωτισμός ταμπλό σργάνων και ευδεiktikές λύχνίες	LED
Φλάς	LED
Πιώ φως	LED

23 TEXNIKA XAPAKTHPIETIKA

Φως φρένων LED
Φως πινακίδας κυλοφορίας LED

23.6 Eλασικά

Ελαστικό εμπρός Ελαστικό πίων
120/70 ZR 19 M/C 60W TL Pirelli Scorpion Trail 2 K	170/60 ZR 17 M/C 72W TL Pirelli Scorpion Trail 2 K
Τα αναφερόμενα ελαστικά αποτελουύν μία από τις πιθανές επιλογές ελαστικών βασικόν εξοπλισμύ. Περοστερες πληροφορίες μπορείτενα βρείτε στόν τομέα Σέρβίς στή δεύθυνση: http://www.ktm.com

23.7 Nipovi

Kωδικός πιρουνίου 14.18.1Q.26
Προύνι WP SuspensionSemi-active Suspension
Μήκος ελατηρίου με δαχτυλάβι(-ι) προφόρτιας 443 mm	mm
Βαθμός σαληρότητας ελατηρίου
Μεσαία ρύθμιση (στάνταρ) 12 N/mm
Μήκος πιρουνίου 885 mm
Λάδι πιρουνίου μπουκάλας πιρου-νιού αριστέρά	680 ml Αάδι πιρουνίου (SAE 4) (48601166S1) Ε Σελ. 371)

TEXNIKA XAPAKTHPIETIKA 23

Λάδι πίρουνιού μπουκαλας πίρου-νιού δεξία

430 ml Λάδι πίρουνιού (SAE 4)

(48601166S1) (σελ. 371)

23.8 Aupotioep

Kωδικός αμορτισέρ 01.18.1Q.26
Αμορτισέρ WP SuspensionSemi-active Suspension
Βαθμός σκληρότητας ελατηρίου
Μεσαία πύθμιση (στάνταρ) 160 N/mm
Μήκος ελατηρίου 198,5 mm
Στατική βύθιση 25 mm

23.9 Porec ouphiengs ouotmuatoc avaptno

Bioda διακόTTT ΠΟλλαΠλων λει-Touργιών αρίστερὰ		5 Nm
Bioda μπροστινόν φαναρίου	EJOT ALtrac® 60x20	8 Nm
Bioda φορέα φαναρίου	EJOT ALtrac® 50x12	7 Nm
Bioda αἰσθητήρα πλαινόν σταντ	M4	2 Nm
Bioda σταθερής λαβής αρίστερὰ	M4	2 Nm
Bioda αἰσθητήρα στάθμης καύσιμου	M5	3 Nm
Bioda ἀκρου πεντάλ φρένου	M5	6 Nm Loctite®243TM

23 TEXNIKA XAPAKTHPIETIKA

Bibα γκαζερας M5 3,5 Nm
Bibα γλιστρας αλυαιδας M5 5 Nm
Bibα διακόπην πολαπλων λει- touργιών δεξία	M5 3,5 Nm
Bibα εγκάραίας ράβδου γία την ιποδθή βαλίσας	M5 4 Nm
Bibα ελάσματος θερμοπροσταίας στο τέλικό σιλασίε	M5 4 Nm
Bibα ζελατίνας M5 3,5 Nm
Bibα καλύματος M5x12 3,5 Nm
Bibα καλύματος M5x17 3,5 Nm
Bibα καναλίου καλωδιών M5 5 Nm
Bibα σθηγούκαλωδιών του αἰσθητήρα αρίθμου στροφών τροχόι πίσω	M5 3 Nm
Bibα στήλερ μάσκας M5x12 3,5	Nm
Bibα στηρίγματος σωλήνα φρένου στο πλαισίο	M5 2 Nm
Bibα στηρίγματος σωλήνα φρένου στο ψαλίδι	M5 5 Nm
Bibα ταμπλό opγάνων M5 4,5 Nm
Bibα τάπας ρεζερβουάρ καυσίμου	M5 3 Nm

TEXNIKA XAPAKTHPIETIKA 23

Ytóλοιπa παξμάδια συστήματος ανάρτηος	M5 5 Nm
Ytóλοιπες βίδες συστήματος ανάρτηος	M5 5 Nm
Biδα αἰσθητήρα αριθμου στροφών τροχόν εμπρός	M6 10 Nm
Biδα αἰσθητήρα αριθμου στροφών τροχόν πίαω	M6 10 Nm
Biδα αἰσθητήρα επιὰχύνας M6 6 Nm	6 Nm
Biδα αἰσθητήρα κλίσης M6 6 Nm		Loctite®243TM
Biδα αυτλίας καυσίμου M6 6 Nm
Biδα δαχτυλίδιου M6 4 Nm
Biδα διακου φρένου εμπρός M6 14 Nm	14 Nm	Loctite®243TM
Biδα διακου φρένου πίαω M6 14 Nm		Loctite®243TM
Biδα ελάματος στήρεξης αισθη-τήρα κλίσης	M6 10 Nm
Biδα ελάματος στήρεξης ψυείου	M6 7 Nm
Biδα καλύματος M6 6 Nm
Biδα καναλίου καλωδίων M6 5 Nm	Nm
Biδα κάτω πίσω τμήματος M6 6	Nm

23 TEXNIKA XAPAKTHPIETIKA

Böda μayyntiknç βáos στο πλaivστavt	M6 6 Nm	Loctite®243TM
Böda obnyóu αλuδiδac M6 5 Nm
Böda πόλou μπatapiac M6 4,5 Nm
Böda προστateutikóu kíνηtnρa M6	10 Nm
Böda ρεζερβouáρ καυσιμou M6 10	Nm
Böda ρουμπivétou καυσιμou M6 6	Nm
Böda puθμiσtnáang M6 6 Nm
Böda σφαρικóu συνδεμou áξovα πεσασ Σην τρόμτa πίω φρένου	M6 10 Nm	Loctite®243TM
Böda σφιγκτήρα εξάμιασς M6 8	Nm
Böda τρόμτaç πίω φρένου M6 10	Nm	Loctite®243TM
Böda χερισπρίου συμπλέκτη M6	5 Nm
Böda χούφτaç προσταίας σφιγ-κτήρα	M6 5 Nm
Bödlωτή συνδεση γειωσης στο πλαισιο	M6 6 Nm
Παξιδι στερεωσης υρόδας ABS	M6 8 Nm
Υπόλοιπα παξιδία δι συστήματος ανάρτησα	M6 10 Nm

TEXNIKA XAPAKTHPIETIKA 23

Yπόλοιπες βίδες συμήματος ανάρτησης	M6 10 Nm
Βαλβίδα μέ γωνία M8 6 Nm
Biδa ἀγκιστρου βαλίσας M8 20	Nm	Loctite®243TM
Biδa ἀξουνόπλακας M8 20	Nm
Biδa βάσης μαροπίε εμπρός M8	25 Nm	Loctite®243TM
Biδa βάσης μαροπίε πίω M8 25	Nm	Loctite®243TM
Biδa καβαλέτου τιμονίου M8 20 Nm
Biδa κλειδαρίας διακόπην ανάφλε-ξης (βίδα μίας χρήσς)	M8 25 Nm	Loctite®243TM
Biδa vυχίου καλαμίου M8 15 Nm
Biδa πεντάλ φρένου M8 25 Nm		Loctite®243TM
Biδa σταμπλίζατέρ τιμονίου M8 25	Nm	Loctite®243TM
Biδa σφίγκτήρα εξάτμισης	M8 25 Nm
Biδa σφίγκτήρα tou σταμπλίζατέρ τιμονίου	M8 12 Nm
Biδa τιμονόπλακας επάνω	M8 20 Nm
Biδa τιμονόπλακας κάτω	M8 12 Nm

23 TEXNIKA XAPAKTHPIETIKA

Biða uttöðoxhç páyac M8 20 Nm		Loctite®243TM
Biða χóupfáç προσταίαc ákρou tɪmòviúó	M8 25 Nm
Ytólòoɪnla πaξiμáðia σωatñμatoç aváptŋanç	M8 25 Nm
Ytólòoɪnεs βiðεs σωatñμatoç aváptŋanç	M8 25 Nm
Biða βáoçns πλaïvòu σṭavt M10 45 Nm	Loctite®243TM
Biða βáoçns πμovíóu M10 40 Nm		Loctite®243TM
Biða δaykávaç φρèvòu εμπpòc M10 45 Nm	Loctite®243TM
Biða πλaïvòu σṭavt M10 35 Nm		Loctite®243TM
Ytólòoɪnla πaξiμáðia σωatñμatoç aváptŋanç	M10 45 Nm
Ytólòoɪnεs βiðεs σωatñμatoç aváptŋanç	M10 45 Nm
Pakóp yia to σωλnyáki tou φρèvòu	M10x1 25 Nm

TEXNIKA XAPAKTHPIETIKA 23

Παξιμάδι βίδας γραναζιου τροχόμαλυσιδας	M10x1,25 50 Nm	Loctite®243TM
Αισθητήρας λάμδα M12x1,25 25	Nm
Επάνω βίδα αμορτισέρ M14x1,5	80 Nm	Σπείρωμα γρασαρισένo
Κάτω βίδα αμορτισέρ M14x1,5 80	Nm	Σπείρωμα γρασαρισένo
Παξιμάδι οποδόχής παροχής ρεύ-ματος	M18x1 4 Nm
Παξιμάδι πείρου υαλίδιου M19x1,5	130 Nm	Σπείρωμα γρασαρισένo
Επάνω βίδα λαιμόν πλαισίου M22x1,5	18 Nm
Παξιμάδι κλείδαριάς σέλας M22x1,5	4 Nm
Βίδα αξουνα τροχόν εμπρός M25x1,5	45 Nm	Σπείρωμα γρασαρισένo
Παξιμάδι αξουνα τροχόν πισω M25x1,5	90 Nm	Σπείρωμα γρασαρισένo

24 H E I SYMMOPΦΩΣHΣ

24.1 Anawoeis oumuoppwons

πλnpoφopiεs

To eupoc aeitoupyiw kai eoTIAOou eapatai ao to movteo kai kat a Tepittwn dev Tepiaaabei ola ta auatmuata paioeikovwvia cai oouc touc toeic xnpns, tou avapepovtai.

Aio Tou TAPovTOG, n KTM AG 0nawve oT O TUIOc Tou ouoTmuoc paioeTKM RACE ON system avtatoKpivetai otC oxETiKeE EupwtaikEc OdyieC. To Pnpe C keIevo Tc dnawans ouuoppwons diatiet AOTnv Tapaakatw diaikTuakn dieuuvan.

Aikuaokos troos triotroinong: http://www.ktm.com/ktm-race-on-system

Aia Tou TAPOVTOG, n KTM AG OTo oTUTOS Tou ouotnpatoc paioeTKoivwviaC LC8 DASHBOARD aVtA TOKpivetai otic oxetikc Eupwntaikc OdyieC. To PInpec KeiEvO ts dnawan c umuoppwans biirteai otnv Tapaakatw diaiktuakn dieuovan.

Aikuaokos TIOOSIOTOTIOINs:http://www.ktm.com/lc8-dashboard

Aio Tou npovto, n Schrader Electronics Ltd 0nawvE o TIO uTTOU OuaHmuo paioeikovwiaac

Tyre Pressure Monitoring System avtaTOKpivetai otic oxETiKec EupwTiaikc Odbyiec. To TAnpeC keiEvO ts

δλως συμρφως διατελι έγν παρακτω διαβικταική δίεύθυνοπ.

AikTuakoc toTos TIOToToinoNc: http://www.ktm.com(tpms

△HAΩΣEIE ΣYMMOPΦΩΣHΣ 24

24△HAΩΣEΕΣ ΣYMMOPΦΩΣHΣ

24.2 Anawoeis oumuoppwong avaoya th xwa

KTM RACE ON system

Bvzivn oouπερ aμoλuβδη (RON 95)

Ppuro / Taivouoan
-DIN EN 228 (RON 95)

PpOiaypaqn

-Xpnoiioaneo movaoualubn bEvivn Super, Tou avtioxe i o avapepoevo npotu no eivaiaoduvaum u auto.
- H αναλογία μέχρι και 10 % αθανόλη (καύσιμο ΕΙΟ) θεωρεῖται ασφαλής.

Pnpoopiec

Mn xnpaioToieite kaouiopo aToe oEvavoAn (π.x. M15, M85, M100) n kaouiopo e avaloyia aiavovns μevayutepn aTo 10 % (π.x. E15, E25, E85, E100).

Aδi kivηrρa (SAE 10W/50)

PórtuTo / Taqivóμŋ
-JASOT903MA2（ .376)
- SAE (σελ. 376) (SAE 10W/50)

PpOiaypaqn

-Xpnoiouoioane aotokiaotiká kivtnnpa, TOU paoiv Tc TPOdiaypae ts wv avapepeevw TporuTuw (BETTE OTOxieia oTo doxeio) kai exouv tic attaiouevecs idiotnc.

SUVeTiko Aabi Kivnnpa

Euviotwpeos npnthe

MOTOREX®

• Power Synt 4T

YAIKA AEITOYPRIA26

Aδi kivntnpa (SAE 5W/40)

Ppuro / Taivouan

-JASOT903MA2（σελ.376)

• SAE (σελ. 376) (SAE 5W/40)

PpOdeltapaqn

-Xpnoiouoioane atokkiaotiká kivtnpapouv Tc npodaypaqes twv avapepeevw v pntuw (BETTE OToixia oTo 0x6io) kai exouv tic aattouuvecs iDiotntec.

Σuνθεικό λάδι κίνητήρα

Euviotwuevos npoutheurns

MOTOREX®

• Power Synt 4T

Aàδi πipouvio (SAE 4) (48601166S1)

Ppuro / Taivouan

• SAE (σελ. 376) (SAE 4)

PpOiaypaqn

Xpnoiouoite aToKkoiotiká laia, Tou nApov Tc PpOaaypaqcs Tw avapepoeewv TporuWv (Btne oToixia 0to doxieio) kai exouv tic attaoumeveic idiotntec.

Yypo φpèvωv DOT 4 / DOT 5.1

Ppuro / Taivouan

• DOT

26 YAIKA AEITOYPTIAE

PpObiaypaqn

-Xpnoioutoane atokkiaotikau ypo ppevwv, Tou nInpoi Tc TpOdiaypaepcs Twv avapepoeewv TporuWV (BAE TE OToixei a To doxEio) kai exeTc attaiouevec idiotnc.

Euviotuwevos npoutheurns

Castrol

Аντιμύκτική Προσταδία τουλάχιστόν μέχρι

-25 °C

H avaloyia avapei ng tpei va ppoapooote iupwva ne nvt aattouvev aniuuktnipoataia. Eav to ukpiko uypo npetei va apaiwtheta, xpoaiopooinate atootayevo vepo.

YAIKA AEITOYPIA26

Συνιστάται έρηση προαναμειγμένου ψύκτικόύ ὄρού.

Tnpnte Tc obnyie tsou kataaekuaotn tou yuktou uypu oxtikae tnv avtiyuktiin pootia, n v apaiown kai tn duvarotnta avapeiigns (oumuatotn) e aa yuktka uypa.

ZuvioWuevos TpOumnEutns MOTOREX COOLANT M3.0

27 BOHÖHTIKA ΠPOİONTA

Perfect Finish kai yuaiaotiko aqns

Euviotwuevos TpOumnThetaMOTOREX

• Moto Shine

Ppaoo paKpaS diapkeiaC

Euviotwpevos TpOountheutns MOTOREX

• Bike Grease 2000

EiKO kaaiotiko yia yuaaiotepec kai pat baques, metaalikcs kai naaotikcs etipaveies

Euviotwuevos Tpountheutns MOTOREX

• Quick Cleaner

Kaαριστικό αλυσιδας

Euviotwuevos TpOountheutns MOTOREX

-Chain Clean

Kaθαριστικό γία μοτοσυκλέτες

Euviotwuevos TpOountheutns MOTOREX

• Moto Clean

BOHÖHTIKA ΠPOÖNTA 27

Poiov avTiaBpwiKns TPOoTaiaC yia BApEs, MaTAAo kai AaoTixo

Euviotwhevos TPOUHeurns

MOTOREX®

• Moto Protect

PpOoTeTo kauoiou

Euviotwuevos npountheurns

MOTOREX

-Fuel Stabilizer

ππρει αλυσιδας Street

Ipoiaypaqn

Euviotwuevos Tpountheutns

MOTOREX®

Σπρελαδιουγενικός xρησός

- KTM RACE	ON Σύστημα, μέ το στοίοι το σύστημα	α ανάφλεξης, η κλειδαρία τμονίου και η τάτα του ρεζερβουάρ καυαίμου ανοίουν μέω ασύματου κλείδιου μέ πομτοδέκτη
OBD On-Board	-Diagnosis (Διάγνωση επι του χήματος)	Σύστημα του χήματος, το στοίοι επιπηpei προκαθορίαμενες παραμέτρους του Μλεκτρονικό μαστήματος του χήματος
- Quickshifter	- Λειουργία του ηλεκτρονικό συστήματος	ματος ελέγχουτου κινηήρα γία αλλαγή ταχυήτων χωρίς τη ϖρήση συμπλέκτη
ATIR Autóματη	επαναφορά φλας (Automatic Turn Indicator Reset)	Λογισμίκό, το στοίοι απενεργοποίει autóματa τα φλας μετά το πέρας ενός συγκερίμένου χρονικό δίαστηματος ἡμετά μία συγκερίμένη απόσταση έόνησηση
MSC 'Ελεγχος	ευστάθειας μοτοσικλέτας (Motorcycle Stability Control)	Προσθεπη λειουργία γία του ABS, η στοία αποτρέπει το μπλοκάριμα και την Μλασθηση των τροχών κατα το φρενάριμα utό κλίση, εντός των φυσικών σρίων
MTC 'Ελεγχος	πρόσφuαης μοτοσικλέτας (Motorcycle Traction Control)	Προσθεπη λειουργία του συατήματος ελέγχου κινη-τήρα, η στοία μειώνι τη ροήση στρέψης του κινηήρα, σε περίπιωη στιναρίματος του πίων τροχώ
MSR Pùθμιη	ολίσθησης κινηήρα Προσθεπη λειουργία	γία του συατήματος ελέγχου κινη-τήρα, η στοία αποτρέπει το μπλοκάριμα του πίων τροχώ, σε περίπιωη πολύ υμηλής ογχύς πέδησης κινηήρα, μέωτου ελαφρου ανοίματος των πέτα-λουδων γκαζίου

29 EYPETHPIO EIAIKQN OPQN

ABS Σύστημα	ανιμπλοκαρίαματος τρο-χών	Σύστημα ασφαλείας, to ΟΟΤΟ αἰποτρέπει to μπλοκάρισμα των τροχών κατά την κίνηση σε ευθεία πρεία χωρίς τήν επιδραση πλευρικών δυνάμεων
TPMS Σύστημα	ελέγχου πίεσης αέρα ελαστικών (Tire Pressure Monitoring System)	Σύστημα ασφαλείας, to ΟΟΤΟ παρακολουθει με τη βόŋθεία αἰσθητήρων μέσα στα ελαστικά τήν πίεση αέρα τήν ελαστικών και τήν κATAδεικύει στόν οὐγο
HHC Αγποβοήθη	ηση εκκίνησας σε ανηφόρα (Hill Hold Control)	Λειουργία υποβαθησας Φόνησας, η στοτία στρέπει τήν κύλιση του χήματος προς τα πίσω, σε ανηφόρες
DRL Φως Φόγ	ησης Μέρας (Daytime Running Light)	Φως, to ΟΟΤΟ αυξάνει τήν opatότητα του χήματος τήν Μέρα, αλλά σε αντίθεση με το φως μεσαίς σκάλας δεν εἶναι εἰστιασμένο και δεν φωτίζει το Φόστρωμα

EYPETHPIO ΣYNTOMOPAΦIΩN 30

ap. apiθμός
ενδεχ. ενδεχομενως
κλτ. και λοιπά
κωδ. εἰδους κωδικός εἰδους
π.χ. παραδείγματος χάρη
περ. περίπου

31 EYPETHPIO SYMBOΛΩN

31.1 Kokkiva

Ta kokkiva oμβoλa δεixvouv μia kataσaσn σφαμatoc, n οτοία attaɪe iæση επεμβaσn.

H pioeioioutikn auvi nian Laiou avaei kokivn - H pieon laoi eiva trou xan. Taatne aoeos, npwvtac touc kavoec obiknc kukaoopiaac, koi ohtote tvkntnpa.

31.2 Ktpiva kai Tnpokalu uBoλa

Ta Ktpiva kai Tnptokai ouβoλa δeixvou via kataoan opaalatos, n otioia aattatei oxetiká yphyopn etéμbaon. O evpyes λeitoupyies utrobonθnons odynonks kataeikvuovtai emions μ Ktpiva n Tnptokai ouβoλa.

	H ενδεικήλυχία Race-on αναβει/αναβοσβήνει κίπρινη/ποτοκαλί/κόκκινη - Μήνυμα Κατάσταας ἡ σφάλματος στο σύστημα Race-on ἡ στο σύστημα συναγερου.
	H γενική προειδοποιπήλυχία αναβει κίπρινη - Avayvwpiσηκε Αντόδεξη / Αντόδεξη π δοτοιασης γία τη λειτουργίκη σαφάλεία. Aváλoyo μήνυμα εμφaviζει Επιρόσθετα στην οθόνη.
	H προειδοποιπήλυχία tou ABS αναβει κίπρινη - Μήνυμα katáσταας έ σφάλματος ABS. H προειδοποιπήλυχία ABS αναβοσβήνει, ὄτα είναι ενεργός o τρόπος λειουρ yiaç ABS Offroad.
	H ενδεικήλυχία TC αναβει / αναβοσβήνει κίπρινη - To MTC ( σελ. 320) δεν είαι ε η πρayματοποίει ριθμιση. H ενδεικήκη λυχία TC αναβει επισης, ὄτα avayvwpiζει κα σφάλμα. Ετικοινωνησε Με ενα εξουσιδοτημένο Συνεργείο KTM. H ενδεικήκη λυχία TC αναβοσβήνει, ὄταν to TC επεμβαίνει ενεργά ἡ ὄταν είαι ενεργό to HHC ( σελ. 185) (π ρεικά).

EYPETHPIO SYMBOAN 31

H ενδεικήλυχία του συστήματος ελέγχου σταθερής ταχύτητας ανάβει κίπρινη – H λειουρ-γία του συστήματος ελέγχου σταθερής ταχύτητας εἰναι ενεργοτοιημένη, αλλά το συστήμα ελέγχου σταθερής ταχύτητας δεν εἰναι ενεργό.

H ενδεικήλυχία δύσλειούργίας ανάβει κίπρινη – To OBD αναγνώριες κρίαμο σφάλμα εκτίμτής υμτων ἡσφαλείας.

31.3 Ppaovka uπλe σuβoλa

Ta Tpaoivaka uAe ouBoa aTeikovizouv Tnpoopoe.

←	H apiotepn εvβeiktikn luxvia φλaç avaβoβhνeɪ πpáσivn με to puθμó twv φλaç - To api-σtepó φλaç εiavépyoioημέvo.
ID	H evβeiktikn luxvia γia to φως μεγáλης σαλας aváβeɪ μπλε - To φως μεγáλης σαλας εiavéavapμέvo.
N	H evβeiktikn luxvia vεκpáç aváβeɪ πpáσivn - To κβωτιο taxutntwv βpioketai σtn θεσηνερáç.
	H evβeiktikn luxvia tou σατημatoc ελeγxou σαθερής taxutntaç aváβeɪ πpáσivn - H λει-touρyia tou σατημatoc ελeγxou σαθερής taxutntaç εiavépyoioημένn kai to σατημaελeγxou σαθερής taxutntaç εiavépyo.
→	H δεία εvβeiktikn luxvia φλaç avaβoβhνeɪ πpáσivn με to puθμó twv φλaç - To δεία φλaç εiavépyoioημέvo.

EYPETHPIO

	Auportép	208
A	Avaçntηση βλαβης	341-346
ABS	250
ACC1	Kauσιμο	200
Eμπρός	312	21
Πιω	Aεδαύρ	21
ACC2	Aποθήκευη	338
Eμπρός	312	21
Πιω	Aποθήκευτικός χώρος	55
D	Θύρα USB	50
DRL	Kασιμο	55
M	Aποθάνες	175
MSR	Aριθής αγανώριας οχήματος	28
MTC	Aριθής κίνητηρα	29
Q	Aσφάλειες
Quickshifter+	Στην ασφάλειοθήκη, αλλayη	305
A	Aσφάλης λειουργία	17
Aκινητοροίηη	Aκρο λεβίε αλλayής taxutήτων
Λλυοίδα	221
Eλεγχος	B15
Eλεγχος ρινανης
Kaθαρίαρός	Βαθήτικα προίντα	21

EYPETHPIO

Γ	E
Γκαζίρα	Evyμθη για πραγμακά ελατώματα 21
Γραναζι κινητήρα αλυσαδας	Evyμθη καλής λειουργίας 21
Ελεγχος	Evyμθη οἰδιακτήη 20
	Eikόνες 22
Γραναζι τροχου αλυσαδας	Eμαγίαη οαύματος
Ελεγχος	Mπροστά αριστέρά 24
	Πισω δεξία 26
Δηλωσείς συμμόρφωσης	366-368
Aναλογα με τη χωρα	368
	Eθηρετηρη Πελατών 23
Διαδικαίασι εκκίνησης	19
Διακόπης Run-Off	44
Διακόπης πολαπλών λειουργίων	Eλεγχος προσφωσης μοτοσυκλέτας 320
Δριστέρά	33
Δεξία	42
Συνοπτίκη παρουσίαη αριστέρά	34
Συνοπτίκη παρουσίαη δεξία	42
	40
Διακόπης φλας	40
Διακόπης φωτων	34
	40
Διακόπης φωτων αλάρμ	43
	Z
Διακοί φρένων	Z
Eλεγχος	Z
	Z
	Aφαρεση 248
	Pιθμίση 159

EYPETHPIO

ToTioθετηαρ	Kαδδαρία πιονιου	46
H	Κλείδι Race-on	48
Hερομηνία	Αλλayη μπαταρίας κλείδιού Race-on	301
Pùθμιαη	Κομμι Εκκινηας	44
	Κομμι κόρνας	41
Θ	Κύρια ασφάλεια
Οεαη πιονιου	156	302
Pùθμιαη	156
Θύρα USB	Kωδικός αμορτιαέρ	30
	Kωδικός κλείδιού	29
K	Kωδικός πιρουνιου	30
	Kωδικός σταμτιλιαγαβερ τιρονιου	31
Καλυμμα ρεζερβουαρ καυαμου	/243
Aφαipεση	/245
ToTioθετηαρ	/246 KIνηθρα
Καλυμμα πιονόπλακας κατω	/247	322
Aφαipεση	/248
ToTioθετηαρ	/249
Κανόνες εργασίας	/250	59
Kατάσταση ελαστικών	/251	165
Eλεγχος	/252	166
Κανηθρας	Λογιαμίκο ανοίχτου κωδία
Povτάρμα	177 έροφορίες	369
Κλείδαρία σελας	56

EYPETHPIO

Λογισμίκο αυούτου κωδικα Πληροφορίες	Mπροστίνό φτερό 36Φαρεση	240
	Toποθέτηροη	240
Μ	Mπροστίνός τροχός 32 Φαρεση	268
Μανετα συμπλέκτη	160 Φαρεση	270
Pιθμίη βααίκης θέας	Toπoθέτηροη	270
Mavετα φρένου	32
Pιθμίη βααίκης θέας	161
Mapοπίε	Oδήνηση	186
Pιθμίη	161 Φαρεση με HHC (προαρετικά)	185
Mapοπίε οδηγου	161 Φαρεση με HHC (προαρετικά)	183
Mapοπίε αυνοδηγου	Oρμος χρηση	13
Mεσαίο σταντ	0.62
Mεταφορά	199 Φαρεση
Motoικλέτα	Kατέβασμα από το μεσαίο σταντ	211
Kaθαρίσμός	32 Φαρεση με το μεσαίο σταντ	210
Mπαταρία 12 V	Φόρτωση	175
Aφαρεση	291
Toπoθέτηροη	293
Φόρτιαίη	πεγαλ φρένου	60
Mπροστίνό φανάρι	Pιθμίη βααίκης θέασης	169
Pιθμίη υψους δέαμης φωτων	309 Φαρεση ελαστικών
Φως οδήνηση ημέρας	288 Φαρεση ελαστικών
	Eλεγχος	285

EYPETHPIO

Pivakiδα τιτόου . PubBion μπροσινού φαναρίου

Iipovi 308

Kaθaipioos twv 24pOoi oiaoans kivtnpa 193

Piaw troxoc

Apaipεση 274

ToTtoθετησι 277 Aφαρεσι 213

IIaivó kαλuμμa μπpστá Puθμiση 155

Apaipεση 23oπoθεπηση 214

ToTtoeTnOa 232 2EAA auvo8nyou

IIaivo stavr 61

IIaKa OIpiEgns OXapac 57 ToTioeTnO

PAnKtpo Race-on 45
PiopoBlaTnOeyn xpno 13

Ppoypaua 203-207c aaiou

Ipoεiδoποηn πayou 68 Kaθαρισμος 322

PpOgTateutiko Kivntnpa ZIVePTALok Kevtpou Tiow Tpoxou

Apaipεση 249

ToTROeTnO . Zaep paKaac

Ipoataeutikos 18 ApaipEaon 233

P

Σπρει ΕτιθKEUNCS ΕλασΤΚων

Poumpiveta Kaouiipou 54 Xpnon 287

Pueipion avaptnoew 208-209 Taeuon 197

EYPETHPIO

Tαθμη λαδιού κινητήρα Bluetooth 101
Eλεγχος 3Ωbnssumption 141
Σταθμη uρού φρένων Tou φρένου μπροσινόν τροχό, ἐλεγχος 256 Tou φρένου πισω τροχό, ἐλεγχος 262 Damping 124, 203 Distance 1

Σταθμη ψικικόν ηρού Στο δοχείο διαστολής, διόρθωση 316 Favourites 133 Στο δοχείο διαστολής, ελεγχος 314 General Infe 115

Σμπλεκτης Ελεγχος / διόρθωση στάθμης uρού 226 Headset Pass. 107 Headset Rider 105
Σισημα ακινητοῦπας (Immobilizer) 47 Heated Grips (Προαρετικά) 121, 150
Σισημα Αντιμλοκαρίαμος τροχών 250 Heated Seat (Προαρετικά) 122
Σοιημα ελέγχου σταθερής ταχύπητας Heated Seat Pas (προαίρετικά) 152
Xερίσμός Heated Seat Rid (προαίρετικά) 151
Σισημα φρένων 250-267 HRC (προαρετικά) 132 Info 112

T KTM MY RIDE 90

Takacia φρένων Language 142 Tou φρένου μπροστινό τροχό, ἐλεγχος 260 Load 123, 208 Tou φρένου πίω τροχό, ἐλεγχος 266 Motorcycle 121

Taqnlo opyavw 63-154 MTC 126
ABS M+MSR (PpOaipetiká) 128

Audio Navi Info Screen 134 Phone 102

EYPETHPIO

Preferences 13Ev6xiq Quick Selector 2 88

Pressure 14Evδεξη Ride 81

Tára ρεζερβουάρ καυσίμου	Yποδόχες βαλιτων	58
Avoγμα	Yπαδβχή παροχής έρεύματος γία ηλεκτρίκα
Kλείσιμο	αξεσωύρ	49
Táaη αλυαίδας	Φ
Ελεγχος	217
Pιθμίη	Φιαρο λαδίου
	219
	Aλλαγή	322
Τέγικα χαρακτηρίστικα	Φίασα δίαγνωσικόι Ελέγχου	311
Δμορτίσερ	359	194
Αναρτήσεις	Φενα	194
Ελαστικα	358	289
Ηλεκτρίκα σύστημα	Φως Φόνησης Μερας	290
Κεντήρας	347	43
Προύνι	358
Poίες σύσφίης κεντήρα	349
Poίες σύσφίης συατήματος αναρτηρός	359	Xεμερίνη έρηση
Xωρτηκότητες	35εργασίες ελέγχου καὶ φροντίδας	336
Τόγος ρουλεμάν τιμοίου	Xερολαβές	56
Τέλεγχος	Xωρτηκότητα
Y	Kaúσίμο	202, 355
Υρό φρένων	Λάδι κινηήρα	326, 354
Tou φρένου μπροστινόι τροχό, συμπλήρωση 258	Ψικτίκό uγρό	354
Tou φρένου πίαω τροχό, συμπλήρωση	263
Υλίκα λειουργίας	21

EYPETHPIO

Ω

Ωpa

Pouion 144

READY TO RACE

www.xtm.com

3214094eI

09/2019

KTM Sportmotorcycle GmbH

5230 Mattighofen/Auropiad

http://www.ktm.com

Φτογραφία:

Mitterbauer/KISKA/ KTM