PBT 924 - Messgeräte GYS - Kostenlose Bedienungsanleitung

BEDIENUNGSANLEITUNG PBT 924 GYS

Diese Betriebsanleitung enthält Sicherheits- und Betriebshinweise. Bitte lesen Sie diese Anleitung aufmerksam durch, bevor Sie das Gerät zum ersten Mal benutzen und bewahren Sie diese sorgfältig auf.

Explosions- und Brandgefahr!

Beim Aufladen einer Batterie können explosive Gase freigesetzt werden.

Der Batterietester sollte nur an Batterien mit einer Ausgangs-nennspannung von 6 V und 12 V angeschlossen werden.

ACHTUNG: eine Verpolungführt zum Schmelzender Sicherung und kann dauerhafte Beschädigungen verursachen. Die von einer Verpolung verursachten Schäden werden nicht durch die Garantie abgedeckt.

ACHTUNG: Wenn die Batterie nicht angeschlossen ist, sind möglicherweise einige Steuerungssysteme inaktiv.

Für weitere Information zur Einrichtung lesen Sie bitte die Bedienungsanleitung Ihres Fahrzeugs.

Benutzen Sie das Gerät nicht, wenn die Kabel oder Anschlüsse beschädigt sind.

Benutzen Sie das Gerät nicht, wenn es einen heftigen Stoß erlitten hat oder auf andere Art beschädigt wurde.

Nehmen Sie das Gerät nicht auseinander. Eine falscher Zusammenbau kann zu einem elektrischen Schlag oder Brand führen.

Gefahr von Säurespritzern!

• Tragen Sie Schutzbrille und geeignete Kleidungen.
• Bei Kontakt der Batteriesäure mit den Augen oder der Haut sofort gründlich mit Wasser nachspülen und Arzt kons
• Vermeiden Sie Funken und Flammen. Rauchen Sie nicht!
• Schützen Sie die elektrischen Kontaktflächen der Batterie gegen Kurzschlüsse.

- Das Gerät entspricht den europäischen Richtlinien und Normen. Die Konformitätserklärung ist auf unserer Internetseite verfügbar (siehe Titelseite).

• EAC-Konformitätszeichen (Eurasische Wirtschaftsgemeinschaft)

- Das Material entspricht den britischen Anforderungen.

• Die UK-Konformitätserklärung ist auf unserer Website verfügbar (siehe Titelseite).

- Das Gerät entspricht den marokkanischen Normen.

- Die C _o (CMIM)-Konformitätserklärung ist auf unserer Website verfügbar.

• Dieses Gerät entspricht der 2012/19/EU-Richtlinie über Elektronik- und Elektro-Altgeräte (Altgeräteverordnung) und darf daher nicht im Hausmüll entsorgt werden. Entsorgen Sie das Gerät über Ihre kommunale Sammelstelle für Elektro-Altgeräte!
• Material, das den chinesischen Anforderungen für die eingeschränkte Verwendung gefährlicher Substanzen in elektrischen und elektronischen Produkten entspricht.
• Recyclingprodukt, das nicht über den Hausmüll entsorgt werden darf.

HAUPTEIGENSCHAFTEN

1. Batterietester, der mit einer breiten Palette von 6/12/24-V-Bleisäurebatterien kompatibel ist, die je nach Modell 25 bis 3000 A (bis zu 6000 A bei Batteriepacks) abdecken. Er eignet sich für normale Bleibatterien mit flüssigem Elektrolyten, AGM-Flachplatten-, AGM-Spiral-, GEL- und EFB-Batterien.

	Test der Starterbatterie			Test System zum Laden und Starten Fahrzeugstart
	6 V 12 V 24	V 12 V 24 V
PBT 812Art-Nr. 076686	√	√		√	√
PBT 924Art-Nr. 088306	√	√	√	√	√

1. 12 & 24 V -Ankurbel- & Ladesystemtest
2. USB-Schnittstelle für zukünftige Aktualisierungen und Nutzung von Software.
3. Ausdrucken von Testergebnissen.

WICHTIG

- Beim Betrieb wird eine Umgebungstemperatur von 0°C (32°F) bis 50°C (122°F) empfohlen.

WARNUNG

1. Das Arbeiten in der Nähe einer Blei-Säure-Batterie ist gefährlich. Batterien erzeugen im normalen Batteriebetrieb explosive Gase. Daher ist es von größter Wichtigkeit, dass Sie im Zweifelsfall jedes Mal vor der Verwendung Ihres Prüfgeräts diese Anleitung sehr sorgfältig lesen.
2. Um das Risiko einer Batterieexplosion zu reduzieren, befolgen Sie diese Anweisungen sowie die Anweisungen des Batterieherstellers und der Hersteller der Geräte, die Sie in der Nähe der Batterie verwenden werden. Beachten Sie die Warnhinweise auf diesen Objekten.
3. Setzen Sie das Prüfgerät weder Regen noch Schnee aus.

PERSÖNLICHE SICHERHEITSVORKEHRUNGEN

1. Bei Arbeiten in der Nähe einer Blei-Säure-Batterie sollte jemand in Rufweite oder in der Nähe sein, um Ihnen gegebenenfalls zu Hilfe kommen zu können.
2. Sorgen Sie für ausreichend frisches Wasser und Seife, für den Fall, dass Batteriesäure mit Haut, Kleidung oder Augen in Kontakt kommt.
3. Tragen Sie eine Schutzbrille und Schutzkleidung.
4. Waschen Sie Haut oder Kleidung bei Kontakt mit Batteriesäure sofort mit Wasser und Seife. Wenn Säure in das Auge gelangt, spülen Sie das Auge sofort für mindestens zehn Minuten mit fließendem kaltem Wasser und suchen Sie sofort einen Arzt auf.
5. Rauchen Sie NIEMALS in der Nähe der Batterie oder des Motors und lassen Sie keine Funken oder Flammen entstehen.
6. Seien Sie besonders vorsichtig, um sicherzustellen, dass kein Metallwerkzeug auf die Batterie fallen kann. Dies könnte Funken erzeugen oder die Batterie oder andere elektrische Komponenten kurzschließen, was eine Explosion zur Folge haben könnte.
7. Legen Sie persönliche Metallgegenstände wie Ringe, Armbänder, Halsketten und Uhren ab, wenn Sie mit einer Blei-Säure-Batterie arbeiten. Diese können einen Kurzschlussstrom erzeugen, der hoch genug ist, um einen Ring oder ähnliches mit einem anderen metallischen Objekt zu verschweißen und eine schwere Verbrennung zu verursachen.

VORBEREITUNG ZUM TESTEN

1. Stellen Sie sicher, dass der Bereich in der Nähe der Batterie während des Batterietests gut belüftet ist.
2. Reinigen Sie die Batteriepole. Achten Sie darauf, dass Ihre Augen nicht mit Korrosionsrückständen in Berührung kommen.
3. Untersuchen Sie die Batterie auf Risse oder Brüche im Gehäuse oder der Abdeckung. Verwenden Sie das Prüfgerät nicht, wenn die Batterie beschädigt ist.
4. Wenn die Batterie nicht wartungsfrei verschlossen ist, fügen Sie in jede Zelle destilliertes Wasser hinzu, bis die Batteriesäure den vom Hersteller angegebenen Füllstand erreicht. Dies hilft, überschüssiges Gas aus den Zellen zu leiten. Überfüllen Sie die Batterie nicht.
5. Falls es notwendig ist, die Batterie zum Testen aus dem Fahrzeug auszubauen, lösen Sie immer zuerst den Massepol von der Batterie. Stellen Sie sicher, dass alle elektrischen Geräte im Fahrzeug ausgeschaltet sind, um eine Lichtbogenbildung zu vermeiden.

BETRIEB UND VERWENDUNG

Bei jedem Anschluss des Prüfgeräts an eine Batterie führt das Prüfgerät eine kurze Kabelprüfung durch, um eine ordnungsgemäße Verbindung über die Ausgangskabel zu den Sensoren in den Klemmbacken sicherzustellen. Wenn die Verbindungsprüfung positiv ausfällt, wechselt das Prüfgerät zum Startbildschirm. Wenn die Verbindung schlecht ist, wird im Display „KABEL PRÜFEN“ angezeigt. Prüfen Sie in diesem Fall die Kabelanschlüsse auf sichtbare Beschädigungen, da Sie die Klemmen eventuell erneut an die Batterie anschließen oder das Kabelende austauschen müssen.

PAPIERWECHSEL

1. Öffnen Sie die Abdeckung der Papierrolle.
2. Legen Sie eine neue Papierrolle in das Fach ein. Achten Sie darauf, dass die Thermoseite wie unten abgebildet nach oben zeigt.
3. Ziehen Sie ein kurzes Stück Papier aus dem Fach und schließen Sie die Abdeckung durch Herunterdrücken.

WARNHINWEISE ZUR VERWENDUNG DES INTEGRIERTEN DRUCKERS

Vermeiden Sie eine Überhitzung des integrierten Druckers, indem Sie den Drucker nicht kontinuierlich ohne kurze Pausen verwenden. Der Drucker sollte alle 2 Minuten kontinuierlichen Betriebs mindestens 1 Minute ruhen. Bei normalem Betrieb, bei dem ein Test nur einen Ausdruck erfordert und kontinuierlicher Druck sehr unwahrscheinlich ist, müssen Sie sich keine Sorgen machen. Falls der integrierte Drucker jedoch allmählich warm wird, lassen Sie ihn abkühlen, indem Sie die Druckvorgänge vorübergehend anhalten.

KLEMMENSET ERSETZEN

1. Lösen Sie die Klemmleitung, wenn ein Wechsel erforderlich ist.
2. Achten Sie darauf, dass das neue Klemmenset korrekt angeschlossen ist.
   * Entfernen Sie das Kabel nur, wenn dies erforderlich ist; hierdurch werden die Kontakte möglicherweise Feuchtigkeit oder ätzenden Flüssigkeiten ausgesetzt, die Rost und Korrosion verursachen könnten.

graph TD
    A["Component 1"] <--> B["Component 2"]
    B --> C["Component 3"]
    C --> D["Component 4"]

INSTALLIEREN / ERSETZEN DER INTERNEN BATTERIEN

A. 6 AA-Alkalibatterien.
B. 2 18650 wiederaufladbare Lithium-Akkus.

WICHTIG

Es wird empfohlen, geschützte Lithium-Akkus vom Typ 18650 anstelle von ungeschützten Akkus vom Typ 18650 zu verwenden.

Da der Schaltkreis des geschützten Akkus vom Typ 18650 in die Verpackung der Zelle (Akkugehäuse) integriert ist, ist die Zelle vor „Überladung“, Hitze oder „Überentladung“, Überstrom und Kurzschluss geschützt und es ist weniger wahrscheinlich, dass sie überhitzt, platzt oder in Brand gerät.

ERSETZEN / EINSETZEN DER AA-BATTERIEN

1. Schrauben Sie die Batterieabdeckung ab, um Zugang zum Batteriefach zu erhalten.
2. Ziehen Sie die Lasche nach oben, um die AA-Batterien zu entfernen und neue Batterien einzusetzen (lassen Sie die Lasche immer unter den Batterien.)
3. Schließen Sie den Batteriefachdeckel und ziehen Sie die Schraube fest.

ERSETZEN / EINSETZEN DER WIEDERAUFLADBAREN 18650 LITHIUM-AKKUS

1. Schrauben Sie die Batterieabdeckung ab, um Zugang zum Batteriefach zu erhalten.

1. Einsetzen / Ersetzen der 18650 Lithium-Akkus aus dem Batteriehalter.
2. Verbinden Sie den Stecker des Halters für die 18650 Lithium-Akkus.
3. Bringen Sie den Halter für die 18650 Lithium-Akkus in Position. (Lassen Sie die Schlaufe immer unter dem Batteriehalter.)

1. Schließen Sie den Batteriefachdeckel und ziehen Sie die Schraube fest. (Achten Sie darauf, dass die Batterieabdeckung beim Schließen nicht die Kabel des Batteriehalters einklemmt.)
2. Ziehen Sie die Schraube des Batteriefachdeckels fest.

*18650 Lithium-Akkus sind nicht im Lieferumfang enthalten.

6V-12V-BATTERIETEST

1. Wählen Sie „Batterietest“ im Hauptmenü aus.

2. Wählen Sie ggf. die Batteriespannung aus.

- Der PBT 812 ist in der Lage, die Batteriespannung beim

Anschließen der Klemmen zu erkennen.

Achtung: Wenn die Spannung einer 12-V-Batterie zu niedrig ist, kann der Tester fragen, ob es sich um eine 6-V-Batterie handelt

- PBT 924: Wählen Sie „Batterietest 6V/12V/24V“ und dann die richtige Spannung.

1. Geben Sie die FIN über einen externen Barcode-Scanner oder manuell ein.

- Scannen:

- Schließen Sie den externen Barcode-Scanner an den USB-Anschluss des Testers an. (unterstützt nur die USB HID-KBW-Schnittstelle)

- Wählen Sie das QR-Code-Symbol, um den Scanmodus aufzurufen. Der Scanner wird eingeschaltet.

- Scannen Sie den FIN-Code.

- Wählen Sie „WEITER“, um fortzufahren.

- Manuelle Eingabe:

- Drücken Sie ENTER, wenn der Eingabebereich markiert ist, um die virtuelle Tastatur zu starten.

- Geben Sie die VIN ein und wählen Sie“, um die virtuelle Tastatur zu schließen.

- Wählen Sie „WEITER“, um fortzufahren.

- Hinweis:

- Markieren Sie das Symbol „X“ und drücken Sie ENTER, um den Eingabebereich zu löschen.

- Überspringen Sie den Vorgang, indem Sie direkt „WEITER“ auswählen.

- Die Warnung „Ungültige VIN“ wird eingeblendet, wenn die VIN den Anforderungen hinsichtlich Länge oder Zeichen nicht entspricht. Wählen Sie „Ja“, um fortzufahren, ohne die Fahrgestellnummer zu ändern. Wählen Sie „Nein“, um zurückzukehren und die Fahrgestellnummer erneut einzugeben.

1. Wählen Sie EINRICHTUNG, um die Batterieeinstellung zu ändern. (Der Benutzer kann auf „START“ klicken, wenn die Batterieeinstellung die gleiche ist wie beim vorherigen Test.)

2. Batterietyp wählen

Wählbare Typen: VRLA/GEL, GEFLUTET, AGM-FLACH, AGM-SPIRALE, EFB.

1. Norm auswählen:

Wählbare Kapazitätsbereiche:

25 bis 3000 CCA/SAE

25 bis 2830 EN

25 bis 2710 EN2

25 bis 1985 IEC

♦JIS (Nach Batterietyp)

25 bis 1685 DIN

25 bis 3600 CA/MCA

12.80V Batterwtest Systemtest iR-Test Einstellung Verlauf

12.80V 15:00 Fahrzeug-Identifizierungsnummer (FHN) 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 Q W E R I Y U I O P A S D F G H J K L ← Z X C V B N M ←

1. Bestätigen Sie die Batterieposition, indem Sie die JA/NEIN-Option von „IM AUTO?“ auswählen.

Der Tester prüft dann, ob der Benutzer mit einem Fahrzeugtest fortfahren möchte.

• Wenn ja, fährt das Prüfer nach Abschluss des Batterietests automatisch mit dem Systemtest fort.

• Wenn nicht, führt das Prüfer nur den Batterietest durch.

• Temperaturkompensation.

- Wählen Sie aus, ob die Batterietem-peratur über oder unter 0°C / 32°F liegt.

- PBT 924 : Richten Sie den Temperatursensor auf die Batterie und drücken Sie ENTER.

1. Nach Abschluss des Tests wird das Prüfergebnis angezeigt. Prüfen Sie das Ergebnis mit Hilfe der Pfeiltasten. Wählen Sie zum Drucken des Prüfergebnisses „DRUCKEN“. Wählen Sie zum Zurückkehren zum Hauptmenü „FERTIG“.

12 80V FIN Batt Leis Kap IM A FRAGE Fahrzeugtest fortsetzen? NEIN JA

OBERFLÄCHENLADUNG

Beachten Sie, dass wenn das Prüfer die Oberflächenladung registriert. Das Prüfer zeigt eine Meldung an und fordert den Benutzer auf, Lasten/Scheinwerfer für 15 Sekunden einzuschalten, um die Oberflächenladung zu beseitigen. Bitte beachten Sie, dass Fahrzeuge mit LED-Scheinwerfern und modernen Fahrzeugsteuerungsmodulen eine Oberflächenladung möglicherweise nicht innerhalb von 15 Sekunden beseitigen können und die Einblendung weiterhin auftreten könnte. Schalten Sie weitere Lasten ein und wiederholen Sie den Vorgang, falls das Problem weiterhin besteht.

BATTERIE-TESTERGEBNISSE

1. GUT & BESTANDEN

Die Batterie ist gut und in der Lage, eine Ladung aufrecht zu halten.

2. GUT & NEU AUFLADEN

Die Batterie ist gut, muss aber neu aufgeladen werden.

3. VORSICHT

Die Batterie kann gewartet werden, die Leistung lässt jedoch allmählich nach. Die Batterie könnte unter extremen Wetterbedingungen ausfallen und sollte eng überwacht werden; möglicherweise ist ein Austausch erforderlich. Prüfen Sie Batterieverbindung und Ladesystem, um sicherzustellen, dass die Batterie ordnungsgemäß geladen wird.

4. NEU AUFLADEN & NEU TESTEN

Die Batterie ist entladen, der Zustand der Batterie kann erst festgestellt werden, wenn sie vollständig geladen ist. Laden Sie die Batterie auf und testen Sie sie erneut

5. SCHLECHT & ERSETZEN

Die Batterie hält keine Ladung. Sie sollte sofort ersetzt werden.

6. SCHLECHTE ZELLE & ERSETZEN

Die Batterie hat mindestens einen Zellkurzschluss. Sie sollte sofort ersetzt werden

7. LADEFEHLER

Bitte stellen Sie bei fehlgeschlagener Messung des Batteriezustands sicher, dass die Batterie 3000CCA/SAE nicht übersteigt, die Klemmen richtig mit der Batterie verbunden und Klemmen/Kabel in gutem Zustand sind. Der Zustand von Klemme/Kabel kann mit dem Tool „Kabeldiagnose“ ermittelt werden. Wenn das Problem bestehen bleibt oder die Klemme/das Kabel ersetzt werden muss, erkundigen Sie sich bei Ihrem Händler nach Ersatzteilen oder weiterer Diagnostik.

24-V-AKKUPACKTEST(NUR PBT 924)

Zwei 12-V-Batterien in Reihenschaltung.

1. Identifizieren Sie einen guten Verbindungspunkt.
2. Bevorzugt: Leitungsklemmen oder Leitungsadapter.
3. Akzeptabel: Sprungpfosten oder Befestigungsmuttern.
4. Vermeiden (kann zu falschen Ergebnissen führen): Edelstahlpfosten mit Gewinde.

Plot Gewindestange Adapter

1. Reinigen Sie die Verbindungsstelle. Klemmen sollten Kontakt mit blankem Metall haben.
2. An den Anschlusspunkt des Akkupacks anschließen.

(Verwenden Sie die rote Klemme, um den Pluspol von Batterie 1 anzuschließen, die schwarze Klemme, um den Minuspol von Batterie 2 anzuschließen.)

1. Wählen Sie „Batterietest“ aus dem Hauptmenü.
2. Wählen Sie „24-V-Akkupacktest (12 V seriell)“ aus.

Klemmposition bestätigen. Sie sollten an den 24-V-Ausgangsklemmen liegen.

1. Fahrgestellnummer eingeben (FIN) (Gleiche Eingabemethode wie 6V/12V/24V Batterietest).
2. Stellen Sie Batterietestkriterien ein (Gleiche Eingabemethode wie 6V/12V/24V Batterietest)
3. Temperaturkompensation. Richten Sie den Temperatursensor auf die Batterie und drücken Sie ENTER.
4. Packleistung.

- Wenn „AKKUPACKLEISTUNG OK“, kann der Benutzer wählen, ob er mit dem individuellen Batterietest fortfahren möchte.

- Wenn „JA“, fährt der Tester mit Punkt 10 fort.

- Wenn „NEIN“, endet der Test hier und das Packtestergebnis wird angezeigt.

- Bei „REDUZIERTE AKKUPACKLEISTUNG“ fährt der Tester automatisch mit Punkt 10 fort, um die problematische Batterie zu identifizieren.

1. Einzelbatterietest.
2. An Batterie 1 anschließen und testen.
3. An Batterie 2 anschließen und testen.
4. Das Testergebnis wird nach Abschluss des Tests angezeigt. Verwenden Sie die Richtungstasten, um das Testergebnis zu überprüfen. Wählen Sie „DRUCKEN“, um das Testergebnis auszudrucken. Wählen Sie „FERTIG“, um zum Hauptmenü zurückzukehren.

24-V-PACK-TESTERGEBNIS

• AKKUPACKLEISTUNG OK

Das Paket erfüllt den vom Benutzer festgelegten Leistungsstandard.

• REDUZIERTE AKKUPACKLEISTUNG

Eine oder mehrere Batterien entsprechen möglicherweise nicht ihrem Leistungsstandard oder erfordern eine Wartung. Befolgen Sie die Anweisungen auf dem Bildschirm, um Batterie 1 und Batterie 2 einzeln zu testen.

• SCHLECHTE VERBINDUNG

Die beiden Batterien sind möglicherweise nicht richtig angeschlossen. Nach Überprüfung der folgenden Punkte wird ein erneuter Test empfohlen:

1. Die Klemmen sind sauber.

2. 1. Das Anschlusskabel ist ordnungsgemäß befestigt und gemäß Spezifikation angezogen.
      • 3. Das Anschlusskabel ist nicht beschädigt, stark geknickt oder gebrochen. Das Packergebnis wird nicht angezeigt.

12-V-AKKUPACKTEST(NUR PBT 924)

Zwei bis sechs 12-V-Batterien in Parallelschaltung

HINWEIS:

CCA-Grenze für eine einzelne Batterie: 3000 CCA/SAE CCA-Grenze des Pakets: 6000 CCA/SAE

1. Identifizieren Sie einen guten Verbindungspunkt.
2. Bevorzugt: Leitungsklemmen oder Leitungsadapter.
3. Akzeptabel: Sprungpfosten oder Befestigungsmuttern.
4. Vermeiden (kann zu falschen Ergebnissen führen): Edelstahlpfosten mit Gewinde.

Plot

Gewindestange Adapter

1. Reinigen Sie die Verbindungsstelle. Klemmen sollten Kontakt mit blankem Metall haben.
2. Klemmen an den Anschlusspunkt der ersten oder letzten Batterie anschließen.

Zum Motorstarter Zur Erdung

Keine empfohlene Verbindung, eine Verbindung an diesen Stellen kann zu ungenauen Ergebnissen führen

1. Wählen Sie „Batterietest“ aus dem Hauptmenü.
2. Wählen Sie „12-V-Akkupacktest (12 V parallel)“ aus.
3. Fahrgestellnummer eingeben (FIN) (Gleiche Eingabemethode wie 6V/12V/24V Batterietest).
4. Bestätigen Sie die Anzahl der parallel geschalteten Batterien durch Drücken der Pfeiltasten (Verfügbar für 2-6 Batterien).
5. Legen Sie individuelle Batterietestkriterien fest (Gleiche Eingabemethode wie 6V/12V/24V Batterietest).
6. Temperaturkompensation. Richten Sie den Temperatursensor auf die Batterie und drücken Sie ENTER.

7. Die Packleistung wird angezeigt, nachdem der Packtest abgeschlossen ist.

8. Bei „RICHTIG. PAKET“ endet der Test hier und das Packtestergebnis wird angezeigt.

9. Bei „PAKET UBERPR.“ fährt der Tester automatisch mit Punkt 11 fort, um die problematische Batterie zu identifizieren.

10. Befolgen Sie die Anweisungen auf dem Bildschirm, um die Batterien der Reihe nach zu testen.

11. Das Testergebnis wird nach Abschluss des Tests angezeigt. Verwenden Sie die Richtungstasten, um das Testergebnis zu überprüfen. Wählen Sie „DRUCKEN“, um das Testergebnis auszudrucken. Wählen Sie „FERTIG“, um zum Hauptmenü zurückzukehren.

TESTERGEBNISSE DES 12-V-PACKS

- RICHTIG. PAKET

Das Paket erfüllt den vom Benutzer festgelegten Leistungsstandard.

- PAKET UBERPR.

Eine oder mehrere Batterien entsprechen möglicherweise nicht ihrem Leistungsstandard oder erfordern eine Wartung. Befolgen Sie die Anweisungen auf dem Bildschirm, um die Batterie einzeln zu testen.

*Trennen Sie das Batteriepack NUR ab, wenn das Tester „PACK AUFTRENNEN“ auf dem Bildschirm anzeigt.

12V- UND 24V-SYSTEMTEST

1. Wählen Sie „SYSTEMTEST“ im Hauptmenü aus.
2. Fahrgestellnummer eingeben (FIN). (Gleiche Eingabemethode wie 6V/12V BATTERIETEST)
3. Schalten Sie Lasten ab und starten Sie den Motor.
4. Verwenden Sie die Pfeiltasten, um das Ergebnis des Ankurbeltests einzusehen.
5. Wählen Sie WEITER, um mit dem Ladetest fortzufahren.
6. "Is it a diesel engine?"
7. Wenn JA, fordert das tester den Benutzer auf, den Motor 40 Sekunden lang hochdrehen zu
   lassen, bevor es zum Leerlauf- und Lasttest übergeht.
8. Wenn NEIN, fährt das tester direkt mit dem Leerlauf- und Lasttest fort.
9. Wählen Sie WEITER, wenn der Leerlauftest abgeschlossen ist und fahren Sie mit dem Brummspannungs- und Lasttest fort.
10. Schalten Sie die Lasten ein und lassen Sie den Motor 15 Sekunden lang hochdrehen.
    (Das PBT 812 zeigt einen Countdown von 15 Sekunden an)

11. Nach Abschluss des Tests werden die Ergebnisse des Brummspannungs- und Lasttests angezeigt.

12. Wählen Sie WEITER, um die kompletten Systemtestergebnisse einzusehen, einschließlich der Testergebnisse für das Ankurbeln, den Leerlauf, die Brummspannung und die Last.

13. Verwenden Sie die Pfeiltasten, um zwischen 4 verschiedenen Seiten der Systemtestergebnisse zu wechseln.
14. Wählen Sie DRUCKEN, wenn Sie das Ergebnis des Systemtests ausdrucken möchten.

ANKURBELTESTERGEBNISSE

1. ANKURBELSPANNUNG NORMAL

Das System zeigt einen normalen Verbrauch. Drücken Sie „ENTER“, um den Ladesystemtest durchzuführen.

2. ANKURBELSPANNUNG NIEDRIG

Die Ankurbelspannung liegt unter den normalen Grenzwerten, führen Sie eine Fehlersuche am Anlasser entsprechend des vom Hersteller empfohlenen Verfahrens durch.

3. ANKURBELSPANNUNG NICHT ERKANNT

Die Ankurbelspannung wurde nicht erkannt.

LEERLAUFTESTERGEBNISSE

1. LADESYSTEM NORMAL BEIM TESTEN IM LEERLAUF

Das System zeigt eine normale Leistung der Lichtmaschine. Es wurde kein Problem erkannt.

2. HOHE LADESPANNUNG BEIM TESTEN IM LEERLAUF

Die von der Lichtmaschine an die Batterie abgegebene Spannung überschreitet die normalen Grenzwerte eines funktionierenden Reglers. Prüfen Sie, ob ein Anschluss lose ist und ob die Masseverbindung normal ist.

Wenn kein Anschlussproblem vorliegt, tauschen Sie den Regler aus. Da der Regler in den meisten Lichtmaschinen eingebaut ist, müssen Sie die Lichtmaschine ersetzen. Der normale obere Grenzwert eines typischen Fahrzeugreglers beträgt 14,7 Volt +/- 0,05. Prüfen Sie die Herstellerangaben für den exakten Grenzwert, da dieser je nach Fahrzeugtyp und Hersteller variiert.

3. GERINGE LADESPANNUNG BEIM TESTEN IM LEERLAUF

Die Lichtmaschine liefert nicht genügend Strom an die Batterie. Prüfen Sie die Riemen, um sicherzustellen, dass sich die Lichtmaschine bei laufendem Motor dreht.

Wenn die Riemen rutschen oder gerissen sind, tauschen Sie die Riemen aus und testen Sie erneut. Überprüfen Sie die Verbindungen von der Lichtmaschine zur Batterie. Wenn die Verbindung lose oder stark korrodiert ist, reinigen oder ersetzen Sie das Kabel und testen Sie erneut. Wenn die Riemen und Anschlüsse in gutem Zustand sind, tauschen Sie die Lichtmaschine aus.

BRUMMSPANNUNGSTESTERGEBNISSE

1. ERKANNTE BRUMMSPANNUNG NORMAL

Dioden funktionieren gut in der Lichtmaschine/im Anlasser.

2. KEINE BRUMMSPANNUNG ERKANNT

Brummspannung wurde nicht erkannt.

3. ÜBERMÄSSIGE BRUMMSPANNUNG ERKANNT

Eine oder mehrere Dioden in der Lichtmaschine funktionieren nicht oder es liegt ein Statorschaden vor. Prüfen Sie, ob die Befestigung der Lichtmaschine solide ist und ob die Riemen in gutem Zustand sind und ordnungsgemäß funktionieren. Wenn die Befestigung und die Riemen in Ordnung sind, tauschen Sie die Lichtmaschine aus.

TESTERGEBNISSE BEI EINGESCHALTETER LAST

1. LADESYSTEM NORMAL BEIM TESTEN MIT EINGESCHALTETER LAST
   Das System zeigt eine normale Leistung der Lichtmaschine. Kein Problem erkannt.

2. LADESYSTEM HOCH BEIM TESTEN MIT EINGESCHALTETER LAST

Die von der Lichtmaschine an die Batterie abgegebene Spannung überschreitet die normalen Grenzwerte eines funktionierenden Reglers.

Prüfen Sie, ob Anschlüsse lose sind und ob die Masseverbindung normal ist. Wenn keine Anschlussprobleme vorliegen, tauschen Sie den Regler aus. Da der Regler in den meisten Lichtmaschinen eingebaut ist, müssen Sie die Lichtmaschine ersetzen.

3. LADESYSTEM NIEDRIG BEIM TESTEN MIT EINGESCHALTETER LAST

Die Lichtmaschine liefert nicht genugend Strom für die elektrischen Lasten des Systems und das Laden der Batterie. Prüfen Sie die Riemen, um sicherzustellen, dass sich die Lichtmaschine bei laufendem Motor dreht. Wenn die Riemen rutschen oder gerissen sind, tauschen Sie die Riemen aus und testen Sie erneut. Überprüfen Sie die Verbindungen von der Lichtmaschine zur Batterie. Wenn die Verbindung lose oder stark korrodiert ist, reinigen oder ersetzen Sie das Kabel und testen Sie erneut. Wenn die Riemen und Anschlüsse in gutem Zustand sind, tauschen Sie die Lichtmaschine aus.

IR-TEST

1. Wählen Sie IR-TEST im Hauptmenü aus.
2. Verwenden Sie die Klemmen zum direkten Anschluss an die Batterie.
3. Messen Sie die Batterietemperatur, indem Sie den Temperatursensor auf die Batterie richten
4. Sobald der IR-Test abgeschlossen ist, zeigt das PTB 812 auf der Ergebnisseite den Spannungs- und Innenwiderstandswert an.
5. Wählen Sie FERTIG, um zum Hauptmenü zurückzukehren, oder wählen Sie DRUCKEN, um das IR-Testergebnis auszu-drucken.

12.80V IR-Test mΩ Direkt an Batterie anschließen. WEITER 12.80V IR-Test mΩ Prüfgericht Spannung 12.93V IR 22.28mΩ DRUCKEN FERTIG

EINSTELLUNGEN

Rufen Sie im Hauptmenü EINSTELLUNG auf und wählen Sie dann den Punkt, den Sie einstellen möchten oder fahren Sie fort. Wie beispielsweise Hintergrundbeleuchtung, Sprache, Datum und Uhrzeit, benutzerdefinierte Informationen und Kabeldiagnose. Oder prüfen Sie einfach die Version des PBT 812.

HELLIGKEIT

1. Wählen Sie „HELLIGKEIT“ und verwenden Sie die Pfeiltasten, um die Helligkeit des Displays einzustellen.
2. Drücken Sie ENTER, um die Einstellung zu bestätigen und zum Menü Einstellung zurückzukehren. Oder drücken Sie die ZURÜCK-Taste, um die Änderung zu verwerfen und zum Menü Einstellung zurückzukehren.

SPRACHE

1. Gehen Sie zu „SPRACHE“, um die gewünschte Sprache auszuwählen.
2. Drücken Sie ENTER, um die Einstellung zu bestätigen und zum Menü Einstellung zurückzukehren. Oder drücken Sie die ZURÜCK-Taste, um die Änderung zu verwerfen und zum Menü Einstellung zurückzukehren.

DATUM & UHRZEIT

Datums- und Uhrzeiteinstellungen anpassen.

1. Verwenden Sie die Pfeiltasten zum Einstellen und drücken Sie ENTER, um zum nächsten Punkt zu gelangen.
2. Wenn Sie fertig sind, drücken Sie auf ZURÜCK, um zum Menü Einstellung zurückzukehren.

INFORMATION

1. Gehen Sie zu INFORMATION, um die benutzerdefinierten Druckinformationen zu aktivieren / deaktivieren, zu bearbeiten oder zu löschen.
2. Drücken Sie auf ZURÜCK, um zum Menü Einstellung zurückzukehren.

VERSION

1. Wählen Sie „VERSION“, um die aktuelle Firmwareversion, die Seriennummer des PBT 812.

KABELDIAGNOSE

1. Wahlen Sie „KABEL ÜBERPRÜFEN“, um eine Selbstdiagnose des Kabelstrangs durchzuführen.

2. Auf dem Bildschirm wird eine Anleitung angezeigt.

2-3. Klemmen Sie eine Batterie an, deren Spannung über 12,4 V liegt. Und stellen Sie sicher, dass ihre Anschlüsse sauber sind.
2-4. Drücken Sie ENTER zum Starten

1. Wählen Sie START, um die Kabeldiagnose zu starten und das Ergebnis anzuzeigen.

2. Das Ergebnis wird im Testbericht angezeigt. Verwenden Sie die linke und rechte Taste, um zwischen der Erklärung des positiven/negativen Kabeltestergebnisses umzuschalten.

VERLAUF

VERLAUF - TESTERGEBNIS

1. Wählen Sie „VERLAUF“ und gehen Sie dann auf „TESTERGEBNIS“, um die Testergebnisse der letzten 7 Tage einzusehen.
2. Wählen Sie für die Überprüfung zwischen Testtypen und Tagen
3. Wählen Sie „LÖSCHEN“, um alle im PBT 812 gespeicherten Testaufzeichnungen zu löschen.

TESTZÄHLER

Wenn der „TESTZÄHLER“ ausgewählt wird, kann der Benutzer die Anzahl der durchgeführten Tests einsehen, oder den Zähler bei Bedarf ausdrucken.

PC-SOFTWARE

HINWEIS:

Die PC-Software kann direkt von der Produktseite der Tester PBT 812 oder PBT 924 unter www.gys.fr heruntergeladen und installiert werden.

• PRÜFGERÄT MIT IHREM PC VERBINDEN

1. Starten Sie die PC-Software an Ihrem PC.
2. Verbinden Sie das Prüfgerät über ein USB-Kabel mit dem PC.

• TESTERGEBNIS ANZEIGEN

1. Klicken Sie auf das „Testergebnis anzeigen“-Symbol.
2. Wählen Sie die Art des Testergebnisses, das Sie prüfen möchten.
3. Testergebnisse werden dann mit Funktionstasten oben links und der Suchleiste oben rechts präsentiert.

• TESTERGEBNIS HERUNTERLADEN

1. Klicken Sie auf das „Testergebnis herunterladen“-Symbol.
2. Klicken Sie zum Starten des Downloads auf „START“.
   Nach Abschluss des Downloads erscheint ein Fenster. Klicken Sie auf „Ja“, wenn Sie alle Testergebnisse auf dem Prüfgerät löschen möchten. Klicken Sie andernfalls auf „Nein“.

• TESTERGEBNIS LÖSCHEN

1. Klicken Sie auf das „Testergebnis löschen“-Symbol.
2. Klicken Sie auf „Ja“, wenn Sie alle Testergebnisse auf dem Prüfgerät löschen möchten.
3. Klicken Sie auf „Nein“, wenn Sie alle vorhandenen Testergebnisse auf dem Prüfgerät behalten möchten.

• FIRMWARE AKTUALISIEREN

1. Klicken Sie auf das „Firmware aktualisieren“-Symbol.

2. Wählen Sie die von bereitgestellte Aktualisierungsdatei.
   Warnung:

3. Bei Verwendung von Firmware-Dateien von unbekannten Quellen könnte das Prüfgerät dauerhaft beschädigt werden.
   ■ Dekomprimieren Sie die Datei nicht.

4. Das Prüfgerät darf während der Aktualisierung nicht getrennt werden.

- PRÜFCODE

1. Klicken Sie auf das „Prüfcode“-Symbol.
2. Klicken Sie auf HINZUFÜGEN, um ein neues Feld hinzuzufügen.
3. Geben Sie den Prüfcode ein, den Sie dekodieren möchten.
4. Ergebnisse werden nach Eingabe eines gültigen Codes angezeigt.

GARANTIE

Die Garantieleistung des Herstellers erfolgt ausschließlich bei Fabrikations- oder Materialfehlern, die binnen 24 Monate nach Kauf angezeigt werden (Nachweis Kaufbeleg).

Die Garantieleistung erfolgt nicht bei:

• Durch Transport verursachten Beschädigungen.
• Normalem Verschleiß der Teile (z.B.: Kabel, Klemmen, usw.) sowie Gebrauchsspuren.
• Von unsachgemäßem Gebrauch verursachten Defekten (Sturz, harte Stöße, Demontage).
• Durch Umwelteinflüsse entstandene Defekte (Verschmutzung, Rost, Staub).

Die Reparatur erfolgt erst nach Erhalt einer schriftlichen Akzeptanz (Unterschrift) des zuvor vorgelegten Kostenvoranschlages durch den Besteller. Im Fall einer Garantieleistung trägt GYS ausschließlich die Kosten für den Rückversand an den Fachhändler.

5. IN SLECHTE STAAT & MOET VERVANGEN WORDEN