5006180 - Fernbedienung Vevor - Kostenlose Bedienungsanleitung

Produkttyp	Fernbedienung für Außenbordmotor (Aufbaumontage)
Marke / Modell	Vevor / 5006180
Kompatibilität	Evinrude® und Johnson® Außenbordmotoren
Kit-Inhalt	Fernbedienung, Hupe, 2 Schlüssel, Kabel mit Clip, 3-poliger Stecker, Verriegelungskeil, Montageschrauben (6x110mm), Gummi-Unterlegscheiben, Federringe, flache Unterlegscheiben, Splinte, Bedienungsanleitung
Abmessungen (ca.)	Ca. 20 x 15 x 10 cm (Schätzung laut Schema)
Gewicht (ca.)	Ca. 1,2 kg (komplettes Kit, Schätzung)
Stromversorgung	Über den elektrischen Kabelbaum des Außenbordmotors (12 V)
Not-Aus-Funktion	Schlüsselschalter mit Kabel und Clip – stoppt den Motor, wenn der Bediener herausgeschleudert wird
Schnellleerlaufhebel	Ermöglicht Gas zu geben, ohne einen Gang einzulegen (für Kaltstart)
Neutralverriegelung	Verhindert das Einlegen eines Ganges, wenn der Schnellleerlaufhebel angehoben ist
Trimm-/Neigungsschalter	Elektrische Steuerung der Motorneigung (auf/ab)
Hupe (Signalhorn)	Selbsttest-Piepton und Motorproblem-Warnung (erfordert SystemCheck-System)
Anlasstartsicherung	Verhindert Anlasserbetrieb, wenn Hebel nicht auf NEUTRAL (USCG-konform)
Gasfedereinstellung	Einstellbare Reibungsschraube (Schlitzschraubendreher) zur Anpassung des Hebelwiderstands
Länge des Steuerkabels	Von der Fernbedienung zum Motor messen + 40 in (1 m); Verwendung von Evinrude/Johnson-Kabeln (5 bis 50 ft)
Hebelkonfiguration	Hebel und Trimm-Schalter auf Backbord oder Steuerbord ausrichtbar
Empfohlene Wartung	Schmierung mit Triple-Guard-Fett, Überprüfung der Montage und Kabel, Reinigung der Kontakte
Ersatzteile	Ausschließlich Original-Evinrude/Johnson-Teile oder Typ-, Widerstands- und Materialgleiche verwenden
Installation	Nur durch autorisierten Händler; Mindestabstand von 10 cm um den Griff, 30,5 cm dahinter für Kabel
Sicherheit	Befolgen Sie die Hinweise GEFAHR, WARNUNG, VORSICHT; Not-Stopp vor jeder Fahrt testen
Umweltnormen	Konform mit EU-Richtlinie 2012/19/EU (WEEE) – nicht mit Hausmüll entsorgen
Garantie / Support	Technischer Support und elektronische Garantieurkunde auf www.vevor.com/support

Häufig gestellte Fragen - 5006180 Vevor

Welche Außenbordmotoren sind mit dieser Vevor-Fernbedienung 5006180 kompatibel?

Diese Fernbedienung ist für Evinrude® und Johnson® Außenbordmotoren ausgelegt. Bitte überprüfen Sie die Kompatibilität mit Ihrem spezifischen Modell.

Wie installiere ich das Not-Aus-Kabel?

Das Kabel muss fest am Bediener befestigt und der Clip in den Schlüsselschalter eingesteckt werden. Betreiben Sie den Motor niemals ohne den Clip, außer im Notfall.

Wie stelle ich die Gashebelreibung ein?

Verwenden Sie einen Schlitzschraubendreher, um die an der Fernbedienung befindliche Einstellschraube zu drehen. Im Uhrzeigersinn erhöht die Reibung, gegen den Uhrzeigersinn verringert sie sie.

Was tun, wenn die Warnhupe beim Einschalten nicht ertönt?

Überprüfen Sie, ob die Hupe korrekt am SystemCheck-Kabelbaum angeschlossen ist. Ein halbe Sekunde langer Selbsttest-Piepton sollte beim Einschalten erfolgen. Fehlt dieser, überprüfen Sie die Verkabelung oder konsultieren Sie einen Techniker.

Wie verwende ich den Schnellleerlaufhebel?

Bei auf NEUTRAL stehendem Steuerhebel heben Sie den Schnellleerlaufhebel an, um Gas zu geben, ohne einen Gang einzulegen. Senken Sie ihn vollständig ab, um die Steuerung zu entriegeln und einen Gang einzulegen.

Wo finde ich Ersatzteile für diese Fernbedienung?

Verwenden Sie ausschließlich Original-Evinrude/Johnson-Teile oder Teile mit gleichen Eigenschaften (Typ, Widerstand, Material). Wenden Sie sich an einen autorisierten Händler oder besuchen Sie die Vevor-Website.

Wie teste ich die Not-Aus-Funktion?

Starten Sie den Außenbordmotor und entfernen Sie dann den Clip des Kabels vom Schlüsselschalter. Der Motor muss sofort stoppen. Ist dies nicht der Fall, überprüfen Sie den Schalter und die Verkabelung.

Wie lautet das Verfahren zum Funktionstest vor der ersten Verwendung?

Trennen Sie die Zündkerzenkabel oder den CPS-Sensor, um einen Start zu verhindern. Bewegen Sie den Hebel von NEUTRAL auf VORWÄRTS und dann auf RÜCKWÄRTS und überprüfen Sie, ob der Anlasser nur bei NEUTRAL arbeitet. Testen Sie auch die Reibung und den Not-Stopp.

Wie richte ich den Steuerhebel aus (Backbord oder Steuerbord)?

Lockern Sie die Halteschraube des Hebels, entfernen Sie ihn und positionieren Sie die Neutralverriegelungsplatte auf der gewünschten Seite. Folgen Sie den Konfigurationsdiagrammen in der Anleitung für die Verlegung der Trimm-Drähte.

Welche regelmäßige Wartung wird empfohlen?

Schmieren Sie alle beweglichen Teile mit Triple-Guard-Fett, überprüfen Sie die Festigkeit der Montageschrauben, reinigen Sie die elektrischen Kontakte und testen Sie nach jedem Eingriff die vollständige Funktion.

BEDIENUNGSANLEITUNG 5006180 Vevor

TESTS OPÉRATEURS ET RÉGLAGES

Technischer Support und E-Garantiezertifikat www.vevor.com/support

AUSSENBORD-FERNBEDIENUNGSKASTEN

MODELL: 5006180

Wir sind weiterhin bestrebt, Ihnen Werkzeuge zu wettbewerbsfähigen Preisen anzubieten. „Sparen Sie die Hälfte“, „Halber Preis“ oder andere ähnliche von uns verwendete Ausdrücke stellen lediglich eine Schätzung der Einsparungen dar, die Sie durch den Kauf bestimmter Werkzeuge bei uns im Vergleich zu den großen Top-Marken erzielen konnten, und bedeuten nicht unbedingt, dass alle angebotenen Werkzeugkategorien abgedeckt werden. Bitte prüfen Sie bei Ihrer Bestellung sorgfältig, ob Sie im Vergleich zu den Top-Marken tatsächlich die Hälfte sparen.

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Dies ist die Originalanleitung. Bitte lesen Sie alle Bedienungsanleitungen sorgfältig durch, bevor Sie das Gerät in Betrieb nehmen. VEVOR behält sich eine klare Auslegung unserer Bedienungsanleitung vor. Das Aussehen des Produkts hängt von dem Produkt ab, das Sie erhalten haben. Bitte entschuldigen Sie, dass wir Sie nicht erneut informieren, wenn es zu unserem Produkt technische oder Software-Updates gibt.

VORVERKABELTE FERNBEDIENUNG FÜR DIE OBERFLÄCHENMONTAGE INSTALLATIONSANLEITUNG

ANWENDUNG

Diese oberflächenmontierte Fernbedienungsbaugruppe ist für die Verwendung mit Evinrude © und Johnson © Außenbordmotoren vorgesehen.

Befolgen Sie immer die üblichen Sicherheitspraktiken in

Geschäften. Wenn Sie keine Schulung zu allgemeinen

Sicherheitspraktiken in Geschäften erhalten haben, sollten Sie

dies tun, um sich selbst und die Menschen in Ihrer Umgebung zu schützen.

SICHERHEITSINFORMATION

Aus Sicherheitsgründen sollte dieses Kit von einem autorisierten Evinrude/Johnson-Händler installiert werden. Dieses Anleitungsblatt ist kein Ersatz für eine Schulung. Weitere hilfreiche Informationen finden Sie möglicherweise in anderen Wartungsunterlagen für Ihren Motor. In

diesem Anleitungsblatt werden die folgenden Signalwörter verwendet, um wichtige Sicherheitshinweise zu kennzeichnen:

DANGER

Weist auf eine unmittelbar gefährliche Situation hin, die, wenn sie nicht vermieden wird, zum Tod oder zu schweren Verletzungen führen wird.

WARNING

Weist auf eine potenziell gefährliche Situation hin, die, wenn sie nicht vermieden wird, zu schweren Verletzungen oder zum Tod führen kann.

VORSICHT

Weist auf eine potenziell gefährliche Situation hin, die, wenn sie nicht vermieden wird, zu leichten oder mittelschweren Personen- oder Sachschäden führen kann. Es kann auch verwendet werden, um vor unsicheren Praktiken zu warnen.

WICHTIG: Kennzeichnet Informationen, die dazu beitragen, Schaden an Maschinen zu verhindern, und erscheint über Informationen, die den Zusammenbau und Betrieb des Produkts steuern.

Diese Sicherheitswarnwörter bedeuten:

AUFMERKSAMKEIT!

WERDEN SIE AUFMERKSAM!

IHRE SICHERHEIT GEHT VOR!

Seien Sie vorsichtig und überstürzen Sie niemals einen Servicevorgang oder erraten Sie ihn. „Menschliches Versagen“ wird durch die Faktoren verursacht: Nachlässigkeit, Müdigkeit, Überlastung, Beschäftigung, Unvertrautheit mit dem Produkt sowie Drogen- und Alkoholkonsum, um nur einige zu nennen. Schäden an einem Boot und einem Außenbordmotor können in kurzer Zeit behoben werden, Verletzungen oder Todesfälle haben jedoch dauerhafte Auswirkungen.

Wenn Ersatzteile erforderlich sind, verwenden Sie Originalteile von Evinrude/Johnson oder Teile mit gleichwertigen Eigenschaften, einschließlich Typ, Stärke und Material. Die Verwendung minderwertiger Teile kann zu Verletzungen oder Fehlfunktionen des Produkts führen.

Die Anzugsspezifikationen des Drehmomentschlüssels müssen strikt befolgt werden. Ersetzen Sie alle Sicherungselemente (Sicherungsmutter oder Patchschraube), wenn ihre Sicherungsfunktion nachlässt. Bei der Wiederverwendung eines Sicherungselements muss ein deutlicher Drehwiderstand spürbar sein. Wenn ein Austausch vorgeschrieben oder erforderlich ist, weil das Befestigungselement schwach geworden ist, verwenden Sie nur autorisierte Originalteile von Evinrude/Johnson.

Wenn Sie Verfahren oder Servicewerkzeuge verwenden, die in dieser Anleitung nicht empfohlen werden, müssen SIE ALLEIN entscheiden, ob Ihre Handlungen Menschen verletzen oder den Außenbordmotor beschädigen könnten.

AN DEN INSTALLATEUR: Geben Sie dieses Blatt dem Eigentümer. Informieren Sie den Besitzer über alle in der Anleitung enthaltenen besonderen Betriebs- oder Wartungsinformationen.

AN DEN EIGENTÜMER: Bewahren Sie diese Anleitung in der Tasche des Besitzers auf. Dieses Blatt enthält wichtige Informationen für die zukünftige Verwendung und Wartung Ihres Außenbordmotors.

INHALT DES KITS

No	Components	Picture	Qty
1	Remote control		1
2	Horn		1
3	Key		2
4	Lanyard cord/clip		1
5	Connector(Male),3- Pin		1
6	Lock wedge		1
7	Screw(M6*110)/ Washer/Nut		3
8	Mounting rubber washer		3
9	Spring washer(6)		3
10	Washer(6)		3
11	Lockpin		2
12	Use Manual		1

FUNKTIONEN DER FERNBEDIENUNG

1. Trimm- und Neigungsschalter 2. Fernbedienungshebel 3. Schnellleerlaufhebel 4. Wählhebel 5. Kabel- und Steuerungsbaugruppe 6. (nicht lesbar) 7. Neigungssperrhebel 8. (nicht lesbar) 9. Griff, Schicht und Rolle

Liste der Funktionen

Neutralsperre, Schalter „Start-in-Gang-Verhinderung". Warnhupe inklusive. Einstellbare Gasreibung. Pigtail-Kabelbaum. Korrekte Zündung. Der Kabelbaum muss separat bestellt werden. Verwendet Standard-Steuerkabel von Evinrude / Johnson (Typ 1979 und neuer).

BETRIEB MIT FERNBEDIENUNG

Lesen und machen Sie sich mit der vollständigen Bedienung der Fernbedienung vertraut, bevor Sie versuchen, den Außenborder zu starten.

WICHTIG: Die Bedienung dieser Fernbedienung kann je nach Außenbordmodell unterschiedlich sein. Weitere Informationen finden Sie in der Bedienungsanleitung des Außenbordmotors. Spezielle Anweisungen zum Außenbordmotor.

Not-Aus-Funktion des Schlüsselschalters

1. Motor-Stopp-Schalter

Das Trageband MUSS sicher am Bediener befestigt sein. 1. Schlüsselschalter betätigt. 2. Schlüsselband

WARNUNG

Das Trageband MUSS sicher am Bediener befestigt sein und der Clip MUSS am Schlüsselschalter angebracht sein. Betreiben Sie den Außenbordmotor NICHT, wenn der Clip vom Schalter entfernt ist, außer im Notfall.

Wenn der Bootsführer vom Ruder geschleudert wird, zieht die Leine den Clip vom Schlüsselschalter, um den Außenbordmotor zu stoppen.

WICHTIG: Im Notfall kann ein Passagier den Steuerhebel auf NEUTRAL stellen und den Außenborder ohne Leine neu starten.

Schneller Leerlaufhebel

Die Verwendung des schnellen Leerlaufs ist nicht bei allen Modellen erforderlich. Weitere Informationen finden Sie in der Bedienungsanleitung des Außenbordmotors.

Mit dem Schnellleerlaufhebel kann die Drosselklappe geöffnet werden, ohne einen Gang einzulegen. Heben Sie den Schnellleerlaufhebel an, während sich der Steuerknüppel in der NEUTRAL-Stellung befindet, um den Gashebel zum Starten und Aufwärmen zu öffnen. Die Steuerung wird in NEUTRAL gehalten, wenn der Schnellleerlaufhebel angehoben wird, um ein Schalten in den Gang bei höheren Drehzahlen als IDLE zu verhindern. Der Steuergriff wird entriegelt, wenn die Leerlaufstufe ganz unten ist.

1. Schnellleerlaufhebel 2. Schlüsselschalter

Drehen Sie den Schlüsselschalter von der Position AUS in die Position EIN. Die Warnhupe sollte kurzzeitig ertönen, um anzuzeigen, dass sie funktioniert. Schlüssel auf START-Position drehen. Um die PRIME-Funktion zu verwenden, drücken und halten Sie die Taste IN und drehen Sie den Schalter in die START-Position.

Lassen Sie den Schlüssel los, sobald der Motor startet. Drehen Sie den Schlüssel NICHT auf START, während der Außenbordmotor läuft.

Drücken Sie den Schlüssel kurz hinein (in die EIN-Position), um den Motor zu starten. Zusätzliche Anreicherung (PRIME), um den Außenbordmotor am Laufen zu halten. Wird nicht bei allen Modellen verwendet.

Lassen Sie einen kalten Außenbordmotor NICHT schneller als nötig laufen, um ein Abwürgen zu verhindern. Im NEUTRAL-Zustand NICHT 2500 U/min überschreiten. Wenn der Motor zum Starten angehoben ist, drücken Sie den Schnellleerlaufhebel halb nach unten, sobald der Außenbordmotor anspringt. Warten Sie bei

Außenbordmotoren mit Schnellstart, bis der Motor auf Leerlaufdrehzahl abgesunken ist, bevor Sie einen Gang einlegen. Spezifische Anweisungen für den Außenbordmotor finden Sie in der Bedienungsanleitung.

Steuergriff

WICHTIG: Der Außenborder muss ausgeschaltet sein. Wenn die Steuerkabel mit dem Außenbordmotor verbunden sind, drehen Sie die Propellerwelle, während Sie die Fernbedienung schalten.

Wenn sich der Steuerhebel in der NEUTRAL-Stellung befindet und der Schnellleerlaufhebel nach unten geschoben ist, heben Sie den Neutralsperrhebel an und bewegen Sie den Steuerhebel in die Stellung VORWÄRTSGANG oder RÜCKWÄRTSGANG. Lösen Sie die Neutralsperre. Ziehen Sie den Hebel und bewegen Sie den Steuergriff in die Richtung, um den Gashebel zu öffnen (vorzuschieben).

1. NEUTRAL 2. Feststellhebel 3. Neutralsperre

Informationen zur Einrichtung des Fernbedienungsgriffs finden Sie unter „Fernbedienungskonfiguration“.

Positionen des Fernbedienungsgriffs

Einstellung der Reibung des Steuerhebels

Bewegen Sie den Steuerhebel in den VORWÄRTS-Gasbereich. Der Steuerhebel sollte sich frei bewegen lassen. Passen Sie die Reibungseinstellung des Steuerhebels an, um zu verhindern, dass Vibrationen die Drosselklappeneinstellung verändern.

Verwenden Sie einen Schlitzschraubendreher, um die Reibungseinstellschraube des Steuerhebels einzustellen. Diese Einstellung wird verwendet, um die zum Bewegen des Steuerhebels erforderliche Kraft zu erhöhen oder zu verringern.

Drehen Sie die Einstellschraube im Uhrzeigersinn, um die Reibung zu erhöhen, oder gegen den Uhrzeigersinn, um die Reibung zu verringern.

Warnhupe Die

Warnhupe ertönt, um den Bediener auf bestimmte Motorprobleme aufmerksam zu machen. Beim Einsatz des Schlüsselschalters sollen ein 1/2- sekundiger Selftest- Piepton ertönen.

WICHTIG: Die Warnhupe muss an den Kabelbaum mit einem SystemCheck- Messgerät oder einem akustischen Hupentreibermodul angeschlossen werden, um funktionsfähig zu sein. Weitere Informationen

zum Warnsystem des Außenbordmotors finden Sie in der Bedienungsanleitung und den Instrumentierungsanweisungen.

Trimm-/Neigungsschalter

Drücken Sie die Oberseite des Schalters, um nach außen zu trimmen und nach oben zu kippen; oder drücken Sie die Unterseite des Schalters, um nach innen zu trimmen und nach unten zu kippen.

INSTALLATIONSANLEITUNG

Lesen und machen Sie sich mit der vollständigen Installationsanleitung der Fernbedienung vertraut, bevor Sie versuchen, die Fernbedienung zu installieren. Testen Sie nach der Installation immer die Funktion der Fernbedienung.

WARNUNG

Wenn die Fernbedienung nicht ordnungsgemäß installiert und getestet wird, kann dies zu Fehlfunktionen der Fernbedienung und zum Verlust der Kontrolle über das Boot führen.

WICHTIG: Informationen zum Anschließen von Fernbedienungen an den Außenborder finden Sie in den spezifischen Installationsanweisungen für den Außenborder.

Wählen Sie den Montageort

Diese Fernbedienung kann an der Steuerbordseite des Bootes oder an der Backbordseite der Mittelkonsole montiert werden. In der Position „Steuerbordmontage“ befindet sich die Steuerbordseite der Steuerung an der Montagefläche des Bootes. Die Steuerung kann

auf der Backbordseite des Bootes montiert werden oder an der Steuerbordseite der Mittelkonsole, wenn der Steuergriff auf die gegenüberliegende Seite der Steuerung verschoben wird. In der Position „Backbordseitige Montage“ befindet sich die Backbordseite der Steuerung an der Bootsmontagefläche.

Siehe Fernbedienungskonfiguration

WICHTIG: Die Fernbedienung MUSS so montiert werden, dass der Schlüsselschalter zugänglich ist. Außerdem muss der Montageort eine ebene Fläche sein und stabil genug sein, um eine Montagemöglichkeit zu bieten. Bei Bedarf Montagehilfe verwenden.

Platzieren Sie die Fernbedienung an der vorgesehenen Stelle und prüfen Sie den Abstand um den Fernbedienungsgriff bei Vollgas in VORWÄRTS und dann bei Vollgas in RÜCKWÄRTS. Zwischen dem Griff und jedem Teil des Bootes muss ein Abstand von mindestens 4 Zoll (10 cm) vorhanden sein, während der gesamte Steuergriff bewegt wird.

Für den Kabelausgang muss hinter der Fernbedienung ein Freiraum von mindestens 30,5 cm (12 Zoll) vorhanden sein. Steuerkabel müssen gerade sein, wenn sie aus der Fernbedienung austreten. Lassen Sie mindestens 15,2 cm (6 Zoll) bis zum Beginn der ersten Biegung des Steuerkabels.

Bestimmen Sie die Kabellänge

Messen Sie von der Mitte des Steuergriffs mit der Fernbedienung in Montageposition entlang der vorgesehenen Kabelführung bis zur Mittellinie des Motors auf Spiegelhöhe, wie durch die gestrichelten Linien im Diagramm dargestellt. Addieren Sie 40 Zoll (1,0 m) zum Maß. Dieses Maß ist die erforderliche Kabellänge.

Evinrude/Johnson-Originalteile-Outboard-Steuerkabel sind in 1-Fuß-Schritten von 5 Fuß bis 20 Fuß Länge und in 2-Fuß-Schritten von 20 Fuß bis 50 Fuß Länge erhältlich. Verwenden Sie Kabel, die Ihrer berechneten Länge entsprechen oder die nächstlängere verfügbare Länge haben.

WICHTIG: Kabel so verlegen, dass sie möglichst wenige Biegungen aufweisen. Der Biegeradius darf niemals weniger als 15 cm (6 Zoll) betragen.

Fernbedienungskonfiguration

Der Fernbedienungshebel kann auf beiden Seiten der Fernbedienung positioniert werden, und der Trimm-/Kippschalter kann so ausgerichtet werden, dass er zur Backbord- oder Steuerbordseite der Fernbedienung zeigt.

Steuerbordseitige Montage

1. Portseite, 1. Schalter (Standardkonfiguration, von vorne gesehen) 2. Steuerbordseite, 1. Schalter

Pod-Seitenmontage 1

1. Backbordseite, 2. Schalter 2. Steuerbordseite, 2. Schalter

WICHTIG: Bestimmen Sie die erforderliche Ausrichtung des Steuergriffs, bevor Sie die Fernbedienungskabel installieren.

Konfigurationsdiagramme für die Fernbedienung WICHTIG:

Informationen zur korrekten Kabelführung des Trimm-/Neigungsschalters finden Sie in den folgenden Tabellen. Führen Sie die Trimm-/Neigungsverkabelung durch das richtige Loch im Steuergehäuse, um eine ordnungsgemäße Bewegung des Hebels und eine ordnungsgemäße Funktion zu ermöglichen. Beschäftigung des Kabels des Trimm-/Neigungsschalters

1. Portseite, 2. Schalter 2. Vorderansicht der Fernsteuerung 3. Steuerbordseite

Schild

1. Portseite 2. Vorderansicht der Fernsteuerung 3. Steuerbordseite

Garantie

Backbordmontage mit Steuerbordseiten-Trimm-/Kippschalter

1. Steuerbord-Seitenansicht mit Fernbedienung 2. Fernbedienung 3. Schild

Schild

Backbordmontage mit Backbord-Seitentrimm-/Kippschalter

1. Steuerbord-Seitenansicht mit Fernbedienung 2. Fernbedienung 3. Schild

Schild

Ausbau des Steuerhebels

Lösen Sie die Befestigungsschraube des Steuerhebels (12 mm) drei bis vier Umdrehungen gegen den Uhrzeigersinn.

1. Hebel rot und nicht geschmiert

Stützen Sie das Fernbedienungsgehäuse. Schlagen Sie mit einem Körner und einem Hammer auf den Schraubenkopf, um den Kontakthebel zu lösen.

Entfernen Sie die Schraube und die Unterlegscheibe. Fernbedienungshebel und Gelenk von der Fernbedienung abnehmen. Platzieren Sie den Flachschraubendreher in der Kerbe der Verbindung, um sie herauszuziehen. Kontrolle.

1. Hebel 2. Gelenk 3. Kerbe

Lösen und entfernen Sie zwei Schrauben und die Neutralsicherungsplatte vom Fernbedienungsgehäuse.

Positionieren Sie die neutrale Sicherungsplatte auf der entsprechenden Seite des Fernbedienungsgehäuses. Installieren Sie zwei Schrauben mit Sicherungsscheiben durch die Platte und ziehen Sie die Schrauben mit 35 in. lbs an (4 N·m).

Kabelführung des Trimm-/Neigeschalters

Siehe Konfigurationsdiagramme für die Fernbedienung. Beachten Sie die Kabelpositionen und -ausgänge.

Um zu verhindern, dass die Verkabelung des Trimm-/Kippschalters beschädigt wird, verlegen Sie die Kabel sorgfältig und achten Sie auf ausreichend Spielraum. Siehe Konfigurationsdiagramme für die Fernbedienung.

Entfernen Sie die Steuerhebelabdeckung und notieren Sie die Kabelposition, Führung und Position der Verkabelungsabschirmung. Verlegen Sie das Kabel basierend auf dem Diagramm für ihre spezifische Steuerhebelkonfiguration. Die Standardkonfiguration ist unter dargestellt (Montage an der Steuerbordseite mit Trimm-/Kippschalter an der Backbordseite).

Verlegen Sie die Kabel des Trimm-/Neigungsschalters anhand des Diagramms für ihre spezifische Steuerhebelkonfiguration. Verwenden Sie die Trimm-/Kipp-Halterung in allen Konfigurationen. Führen Sie das Kabel durch den richtigen Ausschnitt im Steuergehäusedeckel. Siehe Konfigurationsdiagramme für die Fernbedienung.

Halterung für die Kabelführung 1 auf der Platine.

WICHTIG: Fernbedienungskabel müssen installiert werden, um die Verlegung der Neigungs-/Trimmverkabelung zu überprüfen. Siehe Installieren von Fernbedienungskabeln.

Ziehen Sie die Schrauben auf 36 in. lbs an. (4 N·m). Montieren Sie das Fernbedienungshebelgelenk. Der Drahtschirm muss wie abgebildet angebracht sein. Die feste Seite des Schirms muss nach unten zeigen.

Hebel am Fernbedienungsgelenk positionieren. Richten Sie die Verzahnungen des Hebels mit den Verzahnungen des Gelenks aus. Der Neutralsperrhebel muss mit der Neutralsperrplatte ausgerichtet sein. Hebel mit Schraube und Unterlegscheibe befestigen. Ziehen Sie die Schraube mit 7 ft. lbs an. (10 N·m).

Entfernen Sie zwei Schrauben und die hintere Abdeckung vom Fernbedienungsgehäuse.

Verwenden Sie die Triple-Guard-Lösung, um alle beweglichen Kabel und Abschirmungen zu schmieren, um Reibung an Mechanismen, Zapfentaschen und der Abdeckung des Fernsteuerhebels zu vermeiden.

WICHTIG: Der Trimm-/Neigedraht muss wie in den Diagrammen dargestellt verlegt werden. Siehe Konfigurationsdiagramme für die Fernbedienung.

Bringen Sie das Schaltkabel und die Unterlegscheibe am Schaltstift an und sichern Sie sie mit einem neuen Sicherungsstift. Biegen Sie den Splint wie abgebildet.

Schienbeinschoner

WICHTIG: Verwenden Sie Evinrude/Johnson Originalteile oder Teile mit gleichwertigen Eigenschaften, einschließlich Typ, Festigkeit und Material.

Bringen Sie den Gaszug und die Unterlegscheibe am Drosselbolzen an und sichern Sie ihn mit einem neuen Splint. Biegen Sie den Splint wie abgebildet.

1. Gashebel

WICHTIG: Siehe Trim/Tilt-Schalterkabel

Verlegung vor der Montage der hinteren Abdeckung des Fernbedienungsgehäuses.

Stellen Sie sicher, dass sich die Schalt- und Gaszüge in den Zapfentaschen befinden und dass der Trimm- und Neigungsdraht ordnungsgemäß installiert ist und die Bewegungen der Komponenten des Steuerkastens nicht beeinträchtigt oder behindert.

Backbord-Montagekonfiguration 1. Zapfentaschen

Steuerbord-Montagekonfiguration (Standard)

Gaszugapfen und Kabeltliche mit hinterer Abdeckung. Installieren Sie die Schrauben der hinteren Abdeckung. Tragen Sie Triple-Guard-Fett auf die Montageschrauben auf. Ziehen Sie die Schrauben mit 36 in. lbs (4 Nm) an.

Wenn es entfernt wurde, positionieren Sie das Fernbedienungsgelenk an der Antriebsbaugruppe und installieren Sie den Fernbedienungshebel.

Richten Sie die Keilverzahnungen aus und positionieren Sie den Hebel am Gelenk. Der Neutralsperrhebel muss mit der Neutralsperrplatte ausgerichtet sein. Stellen Sie sicher, dass die Trimm-/Kippdrahtabschirmung in Position ist.

Hebel mit Schraube und Unterlegscheibe befestigen. Ziehen Sie die Schraube mit 10 N-m (7 ft. lbs) an. Richten Sie das Kabel aus und bringen Sie die Abdeckung an.

Überprüfen Sie die Funktion und Bewegung der Steuerhebel. Stellen Sie sicher, dass die Steuerung in der NEUTRAL-Position einrastet und die Schalt- und Gasfunktionen glatt funktionieren. Siehe FUNKTIONSTEST DER FERNBEDIENUNG.

Installieren Sie die Fernbedienung im Boot

Halten Sie die Fernbedienung(en) in der ausgewählten Position. Informationen zum Anschließen von Fernbedienungen an den Außenbordmotor finden Sie in den spezifischen Installationsanweisungen für den Außenbordmotor. Markieren Sie es

Befestigungslöcherpositionen auf der Montagefläche.

Beachten Sie die Profilzeichnung und verwenden Sie bei Bedarf eine Bohrschablone.

Bohren Sie drei 1/4 Zoll (6 mm) große Löcher.

Befestigen Sie den Steuerkasten mit den mitgelieferten Montageteilen in Position. Zur Montage jeweils drei Schrauben, Distanzstücke, Unterlegscheiben und Sicherungsscheiben verwenden. Ziehen Sie die Befestigungsschrauben mit 7 ft. lbs an. (10 N·m).

WICHTIG: Überprüfen Sie nach der Installation der Fernbedienung, dass mindestens drei Gewindegänge der Befestigungsschrauben über die Mutter hinausragen. Stellen Sie sicher, dass die Fernbedienungseinheit fest sitzt und sich während des Betriebs nicht bewegt.

Elektrische Anschlüsse

Installieren Sie die Trimm- und Neigungsverkabelung im elektrischen Anschluss. Positionieren Sie die Verdrahtungsklemmen wie angegeben im Steckergehäuse:

Klemme für

grünes Kabel in Pos. C. Klemme für blaues Kabel in Position B. Anschluss an rotes Kabel in Position A.

Setzen Sie das Schloss und den Keil ein, nachdem die Anschlüsse im Stecker positioniert sind.

WICHTIG: Tragen Sie eine dünne Schicht Elektrofett auf die Dichtungen der elektrischen Anschlüsse auf.

Stecken Sie die Steckverbinder zusammen, bis sie einrasten.

Befestigen Sie den Warnhupenhalter am Befestigungsbolzen des Messgeräts oder befestigen Sie ihn mit einem Band am Kabelbaum. Verlegen Sie die Verkabelung sorgfältig und verbinden Sie den zweipoligen Hupenstecker mit dem zweipoligen Hupenstecker des Zündkabelbaums. Den sechspoligen

Schlüsselschalter-Kabelbaumstecker mit dem sechspoligen Stecker des Zündkabelbaums verbinden.

FUNKTIONSTEST DER FERNBEDIENUNG

WICHTIG: Trennen Sie alle Zündkerzenkabel und/oder trennen Sie den Stecker des Kurbelwellenpositionssensors (CPS), um zu verhindern, dass der Außenborder während des Testvorgangs startet. Wenn Fernbedienungskabel am Außenbordmotor angeschlossen sind, drehen Sie den Propeller. Schaft während der Fernbedienung

Drücken Sie den Neutralsperrhebel und schalten Sie den Steuerhebel auf VORWÄRTS und stellen Sie den Gashebel auf VOLLGAS. Als nächstes bewegen Sie den Hebel zurück in die Leerlaufposition und dann darüber in die NEUTRAL-Position. Beachten Sie die Schaltarretierungsfunktion des Hebels und stellen Sie sicher, dass der Steuerhebel in der NEUTRAL-Position einrastet. Wiederholen Sie den Vorgang, indem Sie den Steuerhebel in die RÜCKWÄRTS-Stellung be

Die Fernbedienung muss sanft und präzise in den VORWÄRTS- und NEUTRAL-Zustand schalten. und RÜCKWÄRTSFAHRT und der Gashebel muss sich gleichmäßig über den gesamten Gashebelbereich vom Leerlauf bis zum Vollgas (WOT) bewegen. Überprüfen Sie die Gashebel Funktion sowohl im VORWÄRTS- als auch im RÜCKWÄRTSGANG.

NEUTRALSTARTTEST

Stellen Sie sicher, dass der Anlasser nicht funktioniert, wenn der Außenbordmotor eingelegt ist. Die Funktion zur Verhinderung des Anfahrens bei eingelegtem Gang wird von der US-Küstenwache gefordert, um Verletzungen vorzubeugen.

Die Fernbedienung dient zum Einkurbeln des Außenborders nur in NEUTRAL.

Verwenden Sie diesen „Nicht-Lauf-Test“, um sicherzustellen, dass der Anlasser NICHT funktioniert, wenn sich der Steuerhebel in der VORWÄRTS- oder RÜCKWÄRTS-Stellung befindet.

Der Lanyard-Clip kann für den folgenden Test am Schlüsselschalter befestigt oder gehalten werden.

WICHTIG: Trennen Sie alle Zündkerzenkabel und/oder trennen Sie den Kurbelwellen-Positionssensor (CPS)-Anschluss, um zu verhindern, dass der Außenborder während des Testvorgangs startet.

Drehen Sie den Schlüsselschalter auf START, während sich der Steuerhebel in der NEUTRAL-Position befindet. Der Anlasser sollte funktionieren.

Wenn sich der Schlüsselschalter in der Stellung START befindet und der Anlasser den Motor ankurbelt, heben Sie den Neutral-Sperrhebel an und stellen Sie den Steuerhebel auf VORWÄRTS. Der Anlasser sollte stoppen, wenn der Hebel NEUTRAL verlässt.

Lassen Sie den Schlüssel los und stellen Sie den Steuerhebel auf NEUTRAL. Drehen Sie den Schlüssel auf START. Der Anlasser sollte funktionieren.

Mit Schlüsselschalter in START-Position und Anlasser, der den Motor ankurbelt, heben Sie den Neutral-Sperrhebel an und bewegen Sie den Steuerhebel auf RÜCKWÄRTS. Der Anlasser sollte stoppen, wenn der Hebel NEUTRAL verlässt.

BEDIENERTESTS UND EINSTELLUNGEN

WICHTIG: Testen Sie bei jedem Ausflug die Funktion des Not-Aus-Schalters. Siehe NOT-AUS-SCHALTER-TEST. Wenn der Außenborder nicht stoppt, geben Sie die Steuerung zur Reparatur an den Händler zurück.

Überprüfen Sie die Reibung des Gashebels. Bei wichtiger Einstellung. Der Steuerhebel sollte eine geringe Reibung aufweisen, um eine einfache Bewegung im VORWÄRTS-Gasbereich zu ermöglichen und zu verhindern, dass Vibrationen die Drosselklappeneinstellung ändern. Siehe Einstellung der Reibung des Steuerhebels.

TEST AUF DEM WASSER

Sichern Sie das Boot am Dock, um Bewegungen zu verhindern. Befestigen Sie die Schlaufe am Schlüsselschalter. Setzen Sie den Steuerhebel in die Neutrale Position. Verwenden Sie bei Bedarf den Schnellleerlaufhebel. Drehen Sie den Schlüssel auf ON. Als Selbsttest sollen kurzzeitig die Warnhupe ertönen. Drehen Sie den Schlüssel auf START. Lassen Sie den Schlüssel los, sobald der Außenborder startet. Drücken Sie die Taste für die Anreicherungsfunktion, wenn ein Außenbordmotor vorhanden ist. Drehen Sie den Schlüssel nicht auf START, während der Außenbordmotor läuft. Weitere Informationen finden Sie in der Bedienungsanleitung des Außenbordmotors.

WICHTIG: Während des Aufwärmens nicht mehr als 2500 U/min im NEUTRAL-Zustand erreichen.

Prüfen Sie bei ganz durchgedrücktem Schnellleerlaufhebel die Schaltfunktion. Überprüfen Sie, ob der Motor auf VORWÄRTS schaltet, wenn die Steuerung auf VORWÄRTS geschaltet wird, und auf RÜCKWÄRTS, wenn die Steuerung auf RÜCKWÄRTS geschaltet wird.

Überprüfen Sie, ob die Fernbedienung frei funktioniert und dass im VORWÄRTS- und RÜCKWÄRTS-Gasbereich des Steuerhebels die gleiche Reibung zu spüren ist.

NOT-AUS-SCHALTER-TEST

WARNUNG

Benutzen Sie beim Betrieb immer die Sicherheitsleine. Um ein Auslaufen des Bootes zu verhindern und das Risiko von Personenschäden oder Todesfällen zu verringern, ist es wichtig, das Boot zu steuern. Überprüfen Sie häufig die Not-Aus-Funktion.

Not-Aus-Funktion prüfen. Bringen Sie den Lanyard-Clip am Schlüsselschalter an und starten Sie den Außenbordmotor.

Entfernen Sie bei laufendem Außenbord die Notstoppleine. Der Außenborder muss STOPPEN. Wenn der Außenborder nicht stoppt, prüfen Sie den Schlüsselschalter und die Verkabelung. Bei Bedarf reparieren.

WARTUNG

Überprüfen Sie die Montage der Fernbedienung. Ziehen Sie die Schrauben fest oder sichern Sie sie nach Bedarf.

Port-Montagekonfiguration; Schrauben

Verwenden Sie Triple-Guard-Fett, um alle beweglichen Mechanismen und Fernbedienungskabel zu schmieren.

Überprüfen Sie beim Drehen des Propellers die reibungslose und korrekte Funktion der Fernbedienung. Beobachten Sie die Gestänge am Außenborder und stellen Sie sicher, dass sich die Schalt- und Gasgestänge bei jeder Fernbedienungseinstellung genau und vollständig bewegen.

Wenn ein anormaler Zustand festgestellt wird, führen Sie bei Bedarf eine Reparatur durch. Ersetzen Sie alle beschädigten Teile. Überprüfen Sie nach der Wartung erneut die Funktion der Fernbedienung. Die Fernbedienung muss sanft und präzise in VORWÄRTS, NEUTRAL und RÜCKWÄRTS schalten, und der Gashebel muss sich reibungslos über den gesamten Gashebelbereich von LEERLAUF bis VOLLGAS (WOT) bewegen. Überprüfen Sie die Funktion des Gashebels sowohl im VORWÄRTS- als auch im RÜCKWÄRTSFAHRT-Modus.

Überprüfen Sie die Fernbedienung auf Lockerheit, Beschädigung und Korrosion. Reinigen und ersetzen Sie die Teile nach Bedarf.

Alle zerlegten Komponenten zur Inspektion und Wartung wieder zusammenbauen. Überprüfen Sie die Funktion der Fernbedienung.

Starten Sie den Außenborder und prüfen Sie die Schalt- und Gasfunktion.

Entfernen Sie bei laufendem Außenbordmotor die Notstoppleine. Der Außenborder muss STOPPEN. Wenn der Außenborder nicht stoppt, prüfen Sie Schlüsselschalter und Verkabelung. Bei Bedarf reparieren.

RICHTIGE ENTSORGUNG

Dieses Produkt unterliegt den Bestimmungen der europäischen Richtlinie 2012/19/EU. Das Symbol mit der durchgestrichenen Mülltonne weist darauf hin, dass das Produkt einer getrennten Müllsammlung in der Europäischen Union bedarf. Dies gilt für das Produkt und alle Zubehörteile, die mit diesem Symbol gekennzeichnet sind. Als solche gekennzeichnete Produkte dürfen nicht über den normalen Hausmüll entsorgt werden, sondern müssen an einer Sammelstelle für das Recycling von Elektro- und Elektronikgeräten abgegeben werden.

Adresse: Baoshanqu Shuangchenglu 803long 11hao 1602A-1609shi Shanghai

Importiert nach AUS: SIHAO PTY LTD. 1 ROKEVA STREET EASTWOOD NSW 2122

Aus Australien importiert in die USA: Sanven Technology Ltd. Suite 250, 9166 Anaheim Place, Rancho Cucamonga, CA 91730

EC REP: SHUNSHUN GmbH.

Römeräcker 9 Z2021, 76351 Linkenheim-Hochstetten, Germany

Tel.: [phone] [e-mail] UK

Einheit 5 Albert Edward House, The Pavilions Preston, Vereinigtes Königreich

Tel: [phone] [e-mail]

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