HS-1000A - Lufthorn Vevor - Kostenlose Bedienungsanleitung

Produkttyp	Drucklufthorn für Fahrzeuge
Marke	Vevor
Modell	HS-1000A
Spannungsversorgung	12 V Gleichstrom
Betriebsdruck	Ein: 110 psi, Aus: 16 psi
Fassungsvermögen des Lufttanks	2,6 Liter
Maximaler Schallpegel	150 dB
Nettogewicht	9,2 kg
Hauptmaterial	Stahl und Gummi
Enthaltene Komponenten	Horn, Kompressor, Lufttank, Halterungen, Schläuche, Schalter, Sicherung, Filter, Dichtungen
Thermoschutz	Automatische Überhitzungsschutzvorrichtung
Installation	Montage am Fahrzeug, benötigt Werkzeuge (Schlüssel 10, 12, 14, 17 mm, Schraubendreher)
Wartung	Regelmäßiges Ablassen des Tanks (etwa alle 5 Monate), Überprüfung der Anschlüsse
Sicherheit	Schutzbrille und Handschuhe tragen, heißen Kompressor nicht berühren, Feuchtigkeit vermeiden
Ersatzteile	Erhältlich (Liste von 22 Teilen in der Anleitung)
Reparierbarkeit	Austausch von Kompressor, Druckschalter, Sicherheitsventil usw. möglich
Konformität	Europäische Richtlinie 2012/19/EU (WEEE)
Garantie	Herstellergarantie (siehe Bedingungen)
Verwendung	Ideal für Lastwagen, schwere Fahrzeuge, Geländewagen

Häufig gestellte Fragen - HS-1000A Vevor

Wie installiere ich das Drucklufthorn HS-1000A?

Befolgen Sie die Schritte 1 bis 10 der Anleitung. Verwenden Sie einen 14-mm-Schlüssel, um den Kompressor am Fahrzeug zu befestigen, und einen 10-mm-Schlüssel für die Halterung des Horns. Verbinden Sie die Drähte gemäß dem Schaltplan: Kupferdraht 16 AWG für das Horn, 12 AWG für den Kompressor, mit einem Relais 12V 30A und einer Sicherung 30A.

Was tun, wenn der Kompressor nicht startet?

Überprüfen Sie zuerst die Stromversorgung und den Schalter. Wenn die Sicherung durchgebrannt ist, ersetzen Sie sie (30A). Wenn der Motor überhitzt, lassen Sie ihn 30 Minuten abkühlen. Ein defekter Druckschalter kann ebenfalls die Ursache sein.

Wie lasse ich den Lufttank ab?

Stellen Sie sicher, dass der Druck unter 0,1 MPa liegt. Drehen Sie das Ablassventil gegen den Uhrzeigersinn zum Öffnen, dann nach dem Ablassen im Uhrzeigersinn festziehen. Nicht überdrehen.

Welchen Drahttyp für die Verkabelung verwenden?

Für das Horn verwenden Sie Kupferdraht 16 AWG. Für den Kompressor verwenden Sie Kupferdraht 12 AWG und ein Relais 12V 30A mit einer Sicherung 30A.

Das Horn ertönt nicht, was überprüfen?

Überprüfen Sie die Stromversorgung, den Anschluss der Luftschläuche (keine Verstopfung), die Spannung (Draht zu lang oder zu dünn) und das Magnetventil. Testen Sie das Horn direkt an einer 12V-Quelle.

Wie stelle ich den Druckschalter ein?

Der Druckschalter ist nicht einstellbar. Wenn er defekt ist (falsches Ein-/Ausschalten), muss er ersetzt werden.

Was ist der normale Betriebsdruck?

Der Kompressor schaltet sich bei 110 psi ein und bei 16 psi aus. Der Arbeitsbereich liegt zwischen diesen beiden Werten.

Der Kompressor überhitzt, was tun?

Schalten Sie die Stromversorgung aus und lassen Sie ihn 30 Minuten abkühlen. Stellen Sie sicher, dass das Gerät an einem gut belüfteten Ort steht. Überprüfen Sie, ob der Thermoschutz nicht zu oft auslöst.

Kann ich dieses Horn in einem Auto verwenden?

Ja, vorausgesetzt die Batterie liefert 12V Gleichstrom und die Installation ist geeignet. Es ist ideal für Lastwagen, Geländewagen und schwere Fahrzeuge.

Wo finde ich die Ersatzteile?

Kontaktieren Sie den Vevor-Kundendienst oder einen autorisierten Händler. Die Anleitung enthält eine Liste von 22 Teilen mit Referenzen.

BEDIENUNGSANLEITUNG HS-1000A Vevor

Technischer Support und E-Garantie-Zertifikat: www.vevor.com/support

LKW-DRUCKLUFTHUPE

MODELL: HS-1000A

VEVOR-Supportcenter

Modell	HS-1000A
Stromspannung	Gleichstrom 12 V
Arbeitsdruckbereich (psi)	EIN : 110 AUS : 160
Fassungsvermögen des Speichertanks (Mädel)	2.6
Maximaler Ausgangsschalldruck (dB)	150
Nettogewicht (kg)	9.2

TEILELISTE

NEIN	Name	Menge	NEIN	Name	Menge
1	Horn	1	12	Kompressor	1
2	Gummiauflage	4	13	M6 Nuss	4
3	Filter	1	14	M5 -Schraube	4
4	Dichtungsring	1	15	M5 Nuss	4
5	Teflonband	1	16	M5 Waschmaschine	8
6	Hupenschalter	1	17	M8 -Schraube	4
7	Sicherheits-Montagesitz	1	18	M 8 Mutter	4
8	Sicherung	1	19	M 8 Unterlegscheibe	4
9	Luftschlauch	1	20	M 5 Federscheibe	4
10	Hornhalterung	1	21	Luftspeichertank	1
11	M6 Bolzen	4	22	Bolzen	2

SICHERHEIT & WARNHINWEISE

WARNUNG: Lesen Sie diese Anweisungen vor der Verwendung dieses Produkts. Andernfalls kann es zu schweren Verletzungen kommen. Beachten Sie stets die Regeln für einen sicheren Betrieb.

1. Die Temperatur des Kompressors kann während des Betriebs oder nach dem Abschalten sehr hoch sein. Berühren Sie ihn daher nicht mit bloßer Haut.
2. Installieren Sie das System an einem ebenen, kühlen und trockenen Ort. Vermeiden Sie heiße und feuchte Bereiche und lassen Sie den Kompressor nicht nass werden.
3. Der Lautsprecher ist sehr laut. Halten Sie daher Ihre Ohren vom Lautsprecher fern, um Gehörschäden zu vermeiden.
4. Dieses Produkt ist kein Spielzeug. Erlauben Sie Kindern nicht, mit diesem Artikel oder in dessen Nähe zu spielen.

VORSICHTSMASSNAHMEN BEI DER MONTAGE:

1. Montieren Sie das Gerät nur gemäß dieser Anleitung. Eine unsachgemäße Montage kann zu Gefahren führen.
2. Tragen Sie während der Montage eine ANSI-zugelassene Schutzbrille und strapazierfähige Arbeitshandschuhe.
3. Halten Sie den Versammlungsbereich sauber und gut beleuchtet.
4. Halten Sie während der Montage unbeteiligte Personen vom Bereich fern.
5. Nicht zusammenbauen, wenn Sie müde sind oder unter dem Einfluss von Alkohol, Drogen oder Medikamenten stehen.
6. Die Produktfunktionen gelten nur für ordnungsgemäß und vollständig montierte Produkte. Bauen Sie eine LKW-Lufthupe zusammen, die sicher eine voll beladene Last tragen kann.
7. Installieren Sie das System in einem kühlen, trockenen Bereich. Vermeiden Sie nasse und feuchte Bereiche.

BEWAHREN SIE DIESE ANWEISUNGEN AUF

BETRIEB

Schritt 1: Verwenden Sie einen mm-Maulschlüssel oder einen mm-Steckschlüssel zur Befestigung des Kompressors am Fahrzeug (4 M8-Schrauben, 4 Muttern, 4 Unterlegscheiben, 4 Gummipuffer). Setzen Sie die Schrauben durch die Dichtung, Kompressorhalterung, Gummischeiben, Fahrzeugrahmen und Muttern ein.

Schritt 2: Verwenden Sie einen 1/4-Zoll-Maulschlüssel oder einen 10-mm-Steckschlüssel, um die

Hupenhalterung mit vier M6-Schrauben, vier M6-Muttern und einem Stativ an der Hupe und dem Auto zu befestigen. Installieren Sie die Schrauben durch das Stativ – ein Ende durch die Hupen-Kontermutter und das andere Ende durch die Kontermutter des Fahrzeugrahmens.

Schritt 3: Befestigen Sie die Anschlussmutter an beiden Enden des Schlauchs, wie unten gezeigt.

Schritt 4: Stecken Sie den Schlauch wie gezeigt in den Anschluss (nach dem Erhitzen lässt sich der Schlauch leichter installieren).

Schritt 5: Installieren und ziehen Sie die Luftrohrmutter mit einem 12-mm-Maulschlüssel fest.

Schritt 6: Schrauben Sie das Dichtungsband um die Verbindung des Kompressorgasrohrs und rollen Sie das Dichtungsband mehr als eine Runde lang bis zum Gewinde (wenn es nicht abgedichtet ist, kann die Anzahl der Runden erhöht werden, bis es abgedichtet ist).

Im Uhrzeigersinn drehen

Schritt 7: Kompressorgasleitung wird am Behälter installiert (mit 17-mm-Maulschlüssel festziehen)

Schritt 8: Verwenden Sie einen Kreuzschlitzschraubendreher und einen 8-mm-Maul- oder Steckschlüssel, um den Kompressor mit M5-Schrauben, Flachdichtungen *8, Federdichtungen *4 und M5-Muttern am Rahmen zu befestigen.

Installationsreihenfolge: Durch die

Federdichtung-Flachdichtung-Kompressorhalterung - Fahrzeugrahmen - Flachdichtung-Mutter schrauben.

Schritt 9: Schließen Sie die

Hupenleitung an. Die Hupe verfügt über zwei Stromleitungen (unabhängig von Plus und Minus): eine Eisenleitung (Minuspol) und die andere ist nach dem Hupenschalter mit der Pluspol-Stromversorgung verbunden. (Als Anschlusskabel wird Kupferdraht ab 16 AWG benötigt.)

Schritt 10: Kompressorleitungsanschluss

10.1 Anschluss der Kompressor-Hauptleitung (hier muss Kupferdraht 12 AWG, 12 V 30 A Relais, 30 A Netzschalter, 30 A Sicherung verwendet werden) Kompressor-Schwarzdraht (Minus), rote Leitung durch die Sicherung zum Relais an Port 87, Relais-Port 30 zum Netzschalter, der Netzschalter zum Pluspol der Batterie.

10.2 Anschluss des Druckschalterkreises (hier wird Kupferdraht 16 AWG benötigt) Der Druckschalter-Verdrahtungsanschluss ist mit zwei Drähten (positiv und negativ) verbunden, einer ist mit dem Relaisanschluss 85 verbunden und der Relaisanschluss 86 ist mit dem Ausgangsende des Kompressor-Netzschalters verbunden.

Installationsanweisungen: Die Methode zur Verwendung der Ablassschraube wurde hinzugefügt.

1. Regelmäßige Inspektion (in der Regel 5 Monate), sollte entsprechend der Verwendung von trockenen und nassen Bedingungen angepasst werden (Klima). Der Behälter zum Ablassen von kondensiertem Gas, der Luftdruck weniger als

Lassen Sie das Wasser mit 0,1 MPa ab, um Gefahren zu vermeiden. Drehen Sie das Ablassventil gegen den Uhrzeigersinn, um den Ablass zu öffnen, und ziehen Sie es im Uhrzeigersinn fest (das Festziehen erfordert nicht zu viel Kraft, um eine Beschädigung des Dichtungsrings zu vermeiden).

Fehlerbehebung

Automatischer thermischer Überlastungsschutz

Ihr Kompressor ist mit einem automatischen Überhitzungsschutz ausgestattet.

Diese Funktion schützt den Kompressor vor Überhitzung und dauerhaften

Schäden. Der Überhitzungsschutz schaltet die Stromzufuhr automatisch ab, wenn die interne Betriebstemperatur des Kompressors bei übermäßiger Nutzung über das zulässige Niveau steigt.

Sollte sich Ihr Kompressor während des Betriebs automatisch abschalten,

versuchen Sie nicht, ihn neu zu starten. Schalten Sie die Stromversorgung aus

und lassen Sie das Gerät etwa 30 Minuten abkühlen. Dadurch wird der Überhitzungsschutz zurückgesetzt, sodass Sie den Kompressor wieder sicher verwenden können.

Der Kompressor läuft ständig und der Luftstrom ist geringer als norma	9. Übermäßiger Luftverbrauch10. Lose Verbindungen11. Abgenutzter Kolbenring oder Einlassventil.12. Verstopftes	9. Reduzieren Sie den Luftverbrauch10. Alle Verbindungen mit Seifenwasserlösung prüfen und festziehen.11. Kompressor ersetzen12. Luftfilterelement ersetzen
Der Kompressor läuft ständig und verursacht ein Sicherheitsventil (falls vorhanden). ) zu lönen	5. Druckschalter defekt6. Defektes Sicherheitsventil	5. Druckschalter ersetzen6. Sicherheitsventil ersetzen
Übermäßige Feuchtigkeit im Ausfluss	5. Zu viel Wasser in Lufttank6. Hohe Luftfeuchtigkeit	5. Tank entleeren, Tank zum Entleeren kippen. Tank häufiger entleeren6. Stellen Sie den Kompress in einen Bereich mit geringe
Kompressor läuft nicht	9. Kein Strom oder Netzschalter in der Position „AUS“10. Durchgebrannte Sicherung11. Motor überhitzt12. Fehlerhafter Druckschalter (falls ar einen Druckschalter angeschlossen).	11. Stellen Sie sicher, dass der Kompressorschalter eingeschaltet ist.12. Trennen Sie den Kompressor von der Stromquelle und ersetzen Sie die Sicherung. (Informationen zum Anschluss finden Sie in Abschnitt „Spezifikationen“)13. Sicherungsstromstärke)14. Lassen Sie den Kompressor etwa 30 Minuten
Der thermische Überlastschutz schaltet wiederholt ab	5. Mangelnde Belüftung oder zu hohe Umgebungstemperatur6. Kompressorventile sind ausgefallen	5. Bewegen Sie den Kompressor in einen gut belüfteten Bereich oder in einen Bereich mit niedrigerer Umgebungstemperatur.6. Austausch des Einlassventils.
Übermäßiges Klopfen oder Klappern	5. Lose Befestigungsschrauben6. Zylinder oder Kolbenring ist	5. Schrauben festziehen6. Kompressor ersetzen
Hupe funktioniert nicht	1. Das Netzteil ist nicht eingeschaltet2. Keine Druckluft3. Unzureichende Spannung oder Stromstärke4. Ausfall des Magnetventils	1. Schließen Sie den Stromkreis richtig an und schalten Sie die Stromversorgung ein2. Schließen Sie den Luftschlauch richtig an und stellen Sie sicher, dass der Luftschlauch frei ist3. Kürzen oder verdicken Sie das Hupenstromkabel, bis de Fehler verschwindet, und schließen Sie das

Dieses Produkt unterliegt den Bestimmungen der Europäischen Richtlinie 2012/19/EU. Das Symbol einer durchgestrichenen Mülltonne weist darauf hin, dass dieses Produkt in der Europäischen Union einer getrennten Müllentsorgung unterliegt. Dies gilt für das Produkt und alle mit diesem Symbol gekennzeichneten Zubehörteile. Entsprechend gekennzeichnete Produkte dürfen nicht im Hausmüll entsorgt werden, sondern müssen einer Sammelstelle zugeführt werden. Sammelstelle für das Recycling von elektrischen und elektronischen Geräten.