HS-1000A - Klakson powietrzny Vevor - Bezpłatna instrukcja obsługi

Typ produktu	Klakson pneumatyczny do pojazdu
Marka	Vevor
Model	HS-1000A
Napięcie zasilania	12 V DC
Ciśnienie robocze	Włączone: 110 psi, Wyłączone: 16 psi
Pojemność zbiornika powietrza	2,6 litra
Maksymalny poziom hałasu	150 dB
Waga netto	9,2 kg
Materiał główny	Stal i guma
Zawarte komponenty	Klakson, sprężarka, zbiornik powietrza, wsporniki, węże, przełącznik, bezpiecznik, filtr, uszczelki
Ochrona termiczna	Automatyczne zabezpieczenie przed przeciążeniem termicznym
Instalacja	Montaż na pojeździe, wymaga narzędzi (klucze 10, 12, 14, 17 mm, śrubokręt)
Konserwacja	Regularne opróżnianie zbiornika (co około 5 miesięcy), sprawdzanie połączeń
Bezpieczeństwo	Nosić okulary i rękawice, nie dotykać gorącej sprężarki, unikać wilgoci
Części zamienne	Dostępne (lista 22 części w instrukcji)
Naprawialność	Możliwa wymiana sprężarki, presostatu, zaworu bezpieczeństwa itp.
Zgodność	Dyrektywa europejska 2012/19/UE (WEEE)
Gwarancja	Gwarancja producenta (patrz warunki)
Zastosowanie	Idealny do ciężarówek, pojazdów ciężkich, 4x4

Często zadawane pytania - HS-1000A Vevor

Jak zainstalować klakson pneumatyczny HS-1000A?

Postępuj zgodnie z krokami 1-10 instrukcji. Użyj klucza 14 mm do zamocowania sprężarki do pojazdu i klucza 10 mm do wspornika klaksonu. Podłącz przewody zgodnie ze schematem: przewód miedziany 16 AWG do klaksonu, 12 AWG do sprężarki, z przekaźnikiem 12V 30A i bezpiecznikiem 30A.

Co zrobić, jeśli sprężarka nie uruchamia się?

Najpierw sprawdź zasilanie i przełącznik. Jeśli bezpiecznik jest przepalony, wymień go (30A). Jeśli silnik się przegrzewa, pozostaw do ostygnięcia na 30 minut. Uszkodzony presostat również może być przyczyną.

Jak opróżnić zbiornik powietrza?

Upewnij się, że ciśnienie jest niższe niż 0,1 MPa. Obróć zawór spustowy w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara, aby otworzyć, a następnie dokręć w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek zegara po opróżnieniu. Nie dokręcaj zbyt mocno.

Jakiego rodzaju przewodu użyć do okablowania?

Do klaksonu użyj przewodu miedzianego 16 AWG. Do sprężarki użyj przewodu miedzianego 12 AWG oraz przekaźnika 12V 30A z bezpiecznikiem 30A.

Klakson nie działa, co sprawdzić?

Sprawdź zasilanie, połączenie przewodów powietrznych (brak przeszkód), napięcie (przewód zbyt długi lub zbyt cienki) oraz elektrozawór. Przetestuj klakson bezpośrednio na źródle 12V.

Jak wyregulować presostat?

Presostat nie jest regulowany. Jeśli jest uszkodzony (nieprawidłowe włączanie/wyłączanie), należy go wymienić.

Jakie jest normalne ciśnienie robocze?

Sprężarka włącza się przy 110 psi i wyłącza przy 16 psi. Zakres roboczy mieści się między tymi wartościami.

Sprężarka się przegrzewa, co robić?

Wyłącz zasilanie i pozostaw do ostygnięcia na 30 minut. Upewnij się, że urządzenie znajduje się w dobrze wentylowanym miejscu. Sprawdź, czy zabezpieczenie termiczne nie włącza się zbyt często.

Czy mogę użyć tego klaksonu w samochodzie?

Tak, pod warunkiem, że akumulator dostarcza 12V DC i instalacja jest odpowiednia. Jest idealny do ciężarówek, 4x4 i pojazdów ciężkich.

Gdzie znaleźć części zamienne?

Skontaktuj się z obsługą klienta Vevor lub autoryzowanym sprzedawcą. Instrukcja zawiera listę 22 części z numerami referencyjnymi.

INSTRUKCJA OBSŁUGI HS-1000A Vevor

Techniczne wsparcie i certyfikat gwarancji elektronicznej: www.vevor.com/support

KLAKSON PNEUMATYCZNY DO CIEŻARÓWKI

MODEL: HS-1000A

Centrum wsparcia VEVOR

Model	HS-1000A
Napięcie	Prąd stały 12 V
Zakres ciśnienia roboczego (psi)	WŁ.: 110 WYŁ.: 160
Pojemność zbiornika magazynowego (gal)	2.6
Maksymalny poziom dźwięku wyjściowego (dB)	150
Masa netto (kg)	9.2

LISTA CZĘŚCI

NIE	Nazwa	Ilość	NIE	Nazwa	Ilość
1	klakson	1	12	kompresor	1
2	Podkładka gumowa	4	13	M6 nakrętka	4
3	Filtr	1	14	Śruba M5	4
4	Pierścień uszczelniający	1	15	M5 nakrętka	4
5	Taśma teflonowa	1	16	M5 pralka	8
6	Przełącznik klaksonu	1	17	Śruba M8	4
7	Fotelik montażowy bezpieczeństwa	1	18	Nakrętka M 8	4
8	Bezpiecznik	1	19	Podkładka M 8	4
9	Rurka powietrzna	1	20	Podkładka sprężysta M 5	4
10	Uchwyt na róg	1	21	zbiornik powietrza	1
11	M6 śruba	4	22	śruba	2

BEZPIECZEŃSTWO I OSTRZEŻENIA

OSTRZEŻENIE: Przed użyciem produktu należy przeczytać niniejszą instrukcję. Nieprzestrzeganie jej może spowodować poważne obrażenia. Należy zawsze przestrzegać zasad bezpiecznego użytkowania.

1. Temperatura sprężarki podczas pracy lub po jej zatrzymaniu może być bardzo wysoka, dlatego nie należy dotykać jej gołą skórą.
2. Zamontuj system w równym, chłodnym i suchym miejscu. Unikaj gorących i wilgotnych miejsc oraz nie dopuszczaj do zamoczenia silnika sprężarki.
3. Głośnik jest bardzo głośny, dlatego należy trzymać uszy z dala od głośnika, aby uniknąć uszkodzenia słuchu.
4. Ten produkt nie jest zabawką. Nie pozwalaj dzieciom bawić się nim ani przebywać w jego pobliżu.

ŚRODKI OSTROŻNOŚCI PODCZAS MONTAŻU:

1. Montaż należy wykonywać wyłącznie zgodnie z niniejszą instrukcją.

Nieprawidłowy montaż może stwarzać zagrożenie.

1. Podczas montażu należy nosić okulary ochronne zatwierdzone przez ANSI oraz wytrzymałe rękawice robocze.
2. Utrzymuj miejsce zgromadzenia w czystości i dobrym oświetleniu.
3. Podczas montażu nie dopuszczać osób postronnych na teren montażu.
4. Nie należy uczestniczyć w zgromadzeniach, jeśli jest się zmęczonym lub pod wpływem alkoholu, narkotyków lub leków.
5. Możliwości produktu odnoszą się wyłącznie do produktów prawidłowo i całkowicie zmontowanych.

Zamontuj klakson pneumatyczny na płaskiej, równej, twardej i gładkiej powierzchni, która będzie w stanie bezpiecznie utrzymać w pełni załadowany pojazd ciężarowy.

1. Zainstaluj ten system w suchym, chłodnym miejscu. Unikaj wilgotnych i gorących obszarów.

ZACHOWAJ TE INSTRUKCJE

OBSŁUGA

Krok 1: Użyj klucza płaskiego 14 mm lub klucza nasadowego 14 mm, aby zamocować sprężarkę do samochodu (4 śruby M8, 4 nakrętki, 4 podkładki płaskie, 4 podkładki gumowe). Zamontuj śruby przez uszczelkę – współpracującą ze sprężarką – podkładki gumowe, ramę samochodu – nakrętki.

Krok 2: Użyj klucza płaskiego 10 mm lub klucza nasadowego 10 mm, aby zamocować wspornik klaksonu do klaksonu i samochodu za pomocą czterech śrub M6, czterech

nakrętek M6 i jednego trójnogu. Zamontuj śruby przez trójnóg – jeden koniec przez nakrętkę zabezpieczającą klaksonu, a drugi przez nakrętkę zabezpieczającą ramy samochodu.

Krok 3: Zamocuj nakrętkę łączącą do końców węża, jak pokazano poniżej.

Krok 4: Włóż wąż do złącza, jak pokazano poniżej (wąż będzie łatwiej zamontować po podgrzaniu).

Krok 5: Zamontuj i dokręć nakrętkę przewodu powietrza za pomocą klucza 12 mm (klucz płaski).

Krok 6: Nakręć pas uszczelniający wokół złącza przewodu gazowego sprężarki i dokręć go do gwintu, wykonując co najmniej 5 okrążeń (jeśli nie jest uszczelniony, liczbę okrążeń można zwiększyć, aż do uzyskania uszczelnienia).

Obrót zgodny z ruchem wskazówek zegara

Krok 7: Rurę gazu sprężarki montuje się na zbiorniku (dokręc ją 17 mm płytką otwierającą)

Krok 8: Za pomocą śrubokręta krzyżakowego i klucza płaskiego lub nasadowego 8 mm przymoc sprężarkę do ramy za pomocą M5 * 4 uszczelek płaskich * 8 uszczelek sprężynowych * 4 nakrętek M5 * 4 Kolejność mo

Przykręć uszczelkę sprężynową - uszczelkę płaską - wspornik sprężarki ramę samochodu - uszczelkę płaską - nakrętkę.

Krok 9: Podłącz przewód klaksonu Klakson ma dwa przewody zasilające (niezależnie od tego, czy dodatni, czy ujemny): jeden żelazny (ujemny uziemienie), a drugi podłączony do dodatniego przewodu zasilania za przełącznikiem klaksonu. (Do podłączenia wymagany jest przewód miedziany o przekroju 16 AWG lub większym).

Krok 10: Podłączenie przewodu sprężarki

10.1 Podłączenie głównego przewodu sprężarki (w tym przypadku należy użyć przewodu miedzianego 12AWG, przekaźnika 12 V 30 A, wyłącznika zasilania 30 A, wyłącznika bezpieczeństwa 30 A): czarny przewód sprężarki (ujemny), czerwony przewód przez zabezpieczenie do przekaźnika do portu 87, port przekaźnika 30 do wyłącznika zasilania, wyłącznik zasilania do dodatniego bieguna akumulatora.

10.2 Podłączenie obwodu wyłącznika ciśnieniowego (tu wymagany jest przewód miedziany 16AWG) Zacisk okablowania wyłącznika ciśnieniowego jest podłączony do dwóch przewodów (dodatniego i ujemnego), jeden jest podłączony do portu przekaźnika 85, a port przekaźnika 86 jest podłączony do wyjścia wyłącznika zasilania sprężar

Instrukcja instalacji Dodano metodę użycia korka spustowego 6. Regularne kontrole (zwykle co 5 miesięcy) należy dostosować do użytkowania na sucho i na mokro (Klimat) Pojemnik do odprowadzania skroplonego gazu, ciśnienie powietrza musi być mniejsze niż

Aby uniknąć niebezpieczeństwa, wypuszczaj wodę pod ciśnieniem 0,1 JMPa

Obróć zawór spustowy przeciwnie do ruchu wskazówek zegara, aby otworzyć spust i dokręć go zgodnie z ruchem wskazówek zegara (dokręcanie nie wymaga zbyt dużej siły, aby uniknąć uszkodzenia pierścienia uszczelniającego).

Rozwiązywanie problemów

Automatyczna ochrona przed przeciążeniem termicznym

Twój kompresor powietrza jest wyposażony w automatyczne zabezpieczenie termiczne. Funkcja ta ma na celu ochronę sprężarki powietrza przed przegrzaniem i trwałym uszkodzeniem. Zabezpieczenie termiczne automatycznie odetnie zasilanie sprężarki powietrza, jeśli wewnętrzna temperatura robocza sprężarki wzrośnie powyżej bezpiecznego poziomu podczas intensywnego użytkowania.

Jeśli w dowolnym momencie użytkowania sprężarka powietrza wyłączy się automatycznie, nie należy jej ponownie uruchamiać. Wyłącz zasilanie i odczeka około 30 minut, aż urządzenie ostygnie. Umożliwi to zresetowanie zabezpieczeń termicznego i umożliwia bezpieczne wznowienie użytkowania sprężarki.

Sprężarka pracuje nieprzerwanie, a przepływ powietrza jest niższy niż normalnie	21. Nadmierne zużycie powietrza22. Luźne połączenia23. Zużyty pierścień tłokowy lub zawór wlotowy.24. Zatkany element	21. Zmniejsz zużycie powietrza22. Sprawdź wszystkie połączenia roztworem wody z mydłem, a następnie dokręć.23. Wymień sprężarkę24. Wymień element filtra powietrza
Sprężarka pracuje nieprzerwanie powodując otwarcie zaworu bezpieczeństwa (śróli)—jeot	11. Wadliwy wyłącznik ciśnieniowy12. Wadliwy zawór bezpieczeństwa	11. Wymień wyłącznik ciśnieniowy12. Wymień zawór bezpieczeństwa
Nadmierna wilgoć w wydzielinie	11. Nadmiar wody w zbiorniku powietrza12. Wysoka wilgotność	11. Opróżnij zbiornik, przechy zbiornik, aby opróżnić.Opróżniaj zbiornik częściej.12. Przenieś sprężarkę do pomieszczenia o mniejszej
Kompresor nie będzie działał	21. Brak zasilania luł wyłącznik zasilania w pozycji WYŁĄCZONY22. Przepalony bezpiecznik23. Silnik się przegrzewa24. Uszkodzony wyłącznik ciśnieniowy (jeśli jest podłączony do wyłącznika ciśnieniowego).	26. Upewnij się, że przełącznik sprężarki jest w pozycji WŁ.27. Odłącz sprężarkę od źródła zasilania i wymień bezpiecznik. (Informacje na temat podłączania znajdują s w sekcji Specyfikacje)28. (prąd bezpiecznika)29. Pozostawić sprężarkę do ostygnięcia na około 30 min aby umożliwiać przełącznik
termiczne przed przeciążeniem wyłącza się wielokrotnie	11. Brak odpowiedniej wentylacji lub zbyt wysoka temperatura otoczenia12. Uszkodzone zawory sprężarki	11. Przenieś sprężarkę do dobrze wentylowanego pomieszczenia lub pomieszczenia o niższej temperaturze otoczenia.12. Wymiana zaworu wlotowego.
Nadmierne pukanie lub grzechotanie	11. Luźne śruby montażowe12. Zużyty pierścień cylindra lub tłoka	11. Dokręć śruby12. Wymień sprężarkę
Klakson nie działa	1. Zasilacz nie jest włączony2. Brak sprężonego powietrza3. Niewystarczające napięcie lub prąd4. Awaria zaworu elektromagnetycznego	1. Podłącz obwód prawidłowo włącz zasilanie2. Podłącz prawidłowo przewód powietrza i upewnij się, że przewód powietrza ni jest zablokowany.3. Skróć lub pogrub przewód zasilający klaksonu, aż usterk zniknie, i podłącz przewód zasilający klaksonu bezpośrednio do gniazda testowego akumulatora

Niniejszy produkt podlega przepisom dyrektywy europejskiej 2012/19/UE. Symbol przedstawiający przekreślony kosz na śmieci na kółkach oznacza, że produkt wymaga selektywnej zbiórki odpadów w Unii Europejskiej. Dotyczy to produktu i wszystkich akcesoriów oznaczonych tym symbolem.

Produktów oznaczonych tym symbolem nie wolno wyrzucać

razem z normalnymi odpadami domowymi, lecz należy je oddać do punktu zbiórki odpadów. Punkt zbiórki i recyklingu urządzeń elektrycznych i elektronicznych.

VEVOR®

TOUGH TOOLS, HALF PRICE

VEVOR®

TOUGH TOOLS, HALF PRICE

Techniczne wsparcie i certyfikat gwarancji elektronicznej www.vevor.com/support

KLAKSON PNEUMATYCZNY DO CIĘŻARÓWKI

MODEL: HS-1000A

Centrum wsparcia VEVOR

Model	HS-1000A
Napięcie	Prąd stały 12 V
Zakres ciśnienia roboczego (psi)	WŁ.: 110 WYŁ.: 160
Pojemność zbiornika magazynowego (gal)	2.6
Maksymalny poziom dźwięku wyjściowego (dB)	150
Masa netto (kg)	9.2

LISTA CZĘŚCI

NIE	Nazwa	Ilość	NIE	Nazwa	Ilość
1	klakson	1	12	kompresor	1
2	Podkładka gumowa	4	13	M6 nakrętka	4
3	Filtr	1	14	Śruba M5	4
4	Pierścień uszczelniający	1	15	M5 nakrętka	4
5	Taśma teflonowa	1	16	M5 pralka	8
6	Przełącznik klaksonu	1	17	Śruba M8	4
7	Fotelik montażowy bezpieczeństwa	1	18	Nakrętka M 8	4
8	Bezpiecznik	1	19	Podkładka M 8	4
9	Rurka powietrzna	1	20	Podkładka sprężysta M 5	4
10	Uchwyt na róg	1	21	zbiornik powietrza	1
11	M6 śruba	4	22	śruba	2

BEZPIECZEŃSTWO I OSTRZEŻENIA

OSTRZEŻENIE: Przed użyciem produktu należy przeczytać niniejszą instrukcję. Nieprzestrzeganie jej może spowodować poważne obrażenia. Należy zawsze przestrzegać zasad bezpiecznego użytkowania.

1. Temperatura sprężarki podczas pracy lub po jej zatrzymaniu może być bardzo wysoka, dlatego nie należy dotykać jej gołą skórą.
2. Zamontuj system w równym, chłodnym i suchym miejscu. Unikaj gorących wilgotnych miejsc oraz nie dopuszczaj do zamoczenia silnika sprężarki.
3. Głośnik jest bardzo głośny, dlatego należy trzymać uszy z dala od głośnika, aby uniknąć uszkodzenia słuchu.
4. Ten produkt nie jest zabawką. Nie pozwalaj dzieciom bawić się nim ani przebywać w jego pobliżu.

ŚRODKI OSTROŻNOŚCI PODCZAS MONTAŻU:

1. Montaż należy wykonywać wyłącznie zgodnie z niniejszą instrukcją. Nieprawidłowy montaż może stwarzać zagrożenie.
2. Podczas montażu należy nosić okulary ochronne zatwierdzone przez ANSI oraz wytrzymałe rękawice robocze.
3. Utrzymuj miejsce montażu w czystości i dobrym oświetleniu.
4. Podczas montażu nie dopuszczać osób postronnych na teren montażu.
5. Nie należy przystępować do montażu, jeśli jest się zmęczonym lub pod wpływem alkoholu, narkotyków lub leków.
6. Możliwości produktu odnoszą się wyłącznie do produktów prawidłowo i całkowicie zmontowanych. Zamontuj klakson pneumatyczny na płaskiej, równej, twardej i gładkiej powierzchni, która będzie w stanie bezpiecznie utrzymać w pełni załadowany pojazd ciężarowy.
7. Zainstaluj ten system w suchym i chłodnym miejscu. Unikaj wilgotnych i gorących obszarów.

ZACHOWAJ TE INSTRUKCJE

OPERACJA

Krok 1: Użyj klucza płaskiego 14 mm lub klucza nasadowego 14 mm, aby zamocować sprężarkę do samochodu (4 śruby M8, 4 nakrętki, 4 podkładki płaskie, 4 podkładki gumowe). Zamontuj śruby przez uszczelkę – wspornik sprężarki – podkładki gumowe – ramę samochodu – nakrętki.

Krok 2: Użyj klucza płaskiego 10 mm lub klucza nasadowego 10 mm, aby zamocować wspornik klaksonu do klaksonu i samochodu za pomocą czterech śrub M6, czterech

nakrętek M6 i jednego trójnogu. Zamontuj śruby przez trójnóg – jeden koniec przez nakrętkę zabezpieczającą klaksonu, a drugi przez nakrętkę zabezpieczającą ramy samochodu.

Krok 3: Zamocuj nakrętkę łączącą do końców węża, jak pokazano poniżej.

Krok 4: Włóż wąż do złącza, jak pokazano poniżej (wąż będzie łatwiej zamontować po podgrzaniu).

Krok 5: Zamontuj i dokręć nakrętkę przewodu powietrza za pomocą klucza 12 mm (klucz płaski).

Krok 6: Nakręć pas uszczelniający wokół złącza przewodu gazowego sprężarki i dokręć go do gwintu, wykonując co najmniej 5 okrążeń (jeśli nie jest uszczelniony, liczbę okrążeń można zwiększyć, aż do uzyskania uszczelnienia).

Obrót zgodnie z ruchem wskazówek zegara

Krok 7: Rurę gazu sprężarki montuje się na zbiorniku (dokręć ją kluczem 17 mm).

Krok 8: Za pomocą śrubokręta krzyżakowego i klucza płaskiego lub nasadowego 8 mm przymocuj sprężarkę do ramy za pomocą M5 * 4 uszczelek płaskich * 8 uszczelek sprężynowych * 4 nakrętek M5 * 4. Kolejność montażu: Przykręć uszczelkę sprężynową,

uszczelkę płaską - wspornik sprężarki - ramę samochodu - uszczelkę płaską - nakrętkę.

Krok 9: Podłącz przewód klaksonu. Klakson ma dwa przewody zasilające (niezależnie od tego, czy dodatni, czy ujemny): jeden żelazny (ujemny uziemienie), a drugi podłączony do dodatniego przewodu zasilania za przełącznikiem klaksonu. (Do podłączenia wymagany jest przewód miedziany o przekroju 16 AWG lub większym).

Krok 10: Podłączenie przewodu sprężarki

10.1 Podłączenie głównego przewodu sprężarki (w tym przypadku należy użyć przewodu miedzianego 12AWG, przekaźnika 12 V 30 A, wyłącznika zasilania 30 A, wyłącznika bezpieczeństwa 30 A): czarny przewód sprężarki (ujemny), czerwony przewód przez zabezpieczenie do przekaźnika do portu 87, port przekaźnika 30 do wyłącznika zasilania, wyłącznik zasilania do dodatniego bieguna akumulatora.

10.2 Podłączenie obwodu wyłącznika ciśnieniowego (wymagany przewód miedziany 16AWG). Zacisk okablowania wyłącznika ciśnieniowego jest podłączony do dwóch przewodów (dodatniego i ujemnego), jeden jest podłączony do portu przekaźnika 85, a port przekaźnika 86 jest podłączony do wyjścia wyłącznika zasilania sprężarki.

Instrukcja instalacji. Dodano metodę użycia korka spustowego. 7. Regularne kontrole (zwykle co 5 miesięcy) należy dostosować do użytkowania na sucho i na mokro (klimat). Pojemnik do odprowadzania skroplonego gazu, ciśnienie powietrza musi być mniejsze niż

Aby uniknąć niebezpieczeństwa, wypuszczaj wodę pod ciśnieniem 0,1 MPa.

Obróć zawór spustowy przeciwnie do ruchu wskazówek zegara, aby otworzyć spust i dokręć go zgodnie z ruchem wskazówek zegara (dokręcanie nie wymaga zbyt dużej siły, aby uniknąć uszkodzenia pierścienia uszczelniającego).

Rozwiązywanie problemów

Automatyczna ochrona przed przeciążeniem termicznym. Twój kompresor powietrza jest wyposażony w automatyczne zabezpieczenie termiczne. Funkcja ta ma na celu ochronę sprężarki powietrza przed przegrzaniem i trwałym uszkodzeniem. Zabezpieczenie termiczne automatycznie

odetnie zasilanie sprężarki powietrza, jeśli wewnętrzna temperatura robocza sprężarki wzrośnie powyżej bezpiecznego poziomu podczas intensywnego użytkowania.

Jeśli w dowolnym momencie użytkowania sprężarka powietrza wyłączy się automatycznie, nie należy jej ponownie uruchamiać. Wyłącz zasilanie i odczekaj około 30 minut, aż urządzenie ostygnie. Umożliwi to zresetowanie zabezpieczeń termicznego i umożliwia bezpieczne wznowienie użytkowania sprężarki.

Sprężarka pracuje nieprzerwanie, a przepływ powietrza jest niższy niż normalnie	25. Nadmierne zużycie powietrza26. Luźne połączenia27. Zużyty pierścień tłokowy lub zawór wlotowy.28. Zatkany element	25. Zmniejsz zużycie powietrza26. Sprawdź wszystkie połączenia roztworem wody z mydłem, a następnie dokręć.27. Wymień sprężarkę28. Wymień element filtra powietrza
Sprężarka pracuje nieprzerwanie powodując otwarcie zaworu bezpieczeństwa (ieśli jest)	13. Wadliwy wyłącznik ciśnieniowy14. Wadliwy zawór bezpieczeństwa	13. Wymień wyłącznik ciśnieniowy14. Wymień zawór bezpieczeństwa
Nadmierna wilgoć w wydzielinie	13. Nadmiar wody w zbiorniku powietrza14. Wysoka wilgotność	13. Opróżnij zbiornik, przechy zbiornik, aby opróżnić.Opróżniaj zbiornik częściej.14. Przenieś sprężarkę do pomieszczenia o mniejszej
Kompresor nie będzie działał	25. Brak zasilania luł wyłącznik zasilania w pozycji WYŁĄCZONY26. Przepalony bezpiecznik27. Silnik się przegrzewa28. Uszkodzony wyłącznik ciśnieniowy (jeśli jest podłączony do wyłącznika ciśnieniowego).	31. Upewnij się, że przełącznik sprężarki jest w pozycji WŁ.32. Odłącz sprężarkę od źródła zasilania i wymień bezpiecznik. (Informacje na temat podłączania znajdują s w sekcji Specyfikacje)33. (prąd bezpiecznika)34. Pozostawić sprężarkę do ostygnięcia na około 30 min aby umożliwiać przełącznik
termiczne przed przeciążeniem wyłącza się wielokrotnie	13. Brak odpowiedniej wentylacji lub zbyt wysoka temperatura otoczenia14. Uszkodzone zawory sprężarki	13. Przenieś sprężarkę do dobrze wentylowanego pomieszczenia lub pomieszczenia o niższej temperaturze otoczenia.14. Wymiana zaworu wlotowego.
Nadmierne pukanie lub grzechotanie	13. Luźne śruby montażowe14. Zużyty pierścień cylindra lub tłoka	13. Dokręć śruby14. Wymień sprężarkę
Klakson nie działa	1. Zasilacz nie jest włączony2. Brak sprężonego powietrza3. Niewystarczające napięcie lub prąd4. Awaria zaworu elektromagnetycznego	1. Podłącz obwód prawidłowo włącz zasilanie2. Podłącz prawidłowo przewód powietrza i upewnij się, że przewód powietrza ni jest zablokowany.3. Skróć lub pogrub przewód zasilający klaksonu, aż usterk zniknie, i podłącz przewód zasilający klaksonu bezpośrednio do gniazda testowego akumulatora

Niniejszy produkt podlega przepisom dyrektywy europejskiej 2012/19/UE. Symbol przedstawiający przekreślony kosz na śmieci na kółkach oznacza, że produkt wymaga selektywnej zbiórki odpadów w Unii Europejskiej. Dotyczy to produktu i wszystkich akcesoriów oznaczonych tym symbolem.

Produktów oznaczonych tym symbolem nie wolno wyrzucać

razem z normalnymi odpadami domowymi, lecz należy je oddać do punktu zbiórki odpadów. punkt zbiórki i recyklingu urządzeń elektrycznych i elektronicznych.