TG470EV - Motorrad Texas - Kostenlose Bedienungsanleitung

Produkttyp	4-Takt-Otto-Motor, luftgekühlt, OHV, Einzylinder
Marke	Texas
Modell	TG470EV
Hubraum	139 cm³
Max. Leistung	2,6 kW (3,5 PS) bei 3400 U/min
Dauerleistung	2,3 kW bei 2900 U/min
Kraftstoff	Bleifreies Benzin E5
Kraftstofftankinhalt	1 L
Motoröl	SAE 30 oder 10W-40
Ölkapazität	0,6 L
Zündkerze	Torch F7RTC (Art. 40-11294)
Elektrodenabstand	0,7 - 0,8 mm
Startsystem	Seilzugstarter
Gewicht (trocken)	12,5 kg
Drehrichtung (Zapfwelle)	Im Uhrzeigersinn (von der Zapfwelle gesehen)
Sicherheit	Nicht in Innenräumen verwenden; giftige Gase; heiße Oberflächen beachten
Regelmäßige Wartung	Ölwechsel alle 20 h, regelmäßige Luftfilterreinigung
Empfohlene Starttemperatur	Über 5°C (2-4 Mal Vorspritzen)
Maximaler Neigungswinkel	20 Grad
Lagerung	Vor Rost schützen, bei langer Einlagerung Kraftstoff ablassen

Häufig gestellte Fragen - TG470EV Texas

Welches Öl für den Motor TG470EV verwenden?

Verwenden Sie SAE 30 oder 10W-40 Öl. Für warme Jahreszeiten bevorzugen Sie SAE 30. Der Ölinhalt beträgt 0,6 Liter.

Wie wird das Motoröl abgelassen?

Lassen Sie den Motor 5 Minuten laufen, um das Öl zu erwärmen, dann schalten Sie ihn aus. Schrauben Sie die Ablassschraube (Abb. 2 Pos. 3) heraus und fangen Sie das Öl in einem geeigneten Behälter auf. Schrauben Sie wieder zu und füllen Sie neues Öl ein.

Welchen Kraftstoff für den TG470EV verwenden?

Verwenden Sie bleifreies Benzin E5. Den Tank nicht überlaufen lassen: bis zur Unterkante des Filters füllen.

Wie wird der Luftfilter gewartet?

Reinigen Sie regelmäßig den Papierfilter (abbürsten) und den Schaumstoffpad (mit Seifenwasser waschen, trocknen, dann mit ein paar Tropfen SAE 30 Öl tränken). Richtig wieder einbauen.

Wie ist die Startprozedur?

Betätigen Sie den Kraftstoffprimer (Abb. 4 Pos. 1) entsprechend der angegebenen Anzahl (2-4 Mal bei <15°C, 1-3 Mal bei >15°C). Kupplung aktivieren, langsam am Seil ziehen bis Widerstand, dann ruckartig ziehen.

Was tun, wenn die Abgase schwarz sind?

Schwarze Abgase weisen auf eine zu hohe Belastung oder eine falsche Einstellung des Motors hin. Stoppen Sie den Motor und stellen Sie ihn ein, oder wenden Sie sich an Ihren Händler Power Line.

Wie wird die Zündkerze überprüft und gewechselt?

Entfernen Sie den Stecker, reinigen Sie die Zündkerze und messen Sie den Elektrodenabstand: 0,7-0,8 mm. Bei Verschleiß durch eine Torch F7RTC (Art. 40-11294) ersetzen.

Welche Sicherheitsvorkehrungen sind zu beachten?

Motor niemals in Innenräumen verwenden (giftige Gase). Heiße Teile während des Betriebs nicht berühren. Auf einer ebenen Fläche verwenden (max. 20° Neigung). Vor jeder Benutzung Ölstand prüfen.

Wie wird der Motor für längere Zeit gelagert?

Zündkerze entfernen, einen Löffel Öl in den Zylinder geben und die Zündkerze ohne Stecker wieder einsetzen. Am Seil ziehen bis Widerstand, um die Ventile zu schließen. Motor mit einer dünnen Ölschicht schützen.

Wo finde ich Ersatzteile für den TG470EV?

Wenden Sie sich an Ihren Händler Power Line oder verwenden Sie Tex Parts Teile wie das Ölablass-Kit (40-11336). Die Ersatz-Zündkerze ist die Torch F7RTC (40-11294).

BEDIENUNGSANLEITUNG TG470EV Texas

D Bedienungsanleitung

SI Navodila

HR Upute za uporabu

Bitte lessen Sie das Benutzerhandbuch aufmerksam durch, bevor Sie den Motor in Betriebnehmen.

Prüfen Sie, dass kein Kraftstoff verschüttet wird oder austritt. Dies kann zu Brandgebung führen.

Die Motorabgase enthalten giffige Dampfe

Benutzen Sie diesen Motor niemals in geschlossenen Räumen.

F

1. Table des matieres

Illustrations 3

1. Inhaltsverzeichnis

Abbildung 3

1. Inhaltsverzeichnis 34
2. Sicherheitshinweise 34
   4.Kraftstoff 35
3. Luftfilter 36
   6.Start 36
4. Stoppen 37
5. Bedienung 37
   9.Zundkerze 37
6. Transport und Lagerung 38
   11.Wartung 38
7. Spezifikationen 39

2. Sicherheitshinweise

• Lesen Sie immer die Bedienungsanleitung vor der Nutzung des Motors.
• Befolgen Sie die Richtlinien Ihres Power Line Handler im Hinblick auf den Motor gegeben.
• Immer den Motor abstellen vor dem tanken mit Benzin oder Öl.
• Beim Verschütten von Flüssigkeiten immer gründlich reinigen.
• Halten Sie den Motor im Abstand von leicht anzündbaren Gegenständen.
• Auspuff ist gefährlich, verwenden Sie nur den Motor im Freien oder in gut belufteten Raum.
• Vermeiden Sie während des Betriebs, den Kontakt mit den rotierenden Teilen des Motors.
• Vermeiden Sie während des Betriebs, den Kontakt mit den Motor Block, da der Block sehr heißt wird.
• Benutzen Sie niemals den Motor unter Einfluss von Alkohol oder Drogen.
• Benutzen Sie niemals den Motor, wenn es mehr als 20 Grad steht, dies kann zu Verschüttung von Kraftstoff führen.
• Überprüfen Sie, Denn Öl messstand des Motors bevor dem Gebrauch. Wenn der Motor ohne die richtige Menge an Öl gestartet wird, kann es zu Beschädigungen des Motors führen.

OL
Verwenden Sie das richtige Öl für die spezifische Zeit des Jahres.

SAE 30 oder 10W-40
SAE 30 Art.no 90406507

ÖLVOLUMEN

• Immer den Ölstand im horizontale Position kontrollieren
• Befestigen Sie nie den Öl-Stick während Ölstand Kontrolle
• Siehe Abb. 2 pos 1, 2.

ÖLWECHSEL

Der Ölwechsel hat gemäß der Bedienungsanleitung der Maschine zu erfolgen.

1. Lassen Sie den Motor 5 Minuten laufen, damit sich das Öl erwärmen kann. Warmes Öl wird flüssiger und kann so leichter ablaufen.
2. Losen Sie den Ölablassstopfen und setzen Sie das warme Öl aus dem Motor laufen.
   Halten Sie hierfüritte einen fur diesen Zweck geeigneten Behälter bereit.
3. Den Stopfen erneut einschrauben und festziehen.
4. Füllen Sie frisches Öl auf. Entfernen Sie hierfür den Ölpeilstab und fällen Sie die korrekte Menge Öl nach (siehe Mengen oben). (0,6L)

Alternative können Sie eine Ölwechsel Set, Tex Parts: 40-11336 benutzen

Denken Sie daran, das Altol zu entsorgen, so dass es nicht schadet der Natur.

Verwenden Sie bei ihrer lokalen Wiederverwertung

4. Kraftstoff

KRAFTSTOFF

Verwenden Sie nur bleifreie E5 Kraftstoff auf den Motor und die richtige Kapazität. Nie zu viel in den Tank mit Benzin. Nur an der unteren Kante des Filters zu füssen. Siehe Abb. 1, Pos. 5.

LUFT FILTER

Bitte inpizieren und reinigen Sie den Luftfilter regelmäßig. Wenn der Filter nicht über einen längeren Zeitraum gereinigt geworden ist, beeinfluss dies der Motorkraft und das Abgas

Siehe Abb. 3.

1. Reinigen Sie die Luftfilter, bevors entfernt wird.
2. Drücken Sie die beiden Klappen (1) und vorsichtig von der Abdeckungziehen.
3. Entfernen und überprüfen Sie vorsichtig das Papier Filter (2). Mit einer weichen Bürste Pinseln. Wenn das Luftfilter sehr dreckig ist, muss es mit einem neuen ersetzt werden. Achten Sie darauf, dass kein Schmutz in den Ansaugrakt des Motors kommt.
4. Reinigen Sie, mit warmem Seifenwasser, das schwarze Schaumstoff-Element (3) auf der rechten Seite.
5. Klemmen Sie das Wasser aus dem Schaum-Element so dass es trocknen ist. Fügen Sie ein paar Tropfen SAE-30 Öl auf das Filter. Klemmen Sie das Element noch einmal um das überschüssige Öl Heraus zu Drücken. Montieren Sie das Element.
6. Prüfen Sie, ob alle Elemente wieder korrekt angebracht und geschlossen ist, wie in der Abbildung gezeigt

FRAGE

Wenn Sie im Zweifel sind, ob Sie den Luftfilter richtig montiert haben, kontakten Sieitte ihren Power Line Handler.

6. Start

VERFAHREN

1. Pumpen Sie den Primer nach folgendem Schema (siehe Abb. 4, Pos. 1).
2. Aktivieren Sie die Kupplung Griff an der Maschine, auf der der Motor montiert ist.
3. Ziehen Sie langsam an der Startschnur(siehe Abb 4, pos 2), bis Sie einen Widerstand spuren, dannziehen Sie kräftig und lang durch. Lassen Sie die Startschnur nie los, sondern führen Sie sie mit der Hand zurück undziehen Sie erneut.

Temperatur	Drücken
>5° - 15°C	2-4
>15°C	1-3

7. Stoppen

VERFAHREN

1. Losen Sie den Motor Hebel, an dem der Motor montiert ist, um den Motor auszuschalten.

8. Bedienung

BETRIEB

1. Halten Sie den Motor Hebel, an dem der Motor montiert ist aktiviert.

BEACHTEN

-itte Seien Sie auf folgenden Aufmerksam während des Betriebs.
- Das Abgas darf nicht schwarz sein. Wenn dies auftritt ist die Belastung zu hoch oder der Motor ist richtig eingestellt.
- Abnorme Geräusche und Vibrationen von dem Motor.
- Wenn dies eintreffen sollen, schalten Sie sofort den Motor ab und verbessern oder kontaktieren Sie ihren Power Line Handler.

9. Zündkerze

PROCEDURE

• Nehmen Sie den Zündkerzenstecker ab.
• Bürsten Sie ggf. Schmutz von der Zündkerze ab.
• Losen Sie die Zündkerze mit einem Kerzenschlüssel.
• Prüfen Sie, ob die Isolierung intakt ist.
• Reinigen Sie die Zündkerze mit einer Stahlbürste.
• Messen Sie den Abstand der Elektroden, ohne diese zu beschädigen.
• Der Abstand sollte 0,7-0,8 mm betragen.
• Wenn die Zündkerze noch Funktionsfähig ist, setzen Sie sie wieder ein. Ansonsten ersetzen mit Torch Typ F7RTC (40-11294).
• Stecken Sie den Zündkerzenstecker auf.

Siehe Abb. 1, Pos. 1.

10. Transport und Lagerung

TRANSPORT

Um das Auslaufen von Kraftstoff und Öl zu vermeiden, muss der Motor während des Transports unbedingt aufrecht stehen.

LAGERUNG

• Entfernen Sie die Zündkerze und fullen Sie einen Esslöfel Öl in den Zylinder; setzen Sie die Zündkerze wieder ein.
• Setzen Sie die Kappe nicht wieder auf die Zündkerze. Ziehen Sie die Anlasssschnur, bis Sie einen Wiederstand spuren. Dadurch schreiben sich die Ventile, so dass sie vor Rost geschlossen sind.
  Schützen Sie den Motor durch eine)dünne Ölschicht vor Rost.
• Lagern Sie den Motor in einer staubfrei Umgebung, außerhalb der Reichweite von Kindern aufbewahren.
• Montieren Sie den Zündkerzenstecker vor dem Gebrauch.

11. Wartung

BEACHTEN

• Der Zweck der Wartung ist es, den Motor in seiner bestmöglichen Verfassung zu halten.
• Ein befugte Power Line Handler sollenn immer durch Reparaturen durchfuhren.

Intervall Teil	Vor jedem Einsatz	Alle 20 Betriebsstunden	Alle 50 Betriebsstunden	Alle 100 Betriebsstunden	Alle 200 Betriebsstunden
Schrauben und Mattern überprüfen	X
Ölstand prüfen und ggf. Öl nachfüllen	X
Öl wechseln		X		X
Ölfilter reinigen bzw. wechseln		X (reinigen)	X (reinigen)
Auf Undichtigkeit (Öl) überprüfen	X
Luftfilter überprüfen	X
Luftfilter reinigen			X*
Kraftstofffilter reinigen				X
Zündkerze überprüfen				X
Kraftstoffpumpe überprüfen				X
Ventile einstellen					X
Ventile überprüfen					X

12. Spezifikationen

Model TG470 series TG570 series TG670 series
Typ	4-Benzingetriebener,luftgekühler OHV-Viertaktmotor mit 1Zylinder	4-Benzingetriebener,luftgekühler OHV-Viertaktmotor mit 1Zylinder	4-Benzingetriebener,luftgekühler OHV-Viertaktmotor mit 1Zylinder
Hubraum 139 CC 173 CC 196 CC
Höchstleistung in kW (PS) / U/min 2	3 kW / 2900 3.2 kW / 2900	3.6 kW / 2900
Dauerleistung in kW (PS) / U/min 2.6	kW / 3400 3.6 kW / 3400	4.2 kW / 3400
Kraftstoff	Bleifreies	Superbenz
Tankinhalt	1		1
Schmieröl	SAE30		SAE30
Ölfüllmenge	0,6	0,6
Startanlage	Rückschlag	Rückschlag	Rückschlag
Zündkerze	TORCH F7RTC(Art. No. 40-11294)	TORCH F7RTC(Art. No. 40-11294)	TORCH F7RTC(Art. No. 40-11294)
Reguliersystem	Mechanisch	Mechanisch	Mechanisch
Drehrichtung der Zapfwelle	Im Uhrzeitigersinn (vomEnde hergesehen)	Im Uhrzeitigersinn (vomEnde hergesehen)	Im Uhrzeitigersinn (vomEnde hergesehen)
Gewicht, Kg	12.5	17.0	17.0

1. Kazalo vsebine

Illustracione 3
2. Varnostna navodila 40
3.Olje/menjava olja 41
4. Gorivo 41
5.Zračni filter 42
6.Zagon. 42
7. Zaustavitev 42
8.Delovanie 43
9.Vzigalna svecka 43
10. Prevoz in skladischenje 44
11.Vzdrzevanje 44
12. Tehnicni podatki 45

2. Varnostna navodila