Hexatron - Ferngesteuertes Spielzeug Revell - Kostenlose Bedienungsanleitung

BEDIENUNGSANLEITUNG Hexatron Revell

Elektrochrott gesetz: Nach Gebrauchsendeitte alle Bauten

und separal entsorgen. alle elektrisch betriebene Geräte den Sammlstellen der Gemeinden fur Elektro schrot abgeben. Die übrigen Teile gehoren in den Hausmll. Danke fur die Mithiffe!

Gefährung durch Hitzentwicklung und sich dreehende Teile im Betrieb! Die Aufsicht von Erwachenen ist notig!

Hermit erldt die Revell GmbH, dass sich these Produkte in Ubeinstimmung mit den grund

legenden Anforderungen und den obrigen einschlagten Bestimmungen der Richtlinne 1999/5/6 fehdet. Die Kontramitsarkleitung ist unter www.revell-control.de zu finden.

• 6 Propeller an 6 Motoren für ruhigen Flug und komplexe Flugmanver
• Looping-Funktion (nur für Gebüble!)

Wiederaufladbarer Lithium-Akku
Fur drinnen und drauBen

Sicherheitshinweise:

Dieser Helikopter ist ab 8 Jahren gegeniet. Die Aussicht der Eltern ist beim Fliegen erfordert.
Achtung! Für Kinder unter 36 Monaten nicht gegenet. Kleine Teile. Erstickungs-gelaf! Benutzung unter unmittelbarer Aufsicht von Erwachsenen! Die Verpackung muss aufbewährt werden, da sie wichtige Informationen enthalt. Farbliche und technische Änderungen bleiben vorherhalten.
Aufgrund seiner Bavart erreicht dieser Multicopler sehr hohe Fluggeschwindigkeiten und benotigt eine Zeit, um wieder abzubremsent Plänen Sie ihren Flug dementsprechend!
- These Anleitung muss vor Inbetriebnahme vollständig gelesen und verstanden werden!
- Dieser Multicopter ist für den Gebraucht in Innenaufen und für die Verwendung im Freien bei Windstelle geeignet. Fliegen bei Wind wird nur für Gebiete emplohen!
Hande, Geschäft, Haare und Lose Kleidung von den Rolenen fernenhalten.
Fernsteuerung und Multioptiker aus- schalten, wenn sie nicht im ensatz sind.
- Batterien aus der Fernsteuerung
nemmen, wenn sie nicht im Einsatz情况进行. Den Multicopter stets im Auge behalten, um die Konfolle über den Multicopter nicht zu verlieben.
Wir empfehlen for die Feinsteuerung neue Alkali-Mangan-Batterien. Finwegbattenen fur diese Feinsteuerung konnen durch auflaubbare Batterien (Akkumulatoren) umweltaundlich erseit werden.

• Sobald die Fernsteuerung nicht mehr zuverlassung Funktioniert, sollenen neue Batterien eingeckt werden.
• Diese Bedienungsanleitungitte aufbewegt.
  Der Benutzer soll diese multicompeten nur gemäß den Gebrauchshinweisen in dieser Bedienungsanleitung betreiben.
  Den Multicopten nicht in der Nahe von Personen, Tieren, Gewassern und Storrierleitungen liegen.
  Das Ladegerat fur den Lipo-Akkus ist speziell zum Aufladen des Multiclopter-Akkus geschaffen. Das Ladegerat nur zum Aufladen des Multiclopter-Akkus, nicht fur andere Batterienen nutzen.
  Den Multicapier niemals mit Wasser in Verbindung bringen, da dadurch die Elektronik beschadigt werden kann.
  Das Huggeral stets beabachten, damit es nicht gegen den Piloten, andere Menschen oder liere fiegt und sie verletzt.
• Generell ist darauf zu halten, dass das Modell auch unter Berichtigung von Funktionstörungen und Delekten niemarden verletzen kann.
• Dieser Multicopter ist nicht gezeichnet für Menschen mit körperslichen oder gesetzlichen Einschränkungen. Personen ohne Kennnisse mit Modell-Multicopter empfehlen wir die Inbetriebnahme unter Anleitung eines erfahrenen Pilzen.
  Die Reichweite des Multicopters betragt etwa 50 Meter. Daher daß sich das Flügejat niemals welt als 50 Meter vom Piloten entfiert befinden.

Wartung und Pflege:

Den Multicoper bette nur mit einem saubenen Tuch abwischen.
- Multicopter and Batterien vor direkter Sonneneinstrahlung und/oder direkter Wärmeeinwirkung schulzen.

Batterie-Sicherheitsinweise zur Fernsteuerung:

• Nicht wiederaufdable Batterien dürfen nicht geladen werden.
  Aulladbare Batterien müssen vor dem Auflausen aus der Fernsteuerung herausgenommen werden.
  Aulladbare Batterien durlen nur unter Aufsicht von Erwachsenen geladen werden.
• Ungleiche Batterietypen oder neue und gebrauchte Batterien darfen nicht zusammen verwendet werden.
  Es durlen nur die emplohlenen Batterien oder die eines gleichwertigen Iypss verwendet werden.
• Batterien müssen mit der richtigen Polarität (+ und -) eingeleitet werden.
  Leere Batterien müssen aus der Feinsteuerung herausgenommen werden.
  Die Anschlussklemmen durieren nicht kurzgeschlossen werden. Batterienitte aus der femsteuerung gehen, wenn sie länger Zeit nicht gebraucht werden.

Der Multicopter Ist mit einem auflaubdabren Lithium-Polymer ausgestattet. Bitte die folgen Sicherheitschinweise beachten

Lipa-Akkus新模式 ins Feuer werden der an HeiRen Otten aufbewahren.
Zum Aufladen nur das mitgelieferte Ladegeral verwenden. Die Verwendung eines anderen Ladegerates kann zu einer dauherhalten Beschadigung des Akkus sowie benachbarter Teile führen und korperliche Schaden verursachen!
- Niernals ein Ladegerat für NiCl/ -NIMH-Akkus verwert
- Für den Aufladevorgang ist immer auf eine feuerfrete Unterlage und eine brandischere Umgebung zu halten.
- Wahlend des Auf- und Endladevorgangs den Akku nicht unbeaufsichtigt让他们.

Die Kontakte des Akkus niemals ausländerbauen oder verändern. Die Zellen des Akkus nicht beschädigenden oder aufstehen.

Es besteht Explosionsgefahr!
Der LiPo Akku darf nicht in die Reichweite von Kindern gelangen.
- Bei der Entsorgung muss kaku entladen bzw. die Batteriekapazitat muss erschpfot sein. Freiliegende Pole mit einem Klebestreifen abdecken, um Kurzschlasse zu vermeiden!

Sicherheitschinweise:

• Das Produkt niemals baulich verändern, Denn es konnte beschädigt werden oder eine Gefähr darstellen.
  Um Risiken zu vermeiden, das Fluggerat nimels bedienden, wenn Sie auf dem Boden oder auf einem Stuhl sitzen. Das Fluggerat in einer Position bedienen, aus der Heraus gegebenentalls schnelt ausgewichen werden kann.
  Das Huggerat und die Frensteuerung stets nach Gebraucht auschaffen. Ansonsten konnte unbeabsichtigt ein Startbefehl erfolgen.

Akkuanforderung fur den Multicoptor: Stromversorgung.

Nennieisbung:DC7.4V/11.84Wh Batterien:1x7.4Vaufbarder
Lipo-Akku (wechselbe) Kapazität: 1600 mAh

Batterie-/Akkuanforderung fur die Fernsteuerung:

Stromversorgung: DC 9V

Ballerien 6 x 1,5 V "AA" (nicht mitgeliefert)

Ladegerat:

Input: AC 100-240 V 50-60 Hz; Output: DC 10 V=400 mA

1 MULTICOPTER

1A Rotoren
1B Schutzringe
1C Elektronik-Kuppel

1D Landefusschen
1E Akkufach
1F Batteriestecker

2 FERNSTEUERUNG

2A Antenna
2B Power-LCD
2C Nicht beegt
2D Steuerkruppel Schub und Drehung rechts/links
2E ON/OFF-Schalter
2F Trimmung Drehung rechts/links
26 40% Geschwindigkeit
2H 70% Geschwindigkeit
21 90% Geschwindigkeit

2] Nicht belegt
2K Licht
2L 100% Geschwindigakeit
2M Trimmung seitlichen Flug rechts/links
2N Trimmung Vor-/Rückwartsflug
20 Steuerknuppel Vor-/Rückwartsflug
sowieSeitwärts
2P Taste für Looping
20 Batteriefad
2R Nicht belegt

3 BATTERIEN EINSETZEN (FERNSTEUERUNG)

3A Zum Ölfen Abdeckung leich term Druck nach unten schiben.

386x1,5VAA-Batterien einlagen und auf die Polartalsangaben, wie im Batteriefach angegeben, achten.

3C Abdeckung wieder aufselen.

4 AUFLADEN DES MULTICOPTERS

Achtung: Vor dem Laden und nach jedem Flug müssen Akku und die Motoren ca. 15-30 Minuten abkühn, anderftals konnen sie beschädigt werden. Der Lagevorgang ist ständig zu überwachen. Für den Auflagevorgang ist immer auf eine feuerfeste Unterlage und eine brandsichere Umgebung zu halten.

Den Multiopter von Akku abstecken, die Fernsteuerung ausschalten und das Ladegerat in eine Steckdose stecken. Die Kontroll LED am Ladegerat leuchtet grun (4A).
Ziehen Sie den Akku aus dem Akkuschacht (nicht am Kabel halten!) (48)
- Stecken Sie nun den Akku an das Ladegerät. Hier auf die Polarität achten.itte wenden Sie keine Gewalt an. Wenn der Ladevorgang beginnnt, leuchtet die zweite LED am Ladegerät rot.
- Der Ladevorgang dautiert etwa 150 Minnen und ist ständig zu überwachen. Sobald der Ladevorgang beendet ist, erlischte die rote LFD am Ladagefert.
- Trennen sie nach dem Laden den Akku vom Adegerat und das Adegerat vom Stromnetz (4C).

Nach einer Ladezeit von etwa 150 Minuten kann der Multicopter ca. 5 Minuten lang fliegen.

Warthinweis: Der Akku erwart sich während des Aufladens normalerweise nicht. Sonte er jeder warmth oder gar bisher werden und/oder Veränderungen an der Oberflächte zeigen, ist der Ladevorgung sofort abzubrechen!

5 STARTVORBEREITUNG

Der Schubregler (der Linke Regler der Fernsteuerung) muss vor dem Einschlten nach unter den Zeigen (5A). AnschlieBenden ON-JITT-Schafter (5B) der Fernsteuerung auf "ON" stellen, die Power LED blint (5C). Verbinden Sie das Akku-Kabel mit

dern Anschluss-Kabel (5D). Jeft beginn den LED am Multicopter zu blinken. Den Multicopter auf den Boden setzen, so dass das Heck in ihre Richtung zeigt, die beiden bauen Propeller sind vorn. Zum Initialisieren muss der Regler fur Schub kurz nach ganz oben und weiter zuck nach unter bewegl werden. Die Power-LED an der Fernsteuerung leucht nun dauerhaft.

Achtung! Stellen Sie ihren Multicopter unbedingt auf eine waagrechte Flache die Steuerelektronik richtet ihre Neutralposition nach dem Untergrund aus!

6 TRIMMEN DER STEUERUNG

Die richtige Trimmung ist die Grundvoraussetzung für ein einwandfreies Hugverhalten des Multicopters. Die Abstimmung ist einfach, bereits aber etwas Geduld und gefühl.itte die folgenden Hinweise bereits beschlossen: Den Schubregler vorsichtig nach oben bewegungen und den Multicopter ungodarf 0,5 bis 1 Meter in die Iiohe steigen halten.

6A Wenn der Multicopter von selbst schnell oder langsam nach links oder rechts bewegt ...

drucken Sie die Trimmung for Seilwantsflug schrittweise in die entgegengeseltzie Richtung.

6B Wenn sich der Multicopter von selbst Schnell oder langsam um seine eigene Achse dreht...

drücken Sie die Trimmung für die Drehung in die entgegengesetzte Richtung.

6C Wenn sich der Multicopter von selbst schnell oder langsam nach vorn oder hinten bewegt ...

drucken Sie die Trimmung für Vor- und Rückwartsflug schrittweise in die entgegenegasetzte Richtung.

7 FLUGSTEUERUNG

Hinweis: Für ein ruhiges Flugverhalten des Multicopters sind nur minimale Korrekturen an den Regeln nigt. Die Richtungsangaben gelten, wenn man den Multicopter von hinten befachtet. Fieft der Multicopter auf den Piloten zu, so muss in die jeweils entgegenesgetzte Richtung gesteute werden.

7A Um zu starten oder an Flughöhe zu gewinnen, den Regler für Schub und Drehung vorsichtig nach vorn bewegen.
7B 7um Landen oder um tiefer zu fliegen, den Schub-/Drehregler nach hinten bewegn.
7C Um nach vom zu fliegen, den Regler fur Vor- und Ruckwartslug sowie Seitwartslig.
vorsichtig nach vorn bewegn.
70 Um rückwerts zu liegen, den Regler für Vor- und Rückwartsflug sowie Seiteiwartsflug vorsichtlich nach haltenziehen.
7E Um nach links zu fliegen, den Regier fur Vor- und Rückwartsflug sowie Seitwartsfluvorsichtig nach links bewegend.
7F um nach rechts zu fliegen, den Regel für Vor- und Rückwrtstflug sowie Teilwrtstflug vorsichtigt nach rechts bewegen.
7G Um den Multicopter links herum zu drehen, den Regler fur Schub und Drehung nach links bewegren.
7H Um den Multicopter rechts herum zu drehen, den Regler fur Schub und Drehung nach rechts bewegen.

Höhere Fluggeschwindigkeit

Für mehr Flughgeschwindigkeit drücken Sie einen der Knöple für 70% , 90% oder 100% Speed (71). Nun latent der Multicopter eine größte Neigung zu, wasHigher Flughgeschwindigkeiten erhöht.itte verwenden sie diese Funktion erst, wenn sie ausreichend Erfahrung in der Standard-Einstellung gesammelt haben, da der Multicopter empfindlicher reagiert und dadurch sensibler gesteuerl werden muss.

Loopings fliegen - nur für Geübe! Wenn Sie ihren Multicopter ausreichend beherrschen, können Sie sich an die Kunstflüngfunktion wagen, Drücken Sie die rechte, obere Schulte laten an der Fernsteuerung (7) einmal kurz betätigten. Ist der Copter im Loopingmodus, piegt die Feinsteuerung dauerhalt. Stellen Sie sichere, dass sie ausreichend Plaz in jeder Richtung haben (10 Meter mindestens). Beachten Sie zuedem auch die Sicherheitshöhe - fliegen Sie mindestens 5 m hoch, da ihr Multicopter beim uberschlag an Hohe verliert, und anschließend abgelangen und ausgesteuert werden muss!

Beachten Sie: Loopings gelingen better, wenn der Akku noch recht voll ist.

Steigen Sie nun auf Sicherheitshöhe. Drücken Sie den Regler für Vor- und Rückwärtslug sowie Seitwärtslug schnell ganz nach vorne und wieder ganz zurück. Der Multicopter führt einen Looping nach vorne aus - Loopings in eine andere Richtung werden entsprichend der Bewegung des Reglers ausgelührt. Seien Sie anschließend drauf vorbereitet, den Multicopter abzufangen, da Flughöhe, Richtung und Geschwindigkeit nach dem Überschlag stark von Wind und vorherigen Flügbewegungen abhängen.

HINWEISE ZUM SICHEREN FIEGEN

ALLGEMEINE FLUG-TIPPS:

Den Multicopter immer auf eineEbene Flache stellen. Eine schräge Flache kann das Startverhalten des Multicopter unter Umstandenge negativen beinflussen.
Die Regler immer langsam und mit Gefühlt bewegen.
- Den Multicopter immer Auge behafte und nicht auf die Fernsteuerung siehen!
- Den Schubregler weiter etwas nach unter bewegen, sobald der Multicopter vom Boden abweht. Um die Flughöhe zu halten, dieinstellung des Schubreglers anpassen.
- Sinkt der Multicopten, den Schubregler wieder etwas nach aber bewecen.
- Stegt der Multicopter den Schubregler etwas nach unter bewegn.

Um eine kurve zu liegen, genüct es olchon, den Richtungsregler glanz leicht in

die entsprechende Richtung anzutippen. Bei den ersten Flugversuchen neigt man dazu, den Multicopter zu halten zu steuern. Der Steuerungsregler solte Immer langsam und vorsichtig bewegt werden. Keinstallschnell oder ruckartig. Anfänger sollen nach dem Trimmen zunachst versuchen, den Schubregler zu beherrschten. Der Multicopter muss am Anfang nicht unbedingt geradeaus fliegen - es kommtvielmehr darauf an, durch wiederholtes leichtes Antippen des Schubreglers eine konstandte Höhe von ungetahr einem Meter uber dem Boden zu halten. Erst dann solte manuben, den Multicopter auch nach links bzw. nach rechts zu steuern.

AKKUZUSTAND:

• Wenn der Multicopier an Schub verjelt oder die LED an der Unterseite beginnen zu blinken, wird der Akku leer. Landen Sie, um nicht abzuszturen.

ACHTUNG!

For Modellflugeuge und -helikopter, die drauBen gellogen werden, besteht seit 2005 Versicherungspflicht. Sprechen sieitte mit demirn Privat-Hartpflicht Versicherer und vergewissenSicseichdHreNeunundbisherigenModelleintheseVersicherungingeschlossoind. LassenSicseichsbeStafigungschriftgbenundhebenSie diee qut auf.Alternativdua bietet derDMFIm Internet aufwww.dmiv.aero eine Kostenlose Progemitgliedchaft Inklusive Versicherung an.

8 WECHSELN DER PROPELLER

Wenn die Rotorblätter des Multicopters beschadigt werden, müssen diese getauscht werden. Gehen Sie wie folat vor:

8A Achten Sie vor der Monlage darauf, dass Sie die Propeller nicht vertauschen. Der Multiceptor hat 4 verschiedene Propeller, die sich durch Farbe und Drehrichtung unterscheiden. Sind die Propeller vertauscht montiert, fliegt der Copter nicht. Die beiden blauen Propeller sind vorne.

8B Schrauben Sie die Sicherungsschaube des Propellers gegen den Uhrzeigersinn aus der Nabe des Propellers und ziehen Sie den defekten Propellant vorsicht von der Welle ab.

8C Stecken Sie den neuen Propeller wider vorsichtig auf die Welle und ciehen Sie die Sicherungsschraube wider vorsichtig im Uhrzeitigerinn ein.

8D Auf Bild 8D siehen Sie den Multicopter in der Fraufsicht. Die Propeller sind in der Mitte der Unterverse mit einer klinen 1 oder 2 markiert.itte montieren Si wie folgt:

• mitte rechts schwarz 1

. hinteren rechts schwarz 2

hinten links schwarz 1

Flugrichtung

Die Hinterseite des Multicopters ist dont, wo das Akkukabel auf der Platine angelotet wurde.

FEHLERBEHEBUNG

Problem: Die Propeller bewegen sich nicht.

Ursache: Der ON/OFF-Schalter steth auf,OFF. Der Akku ist zu schwach bzw. jei.

Abhilfe: Den ON/Off-Schalter auf ON" stellen.

Den Akku aufladen.

Problem: Der Multicopter stoppt ohne ersichtlichen Grund während des Fluges und sinkt ab.

Ursache: Der Akku ist zu schwach.

Abhilfe: Den Akku auiladen

Problem: Der Multicopter lasst sich mit der Funk-Fernsteuerung nicht steuem.

Ursache: Der ON/OFF-Schalter stegt auf .OFF

Die Batterien wurde falsch eingelegt.

Die Batterien haben nicht mehr genug Energie.

Abhilfe: Den ON/OFF-Schalter auf ON" stellen.

• Überprülen Sie, ob die Batterien korrekt eingeleagt sind.

Neue Batterien einlagen

Problem: Der Multicopter dreht sich nur noch um seine Hochachse oder überschlagt sich beim Start.

Ursache: Falsche Anordnung der Propeller.

Abhilfe: Propeller wie in der Anleitung beschrieben einbauen.

Problem: Der Multicopter will keine Loopings fliegen.

Ursache: Der 3-Stufen-Schalter nicht auf 100% , Akku zu schwach.

Abhilfe: 3-Stufen-Schalter nach ganz rechts drucken, Akku aufladen.

Weitere Tipps und Tricks finden Sie im Internet unter www_REVELL-control.de.

SERVICEHINWEISE

Unter www_REVell-control.de finden Sie unsere Telefon-Hotline, Bestellemoglichkeiten und Austausch-Tipps fur Ersatzteile sowie weitere nutzliche Informationen zu allen Modellen von Revell Control.

www_REVell-control.de

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Revie

Control

MULTICENTER

HEXATRON

IMPORTANT FEATURES

Hexacopter:

Probleem: De propellers bewegen nicht.