Kit DogFighter - Ferngesteuertes Spielzeug MULTIPLEX - Kostenlose Bedienungsanleitung

BEDIENUNGSANLEITUNG Kit DogFighter MULTIPLEX

Kit Best.-Nr. 21 4250

RR Best.-Nr. 26 2250

DogFighter

D Bauanleitung 03 ... 13
GB Building instructions 14 ... 19
F Notice de construction 20 ... 26
I Instruzioni di montaggio 27 ... 31
ES Instrucciones de montaje 32 ... 37

Ersatzteile

Replacement parts

Pièces de rechanges

Part di ricambio

Repuestos

Sicherheitshinweise

Prufen Sie vor jedem Start den festen Sitz des Motors und der Luftschraube - insbesondere nach dem Transport, harften Landungen sowie Absturzen. Prufen Sie ebenfalls vor jedem Start den festen Sitz und die richtige Position der Tragflächen auf dem Rumpf.

Akku erst einstecken, wenn Ihr Sender eingeschaltet ist und Sie sichere sind, dass das Bedienelement für die Motorsteuerung auf "AUS" liegt.

Im startbereiten Zustand nicht in den Bereich der Luftschraube greifen.
Vorsicht in der Luftschraubendrehebene - auch Zuschauer zur Seite bitten!

Zwischen den Flügen die Motortemperatur durch vorsichtige Fingerprobe prufen und vor einem Neustart den Motor ausreichend abkühlen halten. Die Temperatur ist richtig, wenn Sie den Motor problemlos berühren können. Insbesondere bei hohen Außentemporaturen kann diese bis zu 15 Minuten nauern.

Denken Sie immer daran: Niemals auf Personen und Tiere zufliegen.

Safety notes

Machen Sie sich mit dem Bausatz vertraut!

MULTIPLEX - Modellbaukästen unterliegen während der Produktion einer ständigen Materialkontrolle. Wir hoffen, dass Sie mit dem Baukasteninhalt zufrieden sind. Wir bitten Sie jedoch, alle Teile (nach Stücklste) vor Verwendung zu prufen, da bearbeitete Teile vom Umtausch ausgeschlossen sind. Sollte ein Bauteilomal nicht in Ordnung sein, sind wir nach Überprüfung germ zur Nachbesserung oder zum Umtausch bereit. Senden Sie das Teil,itte ausreichend frankiert, an unsere Modellbauabteilung und fugen Sie unbedingt die vollständig ausgefüllte Reklamationsmeldung (Formular) bei.

Wir arbeiten ständig an der technischen Weiterentwicklung unserer Modelle. Änderungen des Baukasteninhalts in Form, Maß, Technik, Material und Ausstattung behalten wir uns jederzeit und ohne Ankündigung vor.itte haben Sie Verständnis darüber, dass aus Angaben und Abbildungen dieser Anleitung keine Ansprüche abgeleitet werden konnen.

Achtung!

Ferngesteuerte Modelle, insbesondere Flugmodelle, sind kein Spielzeug im üblichen Sinne. Ihr Bau und Betrieb erfordert technisches Verständnis, ein Mindestmaß an handwerklicher Sorgfalt sowie Disziplin und Sicherheitsbewusstsein. Fehler und Nachlüssigkeiten beim Bau und Betrieb konnen Personen- und Sachschäden zur Folge haben. Da der Hersteller keinen Einfluss auf ordnungsgemäßen Zusammenbau, Wartung und Betrieb hat, weisen wir ausdrücklich auf diese Gefahren hin.

Fernsteuerelemente im Modell

Empfohlene Ausrüstung:

MULTIPLEX Empfänger ab RX 5 light M-LINK Best. Nr. 5 5808

oder RX 7 light M-LINK Best. Nr. 55810

MULTIPLEX Empfänger RX-6 light 35 MHz A-/B-Band Best.-Nr. 55876

alternative 40/41 MHz Best.-Nr. 5 5877

3 Servos Nano-S (Quer +Höhe) Best. Nr. 6 5120

Optional: Ein weiteres Servo Nano-S Best. Nr. 6 5120

(für Seitenruder)

2 Servoverlängerungskabel 15 cm Best. Nr. 8 5019

Antriebssatz:

Antriebsatz „DogFighter“ Tuning Best. Nr. 33 2656

mit Brushless-Motor, Regler, Propeller,

Mitnehmer und Zubehör.

Antriebssatz:

Antriebsatz „DogFighter“ ULTRA Speed Best. Nr. 33 2657

mit Brushless-Motor, Regler, Propeller,

Mitnehmer und Zubehör.

Klapp-Luftschrauben-Sets:

Klapluftschauben-Set Dogfighter TUNING Best. Nr 33 2580

Klapluftschauben-Set Dogfighter ULTRA

Best. Nr. 33 2581

Akkuempfehlung:

Li-BATT FX 3/1-2200 (M6) 102 × 35 × 26.5 ~mm

Best.Nr.157351

Klebstoff: Zacki ELAPOR® 20g

Best.-Nr. 592727

Zacki ELAPOR ® Super liquid 10g

Best.-Nr. 59 2728

Technische Daten:

Spannweite 882 mm

Lange über alles 812 mm

Fluggewicht ca. 850 g

Flächeninhalt 19,07 dm²

Flächenbelastung ab 34g / dm^2

RC-Funktionen Hohe,Seite,Querruder,Motor,Seite (optional).

Wichtiger Hinweis

Dieses Modell ist nicht aus Styropor™! Daher sind Verklebungen mit Weißeim, Polyurethan oder Epoxy nicht möglich. Diese Kleber haften nur oberflächlich undplatzem im Ernstfall einfach ab. Verwenden Sie nur Cyanacrylat-/Sekundenkleber mittlerer Viskosität, vorzugsweise unser Zacki -ELAPOR® # 59 2727, der für ELAPOR® Partikelschaum optimierte und angepasste Sekundenkleber. Bei Verwendung von Zacki-ELAPOR® können Sie auf Kicker oder Aktivator weltgehend verzachten. Wenn Sie jedoch andere Kleber verwenden, und auf Kicker/Aktivator nicht verzachten können, sprehen Sie aus gesundheitlichen Gründen nur im Freien. Vorsicht beim Arbeiten mit allen Cyanacrylatklebern. Diese Kleber harten u.U. in Sekunden, daher nicht mit den Fingern und anderen Körperteilen in Verbindung bringen. Zum Schutz der Augen unbedingt Schutzbrille/TRagen!

1. Vordem Bau

Prufen Sie vor Baubeginn den Inhalt Ihres Baukastens. Dazu sind die Abb. 1 + 2 und die Stückliste hilfreich.

2. Der Rumpf

Zunachst werden die beiden Bowdenzugaussenrohre 51 in die Aussparungen auf den Rumpfinnenseiten 4 + 5 eingeklebt. Danach Verschlussklammern 22 und die Motorträger 37 in beide Rumpfhalbten einkleben.

Abb. 3+4

3. Tragflächengegenlager vormontieren

Die Flügelgegenlager 33+34 kleben und zusammenklipsen. Ggf. Flachzange benutzen und Schutzbrille tragen. Die soVBorbereiteten Flügelgegen-lager in die rechte Rumpfhalbte einkleben.

Abb. 5+6

4. Optional: SeitenruderVBorbereiten

Möchten Sie das Seitenruder nutzen, muss diese gesgangig gemacht werden. Schneiden Sie dazu den horizontalen Ruderspalt an der Oberseite frei. Das Ruder keinesfalls abtrennen! Die Verstärkungen innerhalb der Scharnierkanten sind vorsichtig herauszutrennen (scharfes Messer!). Bewegen Sie das Ruder mehrmals ca. 45^ zur Seite.

Wer will, kann das Seitenruderscharnier von unter noch mit einem Folienscharnier verstärken.

Abb.7

Wird das Seitenruder angelenkt, müssen Sie die Abdeckung aus der rechten Rumpfhalbte herausschneiden.

Abb.8

5. Servoeinbau (Rumpf)

Stellen Sie die Servos zuerst auf „Neutral" und bringen Sie die Servohebel so an, dass sie in der Neutalposition recktwinklig zur Seite zeigen.

Die Servorahmen 42 in die Rumpfälften 4 + 5 einpassen und dann einkleben.

Abb. 9+10

Drücken Sie die Servos in die Servorahmen, so, dass die Zapfen im Rahmen arretieren.

Die Servokabel mit Kreppklebeband fixieren, damit die Kabel und Stecker keinen Schaden anrachten konnen und später beim Zusammenkleben nicht stären.

Abb. 11+12

6. RuderhörnerVBoreiten

Achtung! Der Aufbau hat spiegelbildlich zu erfolgen! Die Gestangeanschluss 25 jeweils durch das außerste Loch der Ruderhörner 24 stecken und zusammen mit den Unterlegscheiben 26 und den Muttern 27 befestigen. Achtung: Beachten Sie die Einbaurichtigung! Achten Sie auch daraufuf, dass sich die Gestangeanschluss leichtgangig

drehen können, ohne größeres Spiel aufzuweisen. Sichern Sie danach die Mutterm mit Sekundenkleber (mit einem Draht oder Zahnstocher auftragen). Den Inbusgewindestift 30 mit dem Inbusschluss 31 im Gestangeanschluss 25 vormontieren.

Abb. 13

7. Ruderhorner anbringen

Besprühen Sie zunachst die "Rudernester" am Seitenruder und am Höhenruder 9 mit Aktivatorspray und geben Sie dem Aktivator ca. 2 min Zeit zum Ablüften. Geben Sie dann Sekundenkleber auf die vorbereiteten Ruderhörner und kleben Sie diese fest.

Arbeiten Sie sorgfältig, damit kein Sekundenkleber in die Gestangeanschluss leuft!

Abb. 14+15

8. Rumpfälften verkleben

Die Rumpfälften 4/5 zunachst ohne Klebstoff zusammenfugen. Wenn alles passt, den Rumpf verkleben. In der Härtephase den Rumpf ausrichten.

Abb.16

9. Das Höhenleitwerk einkleben

Zuerst die Scharnierkanten durch hin- und herbewegen, gängig" machen, jedoch nicht überdehnen (maximal 45^ ) - keinesfalls das Ruder abtrennen!

Das Höhenleitwerk zur Probe durch die Aussparung im Rumpf schiben und ggf. anpassen. Anschließend kleben und sorgfällig austrichten.

Abb.17

10. Seitenruderfüllstück einsetzen

Setzen Sie das Füllstück 6 in die Aussparung am Seitenruder ein. Achten Sie auf eine saubere Ausrichtung.

Abb.18

11. Rudergestänge einhängen

Die Servohebel werden durch die Stahldrahte mit Z mit den Ruderhörnern verbunden. Das „Z“ wird am Servo „eingefädelt“ (ggf. den Draht anwärmen) und das gerade Ende durch die Gestangeanschlüsse geschoben. Die Drachte am Leitwerk werden jeweils in die inneren LÖcher der Servoarme eingehängt. Am Höhenruder wird der Stahldraht für HR mit Z 46 (Ø1 x 80 mm) und am Seitenruder der Stahldraht für SR mit Z 47 (Ø1 x 110 mm) befestigt.

Stellen Sie sichere, dass Servos und Ruder auf „Neutral" eingestellt sind, wenn Sie die Inbus-Gewindestifte in den Gestangeanschlüssen bzw. Kardanbolzen anziehen.

Abb. 19+20

12. Akkutragerplatte einkleben

Die Akkuträgerplatte 40 wird im vorderen Bereich unter der Kabinenaube im Rumpf eingeklebt. Verwenden Sie dazu Heißkleber oder Sekundenkleber mit Aktivator. Um die Montage zu erreichtern, sollen Sie darauf具有良好 den Befestigungsgurt für den Akku 41 unter der Akkuträgerplatte positionieren.

Abb.21

13. Tragfläche zusammenbauen

An der Tragfläche die Querruder seitlich gemäß der Vertiefung freischneiden. Die Scharnierkanten durch hin- und herbewegen „gangig" machen, jedoch nicht überdehnen (ca. 45^ nach oben und unter)- keinesfalls die Ruder abtrennen!

14. Holm und Gurte einkleben

Achten Sie in den folgenden Schritten darauf, dass die Tragfläche stets ohne Spannung aufliegt. Arbeiten Sie an der Unterseite, sollen den Sie die Tragfläche entsprechend unterbauen, damit sie sich nicht verzieht.

Kleben Sie zuerst den CFK-Rechteck-Holm 50 von unter mit Sekundenkleber ein. Direkt darüber und in die weiteren Aussparungen auf der Tragflächenober- und -unter-Seite werden zur Verständung des Flügels die GFK-Holmgurte 52 mit Sekundenkleber eingeklebt. Arbeiten Sie mit Schutzhandschufen, sonst klebt herausquellender Sekundenkleber an ihren Fingern.

Gehen Sie bzw. wie folgt vor: Streichen Sie Sekundenkleber in die Aussparung, setzen Sie den Holmgurt am Anfang einer Aussparung an und drücken Sie nach und nach den Holmgurt hinein. Längen Sie - kurz bevor Sie das Ende der Aussparung erreicht haben - den Holmgurt mit einem Seitenchneider ab. Tragen Sie danach nochmals Sekundenkleber auf und verstreichen Sieihn, damit die Aussparungen samt den Gurten einigermaßen eben versiegelt werden. Danach das Aushäften mit Aktivatorspray beschleunigen. Halten Sie etwas Abstand, um den Sekundenkleber nicht aus den Aussparungen zu blasen.

Abb.22,23,24

15. Einklebehulsen montieren

Bringen Sie die Einklebehulsen 35 an. Sie werden von der Unterseite her eingeklebt.

Abb.25

16. RuderhörnerVBorbereiten und montieren

Die Kardanbolzen 29 in die Ruderhörnern „Twin" 28 einhängen. Achten Sie auch darauf, dass sich die Ruderhörnerleitunggangig drehen können, ggf. muss entgratet werden. Den Inbusgewindestift 30 mit dem Inbusschluss 31 im Gestängeanschluss 25 vormontieren.

Kleben Sie - wie bereits am Leitwerk - die Ruderhörner an die Querrudner in die darauf vorgesehenen Nester.

Abb.26

17. Querruderservos einbauen

Stellen Sie die Servos mit der Fernsteuerung auf „Neutral". Montieren Sie die Servohebel so auf den Servos, dass die Hebel in Neutralstellung 90^ seitlich überstehen - 1x links und 1x rechts (spiegelbildlich).

Die Servos in die Formnester der Tragfläche 7 einpassen.
Dabei liegt der Abtrieb in Flugrichtung vorne.

Dem verwendeten Servotyp entsprechend, konnen Kleinere Anpassarbeiten notwendig werden. Zum Einkleben jeweils einen Tropfen Heiβ- oder CA-Kleber in die Schlitze für die Servolaschen am Flügel angegeben und das Servosofar in das Nest drücken - ggf. anschließend nachkleben. Die Kabel in die darauf vorgesehenen Schlitze einsetzen und mit weniger CA Kleber Punktwise sichern.

Abb.26

18. Rudergestange einhagen

Die Servohebel werden durch die Stahldrähte mit Z 45 (Ø1 x 70 mm) mit den Ruderhörnern verbunden. Das „Z“ wird am Servo „eingeypadelt“ und das gerade Ende durch die

Kardanbolzen geschoben. Die Drahte werden an den Querrudern im zweiten Loch von außen eingehängt.

Stellen Sie sicher, dass Servos und Ruder auf „Neutral" eingestellt sind, wenn Sie die Inbus-Gewindestiffe in den Kardanbolzen anziehen.

Abb.27

19. Servohutzen einkleben

Die Servohutzen 43 und 44 werden in die darauf vorgesehen Schlitze geklebt. Verwenden Sie nur weniger Klebstoff, damit Sie beim Austausch eines defekten Servos besseren Zugriff haben.

Abb.28

20. Tragfläche anbringen

Vor dem Anbringen der Tragfläche 7 schlieben Sie die Servoverlägerungskabel an und führen diese durch die Öffnung im Rumpf. Die Tragfläche wird mit den beiden Kunststoff-Schrauben (M5 x 35) 32 am Rumpf befestigt.

Abb.29

21. Antrieb montieren

Schrauben Sie den Motor 61 mit den Schrauben 65 und den Unterlegscheiben 66 an den Motorspant 36.

Schlieben Sie den Regler 62 an, und achten Sie auf die korrekte Laufungrtung des Motors. Stellen Sie fest, dass der Motor falsch herum lauft, tauschen Sie zwei der Kabel zwischen Motor und Regler gegeneinander aus.

Abb.30

Sind alle 4 Stellschrauben 38 auf 2mm Überstand eingestellt, haben Sie keinen Seitenzug und einen Sturz von 1,5^ (Bezug auf Rumpf-Langsachse). Nehmen Sie diese Einstellung als erstige Grundeinstellung.

Die Schrauben 38 sollen wie angegeben auf der Rückseite des Motorspants überstehen:

Links offen: 2 mm

Rechst offen: 2 mm

Links unter 2 mm

Rechts unten: 2 mm

Schrauben Sie nun den Motorspartamt Motor mit den beiden Schrauben 39 an die bereits im Rumpf eingeklebten Motorträger 37.

Abb.31

22. Luftschraube mit Spinner anbringen

Steen Sie zunachst den Mitnehmer 63 auf die Motorwelle und schiben Sie danach den Spannkonus auf.

Die von Ihnen ausgewuchtete Luftschraube 64 wird als nachstes aufgeschoben. Nun folgt der Spinnerhalter 48, der mit Schraube und U-Scheibe des Antriebssets befestigt wird. Zum Schluss wird der Spinner 10 aufgesteckt.

Abb.32+33

23. Kabinenaaba fertig stellen

Die beiden Verschlusszapfen 23 bündig probehalber in die Kabinenahaube 8 einstecken und positionieren. An die Verzahnung dickflüssigen Sekundenkleber auftragen, dann die Verschlusszapfen in die Schlitze der Kabinenahaube einsetzen. Die Kabinenahaube in den Rumpf einfahren und mit den Verschlusszapfen in die Verschlussklammern 22 einschnappen halten. Sofort am Rumpf austrichten. Etwa 1 Minute warten und die Haube anschließend vorsichtig öffnen. Die Klebestellen an den Verschlusszapfen ggf. nachkleben.

Abb. 34+35

24. Auswiegendes Schwerpunkts

Um stabile Flugeigenschaften zu erzielen, muss Ihr Modell, wie jedem andere Flugzeug auch, an einer bestimmten Stelle im Gleichgewicht sein. Montieren Sie das Modell flugfertig und setzen den Antriebsakku ein.

Der Schwerpunkt wird 68~mm von der Vorderkante des Tragflugels am Rumpf gemessen und angezeichnet. Hier mit den Fingern untersutzt, soll das Modell waagerecht auspendeln. Das Auswieden in Ruckenlage ist vorteilhaft. Durch Verschieben des Antriebsakkus sind Korrekturen möglich. Ist die richtige Position gefunden, stellen Sie durch eine Markierung im Rumpf sicher, dass der Akku immer an derselben Stelle positioniert wird.

Abb.36

25. Rudereinstellungen (Richtwerte!) und erster Probetauf

Ruderausschlage (an der tiefsten Stelle am Ruder gemessen):

Querruder: 14/8 mm +/-

Hohenruder: 7/7 mm +/-

Seite: 20/20 mm +/-

26. Noch etwas für die Schönheit

Dazu liegen dem Bausatz zwei mehrfarbige Dekorbogen 3 bei.

Die einzelnen Aufdrucke werden ausgeschritten und nach unserer Vorlage (Baukastenbild) oder nach eigenen Vorstellungen aufgebracht. Das Dekor muss beim ersten Mal sitzen (Klebekraft).

27. Vorbereitungen für den Erstflug

Für den Erstflug warten Sie einen möglichst windstillen Tag ab. Besonderss günstig sind oft die Abendstunden.

Vor dem ersten Flug unbedingt einen Reichweitentest durchfahren!

Der Reichweitentest ist nach den Vorgaben Ihres Fernsteuerherstellers durchzufahren!

Sender- und Flugakku sind frisch und vorschriftsmäßig geladen. Vor dem Einsatzen des Senders sicherstellen, dass der verwendete Kanal frei ist, sofern kein 2,4 GHz-System betrieben wird.

Achten Sie darauf, dass der Propellerkreis während des Tests frei ist! Mit einem ungewolten Anlaufen des Motors muss gerechnet werden!

Falls etwas unklar ist, sollte auf keinen Fall ein Start erfolgen. Geben Sie die gesamte Anlage (mit Akku, Schalterkabel, Servos) in die Serviceabteilung des Geräteherstellers zur Überprüfung, sofern Sie das Problem nicht selbst losen können.

Erstflug ...

Das Modell wird immer gegen den Wind gestartet.
Falls Sie Einsteiger oder noch unsicher sind,让他们 sich beim Erstflug better von einem geübten Helfer unterstützen.

28. Start aus der Hand

Hinweis für den Einsteiniger: Machen Sie in keinem Fall Startversuche mit stehendem Motor!

Das gibt immer Schrott! Das Modell wird mit 3/4-Gas aus der Hand gestartet - immer gegen den Wind.

Lassen Sie sich das Modell von einem geübten Werfer starten. Hier gibt es zwei Möglichkeiten.

Das Modell wird hinter der Tragfläche von unten gegriffen oder

von oben über dem Rumpfrücken. Der Start muss mindestens 45^ nach oben erfolgen. Eine Schraglage etwas nach rechts ist von Vorteil.

Vorsicht! Durch das erhebliche Gegendrehmoment wird das Modell versuchen nach links auszubrechen. Es ist jeder mit einem sofortigem kurzen Querruderausschlag abzufangen.

29. Sicherheit

Sicherheit ist oberstes Gebot beim Fliegen mit Flugmodellen. Eine Haftpflichtversicherung ist obligatorisch. Falls Sie in einen Verein oder Verband eintreten, können Sie diese Versicherung dort abschieden. Achten Sie auf ausreichenden Versicherungsschutz.

Halten Sie Modelle und Fernsteuerung immer absolut in Ordnung.

Informieren Sie sich über die Ladetechnik für die von Ihnen verwendeten Akkus. Benutzen Sie alle sinnvollen Sicherheitseinrichtungen, die angeboten werden. Informieren Sie sich in unserem Hauptkatalog; MULTIPLEX-Produkte sind von erfahrenen Modellfliegern aus der Praxis für die Praxis gegnet.

Fliegen Sie verantwortungsbewusst! Anderen Leuten dicht über die Kõpfe zu fliegen ist kein Zeichen für wirkliches Können, der wirkliche Konner hat dies nicht notig. Weisen Sie auch andere Piloten in unser aller Interesse auf diese Tatsache hin. Fliegen Sie immer so, dass weder Sie noch andere in Gefahr kommt. Denken Sie immer daran, dass auch die allerbeste Fernsteuerung jederzeit durch äußere Einflüsse gestört werden kann. Auch langjährige, unfallfreie Flugpraxis ist keine Garantie für die{nachste Flugminute.

Wir, das MULTIPLEX -Team, wünschen Ohnen beim Bauen und später beim Fliegen viel Freude und Erfolg.

MULTIPLEX Modellsport GmbH &Co.KG

Produktbetreuung und Entwicklung

Klaus Michler

Ersatzteile

22 4581 Rumpfälten+Bowdenzüge

22 4583 Kabinenahaube

224590Tragflache

22 4584 Hohenleitwerk

22 4115 Kleinteilesatz mit Motorträger

70 3455 Gestangeanschlu2 St.

71 3338 Kst.-Schauben M5x35 10St.

724580 Dekorbogen

72 5136 Canopy-Lock (2 Paar)

73 3115 Luftschraube 10'' × 7'' Tuning

73 3117 Luftschraube 9'' × 6'' ULTRA Speed

33 2326 Mitnehmer

22 4593 Spinner ELAPOR Ø 62 mm incl. Halter

Stuckliste DogFighter

Pos. Stück Bezeichnung Material Abmessungen

11Bauanleitung
31 Dekorbogen Racer bedruckte Klebefolie 330× 700mm
31 Dekorbogen Fighter bedruckte Klebefolie 330 x 700 mm
41 Rumpfhalbte links Elapor geschäumt Fertigteil
51 Rumpfälte rechts Elapor geschäum Fertigteil
61 Rumpfullstuck Elapor geschäumt Fertigteil
71 Tragfläche Elapor geschäumt Fertigteil
81 Kabinenahaube
91 Hohenleitwerk

10 1 Spinner

Elapor geschäumt Fertigteil

Elapor geschämt Fertigteil

EPP schwarz

Fertigteil 62mm

Kleinteilesatz

20 3 Klettband Pilzkopf
21 3 Klettband Velours
22 2 Verschlussklammer
23 2 Verschlusszapfen
24 2 Einkleberuderhorn
25 2 Gestangeanschlu3
26 2 U-Scheibe
27 2 Mutter
28 2 Ruderhorn "Twin"
29 2 Kardanbolzen
30 4 Inbus-Gewindestift
31 1 Inbusschlussel
32 2 Schraube
33 2 Flugelgegenlager A
34 2 Flugelgegenlager B
35 2 Einklebehülse M5
36 1 Motorspant
37 2 Motortrager
38 4 Schraube Motorspanjustierung
39 2 Schraube Motorspantbefestigung
40 1 Akkutragerplatte
41 1 Befestigungsgurt für Akku
42 2 Servorahmen „Nano" stehend
43 1 Servohutze links
44 1 Servohutze rechts
45 2 Stahldraht fur QR m. Z
46 1 Stahldraht fur HR m. Z.
47 1 Stahldraht fur SR m. Z.
48 1 Spinnerhalter

Kunststoff

Kunststoff

Kunststoff gespritzt

Kunststoff gespritzt

Kunststoff gespritzt

Metall

Metall

Metall

Kunststoff gespritzt

Metall

Metall

Metall

Kunststoff

Kunststoff gespritzt

Kunststoff gespritzt

Kunststoff gespritzt

Kunststoff gespritzt

Kunststoff gespritzt

Metall

Metall

Kunststoff gespritzt

Kunststoff

Kunststoff gespritzt

Kunststoff gespritzt

Kunststoff gespritzt

Metall

Metall

Metall

Kunststoff gespritzt

25× 60mm

25 × 60 ~mm

Fertigteil

Fertigteil

Fertigteil

Fertigteil 6mm

M2

M2

Fertigteil

Fertigteil 06mm

M3×3mm

SW1,5

M5 x 35mm

Fertigteil M5

Fertigteil M5

Fertigteil

Fertigteil

Fertigteil

M3×10mm

M3×16mm

20× 60mm

16 × 200 mm

Fertigteil

Fertigteil

Fertigteil

01×70mm

01x80mm

01×110mm

Fertigteil

Holmgurtsatz

50 1 CFK-Rechtck-Holm
51 2 Bowdenzugausenrohr
52 3 GFK-Holmgurte

CFK-Rechteck

Kunststoff

GFK

6× 1,5× 225mm

03/2 x 415 mm

Ø1,3 x 800mm

RR Dogfighter (nur bel RR-Version enthalten)

60 3 Servo mit Hebel

Nano-S

UNI

Antriebs-Teile fur RR

61 1 Aussenläufer BL-Motor
62 1 Regler
63 1 Mitnehmer
64 1 Luftschraube
65 4 Schraube
66 4 U-Scheibe
67 2 Servoverlangerungskabel

Anleitungen fur RR

1.1 1Zusatzanleitung RR
1.2 1 Anleitung Antriebsatz
1.3 1 Anleitung Regler

Metall

MULTIcont

Metall

Kunststoff

Metall

Metall

Himax C 3516-1130

BL-40 S-BEC

ACC 370

10×7"APC-E

M3x12mm

M3

150 mm

Ebenfalls passend: Dekorbogen TWISTER # 72 4469

Colle: Zacki ELAPOR® 20g Nr. Com. 59 2727

Zacki ELAPOR® super liquide 10g Nr. Com. 59 2728

MULTIPLEX Best.-Nr. 21 4245

224581

Rumpfälften+Bowdenzüge

Kleinteilesatz mit Motorträger

Gestangeanschlu2 St.

Kst.-Schauben M5x35 10St.