PerfectView RVS 535 - Bakkamera DOMETIC - Gratis brugsanvisning og manual

BRUGSANVISNING PerfectView RVS 535 DOMETIC

Monterings- og betjeningsvejledning

SV 109 LCD-monitor

Bestil yderligere information om det omfattende produktudvalg fra Dometic WAECO. Bestil vores katalog gratis og uforpligtende på internetadressen: www.dometic-waeco.com

Læs denne vejledning omhyggeligt igennem før installation og ibrugtagning, og opbevar den. Giv den til brugeren, hvis du giver produktet videre.

Indholdsfortegnelse

1 Forklaring af symbolerne 95
2 Sikkerheds- og installationshenvisninger....96
3 Leveringsomfang 98
4 Tilbehør 99
5 Korrekt brug 99
6 Teknisk beskrivelse 99
7 Montering af LCD-monitoren 101
8 Anvendelse af LCD-monitoren. 105
9 Vedligeholdelse og rengøring af LCD-monitoren 107
10 Garanti 107
11 Bortskaffelse 107
12 Tekniske data.... 108

1 Forklaring af symbolerne

FORSIGTIG!

Sikkerhedshenvisning: Manglende overholdelse kan medføre kvæstelser.

VIGTIGT!

Manglende overholdelse kan medføre materielle skader og begrænse produktets funktion.

BEMÆRK

Supplerende informationer om betjening af produktet.

Handling: Dette symbol viser dig, at du skal gøre noget. De påkrævede handlinger beskrives trin for trin.

√Dette symbol beskriver resultatet af en handling.

Fig. 1 5, side 3: Denne information henviser til et element på en figur, i dette eksempel til „Position 5 på figur 1 på side 3“.

2 Sikkerheds- og installationshenvisninger

Overhold sikkerhedshenvisningerne og pålæggene, der er foreskrevet af køretøjsproducenten og af automobilbranchen!

Producenten påtager sig intet ansvar for skader i følgende tilfælde:

● Monterings- eller tilslutningsfejl
- Beskadigelser på produktet på grund af mekanisk påvirkning og overspænding
- Ændringer på produktet uden udtrykkelig tilladelse fra producenten
- Anvendelse til andre formål end dem, der er beskrevet i vejledningen

VIGTIGT! Fare for beskadigelse!

• Afbryd på grund af faren for kortslutning altid minuspolen før arbejder på køretøjets el-system.
  Ved køretøjer med ekstra batteri skal du også afbryde minuspolen på dette batteri.
• Utilstrækkelige ledningsforbindelser kan føre til, at en kortslutning
• fører til kabelbrand,
• udløser airbaggen,
• beskadiger elektroniske styreanordninger,
  – forårsager, at elektriske funktioner svigter (blinklys, bremselys, horn, tænding, lys).

Overhold derfor følgende henvisninger:

- Anvend kun isolerede kabelsko, stik og fladstiksmuffer ved arbejder på følgende ledninger:

- 30 (indgang på batteri plus direkte)

- 15 (tilkoblet plus, bag batteri)

Anvend ikke kronemuffer.

- Anvend en krympetang (fig. 1 12, side 3) til at forbinde kablerne.

● Skru ved tilslutninger til ledning 31 (stel) kablet

- på en køretøjsegnet stelskrue ved hjælp af kabelsko og tandskive eller

- på karosseripladen ved hjælp af kabelsko og pladeskrue.

- på en køretøjsegnet stelskrue ved hjælp af kabelsko og tandskive eller - på karosseripladen ved hjælp af kabelsko og pladeskrue.

Sørg for god stelforbindelse!

Når batteriets minuspol afbrydes, mister alle komfortelektronikkens flygtige lagre de gemte data.

- Afhængigt af køretøjets udstyr skal du indstille følgende data igen:

• Radiokode
• Køretøjets ur
• Kontaktur
• Køretøjets computer
• Sædeposition

Henvisninger til indstillingen findes i den pågældende betjeningsvejledning.

Overhold følgende henvisninger ved monteringen:

FORSIGTIG!

• Fastgør monitoren, så den under ingen omstændigheder (hård opbremsning, trafikuheld) kan løsne sig og føre til kvæstelse af dem, der sidder i køretøjet.
• Fastgør ikke monitoren i virkeområdet for en airbag, da der ellers er fare for kvæstelser, hvis den udløses.

Overhold følgende henvisninger ved arbejde på elektriske dele:

• Anvend kun en diodeprøvelampe (fig. 1 1, side 3) eller et voltmeter (fig. 1 2, side 3) til spændingskontrol i elektriske ledninger.
  Testlamper (fig. 1 3, side 3) med et lyselement optager for høj strøm. Derved kan køretøjets elektronik beskadiges.
• Når de elektriske tilslutninger etableres, skal det sikres, at de

- ikke knækkes eller snos,

- ikke skurer mod kanter,

- ikke trækkes uden beskyttelse mod gennemføringer med skarpe kanter (fig. 3, side 4).

• Isolér alle forbindelser og tilslutninger.
• Sørg for at sikre kablerne mod mekanisk belastning ved hjælp af kabelbindere eller isoleringsbånd, f.eks. på eksisterende ledninger.

Overhold følgende henvisninger ved omgang med LCD-monitoren:

FORSIGTIG!

• Personer (inkl. børn), der på grund af deres fysiske, sanse- eller mentale evner eller deres uerfarenhed eller uvidenhed ikke er i stand til at anvende produktet sikkert, bør kun anvende dette produkt under en ansvarlig persons opsyn eller anvisning.
• Åbn ikke monitoren (fig. 4, side 4).
• Nedsænk aldrig monitoren i vand (fig. 5, side 4). Monitoren er ikke vandtæt.
• Monitoren må under ingen omstændigheder begrænse synsfeltet ved kørslen (fig. 8, side 5).
• Betjen ikke monitoren med våde hænder.
• Tag monitoren ud af drift, hvis kabinettet er beskadiget.

VIGTIGT!

• Tilslut den korrekte spænding.
• Anvend ikke monitoren i omgivelser, der
• er udsat for direkte sollys,
• er udsat for kraftige temperatursvingninger,
• har en høj luftfugtighed,
• har dårlig ventilation,
• er støvede eller olieholdige.

● Tryk ikke på LCD-displayet.

- Tab ikke monitoren.

- Hvis du anvender monitoren i køretøjer, bør køretøjet køre under anvendelsen, så køretøjsbatteriet ikke aflades.

- Billedkvaliteten kan reduceres, hvis der er kraftige elektromagnetiske felter i nærheden.

Montér derfor ikke monitoren i nærheden af højttalere.

3 Leveringsomfang

Nr. på

fig. 9,

side 5

Mængde Betegnelse

Artikel-nr.

M55L M75L

1 1 Monitor 9102100056 9102100057

2 1 Monitorholder 9102200193

3 1 Afdækning monitorholder 9102200194

- 1 Tilslutningskabel 9102200195

-- Fastgørelsesmateriale

4 Tilbehør

Kan fås som tilbehør (ikke indeholdt i leveringsomfanget):

Betegnelse Artikel-nr.

IR-fjernbetjening 9102200199

Solskærm til M55L 9102200200

Solskærm til M75L 9102200201

5 Korrekt brug

LCD-monitorerne PerfectView M55L (art.nr. 9102100056) og M75L (art.nr. 9102100057) er monitorer, der primært er tiltænkt brug i køretøjer. De kan anvendes til at tilslutte kameraer (f.eks. et bakkamerasystem) eller andre videokilder.

LCD-monitorerne er dimensioneret til anvendelse i alle køretøjer.

LCD-monitorerne er dimensioneret til fritidsområdet.

6.1 Funktionsbeskrivelse

LCD-monitoren er en monitor, hvor kameraer (f.eks. et bakkamerasystem) eller andre videokilder (f.eks. dvd-apparat) kan tilsluttes. Der kan skiftes frem og tilbage mellem videokilderne.

Monitoren har styreledninger, som kameraerne kan aktiveres automatisk med.

Den kan tilslutte op til tre kameraer.

Den er forberedt til anvendelse af en RAM-Mount-holder.

6.2 Betjeningselementer

På monitoren findes følgende betjeningselementer:

Nr. på

fig. 10,

side 6

Beteg-

nelse

Beskrivelse

1 Sensorvindue til natfunktionen

Displayets lysstyrke tilpasses automatisk til omgivelseslyset.

2 ⏻ Tænder og slukker monitoren.

Tasten lyser rødt, när monitoren befinder sig på standby. Den lyser grønt, när monitoren er tændt.

Nr. på fig. 10, side 6

Beteg- nelse

Beskrivelse

3 + 1. Forøger lysstyrken.

1. Forøger værdien for den valgte parameter, när en menu blev åbnet.

4 – 1. Reducerer lysstyrken.

1. Reducerer værdien for den valgte parameter, når en menu blev åbnet.

5 1. Tilkobler menuen.

1. Henter parametrene, der skal indstilles.

Parametrene er fordelt på tre skærmsider i følgende rækkefølge:

Side 1: Billede

6 CAM Skifter fra et kamera til det næste.
7 Monitorholder
8 Højttaler

7 Montering af LCD-monitoren

7.1 Nødvendigt værktøj (fig. 1, side 3)

Til installation og montering har du brug for følgende værktøj:

• Målestok (4)
• Kørner (5)
• Hammer (6)
• Sæt bor (7)
• Boremaskine (8)
• Skruetrækker (9)

Til den elektriske tilslutning og kontrollen af den har du brug for følgende hjælpemidler:

• Diodeprøvelampe (1) eller voltmeter (2)
• Isoleringsbänd (10)
• Krympeflex
• Varmepistol (11)
• Krympetang (12)
• Evt. loddekolbe (13)
• Evt. loddetin (14)
• Evt. kabelgennemføringsmuffer

Til fastgørelse af kablerne har du evt. brug for yderligere kabelbindere.

7.2 Montering af monitoren

FORSIGTIG! Fare for kvæstelser!

Vælg monitorens plads, så passagererne under ingen omstændigheder (f.eks. på grund af hård opbremsning, trafikuheld) kan komme til skade.

Overhold følgende henvisninger ved monteringen:

• Vælg et egnet monteringssted, så du uhindret kan se monitoren (fig. 6 og fig. 7, side 4).
• Montér aldrig monitoren i et område, hvor hovedet støder imod, eller i virkeområdet for en airbag. I modsat fald er der ved udløsning fare for kvæstelser.
• Monitoren må under ingen omstændigheder begrænse synsfeltet ved kørslen (fig. 8, side 5).
• Monteringsstedet skal være jævnt.
• Kontrollér, om det påkrævede frirum til at anbringe skiver og møtrikker er til rådighed under det valgte monteringssted.
• Kontrollér først, om der er tilstrækkeligt frirum, hvor boret kommer ud (fig. 2, side 4).
• Husk på monitorens vægt. Montér evt. forstærkninger (større spændeskiver eller plader).
• Kontrollér, at tilslutningskablet til monitoren kan trækkes.

Fastlæggelse af monteringsstedet (fig. 11, side 7)

▶Sæt monitoren på monitorholderen.
▶Placér monitoren med den monterede holderfod på prøve.
▶Tegn omridset af holderfodens omrids på instrumentbrættet.
▶Tag monitoren af monitorholderen.

Påskruning af monitorholderen på instrumentbrættet (fig. 12, side 7)

▶Hold holderfoden inden for omridset, der blev tegnet forinden.
▶Fastgør monitorholderen med de selvskærende skruer.

Fastgørelse af monitoren

7.3 Elektrisk tilslutning af monitoren

Strømskemaet for LCD-monitoren findes på fig. 14, side 8.

Nr. Betegnelse

1 Monitor

3 Monitortilførselsledning

4 Stik med 20 ledere

5 12 – 24 V-plus-kabel (rødt): Tilslutning til tændingens pluspol (tilkoblet plus, klemme 15) eller batteriet pluspol (klemme 30)

6 Stelkabel (sort): Tilslutning til spændingskildens minuspol

7 Kabel (grønt): Styreindgang for videoindgang CAM1, f.eks. til tilslutning til baklygten

8 Kabel (hvidt): Styreindgang for videoindgang CAM2, f.eks. sidekamera

Kabelføringer og kabelforbindelser, der ikke er korrekte, fører igen og igen til fejlfunktioner ved eller beskadigelser på komponenter.

En korrekt kabelføring og kabelforbindelse er grundforudsætningen for, at de monterede komponenter fungerer konstant og fejlfrit.

Overhold følgende henvisninger, når tilslutningskablerne trækkes:

• Anvend originale gennemføringer eller andre gennemføringsmuligheder, f.eks. ventilationsgitre, til gennemføringen af tilslutningskablerne. Hvis der ikke er gennemføringer til rådighed, skal du bore et hul på ∅ 22 mm. Kontrollér først, om der er tilstrækkeligt frirum, hvor boret kommer ud (fig. 2, side 4).
• Dæk boringen med gennemføringen (fig. 12 1, side 7) i monitorholderens bundplade.
• For at undgå at kablet beskadiges, skal der altid være tilstrækkelig afstand til varme dele på køretøjet (lamper, varmeapparat, ventilatorer osv.).

• Når kablerne trækkes, skal det sikres (fig. 3, side 4), at de

• ikke knækkes eller snos kraftigt,

• ikke skurer mod kanter,
• ikke trækkes uden beskyttelse mod gennemføringer med skarpe kanter.

Tilslutning af monitoren som bakkamerasystem (fig. 14, side 8)

▶Træk monitorholderens tilslutningskabel på instrumentbrættet.
▶ Sæt stikket på monitorkablet (2) i bøsningen (4) på tilslutningskablet (3).

Der skal kunne høres, at stikket går i indgreb.

VIGTIGT! Fare for beskadigelse!

Ved tilslutning til spændingskilden skal polerne vende rigtigt.

▶Tilslut tilslutningskablets røde og sorte kabel til en egnet spændingskilde:

- Tilslut det røde kabel (5) til klemme 15 (tænding).

– Tilslut det sorte kabel (6) til klemme 31 (stel).

Hvis monitoren skal aktiveres, når der skiftes til bakgearet, skal det grønne kabel (7) tilsluttes til baklygtens plusledning.

BEMÆRK

Hvis der er spænding på det grønne kabel (7), aktiveres bakkameraet. Bakkameraet har forrang.

Hvis monitoren f.eks. skal aktiveres, når blinklyset aktiveres, skal følgende styrekabel tilsluttes til en plusledning på blinklysene:

- Hvidt kabel (8)

BEMAERK

Når der er spænding på dette styrekabel, aktiveres videoindgangen CAM2.

Dette styrekabel anvendes som signalledning til at aktivere f.eks. et sidekamera, när blinklysene aktiveres.

Forbind evt. bøsningen CAM1 (9) på tilslutningskablet med stikket på videokilde 1 (f.eks. et sidekamera).
Forbind evt. bøsningen CAM2 (10) på tilslutningskablet med stikket på videokilde 2 (f.eks. et kamera).

BEMÆRK

Vær opmærksom på videosystemets strømforbrug. Kameraerne er udstyret med opvarmninger. Der kan maks. løbe en strøm på 1,5 A (tre kameraer ved opvarmning). Anvend en afbryderkontakt ved direkte tilslutning til batteriet. Dermed kan videosystemet let afbrydes fra batteriet, når køretøjet ikke længere anvendes.

Tilslutning af et bakkamera

Forbind evt. bøsningen CAM3 (11) på tilslutningskablet med stikket på det ekstra bak-kamera.

8 Anvendelse af LCD-monitoren

8.1 Tilkobling af monitoren

Du kan indstille monitoren i henhold til dine ønsker på følgende måde (fig. 10, side 6):

Tryk tasten „≡“ (5) for at vælge de ønskede parametre.

√De indstillelige parametre vises i følgende rækkefølge:

Side 1: Billede

• Sprog („Language“): „Tysk“, „Engelsk“, „Fransk“, „Italienisk“, „Nederlandsk“, „Spansk“, „Portugisisk“, „Russisk“
• Kamera1/Kamera2/Kamera3 („Camera1/Camera2/Camera3“): „Normal“ eller „Spejlvendt“
• Følsomhed („Sensitivity“): 1, 2
  Indstilling af tilkoblingstærsklen for natdæmpningsfunktionen for at undgå blænding.
  I dæmpningsmodusen skla tilkoblingstærsklen indstilles på to trin

Side 3: Fabriksindstilling

- Reset („Default“): Fabriksindstilling af alle parametre

▶ Tryk på tasten „+“ (3) eller tasten „-“ (4) for at indstille den ønskede parameter.
Tryk på tasten „+“ (3) for at forøge værdien for den valgte parameter.
Tryk på tasten „-“ (4) for at reducere værdien for den valgte parameter.

8.4 Indstilling af videokilden

Gå frem på følgende måde for at indstille videokilden (fig. 10, side 6):

Hvis du ønsker at skifte videokilde, skal du trykke på tasten „CAM“ (6).
√ Monitoren skifter kameraet i rækkefølgen „Kamera 1 – Kamera 2 – Kamera 3“.

8.5 Registrering af anhængerkameraet

Der er brug for denne funktion ved anvendelse af en anhængerkamera (fig. 13, side 7), når systemet automatisk aktiveres via bakgearet.

• Et kamera tilsluttet (f.eks. køretøj uden anhænger):
  Kameraet, der er tilsluttet til CAM1 (1), aktiveres.
• To kameraer tilsluttet (f.eks. køretøj med anhænger):
  Kameraet, der er tilsluttet til CAM3 (2), aktiveres (CAM1 er inaktivt, CAM1 kan kun aktiveres med tasten „CAM“)

• Anvend ikke skarpe eller hårde midler til rengøring, da det kan beskadige monitoren.
• Fjern kablerne, før du rengør monitoren, så der ikke kan opstå en kortslutning.

▶Rengør af og til monitoren med en fugtig, blød klud.

10 Garanti

Den lovbestemte garantiperiode gælder. Hvis produktet er defekt, skal du kontakte producentens afdeling i dit land (adresser, se vejledningens bagside) eller din forhandler.

Ved reparation eller krav om garanti skal du indsende følgende:

• Defekte komponenter
• En kopi af regningen med købsdato
• En reklamationsgrund eller en fejlbeskrivelse

11 Bortskaffelse

▶Bortskaf så vidt muligt emballagen sammen med det tilsvarende genbrugsaffald.

Hvis du tager produktet endegyldigt ud af drift, skal du kontakte det nærmeste recyclingcenter eller din faghandel for at få de pågældende forskrifter om bortskaffelse.

12 Tekniske data

	M55L M75L
Art.nr.: 9102100056 9102100057
Type: Color TFT LCD
Displaystørrelse: 5" (12,7 cm) 7" (17,8 cm)
Lysstyrke: ca. 350 cd/m2 ca. 400 cd/m2
Displayopløsning H x V: 385000 pixel
Tv-standard: PAL/NTSC (automatisk omstilling)
Driftsspænding:	12 – 30 V---
Effekt:	Maks. 10 W
Driftstemperatur:	-20 °C til 70 °C
Lagertemperatur:	-25 °C til 80 °C
Luftfugtighed:	maks. 85 %
Vibrationsstyrke:	6 g
Mål i mm B x H x D:	146 x 87 x 26	190 x 110 x 26
Vægt:	350 g	400 g

Godkendelser

Apparatet har E13-godkendelsen.

6.1 Funktionsbeskrivning

▶Dra monitorfästets anslutningskabel på instrumentbrädan.
▶ Anslut monitorkabelns kontakt (2) till anslutningskabelns (3) uttag (4).

Sikkerhetsregel: Hvis man ikke overholder denne regelen, kan det føre til personskader.

PASS PÅ!

Hvis man ikke overholder denne regelen, kan det føre til materielle skader og skade funksjonen til produktet.

MERK

● Skru fast kabelen ved tilkobling til ledning 31 (jord)

- med kabelsko og plateskrue til karosseriet.

Pass på at du har god jordforbindelse!

Monitoren har styreledninger, kameraene kan aktiveres automatisk med disse.

Du finner følgende betjeningselementer på monitoren:

6 CAM Skifter fra ett kamera til det neste.

7 Monitorfeste

8 H ∅ y t

7 Montere LCD-monitor

7.1 Nødvendig verktøy (fig. 1, side 3)

Til montering trenger du følgende verktøy:

• Målestav (4)
• Kjørner (5)
• Hammer (6)
• Borsett (7)
• Bormaskin (8)
• Skrutrekker (9)

3 Skjermtilførselskabel

4 20-polet plugg

5 12 – 24-V-pluss-kabel (rød): Tilkobles plusspolen på tenningen (koblet pluss, klemme 15) eller batteriets plusspol (klemme 30)

6 Jordkabel (svart): Tilkobling til spenningskildens minuspol

Koble den røde og svarte kabelen til tilkoblingskabelen til en spenningskilde:

- Koble den røde kabelen (5) til klemme 15 (tenning).

- Koble den svarte kabelen til klemme (6) til klemme 31 (jord).

▶Når monitoren skal aktiveres når du aktiverer revers, kobler du den grønne kabelen (7) til plussledningen på ryggelyset.

MERK

Når det er spenning på den grønne kabelen (7), aktiveres ryggekameraet automatisk. Ryggekameraet har prioritet.

▶Når monitoren skal aktiveres f.eks. når man slår på blinklyset, kobler du følgende styrekabel til på en plussledning til blinklyset:

- hvit kabel (8)

MERK

Koble evt. kontakten CAM1 (9, ) på tilkoblingskabelen med støpslet til videokilde 1 (f.eks. sidekamera).
Koble evt. kontakten CAM2 (10, ) på tilkoblingskabelen med støpslet til videokilde 2 (f.eks. kamera).

MERK

Koble evt. kontakten CAM3 (11) på tilkoblingskabelen med støpslet til det ekstra ryggekameraet.

8 Bruke LCD-monitor

8.1 Slå på skjermen

▶Lever emballasje til resirkulering så langt det er mulig.