TG715 - Motorcykel Texas - Gratis brugsanvisning og manual

Produkttype	4-takts enkeltcylindret benzinmotor
Mærke	Texas
Model	TG715
Cylindervolumen	208 cc
Boring x slaglængde	70 x 54 mm
Maks. effekt	4,2 kW (5,7 HK) ved 3600 o/min
Konstant effekt	3,8 kW ved 3600 o/min
Kølesystem	Luft, OHV
Startsystem	Træksnor (manual starter)
Brændstoftank	3,6 L
Brændstoftype	Blyfri benzin 95 oktan
Oliekapacitet	0,6 L
Anbefalet olietype	SAE30 eller 10W-40
Tændrør	F7RTC / 20EPR-U, afstand 0,7-0,8 mm
Mål (L x B x H)	380 x 315 x 335 mm
Vægt	16 kg
Vedligeholdelse - Olieskift	Hver 20. driftstime
Vedligeholdelse - Luftfilter	Rengøring hver 50. time
Vedligeholdelse - Tændrør	Kontrol hver 100. time
Sikkerhed	Kun udendørs brug, undgå brændstoflækager, rør ikke ved bevægelige dele
Reservedele	Fås hos forhandler Power Line

Ofte stillede spørgsmål - TG715 Texas

Hvordan starter man TG715 motoren?

Åbn brændstofhanen. Ved kold motor, åbn chokeren. Drej gashåndtaget til fuld gas. Træk langsomt i startsnoren indtil du mærker modstand, træk derefter hurtigt og kraftigt. Til 230V elstarter, sæt ledningen i og tryk på den røde knap.

Hvordan stopper man motoren?

Sæt gashåndtaget i lav position; motoren stopper. Luk derefter brændstofhanen.

Hvilken type brændstof skal man bruge?

Brug udelukkende blyfri benzin 95 oktan. Overfyld aldrig tanken (kapacitet 3,6 L).

Hvordan kontrollerer man olieniveauet?

Placer motoren vandret. Fjern oliepåfyldningsdækslet. Niveauet skal være synligt og flugte med kanten af påfyldningshullet.

Hvornår og hvordan skifter man olie?

Olieskift hver 20. driftstime. Lad motoren køre i 5 minutter for at varme olien op. Skru aftapningsproppen af (figur 6.1) og lad olien løbe ud i en beholder. Skru proppen på igen og fyld med 0,6 L olie SAE30 eller 10W-40.

Hvordan rengør man luftfilteret?

Fjern dækslet, møtrikken og derefter luftfilteret. Rengør det ved at banke forsigtigt eller med trykluft. Rengør skumfilteret med benzin eller petroleum, tør det, dyp det i frisk olie og pres overskydende olie ud. Sæt det hele sammen igen. Vigtigt: smør aldrig luftfilteret (papirelementet).

Hvordan kontrollerer og rengør man tændrøret?

Fjern hætten og rengør tændrøret med en stålbørste. Kontroller elektrodeafstanden: den skal være 0,7 til 0,8 mm. Hvis tændrøret er beskadiget, udskift det med en F7RTC/20EPR-U.

Hvordan transporterer og opbevarer man motoren?

Til transport skal motoren placeres vandret for at undgå lækager. Til opbevaring skal motoren køre indtil brændstoffet er opbrugt, tøm karburatoren, fjern tændrøret og tilsæt en spiseskefuld olie i cylinderen, sæt derefter tændrøret tilbage uden beskyttelsen. Træk i startsnoren indtil modstand for at lukke ventilerne. Smør motoren med et tyndt lag anti-korrosionsolie.

Hvad gør man hvis motoren udleder sort røg?

Sort røg indikerer for høj belastning eller forkert justering. Stop straks motoren, kontroller luftfilteret og karburatorjusteringen. Hvis problemet fortsætter, kontakt et autoriseret værksted.

Hvad er de vigtigste sikkerhedsforanstaltninger?

Brug altid motoren udendørs eller i et godt ventileret område, da udstødningsgasser er giftige. Rør ikke ved bevægelige dele eller udstødningen under drift (forbrændingsrisiko). Fyld aldrig brændstof på mens motoren kører, og indtag ikke alkohol eller stoffer før brug af motoren.

BRUGSANVISNING TG715 Texas

Læs brugsanvisningen grundigt før motoren benyttes.

Kontroller at der ikke er brændstof spild eller lækage.Det kan forårsage risiko for brand.

Der findes giftige dampe i udstødningsgassen.

Brug aldrig motoren i lukkede rum.

GB

ADVARSEL - Læs altid brugsanvisningen før brug af din motor.

ADVARSEL - Følg altid de retningslinjer, din lokale forhandler

ADVARSEL - Stop altid din motor før opfyldning.

ADVARSEL - Hvis spild forekommer, tør da altid grundigt op.

ADVARSEL - Hold altid motoren på afstand af olier og andet brandfarligt.

ADVARSEL - Udstødningsgassen er giftig, brug derfor kun motoren.

ADVARSEL - Sikre at du ikke kommer i kontakt med motorens bevægelige dele

ADVARSEL - Sikre at komme i kontakt med motorblok og udstødning, da den bliver meget varm under kørsel.

ADVARSEL - Brug aldrig motoren efter indtagelse af alkohol, eller medicin.

Indholdsfortegnelse

1. Illustrationer .... 2
2. Start 6
3. Kørsel....6
4. Stop af motor 6
5. Brændstof 6
6. Olie / Olieskift....7
7. Luftfilter 8
8. Tændrør 9
9. Transport og opbevaring....9
10. Vedligeholdelse....9
11. Specifikationer 10

2. Start

FREMGANGSMÅDE

1. Åben for brændstofhanen.
2. Ved kold motor åben for chokeren. Bemærk: Ved varm motor er brug af choker ikke nødvendigt.
3. Åben for fuld gas på motorens gaskontrol. (Hvis motoren er monteret på en maskine, med kabelreguleret gas, gives der fuld gas).
4. Sæt maskinens gashåndtag på "start"
5. Træk forsigtigt i rekylstarteren, indtil der mærkes modstand. Træk derefter kraftigt i rekylstarteren for at starte motoren. Lad startsnoren forsigtigt glide tilbage i startposition.
6. Ved 230V, elektrisk starter. Tilslut ledning i stikkontakt og til elektrisk start kontakten på motor og tryk på den røde knap på siden for at start motoren. Efter motoren er startet fjern ledning fra stikkontakten.
7. Reguler chokeren, indtil motoren har en jäevn motorgang.

Se fig. 1, 2, 3, 4.

3. Kørsel

K∅RSEL

1. Efter motoren er startet, luk gradvist for chokeren. (ved kold motor)
2. Indstil gassen til den ønskede fart.

Se fig. 2.

BEMAERK

Observe følgende under kørsel.

• Udstødningsgassen skal ikke være sort. Hvis dette forekommer, er det fordi belastningen er for høj, eller motoren ikke er justeret rigtigt.
  Mislyde og vibrationer.
• Hvis dette forekommer, sluk motoren og juster motoren, kontakt evt. et autoriseret værksted.

4. Stop af motor

FREMGANGSMÅDE

Brug kun blyfri 95 oktan brændstof på din motor. Overfyld aldrig tank kapaciteten. Inde i tankdækslet sidder der en indikator, der viser mængden af brændstof i tanken.

Se fig. 7.

TG715 SERIES / TG725 SERIES 3,6 Liter

OLIE
Brug den rigtige olie for den rigtige årstid.

SAE 30 eller 10W-40
SAE 30 Art no 90406506

OLIE KAPACITET

• Kontroller altid at olie niveauet, när motoren står vandret.
• Kontroller altid at olien er synlig og fyldt helt op til kanten af påfyldningshullet.

Se fig. 5.

Olien bør skiftes ifølge betjeningsvejledningen for maskinen.

1. Lad motoren køre 5 minutter, så olien når at blive varmet op. Dette gør at den løber lettere og at olieskiftet bliver mere komplet.
2. Oliebundprop på motoren skrues af (fig 6.1), så olien kan løber af. Husk at have en passende beholder til opsamling af den drænede olie.
3. Isæt bundproppen og fastgør.

Påfyldning af olie (Fig 5)

1. Fjern olieprop
2. Påfyld olie helt op til kant på påfyldningshullet (Se olie kapacitet for oven.)

Vigtigt: Før påfyldning, sikre at motor står helt plant.

Vigtigt: Ved korrekt mængde olie SKAL olien være synlig og fyldt helt op til kanten af påfyldningshullet

Sørg for at den brugte motorolie bliver bortskaffet miljørigtigt. Opbevar den brugte olie i en lukket beholder. Olien kan deponeres på genbrugsstationen eller en tankstation. Den brugte olie må ikke smides i affaldet, hældes på jorden, eller afløb.

Se fig. 5 og 6.

LUFTFILTERET

Luftfilteret skal efterses og renses jævnligt. Hvis filteret ikke er blevet renset over en længere periode, vil dette forringe motorens forbrænding samt påvirke motorkraften.

1. Afmonter fingermøtrikken samt skiver og pakning (Fig 8.A,B,C) og fjern dæksel (Fig 8.D).
2. Afmonter møtrikken (Fig 8.E) og fjern pakning (Fig 8.F)
3. Rengør luftfilteret (Fig 8.G), inden det fjernes.
4. Tag forsigtigt luftfilteret (Fig 8.G) ud af skumelement (Fig 8.H),
5. Undersøg og fjern støvet fra luftfilteret ved at banke let på elementet nogle gange. Eller ved at blæse trykluft igennem indefra. Forsøg aldrig at børste støvet væk. En børste vil kun presse støvet ind i elementet. Udskift luftfilteret, hvis elementet er meget snavset.
6. Undersøg og afvask skumelementet (Fig 8.H) på luftfilteret med benzin eller petroleum.
7. Vrid skumelementet (Fig 8.H), og lad det tørre. Derefter gennemvædes det i ny olie, og overskydende olie vrides ud.
8. Rens filter beholderen (Fig 8.1)
9. Skumelementet (Fig 8.H), luftfilteret (Fig 8.G) sættes igen og fastmonteres
10. Vær opmærksom på at alle dele er samlet rigtigt. (Se figur 8)

VIGTIGT: Der må under ingen omstændigheder komme olie, vand eller lign på luftfilteret

A. Møtrik

B. Skive

C. Pakning

D. Dæksel

E. Møtrik

F. Pakning

G. Luftfilter

H. Skumfilter

I. Holder

J. Pakning

K. Holder

L. Motor

Se fig.8., A-L

MONTERING

1. Placer filteret (Fig 8 G og H) i holderen (Fig 8.I). Isæt pakning (Fig 8.F) i filteret.
2. Fastgør med fingermøtrikken (Fig 8.E.). Det er vigtigt at det bliver skruet godt fast.
3. Dækselet (Fig 8.D) monteres. Pakning og spændeskive (Fig 8. B og C) sættes på, hvorefter der fæstnes med en fingermøtrik (Fig 8.A).

Sikre dig at alle dele passer rigtigt sammen, så der ikke kommer falsk luft ind i motoren.

SP∅RGSMÅL

Hvis du er i tvivl om dit luftfilter er monteret rigtigt, bør du kontakte din lokale Power Line forhandler.

8. Tændrør

FREMGANGSMÅDE

Vigtigt: Motoren skal være kold.

• Fjern tændrørshætten.
- Børst skidt og snavs væk fra tændrøret.
- Brug en tændrørsnøgle til at løsne tændrøret.
- Check om isoleringen er intakt.
- Rens tændrøret med en stålbørste.
- Mål elektrodeafstanden, pas på ikke at beskadige elektroden.
- Afstanden bør være: 0,7 - 0,8 mm
- Hvis tændrøret er godt, monter igen.
• Monter tændrørshætten.

0.70-0.80mm

- Under transport er det vigtigt at sikre sig, at motoren er placeret vandret for at undgå, at benzin og olie løber ud.

Opbevaring

• Lad motoren køre til den stopper.
• Løsn karburatorens aftapper bolt og lad benzinen løbe ud.
• Når benzinen er løbet ud, skrues bolten fast igen og benzinslangen monteres.
• Opbevar benzinen i en godkendt dunk.
• Afmonter tændrøret og hæld 1 spiseskefuld olie i cylinderen, og monter tændrøret igen.
• Monter ikke tændrørshætten. Træk herefter i startsnoren, indtil der mærkes modstand. Dette lukker for ventilerne og beskytter dem mod rust og korrosion.
• Beskyt motoren med et tyndt lag olie for at undgå rust.

10. Vedligeholdelse

BEMÆRK

• Formålet med vedligeholdelsen er at holde motoren i bedst mulig stand.
• Reparationer bør altid blive udført på et autoriseret værksted.

Interval		For hver 20 køretimer	For hver 50 køretimer	For hver 100 køretimer	For hver 200 køretimer
Del	Hver gang
Check bolte og møtrikker	X
Check og påfyld olie X
Skift olie X
Check olie lækage X
Check luft filter X
Rens Luftfilter		X*
Rens brændstofffilter			X
Check tændrør			X
Juster ventiler
Check ventiler

* følg henvisning fra betjeningsvejledning angående luftfiltervedligeholdelse, når motoren er monteret på en fræser.

11. Specifikationer

Model TG715 SERIES TG725 SERIES
Type	4 takt, luftkølet OHV, 1 cylinder, benzinmotor	4 takt, luftkølet OHV, 1 cylinder, benzinmotor
Boring x slaglængde mm 70 x 54 70 x 55
Slagvolumen L 208 cc 212 cc
Maks power kW / Omdr/min 4,2 / 3600 4,2 / 3600
Konstant power kW / rpm 3,8 / 3600 3,8 / 3600
Brændstof Blyfri benzin Blyfri benzin
Brændstof kapacitet 3,6 L 3,6 L
Smøreolie SAE30	SAE30
Smøreolie kapacitet 0,6 Liter 0,6 Liter
Start system	Rekyl	Rekyl
Tændrør	F7RTC / 20EPR-U Art no 40-11294	F7RTC / 20EPR-U Art no 40-11294
Reguleringssystem	Mekaniskl	Mekaniskl
Dimension (LxBxH) mm	380 x 315 x 335	380 x 315 x 335
Tør vægt, kg	16	16