TG920ES - Motorcykel Texas - Gratis brugsanvisning og manual
Find enhedens vejledning gratis TG920ES Texas i PDF-format.
| Produkttype | 4-takts benzinmotor til motorcykel |
| Mærke | Texas |
| Model | TG920ES |
| Motortype | OHV, enkeltcylindret, luftkølet |
| Slagvolumen | 420 cm³ |
| Boring x slag | 90 x 66 mm |
| Maksimal effekt | 8,5 kW ved 3600 o/min |
| Brændstof | Blyfri benzin, 95 oktan |
| Brændstoftankkapacitet | 6,5 liter |
| Anbefalet motorolie | SAE 30 eller 10W-40 |
| Motoroliekapacitet | 1,1 liter |
| Startsystem | Rekyl- og elektrisk start 12V |
| Tændrør | F6RTC / 20EPR-V (Varenr. 10011219) |
| Tændrørselektrodeafstand | 0,7–0,8 mm |
| Reguleringssystem | Mekanisk |
| Omdrejningsretning | Med uret (set fra kraftudtagets ende) |
| Mål (L x B x H) | 465 x 413 x 440 mm |
| Tørvægt | 32,5 kg |
| Vedligeholdelse: olieskift | Hver 20. driftstime |
| Vedligeholdelse: luftfilter | Rengør hver 50. time, udskift hvis meget snavset |
| Vedligeholdelse: tændrør | Kontroller og rengør hver 100. time |
| Sikkerhed: udstødningsgas | Giftig, brug i godt ventileret område |
| Sikkerhed: varme overflader | Risiko for forbrænding, rør ikke ved udstødning eller motorblok under drift |
| Reservedele: luftfilter | Skum- og papirfilterelement |
| Reservedele: tændrør | Varenr. 10011219 |
Ofte stillede spørgsmål - TG920ES Texas
Brugerspørgsmål om TG920ES Texas
0 spørgsmål om dette apparat. Besvar dem du kender, eller stil dit eget.
Stil et nyt spørgsmål om dette apparat
Download vejledningen til din Motorcykel i PDF-format gratis! Find din vejledning TG920ES - Texas og tag din elektroniske enhed tilbage i hånden. På denne side er alle dokumenter nødvendige for brugen af din enhed offentliggjort. TG920ES af mærket Texas.
BRUGSANVISNING TG920ES Texas
Læs betjeningsvejledningen grundigt før motoren benyttes.
Kontroller at der ikke er brændstof spild eller lækage. Det kan forårsage risiko for brand.
Der findes giftige dampe i udstødningsgassen.
Brug aldrig motoren i lukkede rum.
GB
ADVARSEL - Læs altid betjeningsvejledningen før brug af din motor.
ADVARSEL - Følg altid de retningslinjer, din lokale forhandler
ADVARSEL - Stop altid din motor før opfyldning.
ADVARSEL - Hvis spild forekommer, tør da altid grundigt op.
ADVARSEL - Hold altid motoren på afstand af olier og andet brandfarligt.
ADVARSEL - Udstødningsgassen er giftig, brug derfor kun motoren.
ADVARSEL - Sikre at du ikke kommer i kontakt med motorens bevægelige dele
ADVARSEL - Sikre at komme i kontakt med motorblok og udstødning, da den bliver meget varm under kørsel.
ADVARSEL - Brug aldrig motoren efter indtagelse af alkohol, eller medicin.
Indholdsfortegnelse
- Illustration ....3
- Start....6
- Kørsel 6
- Stop af motor ....6
- Brændstof 6
- Olie / Olieskift....7
- Luftfilter....8
- Tændrør....8
- Transport og opbevaring....9
- Vedligeholdelse....9
- Specifikationer 10
2. Start
FREMGANGSMÄDE
- Åben for brændstofhanen.
- Drej chokeren til venstre ved kold motor. Bemærk: Ved varm motor er choker ikke nødvendig.
- Drej motorens gaskontrol helt til venstre, derved gives der fuld gas. (Hvis motoren er monteret på en maskine, med kabelreguleret gas, gives der fuld gas).
- Sæt maskinens gashåndtag på "start"
- Træk forsigtigt i rekylstarteren, indtil der mærkes modstand. Træk derefter kraftigt i rekylstarteren for at starte motoren. Lad startsnoren forsigtigt glide tilbage i startposition.
- Reguler chokeren, indtil motoren har en jäevn motorgang.
Se fig. 1, 2, 3, 4.
3. Kørsel
K∅RSEL
-
Efter motoren er startet, flyt da gradvist chokeren mod højre.
-
Indstil gassen til den ønskede fart.
Se fig. 2.
BEMÆRK
Observe følgende under kørsel.
- Udstødningsgassen skal ikke være sort. Hvis dette forekommer, er det fordi belastningen er for høj, eller motoren ikke er justeret rigtigt.
- Mislyde og vibrationer.
- Hvis dette forekommer, sluk motoren og juster motoren, kontakt evt. et autoriseret værksted.
4. Stop af motor
FREMGANGSMÄDE
Brug kun blyfri 95 oktan brændstof på din motor. Overfyld aldrig tank kapaciteten. Inde i tankdækslet sidder der en indikator, der viser mængden af brændstof i tanken.
Se fig. 7.
TG900 - TG920ES
6,5 Liter
OLIE
Brug den rigtige olie for den rigtige årstid.

bar
| Range | Value | |---|---| | SAE 30 | -10C | | 10W-40 | 10C |SAE 30 eller 10W-40
SAE 30 Art no 90306506
OLIE KAPACITET
- Kontroller altid at olie niveauet, när motoren står vandret.
- Kontroller altid at olie niveauet uden at skrue oliepinden fast.
Se fig. 5.
TG900 - TG920ES
1.1 Liter
OLIESKIFT
Olien bør skiftes ifølge specifikationerne for maskinen som motoren er monteret.
- Lad motoren køre 5 minutter, så olien når at blive varmet op. Dette gør at den løber lettere og at olieskiftet bliver mere komplet.
- Oliebundprop på motoren skrues af (fig 6.1), så olien kan løber af.
Husk at have en passende beholder til at opsamle den gamle olie. - Isæt bundproppen og fastgør.
- Påfyld ny olie. Fjern oliepinden og hæld den rigtige mængde olie på (Se olie kapacitet for oven.)
Sørg for at den brugte motorolie bliver bortskaffet miljørigtigt. Opbevar den brugte olie i en lukket beholder. Olien kan deponeres på genbrugsstationen eller en tankstation. Den brugte olie må ikke smides i affaldet, hældes på jorden, eller afløb.
Se fig.6.
7. Luftfilter
LUFTFILTERET
Luftfilteret skal efterses og renses jævnligt. Hvis filteret ikke er blevet renset over en længere periode, vil dette forringe motorens forbrænding samt påvirke motor kraften.
- Afmonter fingermøtrikken (Fig 8.A), og fjern dæksel (Fig 8.D).
- Afmonter møtrikken (Fig 8.E) og fjern pakning (Fig 8.E)
- Rengør luftfilteret (Fig 8.G), inden det fjernes.
- Tag forsigtigt luftfilteret (Fig 8.G) ud af skumelement (Fig 8.H),
- Undersøg og fjern støvet fra luftfilteret ved at banke let på elementet nogle gange. Eller ved at blæse trykluft igennem indefra. Forsøg aldrig at børste støvet væk. En børste vil kun presse støvet ind i elementet. Udskift luftfilteret, hvis elementet er meget snavset.
- undersøg og afvask skumelementet (Fig 8.H) på luftfilteret med benzin eller petroleum.
- Vrid skumelementet (Fig 8.H), og lad det tørre. Derefter gennemvædes det i ny olie, og overskydende olie vrides ud.
- Rens filter beholderen (Fig 8.1)
- Skumelementet (Fig 8.H), luftfilteret (Fig 8.G) sættes igen og fastmonteres
- Vær opmærksom på at alle dele er samlet rigtigt. (Se figur 8)
VIGTIGT: Der må under ingen omstændigheder komme olievand eller lign på luftfilteret
A. Møtrik
B. Skive
C. Pakning
D. Dæksel
E. Møtrik
F. Pakning
G. Luftfilter
H. Skumfilter
I. Holder
Se fig.8., A-I
MONTERING
- Placer filteret (Fig 8 G og H) i holderen (Fig 8.I). Isæt pakning (Fig 8.F) i filteret.
- Fastgør med fingermøtrikken (Fig 8.E.). Det er vigtigt at det bliver skruet godt fast.
- Dækselet (Fig 8.D) monteres. Pakning og spændeskive (Fig 8. B og C) sættes på, hvorefter der fæstnes med en fingermøtrik (Fig 8.A).
Sikre dig at alle dele passer rigtigt sammen, så der ikke kommer falsk luft ind i motoren.
SP∅RGSMÅL
Hvis du er i tvivl om dit luftfilter er monteret rigtigt, bør du kontakte din lokale Power Line forhandler.
8. Tændrør
FREMGANGSMÄDE
• Fjern tændrørshætten.
- Børst skidt og snavs væk fra tændrøret.
- Brug en tændrørsnøgle til at løsne tændrøret.
- Check om isoleringen er intakt.
- Rens tændrøret med en stålbørste.
- Mål elektrodeafstanden, pas på ikke at beskadige elektroden.
- Afstanden bør være: 0,7 - 0,8 mm
- Hvis tændrøret er godt, monter igen.
• Monter tændrørshætten.
- Under transport er det vigtigt at sikre sig, at motoren er placeret vandret for at undgå, at benzin og olie løber ud.
Opbevaring
- Lad motoren køre til den stopper.
- Løsn karburatorens aftapper bolt og lad benzinen løbe ud.
- Når benzinen er løbet ud, skrues bolten fast igen og benzinslangen monteres.
- Opbevar benzinen i en godkendt dunk.
- Afmonter tændrøret og hæld 1 spiseskefuld olie i cylinderen, og monter tændrøret igen.
- Monter ikke tændrørshætten. Træk herefter i startsnoren, indtil der mærkes modstand. Dette lukker for ventilerne og beskytter dem mod rust og korrosion.
- Beskyt motoren med et tyndt lag olie for at undgå rust.
10. Vedligeholdelse
BEMÆRK
- Formålet med vedligeholdelsen er at holde generatoren i bedst mulig stand.
- Reparationer bør altid blive udført på et autoriseret værksted.
| IntervalDel | Hver gang | For hver20køretimer | For hver50køretimer | For hver100køretimer | For hver200køretimer |
| Check bolte og møtrikker | X | ||||
| Check og påfyld olie | X | ||||
| Skift olie | X | X | |||
| Rens / skift olie filter | X (rens) | X (rens) | |||
| Check olie lækage | X | ||||
| Check luft filter | X | ||||
| Rens Luftfilter | X* | ||||
| Rens brændstofffilter | X | ||||
| Check tændrør | X | ||||
| Checkbrændstofpumpe | X | ||||
| Juster ventiler | X | ||||
| Check ventiler | X |
* følg henvisning fra betjeningsvejledning angående luftfiltervedligeholdelse, når motoren er monteret på en fræser.
11. Specifikationer
| Model | TG920ES | TG900 |
| Type | 4 takt, luftkølet OHV, 1 cylinder, benzin motor | 4 takt, luftkølet OHV, 1 cylinder, benzin motor |
| Boring x slaglængde mm | 90 x 66 | 88 x 64 |
| Slagvolumen L | 420 cc | 389 cc |
| Max power kW / Omdr/min | 8,5 / 3600 | 7,6 / 3600 |
| Brændstof | Blyfri benzin | Blyfri benzin |
| Brændstof kapacitet | 6,5 L | 6,5 L |
| Smøreolie | SAE30 | SAE30 |
| Smøreolie kapacitet | 1,1 Liter | 1,1 Liter |
| Start system | Rekyl / El start (12V) | Rekyl |
| Tændrør | F6RTC / 20EPR-VArt no 10011219 | F6RTC / 20EPR-VArt no 10011219 |
| Reguleringssystem | Mekanisk | Mekanisk |
| Roterende retning af PTO | Med uret, set fra PTO’ens ende | Med uret, set fra PTO’ens ende |
| Dimension (LxBxH) mm | 465 x 413 x 440 | 465 x 413 x 440 |
| Tør vægt, kg | 32,5 | 31 |