TG715 - мотоцикл Texas - Бесплатное руководство пользователя

Тип продукта	Бензиновый двигатель 4-тактный одноцилиндровый
Марка	Texas
Модель	TG715
Рабочий объем	208 куб. см
Диаметр цилиндра x ход поршня	70 x 54 мм
Максимальная мощность	4,2 кВт (5,7 л.с.) при 3600 об/мин
Постоянная мощность	3,8 кВт при 3600 об/мин
Система охлаждения	Воздушное, OHV
Система запуска	Ручной стартер
Топливный бак	3,6 л
Тип топлива	Неэтилированный бензин 95 октан
Объем масла	0,6 л
Рекомендуемое масло	SAE30 или 10W-40
Свеча зажигания	F7RTC / 20EPR-U, зазор 0,7-0,8 мм
Размеры (Д x Ш x В)	380 x 315 x 335 мм
Вес	16 кг
Обслуживание - Замена масла	Каждые 20 моточасов
Обслуживание - Воздушный фильтр	Чистка каждые 50 часов
Обслуживание - Свеча зажигания	Проверка каждые 100 часов
Безопасность	Использовать только на улице, избегать утечек топлива, не прикасаться к движущимся частям
Запчасти	Доступны у дилера Power Line

Часто задаваемые вопросы - TG715 Texas

Как запустить двигатель TG715?

Откройте топливный кран. На холодном двигателе откройте воздушную заслонку. Переведите рычаг газа в положение полного газа. Медленно потяните за стартер до ощущения сопротивления, затем резко и энергично потяните. Для электрического стартера 230В подключите шнур и нажмите красную кнопку.

Как остановить двигатель?

Переведите рычаг газа в нижнее положение; двигатель остановится. Затем закройте топливный кран.

Какое топливо использовать?

Используйте исключительно неэтилированный бензин с октановым числом 95. Никогда не переполняйте бак (емкость 3,6 л).

Как проверить уровень масла?

Установите двигатель горизонтально. Снимите маслозаливную пробку. Уровень должен быть виден и доходить до края заливного отверстия.

Когда и как менять масло?

Меняйте каждые 20 моточасов. Дайте двигателю поработать 5 минут для разогрева масла. Открутите сливную пробку (рис. 6.1) и дайте маслу стечь в емкость. Заверните пробку и залейте 0,6 л масла SAE30 или 10W-40.

Как чистить воздушный фильтр?

Снимите крышку, гайку, затем воздушный фильтр. Очистите его, слегка постучав или сжатым воздухом. Очистите поролоновый элемент бензином или керосином, высушите, затем окуните в свежее масло и отожмите излишки. Соберите все обратно. Важно: никогда не смазывайте воздушный фильтр (бумажный элемент).

Как проверить и почистить свечу зажигания?

Снимите колпачок и очистите свечу металлической щеткой. Проверьте зазор между электродами: он должен быть 0,7-0,8 мм. Если свеча повреждена, замените на F7RTC/20EPR-U.

Как транспортировать и хранить двигатель?

Для транспортировки установите двигатель горизонтально во избежание утечек. Для хранения дайте двигателю работать до полного расхода топлива, слейте карбюратор, снимите свечу и добавьте столовую ложку масла в цилиндр, затем установите свечу без защитного колпачка. Потяните за стартер до сопротивления, чтобы закрыть клапаны. Покройте двигатель тонким слоем антикоррозийного масла.

Что делать, если двигатель дает черный дым?

Черный дым указывает на слишком высокую нагрузку или неправильную регулировку. Немедленно остановите двигатель, проверьте воздушный фильтр и регулировку карбюратора. Если проблема сохраняется, обратитесь в авторизованную мастерскую.

Какие основные меры безопасности?

Всегда используйте двигатель на улице или в хорошо проветриваемом помещении, так как выхлопные газы токсичны. Не прикасайтесь к движущимся частям или выхлопу во время работы (риск ожогов). Никогда не заправляйте работающий двигатель и не употребляйте алкоголь или наркотики перед использованием двигателя.

РУКОВОДСТВО ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ TG715 Texas

РУС Инструкция по эксплуатации

SI Navodila

HR Upute za uporabu

НЕ ЗАБУДЬТЕ ЗАПОЛНИТЬ

Перед запуском двигателя внимательно прочитайте инструкцию по эксплуатации

Огнеопасно. Убедитесь, что нет утечки топлива.

Выхлопные газы токсичны.

Не эксплуатируйте устройство в закрытых помещениях.

SI

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ	Перед применением двигателя обязательно прочтите руководство пользователя.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ	Всегда следуйте рекомендациям дилера Power Line в отношении двигателя.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ	Обязательно останавливайте двигатель перед заливкой бензина или масла.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ	Тщательно вытирайте пролитые жидкости.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ	Двигатель не должен находиться вблизи масел и других легковоспламеняющихся веществ.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ	Выхлопы представляют опасность: эксплуатируйте двигатель только вне помещений или в хорошо проветриваемых зонах.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ	Будьте внимательны, чтобы во время работы не коснуться движущихся частей двигателя.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ	Будьте внимательны, чтобы не коснуться выхлопной трубы или блока цилиндров, так как они нагреваются во время работы.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ	Ни в коем случае не эксплуатируйте двигатель, находясь под воздействием алкоголя или наркотиков.

Содержание

1. Изображения .... 2
2. Пуск - Ручной 30
3. Эксплуатация....30
4. Остановка двигателя 30
5. Топливо....30
6. Масло / замена масла....31
7. Воздушный фильтр 32
8. Свеча зажигания .... 32
9. Транспортировка и хранение .... 33
10. Техническое обслуживание....33
11. Технические характеристики....34

2. Пуск - Ручной

ПРОЦЕДУРА

1. Откройте топливный кран.
2. Поверните рычаг воздушной заслонки влево на холодном двигателе. Примечание: при горячем двигателе дроссель не требуется.
3. Поверните рычажок контроля дроссельной заслонки влево до конца, таким образом достигается полная подача. (Если двигатель установлен на машине с тросовым управлением, дается полный газ).
4. Поверните переключатель зажигания машины в положение "ВКЛ."
5. Медленно потяните пусковой трос двигателя, пока не почувствуете сопротивление. Затем энергично дерните его. Не допускайте, чтобы трос втягивался назад сам, всегда придерживайте его рукой.
6. 230 электрический стартер: Подключите шнур в розетку и розетку на двигатель и нажать на красную кнопку запуска, чтобы запустить двигатель. После запуска двигателя выньте вилку из розетки и выходе из двигателя.
7. Регулируйте положение дроссельной заслонки, добиваясь равномерной работы двигателя.

См. рис. 1, 2, 3, 4.

3. Эксплуатация

ЭКСПЛУАТАЦИЯ

1. После запуска двигателя постепенно перемещайте заслонку вправо.
2. Отрегулируйте газ по требуемой скорости.

См. рис. 2.

ПРИМЕЧАНИЕ

Во время работы обращайте внимание на следующие моменты:

• Выхлопы не должны быть черного цвета. Если выхлопы черного цвета, то нагрузка слишком высокая, или двигатель не отрегулирован.
• Не должно быть необычных шумов и вибраций.
• Если таковые возникают, выключите и отрегулируйте двигатель. Свяжитесь с дилером

4. Остановка двигателя

ПРОЦЕДУРА

1. Поверните рычажок контроля дроссельной заслонки двигателя в положение "низкий" и двигатель остановится
2. Поверните топливный кран в положение "Откл.".

См. рис. 3.

5. Топливо

ТОПЛИВО

Используйте для двигателя только неэтилированное топливо с октановым числом 95. Не заливайте в бак слишком много бензина. На баке имеется индикатор, показывающий количество оставшегося в баке топлива.

См. рис. 7

TG715 SERIES / TG725 SERIES 3,6 л

МАСЛО
Используйте масло, специально предназначенное для соответствующего времени года.

SAE 30 или 10W-40
SAE 30 Art. No. 90406506

ЗАПАС МАСЛА

• Всегда проверяйте уровень масла, помещая двигатель в горизонтальное положение.
• Уровень масла должен проверяться при незакрепленном стержне масломера.

См. рис. 5.

TG715 SERIES / TG725 SERIES 0.6 л

ЗАМЕНА МАСЛА

Замените масло в зависимости от характеристик машины.

1. Дать двигателю поработать 5 минут, так что двигатель горячий. Теплое масло разжижается, что делает его легче для слива масла.
2. Открутите сливную пробку (рис. 6.1) и пусть теплое масло выбежать из машины. Помните, соответствующий контейнер готов.
3. Установите сливную пробку и затяните.

Заправка маслом (рис. 5)

1. Снимите крышку заливной горловины
2. Заправьте маслом право масло количество масла должен быть виден и край заполнить дыры

Важно: Перед заменой масла, убедитесь, что двигатель горизонтальном положении. Важно: право масло количество масла должен быть виден и край заполнить дыры

Утилизация отработанного моторного масла экологически правильно. Мы предполагаем, что вы держите отработанное масло в плотно закрытой таре и распоряжаться в вашем центре утилизации или сервисной станции для утилизации. Не выбрасывайте его в отходах, залить его на землю, или вниз в канализацию.

См. рис. 5 рис. 6

Воздушный фильтр

Воздушный фильтр следует регулярно осматривать и чистить. Если фильтр долго не чистить, это приведет к ухудшению условий сгорания в двигателе и падению его мощности.

1. Открутите гайку (рис. 8.A) и снимите крышку (рис. 8.D).
2. Открутите гайку (рис. 8.Е) и снимите уплотнитель (рис. 8.Ф)
3. Перед снятием воздушного фильтра (рис. 8.G) очистите его.
4. Теперь осторожно выньте воздушный фильтр (рис. 8.G) из пенистого элемента (рис. 8.H)
5. Осмотрите фильтр и удалите из него пыль, ударив по нему несколько раз. Можно также продуть фильтр изнутри сжатым воздухом. Осторожно! Ни в коем случае не пытайтесь вычистить пыль щеткой. Щетка лишь забьет пылью материал элемента. Если фильтр очень грязен, замените его.
6. Осмотрите и вымойте пенистый элемент (рис. 8.Н) в бензине или керосине
7. Выкрутите и высушите пенистый элемент (рис. 8.Н). После этого смочите элемент в свежем масле и выжмите из элемента остатки масла.
8. Очистите крышку (рис. 8.1)
9. Установив на место пенистый элемент (рис. 8.H) и воздушный фильтр (рис. 8.G), закрепите их.
10. Проверьте правильность сборки всех деталей (см . рис. 8).

ВАЖНО: Ни в коем случае не допускайте попадания масла на воздушный фильтр (рис. 8G).

A. Гайка
G. Воздушный фильтр
В. Шайба
Н. Пенистый элемент
С. Уплотнитель
I. Крышка
D. Крышка
J. Уплотнитель
E. Гайка
К. |Крышка
F. Уплотнитель
L. двигателя

См. рис. 8

СБОРКА

1. Закрепите фильтр (рис. 8 G и H) на крышке (рис. 8.I). Вставьте в собранный фильтр уплотнитель (рис. 8.F).
2. Закрепите его гайкой (рис. 8.Е.). Примечание: Важно прочно закрепить его.
3. Вставьте крышку (рис. 8.D). Установите уплотнитель и шайбу (рис. 8.B и C), затем закрутите гайку (рис. 8.A).

Убедитесь, что все детали установлены верно, и в двигатель не попадает никакой сторонний воздух.

8. Свеча зажигания

ПРОЦЕДУРА

• Снимите крышку свечи зажигания.
• С помощью щетки удалите грязь со свечи зажигания.
- Используя специальный ключ, выкрутите свечу зажигания.
• Проверьте целостность изоляции.
- Очистите свечу стальной щеткой.
- Измерьте расстояние между электродами, соблюдая осторожность, чтобы не повредить их.
• Расстояние должно быть 0,7 – 0,8 мм
- Если свеча зажигания в порядке, верните ее на место.
- Установите на место крышку свечи зажигания.

0.70-0.80mm

Примечание: двигатель должен быть холодным

9. Транспортировка и хранение

Транспортировка и хранение

Транспортировка

- Чтобы избежать утечки топлива и масла во время транспортировки, необходимо держать двигатель в горизонтальном положении.

хранение

• Перекройте топливную магистраль и дайте двигателю поработать до остановки.
- Выкрутите сливной винт карбюратора и слейте оставшееся топливо.
- Закрутите сливной винт обратно, восстановите топливную магистраль.
• Храните топливо в предназначенных для этого канистрах.
- Выкрутите свечу и залейте 20 мл. (столовая ложка) машинного масла в цилиндр. Установите свечу зажигания на место.
- Не устанавливайте на место колпачок свечи. Потяните за ручку стартера, пока не почувствуете сопротивления. Этим вы закроете клапана и защитите их от появления ржавчины.
• Храните двигатель в не запыленном помещении, вне доступа для детей.

10. Техническое обслуживание

Деталь	Интервал
	Каждый раз	Каждые 20 часов работы	Каждые 50 часов работы	Каждые 100 часов работы	Каждые 200 часов работы
Осмотр болтов и гаек	X
Проверка уровня масла и заливка масла	X
Замена масла		X
Осмотр на предмет протечки масла	X
Осмотр воздушного фильтра	X
Очистка воздушного фильтра				X*
Очистка топливного фильтра				X
Осмотр свечи зажигания				X
Регулировка клапанов					X
Осмотр клапанов					X

* Техническое обслуживание воздушного фильтра производится согласно руководству пользователя машины, на которую установлен двигатель.

ПРИМЕЧАНИЕ

• Целью технического обслуживания является поддержание двигателя в наилучшем состоянии.
• Ремонт должен выполняться только уполномоченным дилером Power Line.

11. Технические характеристики

Model	TG715 SERIES TG725 SERIES
Тип	Четырехтактный, с воздушным охлаждением, верхним расположением клапанов, 1-цилиндровый, бензиновый двигатель	Четырехтактный, с воздушным охлаждением, верхним расположением клапанов, 1-цилиндровый, бензиновый двигатель
Расточка х длина хода, мм	70 x 54	70 x 55
Рабочий объем цилиндра, л	208 cc	212 cc
Топливо	Неэтилированный бензин	Неэтилированный бензин
Вместимость топлива	3,6 литр	3,6 литр
Смазочное масло	SAE30	SAE30
Запас смазочного масла	0,6 литр	0,6 литр
Пусковая система	С обратным ходом	С обратным ходом
Свеча зажигания	F67TC / 20EPR-U	F67TC / 20EPR-U
Система управления	Механическая	Механическая
Размеры (ДхШхВ)	380 x 315 x 335 мм	380 x 315 x 335 мм
Сухая масса, кг	16	16