PB7660.4 - Blæser DOLMAR - Gratis brugsanvisning og manual

Produkttype	Rygblæser
Mærke	Dolmar
Model	PB7660.4
Motor	Encylindret, 4-takts, luftkølet
Slagvolumen	75,6 cm³
Maksimal hastighed	7200 min⁻¹
Lufthastighed (med rør)	92 m/s
Luftstrøm	20 m³/min
Tørvægt (uden rør)	10,9 kg
Mål (L x B x H, uden rør)	332 x 460 x 480 mm
Brændstoftank kapacitet	1,9 L
Oljetank kapacitet	0,22 L
Anbefalet brændstof	Blyfri benzin (almindelig eller premium)
Motorolie	SAE 10W-30, API klasse SF eller højere
Tændrør	NGK CMR6H (gab 0,7-0,8 mm)
Lydtryksniveau	102,8 dB(A)
Vibrationer (højre håndtag, langt rør, rund dyse)	2,3 m/s²
Gashåndtagstype	På røret
Medfølgende tilbehør	Skulderrem, rund dyse, roterende rør
Tilgængelige muligheder	Langt/kort rør, flad dyse, hofterem
Periodisk vedligeholdelse	Olieskift hver 50 timer, luftfilterrensning hver 10 timer
Reparationsmuligheder	Reservedele Makita/Dolmar

Ofte stillede spørgsmål - PB7660.4 DOLMAR

Hvilken type brændstof skal bruges i Dolmar PB7660.4?

Brug blyfri benzin (almindelig eller premium). Bland aldrig olie i brændstoffet, da motoren er firetakts.

Hvordan starter man motoren kold?

Sæt stopkontakten på "I", tryk 7-10 gange på primerpumpen, luk koldstartsgrebet, træk derefter i startgrebets håndtag indtil du mærker kompression og træk hårdt. Når den starter, åbn koldstartsgrebet og lad den varme i 2-3 minutter.

Hvilken motorolie skal bruges, og hvordan kontrolleres niveauet?

Brug SAE 10W-30 olie af API klasse SF eller højere (4-takts olie). Kontroller niveauet på et plant underlag med oliepinden: niveauet skal være mellem øvre og nedre mærke. Kapaciteten er ca. 220 ml.

Hvor ofte skal motorolien skiftes?

Foretag det første olieskift efter 20 driftstimer, derefter hver 50 timer. Brug ny olie af samme specifikation.

Hvordan rengøres luftfilteret?

Løsn knaphjulene, fjern filterdækslet og elementet. Rens snavs med en klud eller en blæsepære (må ikke gøres våd). Udskift elementet, hvis det er beskadiget. Luk dækslet.

Hvad gør man, hvis motoren ikke starter?

Kontroller først, at du har trykket tilstrækkeligt på primerpumpen (7-10 gange). Sørg for, at der er brændstof, og at brændstoffilteret ikke er tilstoppet. Kontroller tændrøret: rengør det eller juster gab til 0,7-0,8 mm. Hvis problemet fortsætter, kontakt et autoriseret servicecenter.

Hvordan opbevarer man blæseren i længere perioder?

Tøm brændstoftanken og karburatoren ved at lade motoren køre, indtil den stopper. Tilsæt et par dråber olie i cylinderen gennem tændrørshullet og træk forsigtigt i håndtaget. Opbevar blæseren lodret på et rent og tørt sted.

Hvad er de vigtigste sikkerhedsforskrifter?

Brug altid beskyttelsesbriller, høreværn, handsker og skridsikre sko. Hold mennesker og dyr mindst 15 meter væk. Ret aldrig luftstrålen mod personer. Sluk motoren før vedligeholdelse.

Hvordan justeres motorens tomgang?

Brug en stjerneskruetrækker til at dreje tomgangsjusteringsskruen. Korrekt tomgangshastighed er ca. 2800 min⁻¹. Drej til højre for at øge, til venstre for at mindske. Hvis motoren stopper, øg tomgangen en smule.

Hvilket tilbehør er tilgængeligt til PB7660.4?

Blæseren leveres med en skulderrem og en rund dyse. Som ekstraudstyr kan du tilføje et langt eller kort rør, en flad dyse og en hofterem for mere stabilitet.

BRUGSANVISNING PB7660.4 DOLMAR

▶ 1. Kabelhouser 2. Bedieningskabel

Model: PB-7660.4 PB-7660.4 H
Gasspjaeldtype Rørgasspjæld Hoflegasspjæld
Tørægt (uden blæserrør) 10,9 kg 11,1 kg
Mål (uden blæserrør, L x B x H) 332 mm x 460 mm x 480 mm 332 mm x 510 mm x 480 mm
Lufthastighed (med langt rør) 92 m/s
	(med kort rør) 92 m/s
Luftvolumens stromningshestighed	(med langt rør)	20 m³/minut
	(med kort rør)	20 m³/minut
Maks. motorhastighed		7.200 min-1
Tomgangshastighed		2.800 min-1
Motorslagvolumen		75,6 cm³
Motortype		Luftkølet, 4-lakts, én cylindrer
Brændstof		Automobilbenzin
Kapacitet af brændstoffanken		1.900 cm³
Motorolie		API-kvalitet, SF-klasse eller hjèmere, SAE 10W-30 olie (automobil 4-takts motorolie)
Motorlievolumen		220 cm³
Karburator		Membrantype
Tændrør		NGK CMR6H
Elektrodeafstand		0,7 mm - 0,8 mm

P a grund af vores kontinuierlige forsknings- og udviklingsprogrammer kan hosstaende specifikationer blive aendretumen varsel.
- Specifikationer kan variere fra land til land.

Vibration

Model					PB-7660.4 PB-7660.4 H
Vibration pr. EN15503 2009	Højre handtag	\( a_{HV eq} \)	Langt rør	med rundt mundstykke	2,3 (m/s2)	3,0 (m/s2)
				med fladt mundstykke	3,4 (m/s2)	4,5 (m/s2)
			Kort rør	med rundt mundstykke	2,3 (m/s2)	3,0 (m/s2)
				med fladt mundstykke	3,5 (m/s2)	4,5 (m/s2)
		Usikkerhed K			1,2 (m/s2)	2,0 (m/s2)
	VenstreHandtag(kontrolarm)	\( a_{HV eq} \)	Langt rør	med rundt mundstykke	-	0,8 (m/s2)
				med fladt mundstykke	-	0,6 (m/s2)
			Kort rør	med rundt mundstykke	-	0,7 (m/s2)
				med fladt mundstykke	-	0,6 (m/s2)
		Usikkerhed K			-	0,7 (m/s2)

Stoj

Model		PB-7660.4 PB-7660.4 H
Gennemsnittigt lydtrykniveau pr. EN15503 2009	LpAcq	102,8 (dB (A))	102,8 (dB (A))
	Usikkerhed K	1,6 (dB (A)) 1,6 (dB (A))
Gennemsnittigt lydeffektniveau pr. EN15503 2009	LWAcq	110,7 (dB (A))	110,7 (dB (A))
	Usikkerhed K	0,7 (dB (A)) 0,7 (dB (A))

Symboler

Folgende viser de symboler, der anvendes til udstyret. Vær sikker pa, at De forstár betydningen af symbolerne for brugen.

Vær saerligt forsigtig og opmaerkso!

Laes og følg brugsanvisningen.

Forbudt!

Ryngning forbudt.

	Ingen aben ild.
	Bær arbejdshandsker.
	Bær beskyttesbriller og hørevæn.
	Varme overflader - Forbrændinger af fingre og hænder.
	Hold omkringstående personer væk.
	Hold brugsområdet fri for alle personer og kæledyr.
	Brændstof (benzin)
	Manuel motorstart.
	Stop motoren.
	Førstehjælp
	Til/Start
	Fra/Stop
	Langt hare kan medføre ulykker, da det kan vikles ind i maskineriet.

EU-overensstemmelseserklaring

Kun for lande i Europa

EU-overensstemmelseserklaeringen er inkluderet som Bilag A iijke brugsanvising.

VICTIGE SIKKERHEDSFORSKRIFTER

Generelle instruktioner

1. For at sikre korrekt og sikker anvendelse skal brugeren lase, forsta og folge anvisningerne i donne brugsanvisning for derved at gere sig bekendt med handteringen af blseren. Brugere, som er utilstraekkeltigt informeret, risikerer at udsætte sig selv og omkringstaende for fare pa grund af forkert handtering.
2. Det anbefales kun at udlne blaeseren til personer, som har bevist, at de har erfaring med blaesere.
3. Overdrag altid instruktionsbogen ved udlan af blaeseren.
4. Förstegangsbrugere ber bede forhandlere om grundlaegende instruktioner for at gore sig bekendt med handtering af en blaeser.
5. Børn ellerUNE personer under 18 ar ma ikke fá lov til anvende blæseren. Personer, som er over 16 ar gamle, ma imidertid得罪 maskinen med det formål at blive tranet heri, men kun, hvis de er under direkte opsyn af en kvalificeret instruktør.
6. Brug altid blaesere med den storst eomhu og opmaerksohed.
7. Brug kun blaeseren, hvis du er i god fysisk form.

8. Udfor alt arbejde samvittighedsfuldt og omhyggeligt. Brugeren skal patage sig ansvaret for andre.

9. Brug aldrig blaeseren under indflydelse af alkohol ellernarkotika.

10. Brug/DDek enheden, hvis du er traet.
11. Gem disse instruktioner til senere reference.
12. lagtag og følg alle relevante instruktioner om forebyggelse af ulykker, som er udstedt af handelsforeninger og forsikringsselskaber. Foretag违法犯罪 nogenændringer af blæseren, da dette vil udgore en sikkerhedsrisiko.
13. Foretag aldrig ændringer til udstyret. Dette kan forårsage farlige ulykker og/eller persokade.

Personligt beskyttelseusudstyr

1. Det anvende toj bo rere fungtionelt og velegnet, dvs. at det skal vare stramtsiddende, men icke hagemende. Bae nikke smykker, toj ellr langt har, som kan trakkes ind i luftindtaget.
2. For at undga hoved-, ojen-, hand- eller fodskader somt for at beskytte din harelse skal du bare folgende beskyttelsesudstyr og beskyttende toj ved brug af blaseren.
3. Tojet skal vare kraftigt og taetsiddende, men skal samtidigt tillade fuld bevgelssefrihed. Undga Iosthängende jakker, bukser med for stor vidde erer opslag, torklaeder, utammet langt har erer andet, der kan blive trukket ind i luftindtaget. Bae overalls erer lange bukser for at beskytte benene. Bae ikke korte bukser.
4. Generelt er motorprodukter stjende, og deres stoj kan skade din horelse. Brug lydafskarmning (orepropper og horevarn) for at beskytte din horelse. Kontinuierlige og regelmaessige brugere bor fa deres horelse undersegt med jævné mellemrum.
5. Det anbefales at bare handsker under arbejdet med blase- ren.Baer solide sko med skridsikre saler.
6. Passende øjenbeskyttelse er nodvendig. Selvom udlednigen er rettet bort fra operatoren, kan der forekomme rikochetter og tilbageslag under anvendelse af blaeseren.
7. Brug aldrig blaeseren uden beskyttelsesbriller erler korrekt tilpassede sikkerhedsbriller med tilstraekkelig top- og side-besyktelse, som er i overensstemmelse med EN166 og reglerne i dit land.
8. For at reducere risikoen for tilskadekomst i forbindelse med inhalering af stov skal du anvende ansigtsfiltermaske pa steder, hvor der er stov.

Tilsigtet brug

Maskinen er beregnet til at blæse støv.

Start af blaeseren

1. Kontroller, at der ikke er bxn erller andre personer inden for et arbejdsomrade pa 15 meter, og vær ligeledes opmærk-som pa dyr i nærheden.

1. Kontroller altid inden brugen, at det er sikkert at anvende blaeseren:

2. Kontroller sikkerheden af gashandtaget. Det skal kontrolleres, at gashandtaget bevager sig nemt og problemfrit.

3. Kontroller, at gashandtagslasen fungerer korrekt.
4. Kontroller, at handtagene er rene og tøre, og test fonctionen af I-O knappen. Hold handtagene fri for olie og brandstof.
5. Start kun blaeseren som beskrevet i instruktionerne. Brug...,

1. Brug kun blæseren og de medfolgende værktøjer til de spe-cificerede formål.
2. Start jetzt blaesermotoren, for hele maskinen er samlet. Anvendelse af maskinen er kun tilladt, after at alle de korrekte tilbehorsdele er pamoneret.
3. Sluk straks for motoren, hvis der opstär motorproblemer.
4. Under arbejde med blaseeren skal du altid holde fingreene stramt omkring handtaget og holde kontrolhandtaget mellem tommelfingeren og pegefingeren. Hold handen I donne stilling, sa maskinen til enhver tid er under kontrol. Sorg for, at kontrolhandtaget er i god stand og fri for fugt, beg, olie ell er fedt.
5. Sorg altid for et sikkert og velbalanceret fodfaste.
6. Baer blaeseren pa korrekt vis pa begge skuldre under brugen. Baer违法犯罪 i kun en af skulderremmene. Ellers kan dette medfere personskade.
7. Brug blaeseren pa en sadan made, at inhalering af udstodningsgasser undgas. Lad aldrig motoren kare i lukkede rum (risiko for kvaelning og gasforgiftning). Kulitte er en lugtfri gas. Sorg altid for tilstrakkelig ventilation.
8. Sluk for motoren, hvis du holder en pause aller afterlander blaseeren uden opsyn. Anbring den pa et sikkert sted for ikke at udsette andre for fare, antaende brændbare materiai- der erer Øve skade pa maskinen.
9. Læg aldrig en varm blæser oven på tør graes eller brandbare materialer.
10. Alle de beskyttelsesdele og beskyttelsesskæme, der leveres med maskinen, skal anvendes under brugen.
11. Brug aldrig motoren med en defekt udstodningslydpotte.

Transport

1. Sluk for motoren under transport.

1. Anbring blaeseren sikkert, nar den transporteres med bil ell er lastbil, for at undga laekage af brandstof.
2. Sorg for, inden blaeseren Transporteres, at brandstoftanken er helt tom.
3. Loft blaeseren i barehandtaget, nar du bærer den. Traek ikke blaeseren i dens mundstykke, rer erler andre dele.
4. Hold fast i blaeseren under transport.
5. Nár blæseren Transporteres, skal du boje knæene og sikre dig, at du ikke beskadiger skuldrene og den nederste del af ryggen.

Pafyldning af brandstof

1. Sluk for motoren under brandstofpafyldning, hold god afstand fra aben ild, og undlad at ryge.

1. Undgå hudkontakt med olieprodukter. Inhaler违法犯罪 under braendstofpáfyldning. Skift det beskyttende tøj, ogrens det med jævnemellemrum.
2. Vær papasselig med ikke atkommen til at spelde haverken brandstof erer olie, sa jorden ikke forurennes (miljøbeskytelse). Rengør straks blæseren, hvis der er spildt brandstof. Lad våd'taj tørre, inden du anbringer det i en korrekt lukket beholder, for at undgå, at det spontant bryder i brand.
3. Undgá al brandstofkontakt med dit toj. Skift øjeblikeligt toj, hvis der er spildt brandstof pa det (brandfare).
4. Inspcer brandstofhæitten med jævne mellemrum for at sikre dig, at den sidder godt fast.
5. Stram brandstofhæten omhyggeligt. Skift sted for start af motoren (mindst 3 meter fra det sted, hvor brandstofpáfyld-ning foretoges).

1. Foretag aldrig brandstofpafyldning i lukkede rum. Brandstofdame akkumuleres i jordniveau (risiko for eksplosion).
2. Brandstof ma kun Transporteres og opbevares i godkendte beholdere. Sorg for, at børn ikke har adgang til oplagret brandstof.
3. Forsag ikke at fylde brandstof på en varm eller korende motor.
4. Undlad at pafyldere mere brandstof end den mangde, der er angivet under "SPECIFICATIONER".

Anvendelsesmetode

1. Brug kun blæseren under gode lysforhold, og hvor sigbarheden er god. Vær opmaerkoms pa glatte ellere omrader, is og sne (risiko for at glide) smt snævre omrader. Sorg altid for et sikkert fodfeste.
2. Arbejd aldrig pa ustabile overflader erler i stejlt terraan.
3. Undlad at arbejde fra stiger aller hootliggende steder. Ellers kan dette medfere personskade.
4. For et reducere risikoen for personskade ma du ikkerette Luftstrømmen mod omkringstænde, da Luftstrømmens haje tryk kan skade øjnene og blæse sma genstande med stor hastighed.
5. Stik aldrig fremmedlegemer ind i luftindtaget pa maskinen erler ind i blaseserens mundstykke. Dette vil beskadige ventilatorhjulet og kan medfere alvorlig personskade pa operatoren ellr omkringstaende som et resultat af, at en genstand erler en brakket del bilver slynet ud med hof hastighed.
6. Vaer opmaarksom pa vindretningen, dvs. arbejd ikke i modvind.
7. For at mindske risikoen for at snuble og miste herredommet ma du ikke gå baglæns, när du bruger maskinen.
8. Sluk altid for motoren, inden du rengor erler servicerer maskinen ell dens udskiftningsdele.
9. Hold en pause, sa du ici mister herredemmet pa ground af traethed. Vi anbefaler, at du holder 10 til 20 minutters pause hver time.
10. Brug jegke maskinen i naerheden af vindu er osv.
11. For at reducere fysisk pavirkning forarsaget af vibration og/ ell er risiko for skade pa horelsen skal du om muligt anvende maskinen ved lav hastighed og begranse brugstiden.
12. Brug kun maskinen på rimelige tidspunkter. Brug ikke blæseren om morgenen eller sent om aftenen, hvør dette kan forstyrre andre mensnesker.
13. Det anbefales at bruge river og koste til at lnsne affald inden blaesning.
14. Fugt inden blasning overfladerne en smule pa steder med stov,ller brug om nodvendigt en havesprojte.
15. Indstil længden af blæsermundstykket sæledes, at luftstrøm men kan arbeje nar jorden.
16. For at reducere lydniveauet skal du begranse det antal udstyrsdele, du benyttter ad gangen.
17. RYD OP after anvendelse af blaesere og andet udstyr! Smid affald i affalsbeholdere.
18. Accelerer称之motorenmereendnodvendigt.Blaeste genstande kan medfere persorskade.
19. Udstodningslydpotten bliver varm under brugen. Undga at berore den varme udstodningslydpote, da du kan brande huden.
20. Brug/DD: maskinen i eksplovec atmosfær, for eksempel ved tilstedeveere se af brændbare væsker, gasser erler stov. Maskinen ud sender gnister, der kan antaende stovet aller dampene.
21. Hold ordentligt fast i blaeseren. Hold/DDke blaeseren med vade hander.

Instruktioner for vedligeholdelse

1. Tag hensyn til miljoet. Brug blaeseren med sa lidt stoj og forurening som muligt. Kontroller isar, at karburatoren er korrekt justeret (justering af tomgangshastighed).
2. Som beskrevet i donne brugsanvising skal blaeseren ren-gores med jevne mellemrum, og kontroller, at alle skruer og matrikker er godt strammet.
3. Du ma aldrig servicere aller opbevare blaeseren i nærheden af aben lld, gnister osv.

1. Opbevar altid blaeseren i et velventileret, aflast rum og med brandstoftanken tomt.
2. Brugerens udfoelse af vedligeholdelse-ller reparationsarbejde er begrenset til de aktivitet, som er beskvet i donne instruktionsbog. Alt andet arbejde skal udfores af autoriserede serviceagenter.
3. Brug kun originale reservedele og tilbehør, som er fremstillet af Makita/Dolmar. Brug af tilbehør og værktøjer, som ikke er godkendt, kan medføre ulykke og personskade. Makita/Dolmar patager sig intet ansvar for ulykke og beskadigelse, der skyldes anvendelse af reservedele eller tilbehør, som ikke er godkendt.
4. Forkert reparation og darrig vedligeholdelse kan forkorte udstyretsvletid og og risikoen for ulykker.

Førstehjaelp

1. Sorg for, at der findes en velforsynet forstehjaelpskasse i nærden af arbejdssstedet, hvis der skulle ske en ulykke. Erstat straks enhver ting, som er fjernet fra forstehjaelpskassen.
2. Opgiv folgende opliesninger, nár du ringer after hjælp:

— Hvor ulykken er sket
— Hvad der er sket
— Antallet af tilskadekomne personer
Skadens art
—Ditnavn

BESKRIVELSE AF DELENE

1	Skulderrem	9	Oliedrænbolt	17	Slangebänd	25	Stopknap
2	Tændrørsdæksel	10	Oliehætte	18	Luftfilterdæksel	26	Kontrolarm
3	Chokerhändtag	11	Lydpotte	19	Knap bolt (på luftfilterdæksel)	27	Rundt mundstykke
4	Fædepumpe	12	Albue	20	Bærehändtag	28	Fladt mundstykke (ekstraudstyr)
5	Starterknap	13	Fleksibelt rør	21	Stopkontrolarm	29	Langt rør (ekstraudstyr)
6	Anti-isdannelseshändtag	14	Håndtagsenhed	22	Kontrolhändtag	30	Kort rør (ekstraudstyr)
7	Brændstoffankhaete	15	Svingrør	23	Gasspjaeldstrigger	31	Pude (ekstraudstyr)
8	Brændstoffank	16	Kabelholder	24	Gashändtag	32	Hofterem (ekstraudstyr)

• Standardtilbehör kan ∀e forskelligt fra land til land.

SAMLING

AFORSIGTIG: Inden der udfores noget arbeje da blaeseren, skal du altid stoppe motoren og trakke taendrarsaeten ud af taendroret.
AFORSIGTIG: Start/DDblaseren, for den er helt samlet.
AFORSIGTIG: Bae altid beskyteltseshandsker.

Samling af blaeserrr

1. Sæt svingræt ind i det fleksible rør, og stram dem med slangebandet.

1. Svingrør 2. Fleksibelt rør 3. Slangeband

1. Monter controhandtaget / handtagsenheden pa svingroret, og stram dem med blokeringsskruen.

1. Sæt det fleksible rør pa albuen.

For model med rorgasspeld: Saat albuena det fleksible ror. Monter kabelholderen mellem slangebandet og det fleksible ror. Stram kabelholderen, det fleksible ror og albuena med slangebandet. Saet kontrolkablet pa kabelholderen, og luk kabelholderen.

1. Albue 2. Kabelholder 3. Slangeband

1. Kabelholder 2. Kontrolkabel

1. Monter det lange/korte rør pa svingrøret. Drej det lange/korte rør i retningen med uret for at lase det pól plads. Monter derefter blæsermundstykket med det lange/korte rør. Drej blæsermundstykket i retningen med uret for at lase det pól plads.

1. Langt/kort ror 2. Blaesermundstykke
6. Kontroller, at alle klemmer er stramme.

INDEN MOTOREN STARTES

Kontrol og pafyldning af motorolie

AFORSIGTIG: Ved pafyldning af motorolle skal du stoppe motoren og vente, til motoren er kølet af. Ellers kan det medfrole forbraendinger af huden.

BEMAERKNING: Brug af forringet olie vil medfrole uregelmaessig start.

BEMAERKING: Fjern stov erer snavs i nahreden af oliepafyldningsabningen, for oliehatten tages af. Hold desuden den aftagne oliehette fri for sand og stov. Ellers kan sand erer stov, der sidder pa oliehatten, forarsage uregelmaessig oiecirkulation eller slitage pa motordelene, hvilket vil medfore problemer.

1. Oliemäler 2. Øvre graansemaerke 3. 100 mm niveau 4. Nedre graansemaerke

Inspektion

Anbring blaeseren pa en plan overflade, og fjern oliehaeten. Tjek oliemaleren. Kontroller, at olistanden er inden for de ovre og nedre graensemaerker. Hvis olien ikke er op til 100 ml niveaet, skal der fyldes op med ny olie. Skift olien, nar den er blevet snavset, Eller farven er tydeligt aendret. (Vi henviser til "Skift af motorolie" vedrarende fremgangsmaden for olieskift og hyppigheden af dette.)

Páfyldning

Anbring blaeseren pa en plan overflade, og fjern oliehaeten.
Fyld olie op til den øvre granse pa oliestandsmaleren.

I gennemsnit skal der tilfojes motorolie after hver 20 timers brug (hver 10 - 15 brandstofpafyldninger).

Anbefalet olie

• Makita/Dolmar original 4-takts motorolie aller
• API-kvalitet, SF-klasse aller hoge, SAE 10W-30 olie (automobil 4-takts motorolie)

Oliekapacitet

Cirka 220 ml

BEMAERKING: Opbevar blaeseren i opret stilling pa en plan overflade. Oliemaleren viser icike den korrekte maengde olie, hvis blaeseren star skrat, og olien Iober ind i motoren. Dette kan medfere pafyldning af for megel olie.

BEMAERKING: Pafyldifie for meget oie. Overskydende oie kan Ibe ud fra anderret pa luftfilteret og tilsmudse de omgivende dele,ller der kan opsta hvid rog pa grund af afbranding af ole.

Efterpafyldning af olie

After spildt olie med en klud.

Brændstofpáfyldning

ADVARSEL: Ved brandstofpafyldning skal du stoppe motoren og vente, til motoren er kølet af. Ellers kan det medfrole antaending, brand eller forbrændinger af huden.

ADVARSEL: Brændstofpafyldning af motoren skal ske pa et sted, hvor der icike er aben ild, for at undga antaending ell er brand. Bring aldrig ild (rygning osv.) i nærheden af brandstofflageret.

ADVARSEL: Foretag brændstofpafyldning pa en plan flade. Pafyld ikke brændstof pa en ustabilit overflade. Brændstofpafyldning skal foretages under gode lysforhold ved god sigbarhed.

ADVARSEL: Abn brandstoftankhæten langsom. Brændstoffet kan Iobe ud pa grund af internt tryk.

ADVARSEL: Vær forsigtig med ikke at spilde brandstoffet. Tør spildt brandstof op.

ADVARSEL: Pafyld brandstof pa et velventileret sted.

ADVARSEL: Pafyld brandstof pa et abent, tomt sted.

ADVARSEL: Handter brandstoffet med forsigtighed.

AFORSIGTIG: Brændstof pa huden erler i øjnene kan medfare allergier erler irritation. Søg øjeblikeligt læge, hvis der registre res nogen unormale fysiske tilstande.

BEMAERKING: Kom IKKE olie i brandstoffanken.

Brændstof

ADVARSEL: Opbevar maskinen og tanken pa et køligt sted uden for direkte sollys.
ADVARSEL: Opbevar aldrig brandstof i en bil.

Denne motor er en 4-takts motor. Sorg for at bruge automobilbenzin (almindelig benzin aller superbenzin).

BEMAERKING: Brug aldrig olieblandet benzin som f.eks. 2-taktsolie ell motorolie. Ellers medfere dette kraftig akkumule-ring af kul ell er mekaniske problemer.

BEMERK: Opbevar brandstof i en saerlig beholder pa et velventileret sted i skyggen. Brug brandstof inden for en periodo pa 4 uger. Ellers kan brandstoffe forringes pa en enkelt dag.

Brændstofpafyldningsmetode

AFORSIGTIG: Skift tankhaeten ud, hvis den er beskadiget.
eller revnet.

AFORSIGTIG: Tankhaeten slides op med tiden. Udskift tankhaeten hvert andet erler tredje ar.

BEMAERKNING: Kom IKKE brandstof i oliepafyldningsabningen.

1. Løsn tankhaetten en smule for at lette trykket i tanken.
2. Tag tankhaeten af, og fyld stille og roligt brændstof pa, mens du lader luft sive ud ved at vippe brændstoftanken, sa pafyldningsabningen vender opad. Fyld IKKE brændstof pa op til randen.
3. Stram tankhaeten godt til after brandstofpafyldningen.

ANVENDELS

Start af motoren

ADVARSEL: Forsog aldrig at starte motoren, hvor der pafyldes brandstof. Hvis du gør dette, kan det medføre antaending ell er brand. Nár motoren startes, skal du holde en afstand pa mindst 3 m fra brandstofpafyldningsstedet.
ADVARSEL: Udstodningsgas fra motoren er gfltg. Kør\ ikke motoren på)darligt ventilerede steder som f.eks. i en tunnel, en bygning osv. Hvis motoren kores pa et darligt ventileret sted, kan det medfere forgifting med ustdodningsgas.
ADVARSEL: Hvis du registrarer unormale lyde, lugte ell er vibrationenerfter start, skal du straks stoppe motoren og inspicere den. Hvis motoren kores, uden at der tages hensyn til sadanne problemer, kan der ske en ulykke.
ADVARSEL: Rør ikke ved det varme motordæksel. Ellers kan det medføre forbraendinger af huden.
ADVARSEL: Sorg for, at der ici er nogen brandstoflage, for motoren startes.
ADVARSEL: Kontroller, at motoren stopper, nár stopknappen saettes til "O"-stillingen.

Hvis motoren er kold aller after brandstofpafyldning (koldstart)

1. Anbring blaeseren pa en plan overflade.
2. I/O-position

For model med rorgasspjaeld: Sæt stopkontrolarmen i "I"-stillingen.

1. Stopkontrolarm

For model med hoftegasspjaed: Sae stopknappen i "I"-stillingen. Kontroller, at gashandtaget er sat til stillingen for lav hastighed.

1. Fortsæt med at trykke på fodepumpen, indtil derkommen brændstof ind i fodepumpen.

1. Hæv chokerhandtaget til den lukkede stilling.
2. Traed pa pedalen med hore fod, og hold toppen af enhedens daeksel med venstre hand for at forhindre motoren i at beveege sig.
3. Træk starterhandtagel langsomt ud, indtil der mærkes kompression.Træk derefter kraftigt i det.

BEMAERKING: Trak aldrig rebet ud til dets fulde langde.

BEMARKNING: Lad starterknappen gä forsigtigt tilbage i huset. Ellers kan den udloste starterknap ramme dig, aller den genopspoles muligvis/DDKE korrekt.

BEMERK: Hvis motoren tænder og stopper, skal chokerhandtaget returneres til "abn"-stillingen, og du skal trække flere gange i starterhandtaget for at starte motoren lgen.

1. När motoren starter, skal chokerhandlaget sætte ned til aben stilling.

BEMERK: Abn chokerhandtaget welt, for du trækker handtaget.
BEMERK: Ved lave temperaturer, aller hvis motoren ikke er varm nok, ma du aldrig abne chekerhandtaget pludseligt. Ellers kan dette medfore, at motoren stopper.

1. Varm op i 2 til 3 minutter, mens motoren kører i tomgang ell er ved lav hastighed.
2. Opvarmningen er faerdig, nár der mærkes en hurtig motoracce-ration fra et lav't omdrejningstal til fuld gas.

BEMERK: Hvis operatoren bliver ved med at trække i starterhandtaget flere gange med chokerhandtaget i "luk"-stillingen, kan det vare vanskeigigt at起诉 motoren pa grund af overstrømning af brændstof. I tilfælde af overstrømning af brændstof skal du fjerne tændrøret og trække flere gange hurtigt i handtaget for at udlede alt overskydende brændstof. Tør tændrørets elektrode.

Hvis motoren er varm (varm start)

1. Anbring blæseren pa en plan overflade.
2. Tryk flere gange pa fodepumpen.
3. Kontroller, at chokerhandtaget er abent.
4. Traed pa pedalen med horefod, og hold topen af enhedens daeksel med venstre hand for at forhindre motoren i at beveage sig.
5. Trak starterhandtaget langsomt ud, indtil der mærkes kompression. Trak derefter kraftigt i det.
6. Hvis motoren er svær at starte, skal du abne gashandtaget omkring 1/3.

Standsnig af motoren

For model med rorgasspjaed: Frigor gasspjaeldstriggeren, og saet derefter stopkontrolarmen til "O"-stillingen.

1. Gasspjaeldstrigger 2. Stopkontrolarm

For model med hoftegasspjaed: Saet gashandtaget til stillingen for lav hastighed for at mindske motorhastigheden. Saet derefter stopknappen til "O"-stillingen.

Forebyggelse af isdannelse pa karburatoren

BEMAERKNING: Hvis den omgivende temperatur er hojere end 10^ , skal du altid returnere handtaget til normal indstilling (solmaerke). Ellers kan motoren blive beskadiget pa grund af overophedning.

Hvis den omgivende temperatur er lav, og luftfugtigheden er høj, kan vanddamp fryse inde i karburatoren, SSE motoren kører ustabilit (isdanse i karburator). Fyt om nødvendigt anti-isdannelseshandtaget som følger.

Den omgivende temperatur er hjere end 10^ : Drej handtaget til normal stilling (solmærke).

Den omgivende temperatur er minde end aller lig med 10^ Drej handtaget til stillingen for anti-isdannelse (snemaeke).

Justering af skulderremmen

1. Indstil skulderremmen til en laengde, der er bekvem at arbejdemed, nár du bærer blaeseren.

Træk enden af remmen nedad for at fastgore remmen.

1. Skulderrem

Træk enden af spændet opad for at løsne remmen.

1. Spænde

1. Trak i stabiliseringsremmen, indtil der ici er noget mellemrum mellem din ryg og blaeserhuset.

Trak enden af remmen nedad for at fastgore remmen.

1. Stabiliseringsrem

Trak enden af spændet opad for at lnsne remmen.

1. Spænde

Hofferem

Ekstraudstyr

Hofferemmen gør det muligt for operatoren at bare maskinen mere stabilt.

A Forsigtig: Sorg for at frigore spendet til hofteremmen, inden du tager blaeseren af.

Indstilling af kontrolarmens position

For model med rorgasspjaeld: Flyt kontrolhandtaget langs svingroret til den mest bekvemme position. Stram derefter kontrolhandtaget med skruen.

1. Skrue

For model med hoftegasspjaeld: Flyt handtagsenheden langs svingroret til den mest bekvemme position. Stram derefter handtaget med skruen.

1. Skrue

Juster vinklen af kontrlarmen.

1. Kontrolarm

Betjening af blaeseren

1. Juster, mens blæseren kører, gasspældstriggeren/gashandtaget saledes, at vindkraften er passende til arbejdstedet og -forholdene.
2. Indstilling af motorhastighed.

For model med rorgasspjaed: Motorhastigheden oges ved at travake i gasspjaeldstriggeren. Lsn gasspjaeldstriggeren for at mind- ske motorhastigheden.

Hastighedskontrolfunktionen giver operatoren mulighed for at opreh- holde en konstant motorhastighed uden at trakke i triggerarmen. Drej stopkontrolarmen til hoj hastighed for at oge motorhastigheden. Drej stopkontrolarmen til lav hastighed for at mindske motorhastigheden.

1. Gasspjaeldstrigger 2. Stopkontrolarm

For model med hoftegasspjaed: Drej gashandtaget til hoj hastighed for at oge motorhastigheden. Drej gashandtaget til lav hastighed for at mindske motorhastigheden.

1. Gashandtag

Transport af bleseren

AFORSIGTIG: Sorg for at motoren er stoppet, nár blaeseren transporteres.

BEMARKNING: Undlad at sidde aller sta pa blaeseren, og anbringIkke tunge genstandepen.Dette kan beskadige maskinen.

BEMAERKNING: Hold blaeseren i en opret stilling, nar den transporteres ellstles til opbevarring. Transport erer opbevarring i en stilling, der icke er opret, kan bevirke, at der Iober olie ud inde i blaesermotoen. Dette kan medfere olielakerg og hvid rgr fra brændende olie, og luftfilteret kan blive tilsmudset af olie.

BEMAERKING: Undlad at trække blaeseren, nar den transporteres. Ellers kan blaeserhuset blive beskadiget.

VEDLIGEHOLDELSE

FORSIGTIG: Inden inspektion og vedligeholdelse skal du stoppe motoren og lade den kole af. Fjern tendrret og tendrøshæten. Ellers kan operatoren fforbrændinger erlerkommen alvorigt til skade på grund af utilsigtet start.
FORSIGTIG: After inspektion og vedligeholdelse skal det kontrolleres, at alle dele er monteret.

Shift af motorolie

A Forsigtig: Motorens hovedenhed og motorolien vil stadig vare varme, lige after at motoren er stoppet. Ved skift af motorollen skal man sorge for, at motorens hovedenhed og motorolien er tilstrakkeligt afkølet. Ellers kan der vare risiko for skoldning. Lad der gå tilstrakkelig tid, after at motoren er stoppet, til at motorolien kan lobe tilbage i olietanken, saledes at en nogjagt aflæsning af oliestandsindikatoren sikres.
A Forsigtig: Hvis olien er pafyldt over gransen, kan den blive snavset ellr antaendes med hvid rrg.

BEMAERKNING: Bortskaf aldrig udskiftet motorolie i affald, pa jorden ell er i kloaksystemer. Bortskaffelse af olie er reguleret af loven. Ved bortskaffelse skal du altid folge relevante love og bekendtgorelser. Kontakt en autorisert serviceagent, hvis der er uklare punkter.

BEMAERKING: Olie forringes, selv i ubrugt tilstand. Udfor inspection og udskiftning med jævne mellemrum (skift ud med ny olie hv er 6 maned).

Forringet motorolie vili hoj grad reducere de glidende og roterende deles levetid. Sorg for at kontrollere perioden og kvantiteten for uskiftningen.

Udskiftningsinterval

Efter de fpreste 20 driftstimer og derefter for hver 50 driftstimer

Anbefalet olie

• Makita/Dolmar original 4-takts motorolie eller
• API-kvalitet, SF-klasse eller højere, SAE 10W-30 olie (automobil 4-takts motorolie)

Fremgangsmåde ved olieskift

Sadan skiftes olien:

1. Aflabshul 2. Oliedraenbolt 3. Pakning (aluminiumspakningsskive) 4. Oliehætte 5. Pakning på oliehætte 6. Olieåbning

2. Stil blaeseren pa en plan overflade.

3. Anbring en beholder til spildolie under aflobshullet for at opsamle olien, nar den Iober ud. Beholderen skal have en kapacitet pa mindst 220 ml for at kunne opsamle al olien.
4. Løsn oliedraenbolten for at lade olien Ibe ud. Vær papiasselig med, at der ikkekommen olie pa brændstoftanken erler andre dele.

BEMAERKING: Vær papasselig med ikke at miste pakningen (aluminiumspakningssskiven). Anbring oliedrænbolten på et sted, hvor den ikke bliver snavset.

1. Fjern oliehætten. (Aftagning af oliehætten gør det nemmere for olien at Ibe ud.)

BEMAERKING: Sorg for at anbringe oliehætten pa et sted, hvor den ikke bliver snavset.

1. Efterhanden som maengden af den olie, der Iober ud, mindskes, skal du vippe blaeseren fra side til side med draenet, sa al olien Iober ud.
2. Nár olien er tømt helt ud, skal oliedraenbolten strammes godt til.
   Hvis bolten ikke er godt strammet til, kan det medføre olielaækage.

BEMERKING: Glem参加会议，aluminiumpakningskiven) tilbage pä plads, när drænppen monteresigen.

1. Pafyld cirka 220 ml olie i oliepafyldningsabningen op til den ovre granse pa oliemaleren.

1. Oliemäler 2. Øvre graansemaerke 3. 100 mm niveau 4. Nedre graansemaerke

2. Efter pafyldning af olie strammes oliehaeten godt til for at forhin-dre olielakager.

BEMAERKING: Glemlke at sætte pakningen pa oliehaeten tilbage pa plads, nar oliehaeten monteres igen.

Rengoring af luftfilter

ADVARSEL: BRændBARE MATERIALER STRENGT FORBUDT

Dagligt (for hver 10 drifttimer)

Fremgangsmåde for rengöring

1. Knapbolte 2. Luftfilterdaksel 3. Element 4. Anderør

2. Løsn knap boltene.

3. Fjern luftfilterdakslet.
4. Fjern elementet, og fjern eventuel snavs fra elementet med en klud eller en luftblaeser. Skift elementet ud med et nyt, hvis det er beskadiget aller meget snavset.

BEMÄRK: Elementet er af den tøre type og ma ikke blive vådt.
Vask aldrig med vand.

1. After al olie i nahrheden af anderret med en klud ell er et stykke stof.
2. Installer elementet i luftfilterhuset.
3. Sæt luftfilterdaekslet pa, og stram knap boltene.

BEMAERKING: Rengor elementet flere gange dagligt, hvis store maengder stov saetter sig pa det pga.stvfyldtc omgivelser.

BEMAERKING: Hvis anvendelsen fortsætter,.ud at elementet rengøres for olie, kan olie i luftfilteret lobe ud og medføre olieforuring.

Kontrol af taendroret

AFORSIG:T: Ror违法犯罪, mens motoren korer. Ellers kan dette medfere elektrisk stod.
FORSIGTIG: Sæt stopkontrolarmen/stopknappen til FRA "O"-stillingen.
AFORSIGTIG: Kontroller tandrørets ledning med jævne mellemrum. Skift tandrørets ledning ud, hvis den er beskadiget aller revet. Hvis du ikke gør dette, kan det medføre elektrisk stød.

BEMAERKING: Nár tændrøret fjernes, skal du frorst rengere tændrøret og cylindershovedet, sa der ikke trænger snavs, sand osv. ind i cylinderten.

BEMAERKING: Fjern tandroret, after at motoren er kølet af, for at undgå at beskadige gevindhullel cylinderten.

BEMAERKNING: Installer tændoret korrekt i gevindhullet. Hvis det installereres i en vinkel, bliver gevindhullet i cylinderten beskadiget.

1. For at abne taendrorsdaekslet skal du lofte det og dreje det en halv omgang.

1. Taendrørsdaeksel

1. Brug den medfolgende topnogle som standardtilbehoret til at fjerne og montere tendroret.

1. Den korrekte afstand mellem de to elektroder pa taendroret er 0,7 til 0,8 mm. Indstil den korrekte afstand, hvis den er for stor aller for lille.

Rengor taendroret omhyggeligt, aller skift det ud, hvis der har samlet sig kul aller,anden forurening pa det.

Til udskiftning bruges NGK CMR6H.

1. For at lukke taendrordakslet skal du dreje det en halv omgang og trykke pa det omkring den indsunkne del.

1. Taendrørsdaeksel

Rengring af brandstofffilteret

AFORSIGTIG: Kontroller, at brandstoffanken称之 har lidt skade. Hvis brandstoffanken er beskadiget pa nogen MADE, skal du med det samme henvende dig til et autoriseret servicecenter med henblick pa reparation.

BEMAERKING: Rengør brandstofffilteret regelmæssigt. Et tilstoppet brandstofffilter kan gore det vanskeligt at starte motoren aller at forge motorhastigheden.

Kontroller med jævne mellemrum brændstofffilteret som følger:

1. Brændstoftankhaete 2. Brændstofffilter 3. Slangeklemme

1. Fjern brændstoffankhætten, og lad brændstoffet lobe ud for at tomme tanken. Kontroller, at der/DD er nogen fremmedlegemer i tanken. Tør sadanne materialer væk, his der er nogen.
2. Trak brændstofffilteret med traden ud gennem brandstofpafyldningsabningen.
3. Hvis overfladen pa brændstofffilteret er forurenet, skal den rengøres med benzin.

BEMAERKING: Benyt den metode, de lokale myndigheder foreskriver, til bortskaffelse af benzin, der bruges til at rengare brandstofffilteret.

BEMAERKING: Udskift brandstofffilteret, hvis det er meget snavset.

1. After kontrol, rengöring aller udskiftning skal brændstofffilteret saettes ind i brandastofrøret og fastgøres med slangeklemmen. Sæt brandastofffilteret tilbage i brandastoftanken, og stram brandastoftankhætten godt til.

Justering af tomgangshastigheden

FORSIGTIG: Karburatoren er indstillet pa fabrikken. Juster aldrig andet end tomgangshastigheden. Andre justeringer skal udfores af et autoriseret servicecenter.

Den korrekte rotation ved lav hastighed er 2.800min^-1 (omdrejninger pr.minut). Hvis det er nodvendigt at aendre rotationshestigheden, skal du regulere tomgangshastigheden med en stjerneskruetraekker. Hvis motoren stopper ell korer uregelmaessigt i tomgang, skal justeringsskruen drejes mod hore for at foroge tomgangstahligeden. Hvis maskinen blaeser for krafigt i tomgang, skal justeringsskruen drejes mod venstre for at mindske tomgangstahligeden.

1. Tomgangsjusteringsskrue

Kontrol af drosselventilen

Hvis kontrolkablet er bojet aller sidder i klemme, har drosselventilen...,
ikkekontakt med tomgangsjusteringsskruen, hvilket forhinderr motoren i at kore korrekt i tomgang. Flyt i sa fald kontrolkablet for at sikre, at ventilen beaeger sig korrekt.

1. Drosselventil 2. Tomgangsjusteringsskrue 3. Kontrolkabel
4. Drosselventilstopper

Hvis drosselventilen ikke berøreres drosselventilstopperen, selvom du trækker gasspjeldstriggeren helt,ller hvis drosselventilen ikke berøreres tomgangsjusteringssskruen i tomgang, skal du dreje kabeljsteringsbolten på følgende在这方面:

1. Løsn fastgøringsmøtrikken.

2. Hvis drosselventilen违法犯罪 Hvis drosselventilen违法犯罪, skal du dreje kabeljusteringsbolten i retningen mod uret. Hvis drosselventilen违法犯罪, skal du dreje kabeljusteringsbolten i retningen med uret.

1. Fastgöringsmørtrik 2. Kabeljusteringsbolt

1. Stram fastgøringsmøtrikken for at lase kabeljusteringsbolten fast.

Rengoring af karburatordaekslet

Hvis karburatordakslet bliver snavset, og det er vanskeligt at kontrollere drosselventilen, skal du rengore karburatordakslet på følgende måde:

BEMAERKING: Brug aldrig benzin, rensebenzin, fortynder, alcohol ellr lignende til at rengore karburatordakslet. Ellers kan det blive misfarvet.

1. Før en kærsvkruetrækker gennem hullet i motordækslet. Frigør klemmen på karburatordækslet.

1. Karburatordaeksel

1. Rengor karburatordaekslet.

BEMAERKING: Brug en vad, ren klud til at rengore karburaturordakslet.

1. Sæt karburatordaekslet paigen. Sørg for, at klemmen pa karburatordaekslet klikker, nar det saettes pa plads.

Inspektion af bolte, møtrikker og skruer samt andre dele

Stram Iose bolte, mtrikker osv.igen.

Kontroller, om der er lakke af brændstof og olie.

Rengoring af motor, koleluftabning

Hold motoren ren ved at torre den af med en gimmel klud.

Hold cylinderrirbberne fri for stov og snavs. Stov og snavs, der sidder fast pa ribberne, kan medfere overophedning af motoren, og atstemplet brender sammen.

Blæseluftkommenindfra luftfindagsabningen.Hvis luftstrømmen mindskes under anvendelsen,skal du stoppe motoren og inspicere luftfindagsabningen for obstruktioner.Renger den om ndvendigt. Eventuelle obstruktioner kan medføre overlob og beskadige motoren erler ventilatoren.

Udskifting af pakninger og tæntninger

Udskift pakninger og tætninger, hvis motoren er skilt ad.

Ethvert vedligeholdese-ller justeringsarbeje, der icke er inkluderet og beskrevet i donne brugsanvisning, ma kun udfores af en autorisert serviceagent.

Opbevaring

ADVARSEL: Ved udtmning af brandstof skal du stoppe motoren og vente, til motoren er kølet af. Hvis du ikke gør dette, kan det medfere forbrændinger eller brand.

AFORSIGTIG: Nár maskinen opbevares i et længere tids-rum, skal du udtomme alt brændstof fra brændstoffanken og karburatoren og anbringe den på et tort, rent sted.

Udtom brændstoffet fra brændstoffanken og karburatoren, før maskinen opbevares, pa falgende MADE:

1. Fjern brændstoftankhaeten, og tøm brændstoffelt helt ud. Hvis der er nogen fremmedlegemert tilbage i brændstoftanken, skal de fjernes helt.
2. Trak brandostoffilteret ud fra pafyldningsabningen ved hjælp af et stykke staltrad.
3. Tryk pa fodepumpen, indtil braendstoffet tommes ud derfra, og udtom braendstof, derkommen ind i braendstoffanken.
4. Sæt filteret i braendstoftanken igen, og stram braendstoftankhaet-ten godt til.
5. Fortsaet derefter med at kore motoren, indtil den stopper.
6. Fjern taendrøret, og dryp flere draber motorolie gennem taendrørshullet.
7. Trak forsigtigt i starterhandtaget, sa motorolien spredes over motoren, og saet taendroret i.
8. Hold maskinen med bareahandtaget opad.
9. Opbevar det udtamte braendstof i en saerlig beholder pa et velventileret og skyggefuldt sted.

Lokalisering af fejl

Fejl System Observation	Tændingsystem Tændingsgnister. Fejl	brændstofforsyningen aller kom-	pressionssystemet, mekanisk defekt.
		Ingen tændingsgnister. Stopknap beljent.	fejl i ledningsfaring aller kortslutting, taandrør aller kontakt defekt, fejl i taendingsmodul.
	Brændstofforsyning Brændstoffank er fylkt.	Forkert chokerstilling, karburator defekt	brændstoffslange bojet aller blokeret, snavset brandstof.
	Kompression	Ingen kompression, Near der trækkes.	Cylinderbundpakning defekt, knastak-seltætninger beskadiget, cylinder-ller stempelinge defekte aller forkert tæt-ning i taandrør.
	Mekanism fejl Starter griber ikke fat. Brækket starterfjeder, brækkede dele	inke starterfjeder, brækkede dele	inde i motoren.
Problemer med varm start	-	Tank er fyldt. Tændingsgnister.	Karburator forurenet, få den rengjort.
Motoren starter, men slopper igen	Brændstofforsyning	Tank er fyldt.	Forkert tomgangsjustering, karburator forurenet.
			Brændstoffanks ventilationsåbning defekt, brændstoffslange afbrudt, fejl i kabel aller Stopknap.
Uilistrækkelig ydelse	Flere systemer kan=vare påvirket samtidigt	Dárlig motortomgang.	Luftfilter forurenet, karburator forurenet, lydpotte tilstoppet, udstødningskanai cylinder tilstoppet.

- Inden		anvendelse	Efter brænd-stofpáfyldning	Dagligt (10 timer)	50 timer 200	imer Det tidligste	af600 timer erler 2 År	Før opbevaring
Motorolle Inspiːr/páfyld		○	--------
		Skift - - -				○ (Note 1)	- - -
Tilspænding af dele (bolte, mætrikker)	Inspicer	○	--------
Køleluftabning Rengør/inspcer		○	--------
Brændstoffank Rengør/inspcer		○	--------
		Udtømbrændstof	--------						○ (Note 3)
Gasspääldstrigger/gashändtag	Tjek Funktion - - -	○
Standsning af motoren	Tjek Funktion -		○	--------
Justering af tomgangshastig-heden	Inspicer/juster -		○	--------
Luftfilter Rengør -				○	--------
		Inspicer/udskift om nædvendigt	--------				○	-	-
Kontrolkabel Inspiːr/Jüster	Inspcer/juster - - -			○	--------
	Inspcer/udskift om nædvendigt	--------				○ (Note 2)	-	-
Tændrør Inspcer/Justermellemrum om nædvendigt		-	-	○	--------
		Rengør/udskift om nædvendigt	--------				○	-	-
Tændrøretslédning	Inspicer/udskift om nædvendigt	--------				○ (Note 2)	-	-
Brændstoffør	Inspcer	-	-	○	--------
	Skift - - -					○ (Note 2)	-	-
Brændstofffilter Rengør/udskift om nædvendigt		- - -			○	- - -
Olierør	Inspcer	--------				○ (Note 2)	-	-
Ventilafstand (indusugnings-ventil og udstød-ningsventi)	Inspcer/juster - - -					○ (Note 2)	-	-
Lydpotted	Inspcer/rengør	-	-	-	-	○ (Note 2)	-	-
Forbrændings-kammer/ventil/äbning	Inspcer/rengør	--------				○ (Note 2)	-	-
Motor	Eftersyn	-	-	-	-	-	○ (Note 2)	-
Karburator	Udlombrandstof	--------						○ (Note 3)

Note 1: Foretag det første skift after 20 timers anvendelse.
Note 2: Bed en autoriseret serviceagent aller et maskinvaerksted om at udfore inspektionen.
Note 3: Nár brændstoftanken er tømt, skal du fortsaete med at køre motoren og udtømme brændstof fra karburatoren.

FEJLFINDING

Inden du beder om reparation, skal du forst udfore din egen inspektion. Hvis du finder et problem, der icke er beskrev i brugsanvisingen, ma du icke forsoge at skille maskinen ad. Du skal i stedet henvende dig til autoriserede Dolmar-/Makita-servicecentre, og der skal altid benyttes Dolmar-/ Makita-reservedele til reparation.

Unnormal tilstand Sandsynlig ársag (fejll) Afhåelpning
Motoren starter ikke. Manglende betjening af fæd	epumpe. Tryk 7 til 10 gange.
	Lav trækhastighed i startsnor. Træk kraftigt.
	Manglende brændstof. Fyld brændstof på.
	Tilstoppet brændstofffilter. Rengør brændstofffilteret
	Bojet brændstoffør. Ret brændstofført ud.
	Forringet brændstof. Forringet brændstof gør det s	værere at starte. Skift ud med nyt. (Anbefalet udskiftnig: 1 mânèd)
	For kraftig sugning af brændstof. Sæt gashändtaget	fra mellemhastighed til hjøt hastighed, og træk i starterhändtaget, indtil motoren starter. Hvis motoren stadig ikke starter, skal du fjerné tændrøret, tøre elektroden og montere det igen, som det oprindeligt var. Start derefter som speciceret.
	Tændrørshætte faldet af. Sæt den godt på.
	Forurenet tændrør. Rengør tændrøret.
	Unnormal tændrørsafstand. Juster afstanden.
	Anden unnormal tilstand af tændrør. Udskift tændrøret.
	Unnormal karburator. Bed vores autoriserede servicecenter om at inspicere og repa- rere det.
	Starterknappen kan ikke flyttes.	Bed vores autoriserede servicecenter om at inspicere og repa- rere det.
	Problem med motorens interne dele.	Bed vores autoriserede servicecenter om at inspicere og repa- rere det.
Motoren stopper hurtigt. Motorhastigheden øges ikke.	Utilstrækkelig opvarmnng.	Udfør opvarmnng.
	Chokerhändtaget er sat til "luk", selvom motoren er varmet op.	Sæt til "abn".
	Tilstoppet brændstofffilter. Rengør brændstofffilteret
	Forurenet eller tilstoppet luftfilter.	Rengør luftfilteret.
	Læst kontrolkabel.	Fastgør kontrolkablet forsvarligt.
	Problem med motorens interne dele.	Bed vores autoriserede servicecenter om at inspicere og repa- rere det.
Gasspjældel gør ikke tilbage til tomgangshastighed.	Forkert position af drosselventil.	Flyt kontrolkablet. Juster drosselventilens position ved at dreje kabeljusteringsbolten.
Motoren stopper ikke. ⇔ Kør motoren i tomgang, ogøyt choker-händtaget til "luk".	Kontakt faldet af.	Fastgør kontakten forsvarligt.
	Unormalt elektrisk system.	Bed vores autoriserede servicecenter om at inspicere og repa- rere det.