Snow Blizzard - Sneslynge STIGA - Gratis brugsanvisning og manual
Find enhedens vejledning gratis Snow Blizzard STIGA i PDF-format.
| Produkttype | Sneblæser |
| Mærke | Stiga |
| Model | Snow Blizzard |
| Brændstoftype | Blyfri benzin |
| Motortype | 4-takts |
| Motoroliekapacitet | 0,8 liter (SAE 5W30 eller 10W30) |
| Transmission | 6 fremadgående, 2 bakgear |
| Start | Manuel (rebetræk) og elektrisk (220/230 V) |
| Dæktryk | 1,0 - 1,2 bar |
| Tændrør | Champion RC12YC (gab 0,7-0,8 mm) |
| Forlygtepære | 27 W |
| Sikkerhed | Tændingsnøgle, automatisk stop, kastesikring |
| Est. mål (L x B x H) | 140 x 60 x 100 cm |
| Est. vægt | 85 kg |
| Medfølgende tilbehør | Rydningsværktøj, ekstra forskydningsbolte |
| Vedligeholdelse | Olie udskiftning hver 50 timer, rem tjek, regelmæssig smøring |
| Garanti | Fuld garanti mod materiale- og produktionsfejl (undtagen sliddele) |
Ofte stillede spørgsmål - Snow Blizzard STIGA
Brugerspørgsmål om Snow Blizzard STIGA
0 spørgsmål om dette apparat. Besvar dem du kender, eller stil dit eget.
Stil et nyt spørgsmål om dette apparat
Download vejledningen til din Sneslynge i PDF-format gratis! Find din vejledning Snow Blizzard - STIGA og tag din elektroniske enhed tilbage i hånden. På denne side er alle dokumenter nødvendige for brugen af din enhed offentliggjort. Snow Blizzard af mærket STIGA.
BRUGSANVISNING Snow Blizzard STIGA
Maskinen er forsynet med følgende symboler for at understrege, at der skal udvises forsigtighed og opmærksomhed ved anvendelse af maskinen.
Symbolerne betyder:

Læs brugsanvisningen før brug.
Fare - roterende sneskrue. Sæt ikke hænderne ned i udkastet.
Fare - roterende ventilator.
Hold hænder og fødder væk fra roterende dele.
Hold uvedkommende på sikker afstand af maskinen.
Ret aldrig udkastet mod tilskuere.
Før arbejdet på maskinen påbegyndes, skal tændingsnøglen fjernes fra maskinen.
Risiko for forbrænding ved berøring.
Brug hørcværn.
Risiko for giftige dampe.
Risiko for brand.
2 SIKKERHEDSBESTEMMELSER
2.1 GENERELT
- Læs instruktionerne nøje igennem. Man skal sætte sig ind i alle reguleringsanordninger og den korrekte anvendelse af sneslyngen.
- Lad aldrig børn eller personer, som ikke er fortrolige med disse forskrifter, bruge sneslyngen. Lokale forskrifter kan indeholde restriktioner vedrørende førerens alder.
- Brug aldrig sneslyngen, hvis der er andre personer og især børn eller dyr i nærheden.
- Husk, at föreren har ansvaret for ulykker, der rammer andre personer eller deres ejendom.
- Udvis forsigtighed, så du ikke glider eller falder, specielt när du bakker med sneslyngen.
- Brug ikke sneslyngen, hvis du er påvirket af alkohol eller medicin, eller hvis du er træt eller syg.
2.2 FORBEREDELSE
- Kontrollér omhyggeligt det område, som skal ryddes for sne, og fjern alle løse genstande.
- Frikobl alle reguleringsanordninger, før motoren startes.
- Brug aldrig sneslyngen uden at være rigtigt klædt. Bær en fodbeklædning, som gør, at du står bedre fast på et glat underlag.
- Advarsel - benzin er meget brandfarlig.
A. Opbevar brændstoffet i en beholder, som er specielt beregnet til dette formål.
B. Påfyld kun benzin udendørs og undgå tobaksrygning under påfyldningen.
C. Fyld brændstof på, inden motoren startes. Man må aldrig tage tankdækslet af eller fylde benzin på, mens motoren er i gang eller stadig er varm.
D. Skru tankdækslet forsvarligt fast og tør eventuel spildt benzin op.
- Justér højden på indføringshuset, således at det er frit ved rydning af grusgange.
- Foretag under ingen omstændigheder justeringer, mens motoren er i gang (medmindre det fremgår af brugsanvisningen).
- Lad sneslyngen tilpasse sig til udendørstemperaturen, inden snerydningen påbegyndes.
- Brug altid beskyttelsesbriller eller visir under arbejdet samt ved vedligeholdelse og service af sneslyngen.
2.3 DRIFT
- Hold aldrig hænderne eller fødderne i nærheden af eller under de roterende dele. Undgå altid udkaståbningen.
- Sneslyngen må ikke anvendes til at slynge andet end sne.
- Vær forsigtig ved kørsel på eller krydsning af grusgange, fortove eller gader/veje. Vær opmærksom på skjulte farer og trafik.
- Ret aldrig udkastet udad mod en offentlig vej eller mod trafikken.
- Hvis sneslyngen rammer et fremmedlegeme, stop da motoren, frigør tændkablet fra tændrøret og kontrollér sneslyngen omhyggeligt for eventuelle skader. Reparér skaderne, før sneslyngen tages i brug igen.
- Hvis sneslyngen begynder at vibrere unormalt, stop da motoren og find årsagen. Vibrationer er normalt tegn på problemer.
- Stop motoren og frigør tændkablet fra tændrøret:
A. Hvis förerpladsen forlades.
B. Hvis indføringshuset eller udkastet er tilstoppet og skal renses.
C. Hvis der skal udføres en reparation eller justering.
- Før rengøring, reparationer eller eftersyn skal man altid sørge for, at alle roterende dele står stille, og at alle reguleringsanordninger er frikoblet.
- Hvis sneslyngen forlades uden opsyn, skal alle reguleringsanordninger være frakoblet, gearstangen stå i neutralposition, motoren være standset og tændingsnøglen fjernet.
- Lad ikke motoren køre indendørs undtagen ved transport ind i og ud af opbevaringsstedet. Sørg da for, at døren er åben. Udstødningsgasserne er livsfarlige.
- Kør aldrig tværs over en skråning. Kør oppefra og ned og nedefra og op. Vær forsigtig, når du skifter retning på en skråning. Undgå stejle skråninger.
- Brug aldrig sneslyngen med mangelfuld afskærmning, eller uden at sikkerhedsanordningerne er på plads.
- De monterede beskyttelsesanordninger må ikke afmonteres eller sættes ud af drift.
- Du må ikke ændre motorens regulatorindstillinger eller køre motoren ved for højt omdrejningstal. Risikoen for skader øges, när motoren kører med for højt omdrejningstal.
- Brug aldrig sneslyngen nær ved indhegninger, biler, vinducsruder, skråninger og lignende, hvis udkastskærmen ikke er korrekt indstillet.
- Hold altid børn væk fra det område, som skal ryddes for sne. Lad en anden voksen holde øje med børnene.
- Overbelast ikke sneslyngen ved at køre for stærkt.
- Vær forsigtig, når du bakker. Kig bagud efter eventuelle forhindringer, før og mens du bakker.
- Ret aldrig udkastet mod eventuelle tilskuere. Lad aldrig nogen stå foran sneslyngen.
- Kobl sneskruen fra, när sneslyngen transporteres eller ikke er i brug. Kør ikke for stærkt ved transport på glat underlag.
- Brug kun tilbehør, som er godkendt af producenten.
- Kør aldrig med sneslyngen uden at have god udsigt eller tilstrækkelig belysning.
- Sørg altid for at være i god balance og at holde godt fast i styret.
- Rør ikke ved motordele, som bliver varme under drift. Risiko for forbrænding.
2.4 VEDLIGEHOLDELSE OG OPBEVARING
- Spænd alle møtrikker og skruer, således at sneslyngen er i forsvarlig stand. Kontrollér sikringsboltene med jævne mellemrum.
- Anvend altid originale reservedele. Ikke-originale reservedele kan medføre risiko for skader, også selv om de passer til sneslyngen.
- Opbevar aldrig sneslyngen med benzin i tanken i en bygning, hvor dampene kan komme i kontakt med åben ild eller gnister.
- Lad motoren køle af, før sneslyngen stilles ind f.eks. i et skur.
- Før opbevaring over længere tid bør man læse anbefalingerne i brugsanvisningen.
- Udskift beskadigede advarsels- og instruktionsskilte.
- Efter brugen bør man lade motoren gå et par minutter med sneskruen tilkoblet. Derved forhindres sneskruen i at fryse fast.
3 MONTERING
Bemærk! Henvisninger til højre og venstre side tager udgangspunkt i førercns position bag sneslyngen.
3.1 INDHOLD - YDEREMBALLAGE
Emballagen indeholder:
- Sneslynge
- Indstillingsgreb
- Overføringsstang
- Udkast
- Brugsanvisning
- Monteringssæt
Desuden medleveres følgende:
- Renseværktøj (15 i fig. 8)
- Ekstra sikringsbolte i reserve
3.2 UDPAKNING
- Fjern alle de små dele, der ligger löst i kassen.
- Skær kassen op.
- Fjern de skruer (B), der holder slæbeskoene mod underlaget. Se fig. 1.
- Rul sneslyngen væk fra kassen.
- Klip de plastbånd over, der holder reguleringskablerne fast ved styrets underdel.
3.3 STYR, SE FIG. 2
- Befæstelseselementerne i de øverste huller løsnes, men fjernes ikke.
- Drej styrets overdel op. OBS! Sørg for, at styrekablerne ikke kommer i klemme.
- Montér skruerne udefra i de nederste huller, og montér følgende dele:
A Škruer D Låsemøtrik - Spænd de fire møtrikker.
3.4 INDSTILLINGSGREB, SE FIG. 3
- Fjern låsen (12).
- Placér akslen (15) i røret (16) i vinkelenheden.
- Lås samlingen med låsen (12).
3.5 SNEUDKAST, SE FIG. 4
- Drej indstillingsgrebet mod uret, indtil det tager fat.
- Placér udkastet (2) på flangen rettet 90° til venstre, således at hullerne er ud for hinanden.
- Monter de fire bolte og møtrikkerne.
- Spænd møtrikkerne.
- Kontrollér udkastets funktion ved at dreje til fuldt udslag i begge retninger. Udkastet skal kunne rotere frit.
3.6 KONTROL AF REGULERINGSWIRER
Det kan være nødvendigt at justere reguleringswirerne, inden sneslyngen anvendes første gang.
Se "JUSTERING AF REGULERINGSWIRER" nedenfor.
3.7 DÆKTRYK
Kontrollér lufttrykket i dækkene. Korrekt lufttryk: 1,0 - 1,2 bar.
4 HÅNDTAG
Se fig. 8-11.
4.1 CHOKERREGULERING (2)
Bruges ved start med kold motor. Chokerreguleringen har to positioner:

-
Chokerspjæld åbent
-
Chokerspjæld lukket (ved koldstart)
4.2 PRIMER (3)

Ved tryk på gummiblæren sprøjtes der brændstof ind i karburatorens indsugningsrør for at gøre starten lettere ved start med kold motor.
4.3 TÆNDINGSN∅GLEN (4)
Skal være trykket ind i rillen for at kunne starte motoren. Drej ikke nøglen!

- Nøglen trykket ind - motoren kan starte.
- Nøglen trukket ud - motoren kan ikke starte.
4.4 STARTHÄNDTAGET (5)
Manuel snorstart med opspoling.
4.5 OLIEPIND MED PÄFYLDNINGSR∅R (6)

Til påfyldning og kontrol af motorens olieniveau.
Oliepinden har to markeringer:
FULL = maksimalt olieniveau
ADD = minimalt olieniveau
4.6 TANKDÆKSEL (7)

Til påfyldning af benzin.
4.7 OLIEAFTAPNINGSTAP (8)
Til aftapning af motorolie ved olieskift.
4.8 STARTKNAP - ELSTART (9)
Aktiverer den elektriske startmotor.
4.9 TILSLUTNINGSLEDNING - ELSTART (10)
Forsyner den elektriske startmotor med strøm. Tilslut ledningen via en jordet forlængerledning til en 220/230 volt jordet stikkontakt. Der bør benyttes HFI-relæ.
4.10 GEARSTANG (11)
Maskinen har 6 fremadgående gear og 2 bakgear til at regulere hastigheden.
Kobler fremdriften på hjulene til, när maskinen er i gear, og håndtaget trykkes ned mod styret. Sidder på venstre styrerør.
4.12 KOBLINGSHÄNDTAG - SNESKRUE (13)

Kobler sneskruen og ventilatoren til, når håndtaget trykkes ned mod styret. Sidder på højre styrerør.
Maskinen er udstyret med enhåndsbetjening, hvilket vil sige, at koblingshändtaget til fremdrift kan läse koblingshändtaget for sneskruen i aktiveret tilstand. Det gøres på følgende måde:
- Start motoren.
- Tryk koblingshåndtaget for sneskruen og koblingshåndtaget for fremdrift ned.
- Fjern hånden fra koblingshåndtaget for sneskruen. Händtaget vil forblive aktiveret.
4.14 RETNINGSSKÆRM - UDKAST (14)
Løsn vingemøtrikken og indstil retningsskærmens højde. Sænket - kortere kastelængde.
Slåct op - længere kastelængde.
4.15 INDSTILLINGSHÄNDTAG (17)
Ændrer den retning, sneen kastes ud i.

- Drej håndtaget med uret - udkastet drejes mod højre.
- Drej håndtaget mod uret - udkastet drejes mod venstre.
4.16 SLÆBESKO (16)
Bruges til at indstille indføringshusets højde over underlaget.
4.17 FRONTLYS (18)
Frontlyset er altid aktiveret, när motoren er i gang.
Renseværktøjet sidder i sin holder på indføringshusets overdel. Renseværktøjet skal altid bruges ved rengøring af udkastet og sneskruen.

Rensning må kun udføres med standset motor.
Rengør aldrig snekanalen med hånden. Der er risiko for alvorlige personskader.
5 ANVENDELSE
5.1 GENERELT
Start aldrig motoren uden først at have udført alle ovenstående punkter under afsnittet "MONTERING".

Brug aldrig sneslyngen uden at have læst og forstået vedlagte brugsanvisning samt alle advarsels- og instruktionsskilte på sneslyngen.

Brug altid beskyttelsesbriller eller visir under arbejdet samt i forbindelse med vedligeholdelse og service af sneslyngen.
5.2 F∅R START
Fyld olie på motoren før start.

Start ikke motoren, før der er fyldt olie på. Hvis der ikke fyldes olie på, sker der alvorlige motorskader.
- Stil sneslyngen på et plant underlag.
- Løsn oliepinden (6) og aflæs olieniveauet. Se figur 11.
- Olieniveauet skal ligge mellem "ADD" og "FULL". Se figur 11.
- Fyld om nødvendigt olie på op til "MAX"-mærket.
- Brug olie af god kvalitet mærket A.P.I. service "SF", "SG" eller "SH". Brug SAE 5W30 olie. Ved temperaturer under -18° C bruges SAE 10W30.

Brug ikke SAE 10W40.
5.3 FYLD BENZINTANKEN
Brug altid ren blyfri benzin. Olieblandet 2-takts benzin må ikke anvendes.
OBS! Husk at almindelig, blyfri benzin er en letfordævelig vare; køb ikke mere benzin, end der skal bruges inden for 30 dage.
Miljøtilpasset benzin - såkaldt alkylatbenzin - kan med fordel anvendes. Denne type benzin har en sammensætning, som er mindre skadelig både for mennesker og dyr.

Benzin er meget brandfarligt. Opbevar brændstoffet i beholdere, der er specielt fremstillet til dette formål.

Opbevar benzinen i et köligt rum med god ventilation - ikke i boligen. Opbevar benzinen utilgængeligt for børn.

Påfyld kun benzin ude i det fri, og undlad tobaksrygning under påfyldningen. Fyld brændstof på, inden motoren startes. Fjern aldrig tankdækslet og fyld aldrig benzin på, mens motoren er i gang eller stadig er varm.
Fyld ikke benzintanken helt op. Efter tankning skal tankdækslet skrues godt fast og eventuelt spildt benzin tørres op.
5.4 START AF MOTOR (UDEN ELSTART)
- Sørg for, at koblingshåndtagene til fremdriften og sneskruen er frakoblet (12, 13 i fig. 8).
- Åbn brændstofhanen (19 i fig. 9).
- Sæt stopregulatoren (1 i fig. 9) i positionen ON.
- Sæt tændingsnøglen i rillen. Sørg for, at det giver et klik, når den sættes i. Drej ikke nøglen.
- Drej chokerreguleringen til position .H Bemærk: En varm motor behøver ikke choker.
- Tryk gummiblæren (3, fig. 9) ind 2 - 3 gange. Sørg for at hullet er dækket, när gummiblæren trykkes ind. Bemærk! Brug ikke denne funktion, när motoren er varm.
- Træk forsigtigt starthåndtaget ud, indtil der mærkes en vis modstand. Start motoren med et fast træk.
- Når motoren er startet, drejes chokerreguleringen mod uret, indtil chokerspjældet er helt åbent.

Kør ikke motoren indendørs. Udstodningsgassen fra motoren indcholder kulilte, som er en livsfarlig gas.
5.5 START AF MOTOR (MED ELSTART)
- Forbind netledningen på motoren med en jordet forlængerledning. Tilslut derpå forlængerledningen til en 220/230 volt jordet stikkontakt.
- Sørg for, at koblingshåndtagene til fremdriften og sneskruen er frakoblet (12, 13 i fig. 8).
- Åbn brændstofhanen (19 i fig. 9).
- Sæt stopregulatoren (1 i fig. 9) i positionen ON.
- Sæt tændingsnøglen i rillen. Sørg for, at det giver et klik, når den sættes i. Drej ikke nøglen.
- Drej chokerreguleringen til position .H Bemærk: En varm motor behøver ikke choker.
- Tryk gummiblæren (3, fig. 9) ind 2 - 3 gange. Sørg for at hullet er dækket, når gummiblæren trykkes ind. Bemærk! Brug ikke denne funktion, når motoren er varm.
- Start af motoren: A. tryk startknappen ind for at aktivere startmotoren.
B. när motoren er startet, slippes startknappen, og chokerspjældet åbnes ved gradvist at dreje chokerreguleringen mod uret til stilling |N|
C. hvis motoren går uregelmæssigt, lukkes chokerspjældet straks, og det åbnes derefter gradvist.
D. træk først forlængerledningen ud af stikkontakten. Tag derpå forlængerledningen af motoren.
Bemærk: Den elektriske startmotor er sikret mod overbelastning. Hvis startmotoren bliver for varm, standser den automatisk. Motoren kan først startes igen, när startmotoren er afkølet, hvilket tager 5 - 10 minutter.
- Når motoren er startet, drejes chokerreguleringen mod uret, indtil chokerspjældet er helt åbent.

Kør ikke motoren indendørs. Udstødningsgassen fra motoren indeholder kulilte, som er en livsfarlig gas.
5.6 SIKKERHEDSTEST
Denne maskine er udstyret med en række sikkerhedssystemer, som er designet til at beskytte operatøren under brug af maskinen.
Efter start og før brug skal nedenstående sikkerhedstest udføres.
Hvis maskinen ikke opfylder vilkårene i testen MÅ DEN IKKE benyttes. I dette tilfælde skal et autoriseret værksted kontaktes med henblik på reparation.
Test af sneskrue
- Motoren skal køre.
- Tryk sneskruens koblingshåndtag ned, og sneskruen skal nu rotere.
- Slip sneskruens koblingshåndtag, og sneskruen skal nu standse i løbet af 5 sekunder.
Test af drift
- Motoren skal køre, og første gear skal være koblet ind, eller hastighedshåndtaget skal være indstillet på lav hastighed.
- Tryk ned på koblingshåndtaget til trækket, og maskinen skal nu flytte sig.
- Slip koblingshåndtaget til trækket, og maskinen skal nu stoppe.
5.7 STOP
- Slip begge koblingshåndtag. Bemærk: hvis sneskruen fortsætter med at rotere - se "JUSTERING AF REGULERINGSWIRER" nedenfor.
- Luk brændstofhanen (19 i fig. 9).
- Træk tændingsnøglen ud. Drej ikke nøglen.

Hvis maskinen efterlades uden opsyn, skal motoren standses og tændingsnøglen fjernes.
5.8 IGANGK∅RSEL
- Start motoren som beskrevet ovenfor. Lad motoren køre nogle minutter og blive varm, inden den belastes.
- Indstil retningsskærmen til udkastet.
- Drej på indstillingsgrebet og indstil udkastet, således at sneen kastes ud i vindretningen.
- Stil gearstangen i den ønskede position.

- Tryk koblingshåndtaget til sneskruen ned (13 i fig. 8) for at aktivere sneskruen og udkastventilatoren.

Pas på den roterende sneskrue. Hold hænder, fødder, hår og løstsiddende tøj væk fra de roterende dele.
- Tryk koblingshåndtaget til fremdriften ned (12 i fig. 8). Sneslyngen flytter sig nu fremad eller bagud, afhængigt af hvilket gear der er valgt.
5.9 K∅RETIPS

Lyddæmperen og de nærved liggende dele bliver meget varme, når motoren går. Risiko for brandskader ved berøring.
- Tilpas altid hastigheden efter sneforholdene. Regulér hastigheden med gearstangen, ikke med gasreguleringen.
- Sneen ryddes mest effektivt umiddelbart efter snefaldet.
- Kast om muligt altid sneen ud i vindretningen.
- Justér slæbeskoene med skruerne (A i fig. 1) efter underlaget:
- på plant underlag, f.eks. asfalt, skal slæbeskoene ligge ca. 3 mm under skrabeskæret.
- på ujævnt underlag, f.eks. grusgange, skal slæbeskoene ligge ca. 30 mm under skrabeskæret.

Justér altid slæbeskoene, så grus og sten ikke føres ind i sneslyngen. Der er risiko for personskader, när sådant kastes ud med høj fart.
Sørg for, at slæbeskoene er justeret ens i begge sider.
- Tilpas hastigheden, så sncen kastes ud i en jävn strøm.

Hvis sneen sidder fast i udkastet, prov da ikke at rense uden først at gøre følgende:
- slip begge koblingshåndtag.
- stop motoren.
- fjern tændingsnøglen.
- stik ikke hånden ind i udkastet eller sneskruen. Brug det medleverede renseværktøj.
5.10 EFTER BRUGEN
- Kontrollér sneslyngen for löse eller beskadigede dele. Udskift beskadigede dele efter behov.
- Spænd alle løse skruer og møtrikker.
- Børst al sne væk fra sneslyngen.
- Bevæg alle reguleringer frem og tilbage et par gange.
- Stil chokeren i position |

Tildæk ikke sneslyngen, mens motoren og lyddæmperen endnu er varme.
6 VEDLIGEHOLDELSE
6.1 VEDLIGEHOLDELSESPLAN
| Servicepunkt Frekvens Type Par. | |||
| Sikkerhedskontrol Ved hver start | 5.6 | ||
| Skift af motorolic | Efter 2 timer og derefter for hver 50 timer. | SAE 5W30 - 10W40 | 6.2 |
| Kontrol af drivremme | Efter 2 timer og derefter en gang om året. | 8.2 | |
| Smøring af sneskruens aksel | 10 timer | Lithiumfcdt | 7.2 |
| Smøring/kontrol af mekanik for rotation af udkastet | 10 timer | 10W olie | - |
| Smøring af retningsskærm | 10 timer | 10W olie | - |
| Smøring af wirer | 10 timer | 10W olie | - |
| Smøring af lænkesystem | 10 timer | 10W olie | - |
| Kontrol af dæktryk | 50 timer | 3.7 | |
| Kontrol af sneskruens vinkelgear | 50 timer | Snekkedrev-olie til vinterbrug | - |
| Kontrol/udskiftning af tændrør | 100 timer | RC124YC | 6.3 |
6.2 OLIESKIFT
Skift olie første gang efter 2 timers anvendelse, derefter for hver 25 driftstimer eller mindst en gang pr. sæson. Skift olien, medens motoren er varm.

Motorolien kan være meget varm, hvis den tappes af straks efter standsning. Lad derfor motoren køle af nogle minutter, inden olien tappes af.
-
Vip sneslyngen lidt til højre, så olieaftapningstappen er motorens laveste punkt.
-
Skru olieaftapningstappen ud.
- Lad olien løbe ud i en beholder.
- Skru olieaftapningstappen i igen.
- Fyld ny olie på. Se tidligere afsnit "F∅R START" angående type.
Oliemængde i krumtaphuset: 0,8 liter.
6.3 TÆNDR∅R
Kontrollér tændrøret en gang om året eller for hver 100 driftstimer.
Rens eller udskift tændrøret, hvis elektroderne er forbrændt. Motorfabrikanten anbefaler: Champion RC12YC.
Karburatoren er korrekt indstillet fra fabrikken. Kontakt et autoriseret serviceværksted, hvis en efterjustering er nødvendig.
7 SM∅RING

Der må ikke foretages nogen form for service, før følgende er gjort:
- motoren er stoppet.
- tændingsnøglen er fjernet.
- tændkablet er løsnet fra tændrøret.
Hvis brugsanvisningen foreskriver, at sneslyngen skal rejses op forover og stå på indføringshuset, skal benzintanken tømmes.

Tøm benzintanken udendørs, när motoren er kold. Undgå tobaksrygning. Tøm benzinen over i en dertil beregnet beholder.
7.1 UDKAST
Smør udkastets flange og indstillingsgrebets snekkedrev efter hver 5. driftstime og før opbevaring over længere tid.
7.2 SNESKRUEAKSLEN
Smør sneskrueakslens smørenipler med en fedtsprøjte for hver 10 driftstimer (fig. 14). Smør altid akslen, när sikringsboltene skiftes.
Før opbevaring over længere tid demonteres sikringsboltene. Smør med fedtsprøjte og rotér derefter sneskruen frit på akslen, inden sikringsboltene atter skrues fast.
7.3 SNEKKEDREVET
Snekkedrevet er fyldt med specialfedt fra fabrikkens side. Normalt er påfyldning ikke nødvendig.
Løsgør tappen en gang om året og kontrollér, om snekkedrevet indeholder fedt (fig. 13).
Hvis snekkedrevet lækker, eller hvis det er blevet repareret, skal der påfyldes nyt fedt. Snekkedrevet må maksimalt indeholde 92 g fedt.
Brug Shell Darina 1, Texaco Thermatex EP1, Mobiltem 78, Benalene #372 Grease eller lignende.
8 SERVICE OG REPARATIONER

Der må ikke foretages nogen form for service, før følgende er gjort:
- Motoren er stoppet.
- Tændingsnøglen er fjernet.
Hvis brugsanvisningen foreskriver, at sneslyngen skal rejses op forover og stå på indføringshuset, skal benzintanken tømmes.

Tøm benzintanken udendørs, när motoren er kold. Undgå tobaksrygning. Tøm benzinen over i en dertil beregnet beholder.
8.1 JUSTERING AF SKRABESKÆRET
Efter længere tids brug bliver skrabeskæret slidt.
Justér skrabeskæret (altid samtidig med slæbeskoene), således at der er korrekt afstand mellem skrabeskæret og underlaget.
Skrabeskæret er vendbart og kan således slides på to sider.
8.2 GENERELT OM KILEREMME
Kileremmene skal kontrolleres og justeres én gang hver sæson og udskiftes efter behov. Alt dette skal foretages af en autoriseret servicestation.
8.3 JUSTERING AF DRIVWIRER
Se fig. 12.
- Løsn møtrikken (A).
- Træk hjulenheden bagud med hånden, indtil wiren ikke er slap længere.
- Spænd møtrikken (A).
8.4 JUSTERING AF SNESKRUENS WIRER
Se fig. 12.
- Løsn møtrikken (B).
- Skru delen med gevind (C) ind i holderen (D), indtil wi- ren ikke er slap længere.
- Spænd møtrikken (B).
8.5 UDSKIFTNING AF SIKRINGSBOLTE
Sneskruerne er fastgjort til akslen med specialbolte (20 i fig. 14), som er konstrucret til at brække, hvis noget sætter sig fast i indføringshuset.

Brug altid originale sikringsbolte! Andre typer bolte kan forårsage svære skader på sneslyngen.
- Stands motoren.
- Løsgør tændkablet fra tændrøret.
- Sørg for, at alle roterende dele står stille.
- Fjern fremmedlegemet, som har sat sig fast i sneskruen.
- Smør sneskrueakslen (se ovenfor).
- Placér hullerne i akslen og i sneskruen på niveau.
- Fjern delene fra den defekte bolt.
- Montér den nye sikringsbolt. Hvis boltenheden også omfatter en afstandsskive, skal denne placeres i det større hul i sneskruens aksel.
8.6 FORLYGTEPÆRE

Der må kun bruges en originalpære på 27 W. Stærkere pærer vil ødelægge lygten.
Glødepæren er monteret i lygten med en bajonetfatning. Se fig. 7. Udskift glødepæren på følgende måde:
- Drej glødepæren ca. 45° mod uret og træk den ud.
- Løsn plastlåsen på hver side af pæren og træk kabeltilslutningen af pæren.
- Montér den nye glødepære i omvendt rækkefølge.
9 OPBEVARING

Sneslyngen må aldrig opbevares med benzin i tanken i et lukket rum med dårlig ventilation. Der kan dannes benzindampe, som kan nå åben ild, gnister, cigaretter m.m.
Hvis sneslyngen skal opbevares over en periode på mere end 30 dage, anbefales det, at man gør følgende:
- Tøm benzintanken.
- Start motoren og lad den køre, til den stopper på grund af mangel på benzin.

Tøm benzintanken og karburatoren udendørs, när motoren er kold. Undgå tobaksrygning. Tøm benzinen over i en dertil beregnet beholder.
- Skift motorolie, hvis dette ikke er gjort inden for de sidste 3 måneder.
- Skru tændrøret ud og hæld lidt motorolie (ca. 30 ml) i hullet. Træk motoren rundt nogle gange. Skru tændrøret i igen.
- Rengør hele sneslyngen grundigt.
- Smør alle punkter i henhold til anvisningerne i afsnittet "SM∅RING" ovenfor.
- Gå sneslyngen efter for skader. Reparér hvis nødvendigt.
- Foretag udbedring af eventuelle lakskader.
- Rustbeskyt ubehandlede metalflader.
- Opbevar om muligt sneslyngen indendørs.
10 HVIS NOGET GÅR I STYKKER
Foretager du lettere reparationer selv? Anvend altid originale reservedele. De passer med det samme og gør arbejdet lettere.
Reservedele fås hos din forhandler eller på serviceværksteder.
Ved reservedelsbestilling: Oplys sneslyngens modelbetegnelse, købsår samt motorens model- og typenummer.
11 SALGSBETINGELSER
Der ydes fuld garanti mod fabrikations- og materialcfejl. Brugeren skal omhyggeligt følge de instruktioner, der er givet i vedlagte dokumentation.
Garantien dækker ikke skader, der skyldes:
- at brugeren ikke har gjort sig bekendt med medfølgende dokumentation
- uagtsomhed
- fejlagtig og forbudt brug eller montering
- anvendelse af uoriginale reservedele
- anvendelse af tilbehør, der ikke er leveret eller godkendt af Stiga
Garantien dækker heller ikke:
- sliddele, f.eks. drivremme, indføringssnegle, lygter, hjul, sikringsbolte og wirer
- normal slitage
- motorer. Disse dækkes af den pågældende fabrikants garantier med separate betingelser.
Køber er omfattet af det pågældende lands nationale love. De rettigheder, som køber har i henhold til disse love, begrænses ikke af denne garanti.
1 SYMBOLER
Hold uvedkommende på trygg avstand fra maskinen.

A. Når du går fra snøfreseren.
Ikke start motoren før du har fylt på olje. Hvis olje ikke fylles på, kan resultatet bli alvorlige motorskader.
Girspaken må ikke flyttes när koplingshåndtaket for fremdriften er trykket ned.
- Kontroller at det ikke er löse eller skadede deler på snøfreseren. Skift eventuelle skadede deler.
- Trekk til løse skruer og muttere.
- Børst snøen av snøfreseren.
- Skyv alle regulatorer frem og tilbake et par ganger.
- Still choken i stillingen |

Ikke dekk over snøfreseren mens motoren og lyddemperen fremdeles er varme.
6 VEDLIKEHOLD
Ingen servicetiltak skal utføres hvis ikke:
- motoren er stoppet
- tenningsnøkkelen er tatt ut
- tenningskabelen er koplet fra tennpluggen.
Ingen servicetiltak skal utføres hvis ikke:
- Motoren er stoppet
Lyspæren er festet i frontlyset med bajonettfeste. Se fig. 7. Butt ut lyspæren slik:
- Tøm bensintanken.
- Start motoren og la den gå til den stopper pga. bensinmangel.

Tøm bensintanken og forgasseren utendørs når motoren er kald. Ikke røyk. Tøm i en beholder beregnet for bensin.
- Skift motorolje dersom dette ikke er gjort de siste tre månedene.
- Skru bort tennpluggen og hell litt motorolje (ca. 30 ml) i hullet. La motoren gå rundt et par ganger. Skru tilbake tennpluggen.
- Rengjør hele snøfreseren ordentlig.
- Smør alle punkter iht. "SM∅RING" ovenfor.
- Kontroller at snøfreseren ikke har skader. Reparer ved behov.
- Reparer eventuelle lakkskader.
- Beskytt nakne metallflater mot rust.
- Oppbevar snøfreseren innendørs om mulig.
10 HVIS NOE GÅR I STYKKER
Garantien dekker ikke skader som skyldes:
Garantien dekker heller ikke:
- slitedeler, f.eks. drivremmer, naver, lyskastere, hjul, sikkerhetsbolter eller vaiere
- normal slitasje
- motor. Disse dekkes av respektive produsents garantier med egne vilkår.