46830 - Nabíječka baterií PROLINE - Bezplatný návod k obsluze
Najděte návod k zařízení zdarma 46830 PROLINE ve formátu PDF.
| Typ produktu | Nabíječka baterií |
| Značka | Proline |
| Model | 46830 |
| Vstupní napětí | 220-240 V, 50-60 Hz, 0.5 A |
| Účinnost | ≈ 85% |
| Maximální výkon | 35 W |
| Nabíjecí napětí | Proměnné |
| Nabíjecí proud | 2 A (12 V) nebo 1 A (12 V) volitelné |
| Typy baterií | Olověné, GEL, MF, CA, EFB, AGM |
| Kapacita baterie | 2-60 Ah (12 V) |
| Detekce vybité baterie | > 3 V |
| Zpětný vybíjecí proud | < 5 mA |
| Okolní teplota | 0°C až +40°C |
| Nabíjecí kroky | 8-krokový cyklus (Diagnostika, Odstranění sulfatace, Analýza, Počáteční nabíjení, Hromadné nabíjení, Absorpce, Analýza, Stabilizace) |
| Třída ochrany | IP54 |
| Chlazení | Přirozená konvekce |
| Rozměry (D × V) | 15.5 × 4 cm |
| Hmotnost | 400 g |
| Pojistka | Vyměnitelná, v červeném kabelu; vyměňujte pouze za stejnou proudovou hodnotu |
| Čištění | Používejte měkký vlhký hadřík s jemným čisticím prostředkem, když je odpojeno |
| Údržba | Není vyžadována žádná údržba |
| Montáž | 4 otvory pro šrouby pro montáž na zeď nebo pracovní stůl |
| Režimy nabíjení | 12V 2A Standard, 12V 2A Studené/AGM, 12V 1A Standard, 12V 1A Studené/AGM |
| Indikátory | 4úrovňové LED pro nabíjení (25%, 50%, 75%, 100%) a chybová LED |
| Bezpečnostní funkce | Ochrana proti přepólování, ochrana proti zkratu, ochrana proti přehřátí, odolnost proti jiskření |
Často kladené otázky - 46830 PROLINE
Dotazy uživatelů ohledně 46830 PROLINE
0 otázka o tomto zařízení. Odpovězte na ty, které znáte, nebo položte vlastní.
Položte novou otázku o tomto zařízení
Stáhněte si návod pro váš Nabíječka baterií ve formátu PDF zdarma! Najděte svůj návod 46830 - PROLINE a vezměte svůj elektronický přístroj zpět do rukou. Na této stránce jsou zveřejněny všechny dokumenty potřebné k používání vašeho zařízení. 46830 značky PROLINE.
NÁVOD K OBSLUZE 46830 PROLINE
PŘED ZAHÁJENÍM POUŽÍVÁNÍ SE SEZNAMTE S TÍMTO NÁVODEM. Uchovejte návod pro možné příští využití.
UPOZORNĚNÍ! Přečtěte si všechny výstrahy týkající se bezpečnosti používání, které jsou označené symbolem ⚠️, a všechny pokyny týkající se bezpečnosti používání
INFORMACE TÝKAJÍCÍ SE BEZPEČNOSTI PŘI POUŽÍVÁNÍ
- Nenechávejte děti poblíž nabíječky bez dozoru!
- Děti ještě nedokážou vyhodnotit případné ohrožení v případě styku s elektrickými zařízeními.
- Zařízení mohou používat 8 leté a starší děti a osoby s omezenými fyzickými, smyslovými nebo rozumovými schopnostmi nebo bez příslušných zkušeností a/nebo znalostí, pokud jsou pod dohledem zodpovědné osoby nebo od ni dostaly pokyny týkající se obsluhy zařízení bezpečným způsobem a pochopily ohrožení spojené s používáním zařízení.
- Děti by si neměly hrát se zařízením.
- Děti nemohou provádět čištění a údržbu bez dozoru.
- Před používáním je třeba zkontrolovat stav napájecího kabelu. Nepoužívejte v případě poškození kabelu nebo zástrčky.
- Pokud je kabel napájení poškozený, je třeba, aby jej výrobce, jeho zástupce nebo oprávněná osoba vyménili, z důvodu zamezení ohrožení.
- Zástrčka musí odpovídat zásuvce. Zástrčka se nesmí nikdy žádným způsobem předělávat.
- Zařízení se nesmí vystavovat působení deště nebo vlhkosti. V případě, že se do zařízení dostane voda, zvyšuje se riziko úrazu elektrickým proudem\
- Nenamáhejte kabely. Nikdy nepoužívejte přípojné kabely k prénášení, tahání nebo vytahovaní zástrčky ze zásuvky.
- Přípojný kabel je třeba udržovat v bezpečné vzdálenosti od zdrojů tepla, olejů, ostrých hran nebo pohyblivých částí.
- V prípadě používání zařízení venku, je třeba prípojovací kabely prodloužit prodlužovacími kabely určenými pro práci venku.
- Pokud je nezbytné použití zařízení ve vlhkých podmínkách, je třeba použit jako ochranu proti zásahu elektrickým proudem proudovým chráničem (RCD).
- Je zakázáno nabíjet akumulátory, které nejsou určeny k nabíjení.
- Během nabíjení musí být baterie umístěná v dobře větratelné místnosti.
V případě nabíjení autobaterie namontované ve vozidle, u které je špatný přístup k zápornému, označenému (-), pólu, lze nabíječku připojit následovně:
a) připojte červenou (označenou +) svorku připojení nabiječky k pólu autobaterie označenému (+)
b) připojte černou (označenou -) svorku připojení nabíječky k dobře ukostřenému místu v motorovém prostoru vozidla.
Tento bod musí být vzdálený od autobaterie a vedení paliva.
Následně spojte kabel napájení nabíječky k elektrické síti 220-240 V a zahajte nabíjení v souladu s pokyny popsanými v další části návodu.
- Po skončení nabíjení odpojte nabíječku od elektrické sítě, následně odpojte připojnou svorku (-) připojenou k vozidlu a následně svorku (+) připojenou k baterii.
- Nebezpečí úrazu! Použijte ochranné brýle! Používejte ochranné rukavice! V případě styku očí nebo kůže kyselinou z baterie, je třeba potřísněné místo okamžitě vypláchnout proudem čisté vody a neodkladně se obrátit na lékaře.
- V prípadě baterie trvale upevněné v automobilu je třeba se ujistit, zda vozidlo není znehybněné! Vypněte zapalování a umístěte vozidlo v parkovací poloze, se zataženou ruční brzdou (např. osobní auto) nebo s upevněnym lankem (např. lod's elektrickým pohonem).
- Nepoužívejte nabíječku k nabíjení poškozených nebo zmrzlych baterií!
- Před připojením k elektrickému proudu se přesvědčte, zda parametry proudu napájení odpovídají parametrům uvedeným na firemním štítku.
- Neumístujte nabíječku poblíž ohně, nebo na místě, kde se dlouho udržuje vysoká teplota překračující 50°C!
- Nikdy nepřikrývejte nabíječku, která je v provozu!
- Zajistěte póly (+) a (-) baterie proti zkratu!
- Nedávejte nabíječku na baterii nebo bezprostředně u ní!
- Umístěte nabíječku v takové vzdálenosti od baterie, v jaké dovolí nabíjecí kabel.
- Pod žádnou zámiňkou nabíječku nerozebírejte. Nesprávně poskládaná nabíječka může způsobit smrtelné nebezpeči v důsledku zásahu elektrickým proudem.
- Před montováním, údržbou nabíječky je třeba se ujistit, že je odpojená od zdroje napájení.
- Přípojné svorky pólů (-) a (+) chytejte výhradně za izolaci!
- Nikdy nechytejte obě přípojné svorky najednou, když je nabíječka v provozu.
- Pokud si všimnete jakýchkoliv poruch během provozu nebo poškození je třeba okamžitě odpojit nabíječku od přívodu elektrického proudu!
- Opravu nabíječky je třeba svěřit výhradně odborníkům!
- V prípadě, že se nepoužívá nabíječka, je ji třeba okamžitě odpojit od elektrického proudu a baterie!
- Nebezpečí výbuchu! Je se třeba zajistit proti silné výbušné reakci traskaveho plynu!
Během nabíjení baterie může prchat vodík v podobě směsi plynů (třaskavý plyn). Třaskavý plyn je výbušný směs skládající se z vodíku a kyslíku. Při kontaktu s otevřeným ohném (plameny, žár nebo jiskry) vzniká tzv. reakce třaskavého plynu!
- Nabíjení by mělo probíhat v prostorech chráněných proti vlivu povětrnostních podmínek s dobrým větráním.
- Během nabíjení je třeba se přesvědčit, zda poblíž není otevřený oheň (plameny, žár nebo jiskry)!
- Nepoužívejte nabíječku k nabíjení baterii suchých článků.
- Je třeba se ujistit, zda během používání nabíječky nedojde k zapálení výbušných nebo hořlavých látek např. benzínu nebo rozpouštědel.
OBSAH
• Nabíječka
• Krokosvorky
• Kabelová spojovací očka
• Návod na obsluhu
Nabíječka baterií 46830. Všeobecné informace
Inteligentní invertorová nabíječka je určená k nabíjení všech typů 12V baterií s kapacitou od 2 do 60 AH, olověných, gelových, bezudržbových MF, Ca vápníkových, EFB, a AGM, jejichž výrobci připouštějí možnost nabíjení.
Montáž
Nabíječka má 4 montážní otvory umožňující upevnění s použitím vrutů na stůl nebo na jiný plochý montážní povrch.
TECHNICKÁ SPECIFIKACE
| Vstupní proud 220-240V | 50-60Hz,0.5A |
| Účinnost cca 85% | |
| Výkon Max 35 W | |
| Napětí nabíjení: Střídavé | |
| Proud nabíjení: 2A (12V), 1A (12V) | |
| Zjišťování nízkého napětí baterie | >3V |
| Odtok zpětného proudu <5mA | |
| Rozsah okolní teploty 0 | °C ~+40°C |
| Nabíjení 8 kroků nabíjení v cyklu, Smart Charger | |
| Druhy baterií Olověné, gelové, bezúdržbové MF, Ca vápníkové, EFB, AGM | |
| Kapacita baterií 2-60Ah (12V) | |
| Třída izolace IP54 | |
| Chlazení Přirozené konvekční | |
| Rozměry (L×W×H) 15.5*7*4 cm | |
| Hmotnost 400 g | |
Režimy nabíjení – po připojení k autobaterii
Volba režimu nabíjení s použitím tlačítka REŽIM. Je důležité pochopit rozdíly a cíle každého režimu nabíjení. Nepoužívejte nabíječku do chvíle potvrzení příslušného režimu nabíjení baterie.
| Režim Popis | |
| Režim připravenosti (poslední zapamato-vaný režim) | V režimu připravenosti nabíječka nenabíjí baterií. Odběr energie ze zásuvky nabíjení je minimální. Po připojení nabíječky k autobaterii a následném připojení k elektrické síti bude nabíječka nastavená v posledním zapamatovaném režimu. Rozsvítí se příslušná kontrolka. |
| 12V, 2A NORM | Standardní režim nabíjení. Po zvolení se rozsvítí zelená LED kontrolka. |
| 12V, 2A COLD/ AGM | Režim nabíjení 12 V baterií v nízkých teplotách pod 10^ ( 50^ ) nebo baterií AGM. Po zvolení se rozsvítí zelená LED kontrolka. |
| 12V 1ANORM | Režim nabíjení 12voltových baterií proudem sníženým na 1A (např. k nabíjení baterií s nízkou kapacitou). Po zvolení se rozsvítí modrá LED kontrolka. |
| 12V 1ACOLD/ AGM | Režim nabíjení 12voltových baterií proudem sníženým na 1A (např. k nabíjení baterií s nízkou kapacitou) přinízkých teplotách pod 10^ ( 50^ ) nebo baterií AGM. Po zvolení se rozsvítí modrá LED kontrolka. |
Připojení k baterii
Je zakázáno zapojovat zástrčku napájení před připojením svorek k bateriím. Určete správně póly baterie. Kladný pól autobaterie je obyčejně označený symbolem (+) nebo písmeny (POS, P). Záporný pól je obyčejně označený symbolem (-) nebo písmeny (NEG, N).
Z bezpečnostních důvodů vymontujte baterii z vozidla.
1.) Připojte červenou (označenou +) přípojnou svorku nabíječky ke kladnému pólu autobaterie označenému (+) baterie POS, P.
2.) Připojte černou (označenou -) přípojnou svorku nabíječky k zapornému pólu baterie označenému (-) NEG, N.
3.) Připojte nabíječku k elektrické zásuvce 220-240 V.
4.) Během odpojování nabíječky je třeba nejdříve odpojit zástrčku nabíječky ze zásuvky a následně odpojit svorky od baterie.
Výrobce dodává v obalu nabíječky dodatečné připojné kabely s ukončením očky, které je možné použít v případě připojování autobaterií, k nimž se kabely se svorkami obtičně připojují (např. malé motocyklové baterie), nebo k připojení jiných zařízení, s využitim funkce „napájení 13,6 V“ (pouze nabíječka 46832).
Nabíjení baterie
1.) Zkontrolujte parametry baterie (12 V).
2.) Zkontrolujte správné zapojení svorek k baterii. Zapojte zástrčku do zásuvky.
3.) Po připojení nabíječky k autobaterii a následném připojení k elektrické síti napáječka bude nastavená v posledním zapamatovaném režimu. Rozsvítí se příslušná kontrolka. V této chvíli si musíte zvolit režim nabíjení příslušný pro určitý typ autobaterie, jak to bylo popsáno v bodě "Režimy nabíjení". Pozor: na provedení volby režimu máte cca 5 sek., protože po této době začne nabíjení.
4.) Stlačte tlačitko režimu pro přepnutí na příslušný režim nabíjení (po stlačení se rozsvítí příslušná kontrolka režimu, následně počkejte tři vteřiny - po této době nabíječka začne provoz ve zvoleném režimu nabíjení).
5.) Kontrolka režimu ukáže zvolený režim nabíjení a kontrolky úrovně nabití budou svítit (v závislosti na stavu baterie), což ukazuje na postup procesu nabíjení.
6.) Po nabití baterie odpojte zástrčku napájení a odpojte svorky nabíječky od baterie.
Pojistka
V nabíječce, na červeném přípojném kabelu, který končí svorkou označenou (+), je umístěná tavná pojistka v černé otevírací kapsli. (otevírá se nadzvednutím vršku kapsle)
Pojistka chrání před možným požárem způsobeným např. náhodným zkratem přípojných kabelů na autobaterii. Měla by také zafungovat v případě vnějsího poškození baterie způsobujícího elektricky zkrat.
Pamatujte na to, že je třeba poškozenou pojistku vyměnit výhradně za novou, se stejnou hodnotou v ampérech, jak měla pojistka dodaná výrobcem nabíječky. Nikdy se nesmí používat pojistky s vyšší hodnotou – mohlo by to vést k požáru!
Signalizace úrovně nabití
Kontrolky nabití - 25%, 50%, 75% a 100% oznamují stav nabití baterie.
| LED kontrolka Popis | |
25% Red LED25% 50% 75% 100% | Kontrolka nabití 25% bude blikat, když je baterie nabitá na úrovní nižší než 25%. Pokud je baterie nabitá na 25%, bude kontrolka svítit trvale. |
50% Red LED25% 50% 75% 100% | Kontrolka nabití 50% bude blikat, když je baterie nabitá na úrovní nižší než 50%. Pokud je baterie nabitá na 50%, bude kontrolka svítit trvale. |
75% Red LED25% 50% 75% 100% | Kontrolka nabití 75% bude blikat, když je baterie nabitá na úrovní nižší než 75%. Pokud je baterie nabitá na 75%, bude kontrolka svítit trvale. |
100% Green LED25% 50% 75% 100% | Kontrolka nabití 100% bude blikat, když je baterie nabitá na úrovní nižší než 100%. Pokud je baterie nabitá na 100%, bude kontrolka svítit trvale. POZOR. Při snížené účinnosti baterie může kontrolka při 100% nabití baterie dále blikat. |
KROK 4: Vstupní nabíjení – Formátovací nabíjení stejnosměrným proudem s nízkou intenzitou.
KROK 5: Vlastní nabíjení – nabíjení stejnosměrným proudem do chvíle, až napětí baterie dosáhne jmenovitou hodnotu.
KROK 6: Absorpce nábojů – postupné snižování hodnoty intenzity proudu pro maximální kumulaci elektrických nábojů a dosažení maximálního napět baterie.
KROK 7: Analýza procesu nabíjení – Zkontrolování stability procesu nabíjení.
KROK 8: Stabilizace – Nabíječka díky inteligentnímu procesoru monitoruje stav autobaterie a přizpůsobuje nabíjecí proud změnám napětí v bateriích.
VÝSTRAHA: Pokud po úplném cyklu nabíjení autobaterie není schopna nastartovat vozidlo (při vyloučené mechanických problémů vozidla), znamená to, že kapacita baterie je nižší než prahová úroveň a je třeba baterii vyměnit.
Doby nabíjení
Rozdílná vnitřní kapacita baterie a rozdílné zbytkové napětí mohou ovlivnit dobu nabíjení. Následující údaje mají pouze orientační povahu.
| KAPACITA AUTOBATERIE (Ah) ORIENTAČNÍ DOBA NABÍJENÍ (h) | |
| 20 10 | |
| 40 20 | |
| 60 30 | |
Diagnostika chyb
Kontrolka hlášení chyb - Výstraha <!>
Blikající kontrolka chyby ukazuje existenci problému znemožňujícího nabijení baterie. S nabijením baterie lze pokračovat teprve po zjištění a odstranění chyby. Může se stát, že poškozená baterie nebude vhodná k opravě, v takovém prípadě je treba baterii predat k likvidaci na k tomuto určené místo. Je zakázáno vyhazovat baterie s komunálním odpadem! Kontrolka hlášení chyb:
- Autobaterie není ve vozidle správně připojena (není dobré vedení mezi póly svorkami). Je třeba prověřit stav svorek, očistit svorky baterie, zkontrolovat stav kabelů.
- Napětí baterie je príliš nízké.
- Chybné zapojení vodičů. Zkontrolujte, zda je kladní (červený) vodič nabíječky připojený ke kladné (+) svorce baterie a záporný (černý) k záporné (-) svorce baterie.
line
| Time (s) | Voltage (V) | | -------- | ----------- | | 1 | 1 | | 2 | 2 | | 3 | 3 | | 4 | 4 | | 5 | 5 | | 6 | 6 | | 7 | 7 | | 8 | 8 |KROK 1: Diagnostika – Kontroluje napětí baterie a její zapojení.
KROK 2: Odsíření – Pokud je napětí baterie příliš malé, program automaticky generuje pulzační proud za účelem odstranění zasíření desek.
KROK 3: Analýza - Kontroluje, zda proud autobaterie dosáhne po odsíření prahovou hodnotu. Pokud je napětí baterie odpovídající, začíná se postup nabíjení.
Symboly na firemním štítku nabíječky
| PŘEČTĚTE SI POKYNY A INFORMACE TÝKAJÍCÍ SE BEZPEČNOSTI VÝROBKU | |
| CE | výrobek splňuje požadavky směrnic EU |
| k použití uvnitř | |
| symbol zařízení ve II. třídě ochrany | |
| T2A | proudově-časová charakteristika pojistky |
| IP54 | Ochrana proti prachu a ochrana proti stříkancům vody z libovolného směru |
| zákaz likvidovat opotřebované zařízení společně s komunálním odpadem. |
Doprava a uchovávání Dopravujte a uchovávejte na suchých místech v bezpečné vzdálenosti od dětí. Chraňte proti zaprášení, vlhkosti a mechanickými poškozeními.
Zobrazený symbol znamená také zákaz umístovat použité zařízení společně s jinými odpady. Nebezpečné součásti, které se nachází v elektrických a elektronických zařízeních, mají negativní vliv na životní prostředí a lidské zdraví.
Domácnosti by měly pomáhat se sběrem a dalším využitím (recyklaci) použitého vybavení. V Polsku a v Europě je vytvářený nebo už existuje systém sběru použitých baterií, v jehož rámci všechna prodejní místa uvedených zařízení mají povinnost přijímat použitá zařízení. Kromě toho existují zvláštní místa sběru zařízení.
Čištění a údržba
Zařízení nevyžaduje údržbu
K čištění (výhradně po odpojení od přívodu elektrického proudu) používejte měkký a vlhký (ne mokrý) hadřík s přídavkem jemného saponátu. Nepoužívejte kyseliny, rozpouštědla,
VÝROBCE:
PROFIX SP. Z 0.0.
ul. Marywilska 34
03-228 Varšava
ÎNAINTE DE A ÎNCEPE SĂ UTILIZAȚI TREBUIE SĂ CITIȚI ACESTE INSTRUCTIUNI.
- PŘED ZAHÁJENÍM POUŽÍVÁNÍ SE SEZNAMTE S TÍMTO NÁVODEM. Uchovejte návod pro možné příští využití.
- INFORMACE TÝKAJÍCÍ SE BEZPEČNOSTI PŘI POUŽÍVÁNÍ
- OBSAH
- Nabíječka baterií 46830. Všeobecné informace
- Montáž
- Režimy nabíjení – po připojení k autobaterii
- Připojení k baterii
- Nabíjení baterie
- Pojistka
- Signalizace úrovně nabití
- Doby nabíjení
- Diagnostika chyb
- Čištění a údržba
- ÎNAINTE DE A ÎNCEPE SĂ UTILIZAȚI TREBUIE SĂ CITIȚI ACESTE INSTRUCTIUNI.
Značka : PROLINE
Model : 46830
Kategorie : Nabíječka baterií