46921 - Výtahy PROLINE - Bezplatný návod k obsluze

Typ výrobku	Hydraulický zvedák
Katalogové číslo	46921
Maximální nosnost	2000 kg
Nejnižší poloha sedla	89 mm
Zdvih sedla	270 mm
Nejvyšší poloha sedla	359 mm
Hmotnost	14,1 kg
Počet koleček	4
Typ hydraulického oleje	SAE 10
Kapacita olejové nádrže	Cca 12 mm pod okrajem plnicího otvoru
Materiál	Ocel
Použití	Zvedání dvoustopých vozidel
Ochrana proti přetížení	Bezpečnostní ventil (továrně nastavený)
Uvolňovací ventil	Regulace otáčením páky
Požadované osobní ochranné prostředky	Ochranné rukavice, ochranné brýle
Podmínky použití	Tvrdý, suchý, rovný a vodorovný povrch
Údržba	Pravidelné odvzdušnění, výměna oleje jednou za rok
Skladování	Vodorovně na kolečkách, suché, mimo dosah dětí
Doprava	Vodorovně, v obalu, s uzavřeným uvolňovacím ventilem
Životnost	50 cyklů nebo 2 roky (podle toho, co nastane dříve)
Servis	Pouze autorizovaný servis

Často kladené otázky - 46921 PROLINE

Jak odvzdušnit hydraulický zvedák PROLINE 46921?

Pro odvzdušnění zvedáku částečně odšroubujte uvolňovací ventil (10) pomocí páky (1), sejměte kovový kryt (12) a vyjměte uzávěr plnicího otvoru oleje (8). Proveďte 7-8 plných zdvihů páky, poté zavřete ventil a nasaďte uzávěr. Nezapomeňte na ochranu očí.

Jaký hydraulický olej použít a jak jej vyměnit?

Používejte výhradně čistý hydraulický olej SAE 10. Pro výměnu oleje postavte zvedák vodorovně, odšroubujte uvolňovací ventil, vyjměte plnicí uzávěr, nakloňte zvedák pod úhlem 45° a vylijte starý olej. Poté naplňte nádrž do úrovně cca 12 mm pod okraj otvoru, odvzdušněte systém a nasaďte uzávěr.

Proč zvedák nezvedá vozidlo?

Možné příčiny: málo nebo mnoho oleje v nádrži, zavzdušnění systému, neúplně uzavřený uvolňovací ventil (10) nebo přetížení (překročení nosnosti 2000 kg). Zkontrolujte hladinu oleje, odvzdušněte zvedák a ujistěte se, že je ventil dotažený.

Mohu používat zvedák ke zvedání osob?

Ne, zvedák je určen výhradně ke zvedání dvoustopých vozidel. Použití ke zvedání osob je kategoricky zakázáno a hrozí vážné nebezpečí.

Jak správně zajistit vozidlo před zvednutím?

Před zvednutím zatáhněte ruční brzdu vozidla a zajistěte kola na protější straně klíny. Ujistěte se, že sedlo (5) je přesně umístěno v objímce podvozku. Po zvednutí ihned použijte pevné podpěry – nikdy nepracujte pod vozidlem bez nich.

Co dělat, když sedlo klesá bez zatížení?

Pokud sedlo klesá při uzavřeném uvolňovacím ventilu (10), znamená to vnitřní poškození. Okamžitě přestaňte zvedák používat a odešlete jej do autorizovaného servisu. Vlastní oprava je zakázána.

Jak čistit zvedák?

K čištění používejte teplou vodu s detergentem a měkký hadřík. Nepoužívejte žíraviny ani rozpouštědla. Po čištění povrch osušte. Pravidelně kontrolujte čitelnost označení na zvedáku.

Jaká je maximální výška zdvihu?

Maximální poloha sedla (5) je 359 mm od podlahy, při minimální poloze 89 mm a zdvihu 270 mm.

Mohu nastavovat bezpečnostní ventil?

Ne, bezpečnostní ventil (9) je továrně nastaven a označen nápisem 'DO NOT ADJUST' (NENASTAVOVAT). Jakékoli nastavení uživatelem je zakázáno a hrozí poškození zvedáku.

Jak dlouho mohu zvedák používat před nutností prohlídky?

Životnost zvedáku je 50 cyklů zdvihu nebo 2 roky od prvního použití (podle toho, co nastane dříve). Po této době je vyžadována prohlídka v autorizovaném servisu pro posouzení bezpečnosti dalšího provozu.

NÁVOD K OBSLUZE 46921 PROLINE

Před zahájením používání hydraulického zvedáku je třeba se podrobně seznámit s jeho návodem na používání. Nesprávné použití zvedáku může způsobit vážné nebezpečí pro uživatele a/nebo jeho okolí (například poškození těla).

Návod je třeba uchovat pro případné přístí připomenutí zásad bezpečnosti a obsluhy při použití, transportu apod. Není dovoleno provádět jakékoliv technické změny zvedáku z důvodu ohrožení ztrátou jeho technických parametrů a bezpečnostních vlastností.

SOUČÁSTI:

•Hydraulický zvedák – 1 ks.

- Páka - 1 ks.

- Návod na použití – 1 ks.

- Záruční list – 1 ks.

ČÍSLOVÁNÍ SOUČÁSTÍ:

Číslování součástí zvedáku se týká znázornění zvedáku na obrázcích, umístěných na stránkách 2-3 návodu na použití:

1. Páka

2. Olejová nádržka

3. Kolečka

4. Zátka ústí plnícího otvoru pro olej

5. Pouzdro páky

6. Bezpečnostní ventil

7. Rameno

8. Uvolňovací ventil

9. Sedlo

10. Čerpadlo

11. Rám

12. Kovový kryt

ZÁSADY BEZPEČNOSTI:

1. Zvedák mohou používat pouze plnoleté osoby, které se seznámily s jeho návodem na použití. Poblíž zvedáku se během jeho práce se nesmí zdržovat nezúčastněné osoby. Je zakázáno používat zařízení ke zvedání osob.

2. Při používání zvedáku je třeba se chovat obezřetně, kontrolovat jeho činnosti a řídit se zdravým rozumem. Není dovoleno používat zvedák v případě velké únavy, pod vlivem sedativ, alkoholu nebo jiných omamných látek. Moment nepozornosti při používání zvedáku může způsobit vážné ohrožení zdraví jeho uživatele.

3. Je třeba pracovat na prostorném a dobře osvětleném místě.

4. Je třeba používat osobní ochranné prostředky (rukavice pro ochranu dlaní před olejem, brýle pro ochranu očí před prachem).

5. Zvedákje třeba používat způsobem, ježznemožní přístup dětem a zvířatům. Je zakázáno používat zařízení ke zvedání osob.

6. Obsluha zvedáku by měla být během práce ve stabilní poloze, tváříke zvedáku a vozidlu, aby mohla po celou dobu pozorovat chování vozidla a zvedáku během zvedání. Pokud si všimne jakékoliv závady, naklonění zvedáku, přesunutí zvedáku, snížení sedla (5) zvedáku a pod., musí okamžitě spustit vozidlo, zkontrolovat zvedák, postavení vozidla, rovinu plochy podkladu, zajištění vozidla proti posunu a pod., aby byly splněny veškeré podmínky uvedené v návodu. Teprve pak je možné začít vozidlo znova zvedat.

7. Zvedák je určený pouze pro zvedání dvoustopých vozidel (vnávodu k použití zvedákuse za «vozidlo» považuje «dvoustopé vozidlo»), takže může být použitý pouze za tímto účelem. Není dovoleno používat zvedák k podpírání vozidla. K tomuto účelu se používají speciální pevné podpěry. Není dovoleno zvedat zvedákem jiné předměty než dvoustopá vozidla.

8. Před začátkem práce je nutné zjistit technickýstav zvedáku. Je třeba zjistit, zda zvedák není nijak poškozený nebo prasklý. V případě, že jakákoliv část zvedáku je poškozená nebo prasklá, není dovoleno zvedák používat, protože by to mohlo způsobit ztrátu technických parametrů zvedáku a vytvořit ohrožení pro jeho uživatele.

9. Není dovoleno přetížit zvedák nad jeho maximální zdvih.

10. Zvedák byl navržen pro zvedání na tvrdém, rovném a vodorovném povrchu. Je třeba se proto ujistit, že zvolený povrch může vydržet tlak zatíženého zvedáku. Nedbání těchto pokynů může hrozit proražením, propadnutím a/nebo prohnutím povrchu. Je možné rozložit tlak na větší plochu použitím vhodných dřevěných podkladů. Použití zvedáku na povrchu, který neodpovídá uvedeným parametrům, může způsobit jeho převrhnutí, nekontrolované spuštění zvedaného vozidla a ohrozitzdraví nebo život osob, které pracují u vozidla, kromě toho může také způsobit redukování zdvihu zvedáku.

11. Před zvedáním vozidla je třeba se ujistit, že ruční brzda je zabržděná a že oba kola na protilehlé straně vozidla, než je zvedák, byly zablokovány příslušnými klíny, které zajistily vozidlo proti samovolnému pohybu.

12. Není dovoleno používat ke zvedání jednoho vozidla současně dva nebo více zvedáků.

13. Sedlo (5) zvedáku by mělo být umístěno přesně v jednom z bodů na podvozku vozidla, které byly výrobcem speciálně určeny ke zvedání, aby vozidlo bylou sazeno na sedle stabilně a aby bylo vycentrované a ze sedla nesjíždělo (je proto třeba před zvedáním vozidla přečist jehonávod na obsluhu). Není dovolené zvedat zvedákem vozidla, která nemají na podvozku speciální body, určené pro zvedání.

14. Zdvižené vozidlo je třeba zajistit pevnými podpěrami, které mají v případě spuštění sedla (5) zvedáku chránit vozidlo před poškozením. V

opačnémpřípadě, při nehodě jako je prudké spadnutí sedla, může být vozidlo poškozeno a uživatel a/nebo osoby poblíž vozidla zraněné. Není dovoleno vcházet pod zvednuté vozidlo, které nebylo zajištěno stálými podpěrami.

1. Není dovoleno ponechávat zvednuté vozidlo bez dozoru.
2. Bezpečnostní ventil (9) zvedáku (na zvedáku označený slovy «DO NOT ADJUST», což znamená «NENASTAVOVAT») byl od výroby nastaven a nejsou nutné jakékoliv změny nastavení prováděné uživatelem. Nastavování bezpečnostního ventilu uživatelem je zakázáno.
3. V případě zjištění špatného fungování zvedáku, je třeba využít pokyny, které se nacházejí v tabulce „Případné problémy a jejich řešení“. Pokud tato řešení situaci nevyřeší, je třeba předat zvedák k opravě do oprávněného servisu (adresa je uvedená v záručním listu). Veškeré opravy musí provádět kvalifikovaní odborníci, s použitím původních náhradních dílů. Není dovolené používat ani opravovat poškozený zvedák, toto je přímo zakázáno. Z toho důvodu se předpokládá výměna jakýchkoliv součástí zvedáku přímo jeho uživatelem (kromě případného doplnění hydraulického oleje).
4. Je zakázáno pokládat zvedák na bok nebo otočený kolečky nahoru (2). Jak během používání, tak během dopravy by zvedák měl stát vždy na všech čtyřech kolečkách (výjimkou je poloha během vylévání starého využitého oleje, viz: část návodu s názvem «Doplnění/ výměna oleje»).

TECHNICKÉ ÚDAJE:

Katalogové číslo zvedáku	Maximální zdvih zvedáku	Nejnižší poloha sedla (5)	Skok sedla (5)	Nejvyšší poloha sedla (5)	Hmotnost zvedáku
46921	2000 kg	89 mm	270 mm	359 mm	14,1 kg

Hladina akustického tlaku na pracovišti nepřevyšuje 70 dB(A).

KONSTRUKCE(viz: obr.A, str.2):

Zvedák se skládá ze čtyř koleček (2) umístěných na rámu (6), hydraulického čerpadla (11), olejové nádrže (7), zvedacího ramene (4)a sedla (5). Pro spuštění čerpadla je určená páka (1). Užší stranou páky se odšroubuje a zašroubuje spouštěcí ventil (10) zvedáku.

Zvedák je navícvybavený bezpečnostním ventilem (9), který byl nastavený výrobcem. Nastavování bezpečnostního ventilu uživatelem je přísně zakázáno.

POUŽITÍ:

■ Příprava zvedáku:

Před prvním použitím zvedáku je třeba s použitím páky (1) nejdříve částečně odšroubovat spouštěcí ventil (10), aniž bychom jej vyšroubovali z olejové nádrže (7), tak aby se olej nevylil z olejové nádrže, a to tak, že jej otáčíme proti směrupohybu hodinových ručiček (viz: obr. B, str. 3). Následně je třeba vložit páku zvedáku do objímky páky (3) (viz: obr. D, str. 3), otočit ji až na doraz ve směru pohybu hodinových ručiček a provést pákou 6 plných svislých pohybů pumpování (viz: obr. F, str. 3). Tímto způsobem bude zajištěno řádné rozvedení hydraulického oleje. Objímka páky zvedáku je otáčecí v plném rozsahu (viz: obr. E, str. 3), což významně usnadňuje zvedání vozidla na malé ploše.

■ Zvedání vozidla:

Nejdříve musíme najít pro zvedák vhodné pracovní místo. Zvedák musí být ve stabilní poloze, nehybně na všech čtyřech kolečkách (2) na tvrdém, rovném, suchém, neklouzavém podkladu, v bezpečné vzdálenosti od děti a zviřat. Sedlo (5) zvedáku musí být umístěné přesně v jednom z míst na podvozku určených k tomuto účelu výrobcem vozidla, a to takovým způsobem, aby se vozidlo opíralo stabilně a centrálně na sedle a nesjíždělo zněho (před zahájením zvedání vozidla je tedy třeba přecíst si jeho návod na obsluhu). Vozidlo musí být zajištěno proti možnosti sjeti a spadnutí způsobem, který je popsaný v návodu v části « ».Zásady bezpečnosti

S použitím přední části páky (1) zvedáku úplně uzavřeme uvolňovací ventil (10), tak, že ji otáčíme ve směru pohybu hodinových ručiček (viz. obr. B, str. 3). Nyní je možné začít zvedat vozidlo prováděním svislých pohybů pumpování pákou zvedáku (viz: obr. F, str. 3). Během zvedání vozidla je třeba stále pozorovat, zda je vozidlo stabilně ústředně usazené na sedle zvedáku a zda stojí všechna čtyři kolečka zvedáku stabilně na podkladu. Pokud by sedlo zvedáku sklouzávalo z opěrného místa vozidla nebo pokud by se zvedák chvěl, je třeba okamžitě přerušit zvedání vozidla a začit je spouštět dolu.

V případě, že je zvedák přetížený (když je hmotnost zvedaného vozidla větší než je maximální zdvih zvedáku), což je bezpodmínečně zakázáno, otevře se bezpečnostní ventil (9), který vypustí olej zpátky do olejové nádržky (7), a tímto ochrání zvedák před poškozením. V této situaci nebude mít další pumpování žádný výsledek.

■ Postup v případě poruchy:

V případě, že sedlo (5) zvedáku nekontrolovaně spadne dolů při plně uzavřeném uvolňovacím ventilu (10) není možné tento zvedák dále používat a je třeba odevzdat jej do servisu k opravě.

■ Spouštění vozidla dolů:

Když chceme spustit zvednuté vozidlo dolu, musíme s použitím přední tyče páky (1), pomalu částečně odšroubovávat uvolňovací ventil (10) tak, že jím točíme proti směru pohybu hodinových ručiček (viz: obr. B, str. 3), aniž bychom ho vyšroubovaliz olejové nádrže (7) a bez rozlití oleje.

SKLADOVÁNÍA ÚDRŽBA:

Během uchovávání zvedáku, musí být páka (1) vytažena z násady páky (3), která by měla být ve vodorovné poloze. Sedlo (5) a rameno (4) by měly být zcela

spuštěné. Zvedák by měl stát na všech čtyřech kolečkách (2). Zajistí to delší životnost hydraulického systému a sníží možnost zavzdušnění. Navíc takto ochráníme zvedák proti případné korozí. Zvedák je třeba skladovat vždy na bezpečném, čistém, suchém místě, kde nemají přístup děti ani zvířata. Je třeba pravidelně kontrolovat čistotu a čitelnost označení na zvedáku. V případě, že se tato označení nenacházejí na svém místě nebo jsou nečitelná, není dovoleno zvedák používat.

■ Čištění:

Zvedák by se měl udržovat v dobrém stavu, vyžaduje tedy pravidelné čištění.

Olejové šmouhy je možné čistit pomocí teplé vody se saponátem. Dále je možné zvedák otřít suchým hadříkem nebo štětcem, aby se vysušil jeho povrch. Není dovoleno používat na čištění zvedáku žíraviny nebo rozpouštědla.

■ Odvzdušnění:

Z časem se může v hydraulické sestavě shromáždit vzduch, který snižuje účinnost zvedáku. V takovém případě je třeba hydraulickou sestavu zvedáku odvzdušnit. Abychom to zajistili, musíme částečně odšroubovat uvolňovací ventil (10) s použitím k tomuto účelu přední tyče páky (1) a následně manuálně sundat kovový kryt (12) z rámu (6) a vytáhnout zátku z otvoru na dolévání oleje (8) (viz: obr. C, str. 3).

POZOR! Při provádění této činnosti by se měl zvedák nacházet ve vodorovné poloze. Uvnitř zvedáku může být olej pod zbytkovým tlakem. Při vyjmutí zátky vpustě olejové nádržky je třeba být opatrný a chránit oči pomocí ochranných brýlí.

Je třeba provést 7-8 plných, svislých pohybů pumpování pákou (viz: obr. F, str. 3), aby se tak vzduch vytlačil ven. Dále je třeba, s použitím přední tyče páky zcela uzavřít uvolňovací ventil a zavřít olejovou nádržku zátkou. Pokud se zdá, že je zvedák dále zavzdušněný, je třeba výše uvedený postup opakovat až do úplného odvzdušnění.

■ Doplnění / výměna oleje:

Pokud by bylo třeba doplnit olej je třeba nejdříve umístit zvedák stabilně na všech čtyřech kolečkách (2) na rovném povrchu. Páka (1) by měla být vytažena z násady páky (3), a tato by měla být ve vodorovné poloze. Pod kovovým krytem (12) zvedáku je: olejová nádrž (7) a uzávěr otvoru na nalévání oleje (8). Je třeba jemně ručně sundat z rámu (6) kovový kryt a vyndat z olejové nádrže zátku otvoru na doplňování oleje (viz: obr. C, str. 3), přičemž musíme věnovat pozornost tomu, aby nám olej nevytekl. Následně, s použitím určeného k tomuto účelu trychtýře, naplnit olejovou nádrž hydraulickým olejem SAE 10 (viz: obr. G, str. 3 – slovo «Oil» na obrázku znamená «Olej») až na úroveň cca 12 mm pod okrajem otvoru na naplňování oleje. Po tomto je třeba hydraulický systém odvzdušnit podle již uvedeného postupu, uzavřít olejovou nádrž zátkou a upevnit na rám zvedáku kovový kryt.

Pro prodloužení doby funkčnosti zvedáku je také doporučena výměna oleje alespoň jednou v roce. Za tímto účelem je třeba umístit pod spouštěcím ventilem (10) vhodnou nádobu, sundat z rámu (6) zvedáku jeho kovový kryt (12) a vytáhnout sedlo (5) z ramene (4). Následně je třeba vytáhnout zátku otvoru na nalévání oleje (8) (viz: obr. C, str. 3), aby byl umožněn přístup vzduchu do olejové nádrže (7) a s použitím páky (1) zcela odšroubovat spouštěcí ventil.

Následně zvedneme přední stranu zvedáku (z té strany, kde jsou větší kolečka) a postavíme ho svisle, přičemž ho přidržujeme rukou tak, aby neupadl a aby mohl olej volně vytékat do nádoby. Během vytékání oleje dáme pozor, aby se neztratila pružina a kulička od ventilu. Počkáme až starý použitý olej vyteče z nádrže do nádoby. Pak postavíme zvedák na všechny čtyři kolečka, vložíme kuličku a pružinu ventilu zpátky na své místo a zašroubujeme šroub na vypouštění oleje zpět do nádrže.

Následně je třeba naplnit zvedák vhodným hydraulickým olejem třídy SAE 10 (viz: obr. G, str. 3) na hladinu cca 12 mm pod okrajem otvoru na naplňování oleje. Při provádění této činnosti by měl zvedák být ve vodorovné poloze.

POZOR! Musíme se ujistit, že olej, který naléváme do zvedáku, není znečištěný. Je třeba vždy používat pouze čistý hydraulický olej třídy SAE 10.

Potom je třeba hydraulický systém zvedáku odvzdušnit podle postupu uvedeného v popisu odvzdušňování, uzavřít olejovou nádrž zátkou nalévacího otvoru a nasadit kovový kryt na rám.

DOPRAVA:

Je třeba zkontrolovat, zda uvolňovací ventil (10) zvedáku je zcela uzavřený, abychom zabránili vytečení oleje z olejové nádrže (7). Pokud je uvolňovací ventil částečně otevřený, je třeba jej uzavřít s použitím páky (1) tak, že jím otočíme ve směru pohybu hodinových ručiček až na doraz (viz: obr. B, str. 3).

Během dopravy zvedáku doporučujeme pro každý případ ovinout olejovou nádrž včetně uvolňovacího ventilu hadrem. Zvedák dopravujeme ve vodorovné poloze, v níž normálně pracuje. Je zakázáno umístovat zvedák ve svislé poloze, nakloněný nebo otočený nahoru kolečky (2). Vodorovnou polohu je třeba zachovávat také během nakládání a vykládání zvedáku. Zvedák musíme dopravovat vždy ve tvrdém, pevném obalu z lepenky, dřeva nebo jiného materiálu.

PŘÍPADNÉ PROBLÉMY A JEJICH ŘEŠENÍ:

	DÜVOD PROBLÉMU: REŠENÍ PROBLÉMU
PROBLÉM	Málo oleje v olejové nádrži (7): doplnit hladinu oleje.	Přiliš moc oleje v olejové nádrži (7): odstranit nadbytečné množství oleje a zkontrolovat těsnění zátky otvoru olejové nádrže (8).	Zavzdušnění zvedáku: odvzdušnit hydrauliku zvedáku.	Uvolňovací ventil (10) není úplně uzavřen: zcela uzavřit uvolňovací ventil s použitím páky (1) zvedáku.
Zvedák nezvedá vozidlo.	X X	X
Sedlo (5) zvedáku klesá (nedrží vozidlo zdvižené).				X
Zvedák nezvedá vozidlo do maximální výšky zdvihu zvedáku.	X		X
Sedlo (5) zvedáku se nespouští na minimální výšku.			X
Čerpadlo (11) se zdá být pod váhou vozidla měkké.	X		X
Páka (1) zvedáku se vlivem váhy vozidla zvedá.				X
Olej vytéká pod zátkou plnicího otvoru olejové nádržky (8).		X

VÝROBCE:

PROFIX Sp. z o.o.

ul. Marywilska 34

03-228 Warszawa, Polsko

POZOR: Není dovoleno používat zvedák, pokud z něj vytéká olej.

Zvedák obsahuje hydraulický olej, pokud se dostane do přírody, může mít negativní dopad na půdu a povrchové vody.

Použitý olej je třeba předat oprávněným subjektům k recyklaci. Případné vytečení oleje je třeba neutralizovat vysypáním na skvrnu sorbentu, který olej pohlcuje, nebo vytřením oleje čističem, např. látkou. Odpady, jako je znečištený sorbent nebo čistič, které vzniknou během neutralizace vytečeného oleje, je třeba předat oprávněným subjektům, které se zabývají nakládáním s nebezpečnými odpady.

ŽIVOTNOST ZVEDÁKU

Životnost zvedáku byla určená na 50 cyklů (zvednout-spustit), avšak ne déle než 2 roky ode dne prvního použití. Podmínkou pro to, aby během této doby zvedák bezvadně fungoval, je řádná údržba a výměna uživatelem oleje poroce používání – vsouladu snávodem na obsluhu – viz ÚDRŽBA ASKLADOVÁNÍ.

Po této době je třeba zvedák za účelem prodloužení jeho životnosti předat k provedení prohlídky z hlediska bezpečnosti dalšího používání do autorizovaného servisu. Tato prohlídka je považována za opravu v rámci záruky.

Životnost zvedáku končí před dosažením 50 cyklů nebo uplynutím dvou roků, avšak pokud by nějaká část zvedáku byla poškozená nebo prasknutá, v případě zjištění nefunkčnosti zvedáku, v případě absence označení na zvedáku nebo jejich nečitelnosti, je třeba okamžitě zvedák vyřadit z používání.

Politika firmy PROFIX je politikou průběžného zdokonalování výrobků, z toho důvodu si firma vyhrazuje právo změnit specifikaci výrobku bez předchozího informování. Obrázky, uvedené v návodu na obsluhu, jsou pouze příklady a mohou se lišit od skutečného vzhledu zakoupeného zařízení.

Tento návod je chráněný autorským zákonem. Jeho kopírování / rozmnožování bez písemného souhlasu společnosti PROFIX s.r.o. je zakázané.

FIGYELMEZTETÉS:

(CZ) Osoba oprávněna připravit technickou dokumentacji:

(CZ) a byla(y) vyrobena(y) podle normy(em):