46923 - Výtahy PROLINE - Bezplatný návod k obsluze

Typ výrobku	Hydraulický zvedák
Model	46923
Značka	PROLINE
Maximální nosnost	2500 kg
Rozsah výšky zdvihu (bez nástavce)	150–435 mm
Rozsah výšky zdvihu (s nástavcem)	245–530 mm
Délka nástavce sedla	95 mm
Hmotnost produktu	19,6 kg
Typ hydraulického oleje	SAE 10
Počet koleček	4
Funkce rychlého zdvihu	Ano
Bezpečnostní ventil	Továrně nastavený, neregulovat
Materiál	Ocel
Použití	Zvedání dvoustopových vozidel
Požadavky na podklad	Tvrdý, rovný, vodorovný povrch
Osobní ochranné prostředky	Ochranné rukavice, ochranné brýle
Údržba	Pravidelné čištění, odvzdušňování, výměna oleje každý rok
Životnost	Až 50 cyklů nebo 2 roky
Norma shody	EN 1494:2000+A1:2008
Výrobce	PROFIX Sp. z o.o., Marywilska 34, 03-228 Varšava
Záruka	2 roky (podle záručního listu)

Často kladené otázky - 46923 PROLINE

Jak používat hydraulický zvedák PROLINE 46923?

Před použitím si přečtěte návod. Postavte zvedák na tvrdý, rovný povrch. Zatáhněte ruční brzdu vozidla a zajistěte kola klíny. Umístěte sedlo do příslušného místa podvozku. Použijte páku k pumpování pro zvednutí vozidla. Po zvednutí zajistěte vozidlo pevnými podpěrami.

Jaká je maximální nosnost zvedáku?

Maximální nosnost je 2500 kg. Zvedák nesmí být přetěžován.

Jak spustit vozidlo po zvednutí?

Pomalu odšroubovávejte vypouštěcí ventil pákou proti směru hodinových ručiček. Dávejte pozor, abyste jej nevyšroubovali úplně, aby nedošlo k úniku oleje.

Jak odvzdušnit hydraulický systém?

Částečně otevřete vypouštěcí ventil, sejměte kovový kryt a vyjměte uzávěr plnicího otvoru oleje. Proveďte 7–8 plných pumpovacích pohybů pákou, poté uzavřete ventil a nasaďte uzávěr. V případě potřeby opakujte.

Jak často měnit olej?

Doporučuje se výměna oleje alespoň jednou ročně nebo po 50 cyklech práce, aby byl zajištěn správný chod zvedáku.

Jaký hydraulický olej použít?

Používejte čistý hydraulický olej třídy SAE 10.

Co dělat, když zvedák nezvedá vozidlo?

Zkontrolujte hladinu oleje (v případě potřeby doplňte), odvzdušněte hydraulický systém, ujistěte se, že vypouštěcí ventil je zcela uzavřen. Pokud problém přetrvává, odneste zvedák do servisu.

Mohu používat zvedák s nástavcem sedla?

Ano, nástavec sedla zvyšuje rozsah výšky zdvihu. Namontuje se zasunutím do ramene a poté umístěním sedla do nástavce.

Jak skladovat zvedák?

Skladujte na suchém, čistém místě, mimo dosah dětí. Páka by měla být vyjmuta a sedlo spuštěno. Zvedák by měl spočívat na kolečkách ve vodorovné poloze.

Jaká jsou bezpečnostní pravidla?

Používejte pouze na tvrdém, rovném podkladu. Vždy zajistěte vozidlo proti pohybu. Nevstupujte pod vozidlo bez pevných podpěr. Nepoužívejte ke zvedání osob. Nepřekračujte nosnost. Pravidelně kontrolujte stav zvedáku.

NÁVOD K OBSLUZE 46923 PROLINE

Před zahájením používání hydraulického zvedáku je třeba se podrobně seznámit s jeho návodem na používání. Nesprávné použití zvedáku může způsobit vážné nebezpečí pro uživatele a/nebo jeho okolí (například poškození těla).

Návod je třeba uchovat pro případné přístí připomenutí zásad bezpečnosti a obsluhy při použití, transportu apod. Není dovoleno provádět jakékoliv technické změny zvedáku z důvodu ohrožení ztrátou jeho technických parametrů a bezpečnostních vlastností.

SOUČÁSTI:

•Hydraulický zvedák – 1 ks.

- Páka (2 části) - 1 ks.

- Návod na použití – 1 ks.

- Záruční list – 1 ks.

ČÍSLOVÁNÍ SOUČÁSTÍ:

Číslování součástí zvedáku se týká znázornění zvedáku na obrázcích, umístěných na stránkách 2-3 návodu na použití:

1. Páka (2 části)

2. Kolečka

3. Pouzdro páky

4. Rameno

5. Sedlo

6. Rám

7. Olejová nádržka

Zátka ústí plnícího otvoru pro olej8.

1. Bezpečnostní ventil

2. Uvolňovací ventil

3. Čerpadlo

4. Kovový kryt

5. Prodloužení sedla

6. Pouzdro pro rychlé zvedání

ZÁSADY BEZPEČNOSTI:

1. Zvedák mohou používat pouze plnoleté osoby, které se seznámily s jeho návodem na použití. Poblíž zvedáku se během jeho práce se nesmí zdržovat nezúčastněné osoby. Je zakázáno používat zařízení ke zvedání osob. Je zakázáno používat zařízení ke zvedání osob.

2. Při používání zvedáku je třeba se chovat obezřetně, kontrolovat jeho činnosti a řídit se zdravým rozumem. Není dovoleno používat zvedák v případě velké únavy, pod vlivem sedativ, alkoholu nebo jiných omamných látek. Moment nepozornosti při používání zvedáku může způsobit vážné ohrožení zdraví jeho uživatele.

3. Je třeba pracovat na prostorném a dobře osvětleném místě.

4. Je třeba používat osobní ochranné prostředky (rukavice pro ochranu dlaní před olejem, brýle pro ochranu očí před prachem).

5. Zvedákje třeba používat způsobem, ježznemožní přístup dětem a zvířatům. Je zakázáno používat zařízení ke zvedání osob.

6. Obsluha zvedáku by měla být během práce ve stabilní poloze, tváříke zvedáku a vozidlu, aby mohla po celou dobu pozorovat chování vozidla a zvedáku během zvedání. Pokud si všimne jakékoliv závady, naklonění zvedáku, přesunutí zvedáku, snížení sedla (5) zvedáku a pod., musí okamžitě spustit vozidlo, zkontrolovat zvedák, postavení vozidla, rovinu plochy podkladu, zajištění vozidla proti posunu a pod., aby byly splněny veškeré podmínky uvedené v návodu. Teprve pak je možné začít vozidlo znova zvedat.

7. Zvedák je určený pouze pro zvedání dvoustopých vozidel (vnávodu k použití zvedákuse za «vozidlo» považuje «dvoustopé vozidlo»), takže může být použitý pouze za tímto účelem. Není dovoleno používat zvedák k podpírání vozidla. K tomuto účelu se používají speciální pevné podpěry. Není dovoleno zvedat zvedákem jiné předměty než dvoustopá vozidla.

8. Před začátkem práce je nutné zjistit technickýstav zvedáku. Je třeba zjistit, zda zvedák není nijak poškozený nebo prasklý. V případě, že jakákoliv část zvedáku je poškozená nebo prasklá, není dovoleno zvedák používat, protože by to mohlo způsobit ztrátu technických parametrů zvedáku a vytvořit ohrožení pro jeho uživatele.

9. Není dovoleno přetížit zvedák nad jeho maximální zdvih.

10. Zvedák byl navržen pro zvedání na tvrdém, rovném a vodorovném povrchu. Je třeba se proto ujistit, že zvolený povrch může vydržet tlak zatíženého zvedáku. Nedbání těchto pokynů může hrozit proražením, propadnutím a/nebo prohnutím povrchu. Je možné rozložit tlak na větší plochu použitím vhodných dřevěných podkladů. Použití zvedáku na povrchu, který neodpovídá uvedeným parametrům, může způsobit jeho převrhnutí, nekontrolované spuštění zvedaného vozidla a ohrozit zdraví nebo život osob, které pracují u vozidla, kromě toho může také způsobit redukování zdvihu zvedáku.

11. Před zvedáním vozidla je třeba se ujistit, že ruční brzda je zabržděná a že oba kola na protilehlé straně vozidla, než je zvedák, byly zablokovány příslušnými klíny, které zajistily vozidlo proti samovolnému pohybu.

12. Není dovoleno používat ke zvedání jednoho vozidla současně dva nebo více zvedáků.

13. Sedlo (5) zvedáku by mělo být umístěno přesně v jednom z bodů na podvozku vozidla, které byly výrobcem speciálně určeny ke zvedání, aby vozidlo bylou asazeno na sedle stabilně a aby bylo vycentrované a ze sedla nesjíždělo (je proto třeba před zvedáním vozidla přečist jehonávod na obsluhu). Není dovolené zvedat zvedákem vozidla, která nemají na podvozku speciální body, určené pro zvedání.

14. Zdvižené vozidlo je třeba zajistit pevnými podpěrami, které mají v případě spuštění sedla (5) zvedáku chránit vozidlo před poškozením. V

opačnémpřípadě, při nehodě jako je prudké spadnutí sedla, může být vozidlo poškozeno a uživatel a/nebo osoby poblíž vozidla zraněné. Není dovoleno vcházet pod zvednuté vozidlo, které nebylo zajištěno stálými podpěrami.

1. Není dovoleno ponechávat zvednuté vozidlo bez dozoru.
2. Bezpečnostní ventil (9) zvedáku (na zvedáku označený slovy «DO NOT ADJUST», což znamená «NENASTAVOVAT») byl od výroby nastaven a nejsou nutné jakékoliv změny nastavení prováděné uživatelem. Nastavování bezpečnostního ventilu uživatelem je zakázáno.
3. V případě zjištění špatného fungování zvedáku, je třeba využít pokyny, které se nacházejí v tabulce „Případné problémy a jejich řešení“. Pokud tato řešení situaci nevyřeší, je třeba předat zvedák k opravě do oprávněného servisu (adresa je uvedená v záručním listu). Veškeré opravy musí provádět kvalifikovaní odbornící, s použitím původních náhradních dílů. Není dovolené používat ani opravovat poškozený zvedák, toto je přímo zakázáno. Z toho důvodu se předpokládá výměna jakýchkoliv součástí zvedáku přímo jeho uživatelem (kromě případného doplnění hydraulického oleje).
4. Je zakázáno pokládat zvedák na bok nebo otočený kolečky nahoru (2). Jak během používání, tak během dopravy by zvedák měl stát vždy na všech čtyřech kolečkách (výjimkou je poloha během vylévání starého využitého oleje, viz: část návodu s názvem «Doplnění/ výměna oleje»).

TECHNICKÉ ÚDAJE:

Katalogové číslo zvedáku	Maximální zdvih zvedáku	Nejnižší poloha sedla (5) bez prodloužení sedla (13)	Nejnižší poloha sedla (5) s prodloužením sedla (13)	Skok sedla (5)	Nejvyšší poloha sedla (5) bez prodloužení sedla (13)	Nejvyšší poloha sedla (5) s prodloužením sedla (13)	Hmotnost zvedáku	Výška zvedání se jmenovitou zátěží bez prodloužení opěrného sedla	Výška zvedání se jmenovitou zátěží s prodloužením opěrného sedla
46923	2500 kg	150 mm	*245 mm *5386mm	435 mm		19,6 kg	270-435 mm 365-530 mm

*délka prodloužení sedla (13) je 95 mm

Hladina akustického tlaku na pracovišti nepřevyšuje 70 dB(A).

KONSTRUKCE(viz: obr. A, str.2):

Zvedák se skladá ze čtyř koleček (2) umístěných na rámu (6), hydraulického čerpadla (11), olejové nádrže (7), zvedacího ramene (4), sedla (5), prodloužení sedla (13). Pro spuštění čerpadla je určená páka (1), která se skladá ze 2 částí. Užší stranoupáky se odšroubuje a zašroubuje spouštěcí ventil (10) zvedáku.

Zvedák je navícvybavený bezpečnostním ventilem (9), který byl nastavený výrobcem. Nastavování bezpečnostního ventilu uživatelem je prísně zakázáno.

POUŽITÍ:

■ Příprava zvedáku:

Páka (1) zvedákuse skládáze dvou částí. Před začátkem zvedání je třeba obě části pákyspojit dohromady (viz: obr. C, str. 3). Před prvním použitím zvedáku je třeba s použitím páky (1) nejdříve částečně odšroubovat spoustěcí ventil (10), aniž bychom jej vyšroubovali z olejové nádrže (7), takaby se olej nevylil z olejové nádrže, a to tak, že jej otáčíme proti směru pohybu hodinových ručiček (viz: obr. B, str. 2). Následně je třeba vložit páku zvedáku do objímky páky (3) (viz: obr. C, str. 3), otočit ji až na doraz ve směru pohybu hodinových ručiček a provést pákou 6 plných svislých pohybů pumpování (viz: obr. D, str. 3). Tímto způsobem bude zajištěno řadné rozvedení hydraulického oleje. Objímka páky zvedáku je otáčecí v plném rozsahu (viz: obr. C, str. 3), což významně usnadňuje zvedání vozidla na malé ploše.

■ Zvedání vozidla:

Nejdříve musíme najít pro zvedák vhodné pracovní místo. Zvedák musí být ve stabilní poloze, nehybně na všech čtyřech kolečkách (2) na tvrdém, rovném, suchém, neklouzavém podkladu, v bezpečné vzdálenosti od děti a zvířat. Sedlo (5) zvedáku musí být umístěné přesně v jednom z míst na podvozku určených k tomuto účelu výrobcem vozidla, a to takovým způsobem, aby se vozidlo opíralo stabilně a centrálně na sedle a nesjiždělo zněho (před zahájením zvedání vozidla je tedy třeba přecíst si jeho návod na obsluhu). Vozidlo musí být zajištěno proti možnosti sjeti a spadnutí způsobem, který je popsany v návodu v části « ».Zásady bezpečnosti

S použitím přední části páky (1) zvedáku úplně uzavřeme uvolňovací ventil (10), tak, že ji otáčíme ve směru pohybu hodinových ručiček (viz. obr. B, str. 2). Nyní je možné začít zvedat vozidlo prováděním svislých pohybů pumpování pákou zvedáku (viz: obr. D, str. 3). Během zvedání vozidla je třeba stále pozorovat, zda je vozidlo stabilně ústředně usazené na sedle zvedáku a zda stojí všechna čtyři kolečka zvedáku stabilně na podkladu. Pokud by sedlo zvedáku sklouzávalo z opěrného místa vozidla nebo pokud by se zvedák chvěl, je třeba okamžitě přerušit zvedání vozidla a začít je spouštět dolu.

V případě, že je zvedák přetížený (když je hmotnost zvedaného vozidla větší než je maximální zdvih zvedáku), což je bezpodmínečně zakázáno, otevře se bezpečnostní ventil (9), který vypustí olej zpátky do olejové nádržky (7), a tímto ochrání zvedák před poškozením. V této situaci nebude mít další pumpování žádný výsledek.

■ Funkce rychlého zvedání:

Pro urychlení přiblížení sedla (5) zvedáku k podvozku vozidla, je možné použít pouzdro pro rychlé zvedání (14). Stejně, jako při standardním zvedání vozidla, musíte nejdříves použitím páky (1) zašroubovat uvolňující ventil (10) ve směru pohybu hodinových ručiček (viz: obr. B, str. 2). Dále musíte umístit páku do pouzdra pro rychlé zvedání (14), které je z pravé strany zvedáku, a ručně provést pákou pohyby svisle dolů (viz: obr. E, str. 3) až do chvíle, kdy se sedlo (5) zvedáku dotkne podvozku vozidla. Tento způsob urychlí pohyb sedla směrem k podvozku, což zkrátí dobu zvedání vozidla. Dále je třeba přeložit páku do pouzdra páky (3) (viz: obr. C, str. 3) a začít zvedat vozidlo pomocí svislých pohybů pákou (viz: obr. D, str. 3).

■ Prodloužení sedla:

Prodloužení sedla (13) je určeno pro zvětšení výšky zvedání vozidla. Zvedák je možné použít s prodloužením sedla nebo bezněj. Jeho použití závisí na výšce podvozku vozidla a na tom, jakou výšku zvedání vozidla požaduje uživatel, a rozhodnutí o použití prodloužení sedla by mělo být přijato po důkladné analýze tabulky «Technické údaje». Pokud se uživatel rozhodne využít prodloužení sedla, musí nejdříve vytáhnout sedlo z ramene (4) zvedáku a na to místo usadit prodloužení sedla, do něj pak přesně zasunout vlastní sedlo (viz: obr. C, str. 3).

■ Postup v případě poruchy:

V případě, že sedlo (5) zvedáku nekontrolovaně spadne dolů při plně uzavřeném uvolňovacím ventilu (10) nenímožné tento zvedák dále používat a je třeba odevzdat jej do servisu k opravě.

■ Spouštění vozidla dolů:

Když chceme spustit zvednuté vozidlo dolu, musíme s použitím přední tyče páky (1), pomalu částečně odšroubovávat uvolňovací ventil (10) tak, že jím točíme proti směru pohybu hodinových ručiček (viz: obr. B, str. 2), aniž bychom ho vyšroubovaliz olejové nádrže (7) a bez rozlití oleje.

SKLADOVÁNÍA ÚDRŽBA:

Během uchovávání zvedáku, musí být páka (1) vytažena z násady páky (3), která by měla být ve vodorovné poloze. Sedlo (5) a rameno (4) by měly být zcela spuštěné. Zvedák by měl stát na všech čtyřech kolečkách (2). Zajistí to delší životnost hydraulického systému a sníží možnost zavzdušnění. Navíc takto ochráníme zvedák proti případné korozí. Zvedák je třeba skladovat vždy na bezpečném, čistém, suchém místě, kde nemají přístup děti anizvířata. Je třeba pravidelně kontrolovat čistotu a čitelnost označení na zvedáku. V případě, že se tato označení nenacházejí na svém místě nebo jsou nečitelná, není dovoleno zvedák používat.

■ Čištění:

Zvedák by se měl udržovat v dobrém stavu, vyžaduje tedy pravidelné čištění.

Olejové šmouhy je možné čistit pomocí teplé vody se saponátem. Dále je možné zvedák otřít suchým hadříkem nebo štětcem, aby se vysušil jeho povrch. Není dovoleno používat na čištění zvedáku žíraviny nebo rozpouštědla.

■ Odvzdušnění:

Z časem se může v hydraulické sestavě shromáždit vzduch, který snižuje účinnost zvedáku. V takovém případě je třeba hydraulickou sestavu zvedáku odvzdušnit. Abychom to zajistili, musíme částečně odšroubovat uvolňovací ventil (10) spoužitím k tomuto účelupřední tyče páky (1) a následně manuálně sundat kovový kryt (12) z rámu (6) a vytáhnout zátku z otvoru na dolévání oleje (8) (viz: obr. F, str. 3).

POZOR! Při provádění této činnosti by se měl zvedák nacházet ve vodorovné poloze. Uvnitř zvedáku může být olej pod zbytkovým tlakem. Při vyjmutí zátky vpustě olejové nádržky je třeba být opatrný a chránit oči pomocí ochranných brýlí.

Je třeba provést 7-8 plných, svislých pohybů pumpování pákou (viz: obr. D, str. 3), aby se takvzduch vytlačil ven. Dále je třeba, s použitím přední tyče páky zcela uzavřít uvolňovací ventil a zavřít olejovou nádržku zátkou. Pokud se zdá, že je zvedák dále zavzdušněný, je třeba výše uvedený postup opakovat až do úplného odvzdušnění.

■ Doplnění / výměna oleje:

Pokud by bylo třeba doplnit olej je třeba nejdříve umístit zvedák stabilně na všech čtyřech kolečkách (2) na rovném povrchu. Páka (1) by měla být vytážena z násady páky (3), a tato by měla být ve vodorovné poloze. Pod kovovým krytem (12) zvedáku je: olejová nádrž (7) a uzávěr otvoru na nalévání oleje (8). Je třeba jemně ručně sundat z rámu (6) kovový kryt a vyndat z olejové nádrže zátku otvoru na doplňování oleje (viz: obr. F, str. 3), přičemž musíme věnovat pozornost tomu, abynám olej nevytekl. Následně, s použitím určeného k tomuto účelu trychtýře, naplnit olejovou nádrž hydraulickým olejem SAE 10 (viz: obr. G, str. 3 — slovo «Oil» na obrázku znamená «Olej») až na úroveň cca 12 mm pod okrajem otvoru na naplňování oleje. Po tomto je třeba hydraulický systém odvzdušnit podle již uvedeného postupu, uzavřít olejovou nádrž zátkou a upevnit na rám zvedáku kovový kryt.

Pro prodloužení doby funkčnosti zvedáku je také doporučena výměna oleje alespoň jednou v roce. Za tímto účelem je třeba umístit pod spouštěcím ventilem (10) vhodnou nádobu, sundat z rámu (6) zvedáku jeho kovový kryt (12) a vytáhnout sedlo (5) z ramene (4). Následně je třeba vytáhnout zátku otvoru na nalévání oleje (8) (viz: obr. F, str. 3), aby byl umožněn přístup vzduchu do olejové nádrže (7) a s použitím páky (1) zcela odšroubovat spouštěcí ventil.

Následně zvedneme přední stranu zvedáku (z té strany, kde jsou větší kolečka) a postavíme ho svisle, přičemž ho přidržujeme rukou tak, aby neupadl a aby mohl olej volně vytékat do nádoby. Během vytékání oleje dáme pozor, aby se neztratila pružina a kulička od ventilu. Počkáme až starý použitý olej vyteče z nádrže do nádoby. Pak postavíme zvedák na všechny čtyři kolečka, vložíme kuličku a pružinu ventilu zpátky na své místo a zašroubujeme šroub na vypouštění oleje zpět do nádrže.

Následně je třeba naplnit zvedák vhodným hydraulickým olejem třídy SAE 10 (viz: obr. G, str. 3) na hladinu cca 12 mm pod okrajem otvoru na naplňování oleje. Při provádění této činnosti by měl zvedák být ve vodorovné poloze.

POZOR! Musíme se ujistit, že olej, který naléváme do zvedáku, není znečištěný. Je třeba vždy používat pouze čistý hydraulický olej třídy SAE 10.

Potom je třeba hydraulický systém zvedáku odvzdušnit podle postupu uvedeného v popisu odvzdušňování, uzavřit olejovou nádrž zátkou nalévacího otvoru, nasadit kovový kryt na rám a umístit sedlo v rameni zvedáku.

ŽIVOTNOST ZVEDÁKU:

Životnost zvedáku byla určená na 50 cyklů (zvednout-spustit), avšak ne déle než 2 roky ode dne prvního použití. Podmínkou pro to, aby během této doby

zvedák bezvadně fungoval, je řádná údržba a výměna uživatelem oleje po roce používání – v souladu s návodem na obsluhu – viz SKLADOVÁNÍ A ÚDRŽBA. Po této době je třeba zvedák za účelem prodloužení jeho životnosti předat k provedení prohlídky z hlediska bezpečnosti dalšího používání do autorizovaného servisu. Tato prohlídka je považována za opravu v rámci záruky.

Životnost zvedáku končí před dosažením 50 cyklů nebo uplynutím dvou roků, avšak pokud by nějaká část zvedáku byla poškozená nebo prasknutá, v případě zjištění nefunkčnosti zvedáku, v případě absence označení na zvedáku nebo jejich nečitelnosti, je třeba okamžitě zvedák vyřadit z používání.

DOPRAVA:

Je třeba zkontrolovat, zda uvolňovacíventil (10) zvedáku je zcela uzavřený, abychom zabránili vytečení oleje z olejové nádrže (7). Pokud je uvolňovacíventil částečně otevřený, je třeba jej uzavřit s použitím páky (1) tak, že jím otočíme ve směru pohybu hodinových ručiček až na doraz (viz: obr. B, str. 2).

Během dopravy zvedáku doporučujeme pro každý případ ovinout olejovou nádrž včetně uvolňovacího ventilu hadrem. Zvedák dopravujeme ve vodorovné poloze, v niž normálně pracuje. Je zakázáno umístovat zvedák ve svislé poloze, nakloněný nebo otočený nahoru kolečky (2). Vodorovnou polohu je třeba zachovávat také během nakládání a vykládání zvedáku. Zvedák musíme dopravovat vždy vetvrdém, pevném obalu z lepenky, dřeva nebo jiného materiálu.

PŘÍPADNÉ PROBLÉMY A JEJICH ŘEŠENÍ:

	DÜVOD PROBLÉMU: REŠENÍ PROBLÉMU
PROBLÉM	Málo oleje v olejové nádrži (7): doplnit hladinu oleje.	Příliš moc oleje v olejové nádrži (7): odstranit nadbytečné množství oleje a zkontrolovat těsnění zátky otvoru olejové nádrže (8).	Zavzdušnění zvedáku: odvzdušnit hydrauliku zvedáku.	Uvolňovací ventil (10) není úplně uzavřen: zcela uzavřit uvolňovací ventil s použitím páky (1) zvedáku.
Zvedák nezvedá vozidlo.	X X	X
Sedlo (5) zvedáku klesá (nedrží vozidlo zdvižené).				X
Zvedák nezvedá vozidlo do maximální výšky zdvihu zvedáku.	X		X
Sedlo (5) zvedáku se nespouští na minimální výšku.			X
Čerpadlo (11) se zdá být pod váhou vozidla měkké.	X		X
Páka (1) zved áku se vlivem váhy vozidla zvedá.				X
Olej vytéká pod zátkou plnicího otvoru olejové nádržky (8).		X

VÝROBCE:

PROFIX Sp. z o.o., ul. Marywilska 34, 03-228 Warszawa, Polsko

POZOR: Není dovoleno používat zvedák, pokud z něj vytéká olej.

Zvedák obsahuje hydraulický olej, pokud se dostane do přírody, může mít negativní dopad na půdu a povrchové vody.

Použitý olej je třeba předat oprávněným subjektům k recyklaci. Případné vytečení oleje je třeba neutralizovat vysypáním na skvrnu sorbentu, který olej pohlcuje, nebo vytřením oleje čističem, např. látkou. Odpady, jako je znečištěný sorbent nebo čistič, které vzniknou během neutralizace vytečeného oleje, je třeba předat oprávněným subjektům, které se zabývají nakládáním s nebezpečnými odpady.

Politika firmy PROFIX je politikou průběžného zdokonalování výrobků, z toho důvodu si firma vyhrazuje právo změnit specifikaci výrobku bez předchozího informování. Obrázky, uvedené v návodu na obsluhu, jsou pouze příklady a mohou se lišit od skutečného vzhledu zakoupeného zařízení.

Tento návod je chráněný autorským zákonem. Jeho kopírování / rozmnožování bez písemného souhlasu společnosti PROFIX s.r.o. je zakázané.

FIGYELMEZTETÉS:

(CS) Osoba oprávněna připravit technickou dokumentacji: