46923 - Wciągniki PROLINE - Bezpłatna instrukcja obsługi

Typ produktu	Podnośnik hydrauliczny
Model	46923
Marka	PROLINE
Udźwig maksymalny	2500 kg
Zakres wysokości podnoszenia (bez przedłużki)	150–435 mm
Zakres wysokości podnoszenia (z przedłużką)	245–530 mm
Długość przedłużki siodełka	95 mm
Masa produktu	19,6 kg
Typ oleju hydraulicznego	SAE 10
Liczba kółek	4
Funkcja szybkiego podnoszenia	Tak
Zawór bezpieczeństwa	Fabrycznie ustawiony, nie regulować
Materiał	Stal
Zastosowanie	Podnoszenie pojazdów dwuśladowych
Wymagania dotyczące podłoża	Twarda, równa, pozioma powierzchnia
Środki ochrony osobistej	Rękawice ochronne, okulary ochronne
Konserwacja	Regularne czyszczenie, odpowietrzanie, wymiana oleju co roku
Okres eksploatacji	Do 50 cykli lub 2 lata
Norma zgodności	EN 1494:2000+A1:2008
Producent	PROFIX Sp. z o.o., Marywilska 34, 03-228 Warszawa
Gwarancja	2 lata (zgodnie z kartą gwarancyjną)

Często zadawane pytania - 46923 PROLINE

Jak używać podnośnika hydraulicznego PROLINE 46923?

Przed użyciem zapoznaj się z instrukcją. Ustaw podnośnik na twardej, równej powierzchni. Zaciągnij hamulec ręczny pojazdu i zablokuj koła klinami. Umieść siodełko w odpowiednim gnieździe podwozia. Użyj dźwigni do pompowania, aby podnieść pojazd. Po podniesieniu zabezpiecz pojazd podporami stałymi.

Jaki jest maksymalny udźwig podnośnika?

Maksymalny udźwig wynosi 2500 kg. Nie wolno przeciążać podnośnika.

Jak opuścić pojazd po podniesieniu?

Powoli odkręcaj zawór zwalniający dźwignią w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara. Pamiętaj, aby nie wykręcić go całkowicie, aby nie rozlać oleju.

Jak odpowietrzyć układ hydrauliczny?

Częściowo odkręć zawór zwalniający, zdejmij metalową pokrywę i wyjmij korek wlewu oleju. Wykonaj 7–8 pełnych ruchów pompowania dźwignią, następnie zamknij zawór i załóż korek. Powtarzaj w razie potrzeby.

Jak często wymieniać olej?

Zaleca się wymianę oleju przynajmniej raz w roku lub po 50 cyklach pracy, aby zapewnić prawidłowe działanie podnośnika.

Jaki olej hydrauliczny stosować?

Należy stosować czysty olej hydrauliczny klasy SAE 10.

Co zrobić, gdy podnośnik nie podnosi pojazdu?

Sprawdź poziom oleju (uzupełnij w razie potrzeby), odpowietrz układ hydrauliczny, upewnij się że zawór zwalniający jest całkowicie zamknięty. Jeśli problem nie ustąpi, oddaj podnośnik do serwisu.

Czy mogę używać podnośnika z przedłużką siodełka?

Tak, przedłużka siodełka zwiększa zakres wysokości podnoszenia. Należy ją zamontować przez wsunięcie w ramię, a następnie umieszczenie siodełka w przedłużce.

Jak przechowywać podnośnik?

Przechowuj w suchym, czystym miejscu, niedostępnym dla dzieci. Dźwignia powinna być wyjęta, a siodełko opuszczone. Podnośnik powinien spoczywać na kółkach w pozycji poziomej.

Jakie są zasady bezpieczeństwa?

Używaj tylko na twardym, równym podłożu. Zawsze zabezpiecz pojazd przed toczeniem. Nie wchodź pod pojazd bez podpór stałych. Nie używaj do podnoszenia osób. Nie przekraczaj udźwigu. Regularnie sprawdzaj stan podnośnika.

INSTRUKCJA OBSŁUGI 46923 PROLINE

PL Instrukcja użytkowania PODNOŚNIK HYDRAULICZNY 4

Przed rozpoczęciem użytkowania podnośnika hydraulicznego należy dokładnie zapoznać się z jego instrukcją użytkowania. Nieprawidłowe użytkowanie podnośnika może grozić bardzo poważnym niebezpieczeństwem dla użytkownika (może się stać przyczyną uszkodzenia ciała) i/ lub jego otoczenia.

Instrukcję należy zachować celem przypomnienia zasad bezpieczeństwa użytkowania i obsługi w późniejszym etapie użytkowania, transportu itp. Nie wolno wprowadzać żadnych modyfikacji technicznych podnośnika ze względu na zagrożenie utraty jego parametrów technicznych i cech bezpieczeństwa.

KOMPLETACJA:

- Podnośnik hydrauliczny - 1szt.

- Instrukcja użytkowania - 1szt.

• Dźwignia (2-częściowa) - 1szt.

•Karta gwarancyjna - 1szt.

NUMERACJA ELEMENTÓW:

Numeracja elementów podnośnika odnosi się do rysunków podnośnika przedstawionych na stronach 2-3 instrukcji użytkowania:

1. Dźwignia (2-częściowa)

2. Rama

3. Pompa

4. Kółka

5. Zbiornik oleju

6. Metalowa pokrywa

7. Tuleja dźwigni

8. Korek wlewu oleju

9. Przedłużka siodelka

10. Ramię

11. Zawór bezpieczeństwa

12. Tuleja szybkiego podnoszenia

13. Siodełko

14. Zawór zwalniający

ZASADY BEZPIECZEŃSTWA:

1. Podnośnik może być używany tylko przez osoby pełnoletnie, które zapoznały się z jego instrukcją użytkowania. W pobliżu pracującego podnośnika nie powinny przebywać osoby postronne. Nie wolno używać urządzenia do podnoszenia osób.
2. Należy być uważnym, kontrolować działania i kierować się zdrowym rozsądkiem podczas użytkowania podnośnika. Nie wolno korzystać z niego w stanie przemeczenia, pod wpływem leków, alkoholu lub innych środków odurzających. Chwila nieuwagi podczas użytkowania podnośnika może stanowić poważne zagrożenie dla zdrowia i/lub życia jego użytkownika.
3. Należy pracować w przestrzennym i dobrze oświetłonym miejscu.
4. Należystosowaćśrodki ochrony osobistej (rękawice ochronne do ochrony dłoni przed olejem, okulary ochronne do ochrony oczuprzed kurzem).
5. Podnośnik należy używać w sposób wykluczający dostęp dzieci i zwierząt.
6. Operator podnośnika powinien w czasie pracy pozostawać w pozycji stabilnej przodem do podnośnika i pojazdu tak, aby móc cały czas obserwować zachowanie pojazdu i podnośnika w czasie podnoszenia. W przypadku zauważenia jakichkolwiek nieprawidłowości, przechylenia podnośnika, przesunięcia podnośnika, opuszczenia siodełka (5) podnośnika itp. powinien natychmiast opuścić pojazd, sprawdzić podnośnik, ustawienie pojazdu, płaskość i wypoziomowanie podłoża, zabezpieczenie pojazdu przed toczeniem, itp. tak, aby wszystkie wymogi podane w instrukcji zostały spełnione. Dopiero wtedy można przystąpić do ponownego podnoszenia pojazdu.
7. Podnośnik jest przeznaczony tylko do podnoszenia pojazdu dwuśladowego (w instrukcji użytkowania podnośnika przez słowo «pojazd» rozumiemy «pojazd dwuśladowy»), a więc powinien być używany jedynie w tym celu. Podnośnika niewolno używać do podpierania pojazdu w pozycji uniesionej. Do tego powinny służyć specjalnie do tego celu przeznaczone podpory stałe. Podnośnikiem nie wolno podnosić przedmiotów innych niż pojazdy dwuśladowe.
8. Przed przystąpieniem do pracy należy sprawdzić stan techniczny podnośnika. Należy sprawdzić czy podnośnik nie jest w żaden sposób uszkodzony/pęknięty. W przypadku gdy jakakolwiek część podnośnika jest uszkodzona lub pęknięta podnośnika nie wolno używać, gdyż może to spowodować utratę parametrów technicznych podnośnika i stanowić zagrożenie dla jego użytkownika.
9. Nie wolno przeciązać podnośnika ponad jego udźwig maksymalny.
10. Podnośnik został zaprojektowany do podnoszenia na twardej, równej i poziomej nawierzchni. Należy się upewnić, że nawierzchnia może wytrzymać nacisk od obciążonego podnośnika. Zlekceważenie tej uwagi grozi przebiciem, zapadnięciem i/lub wygięciem podłoża. Można rozłożyć nacisk na większą powierzchnię przez zastosowanie odpowiednich klocków drewnianych. Używanie podnośnika na podłożu o innej charakterystyce może przyczynić się do jego przewrócenia, niekontrolowanego opadnięcia podnoszonego pojazdu i zagrożenia dla zdrowia lub życia osób pracujących przy pojeździe oraz do zredukowania udźwigu podnośnika.
11. Przed podnoszeniem pojazdu należy upewnić się, że hamulec ręczny w pojeździe został zaciągnięty oraz, że obydwa koła po stronie przeciwnej do strony pojazdu, po której jest używany podnośnik, zostały zablokowane poprzez podłożenie pod nie odpowiednich klinów, aby zapobiec nieoczekiwanemu przetoczeniu się pojazdu.
12. Niewolno jednocześnie używać dwóch lub większej ilości podnośników do podnoszenia tego samego pojazdu.
13. Siodelko (5) podnośnika powinno być precyzyjnie umieszczone w jednym z gniazd w podwoziu pojazdu, które zostały przez producenta pojazdu

specjalnie do tego celu przeznaczone, w taki sposób, aby pojazd spoczywał stabilnie i centralnie na siodełku, nie ześlizgując się z niego (przed podnoszeniem pojazdu należy więc przeczytać jego instrukcję użytkowania). Podnośnikiem nie wolno podnosić pojazdów nie posiadających gniazd w podwoziu pojazdu, specjalnie do tego celu przeznaczonych.

1. Podniesiony pojazd należy zabezpieczyć podporami stałymi, tak, aby przejęły cały ciężar podniesionego pojazdu. Oznacza to konieczność uwolnienia podnośnika od ciężaru pojazdu, co uchroni pojazd przed uszkodzeniem w przypadku niekontrolowanego opadnięcia siodelka (5). Ochroni to również przed zagrożeniem osoby pracujące przy i/lub pod pojazdem. OSTRZEŻENIE: w przypadku braku zabezpieczenia podporami stałymi nie wolno wchodzić, wsuwać się pod pojazd – jest to niebezpieczne dla zdrowia i/lub życia."
2. Nie wolno pozostawiać podniesionego pojazdu bez nadzoru.
3. Zawór bezpieczeństwa (9) podnośnika (oznaczony na podnośniku słowami «DO NOT ADJUST», co znaczy «NIE REGULOWAĆ») został wyregulowany fabrycznie i nie wymaga jakiejkolwiek regulacji ze strony użytkownika. Regulacja zaworu bezpieczeństwa przez użytkownika jest zabroniona.
4. W razie stwierdzenia dysfunkcji podnośnika, należy skorzystać ze wskazówek zawartych w tabeli «Potencjalne problemy i ich rozwiązanie». Jeżeli okaże się to bezskuteczne, to w celu naprawy, należy przekazać go do uprawnionego punktu serwisowego (adres podany jest w karcie gwarancyjnej). Wszelkie naprawy muszą być przeprowadzane przez wykwalifikowany personel, używając oryginalnych części zamiennych. Uszkodzonego podnośnika nie wolno używać ani samemu naprawiać, jest to zabronione. Nie przewiduje się więc wymiany jakichkolwiek części podnośnika przez jego użytkownika (z wyjątkiem ewentualnego uzupełnienia oleju hydraulicznego).
5. Podnośnika nie wolno kłaść na boku lub do góry kółkami (2). Zarówno podczas jego użytkowania, przechowywania, jak i podczas transportu podnośnik powinien spoczywać poziomo na kółkach (wyjątek stanowi wylewanie starego, zużytego oleju, patrz: część instrukcji pod tytułem «Uzupełnianie/ wymiana oleju»).

DANE TECHNICZNE:

Numer katalogowy podnośnika	Udźwig maksymalny podnośnika	Najniższe położenie siodelka (5) bez przedłużki siodelka (13)	Najniższe położenie siodelka (5) z przedłużką siodelka (13)	Skok siodelka (5)	Najwyższe położenie siodelka (5) bez przedłużki siodelka (13)	Najwyższe położenie siodelka (5) z przedłużką siodelka (13)	Cieżar podnośnika	Wysokość podnoszenia z obciążeniem znamionowym bez przedłużki siodelka	Wysokość podnoszenia z obciążeniem znamionowym z przedłużką siodelka
46923	2500 kg	150 mm	*245 mm *	530.85mm	435 mm		19,6 kg	270-435 mm 365	-530 mm

* długość przedłużki siodelka (13) wynosi 95 mm.
Poziom ciśnienia akustycznego na stanowiskach pracy nie przekracza 70 dB(A).

BUDOWA (patrz: rys. A, str. 2):

Podnośnik składa się z umieszczonych na ramie (6) czterech kółek (2), hydraulicznej pompy (11), zbiornika oleju (7), podnoszącego ramienia (4), siodelka (5) i przedłużki siodelka (13). Do uruchomienia pompy służy 2-częściowa dźwignia (1). Końcem dźwigni odkręca się i zakręca zawór zwalniający (10) podnośnika. Dodatkowo podnośnik wyposażony jest w zawór bezpieczeństwa (9), który został wyregulowany fabrycznie przez producenta. Regulacja zaworu bezpieczeństwa przez użytkownika jest kategoriacznie zabroniona.

UŻYTKOWANIE:

■ Przygotowanie podnośnika:

Dźwignia (1) podnośnika składa się z dwóch części. Przed rozpoczęciem jego użytkowania należy części dźwigni połączyć w całość (patrz: rys. C, str. 3). Przed pierwszym użytkowaniem podnośnika należy końcem dźwigni (1) najpierw częściowo odkręcić zawór zwalniający (10), ale bez wykręcenia go ze zbiornika oleju (7), tak aby olej nieylał się ze zbiornika oleju, poprzez przekręcenie go w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara (patrz: rys. B, str. 2). Następnie należy włożyć dźwignię podnośnika w tuleję dźwigni (3) (patrz: rys. C, str. 3), obrócić do oporu zgodnie z ruchem wskazówek zegara i wykonać dźwignią 6 pełnych, pionowych ruchów pompowania (patrz: rys. D, str. 3). W ten sposób zostanie zapewnione prawidłowe rozprowadzenie oleju hydraulicznego. Tuleja dźwigni podnośnika jest w pełni obrotowa (patrz: rys. C, str. 3), co znacznie ułatwia podnoszenie pojazdu na małej powierzchni.

■ Podnoszenie pojazdu:

Należy najpierw znaleźć dla podnośnika odpowiednie stanowisko pracy. Podnośnik powinien spoczywać stabilnie, nieruchomo na czterech kółkach (2) na twardej, poziomej, suchej, nie śliskiej powierzchni, zdała od dzieci i zwierząt. Siodelko (5) podnośnika powinno być precyzyjnie umieszczone w jednym z gniazd w podwoziu pojazdu, które zostały przez producenta pojazdu specjalnie do tego celu przeznaczone, w takisposób, aby pojazd spoczywał stabilnie i centralnie na siodelku, nie ześlizgując się z niego (przed podnoszeniem pojazdu należy więc przeczytać jego instrukcję użytkowania). Pojazd powinien być zabezpieczony przed możliwością toczenia i opadnięcia jak opisano w części instrukcji zatytułowanej «Zasady bezpieczeństwa».

Należy za pomocą dźwigni (1) podnośnika całkowicie zakręcić zawór zwalniający (10), przekręcając go zgodnie z ruchem wskazówek zegara (patrz. rys. B, str. 2). Można teraz rozpocząć podnoszenie pojazdu poprzez wykonywanie pionowych ruchów pompowania dźwignią podnośnika (patrz: rys. D, str. 3). Podczas podnoszenia pojazdu należy stale obserwować czy gniazdo pojazdu stabilnie i centralnie spoczywa na siodełku podnośnika oraz czy wszystkie cztery kółka podnośnika spoczywają stabilnie na podłożu. W przypadku ześlizgiwania się siodełka podnośnika z gniazda pojazdu lub chwiania się podnośnika należy natychmiastowo przerwać podnoszenie pojazdu i rozpocząć jego opuszczanie.

W przypadku przeciążenia podnośnika (kiedy ciężar podnoszonego pojazdu jest większy od udźwigu maksymalnego podnośnika), co jest kategorycznie zabronione, zawór bezpieczeństwa (9) zadziała, cofając olej z powrotem do zbiornika oleju (7), tym samym chroniąc podnośnik przed uszkodzeniem. W

takiej sytuacji dalsze pompowanie nie będzie przynosiło żadnego efektu.

■ Funkcja szybkiego podnoszenia:

Aby przyśpieszyć proces dotarcia siodelka (5) podnośnika do podwozia pojazdu można skorzystać z tulei szybkiego podnoszenia (14). Tak samo jak przy standardowym podnoszeniu pojazdu, należy najpierw zakręcić zawór zwalniający (10), przekręcając go za pomocą dźwigni (1) zgodnie z ruchem wskazówek zegara (patrz: rys. B, str. 2). Należy następnie umieścić dźwignię podnośnika w tulei szybkiego podnoszenia (14), która znajduje się po prawej stronie podnośnika, i ręcznie wykonać dźwignią pionowy ruch w dół (patrz: rys. E, str. 3) aż do momentu, kiedy siodelko (5) podnośnika zetknie się z podwoziem pojazdu. W ten sposób siodelko podnośnika znacznie szybciej dotrze do podwozia pojazdu, co skróci czas trwania procesu podnoszenia pojazdu. Następnie należy przełożyć dźwignię podnośnika do tulei dźwigni (3) (patrz: rys. C, str. 3) i rozpocząć podnoszenie pojazdu poprzez wykonanie pionowych ruchów dźwignią podnośnika (patrz: rys. D, str. 3).

■ Przedłużka siodelka:

Przedłużka siodelka (13) służy do zwiększenia wysokości podnoszenia pojazdu przez podnośnik. Podnośnik można używać z przedłużką siodelka lub bez przedłużki. Decyzja ta będzie zależała od wysokości zawieszenia podwozia pojazdu oraz od żądanej przez użytkownika wysokości podnoszenia pojazdu i powinna być podjęta po dokładnej analizie tabeli zatytułowanej «Dane techniczne». Jeżeli użytkownik podnośnika zdecyduje się na skorzystanie z przedłużki siodelka, powinien najpierw wyjąć siodelko z ramienia (4) podnośnika i wstawić w to miejsce przedłużkę siodelka a następnie precyzyjnie wsunąć siodelko w przedłużkę (patrz: rys. C, str. 3).

■ Postępowanie w razie awarii:

W przypadku niekontrolowanego opadnięcia w dół siodelka (5) podnośnika, przy w pełni zamkniętym zaworze zwalniającym (10), należy zrezygnować z dalszego używania podnośnika i oddać go do punktu serwisowego w celu naprawy.

■ Opuszczanie pojazdu:

Kiedy chcemy już opuścić podniesiony pojazd, należy za pomocą dźwigni (1) powoli częściowo odkręcać zawór zwalniający (10), poprzez przekręcenie go w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara (patrz: rys. B, str. 2), pamiętając o tym, aby nie wykręcić go ze zbiornika oleju (7) i nie rozłać oleju.

PRZECHOWYWANIE I KONSERWACJA:

Podczas przechowywania podnośnika dźwignia (1) powinna być wingęta z tulei dźwigni (3), która powinna być w pozycji poziomej. Siodelko (5) i ramię (4) powinny być w pełni opuszczone. Podnośnik powinien spoczywać na kółkach (2). Zapewni to dłuższą żywotność układu hydraulicznego i zmniejszy możliwość zapowietrzenia. Ponadto zabezpiecza to przed ewentualną korozją. Podnośnik należy zawsze chować w bezpiecznym, czystym, suchym miejscu, niedostępnym dla dzieci i zwierząt. Należy regularnie sprawdzać czystość i czytelność oznakowań znajdujących się na podnośniku. W przypadku braku lub słabej czytelności oznakowań nie wolno używać podnośnika.

■ Czyszczenie:

Podnośnik powinien być utrzymany w dobrym stanie, a więc wymaga regularnego czyszczenia. Zabrudzenia olejowe zaleca się zmywać za pomocą ciepłej wody z detergentem. Podnośnik można przetrzeć suchą szmatką lub suchym pędzlem, aby wysuszyć jego powierzchnię. Do czyszczenia podnośnika nie wolno stosować środków żrácych lub rozpuszczalników.

■ Odpowietrzanie:

Z upływem czasu w układzie hydraulicznym może zgromadzić się powietrze, zmniejszając skuteczność działania podnośnika. Powinno się wtedy odpowietrzyć układ hydrauliczny podnośnika. Aby to zrobić należy częściowo odkręcić zawór zwalniający (10), używając do tego celu przedniej części dźwigni (1), a następnie ręcznie zdjęć metalową pokrywę (12) z ramy (6) i wyjąć korek wlewu oleju (8) (patrz: rys. F, str. 3).

UWAGA! Przy wykonaniu tej czynności podnośnik powinien znajdować się w pozycji poziomej. W środku podnośnika olej może znajdować się pod ciśnieniem szczątkowym. Przy wyjmowaniu korka wlewu oleju należy zachować ostrożność i chronić oczy przy pomocy okularów ochronnych.

Należy wykonać 7–8 pełnych, pionowych ruchów pompowania dźwignią (patrz: rys. D, str. 3), aby wypchnąć powietrze na zewnątrz. Następnie należy, za pomocą przedniej części dźwigni, całkowicie zakręcić zawór zwalniający i zatkać zbiornik oleju korkiem wlewu oleju. Jeżeli podnośnik dalej wydaje się zapowietrzony, należy ponawiać wyżej opisaną procedurę, aż do skutku.

■ Uzupełnianie / wymiana oleju:

W przypadku zaistnienia potrzeby uzupełnienia oleju należy najpierw postawić podnośnik stabilnie na jego czterech kółkach (2) na płaskiej powierzchni. Dźwignia (1) powinna być wyjęta z tulei dźwigni (3), a tuleja powinna znajdować się w pozycji poziomej. Pod metalową pokrywą (12) podnośnika znajdują się: zbiornik oleju (7) oraz korek wlewu oleju (8). Należy delikatnie, ręcznie zdjąć z ramy (6) metalową pokrywę i wyjąć ze zbiornika oleju korek wlewu oleju (patrz: rys. F, str. 3), uważając na możliwy wyciek oleju. Należy następnie napełnić zbiornik oleju olejem hydraulicznym SAE 10 (patrz: rys. G, str. 3 - słowo «Oil» na rysunku znaczy «Olej») do poziomu około 12 mm poniżej krawędzi otworu wlewu oleju. Powinno się następnie odpowiedrzyć układ hydrauliczny, kierując się opisem odpowietrzania i zatkać zbiornik oleju korkiem wlewu oleju oraz założyć metalową pokrywę na ramę podnośnika.

Aby przedłużyć prawidłowe funkcjonowanie podnośnika zalecana jest również wymiana oleju, przynajmniej raz w roku. W tym celu należy ustawić pod zaworem zwalniającym (10) odpowiedni pojemnik, zdjąć z ramy (6) podnośnika metalową pokrywę (12) i wyjąć siodelko (5) z ramienia (4). Należy następnie wyjąć korek wlewu oleju (8) (patrz: rys. F., str. 3), by umożliwiać swobodny dopływ powietrza do zbiornika oleju (7) i za pomocą dźwigni (1) całkowicie odkręcić zawór zwalniający. Należy przechylić podnośnik pod kątem 45°w taki sposób, aby przednie, większe kółka podnośnika znajdowały się wyżej od jego tylnych, mniejszych kółek. Należy poczekać, aż stary, zużyty olej całkowicie wyleje się ze zbiornika oleju do pojemnika, pilnując przy tym

by nie zgubić kulki zaworu, a następnie wkręcić zawór zwalniający z powrotem w zbiornik oleju. Powinno się następnie napełnić podnośnik odpowiednim olejem hydraulicznym klasy SAE 10 (patrz: rys. G, str. 3), do poziomu około 12 mm poniżej krawędzi otworu wlewu oleju. Przy wykonaniu tej czynności podnośnik powinien znajdować się w pozycji poziomej.

UWAGA! Należy upewnić się, że olej wlewany do podnośnika nie jest zanieczyszczony. Należy zawsze stosować wyłącznie czysty olej hydrauliczny klasy SAE 10.

Należy następnie odpowietrzyć układ hydrauliczny podnośnika, kierując się opisem odpowietrzania, zatkać zbiornik oleju korkiem wlewu oleju, założyć metalową pokrywę na ramę i włożyć siodelko do ramienia podnośnika.

CZAS ŻYCIA PODNOŚNIKA:

Czas życia podnośnika został określony na 50 cykli (podnieś-opuść), nie dłużej jednak niż 2 lata od dnia pierwszego użycia. Warunkiem bezawaryjnej pracy podnośnika w tym okresie jest prawidłowa konserwacja i wymiana oleju przez użytkownika po roku użytkowania – zgodnie z instrukcją obsługi – patrz PRZECHOWYWANIE I KONSERWACJA.

Po tym okresie w celu przedłużenia czasu życia podnośnika należy przekazać go do autoryzowanego serwisu producenta celem wykonania przeglądu, pod kątem bezpieczeństwa dalszego użytkowania. Przegląd nie wchodzi w zakres napraw gwarancyjnych.

Czas życia podnośnika kończysię przed upływem 50 cykli lub przed upływem dwóch latjednak w przypadku gdy jakakolwiek część podnośnika jestuszkodzona lub pęknięta, w razie stwierdzenia dysfunkcji podnośnika, w przypadku braku lub słabej czytelności oznakować znajdujących się na podnośniku, należy niezwłocznie wycofać podnośnik z użytkowania.

TRANSPORT:

Należy sprawdzić czy zawór zwalniający (10) podnośnika jest całkowicie zamknięty, aby uniknąć wycieku oleju ze zbiornika oleju (7). Jeśli zawór zwalniający jest częściowo otwarty, należy go zamknąć, używając do tego celu dźwigni (1), poprzez przekręcenie go zgodnie zruchem wskazówekzegara do oporu (patrz: rys. B, str. 2). Podcza transportu podnośnika wskazane jest, na wszelkiwypadek, owinięcieszmatką zbiornika oleju wrazz zaworem zwalniającym. Podnośnik należy transportować w poziomej pozycji w jakiej normalnie pracuje. Nie wolno podnośnika ustawić pionowo, pod kątem lub do góry kółkami (2). Pozycję poziomą należy zachować również przy czynnościach ładowania i rozładowywania podnośnika. Podnośnik powinien być zawsze transportowany w twardym, sztywnym opakowaniu tekturowym, drewnianym lub innym.

POTENCIALNE PROBLEMY I ICH ROZWIĄZANIE:

	PRZYCZYNA PROBLEMU: ROZWIĄZANIE PROBLEMU
PROBLEM	Za mało oleju w zbiorniku oleju (7): uzupełnić poziom oleju	Za dużo oleju w zbiorniku oleju (7): usunąć nadmiar oleju i sprawdzić szczelność korka wlewu oleju (8)	Zapowietrzenie podnośnika: odpowiedzyć układ hydrauliczny podnośnika	Zawór zwalniający (10) nie do końca zamknięty: zamknąć całkowicie zawór zwalniający za pomocą dźwigni (1) podnośnika
Podnośnik nie podnosi pojazdu	X X X
Siodełko (5) podnośnika opada (nie trzyma podniesionego pojazdu)				X
Podnośnik nie podnosi pojazdu do maksymalnej wysokości podnoszenia podnośnika	X		X
Siodełko (5) podnośnika nie opada do minimalnej wysokości			X
Pompa (11) wydaje się miękka pod ciężarem pojazdu	X		X
Dźwignia (1) podnośnika podnosi się pod wpływem ciężaru pojazdu				X
Olej wycieka spod korka wlewu oleju (8)		X

PRODUCENT:

PROFIX Sp. z o.o.,

ul. Marywilska 34,

03-228 Warszawa, Polska

OCHRONA ŚRODOWISKA:

UWAGA: Nie wolno używać podnośnika, jeżeli wycieka z niego olej.

Podnośnik zawiera olej hydrauliczny, którego przedostanie się do środowiska może wywołać negatywny wpływ naglebę i wody powierzchniowe.

Zużyty olej należy przekazać uprawnionym podmiotom w celu jego recyklingu. Ewentualne wycieki oleju należy zneutralizować poprzez wysypanie w miejscu wycieku sorbentu pochłaniającego olej lub wytarcie oleju czyściwem np. tkaniną. Odpady w postaci zanieczyszczonego sorbentu lub czyściwa, powstałe po neutralizacjiwycieku, należy przekazać uprawnionym podmiotom zajmującym się zagospodarowaniem odpadów niebezpiecznych.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:

(PL) Osoba upoważniona do przygotowania dokumentacji technicznej:

Mariusz Rotuski, Centrum Dystrybucyjno-Handlowe PROFIX, ul. Dobra 3, Łomna Las, 05-152 Czosnów

(PL) Podnośnik hydrauliczny (RO) Cric hidraulic (LV) Hidrauliskais domkrats (LT) Hidraulinis keltuvas (CS) Hydraulický zvedák (HU) Hidraulikus emelő

PROLINE 46923

T83006XF

S2326....- S2502

(PL) Wymieniony powyżej przedmiot niniejszej deklaracji jest zgodny z odnośnymi wymaganiami unijnego prawodawstwa harmonizacyjnego: (RO) Obiectul declaraqtej descris mai sus este in conformitate cu legislația relevantă de armonizare a Uniunii: (LV) Iepriekš aprakštitais deklarácijas priekšmets atbilst attiecigajam Savienības saskaņošanas tiesību aktam (LT)Pirmiau aprašytas deklaracijos objektas atitinka susijusius derinamuosius Sąjungos teisės aktus: (CS) Výše popsaný předmět prohlášení je ve shodě s příslušnými harmonizačními právními předpisy Unie: (HU)A fent ismertetett nyilatkozat tárgya megfelel a vonatkožó uniós harmonizációs jogszabálynak:

(PL) 2006/42/WE (Dz.U. L 157 z 9.6.2006, str. 24—86);
(RO) 2006/42/CE (JO L 157, 9.6.2006, p. 24-86);
(LV) 2006/42/EK (OV L 157, 9.6.2006., 24./86. lpp.);
(LT) 2006/42/EB (OL L 157, 2006 6 9, p. 24—86);
(CS) 2006/42/ES (Úř. věst. L 157, 9.6.2006, s. 24—86);
(HU) 2006/42/EK (HL L 157., 2006.6.9., 24—86. o.);

(PL) Odniesienia do odnośnych norm zharmonizowanych, które zastosowano, lub do innych specyfikacji technicznych, w stosunku do których deklarowana jest zgodność:
(RO) Trimiteri la standardele armonizate relevante folosite sau trimiteri la celelalte specificații tehnice în legătură cu care se declară conformitatea:
(LV) Atsauces uz attiecīgajiem izmantotajiem saskaņotajiem standartiem vai uz citām tehniskajām specifikācijām, attiecībā uz ko tiek deklarēta atbilstība:
(LT) Susijusių taikytų darniųjų standartų nuorodos arba kitų techninių specifikacijų, pagal kurias buvo deklaruota atitiktis, nuorodos:
(CS) Odkazy na příslušné harmonizované normy, které byly použity, nebo na jiné technické specifikace, na jejichž základě se shoda prohlašuje:
(HU) Az alkalmazott harmonizált szabványokra való hivatkozás vagy az azokra az egyéb műszaki leírásokra való hivatkozás, amelyekke I kapcsolatban megfelelőségi nyilatkozatot tettek.

EN 1494:2000+A1:2008

Mariusz Rotuski

Pełnomocnik Zarządu ds. Certyfikacji