46926 - Wciągniki PROLINE - Bezpłatna instrukcja obsługi

Typ produktu	Podnośnik hydrauliczny
Model	46926
Marka	Proline
Udźwig maksymalny	2500 kg
Najniższe położenie siodelka	87 mm
Skok siodelka	368 mm
Najwyższe położenie siodelka	455 mm
Wysokość podnoszenia z obciążeniem	315-455 mm
Cieżar podnośnika	33,0 kg
Poziom ciśnienia akustycznego	<70 dB(A)
Zalecany olej hydrauliczny	SAE 10
Liczba kółek	4
Materiał ramy	Stal
Zawór bezpieczeństwa	Tak, fabrycznie ustawiony, nie regulować
Zastosowanie	Podnoszenie pojazdów dwuśladowych
Zasilanie	Ręczne (hydrauliczne)
Zawartość zestawu	Podnośnik, instrukcja, dźwignia 2-częściowa, karta gwarancyjna
Konserwacja	Odpowietrzanie, wymiana oleju co rok
Norma	EN 1494:2000+A1:2008
Gwarancja	Karta gwarancyjna w zestawie

Często zadawane pytania - 46926 PROLINE

Jaki jest maksymalny udźwig podnośnika Proline 46926?

Maksymalny udźwig wynosi 2500 kg.

Czy podnośnikiem można podnosić osoby?

Nie, podnośnik jest przeznaczony wyłącznie do podnoszenia pojazdów dwuśladowych. Podnoszenie osób jest zabronione ze względów bezpieczeństwa.

Jak odpowietrzyć układ hydrauliczny podnośnika?

Odkręć zawór zwalniający, wyjmij korek wlewu oleju, wykonaj 7-8 pionowych ruchów pompujących dźwignią, a następnie zakręć zawór i zatkaj korek. Powtarzaj, aż do skutku.

Jaki olej hydrauliczny należy stosować?

Należy stosować czysty olej hydrauliczny SAE 10. Poziom oleju powinien znajdować się około 12 mm poniżej krawędzi otworu wlewu.

Co zrobić, gdy podnośnik nie podnosi pojazdu?

Sprawdź poziom oleju (uzupełnij lub usuń nadmiar), odpowietrz układ hydrauliczny, upewnij się, że zawór zwalniający jest całkowicie zamknięty.

Czy można pozostawić podniesiony pojazd bez nadzoru?

Nie, nigdy nie pozostawiaj podniesionego pojazdu bez nadzoru. Przed wejściem pod pojazd należy go zabezpieczyć podporami stałymi.

Jak często należy wymieniać olej?

Zaleca się wymianę oleju przynajmniej raz w roku, aby przedłużyć prawidłowe funkcjonowanie podnośnika.

Czy można regulować zawór bezpieczeństwa?

Nie, zawór bezpieczeństwa jest ustawiony fabrycznie i nie wolno go regulować. Jest oznaczony napisem "DO NOT ADJUST".

Jak przechowywać podnośnik?

Przechowuj podnośnik w pozycji poziomej na kółkach, z opuszczonym siodelkiem i ramieniem, w suchym, czystym miejscu niedostępnym dla dzieci i zwierząt.

Co zrobić w przypadku wycieku oleju?

Nie używaj podnośnika. Zneutralizuj wyciek za pomocą sorbentu lub czyściwa, a następnie przekaż odpady do utylizacji w punkcie odbioru odpadów niebezpiecznych.

INSTRUKCJA OBSŁUGI 46926 PROLINE

PL Instrukcja użytkowania PODNOŚNIK HYDRAULICZNY 4

Przed rozpoczęciem użytkowania podnośnika hydraulicznego należy dokładnie zapoznać się z jego instrukcją użytkowania. Nieprawidłowe użytkowanie podnośnika może grozić bardzo poważnym niebezpieczeństwem dla użytkownika (może się stać przyczyną uszkodzenia ciała) i/ lub jego otoczenia.

Instrukcję należy zachować celem przypomnienia zasad bezpieczeństwa użytkowania i obsługi w późniejszym etapie użytkowania, transportu itp. Nie wolno wprowadzać żadnych modyfikacji technicznych podnośnika ze względu na zagrożenie utraty jego parametrów technicznych i cech bezpieczeństwa.

KOMPLETACJA:

- Podnośnik hydrauliczny - 1szt.

- Instrukcja użytkowania - 1szt.

- Dźwignia 2-częściowa - 1szt.

- Karta gwarancyjna - 1szt.

NUMERACJA ELEMENTÓW:

Numeracja elementów podnośnika odnosi się do rysunków podnośnika przedstawionych na stronach 2-3 instrukcji użytkowania:

1. Dźwignia

2. Zbiornik oleju

3. Kółka

4. Korek wlewu oleju

5. Tuleja dźwigni

6. Zawór bezpieczeństwa

7. Ramię

8. Zawór zwalniający

9. Siodełko

10. Pompa

11. Rama

12. Śruba spustowa oleju

ZASADY BEZPIECZEŃSTWA:

1. Podnośnik może być używany tylko przez osoby pełnoletnie, które zapoznały się z jego instrukcją użytkowania. W pobliżu pracującego podnośnika nie powinny przebywać osoby postronne. Nie wolno używać urządzenia do podnoszenia osób.

2. Należy być uważnym, kontrolować działania i kierować się zdrowym rozsądkiem podczas użytkowania podnośnika. Nie wolno korzystać z niego w stanie przemeczenia, pod wpływem leków, alkoholu lub innych środków odurzających. Chwila nieuwagi podczas użytkowania podnośnika może stanowić poważne zagrożenie dla zdrowia i/lub życia jego użytkownika.

3. Należy pracować w przestrzennym i dobrze oświetlonym miejscu.

4. Należy stosować środki ochrony osobistej (rękawice ochronne do ochrony dłoni przed olejem, okulary ochronne do ochrony oczu przed kurzem).

5. Podnośnik należy używać w sposób wykluczający dostęp dzieci i zwierząt.

6. Operator podnośnika powinien w czasie pracy pozostawać w pozycji stabilnej przodem do podnośnika i pojazdu tak, aby móc cały czas obserwować zachowanie pojazdu i podnośnika w czasie podnoszenia. W przypadku zauważenia jakichkolwiek nieprawidłowości, przechylenia podnośnika, przesunięcia podnośnika, opuszczenia siodelka (5) podnośnika itp. powinien natychmiast opuścić pojazd, sprawdzić podnośnik, ustawienie pojazdu, płaskości wypoziomowanie podłoża, zabezpieczenie pojazdu przed toczeniem, itp. tak, aby wszystkie wymogi podane w instrukcji zostały spełnione. Dopiero wtedy można przystąpić do ponownego podnoszenia pojazdu.

7. Podnośnik jest przeznaczony tylko do podnoszenia pojazdu dwuśladowego (w instrukcji użytkowania podnośnika przez słowo «pojazd» rozumiemy «pojazd dwuśladowy»), a więc powinien być używany jedynie w tym celu. Podnośnika nie wolno używać do podpierania pojazdu w pozycji uniesionej. Do tego powinny służyć specjalnie do tego celu przeznaczone podpory stałe. Podnośnikiem nie wolno podnosić przedmiotów innych niż pojazdy dwuśladowe.

8. Przed przystąpieniem do pracy należy sprawdzić stan techniczny podnośnika. Należy sprawdzić czy podnośnik nie jest w żaden sposób uszkodzony/pęknięty. W przypadku gdy jakakolwiek część podnośnika jest uszkodzona lub pęknięta podnośnika nie wolno używać, gdyż może to spowodować utratę parametrów technicznych podnośnika i stanowić zagrożenie dla jego użytkownika.

9. Nie wolno przeciązać podnośnika ponad jego udźwig maksymalny.

10. Podnośnik został zaprojektowany do podnoszenia na twardej, równej i poziomej nawierzchni. Należy się upewnić, że nawierzchnia może wytrzymać nacisk od obciążonego podnośnika. Zlekceważenie tej uwagi grozi przebiciem, zapadnięciem i/lub wygięciem podłoża. Można rozłożyć nacisk na większą powierzchnię przez zastosowanie odpowiednich klocków drewnianych. Używanie podnośnika na podłożu o innej charakterystyce może przyczynić się do jego przewrócenia, niekontrolowanego opadnięcia podnoszonego pojazdu i zagrożenia dla zdrowia lub życia osób pracujących przy pojeździe oraz do zredukowania udźwigu podnośnika.

11. Przed podnoszeniem pojazdu należy upewnić się, że hamulec ręczny w pojeździe został zaciągnięty oraz, że obydwa koła po stronie przeciwnej do strony pojazdu, po której jest używany podnośnik, zostały zablokowane poprzez podłożenie pod nie odpowiednich klinów, aby zapobiec nieoczekiwanemu przetoczeniu się pojazdu.

12. Nie wolno jednocześnie używać dwóch lub większej ilości podnośników do podnoszenia tego samego pojazdu.

13. Siodelko (5) podnośnika powinno być precyzyjnie umieszczone w jednym z gniazd w podwoziu pojazdu, które zostały przez producenta pojazdu specjalnie do tego celu przeznaczone, w taki sposób, aby pojazd spoczywał stabilnie i centralnie na siodelku, nie ześlizgując się z niego (przed podnoszeniem pojazdu należy więc przeczytać jego instrukcję użytkowania). Podnośnikiem nie wolno podnosić pojazdów nie posiadających gniazd w podwoziu pojazdu, specjalnie do tego celu przeznaczonych.

14. Podniesiony pojazd należy zabezpieczyć podporami stałymi, tak, aby przejęły cały ciężar podniesionego pojazdu. Oznacza to konieczność uwolnienia podnośnika od ciężaru pojazdu, co uchroni pojazd przed uszkodzeniem w przypadku niekontrolowanego opadnięcia siodelka (5). Ochroni to również przed zagrożeniem osoby pracujące przy i/lub pod pojazdem. OSTRZEŻENIE: w przypadku braku zabezpieczenia podporami stałymi nie wolno wchodzić, wsuwać się pod pojazd – jest to niebezpieczne dla zdrowia i/lub życia."
15. Nie wolno pozostawiać podniesionego pojazdu bez nadzoru.
16. Zawór bezpieczeństwa (9) podnośnika (oznaczony na podnośniku słowami «DO NOT ADJUST», co znaczy «NIE REGULOWAĆ») został wyregulowany fabrycznie i nie wymaga jakiejkolwiek regulacji ze strony użytkownika. Regulacja zaworu bezpieczeństwa przez użytkownika jest zabroniona.
17. W razie stwierdzenia dysfunkcji podnośnika, należy skorzystać ze wskazówek zawartych w tabeli «Potencjalne problemy i ich rozwiązanie». Jeżeli okaże się to bezskuteczne, to w celu naprawy, należy przekazać go do uprawnionego punktuserwisowego (adres podany jest w karcie gwarancyjnej). Uszkodzonego podnośnika nie wolno używać ani samemu naprawiać, jest to zabronione. Nie przewiduje się więc wymiany jakichkolwiek części podnośnika przez jego użytkownika (z wyjątkiem ewentualnego uzupełnienia oleju hydraulicznego).
18. Podnośnika nie wolno kłaść na boku lub do góry kółkami (2). Zarówno podczas jego użytkowania, przechowywania, jak i podczas transportu podnośnik powinien spoczywać poziomo na kółkach (wyjątek stanowi wylewanie starego, zużytego oleju, patrz: część instrukcji pod tytułem «Uzupełnianie/wymiana oleju»).

DANE TECHNICZNE:

Numer katalogowy podnośnika	Udźwig maksymalny podnośnika	Najniższe położenie siodelka (5)	Skok siodelka (5)	Najwyższe położenie siodelka (5)	Wysokość podnoszenia z obciążeniem znamionowym	Cieżar podnośnika
46926	2500 kg	87 mm	368 mm	455 mm	315-455 mm	33,0 kg

Poziom ciśnienia akustycznego na stanowiskach pracy nie przekracza 70 dB(A).

BUDOWA:

Podnośnik składa się zumieszczonych na ramie (6) czterech kółek (2), hydraulicznej pompy (11), zbiornika oleju (7), podnoszącegoramienia (4), siodelka (5). Do uruchomienia pompy służy 2-częściowa dźwignia (1). Końcem dźwigni odkręca się izakręca zawórzwalniający (10) podnośnika.

Dodatkowo podnośnik wyposażony jest w zawór bezpieczeństwa (9), który został wyregulowany fabrycznie przez producenta. Regulacja zaworu bezpieczeństwa przez użytkownika jest kategoriacznie zabroniona.

UŻYTKOWANIE:

■ Przygotowanie podnośnika:

Dźwignia (1) podnośnika składa się z dwóch części. Przed rozpoczęciem jego użytkowania należy obydwie części połączyć w całość (patrz: rys. A, str. 2). Przed pierwszym użytkowaniem podnośnika należy najpierw odkręcić jego zawór zwalniający (10). Należy to zrobić poprzezłożenie dźwigni podnośnika do tulei dźwigni (3) i przekręcenie jej w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara (patrz: rys. B, str. 3). Należy następnie wykonać dźwignią 6 pełnych, pionowych ruchów pompowania (patrz: rys. D, str. 3). W ten sposób zostanie zapewnione prawidłowe rozprowadzenie oleju hydraulicznego.

■ Podnoszenie pojazdu:

Należy najpierw znaleźć dla podnośnika odpowiednie stanowisko pracy. Podnośnik powinien spoczywać stabilnie, nieruchomo na czterech kółkach (2) na twardej, poziomej, suchej, nie śliskiej powierzchni, z dala od dzieci i zwierząt. Siodelko (5) podnośnika powinno być precyzyjnie umieszczone w jednym z gniazd w podwoziu pojazdu, które zostały przez producenta pojazdu specjalnie do tego celu przeznaczone, wtaki sposób, aby pojazd spoczywał stabilnie i centralnie na siodelku (patrz: rys. C, str. 3), nie ześlizgując się z niego (przed podnoszeniem pojazdu należy więc przeczytać jego instrukcję użytkowania).

Pojazd powinien byćzabezpieczony przed możliwością toczenia i opadnięcia jak opisano w części instrukcji zatytułowanej «Zasady bezpieczeństwa».

Należy za pomocą dźwigni (1) podnośnika całkowicie zakręcić zawór zwalniający (10), przekręcając go zgodnie z ruchem wskazówek zegara (patrz. rys. B, str. 3). Można teraz rozpocząć podnoszenie pojazdu poprzez wykonywanie pionowych ruchów pompowania dźwignią podnośnika (patrz: rys. D, str. 3). Podczas podnoszenia pojazdu należy stale obserwować czy gniazdo pojazdu stabilnie i centralnie spoczywa na siodelku podnośnika oraz czy wszystkie cztery kółka podnośnika spoczywają stabilnie na podłożu. W przypadku ześlizgiwania się siodelka podnośnika z gniazda pojazdu lub chwiania się podnośnika należy natychmiastowo przerwać podnoszenie pojazdu i rozpocząć jego opuszczanie.

W przypadku przeciążenia podnośnika (kiedy ciężar podnoszonego pojazdu jest większy od udźwigu maksymalnego podnośnika), co jest kategoriacznie zabronione, zawór bezpieczeństwa (9) zadziała, cofając olej z powrotem do zbiornika oleju (7), tym samym chroniąc podnośnik przed uszkodzeniem. W takiej sytuacji dalsze pompowanie nie będzie przynosiło żadnego efektu.

■ Postępowanie w razie awarii:

W przypadku niekontrolowanego opadnięcia w dół siodełka (5) podnośnika, przy w pełni zamkniętym zaworze zwalniającym (10), należy zrezygnować z dalszego używania podnośnika i oddać go do punktu serwisowego w celu naprawy.

■ Opuszczanie pojazdu:

Kiedy chcemy już opuścić podniesiony pojazd, należy, za pomocą dźwigni (1), powoli odkręcać zawór zwalniający (10), poprzez przekręcenie go w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara (patrz: rys. B, str. 3).

PRZECHOWYWANIE I KONSERWACJA:

Podczas przechowywania podnośnika dźwignia (1) powinna być wyjątkę z tulei dźwigni (3). Siodelko (5) i ramię (4) powinny być w pełni opuszczone. Podnośnik powinien spoczywać na kółkach (2). Zapewni to dłuższą żywotność układu hydraulicznego i zmniejszy możliwość zapowietrzenia. Ponadto zabezpiecza to przed ewentualną korozją. Podnośnik należy zawsze chować w bezpiecznym, czystym, suchym miejscu, niedostępnym dla dzieci i zwierząt. Należy regularnie sprawdzać czystość i czytelność oznakowań znajdujących się na podnośniku. W przypadku braku lub słabej czytelności oznakowań nie wolno używać podnośnika.

■ Czyszczenie:

Podnośnik powinien być utrzymany w dobrym stanie, a więc wymaga regularnego czyszczenia. Zabrudzenia olejowe zaleca się zmywać za pomocą ciepłej wody z detergentem. Podnośnik można przetrzeć suchą szmatką lub suchym pędzlem, aby wysuszyć jego powierzchnię. Do czyszczenia podnośnika nie wolno stosować środków żrácych lub rozpuszczalników.

■ Odpowietrzanie:

Z upływem czasu w układzie hydraulicznym może zgromadzić się powietrze, zmniejszając skuteczność działania podnośnika. Powinno się wtedy odpowietrzyć układ hydrauliczny podnośnika. Aby to zrobić należy odkręcić zawór zwalniający (10), używając do tego celu dźwigni (1), i delikatnie, ręcznie wyjąć korek wlewu oleju (8) (patrz: rys. E, str. 3).

UWAGA! Przy wykonaniu tej czynności podnośnik powinien znajdować się w pozycji poziomej. W środku podnośnika olej może znajdować się pod ciśnieniem szczątkowym. Przy wyjmowaniu korka wlewu oleju należy zachować ostrożność i chronić oczy przy pomocy okularów ochronnych.

Należy wykonać 7–8 pełnych, pionowych ruchów pompowania dźwignią (patrz: rys. D, str. 3), aby wypchnąć powietrze na zewnątrz. Następnie należy, za pomocą dźwigni, całkowicie zakręcić zawór zwalniający i zatkać zbiornik oleju korkiem wlewu oleju. Jeżeli podnośnik dalej wydaje się zapowietrzony, należy ponawiać wyżej opisaną procedurę, aż do skutku.

■ Uzupełnianie / wymiana oleju:

W przypadku zaistnienia potrzeby uzupełnienia oleju należy najpierw postawić podnośnik stabilnie na jego czterech kółkach (2), na płaskiej powierzchni. Dźwignia (1) powinna byćione z tulei dźwigni (3). Pomiędzy tuleją dźwigni a ramieniem (4) znajdują się zbiornik oleju (7) oraz korek wlewu oleju (8). Należy delikatnie wyjąć ze zbiornika oleju korek wlewu oleju (patrz: rys. E, str. 3), uważając na możliwy wyciek oleju. Należy następnie, za pomocą przeznaczonego do tego celu lejka, napełnić zbiornik oleju olejem hydraulicznym SAE 10 (patrz: rys. F, str. 3 - słowo «Oil» na rysunku znaczy «Olej») do poziomu około 12 mm poniżej krawędzi otworu wlewu oleju. Powinno się następnie odpowiednią układ hydrauliczny, kierując się opisem odpowietrzania i zatkać zbiornik oleju korkiem wlewu oleju.

Aby przedłużyć prawidłowe funkcjonowanie podnośnika zalecana jest również wymiana oleju, przynajmniej raz w roku. W tym celu należy najpierw ustawić pod podnośnikiem odpowiedni pojemnik i odkręcić zawór zwalniający (10), używając do tego celu dźwigni (1). Należy następnie wyłąć korek wlewu oleju (8) (patrz: rys. E, str. 3), by umożliwiać swobodny dopływ powietrza do zbiornika oleju (7), i, za pomocą wkrętaka, całkowicie odkręcić śrubę spustową oleju (12). Powinno się następnie wyjąć siodelko (5) z ramienia (4) i wyjąć dźwignię (1) z tuleidźwigni (3). Należy podnieść przód podnośnika (od strony jego większych kółek) i ustawić go w pozycji pionowej, przytrzymując go dłonią aby nie upadł, tak aby olej mógł swobodnie wylać się do pojemnika. Podczas wlewaniu oleju do pojemnika należy przypilnować, aby nie zgubić sprężyny i kulki zaworu. Należy poczekać aż stary, zużyty olej całkowicie wyleje się ze zbiornika oleju do pojemnika. Należy następnie ustawić podnośnik w pozycji poziomej, na jego czterech kółkach, włożyć kulkę i sprężynę zaworu z powrotem na swoje miejsce i wkręcić śrubę spustową w zbiornik oleju. Powinno się następnie napełnić podnośnik odpowiednim olejem hydraulicznym klasy SAE 10 (patrz: rys. F, str. 3) do poziomu około 12 mm poniżej krawędziotworu wlewu oleju. Przy wykonaniu tej czynności podnośnik powinien znajdować się w pozycji poziomej.

UWAGA! Należy upewnić się, że olej wlewany do podnośnika nie jest zanieczyszczony. Należy zawsze stosować wyłącznie czysty olej hydrauliczny klasy SAE 10.

Należy następnie odpowietrzyć układ hydrauliczny podnośnika, kierując się opisem odpowietrzania, zatkać zbiornik oleju korkiem wlewu oleju i włożyć siodelko do ramienia podnośnika.

TRANSPORT:

Aby uniknąć wycieku oleju należy sprawdzić czy śruba spustowa oleju (12) jest całkowicie dokręcona oraz czy zbiornik oleju (7) jest szczelnie zatkany korkiem wlewu oleju (8). Podczas transportu podnośnika wskazane jest, na wszelki wypadek, owinięcie szmatką zbiornika oleju wraz z zaworem zwalniającym. Podnośnik należy transportować w poziomej pozycji w jakiej normalnie pracuje. Nie wolno podnośnika ustawić pionowo, pod kątem lub do góry kółkami (2). Pozycję poziomą należy zachować również przy czynnościach ładowania i rozładowywania podnośnika. Podnośnik powinien być zawsze transportowany w twardym, sztywnym opakowaniu tekturowym, drewnianym lub innym.

POTENCJALNE PROBLEMY I ICH ROZWIĄZANIE:

	PRZYCZYNA PROBLEMU: ROZWIĄZANIE PROBLEMU
PROBLEM	Za mało oleju w zbiorniku oleju (7): uzupełnić poziom oleju	Za dużo oleju w zbiorniku oleju (7): usunąć nadmiar oleju i sprawdzić szczelność korka wlewu oleju (8)	Zapowietrzenie podnośnika: odpowietrzyć układ hydrauliczny podnośnika	Zawór zwalniający (10) nie do końca zamknięty: zamknąć całkowicie zawór zwalniający za pomocą dźwigni (1) podnośnika
Podnośnik nie podnosi pojazdu	X X X
Siodelko (5) podnośnika opada (nie trzyma podniesionego pojazdu)				X
Podnośnik nie podnosi pojazdu do maksymalnej wysokości podnoszenia podnośnika	X		X
Siodelko (5) podnośnika nie opada do minimalnej wysokości			X
Pompa (11) wydaje się miękka pod ciężarem pojazdu	X		X
Dźwignia (1) podnośnika podnosi się pod wpływem ciężaru pojazdu				X
Olej wycieka spod korka wlewu oleju (8)		X

PRODUCENT:

PROFIX Sp. z o.o.,

ul. Marywilska 34,

03-228 Warszawa, Polska

OCHRONA ŚRODOWISKA:

UWAGA: Nie wolno używać podnośnika, jeżeli wycieka z niego olej.

Podnośnik zawiera olej hydrauliczny, którego przedostanie się do środowiska może wywołać negatywny wpływ na glebę i wody powierzchniowe.

Zużyty olej należy przekazać uprawnionym podmiotom w celu jego recyklingu. Ewentualne wycieki oleju należy zneutralizować poprzez wysypanie w miejscu wycieku sorbentu pochłaniającego olej lub wytarcie oleju czyściwem np. tkaniną. Odpady w postaci zanieczyszczonego sorbentu lub czyściwa, powstałe po neutralizacji wycieku, należy przekazać uprawnionym podmiotom zajmującym się zagospodarowaniem odpadów niebezpiecznych.

Osoba upoważniona do przygotowania dokumentacji technicznej:

Mariusz Rotuski, Centrum Dystrybucyjno-Handlowe PROFIX, ul. Dobra 3, Łomna Las, 05-152 Czosnów

Przedmiot deklaracji:

Podnośnik hydrauliczny

PROLINE 46926

TZ830018

S2028 - ... - S2513

Wymieniony powyżej przedmiot niniejszej deklaracji jest zgodny z odnośnymi wymaganiami unijnego prawodawstwa harmonizacyjnego, spełnia wymagania określone w dyrektywach Parlamentu Europejskiego i Rady:

2006/42/WE (Dz.U. L 157 z 9.6.2006, str. 24—86)

oraz został(y) wyprodukowany(e) zgodnie z normą(ami):

EN 1494:2000+A1:2008

Mariusz Rotuski

Pełnomocnik Zarządu ds. Certyfikacji

Niniejsza deklaracja zgodności wydana zostaje na wyłączną odpowiedzialność producenta.

Polityka firmy PROFIX jest polityką stałego udoskonalania swoich produktów i dlatego firma rezerwuje sobie prawo zmiany specyfikacji wyrobu bez uprzedniego zawiadamiania. Obrazki, podane w instrukcji obsługi, są przykładowe i mogą się nieznacznie różnić od rzeczywistego wygłądu zakupionego urządzenia.

Niniejsza instrukcja jest chroniona prawem autorskim. Kopiowanie/ powielanie jej bez pisemnej zgody firmy Profix Sp. z o.o. jest zabronione.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:

Mariusz Rotuski, Logistikos ir prekybos centras PROFIX, ul. Dobra 3, Łomna Las, 05-152 Czosnów

Mariusz Rotuski, Izplatišanas un tirdzniecibas centrs PROFIX, ul. Dobra 3, Łomna Las, 05-152 Czosnów

- Páka 2-dílna - 1 ks.