PISE 3400 A1 - Generátor PARKSIDE - Bezplatný návod k obsluze

NÁVOD K OBSLUZE PISE 3400 A1 PARKSIDE

Pokyny pro obsluhu a bezpečnostní pokyny

Překlad originálního provozního návodu

DK

INVERTER-STRÖMGENERATOR 3400 W

Před čtením si otevřete stranu s obrázky a potom se seznamte se všemi funkcemi přístroje.

SK

CZ Pokyny pro obsluhu a bezpečnostní pokyny Strana 48

SK Pokyny pre obsluhu a bezpečnostné pokyny

Strana 63

1. Vysvětlení symbolů na přístroji 49
2. Úvod 51
3. Popis prístroje (obr. 1–16)....51
4. Rozsah dodávky....51
5. Použití v souladu s určením....52
6. Bezpečnostní pokyny....52
7. Technické údaje ....54
8. Rozbalení....54
9. Před uvedením do provozu 55
10. Obsluha....56
11. Čištění 57
12. Údržba....57
13. Skladování....59
14. Préprava 60
15. Likvidace a recyklace....60
16. Odstraňování poruch....61
17. Záruční list 62
18. Rozpadový výkres....110
19. Prohlášení o shodě....112

1. Vysvětlení symbolů na přístroji

Pozor! Nedodržování bezpečnostních značek a výstražných upozornění umístěných na přístroji, a také nedodržování bezpečnostních a provozních pokynů může vést k vážným zraněním a dokonce k úmrtí.

Před uvedením do provozu si přečtěte a dodržujte návod k obsluze a bezpečnostní pokynyl

Používejte ochranu sluchu!

Používejte pracovní rukavice!

Přístroj nikdy nevystavujte dešti.

Otevřený oheň a kouření v blízkosti přístroje jsou přísně zakázányl

Varování před horkými díly.

Varování před elektrickým napětím.

Zajistěte, aby jiné osoby dodržovaly dostatečnou bezpečnou vzdálenost. Nedovolte, aby se k přístroji přibližovaly nepovolané osoby.

Pozor - horké povrchy! Nebezpečí popálení.

Před všemi čisticími a údržbářskými pracemi vypněte motor. Vytáhněte konektor zapalovací svíčky ze zapalovací svíčky a vytáhněte kliček zapalování.

Nebezpečí otravy! Použivejte prístroj pouze venku a nikdy v uzavřených nebo špatně větraných prostorách.

	Při spouštění motoru dochází ke vzníku jisker. Ty mohou zapálit hořlavé plyny v blízkosti.
	Před uvedením do provozu si pečlivě přečtěte celý text návodu k obsluzel
	Důležité. Před doléváním paliva vypněte motor. Nedolévejte palivo v případě, že je motor v provozu.
	Garantovaná hladina akustického výkonu přístroje.
	Při manipulaci s pohonnými látkami a mazivy buďte velmi opatrní!
	Kontrola hladiny oleje.
	Přístroj odpovídá platným evropským směrnicím.
	Zajištění přístroje
	Třída ochrany II
NEBEZPEČÍ!	Signální slovo označující bezprostředně nastávající nebezpečnou situaci, která může mít za následek smrt nebo vážné zranění, pokud se jí nezabrání.
VAROVÁNÍ!	Signální slovo označující potenciálně nebezpečnou situaci, která by mohla mít za následek smrt nebo vážné zranění, pokud se jí nezabrání.
OPATRNĚ!	Signální slovo označující potenciálně nebezpečnou situaci, která by mohla mít za následek lehké nebo středně těžké zranění, pokud se jí nezabrání.
UPOZORNĚNÍ	Signální slovo označující potenciálně nebezpečnou situaci, která by mohla mít za následek poškození výrobku nebo vlastnictví/majetku.

2. Úvod

Výrobce:

Scheppach GmbH

přejeme vám mnoho radosti a úspěchu při práci s novým přístrojem.

Upozornění:

Výrobce tohoto zařízení neručí podle platného zákona o odpovědnosti za vady výrobku za škody, které vzniknou na tomto přístroji nebo jeho prostřednictvím v případě:

• neodborné manipulace,
• nedodržování návodu k obsluze,
• opravy třetí osobou, neoprávněnými odborníky,
• montáže a výměny neoriginálních náhradních dílů,
• použití, které není v souladu s určením.

Mějte na paměti:

Před montáží a uvedením do provozu si přečtěte celý text návodu k obsluze.

Tento návod k obsluze vám má usnadnit seznámení s přístrojem a jeho používání v souladu s určením.

Návod k obsluze obsahuje důležitá upozornění, jak s přístrojem pracovat bezpečně, odborně a ekonomicky, abyste zabránili rizikům, ušetřili náklady za opravy, omezili dobu nečinnosti a zvýšili spolehlivost a životnost přístroje.

Kromě bezpečnostních ustanovení tohoto návodu k obsluze musíte bezpodmínečně dodržovat předpisy své země, které platí pro provoz přístroje.

Uchovávejte návod k obsluze u přístroje v plastovém obalu, který jej bude chránit před znečištěním a vlhkostí. Před započetím práce si jej musí každý pracovník obsluhy přečíst a pečlivě jej dodržovat. S přístrojem smějí pracovat jen osoby, které jsou poučeny o jeho použití a informovány o nebezpečích, která jsou s ním spojena.

Vedle bezpečnostních pokynů, které jsou obsaženy v návo- du k obsluze, a zvláštních předpisů vaší země je při provozu konstrukčně stejných přístrojů zapotřebí dodržovat všeobecně uznávaná technická pravidla.

Nepřebíráme žádnou záruku za nehody nebo škody způsobené nedodržením tohoto návodu a bezpečnostních pokynů.

3. Popis přístroje (obr. 1–16)

1. Průzor paliva
2. Víko nádrže
3. Lankový startér
4. Kryt
5. Kola
6. Zemnicí šroub
7. 12 V DC. Bezpečnostní vypínač
8. Přípojka 12 V DC
9. Zástrčka 230 V \~ (2x)
10. Kryt prihrádky baterie
11. Benzínový kohout
12. Sklopný přepravní úchyt
13. Přepínač úspory energie (ECO)
14. Zámek zapalování
15. Tlačitko „RESET“
16. Displej
17. Baterie
    17a. Připojovací kabel baterie
    17b. Připojovací kabel motoru
    17c. Bateriové madlo
18. Spojovací tlačítko
19. Olejová měrka
20. Vložka palivového filtru
21. Palivová nádrž
22. Rukojef
23. Výstražný indikátor oleje
24. Indikátor přetížení
25. Indikátor provozu
26. Tlačítko displeje
27. Kryt motoru
28. Zapalovací svíčka
29. Konektor zapalovací svíčky
30. Vypouštěcí šroub oleje
31. Vypouštěcí zátka oleje
32. Kryt vzduchového filtru
    32a. Křídlová matice
    32b. Příložka
33. Vzduchový filtr

4. Rozsah dodávky

A Invertorový elektrický generátor
B Klíček zapalování (2x)
C Dálkové rádiové ovládání (2x)
D Klíč na zapalovací svíčky
E Kabel adaptéru s 12 V svorkami
F Křížový šroubovák
G Plnicí láhev oleje

5. Použití v souladu s určením

Invertorový elektrický generátor je vhodný pro přístroje, které předpokládají provoz na zdroji střídavého napětí 230 V \~. U domácích spotřebičů a elektronických přístrojů zkontrolujte jejich vhodnost podle příslušných údajů výrobce.

Invertorový elektrický generátor se smí používat pouze v souladu s určením. Jakékoliv jiné použití je v rozporu s určením. Za škody nebo zranění všeho druhu, které vzniknou na základě použití v rozporu s určením, zodpovídá uživatel/obsluhující osoba a ne výrobce.

Součástí použití k určenému účelu je dodržování bezpečnostních pokynů a také montážní návod a provozní pokyny v návodu k obsluze.

Osoby provádějící obsluhu a údržbu invertorového elektrického generátoru s ním musí být seznámeny a informovány o potenciálních nebezpečích.

Kromě toho je třeba co nejpřesněji dodržovat platné předpisy pro prevenci nehodovosti.

Je třeba dodržovat ostatní všeobecná pravidla pro oblasti pracovního lékařství a bezpečnostně technická pravidla.

Změny na invertorovém elektrickém generátoru zcela vylučují ručení výrobce za škody, které takto vzniknou.

Respektujte prosím to, že naše přístroje nebyly v souladu s určením konstruovány pro komerční, řemeslné a průmyslové použití. Nepřebíráme zodpovědnost v případě, když se přístroj použije v komerčních, řemeslných nebo průmyslových provozech, a při srovnatelných činnostech.

6. Bezpečnostní pokyny

Místa, týkající se Vaší bezpečnosti, jsme v tomto návodu k obsluze označili touto značkou: ⚠

Kromě toho obsahuje návod k obsluze jiné důležité texty, které jsou označené slovem „POZORI“.

⚠ Pozor!

Při použití přístroje je nutné dodržovat jednotlivá bezpečnostní opatření, aby se zabránilo zraněním a škodám. Pročtěte si proto pečlivě tento návod k obsluze / bezpečnostní pokyny. Pokud byste přístroj předali jiné osobě, přiložte k němu prosím i tento návod k obsluze / bezpečnostní pokyny. Nepřebíráme žádnou záruku za nehody nebo škody způsobené nedodržením tohoto návodu a bezpečnostních pokynů.

⚠ NEBEZPEČÍ

V případě nedodržení tohoto pokynu hrozí maximální ohrožení života, respektive nebezpečí smrtelných poranění.

⚠️ VAROVÁNÍ

V případě nedodržení tohoto pokynu hrozí ohrožení života, respektive nebezpečí těžkých poranění.

⚠ OPATRNĚ

V případě nedodržení tohoto pokynu hrozí nebezpečí lehkého až středního poranění.

UPOZORNĚNÍ!

V případě nedodržení tohoto pokynu hrozí nebezpeči poškození motoru nebo jiných věcných hodnot.

1) Na invertorovém elektrickém generátoru nesmějí být prováděny žádné změny.
2) Výrobcem předběžně nastavený počet otáček neměňte. Invertorový elektrický generátor nebo připojené přístroje se mohou poškodit.
3) Nebezpečí otravy! Výfukové plyny, paliva a maziva jsou toxické, výfukové plyny nesmějí být vdechovány.

4) Riziko požáru! Benzín a jeho výpary jsou hořlavé, resp. výbušné.

5) Výfukové plyny motoru jsou jedovaté. Invertorový elektrický generátor se nesmí provozovat v nevětraných místnostech. Jestliže má být invertorový elektrický generátor provozován v dobře větraných prostorách, musí se výfukové plyny odvádět výfukovou hadicí přímo ven a musí být spl něny dodatečné požadavky na ochranu před požárem a výbuchem. Toxické výfukové plyny mohou unikat i při provozu výfukové hadice. Z důvodu nebezpečí požáru nesmí být výfuková hadice nikdy namířena na hořlavé látky.

6) Invertorový elektrický generátor nikdy neprovozujte v prostorách s hořlavými látkami.

7) Horké povrchy! Nebezpečí popálení, nedotýkejte se zařízení pro odvod výfukových plynů a hnacího agregátu.

8) Nedotýkejte se mechanicky se pohybujících ani horkých částí. Nesnímejte ochranné kryty.

9) Ochranné pracovní prostředky! Když se zdržujete v blízkosti přístroje, použivejte vhodnou ochranu sluchu.

10) Pro údržbu a příslušenství smějí být používány jen originální díly.

11) Opravy a nastavení smí provádět jen autorizovaný odborný personal.

12) Chraňte se před nebezpečím hrozícím od elektrického proudu.

13) Invertorového elektrického generátoru se nikdy nedotý- kejte vlhkýma rukama.

14) Venku používejte pouze k tomu schválené a odpovídajícím způsobem označené prodlužovací kabely (H07RN).

15) Při použití prodlužovacích vedení nebo mobilních rozvodných sítí nesmí hodnota odporu překročit 1,5 Ω. Orientačně by celková délka kabelů pro průřez 1,5 mm² neměla překročit 60 m a pro průřez 2,5 mm² by neměla překročit 100 m.

16) Invertorový elektrický generátor nikdy neprovozujte, pokud prší nebo padá sníh.

17) Motor při transportu nebo plnění palivem vždy vypněte.

18) Palivo je hořlavé a snadno vznětlivé. Neplňte palivo během provozu. Neplňte palivo, pokud kouříte nebo je v blízkosti otevřený oheň. Zabraňte rozlití paliva.

19) Nenaplňujte nádrž palivem, resp. nevyprazdňujte palivovou nádrž v blízkosti otevřeného světla, ohně nebo jiskření. Nekuřtel

20) Je zakázáno používat invertorový elektrický generátor za bouřky. - Nebezpečí zásahu bleskem!

21) Invertorový elektrický generátor musí být umístěn na bezpečném rovném místě. Za provozu je zakázáno přístroj otáčet, naklánět nebo měnit jeho stanoviště.

22) Invertorový elektrický generátor nainstalujte v minimální vzdálenosti 1 m od stěn nebo připojených přístrojů.

23) Děti je třeba chránit dodržením bezpečné vzdálenosti od invertorového elektrického generátoru.
24) Některé části pístového spalovacího motoru jsou horké a mohou způsobit popálení. Výstražná upozornění na invertorovém elektrickém generátoru je třeba dodržovat.
25) Hodnoty uvedené v technických údajích u hladiny akustického výkonu (L w ) a hladinou akustického tlaku (L p ) představují emisní hladinu a nejsou nutně bezpečnou hladinou pracovní. Protože existuje souvislost mezi hladinami emise a imise, nelze jí spolehlivě použít ke stanovení doplňkových preventivních opatření, která jsou případně potřebná. Faktory vlivu na aktuální imisní hladinu pracovníka zahrnují vlastnosti pracovního prostoru, jiné zdroje hluku, vzdušný hluk atd., jako např. počet invertorových elektrických generátorů a jiných hraničních procesů a časový úsek, v němž je pracovník obsluhy vystaven hluku. Povolená imisní hladina se rovněž může odlišovat podle příslušné země. Tato informace však nabízí provozovateli invertorového elektrického generátoru možnost lépe odhadnout rizika ohrožení. V jednotlivých případech by měla být po instalaci provedena akustická měření pro zjištění hladiny akustického tlaku.
26) Varování! Dodržujte předpisy pro elektrickou bezpečnost, které platí v místě, kde jsou invertorové elektrické generátory používány.
27) Varování! Zohledněte požadavky a preventivní opatření v případě opětovného napájení zařízení prostřednictvím invertorového elektrického generátoru v závislosti na ochranných opatřeních tohoto zařízení a platných směrnicích.
28) Invertorové elektrické generátory by se měly používat jen do výše jejich jmenovitého výkonu za jmenovitých a okolních podmínek. Pokud je invertorový elektrický generátor používán za podmínek, které neodpovídají referenčním podmínkám podle ISO 8528-8:2016, 7.1, a chlazení motoru nebo invertorového elektrického generátoru je narušeno, např. v důsledku provozu v omezených prostorech, je nutné snížení výkonu.
29) Vzhledem k vysokému mechanickému zatížení by se měly používat pouze odolné pryžové hadice (podle IEC 60245-4) nebo ekvivalentní výbava.
30) Dodržujte předpisy pro elektrickou bezpečnost, které platí v místě, kde je invertorový elektrický generátor používán.
31) Zohledněte požadavky a preventivní opatření v případě opětovného napájení zařízení prostřednictvím invertorového elektrického generátoru v závislosti na ochranných opatřeních tohoto zařízení a platných směrnicích.

Elektrická bezpečnost

1. Před použitím se musí generátor elektrického proudu a jeho elektrická výbava (a to včetně vedení a konektorů) zkontro - lovat pro zajištění, že není přítomna žádná závada.

2. Generátorový agregát nesmí být připojen k jiným zdrojům elektriny, například k napájení energetických podniků. Ve zvláštních případech, kdy je zajištěno záložní připojení ke stávajícím elektrickým systémům, smí toto připojení provádět pouze kvalifikovaný elektrikár, který zohlední rozdíly mezi provozovanou výbavou využívající veřejnou elektrickou síť a provozem generátorového agregátu. Podle této části normy ISO 8528 musí být uvedeny rozdíly v návodu k obsluze.

3. Ochrana před zásahem elektrickým proudem závisí na ochranných spínačích, které jsou přesně přizpůsobeny ge - nerátorovému agregátu. Pokud je třeba vyměnit ochranný spínač, měl by být nahrazen ochranným spínačem se stej - nou jmenovitou hodnotou a výkonovými charakteristikami.

POZOR: Jako palivo používejte výhradně benzín Super E10.

⚠ Manipulace s benzínem

⚠ Smrtelné nebezpečí! Benzín je jedovatý a vysoce vznětlivý.

• Uchovávejte benzin jen v k tomu určených a přezkoušených nádobách (kanystrech). Uzávěry palivových nádrží je třeba vždy řádně zašroubovat a utáhnout. Vadné uzávěry je třeba z bezpečnostních důvodů vyměnit.
• Benzín chraňte před jiskrami, otevřenými plameny, trvalým ohněm, zdroji tepla a jinými zdroji vznícení. Nekuřte!
• Tankujte pouze venku a během čerpání pohonných hmot nekuřte.
• Před tankováním vypněte spalovací motor a nechte jej vychladnout.
• Benzín je nutné naplnit před spuštěním spalovacího motoru. Když běží spalovací motor, nebo je-li přístroj horký, nesmí se uzávěr palivové nádrže otvírat ani doplňovat benzín.
• Opatrně a pomalu otevřete víko nádrže. Počkejte na vyrovnání tlaků a teprve potom zcela odstraňte víčko nádrže.
• K tankování používejte vhodný trychtýř nebo plnicí trubku, aby žádné palivo nemohlo vytéci na spalovací motor a kryt, resp. trávník.

Nepřeplňujte palivovou nádrž!

• Aby mělo palivo dostatek místa na rozpínání, palivovou nádrž nikdy nepřeplňujte přes spodní okraj plnicího hrdla. Dále se řídte údaji v návodu k obsluze spalovacího motoru.
• Pokud benzín přeteče, spalovací motor nastartujte teprve poté, co jste benzínem znečištěnou plochu vyčistili. Je nutné se vyvarovat jakéhokoliv pokusu o nastartování, než se benzinové výpary odpaří (jsou utřeny do sucha).
• Rozlité palivo vždy setřete.
• Když se benzín dostane na oděv, je třeba se převléknout do jiného.
• Po každém tankování je třeba víčko nádrže řádně zašroubovat a utáhnout. Přístroj se nesmí bez našroubovaného originálního víka nádrže uvádět do provozu.
• Z bezpečnostních důvodů pravidelně kontrolujte palivové vedení, palivovou nádrž, víko nádrže a přípojky, zda nejsou poškozené, zestárlé (křehké), zda pevně sedí a zda nejsou netěsné, a v případě potřeby je vyměňte.
• Palivovou nádrž vyprazdňujte pouze venku.
• K likvidaci nebo uskladnění provozních materiálů, např. paliva, nikdy nepoužívejte lahve od nápojů apod. Osoby a zvlástě děti by to mohlo zlákat k napití.
• Přístroj nikdy neuchovávejte v budově s benzínem v palivové nádrži. Vznikající benzínové páry mohou přijít do styku s otevřeným ohněm nebo jiskrami a vznítit se.
• Přístroj a nádrže na pohonné hmoty neukládejte v blízkost topení, teplometů, svářečky a jiných zdrojů tepla.

Nebezpečí výbuchu!

Když během provozu zjistíte vadu na palivové nádrži, víku nádrže nebo na dílech vedoucích palivo (palivové potrubí), je třeba spalovací motor ihned vypnout. Následně vyhledejte specializovaného prodejce.

Bezpečnost baterie

• Aby se zabránilo vzniku jisker následkem zkratu, musí se vždy ukostřovací kabel (-) odpojit od baterie jako první a jako poslední znovu připojit.
• Při pracích na baterii nikdy nekuřte. Baterii chraňte před jiskrami, otevřenými plameny a ostatními zdroji tepla.
• Při použití startovacích kabelů je zapotřebí zvláštní opatrnosti. Řid’te se příslušnými pokyny, abyste zabránili poškození přístroje (zvláště startér aktivujte maximálně 10 sekund).
• Baterii nikdy neotvírejte a nenechte ji spadnout.
• Baterii vždy nabíjejte v uzavřené místnosti s dobrým větráním, suché a chráněné proti povětrnostním vlivům.
• Nezkratujte přípojky baterie.
• Deformované nebo vadné (vyteklé) baterie se nesmí používat, je třeba je vyměnit a ekologicky zlikvidovat. Dodržujte platné předpisy daného státu.
• Z vadných baterií může vytékat kapalina. Zabraňte kontaktu! Při náhodném kontaktu opláchněte vodou. Pokud se kapalina dostane do očí, vyhledejte lékařskou pomoc. Unikající kapalina z baterie může způsobit podráždění pokožky, popáleniny a poleptání.
• Připojovací kabel na baterii podrobujte pravidelně vizuální kontrole, zda není poškozený. Poškozené kabely nechte vyměnit odborníkem.
• Pojistky se nesmí nikdy přemosťovat. Nikdy nepoužívejte pojistku o jiné než předepsané zatížitelnosti (ampéry).

Zbytková rizika

Přístroj je zkonstruován podle stavu techniky a uznávaných bezpečnostně technických předpisů. Přesto se mohou během práce vyskytnout jednotlivá zbytková rizika.

• Ohrožení zdraví zásahem elektrickým proudem při použití elektrických přívodních kabelů, které nejsou v pořádku.
• Kromě toho mohou přes všechna přijatá preventivní opatření vzniknout zbytková rizika, která nebudou zjevná.
• Zbytková rizika lze minimalizovat, pokud budete dodržovat „bezpečnostní pokyny“ a „použití v souladu s určeným účelem“ a kompletní „návod k obsluze“.
• Zabraňte náhodnému uvedení invertorového elektrického generátoru do provozu.
• Používejte přístroj tak, jak je doporučeno v tomto návodu k obsluze. Tím dosáhnete toho, že váš invertorový elektrický generátor bude poskytovat optimální výkon.

7. Technické údaje

Elektrický generátor......Digitální invertor
Druh ochrany IP23M
Trvalý výkon P n (COP) (230 V) (S1)....2,8 kW
Max. výkon P max (230 V) (S2 5min)....3,4 kW
Jmenovité napětí U n ....230 V\~
Jmenovitý proud I n ....12,2 A (230 V-)

Jmenovitý proud I n 5,0 A (12 V)
Frekvence F0 .....50 Hz
Výkonová třída......G2
Faktor činného výkonu φ....1
Třída kvality....A
Typ konstrukce hnacího motoru ....4taktní, 1 válec, ....chlazený vzduchem
Zdvihový objem 212 cm³
Max. výkon (motor) 3,7 kW / 5 k
Palivo ....Benzín super E10
Obsah palivové nádrže 7,4 l
Typ motorového oleje....15W40
Množství oleje (cca)....600 ml
Teplota max.... 40 °C
Max. instalační výška (m n.m.) 1000 m
Zapalovací svíčka....F7RTC
Hmotnost....38,5 kg
Typ baterie ...... olověný akumulátor
Kapacita baterie....6,5 Ah
Technické změny vyhrazenyl

Režim S1 (nepřetržitý provoz)

Invertorový elektrický generátor může být dlouhodobě provozován s uvedeným výkonem.

Režim S2 (krátkodobý provoz)

Invertorový elektrický generátor smí být krátkodobě provozován s maximálním výkonem.

Informace o hlučnosti měřené podle příslušných norem (EN ISO 3744:1995, ISO 8528-10:1998):

Akusticky tlak L _pA = 74,24 dB

Nejistota měření K _pA = 1,13 dB

Používejte ochranu sluchu.

Působení hluku může vést ke ztrátě sluchu.

8. Rozbalení

• Otevřete balení a opatrně vyjměte přístroj.
• Odstraňte materiál obalu a obalové a přepravní pojistky (pokud je jimi výrobek opatřen).
• Zkontrolujte, zda je rozsah dodávky úplný.
• Zkontrolujte prístroj a díly príslušenství, zda se pri prepravě nepoškodily. V prípadě reklamací je třeba okamžitě uvědomit dodavatele. Pozdější reklamace nebudou uznány.
• Uchovejte obal dle možností až do uplynutí záruční doby.
• Seznamte se před použitím s přístrojem podle návodu k obsluze.
• Používejte u příslušenství a namáhaných a náhradních dílů pouze originální díly. Náhradní díly obdržíte u specializovaného prodejce.
• Uved'te při objednávání naše čísla výrobku a rovněž typ a rok výroby přístroje.

⚠ NEBEZPEČÍ!

Přístroj a balicí materiály nejsou hračka!

S plastovými sáčky, fóliemi a drobným díly si nesmějí hrát děti! Hrozí nebezpeči spolknutí těchto věcí a udušení!

9. Před uvedením do provozu

Elektrická bezpečnost

Před použitím se musí invertorový elektrický generátor a jeho elektrická výbava (včetně vedení a konektorových spojení) zkontrolovat, aby se zajistilo, že nemá žádnou závadu.

Invertorový elektrický generátor nikdy nezapojujte do sítě (zá-suvky).

Vedení ke spotřebiči by měla být co nejkratší.

⚠ NEBEZPEČÍ!

Nebezpečí požáru a výbuchu!

Palivo se může při plnění vznítit a případně vybuchnout. To může způsobit těžké popáleniny nebo smrt.

• Motor vypněte a nechte jej vychladnout.
• Chraňte se před horkem, plameny a jiskrami.
• Plňte palivo pouze na volném prostranství.
• Používejte ochranné rukavice.
• Zabraňte kontaktu s pokožkou a očima.
• Startujte prístroj ve vzdálenosti nejméně 3 m od místa plnění paliva.
• Dávejte pozor na netěsnosti. Pokud vyteče benzín, nestartujte motor.

⚠️ VAROVÁNÍ!

Nebezpečí ohrožení zdraví!

Vdechnutí výparů benzínu/mazacího oleje může způsobit vážné poškození zdraví, bezvědomí a v krajním případě i smrt.

• Nevdechujte benzínové výpary/výpary mazacího oleje.
• Přístroj používejte pouze ve venkovním prostředí.

UPOZORNĚNÍ!

Poškození přístroje

Pokud je prístroj provozován bez motorového a prevodového oleje nebo s príliš malým množstvím oleje, může dojít k poškození motoru.

- Před uvedením do provozu doplňte benzín a olej. Přístroj je dodáván bez motorového a převodového oleje.

UPOZORNĚNÍ!

Poškození životního prostředí!

Rozlity olej může trvale znečistit životní prostředí. Kapalina je vysoce toxická a může rychle způsobit znečištění vody.

• Olej plňte/vyprazdňujte pouze na rovném, zpevněném povrchu.
• Použijte plnicí hrdlo nebo trychtýř.
• Vypuštěný olej sbírejte do vhodné nádoby.
• Rozlity olej ihned pečlivě setřete a hadr zlikvidujte v souladu s místními předpisy.
• Olej zlikvidujte v souladu s místními předpisy.

⚠ POZOR!

Kontrola před obsluhou

• Zkontrolujte všechna místa na motoru z hlediska úniku oleje a benzínu.
• Zkontrolujte stav motorového oleje.
• Zkontrolujte stav paliva - doplňte alespoň 7 litrů benzínu Super E10.
  • Zkontrolujte stav vzduchového filtru.

• Zkontrolujte stav palivových vedení.
  • Dávejte pozor na známky poškození.

• Zkontrolujte, zda jsou nasazeny všechny ochranné kryty a utaženy všechny šrouby.

• Zajistěte dostatečné odvětrávání přístroje.
• Ujistěte se, že konektor zapalovací svíčky je připevněn k zapalovací svíčce.
• Odpojte elektrický přístroj, který je případně k invertorovému elektrickému generátoru připojený.

9.1 Zemnicí šroub (6) (obr. 1)

• K uzemnění nepoužívejte holý vodič.
• Invertorový elektrický generátor musí být bezpečně uzemněn.

Pro svod statického náboje je zapotřebí uzemnění plástě.

1. Za tím účelem připojte kabel na jedné straně k zemnicímu šroubu (6) invertorového elektrického generátoru a na druhé straně jej spojte s externí kostrou (např. s tyčovým zemničem).

9.2 Zapojte připojovací kabel baterie (17a) (obr. 3)

1. Sejměte kryt přihrádky baterie (10) odstraněním obou šroubů přiloženým křížovým šroubovákem (F).
2. Spojte připojovací kabel baterie (17a) s připojovacím kabelem motoru (17b).
3. Znovu nasad'te kryt prihrádky baterie (10) a zašroubujte oba šrouby.

9.3 Doplnění oleje (obr. 4, 5)

⚠ Pozor!

Invertorový elektrický generátor se dodává bez motorového oleje. Před uvedením do provozu proto musíte bezpodmínečně doplnit olej. Používejte olej 15W40.

Upozornění:

Stav hladiny kontrolujte pravidelně před každým uvedením do provozu. Příliš nízký stav hladiny oleje může motor poškodit. Výstražný systém oleje chrání invertorový elektrický generátor před poškozením v důsledku příliš nízké hladiny oleje.

Před dosažením minimálního stavu naplnění se rozsvití výstražná kontrolka oleje (23) a systém automaticky motor vypne (hlavní spínač je však nadále nastaven na REMOTE).

1. Postavte prístroj na rovnou, hladkou plochu.
2. Vytáhněte klíček zapalování (B) ze zámku zapalování (14).
3. Sejměte kryt (4) odstraněním obou šroubů přiloženým křížovým šroubovákem (F).
4. Vyšroubujte olejovou měrku (19).

5. S pomocí přiložené plnicí láhve oleje (G) dolijte motorový olej. Dbejte na maximální objem náplně 600 ml. Opatrně naplňte olej až po dolní hranu plnicího hrdla.

6. Olejovou měrku (19) otřete pomocí čistého hadříku nepouštějícího vlákna.

7. Zašroubujte olejovou měrku (19) opět až na doraz do plnicího hrdla.
8. Vytáhněte olejovou měrku (19) a odečtěte ve vodorovné poloze hladinu oleje. Hladina oleje musí být mezi L (low) a H (high) na olejové měrce (19).
9. Pokud je stav naplnění olejem príliš nízký, opakujte postup.
10. Následně olejovou měrku (19) opět zašroubujte.
11. Nasadte kryt (4) a upevněte jej opětovným zašroubováním obou šroubů.

9.4 Doplnění paliva (obr. 6)

⚠ Pozor!

Invertorový elektrický generátor se dodává bez benzínu. Před uvedením do provozu proto musíte bezpodmínečně doplnit benzín. Používejte benzín Super E10.

1. Našroubujte víko nádrže (2). Víko nádrže (2) je spojené s pojistkou proti ztracení v palivové nádrži (21) a nemůže tak spadnout.
2. Vhodným trychtýřem (není v rozsahu dodávky) nalijte maximálně 7,4 l benzínu Super E10 do palivové nádrže (21).
3. Dbejte na to, aby palivová nádrž (21) nebyla přeplněná a aby se žádný benzín nerozlil. Vždy používejte vložku palivového filtru (20). Případně rozlity benzín ihned zlikvidujte a počkejte, až se odpaří benzínové výpary (nebezpečí vznícení).
4. Kontrolujte při plnění paliva stav naplnění průzorem (1). Stav naplnění musí být mezi E (empty) a F (full). Když stav naplnění klesne pod E, palivovou nádrž (21) dolijte.
5. Víko nádrže (2) opět pevně zašroubujte.

⚠ POZOR!

Tankujte v dobře větraném prostoru, vždy se za- staveným motorem.

Byl-li motor bezprostředně předtím v provozu, nechte jej nejprve vychladnout. Nikdy netankujte motor v budově, kde mohou benzínové výpary dosáhnout k plamenům nebo jiskrám.

Benzín je mimořádně hořlavý a výbušný. Při manipulaci s palivem můžete utrpět popáleniny nebo jiná těžká zranění.

10. Obsluha

Spuštění motoru

⚠ Pozor! Nebezpečí otravy!

- Používejte přístroj pouze venku a nikdy v uzavřených nebo špatně větraných prostorách.

Upozornění: Přepínač úspory energie (ECO) (13) musí být v poloze „0“.

Upozornění: Baterie (17) musí být nabitá, aby bylo možné inverterový elektrický generátor nastartovat klíčkem zapalování (B) nebo dálkovým rádiovým ovládáním (C). Jinak je nutné inverterový elektrický generátor startovat podle popisu v oddílu 10.3.

10.1 Spuštění motoru klíčkem zapalování (B) (obr. 7)

1. Nastavte benzínový kohout (11) do polohy „ON“.
2. Zastrčte klíček zapalování (B) do zámku zapalování (14).
3. Otočte klíčkem zapalování (B) do polohy „START“ a podržte ho v ní, dokud přístroj nenaskoči.
4. Pokud motor ani po několika pokusech nenaskočí, nastartujte přístroj podle popisu v oddílu 10.3.

10.2 Spuštění motoru dálkovým rádiovým ovlá-dáním (C) (obr. 8)

1. Nastavte benzínový kohout (11) do polohy „ON“.
2. Zastrčte klíček zapalování (B) do zámku zapalování (14).

3. Otočte klíčkem zapalování (B) do polohy „RUN/REMOTE“.

4. Nyní stiskněte tlačitko „ON“ na dálkovém rádiovém ovlá-dání (C).

5. Pokud motor ani po několika pokusech nenaskočí, nastartujte přístroj podle popisu v oddílu 10.3.

10.3 Spuštění motoru lankovým startérem (3) (obr. 9)

Pozor! Nikdy nenechte lankový startér (3) vymrštit zpět. To může vést k poškození.

1. Nastavte benzínový kohout (11) do polohy „ON“.
2. Zastrčte klíček zapalování (B) do zámku zapalování (14).
3. Otočte klíčkem zapalování (B) do polohy „RUN/REMOTE“.
4. Nyní prudce zatáhněte za lankový startér (3), až motor nastartuje. Pokud motor nenaskoči, postup opakujte.
5. Pokud motor ani po několika pokusech nenaskočí, přečtěte si kapitolu „Nápověda při poruchách“.

Upozornění:

Když motor spouštíte poprvé, je zapotřebí více spouštěcích pokusů, než se palivo dostane z palivové nádrže (21) do motoru.

Upozornění: Když se baterie (17) přístroje vybije, lze motor nastartovat pouze pomocí lankového startéru (3).

Pokud je baterie (17) vybitá, postupujte podle popisu v oddílu 12.5 a 13.2.

10.4 Vypnutí motoru (obr. 10)

Než invertorový elektrický generátor vypnete, nechte jej krátkou dobu (cca 30 sekund) běžet bez zatížení, aby mohl vychladnout.

1. Otočte klíčkem zapalování (B) do polohy „STOP“.
2. Vytáhněte klíček zapalování (B) a bezpečně ho uložte.
3. Nastavte benzínový kohout (11) do polohy „OFF“.
4. Odpojte spotřebiče od prístroje.

Upozornění: Klíček zapalování (B) můžete vytáhnout pouze v případě, že je zvolena poloha „STOP“.

10.5 Indikace přetížení (24) (obr. 11)

Ochrana proti přetížení se aktivuje při přiliš vysokém příkonu a vypne zásuvky 230 V \~ (9).

1. Vypněte přístroj tak, jak je popsáno v oddílu 10.2.
2. Odpojte spotřebiče od přístroje.

10.6 Výstražná kontrolka oleje (23) a vypínací automatika oleje (obr. 11)

Výstražná kontrolka oleje (23) zabráni při příliš nízké hladině oleje nastartování motoru. To chrání motor před poškozením. Pokud hladina oleje klesne pod definovanou minimální hladinu, výstražná kontrolka oleje (23) se rozsvití červeně a vypínací automatika oleje vypne invertorový elektrický generátor, aby zabránila poškození motoru.

Nastartování je možné teprve po doplnění motorového oleje (viz kapitolu 9.3).

10.7 Přepínač úspory energie (ECO) (13) (obr. 1)

Pozor: Přepínač úspory energie (ECO) (13) není vhodný na použití, při nichž spotřebič potřebuje velmi rychle hodně energie.

Pomocí přepínače úspory energie (ECO) (13) Ize omezit spotřebu benzínu a snížit hluk, když není zapotřebí tak velký výkon.

1. K tomu přepněte přepínač úspory energie (ECO) (13) na „l“. Invertorový elektrický generátor reguluje otáčky nyní podle potřebného výkonu.

Přepínač úspory energie (ECO) (13) musí být v poloze „0“, když jsou připojeny elektrické přístroje, které potřebují vysoký rozběhový proud, jako napřiklad kompresor. I když je invertorový elektrický generátor spuštěn, musí být zpočátku přepínač úspory energie (ECO) (13) v poloze „0“.

10.8 Tlačitko „RESET“ (15) (obr. 1)

Když se aktivuje ochrana proti přetížení a indikace přetížení (24) se rozsvití červeně, může tlačítko „RESET“ (15) obnovit výchozí výkon invertorového elektrického generátoru. Není pak nutné motor startovat znovu.

1. Stiskněte tlačítko „RESET“ (15) a podržte ho na 1 sekundu stisknuté, dokud kontrolka (červená) nezhasne a nerozsvití se indikace provozu (25) (zelená). Pokud se ochrana proti přetižení neaktivovala, je tlačítko „RESET“ (15) neúčinné.

10.9 Tlačitko displeje (26) (obr. 11)

Displej (16) je aktivní při běžícím motoru. Tlačítkem displeje (26) si můžete střídavě zobrazit následující data:

• Otáčky motoru
• Provozní hodiny
• Výstupní výkon

Displej (16) se při nečinnosti po cca 20 sekundách sám vypne.

10.10 Nabíjení externích přístrojů (obr. 1, 3) ⚠ NEBEZPEČÍ!

Nebezpečí v důsledku nesprávného nabití.

1. Zasuňte kabel adaptéru s 12 V svorkami (E) do příslušné přípojky 12 V DC (8).

11. Čištění

Před jakýmkoliv čištěním a údržbou vypněte motor a vytáhněte klíček zapalování (B) ze zámku zapalování (14). Kromě toho i vytáhněte konektor zapalovací svíčky (29) ze zapalovací svíčky (28).

POZOR! Nebezpečí popálení! Než začnete s čištěním nebo údržbou, počkejte, až přístroj vychladne.

11.1 Čištění

Udržujte ochranná zařízení, větrací štěrbiny a plášť motoru pokud možno bez prachu a nečistot. Otřete přístroj čistým hadrem nebo jej ofoukněte stlačeným vzduchem s nízkým tlakem. Doporučujeme přístroj vyčistit ihned po každém použití.

Čistěte přístroj pravidelně vlhkým hadrem a trochou mazacího mýdla. Nepoužívejte žádné čisticí prostředky nebo rozpouštědla; mohly by poškodit plastové díly přístroje. Dbejte na to, aby se dovnitř přístroje nemohla dostat žádná voda.

12. Údržba

VAROVÁNÍ!

Při údržbě vždy používejte ochranné rukavice a ústenku!

12.1 Plán údržby

Pro zajištění bezporuchového provozu je nutné bezpodmínečně dodržovat následující intervaly údržby.

POZOR! Při prvním uvedení do provozu je třeba nalít motorový olej a palivo.

	Před každým použitím	po 20 hodinách provozu	po 50 hodinách provozu po	300 hodinách provozu
Kontrola motorového oleje X
Výměna motorového oleje X
Kontrola vzduchového filtru	X			příp. výměna filtrační vložky
Čištění vzduchového filtru			X
Vizuální kontrola na přístroji	X
Čištění zapalovací svíčky		poprvé, pak každých 50 hodin	Vzdálenost: 0,6–0,7 mm,příp. obnovit
Kontrola a opětovné nastavení škrticí klapky				X*
Čištění hlavy válce				X*
Nastavení vůle ventilů				X*
Pozor: Body „X*“ smí provádět pouze autorizovaná specializovaná firma.

12.2 Kontrola hladiny oleje (obr. 4 + 5)

1. Invertorový elektrický generátor postavte na plochý, rovný povrch.
2. Vytáhněte klíček zapalování (B) ze zámku zapalování (14).
3. Odstraňte kryt (4), jak je popsáno v bodě 9.3 (obr. 4).
4. Vyšroubujte olejovou měrku (19).
5. Olejovou měrku (19) otřete pomocí čistého hadříku nepouštějícího vlákna.
6. Zašroubujte olejovou měrku (19) opět až na doraz do plnicího hrdla.
7. Vytáhněte olejovou měrku (19) a odečtěte ve vodorovné poloze hladinu oleje. Hladina oleje musí být mezi L (low) a H (high) na olejové měrce (19).
8. Následně olejovou měrku (19) opět zašroubujte.
9. Nasadte kryt (4) a upevněte jej opětovným utažením obou šroubů.

12.3 Výměna oleje (obr. 4, 5, 15)

Motorový olej vyměňujte po 50 hodinách provozu.

Výměna motorového oleje by se měla provádět při motoru zahřátém na provozní teplotu.

1. Invertorový elektrický generátor postavte na plochý, rovný povrch.
2. Vytáhněte klíček zapalování (B) ze zámku zapalování (14).
3. Odstraňte kryt (4), jak je popsáno v bodě 9.3 (obr. 4).
4. Připravte si vhodnou záchytnou nádobu (není součástí rozsahu dodávky).
5. Vyjměte vypouštěcí zátku oleje (31) a vytáhněte olejovou měrku (19).
6. Vyšroubujte vypouštěcí šroub oleje (30) pomocí vidlicového klíče vel. 10 (není v rozsahu dodávky) a nechte olej vytéct.
7. Vypouštěcí šroub oleje (30) opět našroubujte.
8. Nalijte nový motorový olej (cca 600 ml).
9. Znovu zašroubujte olejovou měrku (19).
10. Znovu umístěte vypouštěcí zátku oleje (31).
11. Nasad'te kryt (4) a upevněte jej opětovným utažením obou šroubů.
12. Starý olej řádně zlikvidujte.

12.4 Vzduchový filtr (33) (obr. 12, 16)

UPOZORNĚNÍ!

Nebezpečí poškození!

Provoz motoru bez vzduchového filtru nebo s poškozeným vzduchovým filtrem (33) může vést k poškození motoru.

- Nikdy nenechte motor běžet bez vzduchového filtru nebo s poškozeným vzduchovým filtrem (33). Nečistota tak vnikne do motoru, čímž může dojít k závažným poškozením motoru.

Vzduchový filtr (33) vyčistěte každých 50 provozních hodin, v případě potřeby jej vyměňte.

1. Sejměte kryt motoru (27) povolením tří šroubů pomocí přiloženého křížového šroubováku (F) (obr. 12).
2. Vyjměte vždy dvě křídlové matice (32a) a dvě příložky (32b) na krytu vzduchového filtru (32) (obr. 16).
3. Sejměte kryt vzduchového filtru (32).

4. Vyjměte vzduchový filtr (33).

5. K čištění vzduchového filtru (33) se nesmí používat žádné agresivní čisticí připravky ani benzín.

6. Vzduchový filtr (33) očistěte vyklepáním o rovnou plochu. Při silném znečištění je omyjte mýdlovým louhem, opláchněte čistou vodou a nechte oschnout na vzduchu.
7. Smontování probíhá v opačném pořadí.

12.5 Nabíjení baterie (17) autonabíječkou (obr. 1, 3)

⚠ NEBEZPEČÍ!

Nebezpečí při nesprávném nabíjení baterie!

Pokud je nabíjecí napětí příliš vysoké, hrozí nebezpečí výbuchu baterie (17).

Při práci na baterii (17) vždy vyjměte klíček zapalování (B) ze zámku zapalování (14).

- Nabíjecí proud nabíječky nesmí překročit 5 A a nabíjecí napětí musí být max. 14,4 V.

1. Vymontujte baterii (17) podle popisu v oddílu 13.2.
2. Připojte baterii (17) k příslušné autonabíječce. Následně připojte červený kabel ke kladnému pólu (+) a černý kabel k zápornému pólu (-) nabíječky.
3. Baterii (17) nabíjejte minimálně 5 hodin.

Pozor!

Nebezpečí zkratu!

• Abyste zabránili zkratu, vždy nejprve odpojte záporný kabel (-) od baterie (E) a připojte jej jako poslední.
• Při připojování/odpojování připojovacího kabelu baterie (17a) dbejte na to, aby se póly (+/-) nedotýkaly navzájem anebo rámu.

12.6 Zapalovací svíčka (28) (obr. 12 - 14)

⚠ POZOR: Zapalovací svíčku vyměňujte pouze tehdy, když je motor studený!

Zkontrolujte zapalovací svíčku (28) poprvé po 20 provozních hodinách, zda není znečištěná, a případně ji vyčistěte měděným kartáčem. Poté zapalovací svíčku (28) čistěte vždy po 50 provozních hodinách.

1. Sejměte kryt motoru (27) povolením tří šroubů pomocí přiloženého křížového šroubováku (F) (obr. 12).
2. Vytáhněte konektor zapalovací svíčky (29) krouživým po- hybem.
3. Vyjměte zapalovací svíčku (28) přiloženým klíčem na zapalovací svíčky (D).
4. Z patice zapalovací svíčky (28) odstraňte případnou nečistotu.
5. Proved'te vizuální kontrolu zapalovací svíčky (28). Pomocí drátěného kartáče odstraňte případné usazeniny.
6. Zkontrolujte mezeru zapalovací svíčky. Vzdálenost elektrod nastavte pomocí spárové měrky na 0,6 až 0,7 mm.
7. Smontování probíhá v opačném pořadí.

UPOZORNĚNÍ

Volná zapalovací svíčka (28) se může přehřívat a poškodit motor. A příliš silné utažení zapalovací svíčky (28) může poškodit závit v hlavě válce.

12.7 Čištění vložky palivového filtru (20) (obr. 6)

Upozornění: V případě vložky palivového filtru (20) se jedná o filtrační pohárek, který se nachází přímo pod víkem nádrže (2) a filtruje veškeré nalévané palivo.

1. Našroubujte víko nádrže (2). Víko nádrže (2) je spojené s pojistkou proti ztracení v palivové nádrži (21) a nemůže tak spadnout.
2. Vyjměte vložku palivového filtru (20). Vyčistěte ji bud' v nehořlavém rozpouštědle nebo v rozpouštědle s vysokým bodem vznícení.
3. Vložte opět vložku palivového filtru (20).
4. Víko nádrže (2) opět pevně zašroubujte.

12.8 Nové dálkové rádiové ovládání (C) spárujte s invertorovým elektrickým generátorem (obr. 3)

Upozornění: Originální dálkové rádiové ovládání je již spárované ze závodu. Nové dálkové rádiové ovládání z obchodu s náhradními díly se musí znovu spárovat. Při výměně baterie není párování nutné!

1. Zastrčte klíček zapalování (B) do zámku zapalování (14).
2. Otočte klíčkem zapalování (B) do polohy „STOP“.
3. Nastavte benzínový kohout (11) do polohy „OFF“.
4. Sejměte kryt přihrádky baterie (10) povolením obou šroubů přiloženým křížovým šroubovákem (F).
5. Stiskněte spojovací tlačítko (18) a podržte je stisknuté.
6. Otočte klíčkem zapalování (B) do polohy „RUN/REMO-TE“.
7. Nyní 2 sekundy tiskněte tlačitko „ON“ na dálkovém rádi-ovém ovládání (C) a následně 1 sekundu tlačitko „OFF“.
8. Pustte spojovací tlačitko (18).
9. Otočte klíčkem zapalování (B) do polohy „STOP“.
10. Otočte klíčkem zapalování (B) do polohy „RUN/REMO-TE“.
11. Nastartujte motor dálkovým rádiovým ovládáním (C), jak je popsáno v odstavci 10.2.
12. Pokud vazba dálkového rádiového ovládání (C) s přístrojem nefunguje, opakujte postup.

Při zpětných dotazech uvádějte prosím tyto údaje:

• Údaje z typového štítku stroje
• Údaje z typového štítku motoru

Důležité upozornění v případě opravy:

Při zpětné dodávce přístroje kvůli opravě pamatujte, že se přístroj z bezpečnostních důvodů smí do servisní stanice posílat jen tehdy, když neobsahuje palivo a olej.

12.9 Objednávání náhradních dílů

Při objednávání náhradních dílů je třeba vyplnit tyto údaje:

• Typ stroje
  • Výrobní číslo stroje

Servisní informace

Je nutno mít na paměti, že v případě tohoto přístroje následující díly podléhají opotřebení, které je dáno používáním nebo se tak děje přirozeně, příp. že na následující díly je pohlíženo jako na spotřební materiál.

Opotřebitelné díly*: Zapalovací svíčka, vzduchový filtr

* není nutně zahrnuto v obsahu dodávky!

Náhradní díly:

Dálkové rádiové ovládání - výr. č.: 7906200701

Baterie dálkového rádiového ovládání - typ: CR1620

13. Skladování

⚠ NEBEZPEČÍ!

Nebezpečí požáru a výbuchu!

Při skladování výrobku v blízkosti možných zdrojů vznícení může dojít k požáru nebo výbuchu. To může způsobit těžké popáleniny nebo smrt.

- Odstraňte možné zdroje vznícení, jako jsou kamna, teplovodní plynové kotle, plynové sušičky apod.

UPOZORNĚNÍ!

Nebezpečí poškození!

Nesprávné skladování výrobku může vést k poškození motoru.

- Výrobek skladujte chráněný před nečistotami, prachem a vlhkostí.

13.1 Příprava k uskladnění

1. Vyprázdněte palivovou nádrž (21) odsávacím benzínovým čerpadlem (viz oddíl 13.3).
   Výstražné upozornění: Neodstraňujte benzín v uzavřených prostorech, v blízkosti ohně a během kouření. Výpary mohou způsobit výbuch nebo požár.
2. Provedte výměnu oleje (viz oddíl 12.3).
3. Za tím účelem z teplého motoru odstraňte starý motorový olej a dolijte nový.
4. Odstraňte zapalovací svíčku (28).
5. Pomocí přiložené plnicí láhve oleje (G) nalijte cca 20 ml oleje do válce.
6. Za lankový startér (3) tahejte pomalu, aby olej pokryl a chránil válec zevnitř.
7. Zapalovací svíčku (28) znovu našroubujte.
8. Vždy vytáhněte klíček zapalování (B) ze zámku zapalování (14) a bezpečně jej uložte, abyste zabránili neoprávněnému použití dětmi nebo jinými osobami.
9. Pokud je přístroj na delší dobu odstaven z provozu, musí se před zahájením prací na elektrických součástech nebo v jejich blízkosti odpojit připojovací kabel baterie (17a) a připojovací kabel motoru (17b). Doporučujeme vyjmout baterii (17) a uskladnit ji plně nabitou v suché a uzamčené místnosti.
10. Uchovávejte přístroj na dobře větraném místě.

13.2 Demontáž baterie (17) (obr. 1, 3)

1. Sejměte kryt přihrádky baterie (10) povolením obou šroubů přiloženým křížovým šroubovákem (F).
2. Odpojte připojovací kabel baterie (17a) od připojovacího kabelu motoru (17b).
3. Následně povolte oba šrouby (16b) bateriového madla (17c) pomocí křižového šroubováku (F).
4. Vyjměte baterii (17).
5. Sejměte ochranné krytky z obou pólů baterie (17).
6. Odstraňte oba pólové kabely z baterie (17) přiloženým křížovým šroubovákem (F).

Zajistěte, aby byly baterie chráněny před nepovolaným použitím (např. dětmi).

Baterii (17) během zimy 1-2x nabijte, abyste zajistili zachování její plné kapacity. Při nesprávném skladování se může baterie (17) poškodit. V takovém případě zaniká záruka.

13.3 Vypuštění benzínu pomocí odsávacího čerpadla benzínu (obr. 13)

Při delší době skladování se musí benzín vypustit.

1. Pod hadicí benzínového odsávacího čerpadla držte záchytnou nádobu (není v rozsahu dodávky).
2. Našroubujte víko nádrže (2). Víko nádrže (2) je spojené s pojistkou proti ztracení v palivové nádrži (21) a nemůže tak spadnout.
3. Vyjměte vložku palivového filtru (20).
4. Zasuňte hadici benzínového odsávacího čerpadla do palivové nádrže (21) a pomocí benzínového odsávacího čerpadla zcela odčerpejte benzín.
5. Vložte opět vložku palivového filtru (20).
6. Víko nádrže (2) opět pevně zašroubujte.

14. Přeprava

1. Vyprázdněte palivovou nádrž (21) odsávacím benzínovým čerpadlem (viz oddíl 13.3).
2. Pokud je provozuschopný, nechte motor v chodu tak dlouho, dokud se nespotřebuje zbylý benzín.
3. Z teplého motoru odstraňte motorový olej (viz oddíl 12.3).
4. Vytáhněte konektor zapalovací svíčky (29) ze zapalovací svíčky (28).
5. Invertorový elektrický generátor lze snadno a bez náma-hy přepravovat pomocí trolejové funkce. Za tím účelem vyklopte sklopný přepravní úchyt (12) nahoru a táhněte přístroj na požadované místo.
6. Přístroj je možné zvednout za sklopný přepravní úchyt (12) a rukojeť (22) a přemístit.
7. Zajistěte přístroj např. upínacími popruhy proti vyklouznutí.

15. Likvidace a recyklace

Upozornění k obalu

Balicí materiály jsou recyklovatelné. Obaly likvidujte způsobem šetrným k životnímu prostředí.

Upozornění k zákonu o elektrických a elektronických zařízeních (ElektroG)

Odpadní elektrická a elektronická zařízení nepatří do domovního odpadu, ale musí se sbírat a likvidovat odděleně!

• Staré baterie nebo akumulátory, které nejsou napevno zabudované ve starém přístroji, musí být před odevzdáním bez poškození vyjmuty! Jejich likvidaci upravuje zákon o bateriích.
• Majitelé nebo uživatelé elektrických a elektronických zařízení jsou ze zákona povinni je po použití vrátit.

• Koncový uživatel je zodpovědný za vymazání svých osobních údajů ze starého zařízení určeného k likvidaci!

• Symbol přeškrtnuté popelnice znamená, že se odpadní elektrická a elektronická zařízení nesmí likvidovat společně s domovním odpadem.

• Elektrická a elektronická zařízení můžete bezplatně odevzdat na následujících místech:
• Veřejné skládky nebo sběrná místa odpadů (např. obecní stavební dvory)
• LIDL nabízí možnosti vrácení přímo na pobočkách a v obchodech. Vrácení a likvidace jsou pro Vás zdarma.
  -Až tři kusy elektroodpadu od jednoho typu spotřebiče s délkou hrany maximálně 25 cm lze bezplatně vrátit výrobci, aniž by bylo nutné předtím zakoupit nový spotřebič od výrobce nebo jej odevzdat na jiném autorizovaném sběrném místě ve vašem okolí.
• Pro další doplňující podmínky zpětného odběru výrobců a distributorů se obraťte na příslušný zákaznický servis.
• V případě, že výrobce dodá nový elektrospotřebič do soukromé domácnosti, může na žádost koncového uživatele zajistit bezplatný sběr elektroodpadu. Za tímto účelem kontaktujte zákaznický servis výrobce.
• Tato prohlášení se vztahují pouze na přístroje instalované a prodávané v zemích Evropské unie a podléhající evropské směrnici 2012/19/EU. V zemích mimo Evropskou unii mohou pro likvidaci elektroodpadu platit jiné předpisy.

Upozornění k zákonu o bateriích (BattG)

Odpadní baterie a akumulátory nepatří do domovního odpadu, ale musí se sbírat a likvidovat odděleně!

• Informace o bezpečném vyjmutí baterií nebo akumulátorů z elektrického přístroje a informace o jejich typu nebo chemickém systému naleznete v dalších informacích v návodu k obsluze nebo montáži.
• Majitelé nebo uživatelé baterií a akumulátorů jsou ze zákona povinni je po použití vrátit. Vrácení je omezeno na množství běžná pro domácnost.
• Odpadní baterie mohou obsahovat škodlivé látky nebo těžké kovy, které mohou poškodit životní prostředí a zdraví. Recyklace odpadních baterií a využití zdrojů, které obsahuji, pomáhá chránit tyto dva důležité statky.
• Symbol přeškrtnuté popelnice znamená, že se baterie a akumulátory nesmí likvidovat společně s domovním odpadem.
• Pokud jsou pod symbolem popelnice navíc umístěny značky Hg, Cd nebo Pb, znamená to následující:
• Hg: Baterie obsahuje více než 0,0005 % rtuti
• Cd: Baterie obsahuje více než 0,002 % kadmia
• Pb: Baterie obsahuje více než 0,004 % olova
• Akumulátory a baterie můžete bezplatně odevzdat na následujících místech:
• Veřejné skládky nebo sběrná místa odpadů (např. obecní stavební dvory)
• Prodejní místa baterií a akumulátorů
• Místa zpětného odběru společného systému sběru použitých přístrojových baterií
• Místo zpětného odběru výrobce (pokud není členem společného systému zpětného odběru)

Tato prohlášení se vztahují pouze na akumulátory a baterie prodávané v zemích Evropské unie a podléhající evropské směrnici 2006/66/ES. V zemích mimo Evropskou unii mohou pro likvidaci akumulátorů a baterií platit jiné předpisy.

Demontáž akumulátoru před likvidací přístroje

• Integrovaný akumulátor je třeba před likvidací přístroje vyjmout a zlikvidovat odděleně způsobem šetrným k životnímu prostředí.
• Otevřené kontakty zakryjte lepicí páskou a akumulátor zabalte tak, aby se v obalu nepohyboval. Řid'te se, prosím, také případnými dalšími národními předpisy.

O možnostech likvidace vysloužilého prístroje vám podá informace správa vaší obce nebo vašeho města.

Paliva a oleje

• Před likvidací přístroje je nutné vyprázdnit palivovou nádrž a nádrž na motorový olej!
• Palivo a motorový olej nepatří do domovního odpadu nebo odtoku, ale musí se sbírat a likvidovat odděleně!
• Prázdné zásobníky oleje a paliva musí být zlikvidovány ekologicky.

16. Odstraňování poruch

Porucha Příčina Opatření
Motor není možné spustit Naskakuje	vypínací automatika oleje Kontrola hladiny oleje	doplnění motorového oleje
	Zapalovací svíčka (28) zanesená sazemi Vyči	stěte nebo vyměňte zapalovací svíčku (28).
	Chybí palivo Dolijte palivo.
	Baterie (17) přístroje je vybitá	Když se baterie (17) přístroje vybije, lze motor na-startovat pouze pomocí lankového startéru (3).Pokud je baterie (17) vybitá, postupujte podle popisu v oddílu 12.5 a 13.2.
	Vzduchový filtr (33) znečištěný Vyčistěte nebo	vyměňte vzduchový filtr (33).
Motor nelze nastartovat dálkovým rádiovým ovládáním (C)	Baterie (17) dálkového rádiového ovládání vybitá	Výměna baterie (17).
Invertorový elektrický generátor má příliš málo napětí nebo žádné	Vadná elektronika. Oprava autorizovaným servisním střediskem.
	Spínač nadproudové ochrany se aktivoval. Inverterový elektrický generátor znovu nastartujte, zredukujte spotřebiče.
	Vzduchový filtr (33) znečištěný. Vyčistěte nebo	vyměňte vzduchový filtr (33).

17. Záruční list

Važena zakaznice, važeny zakazniku,

naše výrobky podléhají přísné kontrole kvality. Pokud i přesto tento přístroj bezvadně nefunguje, velice toho litujeme a prosíme Vás, abyste se obrátili na nás zákaznický servis, jehož adresa je uvedena na tomto záručním listu. Rádi Vám budeme k dispozici také telefonicky na niže uvedeném servisním čísle. Pro uplatňování nároků na záruku platí následující:

• Tyto záruční podmínky upravují dodatečný záruční servis. Vašich zákonných nároku na záruku se tato záruka netýká. Náš záruční servis je pro Vás bezplatný.
• Záruční servis se vztahuje výhradně na nedostatky, které lze odvodit z vad materiálu nebo výrobních vad a je také omezen pouze na odstranění těchto nedostatků, resp. výměnu přístroje. Dbejte prosím na to, že naše přístroje nebyly podle svého účelu určení konstruovány pro živnostenské, řemeslnické nebo průmyslové použití. Záruční smlouva tak není realizována, pokud byl přístroj používán v živnostenských, řemeslných nebo průmyslových podnicích a při srovnatelných činnostech. Z naší záruky je dále vyloučeno poskytnutí náhrady za dopravní škody, škody způsobené nedodržováním montážního návodu nebo z důvodů neodborné instalace, nedodržování návodu k použití (jako např. připojení na chybné síťové napětí nebo druh proudu), nedovoleného nebo neodborného používání (jako např. přetižení přístroje nebo použití neschválených vložných nástrojů nebo příslušenství), nedodržování pokynů pro údržbu a bezpečnostních pokynů, vniknutí cizích těles do přístroje (jako např. písek, kameny nebo prach), použití násilí nebo poškození v důsledku cizích vlivů (jako např. škody způsobené pádem), jakož také běžného opotřebení způsobeného používáním.

Nárok na záruku zaniká, pokud bylo do přístroje již zasahováno

• Záruční doba činí 3 roky a začíná datem koupě přístroje. Nároky na záruku před vypršením záruční doby je třeba uplatňovat během dvou týdnů od zjištění defektu. Uplatňování nároků na záruku po vypršení záruční doby je vyloučeno. Oprava nebo výměna přístroje nevede k prodloužení záruční doby, ani k zahájení nové záruční doby za provedený výkon pro přístroj nebo pro případné zamontované náhradní díly. Toto platí také v případě servisu v místě Vašeho bydliště.
  • Pro uplatnění nároku ze záruky se prosím obraťte na adresu servisu uvedenou dole. Pokud se reklamace uplatňuje v záruční době, dáme Vám k dispozici formulář pro vrácení, pomocí kterého nám můžete vadný přístroj zdarma zaslat zpět. Popište nám prosím pokud možno přesně důvod reklamace. Je-li defekt přístroje v našem záručním servisu obsažen, obdržíte obratem opravený nebo nový přístroj.

Samozřejmě rádi za úhradu nákladů odstraníme defekty na přístroji, které nespadají nebo již nespadají do rozsahu záruky. K tomu nám přístroj prosím zašlete na naši servisní adresu.

Servisní horká linka (CZ):

00800 4003 4003

(0,00 €/Min.)

Adresa elektronické pošty (CZ):

[e-mail]

Adresa servisního střediska (CZ):

GARLAND distributor s.r.o.

Hradecká 1136

CZ - 50601 Jicín

Na stránkách www.lidl-service.com si můžete stáhnout tyto a mnoho dalších manuálů, produktových videí a instalačních softwarů.

Pomocí kódu QR můžete přímo na stránce servisních služeb Lidl (www.lidl-service.com) otevřít svůj návod k obsluze zadáním čísla výrobku (IAN) 415614_2204.

Obsah:

Strana:

Pred uvedením do prevádzky si prečítajte návod na obsluhu a bezpečnostné upozornenia a dodržiavajte ich!

Noste ochranu sluchu!

Noste pracovné rukavice!

Varovanie pred elektrickým napätím.

6. Bezpečnostné upozornenia

Pri nerešpektovaní tohto pokynu hrozí smrtelné nebezpečenstvo, resp. nebezpečenstvo vážnych poranení.

OPATRNE

Pri nedodržaní tohto pokynu existuje nebezpečenstvo ľahkých až stredne závažných poranení.

UPOZORNENIE!

13) Nechytajte invertorový elektrický generátor vlhkými rukami.

18) Palivo je horl'avé a l'ahko zápalné. Neplňte počas prevádzky. Neplňte pri fajčení ani v blízkosti otvoreného plameňa. Nerozlievajte palivo.

Elektrická bezpečnost'

⚠️ Nebezpečenstvo ohrozenia života! Benzín je jedovatý a vel’mi zápalný.

Nebezpečenstvo výbuchu!

Elektrická bezpečnost

Invertorový elektrický generátor nikdy nespájajte s elektrickou sieťou (zásuvkou).

- Nevdychujte benzínové pary/výpary mazacieho oleja.

⚠ Pozor! Zásah elektrickým prúdom!

1. Na to pripojte kábel na jednej strane na uzemňovaciu skrutku (6) invertorového elektrického generátora a na druhej strane na externú kostru (napr. tyčkový uzemňovač).

9.2 Pripojenie pripojovacieho kábla batérie (17a) (obr. 3)

Invertorový elektrický generátor sa dodáva bez motorového oleja. Pred uvedením do prevádzky preto bezpodmienečne naplňte olej. Použite na to olej 15W40.

Upozornenie:

Invertorový elektrický generátor sa dodáva bez benzínu. Pred uvedením do prevádzky preto bezpodmienečne doplňte olej. Použite benzín Super E10.

Pri údržbových prácach vždy noste ochranné rukavice a ochranné růško!

12.1 Plán údržby

Pri príliš vysokom nabíjacom napátí vzniká nebezpečenstvo výbuchu batérie (17).

Pri prácach na batérii (17) vytiahnite kl'úč zapal'ovania (B) zo spínacej skrinky (14).

- Nabíjací prúd nabíjačky nesmie prekročit 5 A a nabíjacie napätie smie byť max. 14,4 V.

1. Demontujte batériu (17) tak, ako je uvedené v časti 13.2.
2. Pripojte batériu (17) k na to určenej nabíjačke autobatérií. Pripojte následne červený kábel k plusovému pólu (+) a čierny kábel k mínusovému pólu (-) nabíjačky.
3. Batériu (17) nabíjajte min. 5 hodín.

Pozor!

12.8 Pripojenie nového dial'kového ovládania (C) k invertorovému elektrickému generátoru (obr. 3)

Dial'kové ovládanie - č. art.: 7906200701

Batéria dial'kového ovládania - typ: CR1620

13. Skladovanie

NEBEZPEČENSTVO!

- Odstráňte možné zápalné zdroje, ako napr. pece, teplovodné plynové kotle, plynové sušičky atd'.

UPOZORNENIE!

1. Odstráňte kryt priehradky na batérie (10) uvoľnením dvoch skrutiek priloženým križovým skrutkovačom (F).
2. Za týmto účelom odpojte pripojovací kábel batérie (17a) a pripojovací kábel motora (17b).
3. Uvolnite následne obe skrutky (16b) držiaka batérie (17c) pomocou krížového skrutkovača (F).
4. Vyberte batériu (17).
5. Stiahnite ochranné uzávery z oboch pólov batérie (17).
6. Odstráňte oba pólové káble z batérie (17) pomocou pri-loženého krížového skrutkovača (F).

Akumulátory a batérie je možné bezplatne odovzdat na tých-to miestach:

Vážená zákazníčka, vážený zákazník,

Pomocou kódu QR môžete priamo otvorit' stránku služieb spoločnosti Lidl (www.lidl-service.com) a otvorit' si návod na obsluhu zadaním čísla výrobku (IAN) 415614_2204.