Optimate 6 Ampmatic - Nabíječka baterií Tecmate - Bezplatný návod k obsluze

NÁVOD K OBSLUZE Optimate 6 Ampmatic Tecmate

AUTOMATICKÁ ÚDRŽBOVÁ NABÍJEČKA PRO 12V OLOVO/KYSELINOVÉ BATERIE. NEPOUŽÍVEJTE PRO NICD, NIMH, LI-ION NEBO BATERIE, KTERÉ SE NEDAJÍ NABÍJET. DŮLEŽITÉ: PŘED POUŽITÍM NABÍJEČKY SI PŘEČTĚTE NÁSLEDUJÍCÍ POKYNY Toto zařízení není určeno pro používání osobami (včetně dětí) se sníženými fyzickými, senzorickými nebo duševními schopnostmi nebo s nedostatkem zkušeností a znalostí, pokud nepracují pod dozorem nebo pokud od osoby zodpovědné za jejich bezpečnost neobdržely pokyny týkající se používání zařízení. Děti by měly být pod dozorem, aby si nemohly s tímto zařízením hrát. BEZPEČNOSTNÍ VAROVÁNÍ A POZNÁMKY: Baterie uvolňují TŘASKAVÉ PLYNY – v blízkosti baterie nesmí být otevřený oheň nebo zdroj jiskření. Před zapojením nebo odpojením stejnosměrného proudu/připojení baterie odpojte zdroj střídavého proudu. Bateriová kyselina je silná žíravina. Noste ochranný oděv a ochranné brýle, aby nedošlo ke kontaktu s kyselinou. V případě náhodného kontaktu místo okamžitě omyjte mýdlem a vodou. Zkontrolujte, zda nejsou uvolněné kolíky baterie; pokud ano, nechte baterii odborně prohlédnout. Pokud jsou kolíky baterie zkorodované, vyčistěte je měděným kartáčem; pokud jsou mastné nebo špinavé, vyčistěte je hadrem namočeným v čisticím prostředku. Nabíječku používejte pouze pokud jsou vstupní a výstupní vodiče a konektory v dobrém, nepoškozeném stavu. Pokud je vstupní kabel poškozen, nechte jej neprodleně vyměnit u výrobce, jeho autorizovaného servisního zástupce nebo v kompetentní dílně, aby nevzniklo nebezpečí. Při používání i skladování chraňte nabíječku před kyselinou, kyselými výpary a vlhkostí. Na poškození vzniklé korozí, oxidací nebo vnitřním elektrickým zkratem se záruka nevztahuje. Nabíječku udržujte během nabíjení baterie v dostatečné vzdálenosti, aby nedošlo ke znečištění nebo styku s kyselinou nebo kyselými výpary. Pokud používáte nabíječku ve vodorovné poloze, položte ji na tvrdý, hladký povrch, ale NIKDY na plast, textil nebo kůži. Použijte připravené otvory na spodní straně krytu k upevnění nabíječky k jakémukoli vhodnému, pevnému svislému povrchu. VYSTAVENÍ TEKUTINÁM: Nabíječka je navržena tak, aby odolala styku s kapalinami náhodně rozlitými nebo rozstříknutými na pouzdro shora nebo mírnému dešti. Nedoporučuje se ponechávat nabíječku dlouhodobě vystavenou dešti, což by rovněž mělo za následek zkrácení životnosti. Na poruchy nabíječky v důsledku oxidace způsobené případným proniknutím tekutiny k elektronickým součástkám, svorkám nebo zástrčkám, se záruka nevztahuje.PŘIPOJENÍ NABÍJEČKY K BATERII 1. Před připojením nebo odpojením stejnosměrného proudu / připojení baterie odpojte zdroj střídavého proudu. 2. Pokud nabíjíte baterii ve vozidle pomocí svorek baterie ujistěte se před připojením, že je možné svorky baterie bezpečně umístit tak, aby nenarušily okolní vedení, kovové potrubí nebo rám. Připojení provádějte v tomto pořadí: Nejprve připojte pól baterie, který není připojen k rámu (obvykle kladný), pak připojte další svorku baterie (obvykle zápornou), která je připojena k rámu tak, aby nezasahovala do vedení baterie nebo paliva. Odpojujte vždy v opačném pořadí. 3. Pokud nabíjíte baterii svorkami mimo vozidlo, umístěte ji v dobře větraném prostoru. Připojte nabíječku k baterii: ČERVENOU svorku ke KLADNÉMU (POS, P nebo +) pólu a ČERNOU svorku k ZÁPORNÉMU (NEG, N nebo -) pólu. Dbejte na to, aby byla připojení pevná a bezpečná. Dobrý kontakt je důležitý. 4. Pokud je baterie silně vybitá (a tvoří se sulfidy), vyjměte baterii z vozidla a před dalším připojením k nabíječce baterii zkontrolujte. Vizuálně zkontrolujte mechanické závady na baterii, jako např. vypouklé nebo prasklé pouzdro, nebo známky úniku elektrolytu. Pokud jsou na baterii krytky plnicích otvorů a destičky v článcích jsou viditelné zvenku, pečlivě baterii prohlédněte a pokuste se zjistit, zda se některé články liší od ostatních (např. bílý povlak mezi destičkami, kontakty destiček). Pokud jsou patrné mechanické vady, nepřipojujte nabíječku k baterii, nechte baterii odborně prohlédnout. 5. Pokud je baterie nová, přečtěte si před připojením nabíječky pečlivě návod k obsluze dodaný výrobcem. Pokud se provádí, pečlivě a přesně dodržujte pokyny pro plnění kyseliny. PŘECHOD K NABÍJENÍ: DOBA NABÍJENÍ : Doba nabíjení zcela vybité, ale jinak nepoškozené baterie: u 100Ah 12V baterie by neměla trvat déle než 24 hodin, než přejde ke kontrole samovybíjení. Silně vybité baterie se mohou nabíjet podstatně déle a úplného nabití nemusí být v takovém případě dosaženo ani během 72hodinového bezpečnostního limitu. ZAPNUTO: LED #1 - Potvrzuje, že nabíječka je napájena ze střídavého zdroje. Indikace VYSOKÉ a NÍZKÉ intenzity: LED č. 1 „ZAPNUTO“ bude zřetelně indikovat, že do baterie je dodáván proud. LED č. 1 „ZAPNUTO“ bude svítit méně intenzivně a signalizuje tak úsporný „EKO“ režim. Tento stav nastane, když není připojena žádná baterie, nebo když je baterie připojena a program se nachází v režimu testování uchování napětí, nebo v „klidové“ fázi režimu údržby nabití. OCHRANA PROTI OBRÁCENÉ POLARITĚ: LED #2 - Svítí při nesprávném připojení baterie. Nabíječka je elektronicky chráněna, takže nedojde k jejímu poškození a výstup se obnoví až po správném připojení

STD: Kontrola napětí baterie – OptiMate 6 Ampmatic se automaticky aktivuje, když je napětí připojené baterie alespoň 0,5 V.Baterie snižším napětím než 2V na připojení přejdou na KROK2 pro „Impulzní probuzení“, který zahrnuje test, jestli baterie není zkratovaná. Baterie snapětím 2V avíce přejdou přímo na KROK3. KROK2 Pulse wake up LED č.8 BLIKÁ TEST

Impulzní probuzení – bliká LED č.8 (červená): Přístroj OptiMate 6 Ampmatic zavádí testovací signál scílem zjistit, jestli je baterie schopná zotavení. Pokud je napětí trvale vyšší než 2V anebyl detekován žádný zkrat, program přede na KROK3. Pokud blikání pokračuje, mohou vprogramu nabíjení bránit následující podmínky: 1) Obvod vozu zůstává připojený kbaterii. POZNÁMKA: Pokud je nabíjená baterie ve stavu nízkého napětí nebo vsulfatovaném stavu, nejvyššího účinku nabíjení anejlepších výsledků testů dosáhnete, když baterii před nabíjením odpojíte od obvodu vozidla.

2) Baterie má několik zkratovaných článků. Baterie vykazuje trvalé poškození aměla by být vyměněna.

KROK3 TEST před nabitím

TESTOVACÍ LED6 : ZELENÁ7 : ŽLUTÁ8 : ČERVENÁ

TESTOVACÍ LED č.6/7/8označují stav baterie před nabíjením. V následující tabulce je uveden vztah mezi LED indikací TESTU a odhadovaným stavem nabití v procentech (SOC%). Nabíjení bude zahájeno za 10 sekund.

Rozhodnutí přijatá vprůběhu testu: Je určena míra vybití: baterie nabitá na 60% avíce přejde přímo na KROK6, kde (jako hodně vybitá baterie) přejde na KROK4 a5. Hodně vybité baterie projdou při KROKU8 delším testováním (až 12hodin). KROK 4 pokročilá ZÁCHRANA

Rozsvítí se, když je baterie diagnostikována jako sulfatovaná, neschopná přijmout nebo udržet napětí.Doba nabíjení: maximálně 2 hodiny. Výstupní napětí se zvyšuje do max. hodnoty 22 V s proudem omezeným na 0,4 A, ale pouze v případě, že není rozpoznána žádná elektronika vozidla, jinak přejde přímo na KROK 5. DŮLEŽITÉ: Přečtěte si dále uvedenou část ZANEDBANÉ, SILNĚ VYBITÉ BATERIE. KROK 5 Impulzní ZÁCHRANA LED č.3 : ČERVENÁ

Rozsvítí se, když byl stav nabití baterie 40 % nebo méně, NEBO se baterie úspěšně zotavila během POKROČILÉ ZÁCHRANY. DOBA NABÍJENÍ: min. 15 minut, max. 2 hodiny. Proud je dodáván v impulzech, aby se baterie připravila na normální nabíjení. Tento krok je účinný zejména při oživení továrně aktivovaných / „vysoce výkonných“ čistě olověných baterií nebo AGM baterií s cyklickými články. KROK 6 NABÍJENÍ LED č.4 : ŽLUTÁ Rozsvítí se, když byl stav nabití baterie 50 % nebo vyšší (dle testu v KROKU 3), nebo když se baterie úspěšně zotavila během KROKU 5. Program pro monitorování nabíjecího proudu a řízení ampmatic™ automaticky určí nejúčinnější nabíjecí proud pro připojenou baterii podle jejího stavu nabití, stavu a kapacity.VYSVĚTLENÍ KE STUPNICI S PROUDEM BĚHEM NABÍJENÍ: LED #5 pouze svítí když aktuální proud je přiváděn do baterie. Pokud je proud pod 0.4A nebo program přeruší nabíjení, žádná LED nebude svítit.

Nízkonapěťové spuštění (0,5V) TEST před nabíjením PULZNÍ “probuzení” Kontrolované NABÍJENÍ Pulzní ZÁCHRANA ZÁCHRANA sulfátovaných baterií OPTIMALIZACE TEST po NABÍJENÍ OptiMate ‘365’ údržba37

KROK 7 OPTIMALIZACELED #4 : ŽLUTÁ Rozsvítí se, když napětí během režimu NABÍJENÍ poprvé dosáhne hodnoty 14,4 V. Proudový kontrolní obvod ampmatic™ nyní dodává proudové pulsy po dobu 10 minut pro vyrovnání jednotlivých článků baterie. Stupeň nabití baterie je ověřen. Pokud baterie vyžaduje další nabíjení program prodlouží OPTIMALIZAČNÍ nabíjení až na maximum 2 hodiny.VYSVĚTLENÍ KE STUPNICI S PROUDEM BĚHEM NABÍJENÍ: LED #5 pouze svítí když aktuální proud je přiváděn do baterie. Pokud je proud pod 0.4A nebo program přeruší nabíjení, žádná LED nebude svítit.POZNÁMKA: Doba nabíjení se obvykle prodlouží, jestliže odběr proudu připojeným obvodem je vyšší než se očekávalo nebo stav baterie není optimální. TIP: Pokud je nabíjená baterie ve stavu nízkého napětí nebo v sulfatovaném stavu, nejvyššího účinku nabíjení a nejlepších výsledků testů dosáhnete, když baterii před nabíjením odpojíte od obvodu vozidla.Z bezpečnostních důvodů je pro KROKY 4, 5, 6 a 7 stanoven limit celkové doby nabíjení72 hodin. KROK 8 TEST po nabití LED #6 BLIKÁ TEST

TEST po nabití: Dodávka proudu do baterie je přerušena na dobu 30 minut**, aby mohl program určit schopnost baterie udržet napětí. ** POKUD byl výsledek v KROKU 3 ČERVENÁ (LED č. 8) nebo ČERVENÁ A ŽLUTÁ (LED č. 7 a 8), který označuje silně vybitou baterii), test udržení napětí se prodlouží na 12 hodin, aby byl potvrzen dobrý stav baterie.Výsledek TESTU (indikovaný LED č. 6, 7, 8) je upravován v reálném čase podle změřeného napětí baterie.

TEST se přeruší, když se rozsvítí LED č. 8 (červená). Závažný problém nastane, když baterie během tohoto testu udržení napětí nedokáže udržet dostatečné napětí. Ve výše uvedené tabulce je uveden vztah mezi LED indikací TESTU a odhadovaným stavem nabití v procentech (SOC%). Další informace najdete v části „POZNÁMKY K VÝSLEDKŮM TESTU“. KROK 9 Údržba OptiMate '365' LED č.6 / 7 / 8 SVÍTÍ TEST

U baterií v dobrém stavu zůstane LED č. 6 (zelená) svítit.Výjimka: STD baterie s mokrými články s krytkami plnicího otvoru mají při úplném nabití nižší napětí: LED č. 6 zůstane svítit spolu s LED č. 7. UDRŽOVACÍ NABÍJENÍ: LED č. 6 / 7 / 8 svítí v závislosti na stavu nabití naměřeném během KROKU 8. Nastavení plovoucího napětí: jmenovité 13,6 V Režim údržby STD baterie sestává z 30minutových intervalů plovoucího nabíjení střídajících se s 30minutovými „klidovými“ intervaly, kdy není dodáván žádný nabíjecí proud. Tento „50% pracovní cyklus“ zabraňuje ztrátě elektrolytu u uzavřených baterií a minimalizuje postupný úbytek vody z elektrolytu u baterií s krytkami plnicího otvoru, čímž významně přispívá k optimalizaci životnosti nepravidelně nebo sezónně používaných baterií.Během „plovoucího nabíjení“ je trvale DODÁVÁN NÍZKÝ PROUDOVÝ IMPULZ, ABY SE ZABRÁNILO SULFATACI, což dále zvyšuje výkon a prodlužuje životnost baterie. Když nabíječka OptiMate zjistí, že baterie ztrácí napětí, program se vrátí ke kroku NABÍJENÍ. ZANEDBANÉ, SILNĚ VYBITÉ BATERIE: Pokud je baterie silně vybitá (případně sulfatovaná), vyjměte baterii z vozidla nebo ze zařízení a před připojením k nabíječce ji zkontrolujte. Režim oživení nabíječky POKROČILÉ ZÁCHRANY se nespustí, pokud rozpozná, že je baterie stále připojena k obvodu, který efektivně poskytuje nižší elektrický odpor než vlastní baterie. Avšak i když silně vybitou baterii nevyjmete a neoživíte ji, nedojde k poškození baterie ani elektroniky vozidla nebo zařízení. Věnujte zvláštní pozornost následující informaci: Pokud necháte baterii dlouhou dobu silně vybitou, může se trvale poškodit jeden nebo více článků. Takové baterie se mohou při nabíjení vysokým proudem nadměrně zahřívat. Během první hodiny sledujte teplotu baterie, pak každou hodinu. Kontrolujte nezvyklé známky, jako např. bublání nebo únik elektrolytu, zvýšenou činnost jednoho článku v porovnání s ostatními nebo syčivé zvuky. Kdykoli je baterie příliš horká, abyste se jí mohli dotknout, nebo zaznamenáte-li nezvyklé příznaky, NABÍJEČKU OKAMŽITĚ ODPOJTE..LED #5 Stupnice s proudem38

POZNÁMKY K VÝSLEDKŮM TESTU: 1.Pokud je výsledek testu jiný než že svítí zelená kontrolka č. 6 (nebo svítí společně zelená kontrolka č. 6 a žlutá č. 7 u typu STD s krytkami plnicího otvoru), odpojte baterii od elektroinstalace, kterou podporuje a znovu připojte nabíječku OptiMate. Pokud je nyní výsledek testu lepší, ukazuje to, že ztráty energie jsou zčásti zapříčiněny problémem v elektrickém systému a ne baterií. Pokud i nadále vykazuje špatný výsledek, doporučujeme odnést baterii do odborné servisní dílny vybavené profesionálním zařízením, kde provedou podrobnější šetření.

Pokud svítí samostatně červená LED č. 8 nebo společně žlutá LED č. 7 a červená LED č. 8 (nebo svítí samostatně žlutá LED u uzavřené baterie), znamená to závažný problém. Červená / žlutá a červená LED znamená, že po nabití napětí baterie klesá, nebo se přes všechny pokusy o oživení nepodařilo baterii oživit. Může to být způsobeno závadou baterie, například zkratovaným článkem nebo celkovou sulfatací, nebo, v případě, kdy je baterie stále připojená k elektrickému systému, který podporuje, může svítící červená LED č. 8 signalizovat ztrátu proudu narušeným zapojením nebo zničeným spínačem nebo kontaktem, nebo příslušenstvím v obvodu, které spotřebovává proud. Náhlé zatížení ve chvíli, kdy je nabíječka připojená, může rovněž způsobit znatelný pokles napětí baterie.

DOBRÝ VÝSLEDEK TESTU, ale baterie není schopna dodávat dostatečné napájení: a) Trvalé poškození baterie může způsobit nadměrné samovybíjení, které nebylo během 12hodinového intervalu testu detekováno. Odpojte baterii od nabíječky OptiMate. Nejméně po 48 hodinách ji znovu připojte a zkontrolujte výsledek TESTU PŘED NABÍJENÍM; b) Dlouhodobé vibrace můžou způsobit vlasové trhliny ve vnitřním propojení článků baterie. Velká ztráta napětí přes takové praskliny nastane pouze pokud je požadavek na odběr vysoký (např. startování motoru). ÚDRŽBA BATERIE V DELŠÍM OBDOBÍ: OptiMate udrží nabitou baterii, která je v dobrém stavu, po několik měsíců. Přinejmenším každé dva týdny zkontrolujte, zda je v pořádku zapojení mezi nabíječkou a baterií, a u baterií s krytkami plnicího otvoru na jednotlivých článcích odpojte baterii od nabíječky, zkontrolujte hladinu elektrolytu, v případě potřeby ji doplňte (destilovanou vodou, NIKOLI kyselinou) a baterii znovu připojte. Při manipulaci s bateriemi nebo v jejich blízkosti vždy dodržujte výše uvedená BEZPEČNOSTNÍ UPOZORNĚNÍ.. EKO ÚSPORNÝ REŽIM PŘI PŘIPOJENÍ NABÍJEČKY KE ZDROJI STŘÍDAVÉHO PROUDU: Když není nabíječka připojena k baterii, měnič se přepne do režimu EKO; to zaručuje velmi nízkou spotřebu, méně než 0,5 W, což představuje spotřebu 0,012 kWh/den. Když je k nabíječce připojená baterie, závisí spotřeba na skutečné dodávce do baterie a na tom, zda je připojena k vozidlu / elektronické soustavě obvodů. Po nabití baterie, kdy je nabíječka v režimu dlouhodobé údržby baterie (udržuje baterii 100% nabitou), se celková spotřeba odhaduje na 0,024 kWh / den nebo méně.

Společnost TecMate (International) SA, Sint-Truidensesteenweg 252, B-3300 Tienen, Belgie, poskytuje tuto omezenou záruku původnímu kupci tohoto výrobku. Tato omezená záruka je nepřevoditelná. Společnost TechMate (International) poskytuje záruku na vady materiálu a výrobní vady této nabíječky baterií na dobu tří let od data nákupu u prodejce. Pokud se vyskytne závada, výrobce posoudí, zda jednotku opraví nebo vymění. Kupující je povinen na vlastní náklady zaslat jednotku spolu s dokladem o koupi (viz POZNÁMKA) výrobci nebo jeho autorizovanému zástupci. Tato omezená záruka zaniká, pokud se výrobek nepoužívá v souladu s návodem, nakládá se s ním nešetrně nebo byla provedena oprava jinde než v továrně nebo u autorizovaného zástupce. Výrobce neposkytuje žádnou jinou záruku, pouze tuto omezenou záruku a výslovně vylučuje jakoukoli nevyjádřenou záruku včetně záruky na následná poškození. JEDNÁ SE O JEDINOU UZNANOU OMEZENOU ZÁRUKU A V¯ROBCE NEPŘEBÍRÁ ANI NEPOVĚŘUJE ŽÁDNOU JINOU OSOBU, ABY PŘEVZALA NEBO UZAVÍRALA VE VZTAHU K V¯ROBKU JINÉ ZÁVAZKY, NEŽ JE TATO OMEZENÁ ZÁRUKA. VAŠE ZÁKONNÁ PRÁVA TÍM OVLIVNĚNA NEJSOU. POZNÁMKA: Podrobnosti naleznete na www.tecmate.com/warranty. Další informace o výrobcích společnosti TecMate naleznete na www.tecmate.com.39