K 5002000S - Kompresor Airpress - Bezplatný návod k obsluze

NÁVOD K OBSLUZE K 5002000S Airpress

11 - rok produkce / výroby

Uložte tuto příručku s pokyny pro použití na vhodném místě, abyste ji mohli kdykoli použít.

1. BEZPEČNOSTNÍ POKYNY

Tyto kompresory nejsou vhodné pro provoz ve vnějším prostředí. Tyto kompresory byly zkonstruovány pro profesionální použití. DOVOLENÉ ÚKONY

• Kompresor lze používat pouze ve vhodném prostředí (s dobrým větráním, o teplotě vzduchu mezi +5°C a +40°C). Nesmí být používán za přítomnosti prachu, kyselin, výparů, výbušných nebo vznětlivých plynů.

• Dodržujte vždy bezpečnostní vzdálenost (minimálně 4 metry) mezi kompresorem a pracovištěm.

• Pokud se při stříkání barvy dostane barva na ochranný kryt řemenu, je vzdálenost pracoviště od kompresoru příliš malá.

• Zásuvka, do které je zapojena zástrčka elektrického kabelu, musí odpovídat svým tvarem, napětím a kmitočtem platným normám.

• U třífázových verzí zajistěte, aby vidlici zapojil kvalikovaný elektrikář podle místních předpisů. Při prvním spuštění zkontrolujte, zda je směr rotace správný, tj. zda odpovídá směru šipky vyznačené na krytu řemenu (u verze s ochranným krytem z umělé hmoty) nebo na motoru (u verze s kovovým ochranným krytem).

• Používejte maximálně 5 metrů dlouhý prodlužovací kabel s dostatečným průřezem.

• Použití delšího prodlužovacího kabelu, adaptérů či vícenásobných zásuvek nedoporučujeme.

• Vypínejte kompresor výhradně pomocí spínače presostatu nebo u některých modelů vypínačem na elektrickém rozváděči. Nevypínejte kompresor vytažením kabelu ze zásuvky, aby v hlavě kompresoru nebyl při dalším spuštění tlak.

• Pro přesun kompresoru používejte výhradně příslušný pojezdový úchyt.

• Zapnutý kompresor musí být umístěný na stabilní vodorovné ploše, aby byl zaručen správný průběh mazání.

• Kompresor se musí nacházet nejméně 50 cm od zdi, aby byl zaručený správný oběh čerstvého vzduchu pro chlazení kompresoru při práci. NEDOVOLENÉ ÚKONY

• Nemiřte nikdy proud vzduchu na osoby, zvířata nebo proti sobě (používejte ochranné brýle pro chránění očí před vniknutím cizích těles, které by se proudem vzduchu mohly dostat do ovzduší).

• Nemiřte nikdy kapalinu, stříkající z napojeného nářadí, směrem na kompresor.

• Při práci s kompresorem je třeba mít vždy řádnou obuv a suché nohy a ruce.

• Při vytahování ze zásuvky nebo při přesouvání kompresoru netahejte za elektrický připojovací kabel.

• Nevystavujte kompresor atmosférickým vlivům (déšť, slunce, mlha, sníh).

• Nepřemisťujte kompresor, pokud je v nádrži tlak.

• Neprovádějte žádné mechanické zásahy ani nesvařujte nádrž kompresoru. Při zjištění vady nebo koroze na nádrži je třeba ji vyměnit za novou.

• Nedovolte, aby kompresor používaly nezkušené osoby. Zajistěte, aby se v pracovním prostoru kompresoru nepohybovaly děti nebo zvířata.

• Spotřebič není určen k používání osobami (včetně dětí), které mějí omezené fyzické, smyslové nebo mentální schopnosti nebo které nemějí dostatek zkušeností a poznatků o jeho použití, když nejsou pod dozorem osoby odpovědné za jejich bezpečnost nebo jestli je tato osoba nepoučila o o bezpečném použití spotřebiče.

• Na děti dohlídejte, aby jste se ujistili, že se se spotřebičem nebudou hrát.

• Nepokládejte hořlavé předměty nebo předměty z umělé hmoty či tkaniny do blízkosti kompresoru nebo na něj.

• Nečistěte kompresor za pomoci hořlavých kapalin nebo ředidel. Používejte pouze vlhký hadr a zajistěte, aby připojovací kabel byl vypojen ze zásuvky elektrického proudu.

• Kompresor pracuje výhradně se stlačeným vzduchem. Nepoužívejte jej pro žádný druh plynu.

• Stlačený vzduch, vyprodukovaný tímto kompresorem, nelze používat v potravinářském, farmaceutickém a zdravotnickém sektoru (je to možné pouze po provedení patřičných úprav) a nelze jej používat pro plnění potápěčských lahví.

• Nepoužívejte kompresor bez ochranného krytu řemenu a nedotýkejte se částí, které jsou v pohybu. CO JE TŘEBA VĚDĚT

• Tento kompresor je vyroben tak, aby fungoval přerušovaně v poměru uvedeném na štítku s technickými údaji (např. S3-50 znamená 5 minut provozu a 5 minut přestávky) a zabránilo se tak přílišnému zahřátí elektrického motoru. Motor je vybavený tepelným ochranným spínačem, který automaticky přeruší přívod elektrického proudu, pokud by došlo k přílišnému zvýšení teploty při odběru proudu.

• Pro lepší průběh spouštění kompresoru je kromě uvedených operací důležité vypnout a znovu zapnout spínač presostatu (obr. 1a-1b).

• U jednofázových verzí je pak třeba stisknout tlačítko pro obnovení chodu, které se nachází na skříni svorkovnice motoru (obr. 2).

• U třífázových verzí stačí ručně zapnout spínač presostatu anebo stisknout tlačítko ochranného spínače, které se nachází uvnitř skříňky elektrického rozváděče (obr. 3a-3b-3c).

• Jednofázové verze jsou pro lepší spouštění motoru vybavené presostatem s ventilem pro vypouštění vzduchu se zpožděným uzavíráním a nebo klapkou na zpětném ventilu. Krátký výstup vzduchu z prázdné nádrže je tedy normální.

• Všechny kompresory jsou vybaveny pojistným ventilem, který v případě špatného fungování presostatu zasáhne a zaručí tak bezpečný chod kompresoru (obr. 4a-4b). Bezpečnostní ventil je nastaven tak, aby nedošlo k přetlakování vzduchového zásobníku. Tento ventil je přednastaven výrobcem neotevře se, dokud tlak v zásobníku nedosáhne této hodnoty. Nepokoušejte se seřizovat nebo vyřazovat toto bezpečnostní zařízení. Jakékoliv seřizování tohoto ventilu by mohlo způsobit těžký úraz. Vyžaduje-li toto zařízení servis nebo údržbu, obraťte se na autorizované servisní středisko.

• Všechny dvoustupňové kompresory jsou vybaveny pojistným ventilem u přívodu vzduchu do nádrže a u spojovací hadice na hlavě kompresoru mezi nízkým a vysokým tlakem. I tyto ventily zasáhnou v případě nesprávného fungování (obr. 5).

• Červená značka na tlakoměru odkazuje na maximální provozní tlak nádrže. Netýká se nastaveného tlaku.

• Při montáži pneumatického nářadí na hadici se stlačeným vzduchem, produkovaným kompresorem, je bezpodmínečně nutné zastavit výstup vzduchu z hadice.

• Při použití stlačeného vzduchu pro různé účely (nafukování, práce s pneumatickým nářadím, stříkání barvy, mytí čistícími prostředky s obsahem vody apod.) je třeba znát a respektovat předpisy pro jednotlivé případy použití.

• Zkontrolujte, jestli je spotřeba vzduchu a maximální provozní tlak pneumatického nástroje a připojovacích hadic (ke kompresoru) kompatibilní s tlakem nastaveným na regulátoru tlaku a s množstvím vzduchu dodávaným z kompresoru.

• Přívodní hadice by měly být v případě tlaku nad 7 barů vybaveny bezpečnostním kabelem (např. drátěným lanem).

• Výkon kompresoru je zaručen při provozu mezi 0 a 1000 metry nad mořem.

• Kompresor vyžaduje podmíněné připojení s maximální impedancí (Zmax) uvedenou na identikačním štítku motoru.

• Přiložená kola musí být namontována podle obr. 19 a 20. U verzí s pevnými nožkami přimontujte tlumicí podložky (obr. 21).

• Zkontrolujte, jestli údaje na výrobním štítku kompresoru zodpovídají údajům elektrické sítě; je povolena změna napětí +/-10% vzhledem na nominální hodnotu.

• Zkontrolujte, zda je spínač presostatu na kompresoru v pozici O (OFF – vypnutý, obr. 6a-6b-6c-6d) a vsuňte zástrčku napájecího kabelu do zásuvky.

• U třífázových verzí zapojte zástrčku do rozváděče chráněného vhodnými pojistkami.

• Instalaci a zapojení modelů s elektrickým rozváděčem (řídicí jednotky Tandem nebo zapojení hvězda-trojúhelník) mohou provádět výhradně kvalikovaní pracovníci.

• Přes průhledový hledáček zkontrolujte hladinu oleje. V případě potřeby povolte vypouštěcí zátku a olej dolijte (obr. 7a-7b).

• Nyní je kompresor připravený k použití.

• Spínačem na presostatu (nebo voličem u verzí s elektrickým rozváděčem obr. 6a-6b-6c-6d) spustíte kompresor, který začne čerpat vzduch a vpouštět ho přívodní hadicí do tlakové nádrže. U dvoustupňových kompresorů je vzduch nasávaný do vložky válce nízkého tlaku a předběžně stlačený. Potom je vpouštěný trubkou recirkulace do vložky vysokého tlaku a pak do nádrže. Tento pracovní cyklus umožňuje dosáhnout vyššího tlaku vzduchu a to až na 11 bar (15 bar u speciálních přístrojů).

• Při dosažení maximální nastavené hodnoty (zadané výrobcem ve fázi kolaudace) se kompresor zastaví a odlehčovacím ventilem, který se nachází pod presostatem, vypustí přebytečný vzduch z hlavy kompresoru a z přívodní hadice (u verzí se zapojením hvězda-trojúhelník je namísto odlehčovacího ventilu elektromagnetický ventil, který zasáhne při zastavení motoru).

• Tento systém usnadní budoucí spuštění, protože v hlavě kompresoru nebude žádný tlak. Jakmile kompresor dosáhne dolní nastavenou hodnotu, automaticky se opět spustí (cca 2 bar mezi horní a dolní hodnotou).

• Hodnotu tlaku v nádrži lze kontrolovat na manometru, který je součástí výbavy kompresoru (obr. 4a-4b).

• Kompresor pak automaticky pracuje, dokud jej nevypnete spínačem na presostatu nebo voličem na elektrickém rozváděči (obr. 6a-6b-6c-6d). Než kompresor znovu zapnete, vyčkejte alespoň 10 sekund od jeho vypnutí.

• U verzí s elektrickým rozváděčem musí být presostat vždy v pozici ZAPNUTO I (ON).

• U verzí typu Tandem je možné díky přidružené řídicí jednotce použít jen jeden ze dvou kompresorových agregátů (i střídavě) nebo oba současně podle potřeby. V tom případě je nutné provést spuštění odstupňovaně, aby se vyloučila přílišná spotřeba elektrické energie při rozjezdu (načasované spouštění).

• Pouze kompresory s kolečky jsou opatřeny redukčním ventilem tlaku (u verzí s pevnými nožičkami je tento ventil instalovaný na vedení). Kulatým tlačítkem při otevření ventilu lze regulovat tlak vzduchu a optimalizovat tak práci s pneumatickým nářadím (zvýšení tlaku - vytáhněte tlačítko a otočte ve smyslu hodinových ručiček, snížení tlaku - vytáhněte tlačítko a otočte proti smyslu hodinových ručiček, obr. 8). Po nastavení požadované hodnoty tlačítko zajistěte tak, že je zatlačíte.

• Nastavenou hodnotu můžete kontrolovat na manometru (u modelů, které jím jsou vybavené - obr. 9).

• Zkontrolujte, jestli je spotřeba vzduchu a maximální provozní tlak pneumatického nástroje kompatibilní s tlakem nastaveným na regulátoru tlaku a s množstvím vzduchu dodávaným z kompresoru.

• Po ukončení práce s kompresorem stroj zastavte, odpojte ze sítě elektrického napětí a vypusťte vzduch z nádrže.

• Životnost kompresoru záleží na kvalitě prováděné údržby.

• PŘED PROVÁDĚNÍM JAKÉHOKOLI ZÁSAHU PŘEPNĚTE PRESOSTAT DO POZICE OFF, ODPOJTE KOMPRESOR ZE SÍTĚ ELEKTRICKÉHO NAPĚTÍ A VYPUSŤTE VZDUCH Z NÁDRŽE.

• Zkontrolujte utažení všech šroubů (zejména šroubů hlavy agregátu) (obr. 10). Kontrola musí proběhnout před prvním spuštěním kompresoru a po prvním intenzivním použití, tak aby byla obnovena správná hodnota uzavíracího momentu, která se změnila v důsledku tepelné roztažnosti.

• Čistěte odsávací ltr podle toho, v jakém prostředí kompresor pracuje. V každém případě ho vyčistěte vždy po 100 hodinách práce a v případě potřeby ho vyměňte (zanesený ltr je důvodem snížení výkonu, jeho ucpání způsobuje větší opotřebení kompresoru, obr. 11a-11b-11c-11d.

• Vyměňte olej po prvních 100 odpracovaných hodinách a pak vždy po 300 hodinách provozu. Pravidelně kontrolujte hladinu oleje.

• Používejte minerální olej SAE 40 (pro provoz v severských zemích doporučujeme typ SAE 20). Nemíchejte různé druhy oleje. Pokud by došlo ke změně barvy oleje, je třeba jej okamžitě vyměnit (bělavý = voda v oleji, ztmavnutí = přehřátý olej).

• Dobře utahujte plnicí uzávěr (obr. 12), ujistěte se, zda nedochází k únikům oleje během provozu. Každý týden kontrolujte hladinu oleje, aby bylo zaručeno správné mazání (obr. 7a).

• Pravidelně (nebo vždy po ukončení práce trvající déle než 1 hodinu) vypouštějte kondenzát, který se díky vlhkosti vzduchu tvoří uvnitř nádrže (obr. 13a-13b). Tím uchráníte nádrž před korozí, jež by omezila její výkonnost.

• Pravidelně kontrolujte napnutí řemenů. Jejich průhyb (f) má být cca 1 cm (obr. 14).

HODINÁCH Čištění nasávacího filtru a/ nebo výměna filtračního prvku

Utahování svorek hlavice Kontrolu je nutné provést před prvním uvedením kompresoru do provozu. Vypuštění kondenzované vody z nádrže Pravidelně a po práci Kontrola napnutí řemenů Pravidelně

• Jak použitý olej tak kondenzát MUSÍ BÝT ZPRACOVÁNY s ohledem na ochranu prostředí a podle platných zákonů.

Vytáhněte síťovou zástrčku ze zásuvky, přístroj a všechny připojené nástroje na stlačený vzduch odvzdušněte. Kompresor odstavte tak, aby nemohl být uveden nepovolanými osobami do provozu.

Likvidace kompresoru musí být provedena v souladu s nařízeními předmětné místní normativy.

Vyskytne-li se vadné zboží nebo nutnost dodat náhradní díly, obraťte se prosím na prodejce, u něhož jste zboží zakoupili.

V případě poruch v elektrické části kompresoru (v kabelech, motoru, presostatu, elektrickém rozváděči apod.) si vyžádejte zákrok kvalikovaného elektrikáře. Porucha Příčina Zásah Únik vzduchu z ventilu presostatu. Zpětný ventil je opotřebený nebo znečištěný na těsnicím okraji a neplní správně svoji funkci. Odšroubujte šestihranný talíř zpětného ventilu, vyčistěte sedlo a kotouček ze speciální gumy (vyměňte jej, pokud je opotřebený). Namontujte zpět a řádně utáhněte (obr. 15a-15b). Ventil pro odvod kondenzátu je otevřený. Zavřete ventil pro odvod kondenzátu. Trubička z rilsanu není správně připojená k presostatu. Připojte správně trubičku z rilsanu k presostatu (obr. 16). Snížená výkonnost. Časté spouštění. Nízké hodnoty tlaku. Příliš velká spotřeba. Snižte potřebu stlačeného vzduchu. Úniky ze spojů a/nebo hadic. Opravte těsnění. Ucpání odsávacího ltru. Vyčistěte/vyměňte odsávací ltr (obr. 11a-11b- 11c-11d). Prokluzování řemene. Zkontrolujte napnutí řemenů (obr. 14). Motor a/nebo kompresor se příliš zahřívá. Nedostatečná ventilace. Zlepšete podmínky prostředí. Ucpání průchodu vzduchu. Zkontrolujte, případně vyměňte vzduchový ltr. Špatné mazání. Doplňte nebo vyměňte olej (obr. 17a-17b-17c). Při pokusu o spuštění se kompresor zastaví, protože zasáhl ochranný spínač při přehřátí motoru. V hlavě kompresoru je při spouštění vzduch. Vyprázdněte hlavu kompresoru pomocí tlačítka presostatu. Nízká teplota. Zlepšete podmínky prostředí. Nedostatečné napětí. Zkontrolujte, zda napětí v síti odpovídá napětí na štítku kompresoru. Vylučte případné prodlužovací kabely. Nesprávné nebo nedostatečné mazání. Zkontrolujte hladinu oleje, doplňte nebo vyměňte olej. Elektromagnetický ventil nefunguje. Kontaktujte Technický servis. Kompresor se během chodu náhle zastaví. Zásah ochranného spínače motoru. Zkontrolujte hladinu oleje. Jednofázové verze: Vypněte spínač presostatu a znovu ho zapněte (obr. 1a). Znovu zapněte ochranný spínač (obr. 2) a spusťte kompresor (obr. 1b). Pokud problém dál trvá, kontaktujte Technický servis. Verze se zapojením hvězda-trojúhelník: Znovu zapněte ochranný spínač uvnitř skříňky el. rozváděče (obr. 3c) a spusťte kompresor (obr. 6d). Pokud problém dál trvá, kontaktujte Technický servis. Ostatní verze: Vypněte spínač presostatu a znovu ho zapněte (obr. 1a-1b). Pokud problém dál trvá, kontaktujte Technický servis. Porucha v elektrické části. Kontaktujte Technický servis. Kompresor za chodu vibruje a motor vydává nepravidelný zvuk. Když se zastaví, už se nespustí, i když zvuk motoru dál trvá. Jednofázové motory: vadný kondenzátor. Nechejte vyměnit kondenzátor. Třífázové motory: Chybí jedna fáze třífázového systému, pravděpodobná vada u některé z pojistek. Zkontrolujte pojistky uvnitř el. rozváděče nebo el. skříňky a případně vyměňte vadné pojistky (obr. 18). Nezvyklá přítomnost oleje ve vedení. Přílišné množství oleje v agregátu. Zkontrolujte hladinu oleje. Opotřebené segmenty. Kontaktujte Technický servis. Úniky kondenzátu z odvodového ventilu. Přítomnost nečistot/písku uvnitř ventilu. Vyčistěte ventil. Zásahy, neuvedené v této tabulce, mohou provádět výhradně autorizované Technické servisy, které si v případě potřeby vyžádají originální náhradní díly. Jakýkoli neodborný zásah může být nebezpečný a v každém případě ruší záruku na příslušný kompresor.

• Používajte predlžovačky elektrického káblu s maximálnou dľžkou 5 metrov a s adekvátnym prierezom káblu.

• Po ukončení práce zastavte strojné zariadenie, odpojte elektrickú vidlicu, zástrčku a vyprázdnite nádrž.