SWL900ET - Zametací stroj Lavor - Bezplatný návod k obsluze

Typ produktu	Elektrický zametač na baterie
Značka	Lavor
Model	SWL900ET
Pracovní šířka (centrální kartáč)	700 mm
Pracovní šířka (centrální + boční kartáč)	880 mm
Čisticí výkon	3550 m²/h
Rychlost posuvu	1,1 m/s
Filtrační plocha	3 m²
Objem sběrného koše	55 L
Napájení	Baterie 12 V
Výkon elektromotoru	0,4 kW
Hmotnost (bez baterie)	89 kg
Rozměry (D x Š x V)	1260 x 820 x 850 mm
Maximální výdrž	1,5 až 4 h dle použití
Naměřená hladina akustického výkonu (LwA)	81 dB(A)
Hladina akustického tlaku (LpA)	65 dB(A)
Vibrace ruka-paže	1,03 m/s² (K=0,19)
Určení použití	Komerční (hotely, nemocnice, kanceláře atd.)
Vhodné povrchy	Tvrdé a rovné podlahy: asfalt, beton, dřevo, kov, keramika, mramor, plast, koberec s krátkým vlasem
Čištění filtrů	Ruční protřepáváním
Typ bočního kartáče	Pro lišty, rohy a profily
Nastavení centrálního kartáče	Ano, výškově dle opotřebení
Nouzové zastavení	Uvolněte páku posuvu a vypněte klíčkem
Záruka	12 měsíců na výrobní vady

Často kladené otázky - SWL900ET Lavor

Jak spustit Lavor SWL900ET?

Vložte zapalovací klíč (prvek 3 obr. 6) a otočte jím ve směru hodinových ručiček. Stroj je připraven k provozu. Ujistěte se, že je baterie nabitá (zelená kontrolka).

Jaký je objem sběrného koše?

Sběrný koš má objem 55 litrů. Musí být pravidelně vyprazdňován a čištěn horkou vodou s jemným detergentem.

Jak nastavit centrální kartáč?

Odstraňte ochranný kryt, odšroubujte přední šroub (prvek 1 obr. 10) a upravte výšku zašroubováním nebo vyšroubováním šroubu (prvek 2 obr. 10). Stopa na zemi musí být široká alespoň 3 cm.

Jaká jsou rizika, která je třeba znát?

Mezi rizika patří: kontakt s rotujícími kartáči, vdechování prachu při vyprazdňování koše a ztráta kontroly na svahu >2%. Při údržbě vždy používejte rukavice, brýle a masku.

Jak vyčistit prachový filtr?

Při vypnutém motoru 5-6krát stiskněte páku protřepávání (prvek 5 obr. 6). Pro hloubkové čištění vyjměte filtr a použijte stlačený vzduch. Pokud je poškozený, vyměňte jej.

Jakou výdrž mohu očekávat?

Výdrž se pohybuje od 1,5 do 4 hodin v závislosti na použití a stavu baterie. Nabijte baterii, jakmile se rozsvítí červená kontrolka.

Lze používat SWL900ET na mokrém povrchu?

Ne, vyhněte se vlhkým nebo mokrým povrchům, protože voda může poškodit filtr. V případě potřeby uzavřete sání pomocí páčky (prvek 4 obr. 6) do horní polohy.

Jak vyměnit boční kartáč?

Vyjměte sběrný koš, nakloňte stroj, odšroubujte tři šrouby (prvek C obr. 13) a řemen z kladky. Namontujte nový kartáč v opačném pořadí.

Co dělat v případě nouze?

Uvolněte páku posuvu, vypněte motor otočením klíčku proti směru hodinových ručiček. Pokud byly nasbírány nebezpečné materiály, vyprázdněte koš v rukavicích a s maskou.

Jaké jsou doporučené pravidelné údržby?

Každých 40-70 hodin: vyčistěte nebo vyměňte filtr, zkontrolujte těsnění proti prachu. Každých 50-80 hodin: zkontrolujte centrální kartáč. Pravidelně čistěte koš a karoserii vlhkým hadříkem.

NÁVOD K OBSLUZE SWL900ET Lavor

V toto navodu a na stroji jsou pouzity nasledujici symboly, které se mohou vyskytovat jegnotlivne ne-bo v kombinaci.

	Označuje upozorněni nebo poznámku ke kličovým funkćim nebo užitečnám Funktion fungcím. Věnujte zvyšenou pozornost blokům textu označeným tímtó symbolem.
	Označuje poznámku ke kličovým nebo užitečnám Funktion fungcím.
	Označuje,že prěd provedením jakékoli Činnosti je třeba nahlédnout do námodu k obsluze a údržbě
	Označuje,že informace, kde je symbol umistěn, se týká údržby.

Dalsi symboly, ktere zde nejsou uvedeny, naleznete ve specifi ckych priruckach k jednotlivym caskem stroje (napr. motor, baterie atd.).

KAPITOLA 1 - OBECNÉ NORMY

PRED POUZITIM STROJE SI POZORNÉ PRECTÉTE TENTO NÁVOD K POUZITI.

VYROBCE NENESE ZADNOU ODPOVEDNOST ZA PRIPADNE SKODY ZPUSOBENE NA LIDECH A/NEBO MAJETKU, V DUSLEDKU, NEDODRZENI POKYNU UVEDENYCH V TOMTO MANUALU TYKAJCICHE SE BEZPECNOSTI A UDRZBY NEBO V DUSLEDKU NEVHODNEHO A/NEBO NESPRAVNEHO POUZITI.

STROJ NENI URČEN PRO POUŽITI OSOBAMI (VCETNDE TÉT) SE SNÍZENYMFYZICKYMI, SMYSLOVYMNEBO DUSEVINÍMI SCHOPNOSTMI NEBO OSOBAMI, KTERÉ SE NESEZNÁMILY S CELYM OBSAHEM TOHOTO NÁVODU A PLNÉ MU NEPOROSSU-MÉLY.

POUZIVANI STROJE MUSI BYT POD DOHLEDEM, ABY JEJ NEMOHLY POUZIVAT DETI.

STROJ JE URÇEN PRO KOMERCNI POUZITI, NAPR. V HOTELECH, NEMOCNICICH, OBCODECH, KANCELÁRÍCH, PRONAJATYCH PROSTORACH A OBECNE VE VELKYCH PROSTRANSTVÍCH.

DALE PAK STROJ:

LZE BEZ OMEZENI POUZIVAT V INTERIERU (POUZE MODELY NAPAJENE BATERIEMI);
- NESMI BYT POUZIVAN NEBO UCHOVÁVAN VENKU VE VLHKÉM PROSTRENDI NEBO PRIMO VYSTAVEN DESTI;
MUSI BYT POVINNE SKLADOVÁN NA KRYTÉM MISTÉ.

VESKERE OCHRANNE POMUCKY, KTERE BUDOU NUTNE PRO OSOBNI OCHRANU (RUKAVICE, OCHRANNENASKY, BRYLES PRUHLEDNYMI SKLY, KLICE A NARADI) SI MUSI OBSTARAT UZIVATEL SAM.

PRO VÁŠ LEPŠI PREHLED SE RÍDTE OBSAHEM, KDE JSOU UVEDENY OKRUHY TÉMAT.

MEJTE TENTO MANUAL VZDY PO RUCE PRO PRIPAD NUTNE KONZULTACE (V PRIPADE, ZE DOJDE KE ZTRATE MANUALU, OBRATTE SE IHNED NA VASEHO PRODEJCE A VYZADEJTE SI JEHO KOPII).

VYROBCE SI VYHRAZUJE PRAVO PROVADET UPRAVY NEBO VYLEPSENI NA STROJICH VLASTNI PRODUKCE, ANI Z BY MELA POVINNOST PROVADET AKTUALIZACI DRIVE PRODANYCH STROJU.

VŠECHNY ZAMETACÍ STROJE ODPOVIDÁJÍ NORMÁM ES A JSOU OPATřENY ŠΤΙKEM:

KAPITOLA 2 - UČEL / POUžITÍ

Vyrobce je velmi rada, ze Vás může privitat mezi majiteli zametaciho stroj.

Pokud se budete riddit nizhe uvedenymi Pokyny, jsme si jisti, ze plně ocenité moznosti práce ZAMETACI STROJE.

Tento námod k použiti je dodáván, aby Vám poskytl veškeré informace týkají se bezpečného použiti a defi noval co nejjasnéji cíle a zamyslená použiti, pro ktera byl stroj konstruován.

Najdete zde uvedene také veskeré drobné úkony, ktere je tbreba provadět, aby ZAMETACI STROJ byly funkčné a bezpečné. Jedna se o Jednoduché úkony, ktere mûze bez problémprovest kdokoli.

Ve věcech mimořádné údržby se obracejte vždy na odborny personal.

Kromě toho najdete v tomto návodu k použití: informace o nebezpečných situacích a zbytkovych rizicích, tj. Vsechna ta rizika, ktera zustavaji, i když byla uvažena vsechna preventivné a ochranná opatřné; informace o povoleném a nepovoleném zpusobu použiti;Pokyny tykajici se uvedeni do provozu, technické informace a informace o vykonu;Pokyny tykajici se použiti a udrzby ZAMETACI STROJ;Pokyny pro uvedeni stroje mimo provoz a pro sešrtování nebo likvidaci stroje.

KAPITOLA 3 - PRIPRAVA

- VYBALENI:

Poté, co odstranite vnejşi obal stroje, za ucelem sundani stroje z palety:

1. Odblokujte brzdu na predním kole NOHOU, NE RUKAMA!!!
2. Odstrańte lepóc piasku dili C, která drźí madlo.
3. Otevtrz zasuvku na zametené necistoty dil A a vytahnete dva drzaky dil B obr. 1 madla.
4. Našroubujte držáky madla díl B do otvorů díl E obr. 1.
5. Našroubujte konce madla do otvorů díl D držáků, jak je vyobrazeno na obr.1.

6. Sundeje t stroj z palety. Tento ukon muzete provest dvema nasledujicimi zpusoby:

7. Ověrte si na štítku CE hmotnost a domníváte-li se, ze jste schopni stroj z palety sundat, vezměte si ochranné rukavice, uchopte stroj vepředu za držadlo a zvedněte ho a pomalu ho položte na zem.

8. Opatřete si nakloněnou rovinu, ktera bude mít odpovídající nosnost, pevně ji umistěte na užsí Čast palety (zadní Čast stroje), měla by mít delku alespón 80 cm, aby nedoslo k poškození gumovych těsněné; uchopte stroj za madlo a táhněte ho směrem dozadu, až sklouzné na zem.

DULEZITE: Veskeré opadni materiály vzníkle po rozbalení musí byt uživatelem zlikvidovány, a todle platnych aktuáinich norem tykajích se likvidace odpadu.

ZKONTROLUJE, ZE VESKERE OCHRANNE PRVKY JSOU NEPORUSENE A DOBRE NAMONTOVANE; V PRIPADE VAD CI NEDOSTATKUNELZE STROJ UVEST DO PROVOZU A JE TREBA SE IHNED OBRATIT NA PRODEJCE NEBO VYROBCE.

- MONTAZ BOČNIHO KARTÁČE:

1. Vytáhněte bočné kartáč díl. 2 obr. 2 ze sběrné zásuvky díl A obr. 1.
2. Odrsoubujte tri matice dil 1 obr. 2; namontujte kartac tak, ze vsadite tri cepy do otvoru dil 3 obr. 2.
3. Opět našroubujte tri matice díl 1, Čímž upevnité kartáč.
4. Jakmile je kartáč namontován, bočné kartáč vytvóří spolu s dílem 4 obr. 2 rěmenici, na kterou se nasadí elastický rěmen díl 5 obr. 1.
5. Zatahnete za remen smere dupredu dil 5 tak, a z ho nasadite na plastovu remenici dil 4.
6. Odsroubujte srouby din 6; tyto srouby maji jedinou funkci, aby drzely natazeny remen, a to z toho duvodu, aby se mohl namontovat kartac. Kdyz je kartac namontovan, uz nejsou potreba.
7. Upevněte kryt díl 1 obr. 3 tak, ze našroubujete tri šrouby díl 2 obr. 3.

Zametaci stroje série SWL 700 / 900, SW 2600/3700, CSW 568 / 788, SLG 700 byly vyrobeny za ucelem cistei odpadu vznikleho pri zpracovani, odstraneni prachu a necistot obecn, na rovnych, tvrdych povrsich, s ne piliis velkym sklonem, jak: beton, asfalt, dlazdice, drevo, plech, mramor, gumove ci plastové rohoze, hladke ci hrbolaté, syntetické koberce s kratkým vlasem; ve vnitrnich nebo venkovnich prostorach.

NEPOVOLENÉ PODMÍNKY POUZITÍ:

Zametaci stroje SWL 700 / 900, SW 2600/3700, CSW 568 / 788, SLG 700 se nesmi pouzivat na plose se sklonem vyssim nez 2%
- Nesmi se používat v prostřédi, kde se nacháź vybusné nebo hořlavé materiaíly.
Zametaci stroje se spalovacin motorem se nesmi pouzivat uvnitr uzavrenych prostor, a to z toho duvodu, ze vyfukové plyny obsahuji OXID UHELNATY, ktery je bez zapachu, ale smrtny.
Nesmi se pouzivat na nezpevnem, sterkovem nebo hrbolatem povrchu.

• Nesmi zametat oleje, jedy nebo chemické materialy obecné (pokud by se měl stroj používat v chemické továrně, je třeba si obstarat zvlástné povolení prodejce nebo vyrobce).
• Nesmi se používat na rychlostnich silnicích ve městech ani mimo město, nesmi se pohybovat poŽádnych veřejnéch komunikacích.
• Nemohou se používat v nedostatečné osvětlenych prostorách, nebot samotné stroj není vybaven vlastním osvětlením.
• Nesmi byt zădnym zpúsobem taženy, ani na soukromych, ani na veřejnych pozmécích.
• Nesmi se používat na odklizení sněhu, na myti nebo odmašěné vlhkých nebo mokrách povrchu.
• Nesmi se používat v pradelnách nebo v prostředi, kde se vysktyjí materiaíly jako např. vlákna, dráty, motouzy apod., nebot povaha materialú je nekompatibilí s otáčením kartáčú.
• Nemohou byt pouzivány v zádném pripadé jak odklédaci plocha nebo vyvysená plocha pro prédmety a/nebo osoby.
• Nelze je používat k zametáni zapálenych nedopalkú cigarret nebo Čehokoli jiného, co by mohlo zpùsobit vznicénì usazenin ve sběrném zásobníku nebo ve filtrech.
• Nesmi se používat bez požadovaných ochran.

KAPITOLA 6 - TECHNICKE VLASTNOSTI A HLADINY HLUKU

POPI S Měrná	jednotka	SLG 700 ST	SLG 700 ET	SWL 700 ST, SW 2600 SC, CSW 568 G	SWL 700 ET, SW 2600 BT, CSW 568 BT	SWL 900 ST, SW 3700 SC, CSW 788 G	SWL 900 ET, SW 3700 BT, CSW 788 BT
NAPAJENÍ	-	Benzín Baterie Benzín			Baterie	Benzín	Baterie
PRACVONI ŠIRKA HLAVNIHO KARTACE	mm	510 510	510 510	700 700
PRACVONI ŠIRKA HL. + BOÇNIHO KARTACE	mm	680 680	680 680	880 880
HODINOVÜ VYKON	m²/h	2600	2600	2600	2600	3550	3550
POHON		Standard	Standard	Standard	Standard	Standard	Standard
RYCHLOST	m/s	1,1	1,1	1,1	1,1	1,1	1,1
FILTRAÇNİ PLOCHA	m²	2	2	2	2	3	3
ČISTENİ FILTRÜ	-	Manuálné Elektrické	Manuálné	Elektrické	Manuálné	Elektrické	Elektrické
KAPACITA SBÈRNÉ NÁDOBY	L	45	45	45	45	55	55
ELEKTRICKY MOTOR	kW	-	0,7	-	0,4	-	0,4
SPALOVACÍM MOTOREM HONDA	kW	3,4	-
NAPETI	V.	12	-	-	12	-	12
DÉLKA	mm	1400	1400	1260	1260	1260	1260
ŠIRKA	mm	730 730	630 630	820 820
VYŠKA	mm	945 945	850 850	850 850
HMOTNOST BEZ BATERIE	kg	77	78	76	78	87	89
MAX. DOBA PROVOZU	h	-	4,5	1,5 -- 4	1,5 -- 4	1,5 -- 4	1,5 -- 4
HLADINA AKUSTICKÉHO TLAKU (LpA)	dB	79	65	79	65	79	65
NAMERENA HLADINA AKUSTICKÉHO VYKONU (LwA)	dB	93	81	93	81	93	81
ZARUCENÁ HLADINA AKUSTICKÉHO VYKONU (LwA)	dB	95	83	95	83	95	83
VIBRACE, (RUKA-PAZE (K = NEISTOTA)	m/s²	1,03 (K=0,19)	13,27 (K=1,17)	1,03 (K=0,19)	13,27 (K=1,17)	1,03 (K=0,19)	1,03 (K=0,19)

KAPITOLA 7 - POPIS KARTÁČE

BEZPECNOSTNI PRVKY:

Na obr. 4 a 4/B je moyen vidét bezpečnostní privky, které musí bít pečlive namontóvány a nesmí bít poskozené. Neni moyen používat stroj,Pokud jedem nebo vice bezpečnostních privkú chybl nebo jsou poskozené. Popis ochrannych privkú je proto nizé uveden:

DIL OBR. POPIS

1 4 Centrálni kryt
2	4 Boční ochrana vpravo
2	4 Boční ochrana vlevo
3	4 Ochranná sít vpravo
3	4 Ochranná sít vlevo
4	4 Přední nárazník
5	4 Kryt bočního kartáče
6	4 Spínač kapoty (pouze SLG 700 ET)
7	4 Ochranná sít motoru (pouze SLG 700 ST)
8 4 Ochranná sít motoru (pouze SLG 700 ST)

DÍL OBR. POPIS
1	4/A	Centrální kryt
2	4/A	Bočné ochrana vpravo
2	4/A	Bočné ochrana vlevo
3	4/A	Ochranná sít vpravo
3	4/A	Ochranná sít vlevo
4	4/A	Přední nárazník
5	4/A	Kryt bočného kartáče
6	4/A	Spínač kapoty (pouze elektrická verze)
7	4/A	Ochranná sít motoru (pouze verze se spalovacím motorem)
8	4/A	Ochranná sít motoru (pouze verze se spalovacím motorem)

BOCNÍ KARTÁC:

Bočni kartáč, díl 1 obr. 5, funguje jako sběrač prachu a nečistot, které premistúje dovnitr stroje; slouží vyhradné na cistěné hran, rohů, profi lú, po jejichž cistěné je lepší bočni kartáč zvednout, aby se predešlo zbytečnému vîrení prachu a protoze cistíci efekt bočniho kartáče je menší než cistíci efekt pri použití pouze hlavního kartáče.

HLAVNI KARTAC:

Hlavni kartáč, díl 2 obr. 5, je nejdúležitějsiolestroje, která umožnjuesesbirání prachu a necistot do sbérné zásuvky/nádobystroje;kartacmuzete pozadovat se stetinami s ruznou tvrdostá ruznych druhó, dle typu materialu, který zamétáte;Pokud se kartáč opotbreuju, lze jej vyškové nastavit.(viz.NASTAVENI HLAVNIHO KARTÁCE na str.16)

DULEZITE: Nezametejte motouzy, draty, balici pasky, tychy atd., které jsou delsí než 25 cm, protoze by se mohly zamotat do hlavniho nebo bočniho kartáce.

FILTRACNI SYSTÉM;

Filtracni učinek stroje zpúsobuje,Že v prostředí během práce není vidět prach,což je diky panelovému filtru dil 3 obr.5;filtracni systém muzete vypnout tak,Že páku dil 4 obr.6 umistite do pozice nahoru.

DULEZITE: Filtracni system vypnete, sukud budete strojem projizdet prs vlhké povrchy, abyste nazamocili papirove fi Itry, cimz zabranite jejich precasnemu poskozeni.

PROTIPRACHOVÁ TÉSNÉNÍ:

Dil 4 obr.5 - Tsesnieni kolem hlavniho katace jsou velmi dulezita pro dobré fungovani stroje, protoze umozhujic ucinnost sani; je proto dulezite casto kontrolovat jejich stav.

SBERNA NADOBA:

Sberna nadoba nebo zasuvka, dil. A obr. 1, z odolneho plastu slouzí na veškery sesbirany material z hlavního kartáce a na prach z fi ltrú.

DULEZITE: Vyprazdnovani sberne nadoby/zasuvky se musi vzdy provadet s vypnutym motorem. Dejte si rukavice a popr. i ochrannou masku na ochranu dychacich cest pred prachem, ktery se pri toto ukonu vzdy vyskytuje.

NABIJECKA BATERIE (pouze pro SLG 700 ET):

Nabijecka baterie (Dil 1 Obrazek 5/B) je umistěna na stroji a je pristupné po zvednutí centrálního krytu Díl 1 Obrázek 4.

Když pritáhnete páku pohonu díl 1 obr. 6 směrem k madlu, uvedete do pohybu vnitné mechanismus, diky němuž se stroj pohybuje svojí vlastné rychlosté (pouze vpřed). Ve chvíli, kdy páku pustíte, stroj se zastaví.

• PÁKA ZAPNUTI BOČNIHO KARTÁČE (Všechny modely):

Páka zapnutí bočniho kartáče díl 6 obr. 6 umožnjuje snizeni bočniho kartáče z obsslného mista; nezapomeřme, ze bočni kartáč se má používat pouze na cistěné hran, rohů, profi lú; když je motor stroje zapnutý, vždy se bočni kartáč otáci.

NEDOTYKEJTE SE NIKDY RUKAMA OTACEJICHO SE BOCNIOH KARTACE, NEZAMETEJTE NITE, VLAKNA, TRASNE.

PÁKA OKLEPU FILTRU (POUZE U VERZE SE SPALOVACÍM MOTOREM):

Slouží na oklep (čistěné) filtrů, díl 3 obr. 5; aktivuje se tak, ze zatáhnete za ovladaci páku, díl. 5 obr. 6, směrem nahoru a opět ji pustíte, což zopakujte v rychlém sledu 5-6 krát, aby došlo k mechanickému oklepu fi ltrů a prach z fi ltrů spadne dovnitř sběrně nádoby.

DULEZITE: Tento ukon je tbreb provest prd zactkem prace a prd vyprzdnin sm berne nadoby, s vypnutym motorem nebo se zvednutou pakou na zavreni sani - dil 4 obr. 6.

TOTO TLACITKO NEMAJI VERZE STROJU S BATERI, NEBOT JE NAHRAZENO TLACITKEM NA ELEKTRICKOU VIBRACI.

Pokud chcete vycistit filtr, 5-6 krát za seabou podržte stisknute tlačitko elektrické vibrate, a to po dobu 4-6 sekund.

TLACICTKO ZAVRENI SANI (Vsechny modely):

Dil 4 obr. 6. Tato páka slouží k vyřazení sání vytvoreného větrákem. Během provozu musí být páka zcela dole. Sání vyradíte tak, Že vyše zminěnou páku umistíde do pozice nahoru, když projíždíte se strojem prěs povrch, který je obzvlást vlhý nebo mokrá y když chcete provést oklep fi ltru s bežićim motorem.

PÁKA ZVEDNUTI KLAPKY (Vsechny modely);

Páka zvednuti klapky díl. 9 obr. 6 umožnjuke, kdyz ji stlačite, zvednout prední těsněni, díky Čemuž je možné provest sber objemnych predmétú. Jedné se o predmétу typu: listí, krabicky cigaret atd..

KLIC ZAPALOVÁNÍ (Všechny modely):

Dil 3 obr. 6. Slouží ke spustěné a zastavení motoru stroje, který rīdí veškeré pohyby a rotace pri konstantních otáčkámch.
KONTROLKA NABITIBATERIE(SWL 700 ET/SW 900 ET/SWL 2600 BT/SWL 3700 BT/CSW 788 BT CSW 568 BT):

Dil 2 obr. 6. Kontrolka signalizuje: kdyz sviti zelené svetlo, ze baterie je nabitá, kdyz sviti prerusovane Červene svetlo baterie je v režimu rezerva a V TUTO CHVILI ZACNÉTE S DOBIJENIM a kdyz sviti bez preruseni Červéna baterie je vybitá.
KONTROLKA VYBITÉ BATERIE (pouze pro SLG 700 ET):

Díl 2 Obrázek 6. Kontrolka, ktera oznáčuje:

zelené světlo: ze je baterie nabita,

žlute světlo: baterie v rezervě (NABIJTE JI).

cervene svetlo:vybita baterie (NABIJTE JI).

VIDLICE NABIJECKY / KONEKTOR (SWL 700 ET/SW 900 ET/SWL 2600 BT/SWL 3700 BT/CSW 788 BT CSW 568 BT):

Dil 8 obr.6.Je urcen pro priopoeni k nabijece, ktera je opatrena stejnym typem zastrky na nabijeni.

KAPITOLA 8 - MISTO OBSLUHY A NOUZOVÉ ZASTAVENÍ

PRACOVNI MISTO:

Jednine pracovni misto, které má zaujimat obsluha v prüběhu použivání stroje, je vyobrazeno na obr. 7.

• NOUZOVÉ ZASTAVENÍ (VERZE SE SPALOVACÍM MOTOREM):

U strojú, které jsou vybavené vlastnim mechanickým pohonem, pustte páku pohonu díl 1 obr. 6 a zabržděte pomoci sily rukou; načez vypněte motor.

• NOUZOVÉ ZASTAVENÍ (VERZE S BATERÍI);

U strojú, které jsou vybavené vlastním mechanickým pohonem, pustte páku pohonu díl 1 obr. 6 a zabrzděte pomoci sily rukou; načez otočte klicem v zapalováni proti směru hodinovych ručěk díl 3 obr. 6.

KAPITOLA 9 - BEZPEČNOSTNI NORMY

ZBYTKOVA NEODSTRANITELNÁ RIZIKA STEJNA PRO VSECHNY MODELY

DEFINICE: Zbytkova neodstranitelná rizika jsou vsechna taková rizika, ktera, z ruznych duvodu, nemohou byt odstraněna, ale u kazdeho z nich uvadimePokyny, které Vám i presto umozni pracovat v prostředí s maximálné bezpečnosti. Rizika specicka pro stroje se spalovacim motorem a s bateriemi jsou uvedena nizé v dalšich odstavcích.

Riziko poraněni rukou, těla, očí,Pokud nebudete používat stroj se všemi bezpečnostními privky, které jsou dobre namontované a nejsou poškozené.
Riziko poraneni rukou,Pokud bye ste z jakychkoliv duvodu chteli dotknout bochniho nebo hlavniho kartae v prubehu otaceni; kartacu se muzete dotykat pouze tehy, kdyz je motor vypnuty a za pouziti ochrannych rukavic, abyste se nepichli nebo neporezali, Pokud by se ve stetinach kartae zachytily ostré strepy z ruznych ulomku.
Riziko vdechovani skodlivychlatek, riziko vzniku odrenin na rukou pri vyprzdnovani sberné nadoby (zasuvky),Pokud nebudete pouzivat ochranné rukavice a masku na ochranu dychacich cest.
Riziko, ze nebudete mit stroj pod kontrlou,Pokud ho budete pouzivat na plochach se sklonem vetsim

než 2% neboPokud ho zaparkujete a dobre nezajistite, nebot stroj není vybaven vlastním brzdovým systémem. Obě rizika mohou zpúsobit nepodu a poraněni osob ā poškození majetku.

ZBYTKOVA RIZIKA U ZAMETACICH STROJ SE SPALOVACIM MOTOREM

Proctete si také kapitolu bezpečnostnich norem v prilozemén navodu na motor.

Riziko výbuchu nebo požáru,Pokud budete doplnovat palivo za chodu motoru nebo kdyz je motor vypnuty, ale není uplně vychladnuty.
Riziko težkych popalenin,Pokud budete provadet jakoukoliv udrzbu za chodu motoru nebo kdyz je motor vypnuty, ale není uplné vychladnuty.
Riziko vdechnuti vyfukovych plynupri pouziti v nedostatecné vetranem prostredi.

ZBYTKOVA RIZIKA U ZAMETACICH STROJUN BATERII

Riziko tězkych popálenin,Pokud budete roztokem kyseliny sirove plinit suchou novou baterii/nove baterie.Roztok kyseliny sirove musi byt uchovávan mimo dosah détí, v pripadé zasaženi očí, je dūkladné vypláchnětevodu a vyhledjefte lékarskou pomoc; nepolévejte vyrobekvodou.
Riziko vybuchu a požáru baterie v dusledku zkratu nebo pouziti nekkompatibilnich, nevhodnych nabiječek a/nebo bateri, které nejsou specifi kovány vyrobcem.

OBECNÁ RIZIKA PRO BATERIE

• Pred nabijenim zkontrolujte, zda je mistrnost dobre větraná nebo provádejte nabijeni v mistrnostech k tomu určeným.
• Nekurte, nepriblizujte otevreny ohen, nepouzivejte brusny kotouc a svarecky; nevytvarejte jiskry v blizkosti baterie.
  Neodebírejte elektrický proud z baterie pomoci provizornich klestí, zásuvek a kontaktu.
• Ujistete se, ze veskera spojeni (objimky, zasuvky, el. vidlice atd.) jsou vzy dobre nasazen a v dobrém stavu.
  Nepokladejte kovove na radi na baterii.
  Udrzujte baterii cistou a suchou, pouzivejte na cisteni,Pokud mozno, antiseptické latky.
  Doplhte pokaźde destilovanou vodu, pokud hladina elektrolytu klesne 5-10 mm pod zastěrky proti Rozstřiku.
  Baterie nesmi byt pbrebita a teplotu baterie udrzujte pod 45 - 50^
• Udržujte eventuelní centralizovaný systém plnéni v perfektním stavu a za tímtó učelem provádejte pravidelnou údržbu.
  Riziko urazu elektrickym proudem a zkratu;供需 jakoukoliv udrzbou nebo opravou baterie nebo stroje obecné, zduvodu bezpecnosti, odpojte svorky +/- z polu baterie.
  Rizika vybuchu v prubehu dobijeni; mohou nast vzy, kdyz nepouzivate vchodnou nabijeceku, ktera neodpovidamperum baterie. Je vhodne nechat si poradit prodejcem, co se tye doporuichenych nabijecekaterii, v kazem pripade:

• pro 1 baterii 12V 100/110 A s trubkovymi elektrodami je nezbytné používat automatickou elektronickou nabíječku 12V 20 A, s namontovaným konektorem SB50.
  pro 2 baterie 6V 240 A zapojené do série, s mřízkovými nebo trubkovými elektrodami, používejte automatickou elektronickou nabíječku 12V 30-40 A, s namontovaným konektorem SB50.
  Behem nabijeni bateri nebo v priad, ze je zastrcka nabijecky baterie zapojena, je zakazano uvest stroj do chodu a je takazazo manualne ho premistovat.

• Pred nabijenim zkontrolujte, zda je mistrnost dobre větráná nebo povádejte nabijeni v mistrnostech k tomu určeným.
  Zajistete, aby udrzbu baterie provadel pouze kvali kovan y radne vyskoleny personal.

• Pri jakékoli práci s baterií vždy používejte kyselinovzdorné rukavice a oděv, ochranné brýle a obličejovou masku.
• Nebezpeci urazu elektrickym proudem a zkratu: pred jakoukoliv udrzbou nebo opravou baterie nebo stroje obecné odpojte z bezpechnostnich duvodu svorky +/- od polu baterie.
• Nikdy neodstrańujte vnitrní regulacní ventil nebo odvizdusnovaci ventil ani s nimi nemanipulujte.
  Uchovávejte mimo dosah děti.
• Nekurte, nevystavujte baterii otevrenému ohni, horkym cástem nebo jiskram (napr. od brusnych kotouču a svářecek).
• Vyvarujte se jiskréní z kabelů, elektrických zarizení a elektrostatických nábojů.
• Vyvarujte se prebijeni a udrzujte teplotu baterie pod 45-50 °C.
  V priadé nahodného vylití kapaliny z baterií z jakéhokoli dʊvodu zastavte unik pomoci absorpčniho materiálu, použijte kyselinovzdorné rukavice a oděv a ochranné brýle a nahlédněte do návodu k obsluze baterí. Casti těla, které príšly do styku s náhodném postřÍkaním, omyjte velkým množstvím vody a okamžite vyhledjezte lékaré.
  Odev zneciysteny kapalinou nahodne vylitou z baterie je tbreva vyprat.
• Nebezpeci vybuchu a požáru: vyvarujte se zkratu v dusledku pouziti neizolovanych Častí. Vyvarujte se nošeni oděvů s kovovymi Častmi, které by se mohly nahodné dostat do kontaktu s elektrodami baterie.
• Nevystavujte baterii prímému slunečnímu zářeni bez ochran.
• Chrahte baterii prd mrazem.
  Neodebírejte proud z baterie pomoci klestí, zásuvek a dočasnych kontaktú.
• Ujistete se, ze vsechna pripojen (kabelove svorky, zasuvky, zastrcky, atd.) jsou vzdy dobre zapojene a jsou v dobrém stavu.
  Na baterie nepokladejte kovové nastroje.
  Udrzujte baterii cistou a suchou,Pokud mozno pomoci antiseptickych hadriku.
  Nedoplnujte destilovanou vodu.
• Nebezpeci vybuchu pri nabijeni; mohou nastat vždy, kdyz se nepoužije nabiječka odpovidajíc elektrickým vlastnostem baterie.
  Behem nabijeni bateri nebo v priad, ze je zastrcka nabijecky baterie zapojena, je zakazano uvest stroj do chodu a je takazazo manualne ho premistovat.

KAPITOLA 10 - KONTROLY PřED UVEDENÍM DO PROVOZU

ZAMETACI STROJE SE SPALOVACIM MOTOREM

V kaźdem przypadé si pozorność prečtekte námov k použití motoru, ktery je prilożen k tomuto manuálu na použità a udržbu zametaciho stroje:

1. Zkontrolujte hladinu motorovo holeje,Pokud je nizka, doplhte ji pouzitim ochrannych rukavic,pokud moznno nitrilove s bavnou uvnit; viz doporučene udaje v priručce k motoru.
2. Doplne benzin (pri vypnutem a studenem motoru) a pouzijte typ paliva doporučeny vyrobcem motoru (viz námod k obsluze motoru).

SKLADUJTE BENZIN MIMO DOSAH DÉTI, NA SUCHÉM A VÉTRANÉM MISTÉ, DALEKO OD ZDROJU TEPLA.

DULEZITE: Kanysta benzin musi byt vchodny pro tento uceI a cisty, coz Vam zajisti dobrou trvanlivost palivoveho fi Itru motoru; pouzivejte kanysts takovou kapacitou, abyste byli schopni benzin vypotrebovat behem 2-3 mesicu, budete tak mit k dispocici vzdty cerstvy benzin.

ZAMETACI STROJE NA BATERII

PRO TENTO UKON POTREBUJETE NUZKY, OCHRANNE RUKAVICE, OCHRANNE BRYLE, CISTOU NADOUBA NA PRELITI, TRYCHTYR. PREDTIM SI ALE PRECTETE KAPITOLU BEZPECNOSTNI NORMY, BOD "OBECNA RIZIKA PRO BATERIE"

Zkontrolujte, zda je baterie plna a nabita, v opacném pripadé pouzijte nadobu s již pripraveným roztokem kyseliny sirove; postupujte nasledujićim zpúsobem:

1. Ustrihne t nuzkami konec plastov nadoby s roztokem kyseliny sirove a vylijte ji do nadoby na prelit.
2. Odstraţne zătky bateriă a za pomoci trychtyře nalijte roztok až po max. hladinu vyznacenou zvenku baterie (většinou 5/10 mm nad trabkové nebo mřízkové elektrody baterie).
3. Po naplneni je dobre pockat 12 až 24 hodin a poté provest posledni doplneni, aby měly vsechny clanky stejnou max. hladinu.
4. Poté začněte s nabíjením baterie a pritom se ŽidtePokyny uvedenymi v kapitole 9 "BEZPECNOSTNI NORMY".

ZAMETACI STROJE NA BATERIE (GELOVE)

Zkontrolujte, zda je baterie nabita. V opačném prípadě nabijte baterii podlePokynu v KAPITOLE 9 - „BEZPEČNOSTNI NORMY"

KAPITOLA 11 - UVEDENÍ DO PROVOZU A VYPNUTÍ

Pozn.: Pred zahájením práce je třeba, abyste si prečetli všechny predcházejíci kapitoly.

ZAMETACI STROJE SE SPALOVACIM MOTOREM

Pozn.: PRED NASTARTOVÁNÍM MOTORU ZAMETACÍHO STROJE SI PROCTÉTE PRILOZENY MANUAL MOTORU HONDA.

NASTARTOVÁNÍ:

1. Pri studeném motoru vytáhněte pruzinovou páku startup směrem ven do polohy CLOSED (ZAVRENY VZDUCH).
2. Présuné nahoru páku akcelératoru z polohy SLOW do polohy FAST;
3. Lehce zatahnete za startovaci rukojet, dokud neucitite odpor, pote zatahnete silneji. Jemne zatacta te startovaci rukojet zpet na misto. Nedovolte, aby se knofik lana vracel silou a tloukl o motor. Pomalu jej vratte zpet do polohy, aby nedoslo k poskozeni startupu.
4. Jakmile se motor zahreje natolik, aby se mohl plynule otacet, zatlachte pruzinovou paku starte-ru do polohy OPEN (OTEVRENY VZDUCH).

VYPNUTIMOTORU:

Po nastartovani motoru deje taku akceleratoru do polohy nizkych otacek a nechte motor nekolik minut zahrivat. Pote postupne nestavujte paku akceleratoru smerek m poloze pro vysoké otacky, dokud nedosahnete pozadované rychlosti.

DULEZITE:Pokud neni nutne udrzovat motor zrychleny, snizte otacky jemnym pohybm páky akcelera-toru: snizite tim spotbreu paliva a prodloužite zivotnost motoru.

ZASTAVENI MOTORU:

1. Presunte paku akeleratoru do polohy minimnich otacek a nechte motor bezet 30 a'40 sekund.
2. Spustte páku zcela dolu do polohy "STOP". Motor se vypne.
3. Po zastaveni trochu zvednete paku akceleratoru.

ZAMETACI STROJE NA BATERII

NASTARTOVÁNÍ:

Otočte kličem zapalování ve směru hodinovych ruciček díl 3 obr. 6.

STOP:

Otočte kličem zapalovani proti směru hodinovych rucíček díl 3 obr. 6.

KAPITOLA 12 - SPRÁVné POUŽÍVÁNÍ A RADY

DULEZITE: Pred započetim prace zkontrolujte, zda se na povrchu nenacházi motouzy, plastové ākovó dráty, dlouhé kusy latek, tychy, elektrické dráty, atd.; tyto materialy jsou nebezpećné a mohy by poškodit protiprachová těsněni a kartáče. Je tedy potřeba je pred započetim prace se strojem odstranit.

Budte velmi opatrní, když prejizdite prses kolejnice, vodici listy atd.; to byva zdrojem nejvetsich skod na protiprachovych tésněnich;Pokud mate prsesné prjet,oprete se rukama o madlo a zvedněte tak prední Čast stroje.
- Nejezděte kaluzemi, abyste neznicili prachový filtr;Pokud se budete nacházet ve vlhkém prostřédi, uzavrte sání pomoci ovladaci páky díl 4 obr.6, která se nacházi na ovladacim panelu (zatáhněte za ni směrem nahoru).
- Pokud je plocha, kterou mate uklidit, prilis spinavá, co do množství nebo typu nečistot āi prachu, doporučuje se provest napřed "hrube" Čišěné, aniž BYSTE SE PRILIS ZAJÍMALI O DOZAÇENY Vysledek, poté vyprázdněte sbernou zásuvku, provedte dobře oklep fi ltru a plochu znovu vycišěte; tímto způsobem dosáhnete kýzeného vysledku. Pokud bude stroj metodicky a VHodne použiván, nebude uz nutné dalí ši Čišěné "nahrubo".
Bočni kartáč musi byt použivan vyhradně na cistěné hran, rohů, profilů atd., ihned poté se musí bočné kartáč otočením páky díl 6 obr. 6 zvednout (odpojit), aby se zbytečné nezvedal prach a také proto, ze vysledek ziskány s bočné m Kartáčem je vždy horsí než vysledek za použítí pouze hlavního kartáče.
- Pri otáčeni, v zatačkach nebo pri uklidu ve stisnéch nebo velmi velkych prostorach se doporučuje nepoužívat mechanický pohon (uvolněte páku dīl 1 obr. 6).
- Abyste dosáhli dobreho vysledku, je tbreba ccasto vyprazdnovat sbernou nadobu a udržovat cisty filtr pomoci oklepu.
- U strojū fungujících na baterie je nutné provadět ācasto kontrlu baterií, NIKDY BATERIE HLABOCE NEVYBIJEJTE A PRI NABIJENÍ DOKONČÉTE CELÍ CYKLUS NABIJENÍ BATERIÍ.

VSECHNY UKONY UDRZBY A CISTENI SE MUSI PROVA-DET S VYTAZENYM KLICKEM A VYPNUTYM A STUDENYM MOTOREM U MODELU S MOTOREM, A S ODPOJENOU BATERII U MODELU FUNGUJICICH NA BATERII.

CISTENI PRACHOVEHO FILTRU:

Po 40/70 hodinach prace nebo kdyz je to potbreba, zkontrolujte prachovy filtr dil 4 obr. 8. Otevrte kryt dil 1 obr. 1, abyste se dostali do prostoru, kde se nachazfi ltr.
Nechtezasunutou sbernou zasuvku dI A obr. 1 a vycistete filtr pomoci stlaceneho vzduchu. Foukejte pistoli do horni casti fi ltr tak, aby prach padal do sberné zasuvky. Zkontrolujte, zda stav fi ltru je v naprostem poradku a pokud je potbreba, vymene ho.

PROTIPRACHOVÁ TÉSNÉNÍ:

Po 40/70 hodinach prace, zkontrolujte stav opotbrebeni protiprachovych tsesnéni dil 4 obr. 9, které se nacházeji kolem hlavnho kartáce, a pokud je potreba, vyměnte je.

Pozn.: Pri vymene tsesnei, po jejich namontovani, zkontrolujte, aby bochni tsesnei (kratsi, celkem 2 ks) zustala cca 2 mm nad zemi.

BOCNI KARTAC:

Dil. 1 obr. 9. Kdyz se nepouziva, nechte ho ve zvednute pozici, aby zbytecnne neviril prach. Kdyz stroj nepouzivate, ponechte bočni kartac ve zvednute pozici a zkontrolujte, aby se nicheho nedotýkal, protoze by se mohl ohnout a medal by se už použivat.

HLAVNI KARTAC:

Po 50/80 hodinach prace, nebo kdyz je potbreba, zkontrolujte stav opotrebeni hlavninho kartace, dil 2 obr. 9, coz je hlavní cást stroje; predevšim tehyd,Pokud mohlo dojt pri zametání k namotání dratú, motouz apod. Aby bylo所提供 odstranit výse uvedené materialyz x kartace, je potbreba:

U ELEKTRICKYCH STROJU PRED TIMTO UKONEM, VYNDAT BATERIE A POLOZIT JE NA ZEM.

1. Vytáhněte sběrnou zásuvku díl A obr. 1.
2. Uvedte stroj do polohy, jak je vyobrazeno na obr. 9, madlo oprete o zem.
3. Nasadte si ochranné rukavice popr. masku na ochranu dychacich cest a pomoci klestí a nuzek vytahnete namotané motouzy, draty apod.

NASTAVENI

NASTAVENI HLAVNIHO KARTACE:

Pokud zjistite, ze stroj už dokonale necisti nebo zanecháva necistoty, je tbreba provest nastavení hlavniho kartáce. Snižte hlavní kartác, a to následujíím zpúsobem:

1. Sundeje tchrnny kryt, dil 2 obr.4
2. Vysroubujte matici dil. 1 obr. 10 z prislusného predního otvoru.
3. Našroubujte matici díl 2 obr. 10, dokud se všechny tri matice díl. 1,2,3 obr. 10 nebudou opět dotýkat.

Pokud kartáč prilíš prilélá k zemi,Pokracujte v opacnémporadi:

Pozn.: Abyste se mohl ujistit, ze je hlavní kartáč správně nastaven, je třeba změřit jeho "stopu" následujícím zpùsobem:

1. Poté, co jste provedli nastavení, uvedte do chodu stroj, ale nejezděte ani dopředu, ani dozadu; nechte stroj zapnuty na{jednom miste po dobu alespon 10/15 sekund.
2. Vypněte motor a zatlačte manuálne stroj, dokud nebude na podlaze viditelné stopa, kterou zanechal na zemi hlavné kartáč během rotace, jak je vyobrazeno na obr. 11.

Pozn.: sǐrka stopy nesmi být mené než 3 cm.

NASTAVENI POHONU:

Pokud zjistite, ze stroj vyaveny mechanickym pohonem už nema dobrý trakčni vykon, je třeba nastavit pohon nasledujícím způsobem:

Povolte matici dil 1 obr.12, ktera umožnju prblizeni trakciho kola dil 3 k naboji hnacr remenice dil 4; kzyzeneho efektu dosahnete, kdyz co nejvice vyrsoubujte regulator se zavity dil 2 obr.12.

DULEZITE: Na konci nastaveni kolo dil 3 musi byt co nejblze k hnaci remenici dil 4, ALE NESMI SE JI DOTYKAT.

SBERNA ZASUVKA:

Po 50/60 hodinach prace, nebo kdyz je potreba, umyje sbernou zasuvku dil A obr. 1, a to teplou vodou a popr. obcejnym cisticim prostredkem, aby se zabrano tvorbé bakterii. Tento ukon provadejte v pevnych gumovych rukavicich.

Obecné pravidlo: Aby stroj dobre fungoval a dlouho vydržel, je třeba udržovat Čistou jak vnějskaroseri, tak vnitříčast stroje, kterou muzete Čistit pomoci stlačeného vzduchu (tento Úkon je třeba provadět s vypnutým a vychladlým motorem).

VYMENY DILU

VYMENA HLAVINHO KARTACE:

Tyto ukony je tbreba provadet v rukavicich, v masce ochranujic dychacic cesty a kdyz je motor vypnuty a vychladly

1. Vytáhněte sběrnou zásuvku díl A obr. 1 a zatlačte na madlo, aby se stroj dostal do pozice vyobrazené na obr. 13.
2. Odrsoubjte dva srouby dl A, B obr. 13
3. Predtim nez sundate kartac ze stroje, vsimnete si, kam presne smerjuf stetiny na kartaci (viz.OCR.13).
4. Vytáhněte opotrebovaný kartáč a vyměnte jej za nový.
5. Nasroubujte zpět šrouby díl A, B obr. 13 a pristupte k nastavení vyšky kartáče (viz. NASTAVENI HLAVINÍHO KARTÁČE na str. 16)

1. Vytáhněte sbernou nádobu díl A obr. 1 a uvedte stroj do nakloněné pozice, jak je vyobrazeno na obr. 13
2. Odsroubujte tri šrouby dil C obr. 13, které drži bočni kartáč dil 1.
3. Sundeje tremen bočního kartáče z plastovéřemenice.
4. Vlozte sroubovak do dražky remenice a pakovym pohybm bočni kartáč vyndejte, viz. obr. 14.
5. Namontujte novy kartac tak, ze budete postupovat dle predchozich Pokynu, ale v opacnem poaradi.

VYMENA PRACHOVÉH FILTRU:

Po 40/70 hodinach prace, nebo kdyz je potreba, zkontrolujte prachovy filtr dil 4 obr. 8. Odstrahte závlacky dil 2 obr. 8 a odsroubujte srouby dil 1 obr. 8. Po vyměne filtru postupujte dl prechodozichPokynu, ale v opacné mořadi.

SPECIFICKA UDRZBA U SPALOVACICH MOTORU

PRI KONTROLACH NEBO VYMENE OLEJE MOTORU JE NUTNÉ MIT NASAZENÉ RUKAVICE, NEJLEPE Z NITRILU A UVNTR Z BAVLNY. NEVYLÉVEJTE POUZITY OLEJ DO PRÍRODY, NEBOT JE VYSOCE ZNECISTUJICI. LIKVIDACI POUZITEHO OLEJE PROVADEJTE DLE PLATNYCH PRÁVNICH PREDPISU.

Proctete si pozorné prilozeny navod k pouziti motoru, nicmene:

1. Hladinu oleje kontrolujte nejlépe po každém použití, nejměne však každych 20 provoznich hodin.
2. První vyměna oleje po 5 provoznich hodinách nebo během prvního měsice používání, doporučený olej pro mirné podneblí je 10W-30 multigrade pro benzínové motory; pri provozu stroje v jiném než mirné podneblí zkontrolujte vchodné olej podle priložné priručky k motoru.
3. Následné vyměny oleje každych 50 pracovních hodin nebo každych 6 měsíčů.
4. Cistete vzduchovou vlozku motoru kazdych 25 provoznich hodin/3 mese nebo v pripe de po-treby dive,zejmena pri praci v prasnem prostredi, a v pripe de potreby ji yvmene (viz prirucka k mo-toru).

SPECIFICKA UDRZBA BATERI

DODRZUJTE PRAVIDLA A OPATRENI UVEDENA V KAPITOLE 9 "BEZPECNOSTNI NORMY"

1. Pro dobrou vydrž baterie, at jsou to baterie s mžkovou nebo trubkovou elektrodou, je dulezite, abyste je nikdy uplné nevybjeli. ZCELA VYBITÉ BATERIE (I TY NOVÉ) NELZE UZ ZNOVU NABIT.
2. Kontrolujte ccasto hadinu roztoku baterie a pokud je potreba, pridejte pouze destilovanou vodu.
3. LIKVIDUJTE POUZITE BATERIE V SOULADU S PRI-SLUSNYMI PREDPISY.

CISTENI STROJE

Vnejsi casti stroje cistete navlhcenymi hadriky nebo mekkymi kartaci.

NENI POVOLENO CISTENI VSECH VENKOVINICH CASTI STROJE PRIMYM PROUDEM VODY

NEPOUZIVEJTE K CISTENI OVLADACHO PANELU CISTIC PROSTREDKY NEBO OBECNE PRILIS AGRESIVN CHEMICKE LATKY, ABRAZIVNI PRASKY APOD. A V MISTECH, KDE JSOU STITKY NEBO TISTENE CASTI OBECNE, ABY NEDOSLO K JEJICH POSKOZEN A NESROZUMITELNOSTI A NECITELNOSTI

KAPITOLA 14 - MIMOÁDNÁ UDRŽBA

MEZI MIMORADNOU UDRZBU PATRI VSECHNY TY UDRZBY, KTERÉ NEBYLY V TOMTO MANUALU ZMINENY; Z TOHO DUVODU BY MELY BYT PROVÄDÉNY VYHRADNE SPECIALIZOVANYM ODBORNYM PERSONÁLEM Z PRISLUÑNHY SERVISNICH STREDISEK (VIZ. OBÁLKA NÁVODU).

MODELY SE SPALOVACIM MOTOREM:

Nechte bezet motor stroje a vypotrebujte tak veskery benzin v nadrzi. Až bude stroj vypnuty a motor bude vychladly, vycistete celý stroj.

Vycistete prachove fi Itry a sbernou zasuvku; umyfte sbernou zasuvku dlePokynu v odstavci SBERNA NADOBA".

MODELY S BATERI:

Vyjměte baterii nebo baterie a uskladněte je na suchém a dobre větraném misté; aby nepoužívané baterie vydržely dlouho v pořáduku, je třeba je nabít a popr. dolít každych 30/40 dnú.

Vycistete cely stroj, vycistete fi Itry a sbernou zasuvku;Pokud je potreba, umyjte sbernou zasuvku dle pounu odstavci "SBERNA NADOBA".

MODELY SLG 700 ET

Vyjměte baterii nebo baterie a uskladněte je na suchém a dobre větraném misté; aby nepoužívané baterie vydržely dlouho v pořáduku, je třeba je nabít a popr. dolit každych 30/40 dnú.

DODRZUJTE PRAVIDLA A BEZPECNOSTNI OPATRENI UVEDENA V KAPITOLE 9 - BEZPECNOSTNI NORMY TYKAJICI SE BATERII.

KAPITOLA 16 - SEŠROTOVÁNÍ A LIKVIDACE STROJE

SEŠROTOVÁNÍ NEBO LIKVIDACE STROJE MUSÍ BYT PROVEDENA ZÁKAZNIKEM, A TO ZA DODRŽENÍ VŠECH PLATNYCH PREDPISÜ TOHO SE TÍKAJICICH. CELŠ STROJ NEBO VŠECHNY JEHO DÍLY MUSÍ BYT ODVEZENY DO K TOMU URČENÍCH SPECIALIZOVANÍCH FIREM.

Jako majiteli elektrického nebo elektronického zařizení Vám zákON (v souladu s evropskou směrnici 2012/19/EU o odpadech z elektrickych a elektronickych zařizení a narodnimi legislativami chlenskych statú Evropské unie, které tuto směrnici uskutečnújí) zakazuje tento vyrobek ā jeho elektrické / elektronické príslusenstvi zlikvidovat jako pevný komunálni odpad a nažuzije Vám jej odnest do zvlástnich sběrních zařizení. Za učelem likidace je možné vyrobek odnest prímo distributorovi a zakoupit si vyrobek novy, stejný jako ten, Jenž je určen k likvidaci.

Zanechánim výrobku ve volné prirode bye ste mohl zpúsobit vázné škody na zhivotním prostřédá na zdraví osob.

Symbol na obrzku znazornjuke kontejner na komunalni odpad; je prisne zakazano pristroj do takoveho kontejneru umistit. Nedodrzeni poudenych ve smernici 2012/19/EU a povadecich predpisujednotlivych clenskych statu je trestné.

LIKVIDACE

Nepoužívejte jako nahradni díly současti rozmontované z jiních stroju nebo jiních sestav. Pokud stroj už nebudete používat, vyjměte baterie a zlikvidujte je v souladu s predpisy o ekologické kompatilité, jak jsou stanoveny v Evropské normě 2013/56/EU, nebo je odložte v autorizovaném sberném středisku.

Prolikvidaci stroje dodržujte platné právní predpisy, který m podláho:

• odpojte stroj od elektrické sîte a povyprázdnići kapalin jej vycistěte

• stroj rozeberte doskupin homogennich materialu (plasty podle symbolu recycllace, kovy, pryz, obaly).

U soucasti obsahujicich ruzne materiely se obratte na prislusne organy Kazdá homogenni skupina musi by t zlikvidována v souladu se zakony o recyklaci. Dale se doporučuje odstranit ty casti stroje, které mohou by t nebezpečné, zejměna pro déti.

KAPITOLA 17 - NOUZOVÉ PRIPADY

V JAKÉKOLIV NOUZOVÉ SITUACI SE MÜZETE OCITNOUT Z RÜZNYCH DUVODU, NAPR.: PREJELI JSTE NASTARTOVÁNÍM STROJEM NEUMYSLNÉ PRES ELEKTRICKÉ KABELY NA PODLAZE A DOSLO K JEJICH ZAMOTÁNÍ DO HLAVINÍHO NEBO BOÇNIHO KARTACE, JE SLYSET NEOBVKYLý ZVUK POCHAJEJÍC ZEVNITR STROJE NEBO MOTORU, NEDOPATRENÍM DOSLO K ZAMETENÍ ROZZHAVENÉHO MATERIALU NEBO HORLAVYCH KAPALIN, CHEMICKYCH MATERIALO OBEÇNE, JEDU ATD.

JE TREBA:

1. Vypnout trakčni pohon, týká se modelu, které ho mají.
2. Vypnout motor, u modelu se spalovacim motorem, tak, ze páku na motoru dát do pozice "OFF".U modelu s bateri otočte klickem v zapalování, nacházejícím se na ovladacim panelu, proti směru hodinovych ručíček.
3. Nebot doslo pri uklidu k sesbirani vyse uvedenych materialu, vytahnete sbernou zauvku dil A obr. 1, navleknete si rukavice a masku na ochranu dychacich cest a pote ji vycistete dile uvedenychPokynu.

KAPITOLA 18 - PORUCHY/PRÍCINY/ODSTRANÉNÍ

Poruchy zametacich stroj'mohou byt vpodstate 2, a to: stroj beshem provozu prasi nebo stroj zanechavá na zemi necistoty; pričin muze byt hodne, ale pri správném použivání a dobré pravidné udrzbe se nemohou vyskytovat ācasto a tudíz:

PORUCHY PRÍČINY ODSTRANěNÍ
Stroj práší Páka sání je v požici OFF	Ucpaný filtr	Dát do polohy ON
	Poškozený filtr	Vycistěte ho, oklepejte ho za pomoci príslušných nastrojú aPokud je to nutné, vytahněte ho a dūkladné ho yycistěte
	Špatné nasazený filtr	Vyměnte ho
	Bočné těsněné jsou poškozená	Namontujte ho s príslušnám těsněném a ujistěte se, ze je dobre nasazen
		Vyměnte je
Stroj zanechávy na zemi nečistoty	Hlavné kartáč není dobře nastaven nebo je opotřebovaný	Nastavte hlavní kartáč a zkontrolujte "stopu"
	Namotaly se vám na kartáč dráty, motouzy atd.	Odstraťte je
	Bočné těsněné jsou poškozená Sběrná zásuvka je plné	Vyměnte je
		Vyprázděte ji
Spalovací motor nemá nejlepůvý výkon	Vzduchový filtr motoru je špinavy	Vycistěte ho nebo yvměnte
	Špatné palivo	Použijte správné palivo
Stroj na baterii nemá nejlepůvý výkon, je pomalý, nečistí dobre	Baterie je vybitá nebo není uplně nabitá	Zkontrolujte hladinu elektrolytu a začnéte nový cyklus kompletního nabití
	Nabíječka baterie neodpovídá doporučenému typu nebo není dostačujíci	Použijte vchodnou nabíječku baterie

KAPITOLA 19 - ZÁRUKA

Na tento stroj je poskytovana záruka na vyrobní nebo montázní vady na dobu 12 měsíć Údne dne prodeje.
Záruka zahrnuje pouze a výlučné vymenu nebo opravu dílú, které by vykazovaly vadu. Na jakýkoliv jiný požadavek nebude brán zřetel.
Záruka nezahrnuje škody způsobene běznám používaním, používaním, které není uvedeno v tomandou, nezahrnuje škody způsobene chybném nastavením/serízením, technickými nasprávně provedenými zásahy, vandalismím.

CODEPKAHNE CTp.

JIeTeHDA 177
IJIABA1-OBILAR INHOPMALU. 177
TJIABA2-HA3HAUHNEIPODMETAJIbHOIMAUINHbI 178
TJIABA3-IOIOTOBKA 178
TJIABA 4 -ДОПУСТИМБЕ YCЛOBИЙ OKРУЖАIOUI CPEДbl. 179
TJIABA5-PA3PEUHEHHOE 3APPEUEHHOICIOJIb3OBAHNE. 179
JIABA6-TEXHnueCKNEXAPAKTEPNCNIYPOBEHBIyMA 180
TJIABA7-ONICAHNEMAUINHbI 181
TJIABA 8 - PABOOEE MECTO OIEPATOPA I ABAPINHAR OCTAHOBKA. 183
JIABA9-HOPMbI IN IPIPABUNIA TEXHNIKINBE3ONACHOCTN 184
TJIABA 10-ПROBEPKA ПЕД 3ANYCKOM 186
TJIABA 11-3ANyCK N OCTAHOBKA. 187
TJIABA 12-HADJIEXKAUJAR KCNJYATAUIN IPEKOMEHALUNI 188
TJIABA 13 - ПЛАHOBOE TEXHNUECKOE OBCJNYKUBAHNE 189
TJIABA 14-BHENJIAHOOBETEXHNUCKOEOBCLYKUBAHNE. 192
TJIABA 15 - BbIBOД ИЗ ЭКПЛУATAЦИ 192
TJIABA 16 - DEMOHTAK/YTNJIN3AUJIA 193
TJIABA 17 - ABAPINHbIE CNTUACUN. 193
JIABA 18 - HENCPABHOCTN / PPNUHbI / YCTPAHEHNE 193
TJIABA 19 - TAPAHTIN. 194

JIeTHeHDA

B daHOM pykoOCTBe n Ha MaunHe NcnoJb3yIOTc CneDyUoune CmBOJIb, KOtOpbe MoryT 6bITb HaeceHb OTdJIbHO nn BMeCTe.

	УказываET Ha предунгждениеunnл пrimechаниоКлочевыixunnlnoile3ныхФункцяnx. 0брази-te особoe вимане Ha tekстовbie 6лokи,обзначehные 3ТИМ симвOLTOM.
	УказываET Ha пrimechаниоКлочевыixunnl noile3ныхФункцяnx.
	УказываET Ha HeobxodIMoctb KOHcylbTaци C rykoBoIDCTBOM NO экspлlyaataци и Т电商чe-скоTO obслужиBaHHЯ пered BbyIpOJIHeHneM кakо-лбо onepaци
	УказываET,чTO Информаци,ВОЗле КOTOPОн haxODITСА СимвOL, OTHOCITСА K TeXHnueCKOMy 06-clyЖиВаню.

DOnoHnTeBbIe CmBOJIb, He yKa3aHHbIe B 3TOM Do-KyMeHTe, CM. B pyKOBoCTBax No KOHKpeTHbIM YaCTaM MaunHbI (Ha npImep, dBnraTeIb, aKKymyIaTOpbi N T. d.).