Rush 2 - Каяк Gumotex - Бесплатное руководство пользователя

РУКОВОДСТВО ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ Rush 2 Gumotex

Пособие для пользователей байдаркой RUSH 1, RUSH 2

• Плавучее средство для отдыха сконструировано для плавания по защищенным внутренним водам и в прибрежных водах, где может сила ветра достигать 4-й степени по шкале Бофорта (Beaufort) включительно и высота волн до 0,3 м, случайно с волнами до высоты 0,5 м, вызванными напр. встречными плавучими средствами.
• Лодка изготовлена в соответствии со стандартом EN ISO 6185-1, категория IIIB.
• Сопутствующие нормы: EN ISO 10087, EN ISO 10240, EN ISO 14945.

Уважаемый клиент,

настоящее пособие Вам должно помочь легко и безопасно овладеть Вашим плавучим средством.

Пособие содержит подробное описание плавучего средства, поставляемого или встроенного оснащения, его комплектов и информацию о его управлении и уходу за ним. Пожалуйста, прочитайте пособие внимательно и познакомытесь с плавучим средством до его использования.

Если это Ваше первое плавучее средство, или Вы поменяли тип плавучего средства и Вы его хорошо не знаете, познакомытесь с его обслуживанием и управлением до Вашего первого самостоятельного плавания для Вашей безопасности, удобства. Ваш продавец или национальная федерация по яхтингу или клуб Вам с удовольствием порекомендуют соответствующие курсы или квалифицированных инструкторов.

Не выплывайте до тех пор пока условия плавания (сила ветра и высота волн) не будут отвечать конструкционной категории Вашего плавучего средства и Вы и Ваша команда не будете способны в этих условиях плавучим средством управлять.

Пожалуйста храните настоящее пособие в надежном месте и передайте его новому владельцу, если вы плавучее средство продадите.

PEECTP:

1. Контрольная таблица страница 33
2. Техническое описание 33
3. Инструкция по надуванию байдарки 34
4. Плавание на лодке 34
5. Складывание лодки 35
6. Уход и хранение 35
7. Гарантийные условия 35
8. Ремонт лодки 35
9. Способ ликвидации изделия 35
10. Способ ликвидации упаковки 35
11. Щиток изготовителя – 36 объяснение символов
12. Предупреждение 36

1. КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА

(ориентировочные величины)

	RUSH 1	RUSH 2
Длина по центру (см)	355	420
Ширина по центру (см)	81	82
Количество воздушных камер	3 + 1	3 + 2
Диаметр бортовых баллонов (см)	20	20
Размеры сложенного изделия в чехле прибл. (см)	65 × 40 × 28	69 × 48 × 28
Размеры сложенного изделия в картонной упаковке (см)	70 × 44,5 × 31	72,5 × 55,5 × 32
Макс. эксплуат. давление – бортовой баллон	0,025 МПа [0,25 Бар / 3,75 PSI]	0,025 МПа [0,25 Бар / 3,75 PSI]
Макс. эксплуат. давление – днище	0,05 МПа [0,5 Бар/ 7,2 PSI]	0,05 МПа [0,5 Бар / 7,2 PSI]
Масса (кг)	12	15,5
Грузоподъемность (кг)	150	195
Макс. количество человек	1	2
Осадка (см)	15	15
Наивысшая прочная точка над уровнем воды (см)	40	40

2. ТЕХНИЧЕСКОЕ ОПИСАНИЕ

- см. рис. 1

1. боковой баллон (цилиндр)
2. днище
3. клапан PUSH/PUSH – позволяет надувать/выдывать, регулировать давление и измерять давления с помощью манометра
4. табличка производителя
5. желтая табличка «ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ»

6. сиденье со спинным упором

7. передний ножной упор для ног

8. палуба
9. поручень
10. сливное отверстие
11. отверстия для использования руля
12. захват для страховочного троса
13. страховочный трос
14. захват для металлического крепления
15. захват для крепления сиденья и багажа (на днище)
16. захват для крепления спинного упора и ножного упора (Rush 1 – на баллонах)

17. захват для ремня ножного упора

18. ремешок с застежкой-липучкой для крепления защитной палубы (специальное приспособление, можно докупить к лодке)

19. захват для направляющего ребра
20. киль
21. усиление части днища с килем пленкой
22. эластичный трос с карабином
23. задний ножной упор
24. захват металлического крепления с захватом для закрепления спинного упора и ножного упора (Rush 2 - на баллонах)

ПРИНАДЛЕЖНОСТИ ПОСТАВЛЯЕМЫЕ ВМЕСТЕ С БАЙДАРКОЙ:

Транспортный мешок, ремень для стягивания собранной байдарки, пособие для пользователя с гарантийным талоном, пенистая губка в мешочке из сетки, направленный плавник, гибкий канат с карабином, комплект клея, содержащий клей, патчи, редуктор клапана, металлический ключ на клапане.

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРИНАДЛЕЖНОСТИ:

(можно к лодке докупить)

• кроющая дека
• металлическая арматура

3. ИНСТРУКЦИЯ ПО НАДУВАНИЮ БАЙДАРКИ

Разверните байдарку. Направляющее перо вставьте в петлю на днище (19). Ножные упоры (7 и 24) перед монтажом надуйте. Обслуживание клапана показано на рисунке 2. Монтаж сидений и опор для ног проводите на не надутой лодке.

Сиденье (6) прикрепите на днище к захвату (15). Ремни на спинке сиденья прикрепите к захвату с пластмассовой пряжкой (16 – Rush 1 или 25 – Rush 2) на бортовых барабанах – см. деталь А. Для лучшего закрепления упора сиденья протяните эластичный трос с карабином (23) через петлю в захвате груза (22), а карабины закрепите в D-образных кольцах на спинке. Ремни на ножном упоре (7) проденьте через захват на барабанах (17), прикрепите к захвату с пластмассовой пряжкой (16 – Rush 1 или 25 – Rush 2) на бортовых барабанах и затяните – см. деталь А. Каяк RUSH 2 можно также использовать в качестве одноместного плавательного средства – см. рис. 1а.

Снимите одно сиденье и задний ножной упор. Второе сиденье прикрепите к центральному захвату сиденья на днище (15). Упор сиденья (6) и передний ножной упор (7) прикрепите к центральному захвату спинного упора и ножного упора на барабанах (25). Ремни ножного упора (7) до закрепления проденьте через захват на барабанах (17) – см. деталь А. Воздушные камеры надувайте в следующем порядке: боковые баллоны (1), днище (2). Для надувания пригоден ножной или поршневой насос с использованием клапанной редукции – см. рис. 2b (редукция является частью клеящего набора). До начала надувания проверьте состояние клапанов. Затяните клапаны монтажным ключом - см. Рис. 2с. Клапаны приведите в положение „закрыто“.

Обслуживание клапана – см. рис. 2. Накачивайте воздушные камеры до тех пор, пока они не станут твердыми, но не абсолютно жесткими на ощупь. Воздушные камеры оказывают сопротивление, сравнимое со сдавливанием спелого апельсина (боковые барабаны) или лайма (днище). Точное значение рабочего давления можно проверить с помощью манометра с соответствующим переходником (опционная принадлежность) – см. рис. 2а.

Для переноса лодки используйте ручки (9) на передней и задней деке.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Максимальное эксплуатационное давление в воздушных камерах составляет 0,025 МПа (боковые барабаны); 0,05 МПа (днище). Повышение температуры окружающей среды (напр. под воздействием солнечного освещения) может повысить давление в камерах лодки в несколько раз. После извлечения лодки из воды рекомендуем частично выпустить воздух из всех воздушных камер лодки. Этим предотвратите возможную деструкцию воздушных камер. Давление воздуха потом регулярно контролируйте. Соответствующее снижение рабочего давления – не более 20 % за 24 часа.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

При использовании лодки клапан всегда закрывайте крышкой. Воспрепятствуете так попаданию в клапан нечистот, которые могут в будущем стать причиной неплотности.

4. ПЛАВАНИЕ НА ЛОДКЕ

Байдарка Rush предназначена для отдыха и водного туризма.

Участник движения по водному пути обязан соблюдать правила движения по водному пути. Надувную байдарку Rush может вести лицо без удостоверения дееспособности, если оно ознакомлено с техникой ведения малого плавучего средства в объеме необходимом для его ведения, также с правилами плавания действительными в соответствующей стране.

Байдарка Rush своей конструкцией позволяет плавать на застойных водах вплоть до спокойно проточных до степени трудности WW 2. Это только рекомендуемое использование, оно всегда зависит от конкретных способностей пользователя! Для передвижения применяется байдарочное весло длиной приблизительно 210 см. Во время плавания участники сидят на определенном месте и должны иметь надетым спасательный жилет.

Производитель рекомендует использовать лодку при доста- точному уровне воды (см. Контрольную таблицу – осадка).

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

До начала плавания проверьте, если на реке, водоеме или в области, в которой намереваетесь передвигаться, не существуют какие-то особые постановления или запреты и приказы, которые необходимо соблюдать.

Лодка не предназначена для тяги на буксире за моторной лодкой, ее нельзя волочить или иначе чрезмерно нагружать. В случае крайней необходимости для буксировки используйте ручку, расположенную на носу лодки.

Острые или стрельчатые предметы должны быть безопасно завернуты. Ценные предметы вложите в непромокаемую упаковку и прикрепите к лодке.

Резиновому слою на поверхности лодки вредит солнечный свет, поэтому целесообразно лодку после каждого плавания уложить в тени.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ:

• На больших водных пространствах (море, озеро) обращайте внимание на водные потоки и ветер, который дует с берега. Возникает опасность невозможности возврата.
• Байдарку Rush нельзя использовать в сложных условиях, напр. плохая видимость (ночь, туман, дождь).

Характеристика степени трудности WW 2 - умеренно тяжелая:

• нерегулярные волны и токи, средние пороги, слабые валы и водовороты, низкие сливы, малые пороги в сильно извилистом или не обзорном русле реки.
• регулярный ток и низкие регулярные волны, малые пороги, простые препятствия, частые меандры с быстротекущей водой.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Выбору спасательного жилета уделите чрезвычайное внимание. Спасательный жилет должен быть снабжен щитком с информацией о грузоподъемности и сертификатом безопасности.

5. Складывание лодки

- см. рис. 3

Непосредственно перед складыванием удалите с лодки все нечистоты и высушите ее. Сливное отверстие (10) на корме можно использовать для более быстрого удаления воды из лодки. Сдуйте ножные упоры. Откройте клапана и выпустите воздух из главных камер.

Выдувание можно ускорить сматыванием лодки по направлению к клапанам. В лодке не должно остаться никаких острых предметов. После выдавливания воздуха из байдарки разложите ее так, чтобы днище лежало на земле и боковые баллоны (цилиндры) переверните во внутрь лодки и еще 1 раз переложите на половину по направлению наружу. Перегните деку лодки и складывайте ее по направлению к клапанам, чтобы можно было вложить лодку в транспортный мешок. Сложенную лодку перетяните приложенным компрессным ремнем и вставьте в мешок. Из мешка выдавите воздух и конец мешка сверните и за-жмите пряжками.

6. УХОД И ХРАНЕНИЕ

Для резинового слоя на поверхности лодки вредно длительное воздействие масла, бензина, толуола, ацетона, керосина и похожих растворителей. После каждого загрязнения и перед укладкой на хранение помойте лодку теплой водой с добавкой мыла или сапоната. Тщательно ополоснуть лодку необходимо после плавания в морской воде. Целесообразно проверить состояние надувных и паровоздушных клапанов. У неплотного клапана можно с помощью специального ключа для клапанов вывинтить клапан из лодки и прочистить мембрану током сжатого воздуха или воды. Перед укладкой на хранение рекомендуем смазать поверхность байдарки средством для ухода за поверхностью лодок, которое очищает, пропитывает материал против дальнейшего загрязнения или же создает защитный UV-фильтр. Для ухода ни в коем случае не используйте силикон. Чистую сухую лодку храните в темном сухом месте при температуре (15 - 35) °C, на расстоянии как минимум 1,5 м от источника теплового излучения и в недоступном для грызунов месте. При длительном хранении рекомендуем лодку изредка на 24 часа надуть.

Минимально один раз за два - три года рекомендуем провести сервисный осмотр изготовителем в авторизованном ремонтном учреждении.

Заботливым обращением и уходом можно увеличить срок службы лодки.

7. ГАРАНТИЙНЫЕ УСЛОВИЯ

Срок гарантии - 24 месяца считается со дня продажи. Изготовитель предоставляет бесплатный ремонт или возмещение за дефекты материала или производственного характера.

Гарантия не распространяется на повреждения воздушных камер под влиянием давления высшего, чем рекомендованное рабочее давление !!!

8. РЕМОНТ ЛОДКИ

Поврежденную лодку отремонтируете и самостоятельно с помощью приложенного клеящего набора.

Порядок заклеивания:

• на лодке обозначьте поврежденное место, в зависимости от его размера подготовьте заплатку;
• поверхность заплатки и заклеиваемого места всегда должна быть сухой, чистой, без остатков старого клея;
  • для надежного склеивания рекомендуем склеиваемые поверхности обезжирить ацетоном;
• на обе склеиваемые поверхности нанесите клей, после его засыхания нанесите еще один слой клея;
• после просыхания второго слоя клея приложите заплату к поврежденному месту, придавите ее с большой силой или закатайте ее валиком на ровном основании;

В случае мелкого ремонта (прокол) можно лодку надуть и продолжать плавание уже спустя 30 минут, при более крупном ремонте рекомендуется подождать 24 часа. Более сложный ремонт рекомендуем проводить непосредственно у изготовителя или в авторизованной мастерской.

Гарантийный и постгарантийный ремонт обеспечивает изготовитель:

GUMOTEX Coating, s.r.o.

Младежницка ул. 3 А № 3062

690 02 Břeclav, Бржецлав

9. СПОСОБ ЛИКВИДАЦИИ ИЗДЕЛИЯ

Лодку ликвидируйте путем ее отвоза на свалку бытовых отходов.

10. СПОСОБ ЛИКВИДАЦИИ УПАКОВКИ

Картон – переработка в соответствии с символами, указанными на упаковке. Воздушно-пузырьковая ПЭ (полиэтиленовая) пленка – переработка в соответствии с символами, размещенными на упаковке.

11. Щиток изготовителя – объяснение символов

Каждая лодка снабжена щитком изготовителя с обозначенными важнейшими техническими параметрами.

Пожалуйста, соблюдайте эти величины. Главным образом не перегружайте лодку и соблюдайте предписанное максимальное давление в воздушных камерах.

Rush 1 Made in Czech Republic EN ISO 6185 - 1, IIIB Design cat. D 0,025/0,05 MPa [0,25/0,5 bar] [3,75/7,2 PSI] = 1 = 0 150 kg [330 lbs] Oblast použití Use area, Einsatzbereich WW 2 GUMOTEX Coating, s.r.o., Mládežnická 3062/3a, 690 02 Břeclav, CZ 511

Rush 2 Made in Czech Republic EN ISO 6185 - 1, IIIB Design cat. D 0,025/0,05 MPa [0,25/0,5 bar] [3,75/7,2 PSI] - 2 - 0 195 kg [430 lbs] Oblast použití Use area, Einsatzbereich WW 2 GUMOTEX Coating, s.r.o., Mládežnická 3062/3a, 690 02 Břeclav, CZ 512

Условные обозначения:

максимальное рабочее давление максимальное количество людей максимальная нагрузка

12. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Водный спорт может быть очень опасным и требовательным к физической подготовке. Пользователь настоящего изделия должен осознавать, что эта деятельность может стать причиной серьезного поранения или смерти. При использовании настоящего изделия соблюдайте указанные ниже нормы безопасности:

• Ознакомьтесь со способом использования данного типа лодки.
• Обеспечьте себе курс первой помощи с аттестатом и принадлежности для оказания первой помощи и спасательные / предохранительные средства носите всегда с собой.
• Всегда пользуйтесь сертифицированным спасательным жилетом.
• Там, где это необходимо по условиям, надевайте соответствующую каску, одевайтесь в соответствии с погодными условиями, холодная вода и / или холодная погода могут быть причиной переохлаждения.
• Перед каждым использованием проверьте ваше снаряжение, нет ли на нем на нем признаков повреждения.
• Никогда не выходите на воду в одиночку.
• Никогда не выходите на реку, если уровень воды явно высокий.
• Обращайте внимание на поверхность воды, опасные течения и изменения погоды, на море будьте внимательны к изменениям прилива и отлива.
• Осматривайте незнакомые отрезки рек, в местах, где это необходимо, лодку переносите.
• Не переоценивайте свои способности на воде, будьте осторожны.
• До выезда на воду проконсультируйте свое состояние здоровья с врачом.
• Соблюдайте указания изготовителя, касающиеся использования настоящего изделия.
• Перед использованием настоящего изделия не принимайте алкоголь и наркотики.
• Если с лодкой поставляется другое оснащение, пользуйтесь только материалами, одобренными изготовителем.
• До использования настоящего изделия прочитайте пособие пользователя.

Пользователь настоящего изделия должен владеть основными приемами водных видов спорта и осознавать риски, которые с этим спортом связаны.

Гарантийный талон является приложением настоящего пособия.