HF 1500 - Зарядное устройство NORAUTO - Бесплатное руководство пользователя

Часто задаваемые вопросы - HF 1500 NORAUTO

РУКОВОДСТВО ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ HF 1500 NORAUTO

Пожалуйста, внимательно и полностью ознакомьтесь с настоящей инструкцией для правильного пользования прибором и его хранения. Поздравляем с новой покупкой! Настоящий прибор является зарядным устройством для аккумуляторов фирмы НОРАВТО HF1500. Модель HF1500 представляет собой полностью автоматическое зарядное устройство для аккумуляторов. Его основными функциями, выбираемыми 4 функциональными клавишами, являются: - Зарядка легких аккумуляторов типа двухколесных ТС (мотоциклы и т.д.). - Зарядка автомобильных аккумуляторов. - Зарядка аккумуляторов специальных автомобилей. - Тест генератора. - Восстановление аккумулятора. - Помощь в запуске двигателя автомобиля После распаковки прибора проверьте его работоспособность и комплектность поставки. В случае поврежденного или дефектного прибора или при недостаче комплектующих не пользуйтесь прибором и отнесите его к продавцу или в сервисный

Храните упаковку в недоступном для детей месте. Игра детей с упаковкой может привести к несчастному случаю. Храните настоящую инструкцию для дальнейшего использования. При передаче прибора третьему лицу передавайте также настоящую инструкцию.

2. СОВЕТЫ ПО ТЕХНИКЕ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ РАБОТЕ С АККУМУЛЯТОРАМИ

ИНСТРУКЦИИ ПО ТЕХНИКЕ БЕЗОПАСН ПЕРЕД ЗАРЯДКОЙ ОЗНАКОМИТЬСЯ С ИНСТРУКЦИЕЙ. ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ В ПОМЕЩЕНИИ, ИЛИ НЕ ДОПУСКАТЬ ПОПАДАНИЯ ПОД ДОЖДЬ. ОТКЛЮЧИТЬ ПИТАНИЕ ПЕРЕД ПОДКЛЮЧЕНИЕМ ИЛИ ОТКЛЮЧЕНИЕМ КЛЕММ АККУМУЛЯТОРА. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: ВЗРЫВООПАСНЫЙ ГАЗ. ИЗБЕГАТЬ ОТКРЫТОГО ОГНЯ И ИСКР. ОБЕСПЕЧИТЬ ДОСТАТОЧНОЕ ПРОВЕТРИВАНИЕ ВО ВРЕМЯ

- Используйте прибор, как описано в настоящей инструкции по эксплуатации. Изготовитель снимает с себя всякую ответственность за любое неверное действие или нецелевое использование прибора. - На некоторых ТС могут иметься электрические и электронные системы, которые могут пострадать от чрезмерного пускового напряжения или его выбросов. Перед подключением ЗУ к аккумулятору внимательно ознакомиться с инструкцией на ТС и убедиться в отсутствии опасности с этой стороны. - Несоблюдение требований к безопасности и использованию прибора может быть чревато поражением током, пожаром и/или травмами людей. - Строго следовать приведенным в руководстве инструкциям по подключению/отключению ЗУ. - Настоящий прибор предназначен исключительно для домашнего использования в помещении. - Запрещается использовать принадлежности, не рекомендованные изготовителем! Это может привести к повреждению прибора и/или к травмам. - ИМЕЕТСЯ ОПАСНОСТЬ ЗАДОХНУТЬСЯ! Храните упаковку в недоступном для детей месте. - Настоящий прибор не предназначен для использования лицами(включая детей) с неполноценными физическими, сенсорными и психическими способностями, а также лицами,не имеющими для этого достаточного опыта или знаний, за исключением случаев их нахождения под наблюдением персонала, ответственного за их безопасность, или прошедшего предварительный инструктаж обращения с прибором. - Следует наблюдать за детьми и не позволять им играть с прибором.108 ИНСТРУКЦИИ ПО ТЕХНИКЕ БЕЗОПАСН - Запрещается пользоваться прибором во взрывоопасной среде, при наличии огнеопасных жидкостей, газа и пыли. - Запрещается пользование прибором вблизи источников открытого огня или искр. - Разрешается пользование прибором только в хорошо проветриваемом помещении. - Не допускайте попадания влаги на прибор . Запрещается погружать прибор в воду или любую иную жидкость. - Не допускайте попадания на прибор капель и брызг. - Запрещается пользоваться прибором в местах, подверженных влажности, неблагоприятным погодным условиям и залитых водой. - Не ставьте на прибор сосуды, наполненные водой

- Запрещается накрывать прибор газетами, тряпками, шторами и т.д.. - Запрещается выставлять прибор на прямой солнечный свет и подвергать воздействию жары. - не допускайте свисания шнура с края стола, или его соприкосновения с нагретой поверхностью. - Отключайте прибор из розетки только за вилку шнура; запрещается вытягивать вилку из розетки за сам шнур. - При повреждении шнуров. - Запрещается изменять и повреждать шнур питания и его вилку. Если шнур питания и/ или его вилка не соответствуют вашему типу электропроводки, обратитесь к квалифицированному специалисту. - По возможности не использовать удлинитель. Использование несоответствующего или неисправного удлинителя чревато поражение током и травмами. - Запрещается соединять красный и черный зажимы; это может привести к несчастному случаю, например, к взрыву, и нанести урон. - Перед каждым подключением убедитесь: в отсутствии повреждений прибора и его компонентов. В противном случае не пользуйтесь прибором и отправьте его продавцу для осмотра и

Напряжение, указанное на фирменной табличке прибора, должно соответствовать напряжению в электросети.109 - Располагать ЗУ как можно дальше от аккумулятора. - У земли может собираться взрывоопасный газ. Перед использованием расположить ЗУ как можно выше. - Запрещается располагать ЗУ непосредственно над аккумулятором. - Запрещается вскрывать корпус аппарата. Запрещается обращаться с внутренними компонентами аппарата. - Запрещается самостоятельно разбирать прибор. Разборка, ремонт, проверка должны проводиться исключительно квалифицированным лицом. - Клемму аккумулятора, не подключенную к корпусу, следует подключать первой. Другое подключение выполнять к корпусу на расстоянии от аккумулятора и бензопроводов. Затем подключить ЗУ к электросети. После операции зарядки отключить ЗУ от электросети, затем от корпуса и, наконец, от аккумулятора - строго в таком порядке. - ВНИМАНИЕ: Опасность образования взрывоопасной газовой смеси. При нормальной работе аккумуляторы выделяют взрывоопасный газ. Производить работы возле свинцово-кислотного аккумулятора опасно. При нормальной работе аккумуляторов выделяется взрывоопасный газ. Поэтому крайне важно ознакомиться с настоящей инструкцией и следовать ей при каждом использовании зарядного устройства. - Проверьте, заряжает ли данный прибор ваш аккумулятор; см. Инструкцию по эксплуатации изготовителя. - Убедиться, что начальная степень зарядки аккумулятора не превосходит рекомендованную производителем. - Запрещается пользоваться аккумулятором во время

- Не перезаряжаемые аккумуляторы перезаряжать

- Запрещается заряжать замерзший аккумулятор! - При работе возле аккумулятора снять все металлические предметы типа колец, браслетов, бус, часов. Снизить опасность от падения металлического ИНСТРУКЦИИ ПО ТЕХНИКЕ БЕЗОПАСН СОВЕТЫ ПО ТЕХНИКЕ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ РАБОТЕ С АККУМУЛЯТОРАМИ110 предмета на аккумулятор или внутрь его. Существует опасность короткого замыкания, вплоть до взрыва, и получения тяжелых ожогов. - Обязательно ношение защитных приспособлений для глаз и соответствующей одежды, предохраняющей от соприкосновения с аккумуляторной жидкостью. При работе с аккумулятором стараться не прикасаться к глазам. Кислота, частицы кислоты или ржавчины могут попасть в глаза. - При неблагоприятных условиях возможен выброс жидкости из аккумулятора; не допускайте ее попадания на кожу. При случайном соприкосновении с жидкостью промойте место водой: При попадании жидкости в глаза обратитесь дополнительно за медицинской помощью. Выплеснувшаяся из аккумулятора жидкость может вызвать раздражения и ожоги. - Обязательно избавляйтесь от отслуживших аккумуляторов. Для получения дополнительных сведений, касающихся повторного использования и защиты окружающей среды обратитесь к главе «Избавление от прибора». - Соблюдайте требования к техническим характеристикам заряжаемого аккумулятора и особые к нему требования (например: установка и снятие аккумулятора, ток зарядки и т.д.). - Запрещается заряжать сухие батареи, используемые в домашних приборах. Это может привести к пожару и

- Разрешается использование прибора исключительно для зарядки транспортных средств с двигателем и напряжением бортовой сети 12 в пост. тока. Запрещается подключение прибора к другим системам (6 в пост. тока, 24 в пост. тока и т.д.). СОВЕТЫ ПО ТЕХНИКЕ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ РАБОТЕ С АККУМУЛЯТОРАМИ- Многоэтапная зарядка, управляемая электроникой. - Зарядка с помощью зажимов - Индикатор неверной полярности. - Автоматический рестарт после пропадания напряжения. - Автоматическое удержание заряда. - Защита от короткого замыкания.

Входное напряжение Выходное напряжение Предохранитель Тип аккумулятора Ток зарядки

HF1500 220-240 в перем. тока, 50/60 Гц, 1.4 A 12 в пост. тока, 2 А, 6 A, 15 A

Свинцово-кислотный, WET, GEL, AGM 2 A, 6 A, 15 A Аккумуляторы 12 в/ 6 Ач до 250 Ач (260 Ач для поддерживания заряда) ОПИСАНИЕ ПРИБОРА A. Технические характеристики

Кнопка CHARGE для запуска выбранного режима Выбор режима зарядки: мотоцикл, автомобиль, Помощь при запуске двигателя. Восстановление аккумулятора Анализ генератора

Вилка питания перем. тока В. ОПИСАНИЕ ПРИБОРА HF1500 AПиктограмма помощи при запуске двигателя Индикатор низкой температуры Режим зарядки для спец. ТС – 15A Показ тока зарядки Индикатор ошибки / неверная полярность Пиктограмма Пиктограмма восстановления аккумулятора Пиктограмма состояния аккумулятора Анализ генератора Пиктограмма теста

Показания напряжения зарядки / Обратный отсчет (помощь при запуске двигателя) Режим зарядки для мопеда – 2 A Режим зарядки для автомобиля – 6 A ВНИМАНИЕ: Индикатор загорается при неверной полярности или если, после проверки, зарядное устройство определит проблему и прервет зарядку. ОПИСАНИЕ ПРИБОРА

Отрицательный черный зажим Место для хранения зажимов Положительный красный Вилка питания перем. постHF600

Разрешается использование прибора исключительно для зарядки транспортных средств с двигателем и напряжением бортовой сети 12 в пост. тока. Запрещается подключать зарядное устройство к системам с напряжением 6 в пост. тока, 24 в пост. тока или к другим системам. Убедиться, что прибор и его кабели не повреждены. В противном случае не пользоваться прибором и отправить его продавцу для осмотра и ремонта. Убедиться, что напряжение, указанное на заводской табличке (или в инструкции по использованию заряжаемого аккумулятора) соответствует данному прибору (12 в). По возможности всегда иметь при себе инструкцию на заряжаемый аккумулятор. В ней могут приводиться особые рекомендации по зарядке (например, удаление защитных колпачков и т.д.). Установить прибор на плоской устойчивой поверхности. Оставить достаточно места вокруг прибора для свободной циркуляции воздуха и подключения. ВНИМАНИЕ: Клемму аккумулятора, не подключенную к корпусу, следует подключать первой. Другое подключение выполнять к корпусу на расстоянии от аккумулятора и бензопроводов. Затем подключить ЗУ к электросети. После операции зарядки отключить ЗУ от электросети, затем от корпуса и, наконец, от аккумулятора - строго в таком порядке. При необходимости, следовать инструкциям его изготовителя . Проверить полярность аккумулятора. Следовать особым инструкциям изготовителя при их наличии (например, по снятию защитных колпачков и т.д.). Использовать зажимы из комплекта прибора. Подключить кабели зажимов к ЗУ. Затем подключить красный зажим к положительной клемме (+) аккумулятора . Затем подключить черный зажим к отрицательной клемме (-) аккумулятора . Подключить зарядное устройство к источнику

Загорание индикатора полярности означает неверную полярность подключения

Отключить зарядное устройство и поменяйте подключение кабелей. Повторить операцию с соблюдением порядка подключения. ВНИМАНИЕ: После операции зарядки отключить ЗУ от электросети, затем от корпуса и, наконец, от аккумулятора - в порядке, указанном ниже. - Отключить зарядное устройство от источника питания. - Сначала отключить черный (отрицательный - ) зажим. - Затем отключить красный (положительный +) зажим. - При необходимости надеть на аккумулятор защитные колпачки.

ИСПОЛЬЗОВАНИЕ A. Установка прибора B. Подключение зарядного устройства к аккумулятору С. Отключение аккумулятора- Зарядка аккумулятора мопеда - Зарядка аккумулятора автомобиля - Зарядка аккумулятора спец. ТС Режим мопеда 2 A (однократное нажатие): Это режим для зарядки аккумуляторов малой емкости. На выходе ЗУ появится максимальный ток зарядки в 2 A. После включения режима “2,0A” (в верхней части ЖК-дисплея) и логотип «мотоцикл» будут мигать. В нижней части дисплея будет показываться зарядное напряжение подключенного аккумулятора. Перед началом зарядки пиктограммы зажимов, стрелок и аккумулятора будут в течение 3 секунд показаны на дисплее: Режим автомобиля 6 A (двукратное нажатие): Это режим для зарядки аккумуляторов для автомобиля На выходе ЗУ появится максимальный ток зарядки в 6 A. После включения режима “6,0A” (в верхней части ЖК-дисплея) и логотип «автомобиль» будут мигать. В нижней части дисплея будет показываться зарядное напряжение подключенного аккумулятора. Перед началом зарядки пиктограммы зажимов, стрелок и аккумулятора будут в течение показаны на дисплее: Gdy ładowarka została prawidłowo podłączona, automatycznie przełącza się do trybu gotowości, a na wyświetlaczu LCD pojawia się napięcie ładowania (V). Urządzenie jest wówczas gotowe do użycia. Примечание: Если не подключен ни один аккумулятор, или аккумулятор подключен неправильно (отсутствие контакта между зажимом и коннектором), пиктограммы “зажимы” и «состояние аккумулятора» - не заряжен - будут мигать на дисплее. Если полярность подключенных зажимов неверна, индикатор полярности и пиктограммы “+” и “–” внутри аккумулятора будут мигать на дисплее: В таком случае отключить ЗУ и кабели. Повторить операцию с соблюдением порядка подключения и полярности кабелей.

ИСПОЛЬЗОВАНИЕ D. Зарядка с помощью зажимов 1. Выбрать желаемый режим кнопкойВ таком случае проверить правильность подключения и выбранного режима. Убедиться в исправности прибора или в отсутствии проблем. Если причина не в зарядном устройстве, проверить состояние аккумулятора. Если причина в аккумуляторе, обратиться к инструкции по эксплуатации или к квалифицированному специалисту для проверки аккумулятора. - При перегревании аккумулятора процесс зарядки автоматически будет прерван, а индикатор ошибки и пиктограмма наполовину заряженного аккумулятора будут мигать на

Отключить ЗУ и дать ему остыть в течение нескольких минут. Убедиться, что вокруг прибора имеется достаточно места для свободного прохода воздуха. - При определении прибором сульфатированного аккумулятора процесс зарядки автоматически прервется, и автоматически запустится режим восстановления аккумулятора. См. режим восстановления для получения дополнительных сведений. Удержание заряда (Floating): По окончании зарядки на дисплее появится индикатор «FLO», свидетельствуя о переходе прибора в режим удержания заряда (FLOATING). Режим спец. ТС 15 А (Трехкратное нажатие):Это режим для зарядки аккумуляторов для спец. ТС На выходе ЗУ появится максимальный ток зарядки в 15 A. После включения режима “15,0A” (в верхней части ЖК-дисплея) и логотип «автомобиль» будут мигать. В нижней части дисплея будет показываться зарядное напряжение подключенного аккумулятора. Перед началом зарядки пиктограммы зажимов, стрелок и аккумулятора будут в течение 3 секунд показаны на дисплее: После выбора тока зарядки нажать кнопку для начала процесса зарядки. Подождать несколько секунд, зарядка начнется автоматически. Дисплей покажет ток и напряжение зарядки, а также выбранный режим. Между зажимами и аккумулятором появится бегущий сверху вниз пунктир. Ошибка зарядки: Внимание, во время зарядки могут быть выявлены разные типы ошибок: В начале и в ходе зарядки зарядное устройство может производить проверку автоматически. При отсутствии аномалий зарядка продолжится в штатном режиме. При выявлении аномалии индикатор ошибки и пиктограмма незаряженного аккумулятора появятся на дисплее.

UŻYTKOWANIE 2.Отключить все дополнительное оборудование автомобиля.

1. Подключить зарядное устройство

к аккумулятору (как описано ниже).

2. Выбрать режим теста генератора,

троекратно нажав кнопку « Analyse de l’alternateur ». Пиктограмма трижды мигнет на дисплее.

3. Через 3 секунды начнется проверка

генератора. Пиктограмма станет неподвижной, а «CHECK» начнет мигать на дисплее.

4. В конце теста возможны 2 случая:

- если генератор работает нормально, на дисплее появится индикация «GOOD». - при определении аномального напряжения индикация «ALT» и индикатор ошибки появятся на дисплее. Это означает, что генератор выдает аномальное напряжение. В таком случае отдать генератор на проверку квалифицированному специалисту. Это означает, что прибор будет удерживать достигнутый уровень заряда, чтобы аккумулятор не разряжался. Он останется в этом режиме до отключения зарядного устройства от источника питания при заряженном аккумуляторе. Для выхода из режима удержания заряда нажать кнопку и выбрать иной режим, или отключить ЗУ, следуя нижеприведенным инструкциям: - Отключить ЗУ от сети. - Сначала отключить черный зажим или круглую клемму (отрицательные -). - Затем подсоединить красный зажим или круглую клемму - При необходимости надеть на аккумулятор защитные колпачки. Низкотемпературный режим: ЗУ автоматически переходит в низкотемпературный режим “ ” при температуре воздуха ниже 0 градусов. Прибор компенсирует слишком низкую температуру. При возврате температуры воздуха к нормальной низкотемпературный режим автоматически отключается. Примечание: Встроенный вентилятор будет включаться через определенные промежутки времени для измерения наружной температуры и наилучшей адаптации напряжения зарядки. ВНИМАНИЕ: перед проведением теста генератора аккумулятор должен быть полностью заряжен. Затем запустить двигатель, коробка передач на нейтрали. Тест «без нагрузки» Этот первый тест позволит определить, нормально ли генератор вашего автомобиля питает его аккумулятор. E. Функция теста генератора

UŻYTKOWANIE2. Выберите режим «восстановление» , ниже показанные пиктограммы появятся на дисплее: Для восстановления работоспособности аккумулятора может понадобиться до 24 часов (и даже больше в случае некоторых аккумуляторов). Для выхода из этого режима выбрать другой режим или отключить прибор. Примечание: возможны досрочные остановка операции или выбор другого

Если после пяти попыток восстановления работоспособность аккумулятора не улучшилась, следует больше не использовать его и утилизировать. Помощь при запуске двигателя используется при легкой разрядке аккумулятора. Аккумулятор будет заряжаться большим током в течение 240 секунд, затем в момент запуска двигателя на него будут поданы дополнительно 40 A в течение 5

Если двигатель не завелся, произвести полную зарядку аккумулятора перед новой попыткой запуска. В случае крупнолитражного ТС или глубоко разряженного аккумулятора рекомендуется использовать кабели для запуска двигателя или более мощный бустер из ближайшего магазина Норавто.

1. Подключить ЗУ, соблюдая указания

Инструкции (B. Подключение ЗУ).

2. Нажать кнопку “Aide au démarrage »

. На ЖК-дисплее появятся показанные ниже пиктограммы:

5. Для выхода из режима теста

генератора нажать кнопку « Analyse de l’alternateur » и выбрать другой режим работы. Тест «под нагрузкой» Второй тест позволит определить, способен ли генератор вашего автомобиля правильно питать аккумулятор и электроприборы автомобиля. Включить максимальное количество электропотебителей (фары, "дворники", кондиционер, вентилятор и т.д.). Затем произвести действия, описанные ниже. Эта функция поможет "оживить" аккумулятор. Выбирайте этот режим для полностью разряженных или слишком долго используемых аккумуляторов. Рекомендуется периодически полностью разряжать аккумулятор для поддержания его работоспособности. Это крайне рекомендуется для старых аккумуляторов. Примечание: При разряде свинцового аккумулятора на электродах начинают образовываться сульфаты свинца. Это снижает способность аккумулятора удерживать полный заряд. Рекомендуется проводить периодическое восстановление для поддержания оптимальной работоспособности аккумулятора, особенно для старых аккумуляторов. Зарядное устройство посылает серию электрических импульсов для разрушения кристаллической структуры сульфатов свинца.

1. Подключить зарядное устройство к

аккумулятору (как описано ниже). F. Восстановление аккумулятора G. Помощь при запуске двигателя

UŻYTKOWANIE5. Запустить двигатель согласно рекомендациям производителя. Не включать стартер более чем на 3 - 5

6. После запуска двигателя прибор

автоматически установит ток зарядки на 2 A в течение 5 минут, затем автоматически вернется в ранее установленный режим

ВАЖНО: Функция “Помощь при запуске двигателя” требует время на охлаждение. Следует выждать 5 минут перед каждой новой попыткой. 7: Отключить ЗУ, следуя инструкциям

- Отключить зарядное устройство от источника питания. - Сначала отключить черный зажим или круглую клемму (отрицательные -). - Затем подсоединить красный зажим или круглую клемму - При необходимости надеть на аккумулятор защитные колпачки. В нижней части дисплея будет показываться текущее зарядное напряжение аккумулятора.

3. Через 3 секунды на дисплее

начнется обратный отсчет с 240 секунд. Прибор будет производить зарядку аккумулятора током в 15 A. На ЖК-дисплее появятся показанные ниже пиктограммы: Примечание:

• Если прибор определит, что аккумулятор полностью заряжен, функция «Помощь при запуске двигателя» может не включиться.

• Обратный отсчет можно остановить вручную, повторно нажав кнопку “Aide du démarrage” . Прибор автоматически перейдет в режим ожидания.

4. Когда обратный отсчет дойдет до

нуля, прибор издаст звуковой сигнал. Пиктограмма “Помощь при запуске двигателя” начнет мигать на дисплее, показывая, что двигатель вашего автомобиля готов к запуску. На ЖК-дисплее появится

UŻYTKOWANIE119 Для сохранения прибора в чистоте следовать настоящей инструкции. Чистый исправный прибор дает лучшие результаты и дольше сохраняет работоспособность. A. Чистка ВНИМАНИЕ: Запрещается использование средств, могущих повредить прибор (абразивные, вызывающие коррозию, спиртосодержащие, пароочищающие, грубая ткань, скребки и т.д.). Перед чисткой прибор следует полностью отключить, выключить из сети и дать ему

Запрещается производить чистку прибора в посудомоечной машине! Для чистки пробора протереть его поверхность сухой мягкой тряпочкой. B. Обслуживание Прибор не требует обслуживания. При любой необходимости обслуживания обращаться к квалифицированному специалисту. C. Хранение Во избежание несчастного случае, в частности с детьми, а также утери принадлежностей, хранить прибор и принадлежности к нему в сухом прохладном месте, защищенном от влаги и вне досягаемости детей. ЧИСТКА, УХОД И ХРАНЕНИЕ Нижеприведенная таблица может помочь при возникновении неисправностей зарядного устройства. Если предложенное решение не устраняет неисправность, следует отнести прибор в сервисный центр для осмотра. Самостоятельное техобслуживание или ремонт

РУКОВОДСТВО ПО УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

НЕИСПРАВНОСТИ ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ РЕШЕНИЯ

Прибор неправильно подключен или не

Плотно включите прибор в сетевую розетку Неисправность электропроводки Обратиться к специалисту для проверки электропроводки Кабели повреждены Обратиться в сервисный центр или к квалифицированному специалисту для их осмотра или ремонта Неверное напряжение (12 в) Если аккумулятор выдает напряжение, отличное от 12 в, зарядке запрещена Напряжение на аккумуляторе 12 в упало ниже 4 в Запрещается заряжать аккумулятор этим зарядным устройством Приор включен, но не работает Проблема установок Изменить произведенные

Прибор слишком долго использовался Выключить и отключить прибор от сети и дать остыть

перегревается120 Не выбрасывать электрические приборы с бытовыми отходами. Согласно Европейской директиве 2002/96/EC по утилизации электрических и электронных приборов и ее применении в национальных законодательствах, отслужившие электрические приборы следует утилизировать раздельно и собирать в специально предусмотренных местах сбора. Для получения рекомендаций по утилизации обратиться к своему дистрибьютору или представителю местных властей. Отслужившие аккумуляторы могут иметь негативные последствия для окружающей среды и здоровья людей ввиду присутствия в них ядовитых веществ. Отслужившие аккумуляторы следует утилизировать раздельно и собирать в специально предусмотренных местах сбора. Для получения рекомендаций по утилизации обратиться к своему дистрибьютору или представителю местных властей. Поступая таким образом, вы принимаете участие в защите окружающей среды. УТИЛИЗАЦИЯRead this instruction manual and follow the instructions carefully before using your new battery charger. Congratulations on purchasing your new battery smart charger HF1500. HF1500 is a fully automatic multistep battery charger that delivers selectable 2 / 6 / 15 Amp to 12 V batteries from 6 to 250 Ah (260 Ah for maintenance). The main functions can be selected through front panel button :