ZT4200E-S - газонокосилка EGO - Бесплатное руководство пользователя
Найдите руководство к устройству бесплатно ZT4200E-S EGO в формате PDF.
| Тип продукта | Самоходная газонокосилка с нулевым радиусом поворота |
| Бренд | EGO |
| Модель | ZT4200E-S |
| Номинальное напряжение | 56 В |
| Ширина скашивания (дека) | 107 см |
| Регулируемая высота скашивания | 25 – 100 мм (10 положений) |
| Скорость вращения ножей | 2400 – 3000 об/мин (4 скорости) |
| Максимальная скорость движения вперед | 11,3 км/ч (12,8 км/ч в режиме перемещения) |
| Максимальная скорость движения назад | 5,6 км/ч |
| Радиус поворота | 0 |
| Вес (без аккумулятора) | 196 кг |
| Давление в шинах передних/задних (холодное) | 222,1 кПа / 110,3 кПа |
| Питание | Аккумуляторы EGO 56 В (минимальная емкость 15 А·ч, рекомендуется 30 А·ч) |
| Зарядное устройство / адаптер (опционально) | CHV1600E / ACA1000 |
| Диапазон рабочих температур | 0 °C – 40 °C |
| Диапазон температур зарядки | -5 °C – 40 °C |
| Гарантированный уровень звуковой мощности | 100 дБ(А) |
| Вибрация рук/корпуса | 1,221 м/с² / 0,568 м/с² |
| Освещение | Светодиодные фары, боковые фонари, задние фонари, дневные ходовые огни |
| USB-порт | 5 В пост. тока, макс. 1,5 А |
| Режимы вождения | Контроль, Стандарт, Спорт |
| Круиз-контроль (CCS) | Да |
| Функция безопасности | Блокировка безопасности сиденья, остановка ножей за 5 секунд |
| Обслуживание | Порт промывки деки, проверяемые ножи и шины |
| Запасные части | Стандартные ножи AB4200, нож для высокой травы AB4201, комплект для сбора травы ABK4200-A и т.д. |
Часто задаваемые вопросы - ZT4200E-S EGO
Вопросы пользователей о ZT4200E-S EGO
0 вопрос об этом устройстве. Ответьте на те, что знаете, или задайте свой.
Задать новый вопрос об этом устройстве
Скачайте инструкцию для вашего газонокосилка в формате PDF бесплатно! Найдите своё руководство ZT4200E-S - EGO и возьмите своё электронное устройство обратно в руки. На этой странице опубликованы все документы, необходимые для использования вашего устройства. ZT4200E-S бренда EGO.
РУКОВОДСТВО ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ ZT4200E-S EGO
RU Самоходная косилка с нулевым радиусом поворота 330
BG Трактор-косачка с нулев завой 702
ПРОЧИТАЙТЕ РУКОВОДСТВО ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ
СИМВОЛЫ БЕЗОПАСНОСТИ
Символы безопасности предназначены для привлечения внимания к возможным рискам. Символы безопасности, а также пояснения к ним, требуют особого внимания и понимания. Предупреждения по технике безопасности сами по себе не устраняют опасность. Инструкции и предупреждения не заменяют соответствующие меры по предотвращению несчастных случаев.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ. Перед использованием устройства внимательно прочитайте все инструкции в данном руководстве пользователя и ознакомьтесь с предупреждающими символами безопасности, такими как ОПАСНОСТЬ, ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ и ВНИМАНИЕ. Несоблюдение всех приведенных ниже инструкций может привести к поражению электрическим током, возникновению пожара и (или) получению серьезных травм.
RU
УСЛОВНЫЕ ОБОЗНАЧЕНИЯ
Далее приведено изображение и описание символов безопасности, которые могут присутствовать на данном устройстве. Перед сборкой или использованием внимательно прочитайте все инструкции, приведенные на устройстве, и соблюдайте их.
СИМВОЛЫ БЕЗОПАСНОСТИ

Предупреждение об опасности

Защита глаз

ОПАСНО! Риск при нахождении на крутом склоне.

Никогда не перевозите детей на устройстве.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ. Не используйте устройство на склонах с уклоном более 12°.

Внимательно прочитайте руководство пользователя.

Выполняйте обслуживание защитных устройств.

ОПАСНО! Держите посторонних подальше от режущих элементов.

Смотрите назад при движении задним ходом.

ОПАСНО! Отбрасываемые предметы.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ. ДЕРЖИТЕ НОГИ И РУКИ НА РАССТОЯНИИ.

Гарантированный уровень звуковой мощности. Соответствует Европейской директиве.

Не становитесь на устройство.

Неисправные электрические устройства нельзя выбрасывать вместе с бытовым мусором. Сдавайте их в авторизованные пункты сбора и утилизации.

Соответствует основным требованиям стандартов безопасности Европейских директив.

ВНИМАНИЕ. Не смотрите непосредственно на включенную лампу.

Постоянный ток

Данное изделие соответствует действующему законодательству Великобритании.
RU
кПа Килопаскаль об/мин Оборотов в минуту
В Вольт м Метры
"Дюйм см Сантиметры
Нм Ньютон-метр мм Миллиметры
°C Градус Цельсия кг Килограммы
км/ч Километров в час
IPX4 Класс защиты
СИМВОЛЫ БЕЗОПАСНОСТИ

Важная информация.

Указанное действие прекращается.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
| Напряжение | 56 В --- | |
| Размер платформы | 107 см | |
| Размер колеса | Спереди | 279,4 x 101,6 – 127 мм |
| Сзади | 457,2 x 241,3 – 203.2 мм | |
| Давление в холодных шинах | Спереди 222,1 кПа | |
| Сзади | 110,3 кПа | |
| Радиус поворота | 0 | |
| Скорость вращения режущего элемента (об/мин) | 2400; 2600; 2800; 3000 | |
| Максимальная скорость движения | Вперед | 4,8 км/ч, 8,1 км/ч, 9,7 км/ч, 11,3 км/ч (12,8 км/ч в походном режиме) |
| Назад | До 5,6 км/ч | |
| Зарядка | Зарядное устройство (дополнительно) | CHV1600E |
| Адаптер (дополнительно) | ACA1000 | |
| Диапазон температуры зарядки | От 5 до 40°C | |
| Регулировка высоты скашивания (10 положений) | 25–100 мм | |
| Рабочая температура От 0 до 40°C | ||
| Температура хранения От –20 до 70°C | ||
| Масса (без аккумулятора) 196 кг | ||
| Измеренный уровень звуковой мощности L_WA | 96,44 дБ (A)K=0,68 дБ (A) | |
| Уровень звукового давления на уши оператора L_PA | 84,3 дБ (A)K=3,0 дБ (A) | |
| Гарантированный уровень звуковой мощности L_WA (измерен в соответствии с 2000/14/EC) | 100 дБ (A) | |
| Вибрация a_n | Рука | 1,221 м/с ^2 K=1,5 м/с ^2 |
| Туловище | 0,568 м/с ^2 K=1,5 м/с ^2 | |
- Указанное общее значение вибрации было определено с помощью стандартного теста и может быть использовано для сравнения разных инструментов.
- Указанное общее значение вибрации также может использоваться для предварительной оценки уровня воздействия.
ПРИМЕЧАНИЕ. Реальное вибрационное воздействие электроинструмента может отличаться от указанного в зависимости от способа использования. В целях безопасности оператор должен надевать перчатки и средства защиты органов слуха во время использования устройства.
РЕКОМЕНДУЕМЫЕ ПРИНАДЛЕЖНОСТИ
АПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ. Используйте только идентичные запасные части, приведенные в списке ниже. Использование деталей с другими характеристиками может привести к снижению эффективности работы и безопасности устройства.
| НАЗВАНИЕ ДЕТАЛИ НОМЕР МОДЕЛИ | |
| Стандартный режущийэлемент | AB4200 |
| Высокоподъемный режущийэлемент | AB4201 |
| Заглушка для приготовлениямульчи | AMP4200 |
| Комплект травосборника ABK4200-А | |
| Задний бампер AMB1000 | |
| Грузовой ящик AMG1000 | |
| Солнцезащитный козырек AMS | 1000 |
ОПИСАНИЕ
ЧАСТИ КОСИЛКИ (Рис. А1)
- Сиденье
- Порт для зарядки
- Приводной блок
- Задний светодиодный фонарь
- Отсек для хранения
- Боковой светодиодный фонарь
- Заднее колесо (ведущее)
- Промывочный порт
- Платформа
- Защита платформы
- Противооткатное колесо
- Переднее колесо
-
Педаль стояночного тормоза
-
Дневные ходовые огни
- Светодиодные фары
- Педаль акселератора
- Опора для ноги
- Боковой разгрузочный желоб
- Рычаг регулировки высоты платформы
- Ручка регулировки подвески сиденья
- Рулевое колесо
- Правый боковой ящик
- Рычаг регулировки положения сиденья
- Переключатель отбора мощности
- Кнопка запуска/остановки
- Ключ безопасности
- Отсек для хранения телефона
- Подстаканники
- Левый лепесток
- Индикатор состояния косилки
- ЖК-дисплей
- Правый лепесток
- Кнопка регулировки скорости режущего элемента
- Кнопка CCS
- Кнопка режима движения
- Переключатель светодиодного освещения
- Кнопка регулировка скорости движения
- Кнопка фиксации крышки приводного блока
- Крышка приводного блока
- Приводной блок с шестью аккумуляторными отсеками
- Кнопка фиксации аккумулятора
- Сцепное устройство
- Крышка крепления навесного оборудования
- USB-порт
ЖК-ДИСПЛЕЙ (Рис. А2)
Более подробную информацию о символах и индикаторах на ЖК-дисплее см. в разделе СВЕДЕНИЯ О СОСТОЯНИИ КОСИЛКИ И КОДАХ НЕИСПРАВНОСТЕЙ.
- Символ заднего хода
- Символ CCS
- Символ ключа безопасности
- Символ светодиодного освещения
- Символ автоматической парковки
- Символ USB
- Индикатор скорости работы режущего элемента
- Индикатор состояния защитного устройства
- Счетчик моточасов
- Символ свободного аккумуляторного отсека
- Символ температуры
- Символ занятого аккумуляторного отсека
- Режим движения
- Индикатор кода неисправности
- Индикатор перегрузки
- Индикатор низкого уровня питания
- Указатель уровня заряда
- Индикатор нагрузки
- Индикатор скорости хода
РАСПАКОВКА
ПРИМЕЧАНИЕ. Сохраните упаковочные материалы до тех пор, пока не проверите изделие и не убедитесь в его исправной работе. Если какие-либо части из списка комплекта поставки установлены на устройство, немедленно обратитесь в сервисный центр EGO.
ПРИМЕЧАНИЕ.. За исключением инструментов, указанных в приведенном ниже списке комплекта поставки, все остальные инструменты, упомянутые в руководствах, только рекомендуются к использованию, но не прилагаются.
ПРИМЕЧАНИЕ.. Не снимайте блок из пеноматериала под рулевым колесом, пока оно не будет правильно установлено. Вибрация во время движения может привести к повреждению рулевого колеса.
КОМПЛЕКТ ПОСТАВКИ (РИС. В)
| B-1 | Самоходная косилка с нулевым радиусом поворота | B-2 Сиденье |
| B-3 | Заглушка для приготовления мульчи | Винты с углублением под ключ (2 запасных) |
| B-5 | Шестигранный ключ | В-6 Торцевой ключ |
| B-7 | Рожковый гаечный ключ | В-8 Ключи безопасности |
| B-9 | Быстроразъемное соединение для промывочного порта | В-10 Руководство по эксплуатации |
СБОРКА
УСТАНОВКА СИДЕНЬЯ
(Рис. С1–С4)
⚠ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ. Запрещается отключать или обходить систему защитной блокировки. Это может привести к неожиданному поведению косилки при работе и стать причиной травмы.
ПРИМЕЧАНИЕ. В целях безопасности косилка может остановиться, если выключатель сиденья отсоединился во время движения. В этом случае для получения дополнительной информации ознакомьтесь с разделом УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК.
| C1-1 Разъем С1-2 Вилка | ||
| C1-3 Кабель С2-1 | Кронштейн сиденья | |
| C2-2 Основание подвески | C2-3 | Шестигранный ключ |
| C2-4 Винты с углублением под ключ | C2-5 | Рычаг регулировки положения сиденья |
| C3-1 Стальные направляющие | C3-2 | Шестигранный ключ |
| C3-3 Винты с углублением под ключ | C4-1 Крюк |
УСТАНОВКА РУЛЕВОГО КОЛЕСА (Рис. С5–С6)
| C5-1 | Стопорный болт C5-2 | Шина | |
| C6-1 | Фиксирующий блок | C6-2 | Прорезь |
| C6-3 | Защита рулевого колеса | ||
УСТАНОВКА ЗАГЛУШКИ ДЛЯ ПРИГОТОВЛЕНИЯ МУЛЬЧИ (Рис. С7)
| C7-1 | Боковой разгрузочный желоб | C7-2 | Заглушка для приготовления мульчи |
| C7-3 П | Подвижная пружина | ||
РЕГУЛИРОВКА
ПЕРЕД РЕГУЛИРОВКОЙ (Рис. D1)
РЕГУЛИРОВКА ВЫСОТЫ СКАШИВАЮЩЕЙ ПЛАТФОРМЫ (Рис. D2)
РЕГУЛИРОВКА ПРОТИВООТКАТНЫХ КОЛЕС (Рис. D3–D6)
| D3-1 | Противооткатное колесо | D5-1 Гайка |
| D5-2 | Колесный болт D6-1 |
РЕГУЛИРОВКА СИДЕНЬЯ (Рис. D7)
| D7-1 | Рычаг регулировки положения сиденья | D7-2 | Ручка регулировки подвески сиденья |
РЕГУЛИРОВКА РУЛЕВОГО КОЛЕСА (Рис. D8)
| D8-1 | Стопорный болт D8-2 | Шина | |
| D8-3 | Фиксирующий блок | D8-4 | Прорезь |
ЭКСПЛУАТАЦИЯ
ПЕРЕД ЭКСПЛУАТАЦИЕЙ (Рис. Е1)
НАСТРОЙКА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА (Рис. Е2)
| E2-1 | Положениеразблокировки | E2-2 | Положениеторможения |
ПРИМЕЧАНИЕ.. Никогда не нажимайте педаль стояночного тормоза, чтобы снизить скорость. Как только педаль стояночного тормоза будет нажата достаточно, но не до упора, косилка остановится. Это справедливо для ровной поверхности, но если это произойдет на уклоне, косилка может соскользнуть вниз по склону.
УСТАНОВКА И ИЗВЛЕЧЕНИЕ АККУМУЛЯТОРА (Рис. Е3–Е6)
Для эксплуатации косилки необходимы аккумуляторы EGO общей емкостью 15 Ач (2 x BA4200/BA4200T) или более. Для максимальной эффективности рекомендуется использовать аккумуляторы EGO емкостью не менее 30 Ач.
| E3-1 | Кнопка фиксации крышки | E5-1 | Кнопка извлечения аккумулятора |
ЗАРЯДКА КОСИЛКИ
Используйте только с рекомендованными аккумуляторами и зарядными устройствами
- Заряжайте аккумуляторы отдельно (Рис. Е7)
ПРИМЕЧАНИЕ. Подробные инструкции см. в соответствующих руководствах по эксплуатации аккумулятора и зарядного устройства.
- Заряжайте аккумуляторы через зарядный порт (Рис. E8–E10)
| E10-1 | Пылезащитнаяколпачок | E10-2 | Порт длязарядки |
ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ЗАЩИТНОЙ БЛОКИРОВКИ
a. Проверка системы режущих элементов платформы (Рис. E11–E12).
b. Проверка системы управления (Рис. E13–E14)
Если система режущих элементов платформы и (или) система управления не останавливаются, когда оператор встает с сиденья, и если причину невозможно определить после проверки надежности подключения штекера к разъему сиденья, немедленно обратитесь в сервисный центр EGO.
ПРОВЕРКА ПЕРЕД ЭКСПЛУАТАЦИЕЙ
- Убедитесь, что в рабочей зоне нет детей, посторонних лиц и домашних животных.
- Очистите рабочую зону от предметов, которые могут быть отброшены режущими элементами косилки.
■ Очистите косилку от мусора. - Проверьте устройство на наличие ослабленных креплений.
- Убедитесь, что все щитки на месте и работают должным образом.
■ Визуально проверьте, не спущены ли колеса.
■ Проверьте работу тормозов. -
Установите платформу на необходимую для стрижки высоту и соответствующим образом отрегулируйте противооткатные колеса.
-
Отрегулируйте положение сиденья и убедитесь, что обе педали доступны.
- При необходимости отрегулируйте рулевое колесо.
■ Проверьте уровень заряда аккумулятора.
■ Проверьте систему защитной блокировки.
ЗАПУСК КОСИЛКИ (Рис. Е15–Е16)
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ. Избегайте резких запусков, остановок и поворотов, а также чрезмерной скорости, особенно при обучении работе с косилкой. Косилка может быстро вращаться, что может привести к потере контроля и серьезным травмам и (или) повреждениям.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ. Перед запуском косилки убедитесь, что режущие элементы отключаются в течение 5 секунд при перемещении переключателя отбора мощности вниз. Если режущие элементы не останавливаются, не используйте косилку и немедленно обратитесь в сервисный центр EGO.
ПРИМЕЧАНИЕ. Следуйте инструкциям на Рис. E17 и E18, чтобы настроить наименьшую скорость движения и СТАНДАРТНЫЙ режим движения на время обучения управлению косилкой в любых ситуациях.
Косилка сохраняет режим движения, скорость и положение рулевого колеса и восстанавливает эти параметры при перезапуске.
РЕГУЛИРОВКА РЕЖИМА ДВИЖЕНИЯ (Рис. Е17)
- КОНТРОЛЬ. Более низкое ускорение, менее чувствительное управление и небольшая скорость поворота для защиты травы. Подходит для неопытных пользователей.
- СТАНДАРТ. Идеально подходит для повседневного использования.
- СПОРТ. Более высокое ускорение, точное управление и повышенная маневренность для максимальной эффективности скашивания. Подходит для опытных пользователей.
ПРИМЕЧАНИЕ. Режим движения нельзя регулировать во время перемещения. Регулировка доступна только тогда, когда колеса косилки остановлены.
Регулировка скорости хода (Рис. E18)
ПРИМЕЧАНИЕ. Если в режиме «ТУРБО» нажать «—», скорость движения вернется к предыдущему режиму.
Регулировка скорости режущего элемента (Рис. E19)
Светодиодное освещение
- Управление фарами, боковыми и задними светодиодами осуществляется с помощью переключателя светодиодного освещения.
- Ходовые огни всегда светятся во время движения.
- Если при движении задним ходом задние светодиодные фонари выключены, они начнут мигать, чтобы предупредить окружающих. Если задние светодиоды включены, они останутся включенными.
- Вся световые приборы выключаются, когда косилка автоматически отключается после определенного периода бездействия.
USB-порт
ПРИМЕЧАНИЕ. Порт USB обеспечивает зарядную мощность 5 В постоянного тока при суммарном потреблении до 1,5 А. Питание на него подается только при запуске косилки.
ОСТАНОВКА КОСИЛКИ (Рис. Е20)
ПРИМЕЧАНИЕ. После 60 минут бездействия косилка автоматически отключается.
Аварийный режим
Когда заряд аккумулятора становится критически низким, косилка переходит в аварийный режим. Это необходимо для сохранения достаточного количества энергии, чтобы вернуться в зону зарядки.
- Режущие элементы переключаются на низкую скорость вращения, что позволяет срезать лишь очень небольшое количество травы. При встрече с высокой и густой травой лезвия перестают вращаться. Косилка будет издавать прерывистый звуковой сигнал.
- Индикатор состояния косилки будет мигать красным каждую секунду, также будут мигать индикатор низкого уровня питания и символ аккумулятора на указателе уровня заряда.
В этом случае выполните следующее.
- Нажмите переключатель отбора мощности вниз, чтобы отключить режущие элементы. Звуковой сигнал перестанет звучать, когда режущие элементы остановятся.
- Прекратите работу и как можно скорее отправляйтесь к месту зарядки аккумулятора. Максимальное расстояние, которое может преодолеть косилка, составляет 1000 м.
Когда аккумулятор почти разряжен, символ каждого занятого аккумуляторного отсека и индикатор низкого уровня питания будут мигать каждые полсекунды. Косилка немедленно прекратит работу. Оператор должен будет доставить косилку к месту зарядки.
ПРИМЕЧАНИЕ. Если необходимо толкать устройство вручную, убедитесь, что аккумуляторы отсоединены от косилки, а педаль стояночного тормоза отпущена из положения торможения.
УПРАВЛЕНИЕ КОСИЛКОЙ (Рис. Е21)
⚠️ ОПАСНО! Держитесь на расстоянии не менее двукратной ширины скашивания от любых канав, обрывов или воды. Когда косилка остановлена, передние колеса могут вращаться даже при включенном тормозе, что может привести к переворачиванию косилки или ее падению в воду, что станет причиной смерти или серьезных травм.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ. Перед началом движения задним ходом обратите внимание на то, что находится позади косилки. НЕ косите задним ходом без крайней необходимости. Всегда смотрите вниз и назад перед движением задним ходом, а также во время него, чтобы убедиться, что в зоне скашивания нет детей, посторонних лиц или домашних животных. Помните, что потеря бдительности даже на долю секунды может привести к смерти или получению серьезной травмы.
⚠ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ. Не используйте данное устройство на дорогах общего пользования.
⚠ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ. При засорении или столкновении с посторонним предметом остановите двигатель и извлеките аккумуляторы. Удалите обрезки травы, листья, грязь и любой другой
скопившийся мусор. Перед повторным запуском и эксплуатацией осмотрите косилку на наличие повреждений и при необходимости отремонтируйте.
ИСПОЛЬЗОВАНИЕ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ (CCS)
Активация режима CCS во время движения (Рис. E22)
ПРИМЕЧАНИЕ. Уровень скорости движения, отображаемый на ЖК-дисплее, может неточно отражать фактическую скорость движения косилки в режиме круиз-контроля. Нажмите одну из кнопок регулировки скорости (« 🍴» или « 🍼), чтобы «обновить» и отрегулировать уровень скорости движения на ЖК-дисплее.
Чтобы выйти из режима CCS и остановить косилку, можно выбрать один из четырех способов.
- Слегка нажмите педаль акселератора, а затем отпустите ее.
- Потяните левый или правый лепесток на себя, а затем отпустите.
■ Нажмите педаль стояночного тормоза.
■ Нажмите кнопку CCS.
ПРИМЕЧАНИЕ. Нажмите педаль акселератора до упора, чтобы достичь текущей скорости движения CCS, и удерживайте в этом положении. Режим CCS отключится, и косилка продолжит движение с текущей скоростью.
ОБСЛУЖИВАНИЕ
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ. Всегда надевайте защитные очки с боковыми щитками. В противном случае выбрасываемые предметы попадут в глаза, что может привести к получению серьезной травмы.
⚠ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ. При выполнении любых работ по обслуживанию режущих элементов всегда надевайте прочные перчатки либо обматывайте режущий элемент ветошью или другим материалом. Перед проведением обслуживания или транспортировкой устройства обязательно извлекайте ключ безопасности и аккумуляторы.
| Интервалы технического обслуживания | Процедура обслуживания |
| Перед каждым использованием или ежедневно | Проверьте систему защитн блокировки.Визуально проверьте, не спущены ли колеса.Осмотрите режущие элементы.Полностью проверьте устройство на наличие поврежденных, отсутствующих или плохо закрепленных частей, таких как боковой разгрузочный желоб, винты, гайки, болты, крышки и т. д., и убедитесь, что все защитные приспособления находятся на месте и работают надлежащим образом.Проверьте и убедитесь, что педаль акселератора может быть правильно нажата и отпущена.Проверьте амортизатор рулевого колеса. Рулевое колесо должно вращаться с определенным сопротивлением. |
| После каждого использования | Очистите платформу косилки. |
| Каждые 25 часов | Проверьте давление в шинах. |
| Каждые 100 часов | Проверьте задние колеса и убедитесь, что все гайки затянуты с рекомендуемым крутящим моментом. |
| Каждые 200 часов | Проверьте передние колеса и убедитесь, что они свободно вращаются. |
| Перед хранением | Извлеките аккумуляторы из косилки.Извлеките ключ безопасности из косилки.Выполните все перечисленные выше процедуры технического обслуживания и тщательно очистите косилку.Осмотрите все устройство на наличие поврежденных, отсутствующих или незакрепленных деталей, замените или затяните соответствующие детали перед хранением. |
| Ежегодно | Проверьте педаль стояночного тормоза.Отсоедините аккумулятор от косилки и установите педаль стояночного тормоза в положение торможения.Вручную толкните косилку вперед, чтобы проверить, можно ли ее сдвинуть с места. Если устройство сдвинулось, немедленно обратитесь для ремонта к квалифицированному специалисту. |
ОБЩЕЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
Очистка корпуса косилки (Рис. F1–F2)
Использование промывочного порта для очистки платформы косилки (Рис. F3–F4)
| F2-1 | Промывочный порт | F2-2 | Быстроразъемное соединение для промывочного порта |
| F2-3 Садовый шланг | |||
ПРИМЕЧАНИЕ. Закончив очистку, полностью
выключите косилку, а затем снимите садовый шланг и быстроразъемное соединение.
ОБСЛУЖИВАНИЕ ПЛАТФОРМЫ КОСИЛКИ И РЕЖУЩИХ ЭЛЕМЕНТОВ
Снятие платформы косилки (Рис. G2–G3)
| G2-1 Кабель двигателя G2-2 | Сцепное устройство подвески | |
| G2-3 Шплинт | ||
ПРИМЕЧАНИЕ. При снятии платформы косилки отсоедините все кабели двигателя и шплинты.
Замена режущих элементов (Рис. G4–G6)
| G4-1 Стабилизатор G5-1 Болт | |
| G5-2 Шайба G5-3 Режущий элемент | |
| G5-4 Фланец G5-5 Вал двигателя | |
Выравнивание платформы косилки
a. Когда необходимо выравнивание (Рис. G7–G9)
b. Перед выравниванием
■ Проверьте давление в холодных шинах (Рис. G10).
- Проверьте режущие элементы. При необходимости снимите и замените изношенные, треснувшие и (или) погнутые режущие элементы.
с. Подготовка к выравниванию (Рис. G11)
d. Порядок выравнивания
■ Выполнение боковой регулировки (Рис. G12)
■ Выполнение передне-задней регулировки (Рис. G13)
КАЛИБРОВКА СИСТЕМЫ
МОНИТОРИНГА КОСИЛКИ (Рис. Н1–Н2)
ПРИМЕЧАНИЕ. Звуковой сигнал прозвучит один раз при начале калибровки и при ее завершении.
ПРИМЕЧАНИЕ. Калибровка, выполненная для одного из режимов движения («КОНТРОЛЬ», «СТАНДАРТ», «СПОРТ»), может быть недоступна для двух других режимов. При необходимости откалибруйте рулевое колесо для каждого режима движения отдельно.
СБРОС КОСИЛКИ ДО ПЕРВОНАЧАЛЬНЫХ ЗАВОДСКИХ НАСТРОЕК (Рис. I)
ПРИМЕЧАНИЕ. Звуковой сигнал прозвучит один раз при начале сброса настроек и при его завершении.
ПРИМЕЧАНИЕ. После успешного сброса
нижеуказанные настройки вернутся к первоначальным заводским значениям:
- режим движения;
■ скорость движения;
■ калибровка рулевого колеса.
ХРАНЕНИЕ И
ТРАНСПОРТИРОВКА
ТРАНСПОРТИРОВКА КОСИЛКИ (Рис. J1–J5)
ПРИМЕЧАНИЕ. При необходимости закрепите косилку с помощью ремней или тросов, чтобы предотвратить ее перемещение во время транспортировки.
ХРАНЕНИЕ (рис. К1 — К2)
ПРИМЕЧАНИЕ. Извлеките аккумуляторы и уберите их на хранение согласно инструкциям в соответствующих руководствах.
Очистите и проверьте косилку перед уборкой на хранение в соответствии с разделами ОЧИСТКА КОСИЛКИ и РЕКОМЕНДУЕМОЕ РАСПИСАНИЕ ОБСЛУЖИВАНИЯ.
Защита окружающей среды

Утилизация отходов электрического и электронного оборудования (WEEE). Не выбрасывайте электроприборы, зарядные устройства и аккумуляторные батареи вместе с бытовыми отходами! Отправьте данное изделие на переработку в специализированное предприятие или сдайте его для раздельного сбора. Электроинструменты должны быть возвращены на перерабатывающее предприятие, не наносящее ущерба окружающей среде.
УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК
| ПРОБЛЕМА ПРИЧИНА РЕШЕНИЕ | |
| Косилка не движется, когда педаль акселератора нажата. | Суммарная емкость установленных аккумуляторов не соответствует требованиям.Чтобы запустить эту косилку, используйте достаточное количество аккумуляторов EGO в соответствии с инструкциями в разделе «УСТАНОВКА И ИЗВЛЕЧЕНИЕ АККУМУЛЯТОРА» настоящего руководства. |
| Педаль стояночного тормоза установлена в положение торможения.Полностью отпустите педаль стояночного тормоза, чтобы вывести ее из положения торможения. | |
| Для того чтобы индикатор состояния косилки светился зеленым при запуске косилки, оператор должен на короткое время потянуть на себя левый и правый лепестки.Одновременно потяните левый и правый лепестки на себя, а затем отпустите. Индикатор состояния косилки будет светиться зеленым. Это означает, что косилка готова к запуску. | |
| Оператор не сидит на сиденье.Только когда оператор правильно сидит на сиденье он может управлять косилкой. | |
| Переключатель сиденья подключен неправильно.Снимите аккумулятор с косилки и разберите сиденье в порядке, обратном инструкциям в разделе УСТАНОВКА СИДЕНЬЯв этом руководстве.Убедитесь, что вилка кабеля правильно подключена к разъему в нижней части сиденья. Установите сиденье на место и следуйте инструкциям в разделе ЗАПУСК КОСИЛКИ. Проверьте, можно ли теперь запустить косилку. Если нет, обратитесь для ремонта к квалифицированному специалисту. | |
| При экстремально холодной погоде функция движения может не запуститься из-за срабатывания защиты от низкой температуры.Всегда храните косилку и аккумулятор в теплом месте. Перезапустите косилку, когда она прогреется. Не делайте повторных попыток в условиях сильного холода, который может повредить устройство. | |
| Пространство под педалью акселератора забито мусором.Проверьте и удалите мусор. | |
| Неисправность механических или электронных компонентов педали акселератора.Обратитесь для ремонта к квалифицированному специалисту. |
| ПРОБЛЕМА ПРИЧИНА РЕШЕНИЕ | ||
| Косилка прекратила движение. | Необходимо выполнить «сброс» левого или правого лепестка.Неисправность электронных компонентов педали акселератора.Система защитной блокировки сиденья отсоединилась во время движения по пересеченной местности.Масса оператора неравномерно распределена по сиденью. Масса оператора на сиденье должна быть не менее 20 кг, чтобы система защитной блокировки сиденья работала должным образом.Педаль стояночного тормоза была нажата для снижения скорости движения. Как только педаль стояночного тормоза будет нажата достаточно, но не до положения парковки, косилка остановится.Эта функция предназначена для обеспечения безопасности при эксплуатации косилки. | Потяните на себя левый или правый лепесток, затем отпустите. Если индикатор состояния светится зеленым, косилка готова к работе.Обратитесь для ремонта к квалифицированному специалисту.Снимите аккумулятор с косилки и разберите сиденье в порядке, обратном инструкциям в разделе УСТАНОВКА СИДЕНЬЯв этом руководстве.Убедитесь, что вилка кабеля правильно подключена к разъему в нижней части сиденья. Установите сиденье на место и следуйте инструкциям в разделе ЗАПУСК КОСИЛКИ. Проверьте, можно ли теперь запустить косилку. Если нет, обратитесь для ремонта к квалифицированному специалисту.Сядьте на сиденье правильно и потяните на себя левый, правый или оба лепестка, затем отпустите. Косилка будет готова к работе.При необходимости отсоедините и снова подсоедините аккумуляторную батарею.Следуйте инструкциям в разделе ЗАПУСК КОСИЛКИ, чтобы перезапустить косилку.Регулировка доступна только тогда, когда колеса косилки остановлены. |
| ПРОБЛЕМА ПРИЧИНА РЕШЕНИЕ | ||
| Косилка незапускает режущиеэлементы привключенномпереключателеотбора мощности.[х75н] | ■ Суммарная емкость установленныхаккумуляторов не соответствуеттребованиям. | ■ Чтобы запустить эту косилку, используйтедостаточное количество аккумуляторов EGOв соответствии с инструкциями в разделе«УСТАНОВКА И ИЗВЛЕЧЕНИЕ АККУМУЛЯТОРА»настоящего руководства. |
| ■ Переключатель отбора мощности небыл нажат при последнем выключениикосилки. | ■ Нажмите переключатель отбора мощности вниз,а затем вверх, чтобы перезапустить двигателирежущих элементов. | |
| ■ В момент запуска режущих элементовкосилка была перегружена, в результатачето сработала защита двигателя. | ■ Начинайте скашивать траву сначала на болеенизкой скорости вращения режущих элементов и неувеличивайте эту скорость, пока режущие элементыне начнут вращаться нормально. | |
| ■ При экстремально холодной погодедвигатель режущих элементов может незапуститься из-за срабатывания защитыот низкой температуры. | ■ Всегда храните косилку и аккумулятор в тепломместе. Перезапустите косилку, когда она прогреется.Не делайте повторных попыток в условиях сильногохолода, который может повредить устройство. | |
| ■ Режущие элементы цепляются задеформированную платформу косилки. | ■ Обратитесь в сервисный центр EGO. | |
| ■ Косилка движется в режиме «TRAVEL»(походный режим). | ■ Когда косилка движется в режиме «TRAVEL»(походный режим), двигатели режущих элементовавтоматически останавливаются. | |
| Режущие элементы перестали работать во время скашивания травы. | ▪ Косилка перегружена.▪ Платформа косилки забита травой и мусором.▪ Косилка перегрелась.▪ Аккумуляторы в аккумуляторном отсеке косилки перегрелись, в результате чего суммарная емкость всех установленных аккумуляторов стала ниже требуемой. | |
| ПРОБЛЕМА ПРИЧИНА РЕШЕНИЕ | ||
| Звуковой сигнал продолжает звучать. | ▪ Косилка находится в аварийном режиме, а режущие элементы не выключаются. | ▪ Нажмите переключатель отбора мощности вниз, чтобы отключить двигатели режущих элементов. Звуковой сигнал перестанет звучать, когда двигатели режущих элементов выключатся. |
| ▪ Косилка прекратила движение по склону, а оператор встал с сиденья, не установив педаль стояночного тормоза в положение торможения. | ▪ Прежде чем оставить косилку на склоне, установите педаль стояночного тормоза в положение торможения. | |
| Индикаторы заряда аккумулятора светятся, когда косилка выключена. | ▪ Если косилка выключается на ровной поверхности без извлечения из нее аккумуляторов, индикаторы заряда аккумулятора, кнопка запуска/остановки и кнопка CCS будут светиться в течение определенного времени. | ▪ Никаких действий не требуется. Когда косилка выключится через некоторое время, индикаторы заряда батареи перестанут светиться. Конкретное время указано в разделе «ОСТАНОВКА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ КОСИЛКИ». |
| ▪ Если косилка выключается на склоне без установки стояночного тормоза в положение торможения, индикаторы заряда аккумулятора будут светиться до тех пор, пока заряд аккумуляторов не иссякнет. В то же время звуковой сигнал будет продолжать звучать. | ▪ Прежде чем оставить косилку на склоне, установите педаль стояночного тормоза в положение торможения. | |
| ЖК-дисплей не подсвечивается при включении всех символов. | ▪ Время нажатия на кнопку запуска/остановки было достаточным. | ▪ При коротком нажатии кнопки запуска/остановки на ЖК-дисплее будет отображаться только указатель уровня заряда. |
| ▪ ЖК-дисплей включится после нажатия кнопки запуска/остановки и ее удержания в течение достаточного времени. | ||
| Косилка стрижет неравномерно, со значительным перепадом высоты спереди и сзади. | ▪ Режущие элементы затупились. | ▪ Заточите или замените режущий элемент в соответствии с инструкциями, приведенными в данном руководстве. |
| ▪ Режущие элементы изогнуты. | ▪ Замените погнутый режущий элемент, следуя инструкциям в разделе ЗАМЕНА РЕЖУЩИХ ЭЛЕМЕНТОВ. | |
| ▪ Платформа косилки не выровнена, что является причиной разной высоты режущих элементов. | ▪ Выровняйте платформу косилки, следуя инструкциям в разделе ВЫРАВНИВАНИЕ ПЛАТФОРМЫ КОСИЛКИ. | |
| ПРОБЛЕМА ПРИЧИНА РЕШЕНИЕ | ||
| Фактическая высота скашивания травы не соответствует заявленной. | Крепление гаек платформы косилки на сцепном устройстве подвески ослабло.Следуя инструкциям в разделе «ВЫРАВНИВАНИЕ ПЛАТФОРМЫ КОСИЛКИ», выполните правильную регулировку платформы косилки спереди и сзади и надежно затяните гайки на сцепном устройстве подвески. | |
| Платформа косилки повреждена или серьезно изношена.Следуйте инструкциям в разделе СНЯТИЕ ПЛАТФОРМЫ КОСИЛКИ для замены платформы косилки. | ||
| Косилка не делает мульчу должным образом. | На внутреннюю поверхность платформы налипла срезанная трава.Перед скашиванием дождитесь высыхания травы. | |
| Косилка отрегулирована так, что срезает слишком много травы за один заход.Увеличьте высоту скашивания платформы. | ||
| Чрезмерная вибрация. | Режущие элементы плохо закреплены.Затяните болт режущего элемента с рекомендуемым моментом затяжки. | |
| Режущие элементы изогнуты.Замените погнутый режущий элемент, следуя инструкциям в разделе ЗАМЕНА РЕЖУЩИХ ЭЛЕМЕНТОВ. | ||
| Платформа косилки не выровнена.Выровняйте платформу косилки, следуя инструкциям в разделе ВЫРАВНИВАНИЕ ПЛАТФОРМЫ КОСИЛКИ. | ||
| Крепление гаек платформы косилки на сцепном устройстве подвески ослабло.Затяните гайки на сцепном устройстве подвески. | ||
| Косилка отрегулирована так, что срезает слишком много травы за один заход.Увеличьте высоту скашивания платформы. | ||
| После скашивания на земле остается трава или мусор. | Косилка отрегулирована так, что срезает слишком много травы за один заход, когда трава высокая.Начните с большой высоты скашивания и уменьшайте ее до тех пор, пока не будет достигнут желаемый результат скашивания. Траву высотой более 152 мм следует скашивать в два захода, постепенно снижая высоту скашивания. | |
| Трава мокрая.Не косите мокрую траву, пока она не высохнет. | ||
| Высокая скорость хода.Уменьшите скорость хода. | ||
| Скорость вращения режущего элемента слишком низкая.Постепенно увеличивайте скорость режущего элемента. | ||
| ПРОБЛЕМА ПРИЧИНА РЕШЕНИЕ | ||
| Малое время работы косилки от аккумулятора. | ▪ На время работы сильно влияют рельеф газона, состояние травы, установка высоты стрижки, скорость движения, скорость вращения режущих элементов и т. д. | ▪ Увеличьте высоту скашивания платформы и уменьшите скорость режущего элемента, чтобы снизить нагрузку. |
| Косилка не движется по прямой. | ▪ Давление в шинах левого и правого задних колес различается. | ▪ Проверьте и отрегулируйте давление воздуха в шинах обоих задних колес в соответствии с инструкциями в разделе ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ. |
| ▪ Скорость хода для левого и правого задних колес различается. | ▪ Откалибруйте рулевое колесо, следуя инструкциям в разделе КАЛИБРОВКА СИСТЕМЫ МОНИТОРИНГА КОСИЛКИ. | |
| Педаль стояночного тормоза не отпускается из положения торможения или слишком медленно возвращается в исходное положение. | ▪ Возможно, внутрь педали стояночного тормоза попал мусор или грязь. | ▪ Откройте отсек педали стояночного тормоза, чтобы тщательно очистить его изнутри, а затем закройте. Верните педаль стояночного тормоза в исходное положение и проверьте, устранена ли проблема. Если нет, обратитесь для ремонта к квалифицированному специалисту. |
| Косилку нельзя зарядить через зарядный порт, когда индикатор состояния косилки постоянно светится красным. | ▪ Штекер зарядного устройства неправильно вставлен в порт зарядки на косилке. | ▪ Снова подсоедините штекер зарядного устройства и проверьте, может ли косилка нормально заряжаться. |
| ▪ В розетке электросети нет питания. | ▪ Никаких действий не требуется. Подождите, пока питание не восстановится. | |
| ▪ Неисправность зарядного устройства. | ▪ Обратитесь в сервисный центр EGO для проверки и при необходимости ремонта зарядного устройства. | |
| ▪ Зарядный разъем на косилке неисправен. | ▪ Обратитесь в сервисный центр EGO. | |
| Слишком большое время зарядки косилки через порт для зарядки. | ▪ Зарядка с помощью адаптера EGO ACA1000 требует длительного времени. | ▪ Используйте зарядное устройство EGO CHV1600E для непосредственной зарядки косилки. |
| Аккумулятор не удается полностью зарядить через порт для зарядки косилки. | ▪ Ошибка прошивки косилки либо неисправность аккумулятора или зарядного устройства. | ▪ Выполнить сброс зарядного устройства. Для этого отключите его от электропитания и подождите несколько минут. Затем снова подключите зарядное устройство к источнику питания. Если это не решит проблему, обратитесь в сервисный центр EGO. |
| Косилка не запускается после очистки. | ▪ Неправильная очистка, например попадание воды на электрические компоненты, ЖК-дисплей и т. д. | ▪ Для правильной очистки косилки следуйте инструкциям в разделе ОБЩЕЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ. |
| ▪ Если косилка случайно попала под дождь, дайте ей высохнуть на воздухе или используйте сжатый воздух для сушки. | ||
| Платформа косилки быстро засоряется. | ▪ Платформа косилки не была должным образом очищена после предыдущего использования. | ▪ Очищайте платформу косилки после каждого использования, следуя инструкциям в разделе ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ПРОМЫВОЧНОГО ПОРТА ДЛЯ ОЧИСТКИ ПЛАТФОРМЫ КОСИЛКИ. |
| Косилка быстро теряет тягу при подъеме по склону. | ▪ Шины задних колес изношены. | ▪ Обратитесь в местный сервис для замены шин. |
| ▪ Слишком крутой склон. | ▪ Косилку нельзя использовать для скашивания на склонах круче определенного количества градусов. | |
| Когда косилка останавливается на склоне с нажатой педалью стояночного тормоза, она может соскальзывать вниз по склону. | ▪ Компоненты тормоза чрезмерно изношены из-за неправильной эксплуатации косилки. | ▪ Обратитесь в сервисный центр EGO для ремонта. |
| При мытье платформы вода из промывочного порта не поступает. | ▪ Быстроразъемная муфта промывочного порта установлена неправильно. | ▪ Подсоедините быстроразъемное соединение промывочного порта, сильного прижав его до четкого щелчка. Если это не помогло, обратитесь в сервисный центр EGO. |
| При ручном толкании косилки без запуска слышен ненормальный звук. | ▪ Звук исходит от магнитов внутри двигателя. | ▪ Никаких действий не требуется, это нормально. |
| Рулевое колесо не вращается. | ▪ Узел рулевого колеса забит мусором. | ▪ Проверьте и удалите мусор. |
| Косилка не поворачивается влево/вправо при вращении рулевого колеса. | ▪ Выход из строя электронных или механических компонентов. | ▪ Обратитесь в сервисный центр EGO для ремонта. |
| Косилка не останавливается при отпускании педали акселератора. | ▪ Возвратный путь педали акселератора забит мусором. | ▪ Проверьте и удалите мусор. |
| ▪ Кнопка CCS была случайно нажата во время движения. Косилка находится в режиме круиз-контроля. | ▪ Проверьте, светится ли значок CCS на ЖК-дисплее и при необходимости выйдите из режима CCS. См. главу ИСПОЛЬЗОВАНИЕ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ (CCS). | |
| Не удается активировать или отключить режим CCS. | ▪ Кнопка CCS не нажата должным образом. | ▪ Нажимайте кнопку CCS до тех пор, пока значок CCS не начнет светиться на ЖК-дисплее или не погаснет на ЖК-дисплее. |
| Косилка не может двигаться задним ходом, когда оператор тянет на себя левый или правый лепесток. | ▪ Индикатор состояния косилки не светится зеленым, косилка не готова к работе. | ▪ Следуйте указаниям раздела «ЗАПУСК КОСИЛКИ», чтобы индикатор состояния косилки стал зеленым и косилка была готова к работе. |
| ▪ Оператор не потянул на себя левый и (или) правый лепесток должным образом. | ▪ Потяните на себя левый или правый лепесток (или оба одновременно), пока не услышите щелчок. | |
| ▪ Левый и (или) правый лепесток не притянуты к оператору. | ▪ Для движения задним ходом по крайней мере один из лепестков должен удерживаться нажатым в сторону оператора. | |
| ▪ Левый и (или) правый лепесток сломаны. | ▪ Обратитесь для ремонта к квалифицированному специалисту. |
СВЕДЕНИЯ О СОСТОЯНИИ КОСИЛКИ И КОДАХ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
| ЖК-дисплей | Описание | Код неисправности на ЖК-дисплее | Индикатор состояния косилки | Звуковой сигнал | Причина Решение | |
| ≡D | Символ светодиодной подсветки отображается на ЖК-дисплее. | – ВЫКЛ. Нет | Фары, боковые и задние светодиоды включаются с помощью переключателя светодиодной подсветки. | Это нормально.Никаких действий не требуется. | ||
| Символ USB отображается на ЖК-дисплее. | – ВЫКЛ. Нет | Светящийся символ USB означает, что USB-устройство может работать после правильного запуска косилки. | Это нормально.Никаких действий не требуется. | |||
| ■■■■ | Символ уровня заряда отображается на ЖК-дисплее. | – ВЫКЛ. Нет | Показывает среднюю емкость заряда установленных аккумуляторов. | Это нормально.Никаких действий не требуется. | ||
| 8888H | Символ счетчика моточасов отображается на ЖК-дисплее. | – ВЫКЛ. Нет | Показывает общее время работы косилки в часах и не может быть сброшен. | Это нормально.Никаких действий не требуется. | ||
| Символ индикатора нагрузки отображается в диапазоне ECO. | – ВЫКЛ. Нет | Показывает текущую нагрузку на косилку. | Это нормально.Никаких действий не требуется. | |||
| Символ заднего хода отображается на ЖК-дисплее. | – ВЫКЛ. Нет | Показывает, что косилка движется назад. | Это нормально.Никаких действий не требуется. |
RU
| ЖК-дисплей | Описание | Код неисправности на ЖК-дисплее | Индикатор состояния косилки | Звуковой сигнал | Причина Решение | |
| Символ ключа безопасности мигает. | – ВЫКЛ. Нет | Ключ безопасности не установлен. | Вставьте ключ безопасности, затем нажмите и удерживайте кнопку запуска/остановки, чтобы включить косилку. | |||
| Блок панели управления ключами в сборе поврежден. | Ремонт должен выполнять квалифицированный специалист. | |||||
| Символ определенного аккумуляторного отсека мигает. | – ВЫКЛ. Нет | Определенный аккумулятор во время разрядки имеет перегрузку по току. | Никаких действий не требуется. Косилка может продолжить работу, если суммарная емкость используемых аккумуляторов, исключая имеющий перегрузку, соответствует требованиям. Как только аккумулятор с перегрузкой вернется в нормальное состояние, он сразу же будет использован для питания косилки. | |||
| 123456 | Символ пустого аккумуляторного отсека мигает. | – ВЫКЛ. Нет | Емкости аккумулятора недостаточно для работы косилки. | Чтобы запустить эту косилку, используйте достаточное количество аккумуляторов EGO в соответствии с инструкциями в разделе «УСТАНОВКА И ИЗВЛЕЧЕНИЕ АККУМУЛЯТОРА» настоящего руководства. | ||
| OVERLOAD | Индикатор перегрузки мигает. | – | Мигает красным | Один звуковой сигнал | Двигатель режущих элементов перегружен. | Увеличьте высоту скашивания платформы или уменьшите скорость хода, чтобы снизить нагрузку на косилку. |
| Боковой разгрузочный желоб забит травой и мусором. | Очищайте боковой разгрузочный желоб после каждого использования. | |||||
| Препятствие между режущим элементом и платформой. | Обратитесь в сервисный центр EGO. |
RU
| ЖК-дисплей | Описание | Код неисправности на ЖК-дисплее | Индикатор состояния косилки | Звуковой сигнал | Причина Решение | |
| Символ температуры мигает. | – ВЫКЛ. | Один звуковой сигнал | Косилка перегрелась. | Уменьшите нагрузку на косилку, увеличив высоту скашивания платформы или замедлив скорость режущих элементов / хода. Сделайте перерыв и дайте косилке остыть. | ||
| Косилка слишком холодная. | Не делайте повторных попыток, которые могут повредить устройство. Всегда храните косилку и аккумуляторы в теплом месте. Перезапустите косилку, когда она прогреется. | |||||
| Одновременно мигают символы температуры и конкретного занятого аккумуляторного отсека. | – ВЫКЛ. Нет | Аккумулятор в соответствующем отсеке перегрелся. | 1. Косилка может продолжить работу, если суммарная емкость используемых аккумуляторов, исключая перегретый, соответствует требованиям. Как только перегретый аккумулятор остынет до нормальной температуры, он сразу же будет использован для питания косилки. | |||
| 2. Если суммарная емкость используемых аккумуляторов недостаточна, косилка не будет работать до тех пор, пока в свободные аккумуляторные отсеки не будут установлены дополнительные аккумуляторы. | ||||||
| 3. При возобновлении работы уменьшите нагрузку на косилку, увеличив высоту скашивания платформы или замедлив скорость хода. |
RU
| ЖК-дисплей | Описание | Код неисправности на ЖК-дисплее | Индикатор состояния косилки | Звуковой сигнал | Причина Решение | |
| На ЖК-дисплее каждую 1 секунду одновременно мигают символы каждого занятого аккумуляторного отсека, индикатора низкого уровня питания и уровня заряда. Также мигает первый светодиодный индикатор уровня заряда и состояния косилки. | – | Мигает красным | Продолжает издавать звуковой сигнал, пока переключатель отбора мощности не будет перемещен вниз. | Аккумуляторы разряжены, косилка находится в аварийном режиме. | Прекратите работу и вернитесь к месту зарядки аккумулятора.ПРИМЕЧАНИЕ.Когда косилка находится в аварийном режиме, режущие элементы автоматически переключаются на низкую скорость вращения, а звуковой сигнал звучит непрерывно. Нажмите переключатель отбора мощности вниз, чтобы отключить режущие элементы. Звуковой сигнал перестанет звучать, когда режущие элементы остановятся. | |
| Символ каждого занятого аккумуляторного отсека и индикатор низкого уровня питания мигают каждые полсекунды, светодиодный индикатор уровня заряда также мигает красным каждые полсекунды. | – | Мигает красным | Продолжает издавать звуковой сигнал. | Аккумуляторы разряжены почти полностью. | Косилка немедленно прекратит работу. Оператор должен транспортировать косилку к месту зарядки аккумулятора. | |
| [НДН2] | На ЖК-дисплее мигает символ автоматической парковки. | – ВЫКЛ. | Продолжает издавать звуковой сигнал. | Косилка припаркована на склоне, и оператор покидает косилку, не установив педаль стояночного тормоза в положение торможения. | Установите педаль тормоза в положение торможения.Символ автоматической парковки перестанет светиться, а звуковой сигнал перестанет звучать. | |
| [СЗН8] | Символ педали тормоза отображается на ЖК-дисплее. | – ВЫКЛ. Нет | Педаль стояночного тормоза установлена в положение торможения. | Отпустите педаль перед запуском косилки. |
RU
ПРИМЕЧАНИЕ. Если на ЖК-дисплее появляется код неисправности, извлеките все аккумуляторы и снова вставьте их через несколько минут. Если это не решит проблему, следуйте приведенным ниже инструкциям по устранению неполадок с кодом неисправности.
| ЖК-дисплей | Описание | Код неисправности на ЖК-дисплее | Индикатор состояния косилки | Звуковой сигнал | Причина Решение | |
![]() | Символ датчика сиденья отображается на ЖК-дисплее. | – ВЫКЛ. Нет | Оператор покидает сиденье или отключается система защитной блокировки сиденья. | Если символ светится при сидящем на сиденье операторе, немедленно прекратите использование косилки и проверьте соединение сиденья. Если сиденье правильно подключено к косилке, обратитесь к квалифицированному специалисту для ремонта. | ||
![]() | Мигает символ переключателя отбора мощности. | – ВЫКЛ. Нет | Двигатель режущих элементов был остановлен во время работы, а переключатель отбора мощности не был установлен в выключенное положение. | Перед повторным запуском косилки переместите переключатель отбора мощности вниз, чтобы отключить двигатели режущих элементов. Для получения дополнительной информации см. раздел УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК данного руководства. | ||
![]() | Периодически мигает символ регенерации энергии. | – ВЫКЛ. Нет | Кинетическая энергия, возникающая при торможении или движении под уклон, преобразуется в электричество для зарядки аккумуляторных батарей. | Это нормально. Никаких действий не требуется. | ||
![]() | Мигает символ CCS. – ВЫКЛ. Нет | Функция CCS (система круиз-контроля) вышла из строя. | Функция CCS не может быть включена, когда косилка движется на очень низкой скорости или движется задним ходом. |
| ЖК-дисплей | Описание | Код неисправности на ЖК-дисплее | Индикатор состояния косилки | Звуковой сигнал | Причина Решение | ||
| См. Код неис-правно-сти. | Левый приводной двигатель не вращается. | Отказ левого приводного двигателя с управлением от блока печатных плат. | 413 ВЫКЛ. | Один звуковой сигнал | Неисправность блока печатных плат | Ремонт должен выполнять квалифицированный специалист. | |
| Ослабло соединение штекера (трехфазного, с проводом питания), соединяющего левый приводной двигатель с соответствующим блоком печатных плат. | 317 ВЫКЛ. | Один звуковой сигнал | Плохое соединение | ||||
| Ослабло соединение штекера (шестиконтактного, с сигнальным проводом), соединяющего левый приводной двигатель с соответствующим блоком печатных плат. | 301 ВЫКЛ. | Один звуковой сигнал | Плохое соединение | ||||
| Отказ левого приводного двигателя. | 317 ВЫКЛ. | Один звуковой сигнал | Неисправность двигателя | ||||
RU
| ЖК-дисплей | Описание | Код неисправности на ЖК-дисплее | Индикатор состояния косилки | Звуковой сигнал | Причина Решение | ||
| См. Код неис-правно-сти. | Правый приводной двигатель не вращается. | Отказ правого приводного двигателя с управлением от блока печатных плат. | 313 ВЫКЛ. | Один звуковой сигнал | Неисправность блока печатных плат | Ремонт должен выполнять квалифицированный специалист. | |
| Ослабло соединение штекера (трехфазного, с проводом питания), соединяющего правый приводной двигатель с соответствующим блоком печатных плат. | 417 ВЫКЛ. | Один звуковой сигнал | Плохое соединение | ||||
| Ослабло соединение штекера (шестиконтактного, с сигнальным проводом), соединяющего правый приводной двигатель с соответствующим блоком печатных плат. | 401 ВЫКЛ. | Один звуковой сигнал | Плохое соединение | ||||
| Отказ правого приводного двигателя. | 417 ВЫКЛ. | Один звуковой сигнал | Неисправность двигателя | ||||
| См. Код неис-правно-сти. | Левый двигатель режущих элементов не вращается. | Отказ левого двигателя режущих элементов с управлением от блока печатных плат. | 607 – | Один звуковой сигнал | Неисправность блока печатных плат | Ремонт должен выполнять квалифицированный специалист. | |
| Ослабло соединение штекера (трехфазного, с проводом питания), соединяющего левый двигатель режущих элементов с соответствующим блоком печатных плат. | 509 – | Один звуковой сигнал | Плохое соединение | Сначала осмотрите режущий элемент. Если он ослаблен, затяните болт с рекомендуемым моментом затяжки. В противном случае ремонт должен выполнять квалифицированный специалист. | |||
| Отказ левого двигателя режущих элементов. | 509 – | Один звуковой сигнал | Неисправность двигателя | ||||
| См. Код неис-правно-сти. | Правый двигатель режущих элементов не вращается. | Отказ правого двигателя режущих элементов с управлением от блока печатных плат. | 507 – | Один звуковой сигнал | Неисправность блока печатных плат | Ремонт должен выполнять квалифицированный специалист. | |
| Ослабло соединение штекера (трехфазного, с проводом питания), соединяющего правый двигатель режущих элементов с соответствующим блоком печатных плат. | 609 – | Один звуковой сигнал | Плохое соединение | Сначала осмотрите режущий элемент. Если он ослаблен, затяните болт с рекомендуемым моментом затяжки. В противном случае ремонт должен выполнять квалифицированный специалист. | |||
| Отказ правого двигателя режущих элементов. | 609 – | Один звуковой сигнал | Неисправность двигателя | ||||
| См. Код неис-правно-сти. | Отказ педали акселератора. | 311/411 | ВЫКЛ. | Один звуковой сигнал | Неисправность блока печатных плат | Ремонт должен выполнять квалифицированный специалист. | |
| 307/407 | Плохое соединение | ||||||
| См. Код неис-правно-сти. | Отказ рулевого колеса. | 312/412 | ВЫКЛ. | Один звуковой сигнал | Неисправность блока печатных плат | Ремонт должен выполнять квалифицированный специалист. | |
| Плохое соединение | |||||||
| См. Код неис-правно-сти. | Отказ стояночного тормоза, косилку невозможно привести в движение. | Поврежден блок печатных плат стояночного тормоза, который находится в узле передней рамы. | 309/409 | ВЫКЛ. | Один звуковой сигнал | Неисправность блока печатных плат | Ремонт должен выполнять квалифицированный специалист. |
| Переключатель стояночного тормоза и (или) провод неисправны. | 801 ВЫКЛ. | Один звуковой сигнал | Неисправность провода/выключателя | ||||
| ВЫКЛ. Неисправность порта для зарядки. | – | Светится КРАСНЫМ | – | Порт зарядки находится в разомкнутой цепи. | Ремонт должен выполнять квалифицированный специалист. | ||
| – | Светится КРАСНЫМ | – Нет питания. | Проверьте, исправна ли розетка и подается ли в нее напряжение 220–240 В. | ||||
| – | Светится КРАСНЫМ | – | Предохранитель перегорел. | Ремонт должен выполнять квалифицированный специалист. | |||
| См. Код неис-правно-сти. | Неисправность порта для зарядки. | 204 – | Один звуковой сигнал | Порт зарядки находится в разомкнутой цепи. | Ремонт должен выполнять квалифицированный специалист. | ||
| См. Код неис-правно-сти. | Неисправность блока аккумуляторного отсека. | 217 – | Один звуковой сигнал | Источник питания от аккумуляторного отсека поврежден. Светодиодные фары и порт USB не будут работать. | Ремонт должен выполнять квалифицированный специалист. | ||
| 310/410 | ВЫКЛ. | Один звуковой сигнал | Соединение между проводами Type C аккумуляторного отсека и другими проводами Type C косилки не работает. | ||||
| 201/202/203 | ВЫКЛ. | Один звуковой сигнал | Система управления питанием аккумуляторного отсека повреждена. | ||||
| См. Код неис-правно-сти. | Неисправность выключателя запуска/остановки. | 314/414 | ВЫКЛ. | Один звуковой сигнал | Неисправность переключателя блока печатных плат или плохое соединение проводов выключателя запуска/остановки. | Ремонт должен выполнять квалифицированный специалист. | |
RU
| ЖК-дисплей | Описание | Код неисправности на ЖК-дисплее | Индикатор состояния косилки | Звуковой сигнал | Причина Решение | |
| См. Код неис-правно-сти. | Неисправность ЖК-дисплея. | 315/415 | ВЫКЛ. | Один звуковой сигнал | Узел ЖК-дисплея поврежден или плохое соединение проводов ЖК-дисплея. | Ремонт должен выполнять квалифицированный специалист. |
ГАРАНТИЯ
ГАРАНТИЙНАЯ ПОЛИТИКА EGO
Посетите веб-сайт egopowerplus.com, чтобы ознакомиться со всеми условиями и сроками гарантийной политики EGO.
PRZECZYTAJ WSZYSTKIE INSTRUKCJE!

СИМВОЛИ, ЩО СТОСУЮТЬСЯ БЕЗПЕКИ

СИМВОЛИ, ЩО СТОСУЮТЬСЯ БЕЗПЕКИ

ПАКУВАЛЬНИЙ СПИСОК (РИС. В)
ПЕРЕД РЕГУЛЮВАННЯМ (рис. D1)
ПЕРЕВІРКА СИСТЕМИ ЗАХИСНОГО БЛОКУВАННЯ.
ЗУПИНКА КОСАРКИ (рис. Е20)
ПРОЧЕТЕТЕ РЪКОВОДСТВОТО НА ОПЕРАТОРА
СИМВОЛ ЗА БЕЗОПАСНОСТ
кРаКилопаскал ОБ/МИН Обороти в минута
V Волт m Метри
инч Инч см Сантиметри
| Напрежение | 56 V --- | |
| Размер на платформата | 107 см | |
| Размер на колелата | Предни | 279,4 x 101,6 – 127 мм |
| Задни | 457,2 x 241,3 – 203.2 мм | |
| Налягане при студени гуми | Предни | 222,1 kPa |
| Задни | 110,3 kPa | |
| Радиус на завиване | 0 | |
| Скорост на ножа (ОБ/МИН) | 2400; 2600; 2800; 3000 | |
| Максимална скорост на движение | Напред | 4,8 км/ч, 8.1 км/ч, 9,7 км/ч, 11,3 км/ч (12,8 км/ч в режим на пътуване) |
| Назад | до 5,6 км/ч | |
BG
ЗАПОЗНАЙТЕ СЕ С КОСАЧКАТА (Фиг. А1)
ЗАПОЗНАВАНЕ С LCD ЕКРАНА (Фиг. А2) Вижте раздела "СТАТУС НА КОСАЧКАТА РЕФЕРЕНТНИ КОДОВЕ И КОДОВЕ ЗА
ОПАКОВЪЧЕН ЛИСТ (ФИГ. В)
| C3-3 | Винтове с глава за ключ | C4-1 Кука |
МОНТИРАНЕ НА ВОЛАНА (Фиг. С5 – С6)
ЗАКРЕПВАНЕ НА ПРОБКАТА ЗА ТОРЕНЕ (Фиг. С7)
| C7-1 | Страниченотвеждащ улей | C7-2 П | робка за торене |
| C7-3 П | Подвижна пружина | ||
ADJUSTMENT
ПРЕДИ РЕГУЛИРАНЕ (Фиг. D1)
РЕГУЛИРАНЕ НА ВИСОЧИНАТА НА ПЛАТФОРМАТА ЗА КОСЕНЕ (Фиг. D2)
РЕГУЛИРАНЕ НА АНТИ-СКАЛП КОЛЕЛАТА (Фиг. D3 – D6)
РЕГУЛИРАНЕ НА СЕДАЛКАТА (Фиг. D7)
РЕГУЛИРАНЕ НА ВОЛАНА (Фиг. D8)
ПРЕДИ РАБОТА (Фиг. Е1)
НАСТРОЙКА НА СПИРАЧКАТА ЗА ПАРКИРАНЕ (Фиг. Е2)
| E2-1 | Освободена позиция | E2-2 | Спирачна позиция |
ПОСТАВЯНЕ/ИЗВАЖДАНЕ НА АКУМУЛАТОРНАТА БАТЕРИЯ (Фиг. Е3 - Е6)
ПРОВЕРКА ПРЕДИ РАБОТА
(Фиг. Е15 – Фиг. Е16)
РЕГУЛИРАНЕ НА РЕЖИМА НА ДВИЖЕНИЕ (Фиг. E17)
СПИРАНЕ НА КОСАЧКАТА (Фиг. Е20)
УПРАВЛЕНИЕ НА КОСАЧКАТА (Фиг. Е21)
ИЗПОЛЗВАНЕ НА КРУИЗ КОНТРОЛ (CCS)
За да активирате круиз контрол по време на шофиране (Фиг. E22)
ПОДГОТОВКА (Фиг. G1)
| G4-1 Стабилизатор G5-1 Болт | |
| G5-2 Шайба G5-3 Нож | |
| G5-4 Фланец G5-5 Вал на мотора |
КАЛИБРИРАНЕ НА СИСТЕМАТА ЗА СЛЕДЕНЕ НА КОСАЧКАТА (Фиг. Н1 – Н2)
СЪХРАНЕНИЕ И ТРАНСПОРТ
ТРАНСПОРТИРАНЕ НА КОСАЧКАТА (Фиг. J1 – J5)
СЪХРАНЕНИЕ (Фиг. К1 – К2)
РЕФЕРЕНТЕН КОД ЗА СТАТУСА НА КОСАЧКАТА И КОД ЗА ГРЕШКА
ГАРАНЦИОННА ПОЛИТИКА EGO
| Збмбогдз | до́бго | зсфбюз |
| дмбзгзолбүүөөзбөнсүүүүүүүүүүүүүүүүүүүүүүүүүүүүүүүүүүүүүүүүүүүүүүүүүүүүүүүүүүүүүүүүүүүүүүүүүүүүүүүүүүүүүүүүүүүүүүүүүүүүу. | ▪зсфбббб/дмхзгбз згфсэмодмамбзл "зсфбзоэбзл". | ▪дмфбгггдмхзгбз згфсэмодмэгсфбббб/дмхзгбз згфсэмодмэгсфббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббкзмдзмбббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббвзгфббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббкнзмдзмббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббкзмдзmбббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббьзгфббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббкзмрдзмббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббкзмнрдзмбббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббкзмрдзмбббббббббббббббббббббкзмрдзмббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббкзмрдзмббббббббббббббббббббббббкзмрдзмбббббббббббббббббкзмрдзмбббббббббббббкзмрдзмббббббббббббкзмрдзмбббббббббббкзмрдзмббббббббкзмрдзмбббббббкзмрдзмбббббббкзмрдзмббббббкзмрдзмбббббкзмрдзмббббкзмрдзмбббкзмрдзмбббкзмрдзмббкзмрдзмббкзмрдзмббкзмрдзмббкзмрдзмббкзмрдзмббкзмрдзмббкзмрдзмббкзмрдзмббкзмрдзмббкзмрдзмббкзмрдзмфкзмрдзмфкзмрдзмфкзмрдзмфкзмрдзмфкзмрдзмфкзмрдзмфкзмрдзмфкзмрдзмфкзмрдзмфкзмрдзмфкзмрдзмфкзмрдзмфкзммрдзмфкзмрдзмфкзмрдзмфкзмрдзмфкзмрдзмфкзмрдзмфкзмрдзмфкзмрдзмфкзмрдзмфкзмрдзмфкзмрдзмфкзмрдзмфкзмрд3мфкзмрдзмфкзмрдзмфкзмрдзмфкзмрдзмфкзмрдзмфкзмрдзмфкзмрдзмфкзмрдзмфкзмрдзмфкзмрдзмфкзмрдзмфкзмрдзмфк3мфкзмрдзмфкзмрдзмфкзмрдзмфкзмрдзмфкзмрдзмфкзмрдзмфкзмрдзмфкзмрдзмфкзмрдзмфкзмрдзмфкзмрдзмфкзмрдзмфkзмрдзмфkзмрдзмфkзмрдзмфkзмрдзмфkзмрдзмфkзмрдзмфkзмрдзмфkзмрдзмфkзмрдзмфkзмрдзмфkзмрдзмфkзмрдзмфkзmрдзмфkзmрдзмфkзmрдзмфkзmрдзмфkзmрдзмфkзmрдзмфkзmрдзмфkзmрдзmфkзmрдзmфkзmрдзmфkзmрдзmфkзmрдзmфkзmрдзmфkзmрдзmфkзmрдзmфkзmрдзmфkзmрдзmфkзmрдзmфkзmрдзmфkзmрдзmфkзn mрдзmфkзmрдзmфkзmрдзmфkзmрдзmфkзmрдзmфkзmрдзmфkзmрдзmфkзmрдзmфkзmрдзmфkзmрдзmфkзmрдзmфkзmрдзmфkзmрдзn mрдзmфkзmрдзn mрдзmфkзmрдзn mрдзmфkзmрдзn mрдзmфkзmрдзn mрдзmфkзmрдзn mрдзmфkзmрдзn mрдзmфkзmрдзn mрдзmфkзmprd3mфkзmprd3mфkзmprd3mфkзmprd3mфkзmprd3mфkзmprd3mфkзmprd3mфkзmprd3mфkзmprd3mфkзmprd3mфkзmprd3mфkзmprd3mфkзmprd3mфk3mprd3mфk3mprd3mфk3mprd3mфk3mprd3mфk3mprd3mфk3mprd3mфk3mprd3mфk3mprd3mфk3mprd3mфk3mprd3mфk3mprd3mфk3mprd3mфk3mprd2mФКЗМФКЗМФКЗМФКЗМФКЗМФКЗМФКЗМФКЗМФКЗМФКЗМФКЗМФКЗМФКЗМФКЗМФКЗМФКЗМФКЗМФКЗМФКЗМФКЗМФКЗМФКЗМФКЗМФКЗМФКЗМФКЗMФКЗМФКЗМФКЗМФКЗМФКЗМФКЗМФКЗМФКЗМФКЗМФКЗМФКЗМФКЗМФКЗМФКЗМФКЗМФКЗМФКЗМФКЗМФКЗМФКЗМФКЗМФКЗМФКЗМФКЗМФКЗЛМФКЗМФКЗМФКЗМФКЗМФКЗМФКЗМФКЗМФКЗМФКЗМФКЗМФКЗМФКЗМФКЗМФКЗМФКЗМФКЗМФКЗМФКЗМФКЗМФКЗМФКЗМФКЗМФКЗМФКЗМФК3MФКЗМФКЗМФКЗМФКЗМФКЗМФКЗМФКЗМФКЗМФКЗМФКЗМФКЗМФКЗМФКЗМФКЗМФКЗМФКЗМФКЗМФКЗМФКЗМФКЗМФКЗМФКЗМФКЗМФКЗМФК3 MФКЗМФКЗМФКЗМФКЗМФКЗМФКЗМФКЗМФКЗМФКЗМФКЗМФКЗМФКЗМФКЗМФКЗМФКЗМФКЗМФКЗМФКЗМФКЗМФКЗМФКЗМФКЗМФКЗМФКЗМФКЗΜФКЗМФКЗМФКЗМФКЗМФКЗМФКЗМФКЗМФКЗМФКЗМФКЗМФКЗМФКЗМФКЗМФКЗМФКЗМФКЗМФКЗМФКЗМФКЗМФКЗМФКЗМФКЗМФКЗМФКЗМФКЗMLФКЗМФКЗМФКЗМФКЗМФКЗМФКЗМФКЗМФКЗМФКЗМФКЗМФКЗМФКЗМФКЗМФКЗМФКЗМФКЗМФКЗМФКЗМФКЗМФКЗМФКЗМФКЗМФКЗМФКЗМФКЗMMФКЗМФКЗМФКЗМФКЗМФКЗМФКЗМФКЗМФКЗМФКЗМФКЗМФКЗМФКЗМФКЗМФКЗМФКЗМФКЗМФКЗМФКЗМФКЗМФКЗМФКЗМФКЗМФКЗМФКЗМФКЗТМФКЗМФКЗМФКЗМФКЗМФКЗМФКЗМФКЗМФКЗМФКЗМФКЗМФКЗМФКЗМФКЗМФКЗМФКЗМФКЗМФКЗМФКЗМФКЗМФКЗМФКЗМФКЗМФКЗМФКЗМФК ЗМФКЗМФКЗМФКЗМФКЗМФКЗМФКЗМФКЗМФКЗМФКЗМФКЗМФКЗМФКЗМФКЗМФКЗМФКЗМФКЗМФКЗМФКЗМФКЗМФКЗМФКЗМФКЗМФКЗМФКЗМФКZMФK3MФK3MФK3MФK3MФK3MФK3MФK3MФK3MФK3MФK3MФK3MФK3MФK3MФK3MФK3MФK3MФK3MФK3MФK3MФK3MФK3MФK3MФK3MФK3MФK3MФK2MФK3MФK3MФK3MФK3MФK3MФK3MФK3MФK3MФK3MФK3MФK3MФK3MФK3MФK3MФK3MФK3MФK3MФK3MФK3MФK3MФK3MФK3MФK3MФK3MФK10MФK10MФK10MФK10MФK10MФK10MФK10MФK10MФK10MФK10MФK10MФK10MФK10MФK10MФK10MФK10MФK10MФK10MФK10MФK10MФK15MФK15MФK15MФK15MФK15MФK15MФK15MФK15MФK15MФK15MФK15MФK15MФK15MФK15MФK15MФK15MФK15MФK15MФK15MФK15MФK10MФK10MФK10MФK10MФK10MФK10MФK10MФK10MФK10MФK10MФK10MФK10MФK10MФK10MФK10MФK10MФK10MФK10MФK10MФK12MФK12MФK12MФK12MФK12MФK12MФK12MФK12MФK12MФK12MФK12MФK12MФK12MФK12MФK12MФK12MФK12MФK12MФK12MФK12MФK10MФK10MФK10MФK10MФK10MФK10MФK10MФK10MФK10MФK10MФK10MФK10MФK10MФK10MФK10MФK10MФK10MФK10MФK10MФK14MФK14MФK14MФK14MФK14MФK14MФK14MФK14MФK14MФK14MФK14MФK14MФK14MФK14MФK14MФK14MФK14MФK14MФK14MФK14MФK10MФK10MФK10MФK10MФK10MФK10MФK10MФK10MФK10MФK10MФK10MФK10MФK10MФK10MФK10MФK10MФK10MФK10MФK10MФK16MФK16MФK16MФK16MФK16MФK16MФK16MФK16MФK16MФK16MФK16MФK16MФK16MФK16MФK16MФK16MФK16MФK16MФK16MФK16MФK14MФK14MФK14MФK14MФK14MФK14MФK14MФK14MФK14MФK14MФK14MФK14MФK14MФK14MФK14MФK14MФK14MФK14MФK14MФK12MФK12MФK12MФK12MФK12MФK12MФK12MФK12MФK12MФK12MФK12MФK12MФK12MФK12MФK12MФK12MФK12MФK12MФK12MФK16MФK16MФK16MФK16MФK16MФK16MФK16MФK16MФK16MФK16MФK16MФK16MФK16MФK16MФK16MФK16MФK16MФK16MФK16MФK12MФK12MФK12MФK12MФK12MФK12MФK12MФK12MФK12MФK12MФK12MФK12MФK12MФK12MФK12MФK12MФK12MФK12MФK12MФK18MФK18MФK18MФK18MФK18MФK18MФK18MФK18MФK18MФK18MФK18MФK18MФK18MФK18MФK18MФK18MФK18MФK18MФK18MФK18MФK16MФK16MФK16MФK16MФK16MФK16MФK16MФK16MФK16MФK16MФK16MФK16MФK16MФK16MФK16MФK16MФK16MФK16MФK16MФK18MФK18MФK18MФK18MФK18MФK18MФK18MФK18MФK18MФK18MФK18MФK18MФK18MФK18MФK18MФK18MФK18MФK18MФK18MФK17MФK17MФK17MФK17MФK17MФK17MФK17MФK17MФK17MФK17MФK17MФK17MФK17MФK17MФK17MФK17MФK17MФK17MФK17MФK17MФK18MФK18MФK18MФK18MФK18MФK18MФK18MФK18MФK18MФK18MФK18MФK18MФK18MФK18MФK18MФK18MФK18MФK18MФK18MФK19MФK19MФK19MФK19MФK19MФK19MФK19MФK19MФK19MФK19MФK19MФK19MФK19MФK19MФK19MФK19MФK19MФK19MФK19MФK19MФK18MФK18MФK18MФK18MФK18MФK18MФK18MФK18MФK18MФK18MФK18MФK18MФK18MФK18MФK18MФK18MФK18MФK18MФK18MФK15MФK15MФK15MФK15MФK15MФK15MФK15MФK15MФK15MФK15MФK15MФK15MФK15MФK15MФK15MФK15MФK15MФK15MФK15MФK14MФK14MФK14MФK14MФK14MФK14MФK14MФK14MФK14MФK14MФK14MФK14MФK14MФK14MФK14MФK14MФK14MФK14MФK14MФK13MФK13MФK13MФK13MФK13MФK13MФK13MФK13MФK13MФK13MФK13MФK13MФK13MФK13MФK13MФK13MФK13MФK13MФK13MФK13MФK12MФK12MФK12MФK12MФK12MФK12MФK12MФK12MФK12MФK12MФK12MФK12MФK12MФK12MФK12MФK12MФK12MФK12MФK12MФK11MФK11MФK11MФK11MФK11MФK11MФK11MФK11MФK11MФK11MФK11MФK11MФK11MФK11MФK11MФK11MФK11MФK10MФK10MФK10MФK10MФK10MФK10MФK10MФK10MФK10MФK10MФK10MФK10MФK10MФK10MФK10MФK10MФK10MФK10MФK10MФK18MФK18MФK18MФK18MФK18MФK18MФK18MФK18MФK18MФK18MФ |
| Збмбснгдз | до́бу́во | зсфзбюл зб |
| дмбзгзолбүсмзбо́мсөрүбол дғмбдсмсбол სззнгдзбјзбол зо́нгдо́мі дүдзмдъ,́мнг РТОзсфздмөзгцөөВсмөүгөөз.РТО гаудбөнгөнолызүгөө оа́бзнгдз. | Нsdмбзгдэүмо́зүдүгөмзүмнгдоб́зддвобөнгдэүмо́з/ло́ о́з́здсымөгөндь дөмөзббъл. | Нсмсбол სззнгдю́ სამүдзгдөөзүздмөүбүн სзздзмоло EGO ззүдэүнөзүмнгдо́зд სახүмддөзбүмндо “ззүдэүнөзүмндо́здмзол фэүбдэ́з/дөмбб́з” სз́юндо́ дөмгдэүмоо́лу́бүндзо́н მს‘бдздо́зср. |
| PTO зсфздмөзгцөо́м о́м дзгдом озсфздэүмо́, бөңүбздсмсбол სззнгдо́ дзбјзб́здмкмт გа́бзнгдь. | ‘о́з’яо́нго PTO зсфздмөзгцө́ ქзгдом о́ззсфздзо́мөн о́здсмбол სззнгдо́ дзбјзболдү́нгөо́ зо́нгдо́ дөзз. | |
| Нсмсбол სззнгдо́ дзбјзб́здсфздзо́мөзгөм о́днгөмо́здо́ндо́ მო́смдо́юфэүбдо́з, ́нз о́зззд მ́ззоло́здсфзбзо́ გа́дзо́нгдэүмнгдь. | Нсмсбол ƒ́́́́ о́зсфздзо́мөзгөзч фөсөйгөн үзб́мфөдсөо́ სо́бјзбөм о́з სа́бд მү́нгөо́ зо́нгдо́ о́зфөсөйгдб მмүбзд, ́нз მмүдздү́до́ зо́нгдо́здмдзмдо́ სо́бјзбг. | |
| Дсмосб ́зо́здо́бдо́, მнгөмо́здо́ндо́ дөззол გүбјздо́дјодөндэ მзгдбөнг ́QSдсөмо́შдзгдэүмнгдо́ გа́дм. | Нсмсбол სззнгдо́ дзбјзб́з фо ззүдэүнөзүмно́здо́бзбүн о́здо́м გа́нддо́. გაүнгдо́дăддмбзгздо́, зсфздзо́мөн о́здсмбол სззнгдо́дзбјзб́з. дсмосб ́зо́здо́бдо́ სс́мзол ́здсөүбдо́дзгөмдо́з სзбјзб́зд მдөмдэ фс́бөзбүл. | |
| Чфнгөо ́здо́о ́QPД́здсмсбол სззнгдо́ дзбјзболqүзмдо́нгдэүмн ბ’дзб́. | ‘од’sмөн о́ EGO-́ зсмөнбі́н о́здлшвүндо́зббі́н’. | |
| Нсмсбол სззнгдо́ дзбјзб́здмдзмдъ "სздзбзб́н"სо́дъ́соо́. | ‘нмөглзд ́здсмбол სззнгдо́ дзбјзбол მ́с́мзбсбүдэ “სздзбзб́н” სо́бјзбөм, მ’фнгөо́ зо́нгдо́здсзгдо́ ззүдздэүнөзүмн ნ’нфүдэ. |



