ZT4200E-S - Zāles pļāvējs EGO - Bezmaksas lietošanas instrukcija

Produkta tips	Pašgājējs zāles pļāvējs ar nulles pagrieziena rādiusu
Zīmols	EGO
Modelis	ZT4200E-S
Nominālais spriegums	56 V
Pļaušanas platums (platforma)	107 cm
Regulējams pļaušanas augstums	25 – 100 mm (10 pozīcijas)
Asmeņu griešanās ātrums	2400 – 3000 apgr./min (4 ātrumi)
Maksimālais braukšanas ātrums uz priekšu	11,3 km/h (12,8 km/h pārvietošanās režīmā)
Maksimālais braukšanas ātrums atpakaļ	5,6 km/h
Pagrieziena rādiuss	0
Svars (bez akumulatora)	196 kg
Riepu spiediens priekšā / aizmugurē (aukstā stāvoklī)	222,1 kPa / 110,3 kPa
Barošana	EGO 56 V akumulatori (minimālā jauda 15 Ah, ieteicams 30 Ah)
Lādētājs / adapteris (pēc izvēles)	CHV1600E / ACA1000
Darba temperatūras diapazons	0 °C – 40 °C
Uzlādes temperatūras diapazons	-5 °C – 40 °C
Garantētais akustiskās jaudas līmenis	100 dB(A)
Vibrācijas roka / ķermenis	1,221 m/s² / 0,568 m/s²
Apgaismojums	LED priekšējie lukturi, sānu lukturi, aizmugurējie lukturi, dienas gaitas lukturi
USB ports	5 V līdzstrāva, 1,5 A maks.
Braukšanas režīmi	Kontroles, Standarta, Sporta
Ātruma regulators (CCS)	Jā
Drošības funkcija	Sēdekļa drošības bloķētājs, asmeņu apturēšana 5 sekundēs
Apkope	Mazgāšanas pieslēgvieta platformai, pārbaudāmi asmeņi un riepas
Rezerves daļas	Standarta asmeņi AB4200, lielas pacelšanas asmens AB4201, zāles savākšanas komplekts ABK4200-A, utt.

Bieži uzdotie jautājumi - ZT4200E-S EGO

Kādi akumulatori ir nepieciešami, lai iedarbinātu pļāvēju?

Lai iedarbinātu, izmantojiet EGO 56 V akumulatorus, kuru kopējā jauda ir vismaz 15 Ah (piemēram, 2 x BA4200). Lai iegūtu labāku veiktspēju, ieteicams izmantot akumulatorus ar kopējo jaudu 30 Ah vai vairāk.

Kā noregulēt pļaušanas augstumu?

Izmantojiet platformas augstuma regulēšanas sviru (atsauce: Fig. D2). Ir 10 pozīcijas no 25 līdz 100 mm. Pēc augstuma izvēles noregulējiet arī pretskalpēšanas riteņus.

Ko darīt, ja pļāvējs neiedarbojas?

Vispirms pārbaudiet, vai ir ievietota drošības atslēga un vai ieslēgšanas/izslēgšanas poga ir nospiesta pietiekami ilgi. Pārliecinieties, ka akumulatori ir uzlādēti un pareizi ievietoti, un ka stāvbremzes pedālis nav bremzēšanas pozīcijā. Pavelciet abas sviras pret sevi, lai aktivizētu sistēmu.

Kā notīrīt pļaušanas platformu?

Izmantojiet uz platformas esošo mazgāšanas pieslēgvietu (Fig. F3-F4). Pievienojiet dārza šļūteni caur pievienoto ātrsavienotāju. Pēc tīrīšanas izslēdziet pļāvēju un noņemiet šļūteni.

Ko nozīmē avārijas režīms (Limp Home)?

Kad akumulators ir ļoti vājš, pļāvējs pārslēdzas avārijas režīmā, lai taupītu enerģiju. Asmeņi griežas tukšgaitā, un pļāvējs var nobraukt līdz 1000 m, lai sasniegtu uzlādes zonu. Izslēdziet asmeņus, izmantojot PTO slēdzi, un nekavējoties atgriezieties.

Kā nomainīt pļaušanas asmeņus?

Atvienojiet akumulatoru un izņemiet drošības atslēgu. Noņemiet platformu (Fig. G2-G3). Lai nomainītu asmeni, atskrūvējiet centrālo skrūvi (Fig. G5), nomainiet asmeni un pievelciet ar ieteicamo momentu. Izmantojiet tikai EGO rezerves asmeņus (AB4200 vai AB4201).

Kā kalibrēt stūri?

Sekojamās sistēmas kalibrēšana tiek veikta saskaņā ar procedūru, kas aprakstīta Fig. H1-H2. Pārliecinieties, ka pļāvējs ir apstājies, pēc tam izpildiet rokasgrāmatā norādītās darbības katram braukšanas režīmam (Kontroles, Standarta, Sporta). Skaņas signāls apstiprina kalibrēšanas sākumu un beigas.

Pļāvējs negriežas pa kreisi vai pa labi, ko darīt?

Tas var būt saistīts ar elektronisku vai mehānisku defektu. Vispirms pārbaudiet, vai stūri neaizsprosto gruži. Ja problēma saglabājas, sazinieties ar EGO klientu apkalpošanas dienestu, lai veiktu remontu pie kvalificēta tehniķa.

Kā izmantot ātruma regulatoru (CCS)?

Braukšanas laikā nospiediet pogu CCS (Fig. E22), lai aktivizētu regulatoru. Lai to deaktivizētu, viegli nospiediet akseleratora pedāli, atlaidiet sviras, nospiediet stāvbremzi vai vēlreiz nospiediet CCS pogu.

Kādi ir biežākie kļūdu kodi LCD ekrānā?

Kļūdu kodi (piem., 317 kreisā piedziņas motora, 413 PCBA defekts) norāda uz savienojuma vai komponentu problēmām. Skatiet rokasgrāmatas sadaļu LCD displejs, lai uzzinātu precīzu nozīmi un risinājumus. Parasti atvienojiet akumulatorus, pagaidiet dažas minūtes un pēc tam atkal pievienojiet.

LIETOŠANAS INSTRUKCIJA ZT4200E-S EGO

LV Nulles pagrieziena braucamais zāles plāvējs 558

Drošības apzīmējumi ir paredzēti, lai pievērstu jūsu uzmanību iespējamiem apdraudējumiem. Pievērsiet uzmanību drošības apzīmējumiem un to skaidrojumiem, un izprotiet tos. Brīdinājumu apzīmējumi paši par sevi nenovērš apdraudējumu. Tajos ietvertie norādījumu un brīdinājumi neaizstāj atbilstošu negadījumu novēršanas pasākumu īstenošanu.

⚠ BRĪDINĀJUMS! Pirms šī instrumenta lietošanas izlasiet un izprotiet visus šajā lietotāja rokasgrāmatā iekļautos drošības norādījumus, tostarp visus drošības brīdinājuma apzīmējumus, piemēram, „BĪSTAMII!”, “BRĪDINĀJUMS!” un „UZMANĪBU!". Visu turpmāk uzskaitīto norādījumu neievērošana var izraisīt elektriskās strāvas triecienu, aizdegšanos un/vai smagus miesas bojājumus.

SIMBOLA NOZİME

Šajā lapaspusē ir parādīti un aprakstīti drošības apzīmējumi, kas var būt norādīti uz šī izstrādājuma. Pirms iekārtas montāžas un lietošanas izlasiet, izprotiet un ievērojiet visus uz iekārtas sniegtos norādījumus.

DROŠĪBAS SIMBOLI

Drošības brīdinājums

Izlasiet un izprotiet lietotāja rokasgrāmatu

Acu aizsarglidzekji Veiciet drošības

BĪSTAMI! Pastāv draudi, ko rada stāvas nogāzes

BĪSTAMI! Nelaujiet nepiederošām personām tuvoties asmeņiem

Nekad nepārvadājiet bērnus

Braucot atpakalgaitā, skatieties atpakal

BRĪDINĀJUMS! Neizmantojiet šo mašīnu stāvās vietās, kurās slīpums ir lielāks par 12°

BĪSTAMI! Var tikt izsviesti priekšmeti

BRĪDINĀJUMS! TURIET ROKAS UN KĀJAS DROŠĀ ATTĀLUMĀ

Garantētais skaņas intensitātes līmenis. Saskaņā ar Eiropas Kopienas direktīvu.

Nekāpiet virsū

Šis izstrādājums atbilst piemērojamām EK direktīvām

Līdzstrāva

kPaKilopaskāli RPM Apgriezieni minūtē

V Volti m Mērītāji

colla Colla cm Centimetri

Nm Nūtonmetri mm Millimetri

°C Celsijs kg Kilograms

km/h Kilometri stundā

DROŠĪBAS SIMBOLI

Informācija ir jānem vērā

SPECIFIKĀCIJAS

Spriegums		56 V
Plaušanas bloka izmērs		107 cm
Aizmugurējā riteņa izmērs	Priekšā	279,4 x 101,6 - 127 mm
	Aizmugurē	457,2 x 241,3 - 203,2 mm
Spiediens aukstās riepās	Priekšā	222,1 kPa
	Aizmugurē	110,3 kPa
Pagrieziena rādiuss		0
Asmens griešanās ātrums (RPM)		2400; 2600; 2800; 3000

Elektrisko izstrādājumu atkritumus nedrīkst izmest kopā ar sadzīves atkritumiem. Nogādāt uz pilnvarotu pārstrādes punktu.

Uzmanību! Neskatīties tieši darba lampā.

Šis izstrādājums atbilst piemērojamiem Apvienotās Karalistes tiesību aktiem.

IPX4

Aizsardzības klase

Norādītā darbība tiek pārtraukta

Maksimālais braukšanas ātrums	Uz priekšu	4,8 km/h, 8,1 km/h, 9,7 km/h, 11,3 km/h (12,8 km/h braukšanas režīmā)
	Atpakalgaitā	līdz 5,6 km/h
Notiek uzlāde	Lādētājs (pēc izvēles)	CHV1600E
	Adapteris (pēc izvēles)	ACA1000
	Uzlādes temperatūras diapazons	5°C līdz 40°C
Griešanas augstuma regulēšana (10 pozīcijas)		25 līdz 100 mm

LV

Darba temperatūra 0°C līdz 40°C
Uzglabāšanas temperatūra -20°C līdz 70°C
Svars (bez akumulatoru bloka) 196 kg
Izmērītais skaņas intensitātes līmenis L_WA		96,44 dB(A)K=0,68 dB(A)
Trokšņa spiediena līmenis pie lietotāja auss L_PA		84,3 dB(A)K=3,0 dB(A)
Garantētais skaņas intensitātes līmenis L_WA (mērīts saskaņā ar 2000/14/EK)		100 dB(A)
Vibrācija a_h	Roka	1,221 m/s ^2 K=1,5 m/s ^2
	Kermenis	0,568 m/s ^2 K=1,5 m/s ^2

• Norādītā vibrāciju kopējā vērtība ir izmērīta saskaņā ar standarta pārbaudes metodi un var tikt izmantota, lai salīdzinātu vairākus instrumentus.
• Deklarēto vibrāciju emisijas vērtību var arī lietot iepriekšējai vibrāciju iedarbības novērtēšanai.

PIEZIME! Vibraciju emisijas faktiskajā elektroinstrumenta darbināšanas laikā var atškirties no norādītās vērtības. Lai pasargātu operatoru, lietotājam jāvalkā cimdi un dzirdes aizsarglīdzekļi atbilstoši faktiskajiem darba apstākļiem.

IETEICAMIE PIEDERUMI

⚠ BRĪDINĀJUMS! Izmantojiet tikai identiskas, sarakstā norādītās rezerves daļas. Originālā aprīkojuma specifikācijām neatbilstošu daļu izmantošana var radīt nepareizu plaujmašīnas darbību un apdraudēt jūsu drošību.

DALAS NOSAUKUMS MODELA NUMURS
Standarta asmens AB4200
Augstas celtspējas asmens AB4201
Mulčēšanas ieliktnis AMP4200
Zāles savācēja komplekts ABK4200-A

Aizmugurējais bamperis AMB1000
Kravas kaste AMG1000
Saulessargs AMS1000

APRAKSTS

PÄRZINIET SAVU ZÄLES PLÄVËJU (A1 att.)

1. Sēdeklis
2. Uzlādes pieslēgvieta
3. Barošanas bloks
4. LED aizmugurējā lampa
5. Uzglabāšanas nodalījums
6. LED sānu apgaismojums

7. Aizmugurējais ritenis (piedziņas ritenis)

8. Mazgāšanas ports

9. Plaušanas bloks

10. Plaušanas bloka aizsargs

11. Aizsargritenis

12. Priekšējais ritenis

13. Stāvbremzes pedālis

14. Braukšanas gaismas dienas laikā

15. LED priekšējie lukturi

16. Akseleratora pedālis

17. Pēdu novietošanas zona

18. Sānu izlādes tekne

19. Pļaušanas bloka augstuma regulēšanas svira

20. Sēdekļa balstiekārtas regulēšanas poga

21. Stüres rats

22. Labās puses kaste

23. Sēdekļa pozīcijas regulēšanas svira

24. PTO slēdzis

25. Poga „Start/Stop" (Palaist/Apturēt)

26. Drošības atslēga

27. Tālruņa glabāšanas slots

28. Krūžu turētāji

29. Kreisā lāpstina

30. Zāles plāvēja statusa indikators

31. LCD ekrāns

32. Labā lāpstina
33. Asmens griešanās ātruma regulēšanas poga
34. CCS poga
35. Braukšanas režima poga
36. LED apgaismojuma slēdzis
37. Braukšanas ātruma regulēšanas poga
38. Barošanas bloka vāciņa atbrīvošanas poga
39. Barošanas bloka vāciņš
40. Barošanas bloks ar sešiem akumulatoru nodalijumiem
41. Akumulatora atbrīvošanas poga
42. Sakabe
43. Pierīces stiprinājuma pārsegs
44. USB ports

LCD EKRĀNA IEPAZĪŠANA (A2. attēls)

Sīkāku informāciju par LCD ekrāna ikonām un indikatoriem skatiet sadalā „PLĀVĒJA STATUSST UN KLŪDU KODI”.

1. Atpakalgaitas ikona
2. CCS ikona
3. Drošības atslēgas ikona
4. LED apgaismojuma ikona
5. Automātiskās plāvēja novietošanas ikona
6. USB ikona
7. Asmens griešanās ātruma indikators
8. Drošības ierīces statusa indikators
9. Stundu skaitītājs
10. Brīvā akumulatora nodalījuma ikona
11. Temperatūras ikona
12. Aiznemta akumulatora nodalijuma ikona
13. Braukšanas režīms
14. Kjūdu kodu indikators
15. Pārslodzes indikators
16. Mazas jaudas indikators

17. Degvielas mērītājs

18. Slodzes indikators

19. Braukšanas ātruma indikators

IZPAKOŠANA

PIEZIME! Neizmetiet iepakojuma materiālu, kamēr neesat rūpīgi pārbaudījis, vai produkts darbojas apmierinoši. Ja iepakojuma sarakstā kāda no esošajām daļām plāvējam jau ir uzstādīta, lūdzu, nekavējoties sazinieties ar EGO servisa daļu.

PIEZIME! Visi instrumenti, iznemot iepakojuma sarakstā norādītos, ir tikai ieteiktie instrumenti, un tādēl tie nav iekļauti komplektācijā.

PIEZIME! Neiznemiet putu bloku, kas atrodas zem stūres, pirms stūre nav pareizi uzstādīta. Vibrācija pārvietošanas laikā var izraisīt stūres rata bojājumus.

IEPAKOJUMA SATURA SARAKSTS (B ATT.)

B-1	Nulles pagrieziena braucamais zāles plāvējs	B-2 Sēdeklis
B-3	Mulčēšanas ieliktnis	B-4	Ligzdu skrūves (2 rezerves)
B-5 Seškanšu atslēga B-6			Ligzdu uzgriežņatslēga
B-7	Uzgriežņatslēga ar atvērtiem galiem	B-8 Drošības atslēgas
B-9	Mazgāšanas porta ātrais savienotājs	B-10	Operatora rokasgrāmatas

MONTĀŽA

SĒDEKLĄ UZSTĀDĪŠANA (C1 un C4 att.)

⚠ BRĪDINĀJUMS! Drošības blokēšanas sistēmu nav atļauts atvienot vai apiet. Pretējā gadījumā zāles plāvējs var negaidīti ieslēgties, izraisot miesas bojājumus.

PIEZIME! Jūsu drošibai zāles plāvējs ir aprīkots ar braukšanas apturēšanas drošibas funkciju gadījumiem, kad braukšanas laikā pēkšni atvienojas sēdekļa slēdzis. Ja tas tā noticis, lūdzu, izlasiet sadalu „PROBLĖMU MEKLĖŠANA UN NOVĖRŠANA”.

C1-1	Kontaktligzda C1-2	Spraudnis
C1-3	Kabelis C2-1	Sēdekļa	rokturis
C2-2	Balstiekārtas pamatne	C2-3	Seškanšu atslēga
C2-4	Ligzdu skrūves C2-5		Sēdekļa pozīcijas regulēšanas svira
C3-1	Tērauda sliedes C3-2	Seškanšu atslēga
C3-3	Ligzdu skrūves C4-1	Ākis

STÜRES RATA UZSTÄDİŞANA (C5. - C6. AT.)

C5-1	Blokešanas bultskrūve	C5-2 Stienis
C6-1	Lokācijas bloks C6-2	Rieva
C6-3	Stūres rata aizsargs

MULČEŠANAS IELIKTNA UZSTĀDĪŠANA (C7 att.)

C7-1 Sānu izlādes tekne C7-2 Mulčēšanas ieliktnis

C7-3 Pārvietojama atspere

REGULĒŠANA

PIRMS REGULĖŠANAS (D1 att.)

PLAUŠANAS BLOKA AUGSTUMA REGULĒŠANA (D2 att.)

AIZSARGRITENU NOREGULÉŠANA (D3 - D6 att.)

D3-1 Aizsargritenis D5-1 Uzgrieznis
D5-2	Uzgriežnu bultskrüve	D6-1	Plaušanas bloka augstuma atzīmes etikete

SĒDEKŁA REGULĒŠANA (D7 att.)

D7-1

Sēdekļa pozīcijasregulēšanas svira

D7-2

Sēdekļabalstiekārtasregulēšanas poga

STÜRES RATA REGULÉŠANA (D8 att.)

D8-1	Blokešanas bultskrūve	D8-2 Stienis
D8-3	Lokācijas bloks D8-4	Rieva

EKSPLUATĀCIJA

PIRMS EKSPLUATĀCIJAS UZSĀKŠANAS (E1 att.)
STĀVBREMZES UZSTĀDĪŠANA (E2 att.)

E2-1

Atlaistu bremžu stāvoklis

E2-2

Nospiestu bremžu stāvoklis

PIEZIME! Lai samazinātu ātrumu, nekad nespiediet stāvbremzes pedāli. Ja stāvbremzes pedālis netiek nospiests līdz galam, zāles plāvējs pārtrauc kustību uz līdzenas virsmas, bet, ja tas notiek slīpumā, zāles plāvējs var sākt slīdēt lejup.

AKUMULATORU BLOKA IEVIETOŠANA/IZNEMŠANA (E3 – E6 att.)
Lai iedarbinātu šo plāvēju, nepieciešami EGO akumulatori, kuru kopējā jauda ir 15 Ah (2 X BA4200T/BA4200T) vai vairāk. Lai plāvējs darbotos ar vislabāko veiktspēju, iesakām izmantot EGO akumulatorus, kuru kopējā jauda ir 30 Ah vai vairāk.

E3-1

Pārsegaatbrīvošanas poga

E5-1

Akumulatoraatbrīvošanas poga

PLAUJMAŠINAS UZLÄDE

Izmantojiet tikai kopā ar ieteikto akumulatoru blokiem un lādētājiem.

- Atseviška akumulatoru bloka(-u) uzlāde (E7 att.)

PIEZIME! Lai uzzinātu, kā pareizi veikt uzlādi, izlasiet attiecīgā akumulatora un lādētāja rokasgrāmatu.

- Akumulatoru bloku uzlāde caur uzlādes pieslēgVietu (E8-E10 att.)

E10-1

Putekļuaizsargvācīņš

E10-2

Uzlādespieslēgvieta

DROŠĪBAS BLOKĒŠANAS SISTĒMAS PĀRBAUDE

a. Lai pārbaudītu bloka lāpstīņu sistēmu (E11-E12 att.)
b. Lai pārbaudītu piedziņas sistēmu (E13-E14 att.)

Ja plaušanas bloka asmeņu sistēma un/vai piedziņas sistēma neapstājas, operatoram atrodoties sēdeklī, un ja cēloni nevar noteikt pēc tam, kad ir apstiprināts, ka sēdeklja kontaktdakša ir kārtīgi iesprausta kontaktligzdā, nekavējoties sazinieties ar savu EGO klientu apkalpošanas centru.

KONTROLSARAKSTS PIRMS PLAJUJMAŠINAS LIETOŠANAS

• Pärliecinieties, vai darba zonā neatrodas bērni, citi klātesošie un mājdzīvnieki.
• Attīriet darba zonu no jebkādiem priekšmetiem, kurus plāvēja asmeni var atsviest.
  ■ Notīriet gružus no plāvēja.
  ■ Pārbaudiet, vai nav atskrūvējies kāds stiprinājums.
• Pārbaudiet, vai visi aizsargi atrodas savās vietās un darbojas pareizi.
  ■ Vizuāli pārbaudiet, vai riepas nav tukšas.
  ■ Pārbaudiet bremžu darbību.
• Noregulējiet bloka augstumu nepieciešamajā plaušanas pozīcijā, kas ir vispiemērotākā zālienam, un attiecīgi noregulējiet aizsargriteņus.
• Noregulējiet sēdekļa stāvokli un pārbaudiet, vai var aizsniegt abus pedāļus.
• Ja nepieciešams, noregulējiet stūri vēlamajā pozīcijā.
• Pārbaudiet akumulatora uzlādes līmeni.
  ■ Pārbaudiet drošības blokēšanas sistēmu.

ZÂLES PŁÂVÊJA IEDARBINÊANA (E15 - E16 att.)

⚠ BRĪDINĀJUMS! Izvairieties no pēkšņas plāvēja iedarbināšanas, apturēšanas un straujiem pagriezieniem, un nebrauciet ar pārāk lielu ātrumu, it īpaši, ja mācāties darbināt plāvēju pirmo reizi. Zāles plāvējs var ātri pagriezties, kā rezultātā jūs varat zaudēt vadību un gūt nopietnas traumas un/vai plāvēja bojājumus.

⚠ BRĪDINĀJUMS! Pirms zāles plāvēja iedarbināšanas pārbaudiet un pārliecinieties, vai asmeņi 5 sekunžu laikā tiek nobloķēti, nospiežot jūgvārpstas slēdzi uz leju. Ja asmeņi neapstājas, neizmantojiet plāvēju un nekavējoties sazinieties ar EGO klientu servisu.

PIEZIME! Apskatiet E17 un E18 attēlu, lai pārslēgtu zemāko braukšanas ātrumu un STANDARTA braukšanas režīmu, kamēr jūs pilnībā nebūsiet apguvis plāvēja izmantošanas iemaņas jebkurā situācijā.

Zāles plāvējs saglabās un, atkārtoti iedarbinot, izmantos iepriekš saglabāto braukšanas režīmu, braukšanas ātrumu un stūres kalibrāciju.

BRAUKŠANAS REŽIMA REGULĖŠANA (E17 att.)

• KONTROLES REŽIMS: Zemāks paātrinājums, mazāk jutīga vadāmība un neliels pagrieziena ātrums, lai pasargātu zāli un jaunos lietotājus.
• STANDARTA REŽIMS: Lieliski piemērots ikdienas lietošanai.
• SPORTA REŽIMS: Lielāks paātrinājums, precīza vadāmība un straujš pagrieziens, lai palielinātu plaušanas efektivitāti, paredzēts plaušanas entuziastiem.

PIEZIME! Braukšanas režimu braukšanas laikā nevar mainīt. Šī funkcija tiks aktivizēta tikai tad, kad būs apturēti plāvēja riteni.

Braukšanas ātruma regulēšana (E18 att.)

PIEZIME! Kad plāvējam ir ieslēgts „TURBO” režīms, nospiediet „-“, un braukšanas ātrums atgriezīsies iepriekšējā režīmā.

Asmeņu griešanās ātruma regulēšana (E19 att.)

LED apgaismojums

• Priekšējos, sānu un aizmugurējos lukturus regulē ar LED apgaismojuma slēdzi.
  ■ Braukšanas laikā gaismām vienmēr ir jādeg.
• Ja, braucot atpakalgaitā, aizmugurējie lukturi būs izslēgti, tie sāks mirgot, lai brīdinātu apkārtējos; ja aizmugurējie lukturi būs ieslēgti, tie paliks ieslēgti.
• Ja plāvējs automātiski izslēdzas pēc noteikta bezdarbības laika periods, izslēdzas arī visas gaismas.

USB ports

PIEZIME! USB ports nodrošina 5 voltu līdzstrāvas uzlādes jaudu kopā ar 1,5 ampēriem, un aktivizējas tikai tad, kad tiek iedarbināts plāvējs

ZĀLES PLĀVĒJA APTURĒŠANA (E20 att.)

PIEZIME! Zāles plāvējs automātiski izslēgsies pēc vairāk nekā 60 minūšu ilgas neaktivitātes.

Ārkārtas darbības režīms

Kad akumulatora uzlādes līmenis klūst kritiski zems, zāles plāvējs pāriet ārkārtas darbības režīmā, lai saglabātu pietiekami daudz energijas, lai atgrieztos uzlādes zonā.

• Asmeņi pāriet uz zemo griešanās ātrumu, ar kuru var nopļaut tikai ľoti nelielu daudzumu zāles. Saskaroties ar garu un blīvu zāli, asmeņi pārstāj griezties. Periodiski atskanēs (pīkstēs) skaņas indikators.
• Zāles plāvēja statusa indikators ik sekundi iemirgojas sarkanā krāsā, un mirgo gan zemas strāvas indikators, gan akumulatora grafiskais apzīmējums uz degvielas mērītāja.

Operatoram ir jārīkojas šādi:

• Nospiediet jūgvārpstas slēdzi, lai izslēgtu asmens motoru. Kad asmens būs apstājies, pārstās skanēt skaņas indikators.
• Pärtrauciet darbu un pēc iespējas ātrāk dodieties uz uzlādes zonu. Maksimālais attālums, ko plāvējs var nobraukt, ir 1000 m.

Kad akumulators büs gandrīz izlādējies, ik pēc pussekundes iemirgosies katra aizņemtā akumulatora nodalījuma ikona un zemas strāvas indikators. Plāvējs nekavējoties pārstās darboties. Operatoram büs jāpārvieto zāles plāvējs uz uzlādes zonu, lai to uzlādētu.

PIEZIME! Ja ir nepieciešama manuāla stumšana, vispirms atvienojiet zāles plāvēja akumulatorus un atlaidiet stāvbremzes pedāli no bremzēšanas stāvokļa.

BRAUKŠANAS AR ZĀLES PLĀVĒJU (E21 att.)

⚠ BĪSTAMI! leturiet distanci vismaz divu plaušanas platumu attālumā no grāvjiem, nomalēm vai ūdens. Priekšējie riteņi var turpināt griezties arī tad, kad plāvējs ir apturēts, un ar ieslēgtu bremzi, kā rezultātā plāvējs var pārripot pāri malai vai iebraukt ūdenī, radot nāves vai smagu miesas bojājumu bīstamību.
⚠ BRĪDINĀJUMS! Pirms braukšanas atpakalgaitā apskatieties, kas atrodas aiz plāvēja. NEPLĀUJIET pretējā virzienā, ja vien tas nav absolūti nepieciešams. Pirms braukšanas atpakalgaitā vai tās laikā, vienmēr vispirms paskatieties uz leju un pēc tam atpakal, lai pārliecinātos, ka plaušanas zonā nav ienākuši bērni, citi klātesošie vai mājdzīvnieki. Neaizmirstiet, ka pat mirklis neuzmanības var izraisīt nāves iestāšanos vai nopietnu traumu.
⚠ BRĪDINĀJUMS! Neizmantojiet šo plaujmašīnu uz koplietošanas ceļiem.
⚠ BRĪDINĀJUMS! Ja plāvējā radies aizsprostojums vai jūs ar to atsitāties pret kādu svešķermeni, vispirms apturiet motoru un izņemiet akumulatorus. Iztīriet zāles atgriezumus, lapas, netīrumus un citus sakrājušos gružus; pirms vēlreiz iedarbināt plāvēju un uzsākat ar to braukt rūpīgi pārbaudiet, vai plāvējam nav radušies bojājumi, un, ja nepieciešams, veiciet remontdarbus.

KRUŽA KONTROLES (CCS) IZMANTOŠANA

CCS aktivizēšana braukšanas laikā (E22 att.)

PIEZIME! LCD ekrānā redzamais braukšanas ātruma līmenis var precīzi neatspoguļot plāvēja faktisko braukšanas ātrumu, braucot kruīza kontroles režīmā. Nospiediet vienu no ātruma regulēšanas pogām (“,” vai “”) lai “atsvaidzinātu” un pielāgotu braukšanas ātruma līmeni LCD ekrānā.

Lai izietu no CCS un apturētu zāles plāvēju, varat izvēlēties vienu no četriem veidiem:

• Nedaudz nospiediet akseleratora pedāli un pēc tam atlaidiet.
• Pavelciet kreiso/labo lāpstīņu(-s) uz operatora pusi un pēc tam atlaidiet.
  ■ Nospiediet stāvbremzes pedāli.
  ■ Nospiediet CCS pogu.

PIEZIME! Nospiediet akseleratora pedali līdz galam, lai sasniegtu pašreizējo CCS braukšanas ātrumu, un pēc tam turpiniet spiest. CCS funkcija apstāsies, un zāles plāvējs turpinās braukt ar pašreizējo ātrumu.

APKOPE

⚠ BRĪDINĀJUMS! Vienmēr valkājiet aizsargbrilles ar sānu aizsargiem. Pretējā gadījumā acīs var trāpīt svešķermani un radīt smagas traumas.
⚠ BRĪDINĀJUMS! Vienmēr sargājiet rokas, valkājot izturīgus cimdus vai aptinot asmens griezējmalas ar lupatiņu vai citu materiālu, ja zāles plāvēja asmenim veiksiet apkopes darbus. Vienmēr izņemiet drošības atslēgu un akumulatoru blokus, ja zāles plāvēju pārvedīsiet uz citu vietu vai veiksiet apkopi.

Apkopes unservisa intervāls	Apkopes procedūra
Pirms katraslietošanas reizesvai reizi dienā	Drošības bloķēšanas sistēmaspārbaude.Vizuāli pārbaudiet, vai riepas natukšas.Pārbaudiet asmenus.Pārbaudiet visu zāles plāvēju,vai tam nav kādu bojātu,trūkstošu vai atskrūvējušos daļu,piemēram, sānu izlādes tekne,skrūves, uzgriežņi, bultskrūves,vāciņi utt., un pārliecinieties, vaivisi aizsargi atrodas savās vietāsun darbojas pareizi.Pārbaudiet un pārliecinieties, vaakseleratora pedāli var pareizinospiest un atlaist.Pārbaudiet stūres rataamortizatoru. Stūres ratam irjāgriežas ar noteiktu pretestību.
Pēc katraslietošanas reizes	Iztīriet plaušanas bloku.
Ik pēc 25 darbastundām	Pārbaudiet spiedienu riepās.

Ik pēc 100 darba stundām	Pārbaudiet aizmugurējos riteņus un pārliecinieties, vai visi uzgriežņi ir pieskrūvēti ar ieteicamo griezes momentu.
Ik pēc 200 darba stundām	Pārbaudiet priekšējos riteņus un pārliecinieties, vai tie brīvi griežas.
Pirms uzglabāšanas	Iznemiet no zāles plāvēja akumulatorus.Iznemiet no plāvēja drošības atslēgu.Veiciet visas iepriekš minētās apkopes procedūras un rūpīgi iztīriet plāvēju.Pārbaudiet visu plāvēju, vai tam nav kādu bojātu, trūkstošu vai atskrūvējušos daļu, un nomainiet vai pieskrūvējiet attiecīgās daļas pirms novietošanas uzglabāšanā.
Reizi gadā	Pārbaudiet stāvbremzes pedāli. Iznemiet akumulatoru no zāles plāvēja un novietojiet stāvbremzes pedāli bremzēšanas stāvoklī. Pastumiet plāvēju uz priekšu manuāli, lai redzētu, vai to var pārvietot. Ja tas pārvietojas, nogādājiet to pie kvalificēta servisa speciālista.

VISPÄRËJÄ APKOPE

Plāvēja korpusa tīrīšana (F1 – F2 att.)

Pļaujmašīnas korpusa tīrīšanai izmantojiet mazgāšanas pieslēgvietu (F3 - F4 att.)

F2-1 Mazgāšanas ports F2-2	Mazgāšanas portaātrais savienotājs
F2-3 Dārza šļūtene

PIEZIME! Pabeidzot tirišanu, pilnibā izslēdziet zāles plāvēju un pēc tam nonemiet dārza šļūteni un ātro savienotāju.

PLAUŠANAS BLOKA UN GRIEZĒJASMEŃU APKOPE

SAGATAVOŠANA (G1 att.)

Pļaušanas bloka nonemšana (G2 - G3 att.)

G2-1	Motora kabelis G2-2		Balstiekārtas savienojums
G2-3 Škelttapa

PIEZIME! Pirms plaušanas bloka noņemšanas atvienojiet visus motora kabelus un izņemiet škelttapas.

Griezējasmeņu nomaiņa (G4 – G6 att.)

G4-1 Stabilizers G5-1 Bultskrüve
G5-2 Papläksne G5-3 Asmens
G5-4 Atloks G5-5 Motora värpsta

Pļaušanas bloka izlīdzināšana

a. Kad nepieciešams izlīdzināt (G7 - G9 att.)
b. Pirms izlīdzināšanas

■ Spiediena pārbaude aukstās riepās (G10 att.)

- Pārbaudiet griezējasmeņus. Ja nepieciešams, noņemiet un nomainiet nodilušos, saplaisājušos un/ vai saliektos asmeņus.

c. Sagatavošana izlīdzināšanai (G11. att.)
d. Kā izlīdzināt

■ Regulēšana no vienas puses uz otru (G12att.)
■ Regulēšana no priekšas uz aizmuguri (G13 att.)

ZĀLES PŁĀVĒJA IZSEKOŠANAS SISTĒMAS KALIBRĒŠANA (H1 – H2 att.)

LV

PIEZIME! Sākot kalibrēšanu, kā arī pēc tās pabeigšanas, vienreiz atskanēs pīkstēšanas indikators.

PIEZIME! Kalibrēšana, kas pabeigta vienam no braukšanas režīmiem ("KONTROLE", "STANDARTS", "SPORTS"), iespējams, nav pieejama pārējiem diviem režīmiem. Kalibrējiet stūri katrā braukšanas režīmā neatkarīgi pēc vajadzības.

ZÂLES PLÃVÊJA ATIESTATĪŠANA SÃKOTNĘJÃ RŪPNĪCAS IESTATĪJUMÃ (I att.)

PIEZIME! Uzsakot atiestatīšanu, kā arī pēc tās pabeigšanas, vienreiz atskanēs pīkstēšanas indikators.

PIEZIME! Pēc veiksmīgi pabeigtas atiestatīšanas tālāk norādītie iestatījumi tiks atjaunoti uz sākotnējiem rūpnīcas iestatījumiem:

braukšanas režīms
braukšanas ātrums
■ stūres rata kalibrēšana

UZGLABĀŠANA UN TRANSPORTĒŠANA

ZĀLES PLĀVĒJA TRANSPORTĒŠANA (J1 – J5 att.)

PIEZIME! Lai novērstu pārvietošanos transportēšanas laikā, nostipriniet plāvēju pēc vajadzības, izmantojot siksnas vai kabelus.

UZGLABĀŠANA (K1 - K2 attēls)

PIEZIME! Izņemiet akumulatoru blokus un uzglabājiet tos, ievērojot atbilstošajās rokasgrāmatās sniegto informāciju. Pirms uzglabāšanas iztīriet un pārbaudiet plāvēju, izlasiet sadaļas „PLĀVĒJA TĪRĪŠANA” un „IETEICAMAIS APKOPES GRAFIKS(-I)”.

Apkārtējās vides aizsardzība

Direktīva par elektrisko un elektronisko iekārtu atkritumiem (EEIA) Neutilizējiet elektrisko aprīkojumu, izlietoto akumulatoru un lādētāju sadzīves atkritumos. Nogādājiet šo produktu uz pilnvarotu pārstrādes punktu un sagatavojiet atkritumu šķirošanai. Elektriskos instrumentus jānogādā videi nekaitīgā pārstrādes rūpnīcā.

PROBLÉMU MEKLĚŠANA UN NOVĚRŠANA

PROBLĖMA CĖLONIS	RISINĀJUMS
Nospiežot akseleratora pedāli, nedarbojas nul-les pagrieziena brauca-mais zāles plāvējs.	Kopējā ievietoto akumulatoru Ah vērtība neatbilst prasībām.	Lai iedarbinātu šo zāles plāvēju, izmantojiet pietiekami daudz EGO akumulatoru, ievērojot norādījumus, kas sniegti šīs rokasgrāmatas sadalā “AKUMULATORA BLOKU IEVIETOŠANA/IZNEMŠANA”.
	Stāvbremzes pedālis ir ieslēgts bremzēšanas stāvoklī.	Nospiediet stāvbremzes pedāli līdz galam, lai to atbrīvotu no bremzēšanas stāvokļa.
	Gan kreisā, gan arī labā lāpstīņa netika īsi pavilkta uz operatora pusi, lai zāles plāvēja statusa indikators, iedarbinot plāvēju, degtu zaļā krāsā.	Pavelciet GAN kreiso, gan arī labo lāpstīņu uz operatora pusi vienlaikus un pēc tam atlaidiet. Plāvēja statusa indikators mirgos zaļā krāsā, kas nozīmē, ka plāvējs ir gatavs palaišanai.
	Operators neatrodas uz sēdekļa.	Plāvēju var iedarbināt tikai tad, kad operators ir pareizi apsēdies uz sēdekļa.
	Sēdekļa slēdzis nav pareizi pievienots.	Lai pārliecinātos, ka kabeļa spraudnis ir pareizi iesprausts ligzdā sēdekļa apakšā, izņemiet akumulatoru no plāvēja un izjauciet sēdekli apgrieztā secībā, kā tas norādīts šīs rokasgrāmatas sadalā “SĒDEKļA UZSTĀDĪŠANA”. Uzstādiet sēdekli atpakļa un izpildiet norādījumus sadalā „ZĀLES PLĀVĒJA IEDARBINĀŠANA”, lai pārbaudītu, vai plāvēju var iedarbināt. Ja plāvēju nevar iedarbināt, sazinieties ar kvalificētu servisa tehniķi, kas veiks remontdarbus.
	Īpaši aukstā laikā braukšanas funkcija var nedarboties pietiekami labi zemās temperatūras aizsardzības dēļ.	Vienmēr uzglabājiet plāvēju un akumulatoru siltā vidē. Kad plāvējs ir uzsilis, vēlreiz iedarbiniet. Nemēģiniet to atkārtot aukstā laikā, jo tas var sabojāt plāvēju.
	Akseleratora pedāļa pārvietošanās trajektorija ir aizsērējusi ar gružiem.	Pārbaudiet un iztīriet gružus.
	Akseleratora pedāļa mehānisko vai elektronisko komponentu klūme.	Sazinieties ar kvalificētu servisa tehniķi, kas veiks remontdarbus.
Nulles pagrieziena braucamais zāles plāvējs pēkšni apstājas.	Kreiso/labo lāpstiņu nepieciešams “atiestatīt”.	Pavelciet kreiso/labo lāpstiņu virzienā uz operatoru un atlaidiet. Ja statusa indikators deg zaļā krāsā, tad tas nozīmē, ka plāvējs ir gatavs braukšanai.
	Akseleratora pedāļa elektronisko komponentu klūme.	Sazinieties ar kvalificētu servisa tehniki, kas veiks remontdarbus.
	Braucot pa nelīdzenu reljefu, atvienojās sēdekļa drošības bloķēšanas sistēma.	Lai pārliecinātos, ka kabeļa spraudnis ir pareizi iesprausts ligzdā sēdekļa apakšā, izņemiet akumulatoru no plāvēja un izjauciet sēdekli apgrieztā secībā, kā tas norādīts šīs rokasgrāmatas sadalā “SĒDEKļA UZSTĀDĪŠANA”. Uzstādiet sēdekli atpakal un izpildiet norādījumus sadalā „ZĀLES PLĀVĒJA IEDARBINĀŠANA”, lai pārbaudītu, vai plāvēju var iedarbināt. Ja plāvēju nevar iedarbināt, sazinieties ar kvalificētu servisa tehniki, kas veiks remontdarbus.
	Operatora svars nav vienmērīgi sadalīts uz sēdekļa. Operatora svaram uz sēdekļa ir jābūt vismaz 20 kg, lai sēdekļa drošības bloķēšanas sistēma darbotos pareizi	Apsēdieties pareizi uz sēdekļa, pavelciet kreiso/labo vai abas lāpstiņas virzienā pret operatoru un atlaidiet, tad plāvējs būs gatavs braukšanai.
		Ja nepieciešams, atvienojiet un pēc tam vēlreiz pievienojiet akumulatoru.
	Nospiests stāvbremzes pedālis braukšanas ātruma samazināšanas nolūkā. Kad stāvbremzes pedālis ir nospiests, bet ne stāvēšanas pozīcijā, zāles plāvējs apstājas.	Izpildiet sadalā „PLĀVĒJA IEDARBINĀŠANA” sniegtos norādījumus, lai vēlreiz iedarbinātu plāvēju.
Braukšanas režīmu braukšanas laikā nevar mainīt.	Šī ir nulles pagrieziena braucamā plāvēja iezīme drošai braukšanai.	Šī funkcija tiks aktivizēta tikai tad, kad būs apturēti plāvēja riteņi.

PROBLĖMA CĖLONIS		RISINĀJUMS
Nulles pagrieziena braucamais zāles plāvējs nespēj aktivizēt asmeņus pēc jūgvārpstas slēdža aktivizēšanas.	Mirgo jūgvārpstas slēdža ikona	Kopējā ievietoto akumulatoru Ah vērtība neatbilst prasībām.	Lai iedarbinātu šo zāles plāvēju, izmantojiet pietiekami daudz EGO akumulatoru, ievērojot norādījumus, kas sniegti šīs rokasgrāmatas sadalā “AKUMULATORA BLOKU IEVIETOŠANA/IZNEMŠANA”.
		Kad zāles plāvējs pēdējo reizi tika izslēgts, jūgvārpstas slēdzis netika nospiests.	Nospiediet jūgvārpstas slēdzi un vēlreiz ieslēdziet asmeņu motorus.
		Zāles plāvējs tiek pārslogots brīdī, kad sāk griezties asmeņi, kā rezultātā aktivizējas motora pašaizsardzība.	Vispirms sāciet plaut zāli ar zemāku asmens apgriezienu skaitu un, tiklīdz asmeņi sāk pietiekami labi griezties, paātriniet ātrumu pēc nepieciešamības.
		Īpaši aukstā laikā asmens motors var nedarboties pietiekami labi zemās temperatūras aizsardzības dēļ.	Vienmēr uzglabājiet plāvēju un akumulatoru siltā vidē. Kad plāvējs ir uzsilis, vēlreiz iedarbiniet. Nemēģiniet to atkārtot aukstā laikā, jo tas var sabojāt plāvēju.
		Asmens saskaras ar deformēto plaušanas bloku.	Sazinieties ar EGO klientu apkalpošanas centru.
		Plāvējs brauc ar “TRAVEL” (BRAUKŠANAS) ātrumu.	Kad zāles plāvējs brauc ar "TRAVEL" (BRAUKŠANAS) ātrumu, asmeņu motori automātiski apstājas.

PROBLÉMA CĚLONIS RISINĀJUMS
Zāles plaušanas laikā pārstāj darboties asmeņi.	▪ Zāles plāvēja pārslodze.▪ Lai samazinātu plāvēja slodzi, paceliet bloka plaušanas augstumu vai samaziniet braukšanas ātrumu.
	▪ Plaušanas bloks ir aizsērējis ar zāli un gružiem.▪ Notīriet plāvēju un pārliecinieties, vai asmeņi var brīv kustēties.
	▪ Pārkarsis zāles plāvējs.▪ Samaziniet plāvējam slodzi, paaugstinot bloka plaušanas augstumu vai palēninot asmeņu/ braukšanas ātrumu, un ľaujiet plāvējam atdzist.
	▪ Zāles plāvēja akumulatoru nodalījumā esošais akumulators(-i) ir pārkarsis(-uši), kā rezultātā visu ievietoto akumulatoru Ah jauda neatbilst prasībām.
		1. Zāles plāvējs var turpināt darbu, ja kopējā akumulatoru Ah jauda, izņemot pārkarsētu akumulatoru, atbilst prasībām. Tiklīdz pārkarsušais akumulators atgriezīsies normālā temperatūrā, tas nekavējoties sāks plāvēja uzlādi.
		2. Ja kopējā akumulatoru Ah jauda neatbilst prasībām, zāles plāvējs nedarbosies, kamēr brīvajos akumulatoru nodalījumos nebūs ievietots vairāk akumulatoru.
		3. Samaziniet plāvējam slodzi, paaugstinot bloka plaušanas augstumu vai palēninot plaušanas ātrumu, atsākot darbu.
	▪ Plāvējs pārgājis ārkārtas darbības režīmā▪ Kad plāvējs ir pārgājis ārkārtas darbības režīmā, asmeņi tiek automātiski pārslēgti zemā rotācijas ātrumā. Operatoram ir jāpārtrauc darbs, jāapstājas un pēc iespējas ātrāk jādodas uz akumulatora uzlādes zonu.
	▪ Plāvējs ir ietriecies svešķermenī, kā rezultātā aktivizējusies motora pašaizsardzības funkcija.▪ Nospiediet jūgvārpstas slēdzi un vēlreiz ieslēdziet asmeņu motorus.
	▪ Zāles plāvēja ātrums noregulēts režīmā „TRAVEL” (BRAUKŠANA).▪ Ja zāles plāvēja ātrums ir režīmā „TRAVEL” (BRAUKŠANA), asmens motori automātiski apstājas.
PROBLĖMA CĖLONIS	RISINĀJUMS
Turpina skanėt audio indikators.	Plāvējs pārgājis ārkārtas darbības režīmā, un asmeņi nav izslēgti.	Nospiediet jūgvārpstas slēdzi, lai izslēgtu asmeņu motorus. Kad asmeņu motori ir izslēgti, skaņas indikators pārtrauc skanēt.
	Plāvējs pārtraucis braukt pa nogāzi, operators ir izkāpis no sēdekļa, nenospiežot stāvbremzes pedāli bremzēšanas stāvoklī.	Pirms atstājat plāvēju slīpumā, ieslēdziet stāvbremze pedāli bremzēšanas stāvoklī.
Izslēgta plāvēja laikā joprojām deg akumulatora indikatori.	Ja zāles plāvējs tiek izslēgts, atrodoties uz līdzenas zemes, un no plāvēja netiek izņemti akumulatori, akumulatora indikatori, iedarbināšanas/ apturēšanas poga un CCS poga kādu laiku paliks izgaismota.	Nekas cits nav jādara. Kad zāles plāvējs pēc noteiktā laika būs izslēdzies, nodzisīs akumulatora indikatori. Informāciju par noteiktajiem laikiem skatiet sadalā “ZĀLES PLĀVĒJA APTURĒŠANA”.
	Ja zāles plāvējs tiek izslēgts slīpumā, neieslēdzot stāvbremzi bremzēšanas stāvoklī, akumulatora indikatori degs tik ilgi, kamēr nebūs izlādējies akumulators. Vienlaikus turpina pīkstēt skaņas indikators.	Pirms atstājat plāvēju slīpumā, ieslēdziet stāvbremze pedāli bremzēšanas stāvoklī.
LCD ekrāns neizgaismojas ar ieslēgtām ikonām.	leslēgšanas/izslēgšanas poga tika nospiesta un pietiekami ilgi.	LCD ekrānā „Degvielas mērītājs” būs redzams tikai tad, ja īslaicīgi tiks nospiesta poga „Start/Stop” (Palaist/Apturēt).
		LCD ekrāns ieslēgsies pēc pogas „Start/Stop” (ledarbināt/Apturēt) nospišanas un pieturēšanas pietiekami ilgu laiku.
Plāvējs plauj nevienmērīgi, ir ievērojama augstuma starpība priekšā un aizmugurē.	Asmeņi kluvuši neasi.	Uzasiniet vai nomainiet griezējasmeni atbilstoši norādēm šajā rokasgrāmatā.
	Asmeņi ir saliekti.	Nomainiet saliekto griešanas asmeni, ievērojot norādījumus sadalā „GRIEZĒJASMEņU NOMAINA”.
	Plaušanas bloks nav izlīdzināts, kā rezultātā atšķiras plaušanas asmeņu augstums.	Izlīdziniet plaušanas bloku, ievērojot norādījumus sadalā „PLAUŠANAS BLOKA IZLĪDZINĀŠANA”.
PROBLÊMA CÊLONIS	RISINÃJUMS
Faktiskais zâles plaušanas augstums nav saskaņots ar norādīto augstumu.	Pļaušanas bloka uzgriežņi ir atskrūvējušies uz balstiekārtas savienojuma	Izpildiet norādījumus sadalā „PLAUŠANAS BLOKA IZLĪDZINĀŠANA”, lai pareizi noregulētu plaušanas bloku no priekšpuses uz aizmuguri, un pēc tam stingri pievelciet visus balstiekārtas savienojuma uzgriežņus.
	Pļaušanas bloks ir bojāts vai stipri nolietojies.	Lai nomainītu plaušanas bloku, izpildiet norādījumus sadalā „PLAUŠANAS BLOKA NOŅEMŠANA”.
Zâles plāvējs nemulčē pareizi.	Slapjā, nopļautā zāle līp klāt zem plaušanas bloka.	Pagaidiet, kamēr nožūst zāle, un tikai tad sāciet plaušanas
	Pļāvējs ir iestatīts tā, lai tas ar vienu piegājienu nopļautu daudz zāles.	Paceliet bloka plaušanas augstumu.
Pārāk liela vibrācija.	Atskrūvējušies griezējasmeņi.	Pēc tam pievelciet asmens bultskrūvi līdz ieteiktajam griezes momentam.
	Asmeņi ir saliekti.	Nomainiet saliekto griešanas asmeni, ievērojot norādījumus sadalā „GRIEZĒJASMEņU NOMAINA”.
	Pļaušanas bloks nav izlīdzināts	Izlīdziniet plaušanas bloku, ievērojot norādījumus sadalā „PLAUŠANAS BLOKA IZLĪDZINĀŠANA”.
	Pļaušanas bloka uzgriežņi ir atskrūvējušies uz balstiekārtas savienojuma.	Pievelciet balstiekārtas savienojuma uzgriežņus.
	Pļāvējs ir iestatīts tā, lai tas ar vienu piegājienu nopļautu daudz zāles.	Paceliet bloka plaušanas augstumu.
Pēc plaušanas uz zemes paliek zāle vai gruži.	Pļāvējs ir iestatīts tā, lai tas ar vienu piegājienu nopļautu daudz zāles, kad zāle ir gara.	Sāciet ar lielu plaušanas augstumu un pēc tam samaziniet to, līdz tiek sasniegts vēlamais plaušanas rezultāts. Zāle, kas garāka par 152 mm, jāplauj divas reizes, secīgi samazinot plaušanas augstumu.
	Zāle ir slapja.	Neplaujiet mitru zāli, pagaidiet, kamēr zāle nožūst.
	Liels braukšanas ātrums.	Palēniniet braukšanas ātrumu.
	Zems asmens ātrums.	Pakāpeniski palieliniet asmens griešanās ātrumu.
Iss zāles plāvēja darbības laiks ar komplektā iekļauto akumulatoru.	Zālāja reljefs, zāles apstāklī, plaušanas augstuma iestatījums, braukšanas ātrums, asmeņu griešanās ātrums utt. lielā mērā ietekmē darbības laiku.	Lai samazinātu plaušanas slodzi, paaugstiniet bloka plaušanas augstumu un samaziniet asmens griešanās ātrumu.
PROBLĖMA CĖLONIS	RISINĀJUMS
Plāvējs nebrauc taisni.	Atšķirīgs riepu spiediens kreisajam un labajam aizmugurējam ritenim.	Pārbaudiet un noregulējiet gaisa spiedienu abās aizmugurējo riteņu riepās saskaņā ar sadalu “SPECIFIKĀCIJAS”.
	Atšķirīgs braukšanas ātrums kreisajam un labajam aizmugurējam ritenim.	Kalibrējiet stūres ratu, ievērojot norādījumus, kas sniegti sadalā „PLĀVĒJA IZSEKOŠANAS SISTĖMAS KALIBRĖŠANA”.
Stāvbremzes pedāli nevar atlaist no bremzēšanas stāvokļa vai tas lēnām atlec atpakal.	lespējams, stāvbremzes pedālī iekļuvuši gruži vai netīrumi.	Atveriet stāvbremzes pedāļa kārbu, lai rūpīgi iztīrītu kārbu no iekšpuses, un aizveriet to. Vēlreiz ieslēdziet stāvbremzes pedāli, lai redzētu, vai problēma ir atrisināta. Ja plāvēju nevar iedarbināt, sazinieties ar kvalificētu servisa tehniķi, kas veiks remontdarbus.
Zāles plāvēju nevar uzlādēt, izmantojot uzlādes portu, un plāvēja statusa indikators mirgo sarkanā krāsā.	Lādētāja kontaktdakša nav pareizi ievietota plāvēja uzlādes pieslēgvieta.	Vēlreiz iespraudiet lādētāja kontaktdakšu, lai redzētu vai plāvēju var uzlādēt kā parasti.
	Sienas kontaktligzdās nav strāvas.	Nekas cites nav jādara. Pagaidiet, līdz atjaunojas elektrība.
	Lādētāja darbības traucējumi.	Zvaniet EGO klientu apkalpošanas centram, lai veikt pārbaudi un vajadzības gadījumā veiktu lādētājam remontu.
	Bojāta plāvēja uzlādes pieslēgvieta.	Sazinieties ar EGO klientu apkalpošanas centru.
Uzlādes laiks, izmantojot plāvēja uzlādes portu, ir pārāk ilgs.	Uzlādei ar EGO adapteri ACA1000 paiet ilgs laiks.	Nulles pagrieziena plāvēja uzlādei izmantojiet EGO lādētāju CHV1600E.
Akumulatoru nevar pilnībā uzlādēt, izmantojot plāvēja uzlādes portu.	Zāles plāvēja programmaparatūras klūda vai lādētāja/akumulatora klūme.	Atiestatiet lādētāja darbību, atvienojot lādētāju no tīk un nogaidot vairākas minūtes. Pēc tam iespraudiet lādētāja spraudni barošanas avotā. Ja tas problēmu neatrisina, zvaniet EGO klientu apkalpošanas centram.
Pēc tīrīšanas plāvēju nevar iedarbināt.	Nepareizi veikta tīrīšana, piemēram, elektriskajos komponentos, LCD ekrānā utt. ir iekļuvis ūdens.	Izpildiet sadalā „VISPĀRĒJĀ APKOPE” sniegtos norādījumus, lai pareizi notīrītu plāvēju.
		Ja zāles plāvējs nejauši nokļūst lietū, atstājiet to iekštelpās nožūt vai izžāvējiet ar saspiesto gaisu.
Ātri aizsērē zāles plāvēja plaušanas bloks.	Pēc iepriekšējās lietošanas reizes plāvēja bloks netika pareizi iztīrīts.	Pēc katras lietošanas reizes notīriet plaušanas bloku ievērojot sadalā „MAZGĀŠANAS PIESLĒGVIETAS IZMANTOŠAÑA PLĀUŠANAS BLOKA TĪRĪŠANAI” sniegtos norādījumus.
Plāvējs viegli zaudēsakeri, braucot augšupslīpumā.	Nolietojušās aizmugurējoriteņu riepas.	Lai nomainītu riteņu riepas, dodieties uz vietējoservisu.
	Plaušana stāvā nogāzē.	Ar zāles plāvēju nedrīkst plaut slīpumā, kas stāvākspar noteikto leņķi.
Ja zāles plāvēju apturslīpumā, nospiežotstävbremzes pedāli,zāles plāvējs var sāktslīdēt lejup.	Nepareizi ekspluatēta plāvējadēl pārāk stipri nodilušasbremžu detaļas.	Sazinieties ar EGO klientu apkalpošanas centram, laivektu remontu.
Plaušanas blokamazgāšanas laikāno mazgāšanaspieslēgvetas netekūdens.	Mazgāšanas pieslēgvieta nav uzstādīts mazgāšanaspieslēgvietas ātraissavienotājs.	Vēlreiz piestipriniet mazgāšanas porta ātrosavienotāju, stingri piespiežot, līdz ir dzirdama klikšķaskaņa. Ja tas neatrisina problēmu, sazinieties ar EGOklientu apkalpošanas dienestu.
Manuāli stumjotzāles plāvēju beziedarbināšanas, irdzirdama neparastaskaņa.	No magnētiem nāk skaņa,kas atrodas piedziņas motoraiekšpusē.	Tas ir normāli, un nekādas darbības nav jāveic.
Nevar pagriezt stūresratu.	Stūres rata bloks ir aizsērējis ar gružiem.	Pārbaudiet un iztīriet gružus.
Zāles plāvējs,pagriežot stūres ratu,nepagriežas pa kreisivai pa labi.	Elektronisko vai mehāniskokomponentu klūme.	Sazinieties ar EGO klientu apkalpošanas centram, laivektu remontu.
Zāles plāvējsneapstājas, atlaižotakseleratora pedāli.	Akseleratora pedāļaatpakalpārvietošanāstrajektorija ir aizsērējusi argružiem.	Pārbaudiet un iztīriet gružus.
	Braukšanas laikā tika nejaušinospiesta CCS poga. Plāvējspārgājis kruīza kontrolesrežīmā	Pārbaudiet, vai LCD ekrānā deg CCS ikona, unvajadzības gadījumā izejiet no CCS. Izlasiet sadalu"KRUĪZA KONTROLES (CCS) IZMANTOŠANA".
CCS funkciju nevaraktivizēt vai izslēgt.	Nav pareizi nospiesta CCSpoga.	Nospiediet CCS pogu, līdz LCD ekrānā iedegas CCSikona vai arī tā pazūd no LCD ekrāna.

PROBLĖMA CĖLONIS RISINĀJUMS
Zāles plāvējsnebrauc atpakalgaitā,kad kreisā/taisnālāpstiņa(-s) irpavilkta(-s) uzoperatora pusi.	Plāvēja statusa indikatorsnerāda zaļu krāsu, un plāvējsnav gatavs braukšanai.
	Kreisā/labā lāpstiņa navpareizi atvilkta virzienā uzoperatoru.
	Kreisā/labā lāpstiņa navatvilkta virzienā uz operatoru.
	Kreisā/labā lāpstiņa irsalauzta.

PLĀVĒJA STATUS UN KLŪDU KODI

LCD displejs	Apraksts	Klūdas kods LCD ekrānā	Zāles plāvēja statusa indikators	Pīkstienu signāls	Cēlonis Risinājums
≡D	LCD ekrānā redzama LED apgaismojuma ikona.	N/A OFF	(IZSLĒGTS) Nav		Ar LED apgaismojuma slēdzi ieslēgti priekšējie, sānu un aizmugurējie lukturi.	Šī ir normāla darbība.Nekas cits nav jādara.
	LCD ekrānā redzama USB ikona.	N/A OFF	(IZSLĒGTS) Nav		ledegas USB ikona, norādot, ka USB ierīce var darboties pēc pareizas plāvēja palaišanas.	Šī ir normāla darbība.Nekas cits nav jādara.
≡BBX	LCD ekrānā ir redzama degvielas mērītāja ikona.	N/A OFF	(IZSLĒGTS) Nav		Parāda ievietoto akumulatoru vidējo uzlādes jaudu	Šī ir normāla darbība.Nekas cits nav jādara.
8888H	LCD ekrānā ir redzama stundu skaitītāja ikona.	N/A OFF	(IZSLĒGTS) Nav		Parāda plāvēja kopējo braukšanas laiku stundās, un to nevar atiestatīt.	Šī ir normāla darbība.Nekas cits nav jādara.
	ECO diapazonā redzama slodzes indikatora ikona.	N/A OFF	(IZSLĒGTS) Nav		Parāda plāvēja pašreizējo slodzi.	Šī ir normāla darbība.Nekas cits nav jādara.
	LCD ekrānā redzama atpakalgaitas ikona.	N/A OFF	(IZSLĒGTS) Nav		Tas norāda, ka plāvējs brauc atpakalgaitā.	Šī ir normāla darbība.Nekas cits nav jādara.
[g56D]	Mirgo drošības atslēgas ikona.	N/A OFF	(IZSLĒGTS) Nav		Nav ievietota drošības atslēga.	Lai ieslēgtu zāles plāvēju, ievietojiet drošības atslēgu, pēctam nospiediet un pieturiet pogu „START/ STOP” (ledarbināt/Apturēt).
					Bojāts galvenā vadības paneļa bloks.	Nogādājiet to pie kvalificēta servisa speciālista, kas veiks remontdarbus.
123456	Mirgo noteikta akumulatora nodalījuma ikona.	N/A OFF	(IZSLĒGTS) Nav		Izlādes laikā noteiktam akumulatoram radusies pārstrāva.	Nekas cites nav jādara.Zāles plāvējs var turpināt darbu, ja kopējā akumulatoru Ah jauda, izņemot akumulatoru ar strāvas pārslodzi, atbilst prasībām. Kad akumulators atgriežas normālā stāvoklī, tas nekavējoties pievienosies plāvēja barošanas sistēmai, un nodzisīs ikona.
123456	Mirgo tukša akumulatora nodalījuma ikona.	N/A OFF	(IZSLĒGTS) Nav		Akumulatora jauda nav pietiekama, lai plāvējs varētu darboties.	Lai iedarbinātu šo zāles plāvēju, izmantojet pietiekami daudz EGO akumulatoru, ievērojot norādījumus, kas sniegti šīs rokasgrāmatas sadaļā “AKUMULATORA BLOKU IEVIETOŠANA/ IZNEMŠANA”.
OVERLOAD	Mirgo pārslodzes indikators.	N/A	Mirgo sarkanā gaisma	Viens pīkstiena signāls	Asmens motora pārslodze.	Lai samazinātu plāvēja slodzi, paceliet bloka plaušanas augstumu vai samaziniet braukšanas ātrumu.
					Sānu izlādes tekne ir aizsērējis ar zāli un gružiem.	Pēc katras lietošanas reizes iztīriet sānu izlādes tekni.
					Starp asmeni un plāvēja korpusu ir darbības traucējumi.	Sazinieties ar EGO klientu apkalpošanas centru
	Mirgo temperatūras ikona.	N/A OFF	(IZSLĒGTS)	Viens pīkstiena signāls	Pārkarsis zāles plāvējs.	Samaziniet plāvējam slodzi, paaugstinot bloka plaušanas augstumu vai palēninot asmeņu/ braukšanas ātrumu. leturiet pauzi un ľaujiet plāvējam atdzist.
					Pārāk auksts plāvējs.	Nemēginiet to atkārtot, jo tas var sabojāt plāvēju. Vienmēr uzglabājiet plāvēju un akumulatoru siltā vidē. Kad plāvējs ir uzsilis, vēlreiz iedarbiniet.
	Temperatūras ikona mirgo reizē ar attiecīgo akumulatora nodalījumu.	N/A OFF	(IZSLĒGTS) Nav		Atbilstošajā akumulatorā. Pārkārsis ar numuru norādītais akumulatora nodalījums.	1. Zāles plāvējs var turpināt darbu, ja kopējā akumulatoru Ah jauda, izņemot pārkarsētu akumulatoru, atbilst prasībām. Tiklīdz pārkarsušais akumulators atgriezīsies normālā temperatūrā, tas nekavējoties sāks plāvēja uzlādi.
						2. Ja kopējā akumulatoru Ah jauda nav pietiekama, zāles plāvējs nedarbosies, kamēr brīvajos akumulatoru nodalījumos nebūs ievietots vairāk akumulatoru.
						3. Samaziniet plāvējam slodzi, paaugstinot bloka plaušanas augstumu vai palēninot plaušanas ātrumu, atsākot darbu.
	LCD ekrānā ik pēc 1 sekundes mirgo katra attiecīgā akumulatora nodalījuma ikonas, zema energijas patēriņa indikators un degvielas mērītāja akumulatora grafiskais apzīmējums. Mirgo arī pirmais LED degvielas rādītājs un plāvēja statusa indikators.	N/A	Mirgo sarkanā gaisma	Turpina pīkstēt, līdz netiek nospiests jūgvārpstas slēdzis.	Izlādējušies akumulatoru bloki, un plāvējs ir pārgājis ārkārtas darbības režimā.	Jāpārtrauc darbs un pēc iespējas ātrāk jādodas uz akumulatora uzlādes zonu.PIEZĪME! Kad plāvējs ir pārgājis ārkārtas darbības režimā, asmeņi tiek automātiski pārslēgti zemā rotācijas ātrumā bez zāles plaušanas funkcijas, un tikmēr turpinās pīkstēt skaņas indikators. Operatoram ir jānospiež jūgvārpstas slēdzis, lai izslēgtu asmeņu motorus. Pēc asmeņu apstāšanās audio indikators pārtrauks pīkstēt.
	Ik pēs pussekundes mirgo katra aizņemtā akumulatora nodalījuma ikona un zema energijas patēriņa indikators, ik pēs pussekundes mirgo arī pirmais degvielas indikators sarkanā krāsā.	N/A	Mirgo sarkanā gaisma	Turpina pīkstēt	Gandrīz izlādējušies akumulatoru bloki.	Plāvējs nekavējoties pārstās darboties. Operatoram jāpārvieto plāvējs uz akumulatora uzlādes zonu, lai to uzlādētu.
	LCD ekrānā mirgo automātiskās plāvēja novietošanas ikona.	N/A OFF	(IZSLĒGTS)	Turpina pīkstēt	Plāvējs ir novietots slīpumā, un operators atstājis plāvēju, nepārslēdzot stāvbremzes pedāli bremzēšanas pozīcijā.	leslēdziet stāvbremzes pedāli bremzēšanas stāvoklī. Nodzisīs automātiskās plāvēja novietošanas ikona, un skaņas indikators pārstās pīkstēt.
	LCD ekrānā redzama bremžu pedāļa ikona	N/A OFF	(IZSLĒGTS) Nav		Stāvbremzes pedālis ieslēgts bremzēšanas stāvoklī.	Atlaidiet to pirms plāvēja iedarbināšanas.

PIEZIME! Ja LCD ekrānā parādās klūdas kods, izņemiet visus akumulatoru blokus un pēc dažām minūtēm ievietojiet atpakal. Ja tas neatrisina problēmu, veiciet tālāk norādītās klūdas koda problēmu novēršanas darbības.

LCD displejs	Apraksts	Klūdas kods LCD ekrānā	Zāles plāvēja statusa indikators	Pīkstienu signāls	Cēlonis Risinājums
	LCD ekrānā redzama sēdekļa sensora ikona	N/A	OFF (IZSLĒGTS)	Nav	Operators piecēlies no sēdekļa vai sēdekļa drošības blokešanas sistēma ir atvienota.	Ja ikona deg brīdī, kad operators ir apsēdies uz sēdekļa, nekavējoties apturiet plāvēju un pārbaudiet sēdekļa savienojumu. Ja pareizs sēdekļa savienojums ar plāvēju ir apstiprināts, lūdzu, sazinieties ar kvalificētu servisa tehniķi, kas veiks remontdarbus.
	Mirgo jūgvārpstas slēdža ikona N/A		OFF (IZSLĒGTS)	Nav	Traucēta asmens motora darbība, un jūgvārpstas slēdzis nav iestaṭīts izslēgtā stāvoklī.	Pirms plāvēja atkārtotas iedarbināšanas nospiediet jūgvārpstas slēdzi, lai izslēgtu asmeņu motorus. Lūdzu, izlasiet šīs rokasgrāmatas sadalu „PROBLĖMU MEKLĖŠANA UN NOVĖRŠANA”.
	Laiku pa laikam mirgo enerģijas atjaunošanas ikona.	N/A	OFF (IZSLĒGTS)	Nav	Kinētiskā enerģija, kas rodas, bremzējot vai braucot lejup, pārveidojusies elektriskajā enerģijā, lai uzlādētu akumulatorus.	Šī ir normāla darbība. Nekas cits nav jādara.
	CCS ikona mirgo N/A		OFF (IZSLĒGTS)	Nav	Kļūme CCS (kruīza kontroles sistēmas) funkcijā.	CCS funkciju nevar iestaṭīt, ja plāvējs brauc ar ľoti mazu ātrumu vai brauc atpakalgaitā.

LCD displejs	Apraksts		Klūdas kods LCD ekrānā	Zāles plāvēja statusa indikators	Pīkstienu signāls	Cēlonis Risinājums
Skatīt „Klūdas kods”	Negriežas kreisās puses piedziņas motors.	Negriežas PCBA vadības kreisās puses piedziņas motors.	413	OFF (IZSLĒGTS)	Viens pīkstiena signāls	PCBA klūme	Nogādājiet to pie kvalificēta servisa speciālista, kas veiks remontdarbus.
		Nav līdz galam iesprausta kontaktdakša (trīsfāzu, strāvas vads), kas savieno kreisās puses piedziņas motoru ar atbilstošo PCBA.	317	OFF (IZSLĒGTS)	Viens pīkstiena signāls	Atskrūvējusies savienojumvieta
		Nav līdz galam iesprausta kontaktdakša (sešu tapu, signāla vads), kas savieno kreisās puses piedziņas motoru ar atbilstošo PCBA.	301	OFF (IZSLĒGTS)	Viens pīkstiena signāls	Atskrūvējusies savienojumvieta
		Negriežas kreisās puses piedziņas motors.	317	OFF (IZSLĒGTS)	Viens pīkstiena signāls	Motora klūme
Skatīt „Klūdas kods”	Negriežas labās puses piedziņas motors	Negriežas PCBA vadības labās puses piedziņas motors.	313	OFF (IZSLĒGTS)	Viens pīkstiena signāls	PCBA klūme	Nogādājiet to pie kvalificēta servisa speciālista, kas veiks remontdarbus.
		Nav līdz galam iesprausta kontaktdakša (trīsfāzu, strāvas vads), kas savieno labās puses piedziņas motoru ar atbilstošo PCBA.	417	OFF (IZSLĒGTS)	Viens pīkstiena signāls	Atskrūvējusies savienojumvieta
		Nav līdz galam iesprausta kontaktdakša (sešu tapu, signāla vads), kas savieno labās puses piedziņas motoru ar atbilstošo PCBA.	401	OFF (IZSLĒGTS)	Viens pīkstiena signāls	Atskrūvējusies savienojumvieta
		Negriežas labās puses piedziņas motors.	417	OFF (IZSLĒGTS)	Viens pīkstiena signāls	Motora klūme
Skatīt „Klūdas kods”	Negriežas kreisās puses asmens motors	Negriežas PCBA vadības kreisās puses asmens motors	607 N/A		Viens pīkstiena signāls	PCBA klūme	Nogādājiet to pie kvalificēta servisa speciālista, kas veiks remontdarbus.
		Nav līdz galam iesprausta kontaktdakša (trīsfāzu, strāvas vads), kas savieno kreisās puses asmens motoru ar atbilstošo PCBA.	509 N/A		Viens pīkstiena signāls	Atskrūvējusies savienojumvieta	Vispirms pārbaudiet asmeni. Ja ir atskrūvējies, pievelciet bultskrūvi ar ieteicamo griezes momentu. Vai arī nogādājiet to pie kvalificēta servisa speciālista, kas veiks remontdarbus.
		Negriežas kreisās puses asmens motors	509 N/A		Viens pīkstiena signāls	Motora klūme
Skatīt „Klūdas kods”	Negriežas labās puses asmens motors	Negriežas PCBA vadības labās puses asmens motors	507 N/A		Viens pīkstiena signāls	PCBA klūme	Nogādājiet to pie kvalificēta servisa speciālista, kas veiks remontdarbus.
		Nav līdz galam iesprausta kontaktdakša (trīsfāzu, strāvas vads), kas savieno labās puses asmens motoru ar atbilstošo PCBA.	609 N/A		Viens pīkstiena signāls	Atskrūvējusies savienojumvieta	Vispirms pārbaudiet asmeni. Ja ir atskrūvējies, pievelciet bultskrūvi ar ieteicamo griezes momentu. Vai arī nogādājiet to pie kvalificēta servisa speciālista, kas veiks remontdarbus.
		Negriežas labās puses asmens motors	609 N/A		Viens pīkstiena signāls	Motora klūme
Skatīt „Klūdas kods”	Klūme akseleratora pedāļa darbībā		311/411	OFF (IZSLĒGTS)	Viens pīkstiena signāls	PCBA klūme	Nogādājiet to pie kvalificēta servisa speciālista, kas veiks remontdarbus.
			307/407			Atskrūvējusies savienojumvieta
Skatīt „Klūdas kods”	Stūres rats nedarbojas		312/412	OFF (IZSLĒGTS)	Viens pīkstiena signāls	PCBA klūme	Nogādājiet to pie kvalificēta servisa speciālista, kas veiks remontdarbus.
						Atskrūvējusies savienojumvieta
Skatīt „Klūdas kods”	Nedarbojas stāvbremze, ar plāvēju nevar braukt.	Salūzusi stāvbremze PCBA, kas atrodas priekšējā rāmī.	309/409	OFF (IZSLĒGTS)	Viens pīkstiena signāls	PCBA klūme	Nogādājiet to pie kvalificēta servisa speciālista, kas veiks remontdarbus.
		Salūzis stāvbremzes slēdzis un/vai vads.	801	OFF (IZSLĒGTS)	Viens pīkstiena signāls	Vada/slēdža klūme

LCD displejs	Apraksts	Klūdas kods LCD ekrānā	Zāles plāvēja statusa indikators	Pīkstienu signāls	Cēlonis Risinājums
OFF (IZSLĒGTS)	Uzlādes pieslēgvietas klūme	N/A	Deg nepārtraukta SARKANĀ gaisma	N/A	Uzlādes pieslēgvieta atvērtā ķēdē.	Nogādājiet to pie kvalificēta servisa speciālista, kas veiks remontdarbus.
		N/A	Deg nepārtraukta SARKANĀ gaisma	N/A	Nav strāvas padeves.	Pārbaudiet sienas kontaktligzdu, vai tajā pienāk 220V – 240V, un vai tā vispār darbojas.
		N/A	Deg nepārtraukta SARKANĀ gaisma	N/A	Izdedzis drošinātājs.	Nogādājiet to pie kvalificēta servisa speciālista, kas veiks remontdarbus.
Skatīt „Klūdas kods”	Uzlādes porta klūme 204 N/A			Viens pīkstiena signāls	Uzlādes pieslēgvieta atvērtā ķēdē.	Nogādājiet to pie kvalificēta servisa speciālista, kas veiks remontdarbus.
Skatīt „Klūdas kods”	Nedarbojas akumulatoru bloks.	217 N/A		Viens pīkstiena signāls	Akumulatoru kārbā bojāts barošanas avots. Nedarbojas LED priekšējie lukturi un USB.	Nogādājiet to pie kvalificēta servisa speciālista, kas veiks remontdarbus.
		310/410	OFF (IZSLĒGTS)	Viens pīkstiena signāls	Nav savienojuma starp akumulatora kārbas C tipa vadiem un citiem plāvēja C tipa vadiem.
		201/202/203	OFF (IZSLĒGTS)	Viens pīkstiena signāls	Akumulatoru kārbā bojāts BMS.
Skatīt „Klūdas kods”	„Start/Stop" (Palaist/Apturēt) slēdža klūme	314/414	OFF (IZSLĒGTS)	Viens pīkstiena signāls	Slēdža PCBA klūme vai vājš vadu savienojums ar „Start/Stop" (Palaist/Apturēt) slēdzi.	Nogādājiet to pie kvalificēta servisa speciālista, kas veiks remontdarbus.
Skatīt „Klūdas kods”	LCD ekrāna klūme	315/415	OFF (IZSLĒGTS)	Viens pīkstiena signāls	Salūzis LCD bloks vai vājš savienojums ar LCD bloku.	Nogādājiet to pie kvalificēta servisa speciālista, kas veiks remontdarbus.

GARANTIJA

EGO GARANTIJAS POLITIKA

Lüdzu, apmeklējiet tīmekļa vietni egopowerplus.com, kur pieejama pilna EGO garantijas politikas noteikumu un nosacījumu versija.