B 70 - Aquecimento Master - Manual de utilização gratuito

MANUAL DE UTILIZADOR B 70 Master

▶▶1.1. RIFORNIMENTO:

5. PRINCIPI DI FUNZIONAMENTO

▶▶1.1. ABASTECIMIENTO:

5. PRINCIPIOS DE FUNCIONAMIENTO

⚠️ IMPORTANTE: Este aquecedor de ar foi projetado para aplicações profissionais temporárias e móveis. Não foi concebido para uso doméstico nem para conforto térmico de humanos.

⚠️ IMPORTANTE: Este aparelho não é adequado para o uso por parte de pessoas (inclusive crianças) com capacidades físicas, sensoriais e mentais reduzidas, ou inexperientes, a menos que sejam supervisionadas por uma pessoa responsável pela sua segurança. As crianças devem ser controladas, para assegurar-se que não brinquem com o aparelho.

PERIGO: A asfixia por monóxido de carbono pode ser fatal.

Os primeiros sintomas de asfixia por monóxido de carbono assemelham-se aos da gripe, com cefaleias, tonturas e/ou náusea. Tais sintomas podem ser causados pelo funcionamento defeituoso do aquecedor. CASO SE APRESENTEM TAIS SINTOMAS, SAIA IMEDIATAMENTE PARA O AR LIVRE e peça o conserto do aquecedor ao centro de assistência técnica.

▶▶1.1. REABASTECIMENTO:

▶1.1.1. O pessoal encarregado do reabastecimento deve ser qualificado e ter total familiaridade com as instruções do fabricante e com a normativa vigente em relação ao reabastecimento seguro dos aquecedores.
▶1.1.2. Use somente o tipo de combustível expressamente especificado na placa de identificação do aquecedor.
▶1.1.3. Antes de efectuar o reabastecimento, desligue o aquecedor, e espere que esfrie.
▶1.1.4. Os tanques de armazenamento do combustível devem ficar em uma estrutura separada.
▶1.1.5. Todos os reservatórios de combustível devem ficar a uma distância mínima de segurança do aquecedor, segundo as normas vigentes.

▶1.1.6. O combustível deve ser conservado em locais cujo pavimento não permita a penetração e o gotejamento do mesmo sobre chamas situadas em locais abaixo desse, que possam causar o seu acendimento.
▶1.1.7. A conservação do combustível deve ser efectuada em conformidade com a normativa vigente.
▶▶1.2. SEGURANÇA:

▶1.2.1. Não use jamais o aquecedor em locais nos quais haja gasolina, solventes para tintas ou outros vapores altamente inflamáveis.

▶1.2.2. Durante o uso do aquecedor, atenha-se a todas as portarias locais e à normativa vigente.

▶1.2.3. Os aquecedores usados em proximidade de lonas, toldos ou outros materiais semelhantes de cobertura, devem ficar situados à distância de segurança desses. Aconselha-se também usar materiais de cobertura de tipo ignífugo.

▶1.2.4. Use somente em áreas bem ventiladas. Prepare uma abertura adequada conforme as normas vigentes, a fim de introduzir ar fresco de fora.

▶1.2.5. Alimente o aquecedor somente com corrente tendo tensão e frequência especificadas na placa de identificação do aquecedor.

▶1.2.6. Use somente extensões de três fios adequadamente ligadas à massa.

▶1.2.7. Distâncias mínimas de segurança, aconselhadas, intercorrentes entre o aquecedor e as substâncias inflamáveis são: saída anterior = 2,5 m; de lado, acima e atrás = 1,5 m.

▶1.2.8. Ponha o aquecedor quente, ou em função, sobre uma superfície estável e nivelada, de modo a evite os riscos de incêndio.

▶1.2.9. Mantenha os animais à distância de segurança do aquecedor.

▶1.2.10. Desligue o aquecedor da ficha de rede, quando não é usado.

▶1.2.11. Quando é controlado por um termóstato, o aquecedor pode acender-se em qualquer momento.

▶1.2.12. Não use jamais o aquecedor em compartimentos frequentemente habitados, nem em quartos de dormir.

▶1.2.13. Não bloqueie jamais a tomada de ar (lado posterior), nem a saída de ar (lado anterior) do aquecedor.
▶1.2.14. Quando o aquecedor está quente, ou ligado à rede eléctrica, ou em função não deve jamais ser deslocado, manejado, reabastecido nem sujeito a nenhuma operação de manutenção.
▶1.2.15. Não canalize o ar nem em entrada e nem na saída do aquecedor.
▶1.2.16. Mantenha uma adequada distância de materiais inflamáveis, ou termolábeis (inclusive o cabo de alimentação) de partes quentes do aquecedor.
▶1.2.17. Se o cabo de alimentação resultar danificado, deverá ser substituído pelo centro de assistência técnica, de modo a prevenir qualquer risco.

2. DESEMBALAGEM

▶2.1. Remova todos os materiais de embalagem usados para empacotar e enviar o aquecedor e elimine-os segundo as normas vigentes.
▶2.2. Extraia todos os artigos da embalagem.
▶2.3. Controle eventuais danos sofridos durante o transporte. Se o aquecedor parecer danificado, informe imediatamente o concessionário junto ao qual foi comprado.

3. MONTAGEM (29-44 kW)

(VEJA FIG. 1)

Estes modelos são dotados de rodas e de alças/alça conforme o modelo. Tais componentes, completados pelos respectivos parafusos de montagem, estão situadas na caixa do aquecedor.

4. COMBUSTÍVEL

ADVERTÊNCIA: O aquecedor funciona somente com DIESEL ou QUEROSENE.

Use somente diesel ou querosene, para evitar riscos de incêndio ou de explosão. Não faça uso jamais de gasolina, nafta, solventes para tintas, álcool ou outros combustíveis altamente inflamáveis.

Use aditivos anticongelantes não tóxicos em caso de temperaturas muito baixas.

5. PRINCÍPIOS DE FUNCIONAMENTO

A série de produtos de compressor tem uma vasta gama de potência. Estão disponíveis modelos com câmaras de combustão flanqueadas individuais e duplas. Para aquecedores com uma dupla câmara de combustão, as duas câmaras de combustão podem ser usadas simultâneamente para máxima potência ou poderá ser usada apenas uma câmara individual para uma potência intermédia.

(VEJA FIG. 2)

A. Câmara e cabeçote de combustão,
B. Ventoinha,
C. Motor,
D. Compressor,
E. Reservatório.

O compressor(D) colocado em função pelo motor(C) comprime o ar, que através do orifício nebulizador, aspira o combustível do reservatório (E) por "EFEITO VENTURI". O combustível nebulizado, em contacto com o acendedor, incendeia-se dentro da câmara de combustão (A). Os produtos da combustão são misturados com o fluxo de ar ambiente, gerado pela rotação da ventoinha (B) e impulsionados para fora do aquecedor. Uma foto-resistência, ligada a uma placa electrónica de controlo, verifica constantemente o funcionamento correcto do aquecedor, parando o ciclo em caso de anomalias.

6. FUNCIONAMENTO

ADVERTÊNCIA: Leia atentamente as "INFORMAÇÕES SOBRE A SEGURANÇA", antes de acender o aquecedor.

▶▶6.1. ACENDIMENTO DO AQUECEDOR:

▶6.1.1. Siga todas as instruções relacionadas à segurança.
▶6.1.2. Controle a presença de combustível no reservatório.

▶6.1.3. Fecha a tampa do reservatório.

▶6.1.4. Ligue a ficha de alimentação à rede eléctrica (VEJA TENSÃO NA "TABELA DADOS TÉCNICOS") (VEJA FIG. 3).

▶6.1.5. Coloque o interruptor “ON/OFF” em posição “ON” (I) (VEJA FIG. 4). O aquecedor deverá acender-se dentro de poucos segundos. Se o aquecedor não se accionar, consulte o parágrafo “13. IDENTIFICAÇÃO PROBLEMA”. MODELOS COM CÂMARA DE COMBUSTÃO DUPLA: Para usar o aquecedor à potência máxima colocar ambos os interruptores “ON/OFF” em “ON” (I). Para usar o aquecedor à potência intermédia colocar apenas um dos interruptores “ON/OFF” em “ON” (I). Indicações para a gestão e seleção de ignição da câmara individual estão presentes no painel de controlo e na câmara de combustão.

▶6.1.6. Para os modelos com termóstato ambiente, verifique a posição do manípulo (VEJA FIG. 9-10).

OBS.: EM CASO DE DESLIGAMENTO DO AQUECEDOR DEVIDO A ESGOTAMENTO DE COMBUSTÍVEL, COMPLETE O RESERVATÓRIO E REACTIVE O AQUECEDOR (VEJA PARÁG. 6.2).

▶▶6.2. REACTIVAÇÃO DO AQUECEDOR: Nos modelos com “RESET” automático desligue e religue o aquecedor (VEJA FIG. 5-4).

▶▶6.3. DESLIGAMENTO DO AQUECEDOR: NÃO DESLIGAR A TOMADA ENQUANTO NÃO FOR CONCLUÍDO O CICLO DE ARREFECIMENTO.

▶6.3.1. Coloque o interruptor “ON/OFF” em posição “OFF” (0) (VEJA FIG. 5).
▶6.3.2. Desconectar o aquecedor da rede elétrica (VEJA FIG. 6).

7. REGULAÇÃO DA PRESSÃO DO COMPRESSOR (Dirija-se ao centro de assistência)

(VEJA FIG. 7)

COM O DESGASTE DO GERADOS, PODERIA TORNAR-SE NECESSÁRIO O RESTABELECIMENTO DA PRESSÃO DO COMPRESSOR.

▶7.1. Identifique na “TABELA DADOS TÉCNICOS”, a pressão correcta (Bar - PSI - kPa) do seu aquecedor.
▶7.2. Remova o parafuso/tampa do acoplamento do manómetro (A).
▶7.3. Monte o manómetro (não fornecido, veja "ACESSÓRIOS").
▶7.4. Acenda o aquecedor.
▶7.5. Use o parafuso de regulação girando em sentido horário para aumentar a pressão e em sentido anti-horário para diminuí-la (B).
▶7.6. Remova o manómetro e restabeleça o parafuso/tampa (A).

8. LIMPEZA DO FILTRO DO RESERVATÓRIO

(VEJA FIG. 8)

CONFORME A QUALIDADE DO COMBUSTÍVEL QUE É EMPREGADO, PODE TORNAR-SE NECESSÁRIA A LIMPEZA DO FILTRO DO RESERVATÓRIO.

▶8.1. Remova a tampa (A) do reservatório.
▶8.2. Extraia o filtro (B) do reservatório.
▶8.3. Limpe o filtro (B) com combustível limpo, prestando atenção para não danificá-lo.
▶8.4. Remonte o filtro (B) no reservatório.
▶8.5. Feche a tampa (A).

9. CONSERVAÇÃO E TRANSPORTE

A FIM DE CONSERVAR E/OU TRANSPORTAR DA MELHOR FORMA O AQUECEDOR, ACONSELHA-SE SEGUIR O PROCEDIMENTO SEGUINTE.

▶9.1. Esvazie o reservatório do combustível (alguns modelos são dotados de uma tampa de descarga posto no fundo do reservatório. Em tal caso, remova a tampa de descarga e retire o combustivre).

▶9.2. Se se nota a presença de resíduos, coloque combustível limpo no reservatório e descarregue novamente.
▶9.3. Feche a tampa do reservatório e/ou eventualmente a tampa de descarga e elimine o combustível de modo apropriado e segundo as normas vigentes.
▶9.4. A fim de conservar da melhor forma o aquecedor, aconselha-se mantê-lo em posição nivelada, para evitar o vazamento de combustível, e conservá-lo em um local seco, reparado de possíveis danos externos.

10. TERMOSTATO AMBIENTE

▶▶10.1. PRÉ-CONFIGURAÇÃO DE MODELOS PARA TERMOSTATO AMBIENTE REMOTO: (VEJA FIG. 9)

Para pré-configuração de modelos para o termostato remoto, remover a tampa ligada ao aquecedor (A), conectar o termostato (B) (opcional) e definir a temperatura ambiente desejada. O termostato do quarto desliga completamente o aquecedor assim que a temperatura definida for atingida. Se a temperatura descer abaixo da temperatura definida, o aquecedor irá voltar a ligar-se automaticamente.

▶▶10.2. MODELOS COM TERMOSTATO AMBIENTE INSTALADO NO PAINEL DE CONTROLO:

(VEJA FIG. 10)

Para modelos com termostato ambiente instalado no painel de controlo, quando o manípulo (B) está girado a temperatura desejada começa a piscar no ecrã (A) durante alguns segundos, depois dos quais o ecrã mostra a temperatura ambiente. Quando o manípulo (B) está completamente virado para a direita, o ecrã (A) mostra “CH” e em seguida o aquecedor funciona em continuação.

▶▶10.3. PRÉ-CONFIGURAÇÃO DE MODELOS PARA TERMOSTATO AMBIENTE REMOTO E TERMOSTATO AMBIENTE INSTALADO NO PAINEL DE CONTROLO:

(VEJA FIG. 9-10)

Para pré-configuração de modelos para termostato ambiente remoto instalado no painel de controlo, remover a tampa ligada ao aquecedor (VEJA A FIG. 9) e conectar o termostato (VEJA B FIG. 9) (opcional). Para um correto funcionamento do aquecedor virar completamente o manipulo para a direita (VEJA B FIG. 10), o ecrã (VEJA A FIG. 10) exibe "CH" e depois definir a temperatura desejada no termostato ambiente remoto.

11. PROGRAMA DE MANUTENÇÃO PREVENTIVA

ADVERTÊNCIA: ANTES DE EFECTUAR QUALQUER MANUTENÇÃO OU REPARO, DESLIGUE O CABO DE ALIMENTAÇÃO DA REDE ELÉCTRICA, E ASSEGURE-SE QUE O AQUECEDOR ESTÁ FRIO.

COMPONENTE	FREQUÊNCIA DE MANUTENÇÃO	PROCEDIMENTO DE MANUTENÇÃO
Reservatório de combustível	Esvazie e enxágue o reservatório com combustível limpo a cada 150-200 horas de trabalho	Esvazie e enxágue o reservatório com combustível limpo (VEJA PARÁG. 9)
Filtros Limpe ou substitua a cada 500 horas de trabalho ou conforme a necessidade		Dirija-se ao centro de assistência

12. ERROS DO ECRÃ (ONDE PRESENTE)

(VEJA FIG. 7)

	CAUSA SOLUÇÃO
F0	1. O interruptor “ON/OFF” está na posição “ON” (I) quando o aquecedor for conectado à rede elétrica	1. Após desconectar o aquecedor da rede elétrica, posicione o interruptor no posicionamento “OFF” (0), reconecte a ficha na rede elétrica e coloque o interruptor em “ON” (I)
F1	1. Não há combustível2. Carburante sujo3. Fotocélula suja ou avariada4. Filtro de combustível sujo5. Erro de acendimento	1. Posicione o interruptor na posição “OFF” (0) e encha o reservatório de carburante2. Posicione o interruptor na posição “OFF” (0), esvazie e encha o reservatório de carburante (VEJA PARÁG. 8)3. Dirija-se ao centro de assistência4. VEJA PARÁG. 85. Dirija-se ao centro de assistência
F2	1. Cabo interrompido2. Sensor avariado	1. Dirija-se ao centro de assistência2. Dirija-se ao centro de assistência
F3	1. Gerador em sobreaquecimento interno	1. Desligue o aquecedor e aguarde que o aparelho esteja completamente arrefecido
F4	1. Tensão não adequada 1. Verificar a tensão correta do seu sistema
LO	1. Temperatura externa inferior a -5°C	1. Condição normal
CH	1. A operação contínua 1. Condição normal

13. IDENTIFICAÇÃO DE PROBLEMAS

PROBLEMA	POSSÍVEL CAUSA POSSÍVEL SOLUÇÃO
O aquecedor não se acciona	1. Gerador em bloqueio2. Interruptor de acendimento em posição “OFF” (0)3. Falta de alimentação4. Intervenção do limite do sensor temperatura5. Placa de controlo em bloqueio6. Definição errada do termóstato ambiente (onde presente)	1. Reactive o aquecedor (VEJA PARÁG. 6.2)2. Coloque o interruptor de acendimento em posição “ON” (I)3. Insira correctamente o cabo de alimentação à ficha de rede eléctrica4. Aguarde pelo menos dez minutos e tente ligar novamente5a. Reactive o aquecedor (VEJA PARÁG. 6.2)5b. Identifique o erro no ecrã (onde presente)6. Use o termóstato ambiente, colocando-o em uma temperatura superior à do ambiente de trabalho (VEJA FIG. 9-10)
O motor acciona-se mas a chama não se acende	1. Falta de combustível2. Pressão errada da bomba3. Presença de substâncias estranhas no reservatório	1. Reabasteça de combustível e eventualmente reactive o aquecedor2. Regule a pressão do compressor (VEJA PARÁG. 7)3. Esvazie e encha novamente o reservatório com combustível limpo (VEJA PARÁG. 9)

VIGTIGT: DENNE BRUGERMANUAL SKAL LÆSES OG FORSTÅS, INDEN SAMMENSÆTNING, IBRUGTAGELSE ELLER VEDLIGEHOLDELSE AF DENNE GENERATOR. EN FORKERT ANVENDELSE AF GENERATOREN KAN FORÅRSAGE ALVORLIGE LÆSIONER. MANUALEN SKAL OPBEVARES FOR YDERLIGERE REFERENCE I FREMTIDEN.

1. SIKKERHED-SOPLYSNINGER ADVARSLER

▶it - SMALTIMENTO DEL PRODOTTO

▶ pt - ELIMINAÇÃO DO PRODUTO

-Este produto foi projetado e fabricado com materiais e componentes de alta qualidade que podem ser reciclados e reutilizados.

-Quando for afixado em um produto o símbolo do bidão com rodas marcado com uma cruz, significa que o produto é protegido pela Diretiva Europeia 2012/19/UE.

-Solicitamos informar-se sobre o sistema local de recolha diferenciada para os produtos elétricos e eletrónicos.

-Respeitar as normas locais em vigor e não eliminar os produtos antigos como normais detritos domésticos. A correta eliminação do produto ajuda a evitar possíveis consequências negativas para a saúde do ambiente e do homem.

▶ da - BORTSKAFFELSE