W25PEN - Bomba HUSQVARNA - Manual de utilização gratuito

MANUAL DE UTILIZADOR W25PEN HUSQVARNA

2. Interruptor de paragem

4. Tanque de combustível

5. Punho de arranque

9. Tampa de drenagem da bomba

10. Entrada de sucção

11. Saída de descarga

12. Tampa da câmara da bomba

Manual do Operador Utilização prevista Descrição do produto Descrição geral O idioma inicial deste manual do operador é o inglês. Os manuais do operador em outros idiomas são traduções do inglês. Este produto foi concebido principalmente para drenar ou fornecer água fresca de e para um local. Por favor, não o utilize para quaisquer outros fins ou tarefas, uma vez que isto pode causar acidentes imprevistos. Este produto é uma bomba de água para o transporte de água. Consulte o seu concessionário de assistência para obter mais informações. Nota: Os regulamentos nacionais ou locais podem regular a utilização. Respeite os regulamentos fornecidos. MANUTENÇÃO …………........………………….…38

RESOLUÇÃO DE PROBLEMAS ……………….…41

TRANSPORTE E ARMAZENAMENTO ……….....43

8Símbolos no produto Definições de segurança Instruções gerais de segurança Responsabilidade do produto Superfície quente Porta para reabastecer a MIX GASO-LINE Direção para fechar o estrangulador Direção para abrir o estrangulador Acionador Baixa velocidade Alta velocidade SEGURANÇA As definições abaixo fornecem o nível de gravidade para cada palavra de sinal. Nota: Outros símbolos/dísticos no produto referem-se aos requisitos de certificação para outras áreas comerciais. Tal como referido nas leis de responsabilidade do produto, não somos responsáveis por danos que o nosso produto cause se:

• o produto está incorretamente reparado.

• o produto é reparado com peças que não são do fabricante ou não são aprovadas pelo fabricante.

• o produto possui um acessório que não é do fabricante ou não é aprovado pelo fabricante.

• o produto não é reparado num centro de assistência aprovado ou por uma autoridade aprovada.

• Utilize o produto corretamente. Ferimentos ou morte são um possível resultado de uma utilização incorreta. Utilize o produto apenas para as tarefas encontradas neste manual. Não use o produto para outras tarefas.

• Leia, compreenda e siga as instruções e os símbolos deste manual. Se o operador não seguir as instruções e os símbolos, podem ocorrer

AVISO: Ferimentos a pessoas. CUIDADO: Danos no produto. AVISO: Leia as instruções de AVISO que se seguem antes de utilizar o produto. Nota: Estas informações facilitam a utilização do produto. ferimentos, danos ou morte.

• Não jogue fora este manual. Utilize as instruções para montar, instalar acessórios e peças, operar e manter o produto em boas condições. Utilize apenas acessórios e peças aprovados.

• Não é possível fornecer AVISO sobre qualquer situação que possa ocorrer durante a operação e manutenção do produto. Tenha sempre cuidado e use seu senso comum.

• Certifique-se de que as peças não estão danificadas antes de utilizar o produto. Siga o plano de manutenção. Realize apenas os trabalhos de manutenção que lhe foram dadas instruções neste manual. Um centro de assistência aprovado deve realizar todos os outros trabalhos de manutenção.

• Não utilize o produto nem efetue manutenção no produto se não tiver a certeza da situação. Consulte o concessionário aprovado, o agente de assistência ou o centro de assistência técnica para obter informações.

• Desligue o cabo da vela de ignição antes da montagem, armazenamento ou manutenção do produto.

• Não use o produto se ele for alterado de sua especificação inicial. Não altere nenhuma peça doInstruções de segurança para operação

produto sem aprovação do fabricante. Utilize apenas peças aprovadas pelo fabricante. Ferimentos ou morte são um possível resultado de uma manutenção incorreta.

• Não respirar as fumaças do motor. A inalação a longo prazo dos gases de escape do motor constitui um risco para a saúde.

• Não ligue o produto no interior ou perto de material inflamável. Os gases de escape são quentes e contêm faíscas que podem dar início a um incêndio. Um fluxo de ar insuficiente pode causar ferimentos ou morte devido a asfixia ou monóxido de carbono.

• Ao usar este produto, o motor produz um campo eletromagnético. O campo eletromagnético pode causar danos nos implantes médicos. Consulte o seu médico e o fabricante de implantes médicos antes de utilizar o produto.

• Não permita que uma criança ou uma pessoa sem conhecimento das instruções realize a operação neste produto.

• Sempre que uma pessoa com capacidade física ou mental reduzida for utilizar o produto, certifique-se de manter um monitoramento constante. Um adulto responsável deve estar sempre por perto.

• Bloqueie o produto numa área à qual crianças e pessoas não aprovadas não possam acessar.

• O produto pode ejetar objetos e causar ferimentos. Respeite as instruções de segurança para reduzir o risco de ferimentos ou morte.

• Não deixe o produto quando o motor estiver ligado.

• O operador do produto deve ser responsável por qualquer acidente.

• Certifique-se de que você está a uma distância mínima de 15 m (50 pés) de outras pessoas ou animais antes de utilizar o produto. Certifique-se de que as pessoas na área adjacente saibam que você irá utilizar o produto.

• Consulte as leis nacionais ou locais. Eles podem impedir ou diminuir o funcionamento do produto em algumas condições.

• Não utilize o produto se estiver cansado ou influenciado por álcool, drogas ou medicamentos. Eles podem ter efeitos na sua visão, atenção, coordenação ou julgamento.

• Certifique-se de que o produto está totalmente montado antes de o utilizar.

• Coloque o produto sob uma superfície nivelada a 3 m (10 pés) de distância da posição onde você encheu o tanque de combustível antes de ligar o motor.

• O produto pode fazer com que objetos sejam ejetados, o que pode causar danos aos olhos. Utilize sempre uma proteção ocular aprovada quando utilizar o produto.

• Tenha cuidado, uma criança pode aproximar-se do produto sem o seu conhecimento durante o funcionamento.

• Não utilize o produto se existirem pessoas na área de trabalho. Pare o produto se uma pessoa entrar na área de trabalho.

• Certifique-se de que você está sempre a controlar o produto.

• Não utilize o produto se não conseguir receber ajuda em caso de acidente. Certifique-se sempre de que os outros saibam que você irá utilizar o produto antes de começar.

• Não rode com o produto antes de se certificar de que não existem pessoas ou animais na área de segurança.

• Remova todos os materiais indesejados da área de trabalho antes de começar.

• Não utilize o produto em condições meteorológicas adversas, como nevoeiro, chuva, ventos fortes, risco de relâmpagos ou outras condições meteorológicas. Podem ocorrer condições perigosas, como superfícies escorregadias, devido a más condições climatéricas.

• Certifique-se de que você pode mover-se livremente e trabalhar em uma posição estável.

• Certifique-se de que você não irá cair ao utilizar o produto. Não incline quando utilizar o produto.

• Não toque na engrenagem cônica que está quente e pode causar ferimentos após o motor parar.

• Desligue o motor antes de mover o produto.Equipamento de proteção individual Dispositivos de proteção no produto Válvula de retenção e acelerador Interruptor de paragem Combustível

• Não ligue o produto se houver combustível ou óleo do motor no produto. Retire o combustível ou óleo indesejado e deixe o produto secar.

• Se derramar combustível na sua roupa, troque a roupa imediatamente.

• Não deixe que combustível caia no seu corpo, pois pode causar ferimentos. Caso derrame combustível em seu corpo, use um sabão e uma água remover o combustível.

• Não ligue o motor se derramar óleo ou combustível no produto ou no seu corpo.

• Não ligue o produto se o motor tiver um vazamento. Verifique regularmente se existem fugas no motor.

• Tenha cuidado com o combustível. O combustível é inflamável e as fumaças são explosivas e podem causar ferimentos ou morte.

• Não respire os vapores de combustível, pois podem causar ferimentos. Certifique-se de que existe um fluxo de ar suficiente.

• Não fume perto do combustível ou do motor.

• Não coloque objetos quentes perto do combustível ou do motor.

• Não adicione combustível quando o motor estiver ligado.

• Certifique-se de que o motor está frio antes de reabastecer.

• Antes de reabastecer, abra lentamente o tampão do tanque de combustível e liberte cuidadosamente a pressão.

• Não adicione combustível ao motor sob uma área interna. Um fluxo de ar insuficiente pode causar ferimentos ou morte devido a asfixia ou monóxido de carbono.

• Aperte cuidadosamente a tampa do tanque de combustível, ou um incêndio poderá ocorrer.

• Desloque o produto a uma distância mínima de 3 m (10 pés) da posição onde encheu o tanque antes de começar.

• Não encha o tanque com excesso combustível.

• Certifique-se de sempre realizar a manutenção regular do produto.

• A vida útil do produto será prolongada.

• O risco de acidentes será diminuído.

• Deixe um concessionário aprovado ou um centro de assistência aprovado examinar regularmente o produto para efetuar ajustes ou reparações.

• Não utilize um produto com equipamento de proteção danificado. Se o produto estiver danificado, contacte um centro de assistência técnica aprovado.

• Antes de ligar o motor, certifique-se de que a válvula de retenção está na posição desligada e o acelerador na posição da tartaruga. A inicialização com a válvula de retenção puxada para fora é perigosa, uma vez que o líquido químico pode pulverizar para fora do bico assim que o motor é ligado.

• Ligue o motor. Certifique-se de que o motor pare ao pressionar o interruptor de paragem.

AVISO: Leia as instruções de AVISO que se seguem antes de utilizar o produto.

• Utilize sempre o equipamento de proteção pessoal indicado quando utilizar o produto. O equipamento de proteção individual não elimina o risco de ferimentos. O equipamento de proteção individual diminui o grau de ferimentos em caso de acidente.

• Utilize sempre uma proteção ocular aprovada enquanto utilizar o produto.

• Não utilize o produto com pés descalços ou com sapatos abertos. Utilize sempre botas resistentes à derrapagem.

• Use calças compridas e pesadas.

• Se necessário, utilize luvas de proteção aprovadas.

• Utilize um capacete se for possível que objetos caiam sobre a cabeça.

• Utilize sempre proteção auricular aprovada enquanto utilizar o produto. O ruído durante um longo período de tempo pode causar perda auditiva induzida por ruído.

• Certifique-se de que você tem um kit de primeiros socorros nas proximidades.Instruções de segurança para manutenção Antes de utilizar o produto

• Para manter as funções do produto, realize regularmente as inspeções de manutenção listadas neste manual. Consulte o fornecedor do produto aprovado ou o revendedor de produtos Husqvarna mais próximo se for necessária manutenção ou substituição de peças, mas não estiver listado neste manual.

• Nunca mantenha o motor funcionando durante a realização de inspeções ou manutenção.

• Não modifique o produto nem desmonte o motor. Isto pode provocar avarias e acidentes graves durante o funcionamento.

• Não toque no silenciador ou na vela de ignição com as mãos desprotegidas imediatamente após desligar o motor, uma vez que a temperatura elevada pode causar queimaduras.

• Para peças de substituição, utilize peças ou marcas originais da Husqvarna designadas pela Husqvarna.

• Utilize mangueiras e conectores de mangueira com uma braçadeira de mangueira fornecida.

• Certifique-se de que as mangueiras não irão comprimir durante o funcionamento. As mangueiras devem ter uma construção forte.

• Certifique-se de que as mangueiras estão totalmente vedadas e de que não existem tipos de orifícios nas mangueiras.

• Certifique-se de que a mangueira de sucção está alinhada com a dimensão da entrada de sucção. Para obter informações sobre a dimensão mínima da mangueira, consulte os dados técnicos na página 13.

• Certifique-se de que a mangueira de sucção não é muito comprida para que a operação possa manter o melhor resultado. Siga as instruções de instalação do produto. Consulte Instalação na página 7.

• Selecione uma mangueira de descarga curta com um diâmetro grande para obter o melhor resultado.

• Certifique-se de que o pulverizador se encontra em uma superfície nivelada.

• Certifique-se de que o interruptor ON/OFF está na posição OFF.

• Examinar o produto quanto a danos.

• Remova material indesejado do produto. Limpe à volta do silenciador e da unidade de arranque.

• Certifique-se de que todas as porcas, parafusos, roscas e conectores de mangueira e braçadeiras estejam apertados.

• Certifique-se de que não há danos na mangueira de sucção ou na mangueira de descarga.

• Certifique-se de que a anilha de vedação e o filtro no conector da mangueira de sucção estão instalados corretamente e não estão danificados.

• Verifique os níveis de combustível. Certifique-se de que não existem fugas de combustível.

• Verifique o filtro de ar. MONTAGEM OPERAÇÃO AVISO: Leia e compreenda o capítulo de segurança antes de utilizar o produto.

• Certifique-se de que não haverá vazamento ao mover o produto ou o recipiente de combustível.

• Não coloque o produto ou um recipiente de combustível onde exista uma chama aberta, faísca ou luz piloto. Certifique-se de que não haja chamas dentro da área de armazenamento.

• Utilize apenas recipientes aprovados quando deslocar o combustível ou colocar o combustível em armazenamento.

• Limpe o produto e esvazie o tanque de combustível antes de o armazenar a longo prazo. Respeite a legislação local sobre onde eliminar o combustível.

• Retire o cabo da vela de ignição antes de colocar o produto em armazenamento para se certificar de que o motor não irá iniciar acidentalmente.• Utilize sempre gasolina sem chumbo nova com um índice mínimo de octanas de 90 RON (87 AKI) e com uma concentração de etanol inferior a 10% (E10).

• Utilize gasolina com um índice de octanas superior se utilizar frequentemente o produto a uma velocidade do motor continuamente elevada.

• Utilize sempre uma mistura de gasolina sem chumbo/óleo de boa qualidade.

• Utilize apenas o óleo de motor de dois ciclos de alta qualidade, especialmente o óleo de motor de dois ciclos HUSQVARNA. Utilize apenas o óleo de um motor arrefecido a ar.

• relação de mistura 50:1 (2%).

• O óleo de baixa qualidade e alta relação óleo/combustível pode diminuir a vida útil dos catalisadores.

• Verifique junto do concessionário aprovado quando selecionar um óleo.

• Se o óleo de dois tempos Husqvarna não estiver disponível, você pode utilizar outro óleo de dois tempos de boa qualidade destinado a motores arrefecidos a ar.

Para utilizar combustível Misturar o combustível Para encher o tanque de combustível Gasolina Óleo do motor de dois ciclos AVISO: Este produto possui um motor de dois ciclos. Utilize uma mistura de gasolina e óleo de motor de dois ciclos. Certifique-se de utilizar a quantidade correta de óleo na mistura. Uma relação incorreta de gasolina e óleo pode causar danos no motor. CUIDADO: Não utilize gasolina com um índice de octanas inferior a 90 RON (87 AKI). Isto pode causar danos no produto. CUIDADO: Não utilize gasolina com uma concentração de etanol superior a 10% (E10). Isto pode causar danos no produto. CUIDADO: Não utilize gasolina com chumbo. Isto pode causar danos no produto. Nota: Utilize sempre um recipiente de combustível limpo quando misturar o combustível. Não utilize mistura de combustível feita durante 30 dias.

3. Agite a mistura de combustível para misturar.

4. Adicione a metade restante da gasolina.

5. Agite a mistura de combustível novamente para

6. Encha o tanque de combustível.

1. Certifique-se de que a mistura de combustível

está correta e sob um recipiente de combustível com uma válvula anti-derrame.

2. Se o combustível estiver no recipiente, retire o

combustível indesejado e deixe o recipiente secar.

3. Certifique-se de que a área perto do tampão do

tanque de combustível está limpa.

4. Retire a tampa do tanque de combustível.

5. Agite o recipiente de combustível antes de

adicionar a mistura de combustível ao tanque de combustível.

6. Coloque de volta o tampão do tanque de

• Não utilize o óleo de dois tempos para motores fora de borda arrefecidos a água. O óleo para motores a dois tempos é, por vezes, referido como óleo exterior.36 Instalação Para instalar o equipamento Para instalar a mangueira de sucção Para encher o produto com água

1. Coloque o produto numa superfície estável e

nivelada perto da superfície da água.

2. Certifique-se de que o produto possui um

espaço livre mínimo de 1 m.

3. Certifique-se de que não existem objetos

inflamáveis perto do motor.

4. Certifique-se de que a diferença de nível para a

mangueira de sucção (A) é o mais baixa possível para a operação. A diferença de nível para a mangueira de sucção não deve ser superior a 7.5 m/25 pés.

1. Ligue o conector da mangueira (D) à mangueira

de sucção (F) com uma braçadeira da mangueira (E). Certifique-se de que a anilha de vedação para o conetor da mangueira está em bom estado.

2. Instale o filtro (H) na extremidade da mangueira

de sucção com a braçadeira da mangueira (G).

3. Aperte o conector da mangueira na entrada de

sucção da bomba (C).

2. Encha com água até à superfície inferior da

saída de descarga (B). Nota: A diferença de nível para a mangueira de descarga (B) pode ser maior se for necessário. No entanto, uma menor diferença de nível total (C) fornece um melhor resultado. Antes da utilização, é necessário encher o produto com água para evitar danos no produto.

1. Retire a tampa da câmara da bomba (A) da

1. Examine o produto quanto a peças em falta,

4. Examine a válvula de retenção e acelerador.

5. Examine o interruptor de parada.

6. Examine o produto quanto a fugas de

entrada, a mangueira de saída, a mangueira de retorno e a lança de pulverização quanto à ligação correta.

posição de estrangulação.

3. Puxe lentamente o cabo de arranque até sentir

resistência. Puxe o cabo de arranque rapidamente e com força. Continue a fazê-lo até ouvir o arranque do motor.

4. Coloque a alavanca do estrangulador na

posição de funcionamento, depois puxe o cabo de arranque até o motor arrancar.

5. Puxe levemente o acelerador e faça-o funcionar

a baixa velocidade durante 60 segundos.

posição de funcionamento, depois puxe o cabo de arranque até o motor arrancar.

• Pressione o interruptor de paragem para parar o motor.

conector da mangueira e aperte a braçadeira da mangueira (J). AVISO: Certifique-se de colocar o produto numa superfície nivelada. Não toque na tampa nem utilize um produto com uma tampa da vela danificada. Pode queimar a sua pele e provocar choques elétricos se a tampa da vela de ignição estiver danificada. CUIDADO: Não puxe todo o cabo de arranque para fora. Segure o punho do cabo de arranque quando este estiver totalmente estendido. Nota: Não torça o cabo de arranque em volta da mão.

I• Após cada 25 horas de funcionamento, retire a tampa do filtro de ar e inspecione o filtro de ar. Se estiver muito sujo, lave-o cuidadosamente em água quente com um detergente neutro e coloque-o novamente na posição original depois de o secar completamente.

• Se o filtro de ar estiver distorcido ou danificado, substitua-o por um novo.

• Se o filtro de ar estiver bloqueado, a eficiência do motor será reduzida. Além disso, o interior do motor sofrerá desgaste anormal se for operado sem filtro ou se for operado continuamente com um filtro distorcido ou danificado.

• Após cada 25 horas de funcionamento, esvazie o tanque de combustível, retire o filtro de combustível do tanque e remova toda a sujeira. Se o filtro estiver muito obstruído, substitua-o por um novo.

• Se o filtro de combustível estiver obstruído, a velocidade do motor pode ser limitada ou podem ocorrer flutuações de velocidade.

• Se o motor for operado sem um filtro de combustível, a sujeira se acumulará no carburador e causará mau funcionamento

• Realize os procedimentos a seguir após cada 100 horas de funcionamento

1. Retire o silenciador, introduza uma chave de

parafusos na saída de ar e limpe qualquer acumulação de carbono. Limpe qualquer acumulação de carbono na saída de escape do silenciador e na porta de escape do cilindro simultaneamente.

2. Aperte todos os parafusos, roscas e conexões.

3. Verifique e limpe se existe óleo ou massa

lubrificante entre o revestimento da embreagem e o tambor com gasolina isenta de óleo e chumbo.

• Não toque na vela de ignição com as mãos desprotegidas imediatamente após a operação, pois existe o risco de queimaduras devido a temperaturas elevadas.

• Após cada 25 horas de funcionamento, retire a vela de ignição e remova a sujeira dos elétrodos com uma escova metálica ou semelhante.

• A folga correta do elétrodo é de 0.6 a 0.7 mm.

• Ao substituir os tampões, utilize os itens designados.

Para verificar o filtro de ar Para verificar o filtro de combustível Para verificar o silenciador Para verificar a vela de ignição AVISO: Leia e compreenda o capítulo de segurança antes de limpar, reparar ou efetuar manutenção no produto. MANUTENÇÃO TORQUE DE APERTO: 14.7 a 21.6 N.m. (150 a 220 kgf-cm) AVISO: Inspecione periodicamente o silenciador quanto a fixadores soltos, danos ou corrosão. Se for detectado qualquer sinal de fuga de escape, pare de utilizar a máquina e mande proceder à sua reparação imediatamente. Se não o fizer, o motor pode pegar fogo.

• Se for absorvido muito combustível ou for utilizado óleo de fraca qualidade, os elétrodos da vela de ignição ficarão sujos, tornando o motor mais difícil de arrancar.

• Tenha em atenção que a utilização de qualquer vela de ignição que não seja a designada pode resultar no funcionamento incorreto do motor ou no sobreaquecimento e danos do motor.

• Para instalar a vela de ignição, rode primeiro a vela até que fique apertada manualmente, depois aperte-a mais um quarto de volta com uma chave de caixa.• Ao verificar o produto, verifique a área em redor do silenciador e retire todas as equipes que se encontram ligadas, caso o silenciador esteja sobreaquecido ou mesmo o motor fique preso em caso de incêndio.

• Verifique o respiro de arrefecimento do ar de admissão e a área ao redor das aletas de arrefecimento do cilindro quanto a obstruções a cada 25 horas de uso, em caso de superaquecimento do motor ou até mesmo falha do produto.

• Tenha em atenção que é necessário remover a cobertura superior e a cobertura inferior para poder visualizar a parte superior do cilindro.

• Embora o motor seja ajustado antes de sair da fábrica, pode ser necessário reajuste ou manutenção após uso repetido. Consultar o fornecedor original relativamente a inspeções e manutenção que não as indicadas abaixo.

• Se o motor parar ou a bomba continuar a trabalhar em suspensão com o acelerador na posição da tartaruga, reajuste a velocidade do motor com o parafuso de ajuste da velocidade de suspensão no lado esquerdo do carburador. Rode o parafuso de ajuste de suspensão:

• No sentido anti-horário para reduzir a rotação do motor

• No sentido horário para aumentar a velocidade do motor

Programa de manutenção Para verificar o sistema de refrigeração Para ajustar a velocidade do motor Para ajustar a velocidade de suspensão Certifique-se de respeitar o plano de manutenção. Os intervalos são calculados a partir da utilização diária do produto. Os intervalos são diferentes se você não utilizar o produto todos os dias. Efetue apenas a manutenção escrita neste manual. Consulte um centro de assistência aprovado para obter informações sobre outras manutenções não encontradas neste manual. Nota: Aqueça o motor antes de ajustar a velocidade de suspensão. AVISO: Nunca toque no cilindro, no silenciador ou na vela de ignição com as mãos desprotegidas imediatamente após desligar o motor. O motor pode ficar muito quente durante o funcionamento, o que pode resultar em queimaduras graves.40 Inspecione todos os parafusos/porcas/roscas Verifique as mangueiras e os conectores Limpe caso haja detritos Inspecione e limpe o tanque de combustível Inspecione e limpe o filtro de combustível Inspecione e limpe o filtro de ar Esvazie o tanque de combustível Limpe ou reajuste a folga da vela de ignição Certifique-se de que a folga seja de 0.6 - 0.7 mm (.025in). Substituir, se necessário Inspecione o silenciador quanto a danos. Verifique a folga do impulsor e o impulsor. Verifique a válvula de entrada da bomba. Substituir, se necessário Limpe o silenciador e a porta de escape do cilindro Limpe as aletas do cilindro e a ventoinha de arrefecimento do ar de admissão Verifique o funcionamento da alavanca do acelerador e do interruptor de parada Motor Aperte ou substitua, se necessário. Os parafusos de ajuste não estão incluídos. Bomba

Procedimento de manutenção Inspecione toda a unidade quanto a danos, fugas ou derramamentos Inspecione todos os fixadores acessíveis Aperte ou substitua, se necessário Diariamente Geral Semanalmente Mensalmente NotaResolução de problemas

RESOLUÇÃO DE PROBLEMAS

Problema Causas possíveis Solução O motor não liga A vela de ignição do elétrodo está molhada ou suja Limpe ou substitua a vela de ignição Substitua a vela de ignição Gire o motor com o estrangulador aberto e aceleração máxima para limpar o excesso de combustível Drene e substitua pela mistura correta de combustível/óleo Reabasteça com a mistura correta de combustível/óleo Limpe e lubrifique o filtro de ar Contacte o centro de assistência ou consulte um concessionário autorizado Contacte o centro de assistência ou consulte um concessionário autorizado Drene e substitua pela mistura correta de combustível/óleo Contacte o centro de assistência ou consulte um concessionário autorizado Opere corretamente - Não sobrecarregue Religue o motor Limpe a vela de ignição ou substitua-a. Contacte o centro de assistência ou consulte um concessionário autorizado Reabasteça com a mistura correta de combustível/óleo Contacte o centro de assistência ou consulte um concessionário autorizado Contacte o centro de assistência ou consulte um concessionário autorizado Reaperte os parafusos de montagem do motor e/ou da bomba Reaperte a braçadeira da mangueira ou substitua-a se estiver danificada Reaperte a braçadeira da mangueira ou substitua-a se estiver danificada Isolador da vela de ignição com fissuras Motor afogado Combustível incorreto ou obsoleto Sem combustível no tanque Filtro de ar obstruído Linha/passagem de combustível obstruída Acumulação de carbono no silenciador Utilização de combustível incorreto ou obsoleto Gripagem do pistão A máquina está sobrecarregada O interruptor está em choque Curto-circuito da vela de ignição Pistão marcado O tanque de combustível está vazio Carburador ou tanque de combustível obstruído Fio de parada desconectado do interruptor Sobreaquecimento do motor Suportes do motor e/ou da bomba soltos Fuga nas ligações do tubo Potência insuficiente O motor pára durante o funcionamento Dificuldade em parar o motor Corpo principal da unidade42 Se as dificuldades de funcionamento continuarem, contacte o seu concessionário autorizado ou centro de assistência mais próximo. Limpe o filtro. Substitua o filtro. Substitua e selecione a mangueira correta para a operação. Altere a localização do produto e/ou das mangueiras. Selecione a mangueira correta para a operação. Encha com água até à superfície inferior da saída de descarga Substitua a mangueira de sucção. Coloque o filtro totalmente em água. Substitua a anilha de vedação se estiver danificada. Aperte o conector da mangueira e a braçadeira da mangueira. O filtro está obstruído. O filtro está danificado. As mangueiras estão danificadas ou muito compridas. A diferença de nível das mangueiras é muito elevada. As mangueiras possuem um diâmetro incorreto. Não há água na câmara da bomba. A mangueira de sucção está danificada. O filtro está acima da superfície da água. Existe uma fuga de ar no conetor da mangueira. Sem ou diminuição da saída da bombaTransporte Armazenamento

TRANSPORTE E ARMAZENAMENTO

AVISO: Ao drenar o combustível, tenha cuidado para não o derramar. Se o combustível for derramado, limpe-o cuidadosamente. Além disso, certifique-se de fechar bem a tampa do recipiente de armazenamento. CUIDADO: Se o combustível for deixado no motor durante longos períodos de tempo, o interior do carburador pode ficar obstruído e provocar um arranque do motor avariado e uma saída insuficiente.

• Mantenha o produto e o equipamento seguros e em uma área seca e à prova de gelo durante o transporte para evitar danos e acidentes.

• Esvazie o combustível e limpe o produto.

• Substitua ou repare os componentes danificados.

• Use a tampa protetora correta no produto que não mantém umidade.

• Mantenha o produto firmemente conectado durante o transporte.

• Após a conclusão de todos os procedimentos de trabalho sem qualquer plano para utilizar o produto durante um período de tempo prolongado, efetue os seguintes cuidados de pré-armazenamento para evitar problemas causados por alterações de intervalo de tempo.

1. Limpe o filtro de sucção e limpe todos os objetos

indesejados que se encontram presentes.

2. Remova a sujeira do produto e verifique se

existem danos ou folgas. Se for detectada alguma anomalia, corrija-a cuidadosamente em preparação para utilização futura da unidade.

3. Drene o tanque de combustível.

4. Ligue o motor e deixe-o ao em suspensão até

que todo o combustível no interior do carburador seja consumido e o motor pare de forma natural.

5. Remova a vela de ignição e coloque algumas

gotas (1 a 2 cc) de óleo de 2 ciclos do motor. Depois de puxar o cabo de arranque 2 ou 3 vezes, volte a colocar a vela de ignição na posição original e pare na posição comprimida.

6. Depois de lubrificar o acelerador e outras peças

metálicas com óleo anti-corrosivo, cubra o produto e guarde-o num local com pouca umidadeDados técnicos

Bomba Tipo Tipo de impulsor Encaixe da sucção saída de encaixe Elevação máxima da cabeça de sucção

Elevação total da cabeça 32m Taxa de fluxo 110L/min Tipo Cilindrada do motor (cc) Potência/Velocidade máxima (kW/rpm) Velocidade de operação do motor (rpm) Velocidade de suspensão (rpm) Tipo de combustível Óleo Relação de mistura Sistema de arranque Vela de ignição Bomba centrífuga Diâmetro 70 mm - Ferro fundido 25 mm（1''） 25 mm（1''） Motor monocilíndrico a gasolina de 2 tempos refrigerado a ar

Motor Peso líquido/Peso bruto (kg) Dimensões externas da unidade principal (mm) C*L*A: Capacidade do tanque de combustível (L)