MC 250 STAGE V - Varredora Kärcher - Manual de utilização gratuito

Tipo de produto	Varredeira / Suporte de ferramenta
Marca	Kärcher
Modelo	MC 250 STAGE V
Dimensões (C × L × A)	4 248 × 1 300 × 1 990 mm
Peso vazio (aproximadamente)	2 500 – 2 800 kg
Peso total autorizado	6 000 kg
Motor	Diesel 4 cilindros 4 tempos, VM R754EU6C (Euro 6) ou VM R754ISE5 (Stage V)
Potência do motor	75 kW (102 cv) – Euro 6 / 54,5 kW (74 cv) – Stage V
Combustível	Diesel conforme DIN EN 590 (Biodiesel 7% máx.)
Capacidade do tanque de combustível	70 L
Fluido de escape (DEF/AdBlue)	Tanque DEF conforme ISO 22241
Velocidade máxima de deslocamento	20, 25, 30, 40, 50 ou 60 km/h (conforme variante)
Velocidade máxima de trabalho	20 km/h (40 km/h no inverno)
Inclinação máxima admissível	25%
Raio de giro	2,06 m (modo 4 rodas)
Bateria	12 V / 105 Ah, sem manutenção
Tipo de óleo do motor	Shell Rimula R6 LM (SAE 10W-40, ACEA E6)
Quantidade de óleo do motor	13,2 L
Tipo de óleo hidráulico	Renol B HV 46 (ISO 11158)
Quantidade de óleo hidráulico	55 L
Freio de estacionamento	Automático (motor desligado), desaperto hidráulico
Sensor de assento	Impede a condução se o condutor estiver ausente
Nível sonoro (orelha do condutor)	73 dB(A) (cabine fechada)
Manutenção	Limpeza diária do radiador, verificação de níveis; manutenção por assistência técnica autorizada
Acessórios e peças de reposição	Peças originais Kärcher (www.karcher.com)

Perguntas frequentes - MC 250 STAGE V Kärcher

Que tipo de combustível usar para o Kärcher MC 250 Stage V?

Use diesel conforme à norma DIN EN 590. O biodiesel é aceito até 7% conforme a norma UNI EN 14214.

Como ligar o motor?

Sente-se no assento do condutor, coloque o seletor de sentido de marcha em posição neutra, insira a chave de ignição, ligue a ignição, aguarde a inicialização da tela e gire a chave para dar partida.

Quando e como realizar a regeneração do filtro de partículas (DPF)?

A regeneração ocorre automaticamente durante o trabalho ou condução. A regeneração manual é possível pelo menu DPF da tela quando o freio de estacionamento está acionado, o motor está quente e a alavanca de câmbio está em ponto morto. Atenção: os gases de escape podem atingir 600 °C.

Como verificar o nível de óleo hidráulico?

O nível de óleo hidráulico é exibido na tela. Se estiver muito baixo, complete com óleo Renol B HV 46 (ISO 11158) pelo reservatório apropriado. Se necessário, entre em contato com o serviço de assistência técnica.

Qual é o procedimento para trocar uma roda?

Coloque o veículo em solo plano, desligue a ignição, bloqueie o veículo com calços. Afrouxe os parafusos da roda, levante com um macaco (capacidade ≥ 5.000 kg) colocado no ponto de elevação, substitua a roda, aperte os parafusos em cruz a 330 Nm e reaperte após 50-100 km.

Quais líquidos de freio e de arrefecimento são recomendados?

Líquido de freio: DOT 4. Líquido de arrefecimento: Glysantin G 40 (ASTM D 3306) com proteção anticongelante adequada à estação.

Como transportar o veículo com segurança?

Use um veículo de transporte adequado. Prenda cintas de segurança nas 4 rodas (cintas transversais e padrão). Trave o veículo e certifique-se de que não possa escorregar. Respeite o peso total e a altura.

Para que serve o AdBlue/DEF neste modelo?

O DEF (Diesel Exhaust Fluid) ou AdBlue é injetado no sistema de escape para reduzir os óxidos de nitrogênio (NOx). Use um líquido conforme a norma ISO 22241 e complete pelo tanque azul sob a tampa de serviço direita.

Como limpar o radiador?

Abra a grade do radiador com a chave quadrada, incline-a para fora. Remova as sujeiras com a mão e limpe as aletas com uma escova macia ou ar comprimido (máx. 5 bar). Não use lavadora de alta pressão nas aletas.

O que fazer se a luz de serviço acender?

A luz de serviço indica que uma manutenção é devida. Consulte o plano de manutenção (lista de verificação de inspeção) e realize as operações por uma assistência técnica autorizada Kärcher. A luz deve ser reinicializada pela assistência técnica.

MANUAL DE UTILIZADOR MC 250 STAGE V Kärcher

① Conector de acoplamento ② Manguito de acoplamento ③ Anel

1 Indicações gerais 196 1.1 Introdução 196 1.2 Volume do fornecimento 196 1.2.1 Verificar o fornecimento 196 1.2.2 Volume do fornecimento MC 250 196 1.2.3 Sistema de tratamento de gases de escape (ATS) 196 1.3 Garantia 196 1.4 Acessórios e peças sobressalentes 196 2 Utilização prevista 196 2.1 Tractor porta-alfaias 197 2.2 Utilização incorrecta previsível 197 3 Proteção do meio ambiente 197 3.1 Eliminação 197 3.2 Eliminação do veículo em fim de uso 197 4 Avisos de segurança 197 4.1 Nível de perigo 197 4.2 Indicações gerais de segurança 197 4.3 Avisos de segurança para a operação de marcha 197 4.4 Avisos de segurança relativos aos motores a gasóleo 198 4.5 Avisos de segurança para o transporte 198 4.6 Avisos de segurança para a conservação e manutenção 198 4.7 Avisos de segurança adicionais para a operação 198 4.8 Posição das chapas do fabricante 198 4.9 Posição do número do chassis (VIN) 198 4.10 Símbolos no veículo 199 4.11 Posição dos símbolos no veículo 200 4.12 Unidades de segurança 200 4.12.1 Bloqueio do arranque 200 4.12.2 Interruptor de contacto do banco 200 4.12.3 Travão de parqueamento 200 4.12.4 Cabina do condutor 201 5 Baterias/carregadores 201 5.0.1 Símbolos dos avisos de advertência 201 5.0.2 Avisos de segurança 201 6 Vista geral do veículo 202 6.1 Vista dianteira 202 6.2 Vista traseira 202 6.3 Ligações hidráulicas 202 6.3.1 Ligações hidráulicas dianteiras 202 6.3.2 Ligações hidráulicas traseiras 203 6.4 Revestimentos 203 7 Cabina do condutor 203 7.1 Portas 203 7.2 Filtro interior 204 7.3 Rádio 204 7.4 Régua de disjuntores 204 7.5 Aquecimento, ventilação, ar condicionado 204 7.5.1 Ar condicionado automático (opcional) 205 7.6 Iluminação interior 205 7.7 Estore 206 7.8 Consola no banco do condutor 206 7.8.1 Interruptor do relé de isolamento da bateria 206 7.9 Consola do volante 206 7.9.1 Interruptor múltiplo 206 7.9.2 Interruptor de seleção do sentido de condução 207 7.9.3 Fecho da ignição 207 7.10 Pedais 207 7.10.1 Pedal do acelerador 207 7.10.2 Pedal do trabalho 207 7.10.3 Travão de parqueamento 207 7.11 Display 208 7.11.1 Teclas de função/ajuste 208 7.11.2 Indicações do display no modo de transporte/arranque 208 7.11.3 Indicações do display no modo de trabalho 208 7.11.4 Selecionar a direção (2 rodas/4 rodas) 209 7.11.5 Câmara de marcha-atrás 209

7.11.6 Bypass do interruptor de contacto do banco 209 7.11.7 Símbolos no display 209 4 Consolas de operação 212 4.1 Consola de comando do apoio de braço 212 4.1.1 Ocupação do tractor porta-alfaias 212

5 Display 212

5.1 Menu Acessórios 213 5.2 Menu Ajustes 213 5.2.1 Efectuar ajustes do display 213 5.2.2 Exibir informações do sistema 213 5.2.3 DPF (filtro de partículas diesel) 214 5.3 Menu Serviço 214 5.4 Menu AUX (despressurizar o sistema hidráulico) 214

6 Arranque 214

6.1 Controle de segurança antes do arranque 214 6.1.1 Verificação de segurança no trator porta-alfaias.... 214 6.2 Ajustar o banco do condutor 215 6.3 Ajustar a posição do volante 216 6.4 Abastecer 216 6.4.1 Abastecer com combustível 216 6.4.2 Abastecer DEF ou AdBlue 216

7 Operação 217

7.1 As primeiras 10/50/100 horas de serviço (tempo de entrada) 217 7.2 Travão de estacionamento 217 7.3 Operação de marcha 217 7.3.1 Colocar o motor em funcionamento 217 7.3.2 Selecionar o sentido de condução 217 7.3.3 Condução 217 7.3.4 Parar 218 7.3.5 Bloqueio do diferencial (equipamento especial) 218 7.3.6 Controle da velocidade 218 7.3.7 Parar o veículo 218 7.4 Processo de regeneração em veículos com filtro de partículas diesel (DPF) 218 7.4.1 Regeneração manual 218 7.4.2 Regeneração automática 219 7.5 Aplicação de Inverno 219 7.5.1 Proteção anticongelante 219

8 Acessórios 219

8.1 Embraiar os acessórios com o veículo 219 8.2 Acoplamento do reboque 220 8.3 Balastro do veículo 220 8.3.1 Calcular o balastro mínimo da parte traseira nos acessórios dianteiros 220 8.3.2 Calcular a carga do eixo dianteiro atual 220 8.3.3 Cálculo do peso total atual 220 8.3.4 Calcular a carga do eixo traseiro atual 220

9 Transporte 220 9.1 Carregar o veículo 220 9.1.1 Fixar o veículo 220 9.2 Colocar a proteção de transporte 221 9.2.1 Colocar a cinta de fixação padrão na roda dianteira 221 9.2.2 Colocar a cinta de fixação padrão na roda traseira 221 9.2.3 Amarrar o veículo 221 9.3 Rebocar o veículo 221

10 Conservação e manutenção 222

10.1 Indicações gerais 222 10.2 Preparar os trabalhos de manutenção e limpeza .... 222 10.3 Indicador de assistência técnica 222 10.4 Intervalos de manutenção 222 10.5 Plano de manutenção do veículo 223 10.6 Plano de lubrificação do veículo 224 10.7 Trabalhos de manutenção 224 10.7.1 Encher o recipiente de água de limpeza 224 10.7.2 Verificar o nível do líquido de refrigeração e reabastecer o líquido de refrigeração 224 10.7.3 Verificar o nível de óleo hidráulico e complementar o óleo hidráulico 225 10.7.4 Montar/desmontar a bateria 225

10.7.5 Carregar a bateria 225 10.7.6 Limpar e substituir o filtro de ar 225 10.7.7 Mudar as rodas 226 10.7.8 Verificar o nível do óleo do motor/reabastecer 227 10.7.9 Substituir o óleo do motor/filtro do óleo do motor .. 227 10.7.10 Verificar o nível do líquido dos travões no depósito 227 10.7.11 Esvaziar o separador de água 227 10.7.12 Soltar o travão de estacionamento (acionamento de emergência). 228 10.8 Limpeza 228 10.8.1 Limpar o veículo 228 10.8.2 Limpar o radiador 228 10.9 Fusíveis 229 10.9.1 Fusíveis na cabina do condutor 229 10.9.2 Fusíveis no veículo 229 11 Armazenamento 230 12 Ajuda em caso de avarias 230 12.1 Avarias no veículo 230 12.2 Mensagens de erros nas indicações dos símbolos .. 230 13 Dados técnicos 232 13.1 Dados técnicos dos motores 233 13.2 Pneus 233

1 Indicações gerais

1.1 Introdução

Antes da primeira utilização do seu veículo, leia o manual original e os avisos de segurança. Proceda em conformidade.

Conserve o manual de instruções para referência ou utilização futura.

1.2 Volume do fornecimento

1.2.1 Verificar o fornecimento

Aquando da entrega do veículo, comunique imediatamente os defeitos e danos de transporte detetados ao seu distribuidor ou no ponto de venda.

1.2.2 Volume do fornecimento MC 250

Os seguintes veículos são descritos neste manual de instruções:

• Trator porta-alfaias com motor VM (R754EU6C) 75 kW (Euro 6)
• com DPF e SCR
• Trator porta-alfaias com motor VM (R754ISE5) 54,5 kW (nível V)
• com filtro DPF

1.2.3 Sistema de tratamento de gases de escape (ATS)

Aviso

Os seguintes textos são um excerto do manual de instruções do fabricante do motor.

(Motor VM Euro 6)

O Sistema ATS é composto por um catalisador "Diesel Oxidation Catalyst (DOC)", um filtro de partículas "Diesel Particulate Filter (DPF)" e um catalisador "Selective Catalyst Reduction (SCR)". Estes componentes queimam as partículas acumuladas no decurso de um "processo de regeneração" e reduzem os óxidos de azoto (NOx). Uma regeneração eficaz pressupõe que os gases de escape sejam libertados durante um determinado tempo a uma alta temperatura. Os gases de escape devem estar à temperatura adequada para a regeneração, caso contrário o DPF filtrará continuamente e haverá risco de obstrução. Para evitar uma obstrução do filtro, utiliza-se um sistema de pós-tratamento com regeneração ativa.

Os gases de escape de um motor a gasóleo contêm óxidos de azoto (NOx), que têm de ser reduzidos. De acordo com as normas de emissões de poluentes, o atual sistema de pós-tratamento foi integrado com um sistema "SCR".

O sistema para a redução dos gases NOx é composto por uma unidade de doseamento (DCU Box), um depósito de líquido de reação DEF (Diesel Exhaust Fluid), um injetor DEF e um catalisador SCR.

O líquido "Diesel Exhaust Fluid" (DEF), também conhecido como AdBlue® (denominação comercial), é bombeado para o injetor através da unidade de doseamento (DCU Box). O injetor atomiza o líquido a montante do catalisador SCR, causando assim uma reação química. Esta reação química converte os óxidos de azoto (NOx) contidos nos gases de escape em vapor de água e azoto.

O AdBlue® ou DEF é um líquido não tóxico, incolor, inodoro e não inflamável. É abastecido num depósito próprio no veículo e injetado no sistema de gases de escape para a limpeza dos mesmos.

1.3 Garantia

Em cada país são válidas as condições de garantia transmitidas pela minha sociedade distribuidora responsável.

Trataremos de possíveis avarias no seu veículo no âmbito do prazo da garantia, sem custos, desde que estas tenham origem em erro de material ou de fabrico. Em caso de garantia, contacte o seu revendedor ou a assistência técnica autorizada mais próxima, apresentando o talão de compra.

1.4 Acessórios e peças sobressalentes

Ao utilizar apenas acessórios originais e peças sobressalentes originais, garante uma utilização segura e o bom funcionamento do aparelho.

Informações acerca de acessórios e peças sobressalentes disponíveis em www.kaercher.com.

2 Utilização prevista

O veículo só pode ser utilizado de forma adequada conforme o método descrito e representado neste manual de instruções.

Também o cumprimento da manutenção prescrita faz parte da chamada utilização prevista.

O veículo e os acessórios apenas podem ser usados, reparados e objeto de manutenção por pessoas familiarizadas com os mesmos, bem como devidamente instruídas sobre os perigos que lhes estão associados.

As prescrições gerais de segurança e para a prevenção de acidentes do legislador devem ser consideradas. Devem ser cumpridas as demais regras aplicáveis relativas às técnicas de segurança, à medicina do trabalho e às regras de trânsito.

O veículo não está previsto para a utilização de um carregador frontal.

Os operadores devem:

• possuir as características físicas e mentais necessárias
• ter recebido formação sobre o manuseamento do veículo e dos acessórios
• ter lido e compreendido este manual de instruções, bem como os manuais de acessórios ou equipamento rebocado, antes do início do trabalho
• ter feito prova da sua aptidão para manusear o veículo perante a Empresa
• ter sido nomeados pela Empresa para o manuseamento do veículo

2.1 Tractor porta-alfaias

O veículo é um tractor porta-alfaias, no qual podem ser aplicados, conforme desejado, diversos acessórios (não incluídos no volume do fornecimento) à frente e muito atrás.

Este veículo é adequado para trabalho com diferentes acessórios, bem como para tracção de reboques.

• Não travado até 600 kg, travado por inércia até 3000 kg. A capacidade máxima de reboque está indicada na chapa do fabricante ou nos Dados técnicos e não pode ser excedida.

Para operação na via pública, o veículo terá de cumprir as normas nacionais aplicáveis.

Apenas podem ser utilizados acessórios autorizados pela KARCHER.

A KÄRCHER não assume qualquer responsabilidade por acidentes ou anomalias de acessórios não autorizados.

Respeite os manuais de instruções dos acessórios.

Carta de condução: ao circular em vias públicas, certifique-se de que possui uma carta de condução válida para este veículo. Em caso de dúvidas, entre em contacto com o serviço de assistência técnica da Kärcher.

2.2 Utilização incorreta previsível

Cumpra as normas nacionais no local.

Não é permitida a utilização não adequada.

O pessoal operador é o responsável por perigos decorrentes da utilização não admissível. A utilização para outros fins que não os enunciados nesta documentação é proibida.

Não devem ser feitas quaisquer alterações no veículo.

• Não permaneça na área de perigo.
• Nunca opere o veículo em locais com perigo de explosão.
• Não transporte pessoas (exceto nos bancos previstos para o efeito) com o veículo, a plataforma de carga ou sobre os acessórios.
• Não utilize o veículo no setor florestal.
• Não aplique inseticidas, pesticidas ou fertilizantes como veículo.
• O capô do motor não é adequado como área de energia. O acesso ao mesmo é igualmente proibido.

3 Proteção do meio ambiente

Componentes, como pilhas, baterias ou óleo, que, se incorretamente manuseados ou eliminados, representam um potencial perigo para a saúde humana e para o ambiente, não devem ser eliminados juntamente com o lixo doméstico.

Avisos relativos a ingredientes (REACH)

Pode encontrar informações atualizadas acerca dos ingredientes em: www.kaercher.de/REACH

3.1 Eliminação

• Mantenha as normas nacionais no local.
• Observe as disposições específicas da Empresa.
• Elimine os materiais auxiliares e de trabalho de acordo com a ficha técnica de segurança aplicável.

3.2 Eliminação do veículo fora de uso

Os veículos que já não são usados contêm valiosos materiais recicláveis. Para a eliminação do seu veículo, recomendamos que colabore com uma Empresa especializada em recolha.

4 Avisos de segurança

4.1 Níveis de perigo

PERIGO

• Aviso de um perigo iminente, que pode provocar ferimentos graves ou morte.

ATENÇÃO

• Aviso de uma possível situação de perigo, que pode provocar ferimentos graves ou morte.

CUIDADO

• Aviso de uma possível situação de perigo, que pode provocar ferimentos ligeiros.

ADVERTÊNCIA

• Aviso de uma possível situação de perigo, que pode causar danos materiais.

4.2 Indicações gerais de segurança

PERIGO • Perigo de asfixia. Mantenha a película da embalagem afastada das crianças. ATENÇÃO • Utilize o veículo apenas para a finalidade prevista. Tenha em consideração as condições locais e verifique se existem outras pessoas ao redor, especialmente crianças, durante os trabalhos. • Pessoas com capacidade física, sensorial ou intelectual reduzida ou com experiência e conhecimentos insuficientes devem apenas utilizar o veículo sob supervisão ou depois de instruídas acerca da utilização segura do aparelho e dos perigos resultantes. • O veículo apenas deve ser manuseado por pessoas instruídas quanto à sua utilização ou que tenham demonstrado competência na sua operação e que tenham sido expressamente encarregadas da sua utilização. • O veículo não pode ser operado por crianças. Supervisione as crianças para garantir que não brincam com o veículo. CUIDADO As unidades de segurança servem para a sua proteção. Nunca altere ou evite as unidades de segurança.

PERIGO • Perigo de queda no caso de subidas e descidas muito grandes! Ao circular em subidas e descidas, respeite os valores máximos permitidos constantes dos dados técnicos. • Perigo de queda no caso de inclinações laterais demasiado grandes! Ao circular transversalmente ao sentido de condução, respeite os valores máximos permitidos constantes dos dados técnicos. • Perigo de queda no caso de piso instável! Utilize o veículo exclusivamente em piso firme.

ATENÇÃO Perigo de acidente resultante de uma velocidade não adequada. Efetue as curvas devagar. A listagem sobre o perigo de queda não pretende ser completa. CUIDADO • Estão previstos assentos para o condutor com ranhuras de ventilação e aberturas de ar de saída. Mantenha-as sempre desimpedidas para garantir a ventilação necessária.

ADVERTÊNCIA

Garantir visibilidade livre nas vias públicas antes da utilização (por exemplo, vidros, para-brisas, espelhos, etc.).

PERIGO • Motor a gasóleo: Nunca opere os veículos com motor a gasóleo em locais fechados. • Perigo de intoxicação: Não inalar gases de escape. • Nunca feche as aberturas dos gases de escape. • Não se debruce sobre a abertura dos gases de escape. Não toque na abertura dos gases de escape. • Mantenha-se sempre afastado da área de corte. Observe o tempo de paragem por inércia do motor ao desativá-lo (3 a 4 segundos).

4.5 Avisos de segurança para o transporte

ATENÇÃO

• Observe o peso do veículo para evitar acidentes e ferimentos (ver capítulo).
• Observe a altura do veículo no transporte para um reboque ou veículo pesado de mercadorias e fixe o veículo (ver capítulo).

4.6 Avisos de segurança para a conservação e manutenção

• Antes da limpeza e manutenção do veículo, da substituição de peças ou da comutação para outra função, desligue o motor e retire a chave.
• As reparações devem apenas ser feitas pela assistência técnica autorizada ou por técnicos desta área, que estejam familiarizados com todas as prescrições de segurança relevantes.
• Cumpra as verificações de segurança de acordo com as prescrições locais aplicáveis para veículos comerciais portáteis.
• Não limpe pneus, aletas do radiador, mangueiras e válvulas hidráulicas, juntas e componentes elétricos e eletrônicos com uma lavadora de alta pressão.
• Respeite a pressão correta dos pneus. Em caso de pressão demasiado elevada, o pneu pode estourar.
• Apenas devem ser realizados bancos originais da Kärcher. Caso contrário, os valores de vibração não podem ser garantidos.

4.7 Avisos de segurança adicionais para a operação

Informações gerais

O veículo tem tração hidrostática, bem como direção de 2 rodas e direção de 4 rodas selecionável. Tal permite que tenha um comportamento de condução diferente do comportamento característico do automóvel.

Comportamento de travagem

Para registrar, é necessário pressionar o pedal do trabalho.

Aviso

Soltar o pedal do acelerador não funciona qualquer abrandamento significativo.

Comportamento de condução

O veículo tem direção de 2 rodas e direção de 4 rodas selecionável.

Por defeito, ao arrancar o veículo, está ativada a direção de 2 rodas (modo de tração).

Se assim desejado, poderá selecionar-se a direção de 4 rodas (modo de trabalho).

A direção de 4 rodas permite curvas mais apertadas do que a direção de 2 rodas.

Aviso

Evite movimentos rápidos da direção e circule devagar nas curvas. Tenha em consideração a rotação da parte traseira para fora.

Centro de gravidade / comportamento do pêndulo

A estrutura traseira e as condições de energia influenciam a posição do centro de gravidade do veículo e, consequentemente, o comportamento de condução. Ajuste para um comportamento de condução alterado, sobretudo antes de comutar a estrutura e mudar as condições de energia instáveis. É possível alcançar zonas limite mais cedo.

4.8 Posição das chapas do fabricante

Aviso

As chapas do fabricante estão localizadas no lado direito no sentido de condução, dentro da cabina do condutor, muito ao banco do condutor.

1 Chapa do fabricante do quadro 2 Chapa do fabricante do veículo 3 Chapa do fabricante do motor 4 Banco do condutor

4.9 Posição do número do chassis (VIN)

Aviso

O número do chassis está localizado no lado direito do quadro no sentido de condução, na zona da roda dianteira.

1Número do chassis

4.10 Símbolos no veículo

Aviso

Substitua imediatamente símbolos ilegíveis ou que se tenham perdido.

△PERIGO

Perigo de combustão devido a superfícies quentes

Deixe o veículo arrefecer antes de trabalhar nele.

PERIGO

Perigo de combustão devido a escape quente

Não toque no escape.

Deixe o escape arrefecer antes de trabalhar nele.

PERIGO

Perigo de queda.

Circule apenas em terrenos com uma inclinação lateral máxima de 10° .

PERIGO

Perigo de ferimentos devido a objetos projetados

Mantenha uma distância suficiente em relação a pessoas, animais e objetos.

ATENÇÃO

Perigo de ferimentos

Perigo de esmagamento e corte na correia, na vassoura lateral, no depósito de detritos e na cobertura.

PERIGO

Perigo de esmagamento

Ao utilizar o Veículo como trator, certifique-se de que não existem pessoas entre o Veículo e o reboque durante a operação.

ADVERTÊNCIA

Componentes rotativos da máquina.

PERIGO

Perigo de ferimentos devido a peças rotativas

Abra a cobertura apenas quando o motor estiver parado.

ATENÇÃO

Perigo de saúde devido a gases de escape tóxicos

Não inale os gases de escape.

△PERIGO

Perigo de ferimentos devido à utilização não autorizada

Tire a chave de ignição para evitar a utilização não autorizada antes dos trabalhos de limpeza e manutenção.

ADVERTÊNCIA

Danos materiais durante a limpeza e manutenção

Coloque o veículo numa superfície plana com uma base fixa antes de efectuar trabalhos de limpeza e manutenção.

△PERIGO

Perigo de ferimentos devido a lugar não previsto

Sente-se apenas no banco do condutor.

△PERIGO

Perigo de ferimentos devido a capotamento. Durante a utilização, não são permitidas pessoas paradas nas proximidades do veículo.

PERIGO

Perigo de embate, perigo de esmagamento

Durante o transporte ou trabalhos por baixo de cargas suspensas, use sempre meios adequados como apoio.

Utilizar líquido dos travões DOT 4

Reabastecer com gasóleo de acordo com a norma DIN EN 590

Ponto de apoio para o elevador do carro

Abrir o revestimento do motor

Ler o manual de instruções

4.11 Posição dos símbolos no veículo

Aviso

4.12 Unidades de segurança

As unidades de segurança têm como função proteger o utilizador e não podem ser suspensas ou bloqueadas durante o seu funcionamento.

Respeite os avisos de segurança constantes dos capítulos!

4.12.1 Bloqueio do arranque

Pré-requisitos para o arranque do motor:

• O condutor está sentado no respectivo banco
• Posição de ponto morto da alavanca de seleção do sentido de condução
• Se a alavanca de seleção do sentido de condução estiver ajustada para avanço ou marcha-atrás quando o motor for ligado, o motor poderá ser ligado, mas só será possível conduzir se a alavanca de seleção do sentido de condução for previamente ajustada para a posição de ponto morto.
• Acionar o interruptor do relé de isolamento da bateria. Consultar o capítulo "Interruptor do relé de isolamento da bateria".

① Bateria isolada (arranque do veículo bloqueado) ② Bateria ativada (o veículo pode ser ligado)

4.12.2 Interruptor de contato do banco

Se o banco do condutor não estiver ocupado:

• Não pode ser deslocado com o motor.
• O PTO dianteiro não pode ser ligado ou desligado.

4.12.3 Travão de estacionamento

O travão de estacionamento necessita de pressão hidráulica para se soltar. Se o motor estiver desligado, o travão é acionado automaticamente.

Se o motor estiver a funcionar e a alavanca de sentido de condução estiver na posição NEUTRA, o travão de estacionamento também está acionado.

Aviso

A luz de advertência na indicação multifuncional "Travão de estacionamento acionado" acende-se quando o travão de estacionamento é acionado.

4.12.4 Cabina do condutor

O operador está protegido contra relâmpagos na cabina do condutor.

A cabina do condutor possui uma estrutura de proteção contra capotagem (ROPS), que evita o capotamento antes de tombar.

A cabina do condutor não possui uma estrutura de proteção contra queda de objetos (FOPS).

A cabina do condutor não tem proteção contra objetos penetrantes (OPS).

Usar sempre o cinto de segurança.

5 Baterias/carregadores

ADVERTÊNCIA

Utilize apenas as baterias e os carregadores recomendados pelo fabricante.

Substitua as baterias apenas por baterias do mesmo tipo. Remova as baterias antes de eliminar o veículo e elimine-as de acordo com as prescrições nacionais e/ou locais.

5.0.1 Símbolos dos avisos de advertência

Respeite os seguintes avisos de advertência durante o manuseamento de baterias:

Respeite os avisos constantes das instruções de utilizesçao da bateria e napropria bateria, bem como do presente manual de instruções.

Usar proteção ocular.

Manter as crianças afastadas do acido e da ba-teria.

Perigo de explosão

É proibido fogo, faíças, chamas abertas e fu-mar.

Perigo de queimaduras

Primeiros socorros.

Aviso de advertência

Eliminação

Não deitar a bateria no contentor de lixo.

5.0.2 Avisos de segurança

PERIGO

Perigo de incêndio e explosão

Não pouse nenhuma ferramenta ou outros objetos sobre a bateria.

Evite sempre fumar e chamas abertas.

Utilize exclusivamente baterias e carregadores aprovados pela Kärcher (peças sobressalentes originais).

ATENÇÃO

Risco para o ambiente no caso de eliminação inadequada da bateria

Elimine as baterias defeituosas ou realizadas de forma segura (se necessário, contacte uma Empresa de recolha ou o serviço de assistência Técnica da Kärcher).

Medidas em caso de libertação inadvertida de ácido das baterias

Em caso de utilização adequada e observação das instruções de uso, as baterias de chumbo não representam qualquer perigo.

No entanto, se as baterias de chumbo contêm ácido sulfúrico que pode provocar queimaduras químicas graves.

1. Fixar o ácido derramado ou o ácido que sai da bateria não estanque com aglutinante, por exemplo, areia. Não permitir que o ácido entre na canalização, no solo ou nos lençóis freáticos.
2. Neutralizar o ácido com calcário/carbonato de sódio e eliminar de acordo com as disposições legais aplicáveis.
3. Para a eliminação da bateria com defeito, contactar uma Empresa especializada em recolha.
4. Lavar abundantemente qualquer salpico de ácido no olho ou na pele com água limpa.
5. De seguida, contactar imediatamente um médico.
6. Lavar com água a roupa contaminada.
7. Mudar de roupa.

6 Vista geral do veículo

6.1 Vista dianteira

① Roda dianteira ② Admissão de acessórios ③ Alimentação elétrica de acessórios ④ Ligações hidráulicas ⑤ Limpa para-brisas ⑥ Farol/pisca ⑦ Espelho retrovisor, aquecido (opção) ⑧ Iluminação de trabalho ⑨ Suporte de matrícula ⑩ Cabina do condutor com portas bloqueáveis

O dispositivo de reboque dianteiro é fixado no quadro esquerdo e preso com um perno de segurança.

6.2 Vista traseira

① Roda traseira ② Engate de reboque ③ Tomada para reboques/acessórios ④ Escape ⑤ Zona de fixação da matrícula ⑥ Iluminação da matrícula ⑦ Câmara de marcha-atrás ⑧ Farol traseiro/luz de travão/pisca ⑨ Cabina do condutor ⑩ Filtro de pó da cabina do condutor ⑪ Ligações hidráulicas ⑫ Alimentação elétrica de acessórios ⑬ Admissão para acessório de depósito de detritos ⑭ Auxiliar de subida, rebatível

6.3 Ligações hidráulicas

Definição do conceito PTO hidráulico

Power Take Off = Energia hidráulica debitada

Definição do conceito AUX

Válvula auxiliar = válvula de comando adicional

6.3.1 Ligações hidráulicas dianteiras

Aviso

Se não usar uma ligação, ligue a capa contra pó para efeitos de proteção.

6.3.2 Ligações hidráulicas traseiras

Aviso

Se não usar uma ligação, ligue a capa contra poeira para efeitos de proteção.

6.4 Revestimentos

Para diversos trabalhos de manutenção ou limpeza, os respectivos revestimentos devem ser abertos. Poderá encontrar uma descrição dos trabalhos de manutenção e limpeza no capítulo "Conservação e manutenção".

Figura: ilustrado sem cobertura

① Grelha do radiador, giratória ② Tampa de serviço do lado direito, giratória ③ Capota do motor/depósito de água limpa, giratória ④ Tampa de serviço do lado esquerdo, giratória ⑤ Bloqueio da grelha do radiador ⑥ Bloqueio da capota do motor/depósito de água ⑦ Chave quadrada (incluída no volume do fornecimento)

1. Grelha do radiador: desbloquear com a chave quadrada e rodar para fora.

1. Tampa de serviço do lado direito: girar para fora para abrir.

a Reabastecimento de DEF ou AdBlue® b Verificar/reabastecer o nível da água do limpa-parabrisas

c Verificar/reabastecer o nível do líquido de refrigeração no reservatório de compensação

1. Capota do motor/depósito de água limpa: desbloquear com a chave quadrada e rodar para fora.

a Verificar o nível de óleo do motor b Desbloqueio de emergência do travão de estacionamento c Verificar o nível de enchimento do líquido dos travões

1. Tampa de serviço do lado esquerdo: girar para fora para abrir.

a Limpar a entrada de ar na carcaça do filtro de ar lateral b Abrir a tampa do filtro de ar a partir de cima e limpar o filtro de ar

1. Chave quadrada: para desbloquear a grelha do radiador e a capota do motor/depósito de água

① Janela de correr (de 2 partes) ② Fechadura da porta ③ Dispositivo de abertura da porta ④ Pega de suporte ⑤ Variante com direção à direita ⑥ Variante com direção à esquerda

Após a paragem do veículo, feche ambas as portas.

As portas do condutor servem como uma saída de emergência.

Variante com direção à direita

O banco do condutor e a porta do condutor situam-se do lado direito do veículo no sentido de condução e há uma segunda porta do lado esquerdo da cabina do condutor.

Variante com direção à esquerda

O banco do condutor e a porta do condutor situam-se do lado esquerdo do veículo no sentido de condução e há uma segunda porta do lado direito da cabina do condutor.

Auxiliar de entrada e saída

No interior da porta e no pilar A, existem pegas de suporte que podem ser usadas como auxiliares para entrar e sair.

7.2 Filtro interior

① Bloqueio

② Cobertura

③ Filtro de pó fino, classe de filtragem F9

O ar fresco é aspirado na cabina do condutor (atrás à direita) através de um filtro de pó fino.

7.3 Rádio

O rádio está disponível como opção e fica localizado na consola de teto.

Poderá consultar a sua operação no manual de instruções do fabricante.

As indicações no interruptor acendem-se quando este é ligado.

① Interruptor das luzes de perigo. Posição em cima: Desligar

Posição em baixo: Ligar.

② Interruptor de iluminação

Posição em cima: Faróis apagados

Posição central: Luz de presença ligada

Posição em baixo: Faróis acesos

③ Farol traseiro de nevoeiro (opção)

Posição em cima: Desligar

Posição em baixo: Ligar.

④ Interruptor de faróis de trabalho dianteiros

Posição em cima: Desligar

Posição em baixo: Ligar.

⑤ Interruptor do pirilampo

Posição em cima: Desligar

Posição em baixo: Lig.

⑥ Interruptor do espelho retrovisor aquecível (opção)

Posição em cima: Desligar

Posição em baixo: Lig.

⑦ Interruptor do aquecimento do para-brisas (opção)

Posição em cima: Desligar

Posição em baixo: Lig.

① Regulador de temperatura para refrigeração/aquecimento

O ar condicionado só é ativado, caso o regulador do motor do ventilador esteja definido para, pelo menos, o nível 1.

Interruptor para cima: ar condicionado ligado - a indicação acende-se

Interruptor para baixo: ar condicionado desligado

③ Regulador do motor do ventilador

1. Garanta um clima agradável quando estiver dentro da cabina do condutor. Ajuste-o através dos elementos de comando.

Saídas de ar

1. Ajuste as saídas de ar de modo que não haja correntes de ar. Pressione a aba de ventilação para abrir/fechar.

Para alterar a direção da corrente de ar, gire a aba de ventilação.

① Canal de ar do espaço para os pés. Mantenha o canal de ar livre no espaço para os pés em frente ao vidro para-brisas. Caso contrário, ficará embaçado.

7.5.1 Ar condicionado automático (opcional)

Os elementos de comando estão localizados na consola de teto.

① Display LCD ② Botão de ajuste (SET) ③ Ligar/desligar o ar condicionado

1. Depois de ligar, o display LCD mostra a temperatura selecionada, a velocidade do ventilador e o ajuste selecionado.

a) No modo de teste/diagnóstico, exibe as respectivas mensagens para a resolução de problemas.

1. Os ajustes podem ser selecionados com o botão de ajuste. Para isso, ligar o ar condicionado.

a) Pressionar o botão de ajuste (SET). b) Girar o botão de ajuste no sentido dos ponteiros do relógio ou no sentido oposto para selecionar os ajustes desejados. c) O sistema regressa automaticamente ao ecrã principal com os ajustes selecionados após alguns segundos. Não pressionar o botão de ajuste.

1. Para fazer o contraste e a luminosidade do display, bem como a indicação da temperatura em °C ou °F, pressionar algumas vezes o botão de ajuste com o ar condicionado ligado. Proceder aos ajustes desejados, girando-o no sentido dos ponteiros do relógio ou no sentido oposto. Pressionar o botão de ajuste uma vez para guardar. Aguardar alguns segundos. O sistema regressará automaticamente ao ecrã principal.

1. Depois de desligar o ar condicionado, a luz de fundo apaga-se e o ajuste predefinido é exibido.
2. O ar condicionado possui alguns menus para configuração, indicação de erros ou estatísticas. Estes são reservados ao serviço de assistência técnica autorizado. Em caso de dúvidas ou avarias, entre em contacto com o serviço de assistência técnica autorizado.

7.6 Iluminação interior

① Pressionar para a esquerda: iluminação ligada ② Posição central: a iluminação é ligada quando uma porta é aberta ③ Pressionar para a direita: iluminação desligada

7.7 Estore

① Estore ② Para o acionamento, puxar para baixo até a posição desejada ③ Para desbloquear, puxar e o estore desloca-se para cima

Junto ao banco do condutor, encontra-se uma consola com interruptores, um recipiente de armazenamento para itens pequenos, tomadas USB e de 12 V.

① Recipiente de armazenamento ② Interruptor de drenagem da água de reciclagem (opcionalmente com kit de montagem de varredura) ③ Interruptor do relé de isolamento da bateria ④ Interruptor de esvaziamento do depósito de detritos (opcionalmente com kit de montagem de varredura) ⑤ Tomada adicional de 12 V/máx. 10 A ⑥ Entrada USB de 5 V/máx. 2,1 A

7.8.1 Interruptor do relé de isolamento da bateria

Todas as funções do veículo podem ser desativadas com o interruptor do relé de isolamento da bateria.

① Posição do interruptor "Isolar bateria" ② Posição do interruptor "Ativar bateria"

1. Sempre que o veículo for estacionado, isolar a bateria, pressionando o interruptor para a posição "Isolar bateria". Aguardar pelo menos 60 segundos antes de desligar o motor de combustão até acionar o interruptor. Aviso: Depois de desligar o motor de combustão, as unidades de comando são gradualmente desativadas. A bateria só pode ser desligada antes de o último aparelho ser encerrado. Portanto, cumpra um tempo de espera de 60 segundos.
2. Para o arranque, ativar a bateria, pressionando o interruptor para a posição "Ativar bateria".

7.9 Consola do volante

① Volante ② Display com teclas de função ③ Interruptor múltiplo ④ Botão do volante ⑤ Interruptor de seleção do sentido de condução

7.9.1 Interruptor múltiplo

- Buzinar: pressionar o botão na frente - Piscas para a direita: alavanca para a frente - Piscas para a esquerda: alavanca para trás - Luz de estrada: puxar a alavanca para baixo com o farol ligado - Alarme luminoso: puxar e soltar a alavanca - Intervalo do limpa-para-brisas: girar o anel para a frente

Aviso

A duração do intervalo do limpa-pára-brisas é ajustável (programável).

Para isso, girar o anel para limpeza de intervalos, aguardar o intervalo desejado, desligar e ligar novamente dentro de 1,5 segundos. O intervalo definido é reposto para a sua programação inicial quando a ignição é desligada.

• Limpeza contínua: Girar o anel para

Aviso

1. Nível de velocidade normal de limpeza
2. Nível superior para uma velocidade de limpeza rápida
3. Água do limpa-pára-brisas: Premir o anel

7.9.2 Interruptor de seleção do sentido de condução

Com a alavanca de seleção do sentido de condução, seleciona-se o sentido de condução.

ADVERTÊNCIA

Para selecionar o sentido de condução, o veículo deve estar parado e a alavanca de seleção do sentido de condução deve encontrar-se na posição de ponto morto.

Erdoutilizador

Se a alavanca de seleção do sentido de condução estiver ajustada para avanço ou marcha-atrás ao selecionar o sentido de condução, o símbolo no display altera-se, mas a comutação não ocorre.

① Interruptor de seleção do sentido de condução

1. Puxar a alavanca de seleção para cima em direção ao volante e, em seguida, movê-la no sentido de condução desejado (para a frente/para trás). O sentido de condução é apresentado no display.
2. Coloque o interruptor de seleção do sentido de condução na posição central (posição neutra). A tração está ao ralenti.
3. Adapte a velocidade de transporte ou de trabalho com o pedal do acelerador.

7.9.3 Fecho da ignição

Motor desligado ② Ignição ligada ③ Colocar o motor em funcionamento.

O canhão da ignição encontra-se debaixo da alavanca de seleção do sentido de condução.

7.10 Pedais

① Pedal do acelerador ② Pedal do travão ③ Pedal (sem função, ativo apenas com "Kit de montagem de varredura")

7.10.1 Pedal do acelerador

Aviso

Soltar o pedal do acelerador não aciona qualquer abrandamento significativo em modo de transporte.

Para registrar, é necessário pressionar o pedal do trabalho.

1. Modo de transporte: Carregar no pedal do acelerador aumenta as rotações do motor e a velocidade de condução.

Reduzir a pressão sobre o pedal do acelerador reduz as rotações do motor e a velocidade de condução.

2 Modelo de trabalho: As rotações do motor são definidas para um valor fixo. Regular a velocidade de trabalho com o pedal do acelerador.

Reduzir a pressão sobre o pedal do acelerador reduz apenas a velocidade de trabalho e não as rotações do motor.

7.10.2 Pedal do trabalho

O pedal do trabalho ativa o sistema de travagem às 4 rodas. Para travar, é necessário pressionar o pedal do trabalho.

Aviso

Soltar o pedal do acelerador não provoca qualquer abrandamento significativo.

7.10.3 Travão de estacionamento

O travão de estacionamento necessita de pressão hidráulica para se soltar. Se o motor estiver desligado, o travão é acionado automaticamente.

Se o motor estiver a funcionar e a alavanca de sentido de condução estiver na posição NEUTRA, o travão de estacionamento também está acionado.

Aviso

A luz de advertência na indicação multifuncional "Travão de estacionamento acionado" acende-se quando o travão de estacionamento é acionado.

7.11 Display

A seguinte indicação é apresentada no display depois de se ligar a ignição.

①Teclas de função ②Indicação do display no modo de transporte/arranque ③Teclas de ajuste

Ao pressionar a respetiva tecla de função, altera-se a indicação no display. Ao pressionar novamente ou ao pressionar a tecla "Home", volta-se atrás.

A alteração dos valores de ajuste deve ser efetuada com as teclas de ajuste.

	Atribuição das teclas de função
F1 Aqui podem ser armazenadas informações, como, por exemplo, o manual de instruções do Veiculo No modo de trabalho: Acoplanar lavadora de alta pres-são (opção)
F2 Indicação de data e hora
F3 Vários ajustes
F4 Nível mode de trabalho: Bypass do interruptor de contacto do banco
F5 Sinal de advertência para marcha-atrás ligado/des-ligado
F6 Camara de marcha-atrás ligada/desligada
F7 Camara do bocal de aspiração (optionalmente com kit de montagem de varredura)
F8 Tempomat Set
F9 Tempomat Resume
F10 Selecção de direcção de 2 ou 4 rodas

	Teclas de ajuste
	Tecla + Salta um campo para cima noprocesso de ajuste
	Tecla - Salta umCampo para baixo noprocesso de ajuste
	Tecla “Home” Vai para o落户 “Home” do res-pectivo modo (transporte/traba-lho)

	Teclas de ajuste
Esc	Tecla Esc Salta	um passo para这只是 no processo de ajuste
+	Tecla "Return"	Fecha o processo de ajuste

7.11.2 Indicações do display no modo de transporte/arranque

No modo de arranque/transporte, são apresentadas as seguintes indicações no display.

① Velocidade de rotação do motor ② Velocidade de condução ③ Nível de enchimento do depósito de DEF ④ Indicador do nível do depósito ⑤ Luz de advertência de trabalho de parqueamento acionado ⑥ Temperatura do líquido de refrigeração do motor ⑦ Indicação do sentido de condução

• Sentido de condução em frente - Posição neutral
• Sentido de condução para trás

⑥ Indicação de direção de 2 rodas/4 rodas ⑨ Quilometragem ⑩ Horas de funcionamento do motor Contador das horas de trabalho

7.11.3 Indicações do display no modo de trabalho

Se o modo de trabalho for comutado (PTO), é apresentada a seguinte indicação no display.

① Indicação de energia do motor

② Comando do acionamento do acessório dianteiro em % - ponteiro amarelo: PTO à esquerda - ponteiro cinza: PTO à direita ③ Indicador do nível do depósito ④ Temperatura do óleo hidráulico ⑤ Velocidade de trabalho ⑥ Velocidade de rotação do motor ⑦ Temperatura do líquido de refrigeração do motor ⑧ Comando do acionamento do acessório traseiro em % ⑨ Indicação de regeneração do DPF ⑩ Indicação do sentido de condução ⑪ Quilometragem ⑫ Depósito de água limpa (apenas com kit de montagem de varredura opcional) ⑬ Depósito de água de reciclagem (apenas com kit de montagem de varredura opcional) ⑭ Contador das horas de serviço ⑮ Contador das horas de trabalho

7.11.4 Seleção de direção (2 rodas/4 rodas)

Ao ligar o motor, o modo de transporte e a direção de 2 rodas são selecionados automaticamente.

No modo de trabalho (PTO ligado), é possível selecionar a direção de 4 rodas.

① Indicação do tipo de direção (2 rodas/4 rodas) ② Tecla de referência F10

A câmera de marcha-atrás está localizada na parte traseira do veículo.

Em marcha-atrás, a câmera liga-se automaticamente e é exibida no display.

ATENÇÃO

A câmera de ré não substitui a necessidade de prestar atenção ao ambiente ao redor.

Observe sempre o ambiente ao redor ao dirigir em marcha a ré.

Não pode haver pessoas, animais ou objetos na área de manobra.

7.11.6 Bypass do interruptor de contato do banco

Aviso

Necessário em trabalhos, por exemplo, com a mangueira de aspiração manual (opção) ou a lavadora de alta pressão (opção), em que o condutor tem de abandonar o banco do condutor.

1. Alavanca de seleção do sentido de condução na posição PONTO MORTO.
2. Ativar o sistema hidráulico (TDP ligado).
3. Pressionar a tecla de função F4 no display.

No display, é apresentado o símbolo de advertência

"Bypass do interruptor de contato do banco ativado".

O bypass do interruptor de contato do banco está agora ativado e a TDP continua ativa.

7.11.7 Símbolos no display

• As luzes de controle verdes são avisos.
• As luzes de controlo laranja são avisos de erros ou comutações pendentes de situações operacionais:

a) É possível continuar a conduzir com um estilo de condução devidamente cuidadoso. b) Recorrer à ajuda de uma oficina especializada.

• As luzes de controlo vermelhas indicam erros e advertências relevantes para a segurança.

a) Ler o manual de instruções! b) Não continuar a conduzir! c) Recorrer à ajuda de uma oficina especializada.

As seguintes luzes de controlo podem ser apresentadas no display.

Luz de Presence
Farol
Máximos
Indicação do sentido de condução
Luz de controle do reboque
Função de cruzamento activa
Função de flutuação AUX X activa
Função de flutuação AUX Y activa
Função de flutuação AUX X e Y activa
Função 99 dB(A) activa
Câmara de marcha-atrás activa
I	Direção de 2 rodas activada
II	Direção de 2 rodas pronta para seleção
III	Direção de 4 rodas activada
IV	Direção de 4 rodas pronta para seleção
XVI	Bloqueio do diferencial activado
XVII	Bloqueio do diferencial em preparação
XVIII	Controlo de velocidade activado
XIX	Controlo de velocidade inactivo
XXI	Controlo de velocidade (Resume) Activar a velocidade definida anteriormente
XXII	Posão de punto morto (posão central) da alavanca de seleção do sentido de condução necessária
XXIII	Erro de direção
XXIV	Interruptor de contacto do banco não detectado
XXV	Contacto do banco transposto manualmente (em ponte)
XXVI	Servço necessário
XXVII	Pre-incandescência activa
XXVIII	Avaria geral (não critically), verifacar lista de erros
XXX	Advertência,;nível de enchimento de combustí- vel

	Efectuar processo de regeneração
	Anomalia do motor (não critically)
	Advertência, é necessário desligar o motor
	Advertência, é necessário desligar oSYSTEMA hidráulico de service
	É necessário ligar oSYSTEMA hidráulico de service
	Advertência, cargo por eixo
	Advertência, temperatura do oleo da transmis- são
	Advertência,;nível de oleo hidráulico elevado
	Função de marcha-atrás activa
	Farois de nevoeiro aceses
	Temperatura de escape elevada (a regenera- çao está activa)
	A regeneração está activa (Inhibit)
	A potência do Vehicle está limitada, a velocida- de está limitada
	Advertência, oVehicle encontrar-se em condi- ções limitadas (modo de transporte)
	Advertência, o;módulo do alternador tem um er- ro
	Advertência, cargo por eixo demasiado elevada
	Erro, temperatura do oleo da transmissão
	Erro DCU (unidade de commando)
Stop	DCU em estado de paragem
	Advertência, marcha-atrás não permitida
	Advertência,;nível de oleo hidráulico reduzido
	Avaria do过滤o de oleo hidráulico
	Advertência, temperatura do oleo hidráulico elevada
	Avaria do interruptor do contacto do banco
	Avaria no过滤o de ar do motor
	Avaria grave, desligar o motor
	Advertência, temperatura doliquido de refrigeração do motor demasiado elevada
	Travão de parqueamento activo
	Sinal de marcha-atrás desligado
	Advertência, pressão de travagem demasiado reduzida
	Advertência, pressão do oleo do motor demasiado reduzida
	Desligar o motor
	Advertência,erro do motor Com umerro do motor activo, a luz de adver tência acende-se permanente
	Água do motor no combustível

Erro do motor noSYSTEMA de tratamento de gasaes de escape

Advertência, os circuitos hidrálicos são purgados automaticamente (apenas no primeiro arranque)

Advertência, controlador hidrálico offliné

Advertência, display offline

Advertência, activar direção de 2 rodas em segurarva

Advertência, velocidade demasiado elevada - reduzir a velocidade

Advertência, travão de service danificado

Advertência, travão de parqueamento danificado

Advertência, líquido dos travões

Advertência, temperatura do motor elevada

4 Consolas de operação

4.1 Consola de comando do apoio de braço

A consola de comando encontra-se no apoio de braço junto do banco do condutor. O apoio de braço pode ser ajustado individualmente ao condutor (consultar o capítulo "Ajustar o banco do condutor").

4.1.1 Ocupação do tractor porta-alfaias

Aviso

As indicações nos interruptores acendem se estes estiverem ligados.

Joystick à esquerda ①, Joystick à direita ②, Não ocupado ③, Ligar/desligar sistema hidráulico ④, Não ocupado ⑤, Não ocupado ⑥, AUX1 elétrico traseiro/AUX3 dianteiro ⑦, Ligar/desligar o PTO traseiro ⑧, Não ocupado ⑨, AUX2 elétrico traseiro / AUX4 dianteiro ⑩. (A) PTO dianteiro máximo 40 l/min. A potência hidráulica pode ser ajustada com o potenciómetro. (B) PTO dianteiro máximo 40 l/min. A potência hidráulica pode ser ajustada com o potenciómetro. (C) Tecla para aumentar a velocidade de rotação do motor. Aviso: A velocidade de rotação pode ser regulada em 100 passos. (D) Não ocupado. (E) PTO traseiro máximo 60 l/min. (F) Premir a tecla para memorizar os valores ou programas ajustados e abrir os submenus. (G) Botão rotativo para alterar os valores e as seleções dos programas.

5 Display

Aviso

O idioma predefinido no display é o inglês, mas é possível alterar esta configuração no menu Ajustes.

Através do display é possível, por exemplo, realizar ajustes no veículo, suspender indicações no display proprietário e encontrar informações sobre o ciclo.

Em termos concretos, trata-se das seguintes funções que são pormenorizadamente descritas de seguida.

①Seleção e configuração dos acessórios

2Ajustes

Ajustes do display - Informações do sistema - DPF (informações sobre regeneração)

3Serviço de assistência técnica - Espanha é reservada ao serviço de assistência técnica 4AUX - Descarga da pressão do sistema hidráulico

① Botão rotativo para alterar os valores e as seleções dos programas ② Premir a tecla para memorizar os valores ou programas ajustados e abrir os submenus

1 Os elementos centrais para a navegação e seleção dos pontos do menu no display são o botão rotativo e a tecla. 2 Premindo a tecla, abrem-se os submenus e os ajustes selecionados são guardados. 3 Os pontos do menu podem ser selecionados com o botão rotativo.

5.1 Menu Acessórios

Figura: Seleção do menu Acessórios Caso sejam montados acessórios no veículo, estes devem ser configurados no menu. É possível selecionar as seguintes configurações, entre outras:

• Tractor porta-alfaias Varredora
• Serviço de Inverno
• Limpeza húmida

5.2 Menu Ajustes

Figura: Seleção do menu Ajustes O menu Ajustes permite selecionar os seguintes sub-menus.

• Serviço de assistência técnica
• O ponto de menu é reservado ao serviço de assistência técnica autorizado
• Ajustes
• Luminosidade do display e contraste
• Unidade de velocidade (km/h / mph) e temperatura (°C / °F) - Idioma, data e hora
• Informações
• Indicação de informações do sistema específicas do veículo
• DPF (filtro de partículas diesel)
• Indicação do momento definido para aproximada regeneração automática

5.2.1 Efetuar ajustes do display

Luminosidade e contraste das indicações; 2. Unidades de velocidade e temperatura; 3. Idioma; ④ Data, hora

1. Mudar para o nível de ajustes do display, premindo o botão "Ajustes".
2. Abrir os submenus e realizar os ajustes pretendidos com os botões "Indicações", "Unidades", "Idioma" e "Data, hora".

5.2.2 Exibir informações do sistema

1. Mudar para a janela de informações do sistema, acessando os botões "Ajustes" e "Informações".

5.2.3 DPF (filtro de partículas diesel)

1. Mudar para a janela DPF, acessando os botões "Ajustes" e "DPF".

Para obter mais informações, consultar o capítulo 7.4 Processo de regeneração em veículos com filtro de partículas diesel (DPF).

5.3 Menu Serviço

Figura: Seleção do menu Serviço

Este menu é reservado ao serviço de assistência técnica autorizada.

5.4 Menu AUX (despressurizar o sistema hidráulico)

O sistema hidráulico deve ser despressurizado antes de as mangueiras hidráulicas serem separadas das ligações hidráulicas.

CUIDADO

Perigo de lesões, perigo de dano

Antes da descarga da pressão, verificar quaisquer acessórios elevados.

① Descarga da pressão AUX na parte dianteira

② Descarga da pressão AUX na parte traseira

1. Selecionar os pontos de menu com o botão e o anel de rotação na consola de comando. Confirmar o ajuste selecionado com o botão.

a Mudar para o modo auxiliar, acionando o botão "AUX". b Selecionar a descarga da pressão AUX dianteira ou traseira.

6 Arranque

CUIDADO

Ler o manual de instruções dos acessórios.

Leia e respeite os manuais de instruções correspondentes na utilização dos acessórios ou aparelhos rebocados antes do arranque.

Observe as cargas permitidas (ver capítulo).

6.1 Controlo de segurança antes do arranque

PERIGO

Perigo de acidente e ferimentos devido a veículo com defeito

Não coloque o veículo em funcionamento se o ponto do controlo de segurança não for cumprido e providencie a reparação do mesmo.

Aviso

Realize a inspeção de segurança antes de cada utilização do veículo.

6.1.1 Verificação de segurança no trator portalafais

Verifique os seguintes pontos antes de cada arranque:

1. O interruptor do relé de isolamento da bateria está definido para "Bateria ativada". Consultar o capítulo 7.8.1 Interruptor do relé de isolamento da bateria
2. As ligações hidráulicas quanto ao grau de limpeza
3. Linhas hidráulicas quanto a fugas e danos
4. Nível do óleo hidráulico, consultar o capítulo 10.7.3 Verificar o nível de óleo hidráulico e complementar o óleo hidráulico
5. Nível do óleo do motor, consultar o capítulo 10.7.8 Verificar o nível do óleo do motor/reabastecer
6. Nível do líquido de refrigeração, consultar o capítulo 10.7.2 Verificar o nível do líquido de refrigeração e reencher líquido de refrigeração
7. Nível do líquido dos travões, consultar o capítulo 10.7.10 Verificar o nível do líquido dos travões no depósito
8. Com perigo de geada, líquido de refrigeração com anticongelante suficiente
9. Cabos elétricos relativamente a danos. 10. Parafusos e porcas quanto a assentamento seguro
10. Veículo, motor e grelha do radiador relativamente a danos
11. Filtro de ar do motor quanto ao grau de limpeza
12. Filtro de pó da cabine quanto ao grau de limpeza
13. Nível do líquido no depósito de água de limpeza, consultar o capítulo 10.7.1 Encher o recipiente de água de limpeza
14. Pressão e desgaste dos pneus. 16. As luzes e piscas estão funcionais? 17. Pedal do acelerador quanto à dificuldade de movimento. 18. A indicação da temperatura e a indicação do depósito estão funcionais?

Ajuste o banco do condutor apenas com o veículo parado.

CUIDADO

Perigo de danos

Não utilize o encosto rebatido como área de armazenamento ao circular em vias públicas ou prenda-o adequadamente.

ADVERTÊNCIA

Apenas os bancos listados abaixo e oferecidos pela Karcher podem ser utilizados. Caso contrário, os valores de vibração não podem ser garantidos.

Aviso

O amortecimento do banco do condutor é efetuado automaticamente.

Aviso

Se não estiver disponível um banco de passageiro, existe um compartimento com acesso direto.

A Kärcher oferece 3 variantes de bancos do condutor:

① Ajuste horizontal: puxar a alavanca para cima para ajustar. ② Banco do condutor com suspensão pneumática. ③ Ajuste da inclinação do apoio para as costas. ④ Ajuste dos apoios lombares.

⑤ Cinto de segurança.

⑥ Interruptor do banco aquecido. ⑦ Apoio da cabeça: extrair ou recolher. Apoio de braço com consola de comando. Banco do passageiro (opção).

• Banco Cobo SC47M-M200 (ilustrado sem apoio de braço).

Puxar a alavanca para cima para ajustar.

③ Ajuste do amortecimento do peso do condutor.

Cinto de segurança.

⑤ Alavanca para rebater o encosto.

⑥ Apoio da cabeça.

Extrair ou recolher para a regulação em altura.

• Banco Grammer MSG75GL/522 (ilustrado sem apoio de braço).

① Banco do condutor com suspensão pneumática. ② Regulação em altura. ③ Ajuste horizontal.

Puxar a alavanca para cima para ajustar.

④ Cinto de segurança.

⑤ Ajuste da inclinação do apoio para as costas

1. Ajustar o apoio de braço esquerdo para operação da consola de operação relativamente à inclinação, altera a posição.
2. Ajustar o banco do condutor ergonomicamente de forma a que os pedais e o volante possam ser operados em segurança. Os bancos do condutor Grammer e König possuem apoio lombar.
3. A altura do banco do condutor com suspensão pneumática (Grammer e König) ainda pode ser ajustada; para isso, colocar o banco com o compressor na posição mais alta possível e, em seguida, libertar o ar com a mola até que o banco tenha descido 2-3 cm.
4. O encosto e o assento do banco do passageiro pode ser rebatidos. Sob o assento, há um compartimento, onde poderão ser guardados documentos sobre o veículo e pequenos objetos.

6.3 Ajustar a posição do volante

PERIGO

Perigo de acidente

Ajuste a posição do volante apenas com o aparelho parado.

① Maneta de regulação em altura do volante

② Alavanca de ajuste de inclinação do volante

1. Puxar sem largar a alavanca para ajuste de inclinação do volante e ajustar o volante para a inclinação pretendida.
2. Inserir a alavanca.
3. Soltar a maneta de regulação em altura e ajustar o volante para a altura pretendida.
4. Bloquear a maneta.

6.4 Abastecer

①Tampa do depósito ②Revestimento lateral direito ③Fecho do depósito de DEF

6.4.1 Abastecer com combustível

PERIGO

Perigo de explosão

Não abasteça em espaços fechados.

Não fume e evite chamas abertas.

Certifique-se de que o combustível não entra em contacto com superfícies quentes.

CUIDADO

Perigo de ferimentos

Esteja ciente do risco de escorregar devido a combustível que transbordou.

ADVERTÊNCIA

O combustível expande-se com o calor, não abastecer até ao rebordo.

1. Desligar a ignição.
2. Abrir a tampa do depósito.
3. Abastecer com combustível. O único combustível que pode ser utilizado é gasóleo de acordo com DIN EN 590.
4. Limpar o combustível que transbordou e fechar a tampa do depósito.

O DEF (Diesel Exhaust Fluid) é fabricado obedecendo a rígidos padrões de qualidade. Só pode ser utilizado um líquido que esteja em conformidade com as normas ISO 22241.

ADVERTÊNCIA

É proibido utilizar soluções de ureia, cujas propriedades sejam diferentes das especificadas.

ADVERTÊNCIA

Se possível, não reabastecer quantidades parciais.

Se esta luz de advertência se acender, não pode reiniciá-la, ela apaga antes de vários processos de reabastecimento. No entanto, o funcionamento não será afetado.

Reabastecer apenas quando o nível de enchimento do depósito de DEF estiver significativamente abaixo de 50% (exibido no display).

1. Abrir a tampa de serviço do lado direito.
2. Abrir o fecho do depósito azul de DEF.
3. Reabastecer DEF, não encher demasiado.

Enxaguar o DEF transbordado com água abundante.

1. Fechar o fecho do depósito e a tampa de serviço direita.

7 Operação

PERIGO

Perigo de esmagamento

Certifique-se de que ninguém se encontra nas proximidades do veículo durante a operação.

Ao utilizar o veículo como trator, certifique-se de que não existem pessoas entre o veículo e o reboque durante a operação.

CUIDADO

Perigo de combustão

Utilize apenas o veículo antes de serem aplicados todos os revestimentos.

ADVERTÊNCIA

Em caso de temperatura do óleo hidráulico demasiado elevada ou temperatura do líquido de refrigeração demasiado elevada, deixe o motor funcionar ao ralenti até que a temperatura caia abaixo do valor de acionamento "Luz de advertência acesa".

ADVERTÊNCIA

Se a luz de advertência "Pressão do óleo do motor" se acender durante a operação, retire imediatamente o veículo da área de perigo da circulação de trânsito e desligue o motor. De seguida, assegure a resolução da avaria.

CUIDADO

Estabilidade reduzida devido à estrutura

Adapte o chassis e suspensão.

7.1 As primeiras 10/50/100 horas de serviço (tempo de entrada)

• Conduzir com cuidado nas primeiras 100 horas de serviço e evitar sobrecargas.
• Após 50 horas de serviço: a inspeção inicial deve ser efetuada pelo serviço de assistência técnica autorizada de acordo com a lista de verificação de inspeção (ICL).
• Após 10 horas de serviço: confirmar os parafusos da roda.

7.2 Travão de parqueamento

O travão de parqueamento necessita de pressão hidráulica para se soltar. Se o motor estiver desligado, o travão é acionado automaticamente.

Se o motor estiver a funcionar e a alavanca de sentido de condução estiver na posição NEUTRA, o travão de parqueamento também está acionado.

Aviso

A luz de advertência na indicação multifuncional "Travão de parqueamento acionado" acende-se quando o travão de parqueamento é acionado.

7.3 Operação de marcha

7.3.1 Colocar o motor em funcionamento

1. Sentar-se no banco do condutor.
2. Inserir a chave de ignição no fecho da mesma.
3. Colocar o interruptor de seleção do sentido de condução na posição central (posição neutra).
4. Ligação de ignição.
5. Aguardar até à apresentação completa do display.
6. Colocar o motor em funcionamento.

Caso as luzes de advertência de controlo de energia e pressão de óleo do motor não se apaguem, desligar o motor e solucionar o erro. Consultar o capítulo "Mensagens de erros com exibição de símbolos".

1. Em caso de temperaturas ambiente abaixo dos 0°C: Aquecer o veículo com reduzidas rotações do motor.

7.3.2 Selecionar o sentido de condução

Para uma descrição mais detalhada da alavanca de seleção do sentido de condução, consultar o capítulo "Consola do volante | Alavanca de seleção do sentido de condução".

① Interruptor de seleção do sentido de condução

1. Puxar a alavanca de seleção para cima em direção ao volante e, em seguida, movê-la no sentido de condução desejado (para a frente/para trás). O sentido de condução é apresentado no display.
2. Selecionar a velocidade de transporte ou de trabalho pretendida com o pedal do acelerador.

7.3.3 Condução

ATENÇÃO

Perigo de acidente

Circule apenas com um acessório devidamente acoplado.

CUIDADO

Perigo de dano

Certifique-se de que o veículo não encaça ao passar por cima de obstáculos.

Passe por cima de obstáculos até 150 mm a velocidade reduzida e com precaução, num ângulo de 45°.

Passe por cima de obstáculos superiores a 150 mm apenas com uma rampa adequada.

△CUIDADO

Perigo de danos devido ao pirilampo

Ao entrar em garagens subterrâneas, etc., preste atenção ao pirilampo mais alto (2,20 m). Se necessário, desmonte-o previamente. Não se apoie na capota do motor (depósito de água limpa) para o efeito.

CUIDADO

Perigo de acidente

Desligue o PTO ao circular em vias públicas para fins de transporte (não para a limpeza de vias públicas).

Aviso

Soltar o pedal do acelerador não aconteça qualquer abrandamento significativo.

1. Colocar o cinto de segurança.
2. Acionar repetidamente o pedal do acelerador.
3. Controlar o sentido de condução com o volante.
4. Para parar, é necessário pressionar o pedal de serviço.

7.3.4 Parar

1. Soltar o pedal do acelerador.

Aviso

Soltar o pedal do acelerador não aciona qualquer abrandamento significativo em modo de transporte. 2. Para parar ou em situações de emergência, acionar o pedal de serviço.

7.3.5 Bloqueio do diferencial (equipamento especial)

Se não existir propulsão porque as rodas motrizes se encontram em superfícies com diferentes níveis de aderência (por exemplo, asfalto/neve), é possível ativar o bloqueio do diferencial para libertar o veículo.

ADVERTÊNCIA

Apenas ativar o bloqueio do diferencial com o veículo imobilizado!

Ativar o bloqueio do diferencial

1. Ativar o modo de trabalho; consultar o capítulo 7.11.3 Indicações do display no modo de trabalho.
2. Ativar a direção de 2 rodas; consultar o capítulo 7.11.4 Selecionar a direção (2 rodas/4 rodas).

Se a luz de controle "Advertência, direção de 2 rodas não ativa - alinhar a direção" acender: alinhar a direção.

①Tecla de função F3 ②Indicação do bloqueio do diferencial ③. Premir a tecla de função F3 sem soltar.

O bloqueio do diferencial engata; a indicação do bloqueio do diferencial acende a verde.

Se a posição do eixo traseiro for desfavorável, é possível que o bloqueio do diferencial não engate imediatamente; a indicação do bloqueio do diferencial acende a laranja.

Acionar o acelerador cuidadosamente até que o bloqueio do diferencial engate.

1. Conduzir o veículo para uma superfície com boa aderência, continuando a premir a tecla de função F3.

Desativar o bloqueio do diferencial

1. Soltar a tecla de função F3.

O bloqueio do diferencial desengata; a indicação do bloqueio do diferencial acende a branco.

Aviso

Se o grupo motopropulsor estiver tensionado, é possível que o bloqueio do diferencial não desengate imediatamente; a indicação do bloqueio do diferencial acende a laranja.

O bloqueio do diferencial desengata se se movimentar a direção ou alterar a carga ao conduzir.

7.3.6 Controlo da velocidade

O controlo de velocidade é ativado apenas no modo de trabalho.

Ativar o controlo de velocidade

1.1 Selecionar a velocidade de trabalho pretendida com o pedal de marcha. 2 Premir a tecla de função F 8. O controlo de velocidade foi ativado.

Desativar o controlo de velocidade

1 Premir o pedal do acelerador ou a tecla de função F 8. A tecla de função F 9 (Tempomat Resume) ativa a velocidade pré-definida.

7.3.7 Parar o veículo

ATENÇÃO

Perigo de ferimento devido a acessórios

Descer completamente quaisquer acessórios eventualmente acoplados.

1. Parar o veículo.
2. Colocar a alavanca de seleção do sentido de condução na posição de ponto morto (posição central). Nesta posição, o travão de estacionamento está automaticamente acionado.
3. Descer os acessórios acoplados (não o Sistema de varredura).
4. Deixar o motor ao ralenti durante 1 a 2 minutos.
5. Desligar a ignição e retirar a chave.
6. No caso de uma paragem mais longa, acionar o botão do relé de isolamento da bateria. Consultar o capítulo "Relé de isolamento da bateria".
7. Se a bateria for desconectada, aguardar mais 30 segundos para que a unidade de comando do motor possa concluir o processo de armazenamento.

7.4 Processo de regeneração em veículos com filtro de partículas diesel (DPF)

O DPF recolhe partículas de fuligem, que são queimadas quando a saturação do filtro é atingida, aumentando a temperatura do gás de escape (regeneração).

O processo de regeneração decorre automaticamente durante a operação de marcha ou trabalho, ou, se necessário, pode ser iniciado manualmente.

Quanto mais altas forem as velocidades de rotação durante a condução ou quanto maior for a carga, menos frequentemente é necessário efetuar uma regeneração manual.

7.4.1 Regeneração manual

ATENÇÃO

Perigo de combustão

Durante o processo de regeneração, podem sair gases de escape quentes com temperaturas até 600°C

Não comece o processo de regeneração em áreas inflamáveis.

CUIDADO

Perigo de combustão devido a gases de escape quentes

Mantenha pessoas, animais e objetos inflamáveis longe da zona de regeneração.

Aviso

Apenas interrompa o processo de regeneração em caso de emergência.

Não é possível realizar uma regeneração manual em menos de 50 horas.

A duração média do processo de combustão na regeneração manual é de cerca de 20 minutos.

① Indicações antes da regeneração manual

a) Indicação travão de estacionamento b) Indicação temperatura do motor c) Indicação modo de tracção d) Indicação OK e) Indicação grau de enchimento do filtro de partículas em % f) Indicação decrescente em horas até poder ter início a limpeza manual

1. A regeneração manual está para ser iniciada quando as 4 características foram apresentadas a verde:

a) O travão de estacionamento está activado

b) A temperatura do motor ultrapassou um determinado valor-limite

c) A caixa está no modo de tracção N (ponto morto)

d) Em seguida, a indicação OK acende a verde e o processo de combustão manual pode ter início

7.4.2 Regeneração automática

ATENÇÃO

Perigo de combustão

Durante o processo de regeneração, podem sair gases de escape quentes com temperaturas até 600°C

Não comece o processo de regeneração em locais inflamáveis.

Aviso

Na regeneração automática, é possível continuar a trabalhar.

É possível adiar a regeneração automática em determinadas situações.

7.5 Aplicação de Inverno

7.5.1 Proteção anticongelante

1. Verifique o anticongelante no seu veículo. Para esse efeito, consulte o capítulo "Trabalhos de manutenção | Verificar o nível do líquido de refrigeração e reabastecer o líquido de refrigeração".

8 Acessórios

Aviso

Antes da montagem, leia o manual de instruções do acessório utilizado.

Os acessórios são opcionais e podem ser fixados nos pontos de fixação previstos no veículo.

△PERIGO

Perigo devido à alteração do centro de gravidade do veículo e alteração do comportamento de condução.

Durante o transporte de líquidos e/ou material a granel, como cascalho, poderá ocorrer movimento de torrente que balançam o veículo.

No caso de modificações, especialmente ao passar do equipamento de Inverno para Verão, e no caso de mudanças nas condições de carga, o condutor deve estar preparado para mudanças no comportamento de condução.

ATENÇÃO

Perigo de esmagamento ao acoplar acessórios

Não coloque as mãos entre os pontos de fixação e o acessório.

CUIDADO

Perigo de combustão devido a acoplamentos hidráulicos quentes

Use luvas para separar os acoplamentos hidráulicos.

ADVERTÊNCIA

Utilize vestuário de proteção, calçado de segurança e luvas adequados ao montar ou desmontar os acessórios. Isso também se aplica durante a utilização e aplicação.

Antes de colocar os acessórios, verifique se eles são adequados para este veículo.

Verifique se estes acessórios podem ser montados e utilizados neste veículo. Isto é importante para a segurança do condutor e do veículo, bem como para eventuais direitos de garantia.

Não devem ser montados acessórios que coloquem em risco a segurança e estabilidade do veículo.

8.1 Montar os acessórios no veículo

ADVERTÊNCIA

Perigo de danos

Mantenha as ligações hidráulicas limpas.

Limpar a ficha e o acoplamento com um pano sem pelos antes de usar.

1 Sistema de acoplamento ② Manga de acoplamento ③ Anel

1. Puxar para baixo o anel da manga de acoplamento e manter.
2. Pressionar o Sistema de acoplamento dos acessórios hidráulicos na manga de acoplamento.
3. Soltar o anel de acoplamento. Verificar se o encaixe está seguro.
4. Se quiser desacoplar, puxe o anel para baixo, mantenha e retire a mangueira hidráulica.

8.2 Acoplamento do reboque

Aviso

Carga vertical e carga do reboque permitida (ver capítulo)

8.3 Balastro do veículo

Aviso

O eixo dianteiro do veículo deve estar sempre carregado com, pelo menos, 30%, o eixo traseiro deve estar sempre carregado com 30% da tara do veículo.

Antes de comprar o acessório, verificar se estes requisitos são cumpridos pesando a combinação veículo-acessório. Para determinar o peso total, a carga dos eixos e a carga máxima dos pneus, bem como o balastro mínimo, são necessários os dados que se seguem:

• Todas as indicações relativas a peso em kg (se necessário, pesar o veículo)
• Todas as indicações relativas a medidas em metros (m)

TL (kg) =	Tara do veículo *
TV (kg) =	Carga do eixo dianteiro do veículo va-zio	*
TH (kg) =	Carga do eixo traseiro do veículo vazio *
GH (kg) =	Peso total do lastro traseiro	**
GV (kg) =	Peso total do acessório dianteiro / las-tro dianteiro	**
a (m) =	Distência entre o centro de gravidade do acessório dianteiro (lastro dianteiro) e o eixo dianteiro médio, max. = 0,86 m	** ***
b (m) =	Distência entre os eixos do veículo	***
c (m) =	Distência entre o centro do eixo trasei-ro e o centro de gravidade do lastro tra-seiro	***

• consultar capítulo "Dados técnicos" ver manual de instruções do acessório * medir

8.3.1 Calcular o balastro mínimo da parte traseira nos acessórios dianteiros

Valor "x", ver indicações do fabricante, se não existir, x = 0.45.

G _ H = G _ V × a - T _ H × b + x × T _ L × bb + c

1. Inserir o resultado na tabela.

8.3.2 Calcular a carga do eixo dianteiro atual

T _ Vtat = G _ V × (a + b) + T _ V × b - G _ H × Cb

1. Caso, com o acessório dianteiro (GV) não seja atingido o lastro mínimo dianteiro (GV min.) necessário, o peso do acessório dianteiro deve ser somado ao peso do lastro mínimo dianteiro.
2. Inserir na tabela a carga do eixo dianteiro atual calculada e a introduzida no manual de instruções do veículo.

8.3.3 Cálculo do peso total atual

G _ tat = G _ V + T _ L + G _ H

1. Caso, com o acessório traseiro (GH) não seja atingido o lastro mínimo traseiro (GH min.) necessário, o peso do acessório traseiro deve ser somado ao peso do lastro mínimo traseiro.

8.3.4 Calcular a carga do eixo traseiro atual

T _ Htat = G _ tat - T _ Vtat

1. Inserir o resultado na tabela.

9 Transporte

9.1 Carregar o veículo

PERIGO

Tenha em atenção o peso do veículo.

Desloque o veículo lentamente e com cuidado para o veículo de transporte.

ADVERTÊNCIA

Dano no veículo

Não carregue o veículo com o guindaste.

Não utilize um empilhador.

1. Conduza o veículo a boa velocidade para o veículo de transporte.

Aviso

Se o veículo não estiver a andar antes de conduzir, consulte o capítulo 9.3 Rebocar o veículo.

9.1.1 Fixar o veículo

ATENÇÃO

Perigo de acidente

Fixe o veículo para que não deslize durante o transporte.

1. Pare o veículo e trave-o de forma que não se possa deslocar, por exemplo, através do travão de estacionamento (alavanca de seleção do sentido de condução para PONTO MORTO - posição central)
2. Trave o veículo com um sistema de bloqueio das rodas de acordo com as diretivas aplicáveis às rodas.

9.2 Colocar a proteção de transporte

A proteção de transporte é colocada nos 4 pneus do veículo com as cintas transversais e as cintas tensoras padrão.

△CUIDADO

Perigo de danos

Colocar as cintas nas rodas, o mais possível ao centro das mesmas.

Não tocar nem esmagar nenhuma linha.

① Cintas transversais (4x)

② Cintas de fixação padrão (4x)

1. Prender o veículo nas 4 rodas, como indicado.

9.2.1 Colocar a cinta de fixação padrão na roda dianteira

1Roda dianteira

② Colocação da cinta de fixação padrão

1. Passar a cinta de fixação pela roda dianteira, como mostrado.
2. Prender a cinta transversal à cinta de fixação padrão na parte externa da roda.

9.2.2 Colocar a cinta de fixação padrão na roda traseira

①Roda traseira ② Colocação da cinta de fixação padrão 1. Passar a cinta de fixação pela roda traseira, como mostrado. 2. Prenda uma cinta transversal na parte externa da roda à cinta de fixação padrão.

9.2.3 Amarrar o veículo

1. Pendurar as cintas de fixação nos olhais de fixação e amarrar o veículo.

a Antes de prender, verificar se as cintas da roda estão posicionadas corretamente.

9.3 Rebocar o veículo

△CUIDADO

Reboque o veículo apenas com velocidade gradual e apenas até estar fora da área de perigo do trânsito em circulação. De seguida, carregar o veículo.

Conduza a baixa velocidade e sem solavancos.

Fixe a corda ou barra de reboque apenas no dispositivo de reboque.

Certifique-se de que a direção e o trabalho funcionam (apenas com o motor em funcionamento).

Em caso de danos no motor, soltar o travão de estacionamento para o carregamento.

ADVERTÊNCIA

Não rebocar o veículo se o motor, direção ou travão estiverem danificados.

Dispositivo de reboque ② Admissão para dispositivo de reboque. ③ Pernos com contrapino de mola 1. Fixar o dispositivo de reboque na admissão. Fixar com pernos e grampos.

10 Conservação e manutenção

10.1 Indicações gerais

PERIGO

Perigo de esmagamento

Se trabalhar debaixo de acessórios elevados, fixe sempre os acessórios mecanicamente (em baixo).

1. Antes de trabalhos de manutenção e limpeza no veículo, de substituição de peças ou de alteração para outras funções, é necessário desligar o motor e retirar a chave de ignição.
2. Antes de desligar a bateria, verifique se o seu raggio está protegido por um documento de raggio.
3. Antes de realizar trabalhos na instalação elétrica, desligue a bateria.
4. As reparações podem ser executadas pelas oficinas de assistência técnica autorizadas ou por técnicos especializados nesta área, que estejam devidamente familiarizados com as principais prescrições de segurança.
5. Quaisquer trabalhos de soldadura no veículo ou nos acessórios só são permitidos ao serviço de assistência técnica autorizado pela Karcher.

10.2 Preparar os trabalhos de manutenção e limpeza

1. Posicionar o veículo em cima de uma superfície plana.
2. Travar o veículo de forma que não se possa deslocar.
3. Desligar a ignição e retirar a chave.

O indicador de assistência técnica acende-se quando deve ser efetuada uma manutenção de acordo com a lista de verificação de inspeção.

O indicador de assistência técnica fica no display:

• Uma primeira vez ao fim de 50 horas de serviço, quando a primeira inspeção tem de ser realizada.
• De seguida, de acordo com os intervalos de manutenção, de acordo com a lista de verificações de inspeções.

Aviso

1. Aplicar a corda ou barra de reboque no dispositivo de reboque.
2. Em caso de danos no motor, soltar o travão de estacionamento para carregamento (consultar o capítulo "Soltar o travão de estacionamento").
3. Rebocar o veículo para fora da área de perigo e carregá-lo.

10.4 Intervalos de manutenção

Aviso

Para salvaguardar os direitos de garantia, durante o período de garantia, todos os trabalhos de assistência e de manutenção têm de ser realizados pelo serviço de assistência técnica autorizado, conforme a lista de verificação de inspeção (ICL).

• Lubrificar todos os rolamentos antes da lavagem do veículo.
• Os intervalos dos trabalhos de verificação e manutenção (diários/semanais) pelo cliente/operador encontram-se listados no capítulo "Plano de manutenção do veículo".
• Se necessário, solicitar a verificação de segurança por um serviço de assistência técnica autorizada, de acordo com os regulamentos locais aplicáveis.

Os trabalhos de manutenção posteriores devem ser realizados pelo serviço de assistência técnica autorizada, de acordo com a lista de verificação de inspeção. Entre em contacto com o serviço de assistência técnica atempadamente.

10.5 Plano de manutenção do veículo

A realizar pelo operador/cliente.

Módulo Actividade Dia-		Ria-mente	Se-ma-nalm-ente
Radiador de água	Limpar as aletas do radiador X
Radiador de oleo	Limpar as aletas do radiador X
Recipiente de compensação de liquido de refrigeração	Verificar o;nivel do liquido de refrigeração		X
Proportione de mistura de água/liquido anticongelante	Verificar sazonalmente ou ao trocar o liquido de refrigeração
Correia trapezoidal	Verificar quando a tensão e desgaste		X
DepoSito do oole hidráulico	Verificar o;nivel de oleo hidráulico (indicação no display)		X
Acoplamentos hidrálicos e li-gações	Verificar quando a fugas X
Mangueiras hidrálicas	Verificar quando a fugas e da-nos AvisoRespeitar a substituição das mangueiras hidrálicas de acordo com a lista de verifica­ção de inspecção!	X
Pólos da bate-ria	Verificar a oxidação e, se nece-ssário, escová-los e lubrifi­ça-los com massapropria. Controlar o assento correto do cabo de ligação.		X
Nível de oleod motor	Verificar X
Nível de liqui-do dos travões	Verificar X
Filtro de poeira da cabina	Verificar X
Pneu Verificar estudo pressão de enchimento	X
Recipiente da água de limpe-za	Verificar o;nivel de enchimen- to		X
Bateria Verificar X
Sistema de es-CAPE	Verificação visual X
Illuminação	Testar o functiomenamento	X
Filtro de ar do motor	Verificar/limpar ou substituir o filtró de ar.		X
Grelha do ra-diador	Limpeza	X
Ar condiciona-do	Verificar e limpar as aletas do radiador		X

Módulo Actividade Dia-		ria-mente	Se-ma-nalm-ente
Travão de parqueamento	Testar o funciona	X
Pedais	Testar o funciona	X
Direção	Testar o funciona	X
Autocolante de avis	Verificar a legibility e substituir, se necessário		X
Capas contra poeira e coberturas do sistemas hidráulico	Verificar e substituir, se nenecessário		X
Elementos de fixação roscadas	Verificar se está bem aber-tados e aperturear, se necessária		X
Tubos e braça-deiras	Verificar X
Mangueiras deliquido de refri-geração	Verificar X
Tubagem de alimentação de combustí-vel e ligações	Verificar quando a fugas		X
Cabos Bow-den e peças molevés	Verificar quando autenha de operação		X
Cabosétricos	Verificar quando a danos		X
Rolamentos/pontos de lu-brificação	Lubrificar, consulter o capú-lo "Plano de lubricação do veiculo"		X

10.6 Plano de lubrificação do veículo

Ponto de lubrificação Qua	ntida-	Intervalo
	de
Dobradiça do depessoito de água limpa, superior	1 semanalmente
Dobradiça do depessoito de água limpa, inferior	1 semanalmente

10.7 Trabalhos de manutenção

Respeitar as indicações do fabricante relativas à água do limpa-para-brisas e anticongelante. Não misturar o anticongelante com outros anticongelantes.

① Tampa de serviço direita ② Fecho ③ Recipiente da água de limpeza 1. Abrir a tampa de serviço do lado direito. 2. Abrir o fecho do depósito de água de limpeza. 3. Reabastecer a água do limpa-para-brisas. a Em caso de risco de congelamento, adicionar anticongelante de acordo com as indicações do fabricante. 4. Fechar o fecho do depósito de água de limpeza.

10.7.2 Verificar o nível do líquido de refrigeração e reencher líquido de refrigeração

△ CUIDADO

Perigo de combustão devido a componentes quentes. Não abra ou toque no radiador e nas peças do sistema de refrigeração com o motor quente.

CUIDADO

Perigo de ferimentos devido ao sistema de refrigeração sob pressão

Abrir cuidadosamente o reservatório de compensação (2 níveis).

ADVERTÊNCIA

Danos materiais devido a líquido de refrigeração errado

Reabasteça com líquido de refrigeração sempre com o motor frio.

A proporção de mistura de água/anticongelante deve ser de 60:40 a 50:50. Isso geralmente corresponde a uma proteção contra congelamento de -25 °C a -40 °C.

A proporção mínima de mistura deve ser de 70:30 e a proporção máxima de mistura de 40:60. Um aumento adicional na proporção de anticongelante (por exemplo, 30:70) não representa um aumento do ponto de congelamento.

A mistura do líquido de refrigeração deve ser composta por água desionizada ou destilada e agente de proteção do radiador, de acordo com as normas ASTM D 3306, tipo 1 à base de monoetilenoglicol com adição de inibidores orgânicos.

Líquido de refrigeração, consultar o capítulo "Dados técnicos".

① Tampa de serviço direita 2Fecho 3Reservatório de compensação 1. Verificar o nível de enchimento com o motor frio. 2. Abrir a tampa de serviço do lado direito. 3. Verificar o nível de enchimento no reservatório de compensação.

Aviso

O nível correto de líquido de refrigeração deve estar entre MAX e MIN. No caso de perda severa de líquido de refrigeração, localizar e solucionar os erros.

4. Se necessário, abastecer com líquido de refrigeração. Reabastecer líquido de refrigeração

1. Rodar o êmbolo do reservatório de compensação para abrir.
2. Abastecer o reservatório de compensação com líquido de refrigeração homologado até a marca superior (MAX).
3. Colocar e apertar o êmbolo do reservatório de compensação.
4. Fechar a tampa de serviço.

10.7.3 Verificar o nível de óleo hidráulico e complementar o óleo hidráulico

① Tampa roscada com filtro de ar Aviso

Substituir o filtro de ar anualmente ou a cada 1000 horas de serviço

Filtro do óleo hidráulico Aviso

Só pode ser substituído pelo Serviço de Assistência Técnica de acordo com a lista de verificação de inspeção (ICL)

Filtro do óleo hidráulico Aviso

Só pode ser substituído pelo Serviço de Assistência Técnica de acordo com a lista de verificação de inspeção (ICL)

Depósito hidráulico

Se o nível de óleo hidráulico for insuficiente, este apenas pode ser abastecido recorrendo a um acessório especial, que está ligado ao acoplamento de fugas do veículo. Se necessário, solicitar o n.° de encomenda à Kärcher ou solicitar ao Serviço de Assistência Técnica da Kärcher que efetue o reenchimento.

Observe as prescrições de segurança ao manusear baterias.

ADVERTÊNCIA

Conservação da bateria

Verifique se os polos da bateria e os terminais dos polos estão protegidos com suficiente massa de proteção de polos.

Bateria ② Polo positivo ③ Polo negativo ④ Cobertura (não ilustrada)

Instalar a bateria

1. Colocar a bateria no porta-bateria.
2. Aparafusar o porta-bateria à volta da bateria.
3. Ligar o borne de polo (cabo vermelho) do polo positivo (+).
4. Ligar o borne de polo (cabo preto) do polo negativo (-).
5. Colocar a cobertura.

Desmontar a bateria

1. Ao desmontar a bateria, desligar primeiro o polo negativo.

10.7.5 Carregar a bateria

△PERIGO

Perigo de lesões!

Carregar a bateria somente com carregadores adequados.

Observe as prescrições de segurança ao manusear baterias.

Siga o manual de utilização do fabricante do carregador.

1. Desligar o polo negativo da bateria.
2. Ligar o carregador à bateria.
3. Inserir a ficha de rede e ligar o carregador.
4. Carregar a bateria com a menor corrente de energia possível.
5. Quando o carregador estiver carregado, desligar primeiro o carregador da rede e só depois a bateria (polo negativo primeiro).
6. Ligar novamente a bateria.

10.7.6 Limpar e substituir o filtro de ar

O grau de sujidade do filtro de ar é sinalizado por uma indicação. Com a respectiva energia do filtro, a luz de advertência acende-se (sem aumento dos indicadores, como por ex. temperatura ou DPF).

ADVERTÊNCIA

O motor de combustão deve estar desligado para a desmontagem do filtro de ar e quando o filtro de ar estiver desmontado.

Ao limpar o filtro de ar, certifique-se de que nenhum corpo estranho entra no tubo de aspiração.

① Tampa de serviço do lado esquerdo

② Filtro de ar

1. Abrir a tampa de serviço do lado esquerdo.

Ganchos de fecho (4x) ② Tampa ③ Filtro de segurança ④ Cartucho filtrante ⑤ Parafuso ⑥ Separador prévio ⑦ Indicação de contaminação do filtro de ar. 2. Abrir os ganchos de fecho na carcaça do filtro de ar. 3. Remover a tampa da carcaça do filtro de ar. 4. Abrir o parafuso e remover o separador prévio. 5. Limpar o separador prévio com ar comprimido ou um jacto de água. 6. Remover o elemento filtrante e o filtro de segurança. 7. Sacudir também os filtros e limpá-los com um jacto de ar comprimido direcionado para o exterior; substituir, conforme necessário ou de acordo com o plano de manutenção. 8. Limpar a parte interior da carcaça do filtro de ar. 9. Verificar a superfície de vedação e os canais de aspiração ao nível de limpeza e integridade. 10. Reinstalar todos os filtros limpos.

Realize os trabalhos de reparação do veículo fora da área de perigo do trânsito.

Coloque um triângulo de sinalização.

Utilize vestuário de sinalização.

△ ATENÇÃO

Não permanecer sob o veículo, caso este esteja elevado apenas por um elevador do carro.

CUIDADO

Perigo de acidente

Certifique-se de que a base é nivelada e firme. Eventualmente, use uma base de grande superfície para o elevador do carro.

ADVERTÊNCIA

Mude as rodas apenas se se tiver familiarizado com os procedimentos necessários. Caso contrário, procure ajuda especializada.

Utilize apenas ferramentas adequadas e sem danos para a troca de rodas.

Utilize um elevador do carro adequado disponível no mercado com uma capacidade de pelo menos 5000 kg.

① Roda ② Parafusos da roda com arruelas

1. Posicionar o veículo em cima de uma superfície plana com base firme.
2. Retirar a chave de ignição.
3. Travar o veículo de forma que não se possa deslocar (por exemplo, com calços nas rodas).
4. Desapertar os parafusos da roda aprox. uma rotação com uma ferramenta adequada.

1. Colocar o elevador do carro no respectivo ponto de suporte e elevar o veículo.
2. Apoiar adicionalmente o veículo com segurança.
3. Desaparafusar os parafusos da roda.
4. Retirar a roda.
5. Limpar os parafusos da roda sujos.
6. Colocar uma nova roda e aparafusar todos os parafusos da roda com arruelas até ao batente, não apertar com binário total.
7. Ir apertando os parafusos da roda na sequência indicada (A-F).
8. Descer o veículo no elevador do carro. 13. Depois, apertar bem os parafusos da roda na sequência indicada, com uma chave dinamométrica em perfeito funcionamento com um binário de 330 Nm.
9. Reapertar os parafusos da roda antes de 50 - 100 km.

10.7.8 Verificar o nível do óleo do motor/reabastecer CUIDADO

Perigo de queimadura

Não toque em superfícies quentes, como o escape, o catalisador SCR e as peças do motor ou da caixa de velocidades.

① Abertura para o abastecimento de óleo

② Vareta de medição do óleo

1. Verificar o nível do óleo do motor apenas com o veículo nivelado.
2. Deixar o motor atingir a temperatura de serviço (70-80°C).
3. Desligar o motor e aguardar alguns minutos para que todo o óleo possa ser drenado para a tina.
4. Abrir o bloqueio do depósito de água limpa do lado esquerdo (capota do motor) com a chave quadrada.
5. Girar o depósito de água limpa para o azo.
6. Ler o nível do óleo com a vareta indicadora do nível de óleo.

Se o nível do óleo estiver abaixo da marca inferior (MIN), adicionar óleo do motor em pequenas etapas (100 - 200 ml) até que seja alcançado o nível de óleo correto.

O óleo do motor e o filtro do óleo do motor só podem ser substituídos pelo serviço de assistência técnica autorizada.

Após cada mudança de óleo, a função (cálculo da diluição do óleo) deve ser reiniciada com um instrumento de diagnóstico.

10.7.10 Verificar o nível do líquido dos travões no depósito

1. Verificar regularmente o nível de líquido dos travões no depósito.
2. O nível do líquido deve encontrar-se entre as marcas "MIN" e "MAX".
3. Se o nível do líquido dos travões no depósito cair abaixo de MIN, a lâmpada avisadora acende-se.

a) Abastecer com líquido dos travões até MAX. b) Se a lâmpada avisadora voltar a acender-se antes de um curto tempo de funcionamento, o sistema dos travões deve ser verificado por um serviço de assistência técnica autorizada quanto a fugas. c) Estacionar a máquina em segurança.

1. A substituição do líquido dos travões deve ser realizada pelo serviço de assistência técnica autorizada de acordo com a lista de verificações de inspeção (ICL).

10.7.11 Esvaziar o separador de água

△CUIDADO

Perigo de queimadura

Não toque em superfícies quentes, como o escape, o catalisador SCR e as peças do motor ou da caixa de velocidades.

Se a indicação "Água no combustível" estiver acesa, proceda do seguinte modo.

① Separador de água com filtro ② Sensor

1. Desligar a ignição e a eletrónica.
2. Deixar que o motor arrefeça o suficiente.
3. Disponibilizar depósitos com capacidade suficiente.
4. Desaparafusar o sensor do separador de água.
5. Deixar o combustível drenar até que não contenha mais água.

Assegurar que nem todo o combustível saia do filtro no separador de água. Caso contrário, o filtro de combustível terá de ser removido, reabastecido e o sistema purgado.

1. Apertar o sensor novamente.

10.7.12 Soltar o travão de estacionamento (acionamento de emergência)

A seguinte descrição aplica-se apenas se o motor não estiver funcional e não estiver disponível qualquer pressão hidráulica (por exemplo, para reboque ou carregamento).

PERIGO

Perigo de combustão devido a superfícies quentes

Deixe o veículo arrefecer antes de trabalhar nele.

ADVERTÊNCIA

Perigo de acidentes devido ao deslocamento inadvertido do veículo

Solte o travão de estacionamento apenas caso o veículo esteja travado de forma que não se possa deslocar.

Figura: Acionamento de emergência na posição A

Figura: Acionamento de emergência na posição B

1 Parafuso com Manipulo em estrela ② Filtro de partículas Diesel ③ Casquilho

1. Abrir o bloqueio do revestimento lateral esquerdo com a chave quadrada.
2. Girar o revestimento lateral para fora.
3. Desaparafusar completamente o Manipulo em estrela no sentido oposto ao dos ponteiros do relógio. Remover o casquilho.
4. Girar o Manipulo em estrela no sentido dos ponteiros do relógio, AUMENTANDO ASSIM A PRESSÃO hidráulica para soltar o travão de estacionamento.
5. Após o reboque: desapertar completamente o Manipulo em estrela, colocar o casquilho de volta e apertar o Manipulo em estrela.

10.8 Limpeza

10.8.1 Limpar o veículo

Limpar o veículo diariamente antes do final do trabalho.

CUIDADO

Não limpe articulações, pneus, aletas do radiador, mangueiras e válvulas hidráulicas, juntas e componentes elétricos e eletrônicos com uma lavadora de alta pressão.

Respeite as respectivas prescrições de segurança ao limpar o veículo com uma lavadora de alta pressão.

Não utilize produtos de limpeza agressivos.

Para proteger o filtro de ar, lave o veículo apenas com o motor desligado.

1. Para a prevenção de perigo de incêndio: verificar se há fugas de óleo e combustível no veículo. Qualquer fuga deverá ser reparada pelo serviço de assistência técnica.
2. Para a prevenção de perigo de incêndio: limpar o motor, o silenciador e a bateria de detritos de plantas e óleo.
3. Se necessário, limpar o motor com uma escova, ar comprimido ou água com reduzida pressão.
4. Limpar os para-lamas/cavas das rodas.

10.8.2 Limpar o radiador

ADVERTÊNCIA

Perigo de lesões devido a arestas afiadas

Utilize luvas de proteção para a limpeza.

① Bloqueio ② Revestimento lateral direito ③ Condensador do ar condicionado ④ Radiador combinado

• Ar de sobrealimentação, radiador de água e óleo hidráulico
• Soltar o bloqueio do revestimento lateral com a chave quadrada.
• Inclinar o revestimento para fora. Um cabo de segurança mantém-no nesta posição.
• Remover maiores sujidades do radiador manualmente.
• Limpar com uma escova macia ou vassoura com ar comprimido (no máx. 5 bar) ou água com reduzida pressão.

10.9 Fusíveis

Os fusíveis na cabina do condutor estão localizados no centro do painel traseiro da cabina, sob uma cobertura.

① Cobertura ② Fechos ③ Fusíveis ④ Conector de diagnóstico 1. Inclinar o encosto do banco do passageiro para a frente. 2. Abrir os fechos da cobertura, inclinar a cobertura e retirá-la, puxando-a para cima. 3. Substituir os fusíveis com defeito.

Utilizar apenas fusíveis com o mesmo valor em amperes.

10.9.2 Fusíveis no veículo

Os próximos fusíveis estão localizados atrás do revestimento lateral direito no veículo, atrás de uma cobertura.

②

3

①Revestimento lateral direito ②Cobertura Fusíveis

1. Soltar o bloqueio do revestimento lateral com a chave quadrada.
2. Inclinar o revestimento para fora. Um cabo de segurança mantém-no nesta posição.
3. Abrir o fecho da cobertura, retirar a cobertura.
4. Substituir os fusíveis com defeito.

Utilizar apenas fusíveis com o mesmo valor em amperes.

11 Armazenamento

ATENÇÃO

Perigo de ferimentos e danos

Tenha em atenção o peso do veículo.

1. Estacionar o veículo num lugar protegido, plano e seco.
2. Com perigo de geada, assegurar que o líquido de refrigeração contenha suficiente anticongelante.
3. Limpar o veículo por dentro e por fora.

Em caso de armazenamento por mais de um mês:

1. Elevar o veículo com um macaco (rodas a girar livremente).
2. Desligar a bateria e recarregá-la a cada 2 meses.
3. Em caso de recolocação em funcionamento após um longo período de armazenamento, proceder a uma manutenção programada, se necessário.

12 Ajuda em caso de avarias

As avarias mais frequentes podem ser corrigidas por si com a ajuda do seguinte resumo.

Em caso de dúvida, contacte o serviço de assistência técnica autorizada.

△PERIGO

Perigo de CHOQUE ELÉTRICO

Desligue o veículo e retire a chave antes de todos os trabalhos de conservação e manutenção.

Os trabalhos de reparação e os trabalhos nos componentes elétricos só podem ser realizados por um serviço de assistência técnica autorizado.

12.1 Avarias no veículo

Erro Reparação
Não é possível ligar o veí-culo	Verificar/carregar a bateria.Sentar-se no banco do conductor (o interruptor de contacto no assento éativado).Alavanca do sentido de marcha para a posicao PONTO MORTO - posicao central.Abastecer com combustível, ventilar osystema de combustível.Verificar, limpar e/ou substituir o FILTER de combustível.Verificar as ligações de combustível e as tubagens.Informar o Serviço de Assistência Técnica autorizzato.
Motor em functionamento irregular	Limpar / substitir o过滤 de ar.Verificar, limpar e/ou substitir o过滤 de combustível.Abastecer com combustivel, ventilar oSYSTEMA de combustivel.Verificar as ligações de combustivel e as tubagens.Informar o Serviço de Assistência Técnica autorizzato.
O motor funciona, mas oveisção não se desloca ouso ou fazer muito devagar	Verificar o niven de enchimento no deposito do oleo hidráulico Em caso de temperatas negativas e oleo hidráulico frio: deixar oveisção aquecer du- rante,leo menos, treskatos.

12.2 Mensagens de erros nos indicadores dos símbolos

Erro Causa Reparação
CHECK	A lâmpada avisadora do motor (MIL) acende-se quando a igniação é ligada para a verificação do的功能amento.Esta alerta o conductor para umerro num componente relevante para as emissções ou para a segurar.Em caso de erros activos, a lâmpada MIL acende-se permanentemente.	Se o erro não estiver algo, a lâmpada desliga-se antes 3 ciclos de��a-Em caso de erros de DEF, a lâmpada apaga-se logo 1 ciclo de��a�pos o abastecimento do liquido de reacão (DEF)1 ciclo de��a= a Ligar a ignião b Ligar o motor e deixá-lo funcional por pelo me-nos 5 segundoc Deslugar o motor e aguardar o periodo de fun-cionamento residual (aprox. 30 segundos)
	Erro do motor noSYSTEMA de tratamento de gases de escapeInforma que o pós-tramento de ga-ses de escape foi afectado.	Solução o erro para tornar o veiculo totalmente functional de novo. Isto evita danos no motor e no veiculoVerifirar o;nivel de enchimento no depessoito de DEFO tempo minimo de��amento do motorapós o reabastecimento é de 20 minutos. De seguida, a luz de advertência apaga-se.
	Proceso de regeneração necessário.	Realize regeneração (consulte o capítulo "Rege-neração").
	O processo de regeneração tem erros (unidade de controle do NOx).	Pedir a intervenção do service do assistência téca-nica.
	Pressão do oleo de motor demasiado elevada.	Pedir a intervenção do service de assistência téca.
	Erro na tracção.	Pedir a intervenção do service de assistência téca.
	Travão de parqueamento activo.	Soltar travão de parqueamento.
	Nível de enchimento de combustível baixo.	Reabastecer combustível. Purgar o Sistema de combustível, se o deposto tiver sido esvaziado.
	Temperatura do liquido de refrigeração demasiado elevada.	Desligar o motor. Limpar o radiador (consultr o capítulo "Limpar o radiador"). Verificar o;nivel do liquido de refrigeração no motor e, se necessário, reabastecer. Se a luz de advertência não se apagar dentro de 5 minutos: a Desligar o motor b Pedir a intervenção do service de assistência téca
	Temperatura do oleo hidrálico demasiado elevada.	Operar o motor ao ralenti, até a luz de advertência apagar.
	Nível do oleo hidrálico demasiado baixo.	Reabastecer oleo hidrálico.
	Temperatura do oleo hidrálico demasiado baixa.	Aquecer o motor com cuidado, até a luz de adver-tência se apagar.
	Avaria do过滤 de oleo hidrálico	Filtro sujo ou oleo excessivamente viscoso (es- pesso) Aquecer o oleo hidrálico aleo menos 40 °C atraves das operações do veículos. Se o erro continuu algo:entrarm em contacto com o service de assistência téca.
	Servico de assistência técnica necessária.	Providecer a assistência pelo service de assis- tência técnica. a O indicator de assistência técnica deve ser re-postoelo service de assistência técnica.

13 Dados técnicos

Characteristicas do aparelho
Velocidade de conducção km/h 20, 25, 30, 40, 50, 60		A velocidade pode ser limitada dependendo da variante e das predefinições发展目标as do País. A limitação é garantida por meio de software.
Velocidade de conducção, para trás km/h 20
Velocidade de trabalho km/h 20
Velocidade de trabalho (máx.) km/h 40/Inverno
Capacidade de subida (máx.) % 25
Círculo de viragem m 2,06 (Dwi)
Instalação / bateriaelectrica
Tipo de bateria - sem manutenção
Tensão da bateria	V	12
Capacidade da bateria	Ah	105
Medidas e pesos
Comprimento	mm	4.248 +/- 30
Largura	mm	1.300
Altura	mm	1.990 +10/-20
Tara (peso de transporte)	kg	2500-2800 (dependendo do equipamento como tractor)
Peso total permitido	kg	6000
Carga maior admissivel por eixo, à fronte	kg	2700
Carga maior admissivel por eixo, atrás	kg	3300
Carga sobre o punto de engate do reboque	kg	300
Carga do reboque, travada	kg	3000
Capacidade de reboque, não travado	kg	750
Peso total incluindo reboque admissivel, travado	kg	9000
Peso total incluindo reboque admissivel, não travado	kg	6750
Produtos operadores
Tipo de combustivel		Gasóleo (de acordo com as predefinições da DIN EN 590) BIODIESEL pode ser adcionado até uma proporção de 7% (de acor-do com as predefinições da UNI EN 14214)
Volume do depessoito de combustível		70
Tipo de oleo de motor		Shell Rimula R6 LM (ACEA E6 - SAE 10W-40)
Quantidade de oleo de motor	I	13,2
Tipo de líquido de refrigeração		Glysantin G 40 (ASTM D 3306)
Quantidade de líquido de refrigeração	I	14
Tipo de oleo hidráulico		Renol B HV 46 (ISO 11158)
Quantidade de oleo hidráulico I	55
Lubricamente		Sabão de Itio EP (NLGI 2)Respeitar os sinaiblos dos pon-tos de lubrificação no aparvelho

Reservados os direitos a alterações técnicas.

13.1 Dados técnicos dos motores

Tipo de motor VM R754E	U6C (Euro 6) VM R75	4ISE5 (nível V)
Tipo Motor diesel de quatro	cilindros a 4	tempos Sistema DPF e SCR	Motor diesel de quatro cilindros a 4 tempos Sistema DPF
Tipo de refrigeracao Arrefec	cimento da agua Arrefecimento da agua
Cilindrada cm	3	2970 2970
Potência do motor kW/PS	75 / 102 54,5 / 74
Velocidade de rotação do motor	1/min 2300 2300
Ruido para o conductor, de acordo com o Regulamento (UE) 1322/2014, Ap. XIII	dB(A)	73 (fechado) 79 (aberto)	73 (fechado) 79 (aberto)
Valor de vibrações, corpointeiro, de acordo com o Regulamento (UE) 1322/2014, Anexo XIV	m/s2	1 Banco Grammer MSG75GL/522: - 1,22 (conductor levee) - 1,01 (conductor pesado) 2 Banco Cobo SC47M-M200: - 1,15 (conductor levee) - 0,91 (conductor pesado) 3 Banco König K210MVGL-P350-W2: - 1,16 (conductor levee) - 1,03 (conductor pesado)	1 Banco Grammer MSG75GL/522: - 1,22 (conductor levee) - 1,01 (conductor pesado) 2 Banco Cobo SC47M-M200: - 1,15 (conductor levee) - 0,91 (conductor pesado) 3 Banco König K210MVGL-P350-W2: - 1,16 (conductoreleve) - 1,03 (conductor pesado)

13.2 Pneus

Kenda 235/65R 16C KR33A	Carga por eixo de referência 1450 kg	Carga por eixo Tmaxa 3300 kg
Pressão dos pneus do eixo dianteiro + eixo traseiro em kPa (bar)	550 (5,5)	680 (6,8)
Michelin 235/65R 16C 121/119R M+S Agilis Alpin	Carga por eixo de referência 1450 kg	Carga por eixo Tmaxa 3300 kg
Pressão dos pneus do eixo dianteiro + eixo traseiro em kPa (bar)	550 (5,5)	670 (6,7)

Perigo de ferimentos causados pelo ventilador rotativo

De acordo com as instruções, o ventilador deve ser verificado. Mantenha o ventilador afastado do operador (2,20 m). Se necessário, remova-o dos anteriores. Não toque no motor (reservatório de combustível).

ATENÇÃO

Risco de acidente

Quando conduzir em estradas públicas por razões de transporte (não quando estiver a trabalhar em estradas privadas), desative o acionamento (PTO).

Indicação

Quando a máquina estiver parada, não há aquecimento.

1. Use o equipamento de proteção. 2. Não toque nas peças móveis. 3. Verifique a direção com o volante. 4. Para frear, é necessário pressionar o pedal de freio.

7.3.4 Paragem