580 - Roçadora JONSERED - Manual de utilização gratuito

MANUAL DE UTILIZADOR 580 JONSERED

AVANZAMENTO A SPINTA

PRECAUÇÕES DE SEGURANÇA

Se não for utilizada adequadamente, esta máquina de cortar relva pode ser perigosa! Ela pode causar lesões sérias ao operador e a outros; as advertências e instruções de segurança devem ser cumpridas para garantir uma segurança e eficácia razoáveis ao utilizar esta máquina. O operador é responsável pelo cumprimento das instruções de advertência e segurança deste manual e da máquina de cortar relva. Nunca use a máquina sem a caixa da relva ou as protecções fornecidas pelo fabricante em posição. Explicação dos Símbolos da Máquina Rotativa de Cortar Relva a Gasolina Advertência Leia as instruções do utilizador cuidadosamente para ter a certeza de que compreende todos os controlos e a sua função. Mantenha sempre a máquina de cortar relva sobre o chão quando estiver a cortar relva. Se inclinar ou levantar a máquina poderá provocar a projecção de pedras. Mantenha os observadores afastados. Não corte a relva enquanto houver pessoas, especialmente crianças e animais, na área que vai cortar. Cuidado para não cortar os dedos dos pés ou as mãos. Não coloque as mãos ou os pés perto de uma lâmina rotativa. Desligue a vela de ignição antes de tentar executar qualquer trabalho de manutenção, limpeza ou ajuste, ou sempre que deixar a máquina de cortar relva sem supervisão durante algum tempo. STOP A lâmina continua a girar depois da máquina ser desligada.Espere até que todos os componentes estejam completamente parados antes de lhes tocar. Generalidades

1. Não permita a utilização da máquina de cortar relva

por crianças ou pessoas não familiarizadas com estas instruções. Os regulamentos locais podem restringir a idade do operador.

2. Utilize a máquina de cortar relva apenas do modo e

para as funções descritas nestas instruções.

Nunca use a máquina de cortar relva quando estiver cansado, doente ou sob a influência de álcool, drogas ou medicamentos.

4. O operador ou utilizador é responsável por acidentes

ou perigos causados a outras pessoas ou à propriedade das mesmas. Segurança do Combustível ADVERTÊNCIA - A gasolina é altamente inflamável - Use vestuário de protecção ao manusear os combustíveis e lubrificantes. - Evite o contacto com a pele. - Retire a gasolina e o óleo de motor antes de transportar o produto. - Guarde o combustível em local fresco e num recipiente concebido especificamente para o efeito. De um modo geral os recipientes plásticos são inadequados. - o abastecimento de gasolina deve ser feito apenas ao ar livre; não fume enquanto o fizer. - adicione o combustível ANTES de fazer o arranque do motor. Nunca retire a tampa do depósito de combustível nem adicione combustível enquanto o motor estiver a funcionar ou enquanto ele estiver quente. - se derramar gasolina, não tente fazer o arranque do motor; leve a máquina para longe da área do derrame e evite criar qualquer fonte de ignição até os vapores de gasolina se terem dissipado. - volte a colocar as tampas do depósito de gasolina e do recipiente de gasolina, fechando-as bem. - antes de fazer o arranque do motor, leve a máquina para longe da área de abastecimento de combustível. - O combustível deve ser armazenado num local fresco a afastado de quaisquer chamas vivas. Preparação

1. Não corte a relva se estiver descalço ou calçado com

sandálias abertas. Use sempre roupa adequada, luvas e calçado resistente.

2. É recomendado o uso de protecção para os ouvidos.

3. Certifique-se de que não existem paus, pedras,

ossos, arames e detritos na relva; estes podem ser projectados pela lâmina.

4. Antes de utilizar, inspeccione visualmente a máquina

para verificar que as lâminas, parafusos das lâminas e conjunto de corte não estão gastos ou danificados. Substitua as lâminas gastas ou danificadas juntamente com os seus dispositivos de fixação em grupos, para manter o equilíbrio.

1. Não opere o motor num espaço restrito onde os

2. Use a máquina de cortar relva apenas à luz do dia ou

3. Sempre que possível, evite usar a máquina em relva

4. Tome cuidado quando trabalhar sobre relva molhada

porque pode perder o equilíbrio.

5. Seja especialmente cuidadoso nos declives,

adoptando uma posição firme, e usando calçado que não escorregue.

6. Corte a relva de declives deslocando-se à largura da

face dos mesmos e nunca para cima e para baixo.

7. Seja extremamente cuidadoso quando mudar de

direcção nos declives.

19. O fio da vela de ignição pode estar quente - manuseie

20. Não tente executar qualquer trabalho de manutenção

na sua máquina de cortar relva enquanto o motor estiver quente.

21. Solte o Controlo de Presença do Operador para parar

o motor e espere até a lâmina parar completamente: - antes de deixar a máquina de cortar relva sem supervisão durante um certo intervalo de tempo; - antes de reabastecer com combustível.

22. Solte o Controlo de Presença do

Operador para parar o motor, espere até a lâmina parar completamente e desligue o cabo da vela de ignição:- antes de eliminar uma obstrução; - antes de verificar, limpar ou executar qualquer trabalho na máquina; - se bater contra um objecto. Não utilize a máquina de cortar relva até se certificar de que ela está em condições operacionais seguras; - se a máquina começar a vibrar de maneira anormal. Verifique imediatamente. Uma vibração excessiva pode provocar ferimentos.

Pode ser perigoso cortar a relva de declives e margens. Não corte a relva de margens ou declives muito íngremes. Não recue ao cortar a relva, pois pode tropeçar. Ande sempre com um passo moderado. Não corra nunca. Nunca corte a relva dirigindo a máquina para si. Solte o Controlo de Presença do Operador (CPO) para parar o motor antes de empurrar a máquina de cortar relva sobre superfícies não relvadas e quando a transportar para e da área cuja relva vai ser cortada. Nunca opere a máquina de cortar relva com as protecções danificadas ou sem as mesmas no seu lugar. Não trabalhe com o motor a velocidades excessivas nem altere o ajuste do regulador. Uma velocidade excessiva é perigosa e reduz a vida útil da máquina de cortar relva. Antes de fazer o arranque do motor, desengate todas as lâminas e embraiagens. Faça sempre o arranque da máquina de cortar relva com cuidado, mantendo os pés bem afastados das lâminas. Quando fizer o arranque do motor, não incline a máquina de cortar relva. Não coloque as mãos junto da calha de descarga da relva enquanto o motor estiver a funcionar. Nunca levante ou transporte uma máquina de cortar relva com o motor a funcionar.

23. Reduza o ajuste do acelerador durante a paragem do

motor e, se este estiver equipado com uma válvula de corte, desligue o combustível quando acabar de cortar a relva. Manutenção e Armazenamento

1. Mantenha todas as porcas, cavilhas e parafusos

apertados, para ter a certeza de que a máquina de cortar relva está em condições operacionais seguras.

2. Verifique com frequência que a caixa/saco da relva

não está gasto ou deteriorado.

3. Por razões de segurança, substitua as peças gastas

4. Use apenas a lâmina, parafuso da lâmina, espaçador

e rotor especificados para este produto.

5. Nunca guarde a máquina de cortar relva com o

depósito com combustível num edifício onde os vapores possam entrar em contacto com chamas desprotegidas ou faíscas.

6. Deixe o motor arrefecer antes de guardar a máquina

em qualquer recinto.

7. Para reduzir o risco de incêndio mantenha o motor,

silenciador, compartimento da bateria e área de armazenamento de combustível isentos de relva, folhas ou massa lubrificante excessiva.

8. Se tiver de drenar o depósito de combustível, faça-o

9. Seja cuidadoso ao ajustar a máquina para evitar

prender os dedos nas lâminas rotativas e nas peças fixas da mesma.

Etiqueta de Especificações do Produto

Número do Produto ................... Modelo....................................... Número de Série........................ Data de Compra ........................ Local de Compra .......................

• Guarde como Prova de Compra• Anote também a data e local de compra antes de devolver o seu cartão de garantia. Montagem das Rodas (quando necessário)

1. Se a altura de corte do seu produto tiver

alavancas (consulte Ajuste) certifique-se de que a alavanca está ajustada no valor mais alto da altura de corte, antes de executar as etapas 2 e 3.

2. Introduza cada um dos lados da pega inferior

na carcaça, como se indica na Fig. C1.

3. Empurre cada lado da pega com

firmeza até ao fim, até ficar posicionada com segurança na carcaça (C2).

4. Utilizando uma chave de fendas

pozidrive, introduza o parafuso nos orifícios através da anilha e aperte totalmente contra a carcaça como indicado na Fig. C2. Ajustadores de Pegas Instalados no Produto (G)

3. Ajuste o conjunto da pega na posição

de funcionamento mais confortável e aperte os ajustadores da pega (G) dos dois lados do produto.

Sistema de Arranque com Recolha

1. Seleccione um dos orifícios da placa de

montagem e anote a sua posição, pois as quatro rodas necessitarão de ser ajustadas na mesma posição (B1).

2. Posicione o parafuso de fixação através

do orifício da tampa do cubo, roda e orifício da placa de montagem seleccionado.

3. Rode o cubo de roda para a direita, até

o conjunto da roda ficar bem fixo na carcaça (B2). Pegas Superiores

1. A pega superior deve ser fixada à pega

pega inferior utilizando o tipo de kit que for superior fornecido, como se indica nas D, E e F. Cabo do Travão

KIT 1 O seu produto está identificado de forma única por uma etiqueta prateada e preta com as especificações do produto. Para garantir que tem toda a informação sobre o produto quando adquirir peças sobresselentes ou pedir conselhos a um dos nossos centros de assistência aprovados, ou se necessitar de contactar o nosso departamento de assistência aos clientes, deve anotar a informação apresentada na Fig. A no espaço fornecido para o efeito. Antes de puxar a corda de arranque, deve libertar o travão puxando a alavanca de CPO na direcção da pega. Para introduzir o cabo do travão:

1. Introduza o cabo no orifício da alavanca

de CPO (H1). Consulte UTILIZAÇÃO.

2. Trave em posição (H2).

3. Instale os cabos nas pegas usando as

braçadeiras fornecidas e certificando-se de que os cabos não ficam presos entre as pegas. Sistema de Arranque com Recolha

1. Desligue o cabo da vela de ignição.

2. Puxe a alavanca de CPO para libertar o

1. Coloque as duas metades da

caixa da relva uma contra a outra e carregue em cada ponto de posicionamento (K1) para encaixar, sem prender completamente os grampos. Uma vez correctamente colocados os pontos de posicionamento, ponto de posicionamento una com firmeza a caixa da relva até todos os grampos ficarem presos (K2).

2. Para prender a caixa da relva

à máquina de cortar relva, levante a aba de segurança (K3) e certifique-se de que a calha de descarga está limpa K3 e isenta de detritos.

3. Posicione a caixa da relva já

montada sobre os dois pontos de posicionamento situados na traseira da carcaça (K3).

4. Posicione a aba de

segurança sobre a parte superior da caixa da relva. Certifique-se de que a caixa está posicionada com segurança. (K4)

Conjunto da Caixa da Relva - Saco de tecido Saco de tecido Note que:- Deve-se

1. Introduza a armação em “U” assegurar de que não

na parte superior, certificando-se de que a pequena saliência metálica (L2) fica bem posicionada (L3).

2. Ligue a armação “U” ao saco Quando não for

de tecido como é mostrado necessário recolher a na fig.L4

3. Posicione a caixa da relva já

montada sobre os dois pontos de posicionamento situados na traseira da carcaça (L5).

4. Posicione a aba de

segurança sobre a parte superior da caixa da relva. Certifique-se de que a caixa está posicionada com segurança.

relva, pode utilizar a máquina de cortar relva sem a caixa da relva. Certifique-se de que a aba de segurança está completamente fechada. saco de tecido armação ‘U’

1. Verifique o nível de óleo periodicamente e ao fim de

cada cinco horas de funcionamento.

2. Ateste o óleo consoante necessário, para manter o

nível na marca CHEIO da vareta.

3. Use um óleo SAE 30 de boa qualidade para motores a

4. Para atestar o óleo:

a) Retire o bujão de enchimento de óleo. b) Encha até à marca CHEIO da vareta.

5. Mude o óleo ao fim das primeiras cinco horas de

funcionamento e em seguida de 25 em 25 horas.

6. Mude sempre o óleo quando o motor estiver aquecido,

mas não quente; nunca tente efectuar qualquer manutenção num motor quente. Gasolina

1. Use gasolina regular sem chumbo nova.

2. NUNCA USE GASOLINA COM CHUMBO

O uso de gasolina com chumbo causa fumos de escape que danificam irreparavelmente os motores equipados com catalisadores.

3. Não encha o depósito de gasolina com o motor quente.

4. Não encha o depósito de gasolina enquanto estiver a

5. Não encha o depósito de gasolina com o motor a

6. Para evitar a entrada de sujidade no sistema de

combustível, limpe toda a relva e sujidade do bujão de enchimento da gasolina antes de o desapertar.

7. Recomenda-se encher o depósito de gasolina

utilizando um funil com filtro.

8. Limpe todos os derrames antes de fazer o arranque do

motor. Tecumseh Vantage Para encher de óleo ● Capacidade de Óleo: 0,6 litro a. Desaperte o bujão do bocal de enchimento do óleo. b. Lembre-se de deitar o óleo lentamente. c. Encha até ao ponto de transbordamento no bocal Tecumseh de enchimento do óleo (M1). Vantage d. Recoloque o bujão do bocal de enchimento do óleo. Aperte firmemente. ● Mude o óleo após as primeiras 2 horas de funcionamento e depois após cada 25 horas de funcionamento. Drenagem do óleo.

• Desligue a vela de ignição e M2 deixe arrefecer o escape do motor.
• Vire a máquina de cortar relva de lado com o escape voltado para cima.
• Retire o tampão de drenagem (M2).
• Coloque um recipiente adequado sob o produto.
• Volte a colocar a máquina na sua posição normal; o óleo irá drenar para o recipiente. Arranque Note que:- Quando puser o motor a funcionar pela primeira vez encha com óleo e gasolina como se descreveu acima na secção Óleo e Gasolina. Em geral é desnecessário escorvar quando se põe um motor quente a funcionar de novo. Contudo, o tempo frio pode exigir a repetição do escorvamento. Motores Briggs and Stratton

1. Avance o acelerador para RÁPIDO ou

FUNCIONAMENTO, como se indica na secção Controlo do Acelerador.

2. Prima o botão de escorvamento (N) cinco vezes com

3. Siga as instruções da secção Utilização - Arranque e

4. Se o motor não arrancar após três puxões da corda de

arranque, prima o botão de escorvamento três vezes e repita a etapa 3. Arranque do Motor (Tecumseh)

1. Desloque o controlo do acelerador para a posição

RÁPIDO ou FUNCIONAMENTO.

2. Prima o botão de escorvamento três vezes. Espere

cerca de dois segundos entre dois puxões. No tempo frio (13 °C ou inferior) prima o botão de escorvamento cinco vezes. NÃO USE O BOTÃO DE ESCORVAMENTO PARA EFECTUAR O ARRANQUE DE UM MOTOR QUENTE. Arranque Posterior do Motor

1. Desloque o controlo do acelerador (se instalado) para

a posição FUNCIONAMENTO ou RÁPIDO e prima o botão de escorvamento três vezes com firmeza, antes de fazer o arranque do motor. (Se o motor parou por falta de combustível, volte a encher com combustível e prima o botão de escorvamento três vezes).

UTILIZAÇÃO Para pôr a funcionar a sua máquina rotativa de cortar relva depois de encher com óleo e gasolina, consulte Notas Sobre o Motor Arranque e Paragem Empurrar EMPURRAR Note que: As pegas superiores podem ter um aspecto

1. Ligue o cabo da vela de ignição.

diferente do apresentado, mas o procedimento é o mesmo.

2. Se estiver instalado, desloque o controlo do

acelerador para a posição RÁPIDO.

3. Puxe o CPO na direcção da pega (O1); isto liberta

4. Puxe o arranque com recolha totalmente na sua

direcção até sentir toda a resistência, alivie a corda deixando-a enrolar devagar e em seguida puxe com firmeza até ficar completamente estendida (O2).

5. Depois do motor arrancar, deixe-o trabalhar

Engrenamento durante 30 segundos antes de começar a utilizar a máquina. O3 Alavanca de CPO Para parar a sua máquina de cortar relva, solte a alavanca de CPO. ENGRENAMENTO

1. Siga o procedimento acima para máquinas de

cortar relva de Empurrar.

2. A condução para a frente é engatada e

desengatada com a alavanca de engrenamento colocada na parte superior da pega (O3).

3. Ao soltar a alavanca de engrenamento pára

automaticamente a condução para a frente. Para parar a sua máquina de cortar relva, solte a alavanca de engrenamento e em seguida a alavanca de CPO. Alavanca de Engrenamento Velocidade dupla

Velocidade dupla Antes de pôr o motor a funcionar pela primeira vez, certifique-se de que as rodas traseiras se deslocam livremente movimentando a máquina para trás e para a frente sem accionar a alavanca de engrenamento (P1). Enquanto movimenta a máquina para trás e para a frente, accione a alavanca de mudança de velocidades (P2) para passar de velocidade baixa a alta; se as rodas traseiras bloquearem, o cabo necessita de ser ajustado. O ajuste é feito rodando o dispositivo ajustador (P3) para a esquerda ou para a direita até a máquina poder ser puxada para trás sem as rodas bloquearem.

1. Siga as etapas 1 a 3 da máquina de cortar relva de

2. Rode a chave e mantenha-a nessa posição até o

motor arrancar (Q1 e Q2). A chave voltará à posição original quando a soltar.

3. Se o motor não arrancar quando rodar a chave,

pode ser necessário carregar a bateria. Para parar a sua máquina de cortar relva, solte a alavanca de engrenamento e em seguida a alavanca de CPO.

Note que:- Pode fazer o arranque da sua máquina manualmente, seguindo as etapas 1 a 5 da secção EMPURRAR. Apenas para Arranque com Chave - Durante o corte da relva o motor carregará a bateria. O engrenamento pode ser engatado seguindo as etapas 2 a 3 da secção Engrenamento. Controlo do Acelerador

CONTROLO DO ACELERADOR (se instalado)

1. R1 representa a posição RÁPIDO (funcionamento)

2. R2 representa a posição LENTO (ralenti).

Arranque e Paragem Lâmina, Travão, Embraiagem (LFE)

Se possuir um modelo com LFE, poderá manter o motor em funcionamento com o travão aplicado. A condução para a frente, se instalada, é engatada e desengatada com a alavanca de engrenamento colocada na parte superior da alavanca (S3). Como Cortar a Relva

Ligue o cabo da vela de ignição. Se estiver instalado, desloque o controlo do acelerador para a posição RÁPIDO.

3. Puxe o arranque com recolha

totalmente na sua direcção até sentir toda a resistência, alivie a corda deixando-a enrolar devagar e em seguida puxe com firmeza até ficar completamente estendida.

4. Depois do motor arrancar, deixeo trabalhar durante 30 segundos

antes de começar a utilizar a máquina.

5. Puxe o braço LFE em direcção à

6. Enquanto segura no braço LFE

empurre para a frente a alavanca de controlo de LFE até ouvir um clique (S3).

7. Solte a alavanca de controlo de

LFE, que voltará à sua posição inicial.

8. Ao soltar o braço LFE a lâmina

pára de rodar. Note que: Se deixar o motor a funcionar sem a lâmina rodar durante um período de tempo prolongado, isto poderá resultar em sobreaquecimento do motor. Para parar a máquina de cortar relva, solte a alavanca de engrenamento e em seguida o braço LFE. Desloque o controlo do acelerador para a posição parado. Note que:Não deve sobrecarregar a sua máquina de cortar relva. Quando cortar relva muito comprida e grossa, ajudará a diminuir a sobrecarga do motor e a evitar danos na máquina se efectuar um primeiro corte com a altura de corte ajustada no valor mais alto (consulte Altura de Corte).

Certifique-se de que o cabo de engrenamento não está torcido e corre livremente ao longo das pegas.

Comece a cortar relva a partir da borda externa do relvado, cortando faixas em direcções alternadas (T). Corte a relva duas vezes por semana durante a estação de crescimento. É prejudicial cortar mais de um terço da relva de uma só vez; isto também pode resultar numa recolha deficiente. Se o accionamento não engatar quando puxar a alavanca de engrenamento na direcção da pega, aperte o ajustador rodando-o para a esquerda (U). Aperte o ajustador na direcção oposta se o engrenamento não desengatar quando a alavanca de engrenamento estiver livre (U).

Se tiver alavancas instaladas na roda não tente desapertar o cubo de roda. Use as alavancas para alterar a altura de corte. Se a sua máquina de cortar relva possui cubos de roda, como se ilustra na V1, a altura de corte é ajustada seguindo as etapas V1 a V3. Retire a roda rodando o cubo de roda para a esquerda (V1) e reposicione no novo orifício (V2) rodando o cubo de roda para a direita, para apertar (V3). Repita para as outras rodas, ajustando na mesma posição.

Remoção da roda Altura de Corte (com Alavancas) Alavancas de Altura de Corte

1. Se tiver alavancas de altura de

corte (Figs. W), a altura de corte é alterada puxando a alavanca de ajuste para longe das ranhuras de posicionamento e deslocando-a para a posição seleccionada (W1).

2. Se a sua máquina rotativa de

cortar relva a gasolina estiver equipada com mais de uma alavanca, estas devem ser ajustadas na mesma posição (W2 e W7).

Altura de Corte Mais Baixa

Note que:- A sua máquina rotativa a gasolina pode estar equipada com várias alturas de corte.

Desligue a vela de ignição e deixe arrefecer o escape do motor. Vire a máquina de cortar relva de lado com o escape voltado para cima. Com uma escova, retire a relva acumulada sob a carcaça (X1). Com uma escova macia, retire todas as aparas de relva de todas as admissões de ar, calha de descarga e caixa da relva (X2). Limpe a superfície da sua máquina de cortar relva com um pano seco. Alavancas instaladas

Alavancas Instaladas - Posição Central Altura de Corte Mais Alta

Alavancas Instaladas - Posição SemiCentral Limpeza

IMPORTANTE Nunca use água para limpar a sua máquina de cortar relva. Não limpe com produtos químicos, incluindo gasolina ou solventes; alguns destes produtos podem destruir peças de plástico críticas.

MANUTENÇÃO Sistema de Corte

1. Use a chave de fendas para

afrouxar o parafuso da lâmina, rodando para a esquerda (Y1).

2. Retire o parafuso da lâmina,

lâmina e anilha. (Y2).

3. Verifique se algo está danificado

e limpe conforme for necessário. Instalação da Lâmina

1. Instale a lâmina na máquina com

as arestas cortantes dirigidas para fora da máquina.

2. Re-monte o parafuso da lâmina

através da anilha certificando-se de que o lado da anilha estampado com ‘O’ está voltado para fora da lâmina (Y2).

3. Segure com firmeza e aperte

bem o parafuso da lâmina usando uma chave de fendas. Não aperte demasiado Segurança da Bateria Procedimentos de Segurança durante a Carga da Bateria

1. Verifique regularmente o cabo do carregador para

detectar sinais de danos ou de deterioração com o uso.

2. Não use a máquina de cortar relva se o cabo do

carregador não estiver em bom estado.

3. Não tente usar o carregador desta unidade para

carregar outros produtos.

4. Não tente utilizar esta bateria com outro carregador.

Só deve carregar a bateria num local seguro, onde não seja possível pisar ou tropeçar na bateria ou no seu cabo.

6. O local deve estar bem ventilado.

7. Durante a carga da bateria o carregador aquece. Isto

é normal e significa que o carregador está a funcionar bem.

8. Nunca tape o carregador da bateria durante a carga.

9. Certifique-se de que nem o carregador nem a bateria

estão expostos a humidade.

10. Evite temperaturas extremas.

11. O carregador não funcionará abaixo do ponto de

congelação nem acima de 40 °C.

12. Não faça curto-circuito com os terminais da bateria.

Orientação Geral Relativa a Baterias Recarregáveis.

1. O tempo de carga é 24 horas.

2. Em condições normais de utilização a bateria será

carregada enquanto o motor estiver a funcionar.

3. Para manter a bateria em excelentes condições ela

deve ser carregada pelo menos uma vez de seis em seis meses.

4. Se exceder o período de carga da bateria poderá

encurtar a vida útil da mesma.

5. Proteja o cabo eléctrico. Nunca transporte o

carregador da bateria pegando somente pelo cabo eléctrico.

6. Se depois de um período de utilização prolongada a

bateria descarregar rapidamente após um período de carga completo de 24 horas, é provável que seja necessário substituir a bateria.

7. Não tente abrir a carcaça principal da bateria.

8. Limpe apenas com um pano seco e macio.

9. Nunca use um pano húmido ou líquidos inflamáveis

como a gasolina, aguarrás, diluentes, etc.

10. Descarte-se das baterias velhas com toda a

2. Desligue a vela de ignição.

3. Retire a tampa do ponto de

carga na base da bainha da cablagem (Z1).

4. Ligue o cabo do carregador na

conexão da bainha da bateria.

5. Ligue o carregador da bateria a

uma tomada doméstica.

6. O processo de carga começará.

7. Carregue a bateria durante 24

8. Depois de carregada, desligue o

carregador da tomada e do ponto de carga.

9. Coloque novamente a tampa do

10. A unidade está pronta a ser

utilizada. Substituição da Bateria

1. A bateria está localizada sob

uma tampa por trás do motor (Z2).

2. Pare a máquina de cortar relva

e desligue a vela de ignição.

3. Retire os parafusos da tampa

4. Retire a tampa (Z4) para poder

chegar à bateria. Carga da Bateria Bainha da Cablagem IMPORTANTE As bateria sobresselentes necessitam de ser carregadas antes de as utilizar. Tampa Ponto de Carga Acesso à Bateria

Localização da bateria Certifique-se de que nem o carregador nem a bateria estão expostos a humidade. A unidade da bateria pode ser substituída retirando-a da sua carcaça e desligando-a dos cabos da bateria. Cuidados No Fim da Estação de Crescimento da Relva

1. Substitua a lâmina, cavilhas, porcas ou parafusos,

caso seja necessário.

2. Limpe meticulosamente a sua máquina de cortar

3. Peça ao seu Centro de Assistência local para limpar

completamente o filtro de ar e executar qualquer manutenção ou reparação necessárias.

4. Drene o óleo e a gasolina do motor.

Armazenamento da Máquina de Cortar Relva

1. Não armazene a sua máquina de cortar relva

imediatamente após utilização.

2. Espere até o motor arrefecer para evitar o risco de

3. Limpe a sua máquina de cortar relva.

4. Guarde-a num local fresco e seco onde ela fique

protegida contra danos. Programa de Manutenção do Motor Cumpra os intervalos de manutenção, horas ou estações, consoante o que ocorrer em primeiro lugar. Se a máquina funcionar em condições adversas é necessário uma manutenção mais frequente. Primeiras 5 horas - Mude o óleo. De 5 em 5 horas ou diariamente - Verifique o nível de óleo. Limpe a protecção do dedo. Limpe em redor do silenciador. De 25 em 25 horas ou todas as estações - Mude o óleo se estiver a trabalhar sob uma carga grande ou a uma temperatura ambiente alta. Execute a manutenção do filtro de ar. De 50 em 50 horas ou todas as estações - Mude o óleo. Inspeccione o supressor de faíscas, se este estiver instalado. De 100 em 100 horas ou todas as estações - Limpe o sistema de refrigeração*. Substitua a vela de ignição.

Limpe com mais frequência se trabalhar em condições poeirentas ou se houver detritos presentes no ar, ou depois de uma operação prolongada de corte de relva alta e seca.

1. Certifique-se de que a alavanca de CPO está na

posição de arranque.

2. Verifique que a alavanca de controlo está na posição

3. Verifique que existe combustível suficiente no

depósito e que a ventilação da tampa está desobstruída.

4. Retire e seque a vela de ignição.

5. A gasolina pode estar velha. Substitua-a.

6. Verifique que o parafuso da lâmina está apertado.

Um parafuso frouxo pode causar dificuldades no arranque.

7. Se o motor ainda não arrancar, desligue

imediatamente o cabo da vela de ignição.

8. CONSULTE O SEU CENTRO DE ASSISTÊNCIA

LOCAL APROVADO. Falta de Potência do Motor e/ou Sobreaquecimento

1. Verifique que a alavanca de controlo está na posição

2. Desligue o cabo da vela de ignição e deixe o motor

3. Limpe as aparas de relva e detritos em volta do

motor, nas admissões de ar e sob a carcaça, incluindo a calha e a ventoinha.

4. Limpe o filtro de ar do motor (Peça ao seu Centro de

Assistência Local Aprovado para limpar o filtro de ar do motor meticulosamente).

5. A gasolina pode estar velha. Substitua-a.

6. Se motor ainda não tiver potência e/ou

sobreaquecer, desligue imediatamente o cabo da vela de ignição.

7. CONSULTE O SEU CENTRO DE ASSISTÊNCIA

LOCAL APROVADO. O Motor Não Roda (apenas para Arranque Eléctrico)

1. Certifique-se de que a alavanca de CPO está na

posição de arranque.

2. Bateria descarregada; faça o arranque da sua

máquina manualmente.

3. Se o motor ainda não rodar, desligue

imediatamente o cabo da vela de ignição.

4. CONSULTE O SEU CENTRO DE ASSISTÊNCIA

LOCAL APROVADO. Vibração Excessiva

1. Desligue o cabo da vela de ignição.

2. Verifique que a lâmina está correctamente instalada

(consulte a página 69).

3. Se a lâmina estiver danificada ou gasta substitua-a

imediatamente por uma nova.

4. Se a vibração persistir, desligue imediatamente o

cabo da vela de ignição.

5. CONSULTE O SEU CENTRO DE ASSISTÊNCIA

LOCAL APROVADO. Manutenção e Garantia do Motor O motor instalado na sua máquina de cortar relva tem a garantia do fabricante do motor. Para obter informação adicional, contacte o seu agente como se indica pormenorizadamente a seguir. Briggs and Stratton Tecumseh As “Páginas Amarelas” indicar-lhe-ão qual o seu agente de assistência autorizado da Briggs and Stratton mais próximo. No fim deste manual apresenta-se uma lista de agentes de assistência autorizados da Tecumseh. Recomendações de Manutenção

Recomendamos vivamente que providencie a manutenção do seu produto pelo menos uma vez por ano, ou com mais frequência no caso de o utilizar numa aplicação profissional. Use sempre peças sobresselentes genuínas. Existem disponíveis peças sobresselentes préembaladas na maioria dos armazenistas autorizados. Podem-se obter peças sobresselentes adicionais contactando o seu Centro de Assistência Local Aprovado. Se tiver algum problema com a sua máquina, contacte o seu Centro de Assistência Local Aprovado, certificando-se de que possui todos os pormenores do seu produto, tal como se encontram descritos na etiqueta de especificações do produto. Caso seja necessário a execução de algum

trabalho pelo nosso Centro de Assistência, é importante levar a máquina rotativa de cortar relva a gasolina completa. Para receber assistência para o seu produto basta telefonar ou dirigir-se ao seu Centro de Assistência Local. Se for necessário qualquer trabalho de manutenção ao abrigo dos termos da nossa garantia, o Centro de Assistência exigirá prova de compra. Todos os centros têm em stock peças sobresselentes genuínas. NOTA: Os nossos técnicos de assistência actuam por sua própria responsabilidade e não têm autorização para comprometer ou responsabilizar legalmente de nenhuma maneira a Electrolux Outdoor Products.

INFORMAÇÃO AMBIENTAL

Os produtos Electrolux Outdoor Products são fabricados ao abrigo de um Sistema de Gestão Ambiental (ISO 14001) usando, sempre que possível, componentes fabricados da maneira mais responsável para com o ambiente, de acordo com os procedimentos da empresa, e com o potencial de reciclagem no fim da vida útil dos mesmos. A embalagem é reciclável e os componentes plásticos foram identificados com uma etiqueta (sempre que possível) para facilitar a reciclagem por categorias. Ao eliminar o produto no fim da sua vida útil é necessário estar alerta para as questões ambientais. Se necessário, contacte as autoridades locais para obter informações relativas à eliminação.

ELIMINAÇÃO DAS BATERIAS

A bateria deve ser enviada para um Centro de Assistência Aprovado ou para a sua estação de reciclagem local. NÃO descartar a bateria usada juntament: doméstico. As baterias de ácido e chumbo podem ser perigosas e devem ser eliminadas em instalações de reciclagem autorizadas, de acordo com as Normas Europeias. NÃO descartar a bateria atirando-a para cursos de água. NÃO incinerar ELIMINAÇÃO DE COMBUSTÍVEIS E ÓLEOS LUBRIFICANTES Use vestuário de protecção ao manusear os combustíveis e lubrificantes. Evite o contacto com a pele. Retire a gasolina e o óleo de motor antes de transportar o produto. Contacte as autoridades locais para obter informações sobre a estação de reciclagem/eliminação mais próxima. NÃO descartar combustíveis e/ou óleos usados juntamente com o lixo doméstico. Os combustíveis e/ou os óleos usados são perigosos, mas podem ser reciclados e devem ser eliminados em instalações autorizadas. NÃO despejar combustíveis e/ou óleos usados em cursos de água. NÃO incinerar