Freevia Line - Napęd do bramy garażowej SOMFY - Bezpłatna instrukcja obsługi

Typ produktu	Napęd bramy garażowej przesuwnej
Marka	Somfy
Model	Freevia Line
Kompatybilna brama	Przesuwna, PCV/drewno/metal, długość max 7 m, waga max 500 kg
Zasilanie elektryczne	230 V~ 50 Hz / 24 V (opcjonalnie słoneczne)
Moc silnika	120 W
Maksymalne zużycie mocy	600 W (z oświetleniem strefy)
Pobór mocy w stanie czuwania	3,5 W
Maksymalna częstotliwość manewrów	20 cykli/dzień (10 cykli/dzień przy zasilaniu słonecznym)
Czas otwierania	16 s (dla bramy o wadze 150 kg / 3 m)
Temperatura pracy	-20 °C do +60 °C
Stopień ochrony	IP 44
Ochrona termiczna	Tak
Wbudowany odbiornik radiowy	Tak, częstotliwość 433,42 MHz, zasięg ok. 30 m
Maksymalna liczba zapamiętywanych pilotów	16
Dostępne wyjścia	Światło migające (24 V, max 10 W), oświetlenie strefy (230 V, max 500 W halogen/żarówka), zasilanie akcesoriów (24 Vdc, max 15 W)
Dostępne wejścia	Fotokomórki (BUS), akumulator zapasowy (BATT), suchy styk (START), antena zewnętrzna
Wymiary silnika (ok.)	232 x 180 x 109 mm
Waga (ok.)	8 kg
Detekcja przeszkód	Zgodna z normą EN 12453
Główne funkcje	Otwieranie/zamykanie całkowite, otwieranie dla pieszych, automatyczne zamykanie, regulowana prędkość, samouczenie się biegu

Często zadawane pytania - Freevia Line SOMFY

Jak ręcznie odblokować silnik?

Ustaw uchwyt silnika w pozycji odblokowanej (wypchnij uchwyt na zewnątrz). Koło zębate zostaje zwolnione i bramą można poruszać ręcznie.

Jak uruchomić samouczenie się biegu bramy?

Upewnij się, że silnik jest pod napięciem (miganie wskaźnika 2 razy) i brama znajduje się w połowie biegu. Naciśnij przycisk na elektronice sterującej. Brama wykonuje pełny cykl, a wskaźnik pozostanie włączony na stałe po zakończeniu uczenia.

Co zrobić, jeśli brama nie reaguje na pilota?

Sprawdź baterię w pilocie (wymień na CR2430 lub CR2032). Upewnij się, że silnik jest zablokowany, a pilot został zapamiętany. Jeśli zasięg jest zmniejszony, sprawdź antenę i ewentualne zakłócenia radiowe.

Jak dodać nowy pilot?

Naciśnij przycisk na elektronice sterującej przez 2 sekundy (wskaźnik zaświeci się). Przyłóż pilota do elektroniki i krótko naciśnij wybrany przycisk. Wskaźnik radiowy zaświeci się, a następnie zgaśnie: pilot został zapamiętany.

Jak włączyć automatyczne zamykanie?

Automatyczne zamykanie wymaga podłączonych i rozpoznanych fotokomórek. Naciśnij przycisk przez 2 sekundy, przyłóż pilota do elektroniki, przytrzymaj przycisk 1, aż wskaźnik zacznie migać, następnie naciśnij przycisk 2 i postępuj zgodnie z procedurą: naciśnij 3 razy przycisk 1, aby potwierdzić.

Jakie są dostępne opcje prędkości?

Domyślnie brama działa z prędkością standardową. W przypadku ciężkich bram można ustawić prędkość wolną dostosowaną do wagi (patrz tabela w instrukcji). Wolna prędkość zmniejsza siłę i musi być używana z listwą dotykową dla bram powyżej 200 kg.

Jak podłączyć fotokomórki?

Podłącz fotokomórki do zacisków BUS (3-4) elektroniki sterującej. Włącz ponownie zasilanie silnika i wykonaj ruch, aby fotokomórki zostały rozpoznane. Jeśli zostaną zasłonięte podczas zamykania, brama zatrzyma się i ponownie otworzy.

Co zrobić, gdy wskaźnik '⏻' miga 3 razy?

To miganie wskazuje na usterkę fotokomórek. Sprawdź, czy nie ma przeszkód, czy fotokomórki są wyrównane i prawidłowo podłączone. Jeśli usunąłeś fotokomórki, wyłącz automatyczne zamykanie.

Jak wymienić baterię w pilocie?

Zdejmij klips, włóż śrubokręt w szczelinę, aby unieść pokrywę, następnie wyjmij zużytą baterię śrubokrętem. Wymień na baterię 3 V CR2430 lub CR2032, zachowując polaryzację.

Jaka jest procedura kasowania ustawień silnika?

Naciśnij przycisk przez 2 sekundy, przyłóż zapamiętany pilot do elektroniki, przytrzymaj przycisk 1, aż wskaźnik zacznie migać. Naciśnij 2 razy przycisk 1, aby skasować ustawienia, lub przytrzymaj przycisk 2, aby skasować również piloty.

INSTRUKCJA OBSŁUGI Freevia Line SOMFY

Instrukcja montażu i obstugi

Prezentacja produktu 2

• Zawartość zestawu 2
• Wymiary 3
• Zakres zastosowania 3
• Widok ogólny instalacji 3
• Prezentacja elektronicznego układu sterowania 4

Wstępne wymagania montażowe 5

• Ograniczniki w podłożu 5
• Umiejscowienie napędu 5
• Wstępna instalacja elektryczna 5
• Niezbędne przewody 6
• Fundamenty betonowe 7
• Narzędzia niezbędne podczas montażu (niedostarczane) 8
• Śruby niezbędne podczas montażu listwy zębatej (niedostarczone) 8

1 Montaż 9

1.1 Odblokowywanie napędu 9
1.2 Montaż napędu 9
- Mocowanie napędu do podłoża 9
- Mocowanie listwy zębatej 10
1.3 Kontrola montażu napędu 11
1.4 Blokowanie napędu 11
1.5 Okablowanie napędu 12
1.6 Podłączanie zasilania sieciowego 230 V 13
1.7 Podłączanie elektronicznego układu sterowania do uziemienia 14
1.8 Położenie anteny elektronicznego układu sterowania 14

2 Uruchomienie i standardowe użytkowanie 15

2.1 Włączanie zasilania instalacji 15
2.2 Automatyczne przyuczenie toru przesuwania bramy 15
2.3 Ustawianie w tryb czuwania / wzbudzenia elektronicznego układu sterowania 16
2.4 Zatykanie otworów 16
2.5 Montaż osłony 16
2.6 Całkowite otwarcie i zamknięcie bramy 17
2.7 Wykrycie przeszkody 17

3 Okablowanie akcesoriów 18

3.1 Fotokomórki 18
3.2 Migające światło 19
3.3 Akumulator (opcja) 19
3.4 Niezależna antena (opcja) 20
3.5 Wideodomofon (opcja) 20
3.6 Przełącznik kluczowy (opcja) 20
3.7 Oświetlenie strefowe (opcja) 21
3.8 Zasilanie energią słoneczną (opcja) 21

4 Ustawienia zaawansowane 22

4.1 Otwarcie umożliwiające przejście pieszego 22
- Działanie trybu otwarcia umożliwiającego przejście pieszego 22
- Włączanie trybu otwarcia umożliwiającego przejście pieszego 22
- Wyłączanie trybu otwarcia umożliwiającego przejście pieszego 22
4.2 Zamykanie automatyczne 23
- Sposób działania automatycznego zamykania 23
- Włączanie automatycznego zamykania 23
- Wyłączanie automatycznego zamykania 24
4.3 Prędkość przesuwania bramy 25
- Zakres zastosowania 25
- Ustawianie trybu wolnej prędkości 25
- Ustawianie trybu wolnej prędkości (ciąg dalszy) 26
- Powrót do prędkości standardowej 26

5 Programowanie pilotów zdalnego sterowania 27

5.1 Prezentacja pilotów zdalnego sterowania 27
- Sposoby programowania pilota zdalnego sterowania z 2 przyciskami 27
- Sposoby programowania pilota zdalnego sterowania z 4 przyciskami 28
- Sposób użycia pilota zdalnego sterowania z 3 przyciskami 28

5.2 Dodawanie pilota zdalnego sterowania 29

- Pilot zdalnego sterowania z 2 lub 4 przyciskami 29

- Pilot zdalnego sterowania z 3 przyciskami 29

5.3 Kasowanie pilotów zdalnego sterowania 29

6 Usuwanie usterek 30

6.1 Pomoc techniczna 30
6.2 Wymiana baterii pilota zdalnego sterowania 30
6.3 Kasowanie ustawień 31
6.4 Diagnostyka 32

7 Dane techniczne 33

Prezentacja produktu

Zawartość zestawu

a b c d e f g FREEVIA LINE h i j k l m n o p q r s t

Oznaczenie	Nazwa
a	Napęd x 1
b Podstawa listwy zębatej33 cm x 20 mm		x 12
c Wzornik montażowy x 1
d Pilot zdalnego sterowaniaz 2 przyciskami		x 3
e Zestaw fotokomórek x 1
f Migające światło x 1
g Instrukcja montażui obstugi		x 1

Oznaczłośe	Nazwa
h	Przewód uziemiający x 1
i Śruba	samogwintująca x 4
j Uchwyt	przewodu x 1
k Śruba	x 4
l Kołek	x 4
m Otówek	Somfy x 1
n Śruba	ostony x 1
o Uszczelka	okrągta x 1
p Końcówka	okrągta izolowana	x 1
q Mała	podkładka płaska x 2
r	Podkładka ząbkowana	x 2
s Podkładka płaska		x 8
t Nakrętka		x 8

Wymiary

84 48 109 109 218 214 232 180 72 25

Zakres zastosowania

Ten produkt jest przeznaczony do zespołu napędowego bramy przesuwnej:

- o maks. długości 7 m i maks. masie 500 kg

• z PCV, drewna lub metalu

- w domach prywatnych.

▶ Widok ogólny instalacji

Oznaczenie Nazwa
A	Oświetlenie strefowe*
B Migające światło
C Antena*
D Listwa czujnikowa*
E Fotokomórki

Oznaczenie	Nazwa
F	Ogranicznik zamknięcia
G	Ogranicznik otwarcia
H	Napęd
J	Listwa zębata

*akcesoria opcjonalne

▶ Prezentacja elektronicznego układu sterowania

Oznaczenie	Nazwa	Funkcja
A	Przycisk	Uruchomienie automatycznego przyuczenia Wzbudzenie elektronicznego układu sterowania
B Kontrolka RADIO		Zapala się za każdym razem, gdy elektroniczny układ sterowania otrzymuje polecenie drogą radiową
C	Kontrolka	Zapala się przy włączania/wyłączaniu trybu otwarcia umożliwiającego przejście pieszego
D	Kontrolka	Zapalona funkcja automatycznego zamykania bramy jest włączona
		Zgaszona funkcja automatycznego zamykania bramy nie jest włączona
		Miga wybrano ustawienie "automatyczne zamykanie"
E	Kontrolka P1	Zgaszona	brama działa w trybie standardowej prędkości
		Miga wolno brama działa w trybie wolnej prędkości
		Miga wybrano ustawienie "prędkość" bramy
F Kontrolka RESET		Zapalona tylko ustawienia lub ustawienia i punkty sterowania radiowego są kasowane
		Miga wybrano funkcję kasowania ustawień i punktów sterowania radiowego
G	Kontrolka ⏻	Zapalona napęd	działa prawidłowo - elektroniczny układ sterowania jest wzbudzony
		Zgaszona napęd	działa prawidłowo - elektroniczny układ sterowania jest w stanie czuwania
		Miga patrz diagnostyka strona 32

Wstępne wymagania montażowe

▶ Ograniczniki w podłożu

Tor przesuwania bramy musi zostać ograniczony przez mocno przymocowane do podłoża ograniczniki.

Ogranicznik otwarcia Ogranicznik zamknięcia

Umiejscowienie napędu

▶ Wstępna instalacja elektryczna

Niezbędne przewody

• Zasilanie sieciowe: przewód 3 x 1,5 mm ^2 lub 3 x 2,5 mm ^2 od użytku zewnętrznego (typ H07RN-F mini)
• Połączenie fotokomórek: przewód 2 x 0,75 mm ^2
  • Inne akcesoria: patrz strona 6

Ułożenie przewodów

• Przewody zakopane w ziemi muszą być wyposażone w ostone ochronną o średnicy wystarczającej na ułożenie w niej wszystkich przewodów.
• Doprowadzić zasilanie elektryczne 230 V jak najbliżej miejsca montażu napędu.

Ułożenie przewodu zasilającego musi być zgodne z normami dotyczącymi instalacji elektrycznych obowiązującymi w kraju użytkowania.

Jeżeli przeprowadzenie przewodów pod ziemią nie jest możliwe, użyć przelotki, która wytrzyma przejazd pojazdów (nr kat. 2400484).

Brama Fundamenty betonowe Ułożenie przewodów

▶ Niezbędne przewody

Szczegółowe informacje dotyczące okablowania są podane w części "OKABLOWANIE AKCESORIÓW" na stronach od 18 do 21.

Przewód współosiowy 2 x 0.75 mm² 2 x 0.75 mm² 2 x 0.75 mm² 2 x 0.75 mm² 2 x 0.75 mm² 2 x 0.75 mm² Zasilanie sieciowe 230 V maks. 500 W 3 x 1,5 mm² 3 x 1,5 mm² lub 3 x 2,5 mm² do użytku zewnętrznego (typ H07RN-F mini) ANT 1 2 BUSB START 3 4 5 6 - 2AV + 8 9 FLASH M1 11 M2 12 131 BATT 10+10 + LIGHT 14 15 230V 16 17

Aby podłączyć kilka akcesoriów do zacisku START, można zastosować przewód o przekroju 0,3 mm² (np.: przewód telefoniczny), zamiast przewodu o przekroju 0,75 mm².

▶ Fundamenty betonowe

Fundamenty betonowe, na których zostanie zamocowany napęd powinny spełniać wymogi w zakresie wymiarów podanych na poniższych schematach.

Brama Fundament ~150 mm Ułożenie przewodów Listwa zebata Clemaniere Brama Fundament 250 mm mini 36 200 mm mini

• Narzędzia niezbędne podczas montażu (niedostarczane)
  

17 3,5 T25 PZ2 10 12

Śruby niezbędne podczas montażu listwy zębatej (niedostarczone)

Dane te są podane tytułem informacyjnym.

	Niezbędne śruby Niezbędne narzędzia Średnica wiercenia
BRAMA ŻELAZNA LUB ALUMINIOWA	Śruba samowiercąca sześciokątna do blachy typu ST 6,3 x 30 mm + podkładka	Klucz nasadowy lub klucz fajkowy nr 10	5 mm z wiertłem do stali
BRAMA Z PCV	PCV jest zbyt delikatnym materiałem, aby możliwe było bezpośrednie zamocowanie listwy zębatej. Bramy z PCV są zazwyczaj wzmocnione aluminium lub metalem, lub też rdzeniem stalowym (patrz linia powyżej). W przypadku, gdy brama z PCV nie jest wzmocniona, należy zamocować wzmocnienie metalowe na bramie w miejscu, w którym mocowana będzie listwa.
BRAMA DREWNIANA	Śruba do drewna o minimalnej średnicy 6 x 40 mm + podkładka	Klucz nasadowy lub klucz fajkowy nr 10	Wykonać wstępnie otwór za pomocą wiertła do drewna o średnicy 2,5 mm lub wkrętu do drewna.

1.1 Odblokowywanie napędu

Ustawić dźwignię napędu w położeniu

Koło zębate jest zwolnione.

Napęd jest odblokowany.

1.2 Montaż napędu

▶ Mocowanie napędu do podłoż

- Umieścić wzornik montażowy 📄 na podłożu i wywiercić 4 otwory przy pomocy wiertła (Ø 12 mm) dostosowanego do typu podłoża.

• Włożyć kotki. Wkręcić śruby.
• Wkręcić 4 nakrętki i 4 podkładki.
• Zdjąć pokrywę napędu.
• Umieścić napęd na śrubach: należy uważać,

aby kołnierz (podstawa napędu) musi znaleźć się na wysokości maksymalnie 25 mm nad podłożem.

Zalecana odległość wynosi od 20 do 25 mm.

- Po ustawieniu napędu na odpowiedniej wysokości od podłoża, przymocować go za pomocą 4 podkładek i 4 nakrętek.

>20 mm

3

- Umieścić wstępnie przewierconą przelotkę w otworze przewidzianym na ułożenie przewodów.

Sprawdzić, czy napęd jest prawidłowo wypoziomowany.

▶ Mocowanie listwy zębatej

• Listwa zębata powinna byd zamocowana na wzmocnieniu bramy.
• Zastosować śruby odpowiednie do materiału, z którego wykonana jest brama (patrz strona 8).
• Nigdy nie smarować listwy zębatej ani koła zębatego napędu.

i

• Wyrównanie górnej części listwy zębatej z oznaczeniem wykonanym ołówkiem zapewnia 2 mm luz niezbędny między listwą zębatą a kołem zębatym.
• W przypadku, gdy punkty mocowania znajdują się zbyt blisko krawędzi wzmocnienia: zamocować listwę podłużnych otworów.

2 mm

zębatą pośrodku

1

Oznaczenie mocowania listwy zębatej

• Otworzyć całkowicie bramę.
• Użyć dostarczonego ołówka, aby zaznaczyć położenie listwy zębatej.
• Otworzyć całkowicie bramę.
• Użyć dostarczonego ołówka, aby zaznaczyć położenie listwy zębatej.
• Otworzyć całkowicie bramę.
• Użyć dostarczonego ołówka, aby zaznaczyć położenie listwy zębatej.
• Otworzyć całkowicie bramę.
• Użyć dostarczonego ołówka, aby zaznaczyć położenie listwy zębatej.
• Otworzyć całkowicie bramę.
• Użyć dostarczonego ołówka, aby zaznaczyć położenie listwy zębatej.
• Otworzyć całkowicie bramę.
• Użyć dostarczonego ołówka, aby zaznaczyć położenie listwy zębatej.
• Otworzyć całkowicie bramę.
• Użyć dostarczonego ołówka, aby zaznaczyć położenie listwy zębatej.
• Otworzyć całkowicie bramę.
• Użyć dostarczonego ołówka, aby zaznaczyć położenie listwy zębatej.
• Otworzyć całkowicie bramę.
• Użyć dostarczonego ołówka, aby zaznaczyć położenie listwy zębatej.
• Otworzyć całkowicie bramę.
• Użyć dostarczonego ołówka, aby zaznaczyć położenie listwy zębatej.
• Otworzyć całkowicie bramę.
• Użyć dostarczonego ołówka, aby zaznaczyć położenie listwy zębatej.
• Otworzyć całkowicie bramę.
• Użyć dostarczonego ołówka, aby zaznaczyć położenie listwy zębatej.
• Otworzyć całkowicie bramę.
• Użyć dostarczonego ołówka, aby zaznaczyć położenie listwy zębatej.
• Otworzyć całkowicie bramę.
• Użyć dostarczonego ołówka, aby zaznaczyć położenie listwy zębatej.

i

Jeśli ołówek wycelowuje powyżej wzmocnienia, dostarczona listwa zębata nie jest dostosowana do bramy.

Konieczne jest zastosowanie listwy zębatej z dolnym mocowaniem (nr kat. 2401294). Należy skontaktować się z firmą Somfy.

- Jedną ręką przytrzymać ołówek w wycięciach znajdujących się na napędzie, a drugą ręką przesuwać bramę, aby zaznaczyć wysokość mocowania listwy zębatej.

• Umieścić listwę zębatą ustawiając jej górną część na oznaczeniu wykonanym za pomocą ołówka.
• Zamocować pierwszy element listwy zębatej w górnej części podłużnych otworów, zaczynając od lewej strony bramy.
• Zamontować i zamocować pozostałe elementy w ten sam sposób, wsuwając je kolejno jeden w drugi.

1.3 Kontrola montażu napędu

Sprawdzić, czy:

• napęd jest prawidłowo wypoziomowany.
• brama przesuwa się prawidłowo.
• koło zębate jest prawidłowo napędzane.
• wartość 2 mm luzu między listwą zębatą a kołem zębatym nie zmienita się zbyt dużo.

Jeśli te warunki nie są spełnione, należy wyregulować wysokość listwy zębatej.

Po wykonaniu wszystkich kontroli należy dokręcić nakrętki w celu zamocowania napędu na stałe.

1.4 Blokowanie napędu

Nigdy nie blokować napędu, gdy brama jest w ruchu, gdyż może to spowodować uszkodzenie zespołu napędowego

Popchnąć dźwignię napędu w stronę bramy. Napęd jest zablokowany.

1.5 Okablowanie napędu

Ze względów bezpieczeństwa czynności te należy wykonywać przy odłączonym zasilaniu.

Domyślnie okablowanie napędu jest przystosowane do montażu po lewej stronie bramy.

W celu wykonania montażu napędu po prawej stronie bramy, należy zamienić przewody podłączone do zacisków 10 i 11 elektronicznego układu sterowania (zielona etykieta M1).

Brazowy Niebieski Napęd z lewej strony Widok od wewnątrz

Niebieski Brazowy Start ZAV 10 11 M1 M2 BATT + - Napęd z prawej strony Widok od wewnątrz

Nie podłączać żadnego przewodu do zacisku M2.

1.6 Podłączanie zasilania sieciowego 230 V

- Ze względów bezpieczeństwa czynności te należy wykonywać przy odłączonym zasilaniu. - Zastosować przewód 3 x 1,5 mm² lub 3 x 2,5 mm² do użytku zewnętrznego (typ H07RN-F mini).

- Koniecznie użyć dostarczonego uchwytu przewodu. Sprawdzić, czy wszystkie przewody niskiego napięcia wytrzymują działanie siły 100 N. Sprawdzić, czy przewody nie poruszyły się podczas stosowania tej siły.

1. Usunąć izolację przewodu na długości 150 mm.
2. Przyciąć przewód fazowy i neutralny na długość 100 mm.
3. Odstonić 3 przewody na długości 8 mm.
4. Zacisnąć dostarczoną końcówkę p na przewodzie uziemienia (żółty i zielony).
5. Podłączyć przewody jak wskazano w tabeli:

100 mm Neutraly 8 mm Faza 150 mm

Kolor przewodu	Typ Zacisk	Objaśnienia
Niebieski N	Neutralny 17
Brązowy / Czarny / Czerwony	Faza 16
Żółty i zielony	Uziemienie		Wkręcić płaską podkładkę q końcówkę przewodu uziemienia zasilania zaciśniętą na etapie 4 oraz podkładkę ząbkowaną r za pomocą śruby i.

Faza Neutraly 230V 16 17

7. Przykręcić dostarczony uchwyt przewodu.

Przypadek przewodu 3x1,5 mm² Przypadek przewodu 3x2,5 mm²

1.7 Podłączanie elektronicznego układu sterowania do uziemienia

1. Podłączyć dostarczony przewód uziemienia h w górnej, prawej części elektronicznego układu sterowania.

2. Wkręcić płaską podkładkę q, końcówkę przewodu uziemienia h oraz podkładkę ząbkowaną r za pomocą śruby i górnej części napędu.

1.8 Położenie anteny elektronicznego układu sterowania

Przypiąć antenę na pokrywie napędu.

2.1 Włączanie zasilania instalacji

1. Kontrolka ♦ miga (2 razy).

Napęd znajduje się pod napięciem i w oczekiwaniu na automatyczne przyuczenie.

1. Jeśli kontrolka che zapala się lub liczba mignięć jest inna niż oczekiwana: patrz diagnostyka strona 32.

2.2 Automatyczne przyuczenie toru przesuwania bramy

Wstępne wymagania - Przed uruchomieniem automatycznego przyuczania należy sprawdzić, czy:

- Instalacja jest pod napięciem: kontrolka ⏻ miga (2 razy).

- Brama znajduje się w połowie toru przesuwania. - Napęd jest zablokowany.

SOI-VX RESET P1 AUTO

Nacisnąć na przycisk elektronicznego układu sterowania.

- Brama otwiera się, zamyka się, otwiera się częściowo i zamyka się ponownie. - Kontrolko zapala się na światłem stałym.

Automatyczne przyuczenie zostało wykonane pomyślnie i napęd działa prawidłowo.

Jeśli kontrolka ⏻miga (2 razy), należy ponownie wykonać automatyczne przyuczenie.

Na koniec procesu automatycznego przyuczenia brama powinna być zamknięta.

Jeśli brama jest otwarta, patrz ramka WAŻNE poniżej.

WAŻNE:

Jeśli brama jest otwarta na koniec procesu automatycznego przyuczenia:

1. Wykasować ustawienia (patrz strona 31).
2. Wyłączyć zasilanie napędu.
3. Zamienić przewody podłączone do zacisków 10 i 11 (zielona etykieta M1) elektronicznego układu sterowania (patrz "Okablowanie napędu" strona 12).
4. Odblokować napęd.
5. Ustawić bramę w połowie toru przesuwania.
6. Zablokować napęd.
7. Włączyć zasilanie napędu.
8. Ponownie rozpocząć proces automatycznego przyuczenia.

Podczas automatycznego przyuczenia naciśnięcie na przycisk 1 pilota zdalnego sterowania lub na przycisk 🌐 elektronicznego układu sterowania powoduje zatrzymanie bramy i przyuczania.

2.3 Ustawianie w tryb czuwania / wzbudzenia elektronicznego układu sterowania

i

Po wykonaniu automatycznego przyuczenia, elektroniczny układ przechodzi automatycznie w stan czuwania po 5 minutach braku reakcji, aby zaoszczędzić energię.

W stanie czuwania, wszystkie kontrolki są zgaszone.

W celu sprawdzenia, czy napęd jest zasilany lub w celu sprawdzenia/zmiany ustawień, należy nacisnąć i przytrzymać przez 2 sekundy przycisk

, aby wzbudzić elektroniczny układ.

2.4 Zatykanie otworów

i

Zalecamy zabezpieczenie wszystkich otworów, aby uniknąć zwarć spowodowanych przez insekty.

Po ułożeniu wszystkich przewodów, należy zatkać wszystkie otwory (podłużne otwory, otwory do prowadzenia przewodów) za pomocą silikonu.

2.5 Montaż osłony

1. Umieścić ostone na kołnierzu (podstawa) napędu.

2. Założyć uszczelkę o, aby zapewnić szczelność napędu i włożyć śrubę n ostony.

3. Dokręcić ostone.

2.6 Całkowite otwarcie i zamknięcie bramy

i

Piloty zdalnego sterowania dostarczone w zestawie są już zapisane w pamięci i zaprogramowane, tak aby przycisk 1 pilotów zdalnego sterowania sterował całkowitym otwarciem bramy.

Przycisk 1

STOP

- Brama zamknięta: wcisnąć przycisk 1 pilota zdalnego sterowania, aby całkowicie otworzyć bramę.

- Brama w ruchu: wcisnąć przycisk 1 pilota zdalnego sterowania, aby zatrzymać bramę.

- Brama otwarta: wcisnąć przycisk 1 pilota zdalnego sterowania, aby zamknąć bramę.

2.7 Wykrycie przeszkody

Jeśli układ wykrywa przeszkodę (oddziaływanie nietypowej siły na zespół napędowy):

• Podczas otwierania bramy: brama zatrzymuje się.
• Podczas zamykania bramy: brama zatrzymuje się i otwiera się ponownie.

Ze względów bezpieczeństwa czynności te należy wykonywać przy odłączonym zasilaniu.

Zaleca się wykonywanie automatycznego przyuczenia toru przesuwania bramy przed podłączeniem akcesoriów (fotokomórki, migające światło itd.)

3.1 Fotokomórki

Okablowanie drugiego zestawu fotokomórek nie jest możliwe w przypadku tego zespołu napędowego.

TX RX 1 2 1 2 3 5 BUS 3 4 BUST Montaż

lub

Po podłączeniu przewodów do fotokomórek należy:

• włączyć zasilanie napędu,
• uruchomić tryb otwierania i zamykania bramy.

Fotokomórki są rozpoznawane przez elektroniczny układ sterowania po zakończeniu tego ruchu.

Działanie z wykorzystaniem fotokomórek

Jeżeli fotokomórki zostaną zastonięte podczas zamykania bramy, brama zatrzyma się i zacznie się ponownie otwierać. Sprawdzić, czy zakres temperatury zaznaczony na zespole napędowym jest dostosowany do miejsca montażu napędu.

W przypadku usunięcia fotokomórek

Po usunięciu fotokomórek, ponownie włączyć zasilanie napędu, a następnie wykonać procedurę "Wyłączenie trybu automatycznego zamykania" opisaną na stronie 24.

3.2 Migające światło

Żarówka MAXIMUM 10 W - 24 V - Użycie żarówki o mocy powyżej 10 W - 24 W może spowodować nieprawidłowe działanie zespołu napędowego.

24V FLASH 7 8 9

▶ Działanie migającego światła Światło miga, gdy brama jest w ruchu.

3.3 Akumulator (opcja)

Element ten nie jest kompatybilny z zasilaniem energią słoneczną.

i

W celu zapewnienia optymalnej trwałości akumulatora, 3 razy w roku należy odłączyć zasilanie elektryczne bramy, aby umożliwiać jej zasilanie z akumulatora w trakcie kilku cykli działania.

Zapasowy akumulator zapewnia działanie bramy w przypadku usterki elektrycznej.

Gdy napęd działa w oparciu o akumulator, kontrolka ⏻ miga (1 mignięcie).

graph LR
    A["Power Supply"] --> B["BATT - +"]
    B --> C["Component Block"]
    C --> D["Output"]

Dane techniczne akumulatora:

• Czas działania: 10 cykli w trybie ciągłym, albo 24 godziny, jeśli brama jest w dobrym stanie technicznym.
• Optymalny czas ładowania akumulatora przed użyciem: 48 godzin.
• Okres eksploatacji: 3 lata.

-

Aby wydłużyć czas działania akumulatora, przewodowe systemy sterowania zostają odłączone; sterowanie bramą zapewniają tylko piloty zdalnego sterowania i punkty sterowania na fale radiowe.

3.4 Niezależna antena (opcja)

ANT 1 2

i

Posiadająca większy zasięg antena niezależna może zastąpić antenę przewodową.

Należy umieścić ją na górze słupa i sprawdzić, czy jest odstonięta.

Niezależna antena jest podłączona do zacisków 1 i 2 modułu elektronicznego (niebieska naklejka "ANT"):

• rdzeń przewodu do końcówki 1
• plecionkę przewodów masowych do końcówki 2

3.5 Wideodomofon (opcja)

NC 60M NO START 5 6

!

Element ten nie jest kompatybilny z zasilaniem energią słoneczną.

!

Podłączać wyłącznie jeden styk bezpotencjałowy bez zasilania.

3.6 Przełącznik kluczowy (opcja)

START 5 6

!

Element ten nie jest kompatybilny z zasilaniem energią słoneczną.

3.7 Oświetlenie strefowe (opcja)

Element ten nie jest kompatybilny z zasilaniem energią słoneczną.

Do oświetlenia strefowego stosować wyłącznie żarówki halogenowe lub żarowe o maksymalnej mocy 500 W.

LIGHT 14 15

3.8 Zasilanie energią słoneczną (opcja)

Nigdy nie należy podłączać napędu do zasilania 230 V, gdy jest podłączony do źródła zasilania energią słoneczną, ponieważ może to doprowadzić do uszkodzenia modułu elektronicznego napędu.

BATT - +

Gdy napęd działa przy wykorzystaniu zasilania energią słoneczną:

• bramą można sterować tylko przy pomocy pilotów zdalnego sterowania i punktów sterowania radiowego (sterowanie przewodowe jest nieaktywne),
• przewodowe akcesoria zabezpieczające (fotokomórki, migające światło) są nadal aktywne.

4.1 Otwarcie umożliwiające przejście pieszego

Działanie trybu otwarcia umożliwiającego przejście pieszego

1m

Naciśnięcie na zaprogramowany przycisk pilota zdalnego sterowania w celu otwarcia umożliwiającego przejście pieszego powoduje otwarcie bramy na około 1 metr. Ponowne naciśnięcie na przycisk powoduje zamknięcie bramy.

Włączanie trybu otwarcia umożliwiającego przejście pieszego

i

Przycisk 1 pilotów zdalnego sterowania z 2 lub 4 przyciskami nie może zostać zaprogramowany do sterowania trybem otwarcia bramy umożliwiającym przejście pieszego.

Patrz "Programowanie pilotów zdalnego sterowania", strony 27-29 w celu uzyskania dodatkowych informacji.

12

- Wcisnąć i przytrzymać przez 2 s przycisk elektronicznego układu sterowania. Kontrolka zapala się.

●

<0,5 s

- Przyłożyć pilota zdalnego sterowania do elektronicznego układu sterowania.

- Wcisnąć przycisk 2 pilota zdalnego sterowania.

Kontrolki RADIO i zapalają się, po czym gasną. Tryb otwarcia umożliwiającego przejście pieszego zostaje aktywowany w tym przycisku.

i

Oddalić się od elektronicznego układu sterowania, aby przetestować tryb otwarcia umożliwiającego przejście pieszego.

▶ Wyłączanie trybu otwarcia umożliwiającego przejście pieszego

Powtórzyć procedurę "Włączanie trybu otwarcia umożliwiającego przejście pieszego" za pomocą przycisku, dla którego tryb otwarcia umożliwiającego przejście pieszego powinien być wyłączony. Kontrolka zapala się, a następnie gaśnie. Tryb otwarcia umożliwiającego przejście pieszego zostaje aktywowany w tym przycisku.

4.2 Zamykanie automatyczne

▶ Sposób działania automatycznego zamykania

Wcisnąć przycisk 1 pilota zdalnego sterowania, aby otworzyć bramę.

Brama zamyka się po 30 sekundach lub po 5 sekundach w przypadku wykrycia przejścia przez fotokomórki.

Automatyczne zamknięcie bramy może zostać przerwane poprzez wciśnięcie przycisku 1 pilota zdalnego sterowania. W celu zamknięcia bramy należy ponownie wcisnąć przycisk 1 pilota zdalnego sterowania.

Włączanie automatycznego zamykania

Funkcja automatycznego zamykania może być włączona tylko jeśli fotokomórki są podłączone i rozpoznane przez elektroniczny układ sterowania napędu.

- Wcisnąć i przytrzymać przez 2 s przycisk 🎯 elektronicznego układu sterowania.

Kontrolka ⏻ zapala się.

- Przyłożyć pilota zdalnego sterowania do elektronicznego układu sterowania.

- Przytrzymać wciśnięty przycisk 1 pilota zdalnego sterowania do momentu, aż kontrolka zacznie migać.

- Przytrzymać wciśnięty przycisk 2 pilota zdalnego sterowania do momentu, aż kontrolka zgaśnie, a następnie zaświeci się światłem stałym.

- Po zwolnieniu przycisku 2, kontrolka miga, należy nacisnąć 3-krotnie na przycisk 1 pilota zdalnego sterowania

Kontrolka pozostaje zapalona. Włączona jest funkcja automatycznego zamykania.

▶ Wyłączanie automatycznego zamykania

1 • Wcisnąć i przytrzymać przez 2 s przycisk 🎯 elektronicznego układu sterowania. Kontrolka ⏻ zapala się. • Przyłożyć pilota zdalnego sterowania do elektronicznego układu sterowania. • Przytrzymać wciśnięty przycisk 1 pilota zdalnego sterowania do momentu, aż kontrolka ⓣ zacznie migać.

graph LR
    A["• Wcisnąć przycisk 2 pilota zdalnego sterowania.<br>Kontrolka miga."] --> B["• Wcisnąć 3 razy przycisk 1 pilota zdalnego sterowania."]
    B --> C["• Kontrolka jest zgaszona.<br>Funkcja automatycznego zamykania jest wyłączona."]

4.3 Prędkość przesuwania bramy

Prędkość niedostosowana do masy bramy może spowodować poważne obrażenia użytkowników, np. przygniecenie. W celu sprostania wymogom normy EN 12453, konieczne jest przestrzeganie ograniczeń związanych z zakresem zastosowania.

Domyślnie brama działa w trybie standardowej prędkości.

Zakres zastosowania

Ustawić prędkość przesuwania bramy zgodnie z poniższą tabelą:

Masa bramy Prędkość standardowa Prędkość wolna
0 do <100 kg	[YBW8]	[HDVA]
100 do <200 kg	[TC15]	[SK38]
200 do <300 kg	+ listwa czujnikowa*	[TGA0]
300 do <400 kg	+ listwa czujnikowa*	[YWEZ]
400 do 500 kg	[CDH0]	[XTTT] + listwa czujnikowa*

• listwa czujnikowa*

*Montaż pasywnej listwy czujnikowej (nr kat. 9019612) na bramie jest obowiązkowy.

Ustawianie trybu wolnej prędkości

12
• Wcisnąć i przytrzymać przez 2 sprzycisk [IMAGE] elektronicznego układu sterowania.Kontrolka [IMAGE] zapala się.	• Przyłożyć pilota zdalnego sterowania do elektronicznego układu sterowania.	• Przytrzymać wciśniętyprzycisk1 pilota zdalnego sterowania do momentu, aż kontrolka [IMAGE] zacznie migać.	• Wcisnąć jeden razprzycisk 1 pilota zdalnego sterowania.	Kontrolka P1 miga.

Ustawianie trybu wolnej prędkości (ciąg dalszy)

graph LR
    A["Radio"] --> B["P1"]
    B --> C["RESET"]
    C --> D["somfy."]

    E["Radio"] --> F["P1"]
    F --> G["RESET"]
    G --> H["somfy."]

    I["Radio"] --> J["P1"]
    J --> K["RESET"]
    K --> L["somfy."]

- Przytrzymać wciśnięty przycisk 2 do momentu, aż kontrolka P1 zacznie powoli migać. Wybrany został tryb wolnej prędkości.

- Wcisnąć 2 razy przycisk 1 pilota zdalnego sterowania. Kontrolka P1 miga powoli. Wybrany został tryb wolnej prędkości.

▶ Powrót do prędkości standardowej

- Wcisnąć i przytrzymać przez 2 s przycisk 🤕 elektronicznego układu sterowania. Kontrolka ⏻ zapala się.

- Przyłożyć pilota zdalnego sterowania do elektronicznego układu sterowania.

- Przytrzymać wciśnięty przycisk 1 pilota zdalnego sterowania do momentu, aż kontrolka zacznie migać.

- Wcisnąć jeden raz przycisk 1 pilota zdalnego sterowania. Kontrolka P1 miga.

graph LR
    A["Radio"] --> B["P1"]
    B --> C["RESET"]
    C --> D["somyy."]
    D --> E["x1"]
    E --> F["Radio"]
    F --> G["P1"]
    G --> H["RESET"]
    H --> I["somyy."]
    I --> J["RADIO"]
    J --> K["P1"]
    K --> L["RESET"]
    L --> M["somyy."]

- Wcisnąć jeden raz przycisk 2 pilota zdalnego sterowania. Kontrolka P1 gaśnie na 5 sekund następnie miga.

- Wcisnąć 2 razy przycisk 1 pilota zdalnego sterowania. Kontrolka P1 jest zgaszona Wybrano tryb prędkości standardowej.

5.1 Prezentacja pilotów zdalnego sterowania

Pilot zdalnego sterowania z 2 przyciskami

Pilot zdalnego sterowania z 4 przyciskami

Piloty zdalnego sterowania RTS Somfy mogą sterować, zgodnie z wyborem ustawień:

• całkowitym otwarciem bramy
• otwarciem bramy umożliwiającym przejście pieszego
• innym wyposażeniem Somfy RTS (np.: napędem bramy garażowej, roletą, itp.)

i

Piloty zdalnego sterowania dostarczone w zestawie są już zapisane w pamięci i zaprogramowane, tak aby przycisk 1 pilotów zdalnego sterowania sterował całkowitym otwarciem bramy.

i

W pamięci można zapisać do 16 punktów sterowania dla jednego napędu (piloty zdalnego sterowania, inne punkty sterowania radiowego).

W przypadku zapisania w pamięci 17. punktu sterowania, pierwszy zapisany punkt zostanie automatycznie wykasowany.

i

Jeśli zaprogramowany ma zostać tryb otwarcia umożliwiającego przejście pieszego, należy go zaprogramować w przycisku, który jest następny w kolejności po przycisku sterującym trybem całkowitego otwarcia (np.: tryb całkowitego otwarcia sterowany przyciskiem 2, tryb otwarcia umożliwiającego przejście pieszego - przycisk 3).

Niemożliwe jest zaprogramowanie trybu otwarcia umożliwiającego przejście pieszego w przycisku 1 pilotów zdalnego sterowania.

▶ Sposoby programowania pilota zdalnego sterowania z 2 przyciskami

	Przycisk1	Przycisk2
Sposób 1	Całkowite otwarcie Otwarcie umożliwiające przejściepieszego lub inny mechanizmautomatyczny Somfy RTS
Sposób 2 Inne wyposażenie Somfy RTS Całkowite otwarcie

▶ Sposoby programowania pilota zdalnego sterowania z 4 przyciskami

	Przycisk 1	Przycisk 2	Przycisk 3	Przycisk 4
Sposób 1	Całkowite otwarcie	Otwarcie umożliwiające przejście pieszego lub inny mechanizm automatyczny Somfy RTS	Inny mechanizm automatyczny Somfy RTS	Inny mechanizm automatyczny Somfy RTS
Sposób 2 Inny mechanizm automatyczny Somfy RTS		Całkowite otwarcie	Otwarcie umożliwiające przejście pieszego lub inny mechanizm automatyczny Somfy RTS	Inny mechanizm automatyczny Somfy RTS
Sposób 3 Inny mechanizm automatyczny Somfy RTS		Inny mechanizm automatyczny Somfy RTS	Całkowite otwarcie	Otwarcie umożliwiające przejście pieszego lub inny mechanizm automatyczny Somfy RTS
Sposób 4 Inny mechanizm automatyczny Somfy RTS		Inny mechanizm automatyczny Somfy RTS	Inny mechanizm automatyczny Somfy RTS	Całkowite otwarcie

▶ Sposób użycia pilota zdalnego sterowania z 3 przyciskami

Otwieranie Stop Zamykanie

- W celu całkowitego otwarcia bramy wcisnąć przycisk "Góra" pilota zdalnego sterowania.

- W celu zatrzymania bramy w trakcie ruchu, wcisnąć środkowy przycisk pilota zdalnego sterowania.

- W celu zamknięcia bramy wcisnąć przycisk "Dół" pilota zdalnego sterowania.

Pilot zdalnego sterowania z 3 przyciskami nie może być stosowany do zmiany ustawień napędu.

5.2 Dodawanie pilota zdalnego sterowania

▶ Pilot zdalnego sterowania z 2 lub 4 przyciskami

1

- Wcisnąć i przytrzymać przez 2 s przycisk elektronicznego układu sterowania.

Kontrolka 📍 zapala się.

<0,5s RADIO P1 RESET somfy.

- Przyłożyć nowego pilota zdalnego sterowania, który ma być zaprogramowany do elektronicznego układu sterowania.

- Wcisnąć krótko przeznaczony do zaprogramowania przycisk pilota zdalnego sterowania. Kontrolka "RADIO" zapala się, po czym gaśnie, gdy przycisk pilota zostaje zwolniony.

Tryb całkowitego otwarcia został zaprogramowany w tym przycisku.

▶ Pilot zdalnego sterowania z 3 przyciskami

1

- Wcisnąć i przytrzymać przez 2 s przycisk elektronicznego układu sterowania.

Kontrolka 📍 zapala się.

- Przyłożyć pilota zdalnego sterowania do elektronicznego układu sterowania.

- Wcisnąć krótko przeznaczony do zaprogramowania przycisk pilota zdalnego sterowania.

Kontrolka "RADIO" zapala się, po czym gaśnie, gdy przycisk pilota zostaje zwolniony. Pilot został zapisany w pamięci.

5.3 Kasowanie pilotów zdalnego sterowania

Patrz "Kasowanie ustawień" strona 31.

Podczas czyszczenia, wykonywania czynności konserwacyjnych i wymiany części zespół napędowy musi być odłączony od źródła zasilania.

6.1 Pomoc techniczna

Pomimo ogromnej staranności, z jaką zaprojektowaliśmy nasze produkty i przygotowaliśmy do nich instrukcje, może się zdarzyć, że pojawią się trudności w montażu automatycznego mechanizmu lub dodatkowe wątpliwości.

W takim przypadku prosimy o kontakt, a nasi specjaliści udzielą Państwu odpowiedzi na wszelkie pytania.

6.2 Wymiana baterii pilota zdalnego sterowania

Okres trwałości baterii wynosi zwykle 2 lata.

- Wyjąć zatrzask pilota zdalnego sterowania.

- Włożyć śrubokręt w szczelinę i podnieść pokrywę.

- Wyjąć baterię przy pomocy śrubokręta.

• Wymienić baterię (3 V CR 2430/CR 2032).

6.3 Kasowanie ustawień

W jakim przypadku należy wykasować ustawienia?

• Po automatycznym przyuczeniu, w przypadku wymiany ogranicznika położenia, zmiany okablowania napędu lub dodania listwy czujnikowej na bramie.
• W przypadku ponownego przypadkowego otwarcia bramy w wyniku standardowego użycia bramy.

12

- Wcisnąć i przytrzymać przez 2 s przycisk elektronicznego układu sterowania.

Kontrolka ☉ zapala się.

- Przyłożyć pilota zdalnego sterowania zapisanego w pamięci do elektronicznego układu sterowania.

- Przytrzymać wciśnięty przycisk 1 pilota zdalnego sterowania do momentu, aż kontrolka zacznie migać.

- Wcisnąć 2 razy przycisk 1 pilota zdalnego sterowania.

W celu wykasowania ustawień\*

6

- Przytrzymać wciśnięty przycisk 2 pilota zdalnego sterowania do momentu, aż kontrolka "RESET" zapali się.

W celu wykasowania ustawień\* i pilotów zdalnego sterowania/punktów sterowania zapisanych w pamięci

6

- Przytrzymać wciśnięty przycisk 2 pilota zdalnego sterowania do momentu, aż wszystkie kontrolki zapalą się.

7

Kontrolka Omiga 2-krotnie (patrz strona 15 w celu uruchomienia automatycznego przyuczania).

6.4 Diagnostyka

Diagnostyka Usuwanie usterek

Napęd nie reaguje na polecenia z pilota zdalnego sterowania	Ograniczony zasięg działania pilota	• Sprawdzić baterię pilota (patrz "Wymiana baterii pilota" - strona 30). • Sprawdzić antenę modułu elektronicznego (przewody, położenie - patrz strona 14). • Sprawdzić, czy żaden element zewnętrzny nie powoduje zakłóceń w przepływie fal radiowych (słup elektryczny, mur zbrojony itd.). W takim przypadku należy przewidzieć antenę niezależną.
	Niezapisany w pamięci pilot zdalnego sterowania	Zapisać w pamięci pilota (patrz strona 29).
	Napęd odblokowany Zablokować napęd.
Kontrolka modułu elektronicznego jest zgaszona	Elektroniczny układ sterowania jest w trybie czuwania	Wcisnąć na 2 sekundy, aby wzbudzić elektroniczny układ sterowania.
	Elektroniczny układ sterowania nie jest zasilany	• Sprawdzić zasilanie sieciowe. • Sprawdzić przewód zasilający.
Kontrolka modułu elektronicznego miga:
1 mignięcie Działanie z zasilaniem przez zapasowy akumulator		Sprawdzić zasilanie sieciowe.
2 mignięcia Napęd w trybie oczekiwania na przyuczenie toru przesuwania bramy		Rozpocząć od nowa procedurę automatycznego przyuczenia (patrz strona 15).
3 mignięcia	Uszkodzone fotokomórki	• Sprawdzić, czy między fotokomórki nie ma przeszkody. • Sprawdzić ustawienie fotokomórek. • Sprawdzić przewody fotokomórek (patrz strona 18). • W przypadku usunięcia fotokomórek, wyłączyć tryb automatycznego zamykania (strona 24).
4 mignięcia Zwarcie w "START" modułu elektronicznego (zaciski 5-6)		Sprawdzić akcesoria podłączone do "START" modułu elektronicznego.
5 mignięć Włączone zabezpieczenie termiczne napędu		Pozostawić napęd do ostygnięcia przez kilkadziesiąt minut.
6 mignięć Zwarcie w "BUS" modułu elektronicznego (zaciski 3-4)		Sprawdzić akcesoria podłączone do "BUS" modułu elektronicznego.
		Zwarcie w "24 V" modułu elektronicznego (zaciski 7-9)
		Zwarcie w obwodzie "migające światło" modułu elektronicznego (zaciski 8-9)
		Zwarcie w obrębie napędu Sprawdzić przewody napędu (patrz strona 12).
7 mignięć Usterka elektroniczna Należy skontałtować się z działem pomocy technicznej Somfy.
Zasilanie 230 V-50 Hz / 24 V (w trybie zasilania energią słoneczną)
Typ napędu 24 V
Moc napędu 120 W
Maksymalne zużycie energii (z oświetleniem strefy)	600 W
Zużycie energii w trybie czuwania 3,5 W
Maksymalna, dzienna ilość cykli pracy 20 cykli / dziennie 10 cykli / dziennie w trybie zasilania energią słoneczną
Czas otwierania 16 s w przypadku bramy 150 kg/3m
Automatyczne wykrywanie przeszkody Zgodnie z normą EN 12 453
Temperatura działania -20°C do +60°C
Ostona termiczna Tak
Stopień ochrony IP 44
Wbudowany odbiornik fal radiowych Tak
Piloty zdalnego sterowania
Częstotliwość radiowa	433,42 MHz, < 10 mW
Zasięg użytkowania	~30 m
Ilość ustawień pamięci	16
Możliwe połączenia:
Wyjście migającego światła	Miganie, maksymalnie 24 V, 10 W
Wyjście oświetlenia	maksymalnie 500 W przy 230 V (wyłącznie halogen lub żarówka)
Wyjście zasilania akcesoriów	maks. 24 Vdc / 15 W
Wejście zapasowego akumulatora	Tak
Wejście fotokomórek	Tak
Wejście sterowania typu suchy styk	Tak (nie działa w przypadku zasilania energią słoneczną lub akumulatorem)

Somfy France

0 820 055 055 (0,15€ la minute)