Freevia Essential - Napęd do bramy garażowej SOMFY - Bezpłatna instrukcja obsługi
Znajdź bezpłatnie instrukcję urządzenia Freevia Essential SOMFY w formacie PDF.
| Typ produktu | Napęd do bramy przesuwnej |
| Marka | Somfy |
| Model | Freevia Essential |
| Zasilanie | 230 V - 50 Hz lub 24 V (słoneczne) |
| Moc silnika | 120 W |
| Maksymalna moc pobierana | 600 W (z oświetleniem strefy) |
| Pobór mocy w stanie czuwania | 0,21 W |
| Częstotliwość pracy | 433,42 MHz (< 10 mW) |
| Zasięg radiowy | Około 30 m |
| Kompatybilna brama | Przesuwna z PVC, drewna lub metalu |
| Maksymalna długość bramy | 7 m (Freevia Line) / 6 m (Freevia 400 / Origin) |
| Maksymalna waga bramy | 500 kg (Freevia Line) / 400 kg (Freevia 400 / Origin) |
| Temperatura pracy | -20 °C do +60 °C |
| Stopień ochrony | IP 44 |
| Klasa izolacji | Klasa 1 |
| Maksymalna liczba pilotów | 16 |
| Wyjście lampy ostrzegawczej | 24 V, 10 W max |
| Wyjście oświetlenia strefy | 500 W maks. przy 230 V |
| Wyjście zasilania akcesoriów | 24 Vdc / 15 W max |
| Wykrywanie przeszkód | Automatyczne, zgodne z EN 12453 |
| Ochrona termiczna | Tak |
| Bateria awaryjna | Opcjonalna, autonomia 10 cykli lub 24 h |
| Konserwacja | Odłączyć zasilanie przed czyszczeniem; wymieniać baterię pilota co 2 lata |
| Gwarancja | Sprawdź instrukcję lub stronę Somfy |
Często zadawane pytania - Freevia Essential SOMFY
Pytania użytkowników dotyczące Freevia Essential SOMFY
0 pytanie dotyczące tego urządzenia. Odpowiedz na te, które znasz, lub zadaj własne.
Zadaj nowe pytanie dotyczące tego urządzenia
Pobierz instrukcję dla swojego Napęd do bramy garażowej w formacie PDF za darmo! Znajdź swoją instrukcję Freevia Essential - SOMFY i weź swoje urządzenie elektroniczne z powrotem w ręce. Na tej stronie opublikowane są wszystkie dokumenty niezbędne do korzystania z urządzenia. Freevia Essential marki SOMFY.
INSTRUKCJA OBSŁUGI Freevia Essential SOMFY
Prezentacja produktu 2
- Zawartość zestawu 2
- Wymiary 3
- Zakres zastosowania 3
- Widok ogólny instalacji 3
- Prezentacja elektronicznego układu sterowania 4
Wstępne wymagania montażowe 5
- Ograniczniki w podłożu (niedostarczane w zestawie) 5
- Umiejscowienie napędu 5
- Wstępna instalacja elektryczna 5
- Niezbędne przewody 6
- Fundamenty betonowe 7
- Narzędzia niezbędne podczas montażu (niedostarczane w zestawie) 8
- Śruby i wkręty niezbędne podczas montażu listwy zębatej (niedostarczane w zestawie)
Instalacja 9
1.1 Odblokowywanie napędu 9
1.2 Montaż napędu 9
- Mocowanie napędu do podłoża 9
- Mocowanie listwy zębatej 10
1.3 Kontrola montażu napędu 11
1.4 Blokowanie napędu 12
1.5 Okablowanie napędu 12
1.6 Podłączenie zasilania sieciowego 230 V 13
1.7 Podłączanie elektronicznego układu sterowania do uziemienia 14
1.8 Położenie anteny elektronicznego układu sterowania 14
Uruchomienie i standardowe użytkowanie 15
2.1 Włączenie zasilania instalacji 15
2.2 Automatyczne przyuczenie toru przesuwania bramy 15
2.3 Ustawianie na tryb czuwania / wzbudzenia elektronicznego układu sterowania 16
2.4 Zatykanie otworów 16
2.5 Montaż osłony 16
2.6 Całkowite otwarcie i zamknięcie bramy 17
2.7 Wykrycie przeszkody 17
Okablowanie akcesoriów 18
3.1 Fotokomórki 18
- Instalacja 18
- Rozpoznanie fotokomórek przez układ elektroniczny napędu w standardowym trybie działania 18
3.2 Migające światło 19
- Działanie migającego światła 19
- Działanie z wykorzystaniem fotokomórek 19
- W przypadku usunięcia fotokomórek 19
3.3 Akumulator 20
3.4 Niezależna antena 20
3.5 Wideodomofon 21
3.6 Przełącznik kluczowy 21
3.7 Oświetlenie strefowe 21
3.8 Zasilanie energią słoneczną 21
- Moc wyjściowa oświetlenia 21
- Działanie oświetlenia strefowego 21
Ustawienia zaawansowane 22
4.1 Otwarcie umożliwiające przejścieieszego 22
- Sposób działania trybu otwarcia umożliwiającego przejście pieszego 22
- Włączanie trybu otwarcia umożliwiającego przejście pieszego 22
- Wyłączanie trybu otwarcia umożliwiającego przejście pieszego 2
4.2 Zamykanie automatyczne 23
- Sposób działania trybu automatycznego zamykania 23
- Włączenie trybu automatycznego zamykania 23
- Wyłączenie trybu automatycznego zamykania 24
4.3 Prędkość przesuwania bramy 25
- Zakres zastosowania 25
- Ustawianie trybu wolnej prędkości 25
- Powrót do prędkości standardowej 26
Programowanie pilotów zdalnego sterowania 27
5.1 Prezentacja pilotów zdalnego sterowania 27
- Sposoby programowania pilota zdalnego sterowania
z 2 przyciskami 27
- Sposoby programowania pilota zdalnego sterowania
z 4 przyciskami 28
- Sposób użycia pilota zdalnego sterowania z 3 przyciskami 28
5.2 Dodawanie pilota zdalnego sterowania 29
- Pilot zdalnego sterowania z 2 lub 4 przyciskami 29
- Pilot zdalnego sterowania z 3 przyciskami 29
5.3 Kasowanie pilotów zdalnego sterowania 29
Usuwanie usterek 30
6.1 Pomoc techniczna 30
6.2 Wymiana baterii pilota zdalnego sterowania 30
6.3 Kasowanie ustawień 31
6.4 Diagnostyka 32
6.5 Otwarcie pamięci napędu 33
Dane techniczne 34

Prezentacja produktu
Zawartość zestawu

| Ozna-czenie | Nazwa llość | |
| a Napęd x 1 | ||
| b Podstawa listwy zębatej33 cm x 20 mm* | x 12 | |
| c Wzornik montażowy x 1 | ||
| d Pilot zdalnego sterowania z 2przyciskami* | * | |
| e Zestaw fotokomórek* x 1 | ||
| f Migające światło* x 1 | ||
| g Instrukcja montażui obsługi | x 1 | |
*w zależności od wybranego zestawu
| Ozna-czenie | Nazwa Ilość | |
| h Przewód uziemiający x 1 | ||
| i Śruba samogwintująca x 4 | ||
| j Uchwyt przewodu x 1 | ||
| k Śruba x 4 | ||
| l Kołek x 4 | ||
| m Ołówek Somfy x 1 | ||
| n Śruba osłony x 1 | ||
| o Uszczelka okrągła x 1 | ||
| p Końcówka okrągła izolowana x 1 | ||
| q Mała podkładka płaska x 2 | ||
| r Podkładka ząbkowana x 2 | ||
| s Podkładka płaska x 8 | ||
| t Nakrętka x 8 | ||
Wymiary

text_image
84 48 109 109 218214 232 180 72 25Zakres zastosowania
Niniejszy produkt jest przeznaczony do stosowania w zespole napędowym bram przesuwnych z PVC, drewna lub metalu w domach jednorodzinnych.
| Maks. długość Maks. masa | ||
| FREEVIA LINE 7 m 500 kg | ||
| FREEVIA 400 / ORIGIN 6 m 400 kg |
Widok ogólny instalacji

| Oznaczenie Nazwa |
| A Oświetlenie strefowe |
| B Migające światło |
| C Antena |
| D Listwa czujnikowa |
| E Fotokomórki |
| Oznaczenie Nazwa | |
| F | Ogranicznik zamknięcia |
| G | Ogranicznik otwarcia |
| H | Napęd |
| J | Listwa zębata |
Prezentacja elektronicznego układu sterowania

| Oznaczenie Nazwa Funkcja | |||
| A | Przycisk ![]() | Uruchomienie automatycznego przyuczeniaWzbudzenie elektronicznego układu sterowania | |
| B Kontrolka RADIO | Zapala się za każdym razem, gdy elektroniczny układ sterowania otrzymuje polecenie drogą radiową | ||
| C | Kontrolka ![]() | Zapalona | przy włączaniu/wyłączaniu trybu otwarcia umożliwiającego przejście pieszego |
| Miga powoli obecne i rozpoznane fotokomórki | |||
| Miga szybko | wskazuje usterkę w obrębie fotokomórek, patrz page 32 | ||
| D | Kontrolka ![]() | Zapalona funkcja automatycznego zamykania bramy jest włączona | |
| Zgaszona funkcja automatycznego zamykania bramy nie jest włączona | |||
| Miga szybko wybrano parametr "automatyczne zamykanie" | |||
| E | Kontrolka P1 | Zgaszona | brama działa ze standardową prędkością |
| Miga powoli brama działa z wolną prędkością | |||
| Miga szybko wybrano parametr "prędkość" bramy | |||
| F | Kontrolka RESET | Zapalona | kasowane są tylko ustawienia lub ustawienia i punkty sterowania radiowego |
| Miga szybko wybrano funkcję kasowania ustawień i punktów sterowania radiowego | |||
| G | Kontrolka ⏻ | Zapalona napęd działa prawidłowo - elektroniczny układ sterowania jest wzbudzony | |
| Zgaszona napęd działa prawidłowo - elektroniczny układ sterowania jest w trybie czuwania | |||
| Miga | patrz diagnostyka na stronie 32 | ||
Wstępne wymagania montażowe
Ograniczniki w podłożu (niedostarczane w zestawie)
Tor przesuwania bramy musi zostać ograniczony przez ograniczniki solidnie przymocowane do podłoża.

text_image
Ogranicznik otwarcia Ogranicznik zamknięciaUmiejscowienie napędu

Wstępna instalacja elektryczna
Niezbędne przewody
- Zasilanie sieciowe: przewód 3 x 1,5 mm ^2 lub 3 x 2,5 mm ^2 do użytku zewnętrznego (typ H07RN-F mini)
- Połączenie fotokomórek: przewód 2 x 0,75 mm ^2
• Inne akcesoria: patrz strona 6

Ułożenie przewodu zasilającego musi być zgodne z obowiązującymi w kraju użytkowania normami dotyczącymi instalacji elektrycznych.
Ułożenie przewodów
- Przewody zakopane w ziemi muszą być wyposażone w osłonę ochronną o średnicy wystarczającej na ułożenie w niej wszystkich przewodów.
- Doprowadzić zasilanie elektryczne 230 V jak najbliżej miejsca montażu napędu.

Jeżeli przeprowadzenie przewodów pod ziemią nie jest możliwe, użyć przelotki, która wytrzyma przejazd pojazdów (nr kat. 2400484).

text_image
Brama Fundamenty betonowe Ułożenie przewodówNiezbędne przewody
i
Szczegółowe informacje dotyczące okablowania są podane w części "OKABLOWANIE AKCESORIÓW", na stronach od 18 do 21.

text_image
Kabel koncentryczny 2 x 0.75 mm² 2 x 0.75 mm² 2 x 0.75 mm² 2 x 0.75 mm² Zasilanie sieciowe 230 V przewód 3 x 1,5 mm² lub 3 x 2,5 mm² do użytku zewnętrznego (typ H07RN-F mini) Maks. 500 W 3 x 1.5 mm² ANT 1 2 BUS 3 4 RSTART 5 6 - 24V + 7 8 9 M1 11 M2 12 131 BATT 10+10 + LIGHT 14 15 230V 16 17i
W celu podłączenia wielu akcesoriów do zacisku START można użyć przewodu o przekroju 0,3 mm² (np. przewód telefoniczny), zamiast przewodu o przekroju 0,75 mm².
Fundamenty betonowe

Betonowe fundamenty, na których zostanie zamocowany napęd, muszą być zgodne z wymiarami przedstawionymi na poniższym schemacie.

text_image
Brama Fundament -150 mm Ułożenie przewodów Clastważebata Brama Fundament 200 mm mini 36 250 mm miniNarzędzia niezbędne podczas montażu (niedostarczane w zestawie)

text_image
17 3,5 T25 PZ2 10 12Śruby i wkręty niezbędne podczas montażu listwy zębatej (niedostarczane w zestawie) Niniejsze informacje zostały podane orientacyjnie.
| Niezbędne wkręty Niezbędne narzędzia Średnica otworu | |||
| BRAMA Z ŻELAZA LUB ALUMINIUM | Wkręt samowierczący z łbem sześciokątnym do blachy typu ST 6,3 x 30 mm + podkładka | Klucz do rur lub klucz nasadowy nr 10 | 5 mm z wiertłem do stali![]() |
![]() | ![]() | ||
| BRAMA PVC | PVC jest zbyt kruchym materiałem, aby zapewnić możliwość bezpośredniego zamocowania listwy zębatej. Bramy z PVC posiadają zwykle aluminiowe lub metalowe wzmocnienie albo stalowy rdzeń (patrz wiersz powyżej).Jeżeli brama z PVC nie posiada wzmocnienia: przymocować metalowe wzmocnienie do bramy w miejscu, w którym będzie zamocowana listwa zębata. | ||
| BRAMA DREWNIANA | Wkręty do drewna o mini-malnej średnicy 6 x 40 mm + podkładka | Klucz do rur lub klucz nasadowy nr 10 | Wykonać wstępny otwór przy pomocy wiertła do drewna o średnicy 2,5 mm lub świdra do drewna. |
![]() | ![]() | ||
1.1 Odblokowywanie napędu

Ustawić uchwyt napędu w położeniu

Koło zębate zostaje zwolnione.
Napęd jest odblokowany.
1.2 Montaż napędu
▶ Mocowanie napędu do podłoża

- Umieścić przymiar montażowy c na podłożu i wywiercić 4 otwory za pomocą wiertła (Ø 12 mm) dostosowanego do rodzaju podłoża.
2

- Wprowadzić kołki. Wkręcić śruby.
- Przykręcić 4 nakrętki i 4 podkładki.
- Zdjąć ostone napędu.
- Umieścić napęd na śrubach: zwrócić uwagę, aby
kołnierz (podstawa napędu) znajdował się na maksymalnej wysokości 25 mm nad podłożem. Zalecany odstęp wynosi od 20 do 25 mm.
- Po ustawieniu napędu na odpowiedniej wysokości od podłoża przymocować go za pomocą 4 podkładek i 4 nakrętek.

text_image
20 mm ^3

- Umieścić wstępnie nawierconą przelotkę w otworze przeznaczonym na przewody.

Sprawdzić, czy napęd jest prawidłowo wypoziomowany.
▶ Mocowanie listwy zębatej

- Listwa zębata powinna być zamocowana na wzmocnieniu bramy.
- Zastosować wkręty odpowiednie do materiału, z którego wykonana brama (patrz strona 8).
- Nigdy nie smarować listwy zębatej ani koła zębatego napędu.
i
- Wyrównanie górnej części listwy zębatej z wykonaną ołówkiem linią pozwoli zapewnić niezbędny odstęp 2 mm pomiędzy listwą zębatą a kołem zębatym.
- Jeżeli punkty mocowania znajdują zbyt blisko krawędzi wzmocnienia: przymocować listwę zębatą pośrodku podłużnych otworów.

text_image
2 mm sieg1

text_image
Oznaczenie mocowania listwy zębatej- Otworzyć całkowicie bramę.
- Umieścić dostarczony w zestawie ołówek w wycięciach na napędzie.
- Jedną ręką przytrzymać ołówek, a drugą przesunąć bramę, aby zaznaczyć położenie listwy zębatej.
2

- Wprowadzić listwę zębatą, wyrównując jej górną część z linią zaznaczoną ołówkiem.
- Przymocować pierwszy element listwy zębatej w górnej części podłużnych otworów, zaczynając od strony napędu.
- Zamontować i przymocować pozostałe elementy w taki sam sposób, dopasowując je do siebie.
1.3 Kontrola montażu napędu
Sprawdzić, czy:
- napęd jest prawidłowo wypoziomowany.
- brama przesuwa się prawidłowo.
- koło zębate jest prawidłowo napędzane.
- wartość 2 mm luzu między listwą zębatą a kołem zębatym nie zmieniła się nadmiernie.
Jeśli te warunki nie są spełnione, należy wyregulować wysokość listwy zębatej.
Po wykonaniu wszystkich kontroli należy dokręcić nakrętki w celu zamocowania napędu na stałe.
1.4 Blokowanie napędu

Nigdy nie blokować napędu, gdy brama jest w ruchu, ponieważ może to spowodować uszkodzenie napędu.

Pchnąć uchwyt napędu do bramy.
Napęd jest zablokowany.
1.5 Okablowanie napędu


Ze względów bezpieczeństwa czynności te wykonywać przy odłączonym zasilaniu.

należy Domyślnie napęd jest podłączony tak, aby umożliwiać montaż po lewej stronie bramy.
W celu zamontowania napędu po prawej stronie bramy, zamienić miejscami przewody podłączone do zacisków 10 i 11 elektronicznego układu sterowania (zielona naklejka M1).

text_image
Brazowy NiebieskiNapęd z lewej strony
Widok od wewnątrz

text_image
Niebieski BrazowyNapęd z prawej strony
Widok od wewnątrz

Nie należy niczego podłączać do zacisku M2.
1.6 Podłączenie zasilania sieciowego 230 V

- Ze względów bezpieczeństwa czynności te należy wykonywać przy odłączonym zasilaniu.
- Użyć przewodu 3 x 1,5 mm ^2 lub 3 x 2,5 mm ^2 do użytku zewnętrznego (minimum typ H07RN-F).
-
Koniecznie użyć dostarczonego w zestawie uchwytu przewodów.
Sprawdzić, czy wszystkie przewody niskiego napięcia wytrzymują działanie siły 100 N.
Sprawdzić, czy przewody nie poruszyły się po zastosowaniu tej siły. -
Zdjąć osłonę przewodu na odcinku 150 mm.
- Odciąć 100 mm przewodu fazowego i neutralnego.
- Zdjąć izolację z 3 przewodów na odcinku 8 mm.
- Zacisnąć zacisk op tarczony w zestawie na przewodzie uziemiającym (żółty i zielony).
- Podłączyć przewody w sposób wskazany w tabeli:

text_image
100 mm Neutralny Faza 8 mm 150 mm| Kolor przewodu | Typ Zacisk Objąśnienia | ||
| Niebieski Neutralny 17 | |||
| Brązowy / Czarny / Czerwony | Faza 16 | ||
| Żółty i zielony | Uziemienie | ![]() | Przykręcić płaską podkładkę q, zacisk przewodu uziemiającego zasilania zaciśnięty na etapie 4 i podkładkę ząbkowaną r, używając śruby i |

text_image
Faza Neutralny 230V 16 17- Przykręcić uchwyt przewodów dostarczony w zestawie.

Dla przewodu 3x1,5 mm² Dla przewodu 3x2,5 mm²
1.7 Podłączanie elektronicznego układu sterowania do uziemienia
- Podłączyć dostarczony w zestawie przewód uziemiający ♦ górnej części, z prawej strony elektronicznego układu sterowania.
- Przykręcić płaską podkładkę, iisk uziemiający i odkładkę ząbkowaną za r pomocą śruby i górnej części napędu.

1.8 Położenie anteny elektronicznego układu sterowania
Umieścić antenę na górnej części napędu.

2.1 Włączenie zasilania instalacji
- Kontrolka miga (2 razy).
Napęd jest zasilany i oczekuje na automatyczne przyuczenie.
- Jeśli kontrolka nie zapala się lub liczba mignięć jest inna niż oczekiwana: patrz diagnostyka strona 32.
2.2 Automatyczne przyuczenie toru przesuwania bramy
Wymagania wstępne - Przed uruchomieniem automatycznego przyuczenia sprawdzić, czy:
• Zasilanie instalacji jest włączone:
kontrolka ♦miga (2 razy).
- Brama jest ustawiona w połowie toru przesuwania.
- Napęd jest zablokowany.

Nacisnąć przycisk Elektronicznego układu sterowania.
- Brama otwiera się, zamyka, otwiera się częściowo i zamyka się ponownie.
- Kontrolka Swieci się światłem stałym.
Automatyczne przyuczenie powiodło się i napęd działa.

Jeżeli kontrolka ⏻ miga (2 razy), rozpocząć ponownie automatyczne przyuczanie.
Należy zamknąć bramę po zakończeniu automatycznego przyuczania.

Jeżeli brama jest otwarta, zapoznać się z poniższą informacją w ramce WAŻNE.

WAŻNE
Jeżeli brama jest otwarta po zakończeniu automatycznego przyuczania:
- Wykasować ustawienia (patrz strona 31).
- Wyłączyć zasilanie napędu.
- Zamienić miejscami przewody podłączone do zacisków 10 i 11 (zielona naklejka M1) elektronicznego układu sterowania (patrz punkt "Okablowanie napędu", strona 12).
- Odblokować napęd.
- Ustawić bramę w połowie toru przesuwania.
- Zablokować napęd.
- Włączyć zasilanie napędu.
- Rozpocząć ponownie automatyczne przyuczanie.

Wciśnięcie przycisku 1 pilota zdalnego sterowania lub przycisku elektronicznego układu sterowania podczas automatycznego przyuczania powoduje zatrzymanie bramy i automatycznego przyuczania.
2.3 Ustawianie na tryb czuwania / wzbudzenia elektronicznego układu sterowania
i
Po wykonaniu automatycznego przyuczenia, elektroniczny układ przełącza się automatycznie tryb czuwania po 5 minutach nieaktywności, zaoszczędzić energię.
W stanie czuwania, wszystkie kontrolki są zgaszone.
W celu sprawdzenia, czy napęd jest zasilany lub w celu sprawdzenia/zmiany ustawień, należy nacisnąć i przywtrzymać przez 2 sekundy przyciskoń, aby wzbudzić kład elektroniczny.
2.4 Zatykanie otworów

i
Zdecydowanie zalecane jest zatkanie wszystkich otworów w celu uniknięcia zwarć powodowany przez owady.
Po wprowadzeniu wszystkich przewodów należy zatkać wszystkie otwory (otwory podłużne, otwory do zeprowadzenia przewodów) za pomocą silikonu.
2.5 Montaż osłony

- Umieścić ostone na napędzie.
- Założyć uszczelkę, „y zapewnić szczelność napędu i wprowadzić śrubę nałony.
- Przykręcić osłone.
2.6 Całkowite otwarcie i zamknięcie bramy
i
Piloty zdalnego sterowania dostarczone w zestawie są już zapisane w pamięci i zaprogramowane, tak aby przycisk 1 pilotów sterowania sterował całkowitym otwarciem bramy.
zdalnego
Przycisk 1

- Brama zamknięta: wcisnąć przycisk 1 pilota zdalnego sterowania, aby całkowicie otworzyć bramę.
- Brama w ruchu: wcisnąć przycisk 1 pilota zdalnego sterowania, aby zatrzymać bramę.
- Brama otwarta: wcisnąć przycisk 1 pilota zdalnego sterowania, aby zamknąć bramę.
2.7 Wykrycie przeszkody
Jeśli układ wykrywa przeszkodę (oddziaływanie nietypowej siły na napęd):
- Podczas otwierania bramy: brama zatrzymuje się.
- Podczas zamykania bramy: brama zatrzymuje się i otwiera się ponownie.

Ze względów bezpieczeństwa czynności te należy wykonywać przy odłączonym zasilaniu.

Zaleca się wykonywanie automatycznego przyuczenia toru przesuwania bramy przed podłączeniem akcesoriów (fotokomórki, migające światło itd.)
3.1 Fotokomórki


text_image
TX RX 1 2 1 2 3 5 BUS 3 4lub

text_image
TX RX 1 2 1 2 BUS 3 4C S
Instalacja
Po podłączeniu przewodów fotokomórek i w celu sprawdzenia prawidłowego ustawienia fotokomórek:
- Włączyć zasilanie napędu.
- Wcisnąć i przytrzymać przez 2 s przycisk elektronicznego układu sterowania w celu wzbudzenia i włączenia zasilania fotokomórek.
Kontrolka fotokomórki odbiorczej RX powinna zaświecić się, gdy fotokomórki będą prawidłowo ustawione.
Rozpoznanie fotokomórek przez układ elektroniczny napędu w standardowym trybie działania

Procedura opisana poniżej powinna być stosowana jedynie w następujących przypadkach:
- Podłączenie fotokomórek po wykonaniu automatycznego przyuczenia.
- Usunięcie fotokomórek w standardowym trybie działania (w trybie działania z automatycznym zamykaniem fotokomórki są wymagane).
- Wyłączenie trybu działania z automatycznym zamykaniem.
1

- Nacisnąć i przytrzymać przez 2 s przycisk elektronicznego układu sterowania. Kontrolka zapala się.
- Umieścić pilota zdalnego sterowania przy elektronicznym układzie sterowania. Wciskać przycisk 1 pilota do momentu, aż kontrolka zacznie migać.

flowchart
graph TD
A["Light Source"] --> B["User Action"]
B --> C{Check}
C --> D["Status Indicator"]
D --> E["OK"]
A --> F["User Action"]
F --> G{Status Indicator}
G --> H["OK"]
style A fill:#f9f,stroke:#333
style B fill:#ccf,stroke:#333
style C fill:#cfc,stroke:#333
style D fill:#fcc,stroke:#333
style E fill:#ffc,stroke:#333
style F fill:#cff,stroke:#333
style G fill:#ffc,stroke:#333
style H fill:#fcc,stroke:#333
• Nacisnąć i przytrzymać przez 2
s przycisk elektronicznego układu sterowania.
Kontrolka informuje o stanie fotokomórek:

Fotokomórki obecne i rozpoznane

Fotokomórki nieprawidłowo
ustawione lub zasłonięte

Fotokomórki niepodłączone

- Wcisnąć 3 razy przycisk 1 pilota zdalnego sterowania.
▶Działanie z wykorzystaniem fotokomórek
Jeżeli fotokomórki zostaną zasłonięte podczas zamykania bramy, brama zatrzyma się i zacznie się ponownie otwierać. Jeżeli brama jest otwarta, a fotokomórki są zasłonięte, brama nie zamknie się.
W przypadku usunięcia fotokomórek
W przypadku usunięcia fotokomórek należy powtórzyć procedurę rozpoznawania fotokomórek przez układ elektroniczny napędu.
3.2 Migające światło


text_image
24V + 7 8 9 FLASH
Żarówka MAXIMUM 10 W - 24 V - Użycie żarówki o mocy powyżej 10 W- 24 W może spowodować nieprawidłowe działanie napędu.
Działanie migającego światła
Światło miga, gdy brama jest w ruchu.
3.3 Akumulator

Element ten nie jest kompatybilny z zasilaniem energią słoneczną.
i
W celu zapewnienia optymalnej trwałości akumulatora, przynajmniej 3 razy w roku należy odłączyć zasilanie elektryczne bramy, aby umożliwiać jej zasilanie z akumulatora w trakcie kilku cykli działania.

Zapasowy akumulator zapewnia działanie bramy w przypadku usterki elektrycznej. Gdy napęd działa w oparciu o akumulator, kontrolka miga (1 mignięcie).

text_image
BATT - +Dane techniczne akumulatora:
- Czas działania: 10 cykli w trybie ciągłym, albo 24 godziny, jeśli brama jest w dobrym stanie technicznym.
- Optymalny czas ładowania akumulatora przed użyciem: 48 godzin.
- Okres eksploatacji: 3 lata.
3.4 Niezależna antena


text_image
ANT -1 2i
Posiadająca większy zasięg antena niezależna może zastąpić antenę przewodową. Należy umieścić ją na górze słupka i sprawdzić, czy jest odsłonięta.
Niezależna antena jest podłączona do końcówek 1 i 2 (niebieska naklejka "ANT"):
- rdzeń przewodu do końcówki 1
- plecionka przewodów masowych do końcówki 2
3.5 Wideodomofon


text_image
NO COM NO START 5 6
Podłączyć zasilania.
wyłącznie
jeden
styk
bezpotencjałowy
bez
3.6 Przełącznik kluczowy


text_image
START 5 63.7 Oświetlenie strefowe

▶ Moc wyjściowa oświetlenia
Maksymalna moc wyjściowa oświetlenia to 500 W:
- albo 5 lamp fluorescencyjnych lub ledowych
- albo 2 źródła zasilania do lamp ledowych niskonapięciowych
- albo 1 oświetlenie halogenowe maks. 500 W
▶ Działanie oświetlenia strefowego
Oświetlenie strefowe zapala się za każdym razem, gdy uruchamiany jest napęd.
Gaśnie automatycznie po upływie 1 minuty i 30 sekund od zakończenia ruchu.
3.8 Zasilanie energią słoneczną

Nigdy nie należy podłączać napędu do z 230 V, gdy jest podłączony do źródła zasilania energią słoneczną, ponieważ może to doprowadzić uszkodzenia modułu elektronicznego napędu.
zasilania
do

text_image
BATT - +4.1 Otwarcie umożliwiające przejście pieszego
Sposób działania trybu otwarcia umożliwiającego przejście pieszego

text_image
1m
Jedno wciśnięcie przycisku pilota zaprogramowanego dla trybu otwarcia umożliwiającego przejście pieszego powoduje otwarcie bramy na około 1 metr. Ponowne wciśnięcie przycisku spowoduje zamknięcie bramy.
Włączanie trybu otwarcia umożliwiającego przejście pieszego
i
Przycisk 1 pilotów zdalnego sterowania z 2 lub 4 przyciskami nie może zostać zaprogramowany do sterowania trybem otwarcia bramy umożliwiającym przejście pieszego.
Patrz "Programowanie pilotów zdalnego sterowania" na stronach 27-29 w celu uzyskania dodatkowych informacji.
12

- Nacisnąć i przytrzymać przez 2 s przycisk 📍 elektronicznego układu sterowania.
Kontrolka Zapala się.

text_image
<0,5 s- Umieścić pilota zdalnego sterowania przy elektronicznym układzie sterowania.

- Nacisnąć przycisk 2 pilota zdalnego sterowania. Kontrolki "RADIO" i Kapalają się, a potem gasną. Funkcja otwarcia umożliwiającego przejście pieszego zostaje uaktywniona w tym przycisku.
i
Oddalić się od elektronicznego układu sterowania, aby przetestować tryb otwarcia umożliwiającego przejście pieszego.
▶ Wyłączanie trybu otwarcia umożliwiającego przejście pieszego
Powtórzyć procedurę "Włączanie trybu otwarcia umożliwiającego przejście pieszego" za pomocą przycisku, dla którego tryb otwarcia umożliwiającego przejście pieszego powinien być wyłączony. Kontrolka zapala się, a następnie gaśnie. Tryb otwarcia umożliwiającego przejście pieszego zostaje wyłączony w tym przycisku.
4.2 Zamykanie automatyczne
▶ Sposób działania trybu automatycznego zamykania
Nacisnąć przycisk 1 pilota zdalnego sterowania, aby otworzyć bramę.
Brama zamyka się po 30 sekundach lub po 5 sekundach w przypadku wykrycia przejścia przez fotokomórki.
Automatyczne zamknięcie bramy może zostać przerwane poprzez wciśnięcie przycisku 1 pilota zdalnego sterowania.
W celu zamknięcia bramy należy ponownie wcisnąć przycisk 1 pilota zdalnego sterowania.
Włączenie trybu automatycznego zamykania

Funkcja automatycznego zamykania może być włączona tylko jeśli fotokomórki są podłączone i rozpoznane przez elektroniczny układ sterowania napędu.
12

- Nacisnąć i przytrzymać przez 2 s przycisk 🚗 elektronicznego układu sterowania.
Kontrolka Zapala się.

text_image
RADIO P1 RESET somfy. Somfy Tahoma- Umieścić pilota zdalnego sterowania przy elektronicznym układzie sterowania.
- Wciskać przycisk 1 pilota do momentu, aż kontrolka zacznie szybko migać.
45

flowchart
graph LR
A["Start"] --> B{P1}
B -->|P1| C["RESET"]
C --> D["somfy."]
D --> E{P1}
E -->|P1| F["RESET"]
F --> G["somfy."]
G --> H{P1}
H -->|P1| I["RESET"]
I --> J["somfy."]
J --> K["End"]
- Wciskać przycisk 2 pilota do momentu, aż kontrolka zgaśnie, a następnie zacznie się ponownie świecić w sposób ciągły.

- Po zwolnieniu przycisku 2, kontrolka miga, wcisnąć 3 razy przycisk 1 pilota.
Kontrolka pozostaje zapalona. Włączona jest funkcja automatycznego zamykania.
▶ Wyłączenie trybu automatycznego zamykania
12

- Nacisnąć i przytrzymać przez 2 s przycisk 🎯 elektronicznego układu sterowania. Kontrolka Zapala się.


- Umieścić pilota zdalnego sterowania przy elektronicznym układzie sterowania.
- Wciskać przycisk 1 pilota do momentu, aż kontrolka zacznie migać.
4

- Nacisnąć przycisk 2 pilota zdalnego sterowania. Kontrolka gaśnie, a potem miga.
5

- Wcisnąć 3 razy przycisk 1 pilota zdalnego sterowania.
Kontrolka 📋 jest zgaszona. Funkcja automatycznego zamykania jest wyłączona.
i
4.3 Prędkość przesuwania bramy
Domyślnie brama działa ze standardową prędkością.

NIEBEZPIECZEŃSTWO Wszelkie zmianyustawienia prędkości bramymuszą być przeprowadzane przez profesjonalnego instalatora specjalizującego się w zakresie urządzeń mechanicznych i automatyki w budynkach mieszkalnych. Wszelkie modyfikacje, które nie są zgodne z powyższymi instrukcjami stanowią zagrożenie dla osób i mienia.
Zakres zastosowania
Ustawić prędkość bramy zgodnie z poniższą tabelą:
| Masa bramy Prędkość standardowa | Wolna prędkość | |
| od 0 do <100 kg | [SAC8] | [626K] |
| od 100 do <200 kg | ![]() | ![]() |
| od 200 do <300 kg | + listwa czujnikowa* | ![]() |
| od 300 do <400 kg | + listwa czujnikowa* | ![]() |
| od 400 do 500 kg | [DAW7] | + listwa czujnikowa* |
*Montaż pasywnej listwy czujnikowej (nr kat. 9019612) w bramie jest obowiązkowy.

OSTRZEŻENIE Jeżeli parametr prędkości zostanie zmieniony, instalator musi koniecznie sprawdzić, czy system wykrywania przeszkód jest zgodny z załącznikiem A normy EN 12 453. Nieprzestrzeganie tego zalecenia mogłoby spowodować poważne obrażenia ciała, na przykład przygniecenie przez bramę.
▶ Ustawianie trybu wolnej prędkości

text_image
12 • Nacisnąć i przytrzymać przez 2 s przycisk elektronicznego układu sterowania. Kontrolka zapala się. • Umieścić pilota zdalnego sterowania przy elektronicznym układzie sterowania. • Przytrzymać wciśnięty przycisk 1 pilota zdalnego sterowania do momentu, aż kontrolka zacznie migać. • Nacisnąć raz przycisk 1 pilota zdalnego sterowania. • Kontrolka P1 szybko miga.▶ Ustawianie trybu wolnej prędkości (c.d.)

flowchart
graph LR
A["Start"] --> B{P1 RESET}
B --> C["Rebevel"]
C --> D{P1 RESET}
D --> E["Rebevel"]
E --> F{P1 RESET}
F --> G["Rebevel"]
- Wciskać przycisk 2 do momentu, aż kontrolka P1 zacznie powoli migać. Została wybrana wolna prędkość.

- Nacisnąć 2 razy przycisk 1 pilota zdalnego sterowania. Kontrolka P1 miga powoli. Została wybrana wolna prędkość.
▶ Powrót do prędkości standardowej
1![]() | 2![]() | 3![]() |
| Nacisnąć i przytrzymać przez 2 s przycisk elektronicznego układu sterowania.Kontrolka Kapala się. | Umieścić pilota zdalnego sterowania przy elektronicznym układzie sterowania. | Przytrzymać wciśniętyprzycisk1 pilota zdalnego sterowania do momentu, aż kontrolka zacznie migać. |
4![]() | 5![]() | ![]() |
| Nacisnąć razprzycisk1 pilota zdalnego sterowania.Kontrolka P1 miga. | Nacisnąć razprzycisk2 pilota zdalnego sterowania.Kontrolka P1 gaśnie na 5 sekund, a następnie zaczyna szybko migać. | Nacisnąć 2 razyprzycisk1 pilota zdalnego sterowania. Kontrolka P1 jest zgaszona.Wybrana jest prędkość standardowa. |
5.1 Prezentacja pilotów zdalnego sterowania

Pilot zdalnego sterowania z 2 przyciskami

Pilot zdalnego sterowania z 4 przyciskami
Piloty zdalnego sterowania RTS Somfy mogą sterować, zgodnie z wyborem ustawień:
- całkowitym otwarciem bramy
- otwarciem bramy umożliwiającym przejście pieszego
- innym wyposażeniem Somfy RTS (np.: napędem bramy garażowej, roletą itp.)

Piloty zdalnego sterowania dostarczone w zestawie są już zapisane w pamięci i zaprogramowane, tak aby przycisk 1 pilotów zdalnego sterowania sterował całkowitym otwarciem bramy.
i
W pamięci można zapisać do 16 punktów sterowania dla jednego napędu (piloty zdalnego sterowania, inne punkty sterowania radiowego).
W przypadku zapisania w pamięci 17. punktu sterowania, pierwszy zapisany punkt zostanie automatyc wykasowany.
i
Jeśli ma zostać zaprogramowany tryb otwarcia umożliwiającego przejście pieszego, należy koniecznie zaprogramować go w przycisku, który jest następny w kolejności po przycisku sterującym trybem całkowitego otwarcia (np. tryb całkowitego otwarcia sterowany przyciskiem 2, tryb otwarcia umożliwiającego przejście pieszego - przycisk 3).
Zaprogramowanie trybu otwarcia umożliwiającego przejście pieszego w przycisku 1 pilotów zdalnego sterowania jest niemożliwe.
▶ Sposoby programowania pilota zdalnego sterowania z 2 przyciskami
| Przycisk 1 | Przycisk 2 | |
| Sposób 1 Całkowite otwarcie | Otwarcie umożliwiające przejście | pieszego lub innymechanizm automatyczny Somfy RTS |
| Sposób 2 Inne wyposażenie | Somfy RTS Całkowite otwarcie |
▶ Sposoby programowania pilota zdalnego sterowania z 4 przyciskami
| Przycisk 1 | Przycisk 2 | Przycisk 3 | Przycisk 4 | |
| Sposób 1 | Całkowite otwarcie Otwarcie | umożliwiająceprzejście pieszegolub inny mechanizmautomatyczny SomfyRTS | Inny mechanizmautomatyczny SomfyRTS | Inny mechanizmautomatyczny SomfyRTS |
| Sposób 2 | Inny mechanizmautomatyczny SomfyRTS | Całkowite otwarcie Otwarcie | umożliwiająceprzejście pieszegolub inny mechanizmautomatyczny SomfyRTS | Inny mechanizmautomatyczny SomfyRTS |
| Sposób 3 | Inny mechanizmautomatyczny SomfyRTS | Inny mechanizmautomatyczny SomfyRTS | Całkowite otwarcie Otwarcie | umożliwiająceprzejście pieszegolub inny mechanizmautomatyczny SomfyRTS |
| Sposób 4 | Inny mechanizmautomatyczny SomfyRTS | Inny mechanizmautomatyczny SomfyRTS | Inny mechanizmautomatyczny SomfyRTS | Całkowite otwarcie |
▶ Sposób użycia pilota zdalnego sterowania z 3 przyciskami

text_image
Otwieranie Zatrzymanie Zamykanie- W celu całkowitego otwarcia bramy nacisnąć przycisk "Góra" pilota zdalnego sterowania.
- W celu zatrzymania bramy w trakcie ruchu, nacisnąć środkowy przycisk pilota zdalnego sterowania.
- W celu zamknięcia bramy nacisnąć przycisk "Dół" pilota zdalnego sterowania.

Pilot zdalnego sterowania z 3 przyciskami nie może być stosowany do zmiany ustawień napędu.
5.2 Dodawanie pilota zdalnego sterowania
▶ Pilot zdalnego sterowania z 2 lub 4 przyciskami
12

- Nacisnąć i przytrzymać przez 2 s przycisk elektronicznego układu sterowania. Kontrolka Zapala się.


text_image
<0,5S RADIO P1 RESET somfy.- Przyłożyć nowego pilota zdalnego sterowania, który ma być zaprogramowany do elektronicznego układu sterowania.
- Nacisnąć krótko przeznaczony do zaprogramowania przycisk pilota zdalnego sterowania. Kontrolka "RADIO" zapala się, po czym gaśnie, gdy przycisk pilota zdalnego sterowania zostaje zwolniony. Tryb całkowitego otwarcia został zaprogramowany w tym przycisku.
▶ Pilot zdalnego sterowania z 3 przyciskami
12

- Nacisnąć i przytrzymać przez 2 s przycisk elektronicznego układu sterowania. Kontrolka Zapala się.


text_image
<0,5s RADIO P1 RESET somfy.- Umieścić pilota zdalnego sterowania przy elektronicznym układzie sterowania.
- Nacisnąć krótko przeznaczony do zaprogramowania przycisk pilota zdalnego sterowania. Kontrolka "RADIO" zapala się, po czym gaśnie, gdy przycisk pilota zdalnego sterowania zostaje zwolniony. Pilot został zapisany w pamięci.
5.3 Kasowanie pilotów zdalnego sterowania
Patrz punkt "Kasowanie ustawień", strona 31.

Podczas czyszczenia, wykonywania czynności konserwacyjnych i wymiany części zespół napędowy musi odłączony od źródła zasilania.
6.1 Pomoc techniczna
Pomimo ogromnej staranności, z jaką zaprojektowaliśmy nasze produkty i przygotowaliśmy do nich instrukcje, może się zdarzyć, że pojawią się trudności w montażu automatycznego mechanizmu lub dodatkowe wątpliwości. W takim przypadku prosimy o kontakt, a nasi specjaliści udzielą Państwu odpowiedzi na wszelkie pytania.
6.2 Wymiana baterii pilota zdalnego sterowania
Okres trwałości baterii wynosi zwykle 2 lata.

- Wyjąć zatrzask pilota zdalnego sterowania.
- Włożyć śrubokręt w szczelinę i podnieść pokrywę.
- Wyjąć baterię przy pomocy śrubokręta.
• Wymienić baterię (3 V CR 2430 lub CR 2032).
12

- Odkręcić tylną część pilota zdalnego sterowania.


- Wyjąć śruby.


- Zdjąć tylną część pilota zdalnego sterowania.


• Wymienić baterię (3 V CR 2430 / CR 2032).


- Założyć, a następnie przykręcić tylną część pilota zdalnego sterowania.
6.3 Kasowanie ustawień
W jakim przypadku należy wykasować ustawienia?
- Po automatycznym przyuczeniu, w przypadku zmiany ogranicznika położenia, w przypadku modyfikacji przewodów napędu lub dodania listwy czujnikowej do bramy.
- W przypadku ponownego przypadkowego otwarcia bramy w wyniku standardowego użycia bramy.
12![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | |
| • Nacisnąć i przytrzymać przez 2 s przycisk 📋 elektronicznego układu sterowania. Kontrolka ⬇ zapala się. | • Umieścić zaprogramowanego pilota zdalnego sterowania przy elektronicznym układzie sterowania. | • Przytrzymać naciśniętyprzycisk1 pilota zdalnego sterowania do momentu, aż kontrolka ⬇ zacznie szybko migać. | • Nacisnąć 2 razyprzycisk 1 pilota zdalnego sterowania. | • Kontrolka "RESET" szybko miga. | |
| Kasowanie ustawień* | W celu wykasowania ustawień* i pilotów zdalnego sterowania/punktów sterowania zapisanych w pamięci | ||||
6![]() | • Przytrzymać wciśniętyprzycisk 2 pilota zdalnego sterowania do momentu, ażkontrolka "RESET" zaświeci się. | 6![]() | • Przytrzymać wciśniętyprzycisk 2 pilota zdalnego sterowania do momentu, ażwszystkie kontrolki się zaświecą. | ||
7![]() | Kontrolka ⬇ Chiga 2 razy (patrz strona 15, aby zapoznać się z procedurą uruchomienia automatycznego przyuczenia). | ||||
*Tor przesuwania bramy, dezaktywacja ustawień, ...
6.4 Diagnostyka
i
W celu zaoszczędzenia energii układ elektroniczny automatycznie przechodzi w stan czuwania po 5 minuta nieaktywności. W stanie czuwania, wszystkie kontrolki są zgaszone.
Aby wykonać diagnostykę napędu naciskać przez 2 sekundy obserwować stan kontrolek.

w celu wzbudzenia układu elektronicznego i
Diagnostyka Usuwanie usterek
| Napęd nie reaguje na polecenia sterujące z pilota | Ograniczony zasięg działania pilota | • Sprawdzić baterię pilota ("Wymiana baterii pilota", patrz strona 30). • Sprawdzić antenę modułu elektronicznego (przewody, położenie, patrz strona 14). • Sprawdzić, czy żaden element zewnętrzny nie powoduje zakłóceń w przepływie fal radiowych (słup elektryczny, mur zbrojony itd.). W takim przypadku należy przewidzieć antenę niezależną. |
| Niezaprogramowany pilot zdalnego sterowania | Zaprogramować pilota (patrz strona 29). | |
| Napęd odblokowany Zablokować napęd. | ||
| Kontrolka szybko miga. Fotokomórki zasłonięte. | Sprawdzić, czy między fotokomórkami nie ma przeszkody. | |
| Kontrolka modułu elektronicznego jest zgaszona | Elektroniczny układ sterowania jest w trybie czuwania | Naciskać przez 2 sekundy przyciską, aby wzbudzić układ elektroniczny. |
| Elektroniczny układ sterowania nie jest zasilany | • Sprawdzić zasilanie sieciowe. • Sprawdzić przewód zasilający. | |
| Kontrolka modułu elektronicznego miga: | ||
| 1 mignięcie Działanie z zasilaniem przez zapasowy akumulator | Sprawdzić zasilanie sieciowe. | |
| 2 mignięcia Napęd w trybie oczekiwania na przyuczenie toru przesuwania bramy | Uruchomić automatyczne przyuczenie (patrz strona 15). | |
| 4 mignięcia Zwartie w zacisku "START" modułu elektronicznego (zaciski 5-6) | Sprawdzić akcesoria podłączone do zacisku "START" modułu elektronicznego. | |
| 5 mignięć Zabezpieczenie termiczne napędu włączone | Poczekać kilkadziesiąt minut, aż napęd ostygnie. | |
| 6 mignięć Zwarcie w "BUS" modułu elektronicznego (zaciski 3-4) | Sprawdzić akcesoria podłączone do "BUS" modułu elektronicznego. | |
| Zwarcie w "24 V" modułu elektronicznego (zaciski 7-9) | Sprawdzić akcesoria podłączone do "24 V" modułu elektronicznego. | |
| Zwarcie w obwodzie "migające światło" modułu elektronicznego (zaciski 8-9) | Sprawdzić przewody migającego światła (patrz strona 19). | |
| Zwarcie w obrębie napędu Sprawdzić przewody napędu (patrz część 12). | ||
| 7 mignięć Usterka elektroniczna | Skontaktować się z działem pomocy technicznej Somfy. | |
| Tryb automatycznego zamknięcia nie włącza się (kontrolka pozostaje zgaszona). | Kontrolka jest zgaszona.Fotokomórki nie są zainstalowaneZamontować fotokomórki (patrz instrukcja dostarczona wraz z fotokomórkami w celu uzyskania informacji dot. montażu oraz strona 18 z opisem okablowania). | |
| Kontrolka szybko miga.Fotokomórki nieprawidłowo ustawione lub zasłonięte.Sprawdzić, czy między fotokomórkami nie ma przeszkody.Sprawdzić ustawienie fotokomórek. | ||
6.5 Otwarcie pamięci napędu
Aby ułatwić dodanie elementów sterowania radiowego typu klawiatura kodowa lub TaHoma, można otworzyć pamięć układu elektronicznego napędu w celu zdalnego zaprogramowania swojego wyposażenia.

Otwarcie pamięci jest możliwe tylko wtedy, gdy wcześniej zostało wykonane automatyczne przyuczenie.


- Nacisnąć i przytrzymać przez 2 s przycisk elektronicznego układu sterowania. Kontrolka zapala się.

- Nacisnąć i przytrzymać przez 5 s przyciskłej elektronicznego układu sterowania.
Kontrolka "RADIO" zapala się.
Pamięć jest otwarta.
Zarejestrować element sterujący, wykonując polecenia podane w załączonej do niego instrukcji.
| Zasilanie 230 V-50 Hz / 24 V (w trybie zasilania energią słoneczną) | |
| Typ napędu 24 V | |
| Moc napędu 120 W | |
| Maksymalne zużycie energii (z oświetleniem strefowym) | 600 W |
| Zużycie energii w trybie czuwania 0.21 W | |
| Maksymalna, dzienna liczba cykli pracy 20 cykli / dziennie 10 cykli / dziennie w trybie zasilania energią słoneczną | |
| Czas otwierania 16 s w przypadku bramy 150 kg/3m | |
| Automatyczne wykrywanie przeszkody Zgodnie z normą EN 12 453 | |
| Temperatura działania -20°C do +60°C | |
| Osłona termiczna Tak | |
| Stopień ochrony IP 44 | |
| Izolacja Klasa 1 | |
| Wbudowany odbiornik fal radiowych Tak | |
| Piloty zdalnego sterowania | |
| Częstotliwość radiowa | 433,42 MHz, < 10 mW |
| Zasięg użytkowania | ~30 m |
| Ilość ustawień pamięci | 16 |
| Możliwe połączenia: | |
| Wyjście migającego światła | Miganie, maksymalnie 24 V, 10 W |
| Wyjście oświetlenia | 500 W maks. przy 230 V• albo 5 lamp fluorescencyjnych lub ledowych• albo 2 źródła zasilania do lamp ledowych niskonapięciowych• albo 1 oświetlenie halogenowe maks. 500 W |
| Wyjście zasilania akcesoriów | maks. 24 Vdc / 15 W |
| Wejście zapasowego akumulatora | Tak |
| Wejście fotokomórek | Tak (maksymalnie 2 zestawy fotokomórek) |
| Wejście sterowania typu suchy styk | Tak |
somfy®
Somfy dans un souci constant d'évolution et d'amélioration peut modifier le produit sans préavis. Photos non contractuelles. As part of our policy of continuous improvement, Somfy reserves the right to modify the product without notice. Photos are not contractually binding. SOMFY ACTIVITES SA, Société Anonyme, capital 35.000.000 Euros, RCS Annecy, 303.970.230 - 22/04/24
A BRAND OF SOMFY GROUP
Somfy Activités SA - 50 avenue du Nouveau Monde - BP 152 74307 Cluses Cedex France T +33 (0)4 50 96 70 00 - www.somfy.com











+ listwa czujnikowa*
+ listwa czujnikowa*
+ listwa czujnikowa*












