i31 - Uchwyt rowerowy Uebler - Bezpłatna instrukcja obsługi

INSTRUKCJA OBSŁUGI i31 Uebler

Bagażnik rowerowy na hak holowniczy Strona 56

Szanowny Kliencie, dziękujemy za zakup bagażnika rowerowego firmy UEBLER. Należy koniecznie przestrzegać czynności i wskazówek bezpieczeństwa wymienionych w niniejszej instrukcji montażu i obsługi. Nie odpowiadamy za szkody spowodowane ich nieprzestrzeganiem. Przegląd części Numery części Bagażnik rowerowy Uebler i21 na 2 rowery Nr kat. 15900 (pojazdy z kierownicą po lewej stronie) Nr kat. 15901 (pojazdy z kierownicą po prawej stronie) Bagażnik rowerowy Uebler i31 na 3 rowery Nr kat. 15910 (pojazdy z kierownicą po lewej stronie) Nr kat. 15911 (pojazdy z kierownicą po prawej stronie) Numer homologacji typu EKG E24*26R03/03*0086*01 Zakres dostawy Nazwa części Wskazówka Opis i prezentacja montażu i obsługi dotyczy bagażnika rowerowego Uebler i21. W przypadku bagażnika rowerowego Uebler i31 należy postępować analogicznie.

M+P-25A-0203 Nazwa i21 i31 Ilość Ilość 1 Bagażnik rowerowy 1 1 2 Uchwyt 1. roweru 1 1 3 Uchwyt 2. roweru 1 1 4 Uchwyt 3. roweru – 1 5 Klucz 6 8 Wskazówka Zastrzeżone są zmiany zakresu dostawy. Naprawy lub wymianę części zlecać tylko specjalistycznym zakładom. Firma Uebler zaleca, aby ze względów bezpieczeństwa stosować tylko oryginalne części zamienne dostępne u dystrybutorów. Wskazówka Uchwyty (2), (3) i (4) są dołączone oddzielnie do pakietu dostawy i nie są wstępnie zmontowane. Klucze (5) są włożone do zamków uchwytów (2), (3) i (4) oraz do zamka dźwigni zabezpieczającej (11). Nazwa i21 i31 Ilość Ilość 6 Rama nośna 1 1 7 Napinacz szybkomocujący do ramy nośnej

8 Szyny na koła46 9 Lampy tylne 2 2 10 Mocowanie haka holowniczego 1 1 11 Dźwignia zabezpieczająca do mocowania haka holowniczego

12 Wtyk instalacji oświetleniowej 1 1 13 Uchwyt tablicy rejestracyjnej 1 1- 57 - Dane techniczne Montaż/demontaż bagażnika rowerowego na pojeździe Montaż bagażnika rowerowego na pojeździe

1. Otworzyć pokrywę pokrowca (18)

2. Nacisnąć dźwignię zabezpieczającą (11), aby rozłożyć

3. Trzymać pionowo bagażnik rowerowy (1) i nasunąć

mocowaniem (10) na końcówkę kulową haka holowniczego (19).

4. Przechylić bagażnik rowerowy (1) w dół, aż dźwignia

zabezpieczająca (11) słyszalnie się zatrzaśnie. Czerwone oznaczenie na dźwigni zabezpieczającej (11) nie może być widoczne. Maksymalny ładunek (nośność) Uebler i21: Jeżeli pojazd / hak holowniczy nie posiadają wartości D

(0) lub też wartość D ≥ 5,3 kN, to: Nacisk na hak holowniczy

– masa własna = maks. ładunek a Patrz tabliczka znamionowa na haku holowniczym bJeżeli wartości dla haka holowniczego i pojazdu różnią się od siebie, należy uwzględnić niższą wartość. Nacisk na hak holowniczy Ciężar własny Maks. ładunek 50 kg Uebler i21 = ok. 13 kg 37 kg 60 kg 47 kg 70 kg 57 kg ≥ 75 kg 60 kg Uebler i31: Jeżeli pojazd / hak holowniczy nie posiadają wartości D

(0) lub też wartość D ≥ 6,7 kN, to: Nacisk na hak holowniczy

– masa własna = maks. ładunek Nacisk na hak holowniczy Ciężar własny Maks. ładunek 50 kg Uebler i31 = ok. 16 kg 34 kg 60 kg 44 kg ≥ 70 kg 54 kg Zasilanie prądem Uebler i21, na maks. 2 rowery 13-biegunowe, 12 V Uebler i31, na maks. 3 rowery 13-biegunowe, 12 V Maksymalna średnica rury ramy roweru Rura okrągła75mm Rura owalna 75x45 mm Przestroga Hak holowniczy i pojazd muszą być przystosowane do montażu bagażnika rowerowego:

• Nacisk na hak holowniczy (patrz tabliczka znamionowa na haku holowniczym i instrukcja obsługi pojazdu)

• Wartość D kuli haka (patrz „Dane techniczne” na stronie 62)

• Hak holowniczy wykonany z materiału o klasie min. St 52-3 (patrz tabliczka znamionowa na haku holowniczym) W przeciwnym razie może dojść do odłączenia od pojazdu bagażnika rowerowego wraz z zamontowanymi rowerami, co może doprowadzić do obrażeń znajdujących się w pobliżu osób lub do wypadku. Kula haka musi zostać przed montażem oczyszczona iodtłuszczona. Przestroga Zastosowanie bagażnika rowerowego powoduje zmianę wymiarów (szerokości, wysokości, głębokości) pojazdu. Nieuwzględnienie ich może doprowadzić do obrażeń uużytkownika i innych osób i/lub do szkód materialnych. Zmienione wymiary pojazdu należy uwzględniać w szczególności podczas wjeżdżania do budynków iprzejeżdżania przez zwężenia. Zachować ostrożność podczas cofania. Przestroga Przed każdą jazdą sprawdzić prawidłowe działanie instalacji oświetleniowej, aby uniknąć wypadków. 1 Pokrowiec jest dostępny opcjonalnie (do bagażnika rowerowego Uebler i21 nr kat. 19840, do bagażnika rowerowego Uebler i31 nr kat. 19850).

5. Sprawdzić, czy bagażnik rowerowy (1) jest ustawiony

równolegle do zderzaka i z grubsza równolegle do podłoża. Potrząsając bagażnikiem rowerowym (1), sprawdzić stabilne zamocowanie. W razie potrzeby zdjąć bagażnik rowerowy (1) i ponownie go zamontować.

6. Ściągnąć pokrowiec (18)

zbagażnika rowerowego (1).

7. Zablokować bagażnik rowerowy (1) kluczem (5) i wyciągnąć

8. Wyciągnąć wtyk (12) z uchwytu wtyku szyny na koła(8).

9. Włożyć wtyk (12) w gniazdo wtykowe (20) w pojeździe

i obrócić do oporu w prawo.

10. Otworzyć do góry napinacze szybkomocujące (7).

11. Podnieść ramę nośną (6) i ponownie zamknąć całkowicie

napinacze szybkomocujące (7), aby unieruchomić ramę nośną (6).

12. Rozłożyć szyny na koła (8) z lampami tylnymi (9)

na mostkach (21) i zatrzasnąć.

13. Sprawdzić działanie instalacji oświetleniowej.

2 Pokrowiec jest dostępny opcjonalnie (do bagażnika rowerowego Uebler i21 nr kat. 19840, do bagażnika rowerowego Uebler i31 nr kat. 19850).

M+P-25A-0212 Przestroga Szyny na koła(8) rozkładać zawsze, trzymając je za mostki (21), a nie za lampy tylne (9). W przeciwnym razie może dojść do uszkodzenia lamp tylnych (9).

14. Uchwyt (22) wcisnąć wdół. Wsunąć tablicę rejestracyjną (23)

w uchwyt tablicy rejestracyjnej (13), docisnąć do góry i włożyć całkowicie w uchwyt.

15. Zwolnić uchwyt (22) i sprawdzić stabilne osadzenie tablicy

rejestracyjnej. Demontaż bagażnika rowerowego z pojazdu

1. Złożyć szyny na koła (8) z lampami tylnymi (9) po lewej

stronie (strzałka I) na mostkach (21).

2. Złożyć szyny na koła (8) z lampami tylnymi (9) po prawej

stronie (strzałka II) na mostkach (21).

3. Otworzyć do góry napinacze szybkomocujące (7).

4. Opuścić ramę nośną (6) (strzałka III) i ponownie zamknąć

całkowicie napinacze szybkomocujące (7), aby unieruchomić ramę nośną (6).

5. Wyjąć wtyk (12) z gniazda elektrycznego (20) w pojeździe

iwłożyć w uchwyt wtyku szyny na koła(8).

6. Otworzyć bagażnik rowerowy (1) kluczem (5).

7. Nasunąć pokrowiec (18)

na bagażnik rowerowy (1).

8. Nacisnąć dźwignię zabezpieczającą (11) i odchylić bagażnik

rowerowy (1) w górę, ustawiając go w pozycji pionowej (strzałka IV).

9. Ściągnąć do tyłu bagażnik rowerowy (1) z końcówki kulowej

haka holowniczego (19).

10. Odstawić bagażnik rowerowy (1) mocowaniem (10)

na podłoże, aby w ten sposób zamknąć mocowanie (10).

11. Zamknąć pokrywę pokrowca (18)

12. Zamontowane uchwyty (2), (3) i (4) zdemontować w odwrotnej

kolejności, patrz strona 65 i schować w bocznej kieszeni pokrowca (18)

Wskazówka W celu zamontowania wyższych tablic rejestracyjnych wcisnąć stoper (24) do tyłu i całkowicie wsunąć tablicę w uchwyt tablicy rejestracyjnej (13). Wskazówka Tablica rejestracyjna na bagażniku rowerowym musi się zgadzać zurzędową tablicą rejestracyjną pojazdu i musi być dobrze widoczna. Przestroga Szyny na koła(8) składać zawsze, trzymając je za mostki (21), a nie za lampy tylne (9). W przeciwnym razie może dojść do uszkodzenia lamp tylnych (9).

M+P-25A-0208 Wskazówka Napinacze szybkomocujące (7) i ramę nośną (6) należy czyścić wodą zmydłem – regularnie oraz w razie zabrudzenia / oporów ruchu. 3 Pokrowiec jest dostępny opcjonalnie (do bagażnika rowerowego Uebler i21 nr kat. 19840, do bagażnika rowerowego Uebler i31 nr kat. 19850).

M+P-25A-0223- 60 - Montaż/demontaż rowerów Rozmieszczenie rowerów Przestrzegać przedstawionego tutaj sposobu rozmieszczenia rowerów w kierunku jazdy (strzałka). Montaż pierwszego roweru

1. Wyjąć uchwyt (2) z opakowania i przygotować do montażu

2. Odryglować pokrętło (27) kluczem (5).

3. Odkręcić zacisk (28) pokrętłem (27) aż do otwarcia

4. Ścisnąć i przytrzymać zacisk (28).

Zacisk (29) otwiera się. Przestroga Bagażnik rowerowy na hak holowniczy należy używać wyłącznie do transportowania rowerów. Na bagażniku rowerowym wolno transportować tylko rowery o maksymalnej masie do 30 kg. W żadnym przypadku nie wolno przekraczać maksymalnie dopuszczalnej nośności bagażnika rowerowego, obciążenia podporowego haka holowniczego oraz dopuszczalnej masy całkowitej pojazdu i maksymalnie dopuszczalnego nacisku na oś pojazdu (patrz instrukcja obsługi pojazdu). W przeciwnym razie może dojść do odłączenia od pojazdu bagażnika rowerowego wraz z zamontowanymi rowerami, co może doprowadzić do obrażeń znajdujących się w pobliżu osób i/lub do wypadku. Przestroga Rowery należy mocować na bagażniku jak najbardziej równomiernie i z niskim środkiem ciężkości oraz zabezpieczać je przed spadnięciem za pomocą uchwytu umieszczonego na ramie roweru i pasków mocujących na przednich i tylnych kołach. W przeciwnym razie rowery i/lub luźne elementy mogą się podczas jazdy odłączyć od pojazdu i spowodować wypadek z udziałem innych uczestników ruchu z obrażeniami ciała i szkodami materialnymi. Przed montażem rowerów należy zdjąć z nich foteliki dla dzieci i wszystkie luźne elementy, jak np. bidony, torby podsiodłowe, akumulatory rowerów elektrycznych, i schować je w bezpiecznym miejscu. Przestroga Ześlizgnięcie/wywrócenie się rowerów grozi ryzykiem obrażeń. Rowery należy zabezpieczyć przed ześlizgnięciem/ wywróceniem się. Montaż i demontaż rowerów wykonywać przy pomocy drugiej osoby. Przestroga Zależnie od typu pojazdu bagażnik z rowerami może się znaj- dować zbyt blisko rury wydechowej pojazdu. Gorąca rury wydechowa i/lub gorące spaliny mogą uszkodzić bagażnik rowerowy i/lub rowery. W takim przypadku bagażnik rowerowy nie nadaje się do użytku. W przypadku transportu rowerów z częściami karbonowymi należy skonsultować się z producentem/sprzedawcą, czy takie rowery nadają się do transportu na bagażniku rowe- rowym. Wskazówka Ciężkie rowery montować bliżej pojazdu, a lżejsze (np. rowery dziecięce) dalej z tyłu bagażnika rowerowego. Pierwszy rower zamontować wieńcem zębatym zwróconym wstronę pojazdu. M+P-25A-0155

5. Umieścić otwarty zacisk (29) na ramie nośnej i zamknąć go

wokół ramy nośnej poprzez zwolnienie zacisku (28).

6. Nacisnąć napinacz (31) (strzałka II) i wyciągnąć pasek

7. Ustawić rower na szynach na koła i wyrównać względem

zacisku (28) uchwytu (2). Zabezpieczyć rower przed wywróceniem się.

8. Przykręcić zacisk (28) na ramie roweru pokrętłem (27).

9. Zablokować uchwyt (2) kluczem (5) i wyjąć klucz (5).

10. Poprowadzić paski mocujące (26) pośrodku pomiędzy dwiema

szprychami, wsunąć wklamrę (30) i dociągnąć.

11. Naprężyć paski mocujące (26) za pomocą

napinaczy (31) (strzałka I).

M+P-25A-0253 Przestroga Uchwyt (2) mocować tylko do ramy roweru, ponieważ w przeciwnym razie inne elementy roweru mogą ulec uszkodzeniu. Nie mogą zostać zakleszczone żadne inne elementy roweru, jak np. linki przerzutek lub linki hamulcowe. Uszkodzone uchwyty należy niezwłocznie wymienić. Przestroga Nie dociągać zbyt mocno pasków mocujących (26), ponieważ w przeciwnym razie opony lub felgi mogą ulec uszkodzeniu. Wskazówka Śruby gwintowane uchwytów należy regularnie czyścić i smarować, aby uniknąć zakleszczenia pokręteł.

M+P-25A-0254- 62 - Montaż drugiego roweru Montaż drugiego roweru odbywa się analogicznie do montażu pierwszego roweru. Należy przestrzegać przeciwstawnego rozmieszczenia obu rowerów. Drugi rower jest mocowany długim uchwytem (3). Montaż trzeciego roweru

Montaż trzeciego roweru odbywa się analogicznie do montażu pierwszego. Należy przestrzegać przeciwstawnego rozmieszczenia wszystkich rowerów. Trzeci rower jest mocowany dodatkowym uchwytem (4) do drugiego roweru. Demontaż rowerów Odkręcanie uchwytów (2), (3) i (4) oraz demontaż rowerów odbywa się w odwrotnej kolejności. Opuszczanie/podnoszenie bagażnika rowerowego Opuszczanie bagażnika rowerowego W celu otwarcia tylnych drzwi i załadowania lub rozładowania pojazdu bagażnik rowerowy można opuścić. Wcisnąć dźwignię nożną (32) i opuścić bagażnik rowerowy (1) przez pociągnięcie za ramę nośną (6) lub – jeżeli rowery są zamontowane – za ramę roweru. Przestroga Uchwyt (3) mocować tylko do ramy roweru, ponieważ w przeciwnym razie inne elementy roweru mogą ulec uszkodzeniu. Nie mogą zostać zakleszczone żadne inne elementy roweru, jak np. linki przerzutek lub linki hamulcowe. Uszkodzone uchwyty należy niezwłocznie wymienić. 4 Bagażnik rowerowy Uebler i31 na 3 rowery (nr kat. 15910/15911) Przestroga Uchwyt (4) mocować tylko do ramy roweru, ponieważ w przeciwnym razie inne elementy roweru mogą ulec uszkodzeniu. Nie mogą zostać zakleszczone żadne inne elementy roweru, jak np. linki przerzutek lub linki hamulcowe. Uszkodzone uchwyty należy niezwłocznie wymienić.

M+P-25A-0217 Przestroga Bagażnik rowerowy opuszczać powoli, zwracając uwagę na to, aby w obszarze jego wychylania nie znajdowały się żadne osoby ani przedmioty. Istnieje niebezpieczeństwo zgniecenia osób i przedmiotów w obszarze przechyłu. Zwrócić uwagę, aby podczas podnoszenia bagażnika rowerowego oba haki całkowicie się zatrzasnęły i zablokowały, gdyż w przeciwnym razie podczas jazdy bagażnik może opaść izranić znajdujące się wpobliżu osoby i/lub spowodować szkody materialne.

M+P-25A-0257- 63 - Podnoszenie bagażnika rowerowego

1. Podnieść ponownie bagażnik rowerowy (1) w taki sposób, aby

oba haki (33) całkowicie zatrzasnęły i zablokowały się w ramie (34).

2. Sprawdzić przez potrząśnięcie prawidłowe zamocowanie

bagażnika rowerowego (1). W razie potrzeby jeszcze raz opuścić bagażnik rowerowy (1) i ponownie podnieść. Przygotowanie do jazdy Jeśli bagażnik rowerowy nie jest całkowicie załadowany, należy pamiętać, aby:

• zdjąć niepotrzebne uchwyty z ramy nośnej i umieścić je bezpiecznie w bagażniku;

• wyciągnąć i schować wszystkie klucze;

• zamknąć paski mocujące wszystkich szyn na koła. Wymiana żarówek Przestroga Wszystkie połączenia śrubowe i mocowania bagażnika rowerowego i rowerów należy po każdym montażu, przed każdą jazdą, a także podczas dłuższych podróży kontrolować pod kątem zamocowania i w razie potrzeby dociągnąć. W przeciwnym razie może dojść do odłączenia od pojazdu bagażnika rowerowego wraz z zamontowanymi rowerami, co może doprowadzić do obrażeń znajdujących się w pobliżu osób i/lub do wypadku. Taką kontrolę należy powtarzać regularnie, zależnie od właściwości jezdni. Przestroga Przed każdą jazdą sprawdzić prawidłowe działanie instalacji oświetleniowej, aby uniknąć wypadków. Wskazówka Tablica rejestracyjna i instalacja oświetleniowa bagażnika rowerowego nie mogą być zakryte.

M+P-25A-0219 Przestroga W celu wymiany żarówek musi być wyłączony zapłon pojazdu i wyciągnięta wtyczka oświetlenia z gniazda wtykowego instalacji elektrycznej haka holowniczego. W przeciwnym razie może dojść do zwarcia lub szkód materialnych. W razie niejasności zlecić wymianę żarówek wykwalifikowanemu serwisowi. Wskazówka Wymiana żarówek jest opisana i przedstawiona na przykładzie lewej lampy tylnej bagażnika rowerowego. Wymiana żarówek w prawej lampie tylnej odbywa się analogicznie. Wskazówka Przy zamawianiu nowej żarówki należy podać odpowiednią żarówkę (14, 15, 16, 17). Nazwa Nr części zamiennej 14 Kierunkowskaz

BL PY21W 12 V żółty a Żarówka jest dostępna w handlu. E1687 15 Oświetlenie tablicy rejestracyjnej

BL C5W 12 V (dł. 35 mm) białe E1687 16 Tylne światło przeciwmgielne

przy lewej lampie tylnej BL PR21W 12 V czerwone E1687 Światło cofania

przy prawej lampie tylnej BL P21W 12 V białe E1687 17 Hamulec/światło tylne

1. Wykręcić śruby (45). Nacisnąć blokady (35) i ostrożnie

podnieść lampę tylną (9).

2. Kablem (44) lampy tylnej (9) ostrożnie podnieść pokrywę (37)

i wyciągnąć w kierunku strzałki.

3. Całkowicie wyjąć lampę tylną (9) z mocowania (36).

4. Odkręcić śruby (38) i zdjąć klosz (39).

5. Lekko wcisnąć uszkodzoną żarówkę (14, 16, 17)

w oprawę (40), obrócić o 90° w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara i wyciągnąć.

6. Wyciągnąć żarówkę (15) z oprawy (41).

7. Lekko wcisnąć nową żarówkę (14, 16, 17) w oprawę (40)

i obrócić o 90° w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek zegara. Wymagane żarówki, patrz strona 68.

8. Lekko wcisnąć nową ż

arówkę (15) w oprawę (41). Wymagana żarówka, patrz strona 68.

9. Ponownie przykręcić ręcznie klosz (39) śrubami (38).

M+P-25A-0221 Wskazówka Nowe żarówki dotykać iwkładać w oprawkę (40, 41) tylko przy użyciu czystej ścierki.

10. Wsunąć lampę tylną (9) w uchwyt (36), ale jeszcze jej w nim

11. Ułożyć kabel (44) w kanale kablowym uchwytu (36).

12. Włożyć długi języczek pokrywy (37) w szynę na koła

icałkowicie włożyć pokrywę (37) w uchwyt (36).

13. Wsunąć całkowicie lampę tylną (9) w uchwyt (36), aż

blokady (35) słyszalnie się zatrzasną, i zabezpieczyć śrubami (45). Ogólne wskazówki dotyczące bezpieczeństwa Kierowca jest odpowiedzialny za to, aby ładunek lub stan pojazdu nie zakłócał widoczności oraz słuchu. Musi zapewnić prawidłowy stan pojazdu i załadunku oraz musi zadbać o to, aby ładunek nie wpływał ujemnie na bezpieczeństwo ruchu pojazdu. Wymagane przepisami oświetlenie i instalacja oświetleniowa muszą być dostępne i gotowe do działania także w ciągu dnia. Niniejsza instrukcja montażu i obsługi zawiera ogólną aprobatę techniczną bagażnika rowerowego na hak holowniczy i należy ją zawsze przechowywać wpojeździe. Przestrzegać obowiązujących przepisów prawnych dotyczących korzystania z bagażników rowerowych w kraju zastosowania. Przestroga Należy koniecznie przestrzegać czynności i wskazówek bezpieczeństwa wymienionych w niniejszej instrukcji montażu iobsługi. Bagażnik rowerowy na hak holowniczy należy wykorzystywać wyłącznie do transportowania rowerów. Bagażnik rowerowy nie nadaje się do jazdy terenowej. Wszystkie połączenia śrubowe i mocowania bagażnika rowerowego i rowerów należy po każdym montażu, przed każdą jazdą, a także podczas dłuższych podróży kontrolować pod kątem zamocowania i w razie potrzeby dociągnąć. Taką kontrolę należy powtarzać regularnie, zależnie od właściwości jezdni. Podczas jazdy kierowca powinien kontrolować w lusterku wstecznym bagażnik rowerowy oraz rowery pod kątem ewentualnych przesunięć. W przypadku stwierdzenia przesunię cia roweru dojechać ze zmniejszoną prędkością do najbliższego parkingu i dokręcić połączenia śrubowe oraz mocowania bagażnika lub rowerów. W przeciwnym razie może dojść do odłączenia od pojazdu bagażnika rowerowego wraz z zamontowanymi rowerami, co może doprowadzić do obrażeń znajdujących się w pobliżu osób i/lub do wypadku. Przestroga Ruchome części, jak np. śruby gwintowane uchwytów i napinaczy szybkomocujących, należy regularnie czyścić i smarować, aby uniknąć zakleszczenia pokręteł. Na wstępnie zmontowane połączenia śrubowe nie należy nanosić smaru. Mogłoby to bowiem doprowadzić do samoczynnego poluzowania się połączeń śrubowych idoodłączenia się bagażnika rowerowego wraz z zamontowanymi rowerami od pojazdu, a w rezultacie do obrażeń znajdujących się w pobliżu osób lub do wypadku. Przestroga Jeżeli ładunek (rowery) wystaje ponad 40 cm poza zewnętrzną krawędź świateł pozycyjnych lub tylnych bagażnika rowerowego, należy go oznakować z boku maksymalnie 40 cm od krawędzi i maksymalnie 150 cm nad jezdnią, z przodu białą lampą, a z tyłu czerwoną. Podczas transportu rowerów dodatkowo oznakować wystające zboku koła. Podczas jazdy w nocy zakryć światła odblaskowe na kołach, aby odbijane w nich światło nie zakłócało tylnego oświetlenia pojazdu, utrudniając jazdę innym uczestnikom ruchu. W przeciwnym razie może dojść do wypadku. Przestroga Przed rozpoczęciem jazdy sprawdzić działanie instalacji oświetleniowej. Przy włączonym tylnym świetle przeciwmgielnym na bagażniku rowerowym tylne światło przeciwmgielne w pojeździe musi być wyłączone. Oznacza to, że oba te światła nie mogą świecić się jednocześnie. W przypadku pojazdów z homologacją typu wydaną po 01.10.1998 r. zamontowany bagażnik rowerowy lub przewo- żony ładunek (rowery) nie mogą zakrywać trzeciego światła stop pojazdu. Trzecie światło stop pojazdu musi być widoczne: z prawej i lewej strony w odniesieniu do osi wzdłużnej pojazdu – pod kątem horyzontalnym 10°, do góry w odniesieniu do krawędzi lampy – pod kątem wertykalnym 10° i do dołu – w odniesieniu do dolnej krawędzi lampy - pod kątem werty- kalnym 5°. Jeśli te wartości nie zostaną zachowane, należy zamontowa

dodatkowe „trzecie” światło stop. W przeciwnym razie może dojść do wypadku. Przestroga Montaż bagażnika rowerowego i rowerów powoduje zmianę zachowania pojazdu podczas jazdy i hamowania oraz wrażliwości pojazdu na wiatr boczny. Nie wolno przekraczać maksymalnej prędkości jazdy 130 km/h. Nie zakrywać rowerów plandekami, osłonami itp., ponieważ może mieć to silnym wpływ na jazdę podczas wiatru. Ciężki bagaż w bagażniku przesunąć maksymalnie do przodu, aby zapobiec nadmiernemu obciążeniu tyłu pojazdu. Styl jazdy stale dopasowywać do warunków drogowych i pogodowych oraz zachować szczególną ostrożność podczas jazdy z załadowanym bagażnikiem rowerowym. W przeciwnym razie może dojść do odłączenia od pojazdu bagażnika rowerowego wraz z zamontowanymi rowerami, co może doprowadzić do obrażeń znajdujących się w pobliżu osób i/lub do wypadku. Przestroga Jeśli pojazd jest wyposażony w elektryczną pokrywę bagażnika, zachować przy zamontowanym bagażniku rowerowym wymaganą wolną przestrzeń. W miarę możliwości wyłączyć elektryczną pokrywę bagażnika i obsługiwać ją ręcznie. Przed wjazdem na myjnię samochodową zdemontować bagażnik rowerowy. W przeciwnym razie może dojść do uszkodzenia bagażnika rowerowego, pojazdu i/lub myjni samochodowej.- 66 - Informacje dotyczące utylizacji Zutylizować komponenty, akcesoria i opakowanie zgodnie z zasadami ekologicznego recyklingu. Nie wyrzucać opraw oświetleniowych do pojemników na odpady komunalne. Zgodnie z dyrektywą europejską 2012/19/UE, wzgl. niem. systemem ElektroG zużyte urządzenia elektryczne/elektroniczne należy oddzielnie segregować i poddać ekologicznej utylizacji. Odłączyć oprawę oświetleniową od bagażnika i przekazać zużyte komponenty do odpowiedniego punktu zbiórki. Skonsultować się ze sprzedawcą.- 67 -