REB5 - Regulator wentylacji Soler & Palau - Bezpłatna instrukcja obsługi

Rodzaj produktu	Regulator wentylacji (elektroniczny regulator prędkości)
Marka	Soler & Palau
Model	REB5
Zasilanie	230 V ±10% / 240 V ±6%, 50/60 Hz
Maksymalne natężenie prądu	5 A
Maksymalne natężenie prądu przejściowego	8 A
Bezpiecznik	0,2 - 5,0 A (typ F, 8 A)
Maksymalna temperatura otoczenia	35 °C
Klasa ochronności	Klasa I
Stopień ochrony	IP54
Przełącznik	Podświetlany włącznik/wyłącznik
Tryby rozruchu	Szybki (8-10 s przy max prędkości) i Normalny
Podłączenie elektryczne	Bornier (L, N, L1, N, N, Pe, P)
Montaż	Naścienny z dławikami kablowymi skierowanymi w dół
Konserwacja	Czyszczenie suchą lub lekko wilgotną szmatką (bez wnikania cieczy do środka)
Bezpieczeństwo	Instalacja przez wykwalifikowany personel, obowiązkowe uziemienie
Części zamienne	Zapasowy bezpiecznik (ten sam typ i wartość)
Gwarancja	Oficjalna sieć S&P, unieważniona w przypadku nieautoryzowanej ingerencji
Recykling	Urządzenie oddać do punktu zbiórki, opakowanie poddać recyklingowi
Waga (szacunkowa)	Około 0,5 kg
Wymiary (szacunkowe)	Około 150 x 100 x 70 mm

Często zadawane pytania - REB5 Soler & Palau

Jak zainstalować regulator REB5?

Instalacja musi być wykonana przez wykwalifikowany personel. Zamontować obudowę naściennie z dławikami kablowymi skierowanymi w dół. Podłączyć zasilanie, silnik i uziemienie do listwy zaciskowej zgodnie ze schematem w instrukcji. Upewnić się, że przełącznik jest w pozycji OFF przed jakimkolwiek podłączeniem.

Jak ustawić minimalną prędkość silnika?

Ustawić zewnętrzny potencjometr w pozycji minimalnej, a następnie za pomocą plastikowego śrubokręta wyregulować wewnętrzny potencjometr (rys. 4), aż silnik będzie obracał się powoli i stabilnie.

Co zrobić, jeśli silnik nie uruchamia się?

Najpierw sprawdzić, czy jest zasilanie i czy bezpiecznik nie jest przepalony. Upewnić się, że silnik jest kompatybilny z regulatorem (napięcie i natężenie). Jeśli problem nadal występuje, skontaktować się z serwisem S&P.

Jak wybrać między szybkim a normalnym rozruchem?

Tryb rozruchu wybiera się za pomocą zworki na płytce drukowanej (rys. 5). Rozruch szybki (pozycja A) powoduje pracę silnika z maksymalną prędkością przez 8-10 sekund, a następnie powrót do zadanej wartości. Rozruch normalny (pozycja B) uruchamia się bezpośrednio z zadaną prędkością. Używać trybu szybkiego dla silników wymagających wysokiego momentu rozruchowego.

Czy mogę używać tego regulatora z dowolnym silnikiem jednofazowym?

Nie, regulator jest przeznaczony do silników jednofazowych z regulacją napięcia. Sprawdzić, czy napięcie znamionowe i natężenie prądu silnika nie przekraczają parametrów REB5 (230 V, max 5 A). Silniki z uzwojeniem pomocniczym (typu kondensatorowego) są zazwyczaj kompatybilne.

Jaka jest procedura wymiany bezpiecznika?

Odłączyć zasilanie. Otworzyć obudowę i znaleźć oprawkę bezpiecznika. Wymienić bezpiecznik na identyczny model (typ F, wartość podana na urządzeniu). Zamknąć obudowę i ponownie włączyć zasilanie. Zawsze używać bezpiecznika o tym samym prądzie znamionowym.

Jak wyczyścić regulator?

Odłączyć regulator od sieci. Używać suchej szmatki lub lekko wilgotnej (tylko woda). Nigdy nie używać rozpuszczalników ani agresywnych środków. Upewnić się, że żadna ciecz nie dostanie się do środka. Podłączyć ponownie dopiero gdy urządzenie jest całkowicie suche.

Co oznacza lampka kontrolna na przełączniku?

Wbudowana w przełącznik lampka kontrolna wskazuje, że regulator jest pod napięciem, a przełącznik jest w pozycji włączonej. Umożliwia szybką wizualizację stanu pracy urządzenia.

Czy ten regulator jest kompatybilny z instalacją zewnętrzną?

Tak, stopień ochrony IP54 czyni go odpowiednim do użytku na zewnątrz lub w wilgotnym środowisku, pod warunkiem zamontowania z dławikami kablowymi skierowanymi w dół i prawidłowym uszczelnieniem kabli. Należy jednak unikać bezpośredniego narażenia na warunki atmosferyczne.

Gdzie znaleźć części zamienne i serwis?

Części zamienne (bezpieczniki itp.) są dostępne w oficjalnej sieci S&P. W przypadku pomocy technicznej skontaktuj się ze swoim zwykłym dystrybutorem lub odwiedź stronę www.solerpalau.com, aby znaleźć najbliższy serwis.

INSTRUKCJA OBSŁUGI REB5 Soler & Palau

Dziękujemy za zaufanie, jakim nas Państwo obdarzyli, kupując ten regulator. Został on wyprodukowany zgodnie z obowiązującymi zasadami bezpieczeństwa technicznego i spełnia normy CE. Prosimy o uważne przeczytanie niniejszej instrukcji obsługi, ponieważ zawiera ona ważne instrukcje dotyczące bezpieczeństwa podczas instalacji, użytkowania i konserwacji tego produktu. Należy ją zachować do wykorzystania w przyszłości. Podczas rozpakowywania należy bardzo dokładnie sprawdzić stan urządzenia, ponieważ każda oryginalna wada objęta jest gwarancją S&P.

INSTRUKCJE BEZPIECZEŃSTWA

• Zaleca się, aby instalacja była wykonywana przez wyspecjalizowany personel.
• Zawsze zaleca się zainstalowanie odpowiedniego zabezpieczenia silnika i przestrzeganie lokalnych przepisów.
• Sprawdź, czy liczba, wielkość i prędkość obrotowa wentylatorów mogą być bezpiecznie sterowane przez ten regulator.
• Regulator przeznaczony jest do pracy ciągłej przy maksymalnym obciążeniu prądem znamionowym. Upewnij się, że całkowite obciążenie instalacji nie przekracza maksymalnego dozwolonego obciażenia.
• Upewnij się, że szczytowe wartości prądu rozruchowego silnika (ów) nie przekraczają maksymalnego dopuszczalnego poziomu.
• Wymieniany bezpiecznik musi być tego samego typu.
• Przed wykonaniem jakichkolwiek czynności lub konserwacji upewnij się, że regulator i silnik (i) są odłączone od sieci elektrycznej.
• Konieczne jest podłączenie przewodu uziemiającego do regulatora.
• S&P nie ponosi odpowiedzialności za szkody spowodowane nieprawidłową instalacją regulatora.

SPECYFIKACJA TECHNICZNA

Elektroniczne regulatory prędkości obrotowej REB-5 i REB-10 regulują prędkość silników jednofazowych przystosowanych do regulacji, zmieniając napięcie zasilania poprzez sterowanie fazowe.

Napięcie	230V ± 10% ~ 50/60Hz240V ± 6% ~ 50/60Hz
Maksymalne obciążenie	REB-5 5 A
	REB-10 10 A
Maksymalne obciążenie chwilowe	REB-5 8 A
	REB-10 16 A
Bezpiecznik	REB-5 0.2 - 5.0 A F 8.0 A
	REB-10 0.5 - 10.0 A F 16.0 A
Maksymalna temperatura otoczenia 35°C
Klasa ochronności Class I
Stopień ochrony IP54
Podświetlany Stop / Rozłącznik
Tryb rozruchu silnika „Szybki”

MONTAZ

1. Sprawdź, czy rozłącznik Start / Stop znajduje się w pozycji OFF (0).
2. Sprawdź prawidłową pozycję montażową, jak pokazano na Fig. 1.
3. Zdejmij pokrywę obudowy, odkręcając cztery śruby. Zwróć uwagę, że potencjometr jest podłączony do obwodu drukowanego dwoma przewodami.
4. Zaznacz i wywierć 4 otwory w ścianie zgodnie z wymiarami podanymi na Fig. 2.
5. Przymocuj regulator za pomocą 4 kołków i 4 śrub dostarczonych wraz z regulatorem.

PODŁĄCZENIE

Podłącz przewody zasilające, silnik i uziemienie o odpowiednim przekroju do listwy zaciskowej (Fig. 3).

L - N Zasilanie	230V ± 10% ~ 50/60Hz / 240V ± 6% ~ 50/60Hz
L1 - N	Nieregulowane wyjście 230V ± 10% ~ 50/60Hz / 240V ± 6% ~ 50/60Hz do podłączenia lampki kontrolnej etc. (To wyjście jest wyprowadzone za rozłącznikiem i bezpiecznikiem)
N - x	Regulacja silnika (ów)
Pe	Potączenie uziemienia [IMAGE]
P

REGULACJA I URUCHOMIENIE SILNIKA

• Przekręć pokrętło do pozycji minimum i włącz regulator.
• Za pomocą plastikowego śrubokręta obróć potencjometr wewnętrzny, aż silnik zacznie płynnie się obracać. (Fig. 4)
• Regulator posiada dwa tryby rozruchu silnika, które są wybierane wewnętrznie poprzez założenie lub usunięcie zworki pokazanej na Fig. 5.

- Szybki" start (Fig 5.A): silnik uruchamia się z pełną prędkością przez 8-10 sekund. Prędkość silnika jest wtedy automatycznie regulowana zgodnie z położeniem pokrętta.

- „Normalny” start (Fig 5.B): silnik uruchamia się bezpośrednio zgodnie z potożeniem pokrętta.

Po ustawieniu regulacji, zamknij obudowę, wkręć 4 śruby i sprawdź, czy instalacja działa poprawnie w następujący sposób:

• Pozwól silnikowi ostygnąć.
• Przekreć pokrętło do pozycji minimum.
• Uruchom regulator, jeśli silnik się uruchomit, regulator jest ustawiony poprawnie.

KONSERWACJA

• Przed przystąpieniem do jakichkolwiek czynności lub konserwacji należy upewnić się, że regulator i silnik są odłączone od sieci elektrycznej.
• Regulatory nie wymagają konserwacji w normalnych warunkach
• Jeśli regulator się zabrudzi, wytrzyj go suchą lub lekko zwilżoną wodą szmatką, nigdy nie używaj agresywnych środków chemicznych.
• Należy uważać, aby nie dopuścić do przedostania się wody i wilgoci do wnętrza regulatora
• Podłączyć z powrotem regulator do zasilania dopiero wtedy, gdy jest on całkowicie suchy.

POMOC TECHNICZNA

Ogromna sieć wsparcia technicznego firmy S&P gwarantuje odpowiednią pomoc techniczną. Jeśli zauważysz awarię w urządzeniu, skontaktuj się z jednym z wymienionych biur obsługi technicznej, które zajmą się Twoim problemem. Jakakolwiek manipulacja urządzeniem przez personel nienależący do oficjalnych przedstawicieli S&P spowoduje unieważnienie gwarancji.

W przypadku jakichkolwiek pytań dotyczących produktów S&P prosimy o kontakt z dowolnym oddziałem naszej sieci obsługi posprzedażowej jeśli znajdujesz się w Hiszpanii lub ze swoim lokalnym sprzedawcą w pozostałych częściach świata. Aby znaleźć najbliższego sprzedawcę, odwiedź naszą witrynę internetową www.solerpalau.com

WYCOFANIE Z EKSPLOATACJI I RECYKLING

Prawo EWG i nasza troska o przyszłe pokolenia oznaczają, że zawsze powinniśmy oddawać do recyklingu materiały te które można. Prosimy nie zapomnieć o umieszczeniu wszystkich opakowań w odpowiednich pojemnikach do recyklingu. Jeśli Twoje urządzenie jest również oznaczone tym symbolem, po zakończeniu okresu użytkowania należy je zanieść do najbliższego zakładu utylizacji odpadów.

S&P zastrzega sobie prawo do modyfikowania produktu bez wcześniejjszego powiadomienia.

РУССКИЙ

ОБЩЕЕ