Amber IV - Uchwyt rowerowy Eufab - Bezpłatna instrukcja obsługi

Często zadawane pytania - Amber IV Eufab

INSTRUKCJA OBSŁUGI Amber IV Eufab

Bagañnik na rowery „AMBER IV" na przyczepny

Instrukcja obstugi 45

SI St.art.11556

Nosilec za kolesa „AMBER IV“ za vlećno kljuko

Przed pierwszym uruchomieniem uwaznie przycetyac instrukcje obslugi i przystrzegac wskazowek bezpieczne sta! Ich nieprzestrzeganie要去doprowadzić do obrażn ludzi, do uszkodzenia urzadzenia lub Twojej wlasność!

Oryginalne opakowanie, dokument zakupu oraz niniejsz instrukcje oblugi nalezy zachowacdo wykorzystania w przyszlosci! Przed uruchomieniem sprawdzić,czy opakowanie nie jest uszkodzone i jest kompletne!

1.UZYTKOWANIE ZGODNE Z PRZEZNACZENIEM

Bagaznik na rowery AMBER IV jest mocownik do przyȩguprzejcy samochodów osobowych i jest przywidziany do przywozenia do cztech rowerów.

Pojęcie zgodnej z przyznaczenia eksploatacji obejmije sąze przystrzeganie wszystkich informaci podanych w niniejszej instrukci uzytku, a w sztególnosci przystrzegania wskazówek bezpieczność. Kędze inné użycie jest uznawane za użycie przyznaczenia i我会 prowadźć do szkód materialnych i obrażen. Producent nie przyjmije opodwiedzialnosci cywilnej za szkody spowodOWANE przyztkOWANIE przyznaczenia.

2. ZAKRES DOSTAWY

4 x plastikowa oslona 16 x nakretka M6 2 x podkladka 9,7 x 5,3 x 0,9

8x szyny na koa 12x pas napinajcy, krótki 1x wkrét zlbem krzyowym M5 x 12 2x struba zamkowa M8 x 60

1x pałak 1x pas napinajcy,dlugi 1x podklatka 9,8x5,4x0,9 2x podklatka 15,8x8,5x1,1

2x wspornik ramy, krotki 1x pas ociezajacy, dwuczeciwy 1x podkladka sprezysta 8,4 x 5,5 x 1,5 2x nakretka zPokretlem M8

1x wspornik ramy,dluqi 16xsruba zamkowa M6 x 50 2x wkrz tzmrbem krzyowym M5 x 35 opaski kablowe

1x wspornik ramy, ko do koa 16x podkladka 17,8x6,5x1,1 2x podkladka sprezysta 8,1x5,5x1,2

3. SPECYFIKACJE

Ciezar wlasny: 19,5 kg

Obczyzenia uzytkowe: 30kg dla 50kg nacisku

40 kg dla 60 kg nacisku

maks. 55kg dla 75kg nacisku

maks. 60kg dla 90kg nacisku

Material: stal

Przyjacze elektryczne: wyczka 13-kołowa

3.1 WARUNKI DLA SPRZEGU

• Sprzeg przycephy musi posiadać homologacja.
  Kula i hak holowniczymuszabyczywykuteznejcieci.
• Bagaznik na rowery montowac tylko na przyczype z stali St52-3, z zeliwa szarego GGG52 lub z materiau wyzszej jakosci.
• Wytrzymałość zmieczeniowa kuli haka musi wynosić co najmiecj 7,6kN
  Nigdy nie montowac bagaznika na rowery na sprzegu przyczyepy wykonanym z aluminium, innych metali lekkich lub z tworzywa sztucznego

Nie nadajcse sie kulowe haki holownikice z zeiliwa GGG40 Westfalia produkuje dla nastepujczych pojazdow:

Producent	Symbol kontroli Pasuje do
Westfalia	F 4192 Audi A4
	F 3830 Audi A6
	F 4112 Audi A8

Przestrzegac wskazowek producenta spręguprzyme. W rzie wąplwość nalezy skontaktućsi z producentem i upewnić, czy posiadany sprȩg przyciepie nadaje sądprzy z bagañnikiem.

4.WSKAZOWKI BEZPIECZENSTWA

Jazda z bagañnikiem na rowery wywiera wþyw na dynamiczne zachowanie pojazdu.

• Dopasowac prędkość pojazdu do seinenionej dynamiki.
• Nigdy nie przykraczać prędkosci 130 km/h.
• Unikać naglych i gwaltownych ruchów kierownica.
  Pamiętć, zě kierowany pojazd jest dlźyszymi niz zazwyczaj.

Mоžliwość obrażen ludzi lub strat materialnych na skutek zgubienia rowerów.

Jazda bez pasów bezpieczędstwa要去 doprowadzic do wypadku.

• Przed kaczdem wyjazdem skontrolować prawidowej imocne przymocowaniaPGA wokóI rowerów i pałka bagañnika.
• Przed kaźdym wyjazdem skontrolowej prawidowej i pewne zamocanianie obu pasów przydniago koły i jednégo pasa tylnégo koły roweru.
  Wrazie potrzeby pasy naprezyc.
• Przed kaczdem wyjazdem skontrolowa,czy uzywane pasyNie są uszkodzone lub zuzyte.
• Uszkodzone lub zuzyte pasy nalezy koniecznie wymienic przy wyjazdem. Stosowac tylko pasy dopuszczone przy EZAL GmbH.

Mоžliwość obrażen ludzi lub strat materialnych spowodowych przy czȩci wystajność.

Czeci wystajce poza obrys pojazdu lub bagaznika moga spowodowac obrazenia ludzi lub straty materialne.
- Montowac tylko czeci, ktore nie wystaja poza obrys povazdu.

Mоžliwość obrażen ludzi lub strat materialnych przyez przyȩadowsanie.

Przekroczenia maksymalnego obcięzenia uzytkowyego bagañnka na rowery, maksymalné dopuszczalné noczemu przyczepy na zaczech holownicy lub dozwolonego cięzaru calkowitego要去 spowodowej powazne wypadki.

Koniecznie przystręgacznych dotyczymi kajęsnego obciąźnia uzytkowej bagañnka, dopuszczalnégo nacisku przyȩpie na z到账 holowniczy oraz dozwolonego cięaru pojazdu. Paramétrów tych nie są zaadnym pozorem przyȩcie z到账.

Mоžliwość uzskodzenia podczas otwierania klapy bagaźnika.

Podczas otwierania klapa bagañnka moze uderzyme w bagañnik na rowery i uszkodzic sie.
- Węłączyć elektryczne owieranie kląp bagañznika, kląp öt unwieracść.
- Przed otwarciem klapy bagañnika samochodu odchylć bagañnik na rowery.

Mozliwość uzskodzenia przy czrę gość spaliny.

Jezeli wylot rury wydechowejmieci sie za blisko bagaznika lub rowerów,to mogone ulec uszkodzeniu.
- Wrazie potrzeby zastosowac oslone wylotu rury wydechowej.

Mozliwość obrażnych ludzi lub strat materialnych z powodu uszkodzonego bagañnika na rowery.

Uszkodzenia bagañnika w postaci np. wygietych对他们 unimižliwijaj我会 bezieczne funkcionowanie.

• Bagañnika na rowery nie montowac, jejeli stwierdzono jakiekolwiek uszkodzenie.
• Postepować zgodnie z opisem w roździale „Konserwacja".

Mozliwość obrażnych ludzi lub strat materialnych przy泄漏 rowerów podczas jazdy.

Zabrudzone lub uzskodzone połęczenia pomietźdy bagañnikiem na rowery a spręgemi przyczyepy sąspodowej poluzowania bagañnika.
- Uszkodzony przyczepy naleź wymienc.
- Sprzeg przyczepy nalezy wycyszic z zabrudzen, pyłow i smarow.

Mozliwość obrażnych ludzi lub strat materialnych na skutek zgubienia czymi roweru podczas jazdy.

Częci, króte można zgubić, mogą spowodowej straty, jestli poluzuju są od roweru podczas jazdy.
Wszystkie czeci, ktoe moza zgubic, jak np. pompki rowerowe, akumulatory od rowerow z napdem elektrycznym, lampki z bateriami, urzadzenia nawigacyjne, komputery rowerowe, torby narzedziowe i kosze zdac z roweru przy wyruszeniem w droge.

Mоžliwość obrażć ludzi lub strat materialnych z powodu obciązenia wiatrem.

Bagañnik na rowery i spręg przyczepy mogą zostć uszkodzone przyż zbyt duź obciȩzenia wiatrem.

• Przed wyruszenie w droge zdjac wszystkie torby z roweru
• Podczas jazdy nie uzywacPokrowcowa rowery.

Ježeli bagañnik jest zamontowany na pojeźdie, to zawsze daneź posiadać przy sobie ogólne dopuszczenie do eksploataci.

Nie montowac pustego uchwytu rowerowo. Przechowywac w bagazniku pojazdu. Pozwala to uniknac zwiekszonego zuzycia paliwa i chroni bagaznik rowerowy.

Zasadniczo kierowca jest odpowiedzialny za zapewnienie, ze ladunek i zabezpieczenia ladunku są zgodne z przyepsami.

1. INSTRUKCJA OBSLUGI

Bagañnik na rowery tréba tylko zmontowac. Wyjác wszystkie czeci opakowania i przyjrzysie roźóyć. Kaźdć czynnosć opisano, wyrażniePokazano wszystkie czeci potrzebne do montaźu bagañnika na rowery.

5.1. MONTAZ BAGAZNIKA NA ROWERY

5.1.1 MONTAZ SZYN NA KOLA NA RAMIE PODSTAWOWEJ

1 x rama podstawowa 8 x szyny na kota

16 x struba zamkowa M6 x 50
16x podkstadka 17,8x6,5x1,1
16x nakretka M6

Dwie szyny na koła tworza jederpane. Połoźc zczary pary szyn na koła, rynienkami ze sztuczego tworzywa na zewnatrz, równolegle do ramy podstawowej, tak, zęby otwory w szynie poły są z otworami w ramie podstawowej. Przymocowac kaźda szyne na koła do ramy podstawowej przy pomocy szrub zam-kowych M6 x 50, podklambdae 17,8 x 6,5 x 1,1 i samozabezpieczajczych nikrtek M6.

5.1.2 MONTAZ WSPORNIKA LAMP

1 x zestaw wspornika lamp wkrt z fbm krzowym M5 x 12

Poaczyc z oba obie poowy zestawu wspornika lamp. Czynosc te ulatwia maly element prowadzcy, ktoy jest zuw stepnie zamontowany z jederj strony. Szyny zsunac z obazpieczyc polaczenie wkrtem z bem krzyzowym (M5x12), podkladka sprezysti podkladka 9,8 x 5,4 x 0,9.

5.1.3 PRZYMOCOWANIE WSPORNIKA LAMP DO RAMY PODSTAWOWEJ

Wkretz z Ibem krzyzwym M5 x 35 z zaolzonymi podkladkami sprezystymi i zwykymi wprovadzić od dotu przyez pionowe otwory wspornika lamp. Sruby wtozyc do otworów gwintowanych od spodu na koncu wzdluznych wsporników. Sruby dokrecić.

2x wkrct z ftem krzyowym M5 x 35

2x podklatka sprezysta 8,1x5,5x1,2

2x podkndka 9,7x5,3x0,9

5.1.4 MONTAZ PALAKA

1xpaqk2xnakretka z Pokretlem N18
2x podkfadka 15,8x8,5x1,1
2xsruba zamkowa M8x60

Wetknac teraz paak na przywidziane do tego celu tuleje ruowe. Od zewnatr przetknac s Ruby zamkowe M8 x 60 przy otwory w paaku i tuleje ruwe. Na konce srb zafozy podkladki i nakrtki z Pokretlem M8 i mocno je dokrecic.

5.1.5 MONTAZ WSPORNIKOW RAMY

1x wspornik ramy, koto do kota
1x wspornik ramy, dhugi
2xwspornikramy,krontki

Poluzowac sbrz zPokretlem wspornika ramy i calkowiec je wykreci. Otworzyc opaske wspornika ramy i przylozyc wkladki wokot pałaka w mięscu wsi ciwym dla posiadanego roweru. Ponownie zaolzyc opaske wokot wkladki i mocno razem scisnac. Zamknac wspornik ramy sbrza z Pokretlem (jeszcze nie dokreca). Wspornik ramy „ko to do kola" jest potrzebny dopiero wtedy, gdy na bagañniku mocuje sie czwarty rower.

5.1.6 MONTAZ RAMKI TABLICY REJECTRACYNEJ

1xramka tablicy rejestracynej

Przed zamontowanie ramki tablicy rejestracynej wykreci s Ruby ze wspornika lamp. Przeknac s Ruby przy pionowe szczeliny ramki tablicy rejestracynej (patrz rysunek). Wzycs ruby w gwintowane otwory wspornika lamp, lecz jestecz ich nie dokrecac. Ustawic ramk tagblicy rejestracyjnej tak, zbyznalazla sie na identycznej wysoko ci z tylnymi swiatlam. Teraz dokreci s Ruby.

5.1.7 WKŁADANIE TABLICY REJESTRACYNJEJ

Zatraski montażowe do zamocowania tablicy rejestracynej znjăduja są w ramc tablicy rejestracynej jak czȩci do wyłamania. Wylamać dwa zatraski. Wsūnac tablice rejestracyjna w ramke, nastepnie wcisné zatraski w wybrania i zamocowac tablice rejestracyjna.

zatrzaski

5.1.8 UKLADANIE KABLA ELEKTRYCZNEG0

Kable poprowadzic wzdutzr ramy podstawowej. Kable nie moga byc zahamane, rozciagane ani zgniezione, na przyklad w obrebie mechanizmu odchylania. Przymocowac kable wchodzymi w sklad dostawy opaskami kablowymi. Na zakonczenie odcia nadmiar materiaiu opasek kablowych przy pomocy boczneo obcinaka.

5.1.9 ZALOZENIE PLASTIKOWYCH OSLON

4xplastikowa oslona

Wetknac plastikowe oslony na srodek szyny koa.

5.1.10 MONTAZ KROTKICH PASOW NAPINAJACYCH

8x pas napinajczy, krstki

Krotkie pasy napinajace przyezyc od srodka na zewnatrz pod uchytem koa, a nastepnie od zewnatrz do srodka przye wzduzne otwory uchytu koa (patrz fotografia).

5.2 MONTAZ BAGAZNIKA NA ROWERY NA SPRZEGU PRZYCEPY

Sprzeg przyczepy musi byc niedszkodzony, czysty i niedzuszczony.

Przed osadzeniem bagañnika na rowery na spręgu przyczepy sąȩzy zapoznać są zukladem szybkoźćza.

Szybkoz到账 znedgo elementu z dzwignia. Uruchomienie tej dzwigni powoduje otwarcie lub zamkniecie dzwigni. Przy pomocy trzpienia zabezmieczaje go i klokdi szybkoz到账 moza zaryglowac i zamknac

W trakcie uzytkowania bagaznika na rowery kłódka musi byc zawsze zaolozona jako dodatkowe zabezmiecenie.

Pojazd postawic na plaskiej powierzchni.

Zaciagnćrçny hamulec.

Wycagnac trpien zabeepczaacy szykozacia obrcic go 90o zeby zapobiec ponownemu zatrzasni ciu. Otworzy szykozace przy ztozenie do gory dzwigni.

Osadzic bagaznik od gory poziomo na sprzegu przyczepy. Ztozyc dzwignie szybkoztacda do oporu w dof (siak ok. 35-40 kg) (dzwignia pozostaje w pozdeniu poziomym).

Skontrolowac,czy bagaznik pewnie i mocno spoczywa na sprzegu przyczyepy (i nie pozwala sie obróci). Ježeli tak Nie jest, szybek到账ze trzeba wyregulowac. Zlozyc dzwignie do góry i zdwć bagaznik ze sprzegu przyczyepy. Usunac kapturek ochronny struby regulacyjnej. Odkrecic przyciwnakretke struby regulacyjnej i wkrćic strube regulacyjna przy szybek到账u o cwierc obrotu. Nastepnie ponownie dokrecic przyciwnakretke.

Bagaznik ponownie umieci nad sprzegu przyczepy i sprawdzić,czy bagaznik pewnie i mocno spoczywa na sprzegu przyczepy. W rzie potrzeby czynnosci powtarzać, az bagaznik spocznie na sprzegu pewnie i mocno. Kapturek ochronny ponownie załozć na szrubie regulacyjnej.

Uwaga: Zawsze sprawdzić,czy dokrecono prawidłowo przechiwnakrętké s Ruby regulicyjnej!

Lekkie slady docisku na kuli haka są normalne iNie wplywajniekorzystnie na funkcionowanie

Gdy bagaznik mocno spoczywa na spręgu przyczype, obrci trzpień zabepezciejacy szybkołacja tak, zeby zatrzesnól sie. Teraz zamknac szybkołacja wchodźac w zakres dostawy kłódka i wyjac klucz z zamka. Klucz starannie przechowywoć w bezpiecznym mistrsce. Teraz bagaznik na rowery jest tez chroniory przy kadzieża.

Regularnie sprawdzać pewne osadzenia bagañznika na spręguprzychepy oraz zamocowanie rowerow na bagañniku. Taka regulaarnie sprawdzać funkcionOWANIE oSWiETLENIA zamocowanego bagañznika na rowery.

5.3 MOCOWANIE ROWERÖW NA BAGAZNIKU

Pierwszy rower ustawia sie na pierwesej szynie (najbljej pojazdu) i mocujce do pałaka krótkim uchytem do mocowania ramy. W tym celu zaopatrzoná w pas mocujacy strone uchy tru ramy zamocowac do ramy roweru. Koλ roweru przymocowac przykladajac pasy mocujace przye zozyc przye felge roweru; pasy za-cisnac. Uwaga: Przednie koTo trzeba dodatkowo zabezięciecz przyd ostranien jestecz jejdnym krótkim pasem mocujacym. W tym celu przyednie koTo raz jestecz przymocowac do szyny w innym mistrscu (patrz fotografia).

Drugi rower wstawia sie zazwyczaj w odwrotnym kierunku do drugiej szyny nosnej i przymocowuje do pałaka drugim krótkim uzychtem ramy. Kola przymocować tak samo, jak pierwszego roweru. Trzeci rower ustawia sie na trzechiej szynie i mocuje do pałaka dlugim uzychtem do mocowania ramy. Czwarty rower naleź postawic na czwartej szynie. Przy pomocy wspornika ramy „koło do kola“ polaczyc teraz rame czwartego roweru z ramą trzechiego roweru.

Koja przymocować ponownikie tak samo, jak dla pierzwȩgo roweru.

Ewertualnie要去zajc koniecznosc -inaczej, niz opisano - indywidualnego ustawienia rowerow na bagazniku,aby umoziwić poprawne umocowanie uchwytów ramy.

Teraz rowery zabezmieczyc dlugim pasem zabezmieczajacym. Pas zabezmieczaa

jacyprzelozycprzezrame roweriu wokolpałaka,pas mocno naprzejcy.

pas bezpieczeneistwa

BezPGAzazebpieczajcego,bagaznika na roweryniewolno uzywac.

5.4 STOSOWANIE PASA ODCIAZAJACEGO

Ta instrukcja opisuje stosowanie bagaznika w pojazdach kombi i pojazdach kompaktowych z tylnyPokrywa (tylnymi drzwiami). W sedanach (limuzynach) nealezy postepować odpowiednio.

Przed montazem casa odciajacego usunac pyh i zabrudzenia z gornoego obszaru tylnejPokrywy, zeby uniknac rys i obtar podczas jazdy z bagaznikiem.

Otworzyc tylnka klape pojazdu. Wprowadzic swobodny koniec pasa od wewnatrz na zewnatrz pomiedzy tylna klape a krawedz dachu. Pomiiedzy kotwqa pasa a krawedzia dachu pozostawic ok. 20 cm. Zamknac ostroznie tylnka klape. Zwrocic uwage, zeby pas przybiegal pomiedzy usczelkami plaski prosto. Wciagnac teraz pas powoli na tyle, zeby kotwa pasa przylega do podsufitki i do tylnej klapy.

Upewnić sie, ze nie uszkodzi sie zamontowanych spojlerów dachowych, oraz ze spojelryNie zlokacja funkcj piasa odcieżajść.

pasodciqzajacy

Przymocowac teraz czeci pasa za zamkiem do pałka, jakPokazana na fot. 1 do 4.

Fot. 1 Fot. 2 Fot. 3 Fot. 4

Połaczyc obydwie czȩci posa odcieżajść, jak pokazano na fotografiach 5 do 7.

Pas odciajacy nie moze zakrywać trzechiego swiatla hamowania. Pas odciajacy nie moze zaklocac pracy wycieraczki tylnej szyby.

Zeby poluzowac pas odciajacy, wcisnac blokade (fot. 6, pozycja 1) i wciagnac pas z zamka.

Rowery odmocowac w odwrotnej kolejnosci.

5.5 ODCHYLANIE BAGAZNIKA NA ROWERY

Uruchamiajac mechanizm odchylania nalezy koniecznie przytrzymac mocno jeder rka paak, aby bagaznik nie oskoczy zbyt energicznie. (zagrozenie obrazen)

Zeby otworzyc klape bagaznika pojazdu, bagaznik na rowery moza odchylic, nawet, gdy sa na nim zamocowane rowery.

Najpierw poluzowac blokade mechanizmu odchylania, w tym celu wcsnac trzpien ryglucy ① i odsunac uchwyt ②. Przytrzymac Jedna reka paak lub rowery, druga rka pociagnac dzwignie mechanizmu odchylania do gory ③. Teraz moza odchylic bagaznik.

5.6 PODNOSZENIE BAGAZNIKA NA ROWERY

Prze podniesienie stolu bagaznika zatrzaskuje on sie w pozyci do przewozu (slycha wyrazone klikniae). Zabepieczy ponownie mechaniz odchylania, w tym celu wcisnac trpien ryglujuc i pociagnoc do siebie uchwyt.

Bezengo zabezmiebnagaznika na rowery niewolno uzywac.

6. KONSERWACJA I PIELEGNACJA

Po uzyciu bagaznik na rowery przechowywać w miejscu czystym i suchym. Ewentualne bloto i innate zabrudzenia zmywac woda.
- Sprzeg przyczepy musi byc czysty i niedzuszczony.
- Zláçce bagañznika musi byc czyste i niezathuszczone.
Bagaznik na rowery regularnie sprawdzać pod kątem uszkodzen. Zuzyte i wadliwe częsci naleź natychmiast wymienic. Stosowac tylko oryginalne czȩci zamienne.
- Trzpienie i nakrzyki bagañznika na rowery regularnie kontrolować i, w razie potrzeby, dokreća.
- Uszkodzenia lakieru natychmiast zabezpieczacfarba.
Czeci obrotowe iruchome regularnie smarowac.

7.WSKAZOWKI EKOLOGICZNE

Na skutek zastosowania instalacji oswietleniowej bagañnik na rowery jest urzadzeniem elektrycznym. Urzadzei elektrycznych nie wyrzuć z odpadami domowym! Zuzyte urzadzenia elektryczne i elektronicze nailsy gromadzić obso n i kierować do recyclkingu jak surowce wtorne. Informaci o moziwośćach utylizacji zuzytych urzadzei elektronicznych udziela administracja miasta lub gminy. Materialy poddaj sie recycl Klingowy. Przej recyclung, wykorzystanie materiały wtornych i innate formy utylizacji zuzytych rzungen przyczyniasz sie do ochrony nasiegoŚrodwiska naturalnégo!

Bagažnik na rowery nalezy zutylizowac zgodnie z ustawami i przyepisami, któ obwiązujā w kraju uzytkowania.

8. KONTAKT

EALGmbH

42115 Wuppertal, Niemcy

[phone]

[phone]

[e-mail]