XMZ-W-D4 - Chauffage Vevor - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit

Type de produit	Chauffage diesel
Modèle	XMZ-W-D4
Puissance de chauffe	8 kW
Carburant	Diesel léger
Alimentation électrique	12-24 V CC, courant ≥ 12 A
Consommation électrique	40 W
Type de montage	Horizontal (XMZ-W-D4)
Modes de fonctionnement	Manuel et automatique
Plage de température ambiante (mode auto)	8 °C à 36 °C
Niveaux de puissance (mode manuel)	1 à 10
Affichage	Écran LCD avec télécommande
Fonctions spéciales	Minuterie, pompage manuel de carburant, sélection de langue (muet, anglais, allemand, russe)
Protection de sécurité	Protection contre surchauffe, tension anormale, absence de flamme, capteur de température
Codes d'erreur	E-01 à E-10 (voir notice pour détail)
Contenu de l'emballage	Corps principal, tuyaux d'admission et d'échappement, brûleur, télécommande, silencieux, colliers, filtre à air, adaptateur, câblage, ventilation
Installation	Nécessite un professionnel. Ne pas installer latéralement. Sortie d'échappement vers l'extérieur. Espacement de 10 cm autour de l'appareil.
Entretien	Nettoyer le filtre à air et la buse de pulvérisation si fumée blanche. Vérifier les connexions électriques.

FOIRE AUX QUESTIONS - XMZ-W-D4 Vevor

Quel type de carburant utiliser ?

Utilisez exclusivement du diesel léger de haute qualité. Le kérosène, l'essence, l'huile végétale ou usagée sont interdits.

Comment démarrer le chauffage correctement ?

Avant le premier démarrage, pompez manuellement le carburant jusqu'à l'entrée de carburant à l'aide de la fonction de pompage (maintenir BAS pendant 7 secondes en mode éteint). Ensuite, appuyez sur ON/OFF. Le chauffage mettra 3 à 5 minutes à chauffer normalement.

Quelles sont les exigences d'alimentation électrique ?

Tension 12-24 V CC, courant ≥ 12 A. Utilisez une batterie ou une alimentation dédiée. Ne chargez pas la batterie pendant le fonctionnement. Évitez l'allume-cigare (courant insuffisant).

Pourquoi mon chauffage affiche-t-il un code d'erreur E-01 ?

Le code E-01 indique une tension anormale. Vérifiez que la tension d'alimentation est entre 9 et 18 V et que les connexions sont correctes.

Comment installer le chauffage dans un véhicule ?

L'installation doit être réalisée par un professionnel. Placez le chauffage à l'horizontale (pas sur le côté). Percez un trou de 70 mm pour le tuyau d'échappement et dirigez-le vers l'extérieur. Laissez un espace de 10 cm autour de l'appareil pour la ventilation.

Que faire si j'ai de la fumée blanche au démarrage ?

La fumée blanche indique une combustion incomplète. Attendez que la fumée se dissipe, puis redémarrez. Si elle persiste, nettoyez ou remplacez le filet de pulvérisation (gicleur) de la bougie d'allumage.

Comment régler la température en mode automatique ?

En mode automatique, utilisez les touches HAUT et BAS pour régler la température entre 8 °C et 36 °C. Le chauffage ajuste automatiquement sa puissance.

Puis-je utiliser le chauffage dans un espace clos ?

Non. Le chauffage diesel dégage du monoxyde de carbone. Il doit être installé avec un échappement à l'extérieur et utilisé dans un endroit bien ventilé.

Comment nettoyer le chauffage ?

Nettoyez régulièrement le filtre à air. Si de la fumée blanche apparaît, démontez la bougie d'allumage et nettoyez le gicleur avec un solvant approprié. Vérifiez les connexions électriques.

La télécommande ne fonctionne pas, que faire ?

Assurez-vous que la télécommande est autorisée. En mode éteint, maintenez HAUT enfoncée jusqu'à l'affichage 'rte', puis appuyez sur une touche de la télécommande. Si cela échoue, répétez l'opération.

MODE D'EMPLOI XMZ-W-D4 Vevor

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CHAUFFAGE DIESEL

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MODÈLE : XMZ-L-D4

XMZ-W-D4

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Il s'agit de la notice d'utilisation d'origine. Veuillez lire attentivement toutes les instructions du manuel avant de l'utiliser. VEVOR se réserve le droit d'interpréter clairement notre manuel d'utilisation. L'apparence du produit dépend du produit que vous avez reçu. Veuillez nous excuser, nous ne vous informerons plus si des mises à jour technologiques ou logicielles sont disponibles sur notre produit.

Symbole Description du symbole
	Avertissement : Pour réduire le risque de blessure, l'utilisateur doit lire le Lisez attentivement le manuel d'instructions.
	Ce symbole, placé avant un commentaire de sécurité, indique une type de précaution, d'avertissement ou de danger. Ignorer cet avertissement peut entraîner un accident. Pour réduire le risque de blessure, d'incendie ou électrocution, veuillez toujours suivre les recommandations montré ci-dessous.
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	Attention : Matière toxique. Veillez à éviter tout contact avec avec des matières toxiques.
	Attention : matériau inflammable. Veillez à ne pas provoquer d'incendie en enflammant des matières inflammables.

CONSIGNES DE SÉCURITÉ

AVERTISSEMENT:

Lisez tous les avertissements de sécurité, instructions, illustrations et spécifications

fourni avec ce chauffage au diesel. Le non-respect de toutes les instructions énumérées

ci-dessous peut entraîner un choc électrique, un incendie et/ou des blessures graves.

1. Les mesures suivantes ne doivent pas être adoptées

Remplacer le composant important du chauffage diesel. Utiliser des pièces

de rechange d'autres fabricants sans autorisation.

Ne respectez pas les instructions et le guide lors de l'installation ou de l'utilisation.

1. N'autorisez l'utilisation que d'accessoires et de pièces de rechange d'origine lors de l'installation et entretien.
2. Les appareils de chauffage ne doivent pas être utilisés dans des endroits où ils peuvent former des vapeurs inflammables. ou de la poussière, par exemple :

Dépôt de carburant

Entrepôt de carbone

Entrepôt de bois

Grenier et sites similaires

Station-service/diesel

Et tenez-vous à l'écart des réservoirs de carburant, des réservoirs de compression, des extincteurs, des vêtements ou autres objets inflammables.

1. N'utilisez pas l'allume-cigare pour le démarrage.
2. N'utilisez pas le radiateur dans des endroits fermés et/ou non ventilés.
3. Les chauffages doivent être éteints lors du remplissage du carburant.
4. Ne coupez pas l'alimentation électrique pendant le fonctionnement.
5. Si du carburant fuit ou s'écoule du système d'alimentation en carburant des appareils de chauffage, veuillez contacter VEVOR pour réparation.
6. Placer la sortie d'échappement à l'extérieur pour éviter toute pénétration des gaz d'échappement.
7. En cours de travail, il est interdit de couper l'alimentation électrique directement arrêter le fonctionnement du chauffage.
8. Sceller tous les espaces entre la plaque de montage et la carrosserie de la voiture.
9. La machine cessera de chauffer après la protection contre la surchauffe. Veuillez le faire ne s'éteint pas. Une fois la machine refroidie naturellement et éteinte, elle peut être redémarré.
10. Après avoir éteint la machine, ne débranchez pas immédiatement l'alimentation.

alimentation. Il faut 3 à 5 minutes pour que la machine cesse complètement de fonctionner.

1. Après avoir démarré la machine pendant 3 à 5 minutes, elle fonctionnera normalement et chauffera. Veuillez patienter patiemment.

2. Lorsque le radiateur vient de démarrer, le courant est relativement élevé, donc un adaptateur avec une tension de 12-24 V et un courant de 12 A ou plus est nécessaire pour l'alimentation électrique.

3. Cet appareil peut être utilisé par des enfants âgés de 8 ans et plus et par des personnes ayant des capacités physiques, sensorielles ou mentales réduites ou manquant d'expérience et de connaissances, à condition qu'ils soient sous surveillance ou qu'ils aient reçu des instructions concernant l'utilisation de l'appareil en toute sécurité et qu'ils comprennent les risques encourus. Les enfants ne doivent pas jouer avec l'appareil. Le nettoyage et l'entretien par l'utilisateur ne doivent pas être effectués par des enfants sans surveillance.
4. AVERTISSEMENT : Matériau inflammable

Lors de l'installation/utilisation, de l'entretien et de la mise au rebut de l'appareil, veillez à ce qu'aucune substance inflammable ne se trouve à proximité du tuyau d'échappement. La température du tuyau d'échappement est très élevée lorsqu'il est

fonctionne. Veillez à ne pas provoquer d'incendie en allumant des matières inflammables.

1. AVERTISSEMENT : Matière toxique
2. Lors de l'installation/utilisation, de l'entretien et de la mise au rebut de l'appareil, veillez à ce que

l'appareil soit bien ventilé afin d'éviter tout risque d'intoxication au monoxyde de carbone. Placez la sortie d'échappement à l'extérieur pour éviter toute infiltration de gaz d'échappement.

CONSERVEZ CES INSTRUCTIONS

INFORMATIONS FCC

ATTENTION : Les changements ou modifications non expressément approuvés par la partie responsable de la conformité peuvent annuler le droit de l'utilisateur à utiliser l'équipement !

Cet appareil est conforme à la partie 15 des règles de la FCC. Son fonctionnement est soumis aux deux conditions suivantes : 1)

Ce produit peut provoquer des interférences nuisibles.

2) Ce produit doit accepter toute interférence reçue, y compris celles qui peuvent provoquer un fonctionnement indésirable.

AVERTISSEMENT : Les changements ou modifications apportés à ce produit ne sont pas expressément approuvés par la partie. La responsabilité de la conformité pourrait annuler l'autorité de l'utilisateur à faire fonctionner le produit.

Remarque : Ce produit a été testé et jugé conforme aux limites d'une classe

Appareil numérique B conformément à la partie 15 des règles de la FCC. Ces limites sont conçues pour fournir une protection raisonnable contre les interférences nuisibles dans un environnement résidentiel installation.

Ce produit génère, utilise et peut émettre de l'énergie radiofréquence, et s'il ne l'est pas

installé et utilisé conformément aux instructions, peut causer des dommages

interférences avec les communications radio. Cependant, il n'y a aucune garantie que

aucune interférence ne se produira dans une installation particulière. Si ce produit provoque

interférence nuisible à la réception radio ou télévision, qui peut être déterminée par

en éteignant et en rallumant le produit, l'utilisateur est encouragé à essayer de corriger le problème.

interférences par une ou plusieurs des mesures suivantes. Réorienter

ou déplacer l'antenne de réception. Augmenter la distance

entre le produit et le récepteur. Connecter le produit à une prise sur un circuit

différent de celui auquel le

le récepteur est connecté.

Consultez le revendeur ou un technicien radio/TV expérimenté pour obtenir de l'aide.

FONCTION DU PRODUIT

1. Le réchauffeur diesel (ci-après dénommé le réchauffeur) est indépendant du

système de moteur d'origine. Il utilise un courant continu de 12 à 24 V pour fonctionner. Il y a

deux types de modes de contrôle pour le chauffage : mode de contrôle automatique et manuel

mode de contrôle. Le chauffage adopte le diesel léger, ce qui correspond à la

température ambiante comme carburant, et il peut être démarré et utilisé normalement à

une température supérieure à 40 N. L'air frais inhalé est chauffé en air chaud à travers le

échangeur de chaleur par l'énergie qui provient de la combustion du carburant, puis soufflée là où elle

est nécessaire. Ce type de chauffage présente l'avantage d'une structure compacte, d'un poids léger, d'une

efficacité thermique élevée, d'une économie d'électricité et de carburant et d'une installation facile.

1. Le chauffage élimine les dommages causés à la voiture par la chute soudaine de la température. température, améliore la température à l'intérieur de la voiture et préchauffe le moteur

Liquide de refroidissement pour éviter l'usure du moteur à basse température. Favorise le dégel de l'intérieur de la voiture, le démarrage de la voiture et le dégivrage des vitres de voiture.

STRUCTURE INTERNE

Control box Ignition plug Safety plug Air inlet Air fan Flame retardant impeller Combustion chamber Air outlet Heating zone

POSITION D'INSTALLATION

Truck 1 2 3 4

1. Sur l'espace pour les jambes du passager avant.
2. Sur la paroi arrière de la cabine.
3. Dossier du siège conducteur.
4. Dans la boîte à outils.

RV 1 2 3 4 5

1. Devant le siège passager.
2. Entre le siège conducteur et le siège passager.
3. 3&4 sous le récipient.
4. Dans le coffre.

Le chauffage est principalement installé dans l'habitacle ou le local à bagages du véhicule. Si cela ne peut pas être installé, fixer le radiateur sous la face inférieure de le véhicule, mais attention aux éclaboussures.

excavator 1 2 3

1. À l'intérieur du siège conducteur.
2. Sur la paroi arrière de la cabine.
3. À l'intérieur du boîtier de protection.

1. Installé dans le garage contre le mur
2. Il ne doit y avoir aucun objet étranger
   bloquant les bouches d'aération avant et arrière.
3. Aucun matériau inflammable à proximité
   tuyau d'échappement

1. Installé contre le mur de l'entrepôt
2. Aucun objet étranger ne doit bloquer
   les bouches d'aération avant et arrière.
3. Aucun matériau inflammable autour de l'échappement
   tuyau

L'installation de la machine nécessite personnel professionnel pour l'installer.

MODÈLE

Modèle	XMZ-W-D4	XMZ-L-D4
Apparence
Puissance ZWH	8KW	8KW
Chauffage moyen	Air	Air
Carburant	Diesel	Diesel
Notes	DC12-24V/40W	DC12-24V/40W

LISTE DE COLISAGE

Modèle		XMZ-W-D4 XMZ-L-D4
Moteur principal		1	1
Tuyau d'admission		1	1
Tuyau d'échappement		1	1
Chalumeau		1	1
Télécommande		1	1
Silencieux avec 1 pièce de fixation et 2 vis		1	1
Pince pour chalumeau		2	2
Serrer		4	4
Collier de serrage		2	2
Élément de filtre à air		1	1
Noix		4	4
Vis pour le loquet de verrouillage		10 10
Adaptateur		1	1
Siège de fixation du tuyau d'échappement		1	1
Câblage externe		1	1
Tige filetée		4	4
Vis de fixation du silencieux		1	1
Air vent		1	1
Support de silencieux		1	1

Reportez-vous au schéma d'installation ci-dessous et lisez attentivement les précautions lors de installer ou utiliser :

1. Aucune installation latérale :

L'installation latérale du chauffage diesel entraînera des fuites d'huile à l'intérieur de la machine après une période d'utilisation, produisant une grande quantité de fumée et de monoxyde de carbone empoisonnement. Lors de l'installation, laissez un espace de 10 cm autour du radiateur pour assurer bonne ventilation.

Si vous installez le radiateur à l'intérieur d'un bâtiment : Avec le radiateur placé à l'intérieur : Assurez-vous trous dans le mur pour que le tuyau d'échappement soit placé à l'extérieur. Faites attention à isoler le tuyau d'échappement car il peut devenir très chaud et provoquer un incendie.

Avec le chauffage placé à l'extérieur : Il est nécessaire de rallonger le tuyau d'échappement pour éviter l'échappement étant aspiré dans le bâtiment par la position arrière du ventilateur chauffage, ce qui peut entraîner une intoxication au monoxyde de carbone.

Sens d'installation incorrect

Sens d'installation correct

2. Précautions pour l'alimentation électrique :

L'alimentation électrique du chauffage diesel doit répondre aux exigences suivantes : Tension : 12-24 V ; Courant : ≥ 12 A, provenant soit d'une source d'alimentation directe, soit d'une batterie. Lorsqu'il est alimenté par une batterie, ne chargez pas la batterie pendant que vous utilisez le radiateur car un courant insuffisant peut provoquer un dysfonctionnement. Assurez une connexion ferme et sécurisée à la batterie. L'utilisation de pinces pour la fixation peut entraîner un mauvais contact.

Lors de l'extension du câble d'alimentation du chauffage diesel, le diamètre du fil doit être >2 . L'utilisation d'un fil fin peut entraîner un courant insuffisant, ce qui empêche le chauffage pour fonctionner. Après la connexion, utilisez du ruban isolant pour protéger la connexion et éviter les fuites électriques qui pourraient provoquer des incendies.

Ne débranchez pas l'alimentation lorsque le chauffage diesel fonctionne à haute température. températures. Cela peut provoquer un retour de flamme en raison des températures élevées. À plusieurs reprises cela peut entraîner des dommages permanents. Solutions :

- En cas de coupure de courant et que vous allumez immédiatement le chauffage : Attendez que la chaleur interne du chauffage soit complètement dissipée avant de le rallumer pour un fonctionnement normal.

- Si le chauffage reste allumé longtemps après une coupure de courant : Combustion incomplète à l'intérieur peut produire une grande quantité de fumée. Attendez que la fumée se dissipe et le chauffage démarrera automatiquement et fonctionnera normalement.

3. Une fois le chauffage installé, vous devez pomper manuellement l'huile avant de l'allumer :

La conduite de carburant du réchauffeur est longue. Avant de démarrer le réchauffeur, pompez manuellement l'huile jusqu'à l'entrée de carburant. Sinon, une fois allumé, le réchauffeur mettra plus de 30 minutes pour détecter le carburant (pendant ce temps, il vérifiera en permanence le signal de carburant). Une fois que la bougie d'allumage détecte le carburant, elle s'allume et chauffe. Reportez-vous au guide d'utilisation de l'interrupteur LCD pour obtenir des instructions détaillées sur le pompage manuel du carburant.

Lors du pompage manuel du carburant, pompez jusqu'à l'entrée de carburant. Un pompage excessif peut entraîner l'émission d'une grande quantité de fumée blanche par le chauffage. Solution rapide : Débranchez la conduite de carburant, allumez le chauffage et laissez-le s'arrêter naturellement, puis redémarrez-le. Répétez ce processus jusqu'à ce qu'il n'y ait plus de fumée. Rebranchez la conduite de carburant et allumez le chauffage pour reprendre son fonctionnement normal.

Après avoir démarré le chauffage diesel, soufflez continuellement de l'air dans le tuyau d'air à l'aide d'une pompe à air ou d'un ventilateur à grande vitesse jusqu'à ce que le chauffage démarre et fonctionne normalement. Si de la fumée blanche apparaît après un certain temps de fonctionnement : cela indique que le filet de pulvérisation est obstrué. Retirez la bougie d'allumage, retirez le filet de pulvérisation, nettoyez sa surface ou remplacez-le par un neuf.

Précautions concernant l'alimentation électrique du chauffage diesel :

Exigences d'alimentation électrique du chauffage diesel : Tension : 12-24 V ; Courant : ≥ 12 A ; Utilisez soit une source d'alimentation, soit une batterie. (Évitez de charger la batterie tout en alimentant le chauffage, car un faible courant peut entraîner des dysfonctionnements. Assurez une connexion sécurisée de la batterie sans utiliser de pinces pour éviter un mauvais contact. L'utilisation de l'allume-cigare de la voiture comme source d'alimentation n'est pas recommandée en raison d'un courant insuffisant.)

Il est recommandé d'utiliser du carburant diesel de haute qualité lors du ravitaillement du chauffage diesel.

D'autres types de carburants, tels que le kérosène, l'huile végétale, l'essence, l'huile usagée, etc., ne peuvent pas être utilisés. Sinon, le chauffage peut dégager une odeur désagréable et mal fonctionner pendant le fonctionnement.

SCHÉMA D'INSTALLATION

XMZ-W-D4 (type horizontal)

Lorsque le radiateur vient de démarrer, le courant est relativement élevé, donc un adaptateur avec une tension de 12-24 V et un courant de 12 A ou plus est nécessaire pour l'alimentation électrique.

XMZ-L-D4

(Type vertical)

Lorsque le radiateur vient de démarrer, le courant est relativement élevé, donc un adaptateur avec une tension de 12-24 V et un courant de 12 A ou plus est nécessaire pour l'alimentation électrique.

Pour une installation spécifique, veuillez scanner le code QR pour visualiser l'installation vidéo

Code QR vidéo fractionné

Code QR vidéo horizontal/vertical

Installation de fixation de tuyau d'échappement

Étape 1 : Percez un trou de 70 mm

Étape 2 : Fixez les pièces ensemble

Étape 3 : Créez un assemblage en queue d'aronde, et fixez le luminaire

Étape 4 : Installation terminée

Avertissement:

1. L'entrée d'air ne doit pas être bloquée et doit être maintenue ouverte et dégagée.
2. Gardez le tuyau d'échappement dégagé. La sortie du tuyau d'échappement doit être éloignée tout ce qui est inflammable pour éviter de chauffer et d'enflammer les marchandises inflammables et le chargement

cargaison au sol.

1. Pour assurer une combustion optimale, n'oubliez pas que le tuyau d'évacuation des fumées ne peut pas être placé vers le haut mais doit être placé horizontalement ou vers le bas.

- 12V >12A

- 12V >12A

INSTRUCTIONS D'UTILISATION DE LA TÉLÉCOMMANDE

Après avoir démarré la machine pendant 3 à 5 minutes, elle fonctionne normalement et chauffe. Veuillez patienter.

Il existe deux types de commutateurs : le commutateur standard sans fonction Bluetooth et le haut de gamme avec Fonction Bluetooth.

Standard sans fonction Bluetooth :

Déclaration du mode d'exécution :

Le radiateur dispose d'un réglage manuel, d'un mode de puissance de sortie et d'un réglage constant automatique.

mode température. En mode automatique, en fonction de la température

différence entre le réglage et la pièce, le radiateur ajuste automatiquement la

Puissance de sortie. En mode manuel, la plage de puissance réglable pour le niveau 1 \~ 10, et en mode automatique, la température de réglage est réglable pour 8 \~ 36

$$ (4 6, 4 \quad \sim 9 6, 8). $$

Instruction:

Allumer/éteindre le chauffage : Appuyez sur la touche ON/OFF pour allumer ou éteindre le chauffage.

Changer le mode de fonctionnement : Appuyez sur la touche ON/OFF pendant plus de 3 secondes pour modifier le mode de fonctionnement du radiateur. Il se mettra en boucle en mode manuel et mode automatique.

Réglage des unités de température (°C et ): En mode automatique, appuyez sur le bouton UP Appuyez sur la touche pendant plus de 3 secondes pour basculer entre °C et .

Régler le niveau de puissance de sortie ou la température de réglage : En mode manuel, utilisez le Touches HAUT et BAS pour régler la puissance de sortie. En mode automatique, utilisez les touches Touches HAUT et BAS pour régler la température.

Autorisation de la télécommande : lorsque la télécommande est en état « Off », appuyez sur et maintenez la touche HAUT enfoncée pendant plus de 2 secondes jusqu'à ce que l'écran affiche « rte », puis relâchez la touche UP. Ensuite, appuyez sur n'importe quelle touche de la télécommande. Lorsque la le contrôleur revient à l'état désactivé, cela signifie que l'autorisation a réussi.

Sinon, répétez l'opération ci-dessus.

Réglage de l'heure : lorsque le contrôleur est en état « On », appuyez sur la touche BAS pendant plus de 2 secondes jusqu'à ce que l'écran affiche un « S01 » numérique, puis cliquez sur le bouton HAUT ou

Touche BAS pour sélectionner un projet défini. Elle effectuera une boucle dans un projet.

graph LR
    A["Local time\nS01\neg: 12:18"] --> B["appointment time\nS02\neg: 07:00"]
    B --> C["running time\nS03\neg: 05:00"]
    C --> D["Timer switch\nS04\neg: t - oF"]

Appuyez sur la touche ON/OFF pendant plus de 2 secondes pour accéder au mode édition et cliquez sur la touche ON/OFF pour quitter le mode édition. En mode édition, l'écran fait clignoter les données définies, plage de réglage du temps de fonctionnement de 0,5 à 10 heures et le pas de réglage de 0,5 heure. L'interrupteur de minuterie affiche t-oF, la minuterie est désactivée ; affiche t-oN, la minuterie est désactivée. activé.

Sélectionner la langue : lorsque le contrôleur est allumé, maintenez la touche ON/OFF enfoncée et la touche BAS pendant plus de 3 secondes pour changer la langue du haut-parleur. Il basculera entre des options telles que « u-OF » (muet), « u-En » (anglais), « u-Ge » (allemand) et « u-Ru » (russe).

Exécution d'un programme de pompage de carburant indépendant : lorsque le contrôleur est en mode État OFF, allumez-le d'abord et maintenez la touche BAS enfoncée pendant plus de 7 secondes jusqu'à ce que l'écran affiche « 300 ». Relâchez la touche BAS et le la pompe commencera à pomper du carburant. L'écran affichera le temps restant (en secondes) pour ce programme. Lorsque le temps restant atteint « 0 », le pompage Le programme est terminé. Appuyez sur la touche ON/OFF pour arrêter le programme.

Avertissement:

Lors de l'exécution de ce programme, veillez à ne pas pomper trop de carburant dans le chauffage.

Affichage des défauts :

En cas de panne du chauffage, la zone d'affichage affiche un code d'erreur et le type d'erreur est indiqué dans le tableau ci-dessous :

code	Méthode de gestion	des messages d'erreur
E-01	Anormal tension	1. Vérifiez que le type de tension d'alimentation du chauffage correspond à la tension réelle du véhicule.2. Vérifiez que la tension d'alimentation n'est pas supérieure à 18 V ou inférieur à 9V.3. Vérifiez que le connecteur du faisceau principal n'est pas desserré. connecté.
E-03	Bougie d'allumage anomalie	1. Vérifiez si la bougie d'allumage est mal branchée.2. La bougie d'allumage est défectueuse ; remplacez la bougie d'allumage.3. La carte principale est défectueuse ; remplacez la carte principale.
E-04	Pompe à huile anomalie	1. Vérifiez si le bouchon de la pompe à huile est desserré et connecté faussement.2. Vérifiez que le faisceau de câbles principal n'est pas déconnecté.3. La pompe à huile est défectueuse ; remplacez-la.
E-05	Haut température protection	1. Type de capteur de température du four incorrect ou défectueux ; remplacer le capteur.2. La carte principale est défectueuse ; remplacez la carte principale.
E-06	Ventilateur anomalie	1. Vérifiez si la turbine du ventilateur de la voiture est bloquée.2. Vérifiez si la prise du ventilateur est desserrée et mal branchée. connecté.3. Le ventilateur est défectueux ; remplacez-le.4. Vérifiez si l'aimant d'induction de l'éolienne est manquant ou a une polarité incorrecte.5. Vérifiez si le capteur de vitesse du vent de la carte principale estnormale.6. La carte mère est défectueuse. Remplacez la carte mère.
E-08	Extinction de la flamme due au manque d'huile	Vérification du réservoir de carburant pour détecter le manque d'huile.
E-09	Surchauffer protection capteur	1. Détecter si le capteur de température de l'air de sortiele connecteur est desserré et mal connecté.2. Le capteur de sortie d'air est défectueux, remplacez la carte principale.3. La carte principale est défectueuse ; remplacez la carte principale.
E-10	Secondaire le démarrage a échoué	1. Vérifiez si la pompe à huile fonctionne.2. Vérifiez si les interfaces du circuit d'huile sont suspenduescire et bloqué.

Fabricant : Shanghaimuxinmuyeyouxiangongsi

Adresse : Shuangchenglu 803nong11hao1602A-1609shi, baoshanqu, Shanghai 200 000 CN.

Importé en Australie : SIHAO PTY LTD. 1 ROKEVA STREET EASTWOOD NSW 2122 Australie

Importé aux États-Unis : Sanven Technology Ltd. Suite 250, 9166 Anaheim Place, Rancho Cucamonga, CA 91730

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