XMZ-W-D4 - Ogrzewanie Vevor - Bezpłatna instrukcja obsługi

INSTRUKCJA OBSŁUGI XMZ-W-D4 Vevor

Wsparcie techniczne i certyfikat gwarancji elektronicznej www.vevor.com/support

GRZEJNIK DIESELOWY

Nadal staramy się oferować Państwu narzędzia w konkurencyjnych cenach.

„Oszczędź połowę”, „Połowa ceny” lub jakiekolwiek inne podobne wyrażenia używane przez nas oznaczają wyłącznie szacunkowe oszczędności, jakie możesz uzyskać kupując u nas określone narzędzia w porównaniu do głównych marek i niekoniecznie oznacza to, że obejmuje wszystkie kategorie oferowanych przez nas narzędzi. Uprzejmie przypominamy, aby dokładnie sprawdzić, czy składając u nas zamówienie,

w rzeczywistości oszczędzają połowę w porównaniu do najlepszych marek.

VEVOR®

TOUGH TOOLS, HALF PRICE

GRZEJNIK DIESELOWY

MODEL:XMZ-L-D4

Masz pytania dotyczące produktu? Potrzebujesz wsparcia technicznego? Skontaktuj się z nami: Wsparcie techniczne i certyfikat gwarancji elektronicznej www.vevor.com/support

To jest oryginalna instrukcja, przed użyciem należy uważnie przeczytać wszystkie instrukcje. VEVOR zastrzega sobie jasną interpretację naszej instrukcji obsługi. Wygląd produktu będzie zależał od produktu, który otrzymałeś. Prosimy o wybaczenie, że nie poinformujemy Cię ponownie, jeśli w naszym produkcie pojawią się jakiekolwiek aktualizacje technologiczne lub oprogramowania.

Symbol Opis symbolu
	Ostrzeżenie: Aby zmniejszyć ryzyko obrażeń, użytkownik musi zapoznać się z treścią niniejszej instrukcji. uważnie przeczytaj instrukcję obsługi.
	Ten symbol umieszczony przed komentarzem dotyczącym bezpieczeństwa oznacza, rodzaj ostrożności, ostrzeżenia lub niebezpieczeństwa. Ignorowanie tego ostrzeżenia może doprowadzić do wypadku. Aby zmniejszyć ryzyko obrażeń, pożaru lub porażenia prądem, zawsze postępuj zgodnie z zaleceniami pokazano poniżej.
	PRAWIDŁOWA UTYLIZACJA: Produkt ten podlega przepisom Dyrektywy Europejskiej 2012/19/WE. Symbol przedstawiający przekreślony kosz na śmieci oznacza, że produkt wymaga selektywna zbiórka odpadów w Unii Europejskiej. Dotyczy to Produkt i wszystkie akcesoria oznaczone tym symbolem. Produktów oznaczonych jako takie nie wolno wyrzucać razem ze zwykłymi odpadami odpady domowe, ale muszą zostać dostarczone do punktu zbiórki recykling urządzeń elektrycznych i elektronicznych.
	Ostrzeżenie: Materiał toksyczny. Uważaj, aby nie wejść w kontakt z toksycznym materiałem.
	Ostrzeżenie: Materiał łatwopalny. Uważaj, aby nie spowodować pożaru poprzez zapalenie materiału łatwopalnego.

INSTRUKCJA BEZPIECZEŃSTWA

OSTRZEŻENIE:

Przeczytaj wszystkie ostrzeżenia dotyczące bezpieczeństwa, instrukcje, ilustracje i specyfikacje dostarczony z tym podgrzewaczem diesla. Nieprzestrzeganie wszystkich instrukcji wymienionych

Poniżej znajduje się opis zagrożenia, które może spowodować porażenie prądem, pożar i/lub poważne obrażenia.

1. Nie przyjmuje się następujących środków:

Nie wymieniaj ważnych podzespołów nagrzewnicy diesla. Nie stosuj

części zamiennych innych producentów bez zezwolenia.

Nie należy stosować się do instrukcji i podręcznika podczas instalacji lub użytkowania.

1. Podczas montażu i demontażu należy używać wyłącznie oryginalnych elementów mocujących i części zamiennych. konserwacja.
2. Nie wolno używać ogrzewaczy w miejscach, w których mogą wydzielać się łatwopalne opary. lub kurz, na przykład:

Baza paliw

Magazyn węgla

Magazyn drewna

Spichlerz i podobne miejsca

Stacja benzynowa/diesel

Trzymaj się z dala od zbiorników paliwa, zbiorników sprężonego powietrza, gaśnic, ubrań lub inne przedmioty łatwopalne.

1. Nie należy używać zapalniczki samochodowej do rozruchu.
2. Nie należy używać grzejnika w pomieszczeniach zamkniętych i/lub niewentylowanych.
3. Podczas tankowania paliwa należy wyłączyć ogrzewanie.
4. Nie odłączaj zasilania elektrycznego podczas pracy.
5. W przypadku wycieku lub wycieku paliwa z układu paliwowego ogrzewaczy, prosimy o kontakt VEVOR do naprawy.
6. Umieść wylot spalin na zewnątrz, aby zapobiec przedostawaniu się spalin.
7. W trakcie wykonywania prac zabrania się bezpośredniego odłączania dopływu energii elektrycznej do zatrzymać działanie grzejnika.
8. Uszczelnij wszystkie szczeliny między płytą montażową a nadwoziem samochodu.
9. Maszyna przestanie się nagrzewać po zabezpieczeniu przed przegrzaniem. Proszę to zrobić nie wyłącać. Po naturalnym ochłodzeniu i wyłączeniu maszyny można ją

ponownie uruchomiony.

1. Po wyłączeniu urządzenia nie należy odłącać go od razu od zasilania. zasilanie. Maszyna musi wytrzymać 3-5 minut, aby całkowicie przestać działać.

2. Po uruchomieniu urządzenia na 3–5 minut zacznie ono pracować normalnie i nagrzeje się. Proszę cierpliwie czekać.

3. Gdy grzejnik jest dopiero uruchamiany, prąd jest stosunkowo wysoki, dlatego do zasilania wymagany jest zasilacz o napięciu 12-24 V i natężeniu prądu 12 A lub większym.

4. To urządzenie może być używane przez dzieci w wieku od 8 lat i starsze oraz osoby o ograniczonych zdolnościach fizycznych, sensorycznych lub umysłowych lub nieposiadające doświadczenia i wiedzy, jeśli są nadzorowane lub poinstruowane w zakresie bezpiecznego korzystania z urządzenia i rozumieją związane z tym zagrożenia. Dzieci nie mogą bawić się urządzeniem. Czyszczenie i konserwacja użytkownika nie mogą być wykonywane przez dzieci bez nadzoru.
5. OSTRZEŻENIE: Materiał łatwopalny

Podczas instalacji/użytkowania, serwisowania i utylizacji urządzenia należy zwrócić uwagę, aby wokół rury wydechowej nie znajdowały się żadne substancje łatwopalne. Temperatura rury wydechowej jest bardzo wysoka, gdy

działa. Uważaj, aby nie spowodować pożaru poprzez zapalenie materiału łatwopalnego.

1. OSTRZEŻENIE: Material toksyczny
2. Podczas instalacji/użytkowania, serwisowania i utylizacji urządzenia, należy zainstalować

urządzenie z przestrzenią wentylacyjną, aby zapobiec zatruciu tlenkiem węgla. Umieść wylot spalin na zewnątrz, aby zapobiec przedostawaniu się spalin.

ZAPISZ TE INSTRUKCJE

INFORMACJE FCC

UWAGA: Zmiany lub modyfikacje wykonane bez wyraźnej zgody strony odpowiedzialnej za zgodność mogą spowodować unieważnienie prawa użytkownika do korzystania ze sprzętu!

To urządzenie jest zgodne z częścią 15 przepisów FCC. Eksploatacja podlega następującym dwóm warunkom: 1) Ten

produkt może powodować szkodliwe zakłócenia.

2) Produkt ten musi być odporny na wszelkie zakłócenia, w tym zakłócenia mogące powodować niepożądane działanie.

OSTRZEŻENIE: Zmiany lub modyfikacje tego produktu nie są wyraźnie zatwierdzone.

przez stronę. Odpowiedzialność za zgodność może unieważnić uprawnienia użytkownika do obsługiwać produkt.

Uwaga: Ten produkt został przetestowany i uznany za zgodny z limitami dla klasy

Urządzenie cyfrowe B zgodnie z częścią 15 przepisów FCC. Te ograniczenia mają na celu

zapewnić rozsądną ochronę przed szkodliwymi zakłóceniami w budynkach mieszkalnych instalacja.

Ten produkt generuje, wykorzystuje i może emitować energię o częstotliwości radiowej, a jeżeli nie zainstalowane i używane zgodnie z instrukcją, mogą powodować szkodliwe

zakłócenia w komunikacji radiowej. Nie ma jednak gwarancji, że

zakłócenia nie wystąpią w konkretnej instalacji. Jeśli ten produkt powoduje

szkodliwe zakłócenia w odbiorze radia lub telewizji, które można określić na podstawie

wyłączając i włączając produkt, zachęcamy użytkownika do podjęcia próby skorygowania

zakłóceń przez jeden lub więcej z następujących sposobów: Zmień

orientację lub położenie anteny odbiorczej. Zwiększ

odległość między produktem a odbiornikiem. Podłącz produkt do gniazdka w

innym obwodzie niż ten, do którego jest podłączony.

Odbiornik jest podłączony.

W celu uzyskania pomocy należy zwrócić się do sprzedawcy lub doświadczonego technika radiowo-telewizyjnego.

FUNKCJA PRODUKTU

1. Nagrzewnica olejowa (zwana dalej nagrzewnicą) jest niezależna od

oryginalny system silnika. Wykorzystuje prąd stały 12-24 V do napędu. Istnieją

dwa rodzaje trybów sterowania nagrzewnicą: tryb sterowania automatycznego i tryb sterowania ręcznego

tryb sterowania. Ogrzewanie przyjmuje lekki olej napędowy, który odpowiada

temperatura otoczenia jako paliwo, można je uruchamiać i obsługiwać normalnie

temperatura powyżej 40N. Wdychane świeże powietrze jest podgrzewane do gorącego powietrza poprzez

wymiennik ciepła dzięki energii pochodzącej ze spalania paliwa, która jest następnie przedmuchiwana tam, gdzie

jest potrzebny. Ten typ grzejnika ma zaletę kompaktowej konstrukcji, lekkości, wysokiej sprawności

cieplnej, oszczędności energii elektrycznej i paliwa oraz łatwej instalacji.

1. Ogrzewanie usuwa uszkodzenia samochodu spowodowane nagłym spadkiem temperatury temperatura, poprawia temperaturę wewnątrz samochodu i podgrzewa silnik

chłodziwo zapobiegające zużyciu silnika w niskiej temperaturze. Sprzyja rozmrażaniu wnętrza samochodu, rozruchowi samochodu i zaparowaniu szyb samochodowych.

STRUKTURA WEWNETRZNA

Control box Ignition plug Safety plug Air inlet Air fan Flame retardant impeller Combustion chamber Air outlet Heating zone

POZYCJA INSTALACJI

Truck 1 2 3 4

1. W miejscu na nogi pasażera siedzącego z przodu.
2. Na tylnej ścianie kabiny.
3. Oparcie fotela kierowcy.
4. W skrzynce narzędziowej.

RV 1 2 3 4 5

1. Przed siedzeniem pasażera.
2. Pomiędzy siedzeniem kierowcy i siedzeniem pasażera.
3. 3 i 4 pod pojemnikiem.
4. W bagażniku.

Ogrzewanie montowane jest głównie w kabinie pasażerskiej pomieszczenie lub przechowalnia bagażu pojazdu. Jeżeli nie może zainstalować, zamocować grzejnik pod spodem pojazdu, ale uważaj, żeby nie zachlapać.

excavator 1 2 3

1. Na siedzeniu kierowcy.
2. Na tylnej ścianie kabiny.
3. Wewnątrz pudełka ochronnego.

1. Zamontowany w garażu przy ścianie
2. Nie powinno być żadnych obcych przedmiotów blokując przednie i tylne otwory wentylacyjne.
3. W pobliżu nie powinno znajdować się żadnych materiałów łatwopalnych. rura wydechowa

1. Montowany przy ścianie magazynu
2. Nie powinno być żadnych obcych obiektów blokujących przednie i tylne otwory wentylacyjne.
3. Brak materiałów łatwopalnych wokół wydechurura

Instalacja maszyny wymaga

do jego zainstalowania potrzebny jest profesjonalny personel.

MODEL

Model	XMZ-W-D4	XMZ-L-D4
Wygląd
Moc ZWH	8KW	8KW
Ogrzewanie średni	Powietrze	Powietrze
Paliwo	Diesel	Diesel
Oceny	Prąd stały 12-24 V/40 W	Prąd stały 12-24 V/40 W

LISTA PAKOWANIA

Model		XMZ-W-D4 XMZ-L-D4
Silnik główny		1	1
Rura wlotowa		1	1
Rura wydechowa		1	1
Palnik		1	1
Zdalne sterowanie		1	1
Tłumik z 1 elementem mocującym i 2 śruby		1	1
Zacisk rurki dmuchawy		2	2
Zacisk		4	4
Zacisk rurowy		2	2
Wkład filtra powietrza		1	1
Nakrętka		4	4
Śruba do zatrzasku zamka		10	10
Adapter		1	1
Gniazdo mocowania rury wydechowej		1	1
Okablowanie zewnętrzne		1	1
Pręt śrubowy		4	4
Śruba mocująca tłumik		1	1
Wiatr powietrzny		1	1
Uchwyt tłumika		1	1

Zapoznaj się z poniższym schematem instalacji i uważnie przeczytaj środki ostrożności.

instalowanie lub używanie:

1. Brak montażu bocznego:

※ Boczny montaż podgrzewacza oleju napędowego spowoduje wycieki oleju wewnątrz maszyny.

po pewnym okresie użytkowania, wytwarza dużą ilość dymu i tlenku węgla

zatrucia. Podczas instalacji należy pozostawić wokół grzejnika 10 cm wolnej przestrzeni, aby zapewnić dobra wentylacja.

※ W przypadku montażu grzejnika wewnątrz budynku: W przypadku umieszczenia grzejnika wewnątrz budynku:

otwory w ścianie, aby rura wydechowa mogła być umieszczona na zewnątrz. Zwróć uwagę na

izolując rurę wydechową, ponieważ może się ona bardzo nagrzać i spowodować pożar.

W przypadku umieszczenia ogrzewacza na zewnątrz: konieczne jest przedłużenie rury wydechowej, aby uniknąć spaliny zasysane do budynku z tylnego położenia wentylatora grzejnika, co może prowadzić do zatrucia tlenkiem węgla.

Nieprawidłowy kierunek instalacji

Prawidłowy kierunek instalacji

2. Środki ostrożności dotyczące zasilania:

※ Zasilanie nagrzewnicy spalinowej musi spełniać następujące wymagania:

Napięcie: 12-24 V; Prąd: 12 A, ze źródła zasilania bezpośredniego lub z baterii.

W przypadku zasilania za pomocą akumulatora nie należy ładować akumulatora podczas korzystania z grzejnika, ponieważ niewystarczający prąd może spowodować awarię. Zapewnij solidne i bezpieczne połączenie z akumulator. Użycie zacisków do mocowania może skutkować słabym kontaktem.

※ Podczas przedłużania przewodu zasilającego do nagrzewnicy spalinowej średnica przewodu powinna wynosić być >2 . Użycie cienkiego drutu może prowadzić do niewystarczającego prądu, co spowoduje, że grzejnik nie będzie działał. do pracy. Po podłączeniu należy zabezpieczyć połączenie taśmą izolacyjną i zapobiegać wyciekom prądu, które mogą prowadzić do pożaru.

※Nie odłączaj zasilania, gdy podgrzewacz oleju napędowego pracuje na wysokich obrotach. temperatury. Może to spowodować odrzut z powodu wysokich temperatur. Powtarzające się robienie tego może spowodować trwałe uszkodzenie. Rozwiązania:

- Jeżeli nastąpi przerwa w dostawie prądu i natychmiast włączysz grzejnik: Poczekaj, aż wewnętrzne ciepło się rozgrzeje.
zanim włączysz grzejnik w celu normalnej pracy, ciepło całkowicie się rozproszy.

- Jeżeli grzejnik jest włączony przez dłuższy czas po przerwie w dostawie prądu: Niepełne spalanie wewnątrz może wytwarzać dużą ilość dymu. Poczekaj, aż dym się rozwieje, a Ogrzewanie uruchomi się automatycznie i będzie działać normalnie.

3. Po zainstalowaniu ogrzewacza, przed jego uruchomieniem należy ręcznie przepompować olej:

※ Przewód paliwowy ogrzewacza jest długi. Przed pierwszym uruchomieniem ogrzewacza należy ręcznie wpompować olej do wlotu paliwa. W przeciwnym razie po włączeniu ogrzewacz będzie potrzebował ponad 30 minut na wykrycie paliwa (w tym czasie będzie stale sprawdzał sygnał paliwa). Po wykryciu paliwa przez świecę zapłonową, zapali się i zacznie grzać. Szczegółowe instrukcje dotyczące ręcznego pompowania paliwa znajdują się w instrukcji obsługi przełącznika LCD.

※ Podczas ręcznego pompowania paliwa pompuj tylko do wlotu paliwa. Nadmierne pompowanie może spowodować, że grzejnik będzie emitował dużą ilość białego dymu. Szybkie rozwiązanie: Odłącz przewód paliwowy, włącz grzejnik i pozwól mu zatrzymać się naturalnie, a następnie uruchom go ponownie. Powtarzaj ten proces, aż nie będzie już wydobywał się dym. Podłącz ponownie przewód paliwowy i włącz grzejnik, aby wznowić normalną pracę.

※ Po uruchomieniu nagrzewnicy diesla, nieprzerwanie wdmuchuj powietrze do przewodu powietrza za pomocą pompy powietrza lub dmuchawy o dużej prędkości, aż nagrzewnica uruchomi się i zacznie działać normalnie. Jeśli po pewnym czasie pracy pojawi się biały dym: Oznacza to, że siatka rozpylająca jest zatkana. Wyjmij świecę zapłonową, wyjmij siatkę rozpylającą, wyczyść jej powierzchnię lub wymień ją na nową.

Ostrzeżenia dotyczące zasilania nagrzewnicy Diesla:

※ Wymagania dotyczące zasilania nagrzewnicy Diesła: Napięcie: 12-24 V; Prąd: 12 A; Użyj źródła zasilania lub akumulatora. (Unikaj ładowania akumulatora podczas zasilania nagrzewnicy, ponieważ niski prąd może prowadzić do awarii. Zapewnij bezpieczne połączenie akumulatora bez użycia zacisków, aby zapobiec słabemu stykowi. Nie zaleca się korzystania z zapalniczki samochodowej jako źródła zasilania ze względu na niewystarczający prąd.)

Zaleca się stosowanie wysokiej jakości oleju napędowego podczas tankowania nagrzewnicy diesla. Nie można używać innych rodzajów paliw, takich jak nafta, olej roślinny, benzyna, olej odpadowy itp. W przeciwnym razie nagrzewnica może wydzielać nieprzyjemny zapach i może ulec awarii podczas pracy.

SCHEMAT INSTALACJI

XMZ-W-D4 (typ poziomy)

Gdy grzejnik dopiero się uruchamia, prąd jest stosunkowo wysoki, dlatego do zasilania wymagany jest zasilacz o napięciu 12-24 V i natężeniu prądu 12 A lub większym.

XMZ-L-D4

Typ pionowy

Gdy grzejnik dopiero się uruchamia, prąd jest stosunkowo wysoki, dlatego do zasilania wymagany jest zasilacz o napięciu 12-24 V i natężeniu prądu 12 A lub większym.

Aby zobaczyć konkretną instalację, zeskanuj kod QR wideo

Podziel kod QR wideo

Kod QR do wideo poziomego/pionowego

Montaż osprzętu rury wydechowej

Krok 1: Wywierć otwór o średnicy 70 mm

Krok 2: Zabezpiecz części razem

Krok 3: Utwórz połączenie na jaskółczy ogon, i zabezpiecz osprzęt

Krok 4: Instalacja zakończona

Ostrzeżenie:

1. Wlot powietrza nie może być zablokowany, a jego otwór powinien być otwarty i drożny.
2. Utrzymuj rurę wydechową w czystości. Wylot rury wydechowej powinien być trzymany z dala od wszystko, co łatwopalne, aby uniknąć nagrzania i zapalenia łatwopalnych towarów i załadunku

ładunek na ziemi.

1. Aby zapewnić optymalne spalanie, pamiętaj, że rura wydechowanie może być umieszczony w górze, lecz musi być umieszczony poziomo lub w dole.

- 12V >12A

- 12V >12A

INSTRUKCJA OBSŁUGI PILOTA ZDALNEGO STEROWANIA

Po uruchomieniu maszyny przez 3-5 minut, pracować normalnie i nagrzewać się. Proszę cierpliwie czekać. Istnieją dwa rodzaje przełączników: standardowy bez funkcji Bluetooth i najwyższej klasy z Funkcja Bluetooth.

08:0 08:0 ① ② ③ ④

Standardowy bez funkcji Bluetooth:

Deklaracja trybu Run:

Grzejnik posiada ustawienia ręczne, tryb mocy wyjściowej oraz automatyczną stałą tryb temperatury. W trybie automatycznym, zgodnie z temperaturą różnica między ustawieniem a pomieszczeniem, grzejnik automatycznie dostosowuje moc wyjściowa. W trybie ręcznym regulowany zakres mocy dla poziomu 1 \~ 10, a w trybie automatycznym temperatura ustawienia jest regulowana w zakresie 8 \~ 36 °C (46,4°F \~ 96,8°F).

Instrukcja:

Włączanie/wyłączanie ogrzewania: Naciśnij przycisk WŁ./WYŁ., aby włączyć lub wyłączyć ogrzewanie. podgrzewacz.

Zmiana trybu pracy: Naciśnij przycisk WŁ./WYŁ. na dłużej niż 3 sekundy, aby zmień tryb pracy grzejnika. Będzie on działat w trybie ręcznym i tryb automatyczny.

Dostosuj jednostki temperatury (°C i °F): W trybie automatycznym naciśnij przycisk UP naciśnij przycisk dłużej niż 3 sekundy, aby przełączać się między °C i °F.

Dostosuj poziom mocy wyjściowej lub ustaw temperaturę: W trybie ręcznym użyj Klawisze UP i DOWN słuzą do regulacji mocy wyjściowej. W trybie automatycznym użyj Klawisze GÓRA i DÓŁ słuzą do regulacji ustawienia temperatury.

Autoryzacja pilota zdalnego sterowania: Gdy kontroler jest w stanie „Wyłączony”, naciśnij i przytrzymaj przycisk UP przez ponad 2 sekundy, aż na wyświetlaczu pojawi się „rte”, a następnie zwolnij klawisz UP. Następnie naciśnij dowolny klawisz na pilocie. Gdy kontroler powraca do stanu wyłączonego, oznacza to, że autoryzacja zakończyła się pomyślnie. W przeciwnym razie powtórz powyzszą operację.

Ustawianie czasu: Gdy kontroler jest w stanie „Włączony”, naciśnij przycisk W DÓŁ, aby dłużej niż 2 sekundy, aż na ekranie pojawi się cyfrowy symbol „S01”, a następnie kliknij przycisk W GÓRĘ lub Klawisz DOWN, aby wybrać zestaw projektów. Zapętli projekt.

Naciśnij przycisk WŁ./WYŁ. przez ponad 2 sekundy w trybie edycji i kliknij przycisk WŁ./WYŁ.

ponownie, aby wyjść z trybu edycji. W trybie edycji wyświetlacz miga ustawionymi danymi, zakres czasu pracy 0,5 \~ 10 godzin, a krok 0,5 godziny. Podczas gdy

Przełącznik czasowy wyświetla t-oF, Timer jest wyłączony; wyświetla t-oN, Timer jest wyłączony. włączony.

Wybierz język: Gdy kontroler jest włączony, naciśnij i przytrzymaj przycisk WŁ./WYŁ.

i przycisk W DÓŁ przez ponad 3 sekundy, aby zmienić język głośnik. Będzie przełączać się między opcjami takimi jak „u-OF” (wyciszenie), „u-En” (angielski), „u-Ge” (niemiecki) i „u-Ru” (rosyjski).

Wykonywanie niezależnego programu pompowania paliwa: Gdy kontroler jest w trybie

Aby wyłączyć zasilanie, najpierw włącz urządzenie, a następnie naciśnij i przytrzymaj przycisk W DÓŁ przez ponad 7 sekund, aż na wyświetlaczu pojawi się „300”. Zwolnij klawisz DOWN, a pompa zacznie pompować paliwo. Na wyświetlaczu pojawi się pozostały czas (w sekund) dla tego programu. Gdy pozostały czas osiągnie „0”, pompowanie program jest ukończony. Naciśnięcie przycisku ON/OFF zatrzyma program.

Ostrzeżenie:

Podczas wykonywania tego programu zwrócić uwagę, aby nie widać zbyt dużej ilości paliwa do silnika. podgrzewacz.

Wyświetlacz błędu:

W przypadku awarii ogrzewania na wyświetlaczu miga kod błędu, a typ błędu jest podany pokazano w poniższej tabeli:

kod	Metoda obsługi komunikatów o błędach
E-01	Nieprawidłowy woltaż	1. Sprawdź, czy typ napięcia zasilania grzałki jest zgodny z rzeczywiste napięcie pojazdu.2. Sprawdź, czy napięcie zasilania nie jest wyższe niż 18 V lub niższe niż 9V.3. Sprawdź, czy złącze głównej wiązki przewodów nie jest luźne. połączony.
E-03	Świeca zapłonowa nieprawidłowość	1. Sprawdź, czy świeca zapłonowa nie jest podłączona nieprawidłowo.2. Świeca zapłonowa jest uszkodzona; wymień świecę zapłonową.3. Płyta główna jest uszkodzona. Wymień płytę główną.
E-04	Pompa olejowa nieprawidłowość	1. Sprawdź, czy korek pompy oleju jest luźny i podłączony fałszywie.2. Sprawdź, czy główna wiązka przewodów nie jest odłączona.3. Pompa oleju jest uszkodzona; wymienić pompę oleju.
E-05	Wysoki temperatura ochrona	1. Nieprawidłowy lub uszkodzony typ czujnika temperatury pieca; wymień czujnik.2. Płyta główna jest uszkodzona. Wymień płytę główną.
E-06	Wentylator nieprawidłowość	1. Sprawdź, czy wirnik wentylatora samochodu nie jest zablokowany.2. Sprawdź, czy wtyczka wentylatora nie jest luźna i nie jest podłączona fałszywie. połączony.3. Wentylator jest uszkodzony. Wymień wentylator.4. Sprawdź, czy magnes indukcyjny koła wiatrowego jest brakuje lub ma nieprawidłową biegunowość.5. Sprawdź, czy czujnik prędkości wiatru na płycie głównej jestnormalna.6. Płyta główna jest uszkodzona. Wymień płytę główną.
E-08	z powodu zgaśnięcia płomienlado braku oleju	Sprawdzenie zbiornika paliwa pod kątem braku oleju.
E-09	Przegrzaćochronatransduktor	1. Sprawdź, czy czujnik temperatury powietrza wylotowego złącze jest luźne i podłączone błędnie.2. Czujnik wylotu powietrza jest uszkodzony, wymień płytę główną.3. Płyta główna jest uszkodzona. Wymień płytę główną.
E-10	Wtórnyuruchomienie nie powiodło się	1. Sprawdź czy pompa olejowa działa.2. Sprawdź, czy interfejsy układu olejowego nie są zawieszone wosk i zablokowane.

Producent: Shanghaimuxinmuyeyouxiangongsi

Adres: Shuangchenglu 803nong11hao1602A-1609shi, baoshanqu, Szanghaj 200000 CN.

Importowane do AUS: SIHAO PTY LTD. 1 ROKEVA STREETEASTWOOD NSW 2122 Australia

Importowane do USA: Sanven Technology Ltd. Suite 250, 9166 Anaheim Place, Rancho Cucamonga, CA 91730

REP WIELKIEJ BRYTANII

YH CONSULTING LIMITED.

Wsparcie techniczne i certyfikat gwarancji

elektronicznej www.vevor.com/support

VEVOR®

TOUGH TOOLS, HALF PRICE