FD700 - Outil de diagnostic automobile ANCEL - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit
Retrouvez gratuitement la notice de l'appareil FD700 ANCEL au format PDF.
| Caractéristiques techniques | Non spécifiées |
|---|---|
| Utilisation | Non spécifiée |
| Maintenance et réparation | Non spécifiée |
| Sécurité | Non spécifiée |
| Informations générales | Non spécifiées |
FOIRE AUX QUESTIONS - FD700 ANCEL
Questions des utilisateurs sur FD700 ANCEL
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Téléchargez la notice de votre Outil de diagnostic automobile au format PDF gratuitement ! Retrouvez votre notice FD700 - ANCEL et reprennez votre appareil électronique en main. Sur cette page sont publiés tous les documents nécessaires à l'utilisation de votre appareil FD700 de la marque ANCEL.
MODE D'EMPLOI FD700 ANCEL
Précautions de sécurité
Pour éviter les blessures corporelles et les dommag-es à l'appareil ou à votre voiture, veuillez lire attentivement ce manuel avant d'utiliser le FD700.
- Le processus de test décrit dans le manuel est généralement l'expérience d'un technicien.
- Des mesures de sécurité sont nécessaires dans la plupart des le processus pour éviter les blessures corporelles et les dommag-es à l'appareil ou à votre voiture.
- Lisez le manuel d'entretien du véhicule avant d'utiliser cet appareil et suivez les précautions de sécurité.
- Il génère du CO et de l'air toxique lorsque le moteur tourne.
Pour éviter ce type de blessure, veuillez réparer la voiture dans un endroit bien aéré. - Lorsque le moteur tourne, de nombreuses pièces (comme le ventilateur de refroidissement, poulies, courroie de ventilateur, etc.) tournent à grande vitesse. Pour éviter des blessures graves, soyez toujours conscient des pièces mobiles. Gardez une distance de sécurité avec ces ainsi que d'autres objets potentiellement mobiles.
-
Les pièces du moteur deviennent très chaudes lorsque le moteur tourne. Ne touchez pas les pièces chaudes du moteur pour éviter de graves brûlures.
-
Les vapeurs de carburant et de batterie sont hautement inflammables. Pour éviter une explosion, gardez toutes les étincelles, objets chauffés et flammes nues loin de la batterie et du carburant / vapeurs de carburant. Ne fumez pas près du véhicule pendant les tests.
Couverture
- prend en charge les véhicules de Ford, Lincoln et Mercury après 1996 avec prise 16PIN, y compris F150, Transit, VAN.
- prend en charge les modes de fonctionnement OBDII / EOBD
Spécifications du produit
Écran LCD 2,8 pouces, 320 x 240 pixels
Tension de fonctionnement: 8V-18V
Température de fonctionnement: 0 °C-60 °C (32-140 °F)
Température de stockage: -20 °C-70 °C (4-158 °F)
Apparence et descriptions clés

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8 ANCEL® FD700 OBD II For Ford Oil reset EBP reset BAT BMS reset ETC reset Tool Setup Multi-system scanner 4 2 9 7 6 5 3 OK ESC- AFFICHEUR LCD - Indique les résultats des tests. Écran rétroéclairé de 320 x 240 pixels
- BOUTON OK - Confirme une sélection (ou action) à partir menu.
- BOUTON ESC - Annule une sélection (ou action) d'un menu ou retourne au menu.
-
BOUTON DE DÉFILEMENT GAUCHE - Aller au menu de gauche en mode menu principal; Lorsque plusieurs écrans de données sont récupérés, utilisez le bouton gauche pour passer aux écrans précédents.
-
BOUTON DE DÉFILEMENT DROIT - Déplacer vers le menu de droite en mode menu principal; Lorsque plusieurs écrans de données sont récupérés, utilisez le bouton droit pour passer à l'écran suivant pour des données supplémentaires.
- BOUTON DE DÉFILEMENT HAUT –Passe en revue les éléments de menu en mode de menu principal. More Lorsque plusieurs écrans de données sont récupérés, utilisez le bouton Haut pour revenir aux écrans précédents.
- BOUTON DE DÉFILEMENT BAS - Permet de parcourir les éléments de menu en mode menu principal. Lorsque plusieurs écrans de données sont récupérés, le bouton Bas peut passer à l'écran suivant pour des données supplémentaires.
- CONNECTEUR OBD-16PIN - Connecte l'outil d'analyse au connecteur de liaison de données (DLC) du véhicule.
- BOUTON «I / M» - Un instantané des états des systèmes liés aux émissions - c'est-à-dire, moniteur de raté d'allumage, moniteur du système EVAP, etc.

- pas de support
- Achevée
× -incomplet
OPERATION INSTRUCTIONS
1. Connectez FD700
1.1 Mettez le contact.
1.2 Localisez le connecteur de liaison de données (DLC) à 16 broches du véhicule.

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ANCEL®
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OBDII Oil reset Pour Ford BMS resetBATEPB reset Installatio...ETC reset(Interface principale) (Menu principal)
1.3 Fonctions du menu principal:
[OBDII]: Détecte le système moteur.
[Pour Ford]: testez tous les systèmes.
[Réinitialisation d'huile]: réinitialisation de la vidange d'huile
[Réinitialisation EPB]: réinitialisation de la plaquette de frein EPB
[BAT]: pour lire la tension de la batterie en temps réel
[Réinitialisation BMS]: réinitialisation du système de gestion de la batterie
[ETC reset]: réinitialisation de la commande des gaz électrique
[Configuration de l'outil]: langue / bip / instructions (affichage au démarrage) / unité de mesure / style de peau / retour du résultat du test
2. FD700 Caractéristiques
2.1 Fonctions de base
Choisissez [Pour Ford] et il s'affiche comme suit:

text_image
Sélectionnez le menu Identify the Vehicle Sélection manuelle 1/2
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Sélectionnez le menu Analyse du système Sélection manuelle Fonctions spéciales 1/3[Analyse système] consiste à analyser tous les systèmes du véhicule. Appuyez sur [Analyse système] et il s'affiche comme suit:

[Sélection manuelle] consiste à afficher tous les systèmes possibles, sélectionnez l'un des systèmes à diagnostiquer.
Choisissez [Sélection manuelle] et il s'affiche comme suit:
| Sélectionnez le menu |
| Analyse du système |
| Sélection manuelle |
| Fonctions spéciales |
| Sélectionner le système Diagnos |
| ABS(Antilock braking system) |
| BCMii(Body Control Module) |
| DDM(Driver Front Door Module) |
| DSM(Driver Front Seat Module) |
| GWM(Gateway Module A) |
| HVAC(Heating Ventiletion Air C.. ) |
| IPC(Intrument Panel Control M...) |
| 1/11 |
| Sélectionner le système Diagnos |
| PCM(Power train Control Module) |
| PDM(Passenger Front Door Mo... |
| PSCM(Power Steering Control... |
| RCM(Restraint Control Module) |
| 8/11 |
2.1.1 Lire les codes d'erreur
Choisissez [Lire les codes d'erreur]. Appuyez sur le bouton haut ou bas pour vérifier chaque code d'erreur comme suit:
| Sélectionner la fonction |
| Lire les codes de défaut |
| Effacer les codes de défaut |
| Lire le flux de données |
| 1/3 |
| Lire les codes de défaut | |
| P01F0 | 1/55 |
| Coolant Temperature RelapsedLower Than DiagnosticMonitoring Temperature | |
2.1.2 Effacer les codes d'erreur
Choisissez [Effacer les codes d'erreur] puis appuyez sur le bouton [OK], l'écran s'affiche comme suit:

text_image
Lire les codes de défaut Erase fault codes! Are you sure? OK ESCVous devez appuyer à nouveau sur [OK] pour effacer les codes d'erreur. Il apparaît comme suit après avoir effacé les codes d'erreur.

Si vous abandonnez l'effacement des codes d'erreur, veuillez appuyer sur le bouton [ESC].
2.1.3 Lire le flux de données
Choisissez [Lire le flux de données] puis appuyez sur le bouton [OK], l'écran s'affiche comme suit:
| Sélectionner la fonction |
| Lire les codes de défaut |
| Effacer les codes de défaut |
| Lire le flux de données |
| 3/3 |
| Lire le flux de données |
| Afficher touts les articles |
| Choisir les articles |
| 1/2 |
Choisissez [View All Items], puis appuyez sur le bouton [OK], l'écran s'affiche comme suit:
| Lire le flux de données | |
| A/C Pressure Sensor Voltage[Voits] | 1.40 |
| A/C clutch output fault detected. | NO Fault |
| CMP and CKP Synchronized | Yes |
| o2s11 Status | NO Fault |
| o2s11 is warm and ready to operate. | Yes |
| 1-5/471 | |
Choisissez [Select Items] puis appuyez sur le bouton [OK], l'écran s'affiche comme suit:
| Flux de données |
| View All Items |
| Select Items |
| 2/2 |
| Sélectionner le flux de données | |
| All Datastream of Page[ ] | |
| [ ] | A/C Pressure Sensor Voltage |
| [ ] | A/C clutch output fault detected. |
| [ ] | A/C Pressure sensor |
| [ ] | CMP and CKP Synchronized |
| 1-4/284 | |
Appuyez sur les boutons [GAUCHE] et [DROITE] pour paginer, appuyez sur les boutons [UP] et [DOWN] pour sélectionner un par un.
2.2 Fonctions spéciales principals
Différents modèles de voitures ont différentes fonctions spéciales. (Voici quelques fonctions spéciales courantes. Si vous souhaitez en savoir plus sur les fonctionnalités spéciales du FD700, veuillez nous appeler ou nous envoyer un e-mail.)
2.2.1 Réinitialiser PCM KAM
Choisissez [Fonctions spéciales] et il s'affiche comme suit:
| Sélectionnez le menu |
| Analyse du système |
| Sélection manuelle |
| Fonctions spéciales |
| 3/3 |
| Sélectionnez la fonction |
| Réinitialiser PCM KAM |
| Clear Transmission Adaptive T... |
| Steering Wheel Position Sensor... |
| 1/3 |
Choisissez [Réinitialiser PCM KAM] et il s'affiche comme suit:

Appuyez sur le bouton [OK] pour passer à la fonction spéciale suivante et terminer:

2.2.2 Réinitialisation DPF
Choisissez [Fonctions spéciales] et il s'affiche comme suit:
| Sélectionnez le menu |
| Analyse du système |
| Sélection manuelle |
| Fonctions spéciales |
| 3/3 |
| Sélectionnez la fonction |
| ABS Service Bleed |
| Clear EGR Adaptive Tables |
| Réinitialisation DPF |
| DPF Manual Regeneration |
| 3/4 |
Appuyez sur le bouton [OK] pour passer au suivant:
Réinitialisation DPF
Warning
Appuyez sur le bouton [OK] pour passer au suivant:
Réinitialisation DPF
Dans le système Engine, choisissez [Fonction spéciale] et il s'affiche comme suit:
| Sélectionner la fonction |
| ABS Service Bleed |
| Réinitialiser PCM KAM |
| Clear Transmission Adaptive T... |
| DPF Manual Regeneration |
| IQA |
| 5/5 |
Choisissez [Injector Quantity Adjustment] et il s'affiche comme suit:
Appuyez sur le bouton [OK] pour passer à l'étape suivante:
Appuyez sur le bouton [OK], vous devrez valider les valeurs manuellement et il s'affiche comme suit:

Appuyez sur le bouton gauche pour descendre la page de sélection des caractères.
Appuyez sur le bouton droit pour afficher la page d'informations vers le bas.
Appuyez sur le bouton [OK] pour passer au suivant:

Appuyez sur le bouton [OK] pour passer au suivant:

Remarque: différents modèles peuvent avoir des configurations différentes et des fonctionnalités spéciales peuvent être différentes.
3 Diagnostic OBDII
Choisissez [OBDII] et il s'affiche comme suit:

text_image
OBDII Oil reset Pour Ford BMS resetBATEPB reset Installatio...ETC reset
text_image
Select System Diagnose J1850 VPW [fail] J1850 PWM [fail] ISO15765-4 CAN (11bit) [fail] ISO15765-4 CAN (29bit) [ ] ISO14230-4 KWP [ ] ISO14230-4 KWP(5BPS) [ ] ISO9141 [ ] Processing3.1 Read Codes
- Sélectionnez [Read Codes], puis appuyez sur [OK]
| Diagnostic Menu |
| Read Codes |
| Erase Codes |
| I/M Readiness |
| Data Stream |
| Evap System Test |
| Vehicle Information |
| 1/6 |
Si aucun code de diagnostic n'est présent, l'écran
indique "Aucun code (en attente) n'est stocké dans le module!"
Attendre un
quelques secondes ou appuyez sur n'importe quelle touche pour revenir au menu de diagnostic.
- Afficher les DTC et leurs définitions à l'écran
(Le numéro du module de commande; séquence des codes d'anomalie; nombre total de codes détectés; type de codes (générique ou spécifique au fabricant)
| DTC | |
| P1113 | 1/3 |
| FORD | Pending |
| IAT Sensor Open/Short | |
3.2 Erase Codes
- Sélectionnez [Erase Codes], puis appuyez sur [OK]
| Diagnostic Menu |
| Read Codes |
| Erase Codes |
| I/M Readiness |
| Data Stream |
| Evap System Test |
| Vehicle Information |
| 2/6 |
- Un message d'avertissement s'affiche pour vous demander votre confirmation.
- Appuyez sur [OK] pour confirmer.
Erase Codes
Sélectionnez l'option I/M Readiness, appuyez sur [OK], l'écran s'affichera comme suit:
Diagnostic Menu
| Read Codes |
| Erase Codes |
| I/M Readiness |
| Data Stream |
| Evap System Test |
| Vehicle Information |
| 3/6 |
I/M Readiness
Utilisez le bouton HAUT ou Bas pour sélectionner, puis appuyez sur [OK], l'écran s'affichera comme suit
I/M Readiness
N / A signifie non disponible sur ce véhicule, INC signifie incomplet ou pas prêt, OK signifie Terminé ou Moniteur OK.
3.4 Data Stream
Choisissez [Data Stream] et il s'affiche comme suit:
| Diagnostic Menu |
| Read Codes |
| Erase Codes |
| I/M Readiness |
| Data Stream |
| Evap System Test |
| Vehicle Information |
| 4/6 |
Cette fonction active les conditions requises pour effectuer un test de fuite du système d'évaporation, mais n'exécute pas réellement le test. Le constructeur du véhicule est responsable de déterminer les critères d'arrêt automatique du test.
Avant d'exécuter cette fonction, veuillez consulter le manuel de réparation du véhicule pour déterminer les procédures nécessaires.
| Diagnostic Menu |
| Read Codes |
| Erase Codes |
| I/M Readiness |
| Data Stream |
| Evap System Test |
| Vehicle Information |
| 5/6 |
Choisissez [Vehicle Information] et il s'affiche comme suit:
| Diagnostic Menu |
| Read Codes |
| Erase Codes |
| I/M Readiness |
| Data Stream |
| Evap System Test |
| Vehicle Information |
| 6/6 |
| Vehicle Information |
| Vehice Identification Number (VIN)LVSFBFAC94F020950 |
| Calibration Identifications(CID)000007550753 |
| Calibration Venfication Number (CVN)B5073064 |
| OK ESC |
4. Configuration de l'outil
4.1 Langue
Choisissez [Langue] et il s'affiche comme suit:

text_image
OBDII Oil reset Pour Ford BMS resetBATEP5 Installatio...ETC reset| Installation de l'outil |
| Langue |
| Beeper |
| Instruction(Affichage au démar...) |
| Unité de mesure |
| Style de peau |
| Feedback the test result |
| Informations de l'équipement |
| 1/7 |
| Langue |
| English |
| Français |
| Deutsch |
| Español |
| русский |
| Português |
| Svenska |
| 2/10 |
| Langue |
| Dansk |
| Suomalainen |
| Norsk språk |
| 8/10 |
4.2 Signal sonore
Choisissez [Beeper] et il s'affiche comme suit:
| Installation de l'outil |
| Langue |
| Beeper |
| Instruction(Affichage au démar...) |
| Unité de mesure |
| Style de peau |
| Feedback the test result |
| Informations de l'équipement |
| 2/7 |
| Beeper |
| OFF |
| ON |
| 1/2 |
4.3 Instructions (affichage au démarrage)
Choisissez [Instructions (Afficher au démarrage)] et il s'affiche comme suit:
| Installation de l'outil |
| Langue |
| Beeper |
| Instruction(Affichage au démar...) |
| Unité de mesure |
| Style de peau |
| Feedback the test result |
| Informations de l'équipement |
| 3/7 |
| Instruction(Affichage au démarra |
| OFF |
| ON |
| 1/2 |
4.4 Unité de mesure
Choisissez l'unité de mesure et elle s'affiche comme suit:
| Installation de l'outil |
| Langue |
| Bip |
| Instruction(Affichage au démar...) |
| Unité de mesure |
| Style de peau |
| Feedback the test result |
| Informations de l'équipement |
| 4/7 |
| Unité de mesure |
| Metric |
| Imperial |
| 1/2 |