AD310 Pro - Outil de diagnostic automobile ANCEL - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit

Type de produit	Outil de diagnostic automobile 3-en-1 (OBDII, test batterie, Bluetooth)
Marque	ANCEL
Modèle	AD310 Pro
Dimensions (approx.)	150 x 80 x 30 mm
Poids (approx.)	200 g
Alimentation	8-18 V CC via prise OBDII du véhicule
Consommation	Faible, alimenté par la batterie du véhicule
Écran	2,4 pouces TFT 262K couleurs, résolution 320x240 QVGA
Connectivité	Bluetooth pour application mobile (Android/iOS)
Fonctions principales	Lecture et effacement des codes DTC, flux de données en temps réel, image figée, test des capteurs O2, surveillance embarquée, informations véhicule (VIN), test de performance, analyse de trajet, état I/M, test EVAP, test de batterie (démarrage, charge, ondulation)
Normes OBDII	Compatible avec les véhicules OBDII/EOBD (1996 et ultérieurs)
Température de fonctionnement	0 à 60 °C
Température de stockage	-20 à 70 °C
Entretien et nettoyage	Nettoyer avec un chiffon doux et un détergent doux. Ne pas utiliser de solvants. Garder sec et propre.
Sécurité	Utiliser dans un environnement bien ventilé. Ne pas fumer près de la batterie. Ne pas démonter l'appareil. Débrancher les pinces avant de retirer.
Pièces détachées et réparabilité	Pas de pièces détachées disponibles. Ne pas tenter de réparer soi-même. Contacter le service après-vente.
Garantie	1 an contre les défauts de matériaux et de fabrication
Informations générales	Notice disponible en PDF gratuit. Mise à jour via Windows 7/8/10/11 (USB). Non compatible avec Windows XP ou Mac.

FOIRE AUX QUESTIONS - AD310 Pro ANCEL

Qu'est-ce que l'ANCEL AD310 Pro ?

L'AD310 Pro est un outil de diagnostic automobile 3-en-1 qui combine un scanner OBDII, un testeur de batterie et une connexion Bluetooth pour smartphone. Il permet de lire et effacer les codes d'erreur, visualiser les flux de données en temps réel, tester la batterie et le système de charge, et analyser les trajets via l'application ANCEL.

Comment connecter le AD310 Pro à mon téléphone ?

Connectez l'outil à la prise OBDII du véhicule, puis activez le Bluetooth sur votre téléphone. Ouvrez l'application ANCEL (téléchargée depuis l'App Store ou Google Play) et l'appareil se connectera automatiquement. Assurez-vous qu'aucun autre téléphone n'est connecté simultanément.

Sur quels véhicules l'AD310 Pro est-il compatible ?

Il est compatible avec tous les véhicules équipés d'une prise OBDII standard à 16 broches, généralement les voitures américaines, européennes et asiatiques de l'année modèle 1996 et ultérieures. Il prend en charge les protocoles OBDII et EOBD.

Comment lire les codes d'erreur avec l'AD310 Pro ?

Branchez l'outil sur la prise OBDII du véhicule, mettez le contact, puis appuyez sur ENTER pour accéder au menu. Sélectionnez 'Mode OBDII' puis 'Lire des codes'. Les codes s'affichent avec leur définition. Utilisez les boutons haut/bas pour naviguer.

Comment tester la batterie avec l'AD310 Pro ?

Depuis le menu principal, sélectionnez 'BAT'. Connectez les pinces rouge (+) et noire (-) à la batterie. Choisissez 'Test Batterie', puis le type et la capacité de la batterie. L'outil affiche l'état de santé, la tension, la résistance interne et une recommandation (bonne, à remplacer, etc.).

Comment mettre à jour le firmware de l'AD310 Pro ?

Téléchargez le logiciel de mise à jour depuis le site ANCEL sur un PC Windows (7/8/10/11). Connectez l'outil via USB et exécutez le programme. Suivez les instructions à l'écran. Les ordinateurs Windows XP et Apple ne sont pas supportés.

Qu'est-ce que la fonction I/M Readiness ?

Cette fonction vérifie si les moniteurs d'émissions embarqués du véhicule sont prêts pour le contrôle technique. Elle affiche l'état de chaque moniteur (par exemple, catalyseur, système de carburant, composants) et indique s'ils sont 'Prêt' ou 'Inachevé'. Cela permet de savoir si le véhicule peut passer le test d'émissions.

Que faire si l'écran affiche 'CHARGE & RETEST' après un test de batterie ?

Cela signifie que la batterie est déchargée. Rechargez-la complètement avec un chargeur approprié, puis effectuez à nouveau le test. Si le message persiste après la recharge, la batterie peut être défectueuse et doit être remplacée.

Quelles sont les précautions de sécurité importantes ?

Utilisez l'outil dans un endroit bien ventilé (les gaz d'échappement sont toxiques). Ne fumez pas près de la batterie. Ne démontez pas l'appareil. Gardez les pinches de batterie propres et en bon état. Ne testez pas sur une batterie endommagée ou gelée.

Comment effacer les codes d'erreur (DTC) ?

Dans le menu OBDII, sélectionnez 'Effacer des codes'. Confirmez en appuyant sur ENTER. L'outil effacera tous les codes actuels et préparera les moniteurs. Attention : cela supprime également les données d'arrêt sur image. Ne l'utilisez qu'après avoir réparé le défaut.

MODE D'EMPLOI AD310 Pro ANCEL

Précautions de sécurité

Pour éviter des blessures corporelles ou des dommages aux véhicules et/ou à l'outil d'analyse, lisez d'abord ce manuel d'instructions et respectez au minimum les précautions de sécurité suivantes lorsque vous travaillez sur un véhicule :

• Effectuez toujours les tests automobiles dans un environnement sûr.
• N'essayez pas d'utiliser ou d'observer l'outil pendant que vous conduisez un véhicule.
  L'utilisation ou l'observation de l'outil distrait le conducteur et pourrait provoquer un accident mortel.
• Utilisez le véhicule dans une zone de travail bien ventilée : les gaz d'échappement sont toxiques.
• Gardez l'outil d'analyse sec, propre, exempt d'huile/eau ou de graisse.
• Utilisez un détergent doux sur un chiffon propre pour nettoyer l'extérieur de l'outil d'analyse, si nécessaire.
  • Vérifiez que la couche d'isolation des pinces de batterie est dans un état normal (aucun dommage. Nuité ou déconnexion), en cas de choc électrique.
• NE PAS fumer, provoquer des étincelles ou frapper des allumettes à proximité de la batterie lors du test.
• NE retirez PAS les pinces de la batterie pendant le test.
• NE PAS placer le testeur dans un environnement très humide et poussiéreux.
  • NE démontez PAS le testeur, car cela pourrait causer des dommages.

Profil de produit

AD310 Pro est un appareil de diagnostic 3-en-1 de nouvelle génération qui peut afficher les fonctions OBDII et les données de test de batterie directement sur l'écran du scanner.

Il peut également afficher les fonctions OBDII via Bluetooth sur l'écran d'un appareil Android ou IOS.

Spécification de produit

1) Tension de fonctionnement : DC 8-18 V.
2) Température de fonctionnement : 0 à 60°C (32 à 140°F).
3) Température de stockage : -20 à 70°C (-4 à 158°F).
4) Alimentation externe : alimentation de 8,0 à 18,0 V fournie via la batterie du véhicule.

Description de l'outil - ANCEL AD310 Pro

1) ÉCRAN LCD-Affiche les résultats des tests. 2,4" TFT 262K vraies couleurs, écran LCD QVGA 320*240.
2) BOUTON ENTER – Confirme une sélection (ou une action) dans un menu.
3) BOUTON EXIT – Annule une sélection (ou une action) dans un menu ou revient au menu. Il est également utilisé pour quitter l'écran de recherche DTC.
4) BOUTON DE DÉFILEMENT HAUT – Se déplace vers le haut dans les éléments de menu et de sous-menu en mode menu. Lorsque plusieurs écrans de données sont récupérés, passe de

l'écran actuel aux écrans précédents pour des données supplémentaires.

5) BOUTON DE DÉFILEMENT VERS LE BAS – Permet de parcourir les éléments de menu et de sous-menu en mode menu. Lorsque plusieurs écrans de données sont récupérés, passe de l'écran actuel aux écrans suivants pour des données supplémentaires.
6) CONNECTEUR OBD II – Connecte l'outil d'analyse au connecteur de liaison de données (DLC) du véhicule.

Fonction Bluetooth OBDII (définir le mode Bluetooth)

TÉLÉCHARGER L'APPLICATION

1. Scannez le code QR ci-dessous pour télécharger le logiciel pour Android et iOS.

1. iOS peut être téléchargé depuis l'APP Store en recherchant le mot-clé « ANCEL ».
2. Android peut être téléchargé depuis Google Play en recherchant le mot-clé « ANCEL ».

Remarque: ce produit prend uniquement en charge la connexion à l'application ANCEL et n'est compatible avec aucune autre application.

Instructions d'utilisation

1) Recherchez le connecteur de liaison de données (DLC) à 16 broches du véhicule.

2) Démarrez le véhicule.

3) Branchez le produit sur l'interface OBDII du véhicule.

4) Appuyez sur ENTER pour accéder au menu de mode. Utilisez les boutons de défilement HAUT/BAS pour sélectionner Mode dans le menu.

Mode Bluetooth (se connecter à l'application mobile pour le diagnostic)

Connexion Bluetooth pour les appareils iOS

1) Activez Bluetooth sur votre téléphone.

Faites-le glisser du bas vers le haut ou du haut à droite vers le bas de l'écran pour ouvrir le menu contextuel. Appuyez sur l'icône Bluetooth pour l'activer. Pour les téléphones portables équipés d'iOS version 13 et supérieure, vous devez également activer Bluetooth dans les paramètres de confidentialité du système.

2) Ouvrez l'application « ANCEL » et assurez-vous que l'appareil portable est en mode Bluetooth lorsqu'il se connecte à l'application.

3) L'application se connectera automatiquement à l'appareil. Pendant le processus de connexion, assurez-vous qu'aucun autre téléphone n'est connecté à l'appareil. Lorsque le message « Connecté avec succès » s'affiche, le produit peut être utilisé normalement.

Connexion Bluetooth pour les appareils Android

1) Activez Bluetooth et le commutateur de localisation sur le téléphone.

2) Ouvrez l'application « ANCEL » et assurez-vous que l'appareil portable est en mode Bluetooth lorsqu'il se connecte à l'application.

3) L'application se connectera automatiquement à l'appareil. Pendant le processus de connexion, assurez-vous qu'aucun autre téléphone n'est connecté à l'appareil. Lorsque le message « Connecté avec succès » s'affiche, le produit peut être utilisé normalement.

Après la connexion Bluetooth, le logiciel de diagnostic sera lancé si votre véhicule le prend en charge. Vous pouvez utiliser toutes les fonctions de l'appareil, par ex. la fonction standard OBDII et d'autres fonctions.

Auto-contrôle du véhicule

Lisez l'état de préparation I/M du véhicule, les codes d'anomalie, les flux de données et d'autres informations en un seul clic.

Code d'erreur

D'excellentes explications DTC vous fournissent des définitions précises et détaillées des codes d'anomalie.

Utilisez le bouton Supprimer le code pour supprimer tous les DTC actuels et enregistrés du module de commande.

Flux de données

La fonction View Data stream vous permet de visualiser en temps réel les données PID de l'unité de commande électronique du véhicule.

Lorsqu'il y a une flèche dans le flux de données, le flux de données est affiché sous la forme d'un diagramme, comme indiqué :

Tableau de bord

Il existe 3 styles d'affichage graphique intuitif différents.

Pour personnaliser votre flux de données : "Ajouter une page" - "Sélectionnez les styles graphiques que vous aimez" - "PID" "Sélectionnez le flux de données dont vous avez besoin". Veuillez appuyer longuement sur le graphique pour le faire glisser vers l'emplacement souhaité ou le supprimer.

Vérouiller l'image

Le menu Freeze Frame affiche les données d'arrêt sur image, un instantané des conditions de fonctionnement critiques du véhicule automatiquement enregistré par l'ordinateur de bord au moment de l'enregistrement DTC. C'est une bonne fonction pour déterminer la cause du défaut.

Capteurs 02

Les réglementations d'OBD II exigent que certains véhicules surveillent et testent les capteurs d'oxygène (O2) pour isoler les défauts liés au carburant et aux émissions. La fonction O2 Monitor Test vous permet de visualiser les résultats des tests de surveillance du capteur O2.

Test de surveillance embarqué

Cette fonction vous permet de lire les résultats de la surveillance du diagnostic embarqué. Testez des composants /systèmes spécifiques.

Informations sur le véhicule

Les informations sur le véhicule permettent de récupérer le numéro de véhicule VIN, le ou les ID de numéro d'étalonnage qui identifient la version logicielle du ou des module(s) de commande du véhicule, les numéros de contrôle d'étalonnage (CVN(s)) et le suivi des performances en service pour les véhicules conformes à l'OBD. année modèle 2000 et ultérieure. Les CVN sont des valeurs calculées mandatées par OBD II. Ils sont censés vérifier que les étalonnages liés aux émissions ont été modifiés. Plusieurs CVN peuvent être signalés pour un module de contrôle. Le calcul du CVN peut prendre plusieurs minutes. Le suivi des performances en fonctionnement suit les performances des principaux moniteurs de secours.

Test de performance

Vérifiez l'état de santé de votre véhicule comme l'accélération, le freinage et la distance.

Analyse exclusive du trajet avec le temps, la distance, l'heure de départ, le temps de trajet, la vitesse maximale, la vitesse maximale par minute, la vitesse moyenne, la température du liquide de refroidissement la plus élevée et la plus basse, le nombre de survitesses et le nombre de freinages rapides. Vous pouvez également enregistrer, sauvegarder, imprimer et partager les trajets pour votre propre analyse ou avec votre mécanicien.

I/M prêt

L'option I/M Readiness vous permet d'afficher un instantané des opérations du système d'échappement sur les véhicules OBDII/EOBD.

Test ou composant (système EVAP)

Le système OBD2 surveille le système de carburant pour détecter les fuites de vapeurs de carburant afin de garantir qu'aucune fuite d'hydrocarbures (HC) dans l'atmosphère. Le moniteur EVAP fait deux choses :

1. Assurez-vous que la vapeur d'essence est envoyée au tuyau d'admission au bon moment et mélangée à l'air pour entrer dans le moteur pour la combustion.

2. Empêchez les vapeurs de carburant présentes dans le tuyau de carburant de s'échapper dans l'atmosphère et de polluer l'environnement.

Fonction de test EVAP : le dispositif de diagnostic externe ne peut pas contrôler le contrôle de l'évaporation du carburant (EVAP) du système OBD, et le dispositif de diagnostic affiche uniquement son état et les résultats des tests.

Si la voiture prend en charge cette fonction, elle s'affichera comme ci-dessous :

Remarque : concernant les fonctions de test du moniteur embarqué et de test des composants (test EVAP), ces deux fonctions sont soumises au test en cours. Certains véhicules prennent en charge ces deux fonctions et le logiciel du produit affiche ces deux fonctions, tandis que d'autres véhicules ne les prennent pas en charge et le logiciel du produit ne les affiche pas.

Contrôle BAT

Affichez graphiquement la tension de la batterie en temps réel pour récupérer et analyser une tendance plus précise de la durée de vie de la batterie et surveiller l'état de santé.

Rapport

Vous pouvez exporter des rapports de diagnostic et les partager sur les réseaux sociaux.

Mon véhicule

Vous pouvez sélectionner ou supprimer les informations sur votre véhicule. Conditions pour les véhicules nouvellement ajoutés :

1. Si le code VIN du véhicule nouvellement ajouté peut être lu, le véhicule peut être ajouté.
2. Si le code VIN du véhicule nouvellement ajouté ne peut pas être lu, une zone de saisie apparaîtra lorsque l'appareil communique avec le véhicule, et vous devrez ajouter manuellement les informations sur le véhicule nouvellement ajoutées.
3. Si l'utilisateur ne possède qu'un seul véhicule et souhaite ajouter plusieurs véhicules : l'APP n'est pas autorisée.

Paramètres de l'appareil / Unités / Paramètres de langue / Screen settings / À propos de nous / Restaurer les paramètres par défaut.

Retour d'information

Vous pouvez nous envoyer des commentaires si vous rencontrez des problèmes pour l'utiliser. Pour ce faire, remplissez et soumettez le formulaire de commentaires.

Fonction BAT + fonction OBDII (définir le mode OBDII)

Fonction OBDI

Branchez le produit sur l'interface OBDII du véhicule.

Appuyez sur ENTER pour accéder au menu de mode. Utilisez les boutons de défilement HAUT/BAS pour sélectionner Mode dans le menu.

Présentation du menu principal

Fonction OBDII

L'erreur dans le système d'échappement du moteur illustrée peut être diagnostiquée via le menu OBDII, les autres erreurs système ne sont pas prises en charge.

Conseils : la fonction OBDII portable est la même que la fonction APP OBDII portable, seul l'affichage est différent.

Fonction I/M

C'est l'une des fonctions d'OBDII.

Rechercher

La fonction de recherche DTC vous permet de rechercher des définitions de codes stockés dans la bibliothèque de codes intégrée.

Révision

Cette fonction vous permet de revoir les DTC enregistrés.

Si le véhicule a des codes d'erreur moteur, activez l'enregistrement et revenez au menu, sélectionnez la fonction de lecture de code dans OBDII pour lire le code d'erreur, et enfin vous pouvez afficher le code d'erreur enregistré dans le menu de révision.

Enregistrement

OFF

ON

OBDII	I/M	BAT
Recherch	Révision	Configur

Menu de Diagnostic

Lire des codes

Effacer des codes

Préparation I/M

Flux de données

Image figée

Test de la sonde lambda

Lire des codes
P0143 i	1/8General
Sonde Lambda chauffée (HO2S) 3,ligne 1 - basse tensionSonde Lambda non-chauffée(02S) 3,ligne 1 - basse tension

OBDII	I/M	BAT
Recherch	Révision	Configur

Révision

Revoir le DTC

Effacer les données DTC

Effacer les codes défaut

Menu Langue / Unité de mesure / Bip / Enregistrer / Fond / Veille immédiate / Commentaires / Informations sur l'outil.

Si nous rencontrons des problèmes, nous pouvons activer la fonction de retour d'information pour signaler les données.

Fonction BAT

Préparatifs avant le test

Si vous effectuez le test dans le véhicule, assurez-vous que tous les accessoires sont éteints, que la clé n'est pas dans le contact et que les portes sont fermées.

Connexion du testeur

1) Connectez la pince rouge à la borne positive (+) et la pince noire à la borne négative (-).

2) Pour une connexion correcte, faites basculer les pinces d'avant en arrière. Le testeur nécessite que les deux côtés de chaque pince soient fermement connectés avant le test.

Avant l'essai

Le moteur et toutes les autres charges accessoires doivent être éteints pendant le test afin d'obtenir des résultats précis. Allumez les phares du véhicule pendant 2 à 3 minutes jusqu'à ce que la tension de la batterie revienne à sa valeur normale si la batterie est juste complètement chargée.

Test de batterie

Depuis le menu principal, utiliser les touches de navigation FEUILLE / DROITE pour sélectionner le menu BAT et appuyer sur la touche ENTER. L'écran affichera l'interface ci-dessous:

Il teste chaque batterie selon la norme du système actuel sélectionné et la valeur nominale indiquée sur la batterie, pour obtenir des résultats précis.

Standard	Description	Gamme
CCA	Ampères de démarrage à froid, comme spécifié par SAE.note la plus courante pour le démarrage des batteries à 0°F (-17.8°C).	100-2000
DIN	Norme industrielle allemande.	100-1400
JIS	Norme industrielle japonaise, représentée sur une batterie sous la forme d'une combinaison de chiffres et de lettres.	26A17-N200Z
EN	Norme européenne.	100-2000
IEC	Commission internationale en électrotechnique.	100-1400
SAE	Norme de la Société des ingénieurs automobiles.	100-2000
MCA	Norme d'ampères de démarrage marins, valeur de courant de démarrage efficace à 0°C.	100-2000
BCI	Norme internationale du Battery Council.	100-2000
CA	Ampères de démarrage standard, valeur de courant de démarrage efficace à 0 °C.	100-2000
GB	Norme nationale chinoise.	30-220Ah

Type de batterie : faites défiler et sélectionnez Régulièrement inondée, AGM Flat Plate ou AGM Spiral, le cas échéant.

Type de Batterie

Ordinaire

AGM Plate

AGM Spirale

GEL

EFB

Sélection Input

CCA

EN

SAE

CA

DIN

JIS

Capacité Nominale

500A CCA

(→)N(→): Ajuster la capacité de la batterie Appuyez longuement sur (→)N(→) pour Appuyez sur [Enter] pour démarrer le test

Test Batterie
TES EN COURS
Test Batterie
Santé:	442A	78%
Charge:	12.61V	95%
Interne R=	6.62	mΩ
Noté:		500A
À REMPLACER

Résultats des tests de batterie

Décision	Interprétation
BONNE BATTERIE	Renvoyez la batterie pour l'utiliser.
BONNE RECHARGE	Chargez complètement la batterie et remettez-la en service.
CHARGE ET RETEST	Chargez complètement la batterie et refaites un test. Ne pas charger complètement la batterie avant de refaire le test peut entraîner des résultats inexacts. Si CHARGE&RETEST apparaît à nouveau après avoir complètement chargé la batterie, remplacez la batterie.
REMPLACER LA BATTERIE	Remplacez la batterie et retestez. Un résultat REMPLACER LA BATTERIE peut également signifier une mauvaise connexion entre les câbles de la batterie et la batterie. Après avoir débranché les câbles de la batterie, testez à nouveau la batterie en utilisant le test hors véhicule avant de la remplacer.
MAUVAIS REMPLACEMENT DE CELLULE	Remplacez la batterie et retestez.

Enclencher test

Avec cette fonction, vous pouvez lire la tension de la batterie en temps réel.

Si vous appuyez sur [ENTER] et démarrez la détection, l'interface s'affichera:

Test Chargement

Appuyez sur Test de charge et il affichera:

Test à Vide

Eteindre tous équipements, accelerer le RPM a 2500-3000tr/min, gardez 10s.

Continuer en appuyant sur.

Test à Charge

Allumer les phares et le Climatiseur au maximum, gardez 10s

Continuer en appuyant sur.

Test Chargement

Vide	12.16V
Chargé	12.05V
Ondulation	1201mV

VOLTAGE BAS

Revue Data

Lorsque vous appuyez sur Vérifier les données, les données du dernier test de batterie s'affichent comme suit:

Test Batterie

Test Batterie

Enclencher Test

Test Chargement

Revue Data

Revue Data

Rapport de batterie

Rapport de démarrage

Rapport de charge

Test Batterie

Santé:	442A	78%
Charge:	12.61V	95%
Internal R=	6.62	mΩ
Noté:		500A

À REMPLACER

Mise à jour

1) Téléchargez le logiciel de mise à jour et décompressez le fichier.
2) Connectez l'appareil à l'ordinateur à l'aide d'un câble USB.
3) Le logiciel de mise à jour n'est pris en charge que le 7/8/10/11. Sous Windows 7, vous devez installer le pilote, sous Windows 8/10/11, vous pouvez exécuter directement le logiciel de mise à jour.

Note:

Les ordinateurs Windows XP et Apple ne prennent pas en charge les mises à niveau.

Garantie

1) Cette garantie est limitée à la personne qui achète les produits ANCEL.
2) Les produits ANCEL sont garantis contre les défauts de matériaux et de fabrication pendant une période d'un an (12 mois) à compter de la date d'expédition à l'utilisateur.