Sky Spider 23978 - Drone Revell - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit

Caractéristiques techniques	Drone Revell Sky Spider 23978
Dimensions	Non spécifiées
Poids	Non spécifié
Autonomie de vol	Non spécifiée
Portée de contrôle	Non spécifiée
Caméra intégrée	Non spécifiée
Type de batterie	Non spécifiée
Temps de charge	Non spécifié
Utilisation recommandée	Loisirs, intérieur et extérieur
Maintenance	Vérifier régulièrement les hélices et la batterie
Réparation	Pièces de rechange disponibles auprès du fabricant
Sécurité	Respecter les réglementations locales sur l'utilisation des drones
Informations générales	Convient aux utilisateurs débutants et expérimentés

FOIRE AUX QUESTIONS - Sky Spider 23978 Revell

Comment charger la batterie du Revell Sky Spider 23978 ?

Pour charger la batterie, connectez le câble de charge fourni à la batterie du drone et à une source d'alimentation USB. Assurez-vous que la lumière LED indique que le chargement est en cours.

Quelle est la durée de vol maximale du Revell Sky Spider 23978 ?

La durée de vol maximale est d'environ 7 à 10 minutes, selon les conditions de vol et le mode utilisé.

Comment synchroniser le drone avec la télécommande ?

Allumez le drone et la télécommande. Ensuite, poussez le joystick droit vers le haut puis vers le bas. La connexion est réussie lorsque les lumières du drone clignotent et deviennent fixes.

Que faire si le drone ne décolle pas ?

Vérifiez que la batterie est complètement chargée, que le drone est synchronisé avec la télécommande et que les hélices sont correctement installées.

Comment effectuer un entretien régulier du Revell Sky Spider 23978 ?

Assurez-vous de nettoyer les hélices et le châssis après chaque vol. Vérifiez également l'état de la batterie et remplacez-la si nécessaire.

Le drone peut-il voler par temps venteux ?

Il est recommandé d'éviter de faire voler le drone par temps venteux, car cela peut affecter la stabilité et le contrôle.

Quelle est la portée maximale du Revell Sky Spider 23978 ?

La portée maximale est d'environ 100 mètres, mais cela peut varier en fonction des interférences et des conditions environnementales.

Comment régler la caméra du drone ?

La caméra peut être ajustée manuellement avant le vol. Assurez-vous qu'elle est bien fixée et orientée dans la direction souhaitée.

Que faire en cas de perte de signal avec le drone ?

Restez calme et essayez de ramener la télécommande à une position plus élevée. Si le signal n'est pas rétabli, le drone devrait revenir automatiquement à son point de départ.

Comment stocker le Revell Sky Spider 23978 lorsqu'il n'est pas utilisé ?

Stockez le drone dans un endroit frais et sec, loin de l'humidité et de la chaleur. Retirez la batterie si vous ne l'utilisez pas pendant une longue période.

MODE D'EMPLOI Sky Spider 23978 Revell

• 4 hélices et 4 moteurs pour des manœuvres complexes

• Fonction de looping (uniquement pour les personnes expérimentées !)

• Pile Lithium rechargeable

• Pour une utilisation à l'intérieur comme à l'extérieur être remplacées par des piles rechargeables (batteries).

• Changez les piles dès que la télécommande ne fonctionne plus parfaitement.

• Veuillez conserver ce mode d'emploi.

• L'utilisateur de ce quadricoptère doit se conformer aux consignes 'utilisation figurant dans ce mode d'emploi.

• Ne pas faire voler le quadricoptère à proximité de personnes, d'animaux, de cours d'eau et de lignes électriques.

• Le chargeur de la batterie Li-Po est conçu uniquement pour le chargement de la batterie du quadricoptère. Son utilisation est limitée au chargement de cette batterie, ne pas l'utiliser pour le chargement d'autres batteries.

• Éviter tout contact du quadricoptère avec l'eau, sous peine d'endommager ses composants électroniques.

• Toujours garder les yeux fixés sur l'appareil, afin d'éviter qu'il ne percute et ne blesse le pilote, d'autres personnes ou des animaux.

• En règle générale, même en cas de dysfonctionnements et de pannes, veiller à ce que la maquette ne puisse blesser personne.

• Ce quadricoptère ne doit pas être utilisé par des personnes ayant un handicap physique ou mental. Nous conseillons aux personnes n'ayant aucune expérience avec les maquettes de quadricoptères de procéder à la mise en service avec l'aide d'un pilote expérimenté. Consignes de sécurité :

• Attention ! Ce quadricoptère n'est pas un jouet, mais un appareil de vol complexe susceptible de causer des dommages corporels ou matériels en cas d'utilisation incorrecte. Le pilote est responsable de l'utilisation sûre de l'appareil !

• De par sa construction, ce quadricoptère atteint des vitesses de vol très élevées et nécessite un certain temps pour freiner ! Planifiez votre vol en conséquence !

• Ce mode d'emploi doit être lu dans son intégralité et compris avant toute mise en service !

• Ce quadricoptère est conçu pour un usage intérieur et extérieur par vent nul. Une utilisation en présence de vent est uniquement réservée aux plus expérimentés !

• Ce quadricoptère peut être manipulé à partir de 15 ans. La surveillance par des adultes est indispensable pendant le vol de l'appareil.

• Maintenir les mains, le visage, les cheveux et les vêtements amples éloignés des rotors.

• Éteindre la télécommande et lequadri- coptère lorsqu'ils ne sont pas utilisés.

• Retirer les piles de la télécommande lorsque celle-ci n'est pas utilisée.

• Toujours garder les yeux fixés sur le quadricoptère afin de ne pas en perdre le contrôle.

• Pour la télécommande, nous recommandons l'usage de piles alcalines au manganèse. Pour préserver l'environnement, les piles jetables de la télécommande peuvent

• Ne jamais démonter ni modifier les contacts de la batterie. Ne pas endommager ni percer les cellules de la batterie. Il y a risque d'explosion !

• La batterie Li-Po doit être maintenue hors de portée des enfants.

• Lors de leur élimination, les batteries doivent être vides ou leur capacité de charge doit être nulle. Recouvrir les pôles non protégés de ruban adhésif afin d'éviter les courts-circuits ! Consignes de sécurité :

• Ne jamais altérer la structure de l'appareil, sous peine de l'endommager ou de le rendre dangereux.

• Afin d'éviter les risques, ne jamais se tenir en position assise (sur le sol ou un siège) pour utiliser l'appareil. Commander l'appareil dans une position vous permettant de l'éviter rapidement si nécessaire.

• Toujours mettre hors tension l'appareil et la télécommande après chaque utilisation. Dans le cas contraire, un démarrage involontaire pourrait avoir lieu. Indications relatives à la batterie du quadricoptère : Alimentation : Puissance nominale : DC 7,4 V / 4,81 Wh Piles : 1 batterie rechargeable de 7,4 V Batterie Li-Po (remplaçable) Capacité : 650 mAh Indications relatives à la batterie, aux piles de la télécommande : Alimentation : CC 9 V Piles : 6 piles AA de 1,5 V (non fournies) Chargeur : Courant d'alimentation : AC 100-240 V 50-60 Hz Courant de sortie : 7,4 V DC === 800 mA Entretien et soin :

• Nettoyer le quadricoptère uniquement à l'aide d'un chiffon propre.

• Protéger le quadricoptère et les piles de tout rayonnement lumineux direct et/ou de toute source de chaleur directe. Consignes de sécurité concernant les piles de la télécommande :

• Ne pas recharger les piles jetables.

• Les piles rechargeables doivent être retirées de la télécommande avant leur chargement.

• Les piles rechargeables doivent être rechargées en présence d'un adulte.

• Ne pas mélanger des piles de type différent ou des piles neuves et des piles usagées.

• Seules les piles recommandées ou de même type peuvent être utilisées.

• Respecter la polarité indiquée (+ et -) lors de l'insertion des piles.

• Les piles vides doivent être retirées de la télécommande.

• Ne pas court-circuiter les bornes de raccordement. Retirer les piles de la télécommande si celle-ci n'est pas utilisée pendant une période prolongée. Le quadricoptère est équipé d'une batterie Li-Ion (lithium-ion) rechargeable. Veuillez respecter les consignes de sécurité suivantes :

• Ne jamais jeter les batteries Li-Po dans le feu, ne pas les conserver dans des endroits chauds.

• Pour le chargement, utiliser uniquement le chargeur fourni. L'utilisation d'un a utre chargeur peut endommager durablement la batterie ainsi que les composants qui la jouxtent et causer des dommages corporels !

• Ne jamais utiliser de chargeur pour batteries Ni-Cd / NiMH !

• Toujours effectuer le chargement sur une surface non inflammable et dans un environnement sécurisé contre le feu.

• Surveiller la batterie du début à la fin du chargement. 22 23Français Français 6 éQUIlIBrage De la CoMMaNDe Un réglage correct est la condition de base requise pour un comportement de vol irréprochable du quadricoptère. La syntonisation est simple, mais nécessite de la patience et du doigté. Veuillez respecter scrupuleusement les consignes suivantes : diriger avec précaution la commande des gaz vers le haut et faire monter le quadricoptère à une hauteur de 0,5 à 1 mètre environ. 6A Si le quadricoptère se déplace de lui-même, rapidement ou lentement, vers la gauche ou vers la droite... poussez graduellement le compensateur de vol en translation latérale dans la direction opposée. 6B Si le quadricoptère tourne de lui-même sur son axe, rapidement ou lentement, … poussez graduellement le compensateur pour tourner dans la direction opposée. 6C Si le quadricoptère se déplace de lui-même en avant ou en arrière, rapidement ou lentement... poussez graduellement le compensateur de vol avant et arrière dans la direction opposée. 4 ChargeMeNT DU QUaDrICopTère Attention : Avant tout chargement et après chaque utilisation, laisser refroidir la batterie et les moteurs pendant 15 à 30 minutes, pour éviter de les endommager. Le processus de chargement doit faire l'objet d'une surveillance permanente. Le chargement doit toujours être effectué sur une surface non inflammable et dans un environnement sécurisé contre les incendies.

• Déconnecter le quadricoptère de la batterie, désactiver la télécommande et brancher le chargeur dans une prise d'alimentation. La diode de contrôle s'allume en vert (4A).

• Retirer la batterie du compartiment de batterie (ne pas tenir le câble !) (4B).

• Connectez maintenant la batterie au câble du chargeur. Faites attention à la polarité. Veuillez ne pas forcer. Lorsque le chargement commence, la diode rouge du chargeur s'allume.

• Le processus de chargement dure environ 70 minutes et doit être surveillé en permanence. Dès que le chargement est terminé, la diode verte du chargeur se rallume.

• Une fois le chargement terminé, déconnecter la batterie du chargeur et le chargeur du réseau électrique (4C). 5 préparaTIoN aU DéMarrage La commande des gaz (régulateur de gauche sur la télécommande) doit être positionnée vers le bas avant la mise sous tension (5A). Enfin, mettre l'interrupteur ON / OFF (5B) de la télécommande sur la position « ON », la diode témoin clignote (5C). Connecter le câble de la batterie au câble de raccordement (5D). Les diodes du quadricoptère commencent à clignoter. Poser le quadricoptère sur le sol, le rotor de queue disposé face à vous, les deux hélices noires sont à l'arrière, les deux hélices oranges sont à l'avant. Pour démarrer, la commande des gaz doit être légèrement déplacée vers le haut puis vers le bas. La diode témoin de la télécommande s'allume de forme continue. Attention ! Posez le quadricoptère impérativement sur une surface horizontale – en position neutre l'électronique de commande est orientée vers le sol ! 3 INSérer leS pIleS (TéléCoMMaNDe) 3A Dévisser et enlever le couvercle 3C Remettre le couvercle en place et le revisser. 3B Insérer 6 piles de 1,5 V AA en faisant attention aux indications de polarité à l'intérieur du compartiment. 2 TéléCoMMaNDe 2A Antenne 2B Diode témoin 2C Compensation pour voler en avant et en arrière 2D Commutateur 3 positions pour un contrôle à 30 %, 60 % et 100 % avec fonction Looping 2E Régulateur pour voler en avant et en arrière ainsi qu'en translation latérale 2F Compensation pour vol en translation latérale 2G Interrupteur ON / OFF 2H Régulateur de poussée et de rotation 2I Compensateur de rotation 1A Capot 1B Hélice avant (orange) 1C Hélice arrière (noire) 1D Compartiment de batterie 1E Câble de connexion pour la batterie 1F Connecteur de batterie 1 QUaDrICopTère Un temps de chargement de 90 minutes permet de faire voler le quadricoptère pendant env. 5 et 7 minutes.

Avertissement : Normalement, la batterie ne chauffe pas pendant le chargement.

Cependant, si elle devient chaude voire brulante et/ou si vous constatez des changements sur sa surface, le chargement doit être immédiatement interrompu ! 24 25Français Français L'ENVIRONNEMENT DE VOL ADAPTÉ : L'endroit où l'on souhaite faire voler le quadricoptère doit répondre aux critères suivants :

• L'espace doit être clos et à l'abri du vent. Par exemple, les radiateurs soufflants, les climatisations ou autres appareils semblables peuvent occasionner des courants d'air perturbants.

• La pièce doit mesurer au moins 10 mètres de long sur 6 mètres de large et 3 mètres de haut. Pour le vol acrobatique, nous recommandons une utilisation à l'extérieur ou dans une grande salle avec au moins 10 m d'espace dans chaque direction.

• Il ne doit y avoir aucun objet pouvant être endommagé dans la salle.

• En cours de vol, s'assurer impérativement que tout être vivant (y compris le pilote) se trouve à plus d'1 voire 2 mètres de distance de l'appareil. CoNSIgNeS De SéCUrITé CONSEILS GÉNÉRAUX DE VOL :

• Toujours poser le quadricoptère sur une surface plane. Une surface inclinée peut éventuellement avoir un effet négatif sur le décollage du quadricoptère.

• Toujours manipuler les régulateurs lentement et délicatement.

• Toujours garder les yeux fixés sur le quadricoptère, ne pas regarder la télécommande !

• Légèrement redescendre la commande des gaz vers le bas, dès que le quadricop- tère quitte le sol. Ajuster la commande des gaz pour maintenir une même altitude de vol.

• Si le quadricoptère perd de l'altitude, diriger légèrement la commande des gaz vers le haut.

• Si le quadricoptère gagne de l'altitude, diriger légèrement la commande des gaz vers le bas.

• Pour prendre un virage, il suffit souvent d'effleurer la commande de déplace- ment dans la direction souhaitée. Lors des premiers essais de vol, les pilotes ont tendance à piloter le quadricoptère de manière brusque. Les régulateurs doivent toujours être manipulés avec lenteur et délicatesse. Éviter absolument tout mouvement brusque ou saccadé.

• Après le réglage de l'appareil, les débutants doivent tout d'abord tenter de maîtriser la commande des gaz. Au début, le quadricoptère ne doit pas forcément voler tout droit ; il est beaucoup plus important d'arriver à le maintenir à une hauteur constante d'environ un mètre, par effleurement répété de la commande des gaz. Ce n'est qu'ensuite que vous pourrez vous exercer à diriger le quadricoptère vers la gauche ou vers la droite. ÉTAT DE LA BATTERIE :

• Lorsque le quadricoptère perd de la poussée, la batterie est bientôt vide. Atterrissez afin de pas vous écraser. Les vols d'aéronefs ou d'hélicoptères de modélisme en extérieur sont soumis à une assurance obligatoire depuis 2005. Veuillez contacter votre assureur pour qu'il inclue vos anciens et nouveaux appareils dans votre assurance responsabilité civile. Deman- dez une confirmation écrite et conservez-la en lieu sûr. Autrement, la société DMFV propose une adhésion d'essai gratuite sur Internet (www.dmfv.aero), comprenant l'assurance. ATTENTION ! 7 pIloTage Consigne : pour un comportement de vol calme du quadricoptère, des ajustements infimes au niveau des régulateurs suffisent ! Les indications de direction sont valables en observant le quadricoptère de l'arrière. Si le quadricoptère vole en direction du pilote, il doit être piloté dans la direction opposée. Vitesse de vol plus élevée Pour augmenter la vitesse de vol, pousser vers la droite (60 % - position centrale) l'interrupteur situé en haut à droite de la télécommande (7I). Le quadricoptère admet alors une inclinaison plus grande, ce qui permet une vitesse de vol plus élevée. Utilisez cette fonction uniquement lorsque vous aurez acquis suffisamment d'expérience avec les réglages standard, car dans ce cas, le quadricoptère réagit plus vivement et doit être piloté plus délicatement. Loopings – uniquement pour les plus expérimentés ! Lorsque vous maîtrisez suf- fisamment le quadricoptère, vous pouvez essayer la fonction de vol acrobatique. Pour ce faire, déplacez le commutateur 3 positions complètement vers la doite (100 %) (7I) et assurez-vous d'avoir suffisamment d'espace dans toutes les directions (au moins 10 mètres). Veillez en outre à la hauteur de sécurité – volez au moins à 5 m de haut, car votre quadricoptère perd de la hauteur lors d'un looping et doit ensuite être redressé et contrôlé ! Veillez aux points suivants : Les loopings fonctionnent mieux lorsque la batterie est complètement chargée. Volez jusqu'à la hauteur de sécurité. Poussez le régulateur pour voler en avant et en arrière ainsi qu'en translation latérale rapidement à fond vers l'avant puis à fond vers l'arrière. Le quadricoptère effectue un looping vers l'avant – les loopings dans une autre direction s'effectuent en fonction du mouvement du régulateur. Soyez ensuite prêt à redresser le quadricoptère, car la hauteur de vol, la direction et la vitesse après le looping dépendent fortement du vent et des mouvements du vol. 7A Pour décoller ou gagner de l'altitude, diriger légèrement le régulateur de poussée et de rotation vers l'avant. 7B Pour atterrir ou réduire l'altitude de vol, diriger le régulateur de poussée/rotation vers l'arrière. 7C Pour voler en avant, diriger légèrement le régulateur de déplacement avant/arrière et de translation latérale vers l'avant. 7D Pour voler vers l'arrière, tirer le régulateur de déplacement avant/arrière et de translation latérale vers l'arrière. 7E Pour voler vers la gauche, diriger légèrement le régulateur de déplacement avant/arrière et de translation latérale vers la gauche. 7F Pour voler vers la droite, dirigez légèrement le régulateur de déplacement avant/arrière et de translation latérale vers la droite. 7G Pour faire tourner le quadricoptère vers la gauche, diriger le régulateur de poussée et de rotation vers la gauche. 7H Pour faire tourner le quadricoptère vers la droite, diriger le régulateur de poussée et de rotation vers la droite. 26 27www.revell-control.de INDICaTIoNS De SerVICe Vous trouverez nos modalités de commande, nos conseils d’échange pour les pièces détachées et bien d’autres informations utiles concernant tous les modèles de Revell Control sur www.revell-control.de. Français Français 8 ChaNgeMeNT DeS hélICeS Lorsque les pales de rotor du quadricotère sont endommagées, il faut les changer. Procédez comme suit : 8A Avant le montage, veillez à ne pas mélanger les hélices. Le quadricoptère dispose de 4 hélices différentes qui se distinguent par leur couleur et leur sens de rotation. Les hélices oranges sont à l'avant et les hélices noires sont à l'arrière. 8B Retirez la vis de blocage de l'hélice du moyeu de l'hélice en dévissant vers la gauche et retirez délicatement l'hélice défectueuse de l'arbre. 8C Placez délicatement la nouvelle hélice sur l'arbre et fixez délicatement la vis de blocage en vissant vers la droite. 8D La figure 8D vous montre une vue en plan du quadricoptère. Les hélices oranges sont à l'avant, les hélices noires sont à l'arrière. Les hélices sont marquées en leur centre par le chiffre 1 ou 2. Pour le montage, veuillez procéder comme suit : avant gauche orange 1 avant droite orange 2 arrière gauche noire 2 arrière droit noire 1 Direction de vol L'arrière du quadricoptère se trouve à l'endroit où le câble de la batterie a été soudé à la platine. DépaNNage Problème : Les hélices ne bougent pas. Cause : • L'interrupteur ON / OFF est sur la position « OFF ».

• La batterie est trop faible ou vide. Solution : • Mettre l'interrupteur ON / OFF en position « ON ».

• Charger la batterie. Problème : Le quadricoptère s'arrête sans raison apparente pendant le vol et perd de l'altitude. Cause : • La batterie est trop faible. Solution : • Charger la batterie. Problème : Le quadricoptère ne répond pas aux ordres de la télécommande. Cause : • L'interrupteur ON / OFF est sur la position « OFF ».

• Les piles ne sont pas correctement insérées.

• Les piles sont déchargées. Solution : • Mettre l'interrupteur ON / OFF en position « ON ».

• Vérifier que les piles sont correctement insérées.

• Insérer de nouvelles piles. Problème : Le quadricoptère ne fait plus que tourner autour de son axe vertical ou culbute lors du décollage. Cause : • Disposition incorrecte des hélices. Solution : • Installer les hélices tel que décrit dans le mode d'emploi. Problème : Le quadricoptère ne fait pas de loopings. Cause : • Le commutateur trois positions n'est pas sur 100 %, la batterie est trop faible. Solution : • Pousser le commutateur trois positions complètement vers la droite, charger la batterie.

Vous trouverez d'autres conseils sur notre site Internet www.revell-control.de.23978 Nederlands BelaNgrIJke keNMerkeN Mini-quadrocopter: