Dual Wreck - Non catégorisé TC ELECTRONIC - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit

Caractéristiques techniques	Dual Wreck est un pédalier de distorsion analogique conçu pour reproduire des sons de guitare électrique puissants et riches.
Type de produit	Pédale de distorsion
Utilisation	Idéale pour les guitaristes cherchant à obtenir des sons de rock et de métal, avec des réglages pour ajuster le gain, le ton et le volume.
Alimentation	Fonctionne avec une alimentation 9V (non incluse) ou des piles 9V.
Maintenance	Nettoyer régulièrement les connecteurs et vérifier l'état des piles ou de l'alimentation pour assurer un fonctionnement optimal.
Sécurité	Éviter l'exposition à l'humidité et aux températures extrêmes pour prévenir les dommages.
Informations générales	Vérifier la compatibilité avec d'autres équipements audio avant l'achat.

FOIRE AUX QUESTIONS - Dual Wreck TC ELECTRONIC

Quel type d'alimentation utilise le TC ELECTRONIC Dual Wreck ?

Le TC ELECTRONIC Dual Wreck nécessite une alimentation de 9V DC avec une polarité négative.

Comment résoudre un problème de son faible ou absent ?

Vérifiez d'abord que le câble d'instrument est correctement branché. Assurez-vous également que le niveau de sortie de la pédale est réglé correctement et que l'ampli est allumé et fonctionnel.

Que faire si la pédale ne s'allume pas ?

Vérifiez la connexion de l'alimentation et assurez-vous que la prise est fonctionnelle. Essayez également de remplacer l'adaptateur secteur si possible.

Comment ajuster les réglages de gain sur le Dual Wreck ?

Utilisez les boutons de gain situés sur la pédale pour ajuster le niveau de saturation. Tournez vers la droite pour augmenter le gain et vers la gauche pour le diminuer.

Est-ce que le TC ELECTRONIC Dual Wreck est compatible avec les guitares à double bobinage ?

Oui, le Dual Wreck fonctionne très bien avec les guitares à double bobinage ainsi qu'avec les guitares à simple bobinage.

Comment nettoyer le TC ELECTRONIC Dual Wreck ?

Utilisez un chiffon doux et sec pour nettoyer l'extérieur de la pédale. Évitez d'utiliser des produits chimiques qui pourraient endommager les composants.

Que faire si les LED de la pédale ne s'allument pas ?

Cela peut indiquer un problème d'alimentation. Vérifiez que la pédale est correctement alimentée et que l'alimentation fonctionne correctement.

Puis-je utiliser le Dual Wreck dans une chaîne d'effets ?

Oui, le Dual Wreck peut être utilisé dans une chaîne d'effets. Il est recommandé de le placer avant les effets de modulation et de délai pour de meilleurs résultats.

Y a-t-il des mises à jour de firmware disponibles pour le TC ELECTRONIC Dual Wreck ?

Le TC ELECTRONIC Dual Wreck ne nécessite pas de mises à jour de firmware, car il s'agit d'une pédale analogique.

MODE D'EMPLOI Dual Wreck TC ELECTRONIC

1. Lisez ces consignes.

2. Conservez ces consignes.

3. Respectez tous les

4. Respectez toutes les

consignes d’utilisation.

5. N’utilisez jamais l’appareil à

proximité d’un liquide.

6. Nettoyez l’appareil avec un

7. Veillez à ne pas empêcher la

bonne ventilation de l’appareil via ses ouïes de ventilation. Respectez les consignes du fabricant concernant l’installation de l’appareil.

8. Ne placez pas l’appareil

à proximité d’une source de chaleur telle qu’un chauage, une cuisinière ou tout appareil dégageant de la chaleur (y compris un ampli de puissance).

9. Utilisez exclusivement des

accessoires et des appareils supplémentaires recommandés par le fabricant.

exclusivement des chariots, des diables, des présentoirs, des pieds et des surfaces de travail recommandés par le fabricant ou livrés avec le produit. Déplacez précautionneusement tout chariot ou diable chargé pour éviter d’éventuelles blessures en cas de chute.

appropriée de ce produit: Ce symbole indique qu’en accord avec la directive DEEE (2012/19/EU) et les lois en vigueur dans votre pays, ce produit ne doit pas être jeté avec les déchets ménagers. Ce produit doit être déposé dans un point de collecte agréé pour le recyclage des déchets d’équipements électriques et électroniques (EEE). Une mauvaise manipulation de ce type de déchets pourrait avoir un impact négatif sur l’environnement et la santé à cause des substances potentiellement dangereuses généralement associées à ces équipements. En même temps, votre coopération dans la mise au rebut de ce produit contribuera à l’utilisation ecace des ressources naturelles. Pour plus d’informations sur l’endroit où vous pouvez déposer vos déchets d’équipements pour le recyclage, veuillez contacter votre mairie ou votre centre local de collecte des déchets.

12. N’installez pas l’appareil

dans un espace conné tel qu’une bibliothèque ou meuble similaire.

13. Ne placez jamais d’objets

enammés, tels que des bougies allumées, sur l’appareil. (DE) Wichtige Sicherhteitshinweise

Su pedal AMPWORX tiene dos modos de pedal distintos; el modo de canal dual y el modo bypass, que harán que cambie la función del pedal CHANNEL. Pulse simultáneamente ambos pedales para cambiar entre los distintos modos de pedal. Los dos pilotos parpadearán en ROJO para el modo DUAL CHANNEL o en VERDE para el modo BYPASS. Modo de canal dual En este modo, el pedal CHANNEL cambiará entre los canales verde y rojo del modelo de amplicador. En este modo su pedal AMPWORX siempre estará activo. El canal verde del DUAL WRECK está basado en el canal crunch del Mesa-Boogie Dual Rectier. El canal rojo del DUAL WRECK es un canal solista con mayor ganancia. El modo de canal dual es el modo por defecto cuando la unidad sale de fábrica. Modo bypass En este modo Bypass, el pedal CHANNEL activará o desactivará el pedal. El último canal que haya seleccionado en el modo de canal dual será el que estará activo en este modo bypass.14 15Quick Start GuideDUAL WRECK PREAMP Réglages REMARQUE: Les réglages situés sur la face arrière de la pédale sont généraux, ils aectent le son global et pas celui d’un seul canal. REMARQUE: Les réglages de la face supérieure de la pédale ainsi que l’état de la reverb sont indépendants pour chaque canal, leur valeur est sauvegardée lorsque vous changez de canal. Introduction Merci d’avoir acheté la pédale DUAL WRECK PREAMP. Cet appareil est une simulation numérique plus vraie que nature d’un ampli à lampes 1995 Revision G Dual Rectier*, conçue avec la technologie de modélisation AMPWORX de TC Electronics. L’ampli original a été recréé dans ses moindres détails avec le plus grand soin par les techniciens du son de TC an de vous orir la meilleure simulation d’ampli existante. *Mesa/Boogie et Dual Rectier sont des marques ou marques déposées de Gibson Brands, Inc. SIMULATION d’un bae Celestion An d’obtenir une pédale utilisable directement en DI avec un système de sonorisation, un enregistreur ou au casque, nous avons collaboré avec les plus grands spécialistes du marché pour mettre à votre disposition la réponse impulsionnelle ocielle d’un bae équipé de haut-parleurs 4 x 12 Celestion V30 par Celestion Digital. La pédale est ainsi dotée d’une sortie DI et d’une prise casque. MODIFICATIONS personnalisées Qui dit bel ampli vintage dit forcément modications faites par un artisan passionné. Nous avons inclus des options basées sur des modications célèbres de constructeurs d’amplis de légende.

• TIGHT – En mode DUAL WRECK, cette fonction permet de modier les basses fréquences an de trouver un bon compromis entre un son gras riche en basses et un son plus précis. À 0, le son original est préservé.

• BOOST – Le DUAL WRECK est équipé d’un boost pouvant être activé avec le contacteur au pied BOOST. Vous trouverez sur la face arrière de la pédale un sélecteur PRE/POST permettant de sélectionner le type de boost souhaité.

1. PRE – En mode PRE, le boost fonctionne comme une pédale d’overdrive vintage placée avant la

modélisation d’ampli, ce qui produit plus de gain ainsi qu’une accentuation des médiums. Ce réglage est idéal pour les solos ou pour augmenter la saturation de l’ampli.

2. POST – En mode POST, le boost ajoute du volume mais ne modie pas le son de l’ampli.

1. IN – Connectez votre instrument à cette entrée

avec un câble Jack 6,35 mm.

2. OUT – Porte le son de la modélisation d’ampli

sans simulation de haut-parleur. Connectez cette sortie à un ampli de puissance, au retour de la boucle d’eet d’un ampli, à l’entrée d’un ampli ou à un simulateur de haut-parleur à réponse impulsionnelle (IR) externe.

3. DI (CAB SIM) – Porte le son de la modélisation

d’ampli avec la réponse impulsionnelle d’un bae doté de haut-parleurs Celestion pour connexion directe à une interface audio, à un bae large bande ou à un système de sonorisation.

4. PRESENCE – Réglage global de présence pour

les 2 canaux (agit sur la brillance du son an de s’intégrer plus facilement au reste de votre matériel).

5. BOOST (PRE/POST) – Ce sélecteur permet de

choisir si le boost est appliqué avant l’ampli (PRE) pour plus de distorsion avec 18 dB (canal vert) ou 10 dB (canal rouge) de gain supplémentaire, ou après (POST) pour amplier le volume de +4 dB.

6. DC IN – Connectez-y un adaptateur secteur

9 V / ≥300 mA. L’adaptateur n’est pas fourni.

7. USB – Permet la connexion à un ordinateur

avec le câble mini-USB fourni pour mettre à jour le rmware.

8. PHONES – Permet de connecter un casque

audio stéréo avec che minijack. Cette sortie porte le signal de la modélisation d’ampli avec simulation de haut-parleur.

9. GAIN – Réglage du gain d’entrée.

10. TIGHT – Réglage de la quantité de basses

fréquences atténuées an de rendre le son de la distorsion plus précis.16 17Quick Start GuideDUAL WRECK PREAMP

11. LEVEL – Réglage du niveau de sortie avec

valeur indépendante pour chaque canal. ATTENTION: les pédales AMPWORX dispose d’un niveau de sortie élevé.

12. BASS – Réglage des basses fréquences.

13. MID – Réglage des fréquences médiums.

14. TREBLE – Réglage des hautes fréquences.

15. BOOST FOOTSWITCH – Appuyez sur ce

contacteur au pied pour active/désactiver le boost. La LED s’allume lorsque le boost est activé.

16. CHANNEL FOOTSWITCH –Permet d’alterner

entre le canal clair (vert) et le canal saturé (rouge) en mode Dual Channel. Permet d’activer/désactiver la pédale en mode Bypass

17. CHANNEL + BOOST – Appuyez sur les 2

contacteurs simultanément pour alterner entre les modes de fonctionnement. Consultez la section "Mode de fonctionnement des contacteurs" pour plus de détails.

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