Boom 80A - Caisson de basses Raveland - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit

Caractéristiques techniques	Caisson de basses Raveland Boom 80A, puissance de 80W, réponse en fréquence de 30Hz à 200Hz, haut-parleur de 8 pouces.
Utilisation	Idéal pour les systèmes audio domestiques, les fêtes et les événements en extérieur, facile à connecter à des amplificateurs ou des systèmes audio.
Maintenance et réparation	Nettoyer régulièrement la surface, vérifier les connexions et les câbles, consulter un professionnel pour les réparations internes.
Sécurité	Ne pas exposer à l'humidité, éviter les surcharges électriques, utiliser des câbles appropriés pour éviter les courts-circuits.
Informations générales	Poids de 10 kg, dimensions compactes pour un transport facile, garantie de 2 ans, disponible en plusieurs coloris.

FOIRE AUX QUESTIONS - Boom 80A Raveland

Quel est le type de connexion pour le Raveland Boom 80A ?

Le Raveland Boom 80A est équipé d'entrées RCA et d'une entrée jack 6,35 mm pour une connexion facile à divers appareils audio.

Comment puis-je régler le niveau des basses sur le Raveland Boom 80A ?

Vous pouvez ajuster le niveau des basses à l'aide du potentiomètre de volume situé à l'arrière de l'appareil, qui permet de contrôler l'intensité des basses selon vos préférences.

Le Raveland Boom 80A est-il compatible avec tous les types de haut-parleurs ?

Oui, le Raveland Boom 80A peut être utilisé avec la plupart des haut-parleurs passifs, à condition que leur impédance soit compatible avec les spécifications de l'amplificateur.

Que faire si le caisson de basses ne s'allume pas ?

Vérifiez d'abord que l'appareil est correctement branché à une prise électrique fonctionnelle et que le câble d'alimentation est en bon état. Assurez-vous également que l'interrupteur d'alimentation est en position 'on'.

Comment résoudre un problème de son de mauvaise qualité ?

Vérifiez toutes les connexions audio pour vous assurer qu'elles sont bien en place. Assurez-vous également que le volume de votre source audio n'est pas trop élevé, ce qui pourrait provoquer de la distorsion.

Le Raveland Boom 80A peut-il être utilisé en extérieur ?

Bien que le Raveland Boom 80A puisse fonctionner à l'extérieur, il est recommandé de l'utiliser dans un environnement protégé pour éviter d'endommager les composants électroniques par des intempéries.

Où puis-je trouver le manuel d'utilisation du Raveland Boom 80A ?

Le manuel d'utilisation est généralement inclus dans l'emballage. Vous pouvez également le télécharger sur le site officiel de Raveland ou contacter le service clientèle pour obtenir une copie.

Que faire si le caisson de basses vibre trop ?

Essayez de placer le caisson de basses sur une surface stable et plane. Vous pouvez également ajuster le niveau des basses pour réduire les vibrations excessives.

Le Raveland Boom 80A est-il garanti ?

Oui, le Raveland Boom 80A est généralement couvert par une garantie limitée. Vérifiez les conditions de garantie fournies avec votre produit ou consultez le site Web de Raveland pour plus d'informations.

MODE D'EMPLOI Boom 80A Raveland

Subwoofer « Boom 80 MkII » de Raveland Page 30 - 43

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Chère cliente, cher client, Nous vous remercions de l'achat du présent produit. Ce produit répond aux exigences légales nationales et européennes. Afin de maintenir l’appareil en bon état et d’en assurer l’exploitation sans risques, l’utilisateur doit absolument tenir compte de ce mode d’emploi ! Le présent mode d'emploi fait partie intégrante du produit. Il contient des consignes importantes pour la mise en service et la manipulation du produit. Tenez en compte, notamment lorsque vous transmettez le produit à un tiers. Conservez le présent mode d'emploi afin de pouvoir le consulter à tout moment ! Tous les noms de société et toutes les désignations de produit sont des marques déposées de leurs propriétaires respectifs. Tous droits réservés.

Tél. [phone] Fax [phone] e-mail : [e-mail] Du lundi au vendredi de 8h00 à 18h00 le samedi de 8h00 à 12h00

Tél. [phone] Fax [phone] e-mail : [e-mail] Du lundi au vendredi de 8h00 à 12h00 et de 13h00 à 17h0032

2. Utilisation conforme

L´utilisation conforme du subwoofer « A-Shark » de Raveland comprend le gain de signaux audio graves à faible niveau et leur reproduction dans les véhicules. Ce subwoofer n’est agréé que pour être branché sur le réseau de bord alimenté par une tension continue de 12 volts avec le pôle négatif de la batterie située sur la carrosserie ; il doit uniquement être monté et mis en service dans les voitures particulières présentant cette configuration. Ne raccordez l’appareil jamais à un secteur d´alimentation de 230 volts. En raison du montage des appareils, l’utilisateur doit veiller à ce que le subwoofer soit à l’abri de l’humidité et protégé contre l’eau. Toute utilisation autre que désignée ci-dessus entraîne l’endommagement du subwoofer ainsi que des risques de court-circuit, d’incendie, d’électrocution, etc. Le subwoofer ne doit être ni transformé, ni modifié et le boîtier ne doit pas être ouvert ! Prenez compte de toutes les consignes de sécurité et des conseils d’entretien de ce mode d’emploi.

3. Explications des symboles

Le symbole du point d´exclamation indique à l’utilisateur qu’il doit lire ce mode d’emploi avant la mise en service de l’appareil et qu’il doit le respecter pendant le fonctionnement.

Le symbole de la „main“ précède des conseils et consignes d’utilisation particuliers.33

4. Consignes de sécurité

Tout dommage résultant d’un non-respect du présent mode d’emploi entraîne l’annulation de la garantie ! Nous déclinons toute responsabilité pour d’éventuels dommages consécutifs. De même, le constructeur n’assume aucune responsabilité en cas de dommages matériels ou corporels résultant d’une utilisation de l’appareil non conforme aux spécifications ou d’un non- respect des présentes instructions. De tels cas entraîne l’annulation de la garantie. Chère cliente, cher client : Les avertissements et consignes de sécurité suivants n’ont pas seulement pour but de protéger l’appareil, mais avant tout votre santé. Veuillez lire attentivement les points suivants :

• Pour des raisons de sécurité, il est interdit de modifier ou de transformer ce produit de son propre chef !

• Seul le réseau de bord alimenté par une tension continue de 12 V (pôle négatif de la batterie sur la carrosserie du véhicule) peut être utilisé comme source de tension. Ne branchez jamais le produit sur une autre alimentation électrique.

• Veillez à ce que la mise en service de l’appareil soit effectué dans les règles de l’art. Tenez compte à cet effet des indications contenues dans le présent mode d’emploi.

• Ne jamais verser de liquides sur les appareils électriques, n´y déposer aucun objet contenant des liquides tels que des vases. Vous risqueriez alors de provoquer un incendie ou de subir une électrocution mortelle. Si, toutefois, un tel cas devait se produire, débranchez immédiatement les appareils de l’alimentation électrique et consultez un technicien spécialisé compétent.

• N’exposez pas l’appareil ni à des températures extrêmes, des gouttes ou projections d’eau, de fortes vibrations ni à de fortes contraintes mécaniques.

• Veuillez consulter un spécialiste si vous avez des doutes sur la manière dont fonctionne le produit ou sur des questions de sécurité ou de branchement.

• Ce produit n’est pas un jouet, maintenez-le hors de la portée des enfants. Les enfants ne sont pas en mesure d’évaluer les risques résultant de la manipulation des appareils électriques.

• Ne laissez pas traîner négligemment le matériel d’emballage. Il pourrait constituer un jouet dangereux pour les enfants.

• Ne laissez pas l’appareil en marche sans surveillance.

• N’utilisez l’appareil que dans des régions climatiques modérées et non tropicales.

• Tenez également compte des consignes de sécurité et des instructions de service des autres appareils connectés.

• Veuillez respecter également les consignes de sécurité supplémentaires figurant dans les différents chapitres du présent mode d’emploi.

• En cas de doute quant au raccordement correct de l’appareil ou lorsque vous avez des questions pour lesquelles vous ne trouvez aucune réponse dans le présent mode d’emploi, contactez notre service de renseignements techniques ou un autre spécialiste.34

• Châssis de subwoofer puissant de 20cm avec double bobine mobile

• Caractéristiques de l’amplificateur adaptés spécialement au châssis de subwoofer

• Fréquence de coupure réglable

• Position de phase réglable

• Branchement cinch et des haut-parleurs

• Mise en marche automatique avec l’autoradio35

6. Eléments de connexion et de manipulation

(1) Bouton de réglage FREQ (2) Indicateur Power (3) Régulateur PHASE (4) Bouton de réglage LEVEL (5) Prise LINE IN (6) Prise HI-LEVEL INPUT (7) Fusible FUSE (8) Interrupteur RCA/HIGH INPUT (9) Terminal de connexion pour l’alimentation électrique36

7. Montage mécanique

Si le montage du subwoofer ou d’autres composants dans une voiture nécessite des modifications au niveau du véhicule, effectuez-les toujours en veillant à ne pas nuire à la sécurité routière ou à la stabilité de construction du véhicule. Pour de nombreux véhicules, la découpe d’une tôle à l’aide d’une scie suffit pour perdre l’autorisation de l’exploitation. En cas de doute quant à l’emplacement à choisir pour le montage, informez-vous auprès de votre concessionnaire automobile. Le subwoofer produisant de la chaleur lorsqu’il est en service, le lieu de montage doit être résistant à la chaleur. Afin de garantir une aération suffisante, un espace de 5 cm doit rester libre tout autour du module de l’amplificateur du subwoofer. Les objets tels que revues, couvertures, couvercles et autres ne doivent pas non plus gêner la circulation d’air. Avant de percer des trous de fixation, assurez-vous qu’aucun câble électrique, conduite du frein, réservoir d’essence ou objet similaire ne sont pas endommagés. Observez les consignes de sécurité des fabricants des outils utilisés pour le montage de vos composants HiFi pour voiture. Lors du montage de votre chaîne hi-fi, tenez compte des risques de blessure qui peuvent émaner d’appareils susceptibles de se détacher lors d’un accident. Pour cette raison, fixez bien toutes les pièces à un endroit qui ne présente aucun danger pour les passagers. Choisissez un emplacement de montage approprié pour le subwoofer. Un emplacement approprié a les propriétés suivantes :

• bonne circulation de l’air

• environnement résistant à la chaleur. Le coffre convient comme emplacement de montage. Veillez à que le subwoofer soit accessible afin de pouvoir encore effectuer le raccordement électrique. Fixez le caisson de grave au moyen de sangles ou de matériel de fixation similaire. La fixation doit pouvoir porter la charge du caisson de grave en cas de freinage d’urgence ou d’un accident.37

8. Raccordement de l’alimentation électrique

Le raccordement électrique ne doit être effectué que par du personnel qualifié. Afin d’éviter les courts-circuits et les endommagements de l’appareil qui en découlent, le pôle négatif (masse) de la batterie de la voiture devra être déconnecté pendant le branchement. Rebranchez le pôle négatif de la batterie uniquement lorsque vous avez entièrement raccordé l’appareil et vérifié le branchement. Pour vérifier la tension sur les câbles de tension de bord, utilisez uniquement un voltmètre ou une lampe étalon à diodes car les lampes étalon normales absorbent des courants trop élevés et peuvent ainsi endommager l’électronique de bord. En raccordant les câbles, veillez à ce qu’ils ne soient pas écrasés ou endommagés par des arêtes vives. Utilisez des passe-fils en caoutchouc. Afin de réduire les influences perturbatrices de la génératrice ou d´autres dispositifs électriques du véhicule, l´alimentation de tension du subwoofer doit se faire directement par le biais de la prise sur la batterie de bord. Aucun autre consommateur tel que le radiateur ou les essuie-glaces ne doit être alimenté par le câble du subwoofer. Utilisez pour le raccordement de l´alimentation en tension et de la masse du subwoofer des câbles de raccordement avec une section métallique aussi grande que possible. La section métallique requise est fonction du besoin en énergie des composants connectés. L’utilisation de câbles avec une section trop petite peut faire dans les cas défavorables qu’un câble brûle. De plus, la résistance ohmique accrue aboutit à des pertes inutiles de puissance. Un fusible supplémentaire dans le câble positif du subwoofer est absolument nécessaire (le porte-fusible n’est pas compris dans la livraison). Le fusible doit être raccordé aussi près que possible de la batterie (à une distance de 20 cm au maximum). En cas de court-circuit (par ex. dû à un câble de raccordement élimé), le fusible interrompt le câble positif permettant ainsi d’éviter d’endommager la batterie ou de déclencher un feu électrique. La puissance du fusible s´oriente sur le courant absorbé des appareils connectés de la chaîne HiFi pour véhicule.

• Reliez le raccord BAT du terminal de connexion pour l’alimentation électrique (9) directement au pôle positif de la batterie de bord.

• Reliez la borne REM du terminal de connexion pour l’alimentation électrique (9) directement à la borne pour télécommande ou à la sortie de commande antenne de l’autoradio.

Le subwoofer se met en marche par le biais de cette entrée en présence d’une tension de +12 volts. Presque tous les autoradios possèdent ce type de sortie de commande qui induit seulement 12 volts en cas de mise en service de l’autoradio.

• Reliez la borne GND du terminal de connexion pour l´alimentation électrique (9) à la borne négative (masse) de la batterie ou à la carrosserie du véhicule.38 Attention : vu que la conductivité se trouve réduite en raison de l´application toujours plus fréquente de la technologie de collage ou de l´utilisation de pièces métalliques peintes, tous les composants en métal ne conviennent pas comme point de mise à la masse.

Répartissez l´alimentation électrique en forme d´étoile, à savoir que les connexions des bornes négatives de tous les composants de l´installatio HiFi embarquée partent chacune d´un point. Ce type de répartition permet d’éviter les boucles de masse. Procédez de la même manière avec les câbles positifs.39

9. Raccordement des entrées

Le subwoofer dispose d’entrées haut-parleurs ainsi que d’entrées Cinch pour le raccordement à l’autoradio. Si votre autoradio dispose de sorties Cinch, branchez-y le subwoofer afin d’obtenir une bonne qualité d’écoute. Si votre autoradio ne dispose pas de sorties Cinch, vous pouvez raccorder le subwoofer aux sorties haut-parleurs sans utilisation d’appareils supplémentaires ou d’adaptateurs. N’utilisez en aucun cas les deux types d’entrée (entrées Cinch et de haut-parleurs) en même temps. Utilisez uniquement des câbles Cinch blindés appropriés pour le branchement des entrées Cinch. L’emploi d’autres câbles pourrait provoquer des perturbations. Veillez à ce que la longueur des fils Cinch soit la plus courte possible. Ne posez pas les câbles Cinch à proximité d’autres câbles. Vous évitez par ce moyen tout brouillage sur l´entrée du subwoofer. Pour éviter toute distorsion ou désadaptation susceptibles d’endommager le subwoofer, ne raccordez aux entrées Cinch que des sources dotées d’une sortie Cinch et aux entrées haut- parleur que des autoradios dotées de sorties haut-parleur. Observez également les valeurs de connexion indiquées dans les „Caractéristiques techniques“. a) Raccordement via les entrées Cinch

• Raccordez les sorties Cinch de votre autoradio avec la connexion LINE IN (5) du subwoofer. Sortie Cinch gauche de l’autoradio > LINE IN L Sortie Cinch droite de l’autoradio > LINE IN R

• Commutez l’interrupteur RCA/HIGH INPUT (8) en position RCA. b) Raccordement via les entrées haut-parleurs

• Relier les sorties de haut-parleur de votre autoradio avec la connexion HI-LEVEL INPUT (6) du subwoofer : L+ > sortie haut-parleur gauche positive L- > sortie haut-parleur gauche négative R- > sortie haut-parleur droite négative R+ > sortie haut-parleur droite positive

Après avoir procédé à la connexion et vérifié de nouveau le câblage, vous pouvez mettre en service le subwoofer pour la première fois.

• Après avoir vérifié le câblage, connectez de nouveau le pôle négatif de la batterie.

• Tournez le bouton de réglage LEVEL (4) dans le sens inverse des aiguilles d’une montre en position minimum.

• Tournez le bouton de réglage FREQ (1) approximativement en position médiane.

• Tournez le bouton de réglage PHASE (3) en position 0°.

• Mettez votre autoradio en marche. L’indicateur POWER (2) s’allume. Si l’indicateur POWER (2) ne s’allume pas, il y a une erreur. L’amplificateur doit immédiatement être éteint. Contrôlez dans un tel cas toutes les connexions et haut-parleurs. Si vous ne deviez pas constater d´erreur, veuillez vous adresser à un spécialiste.

• Au cas où l’indicateur POWER (2) s’allume, réglez le volume sonore de l’autoradio à un niveau moyen.

• Ajustez maintenant le volume du subwoofer aux autres haut-parleurs à l´aide du bouton de réglage LEVEL (4). Le subwoofer ne doit pas ronfler ou dominer au niveau sonore les autres appareils, il doit uniquement assister les autres haut-parleurs dans les graves.

• Afin d’obtenir un son optimal, vous pouvez maintenant encore modifier la fréquence de coupure réglée à l’aide du bouton de réglage FREQ (1). Ici aussi, veillez à une restitution fidèle des graves s’intégrant parfaitement à la sonorité des autres haut-parleurs.

• Essayez également un autre réglage du bouton de réglage PHASE (3). Une modification de la position de phase permet généralement d’améliorer la restitution des graves (qui dépend de l’emplacement de montage du subwoofer).

• Un volume sonore trop élevé dans l’habitacle du véhicule peut altérer la perception audible des signaux acoustiques d’avertissement. Cela représente un danger pour vous et pour les autres usagers de la route. Veillez donc à un réglage approprié du volume.

• L’inattention sur la route peut provoquer de graves accidents. Veuillez donc procéder à la commande de la chaîne hi-fi uniquement lorsque la circulation le permet. Ne vous laissez pas distraire par son maniement et restez attentif à la circulation.

• Evitez de placer des supports magnétiques d’enregistrement – tels que des disquettes, des cassettes vidéo, etc. – à proximité du caisson de grave, car le champ magnétique du haut-parleur pourrait détruire les informations enregistrées sur ces supports d’enregistrement.

• Il est déconseillé d’écouter de la musique de manière prolongée à un volume sonore excessif. Cela peut occasionner des troubles auditifs.41

Contrôlez régulièrement la sécurité technique du subwoofer en vous assurant, par ex., de l’absence de dommages au niveau des câbles d’alimentation et du boîtier. S’il est probable qu’une utilisation sans danger n’est plus possible, l’appareil doit être mis hors service et protégé contre toute utilisation involontaire. Débranchez le réseau de bord ! Le fonctionnement sans risque n’est plus assuré lorsque :

• l’appareil est visiblement endommagé,

• l’appareil ne fonctionne plus ou

• suite à de fortes sollicitations mécaniques. Avant de procéder au nettoyage ou à l’entretien du subwoofer, il est impératif de respecter les consignes de sécurité suivantes : L’ouverture de boîtiers et le démontage de pièces risquent de mettre à nu des pièces sous tension. Avant tout entretien ou réparation, il convient donc de débrancher le subwoofer de toutes les sources de tension. Les condensateurs montés dans l’appareil peuvent être encore chargés même après avoir déconnecté l’appareil de toutes les sources de tension. Les réparations doivent uniquement être effectuées par un technicien qualifié familiarisé avec les dangers potentiels encourus ou les prescriptions spécifiques en vigueur. Si le remplacement des fusibles s’avère nécessaire, veillez à n’utiliser que des fusibles du type et au courant nominal spécifiés (voir « Caractéristiques techniques ») à titre de rechange. Il est interdit de réparer les fusibles usés ou de ponter le porte-fusible.

• Après débranchement (déconnectez le réseau de bord !) retirez avec précaution le fusible FUSE (7) du porte- fusible.

• Remplacez-le par un fusible du même type.

• Rebranchez ensuite le subwoofer sur le réseau de bord et mettez-le en marche.42

Avec le subwoofer Raveland, vous avez acquis un produit à la pointe du développement technique et bénéficiant d’une grande sécurité de fonctionnement. Il est toutefois possible que des problèmes ou des pannes surviennent. Vous trouverez ci-après un certain nombre de procédures vous permettant de vous dépanner le cas échéant : Respectez impérativement les consignes de sécurité ! Absence de fonction, l´indicateur POWER (2) ne s´allume pas :

• La borne GND du terminal de connexion pour l´alimentation électrique (9) n´a pas de connexion avec la masse du véhicule.

• La borne REM du terminal de connexion pour l´alimentation électrique (9) n´a pas de connexion avec la sortie de commande antenne de l´autoradio.

• Le raccord BAT du terminal de connexion pour l’alimentation électrique (9) n’est pas alimenté par +12 volts.

• Le circuit de protection électrique du subwoofer s´est enclenché en raison d´un dysfonctionnement du subwoofer.

• Le circuit de protection thermostatique du subwoofer s´est enclenché en raison d´une surchauffe de l´amplificateur. Attendez que l’appareil refroidisse.

• Le fusible FUSE (7) du subwoofer ou le fusible dans le fil positif est défectueux. L´afficheur POWER (2) s´allume mais absence de son :

• Le bouton de réglage du volume de l´autoradio est sur minimum.

• Le bouton de réglage LEVEL (4) du subwoofer est sur minimum.

• L’entrée n’est pas correctement branchée. Apparition de bruits parasites :

• Mauvaise liaison du point de mise à la masse du câble, ôter éventuellement la rouille ou la peinture des surfaces de contact.

• Le point de mise à la masse de l´autoradio et celui du subwoofer ne sont pas sur le même potentiel, essayer différents points de mise à la masse.

• Les câbles du subwoofer sont trop rapprochés des câbles d´allumage du véhicule.

• L´allumage n´est pas déparasité.

• Les câbles de l´entrée sont trop rapprochés des câbles d´alimentation électrique. Le subwoofer se met en marche et s´arrête pendant le fonctionnement :

• Mauvais contact à la masse du câble de raccordement à la masse, point de raccordement du câble ou borne de batterie corrodés.

• Tension trop faible sur le raccord BAT du terminal de connexion pour l’alimentation électrique (9), point de raccordement du câble ou borne de batterie corrodés, batterie trop faible.

• Mauvais contact sur le fil Remote, la borne REM du terminal de connexion pour l´alimentation électrique (9) a un contact intermittent ou est corrodée. Les réparations autres que celles qui ont été précédemment décrites doivent être exécutées uniquement par un technicien qualifié et agréé.43

Les appareils électroniques sont des matériaux recyclables et ne doivent pas être éliminés avec les ordures ménagères ! À la fin de sa durée de vie, éliminez le produit conformément aux dispositions légales en vigueur.

15. Caractéristiques techniques