XCA-400 - Recepteur Raveland - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit
Retrouvez gratuitement la notice de l'appareil XCA-400 Raveland au format PDF.
| Caractéristiques | Détails |
|---|---|
| Type de produit | Récepteur audio |
| Fréquence de réception | UHF |
| Portée de réception | Jusqu'à 100 mètres |
| Connectivité | Entrée XLR et jack 6,35 mm |
| Alimentation | Alimentation secteur |
| Utilisation recommandée | Idéal pour les performances en direct et les répétitions |
| Maintenance | Vérifier régulièrement les connexions et nettoyer les contacts |
| Sécurité | Ne pas exposer à l'humidité, utiliser avec précaution dans des environnements bruyants |
| Informations générales | Compatible avec divers émetteurs sans fil de la même marque |
FOIRE AUX QUESTIONS - XCA-400 Raveland
Questions des utilisateurs sur XCA-400 Raveland
0 question sur cet appareil. Repondez a celles que vous connaissez ou posez la votre.
Poser une nouvelle question sur cet appareil
Téléchargez la notice de votre Recepteur au format PDF gratuitement ! Retrouvez votre notice XCA-400 - Raveland et reprennez votre appareil électronique en main. Sur cette page sont publiés tous les documents nécessaires à l'utilisation de votre appareil XCA-400 de la marque Raveland.
MODE D'EMPLOI XCA-400 Raveland
Ce mode d'emploi apparait en service et sa manutention. Veuillez en tener compte et ceci également lorsque vous remettez le produit à des tiers.
Conservez ce mode d'emploi afin de pouvoir vous documenter en temps utile!.
Vous trouvrez le récapitulatif des indications du contenu à la table des matières avec mention de la page correspondante à la page 45.
Nous vous remercions de l'achat du present produit.
Ce produit est conforme aux exigences des directives européennes et nationales en vigueur. Afin deMSNen bon et d'en assurer l'exploitation sans risques, l'utiliseur doit absolumenttenir compte de ce mode d'emploi!
Leprésent mode d'emploi fait partie intégrante du produit. Il contient des consignes importantes pour la mise en service et la manipulation du produit. Tenez en compte, notamment lorsque vous transmettez le produit à un tiers. Conservez le spécifique mode d'emploi afin de pouvoir le consulter à tout moment!
Tous les noms de société et toutes les designations de produit sont des marques déposées de leurs propriétaires respectifs. Tous droits réservés
En cas de questions ou de problèmes, adressé-vous à notre service d'assistance technique:
France: Tel. 0892 897 777
Fax 0892 896 002
du lundi au vendredi de 8h00 à 18h00
le samedi de 8h00 à 12h00
Suisse: Tel 0848 / 80 12 88
Fax 0848/801289
e-mail: support@conrad.ch
du lundi à vendredi de 8h00 à 12h00, 13h00 à 17h00
Désignation des substituants
(1) Bouton de réglage HPF
(2) Bouton de réglage LPF
(3) Bouton de réglage GAIN
(4) Commutateur de diplexeur X-Over
(5) Affichage LCD
(6) Commutateur SUPER BASS
(7) Connexion Cinch IN
(8) Connexion Cinch OUT
(9) Connexion HIGH IN
Table des matieres
Introduction 44
Désignation des différents éléments 45
Sommaire 45
Utilisation conforme 46
Consignes de sécurité 46
Description du produit 47
Mise en service 48
Montage mécanique 48
Connexion de l'alimentation électrique 49
Connexion des entrées 51
Connexion des sorties 54
Connexion des sorties haut-parleurs 54
Connexion des sorties Cinch 56
Commande 57
Filtred'aiguillage actif 57
Circuit Super Bass 58
Premiere mise en service 58
Manipulation 60
Entretien 60
Elimination des éléments usés 61
Dépannage 61
Caracteristiques techniques 63
Utilisation conforme
L'utilisation conforme de l'amplificateur Raveland englobe l'amplification dans les vehicules automobiles de signaux audio de faible niveau.
Le produit n'est agréé que pour être branché sur le réseau de bord alimenté par une tension continue de 12 volts avec le pole négatif de la batterie du vehicule située sur la carrosserie ; il doit uniquement être monté et mis en service dans les voitures particulières ou dans les poids lourds représentant cette configuration.
En raison du montage des appareils, l'utilisateur doit s'assurer que l'amplificateur soit à l'abri de l'humidité et protégé contre l'eau.
Toute utilisation autre que celle décrite précédement peut provoquer la détérioration du produit avec en plus des dangers de court-circuit, d'incendie, d'électrocution etc.
L'amplificateur ne doit être ni transformé, ni modifie à titre personnel ; Prière ne pas ouvrir le boftier !
Respecter impératifement les consignes de sécurité !
Consignes de sécurité
Tout dommage resultant d'un non-respect du present mode d'emploi a pour effet d'annuler la garantie. Nous déclinons toute responsabilité pour d'eventuels dommages consécutifs.
De même, le constructeur n'assume aucune responsabilité en cas de dommages matériels ou corporels résultat d'une utilisation non conforme de l'appareil ou du non-respect des Presents consignes de sécurité. Dans ces cas la garantie sera annulée.
Dans ce mode d'emploi, un point d'exclamation place dans un triangle signale les informations importantes. Lisez intégralement le mode d'emploi avant demettre l'appareil sous tension ; il renferme des indications importantes pour son bon fonctionnement.
- Pour des raisons de sécurité et d'homologation, toute transformation ou modification arbitraire du produit sont interdites.
- Seul le réseau de bord alimenté par une tension continue de 12 volts (pôle négatif de la batterie sur la carrosserie du vehicule) peut être utilisé comme source de tension. Ne branchez jamais l'amplificateur sur une autre tension d'alimentation.
- Veiller à une mise en service en règle de l'appareil. Tener compte à cet effet des indications du pré-sent mode d'emploi.
- Ne jamais verser de liquides sur les appareils électriques, ne déposer aucun object contenant des liquides tels que des vases sur ces appareils. Risque important d'incendie ou d'électrocution mortel
le. Si, toute fois, un tel cas avait se produit, débranchez immédiatement les apparciels de l'alimentation électrique et consultez un technicien compétent.
- N'exposez pas l'amplificateur à de haute températures, aux gouttes ou aux projections d'eau, à l'humidité, à de fortes vibrations ainsi qu'à d'importantes contraintes mécaniques.
- Ne poser aucune source de chaleur susceptible de provoquer un incendie telle que des bougies allumées sur l'appareil.
- S'adresser à un spécialiste en cas de doute à propos du mode opératione, de la sécurité ou du branchement de l'appareil.
Veillez a ne pas laisser le matériel d'emballage à la portée de tous. Il pourrait constituer un jouet dangereux pour les enfants. - Ne pas laisser l'appareil en marche sans surveillance.
- Ne pas utiliser l'appareil sous climat tropical.
- Tenir également compte des consignes de sécurité et des instructions de service des autres apparreils connectés.
- Veuillez respecter également les consignes de sécurité supplémentaires figurant dans les différents chapitres du present mode d'emploi.
- En cas de doute quant au raccordement correct de l'appareil ou lorsque vous avez des questions pour lesquelles vous ne trouvez aucune response dans le present mode d'emploi, contactez notre service technique ou un spécialiste.
Description du produit
- Technologie MOSFET
- Il est possible d'effectuer un pontage de deux canaux stéreo
- Mode 3 canaux pour fonctionnement stéreo avec subwoofer (uniquement modèles XCA 400 et XCA 402)
La fonction Super Bass - Alimentation électrique de la modulation de largeur d'impulsions (PWM = Pulse Width Modulation) extrément stable
- Circuit de protection contre la surtempérature et les courts-circuits aux sorties de haut-parleurs
- Sorties de haut-parleurs 2 ohms stables
- Filtre d'aiguillage actif commutable avec fréquences de séparation régulables
- Telecommande par le biais de l'autoradio
- Temporisation de démarrage permettant d'atténuer les bruits parasites dans le couple de démarrage
- Termaux de connexion plaqués d'or
Mise en service
Afin de garantir une mise en service correcte, lore attentivement l'intégrality de ce mode d'emploi ainsi que les consignes de sécurité!
Montage mécanique
Si le montage des amplificateurs ou d'autres composants nécessite des modifications au niveau du vehicule, les effectuer en veillant toujours à ne pas nuir à la sécurité routière ou à la stabilité de construction du vehicule. Pour nombre de vehicules, la découverte d'une tôle à l'aide d'une scie suffit pour perdre l'autorisation d'exploitation.
En cas de doute quant à l'emplacement choisi pour le montage, informez-vous auprès de votre concessionnaire automobile.
Du fait que l'amplificateur pour voiture produit de la chaleur lorsqu'il est en service, le lieu de montage doit être résistant à la chaleur.
Afin de garantir une aération suffisante, une zone de 5 cm doit rester dégagée tout autour du boitier. Des objets tels que revues, couvertures, revêtements et autres ne doivent enaucun cas obstruer la circulation d'air.
Veiller, avant de percer les trous de fixation, à ne pas endommager les cables électriques, les conduites de freins, le réservoir d'essence.
Observer les consignes de sécurité des fabricants des outils utilisés pour le montage de vos composants HiFi pour voiture.
Lors du montage de la chaine HiFi pour automobile, tenez compte des risques de projection d'appareils en cas d'accident. Pour cette raison, fixer bien toutes les pièces à un emplacement qui ne présente pas de danger pour les passagers.
Choisissez un emplacement de montage approprié pour l'amplificateur.
Un emplacement approprié a les propriétés suivantes :
- sec,
- hermétique si possible,
peu de vibrations,
-onne circulation d'air - Environnement résistant à la chaleur
Le coffre et l'espace vide sous les sièges sont des emplacements de montage convenables. Veillez à ce que l'amplificateur soit accessible pour effectuer le raccordement électrique.
La paroi entre le coffre et I'habitacle offre un emplacement de montage ideale.
- Marquez les trou s réservés pour les vis à l'emplacement de montage. Utilisez à cet effet l'appareil comme modèle.
- Percez les trouss pour les vis de fixation.
Fixez l'amplificateur à l'aide des vis fournies.
Raccordement de l'alimentation electrique
Le raccordement électrique doit uniquement etre effectue par un spécialiste.
Afin d'éviter des courts-circuits et des déteriorations de l'appareil qui en résultatraient, le pole négatif (masse) de la batterie de la voiture devra être déconnecté pendant le branchement.
Rebranche le pôle négatif de la batterie seulement lorsque vous avez entièrement raccordé l'amplificateur et vérifié le branchement.
Pour vérifier la tension sur les circuits électriques de bord, utilisez uniquement un voltmètre ou une lampe étalon à diode étant donné que les lampes étalon normales absorbent des courants trop élevés et peuvent ainsi endommager l'électronique de bord.
Veillez à ne pas comprimer les cables lors de leur pose ou à ne pas les frottier contre des arêtes vives. Utilisez des passée-fils en caoutchouc aux points de passage.
Afin de réduire les influences perturbatrices de la généatrice ou d'autres disposits électriques du vehicule, l'alimentation de tension de l'amplificateur doit se faire directement par le biais de la prise sur la batterie de bord. Aucun autre consommateur tel que le ventilateur, les essuie-glaces etc. ne doit être alimenté par le cable de l'amplificateur.
Utilisez pour le raccordement de l'alimentation en tension et de la masse de l'amplificateur des cables de raccordement avec une section métallique aussi grande que possible. La section métallique requise est fonction du besoin en énergie des composants connectés.
Dans le pire des cas, l'utilisation de cables avec une section trop petite peut provoquer l'embrasement d'un cable. De plus, la résistance ohmique accrue aboutit à des pertes de puissance inutiles.
Un fusible supplémentaire dans le cable positif de l'amplificateur est absolument nécessaire (le porte-fusible n'est pas compris dans la livraison). Le fusible doit etre place aussi pres que possible de la batterie. En cas de court-circuit (du a un cable de raccordement elimé), le fusible interrort peit le fil positif permettant d'eviter d'endommager la batterie ou de déclencher un feu électrique.
La puissance du fusible s'oriente sur le courant absorbé des apparèils connectés de la chaine HiFi pour vehicule.
Reliez la borne « +12V » du terminal de connexion pour l'alimentation électrique directement au pole positif de la batterie de bord.
Raccorder la connexion « REMOTE » du terminal de raccordement pour l'alimentation électrique à la connexion télécommande ou à la sortie commande d'antenne de l'autoradio.
L'amplificateur se met en marche par le biais de cette entrée en présence d'une tension de +12 volts.
Presque tous les autoradios possèdent ce type de sortie de commande qui induit seulement 12 volts en cas de mise en service de l'autoradio.
Reliez la borne „GND“ du terminal de connexion pour l'alimentation électrique à la borne négative (masse) de la batterie ou à la carrosserie du vehicule.
Attention, vu que la conductivité se trouve réduite en raison de l'application toujours plus fréquence de la technologie de collage ou de l'utilisation de pieces métalliques peintes, tous les composants en métal ne convennent pas comme point de mise à la masse.
Répartissez l'alimentation électrique en forme d'étoile, à savoir que les connexions des bornes négatives de tous les composants de l'installation HiFi embarquée partent chacune d'un point. Ce type de répartition permet d'éviter les boucles de masse.
Procedez de la même manière avec les fils positifs.
Connexion des entrées
Modèle XCA 400 et XCA 402
L'amplificateur dispose d'entrées Cinch pour le raccordement à l'autoradio.
Les autoradios dotés de sorties Cinch peuvent être directement branchés sur les douilles d'entrée. Si l'autoradio ne avait disposier que de sorties haut-parleur, utilisez dans ce cas un adaptateur NF approprié pour le raccorder.
Modèle XCA 200 et XCA 202
L'amplificateur ainsi que les haut-parleurs disposent d'entrées Cinch pour le raccordement à l'autoradio.
Si vous autoradio dispose de sorties Cinch, branchez-y en tout cas l'amplificateur afin d'obtenir un bonne qualite d'ecoute.
Si vous autoradio ne dispose pas de sorties Cinch, vous pouvez raccorder l'amplificateur aux sorties des haut-parleurs sans utilisation d'appareils supplémentaires ou d'adaptateurs.
N'utilisez en aucun cas les deux types d'entrée (entretes Cinch et de haut-parleurs).
Utilisez pour le branchement des entrées Cinch uniquement les cables Cinch blindés appropriés. L'utilisation de cables autres que ceux spécifiés peut entraîner des perturbations.
Veillez à ce que la longueur des cordons d'alimentation soit la plus courte possible.
Ne posez pas les fils à proximé d'autres cables. Vous évitez par ce moyen tout brouillage sur l'entrée de l'amplificateur.
Afin d'éviter des distorsions ou mauvaises adaptations qui risquent d'endomgar l'étage final, les entrées RCA ne doivent être raccordées aux sources à sortie RCA et aux entrées de haut-parleur des modèles XCA 200 et XCA 202. Pour cela, respecter également les valeurs de raccordement dans les « Caracteristiques techniques »
Modèle XCA 400 et XCA 402
Raccordez les sorties Cinch de votre autoradio avec les raccords Cinch IN (7) de l'amplificateur
Sorties arrête
Connexion REAR IN
Sorties avant
Veiller à l'identification des raccordements RCA :
L >gauche
R > droit
Si vous autoradio ne devant pas disposer de 4 sorties de préamplificateur, veuillez utiliser les adaptateurs dits « Y »
Modèle XCA 200 et XCA 202
Connexion via les entrées Cinch
Raccordez les sorties Cinch de votre autoradio avec les connexions Cinch IN (7) de l'amplificateur
Veiller à l'identification des raccordements RCA :
L >gauche
R > droit
Connexion via les entrées haut-parleurs
Branchez le cordon d'alimentation de haut-parleurs fourni dans la connexion HIGH IN (9) de l'amplificateur.
Branchez les sorties haut-parleurs de votre autoradio aux extrémités du cordon d'alimentation de haut-parleurs.
Cable L ^+ >sortie haut-parleur gauche positive Cable L- sortie haut-parleur gauche négative Cable R- sortie haut-parleur droite négative Cable R ^+ >sortie haut-parleur droite positive
Connexion des sorties
Connexion des sorties des haut-parleurs
L'étage final est équipé de sorties pour les modèles XCA 400 et XCA 402 ou 2 haut-parleurs modèles XCA 200 et XCA 202.
Deux sorties haut-parleurs fonctionnent également en mode ponté mono si bien qu'un seul haut-parleur est certes actionné mais qu'une puissance de sortie considérablement plus élevé est disponible.
En outre, une sortie Cinch supplémentaire est disponible pour la commande d'autres composants de l'installation.
Le cablage vers les haut-parleurs doit etre a deux fils. Isolez les points de raccordement non protégés. Veillez a ce que les cables ne puissant pas etre endomagés par des arêtes vives.
N'utilisez que des haut-parleurs disposant d'une capacité de charge suffisante (voir les « Caracteristiques techniques »).
Veillez à ce que la polarité de tous les haut-parleurs ne soit pas inversée, donc que les signes plus et moins concordent!
Normalement, les cordons d'alimentation des haut-parleurs sont codés : Certains fabricants de haut-parleurs repèrent la conduite positive par une bande de couleur supplémentaire, alors que d'autres fabricants utilisent un fil strié pour le pôle positif et un fil lisse pour le pôle négatif.
L'amplificateur a ete developpé pour fonctionner sur des impedances de haut-parleurs de 2 ohms minimum (mode stereo) ou de 4 ohms (mode ponte mono). Ne branchez en aucun cas dles haut-parleurs d'une impedance inférieure.
Reliez les sorties de haut-parleurs en fonction du modele et du mode de fonctionnement selon les schémas suivants. Respectez les impédances minimales préconisées selon le mode de fonctionnement.
Mode stéreo modele XCA 400 et XCA 402
Impedance de haut-parleur min. 2 ohms
Mode stéreodoméle XCA 200 und XCA 202
Impedance de haut-parleur min. 2 ohms
Mode ponté mono modele XCa 400 et XCA 402
Impedance minimale de haut-parleur 2 ohms (paire de haut-parleurs stereo) et 4 ohms (Subwoofer)
ou
Impedance de haut-parleurs min. 4 ohms
Mode ponté mono modele XCA 200 et XCA 202
Impédance de haut-parleurs min. 4 ohms
Connexion des sorties Cinch
En plus des sorties haut-parleurs, l'amplificateur possede des sorties Cinch qui permettent de boucler le signal d'entrée sans utiliser d'adaptateurs pour les autres composants de I'installation HiFi embarquée.
Utilisez pour la connexion des sorties Cinch uniquement des cables Cinch blindés appropriés. L'utilisation de cables autres que ceux spécifiés peut entrainer des perturbations.
Veillez à ce que la longueur des fils Cinch soit la plus courte possible.
Ne posez pas les cables Cinch à proximé d'autres cables. Vous évitez ainsi tout brouillage sur l'entrée des composants montés en aval.
Pour éviter des déformations ou des désaccords pouvant endommager l'amplificateur ou les composants montés en aval, ne raccordez aux sorties Cinch que des apparêls avec une entrée Cinch.
Branchez la connexion OUT (8) à l'entrée des composants montés en aval :
Douille Cinch (L)
Entree gauche
Douille Cinch R
Entrée droite
Commande
Filtre d'auillage
Modèle XCA 400 et XCA 402
L'amplificateur est équipé d'un cadre d'aiguillage actif qui permet de connecter pour les canaux arrêté une branche passe-bas ou passe-haut. Une branche passe-haut est disponible pour les canaux avant. Les fréquences de séparation sont régibles ici en continu.
Modèle XCA 200 et XCA 202
L'amplificateur est équipé d'un filtré d'aiguillage actif qui permet de connecter pour les deux canaux une branche passe-bas ou passe-haut.
Les fréquences de séparation sont régibles ici en continu.
Le mode de fonctionnement du filtré d'aiguillage actif est régèle sur le commutateur de diplex X-OVER (4).
FULL:
Le filtré d'aiguillage actif arrêté, la branche d' amplification reproduit toute la gamme de fréquence.
HPF:
Aiguillage de passer-haut en marche, la branche d' amplification ne produit que la gamme de fréquence supérieure à la fréquence régée à l'aide du bouton HPF (1).
LPF:
Aiguillage de passer-bas en marche, la branche d' amplification ne produit que la gamme de fréquence inférieure à la fréquence régée à l'aide du bouton LPF (2).
Circuit Super Bass
L'amplificateur possède en plus une fonction Bass Boost, les fréquences passe-bas sont amplifiées à deux niveaux.
Ceci sert en particulier à conférer aux haut-parleurs des graves plus petites ou aux subwoofoers un peu plus de « volume » dans les passe-bas.
Le commutateur SUPER BASS
(6) commande l'amplification dans les passée-bas
Position « 0dB » :
Amplification du filtré passé-bas désactivée
Position « 6dB » :
Le passage-bas est amplifié de 6 dB.
Position « 12dB » :
Le passe-bas est amplifié de 12 dB.
Première mise en service
Après avoir procédé à la connexion et vérifié de nouveau le câblage, vous pouvez mettre en service l'amplificateur pour la première fois.
Après avoir vérifié le câblage, connectez de nouveau le pole négatif de la batterie.
Tournez le/les bouton/s de réglage GAIN (3) dans le sens inverse des aiguilles d'une montre en position minimum.
Faites glisser le/les commutateur/s de diplex XOVER (4) dans la bonne position correspondant à votre configuration.
Réglez les fréquences de séparation avec les boutons de réglage HPF(1) et LPF (2) pour les haut-parleurs branchés.
Voir « Filtre d'aiguillage actif »
Les fréquences de séparation peuvent être réglées en continu dans une plage comprise entre 50 et 250Hz ou 80 et 2.000Hz.
Lors du réglage, observer les indications de fréquence du fabricant de haut-parleurs.
Mettez votre autoradio en marche
L'affichage DEL POWER (5) s'allume.
Si I'affichage PROTECTION DEL (5) devant
s'allumer, il y a un dernier. L'amplificateur doit immédiatement être étant. Dans ce cas, contrôlez.
Toutes les connexions et haut-parleurs. Si vous ne deviez constater aucune erreur, veuillez consulter un technicien.
Si l'affichage DEL POWER (5) s'allume, reglez le volume de votre autoradio à env. 75% du volume maximum.
Réglez ensuite avec le/les bouton/s GAIN (3) le volume maximum des haut-parleurs à un niveau convenable pour vous. En cas d'utilisation de plusieurs amplificateurs, ajustez le volume entre les différents amplificateurs.
Après ce réglage, réglez un volume sonore moyen avec le bouton de volume sonore de l'autoradio.
Afin d'obtenir un son optimal, les fréquences de séparation régles peuvent maintainer être légèrement modifiées à l'aide des boutons HPF (1) et LPF (2).
En cas de reproduction trop faible des passe-bas, vous pouvez activer un amplificateur de passe-bas à deux niveaux avec l'interrupteur SUPER BASS (6)
Veillez à ce que le volume maximum dépendé de la capacité des haut-parleurs et de l'amplificateur. Un volume trop élevé peut endommager non seulement les haut-parleurs mais aussi l'amplificateur.
Une surcharge due à l' apparition de distorsions est facilement perceptible.
Le volume total se règle dés à présent uniquement à l'aide du bouton de réglage du volume de l'autoradio.
Lors de travaux de réglage, veillez à ne pas dépasser les plages de fréquences autorisées indiquées par le fabricant des haut-parleurs.
En cas d'utilisation d'un Subwoofer, un changement de pôles des fils de haut-parleurs au Subwoofer peut améliorer le son. Cette relation de phase inversée apporte souvent une amélioration de la reproduction des graves (qui dépend de l'emplacement de montage du subwoofer).
Voir « Circuit Super Bass »
Maniement
- Un volume trop élevé dans l'habitacle du vehicule peut ALTERer la perception auditive des signaux aver-tisseurs acoustiques. Cela représenté un danger pour vous et pour les autres automobilistes. Veiller pour cette raison à un réglage approprié du volume.
- L'attention sur la route peut provoquer de graves accidents. Procedez, pour cette raison, aux réglages de l'installation HiFi seulement et seulement si les conditions de circulation le permettent. Ne vous laissez pas distraire par des réglages et restez attentif à la circulation.
Veillez à une aération suffisante de l'amplificateur. Ne recouvre jamais le dissipateur thermique. - Ne pas écouter de musique de manière prolongée avec un volume sonore exagéré. Vous pourriez vous faire des problèmes auditifs.
Entretien
Contrôlez régulièrement la sécurité technique de l'amplificateur en vous assurant, par ex., de l'absence de déteriorations au niveau des cordons d'alimentation et du boîtier.
Si un fonctionnement sans risque de l'appareil n'est plus assure, il convient de lemettre hors service et de le préserver de toute mise sous tension involontaire. Déconnecter le du réseau d'alimentation de bord !
Un fonctionnement sans risque n'est plus assurelorsque :
- l'appareil est visiblement endommagé,
- l'appareil ne fonctionne plus,
- après de fortes contraintes mécaniques.
Avant de procéder au nettoyage ou à l'entretien de l'amplificateur, il est impératif de respecter les consignes de sécurité suivantes :
L'ouverture des boîtiers et le démontage des pieces risquent demettre à nu des pieces sous tension.
Avant tout entretien ou réparation, il convient donc de débrancher l'amplificateur de toutes les sources de tension.
Les condensateurs montés dans l'appareil peuvent être encore charges même après la déconnection de l'appareil de toutes les sources de tension.
Les réparations doivent uniquement être effectuees par un technicien qualifie, familiarise avec les dangers potentiels encourus et les prescriptions specifiques en vigueur.
Si le remplacement des fusibles s'avere nécessaire, veiliez à n'utiliser que des fusibles du type et au courant nominal spécifiés (voir « Caracteristiques techniques ») à titre de rechange.
Il est interdit de réparer les fusibles usés ou de pointer le porte-fusible.
- Àpres débranchement (déconnecter le réseau de bord!) retirez avec précaution le fusible FUSE du porte-fusible.
- Remplacez-le par un fusible de type identique.
- Puis rebrancher ensuite l'amplificateur sur le réseau de bord et leMETRE en marche.
Elimination des éléments usés
Si le produit est devenu inutilisable, il conviendra de procéder à son élimination conformément aux prescriptions légales en vigueur.
Dépannage
Avec l'amplificateur Raveland, vous avez acquis un produit à la pointe du développement technique et bénéficiant d'une grande sécurité de fonctionnement.
Il est toute fois possible que des problèmes ou des pannes survient.
Vous trouvez ci-apres plusieurs procedures you permectant de vous depanner le cas echeant :
Observer impératifement les consignes de sécurité!
| Problème : Solution : | |
| Absence de • La borne GND du terminal de connexion pour l'alimentationfonction, l'affichage électric qu'n'a pas de connexion avec la masse du vehicule.POwer DEL (5) • La borne REMOTE du terminal de connexion pour l'alimentationne s'allume pas : électriquene n'a pas de connexion avec la sortie de commande antenne del'autoradio.La borne +12V du terminal de connexion pour l'alimentation électricune n'est pas alimenté par +12 volts.Le fusible FUSE de l'amplificateur ou le fusible dans le fil positif estdéfectueux. | L'affichage DEL • Le bouton de réglage du volume de l'autoradio est sur minimum.POwer (5) s'allume • Lebouton de réglage GAIN (3) de l'amplificateur est sur minimum.mais il n'y a pas de son : • Les haut-parleurs ne sont pas correctement connectés. |
| L'affichage DEL • Le circuit de protection contre les court-circuits de l'amplificateur s'est PROTECTION (5) déchéchéé en raison d'un court-circuit sur la sortie haut-parleur. s'allume mais il • Le circu-rit de protection thermostatique de l'amplificateur s'est enclenché n'y a pas de son : en raison d'une surchauffe de l'amplificateur. Attendez que l'appareil se refroidisse. | |
| Un canal ne • Contrôler les connexions Cinch IN (7). fonctionne pas : • Contrôlez la connexion des haut-parleurs au niveau des terminaux de connexion et des haut-parleurs. • Le bouton de réglage Balance de l'autoradio n'est pas en position médiane. | |
| Apparition de • Mauvaise bruits parasites : mentla | liaison du point de mise à la masse du cable, 0ter éventuelle-rouille ou la peinture des surfaces de contact. • Le point de mise à la masse de l'autoradio et celui de l'amplificateur ne sont pas sur le même potentiel, essayer différents points de mise à la masse. • Les cables de l'amplificateur sont trop rapprochés des cables d'allumage du vehicule. • L'allumage n'est pas déparasité. • Les cables de l'entrée d'amplificateur sont trop rapprochés des cables d'alimentation électrique. |
| L'appareil se met • Mauvais contact à la masse du cable de raccordement à la masse, point en marche et de raccordement du cable ou borne de batterie corrodés. s'arrête pendant • Tension trop faible sur la borne +12V du terminal de connexion pour l'alimentation électrique, point de raccordement du cable ou borne de batterie corrodés, batterie trop faible. • Mauvais contact sur le fil Remote, la borne REMOTE du terminal de connexion pour l'alimentation électrique a un contact intermittent ou est corrodee. | |
| Le son est produit sans graves : | • Le pôle d'un haut-parleur est inversé. • Le bouton de réglage des graves de l'autoradio est sur minimum. • Le filtre d'aiguillage actif est mal réglé. |
| La reproduction se fait sans aiguës et médiums. | • Le filtre d'aiguillage actif est mal réglé. • Le bouton de réglage des aiguës de l'autoradio est sur minimum. |
Les réparations autres que celles qui ont été précédemment décrites doivent être executées uniquement par un technicien qualifié et/agree.
\section*{Caracteristiques techniques}
| XCA 200 XCA 202 XCA 400 XCA 402 | ||||
| Tension de service 12V= 12V= | 12V= 12V= | |||
| Fusibles plat de vehicule 1 x 30A | 2 x 20A 2 x 20A 2 x 30A | |||
| Sensibilité d'entrée 0,1-1V 0,1-1V | V 0,1-1V 0,1-1V | |||
| Impédance d'entrée 10 kOhms | 10 kOhms 10 kOhms 10 kOhms | |||
| Puisance de sortie | 2 x 150W RMS | 2 x 400W RMS | 4 x 120W RMS | 4 x 200W RMS |
| 1 x 300W RMS | 1 x 800W RMS | 2 x 240W RMS | 2 x 400W RMS | |
| (ponté) | (ponté) | (ponté) | (ponté) | |
| 2 x 350W max. | 2 x 1000W max. | 4 x 300W max. 4 x 500W max. | 4 x 300W max. | |
| Impédance de sortie | 2-16 | 2-16 ohms | 2-16 ohms | 2-16 ohms |
| (stéréo) (stéréo) | (stéréo) | (stéréo) | ||
| 4-16 Ohms | 4-16 Ohms | 4-16 Ohms | 4-16 Ohms | |
| (ponté) | (ponté) | (ponté) | (ponté) | |
| Fréquences de séparation | Passe-bas : | Passe-bas : | Passe-bas : | Passe-bas : |
| 50-250 Hz | 50-250 Hz | 50-250 Hz | 50-250 Hz | |
| Passe-haut : | Passe-haut : | Passe-haut : | Passe-haut : | |
| 80-2.000 Hz | 80-2.000 Hz | 80-2.000 Hz | 80-2.000 Hz | |
| Amplification passet-bas | 0 / 6 / 12 dB | 0 / 6 / 12 dB | 0 / 6 / 12 dB | 0 / 6 / 12 dB |
Inleiding
Geachte klant,
Ce mode d'emploi est une publication de la société Conrad Electronic SE, Klaus-Conrad-Str. 1, D-92240 Hirschau (www.conrad.com).
Tous droits réservés, y compris de traduction. Toutre reproduction, quelle qu'elle soit (p. ex. photocopie, microfilm, saisie dans des installations de traitement de données) nécessite une autorisation écrite de l'éditeur. Il est interdit de le réimprimer, même par extraits.
Ce mode d'emploi correspond au niveau technique du moment de la mise sous presse. Sous réserve de modifications techniques et de l'équipment.
