HG 2320 E K - Pistolet thermique STEINEL - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit

Caractéristiques techniques	Pistolet thermique STEINEL HG 2320 E K, puissance 2200 W, température réglable de 80 à 630 °C, débit d'air réglable de 150 à 500 l/min.
Utilisation	Idéal pour le décapage de peinture, le soudage de plastiques, le rétrécissement de gaines thermorétractables et le séchage rapide.
Maintenance et réparation	Nettoyage régulier de l'embout, vérification de l'état du câble d'alimentation, remplacement de l'élément chauffant en cas de défaillance.
Sécurité	Utiliser des gants de protection, éviter le contact avec la peau, ne pas diriger le flux d'air chaud vers des matériaux inflammables.
Informations générales	Poids : 0,8 kg, dimensions : 28 x 8 x 23 cm, garantie de 2 ans, conçu pour un usage professionnel et domestique.

FOIRE AUX QUESTIONS - HG 2320 E K STEINEL

Comment allumer le pistolet thermique STEINEL HG 2320 E K ?

Pour allumer le pistolet thermique, branchez-le sur une prise électrique, puis appuyez sur le bouton d'alimentation situé sur le corps de l'appareil.

Quelle est la température maximale atteinte par le STEINEL HG 2320 E K ?

Le pistolet thermique STEINEL HG 2320 E K peut atteindre une température maximale de 650 °C.

Comment régler la température sur le STEINEL HG 2320 E K ?

Utilisez le bouton de réglage de température pour sélectionner la température désirée, qui est affichée sur l'écran LED intégré.

Que faire si le pistolet ne chauffe pas ?

Vérifiez que l'appareil est correctement branché et que la prise fonctionne. Assurez-vous également que le bouton d'alimentation est activé.

Est-il normal que le pistolet dégage une odeur lors de la première utilisation ?

Oui, il est normal que le pistolet thermique dégage une légère odeur lors de la première utilisation en raison des résidus de fabrication. Cela devrait disparaître après quelques minutes.

Comment nettoyer le pistolet thermique STEINEL HG 2320 E K ?

Débranchez l'appareil et laissez-le refroidir complètement. Utilisez un chiffon doux et sec pour nettoyer l'extérieur. Ne plongez pas l'appareil dans l'eau.

Puis-je utiliser le pistolet pour souder des plastiques ?

Oui, le STEINEL HG 2320 E K est conçu pour diverses applications, y compris le soudage de plastiques, à condition d'utiliser le bon accessoire.

Quel type d'accessoires est compatible avec le STEINEL HG 2320 E K ?

Le STEINEL HG 2320 E K est compatible avec divers accessoires STEINEL, notamment des buses et des embouts spécifiques pour différentes applications.

Que faire si le ventilateur du pistolet ne fonctionne pas ?

Si le ventilateur ne fonctionne pas, vérifiez si le pistolet est en mode de fonctionnement et assurez-vous qu'il n'est pas en surchauffe. Si le problème persiste, contactez le service client.

Quelle est la durée de garantie du STEINEL HG 2320 E K ?

La durée de garantie du STEINEL HG 2320 E K est généralement de 2 ans à partir de la date d'achat. Veuillez consulter votre manuel pour plus de détails.

MODE D'EMPLOI HG 2320 E K STEINEL

Réf. 076467 Réf. 076566

Percer un trou d'environ 5 mm au début et à l'extrémité de la fissure pour empêcher qu'elle ne s'agrandisse et pour marquer visuellement ses limites.

Abraser environ 1 mm de matériau sur envi- ron 20 mm de chaque côté de la fissure à l'aide d'une meuleuse d'angle/fraiseuse, afin de pouvoir ensuite introduire le treillis métallique en inox. Abraser ensuite la laque sur environ 40 mm autour de la fissure à l'aide d'une meuleuse excentrique. Placer la protection thermique, la buse de réduction et la buse de réparation sur le tube de propulsion d'air. Régler l'appareil à air chaud sur 650 °C/débit d'air 8 et mettre ce réglage en mémoire sur Programme 4. L'appareil est prêt à fonctionner après environ 3 min.

Pendant la phase de réchauffement, décou- per le treillis métallique en inox. Dimension : 10 mm de plus que la fissure, recouvrement de 20 mm à droite et à gauche. Arrondir les angles. Lorsque la fissure ne dépasse pas 10 cm, il est possible de réparer le pare-chocs sans le démonter. Si le pare-chocs a perdu de la matière, l'emplacement endommagé doit être traité des deux côtés.

Cher client, nous vous remercions d'avoir porté votre choix sur le kit de réparation pour automobile de STEINEL. Cette brochure décrit une nouvelle façon de réparer le plastique sur une automo- bile. Grâce au fil à souder spécial fourni et à la buse de réparation pour automobile spéciale- ment mise au point, le soudage de diverses pièces en plastique devient dès à présent plus simple et fait gagner du temps. FR Kit de réparation pour automobile Particularités Le fil à souder spécial peut être utilisé pour sou- der toutes les matières thermoplastiques. La fastidieuse détermination du type de plastique appartient ainsi au passé. Important : le fil à souder Multi-Thermoflexx doit toujours être utilisé avec le treillis métal- lique en inox. Il posséde une flexibilité élevée, une grande résistance contre la formation de fissures de tension et une bonne adhérence sur toutes les matières thermoplastiques. Les matières thermoplastiques peuvent être tra- vaillés plusieurs fois et sur une longue période. Seule la buse de réparation pour automobile permet de travailler de façon optimale le fil à souder Multi-Thermoflexx (se reporter au chapitre "Comment faire"). Vous trouverez un complément d'information sur l'appareil et sur les utilisations possibles dans le mode d'emploi du HG 2320 LCD. Eléments inclus Buse de réduction 9 mm, Réf. 070601 Buse de réparation pour automobile Protection thermique, Réf. 076665 Fil à souder Multi-Thermoflexx, Réf. 076467 Treillis métallique en inox, Réf. 076566 HG 2320 LCD

Ne convient pas à la réparation de : – pièces en caoutchouc – tuyauteries – pièces devant supporter une charge – films Attention: les matières plastiques inconnues présentent un risque d'incendie et d'intoxication. Effectuer un test de fusion sur un endroit peu visible afin d'identifier avec certitude le plas- tique thermoplastique. Travailler uni- quement avec une bonne aération. Ne pas inhaler les vapeurs. Attention : lors des travaux sur le véhicule, il existe un risque d'explo- sion en raison de la présence de carburant. Il faut impérativement respecter les autres consignes de sécurité du mode d'emploi ci-joint. Consignes de sécurité supplémentaires

FR- 22 - - 23 - Comment faire : pattes interne et externe Réparation d'une patte de fixation de pare- chocs arrachée. Découper le treillis métallique en inox pour les deux côtés de la patte à la largeur de la patte, longueur 60 mm, dépassant de la moitié. Fusionner le treillis métallique en inox dans le plastique sur la partie avant de la patte à l'aide de la buse de réparation. Réchauffer le treillis sur toute sa surface et faire fondre en appliquant une pression régulière. Attention : le plastique doit entièrement pénétrer le treillis métallique Procédure côté extérieur

Enlever environ 1 mm de matériau du pare- chocs et de la patte, à la largeur de la patte Abraser la laque sur environ 30 – 40 mm autour de l'emplacement du pare-chocs et de la patte à réparer.

Kit de réparation pour automobile

Fusionner le treillis métallique en inox dans le plastique à l'aide de la buse de répara- tion. Fixer d'abord un coin, pour pouvoir ensuite réchauffer le treillis sur toute sa surface et faire fondre en appliquant une pression régulière modérée. Toujours travailler dans le même sens. Attention : le plastique doit entièrement pénétrer le treillis métallique

Appliquer ensuite soigneusement le fil à souder Multi-Thermoflexx. Le fil et le support doivent être chauffés uniformément et fusionner entièrement avec le support. La liaison avec le plastique est bonne lorsque le fil à souder devient ductile. Lisser lentement et soigneusement le matériau sur les bords. Laisser le matériau refroidir. Trai- ter ensuite la surface afin qu'elle puisse être laquée.

650 °C 650 °C FR- 25 -- 24 - Comment faire : fixation d'une patte de guidage

Fixation d'une patte de guidage.

Découper le treillis métallique en inox pour les deux côtés de la patte à la largeur de la patte. Longueur env. 60 mm, dépassant de la moitié.

Fusionner le treillis métallique en inox dans le plastique sur un des côtés de la patte. Réchauffer le treillis sur toute sa surface et faire fondre en appliquant une pression régulière. Attention : le plastique doit entièrement pénétrer le treillis métallique

Appliquer soigneusement le fil à souder Multi-Thermoflexx à l'aide de la buse de réparation. Le fil et le support doivent être chauffés uniformément et fusionner entière- ment avec le support. Lisser lentement le matériau sur les bords. Fusionner le treillis métallique en inox dans le plastique sur la partie arrière de la patte à l'aide de la buse de réparation. Appliquer ensuite le fil à souder Multi-Thermoflexx et le fusionner soigneusement avec le support.

Plier séparément à 90° le treillis métallique en excès.

Appliquer soigneusement le fil à souder Multi-Thermoflexx à l'aide de la buse de réparation. Le fil et le support doivent être chauffés uniformément et fusionner entière- ment avec le support. Lisser lentement le matériau sur les bords. Kit de réparation pour automobile Placer la patte à l'emplacement prévu et fusionner le treillis dans le plastique du pare- chocs à l'aide de la buse de réparation pour automobile. Polir les aspérités de la face externe et traiter la surface afin qu'elle puisse être laquée. Procédure côté intérieur

Fusionner maintenant le treillis métallique dans le plastique du pare-chocs et de la patte à l'aide de la buse de réparation pour automobile. Appliquer le fil à souder Multi-Thermoflexx et le fusionner soigneusement avec le support.

Élimination Les appareils électriques, lesaccessoireset les emballages doivent êtresoumis à un recyclage respectueux de l’environnement. Ne jetez pas les appareils électriques avec les ordures ménagères ! Uniquement pour les pays de l’UE : conformément à la directive européenne en vigueur relative aux appareils électriques et électroniques usagés et à son application dans le droit national, les appareilsélectriques qui ne fonctionnent plus doiventêtrecollectés séparément des ordures ménagères et doiventfairel’objetd‘un recyclage écologique. Kit de réparation pour automobile

Placer la patte à l'emplacement prévu et fusionner les deux côtés dans le plastique du pare-chocs à l'aide de la buse de répa- ration pour automobile. La patte peut être légèrement pliée de l'autre côté afin de pouvoir travailler plus facilement sur sa base.

CONSEIL: pour ce type de fixation de patte, il est recommandé d'utiliser des chiffons humides ou bien un coussin de gel froid en tant que support afin d'éviter des défor- mations.

Appliquer le fil à souder Multi-Thermoflexx et lisser lentement et soigneusement le matériau sur les bords.