041D80061 - Ouvre-porte de garage électrique LIFT-MASTER - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit

Type de produit	Kit de moteur pour ouvre-porte de garage à courant continu (CC)
Marque	LIFT-MASTER
Modèle	041D80061
Alimentation	Secteur et batterie de secours
Type d'entraînement	Courroie ou chaîne (selon modèle)
Fonctions principales	Ouverture et fermeture motorisées de porte de garage, programmation des fins de course, inversion de sécurité
Programmation	Boutons UP, DOWN et SET pour réglage des positions d'ouverture et fermeture
Sécurité	Capteurs d'inversion de sécurité, système d'arrêt en cas d'obstacle, déverrouillage d'urgence
Entretien	Test mensuel du système d'inversion de sécurité, vérification de la tension de la courroie/chaîne
Pièces détachées et réparabilité	Ensemble moteur remplaçable, module de course amovible, pignon et circlip réutilisables
Dimensions (estimées)	Environ 30 x 20 x 15 cm (moteur seul)
Poids (estimé)	Environ 3 kg (moteur seul)

FOIRE AUX QUESTIONS - 041D80061 LIFT-MASTER

Comment programmer les fins de course de l'ouvre-porte ?

Appuyez sur le bouton SET jusqu'à ce que le bouton UP clignote. Utilisez UP et DOWN pour positionner la porte en ouverture, puis appuyez sur SET. Le bouton DOWN clignote, utilisez UP/DOWN pour régler la fermeture, appuyez sur SET. Enfin, appuyez sur UP puis DOWN pour finaliser.

Que faire si la porte ne se ferme pas ou clignote 10 fois ?

Cela indique un problème avec les capteurs d'inversion de sécurité. Vérifiez qu'ils sont alignés et non obstrués. Les capteurs doivent être à moins de 15 cm du sol et leurs LED doivent être allumées.

Comment tester le système d'inversion de sécurité ?

Placez une planche de 3,8 cm (2x4 à plat) sous la porte ouverte. Fermez la porte avec la télécommande. La porte doit remonter au contact de la planche. Testez mensuellement.

Comment régler la tension de la courroie ou de la chaîne ?

Pour une courroie, serrez l'écrou jusqu'à ce que le ressort mesure environ 3,18 cm. Pour une chaîne de type A, la chaîne doit être à 6 mm au-dessus du rail à mi-longueur ; pour type B, à 13 mm.

Puis-je remplacer le moteur moi-même ?

Oui, le kit moteur est conçu pour être remplacé. Débranchez l'alimentation, retirez l'ancien moteur, installez le nouveau en reconnectant les faisceaux et en remontant le pignon et la courroie/chaîne.

L'ouvre-porte fonctionne-t-il sans batterie ?

Oui, il fonctionne sur secteur. La batterie de secours permet un fonctionnement en cas de coupure de courant.

Comment désengager la porte manuellement ?

Tirez sur la poignée de déverrouillage d'urgence (souvent un cordon rouge) pour désengager le chariot et ouvrir/fermer la porte à la main.

Que faire si la programmation des fins de course expire (5 clignotements) ?

La programmation a pris trop de temps. Recommencez les étapes en maintenant le bouton SET enfoncé jusqu'à ce que UP clignote, puis effectuez les réglages rapidement.

Comment connecter les fils sur la carte logique ?

Utilisez les bornes à raccordement rapide. Pour libérer un fil, enfoncez la languette avec un tournevis. Assurez-vous que les pattes des faisceaux font face au panneau d'extrémité.

Comment nettoyer et entretenir l'ouvre-porte ?

Débranchez l'alimentation avant tout nettoyage. Essuyez l'extérieur avec un chiffon doux et sec. N'utilisez pas de produits chimiques. Vérifiez régulièrement les capteurs et la tension de la courroie/chaîne.

MODE D'EMPLOI 041D80061 LIFT-MASTER

Kit de moteur pour ouvre-porte de garage CC

MODÈLES 041D1739-1, 041D1624-1

ET 041D8006-1

INTRODUCTION

Les illustrations de ce mode d'emploi ne servent qu'à titre de référence. Votre appareil peut avoir un aspect différent.

Outils requis :

• Tourne-écrou magnétique de 1/4 de po
- Pinces à bec long
- Tourne écrou et manchon magnétique à arbre long de 5/16 de po
- Tournevis à lame plate

AVERTISSEMENT

Pour prévenir d'éventuelles BLESSURES GRAVES ou LA MORT :

- Débrancher l'alimentation batterie et l'alimentation secteur AVANT TOUTE réparation ou maintenance.

ATTENTION

La porte du garage DOIT être en position complètement fermée pendant l'installation.

Munissez-vous TOUJOURS de gants de protection et de protection pour les yeux quand vous travaillez sur une pile électrique ou sur un compartiment de batterie.

AVERTISSEMENT : Ce produit peut vous exposer à des produits chimiques comme le plomb, reconnu par l'Etat de la Californie comme cause de cancers, d'anomalies congénitales et d'autres problèmes liés à la reproduction. Pour plus d'informations, visitez www.P65Warnings.ca.gov

INSTALLATION

1. Fermez la porte de garage. Débrancher l'ouvre-porte de garage. Déconnecter la batterie (s'il y a lieu).
2. Désengager la porte en tirant sur la poignée de déverrouillage d'urgence. Relâcher la chaîne/tendeur de chaîne en desserrant l'écrou.
3. Pour la courroie, retirer le couvercle du pignon en enlevant les vis. Enlever la courroie du pignon. Pour la chaîne, retirer le couvercle du pignon en serrant les côtés puis en tirant vers le haut. Enlever la chaîne du pignon.
4. Utilisez un tournevis plat pour retirer le circlip de l'arbre du moteur, puis retirer le pignon de l'arbre du moteur (mettre de côté le pignon et le circlip en vue de les remettre en place plus tard).

COURROIE - Charlot Type A L'écrou Poignée de déverrouillage d'urgence COURROIE - Charlot Type B L'écrou Poignée de déverrouillage d'urgence COURROIE CHAÏNE Couvercle du pignon Couvercle du pignon CHAÏNE - Charlot Type A CHAÏNE - Charlot Type B L'écrou Poignée de déverrouillage d'urgence Circclip Pignon Batterie 1

INSTALLATION

1. Démontage de l'ouvre-porte de garage :

• Retirer la lentille de la lampe (s'il y a lieu).
- Déconnecter tous les fils des bornes à raccordement rapide sur la carte logique.
- Retirer le panneau d'extrémité et la carte logique.
- Déconnecter tous les faisceaux de fils de la carte logique.
- Retirer le couvercle.
- Retirer l'ensemble de moteur du châssis.

- Retirer le faisceau de fils du module de course sur l'ancien ensemble de moteur. Mettre au rebut l'ancien ensemble de moteur.

1. Remontage de l'ouvre-porte de garage :

- Fixer l'ensemble de moteur neuf au châssis. (Si des vis sont fournies avec l'ensemble de moteur neuf, les utiliser. Sinon, se servir des vis de l'ancien ensemble de moteur.)

• Raccorder le faisceau de fils de l'ancien module de course au module de l'ensemble de moteur neuf.
• Raccorder tous les faisceaux de fils à la carte logique, (s'assurer que les pattes des faisceaux de fils font face au panneau d'extrémité et non pas à la carte logique).
• Remettre le couvercle en place et le panneau d'extrémité.
  • Raccorder les fils aux bornes à raccordement rapide.
• Remettre la lentille en place sur la lampe.
• Rattacher le pignon et utiliser la bague d'arrêt pour tenir le pignon en place.
• Remettre la courroie/chaîne sur le pignon.

• Remettre en place le couvercle du logement des pignons.

• Réengager la porte. REMARQUE : S'assurer que le chariot intérieur s'engage sur le chariot extérieur.

• Réglage de tension de la courroie/chaîne :

• Pour chaînes avec chariot de type A, resserrer l'écrou de façon à ce que la chaîne se trouve à 6 mm (1/4 de po) au-dessus de la base du rail, à mi-chemin de ce dernier.

• Pour chaînes avec chariot de type B, resserrer l'écrou de façon à ce que la chaîne se trouve à 13 mm (1/2 de po) au-dessus de la base du rail, à mi-chemin de ce dernier.

• Pour courroies avec chariot de type A ou B, serrer l'écrou jusqu'à ce que le ressort soit aussi près que possible de 3,18 cm (1 1/4 de po).

• Connecter l'alimentation.

Passez à la phase Réglages.

Lentille de la lampe Panneau d'extrémité Bornes à raccordement rapide Pour relâcher ou insérer le fil, enfoncer la languette à l'aide de l'extrémité du tournevis. COURROIE - Chariot Type A 3,18 cm (1-1/4 de po) CHARIOT INTérieur 3,18 cm (1-1/4 de po) CHARIOT EXTérieur Panneau d'extrémité Faisceaux de fils Panneau de logique Onglets Ensemble de moteur Faisceau de fils du module de course CHAÎNE - Chariot Type A 6 mm (1/4 de po) MI-longueur du rail CHAÎNE - Chariot Type B 13 mm (1/2 de po) Chariot extérieur Commande de porte Capteurs d'inversion de sécurité

RÉGLAGES

PROGRAMMATION DE LA COURSE

Votre ouvre-porte de garage est conçue avec des commandes électroniques pour faire l'installation et des réglages faciles. Les réglages le permettent permettent de programme où la porte s'arrête en plein air (UP) et fermeture (DOWN). Les contrôles électroniques détecter la quantité de force nécessaire pour ouvrir et fermer la porte. La force est ajustée automatiquement lorsque vous programmation de la course et ne peut pas être changé.

BOUTONS DE PROGRAMMATION Bouton UP Bouton de réglage Bouton DOWN

Réglage de la position UP :

1. Appuyer sur le bouton de réglage et le maintenir enfoncé jusqu'à ce que le bouton UP commence à clignoter ou qu'un bip se fait entendre.
2. Appuyer sur le bouton UP et le maintenir enfoncé jusqu'à ce que la porte soit à la position d'ouverture désirée.

REMARQUE : On peut utiliser les boutons UP et DOWN pour déplacer la porte vers le haut et le bas, au besoin.

1. Une fois que la porte est dans la position d'ouverture désirée, appuyer sur le bouton de réglage et le relâcher. L'éclairage de l'ouvre-porte de garage clignotera deux fois et le bouton DOWN commencera à clignoter.

Réglage de la position DOWN :

1. Appuyer sur le bouton DOWN et le maintenir enfoncé jusqu'à ce que la porte soit à la position de fermeture désirée.
   REMARQUE : On peut utiliser les boutons UP et DOWN pour déplacer la porte vers le haut et le bas, au besoin.
2. Une fois que la porte est dans la position de fermeture désirée, appuyer sur le bouton de réglage et le relâcher. L'éclairage de l'ouvre-porte de garage clignotera deux fois et le bouton UP commencera à clignoter.
3. Appuyer et relâcher le bouton UP. Lorsque la porte se déplace à la position d'ouverture programmée, le bouton DOWN commencera à clignoter.
4. Appuyer et relâcher le bouton DOWN. La porte se déplacera jusqu'à la position de fermeture programmée. La programmation est terminée.
   * Si l'éclairage de l'ouvre-porte de garage clignote 5 fois au cours des étapes de programmation de la course, le délai de programmation a expiré. Si l'éclairage de l'ouvre-porte de garage clignote 10 fois au cours des étapes de programmation de la course, les capteurs d'inversion de sécurité sont mal alignés ou obstrués. Lorsque les capteurs sont alignés et dégagés, effectuer un cycle d'ouverture et de fermeture complet de la porte en utilisant la télécommande ou les boutons UP et DOWN. La programmation est terminée Si on ne parvient pas à actionner la porte, répéter les étapes de la programmation de la course.

AVERTISSEMENT

Sans un système d'inversion de sécurité bien installé, des personnes (plus particulièrement les petits enfants) pourraient être GRIÈVEMENT BLESSÉES ou TUÉES par une porte de garage qui se referme.

• Le système d'inversion de sécurité DOIT être testé chaque mois.
• Après avoir effectué quelque réglage que ce soit, on DOIT faire l'essai du système d'inversion de sécurité. La porte de garage DOIT remonter au contact d'un objet d'une hauteur de 3,8 cm (1-1/2 de po) (ou un 2 x 4 posé à plat) sur le sol.

ATTENTION

Afin d'éviter d'endommager un véhicule, assurez-vous que la porte entièrement ouverte offre un espace libre suffi sant.

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1. La porte étant entièrement ouverte, placer une planche de 3,8 cm (1-1/2 de po) d'épaisseur (ou un 2 x 4 à plat) sur le plancher, centrée sous la porte de garage.
2. Appuyer sur le bouton-poussoir de la télécommande pour fermer la porte. La porte DOIT remonter quand elle entre en contact avec la planche.

Si la porte s'arrête et ne remonte pas en raison de l'obstruction, sa course doit être ajustée (consulter la Programmation de la course).

Répéter l'essai. Lorsque la porte remonte au contact de la planche de 3,8 cm (1-1/2 de po), retirer la planche et ouvrir-fermer la porte 3 ou 4 fois afin de vérifier le réglage.

Si l'essai échoue encore, appeler un technicien formé en systèmes de porte.

AVERTISSEMENT

Sans un système d'inversion de sécurité bien installé, des personnes (plus particulièrement les petits enfants) pourraient être GRIÈVEMENT BLESSÉES ou TUÉES par une porte de garage qui se referme.

• Le système d'inversion de sécurité DOIT être testé chaque mois.
• Après avoir effectué quelque réglage que ce soit, on DOIT faire l'essai du système d'inversion de sécurité. La porte de garage DOIT remonter au contact d'un objet d'une hauteur de 3,8 cm (1-1/2 de po) (ou un 2 x 4 posé à plat) sur le sol.

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1. Ouvrir la porte. Placer un obstacle dans la trajectoire de la porte en mouvement.
2. Appuyer sur le bouton-poussoir de la télécommande pour fermer la porte. La porte ne se déplacera pas plus de 2,5 cm (1 po) et l'éclairage de l'ouvre-porte de garage clignotera 10 fois.

L'ouvre-porte de garage ne se fermera pas à l'aide d'une télécommande si le témoin DEL d'un des deux capteurs d'inversion est éteint (ce qui avertit que le détecteur est mal aligné ou obstrué).

Si l'ouvre-porte de garage ferme la porte lorsque le capteur d'inversion de sécurité est obstrué (et que les capteurs ne sont pas à plus de 15 cm (6 po) du sol), appeler un technicien formé en systèmes de porte.

AVERTISSEMENT

Sans un système d'inversion de sécurité bien installé, des personnes (plus particulièrement les petits enfants) pourraient être GRIÈVEMENT BLESSÉES ou TUÉES par une porte de garage qui se referme.

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